Você está na página 1de 166

ESCOLA DE ENGENHARIA

UNIVERSIDADE FEDERAL DE MINAS


GERAIS
Programa de Ps-Graduao em Engenharia Eltrica - PPGEE

Alexander Barros Lima

Medio da Impedncia e da
Resistncia de Aterramento
Utilizando Ondas Impulsivas e
Cabos de Pequeno Comprimento
nos Circuitos de Tenso e de
Corrente

Belo

Horizonte
2015

Alexander Barros Lima

Medio da Impedncia e da
Resistncia de Aterramento
Utilizando Ondas Impulsivas e
Cabos de Pequeno Comprimento
nos Circuitos de Tenso e de
Corrente

Tese de doutorado apresentada banca


examinadora do Programa de Ps-Graduao
em Engenharia Eltrica da Universidade Federal
de Minas Gerais, como requisito necessrio
para a obteno do ttulo de Doutor em
Engenharia Eltrica.
Orientador: Prof. Dr. Jos Osvaldo S.
Paulino rea de concentrao:
Engenharia de Potncia
Linha
de
Pesquisa:
Eletromagntica e
Qualidade de Energia

Compatibilidade

Belo
Horizonte
2015

A minha famlia por


todo o incentivo,
pacincia e amor.
Ao meu pai Waldir Martins de
Lima, pessoa de
notria sabedoria.

AGRADECIMENTOS
Agradeo primeiramente a Deus, o Criador!
Ao meu orientador, Prof. Jos Osvaldo, pessoa humana e notvel. Todas as letras do
alfabeto combinadas formando palavras nas mais diversas lnguas ainda pouco
para expressar o meu profundo agradecimento, admirao e respeito construdos ao
longo destes anos. Muito obrigado pela formao do meu conhecimento, mas,
sobretudo, pelo bom convvio cotidiano com direito a boas conversas, cafs,
almoos, piadas e muito barro nas medies de p-de-torre... Voc tem o dom natural
de transformar todos esses momentos simples em histrias que nos acompanham e
iro me acompanhar por toda a vida... Haja histria...
Ao Prof. Wallace, ser de notria perspiccia, sempre procurando dar luz onde eu me
deparava com escurido. Entre uma reunio e outra (quem o conhece sabe a que me
refiro) sempre estava l, pronto para discutir e ajudar. Muito obrigado pela sua
ateno e pelo bom convvio cotidiano. No poderia deixar de agradecer, claro, por
me apresentar as mil facetas da fita crepe. O mundo agora no mais mesmo...
A minha querida esposa Lilian, exemplo de pessoa e perseverana. Sua pacincia,
incentivo e entusiasmo foram determinantes nesta minha caminhada. Obrigado por
me dizer sempre com tanto entusiasmo para continuar, que dias melhores iriam
chegar. Isso fez a diferena!
minha querida me, Catarina, sempre presente em todos os passos de minha vida,
desde quando do seu colo desci para caminhar com minhas prprias pernas. Olhos
zelosos e sempre atentos que
nos guardam e observam. Estaremos sempre
caminhando de mos dadas nesses e em todos os prximos passos vindouros.
Ao meu pai, Waldir (em memria). Mais uma etapa se concretizando...
Ao meus filhos, Tairone, dipo e Lucas, presentes de Deus. Obrigado pela pacincia,
amor e compreenso.
Ao meu irmo, amigo e compadre, Stuart, ser iluminado. Obrigado por sua amizade e
incentivo. Nossos bate-papos sempre foram, so e sero revigorantes.
Aos professores Jaime, Ivan, Glssio e Antnio Emlio pelo bom convvio, conversas,
discusses e choros futebolsticos.
Ao meu amigo Alexandre Kascher. Suas palavras de incentivo, sua torcida, seu
entusiasmo e seu apoio sempre foram renovadores. Muitas vezes voc surgiu em
momentos em que o de nvel de energia j estava baixo... Obrigado!
Ao Eng. Maurissone Ferreira Guimares, por acreditar neste trabalho e apoia-lo de
maneira incondicional.
Ao meu amigo Carlos, por estar sempre pronto e bem disposto a me ajudar nas
medies. Nem mesmo o sol e o frio conseguiram abalar a sua disposio. Espero
poder retribuir, de alguma forma, nessa sua jornada que agora comea. Boa sorte!
Seja feliz!

Aos meus amigos do Laboratrio de Compatibilidade Eletromagntica, Marco Tlio,


Rodrigo, Glauton, Diogo, Pedro e Leonardo pelo bom convvio e pelos cafs sempre
acompanhados de boas conversas.
Ao Prof. Oriane, que nos deixou to cedo. Sinto-me um felizardo por ter tido a
oportunidade de lhe conhecer e termos um convvio de muita alegria, ainda que por
um tempo muito breve. Os corredores da Escola nunca mais foram os mesmos sem
suas risadas.
Ao meu tio e amigo, Luiz. Sem a sua amizade e compreenso seria impossvel
eu seguir as trilhas que me conduziram para o lugar onde estou chegando. No
poderia deixar de lhe agradecer tambm pela ajuda, pelo suporte e por ter
disponibilizado os locais onde fiz muitas medies. Sem isso este trabalho no teria
caminhado.
Ao meu primo e companheiro Johnny. Obrigado pela ajuda, pelo suporte e por
disponibilizar prontamente o local onde muitas hastes foram cravadas e cabos foram
enterrados. Haja brao, haja perna e haja costas... Com sol forte e sem gua, ento,
haja... Valeu meu amigo!
Aos meus sempre bem dispostos companheiros Alisson e Hudson. A ajuda e presteza
de vocs sempre fez toda a diferena.
Aos professores e funcionrios do Programa de Ps-graduao em Engenharia
Eltrica da Universidade Federal de Minas Gerias - UFMG, pelo apoio e
contribuio durante este percurso.
O presente trabalho foi financiado com recursos de um Projeto de Pesquisa &
Desenvolvimento celebrado entre a CEMIG (Companhia Energtica de Minas Gerais) e
a UFMG. Meus sinceros agradecimentos.

RESUMO
Esta tese apresenta uma tcnica usada na medio da impedncia e da resistncia
de aterramento, onde o circuito de corrente constitudo por um cabo simples,
normalmente bastante longo, substitudo por uma Linha Infinita Artificial (LIA).
Devido s caractersticas construtivas, este elemento se assemelha a uma linha de
transmisso de perdas desprezveis e de baixa velocidade de propagao. A principal
vantagem em se usar esse elemento, reside no fato do seu comprimento ser
pequeno se comparado ao dos circuitos convencionais que usam o cabo simples. O
sua efetividade foi verificada por meio de medies feitas em aterramentos em
condies reais de campo. Alm disso, a impedncia de aterramento tambm
determinada com tcnicas no convencionais, sendo uma em que o eletrodo do
circuito de tenso no est posicionado em um local onde no h elevao de
potencial no solo e outra onde o circuito de corrente no aterrado na sua
extremidade distante (linha aberta). No primeiro caso, a tcnica torna possvel
determinar a impedncia com um circuito de tenso de comprimento menor do que
o convencional. J no segundo caso, no aterrar a extremidade distante do circuito
de corrente particularmente interessante quando no local de medio no h a
disponibilidade da terra, como em reas urbanas. Neste trabalho so apresentados,
tambm, os resultados de medies feitas em campo para determinar a resistncia
de aterramento a partir do mesmo arranjo usado na medio da impedncia. Uma
comparao de resultados foi feita com os valores obtidos com um terrmetro,
ficando clara a boa concordncia de resultados e a efetividade da tcnica.
Palavras chave: Aterramentos, impedncia de aterramento, resistncia de
aterramento, linha de transmisso, descarga atmosfrica.

ABSTRACT
This PhD thesis presents a technique used in grounding impedance and resistance
measurements where the current circuit consisting of a typically long single wire is
replaced by an Artificial Infinite Line. Due to the constructive characteristics, this
element is similar to transmission line with negligible losses and low speed
propagation. The main attractiveness of this element is that

its

length is small

compared with those circuits that use single wire. The effectiveness of this element
was verified by measurements under real field conditions. Furthermore, grounding
impedance is also determined with unconventional techniques, one in which the
electrode of the voltage circuit is not positioned in a place where there is no potential
rise on the ground and in the another one the current circuit is not grounded at far
end (open line). In the first one, the technique makes it possible to determine de
impedance with a voltage circuit shorter than conventional circuit. In the second
one, do not ground the far end of the current circuit is particularly interesting when
earth in measurement site is not available. The results of measurements performed
in the field to determine the grounding resistances with the same arrangement used
to determine the impedance are also shown. A comparison of results was made with
values obtained with a resistance tester becoming clear a good agreement of results
and the effectiveness of the technique.
Keywords: Grounding, grounding impedance, grounding resistance, transmission line,
lightning.

LISTA DE ILUSTRAES
Fig. 2.1 - Esquema para a medio da resistncia de aterramento............................18
Fig. 2.2 - Configurao usada na medio da resistncia de aterramento. Adaptado de
[42]..............................................................................................................................19
Fig. 2.3 - Resistncia de aterramento calculada. Retirado de [42]. (a) frequncia de
operao: 80-Hz e (b) frequncia de operao: 500-Hz..............................................20
Fig. 2.4 - Resistncia de aterramento calculada considerando o efeito da variao
frequncia. Retirado de [42].......................................................................................21
Fig. 2.5 Representao esquemtica do arranjo usado no Oblique-Probe Method.. .21
Fig. 2.6 (a) resistncia de aterramento determinada a partir da equao de uma
reta; (b) comparao de resultados obtidos a partir do Mtodo da Queda de Potencial
e do Oblique-Probe Method.. Fonte: adaptado de [43]................................................22
Fig. 2.7 - Arranjo usado nas medies. Adaptado de [46]...........................................23
Fig. 2.8 - Diagrama esquemtico do arranjo usado na medio. Retirado de [47]......24
Fig. 2.9 - Sistema de medio da impedncia de aterramento. Retirado de [48].......25
Fig. 2.10 - Arranjo de medio de impedncia de aterramento. Retirado de [50].......26
Fig. 2.11 - Vista lateral e superior dos arranjos para teste da resposta transitria de
um eletrodo de aterramento horizontal. Retirado de [51]...........................................27
Fig. 2.12 - Tenso desenvolvida no ponto de entrada de corrente em relao ao cabo
CT. Retirado de [51].....................................................................................................28
Fig. 2.13 Arranjo do tipo dipolo usado. Retirado de [49]........................................29
Fig. 2.14 - Impedncia de surto dos cabos usados no circuito de corrente obtidas por
meio de (a) simulao e (b) medio. Adaptado de [49]............................................30
Fig. 2.15 - Impedncia do cabo usado no circuito de corrente para diferentes alturas.
Adaptado de [49].........................................................................................................31
Fig. 2.16 Arranjo usado para determinar a impedncia impulsiva, , a partir da
impedncia transitria,
. Adaptado de [49].........................................................32
Fig. 2.17 (a) corrente aplicada na base da torre; (b) tenso desenvolvida na base da
torre. Adaptado de [49]...............................................................................................33
Fig. 2.18 Impedncia transitria,

). Adaptado de [49]...............33

Fig. 2.19 - Medio da impedncia de uma linha de 161 kV, Rg = 40


,
. Retirado de [52].
.........................................................................................................................................
.................................................................. 34
Fig. 2.20 - Medio da impedncia de uma linha de 500-kV, com Rg = 23 . Retirado
de [52].........................................................................................................................35
Fig. 2.21 - Arranjo usado nas medies, tendo o cabo CC forma de zig-zag. Retirado
de [55].........................................................................................................................36
Fig. 2.22 - Impedncia de aterramento, uma volta de 80m. Retirado de [55]............36
Fig. 2.23 - Impedncia de aterramento, zig-zag com cinco voltas, condutores
espaados de 3m. Fonte: retirado de [55]...................................................................37

Fig. 2.24 - Impedncia de aterramento, zig-zag com seis voltas, condutores


espaados de 1m. Fonte: retirado de [55]...................................................................37
Fig. 2.25 - Arranjo usado para verificar a tenso induzida no condutor posicionado
acima do solo devido a uma corrente que passa no cabo contrapeso. Fonte: adaptado
de [60].........................................................................................................................38
Fig. 3.1 Arranjo usado em uma medio da impedncia de aterramento................41
Fig. 3.2 Onda impulsiva propagando em direo ao aterramento sob teste e em
direo ao aterramento auxiliar de corrente...............................................................42
Fig. 3.3 - Arranjo construtivo da LIA, vista lateral e frontal.........................................44
Fig. 3.4 Linha Infinita Artificial (LIA) implementada..................................................44
Fig. 3.5 - Arranjo usado para a medio da impedncia e velocidade de propagao
nas LIAs........................................................................................................................45
Fig. 3.6 - Impulso gerado, fonte aberta.......................................................................45
Fig. 3.7 Curvas da tenso v(t) e da corrente i(t), para (a) 2 LIAs, (b) 3 LIAs e (c) 4
LIAs..............................................................................................................................46
Fig. 3.8 - Curvas da tenso v(t) e da corrente i(t) com as LIAs: (a) sobre um piso
cimentado e (b) sobre um gramado bem aparado.....................................................47
Fig. 3.9 Impedncia de surto da LIA (
), (a) no piso cimentado e (b) no piso
gramado.......................................................................................................................48
Fig. 3.10 Variao na altura das LIAs em relao ao solo, suportadas por peas de
madeira........................................................................................................................49
Fig. 3.11 Dependncia do tempo de trnsito e da velocidade de propagao com
relao altura. . 49 Fig. 3.12 Impedncia caracterstica variando com a altura....50
Fig. 3.13 Curvas (a) da tenso e da corrente e (b) da impedncia transitria.
(piso gramado,
,
)...............................................................................
............................................................ 51
Fig. 3.14 Curvas (a) da tenso e da corrente e (b) da impedncia transitria.
(piso
cimentado,
,
)...............................................................................
............................................................ 52
Fig. 3.15 Arranjo usado na medio..........................................................................52
Fig. 3.16 Onda de tenso na sada do gerador.........................................................53
Fig. 3.17 Resultados obtidos por meio de simulao e medio. (eletrodo horizontal,
=18 m, r = 6,35 mm, h = 20 cm,
,
)............................55
Fig. 3.18 Resultados obtidos por meio de simulao e medio. (eletrodo horizontal,
=12 m, r = 6,35 mm, h = 20 cm,
,
)................................56
Fig. 3.19 Resultados obtidos por meio de simulao e medio. (eletrodo vertical,
=2.4 m, r = 6,35 mm (
),
,
)................................56
Fig. 3.20 Curvas v(t), i(t) e z(t). Aterramento: eletrodo horizontal, = 18 m, r = 6,35
mm (
),
. Circuito de corrente: (a) cabo simples,
; (b) LIA..................58
Fig. 3.21 Resultados obtidos na medio usando LIAs nos circuitos de tenso e de
corrente. (eletrodo vertical, =2.4 m, r = 6,35 mm (
),
).. 59
Fig. 3.22 Descontinuidade devido s conexes das LIAs..........................................59

Fig. 3.23 Representao esquemtica para as LIAs sobre o solo em condio de


campo (vista lateral)...................................................................................................60
Fig. 3.24 Formao de barrigas devido aos contornos do solo..............................61
Fig. 4.1 Caracterizao da reta que determina o valor da impedncia de aterramento
(
)............................................................................................................................64

Fig. 4.2 Arranjo usado para a medio das impedncias


e
s distncias
e...................................................................................................................................64
Fig. 4.3 Impedncias
e
medidas s distncias
e
,
respectivamente. (haste, =2,4 m, r = 6,35, = 2.219 m)....................................65
Fig. 4.4 Curvas de impedncias. Aterramento constitudo por uma haste (haste,
=2,4 m, r = 6,35,
= 2.219 m)................................................................................................................66
Fig. 4.5 Mtodo do Deslocamento Oblquo: arranjo de medio. (haste,
,
r = 6,35 mm
(
),
).....................................................67
Fig. 4.6 Conjunto de curvas de impedncias. (haste,
, r =
6,35 mm (
),
)........................................................................................................................
................................................................. 68
Fig. 4.7 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no infinito
( ) e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
e
) e (b) erro percentual.
.........................................................................................................................................
.................................................................. 69
Fig. 4.8 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no infinito
( ) e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
e
) e (b) erro percentual.
.........................................................................................................................................
.................................................................. 69
Fig. 4.9 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no infinito
( ) e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
e
) e (b) erro percentual.
.........................................................................................................................................
.................................................................. 69
Fig. 4.10 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no
infinito ( ) e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
e
) e (b) erro percentual.
.........................................................................................................................................
.................................................................. 70
Fig. 4.11 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no
infinito ( ) e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
) e (b) erro percentual. .. 70

Fig. 4.12 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no


infinito ( ) e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
e
) e (b) erro percentual.
.........................................................................................................................................
.................................................................. 70
Fig. 4.13 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no
infinito ( ) e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
e
) e (b) erro percentual.
.........................................................................................................................................
.................................................................. 71
Fig. 4.14 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no
infinito ( ) e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
) e (b) erro percentual.

.........................................................................................................................................
.................................................................. 71
Fig. 4.15 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no
infinito ( ) e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
) e (b) erro percentual. .. 71

Fig. 4.16 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no


infinito ( ) e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
e
) e (b) erro percentual.
.........................................................................................................................................
.................................................................. 72
Fig. 4.17 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no
infinito ( ) e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
e
) e (b) erro percentual.
.........................................................................................................................................
.................................................................. 72
Fig. 4.18 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no
infinito ( ) e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
) e (b) erro percentual. .. 72

Fig. 4.19 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no


infinito ( ) e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
e
) e (b) erro percentual.
.........................................................................................................................................
.................................................................. 73
Fig. 4.20 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no
infinito ( ) e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
) e (b) erro percentual. .. 73

Fig. 4.21 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no


infinito ( ) e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
) e (b) erro percentual. .. 73

Fig. 4.22 Arranjo usado nas medies em aterramentos constitudos por eletrodos
horizontais...................................................................................................................75
Fig. 4.23 Imagens dos arranjos de medio em campo. Fonte: feito pelo autor......75
Fig. 4.24 Conjunto de curvas de impedncia. (eletrodo horizontal,
,r=5
mm,
)
.........................................................................................................................................
.................................................................. 76
Fig. 4.25 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no
infinito (
) e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
e
) e (b) erro percentual. .. 77
Fig. 4.26 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no
infinito (
) e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
e
) e (b) erro percentual. .. 77
Fig. 4.27 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no
infinito (
) e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
e
) e (b) erro percentual. .. 77
Fig. 4.28 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no
infinito (
) e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
e
) e (b) erro percentual. .. 78
Fig. 4.29 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no
infinito (
) e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
e
) e (b) erro percentual. .. 78
Fig. 4.30 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no
infinito (
) e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
e
) e (b) erro percentual. .. 78
Fig. 4.31 Conjunto de curvas de impedncia. (eletrodo horizontal,
,r=5
mm,
)
.........................................................................................................................................
.................................................................. 79
Fig. 4.32 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no
infinito (
) e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
e
) e (b) erro percentual. .. 80
Fig. 4.33 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no
infinito (
) e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
e
) e (b) erro percentual. .. 80
Fig. 4.34 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no
infinito (
) e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (

) e (b) erro percentual. .. 80

Fig. 4.35 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no


infinito (
) e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
e
) e (b) erro percentual. 81
Fig. 4.36 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no
infinito (
) e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
e
) e (b) erro percentual. .. 81
Fig. 4.37 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no
infinito (
) e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
e
) e (b) erro percentual. .. 81
Fig. 4.38 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no
infinito (
) e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
e
) e (b) erro percentual. 82
Fig. 4.39 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no
infinito (
) e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
e
) e (b) erro percentual. .. 82

Fig. 4.40 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no


infinito (
) e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
e
) e (b) erro percentual. 82
Fig. 4.41 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no
infinito (
) e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
e
) e (b) erro percentual. 83
Fig. 4.42 Arranjo usados na medio........................................................................84
Fig. 4.43 Resultados obtidos com o final do circuito de corrente (LIAs) aterrado (haste
de 20 cm) e no aterrado (circuito aberto). Eletrodo horizontal, =18 m, r = 6,35 mm,
h = 20 cm,
.85
Fig. 4.44 Resultados obtidos com o final do circuito de corrente (LIAs) aterrado (haste
de 20 cm) e no aterrado (circuito aberto). Eletrodo horizontal, =12 m, r = 6,35 mm,
h = 20 cm,
.86
Fig. 5.1 Instantes iniciais que precedem a estabilidade da corrente gerada pelo
terrmetro....................................................................................................................90
Fig. 5.2 Curvas das ondas de tenso e de corrente gerados pelo terrmetro..........92
Fig. 5.3 Resistncia definida pela relao entre curvas tenso-corrente apresentadas
na Fig. 5.2....................................................................................................................92
Fig. 5.4 Arranjo usado na medio da resistncia de aterramento...........................92
Fig. 5.5 Curvas obtidas na medio da resistncia de aterramento. Eletrodo vertical,
= 2,1 m, r = 6,25 mm, = 1.341 m,.....................................................................93
Fig. 5.6 Curvas obtidas na medio de resistncia de aterramento. Eletrodo vertical,
= 2,1 m, r = 6,25 mm, = 2.150 m,.....................................................................94
Fig. 5.7 Curvas obtidas na medio de resistncia de aterramento. Eletrodo
horizontal, = 6 m, r = 5 mm, = 1.188 m,...........................................................94
Fig. 5.8 Arranjo para medio da resistncia de aterramento..................................96
Fig. 5.9 Formas de onda de tenso (a) base de tempo de 10 s e (b) base de tempo
de 50 s.......................................................................................................................96
Fig. 5.10 Curvas da tenso, corrente e impedncia transitria. Eletrodo horizontal,
= 18 m, r = 5 mm, h = 20 cm, = 1.113 m,............................................................99
Fig. 5.11 Curvas da impedncia transitria. Eletrodo horizontal, = 12 m, r = 5 mm,
h = 20 cm, = 1.109 m,.........................................................................................100
Fig. 5.12 Curvas da impedncia transitria. Eletrodo horizontal, = 18 m, r = 5 mm,
h = 20 cm, = 802 m,............................................................................................101
Fig. 5.13 Curvas da impedncia transitria. Eletrodo horizontal, = 12 m, r = 5 mm,
h = 20 cm, = 795 m,............................................................................................101
Fig. 5.14 Curvas da impedncia transitria. Eletrodo vertical, = 2,4m, r = 6,25 mm,
= 954 m,
. .................................................................................................................
...............................................................102

