ID: 63064098

01-02-2016

LANAMENTO

Tiragem: 20000

Pg: 56

Pas: Portugal

Cores: Preto e Branco

Period.: Mensal

rea: 21,00 x 30,00 cm

mbito: Economia, Negcios e.

Corte: 1 de 3

Renault Mgane

IML

iAMICO
COMPORTAMENTO DE EXCELNCIA EM ESTRADA
por Ana Laia

Apresentando-se com um design dinmico, um conjunto nico detecnologias

provenientes do segmento superior, um comportamento de excelncia
em estrada e uma gama de motores que satisfaz todas as necessidades, o
novo Renault Mgane um automvel realmente surpreendente.

Renault Mgane o terceiro

modelo mais vendido pela marca em Portugal, da a importncia de que se reveste
a chegada de um novo Mgane, cujo antecessor, embora devidamente atualizado,
nasceu em 2008 e um dos mais antigos
do segmento C.
Com uma face dianteira com o grande
logtipo colocado em posio vertical e,
tal como o novo Renault Talisman, com
uma assinatura luminosa especfica em
forma de "C", o novo Renault Mgane vai
contar com verses devidamente revistas

5 6/FRONTLIN L.

ID: 63064098

01-02-2016

Tiragem: 20000

Pg: 57

Pas: Portugal

Cores: Cor

Period.: Mensal

rea: 21,00 x 30,00 cm

mbito: Economia, Negcios e.

Corte: 2 de 3

Renault Mgane LANAMENTO

e atualizadas dos motores presentes na

consola central), a especial ateno dada

personalizvel, dois formatos de tablet

gama atual.

aos acabamentos, qualidade dos mate-

multimdia com R-Link 2 7 polegadas

O novo Mgane oferece uma conduo

riais, ao seu toque soft igualmente perce-

horizontal e 8,7 polegadas vertical Multi-

conectada graas ao R-Link 2, verdadeiro

tvel tanto pelo condutor como pelo pas-

-Sense, 4Control. Esta oferta completa de

centro de controlo com um tablet vertical

sageiro, contribui para o prazer de vida a

tecnologias nica no segmento.

de 8,7 polegadas; uma conduo persona-

bordo deste veculo.

O R-Link 2 um verdadeiro centro de

lizvel com o auxlio da tecnologia Multi-

Os bancos foram objeto de um trabalho

controlo que permite gerir funcionalida-

-Sense e uma conduo segura, graas s

de preciso. Minuciosamente esculpidos

des e equipamentos do automvel: mul-

mais avanadas ajudas conduo, facil-

e envolventes, proporcionam conforto e

timdia, navegao, comunicaes, rdio,

mente utilizveis atravs das informaes

poder de reteno graas a uma espuma

Multi-Sense, ajudas conduo (ADAS), 4

exibidas no head-up display a cores.

de dupla densidade.As estruturas so co-

Control, entre outras tecnologias.

As qualidades dinmicas do novo Mgane,

muns aos novos Renault Espace e Talisman.

associadas a uma gama de motores que

Os bancos so aquecidos e o banco do

Pli OTO hES Q4 S 1:3 rAZiEt-

responde plenamente a todas as necessi-

condutor, dotado da funo de massagem,

TODAS AS EXIGNCIA

dades com potncias entre os 90 e os

tem regulao lombar eltrica.

A Renault, pioneira na utilizao da tecnologia

"9

cou todo o seu know how no novo Mgane.

do turbo e do downsizing na Frmula 1, apli-

205 cv fazem deste automvel um valor

seguro no seu segmento.

7 , .1.17, A , r,,, , 7 .1
1, Mi I,

O novo Mgane beneficia da arquitetuNum ambiente tipo que envolve o condu-

Alguns dos motores esto equipados com

ra modular CMF C/D (Common Module

transmisso automtica de dupla embraia-

Family), dispondo por isso de numerosas

gem EDC (Efficient Dual Clutch), reconheci-

tor (head-up display a cores, quadro de ins-

prestaes dos segmentos superiores,

da pelo conforto de conduo que oferece

trumentos com ecr TFT de 7 polegadas

herdadas dos Espace e Talisman: head-up

no dia a dia. Dotados de tecnologias de ltima

a cores e personalizvel, tablet multimdia

display a cores, quadro de instrumentos

gerao, como o caso da injeo direta de

vertical de 8,7 polegadas com R-Link 2,

com ecr TFT de 7 polegadas a cores e

gasolina ou dos pistes em ao, os motores

do Renault Mgane conseguem a melhor
combinao entre prazer e eficincia.
O Energy TCe 100, com caixa manual de
seis velocidades, oferece 100 cv e 175 Nm
de binrio disponvel a partir das 1500 rpm.
O motor 1,2 L turbocomprimido, a gasolina, Energy TCe 130 com caixa manual de
seis velocidades, oferece as prestaes de
um motor atmosfrico de 2 litros, graas
sua tecnologia de injeo direta e ao
turbocoletor integrado. A injeo direta
melhora a combusto do combustvel em
benefcio do consumo (5,3 1/100 km) e das
emisses de CO2 (119 g de CO2/km).