LISTA DE TABELAS
Tabela 1 Caractersticas dos aterramentos............................................................... 53
Tabela 2 Erro mdio existente entre a curva medida no infinito e a curva gerada
com o mtodo do deslocamento oblquo. (haste,
, r = 6,35 mm,
).
.....................................................................................................................................
74
Tabela 3 Erro mdio existente entre a curva medida no infinito e a curva gerada
com o mtodo do deslocamento oblquo. (eletrodo horizontal,
, r = 5 mm,
).
.....................................................................................................................................
79
Tabela 4 Erro mdio existente entre a curva medida no infinito e a curva gerada
com o mtodo do deslocamento oblquo. (eletrodo horizontal,
, r = 5 mm,
).
.....................................................................................................................................
83

SUMRIO
1INTRODUO........................................................................................ 14
2MEDIOES EM ATERRAMENTOS ELTRICOS: TCNICAS E PROCEDIMENTOS17
2.1 INTRODUO............................................................................................................. 17
2.2 TCNICAS E PROCEDIMENTOS DE MEDIO EM ATERRAMENTOS ELTRICOS............................17
2.3 CONSIDERAES FINAIS............................................................................................... 39
3MEDIO DA IMPEDNCIA DE ATERRAMENTO USANDO UM CIRCUITO DE
CORRENTE DE PEQUENO COMPRIMENTO.................................................. 40
3.1 INTRODUO............................................................................................................. 40
3.2 ASPECTOS TERICOS DO MTODO PROPOSTO.................................................................. 40
3.3 LINHA INFINITA ARTIFICIAL (LIA)................................................................................... 44
3.3.1 Caractersticas construtivas................................................................................ 44
3.3.2 Velocidade de propagao e tempo de trnsito................................................. 45
3.3.3 Parmetros eltricos e impedncia caracterstica (impedncia de surto)..........47
3.3.4 Validao da LIA na medio de impedncia......................................................52
3.4 CONSIDERAES DE ORDEM PRTICA............................................................................. 59
3.5 CONSIDERAES FINAIS............................................................................................... 61
4MEDIO DA IMPEDNCIA DE ATERRAMENTO USANDO TCNICAS NO
CONVENCIONAIS.................................................................................63
4.1 INTRODUO............................................................................................................. 63
4.2 MTODO DO DESLOCAMENTO OBLQUO (MDO).............................................................. 63
4.2.1 Fundamentos tericos......................................................................................... 63
4.2.2 Impedncia de aterramento utilizando o mtodo do deslocamento oblquo.....67
4.3 MEDIO DA IMPEDNCIA DE ATERRAMENTO COM A EXTREMIDADE DISTANTE DAS LIAS ABERTAS
(ALTA IMPEDNCIA) 84 4.4 CONSIDERAES FINAIS.............................................................87
5MEDIO DA RESISTNCIA DE ATERRAMENTO USANDO ONDA IMPULSIVA E
A LIA NO CIRCUITO DE CORRENTE............................................................ 89
5.1 INTRODUO............................................................................................................. 89
5.2 RESISTNCIA DE ATERRAMENTO OBTIDA COM UM TERRMETRO...........................................89
5.2.1 Caractersticas eltricas bsicas dos sinais usados pelo terrmetro e o clculo da
resistncia........................................................................................................... 91
5.2.2 Anlise dos resultados........................................................................................ 95
5.3 MEDIO DA RESISTNCIA DE ATERRAMENTO USANDO UMA ONDA IMPULSIVA.........................95
5.4 CONSIDERAES FINAIS............................................................................................ 102
6CONCLUSES E PROPOSTAS DE CONTINUIDADE.................................... 104
6.1
6.2
6.3
6.4

IMPEDNCIA DE ATERRAMENTO................................................................................... 104


RESISTNCIA DE ATERRAMENTO.................................................................................. 105
ASPECTOS DE ORDEM PRTICA NO USO DA LIA.............................................................. 106
SUGESTES DE CONTINUIDADE................................................................................... 106

1
4

1 INTRODUO
A resposta de um aterramento a correntes eltricas um importante parmetro
para a proteo e o bom desempenho dos sistemas eltricos aterrados. H vrias
dcadas essa resposta tem sido quantificada pela resistncia ou pela impedncia de
aterramento e determinadas por meio de simulaes computacionais e medies em
campo.
Apesar da importncia de se determinar a resposta de um aterramento a
correntes eltricas encontrar caminho em muitas aplicaes, destacam-se aquelas
associadas melhoria do desempenho de linhas de transmisso frente a descargas
atmosfricas. Neste caso, o aterramento da torre exerce a importante funo de
contribuir para a continuidade da operao do sistema [1]. O trabalho de Whitehead
confirma tal assertiva [2]. Em seu trabalho, o autor avalia, dentre outros aspectos, a
associao entre o valor mdio da resistncia de aterramento do p-de-torre com o
nmero de desligamentos/100 km/ano devido incidncia de descargas em vrias
linhas de 161 kV e de 500 kV pertencentes a Tennessee Valley Authority (TVA). A
anlise dos dados disponibilizados pela empresa revelaram que qualquer que fosse a
tenso de operao da linha, 161 kV ou 500 kV, havia uma forte relao entre esses
parmetros. A condio de 1 desligamento/100 km/ano foi associada aos valores de
resistncia de

e de

para as linhas de, respectivamente, 161 kV de

500 kV.

No trabalho de Hayashi [3] so apresentados dados que apontam nessa mesma


direo. Alm da associao entre valor da resistncia e o desligamento de linhas, o
autor tambm apresenta uma tabela com valores especficos para a resistncia que
devem ser seguidos em projetos de linhas de certa companhia energtica do Japo.
Os valores variam entre 13 e 20 , dependendo da tenso de operao da linha
(33 kV a 500 kV) e do nvel cerunico. Ainda segundo o autor, outras dez companhias
de energia desse pas utilizam valores bem prximos a esses em seus projetos.
Chunhua [4] tambm mostra em seu trabalho que o desempenho de uma linha de
transmisso frente a descargas atmosfricas apresenta uma estreita dependncia em
relao resposta do aterramento a esse tipo de solicitao. Segundo o autor, a
China vem usando uma mesma linha para transmitir energia em mais de um nvel de
tenso j existindo vrias em atividade, sendo a descarga atmosfrica um problema
recorrente. De fato, as descargas atmosfricas so consideradas um dos mais
importantes fatores associados a desligamentos no programados de linhas em
vrios locais do mundo [5,6,7,8]. J no Brasil, so atribudas s descargas cerca de 70
% dos desligamentos na transmisso e de 40 % na distribuio [9]. Esses ndices
indicam uma expressiva degradao na qualidade da energia e evidenciam a
importncia de se desenvolver ou aperfeioar tcnicas que permitam quantificar a
resposta do aterramento a correntes eltricas.
Uma tcnica bastante efetiva usada por empresas de energia eltrica em todo o

1
mundo visando a melhoria do desempenho das linhas o uso de cabos para-raios no
5
alto das torres. Esse cabo, que posicionado adequadamente com certos critrios,
evita, at certo ponto, que a descarga incida diretamente sobre os cabos fase.
Entretanto, Chowdhuri [10] faz uma importante

observao,

1
6
afirmando que linhas protegidas por cabos para-raios, mas que tenham torres com
resistncia

de

aterramento

elevadas

podem

ter

seu

bom

desempenho

comprometido, tal como se a linha no tivesse a blindagem. De fato, o desempenho


geral de uma linha apresenta estreita relao com o desempenho individual das
torres [11,12], ou seja, depende da resistncia/impedncia de aterramento de cada
uma das torres. Muitas vezes, contudo, as condies do solo no local da instalao da
torre so desfavorveis devido elevada resistividade. Neste caso, fazer o
tratamento do solo no local onde os eletrodos so enterrados uma medida possvel.
Essa foi a soluo adotada em uma das torres considerada responsvel pelo baixo
desempenho da linha de 500 kV da cidade chinesa de Yunnan. Segundo Zhenghua
[13] a cidade est situada em uma regio de altitude elevada, clima seco e de
elevada resistividade do solo. Aps o tratamento, a resistncia do p-de-torre
atingiu um valor que ficou dentro de uma faixa desejada (19,9 ).
A existncia de uma relao direta entre a resistncia de aterramento e o
desempenho de uma linha frente a descargas atmosfricas um fato cientfico bem
documentado. Nessa perspectiva, as companhias de energia em todo o mundo
buscam projetar suas linhas com torres que tenham certos valores de resistncia
compatveis com o desempenho desejado, respaldados pela efetividade e pela
relativa simplicidade de se medir a resistncia de aterramento. Entretanto, quando
submetido a uma solicitao impulsiva, como uma descarga atmosfrica, o
aterramento possui caractersticas de uma impedncia e no de uma resistncia
[14,15,16,17,18,19,20,21,22,23]. Towne, citado por Gonos [24], foi um dos primeiros
a verificar que a resposta do aterramento a correntes impulsivas pode ser bem
diferente daquela situao em que o aterramento submetido a uma corrente na
frequncia industrial. Entretanto, Bewley [25] foi um dos primeiros a realizar um
estudo

terico-experimental

relacionado

ao

comportamento

transitrio

dos

aterramentos submetidos a descargas atmosfricas. Importantes institutos, como o


IEEE (Institute of Electrical and Electronics Engineers) [26] e o EPRI (Electric Power
Research Institute) [27], j trazem em seus Guias procedimentos e instrues para a
medio de impedncia. O uso da resistncia como parmetro de desempenho das
linhas frente descargas possivelmente acontece devido s dificuldades de ordem
tcnica e prtica ainda hoje existentes para se medir a impedncia. importante
ressaltar, contudo, que a resistncia de aterramento um importante parmetro que
encontra respaldo em muitas aplicaes de engenharia onde as correntes so de
baixa frequncia, como nos casos de curto-circuito em qualquer ponto do sistema de
transmisso/distribuio ou em equipamentos e partes de sistemas industriais.
Em relao determinao da resistncia de aterramento, julga-se que as
tcnicas

existentes

esto

bem

consolidadas.

Entretanto,

busca

pelo

melhoramento sempre d lugar a novos estudos. Neste contexto, e certo que tanto a
resistncia quanto a impedncia so parmetros fundamentais em projetos de

1
engenharia aplicados proteo contra os efeitos indesejados de correntes eltricas,
7
este

trabalho

procura

contribuir

de

maneira

consistente

na

melhoria

dos

procedimentos de medio desses parmetros. O texto est organizado em seis


captulos, sendo este primeiro introdutrio. Os demais so apresentados a seguir.

1
8
O captulo 2 apresenta uma sntese dos trabalhos relacionados a medies
feitas em aterramentos eltricos. A escolha desses trabalhos teve como principal
critrio uma melhor visibilidade comparativa daquilo que j vem sendo feito em
medies de aterramento com o que apresentado nesta tese.
No captulo 3 apresentada a tcnica proposta que se baseia no uso de um
elemento (Linha Infinita Artificial) que torna possvel as medies em aterramentos
serem feitas com um arranjo que tenha um circuito de corrente relativamente
pequeno. As suas caractersticas construtivas e seu comportamento como uma linha
de transmisso de baixa velocidade de propagao so avaliadas. A sua efetividade
de uso verificada por meio de medies em campo e simulao computacional.
No captulo 4 a Linha Infinita Artificial usada em medies de campo para se
determinar a impedncia de aterramentos constitudos por eletrodos verticais (
) e eletrodos horizontais (

os procedimentos de medio so

). Alm do uso da LIA no circuito de corrente,


baseados em tcnicas no convencionais. Em

uma das tcnicas, o circuito de tenso tambm relativamente pequeno e, em


outra, o circuito de corrente no aterrado na sua extremidade

distante (linha

aberta).
No captulo 5 feito um estudo onde a resistncia de aterramento, tambm em
condies de campo, determinada com um sinal impulsivo e com o mesmo arranjo
usado para se determinar a impedncia. A efetividade da tcnica verificada por
meio de comparao com os resultados obtidos com um terrmetro. Uma anlise dos
sinais eltricos bsicos gerados por esse equipamento durante as medies tambm
feita neste captulo.
No captulo 6 so apontadas as principais realizaes e contribuies deste
trabalho bem como as propostas de continuidade.

1
9

2 MEDIOES EM ATERRAMENTOS ELTRICOS:


TCNICAS E PROCEDIMENTOS
2.1 Introduo
A resposta de um aterramento a uma corrente na frequncia industrial j bem
conhecida [28], sendo usualmente avaliada a partir da sua

resistncia. A

determinao deste parmetro por meio de medies j acontece h vrias dcadas,


sendo ainda hoje um procedimento muito comum nas empresas de energia eltrica
em todo o mundo [26]. Entretanto, de modo geral, as prticas de proteo contra
descargas atmosfricas requerem o conhecimento da resposta do aterramento a um
evento de natureza impulsiva. Neste caso, a impedncia de aterramento o
parmetro que quantifica de maneira mais adequada essa resposta. Assim, neste
captulo, so apresentados trabalhos relacionados especificamente com medies em
aterramentos, tanto de resistncia como de impedncia. A escolha desses trabalhos
foi feita visando possibilitar uma melhor visibilidade comparativa daquilo que j vem
sendo feito em termos de medio com o que apresentado nesta tese.

2.2 Tcnicas e procedimentos de medio em aterramentos eltricos


Como exposto na seo anterior, a resposta do aterramento importante
parmetro para o bom desempenho das linhas de transmisso frente a descargas
atmosfricas. Certas disso, as companhias de energia adotam certos valores de
resistncia que devem ser alcanados tanto durante a instalao das torres como
aps a sua instalao, durante a operao das linhas. Dessa condio surge a
relevncia e a importncia das medies em aterramentos serem corretas e precisas.
De fato, a medio da resistncia de aterramento uma prtica que vem sendo
adotada h vrias dcadas, estando bem consolidadas [26,29]. Na etapa que
precede a montagem das torres so feitas medies da resistncia de aterramento
dos ps das torres. Havendo necessidade, adicionalmente, so instalados cabos
contrapeso com o objetivo de se alcanar certos valores que so preconizados em
manuais tcnicos de instrues para instalao dos aterramentos das torres [30].
Para verificar se tais valores foram atingidos so feitas sucessivas medies no local.
Uma tcnica amplamente utilizada, neste caso, o chamado Mtodo da Queda de
Potencial [26,31]. Neste mtodo, um equipamento usado para injetar uma corrente
alternada em um circuito compreendido pelos eletrodos de aterramento (EA), por
certa poro da terra e por um eletrodo auxiliar de corrente (EC), como mostra de
modo esquemtico a Fig. 2.1. A corrente que circula entre esses eletrodos atravs do
solo faz com que haja uma elevao de potencial nesta regio que detectada pelo
eletrodo de potencial (EP). Deve-se ficar atento em relao ao posicionamento do EC.

2
Recomenda-se que esse eletrodo fique a uma distncia de ao menos 5 vezes 0o
maior comprimento linear da malha de

2
1
aterramento [26]. Essa condio visa de forma direta dois objetivos principais [32]: a)
evita-se o acoplamento mtuo entre EA e EC; b) a partir desse distanciamento os
eletrodos de aterramento e o eletrodo de corrente podem ser considerados
aproximadamente hemisfricos. Esses so aspectos importantes no clculo da
diferena de potencial entre EA e EP.
O eletrodo de potencial deve ser posicionado entre EA e EC em uma linha
imaginria que os une (segmento de reta XY). Segundo Curdts [32] e Tag [33,34], a
distncia x para o posicionamento de EP corresponde a, aproximadamente, 60 % da
distncia existente entre EA e EC (XY). Entretanto, o uso desse critrio pressupe
que o solo seja uniforme e as dimenses do aterramento no sejam muito amplas.
De fato, essa concepo bastante difundida [35,36,37,38]. importante mencionar
ainda que, na maioria dos trabalhos encontrados na literatura, a dimenso ampla
tratada apenas de forma subjetiva. Dos trabalhos consultados, apenas em [31]
feita uma meno direta para uma dimenso mxima de 10 m para os eletrodos.
Uma vez definida a posio do eletrodo de corrente, o posicionamento do
eletrodo de potencial fundamental para a correta medio do valor da resistncia
de aterramento. A medio sucessiva de alguns valores de resistncia um modo de
se determinar essa condio. Neste caso, posicionado inicialmente prximo malha
de aterramento, o eletrodo EP deslocado ao longo do segmento de reta XY na
direo do eletrodo EC com espaamentos que variam de maneira aproximadamente
constante. Os equipamentos mais modernos, j apresentam diretamente o valor da
relao entre a tenso desenvolvida e a corrente injetada. Os valores obtidos atravs
deste procedimento do origem a uma curva onde se identifica a regio designada
patamar, localizada entre os pontos A e B (ver

Fig. 2.1). Diz-se, ento, que o

eletrodo de potencial posicionado entre A e B est na regio distante ou no


infinito, tambm chamado terra remoto. Com o eletrodo EP posicionado nesta
regio, portanto, determina-se o valor da resistncia de aterramento [26,31]. Na

literatura tambm so encontrados trabalhos com pequenas modificaes desta


tcnica [35,36,39,40,41]. Entretanto, nota- se que os princpios fsicos fundamentais
e os procedimentos bsicos so mantidos.

Fig. 2.1 - Esquema para a medio da resistncia de aterramento.

2
2

2
3
Um aspecto que chama a ateno no Mtodo da Queda de Potencial que o
acoplamento eletromagntico entre os cabos usados no circuito de tenso (CT) e no
circuito de corrente (CC) normalmente desprezado. Tal condio, geralmente,
atribuda s baixas frequncias de operao dos equipamentos. Assim, normalmente
no tomado nenhum tipo de cuidado especfico em relao disposio fsica
desses cabos. Este efeito particularmente importante se houver induo de tenso
no cabo CT. Neste caso, o sistema em medio teria a sua referncia comprometida.
Ma e Dawalibi [42] verificaram o efeito deste acoplamento na determinao da
resistncia de aterramento. Segundo os autores, para sistemas de aterramentos
concentrados ou de pequenas dimenses, o acoplamento indutivo entre os cabos
pequeno, levando a alteraes de valores que podem ser desprezados. Contudo,
quando as dimenses envolvidas so maiores, este acoplamento pode ser
significativo. Isto porque, ainda segundo os autores, esses sistemas demandam
cabos de medio muito longos devido regio de influncia do aterramento ser
bastante ampla. Considerando esse fato, foram avaliados parmetros como a
distncia de separao dos cabos CT e CC, a frequncia de operao do equipamento
e a dimenso do aterramento. A Fig. 2.2 mostra a arranjo considerado, sendo o
aterramento composto por uma malha reticulada.

Fig. 2.2 - Configurao usada na medio da resistncia de aterramento. Adaptado


de [42].

A Fig. 2.3 mostra as curvas plotadas a partir dos valores das resistncias de
aterramento para um solo de 100 m, frequncias de
e

e distncias de

para os cabos CT e CC. Deve-se observar que h um equvoco no grfico, que

faz meno a uma impedncia onde, de fato, as curvas indicam a resistncia de


aterramento. A figura indica, tambm, que a regio distante encontra-se a 6
da malha de aterramento em teste.
Nos grficos dois aspectos ficam prontamente evidentes: i) para uma mesma
frequncia, o afastamento dos cabos diminui o acoplamento entre eles. ii) o aumento
da

frequncia

leva

um

aumento

do

acoplamento

entre

os

cabos

e,

consequentemente, a um aumento no valor da resistncia. De certa forma, esses so


resultados no esperados, j que os procedimentos prticos amplamente adotados e
consolidados no meio tcnico no ressaltam tais efeitos. Portanto, assume-se que os
acoplamentos so pouco significativos. Entretanto, o grfico da Fig. 2.3a mostra que

os erros relativos para as situaes de afastamento de


respectivamente, 15

% e 28 %. J na Fig.

2
so de,
4

2.3b, os erros relativos so de,

respectivamente, 179 % e 330 % para 10 m e 1 m, indicando que o

2
0

acoplamento entre os condutores um importante parmetro que precisa ser


observado durante os procedimentos de medio.

Fig. 2.3 - Resistncia de aterramento calculada. Retirado de [42].


(a)frequncia de operao: 80-Hz e (b) frequncia de operao: 500-Hz.

No trabalho citado anteriormente foi avaliado, tambm, a influncia das


dimenses do aterramento. Neste caso, a malha de aterramento que era de
, diminuiu

para
sendo mantidos os 16 retculos. A Fig. 2.4 mostra que, nesta

condio, a regio de referncia de potencial est a


distncia essa menor que a anterior,

da malha de aterramento,

como esperado. Ainda, o acoplamento entre

os cabos CT e CC significativo apenas para a frequncia de . Isto indica que, como


inicialmente mencionado, quanto menor as dimenses do aterramento, menos
significativo ser o acoplamento indutivo devido ao menor comprimento dos cabos
CT e CC. Como em muitos casos os aterramentos so concentrados, isso justificaria a
cultura existente no meio tcnico de que esse efeito pode ser desprezado em
qualquer situao. Contudo, generalidade deve ser considerada com ressalvas, como
por exemplo, no caso de aterramentos de linhas transmisso, j que neste caso, os
aterramentos podem ter cabos contrapesos que chegam a 90-m de comprimento
cada um [30]. Considerando, ainda, a disposio de instalao dos contrapesos, o
comprimento linear do aterramento pode chegar a 180-m, dimenso essa que
obviamente j o descaracteriza como aterramento concentrado.

2
1

Fig. 2.4 - Resistncia de aterramento calculada considerando o efeito da variao frequncia.


Retirado de [42].

O relatrio tcnico intitulado Guide for Transmission Line Grounding [43],


desenvolvido com o apoio do Electric Power Research Institute (EPRI), apresenta a
tcnica chamada Oblique-Probe Method. Essa tcnica uma variao do Mtodo da
Queda de Potencial e, de acordo com o Guia, os circuitos de tenso e de corrente
devem, idealmente, ficar a um ngulo de 60 a 90 graus entre si. Na Fig. 2.5 o arranjo
apresentado para o caso em que o ngulo de

gerador
de sinal
A

1
2

malha de
aterramento

haste auxiliar
de corrente

haste de
tenso

Fig. 2.5 Representao esquemtica do arranjo usado no Oblique-Probe Method.

Partindo de uma posio mais prxima do aterramento em teste, so feitos os


registros dos valores das resistncias
tenso (

para algumas posies do eletrodo de

). Esses valores so, ento, plotados em um grfico versos

onde o eixo das abcissas corresponde ao valor do inverso das distncias registradas
(ver Fig. 2.6). Usando regresso linear simples, a equao de uma reta
determinada. No grfico da Fig. 2.6a, a equao da reta

tem os

coeficientes
(coeficiente angular) e (coeficiente linear). A
aterramento,

resistncia de

, corresponde ao valor da resistncia R no ponto onde a reta

intercepta o eixo das ordenadas. Portanto, a resistncia de aterramento corresponde


ao valor de y quando x igual a zero. Neste exemplo, esse valor de 39,1 . Na Fig.

2
2.6b, so apresentadas, simultaneamente, as curvas obtidas com o Mtodo da Queda
2
de Potencial (

) e com o Oblique-Probe Method (

). Nessa figura,

2
3
a linha vertical pontilhada corresponde a distncia na qual o eletrodo de potencial
alcana a regio distante, ou terra remoto. A seta indicativa mostra justamente a

Resistncia medida ()

coincidncia de resultados qualquer que seja o mtodo usado.

(m)
(distncia de afastamento do eletrodo de tenso)

(a)

Resistncia medida

(m)
(distncia de afastamento do eletrodo de tenso)

(b)
Fig. 2.6 (a) resistncia de aterramento determinada a partir da equao de uma reta; (b)
comparao de resultados obtidos a partir do Mtodo da Queda de Potencial e do Oblique-Probe
Method.. Fonte: adaptado de [43].

Ainda segundo o Guia, o que torna esta tcnica ainda mais interessante o fato
de ser possvel extrair da equao, tambm, o valor da resistividade do solo. Para
isso, basta multiplicar o coeficiente a por

(ver informao na

Fig. 2.6).

Assim, no exemplo abaixo, a resistividade do solo de


. Entretanto, nenhum tipo de informao sobre os
desenvolvimentos que levam a essa deduo so apresentados. Finalmente,
ainda sobre essa tcnica, importante ressaltar que apesar da faixa de ngulos
idealmente estar entre - , o Guia apresenta resultados que indicam ser
possvel o ngulo variar entre

com erros menores que 1 %.

2
4
A medio da resistncia de aterramento possivelmente o mtodo mais
utilizado para verificar as caractersticas de certo solo associadas a sua capacidade
de dissipar cargas eltricas. Contudo, a resposta de um aterramento a correntes
impulsivas, como aquelas associadas s descargas atmosfricas, pode apresentar
caractersticas bem distintas de uma resistncia [44,45]. Isto porque o espectro de
frequncias desse sinal bastante amplo [22]. Portanto, preciso que a resposta
seja definida para cada uma das componentes de frequncia que compe o sinal.
Assim, o conceito de impedncia de aterramento, em essncia, definido no domnio
da frequncia para excitaes com variaes senoidais. Choi et. al. [46] fizeram a
medio da impedncia de malhas de aterramento de subestaes, linhas de
transmisso e redes de distribuio. O arranjo usado apresentado de forma
esquemtica na Fig. 2.7. Nesta configurao, um gerador de sinais usado para
aplicar

no

aterramento

variaram entre

ondas

senoidais

de

tenso

com

frequncias

que

. O gerador alm de estar conectado ao aterramento tambm conectado


haste auxiliar do circuito de corrente. Para a medio da tenso no aterramento, o
cabo CT, terminado tambm em uma haste, posicionado ortogonalmente ao
circuito de corrente (cabo CC). Essa disposio geomtrica adotada para se
minimizar o acoplamento entre os cabos CC e CT, j que as frequncias envolvidas
nesta medio so bastante elevadas. Isto indica que no caso de medies com
sinais que chegam a 1-2 MHz o acoplamento entre os fios prejudica a correta
obteno das grandezas desejadas. Portanto, o acoplamento compromete a
referncia de potencial do circuito de medio.

gerador
de sinal

malha de
aterramento

haste auxiliar
de corrente

haste de
tenso

Fig. 2.7 - Arranjo usado nas medies. Adaptado de [46].

Choi e Lee [47] tambm utilizaram uma tcnica semelhante anterior para
determinar a resposta em frequncia de um aterramento constitudo por um nico
eletrodo horizontal. O arranjo usado mostrado na Fig. 2.8. Nela se verifica que,
neste caso, o eletrodo est enterrado naquilo que os autores definem como pseudosolo de duas camadas. Isto porque parte do eletrodo (os primeiros 20 m) est em
contato direto com o solo e outra parte (20 m restantes) est em contato com uma
mistura de solo com carbono em p de alta condutividade. Alm disso, o eletrodo

2
segmentado em quatro partes, de 10 em 10 metros, onde sondas de corrente foram
5
instaladas para se verificar as caractersticas dessa grandeza ao longo do eletrodo.
Uma importante concluso obtida neste trabalho refere-se importncia daquela
poro inicial do solo prxima ao ponto de entrada de corrente. Para verificar este
aspecto, o sinal inicialmente aplicado no Ponto 1 e, posteriormente, aplicado
no

2
6
Ponto 2. Os resultados mostraram que na regio de frequncias mais baixas (at
aproximadamente 50 kHz) as respostas so praticamente idnticas. Contudo, para a
faixa de frequncias entre 50-kHz e 1-MHz os valores medidos so significativamente
menores quando o sinal aplicado no Ponto 2, que tem uma maior condutividade.

Fig. 2.8 - Diagrama esquemtico do arranjo usado na medio. Retirado de


[47].

A tcnica avaliada anteriormente trata de maneira direta o conceito de


impedncia, sendo medido um valor para cada componente de frequncia. Contudo,
os procedimentos adotados so bastante trabalhosos, o que dificulta o seu uso de
modo prtico. Um procedimento que tambm tem sido adotado para a medio da
impedncia de aterramento, aquele em que se utiliza um sinal impulsivo produzido
por um gerador de impulsos. Neste caso, o impulso gerado tem a forma de uma onda
do tipo dupla-exponencial. Apesar dessa forma de onda no ser absolutamente
idntica a da corrente de descarga atmosfrica, ela apresenta um contedo espectral
bastante amplo que representativo para uma onda real. Assim, na falta de
melhores condies construtivas, essa tem sido considerada uma boa opo para os
procedimentos de medio.
Devido

ao

contedo

espectral

das

ondas

impulsivas,

alguns

cuidados

especficos devem ser tomados durante as prticas de medio. No trabalho


apresentado por Visacro e Rosado [48] o arranjo adotado semelhante ao mostrado
na Fig. 2.8, com a diferena apenas da troca do gerador de funes pelo gerador de
impulsos, como mostra a Fig. 2.9. Nessa figura, observa-se que o gerador de
impulsos est posicionado prximo ao ponto de entrada da corrente no eletrodo em
teste. O outro terminal do gerador conectado a uma haste de aterramento auxiliar
atravs de um cabo longo

(cabo CC). Uma vez aplicada a onda impulsiva, o

osciloscpio faz a leitura tanto da corrente como da tenso no ponto onde o pulso
aplicado.

2
7

Fig. 2.9 - Sistema de medio da impedncia de aterramento. Retirado de


[48].

Outro aspecto que parece ser positivo em relao configurao apresentada


na Fig. 2.9 o fato do gerador e do osciloscpio estarem prximos ao eletrodo em
teste. Segundo Petrache [49], quando se aplica uma tenso em um condutor
posicionado horizontalmente acima de um solo com perdas, a forma de onda da
corrente apresenta alteraes, sobretudo no tempo de frente, medida que propaga
neste meio. Com a proximidade, portanto, a forma onda aplicada no aterramento
manteria as suas caractersticas originais.
A configurao apresentada anteriormente (Fig. 2.9) talvez seja a mais utilizada
em trabalhos relacionados resposta de aterramentos a uma solicitao impulsiva. O
desempenho dos sistemas aterrados frente a descargas atmosfricas o principal
elemento motivador. Como j mencionado, a onda produzida pelo gerador, apesar de
no apresentar exatamente a forma de onda de uma descarga, traz caractersticas
que a qualificam como representativa, sobretudo considerando o seu contedo
espectral. Ento, devido justamente a isso, alguns cuidados so tomados durante os
procedimentos de medio para que os acoplamentos eletromagnticos entre os
condutores no prejudiquem a qualidade dos resultados. Um segmento diretamente
interessado neste tipo estudo aquele dedicado melhoria do desempenho de
linhas de transmisso frente a descargas atmosfricas. Na expectativa de aumentar
a confiabilidade e continuidade da operao dessas linhas, um importante parmetro
o valor da impedncia de aterramento das torres. Assim, a princpio, a tcnica
apresentada na Fig. 2.9 pode ser uma boa opo para determinar esse parmetro.
Contudo, para esta aplicao, talvez esse arranjo no expresse de forma completa o
evento eletromagntico que se deseja avaliar. Isto porque a corrente da descarga
desce pela torre em direo ao solo, de forma que o acoplamento entre a torre, os
cabos para-raios e o aterramento deveriam, tambm, ser computados. Nayel et. al.
[50] utilizam um arranjo de medio que mais se assemelha a uma descarga
descendo pela torre. A Fig. 2.10 mostra o arranjo adotado por esses autores. O
gerador de impulsos fica a certa distncia do aterramento de forma que a onda
aplicada no aterramento desce por um cabo vertical de de altura sustentado por um
poste de madeira. Estes so aspectos positivos por dois motivos principais: primeiro,
o fato da onda descer por um condutor vertical confere ao arranjo maior semelhana

2
do ponto de vista de acoplamentos eletromagnticos ao evento real de uma
8
descarga descendo por uma torre; segundo, o poste sendo de madeira significa que
no h nenhum tipo de interao eletromagntica com a onda que desce, sendo
preservada as suas caractersticas

2
9
eltricas. Portanto, considerando tais aspectos, esta uma condio mais realista
para uma corrente de descarga descendo pela torre e entrando no solo.

Fig. 2.10 - Arranjo de medio de impedncia de aterramento. Retirado de


[50].

Como j mencionado, o estudo da resposta de aterramentos submetidos

correntes impulsivas de interesse aplicado, isto porque, de modo geral, todas as


prticas de proteo relacionadas a esse tipo de solicitao requerem esta
informao. Particularmente, no caso do aterramento ser constitudo por um eletrodo
horizontal, tal como um cabo contrapeso, importante avaliar o impacto dos
acoplamentos eletromagnticos existentes entre os diversos condutores presentes
durante a medio, sobretudo o acoplamento entre os cabos de tenso, de corrente e
o contrapeso. Tsumura et. al. [51] avaliaram a resposta transitria de um
aterramento constitudo por um eletrodo horizontal para trs arranjos distintos. Os
resultados foram obtidos por meio de simulao com o uso do Mtodo das Diferenas
Finitas no Domnio do Tempo. Diferente do caso anterior, o gerador posicionado
prximo ao aterramento, como mostra a Fig. 2.11. O circuito de corrente
constitudo por um cabo simples de

que fica esticado sobre o solo e a uma

altura de
. As caractersticas de todos os elementos envolvidos na simulao
(comprimento dos cabos de medio, comprimento do eletrodo, resistividade do solo,
permissividade eltrica relativa, profundidade na qual o eletrodo est enterrado ou se
est acima do solo, homogeneidade do solo, etc.) so apresentadas na Fig. 2.11.
Neste trabalho, a onda aplicada um degrau de corrente de
de

com tempo de subida

3
0

Fig. 2.11 - Vista lateral e superior dos arranjos para teste da resposta transitria de um
eletrodo de aterramento horizontal. Retirado de [51].

A Fig. 2.12 mostra as formas de onda da tenso desenvolvidas no ponto onde


aplicado o degrau de corrente. Elas mostram que os valores, em todos os casos, so
bem prximos (diferena mxima de 6%), indicando que variar os arranjos no
significa, necessariamente, que ocorrero variaes significativas nos resultados. Na
situao b, chama a ateno o fato dos cabos CC e CT no estarem posicionados a
noventa graus como mais comumente isto feito. Como os resultados apontam
diferenas que so pequenas, qualquer que seja o arranjo, fica evidente ser
perfeitamente possvel adotar, tambm, o uso dos cabos CC e CT posicionados a
cento e oitenta graus, sem que haja prejuzos na qualidade dos resultados.

3
1

Fig. 2.12 - Tenso desenvolvida no ponto de entrada de corrente em relao ao cabo CT.
Retirado de [51].

Visando a medio da impedncia de aterramento em torres de linhas de


transmisso,

Petrache e outros [49] desenvolveram uma tcnica para tais fins.

Desenvolveram, tambm, um dispositivo de medio que j traz integrado o gerador


de sinal e o osciloscpio (Zed-Meter). A tcnica inicialmente avaliada por meio de
simulaes computacionais com um programa que usa o Mtodo dos Momentos para
determinar a resposta em frequncia do sistema. A resposta no domnio do tempo
obtida aplicando-se a transformada inversa de Fourier. Resultados de medies
tambm so apresentados, confirmando os pressupostos tericos. Esse trabalho
destaca-se, dentre outros aspectos, pelo uso da Teoria de Linhas de Transmisso no
circuito de corrente e pelo modo como a impedncia impulsiva de um aterramento
definida. Tais aspectos so discutidos a seguir.
a) o uso da Teoria de Linhas de Transmisso no circuito de corrente
i) o cabo CC uma linha de transmisso com parmetros distribudos e no
um circuito com concentrados
comum encontrar nos trabalhos relacionados medio de impedncia de
aterramento a recomendao de que o aterramento auxiliar de corrente apresente
um baixo valor de impedncia, sob a justificativa de que esse aterramento limita
a corrente que sai da fonte e entra no solo. Nestas condies, fica subentendido
que a impedncia do cabo CC pode ser desprezada e que no entra no cmputo
da definio da corrente que sai da fonte. Esse cabo, portanto, tratado como um
circuito de parmetros concentrados de impedncia desprezvel. O uso da teoria
de linhas no cabo CC mostra algo bem diferente. Neste caso, no momento em que
o pulso aplicado, para a fonte, existem apenas duas cargas conectadas aos
seus terminais de sada: a impedncia do aterramento em teste e a impedncia
caracterstica, ou de surto, do cabo usado no circuito de corrente. Portanto,
juntamente com o aterramento em teste, no o aterramento auxiliar de corrente
que limita incialmente a corrente que deixa a fonte, mas, sim, a impedncia de
surto do cabo CC.

3
2

ii) perdas e modo de propagao


As perdas nessa linha (cabo CC) so desprezveis, sendo consideradas, na
prtica, linhas sem perdas. Alm disso, os resultados mostram, tambm, que o
uso das equaes clssicas da teoria de linhas para o modo de propagao TEM
absolutamente vlido.
iii) impedncia e velocidade de propagao
A impedncia de surto e a velocidade de propagao no cabo usado no
circuito de corrente dependem das suas caractersticas construtivas e das
condies de posicionamento, sobretudo da altura em relao ao solo. A avaliao
da influncia da altura na determinao da impedncia e da velocidade de
propagao foi feita experimentalmente e por meio de simulao computacional,
sendo usado, para isso, um arranjo similar a um dipolo, como mostra a Fig. 2.13.

Fig. 2.13 Arranjo do tipo dipolo usado. Retirado de [49].

Inicialmente, foi determinada a impedncia de surto do cabo (arranjo da Fig.


2.13). Para isso, foi usado um pulso de tenso com amplitude de
de

e tempo de subida e de descida de

considerado um dipolo de
uma altura uniforme de

, durao

. Para a simulao, foi

constitudo por um cabo simples posicionado a


sobre um solo de

extremidades foram aterradas com hastes (

. Alm disso, ambas as

). Experimentalmente, foi usado um

cabo coaxial no lugar do cabo simples, sendo o pulso aplicado na malha condutora
externa do cabo. A resistividade do solo ( ) foi determinada a partir de
medies

feitas

usando

o mtodo de Wenner. Os resultados obtidos so

apresentados na Fig. 2.14. Nela, verifica-se que aps um breve intervalo de tempo
a impedncia transitria do cabo,
aproximadamente, 370 .

, tende a estabilizar no valor

de,

3
0

Fig. 2.14 - Impedncia de surto dos cabos usados no circuito de corrente obtidas por meio de (a)
simulao e
(b) medio. Adaptado de [49].

Os resultados apresentados na Fig. 2.14 evidenciam que, para a fonte, o cabo


representa

uma

impedncia

no

momento

em

que

pulso

aplicado.

Consequentemente, quando se est medindo a impedncia de um aterramento, a


corrente que deixa o gerador limitada no s pela impedncia do aterramento
em teste, mas tambm, como j mencionado, pela impedncia do cabo usado no
circuito de corrente. Portanto, conhecer as condies que levam a variao desse
valor torna-se importante. Uma avaliao tambm feita neste trabalho aponta que
a altura do cabo em relao ao solo exerce influncia no apenas no valor da
impedncia, mas, tambm, na velocidade de propagao do sinal pelo cabo, como
mostra a Fig. 2.15. A figura apresenta os resultados obtidos por meio de simulao
para os casos em que o cabo do circuito de corrente est a uma altura de
do solo. As curvas apresentadas mostram que quando o cabo est a

ea
do solo,

a impedncia mantem-se aproximadamente constante (~1000 m) at o


instante

( ). Nesse instante, a impedncia decai para um novo patamar,

tambm aproximadamente constante (~750 m). Essa variao acontece devido


chegada das ondas refletidas, ao terminal de medio, vindas da extremidade
distante do cabo de corrente. Para o caso em que o cabo est a
uma altura de as ondas refletidas chegam no instante

(~1,3 s), quando a

impedncia apresenta uma ligeira diminuio de valor, passando de ~550 para


~500 . importante ressaltar que as ondas refletidas levam um tempo menor
para chegar ao terminal de medio no caso em que o cabo est a uma altura de
(

2).

Como o comprimento dos cabos no

alterado (arranjo da Fig. 2.13),

conclusivamente, a Fig. 2.15 mostra que o aumento da altura leva a um aumento


tanto da impedncia como da velocidade de propagao no cabo.

3
1

Fig. 2.15 - Impedncia do cabo usado no circuito de corrente para diferentes alturas.
Adaptado de [49].

b)impedncia impulsiva do aterramento


No domnio do tempo, a resposta do aterramento frente a correntes impulsivas
normalmente quantificada pela impedncia impulsiva,

. Este parmetro

comumente definido pela relao entre os picos de tenso e de corrente medidos


no ponto de entrada do aterramento. importante ressaltar, contudo, que na
literatura comum essa definio apresentar diferenas sutis [26], tais como:
onde

o valor da tenso mxima desenvolvida e

o valor da corrente no

instante em que a tenso mxima;

, onde

instante em que a

o valor mximo da corrente injetada

corrente mxima e

o valor da tenso no

no solo.
As variaes na definio da impedncia impulsiva surgem do fato de que os
picos de tenso e de corrente normalmente no ocorrerem no mesmo instante do
tempo. Esta no simultaneidade acontece devido s altas frequncias associadas ao
sinal impulsivo ressaltarem as reatncias, tanto

de natureza indutiva como

capacitiva, presentes no sistema medido. No trabalho de Petrache, a discusso sobre


qual das definies para a impedncia impulsiva seria a mais adequada, de certa
forma, contornada. Isto porque, para esse autor, a impedncia impulsiva
determinada a partir da curva de impedncia transitria,

, como detalhado a

seguir.
Para determinar a impedncia transitria, uma corrente impulsiva aplicada na
base da torre.
O arranjo usado na simulao e na medio apresentado de forma
esquemtica na Fig. 2.16.

3
2

haste de aterramento

Fundao da torre
Impulso injetado

Fig. 2.16 Arranjo usado para determinar a impedncia impulsiva, , a partir da


impedncia transitria,
. Adaptado de [49].