FRONTUW/57

ID: 63064098

01-02-2016

Tiragem: 20000

Pg: 58

Pas: Portugal

Cores: Cor

Period.: Mensal

rea: 21,00 x 30,00 cm

mbito: Economia, Negcios e.

Corte: 3 de 3

_ANAMENTO Renault Mgane

Disponvel no primeiro semestre de 2016,

de seis velocidades, 110 cv e 260 Nm de

de seis velocidades, 130 cv e 320 Nm de

o Energy TCe 130, com caixa automtica

binrio disponvel a partir das 1750 rpm.

binrio disponvel a partir das 1750 rpm,

de dupla embraiagem EDC de sete veloci-

Este motor posiciona o Mgane entre

apoia-se numa conceo particularmente

dades, 130 cv e 205 Nm de binrio dispo-

os melhores do segmento em termos

eficaz, baseada numa arquitetura deriva-

nvel a partir das 2000 rpm, permite nveis

de emisses de CO2 (86 g de CO2/1<m)

da da experincia da Renault na F I . Este

de consumo e de emisses de CO2 equi-

e de consumos (3,3 1/100 km) e por

motor diesel apresenta um consumo de 4

valentes aos da caixa manual (homologao

isso distinguido com a assinatura ECO2.

1/100 km e emisses de CO2 de 103 g/1<m.

em curso), oferecendo o conforto e a rea-

O novo Mgane oferece tambm um

O elevado binrio permite recuperaes

tividade de uma caixa de dupla embraiagem.

maior um prazer de conduo, que resul-

dinmicas e eficazes que proporcionam

Quanto aos motores diesel, est dispon-

ta de um trabalho profundo na admisso

um real prazer de conduo.

De destacar ainda o motor Energy dCi

vel um motor Energy dCi 90, com caixa

e na combusto, associado utilizao de

manual de seis velocidades, 90 cv e 220

tecnologias diretamente importadas da

110, com caixa automtica de dupla em-

Nm de binrio disponvel a partir das 1750

F1, como o caso dos pistes de ao.

braiagem EDC de seis velocidades, 110 cv

rpm. Em opo encontra-se disponvel um

Verdadeiro concentrado de tecnologias, o

e 250 Nm de binrio disponvel a partir

motor Energy dCi 110, com caixa manual

motor Energy dCi 130, com caixa manual

das 1750 rpm.

MGANE GT LINE
O novo Mgane ter uma verso GT Line, com design exterior e interior desportivos. No exterior, a verso GT Line dispe de um para-choques
dianteiro desenhado de forma a reforar o seu carcter desportivo.A entrada de ar mais larga enquadrada por duas goteiras laterais. Equipado
com uma grelha especfica em ninho de abelha, retoma a grelha superior do novo Mgane.Atrs, o novo Mgane GT Line dispe de uma sada de
escape eltica cromada instalada do lado do condutor e de um difusor perfilado que contribuem, decisivamente, para o Iook dinmico deste modelo.
Destaque, ainda, para o monograma GT Line de grandes dimenses nos guarda-lamas dianteiros e para a inscrio na traseira.
O interior do novo Mgane GT Line oferece um universo simultaneamente distinto e desportivo. Os bancos envolventes com apoios de cabea
integrados, pesponto em azul e logtipo sport com padro quadriculado, proporcionam conforto e reforam o poder de reteno lateral.Tem trs
tipos de estofos escolha: tecido, couro Alcantara com faixas azuis, couro Alcantara com faixas pretas. Os pormenores em azul do habitculo,
dos frisos e dos pespontos esto em perfeita harmonia com a cor exterior exclusiva Azul Iron, que refora a identidade do novo Mgane.
O volante dispe de um revestimento especfico para oferecer uma melhor reteno.A assinatura GT Line visvel no friso do painel de bordo,
a combinar com o monograma lateral exterior.
O Mgane GT Line oferece um motor Energy TCe 205, com caixa automtica de dupla embraiagem EDC de sete velocidades, 205 cv e 280
Nm de binrio disponvel a partir das 2000 rpm. Este motor 1,6 L turbocomprimido, a gasolina, parametrizado para o Mgane GT pela Renault
Sport, oferece excelentes aceleraes. O conforto de conduo e os seus desempenhos mantm-se compatveis com emisses de CO2 (134
g/km) e consumos (61/100 km) controlados.
Em junho de 2016, o motor diesel Energy dCi 165, com caixa automtica de dupla embraiagem EDC de seis velocidades, 165 cv e 380 Nm de
binrio disponvel vir completar a gama de motores do Mgane GT (homologao em curso dos nveis de consumo e de emisses de CO2).
Este motor beneficia da tecnologia Twin-Turbo da Renault. O primeiro turbo de muito baixa inrcia possibilita um arranque enrgico e uma
resposta instantnea desde os regimes mais baixos. O segundo turbo assegura excelentes subidas de regime, bem como aceleraes dinmicas
numa grande amplitude.