No arranjo apresentado na figura anterior, os cabos CC e CT so estendidos no


solo ao longo da faixa de servido. A extremidade distante desses cabos, a partir da
base da torre, conectada a uma haste cravada no solo. Os vos entre as torres tm
de comprimento e as torres tm apenas um nico cabo para-raios. importante
observar que o aterramento das torres constitudo apenas pela sua fundao, no
existindo cabos contrapesos.
A relao entre a tenso e a corrente define a impedncia transitria do
aterramento, ou seja:

z(t)

sendo, a tenso
impulsiva

e a corrente

v(t)
(1)

i(t)

medidas na base

da torre.

A impedncia

determinada no intervalo de tempo que precede a chegada das ondas

refletidas vindas das partes do sistema por onde propagam as ondas de tenso e de
corrente, que no do prprio aterramento. Neste caso, as ondas tambm vm das
torres vizinhas, mas a principal contribuio vem do cabo usado no circuito de
corrente. Na Fig. 2.17 so apresentadas as curvas e , onde se verifica que as ondas
refletidas chegam no instante de tempo

1,

aproximadamente, de 0,8 s.

Fig. 2.17 (a) corrente aplicada na base da torre; (b) tenso desenvolvida na base da torre.
Adaptado de [49].

A Fig. 2.18 mostra a curva da impedncia transitria,

, obtida pela relao

entre a tenso e a corrente apresentadas na Fig. 2.17. Nela, verifica-se que


aps

um pequeno intervalo de tempo (

estabilidade

em um patamar de,

), a curva

aproximadamente, 5

apresenta certa

, condio essa que se

mantem at o instante em que as ondas refletidas chegam ao terminal de medio (


2

). Assim, a impedncia impulsiva,

(entre

1),

, determinada neste intervalo de tempo

sendo, neste caso, de, aproximadamente, 5 .

Fig. 2.18 Impedncia transitria,

). Adaptado de [49].

Em [52], Chisholm, que um dos idealizadores da tcnica discutida (ref. [49]),


apresenta resultados de medies realizadas em torres de linhas de 161 kV (Fig.
2.19) e de 230 kV (Fig. 2.20). Nelas, so apresentadas as impedncias Z1 e Z2,
calculadas a partir de duas condies distintas: uma baseada na corrente que entra
na torre e outra na corrente que segue pelo cabo CC. A curva do desvio padro indica
as diferenas existentes entre esses valores, sendo sempre muito pequenas. Isto
porque, para a fonte, tudo se passa como se esse fosse um circuito srie
constitudo por duas

impedncias: a impedncia do aterramento em teste e a impedncia do cabo CC.


Desta forma, a corrente que deixa ambos os terminais da fonte tem que ser a
mesma. importante ressaltar, contudo, que, conceitualmente, a corrente que deixa
um dos terminais da fonte e entra na torre no igual a corrente que entra no
aterramento, j que parte dessa corrente sobe pela torre indo em direo as torres
vizinhas. Para esse terminal da fonte, portanto, o aterramento e a torre esto em
paralelo do ponto de vista da anlise de circuitos. Entretanto, desconsiderar tal
condio, neste caso, no significa introduzir erros significativos. Isto porque, se
comparado aos valores medidos da impedncia de aterramento, a impedncia da
torre muito maior (100-300 , [53,54]). Consequentemente, a maior parte da
corrente desce para o aterramento.
Sendo, ento, a corrente que sai da fonte aproximadamente igual corrente
que entra no aterramento, a relao entre a tenso que surge no ponto de medio e
essa corrente define a impedncia transitria. Assim, tal como na Fig. 2.18, a Fig.
2.19 e a Fig. 2.20 mostra que a impedncia impulsiva determinada em certo
intervalo de tempo onde a impedncia transitria torna-se aproximadamente
constante (entre

).

Neste trabalho, foi medida, tambm, com um terrmetro, a resistncia de


aterramento dos ps- de-torres, , com o objetivo de evidenciar a diferena existente
na resposta do aterramento a uma solicitao de baixa e de alta frequncia. Para
a linha de , a impedncia impulsiva, considerando a mdia dos valores indicados,
de 15,1 e o valor da resistncia medida com o terrmetro de 40 . Para a linha
de 500 kV, a impedncia impulsiva, considerando tambm a mdia dos valores
indicados, de 12,2 e a resistncia de 23 . As diferenas existentes entre e
mostram que, de fato, a resposta do aterramento guarda estreita relao com o tipo
de solicitao a que fica submetido (baixa ou alta frequncia).

Fig. 2.19 - Medio da impedncia de uma linha de 161 kV, Rg = 40 ,


Retirado de [52].

Fig. 2.20 - Medio da impedncia de uma linha de 500-kV, com Rg = 23 .


Retirado de [52].

Em outro trabalho [55], Chisholm utiliza a tcnica em uma linha de 115 kV.
Neste trabalho o autor estuda a viabilidade de se usar os cabos CC e CT dispostos
sobre o solo assumindo a forma de meandros, como mostra a Fig. 2.21. Foram
consideradas trs variaes para o circuito de corrente onde a quantidade voltas
foi diferente em cada caso: uma nica volta de ; cinco voltas com espaamento de
entre os condutores e seis voltas com espaamento de entre os condutores.
Resultados obtidos por meio de simulao computacional mostraram que as
impedncias

transitrias nos quatro casos so muito prximas, indicando ser

perfeitamente possvel usar qualquer um dos arranjos nas medies sem que haja
prejuzo de qualidade nos resultados. Alm disso, apesar de no ser ressaltado, fica
muito clara a inteno do autor de avaliar a possibilidade de se usar cabos mais
longos, sobretudo no circuito de corrente, em situaes em que o espao disponvel
para medio apresenta restries. Isso certamente desejvel, devido s limitaes
naturalmente existentes em medies realizadas nas linhas de transmisso em
condies de campo. Alm disso, o aumento no comprimento do cabo CC leva,
tambm, a um aumento do tempo necessrio para que as ondas refletidas cheguem
ao ponto de medio. Consequentemente, h um aumento na janela de tempo onde
se determina a impedncia impulsiva.

Fig. 2.21 - Arranjo usado nas medies, tendo o cabo CC forma de zig-zag. Retirado de [55].

Na Fig. 2.22, Fig. 2.23 e Fig. 2.24 so apresentados os resultados experimentais


obtidos para as condies em que o cabo CC apresenta, respectivamente, as
seguintes caractersticas: uma nica volta de ; cinco voltas com espaamento
de entre os condutores e seis voltas com espaamento de entre os condutores.
Nos trs casos os a impedncia transitria relativamente constante no intervalo
de tempo entre

. Alm disso, tendo o primeiro caso como referncia,

verifica-se h uma reduo de 5 % no valor medido na condio em que o zig-zag


tem espaamento de

. Para a condio em que o espaamento de

a reduo

mais significativa, sendo de 19 %. Apesar de esse ltimo ndice ser significativo, a


diferena no comentada. Fica a impresso, portanto, de que diferenas na ordem
de

so aceitveis para esse tipo de medio.

Esta possibilidade, de certa forma,

fundamentada em dois aspectos: i) sobretudo em relao ao primeiro autor, pela


vasta experincia em medies de aterramentos de linhas de transmisso e a pela
importante contribuio j dada nesta rea de conhecimento [56,57,58,59]; ii) por
uma das concluses apresentada neste trabalho, onde afirma-se que [] resulting
ground impedance profiles are not sensitive to lead orientation and configuration., o
que sugere que as diferenas apresentadas esto dentro do que os autores
consideram aceitvel.

Fig. 2.22 - Impedncia de aterramento, uma volta de 80m. Retirado de [55].

Fig. 2.23 - Impedncia de aterramento, zig-zag com cinco voltas, condutores espaados de 3m.
Fonte: retirado de [55].

Fig. 2.24 - Impedncia de aterramento, zig-zag com seis voltas, condutores espaados de 1m.
Fonte: retirado de [55].

Nos dois ltimos trabalhos apresentados anteriormente os autores utilizam uma


tcnica onde os cabos CC e CT so estendidos sobre o solo ou o cabo CC
posicionado na forma de zig-zag. Chama

a ateno na tcnica usada, o fato das

extremidades distantes desses cabos, em alguns casos, no estarem conectados a


uma haste cravada no solo. Neste caso, a terminao de alta impedncia, o que faz
com que uma onda refletida volte completamente ao n de medio. Como a
impedncia impulsiva determinada antes isso ocorra, o fato do cabo CC estar
aberto no implica em prejuzos para a qualidade dos resultados. Contudo,
importante observar que as medies so feitas em

torres cujo aterramento

constitudo apenas pela sua fundao (ver Fig. 2.16 e Fig. 2.21). Esta no uma
situao comum em locais onde a resistividade do solo alta, de forma que, apenas
a estrutura da fundao no suficiente para se alcanar valores baixos o bastante
para garantir o bom desempenho da linha. Adicionalmente, nestes casos, os cabos
contrapesos tambm so usados. Deve- se ficar atento, contudo, para o fato de que
os contrapesos so enterrados no solo partindo da base torre e estendendo-se ao
longo da faixa de servido. Isto os deixa numa posio paralela aos cabos CC e CT,
condio essa que pode levar ao acoplamento eletromagntico entre esses

condutores. Ametani et. al. [60], usando um arranjo que em muito se assemelha a
essa situao, investigaram a induo de tenso

em

um

acima do solo devido a corrente que passa em um eletrodo

condutor posicionado

horizontal sob o solo. O arranjo mostrado na Fig. 2.25. Nele, um condutor de cobre
n de enterrado no solo a uma profundidade de

e um cabo coaxial de

ncleo simples (3D2V) com


de comprimento posicionado a de altura em relao ao solo. A tenso na
malha metlica

externa do cabo coaxial tem como referncia um cabo CT de

esticado com um ngulo de 90o em relao ao eletrodo de aterramento e com a


extremidade distante terminada em uma haste cravada no solo (aterramento
independente). A amplitude do pulso de tenso aplicado no aterramento de 60 V e
a amplitude da corrente de 1,5 A.

Fig. 2.25 - Arranjo usado para verificar a tenso induzida no condutor posicionado acima do
solo devido a uma corrente que passa no cabo contrapeso. Fonte: adaptado de [60].

So feitas diversas medies com este arranjo, sendo variadas as condies de


conexo das extremidades do cabo coaxial, onde, basicamente, as terminaes
podem estar aterradas ou no. Os resultados de maior interesse no contexto desta
tese so apresentados a seguir, sendo considerados apenas aquele em que a malha
condutora do cabo coaxial no est aterrada e aquele em que a malha est
conectada a um condutor de referncia de potencial independente (outro que no o
cabo CT). Alm disso, a situao em que a terminao do cabo coaxial (ncleo e
malha) casada com o aterramento auxiliar por meio de um resistor de 60
tambm foi avaliada. Os dados obtidos mostraram que uma corrente passando pelo
eletrodo horizontal induz uma tenso no condutor posicionado acima do solo e que
essa tenso pode ser bastante significativa. importante ressaltar que o eletrodo
horizontal e o cabo coaxial esto posicionados paralelemente, o que favorece o
acoplamento entre eles. Assim, o uso da tcnica de medio apresentada por
Chisholm (Fig. 2.16 e Fig. 2.21) em regies de solo com elevada resistividade levaria
a problemas de acoplamento e, consequentemente, a erros nos valores medidos, j
que sob tal circunstncia inevitvel o uso de cabos contrapesos. Uma alternativa
possvel seria posicionar os cabos CC e CT com um ngulo de 90 o em relao aos
cabos contrapesos. Neste caso, um aspecto merece destaque: a largura da faixa de
servido bastante limitada (

para uma linha de 138 kV), de modo que para

fazer zig-zags com um cabo de a proximidade dos condutores, entre as voltas, seria
maior e, consequentemente,

haveria um aumento do acoplamento entre eles. Tal

condio levaria inevitavelmente a erros nos valores medidos.

2.3 Consideraes finais


Neste captulo foi feita uma breve descrio de trabalhos relacionados a
medies em aterramentos eltricos. Os trabalhos foram escolhidos com o propsito
de ampliar o entendimento em relao quilo que tem sido usado em medies de
aterramento, sobretudo no que se refere a metodologias. De modo geral, os mtodos
podem ser classificados em dois tipos: medies em baixa frequncia, para
determinar a resistncia de aterramento e medies em alta frequncia para
determinar a impedncia do aterramento. No primeiro caso, usualmente, o Mtodo
da Queda de Potencial usado. Apesar de existirem algumas propostas de variao
desta tcnica, seus fundamentos, em essncia, so preservados. No segundo caso, a
situao diferente. A variabilidade das tcnicas indica que a proposio de um
mtodo mais geral de medio em alta frequncia ainda est em fase de
amadurecimento e distante da maturidade, isto porque, a literatura mostra que as
respostas no fazem frente s perguntas ainda existentes. Apesar desse cenrio,
ainda so poucos os trabalhos prticos direcionados ao tema.

4
0

3 MEDIO DA IMPEDNCIA DE ATERRAMENTO


USANDO UM CIRCUITO DE CORRENTE DE
PEQUENO COMPRIMENTO
3.1 Introduo
As vantagens de se determinar o valor da impedncia de aterramento de modo
prtico, em condies de campo, certamente desperta o interesse das empresas do
setor de energia eltrica em todo o mundo. Uma forte motivao para isso est
relacionada ao fato desse parmetro apresentar estreita relao com o desempenho
de linhas de transmisso frente a descargas atmosfricas. A prtica comum,
entretanto, a medio da resistncia de aterramento usando o Mtodo da Queda de
Potencial [30]. Na literatura especializada, apesar de ainda serem relativamente
poucas, so encontradas propostas metodolgicas para a medio da impedncia,
como aquela disponvel no Guia do IEEE [26] e a apresentada por Chisholm [52].
Apesar de a impedncia ser prontamente determinada com o uso dessas
tcnicas, os cabos usados nos circuitos de corrente e de tenso, qualquer que seja a
tcnica, so sempre muito longos (50-

, em [52]). Ressalta-se, nestes casos,

que o uso de cabos to longos pode dificultar bastante o trabalho de medio,


sobretudo quando as torres esto instaladas em locais desfavorveis. Alm disso,
dependendo das dimenses da malha de aterramento, possvel que o comprimento
dos cabos, sobretudo o de corrente, seja ainda maior que os usados em [52], o que
potencializa as dificuldades naturalmente existentes. Neste captulo apresentado
um componente que substitui o cabo simples normalmente usado no circuito de
corrente. Como ser mostrado, devido s suas caractersticas construtivas, a
velocidade de propagao nesse elemento relativamente baixa. Com isso, a janela
de tempo necessria para determinar a impedncia impulsiva, determinada
conceitualmente de modo semelhante ao que foi feito em [49] (ver Fig. 2.18),
conseguida com um circuito de corrente de comprimento significativamente menor.

3.2 Aspectos tericos do mtodo proposto


A representao esquemtica da tcnica de medio proposta apresentada na
Fig. 3.1. Nela, observa-se que o circuito de tenso constitudo por um cabo de
comprimento x que est aterrado

na sua extremidade distante. J o circuito de

corrente constitudo por um solenoide de de comprimento que tambm tem a sua


extremidade distante aterrada. Esse solenoide constitudo por um tubo de PVC que
tem ao longo do seu comprimento, na sua superfcie, um fio isolado enrolado. Essa
uma importante caracterstica construtiva que proporciona a esse elemento uma
elevada indutncia por metro.

4
1

gerador de
impulso

circuito de corrente
LIA 12 m
solo

x (m)
circuito
de tenso

haste auxiliar
de corrente

haste de
aterramento

haste de
tenso

Fig. 3.1 Arranjo usado em uma medio da impedncia de aterramento.

O elemento usado no circuito de corrente , ento, uma linha de transmisso


com perdas desprezveis, sendo, na prtica, considerada uma linha sem perdas
com uma elevada indutncia por metro. A velocidade de propagao nesse tipo de
linha definida por [61]:

v
p

(2)

L 'C '

onde, L a indutncia por metro e C a capacitncia por metro da linha.


Consequentemente, a velocidade de propagao neste elemento deve ser pequena
se comparada velocidade de propagao naquele cabo simples usado no circuito
de corrente e que, normalmente, fica esticado sobre o solo. Portanto, o tempo
necessrio para que a onda refletida na extremidade distante do circuito de corrente
chegue novamente ao gerador deve ser relativamente alto. Devido a essa
caracterstica, este solenoide chamado Linha Infinita Artificial (LIA). Tambm
importante ressaltar que sendo a impedncia caracterstica, ou de surto, de uma da
linha sem perdas definida por [61]:

ZLIA

(3)

'
onde, L a indutncia por metro e C aC capacitncia por metro da linha, a
impedncia da LIA relativamente alta devido, tambm, sua elevada indutncia

'

por metro. Esses parmetros so tratados de forma detalhada mais a frente, contudo,
ressaltam-se aqui as implicaes desta condio durante a medio da impedncia.
Quando o impulso de tenso
positivo,

, chega

deixa o gerador,

a onda que sai do

+termal

quase que imediatamente na haste de aterramento em teste,

como mostra a Fig. 3.2. A onda


que deixa o gerador pelo terminal negativo,

propaga com uma velocidade em direo a haste auxiliar corrente atravs da LIA.

++

aterramento
em teste

LIA

solo

gerador de
impulso

haste auxiliar
de corrente

Fig. 3.2 Onda impulsiva propagando em direo ao aterramento sob teste e em direo ao
aterramento auxiliar de corrente.

Devido sua alta indutncia por metro, a velocidade de propagao na LIA


relativamente baixa (aproximadamente da velocidade da luz, como ser mostrado
mais a frente) e a sua impedncia de surto relativamente alta (aproximadamente
1.800 , tambm mostrado mais adiante). Disso decorrem dois aspectos que devem
ser destacados.
i) Nos circuitos tradicionais de corrente constitudos por um cabo esticado
sobre o solo a velocidade de propagao alta. Nas medies feitas por Petrache
[49], o autor usa um cabo de
de comprimento nesse circuito. Os resultados mostraram que a velocidade
de propagao, , foi de

(0,8333c, sendo c a velocidade da luz). Portanto,

aps o impulso deixar o gerador, parte da corrente que chega haste auxiliar de
corrente comea a fluir pelo solo ( ). A quantificao da corrente que entra nessa
haste depender das condies de casamento, ou descasamento, de impedncias
existentes entre o cabo usado no circuito de corrente e o aterramento auxiliar desse
circuito. Para o circuito da Fig. 3.2, a corrente depende do casamento/descasamento
da LIA com a haste auxiliar de corrente.
A partir do momento que a corrente passa a fluir pelo solo, torna-se
fundamental que a haste auxiliar esteja suficientemente afastada do eletrodo em
teste. Isto porque, quando esse cuidado no devidamente observado, ocorre uma
interferncia entre as regies dos aterramentos dos dois eletrodos, resultante do
acoplamento mtuo resistivo entre ambos [62,63]. importante observar que apenas
aps esse instante possvel existir esse acoplamento. Portanto, a interferncia do
aterramento auxiliar no aterramento em teste funo no apenas da distncia
entre os eletrodos,

mas tambm do tempo que a onda de corrente


Colocado de outra

leva para chegar haste auxiliar.

forma, enquanto a onda de corrente que deixa o gerador,


auxiliar de corrente,

, no chegar haste

no h como existir a chamada interferncia ou acoplamento mtuo entre os


aterramentos. Essa uma importante condio que se tira vantagem com o uso da
LIA, j que a velocidade de propagao nela relativamente pequena.
+
ii) A corrente que incialmente entra no aterramento em teste,
, dependente

das

impedncias do aterramento em teste e do condutor usado no circuito de

corrente,

. Isto porque

no momento em que o pulso aplicado [64],

is i
sendo,
[] e

vs (t)
Zg Zcc

a tenso do pulso aplicado [V],


a

(4)

a impedncia do aterramento em teste

impedncia caracterstica, ou de surto, do condutor usado no circuito de

corrente. Neste caso a impedncia interna do gerador no entrou no cmputo, por se


considerar que ela bem menor que as outras duas. Nas medies feitas por
Chisholm [52] em aterramentos de linhas de transmisso, foi registrado o valor de
para

. J impedncia da LIA de, aproximadamente,

. Portanto,

importante que a amplitude da onda gerada seja suficientemente elevada quando se


usa a LIA, visando garantir as condies adequadas de corrente no solo.
importante destacar, tambm, que impedncia do aterramento pode ser
determinada a partir da equao (4) onde,

vs (t)
Zcc
Z g i(t)
sendo,

tenso

aterramento e

da

fonte

[V],

(5)

corrente

que

entra

na

LIA

ou

no

a impedncia caracterstica, ou de surto, da LIA. Esse, certamente,

um modo bastante simples de se determinar a impedncia de aterramento, por no


ser preciso medir a tenso desenvolvida no solo. Contudo, para isso, necessrio
que a impedncia do circuito de corrente, neste caso a impedncia

da LIA, seja

conhecida. Contudo, determinar precisamente esse valor durante as medies


realizadas em campo uma tarefa bem difcil de ser conseguida. Nesta tese, essa
opo no foi utilizada.
De modo geral, ento, o mtodo apresentado neste trabalho prope o uso de
uma linha de transmisso sem perdas de alta indutncia no circuito de corrente.
Devido a essa caracterstica, a velocidade de propagao nesse meio relativamente
baixa, aumentando o tempo,

, necessrio

para que a onda que deixa o gerador

chegue haste auxiliar de corrente. Consequentemente, o tempo necessrio para


que a onda refletida na regio de fronteira, na extremidade distante do circuito de
corrente, chegue ao gerador, ser de . Como esse um tempo relativamente alto se
comparado ao tempo de um circuito de corrente constitudo por um cabo simples
esticado sobre o solo, neste trabalho essa linha chamada Linha Infinita Artificial
(LIA). Outra caracterstica da LIA a sua alta impedncia. Devido a essa condio,
torna-se necessrio ter o cuidado de se garantir que a amplitude da onda impulsiva
gerada seja suficientemente elevada, de forma que a corrente que entra no
aterramento em teste apresente condies adequadas, sobretudo quando a medio
feita em locais que tenham algum tipo de corrente espria no solo.

3.3 Linha Infinita Artificial (LIA)


3.3.1

Caractersticas construtivas

A Linha Infinita Artificial constituda por um tubo de PVC com de dimetro e


de comprimento que tem na sua superfcie um fio condutor isolado que enrolado
ao longo do seu comprimento, como mostra de forma esquemtica a Fig. 3.3.

tubo de
PVC

fio
condutor
isolado

Fig. 3.3 - Arranjo construtivo da LIA, vista lateral e frontal.

Na construo das LIAs foram usados dois tipos de fios com caractersticas
semelhantes (22 AWG com isolao em poliestireno e 24 AWG com isolao a base
de verniz), devido disponibilidade de material. Foi feita uma contagem do nmero
de espiras em

e em

nas

LIAs, sendo estimada a quantidade de 800 a 850

espiras por metro. A Fig. 3.4 mostra a LIA j implementada.

(b)
(a
)
Fig. 3.4 Linha Infinita Artificial (LIA) implementada.

3.3.2

Velocidade de propagao e tempo de trnsito

O arranjo mostrado na Fig. 3.5 foi usado para determinar a velocidade de


propagao na LIA. Inicialmente foram conectadas duas LIAs. Na sequncia, as
demais foram conectadas uma a uma at que as quatro estivessem conectadas
formando uma linha de transmisso de

de comprimento.

A Fig. 3.6 mostra a

forma de onda do impulso aplicado (0,8/50 s).

Fig. 3.5 - Arranjo usado para a medio da impedncia e velocidade de propagao nas LIAs.

Fig. 3.6 - Impulso gerado, fonte aberta.

Na Fig. 3.7 so apresentadas as curvas de tenso e de corrente quando a onda


impulsiva aplicada ao arranjo. As figuras mostram que, tanto para a tenso como
para a corrente, aps uma variao de crescimento rpida as curvas tendem a
estabilidade, permanecendo assim por algum tempo. No instante de tempo h uma
variao abrupta nessa condio de estabilidade, momento esse em que as ondas
de tenso e de corrente refletidas vindas da extremidade distante LIA, que no est
aterrada (linha aberta), chegam ao terminal de medio. A Fig. 3.7a mostra que as
ondas refletidas chegam ao terminal de medio no instante
aproximadamente. Neste caso, o
propagao,

tempo de trnsito,

, nas 2 LIAs de, respectivamente,

, e a velocidade de
e

(2,22 % a velocidade da luz). Na Fig. 3.7b, onde foram usadas 3


LIAs,
e
(2,14 % a velocidade da luz). J na Fig. 3.7c, onde foram usadas 4
LIAs,
e

(2,12% a velocidade da luz). Como esperado, a velocidade de


propagao no

absolutamente a mesma em todas as LIAs, mas so


bem prximas devido semelhana

das

caractersticas construtivas. Fica evidente, tambm, a baixa velocidade,


relativamente, com que a
onda propaga na LIA.

(a)

(b)

(c)
Fig. 3.7 Curvas da tenso v(t) e da corrente i(t), para (a) 2 LIAs, (b) 3 LIAs e (c)
4 LIAs.

Foi feita, tambm, uma verificao da influncia do tipo do solo na velocidade


de propagao para duas condies distintas. Uma em que as LIAs ficaram sobre um
piso cimentado e outra em que as LIAs ficaram sobre um gramado bem aparado. Os
resultados so apresentados na Fig. 3.8 onde se verifica que a velocidade, nestas
condies, praticamente a mesma. importante ressaltar, contudo, que a
velocidade de propagao pode apresentar variaes dependendo das condies de
uso da LIA. Isto particularmente verdade quando se est fazendo medies em
campo, devido irregularidade
do solo sobre o qual as LIAs so apoiadas, como ser mostrado mais adiante.

(a)

(b)
Fig. 3.8 - Curvas da tenso v(t) e da corrente i(t) com as LIAs: (a) sobre um piso
cimentado e (b) sobre um gramado bem aparado.

3.3.3
Parmetros eltricos e impedncia caracterstica
(impedncia de surto)
Como a LIA apresenta caractersticas que a assemelha a um solenoide, a sua
indutncia por metro pode ser calculada de forma aproximada por [65]:

L ' 0 N2 A

(6)

onde, a permeabilidade magntica no vcuo, N o nmero de espiras por metro e


A a rea da seo reta das espiras (rea da seo transversal do tubo de PVC,

considerando o seu raio externo).

Assim, a indutncia por metro da LIA varia entre


(850

(800

espiras/m) e

espiras/m). Uma verificao da validade desses valores foi feita por meio de

medies, sendo norteadas pela teoria de linhas transmisso. Assim, usando as


equaes (2) e (3), a expresso para o clculo da indutncia por metro foi definida:

L'

onde,
LIA [m/s].

ZLIA

(7)

vp

a impedncia de surto da LIA [] e

a velocidade de propagao na

Nos grficos apresentados na Fig. 3.9 as curvas de impedncia correspondem


relao tenso/corrente medidas com 4 LIAs conectadas (Fig. 3.8). Como as curvas
apresentam certa oscilao na regio de estabilidade, foi atribudo o valor mdio
do intervalo indicado impedncia
(

cimentado).

nas condies de, respectivamente, piso

gramado e piso

Medies feitas em dias distintos (todos secos) no mostraram

variaes significativas nesses resultados.

(b) piso gramado

(a)piso cimentado
Fig. 3.9 Impedncia de surto da LIA (
piso gramado.

Uma vez conhecidos os valores de


medies, o
cimentado,

valor

de

usando

), (a) no piso cimentado e (b) no

e de
a

, possvel calcular, baseado nas

equao

(7).

e para o piso gramado,

que a indutncia por metro calculada a partir da

Assim,

para

piso

. Os resultados mostram
equao (6) apresenta boa

concordncia com os valores obtidos por meio de medio.


J a capacitncia por metro um parmetro mais difcil de ser calculado
analiticamente devido sua expressiva dependncia da altura em relao ao solo. Tal
dependncia foi verificada experimentalmente com um arranjo semelhante ao
apresentado na Fig. 3.5, porm, neste caso, foram usadas apenas duas LIAs. Para

variar

altura

foram

usadas

algumas

peas

de

madeira,

como

mostra

esquematicamente a Fig. 3.10. Foram feitos dois tipos de medio, sendo um


para verificar

velocidade de propagao e outro para verificar a impedncia . No primeiro caso a


extremidade distante da LIA ficou aberta (alta impedncia) e no segundo foi usado
um resistor para casar a LIA, tambm na sua extremidade distante, com uma haste
( ). Com isso, a onda refletida de volta ao ponto de medio foi amenizada.

R
solo

Fig. 3.10 Variao na altura das LIAs em relao ao solo, suportadas por peas de madeira.

A Fig. 3.11 mostra que a tenso, aps um transitrio de subida, entra em uma
regio de estabilidade. Aps certo tempo, nessa regio, subitamente ocorre uma
variao de aumento em seu valor. Esse instante corresponde a chega da onda
refletida vinda da extremidade distante da LIA. As curvas mostram que medida que
a altura aumenta, o instante de tempo de chegada da onda refletida torna-se cada
vez menor. Fica evidente, portanto, que a velocidade de propagao cada vez
maior medida que a altura aumenta.

1
2

4
5

1
2
3
4

5 no piso

Fig. 3.11 Dependncia do tempo de trnsito e da velocidade de propagao com relao


altura.

Na Fig. 3.12 so apresentadas as curvas de impedncia. Nela verifica-se, que,


de fato, pequenas alteraes da altura provocam variaes significativas no valor da
impedncia de surto da LIA. Estes resultados so muito importantes, sobretudo do
ponto vista prtico. Isto porque as medies feitas em campo revelaram que, de
modo geral, no h como evitar as imperfeies ou irregularidades na superfcie do
solo no qual as LIAs so colocadas. Assim, a altura da LIA em relao ao solo varia
bastante ao longo de sua extenso.

5
0

(
(

)
)

no piso (

Fig. 3.12 Impedncia caracterstica variando com a altura.

Em

condies

de

campo,

portanto,

no

uniformidade

da

superfcie

impossibilita a definio de uma altura nica em relao ao solo. Portanto, possvel


apenas determinar uma altura equivalente para o arranjo e uma capacitncia por
metro que esteja associada a essa altura. Nestas condies a capacitncia por metro
pode ser definida, tambm, a partir das equaes (2) e (3), sendo:

C'

(8)

ZLIA
vp

onde, a impedncia de surto da LIA [] e a velocidade de propagao na LIA


[m/s]. Assim, voltando s impedncias apresentadas na Fig. 3.9, para o piso
cimentado,

e para o piso gramado,

Apesar de no se ter uma soluo de forma fechada para o clculo da


capacitncia por metro, a validade dos valores obtidos e, tambm, a efetividade do
uso da Teoria de Linhas de Transmisso aplicada ao arranjo de medio foram
verificadas por meio de simulao computacional usando o PSPICE. Nas simulaes
foram usadas linhas de transmisso sem perdas com 12 m de comprimento
terminadas com uma alta impedncia. A Fig. 3.13 e a Fig. 3.14 mostram os resultados
obtidos. Em ambas so observadas caractersticas semelhantes, onde as curvas de
tenso e de corrente simuladas apresentam boa concordncia com as curvas obtidas
por meio de medio. Em relao impedncia transitria, verifica-se que as curvas
obtidas por meio de medio apresentam algumas oscilaes que no so
observadas nas curvas obtidas no PSPICE. Essas oscilaes acontecem, obviamente,

5
devido s pequenas oscilaes existentes nas curvas de tenso e de corrente, j que
0

. Apesar disso, os valores mdios calculados com os dados da medio apresentam


boa concordncia com os valores simulados.

5
1

(a)

medido

simulado

L = 307 H/m
C = 82 pF/m

(b)

medido

simulado

Fig. 3.13 Curvas (a) da tenso e da corrente e (b) da


impedncia transitria. (piso gramado,
,
)

(a)

medido

simulado

5
2


L = 263 H/m
C = 90 pF/m

(b)

medido

simulado

Fig. 3.14 Curvas (a) da tenso e da corrente e (b) da


impedncia transitria. (piso cimentado,
)

3.3.4

Validao da LIA na medio de impedncia

Nas

sees

anteriores

foram

apresentados

os

fundamentos

tericos

relacionados ao uso da Linha Infinita Artificial. Naturalmente, uma etapa necessria


a verificao da consistncia do uso desse elemento. Sendo assim, a seguir feito
um estudo terico-experimental que norteia a validade e a efetividade da tcnica
proposta. Nas medies, o registro das ondas de tenso e de corrente foi feito com
um osciloscpio Tektronix TDS 2012C, pontas de tenso Tektronix TPP020110X (
,
) e Tektronix P6015A1000X (
corrente Pearson CT 4100 (

) e uma sonda de

). O arranjo usado apresentado na

Fig. 3.15.
circuito de corrente
LIA 12 m
gerador
de impulso
eletrodo
em teste

Rs
A

h (m)

solo
haste
auxiliar

(m)

40 m

haste
auxiliar

Fig. 3.15 Arranjo usado na medio.

O gerador de impulso usado neste trabalho, alm de pequeno (19x11x5 cm) e


leve (540 g), apresenta as seguintes caractersticas: tempo de frente e de cauda da

5
onda facilmente ajustveis; tenso de pico de 1 kV ( 0,2 kV); alimentao com
3
bateria de 12 V. No geral, as medies foram

feitas com uma onda que tinha o

tempo de frente de, aproximadamente, 1 s e o tempo de cauda de 500 s. Anlises


preliminares evidenciaram a inexistncia de uma associao entre o tempo de cauda

5
4
e a definio da impedncia impulsiva. A escolha do tempo de cauda, contudo, no
foi ao acaso. Mais a frente neste trabalho ser apresentado um estudo onde feita a
medio da resistncia de aterramento usando a LIA no circuito de corrente e esse
sinal se mostrou adequado. A Fig. 3.16 mostra a forma de onda do sinal gerado na
condio de fonte aberta.

Fig. 3.16 Onda de tenso na sada do gerador.

Nas figuras a seguir so apresentados os resultados comparativos das curvas


de tenso, v(t), corrente, i(t), e impedncia transitria, z(t), obtidas por meio de
medies e simulaes. As simulaes foram feitas no PSPICE. Neste ambiente as
LIAs foram modeladas por linhas de transmisso sem perdas, sendo usado os
parmetros indutncia e capacitncia por metro apresentados na seo anterior. O
eletrodo de aterramento tambm foi modelado por uma linha de transmisso, porm
com perdas [66,67]. O gerador foi modelado por um circuito RC com caractersticas
semelhantes s do circuito real usado no gerador. Os resultados apresentados abaixo
foram obtidos a partir de trs configuraes de aterramento, apresentadas na Tabela
1.

Tabela 1 Caractersticas dos aterramentos.

Tipo do
eletrodo

(m)

raio (mm)

h (cm)

horizontal

18

5,00

20

1.190

15

horizontal

12

5,00

20

1.091

15

haste

2,4

6,35

525

15

Fonte: feito pelo autor.

A resistividade do solo, como em todos os casos apresentados neste trabalho,


quantificada por meio do seu valor equivalente, , sendo os clculos feitos usando-se
os valores

medidos

e equaes j consolidadas na literatura. A impedncia de

aterramento definida em um intervalo de tempo tomado na impedncia transitria,


z(t). Este o conceito que vem sendo adotado por Chisholm, um importante

pesquisador da rea e de incontestvel competncia tcnica [56,57,58,59].

5
5

5
6
Recentemente, o autor desta tese, Chisholm e outros escreveram dois artigos em
conjunto onde este conceito tambm foi utilizado [68,69].
Nas figuras apresentadas abaixo (Fig. 3.17, Fig. 3.18 e Fig. 3.19), verifica-se
que, de modo geral, existe uma boa concordncia das curvas v(t), i(t) e z(t), medidas
e simuladas. Em todas elas, verifica- se que, inicialmente, as curvas passam por um
transitrio de crescimento rpido (

1)

e, ento, tendem a estabilidade,

permanecendo assim por certo tempo ( ). Em certo momento (

2),

j no final da

regio de estabilidade, h uma modificao abrupta desta condio. Isto acontece


devido chegada ao terminal de medio da onda refletida vinda da extremidade
distante do circuito de corrente (LIA). Portanto, esse instante do tempo ( 2) depende
da velocidade de propagao na LIA.

De fato, foram registradas variaes neste

valor, considerando as diversas medies realizadas em locais distintos (~3 s

~4 s, para 4 LIAs conectadas em srie). As variaes aconteceram, sobretudo,


devido variao da capacitncia por metro da LIA, por dois motivos principais: a) a
irregularidade do solo sobre o qual as LIAs foram apoiadas (variao da altura, h); b)
variao no valor de devido as medies serem feitas em locais distintos (solos
distintos). J a indutncia por metro, mostrou-se menos sensvel s imperfeies do
solo, j que a permeabilidade magntica do solo e do ar so, aproximadamente,
iguais.
Considerando tais aspectos, a impedncia impulsiva (Zp) obtida por meio de
medio, em todos os casos, foi definida pelo valor mdio no intervalo de tempo .
Assim, foram atribudos Zp

os

valores de 123 , 157 e 221 para,

respectivamente, os arranjos de aterramentos 1, 2 e 3 (respectivamente, Fig. 3.17,


Fig. 3.18 e Fig. 3.19). Os valores obtidos por meio de simulao tornam- se
constantes no intervalo de tempo

, sendo de 111 , 149 , e 219 para os

aterramentos 1, 2 e 3, respectivamente. A comparao entre os valores medidos e


os

simulados

evidencia

boa

concordncia

de

resultados.

Dos

resultados

apresentados, a maior diferena foi verificada no arranjo 1, sendo essa diferena de


9,7 %. Nos demais casos as diferenas foram menores (arranjo 2) ou praticamente
no existiu (arranjo 3).
importante mencionar ainda que as anlises comparativas no se limitaram
apenas aos casos apresentados aqui neste trabalho. A escolha dos casos
apresentados teve por base o fato dos arranjos serem bem distintos (eletrodo
horizontal longo e eletrodo vertical curto). Contudo, a tendncia de concordncia
foi verificada em todos os casos estudados. Houve casos, entretanto, em que as
formas de onda eram semelhantes, porm com uma diferena percentual na regio
de estabilidade (impedncia

impulsiva)

que

chegou

Essas

diferenas

podem ser atribudas ao fato do modelo usado no PSPICE, associado ao eletrodo


de aterramento, no contemplar a variao dos parmetros eltricos do solo ( e )

5
com a frequncia. Essa variao, como mostra Alpio [70], pode ter efeitos
7
significativos nos resultados.

5
8

medid
o

medido
simulado

simulad
o

(a) tenso, v(t)

(b) corrente, i(t)

medid
o

simulad
o

(c) impedncia, z(t)


Fig. 3.17 Resultados obtidos por meio de simulao e
medio. (eletrodo horizontal, =18 m, r = 6,35 mm, h = 20 cm,
,
).

medido

simulado

(a) tenso, v(t)

medido

simulado

(b) corrente, i(t)

5
9

medido

simulado

(a)impedncia, z(t)
Fig. 3.18 Resultados obtidos por meio de simulao e
medio. (eletrodo horizontal, =12 m, r = 6,35 mm, h = 20 cm,
,
).

medido

medido

simulado

simulado

(b) corrente, i(t)

(a)tenso, v(t)

medido

simulado

(a)impedncia, z(t)
Fig. 3.19 Resultados obtidos por meio de simulao e
),
medio. (eletrodo vertical, =2.4 m, r = 6,35 mm (
,
).

6
0
Naturalmente, importante que seja feita, tambm, uma comparao dos
resultados obtidos em um arranjo convencional (circuito de corrente constitudo por
um cabo simples de ) com os obtidos em um arranjo em que o circuito de corrente
constitudo pelas LIAs (

). A Fig. 3.20a e a Fig. 3.20b mostram as curvas de tenso

e de corrente obtidas em ambas as situaes. O aterramento constitudo por um


eletrodo horizontal ( = 18 m, r = 6,35 mm,
tem a resistividade equivalente de
a

) enterrado em um solo

que

. Nelas, verifica-se que a corrente maior para

situao em que o cabo simples usado. Isto porque a sua impedncia de surto

menor que a da LIA. Consequentemente, a tenso no aterramento maior. Na Fig.


3.20c, so apresentadas as curvas da impedncia

transitria.

Nela,

verifica-se

que, aps um transitrio rpido de crescimento, a


impedncia entra na regio de estabilidade a partir do instante de tempo
em ambos os

casos. No instante de tempo

),

) as ondas refletidas vindas da

extremidade distante do circuito de corrente chegam ao terminal de medio na


situao em que foi usado um fio simples no circuito de corrente. Isto porque a
velocidade de propagao no fio simples relativamente alta. Para o caso em que se
utilizou as LIAs, as ondas refletidas somente chegam no instante de tempo
Portanto, a comparao dos resultados deve ser feita no intervalo entre

).

e 2. Nesse

intervalo fica evidente a proximidade existente entre os resultados (

),

independentemente de se ter usado

um fio simples ou as LIAs no circuito de

corrente.

Corrente
Tenso

(a) curvas v(t) e i(t).


Circuito de corrente: cabo simples
(100 m)

Corrente
Tenso

6
1
(b) curvas v(t) e i(t).
Circuito de corrente: LIA
(12 m)

6
2

1
cabo simples
(100 m)
LIA (12 m)

(c) impedncias, z(t)


Fig. 3.20 Curvas v(t), i(t) e z(t). Aterramento: eletrodo horizontal, = 18 m, r = 6,35
),
mm (
. Circuito de corrente: (a) cabo simples,
; (b) LIA
.

Ainda visando um melhor entendimento sobre as caractersticas de uso das


LIAs, uma outra medio tambm foi feita com o objetivo de avaliar o seu uso no
circuito de tenso. A medio foi feita em um aterramento constitudo por um
eletrodo vertical (haste, = 2,4 m, r = 6,35 mm,
). Inicialmente, foi usado um cabo simples de
extremidade distante,

, aterrado na

no circuito tenso. Na sequncia, o cabo foi substitudo por

duas LIAs de conectadas em srie e aterradas na extremidade distante. No circuito


de corrente, em ambos os casos, foram usadas 4 LIAs de

(circuito de

resultados obtidos so apresentados na Fig. 3.21, onde se verifica que

). Os

as curvas de

corrente so absolutamente coincidentes, como esperado. J o circuito de tenso


apresentou uma pequena variao. Os valores obtidos com a LIA no circuito de
tenso so ligeiramente superiores, porm, bem prximos daqueles obtidos com o
cabo simples. Isso acontece porque no circuito de potencial a corrente bem
pequena devido alta impedncia da ponta de prova (

evidenciado que o uso da LIA no circuito de potencial no traz

). Fica, assim,
ganho nem prejuzo

s medies.

LIA
cabo
simples

(a) tenso, v(t)

LIA
cabo
simples

(b) corrente, i(t)

6
3

LIA
cabo
simples

(a) impedncia,
z(t)
Fig. 3.21 Resultados obtidos na medio usando LIAs nos circuitos de tenso
),
e de corrente. (eletrodo vertical, =2.4 m, r = 6,35 mm (

).

3.4 Consideraes de ordem prtica


Nos resultados apresentados a cima, as curvas de tenso e de corrente
apresentaram certa oscilao na regio de estabilidade. Consequentemente, essas
oscilaes tambm esto presentes

na impedncia transitria, diferente do que

aconteceu na simulao. Em outras situaes, no apresentados neste trabalho, a


curva de corrente chegou a estabilizar, mas a de tenso, de modo contrrio, no.
Independentemente da condio, oscilao ou falta de estabilidade na curva de
tenso, os resultados das medies nessas circunstncias chegaram a ser
comprometidas em alguns casos. A princpio no foi detectada nenhuma condio
especfica para tal fato. Contudo, aps uma longa e laboriosa etapa de medies em
campo, verificou-se que, ao menos em parte, tais ocorrncias eram devido falta da
perfeita uniformidade da linha de transmisso (LIAs em srie). Foram detectados,
fundamentalmente, alguns fatores associados a tal ocorrncia:
a) emendas ou conexes
Como mencionado, as LIAs foram construdas com tubos de PVC de de
comprimento. Para aumentar o comprimento do circuito de corrente necessrio que
a quantidade de LIAs tambm aumente. Assim, elas precisam ser conectadas umas
s outras como mostra a Fig. 3.22.

descontinuidade

3m

3m

descontinuidade

3m

3m

Fig. 3.22 Descontinuidade devido s conexes das LIAs.

6
4

6
0

As LIAs foram construdas de forma que o sentido do enrolamento sobre o tubo


de PVC o mesmo (sentido horrio, por exemplo) em todas elas. Isto garante que a
onda de tenso ou corrente que deixa uma LIA continue propagando no mesmo
sentido na LIA seguinte. Numa condio ideal, o enrolamento seguinte deveria
comear exatamente onde o enrolamento anterior termina. Apesar do cuidado que
se teve na construo das LIAs, o espaamento existente de aproximadamente
entre os enrolamentos de duas LIAs consecutivas apresentou certa influncia na
qualidade dos resultados. Isto porque para a onda que propaga nesta linha de
transmisso (4 LIAs conectas) cada uma das emendas representa descontinuidade
onde correm pequenas reflexes.

b)alinhamento
Os testes iniciais com as LIAs foram feitas em locais com piso cimentado ou
gramado. Por serem relativamente planos no foi percebida, de imediato, a
significncia deste parmetro. Aps uma fase preliminar de medies com bons
resultados, a etapa seguinte foi, naturalmente, verificar a efetividade do seu uso em
condies de campo. Foi nesse ambiente que as imperfeies da superfcie do solo
surgiram como um parmetro tambm relevante. Na Fig. 3.23 so apresentadas duas
situaes comuns a que as LIAs ficam sujeitas. Na Fig. 3.23a, a irregularidade do solo
leva a um desalinhamento vertical das LIAs e na Fig. 3.23b o desalinhamento
horizontal. Obviamente existe ainda uma situao ainda mais comum que aquela
em que ambos os desalinhamentos ocorrem. O fato que, qualquer que seja o caso,
para a onda que propaga na linha o desalinhamento representa descontinuidade
onde, como no caso anterior, correm reflexes. Uma verificao um pouco mais
detalhada destes parmetros revelou que, dependo do nvel de severidade do
desalinhamento, os resultados perdem completamente sua validade.

(a) Desalinhamento das LIAs, vista


lateral.

(b) Desalinhamento das LIAs, vista


superior.

Fig. 3.23 Representao esquemtica para as LIAs sobre o solo em condio de


campo (vista lateral).

6
0

6
1

c)variao da altura
A variao da altura um parmetro que contribui no sentido de tornar a linha
de transmisso no homognea. Devido flexibilidade do tubo de PVC, seria natural
imaginar que a LIA tomaria a forma dos contornos do solo. Apesar de realmente essa
ser a tendncia, dependendo das condies

da superfcie do solo local, foi muito

comum a formao de catenrias, ou simplesmente barrigas, como mostra


esquematicamente a Fig. 3.24. Nestes casos, h variaes tanto na impedncia
caracterstica como na velocidade de propagao ao longo de toda a linha de
transmisso (

)e

no s nas junes das LIAs. Em alguns casos, a qualidade dos

resultados chegou a ser afetada de tal forma que foi necessrio eliminar ou amenizar
a as irregularidades existentes ao longo da linha de transmisso.

Fig. 3.24 Formao de barrigas devido aos contornos do solo.

3.5 Consideraes finais


Neste captulo foi apresentada a Linha Infinita Artificial (LIA), uma linha de
transmisso sem perdas de elevada indutncia por metro. Os ensaios realizados
mostraram que a velocidade de propagao nesse elemento relativamente
pequena (
aproximadamente,

a velocidade da luz), sendo o tempo de trnsito de,


em cada LIA (

). Com isso, cada LIA proporciona uma

janela de tempo de medio de, aproximadamente, , antes que as ondas refletidas


vindas da extremidade distante cheguem ao ponto de medio. A janela tempo,
contudo, pode ser facilmente ajustada com a simples conexo em srie de LIAs
adicionais.
A baixa velocidade de propagao , sem dvida, uma importante caracterstica
da LIA. Para se ter uma ideia comparativa, nas medies feitas por Chisholm [55], foi
usado um cabo simples de
no circuito de corrente para se conseguir uma janela de tempo de

. Um

tempo prximo a esse conseguido com uma LIA de apenas de comprimento. Esta
uma caracterstica bastante atrativa em condies de campo. importante ressaltar,
contudo, que a velocidade de propagao e a impedncia de surto da LIA
apresentam uma estreita dependncia em relao altura. Disso decorrem dois
aspectos importantes de ordem prtica devido s imperfeies ou irregularidades do
solo no qual as LIAs so apoiadas em condies de campo: i) a impedncia

6
caracterstica da LIA no a mesma ao longo de toda sua extenso ( ). Portanto,2o
que se tem, neste caso, uma linha de transmisso de no uniforme. Na prtica,
contudo, os ensaios realizados mostraram que basta

manter

essa

uniformidade em nveis aceitveis para que as medies sejam vlidas. ii)

no
a

6
3
velocidade de propagao foi um pouco maior que as verificadas para o piso
cimentado e o gramado. Isto acontece devido variao da altura da LIA em relao
ao solo em decorrncia das irregularidades naturalmente existentes. Ressalte-se,
contudo, que em nenhuma situao a janela de tempo de medio foi menor que
para uma linha de

, como ser apresentado mais a frente neste trabalho.

Finalmente, importante mencionar que como o material que d sustentao


LIA de PVC, sendo leve, portanto, isso facilita o seu transporte e o seu manuseio em
campo. importante ressaltar tambm que a LIA e o aterramento em teste formam
o circuito srie que define a corrente inicial que deixa o gerador. Devido a sua alta
impedncia, deve-se ficar atento para que a corrente de medio no seja menor que
os nveis mnimos adequados. Isto particularmente importante
medies so feitas em locais que possam ter correntes esprias no solo.

quando as

6
4

4 MEDIO DA IMPEDNCIA DE ATERRAMENTO


USANDO
TCNICAS NO CONVENCIONAIS
4.1 Introduo
Como visto no captulo 2, tanto o circuito de tenso como o de corrente pode
ser bastante longo, dependendo das dimenses do aterramento. Em muitas
situaes, isso pode representar uma limitao nas condies de execuo dos
trabalhos de medies. O uso da Linha Infinita Artificial (LIA) no circuito de corrente
tem como vantagem o fato do seu comprimento ser muito menor que o do cabo
simples normalmente utilizado. desejvel, portanto, que o circuito de tenso
tambm no seja muito longo. Isso pode ser conseguido com a medio da
impedncia sendo feita a partir de uma tcnica no convencional, como ser
mostrado neste captulo. Neste captulo, so apresentados, tambm, os resultados
obtidos com outra tcnica no convencional, onde as medies so feitas usandose um arranjo no qual o circuito de corrente (LIAs) no est aterrado em sua
extremidade distante (linha aberta).

4.2 Mtodo do Deslocamento Oblquo (MDO)


O Mtodo do Deslocamento Oblquo baseado no uso de duas curvas de
impedncia transitria medidas a certa distncia do aterramento em teste para se
determinar a impedncia impulsiva do aterramento. Esse mtodo uma adaptao
do chamado Oblique Zed Test Method [71,72], que faz parte de um pacote
desenvolvido pelo Electric Power Research Institute (EPRI) [27,73] como

soluo

para a medio da impedncia de aterramento em linhas de transmisso. Por sua


vez, os fundamentos dessa tcnica (Oblique Zed Test Method) tm por base o
Oblique-Probe Method apresentado no captulo 2.

4.2.1

Fundamentos tericos

Como visto no captulo 2, com a tcnica Oblique-Probe Method possvel


determinar a resistncia de um aterramento a partir de um conjunto de valores
obtidos em medies com o eletrodo de tenso posicionado a certas distncias do
eletrodo em teste (ver Fig. 2.5 e Fig. 2.6). Usando regresso linear simples, a equao
de uma reta determinada e o valor da resistncia corresponde ao valor da reta no
ponto onde essa reta intercepta o eixo das ordenadas. O Mtodo do Deslocamento
Oblquo tem os mesmos princpios, sendo usado, contudo, apenas dois pontos para
determinar a equao da reta, como mostra a Fig. 4.1.

6
5

(1

Fig. 4.1 Caracterizao da reta que determina o valor da impedncia de


aterramento ( ).

Na Fig. 4.1, os pontos A e B determinam a reta s que tem a seguinte


equao:

y ax b

(9)

sendo, a o coeficiente angular e b o coeficiente linear da reta. O coeficiente angular


definido por:

y
a x
Considerando
os pontos
1
(

(10)

)e

), o coeficiente angular , ento,


determinado

por
:

y y
Z Z
a x 1 x 2 1d1 1d 2

1
2
d1 d2
sendo,

(11)

os valores das impedncias medidas s distncias

2,

respectivamente, como mostra a Fig. 4.2.

gerador
de impulso

circuito de corrente
LIA 12 m
A

haste de
aterramento

solo
haste auxiliar
de corrente

eletrodo de
potencial, P

Fig. 4.2 Arranjo usado para a medio das impedncias


distncias 1 e 2.

O coeficiente linear, b, definido a partir equao (9), da equao (11) e


usando um dos
pontos, A ou B. Considerando o ponto

),

b y ax
(12)

bZ

d1

Zd1 Zd 2 1

1 1 d1
d1 d 2

Assi
m,

Zd1 d1 Zd 2 d2
d1 d2

(13)

O valor da impedncia de aterramento medido com o eletrodo de potencial


posicionado no infinito (

) corresponde ao valor da reta s no ponto de

interceptao do eixo das ordendas (ver

Fig. 4.1). Esta condio corresponde

aquela em que x igual a zero, ou seja,

. Assim,

Z
d2

As impedncias
, e a corrente,

Zd1 d1 Zd 2

(14)

d1 d2

so determinadas pela relao entre a tenso,

, medidas, respectivamente, nas distncias


impedncias medidas

distncias

de

e 2. A Fig. 4.3 mostra as curvas de


1)

2),

obtidas

em

um

aterramento constitudo por um eletrodo vertical (haste). A impedncia impulsiva


determinada na regio onde a curva apresenta certa estabilidade [52,55,69,71],
sendo considerado, neste caso, o instante de tempo correspondente a 2 s.

Fig. 4.3 Impedncias 1 e 2 medidas s distncias 1 e 2,


respectivamente. (haste, =2,4 m, r = 6,35, =

2.219 m)

A impedncia impulsiva do aterramento , ento, calculada, sendo de ,


como mostra a equao (15).

zd1 2s d1 zd 2 2s
d2
d1 d2

(15)

680, 7 0, 9 816,8 2
928, 2
0, 9 2

Apesar de a impedncia ter sido prontamente determinada escolhendo-se


um instante de tempo especfico na regio de estabilidade das curvas de
impedncia, possvel e at mesmo mais conveniente que seja determinado no
apenas um valor, mas um conjunto de valores. Isto pode

ser conseguido,

observando que as curvas de impedncia so, na verdade, constitudas por um


conjunto de valores discretos devido s grandezas tenso e corrente terem sido
obtidas digitalmente com o osciloscpio. Assim, de modo mais adequado, as
curvas de impedncia so denotadas como

, onde n o ndice do sinal

amostrado. possvel, portanto, determinar uma curva de impedncia a partir


dos n pares de valores discretos, onde:

z n
d2

zd1 n d1 zd 2 n

(16)

d1 d2

A Fig. 4.4a mostra a curva da impedncia


e na Fig. 4.4b,

obtida a partir da equao (16)

essa curva apresentada juntamente com

2
1

(a)

(b)

Fig. 4.4 Curvas de impedncias. Aterramento constitudo por uma haste (haste, =2,4 m, r =
6,35, = 2.219 m).

4.2.2
Impedncia de aterramento utilizando o mtodo do
deslocamento oblquo
A Fig. 4.5 mostra o arranjo usado em uma das medies. Nela verifica-se que os
circuitos de tenso e de corrente esto a . Entretanto, anlises adicionais
mostraram que esse ngulo pode variar entre

sem que os resultados

apresentem diferenas significativas para o caso em

que o aterramento

constitudo por um eletrodo vertical.

Circuito
de tenso

Inversor

Aterramento
Gerador
Fig. 4.5 Mtodo do Deslocamento Oblquo: arranjo
de medio. (haste,
, r = 6,35 mm (
),
)

Com o arranjo, so feitas medies variando-se a distncia do eletrodo de


potencial, P, em relao ao eletrodo de aterramento (ver Fig. 4.2). A primeira
medio feita com o eletrodo P prximo ao eletrodo de aterramento, a uma
distncia 1. Neste caso, registrada a curva de impedncia
medies so feitas com um acrscimo na distncia (
as impedncias

. As demais

), sendo registradas

, respectivamente. importante mencionar

que nesta medio foram usadas 6 LIAs no circuito de corrente. Portanto, as ondas
refletidas vindas da sua extremidade distante chegam ao terminal de medio em
um tempo um pouco maior que 4 s.
A Fig. 4.6 mostra o conjunto de curvas obtidas. Nela, observa-se que, como
esperado, a impedncia impulsiva (valor associado regio de estabilidade das
curvas de impedncia) aumenta medida que o eletrodo de potencial se afasta do
aterramento. Esse aumento, contudo, acontece em propores cada vez menores,
at que, a certa distncia, esse aumento deixa de ser significativo. Essa distncia,
ento, considerada a regio distante, local onde a elevao de potencial no solo

j desprezvel ou inexiste. Assim, a ltima curva corresponde impedncia medida


com o eletrodo P posicionado

no

infinito

determinar a impedncia impulsiva do

( ),

condio

essa

que

permite

aterramento. Para o
impedncia impulsiva,

conjunto

de

curvas

apresentadas,

1
6
2
7

4
9

5
1

Fig. 4.6 Conjunto de curvas de


impedncias. (haste,
, r = 6,35 mm (
),
)

O mtodo do deslocamento oblquo pressupe o uso de apenas duas curvas de


impedncia para que a curva de impedncia medida com o eletrodo de
potencial posicionado no infinito (

na Fig. 4.6) seja determinada. A seguir

feita uma avaliao com todas as combinaes de pares de curvas possveis, ou seja,
avalia-se o uso dos pares de curvas obtidas nas distncias

2,

, 1 e 4, assim sucessivamente, para determinar a curva medida no


1 e
infinito. O uso do
mtodo, obviamente, mostra-se vantajoso somente quando o par de curvas usadas
so

medidas

uma

distncia

significativamente

menor

que

tornando,

consequentemente, o circuito de tenso menor. Assim, para fins prticos, foi


estipulado que a distncia mxima do elertodo de potencial no deveria ser maior
que, aproximadamente, . importante

ressaltar

aqui

que,

apesar

de

distncia , neste caso, ser relativamente pequena, aterramentos com dimenses


maiores demandam distncias significativamente maiores para

Nas figuras a seguir, (Fig. 4.7aFig. 4.21a), so apresentadas duas curvas de


impedncia, sendo uma relativa impedncia medida com o eletrodo de potencial no
infinito e outra obtida com o mtodo do deslocamento oblquo (equao (16)). Em
cada caso, tambm, apresentado o grfico com o erro percentual existente entre as
curvas (Fig. 4.7bFig. 4.21b). O erro mdio foi calculado no intervalo de tempo entre
1 s e 4 s devido relativa estabilidade das curvas de impedncia nessa regio

onde a impedncia impulsiva caracterizada. A distncia mxima para o eletrodo de


potencial, neste caso, foi de

(eletrodo P no
infinito )
, (1
e
2 )

(a)

(b)

Fig. 4.7 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no infinito (
)e
calculada com o
mtodo do deslocamento oblquo (
e
) e (b) erro
percentual.

(eletrodo P no
infinito )
, (1
e
2 )

(a)

(b)

Fig. 4.8 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no infinito (
)e
calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
e
) e (b) erro
percentual.

(eletrodo P no
infinito )
, (1
e
2 )

(a)

(b)

Fig. 4.9 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no infinito (
)e
calculada com o
mtodo do deslocamento oblquo (
e
) e (b) erro

percentual.

7
0

P no infinito )
, (1
2 )

(eletrodo

(a)

(b)

Fig. 4.10 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no infinito (
)
e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
e
) e (b) erro
percentual.

P no infinito )
, (1
)

(eletrodo

e 2

(a)

(b)

Fig. 4.11 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no infinito (
)
e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
e
) e (b) erro
percentual.

(eletrodo P no
infinito )
, (1
e
2 )

(a)

(b)

Fig. 4.12 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no infinito (

e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (


percentual.

) e (b) erro

7
0

7
1


(eletrodo P no
infinito )
, (1
e 2
)

(b)

(a)

Fig. 4.13 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no infinito
(
)

e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (


e
) e (b) erro

percentual.

(
e
l
e
t
r
o
d
o

P no infinito )
, (1
2 )

(eletrodo

(b)

(a)

Fig. 4.14 (a)Pcurvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no infinito (


)
e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
e
) e (b) erro
n
percentual. o

i
n
f
i
n
i
t
o

(eletrodo P no
infinito )
, (1
e
2 )

(b)

(a)

Fig. 4.15 (a)curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no infinito (

e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (


percentual.
,

)
) e (b) erro

7
2

(eletrodo P no
infinito )
, (1
e
2 )

(a)

(b)

Fig. 4.16 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no infinito (
)
e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
e
) e (b) erro
percentual.

(eletrodo P no
infinito )
, (1
e
2 )

(a)

(b)

Fig. 4.17 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no infinito (
)
e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
e
) e (b) erro
percentual.

(eletrodo P no
infinito )
, (1
e 2
)

(a)

(b)

Fig. 4.18 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no infinito (
)
e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
e
) e (b) erro
percentual.

7
3

P no infinito )
, (1
2 )

(eletrodo

(a)

(b)

Fig. 4.19 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no infinito (
)
e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
e
) e (b) erro
percentual.

(eletrodo P no
infinito )
, (1
e 2
)

(a)

(b)

Fig. 4.20 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no infinito (
)
e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
e
) e (b) erro
percentual.

(eletrodo P no
infinito )
, (1
e 2
)

(a)

(b)

Fig. 4.21 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no infinito (
)
e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo (
e
) e (b) erro

percentual.

7
4

7
5
A Tabela 2 mostra de forma sucinta a efetividade do uso do mtodo do
deslocamento oblquo para determinar a curva de impedncia obtida na distncia
Os resultados mostram que os pares

de distncias 0,3/2,0 m, 0,6/1,5 m e 0,9/1,2 m

produziram erros bem pequenos, menores que 2 %. Contudo, a observao de maior


relevncia talvez seja que, em todos os casos, o erro sempre menor que,
aproximadamente, 13 %, o que para fins prticos, pode ser considerado pequeno.

Tabela 2 Erro mdio existente entre a curva medida no infinito e a


curva gerada com o mtodo do deslocamento oblquo. (haste,
, r = 6,35 mm,
).
1

(m)

(m)

0,6
0,9
1,2
1,5
2,0
0,9
1,2
1,5
2,0
1,2
1,5
2,0
1,5
2,0
2,0

0,3

0,6

0,9
1,2
1,5

erro
mdio
(%)
12,6
9,
4
5,
6
2,
0,
9
5,
9
2,
1
0,5
1,6
1,8
3,7
3,6
5,6
4,3
4,0

Fonte: feito pelo autor.

O mtodo do deslocamento oblquo tambm foi aplicado em aterramentos


constitudos por eletrodos horizontais longos. Neste caso, foi avaliado um
aterramento constitudo por um cabo
e outro de
a

de

de comprimento, ambos com

de dimetro e enterrados

de profundidade no solo. Tal como no caso anterior, foi feito um conjunto de

medies onde cada curva foi obtida a uma distncia especfica do aterramento.
Tanto para o eletrodo de como para o eletrodo de , a primeira medio foi feita
com o eletrodo de potencial posicionado a do aterramento. As demais medies
foram feitas com espaamentos de

at que a regio distante (

) fosse

alcanada. Nessas medies foram usadas 4 LIAs no circuito de corrente. A Fig. 4.22
mostra de forma esquemtica o arranjo de medio e a Fig. 4.23 mostra imagens dos
arranjos em campo.

7
6

2
1
V

eletrodo
de
potencial
,P
gerador
circuito de
corrente
de
LIA 12 m
impulso
A

sol
o

eletrodo
de
aterramen
to

haste
auxiliar
de
corrente por eletrodos
Fig. 4.22 Arranjo usado nas medies em aterramentos constitudos

horizontais.

Circuito de
corrente (LIAs)

eletrodo de
aterramento

circuito de
potencial

Fig. 4.23 Imagens dos arranjos de medio em campo. Fonte: feito pelo autor.

7
7
A Fig. 4.24 mostra as curvas das impedncias registradas no aterramento
constitudo por um eletrodo horizontal de 6 m. Na figura, tal como no caso anterior,
verifica-se que as curvas estabilizam-se com valores cada vez maiores medida que
o eletrodo P se afasta do aterramento.
distante (

Fica evidente, tambm, que a regio

) alcanada com uma distncia de

, onde o

valor de

na

regio de estabilidade de, aproximadamente, 600 .

Fig. 4.24 Conjunto de curvas de


impedncia. (eletrodo horizontal,
= 5 mm,
)

,r

Neste aterramento, o mtodo do deslocamento oblquo tambm foi usado para


determinar a sua impedncia impulsiva a partir de duas das curvas medidas. Neste
caso, a curva medida a uma distncia de 14

foi usada para expressar a

impedncia na regio distante. Com isso, foi estipulada a distncia mxima de

) para o afastamento do eletrodo de potencial na aplicao do mtodo. As figuras a


seguir (Fig. 4.25aFig. 4.30a) mostram as curvas de impedncias, uma relativa
impedncia medida com o eletrodo de potencial no infinito e outra obtida com o
mtodo do deslocamento oblquo. Alm disso, em cada caso, apresentado o grfico
com o erro percentual existente entre as curvas (Fig. 4.25bFig. 4.30b). O erro mdio
foi calculado no intervalo de tempo entre 1 s e 4 s.

7
8

(eletrodo P no
infinito )
, (1
e 2
)

(a)

(b)

Fig. 4.25 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no infinito (
e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo ( 1
e 2
) e (b) erro
percentual.

(eletrodo P no
infinito )
, (1
e 2
)

(a)

(b)

Fig. 4.26 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no infinito (
e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo ( 1
e 2
) e (b) erro
percentual.

(eletrodo P no
infinito )
, (1
e 2
)

(a)

(b)

Fig. 4.27 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no infinito (
e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo ( 1
e 2
) e (b) erro
percentual.

7
9


(eletrodo P no infinito )
, (1
e 2
)

(a)

(b)

Fig. 4.28 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no infinito (
e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo ( 1
e 2
) e (b) erro
percentual.

(eletrodo P no
infinito )
, (1
e 2
)

(a)

(b)

Fig. 4.29 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no infinito (
e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo ( 1
e 2
) e (b) erro
percentual.

(eletrodo P no
infinito )
, (1
e 2
)

(a)

(b)

Fig. 4.30 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no infinito (
e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo ( 1
e 2
) e (b) erro
percentual.

8
0
Tabela 3 mostra o erro percentual mdio existente entre a curva medida com o
eletrodo de potencial no infinito e a curva gerada com o mtodo do deslocamento
oblquo. Os resultados mostram que, em todos os casos, o erro sempre menor que,
aproximadamente, 13 %, tal como no caso anterior.

Tabela 3 Erro mdio existente entre a curva medida no infinito e a curva


gerada com o mtodo do deslocamento oblquo. (eletrodo horizontal,
, r = 5 mm,
).
1

(m)

(m)

4,0
6,0
8,0
6,0
8,0
8,0

2,0
4,0
6,0

erro
mdio
(%)
2,7
1,0
1,8
1,0
4,1
7,4

Fonte: feito pelo autor.

A Fig. 4.31 mostra as curvas medidas em um aterramento constitudo por um


eletrodo horizontal de
se um aumento no

de comprimento. Nela, como nos casos anteriores, verificavalor da impedncia medida que o eletrodo P se afasta do

eletrodo de aterramento, porm o aumento acontece em propores cada vez


menores. A regio distante ( ) alcanada com uma distncia de

do

aterramento e a impedncia impulsiva de, aproximadamente, 350 .

Fig. 4.31 Conjunto de curvas de


impedncia. (eletrodo
horizontal,
, r = 5 mm,
)

No mtodo do deslocamento oblquo, a curva medida a uma distncia de foi


usada para expressar a impedncia na regio distante. Consequentemente, foi
estipulada a distncia mxima de
potencial. Nas figuras a seguir, Fig.

) de afastamento para o eletrodo de


4.32aFig. 4.41a e Fig. 4.32bFig. 4.41b, so

apresentadas, respectivamente, as curvas de impedncia

8
1

8
0

e os grficos com os erros percentuais de cada caso. O erro mdio foi calculado no
intervalo de tempo entre 1 s e 4 s.

(eletrodo P no
infinito )
, (1
e 2
)

(a)

(b)

Fig. 4.32 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no infinito (
e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo ( 1
e 2
) e (b) erro
percentual.

(eletrodo P no
infinito )
, (1
e 2
)

(a)

(b)

Fig. 4.33 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no infinito (
e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo ( 1
e 2
) e (b) erro
percentual.

(eletrodo P no
infinito )
, (1
e 2
)

(a)

(b)

Fig. 4.34 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no infinito (
e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo ( 1
e 2
) e (b) erro
percentual.

8
1


(eletrodo P no infinito )
, (1
e
2 )

(a)

(b)

Fig. 4.35 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no infinito (
e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo ( 1
e 2
) e (b) erro
percentual.


(eletrodo P no infinito )
, (1
e 2
)

(a)

(b)

Fig. 4.36 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no infinito (
e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo ( 1
e 2
) e (b) erro
percentual.


(eletrodo P no infinito )
, (1
e 2
)

(a)

(b)

Fig. 4.37 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no infinito (
e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo ( 1
e 2
) e (b) erro
percentual.

8
2

(eletrodo P no
infinito )
, (1
e
2 )

(a)

(b)

Fig. 4.38 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no infinito (
e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo ( 1
e 2
) e (b) erro
percentual.

(eletrodo P no
infinito )

, (1
)

e 2

(a)

(b)

Fig. 4.39 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no infinito (
e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo ( 1
e 2
) e (b) erro
percentual.


(eletrodo P no infinito )
, (1
e
2 )

(a)

(b)

Fig. 4.40 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no infinito (
e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo ( 1
e 2
) e (b) erro
percentual.

8
3

(eletrodo P no
infinito )
, (1
e 2
)

(a)

(b)

Fig. 4.41 (a) curvas de impedncias: medida com o eletrodo de potencial no infinito (
e calculada com o mtodo do deslocamento oblquo ( 1
e 2
) e (b) erro
percentual.

A Tabela 4 mostra o erro percentual mdio existente entre a curva medida com
o eletrodo de potencial no infinito e a curva gerada com o mtodo do deslocamento
oblquo. Os resultados mostram que o erro, nos casos avaliados, sempre menor
que, aproximadamente, 14 %.

Tabela 4 Erro mdio existente entre a curva medida no infinito e a curva


gerada com o mtodo do deslocamento oblquo. (eletrodo horizontal,
, r = 5 mm,
).
1

(m)

4
6
8

(m)

4
6
8
10
6
8
10
8
10
10

erro
mdio
(%)
13,8
10,3
5,
8
3,
1
6,
8
1,
9
0,4
3,0
4,0
5,0

Fonte: feito pelo autor.

8
4

4.3 Medio da impedncia de aterramento com a extremidade distante das


LIAs abertas (alta impedncia)
Na Fig. 4.42 apresentado o arranjo usado para medir a impedncia impulsiva
com o circuito de corrente (LIAs) terminado com uma alta impedncia (linha aberta).
Assim, a onda que chega na extremidade distante da LIA, na sua totalidade,
refletida de volta ao ponto de medio. Quando a onda refletida de corrente chega ao
terminal de medio, o valor resultante comea a decair e, em certo momento, passa
pelo valor zero. Consequentemente, a impedncia assume um valor muito alto
(infinito, para

). A impedncia impulsiva, ento, deve ser determinada

antes deste instante

de tempo. Uma avaliao das caractersticas citadas e da

efetividade desse tipo de medio foi feita em aterramentos constitudos por


eletrodos horizontais de

. A seguir so apresentados

gerador
de impulso
eletrodo
em teste

os resultados.

circuito de corrente
LIA 12 m

solo

h (m)
(m)

40 (m)

haste
auxiliar

Fig. 4.42 Arranjo usados na medio.

Na Fig. 4.43, so apresentados os resultados da medio feita em um


aterramento constitudo por um eletrodo horizontal de
,

). Visando uma melhor comparao dos resultados, a figura mostra

simultaneamente duas curvas, sendo uma referente medio feita com circuito de
corrente aberto em sua extremidade distante e a outra referente medio feita com
o circuito terminado com uma haste de 20 cm (aterrada). Na Fig. 4.43a, verifica-se
que as curvas de tenso so coincidentes, independentemente da LIA estar aterrada
ou no, at o instante de tempo de ~3 s. A partir desse instante a tenso aumenta
para a situao em que a LIA est aterrada em sua extremidade distante e decai no
caso em que a LIA no est aterrada. Caractersticas idnticas so verificadas nas
curvas de corrente (Fig. 4.43b).
Analisadas luz da teoria de Linhas de Transmisso, as curvas de tenso (Fig.
4.43a) e as de corrente (Fig. 4.43b) mostram de forma bem clara que a amplitude da
onda que entra na linha (LIAs), no momento em que o impulso aplicado,
totalmente independente das condies da carga em sua extremidade distante
(final da linha), como esperado. Com isso, os resultados evidenciam ser possvel

8
determinar o valor da impedncia impulsiva de um aterramento ainda que o circuito
5
de corrente esteja aberto em sua extremidade distante. A condio necessria pra
isso que a janela

8
6
de tempo, delimitada pelo momento em que as ondas refletidas vindas da
extremidade distante das LIAs chegam ao terminal de medio, seja maior que o
tempo de resposta do solo ( ). Segundo [74], quando submetido a um sinal impulsivo
o solo leva certo tempo para responder adequadamente excitao, sendo esse
tempo quantificado por:


onde,

(17)

o tempo mnimo necessrio para que o solo apresente uma resposta

adequada a excitao ou simplesmente tempo de resposta do solo, a resistividade


do solo e a permissividade eltrica do solo. Neste caso, como a resistividade do solo
de

e, considerando que permissividade

eltrica relativa seja igual a , o

tempo de resposta do solo de ~142 ns. Como mostra a Fig. 4.43c, a curva de
impedncia leva aproximadamente para entrar na regio de estabilidade, sendo,
portanto, esse tempo maior que tempo de resposta do aterramento. Considerando,
ento, a regio de estabilidade das curvas, a impedncia impulsiva do aterramento
de ~70 .

aterrada

aterrada

aberta

aberta

(b) corrente, i(t)

(a) tenso, v(t)

abert
a

aterrad
a

(c) impedncia, z(t)


Fig. 4.43 Resultados obtidos com o final do circuito de corrente (LIAs) aterrado (haste de 20
cm) e no aterrado (circuito aberto). Eletrodo horizontal, =18 m, r = 6,35 mm, h = 20 cm,

8
7

Anlise semelhante tambm foi feita em um aterramento constitudo por um


eletrodo de

. Na Fig. 4.44 so apresentados os resultados obtidos. De modo geral,

as curvas de tenso, corrente e impedncia transitria mostram a existncia das


mesmas caractersticas verificadas no aterramento constitudo por um eletrodo de
, apresetado anteriormente. Mais uma vez, fica evidenciado que a amplitude inicial
das ondas de tenso e de corrente no depende da carga conectada no final da
linha (LIAs). A total coincidncia das curvas de tenso e de corrente at o instante de
tempo de ~3 s torna tal assertiva absolutamente verdadeira. Neste instante de
tempo, tal como aconteceu no caso anterior, as ondas refletidas vindas da
extremidade

do

circuito

de

corrente

chegam

ao

terminal

de

medio.

Consequentemente, o valor da impedncia, para a condio de linha aberta, tende a


aumentar a partir desse instante (Fig. 4.44c).
Neste aterramento, a resistividade do solo de
permissividade

. Considerando uma

eltrica relativa igual a , o tempo de resposta do solo, neste caso,

de ~129 ns. A Fig. 4.44c mostra


aproximadamente,

tempo

esse

que a impedncia
maior

que

estabiliza

tempo

em,

de resposta do

aterramento. Considerando, ento, a regio de estabilidade das curvas, a


impedncia impulsiva do aterramento de ~100 .

aterrada

aterrada

abert
a

abert
a

(b) corrente, i(t)

(a) tenso, v(t)

abert
a

aterrad
a

(c) impedncia,
z(t)
Fig. 4.44 Resultados obtidos com o final do circuito de corrente (LIAs) aterrado (haste de 20

cm) e no aterrado (circuito aberto). Eletrodo horizontal, =12 m, r = 6,35 mm, h = 20 cm,

4.4 Consideraes finais


Neste captulo, o mtodo do deslocamento oblquo foi usado para determinar a
impedncia impulsiva de um aterramento. A tcnica baseada no uso de duas
curvas de impedncia (

) medidas a certa distncia do eletrodo de aterramento (


2
tcnica foi aplicada em

2).

aterramentos com caractersticas distintas (eletrodos vertical e horizontal longo),


conferindo-lhe maior generalidade. Os resultados mostraram a viabilidade do seu
uso. Contudo, importante ressaltar alguns aspectos de ordem prtica. Nas
medies de impedncia, o comprimento do eletrodo de aterramento ou a sua
dimenso equivalente determina a distncia na qual o eletrodo de potencial
posicionado. Via de regra, quanto maior a dimenso do aterramento, maior a
distncia . Para

os

chamados

relativamente pequena. Nesses

aterramentos

concentrados

essa distncia

casos, portanto, o mtodo no se mostra

verdadeiramente vantajoso, sendo desnecessrio o seu uso na maioria das situaes


prticas. De modo contrrio, o mtodo do deslocamento oblquo revela-se bastante
atrativo quando as medies so feitas em aterramento com eletrodos maiores. Nos
casos avaliados, aterramentos constitudos por eletrodos de e de demandaram as
distncias de, respectivamente,

para se alcanar a regio distante (

). Consequentemente, o circuito de tenso deve ter no mnimo esses comprimentos


na medio convencional. Com o uso do mtodo,

circuito

limitado , aproximadamente, metade destes comprimentos

de
(

tenso

ficou

). Entretanto, a

questo de ordem prtica que surge qual seria o par de distncias

que,

de

modo geral, permitiria determinar a impedncia impulsiva de qualquer aterramento.


Os resultados mostraram que para aterramentos concentrados constitudos por
hastes, possvel fixar a
distncia
para se ter

em

ou em

erros menores que

horizontais de

e usar, para

2,

qualquer distncia entre 1,2

. Para os aterramentos constitudos por eletrodos

, sugere- se fixar a distncia

assumindo valores que podem variar entre

em

ou

, com

para erros menores que . No

caso do aterramento constitudo por um eletrodo de ,

assumindo valores entre

, o erro

para

e variando a distncia

entre

menor que

. Entretanto, do ponto vista prtico, a observao de maior relevncia talvez seja o


fato de que, independentemente dos valores considerados para

2,

mtodo do deslocamento oblquo produziu erros sempre menores que


importante ressaltar, contudo,

o uso do
.

que o principal objetivo desta tese apresentar as

Linhas Infinitas Artificias (LIAs) como alternativa ao uso de cabos simples nos
circuitos de corrente, normalmente muito longos. Assim, julga-se necessrio ampliar
o estudo desta tcnica, sobretudo ampliando-se o nmero de medies e as
dimenses dos eletrodos. Neste trabalho, entretanto, fica evidente a viabilidade e a

potencialidade do mtodo.
Em outra tcnica de medio avaliada neste captulo, a impedncia impulsiva
de aterramentos constitudos por eletrodos horizontais de
com o circuito de corrente

foi determinada

(LIAs) aberto em sua extremidade distante. Os

resultados mostraram que no existe nenhuma relao entre a amplitude da onda


que inicialmente entra no circuito de corrente (LIAs) com o fato

desse

circuito

estar

ou

no

aterrado

em

sua

extremidade

distante.

Essa

independncia confirmada pela total coincidncia existente nas curvas de tenso e


de corrente obtidas com a extremidade distante aterrada e no aterrada (linha
aberta). Fica evidente, portanto, a possibilidade de se determinar o valor da
impedncia impulsiva ainda que o circuito de corrente esteja aberto em sua
extremidade distante. Deve-se ficar atento, contudo, ao tempo de resposta do solo.
Assim, com a devida ateno a tais aspectos, esta tcnica mostra-se particularmente
atrativa nas situaes em que a disponibilidade de terra para cravar a haste auxiliar
de corrente restrita ou inexistente.

5 MEDIO DA RESISTNCIA DE
ATERRAMENTO USANDO ONDA IMPULSIVA E
A LIA NO CIRCUITO DE CORRENTE
5.1 Introduo
A resistncia de aterramento um importante parmetro relacionado
proteo de sistemas. A determinao desse parmetro feita por meio de medio,
sendo o Mtodo da Queda de Potencial um procedimento amplamente utilizado neste
caso. Disso decorrem, dentre outros, dois aspetos: i) o comprimento do fio usado no
circuito de corrente pode ser bem longo, e normalmente , dependendo das
dimenses do aterramento; ii) os equipamentos de medio usam um sinal alternado
de baixa frequncia para determinar o valor da resistncia. importante ressaltar,
contudo, que essa frequncia no normatizada, variando de acordo com os critrios
de projeto adotados por cada fabricante. Neste captulo so apresentados os
resultados de um estudo onde a resistncia de aterramento determinada a partir
do mesmo arranjo

usado, no captulo anterior,

para medir a

impedncia.

Consequentemente, o sinal impulsivo e o circuito de corrente relativamente


pequeno.

5.2 Resistncia de aterramento obtida com um terrmetro


Atualmente, muitos dos equipamentos usados em medies de resistncia de
aterramento so dotados de sistemas eletrnicos bastante sofisticados. Alguns
destes equipamentos j fornecem diretamente o valor em um display. No estudo
feito neste captulo, foi usado o terrmetro digital de uma empresa nacional de boa
reputao. Contudo, sua marca/modelo ser omitida neste trabalho por no ter sido
conseguido junto empresa uma autorizao expressa de citao. O equipamento,
segundo o manual do fabricante, conta com um elaborado sistema de filtros ativos e
passivos, conferindo-lhe boa imunidade a possveis sinais esprios presentes no local
de medio. Ainda segundo o manual, sempre que a resistncia de aterramento for
menor que 1 k o erro associado medio menor que . Antes dos experimentos
terem

incio,

foi feita uma verificao

da calibrao do equipamento, sendo

usado para isso um resistor de 100 (5 %). Seguindo as instrues do manual, o


equipamento mediu o valor de 103,0 . Adicionalmente, tambm foram usados dois
multmetros na medio, ambos medindo o mesmo valor de 99,7 . Os resultados
indicam, portanto, que o equipamento no apresenta problemas de calibrao. Ainda
nesta etapa inicial de verificaes e ajustes, uma ocorrncia chamou a ateno.
Quando o boto que d incio medio era pressionado, levava certo tempo para
que o valor apresentado no display estabilizasse. Assim, algumas verificaes

adicionais foram feitas.


Numa anlise feita ainda em carter preliminar, verificou-se que o terrmetro
opera como uma fonte de corrente. A constncia no valor corrente (~7,5 mA)
independentemente da carga a que fica submetido mostrou isso. de se esperar,
portanto, que exista um intervalo de tempo necessrio para

9
0

que o sistema de controle do equipamento possa fazer os ajustes necessrios


estabilidade de corrente. Medies feitas com resistores de diversos valores
mostraram que o equipamento leva, aproximadamente,
seja alcanada, como mostra a Fig. 5.1. Nessa figura

at que a estabilidade

so apresentadas as medies

de tenso (canal 1) e de corrente (canal 2). A estabilidade do valor apresentado no


display, contudo, leva um tempo um pouco maior (3-5 s).]

Fig. 5.1 Instantes iniciais que precedem a estabilidade da corrente gerada pelo
terrmetro.

Na etapa seguinte, as medies passaram a ser feitas em aterramentos


constitudos por eletrodos vertical e horizontal. Neste ambiente, o equipamento levou
um tempo ainda maior para estabilizar e apresentar um valor fixo no display. Foi
feita, ento, uma nova verificao do tempo que a corrente estava levando para
estabilizar. Os oscilogramas, semelhantes ao apresentado Fig. 5.1, mais uma vez
indicaram um tempo aproximado de . Contudo, o tempo necessrio para o valor
apresentado no display estabilizar foi um pouco maior que no caso dos resistores (de
5 a 8 s). Houve tambm situaes em que o valor ficou oscilando numa faixa de
valores no muito ampla, mas que obrigam o operador a tomar uma deciso e
escolher um dos valores apresentados. O relato de um profissional que trabalha com
medies de aterramento veio de encontro a tais achados. Segundo o profissional,
essa

uma

condio

comum,

independentemente

da

marca/modelo

do

equipamento. Disto decorrem algumas consideraes importantes: i) se os valores


apresentam oscilaes, a medio feita com um terrmetro pressupe a existncia
de uma faixa de valores representativos para a resistncia, ainda que no muito
ampla. ii) ainda que o valor apresentado seja fixo, leva certo tempo para que a
estabilidade seja alcanada. Neste caso, fica a dvida se realmente houve a
estabilidade do sistema ou se o equipamento, em nvel de hardware e/ou software,
adota algum critrio para que o valor apresentado seja constante. Qualquer que seja
o caso, as respostas para tais questes somente seriam possveis com a colaborao
direta dos projetistas dos equipamentos. Obviamente,

por

questes

de

segredo

comercial/industrial essas respostas dificilmente

so

9
0

9
1
conseguidas.

Diante

disso,

fez-se

necessrio

desenvolver

um

estudo

das

caractersticas bsicas dos sinais eltricos existentes em uma medio feita com o
terrmetro.

5.2.1
Caractersticas eltricas bsicas dos sinais usados pelo
terrmetro e o clculo da resistncia
O procedimento mais amplamente usado em medies da resistncia de
aterramento o Mtodo da Queda de Potencial. A tcnica usada no processamento
dos sinais eltricos e os critrios adotados no clculo da resistncia, contudo, so
informaes que dificilmente so conseguidas junto aos fabricantes de equipamentos
de medio de resistncia. Para contornar essa situao, foi feito um estudo das
caractersticas eltricas do sinal gerado pelo terrmetro usado neste trabalho a fim
de se determinar um critrio de similaridade que fosse representativo para o valor
apresentado no display do equipamento. Foi, ento, elaborado um arranjo onde fosse
possvel se obter com um osciloscpio as ondas de tenso e de corrente geradas
durante as medies.
Inicialmente, foi montado em um protoboard um circuito constitudo por dois
resistores em srie, ambos de 100 (5 %). O terrmetro mediu o valor de 199,5
para o arranjo e dois multmetros diferentes mediram o valor de 194,7 . O registro
dos sinais de tenso e de corrente foi feito com um osciloscpio Tektronix TDS 2012C
e pontas de prova Tektronix TPP020110X (

). Antes de dar incio s medies, as pontas de prova tambm foram


calibradas. A Fig. 5.2 mostra as curvas obtidas. A corrente foi calculada pela relao
entre a tenso medida sobre um dos resistores e o seu valor nominal, 100 (Fig.
5.2b). O registro dos dados mostrou que o gerador opera com uma onda quadrada
simtrica na frequncia 1,5 kHz. Assim, a cada 333 s h uma inverso na polaridade
do sinal. J o tempo de subida/descida da onda de, aproximadamente, 50 s. Neste
caso, cada um dos semiclicos pode ser analisado como se um degrau de tenso ou
de corrente tivesse sido aplicado no aterramento. Os resultados mostram que a onda
de tenso apresenta boa simetria, alternando entre os valores aproximados de 1,5
V. J a corrente apresenta uma tendncia ligeiramente diferente. O valor positivo em
todos os ciclos foi de, aproximadamente, 7,3 mA e o valor negativo de,
aproximadamente, -8 mA. Consequentemente, o valor da resistncia definida pela
relao tenso/corrente no o mesmo para os semiciclos positivo e negativo,
como mostra a Fig.
5.3. Na comparao com o valor apresentado no display do equipamento (
diferena de

), a

1,75 % para o semiciclo positivo e de -8,27 % para o semiciclo

negativo. Foi feito, tambm, o clculo da resistncia baseado nos valores eficazes da
tenso (1,36 V) e da corrente (7,03 mA). Neste caso, o valor calculado de 193,5 ,

9
sendo o desvio, em relao ao valor apresentado no display, de -3,0 %. Portanto,
2
neste ensaio o uso do semiciclo positivo levou a maior proximidade de resultados.
Deve-se observar, contudo, que qualquer que seja o caso a diferena percentual
sempre menor que 10 %.

9
3

(b)

(a)

Fig. 5.2 Curvas das ondas de tenso e de corrente gerados pelo


terrmetro.

203

183

203

Fig. 5.3 Resistncia definida pela relao entre curvas tenso-corrente apresentadas na Fig.
5.2.

Numa etapa seguinte as medies foram feitas em aterramentos. A Fig. 5.4


mostra o arranjo usado. Nela verifica-se que em um canal do osciloscpio est a
tenso do aterramento e no outro a tenso sobre um resistor. A tenso sobre o
resistor foi usada apenas para determinar a corrente do circuito.

oscilosc
pio

terrmet
ro

resist
or
Haste de
aterramen
to

Haste
auxiliar
de tenso

Haste
auxiliar
de
corrente

Fig. 5.4 Arranjo usado na medio da resistncia de aterramento.

9
4
Na Fig. 5.5a e na Fig. 5.5b so apresentadas as curvas de tenso e de corrente
obtidas em um aterramento constitudo por um eletrodo vertical (
,

). A Fig. 5.5 mostra a resistncia calculada a partir dessas grandezas.

Nesta medio o valor da resistncia fornecida pelo equipamento, , foi de . A partir


das figuras, algumas caractersticas podem ser destacadas: i) Na regio de
estabilidade, logo aps o transitrio de crescimento, a curva de tenso torna-se
aproximadamente constante ao passo que a curva de corrente apresenta certo
decaimento. Apesar de pequeno, esse decaimento faz com que a resistncia, R(t),
em cada um dos semiciclos, apresente certa variao de valores na regio de
estabilidade; ii) No semiciclo positivo (0 t 333
s) a variao de 56 (8,5 %) e no semiciclo negativo (333 s t 666 s) a
variao um pouco menor, sendo de 26
apresentado no display do equipamento
considerando o valor mdio (

(5,3

%); iii)

Em relao ao valor

), as diferenas percentuais,

), so de

para o semiciclo positivo e de

para o semiciclo negativo. Considerando os valores eficazes da tenso (4,45 V)


e da corrente (

), a resistncia de

. Neste caso, a diferena percentual

em relao ao valor apresentado no display de -6 %.

(b) corrente i(t)

(a) tenso v(t)

492

R = 56

661

717

518
R = 26

66
1

R = 56 (8,5
%)

71
7

(c) resistncia, R(t)

(d) resistncia, R(t), 0 t 330


s

Fig. 5.5 Curvas obtidas na medio da resistncia de

aterramento. Eletrodo vertical, = 2,1 m, r = 6,25 mm, =


1.341 m,
.

9
5

9
6
Caractersticas semelhantes foram verificadas em uma medio feita em um
aterramento similar ao apresentado a cima (haste, = 2,1 m, r = 6,25 mm). A
localizao do aterramento, contudo, foi outra (solo diferente,
mostra a curva da resistncia obtida, onde fica

). A Fig. 5.6

evidente, mais uma vez, a

existncia de certa variao R tanto no semiciclo positivo como no negativo. O valor


apresentado pelo equipamento foi de
esse valor
negativo,

de

. A diferena percentual em relao a

para o semiciclo positivo e de

para o semiciclo

considerando o valor mdio dos semiciclos. J o valor da resistncia

baseado nos valores eficazes da tenso (7 V) e da corrente (7,1 mA) de


caso, a diferena percentual em relao ao

. Neste

valor apresentado no display de

R = 68 (6,6 %)

1.101

1.033

921

838

R = 83 (9,9%)

Fig. 5.6 Curvas obtidas na medio de resistncia de


aterramento. Eletrodo vertical, = 2,1 m, r = 6,25 mm, =
2.150 m,
.

Na Fig. 5.7 apresentada a curva R(t) obtida para um aterramento constitudo


por um eletrodo horizontal ( = 6 m, r = 5 mm, = 1.188 m). O equipamento, neste
caso, apresentou o valor de 282 em seu display. Em relao a esse valor, as
diferenas so de 1,4 % e , considerando os valores mdios dos semiciclos positivo e
negativo, respectivamente. O valor da resistncia calculada a partir dos valores
eficazes da tenso (2 V) e da corrente (7,37 mA) de 271,2 . Neste caso a
diferena de 3,8 %.

253

277
294

267

9
7
Fig. 5.7 Curvas obtidas na medio de resistncia de
aterramento. Eletrodo horizontal, = 6 m, r = 5 mm,
= 1.188 m,

5.2.2

Anlise dos resultados

Os resultados mostraram que o equipamento usado nas medies usa um sinal


de tenso alternada (onda quadrada simtrica com tempo de subida e descida de,
aproximadamente, ), de amplitude varivel e na frequncia de 1,5 kHz. Assim, cada
um dos semiciclos dura ~333 s. Nesse intervalo de tempo a amplitude da tenso
no apresenta variao significativa ( ), de forma que,

para cada semiciclo, o que

se tem um degrau de tenso sendo aplicado no aterramento. Assim, a resistncia


de aterramento poderia ser definida pela relao entre essa tenso e a corrente.
Baseado nesse critrio e tendo os valores apresentados no display do equipamento
( ) como referncia, as diferenas percentuais variaram entre 1,4 % e 9,5 %, para o
semiciclo positivo, e entre

, para o semiciclo negativo. Tambm foi feita uma verificao da


representatividade dos clculos feitos a partir dos valores eficazes da tenso e da
corrente. Neste caso, a diferena variou entre

As diferenas mostram que aquilo que apresentado no

display do

equipamento baseado em critrios especficos adotados pelo fabricante. Esses


critrios, claro, expressam aquilo que o fabricante, de forma particular, acredita ser o
melhor para determinar a resistncia de aterramento. Obviamente, esta uma
condio implcita quando se adquire um equipamento de medio, qualquer que
seja a sua marca. Com isso, considerando que cada fabricante tem seus critrios
especficos de projeto, de se esperar que equipamentos distintos apresentem
valores de resistncia diferentes para medies feitas em um mesmo aterramento. J
a universalidade dos princpios fsicos que regem a determinao da resistncia no
pode alterada, sendo, portanto, nica para todos. Assim, o correto valor da
resistncia de um aterramento deve ser balizado por tais princpios e no por um
equipamento especfico, qualquer que seja ele. Os equipamentos de medio,
portanto, no expressam a verdade nica e absoluta para o valor da resistncia, mas
sim algo apenas aproximado. Considerando, ainda, os procedimentos prticos de
execuo operacional realizados durante as medies, fica evidente que a preciso
representada por um valor nico deve ser usada apenas como uma referncia.
Portanto, parece ser razovel e inevitvel que a preciso dos resultados, sobretudo
nas situaes em que as medies so feitas em campo, venha acompanhada de
certa variabilidade.

5.3 Medio da resistncia de aterramento usando uma onda impulsiva


Na medio da resistncia de aterramento, usando uma onda impulsiva,
importante que os circuitos de tenso e de corrente fiquem dispostos de forma que o
acoplamento mtuo seja evitado ou minimizado. Assim, o arranjo o mesmo usado

na medio da impedncia de aterramento, como mostra a Fig. 5.8.

I
eletrodos de

aterramento

haste
auxiliar de
corrente

eletrodo
de
potencial

Fig. 5.8 Arranjo para medio da resistncia de aterramento.

Na seo anterior foi mostrado que o terrmetro opera com uma onda quadrada
simtrica que leva, aproximadamente, 50 s para chegar ao seu valor mximo (ou
mnimo). Aps esse transitrio de crescimento a tenso praticamente no varia at
que a polaridade do sinal invertida. Essa alternncia acontece a cada 333 s. Com
tais caractersticas, em cada semiciclo as anlises podem ser feitas como se um
degrau de tenso fosse aplicado ao aterramento. A onda impulsiva usada para
determinar a resistncia de aterramento tambm apresenta caractersticas que a
assemelha a um degrau, porm com o tempo de subida de ~1,5s e o tempo de
cauda de ~500 s. A Fig. 5.9a mostra essa onda no intervalo de tempo de 10 s e a
Fig. 5.9b em um intervalo de 50 s.

(a)

(b)

Fig. 5.9 Formas de onda de tenso (a) base de tempo de 10 s e (b) base de
tempo de 50 s.

Apesar do sinal usado nas medies a seguir ser aproximadamente um degrau


de tenso, tal como o sinal usado pelo terrmetro, existe uma diferena fundamental
que importante ser pontuada. O degrau do terrmetro leva ~50 s para atingir o
valor mximo (degrau com subida lenta). Uma verificao simples, usando a funo
FFT (Transformada Rpida de Fourier) do prprio osciloscpio, deixou claro que, alm
da frequncia fundamental (1,5 kHz), nesse sinal tambm existem componentes de
frequncia que chegam a ~50 kHz. Para essa faixa de frequncias o solo ainda

apresenta, aproximadamente, uma resposta com caractersticas apenas resistivas


[70]. J o degrau do gerador impulsivo (degrau com crescimento rpido) apresenta
uma faixa de frequncias

bem maior, chegando 1,5 MHz. Consequentemente, as reatncias associadas


resposta do solo passam a ser expressivas e so detectadas durante a medio.
Contudo,

passado

transitrio

rpido

de

crescimento,

sinal

torna-se

aproximadamente constante ( ), de modo que nessa regio as caractersticas reativas


se tornam menos importantes. , portanto, nessa regio que a resistncia
determinada. Na Fig. 5.10 so apresentados os resultados de uma medio feita em
um aterramento constitudo por eletrodo horizontal ( = 18 m, r = 5 mm, h = 20 cm).
A resistividade do solo de 1.113 m e a resistncia medida com o terrmetro foi de
112 . Nesta figura, todas as curvas so relativas a uma mesma medio. O que
muda a janela de tempo de visualizao. A inteno, neste caso, mostrar de
forma bem clara que na curva existem duas regies distintas, estando uma
relacionada impedncia de aterramento e a outra resistncia. Na Fig. 5.10a1, a
janela de tempo de 5 s. Nela, como visto no captulo anterior, a impedncia
determinada antes das ondas refletidas vindas da extremidade distante da LIA
chegarem ao ponto de medio. As curvas de tenso e de corrente mostram que isso
acontece, aproximadamente, no instante

. A Fig. 5.10a2 mostra

impedncia para esse aterramento de 130 , sendo determinada no


. Mostra, tambm, que a partir do instante
patamar de

a curva

que a
intervalo

assume um novo

estabilidade no valor de ~105 e que esse patamar mantido

independentemente das reflexes chegarem ao ponto de medio sucessivamente a


cada ~3 s. As reflexes vindas da extremidade distante das LIAs somente deixam
de ser significativas a partir do instante

, entretanto, a

relao tenso/corrente

ainda assim mantida no patamar de 105 . Comparado ao valor medido com o


terrmetro (112 ) a diferena de , indicando que esse patamar certamente
representativo para a resistncia de aterramento. De modo geral, ento, a
impedncia determinada no intervalo de tempo que precede a primeira chegada
das ondas refletidas de tenso e de corrente ao ponto de medio. A partir desse
instante, a curva tende a expressar a resistncia de aterramento.

130
105

Corrente
Tenso

(1)

(1)

Corrente
Tenso

(2)

(2)

Corrente
Tenso

( )

( )

Corrente
Tenso

(4)

(4)

Corrente
Tenso

(5)

(5)

Fig. 5.10 Curvas da tenso, corrente e impedncia transitria.


Eletrodo horizontal, = 18 m, r = 5 mm, h = 20 cm, = 1.113 m,

Na Fig. 5.11 so apresentadas as curvas de impedncia para um aterramento


constitudo por um eletrodo horizontal de
. A

de comprimento e raio de

resistividade do solo de
e a resistncia medida com o terrmetro foi de 152 . Os grficos, mais

uma vez, so apresentados em janelas de tempo que variam (5 s a 90 s). Nessa


figura, tal como aconteceu no caso anterior, fica evidente a existncia de duas
regies bem distintas na curva , uma associada impedncia e outra resistncia de
aterramento.

Para

este aterramento,

baseado no valor mdio do intervalo

, a impedncia impulsiva de 157 . Aps este instante (

) a curva

assume um novo patamar se estabilizando. De fato, nessa regio h uma pequena


variao com tendncias de crescimento no valor instantneo da impedncia
transitria (142 a 150 ). Essa, tambm, foi uma caracterstica verificada com o
uso do terrmetro. Pode ser que essa tendncia j esteja relacionada com efeitos
galvnicos na regio de contato entre o eletrodo e o solo. Contudo, no foram
encontrados na literatura estudos especficos que indicassem o tempo mdio a partir
do qual tais efeitos comeam a ter significncia. A despeito disso, na comparao
entre o valor mdio do intervalo (146 ) e o valor medido com o
diferena de

, sendo pequena,

portanto.

terrmetro, a

(a)

(b)

10
0

15
0

14
2

(d)

(c)
Fig. 5.11 Curvas da impedncia transitria.
Eletrodo horizontal, = 12 m, r = 5 mm, h = 20 cm, = 1.109 m,

As curvas da impedncia apresentadas na Fig. 5.12 so de um aterramento


constitudo por um eletrodo horizontal de 18 m (

) enterrado

em um solo com resistividade 802 m. O terrmetro mediu o valor de 79 para


esse aterramento. Na Fig. 5.13, as curvas de impedncia so de um aterramento
com eletrodo de

). Neste caso, o valor

medido com o terrmetro foi de 109 . Em ambos os casos, verificam-se


caractersticas semelhantes quelas apresentadas nas figuras anteriores. Nas curvas
das impedncias possvel distinguir de forma clara duas regies distintas, uma
associada impedncia impulsiva e outra resistncia de aterramento. Alm disso,
em ambas, a regio que tende ao valor da resistncia apresenta uma pequena
variao. A despeito disso, mais uma vez, o valor mdio calculado a partir dessa
regio apresentou boa proximidade com os valores medidos com o terrmetro. Para o
aterramento com o eletrodo maior (
eletrodo menor,

) a diferena de

) a diferena de

ter sido maior que os demais, ainda

. J no caso do

. Apesar de esse ltimo ndice

assim julga-se que ele seja aceitvel,

considerando a variabilidade e complexidade de parmetros inerentemente existente


em uma medio.

(a)

(b)

10
1

72

78

(d)

(c)

Fig. 5.12 Curvas da impedncia transitria.


Eletrodo horizontal, = 18 m, r = 5 mm, h = 20 cm, = 802
m,
.

(a)

(b)

92

(c)

(d)

Fig. 5.13 Curvas da impedncia transitria.


Eletrodo horizontal, = 12 m, r = 5 mm, h = 20 cm, = 795
m,
.

98

Os resultados apresentados anteriormente, em todos os casos, evidenciam a


existncia de duas regies distintas na curva da impedncia transitria que
caracterizam a impedncia impulsiva e a resistncia de aterramento. Entretanto,
nem sempre essa distino evidente. Isto, contudo, no significa que as regies
no existam. Significa apenas que ambas tem valores muito prximos. Esse o caso
das curvas apresentadas na Fig. 5.14 referentes medio feita em um aterramento
constitudo por um eletrodo vertical (haste, = 2,4 m, ) cravado em um solo
com resistividade de 954 m. O terrmetro mediu o valor de 450 para esse
aterramento. Como se pode verificar na figura, praticamente no h uma distino
de regies. Neste caso, significa que a impedncia impulsiva e a resistncia de
aterramento tm valores muito prximos (

). Na comparao com o valor medido com o terrmetro,


apresenta um desvio de
, sendo mais uma vez bem prximos.

ondas
refletid
as

ondas
refletid
as

(a)

(b)

Fig. 5.14 Curvas da impedncia transitria.


Eletrodo vertical, = 2,4m, r = 6,25 mm, = 954 m,

5.4 Consideraes finais


Neste captulo foi avaliada a viabilidade do uso de um sinal impulsivo (1,5/500
s) para

se

determinar

valor

da

resistncia de

aterramento.

Com

tais

caractersticas, o sinal apresenta uma ampla faixa de frequncias. Assim, a curva da


impedncia traz no s as caractersticas resistivas da resposta do solo, mas tambm
os seus efeitos reativos. Isto ficou evidente nas curvas apresentadas, onde se
verificam duas regies distintas, uma associada impedncia impulsiva e outra
resistncia de aterramento. Nos aterramentos constitudos por um eletrodo
horizontal, tanto no de

como

no de , isto ficou bem evidente. Em ambos os

casos a impedncia impulsiva, , foi maior que a resistncia de aterramento,


no aconteceu no aterramento tipo haste. Neste caso, o valor
aproximadamente o mesmo

de

Tal

ocorrncia,

possivelmente,

. Isto j
de foi

devido

maior

indutncia do eletrodo horizontal, que acentuada pelas componentes de

frequncia mais altas presentes no sinal impulsivo. Resultados semelhantes foram


obtidos por Rosado [75] e Visacro [48],

onde os autores fizeram medies em aterramentos semelhantes aos apresentados


neste captulo (eletrodos vertical e horizontal). Nos trabalhos desses autores houve
casos em que a relao entre a impedncia impulsiva e a resistncia de aterramento,
denotada coeficiente impulsivo (A), foi menor, igual e maior que a unidade. Grcev
[76,22,77], analisando por meio de simulaes computacionais a resposta de
aterramentos (eletrodos vertical e horizontal) a sinais impulsivos, obteve resultados
semelhantes. O que chama a ateno nesse ltimo caso que, segundo o autor, o
coeficiente impulsivo deve ser sempre maior ou igual a unidade. Nesta tese, os
resultados coincidiram apenas com os achados desse ltimo autor ( ). Obviamente,

necessrio

ampliar

nmero

de amostras de medies para que algo

conclusivo possa para ser determinado. importante


resultados

obtidos

por

meio

de

medio

salientar, contudo, que os

apresentam

inerentemente

certa

variabilidade, no estando sujeitos, portanto, ao rigor da preciso naturalmente


existente em simulaes.
Na comparao com os valores apresentados pelo terrmetro, os resultados
apresentaram desvios que variaram entre
estudo feito das

, o que parece ser aceitvel. Afinal, o

caractersticas bsicas dos sinais eltricos gerados pelo

terrmetro revelou que, de fato, os valores apontados pelo equipamento no


expressam de forma nica e absoluta a resistncia do aterramento. Isto porque tais
valores so baseados em critrios que cada fabricante adota para processar e
determinar a resistncia de aterramento por meio de um valor nico. Se for
considerada ainda a variabilidade dos parmetros existentes nos procedimentos de
execuo da medio fica evidente que a preciso, inevitavelmente, deve vir
acompanha de certa flexibilidade. Considerando tais aspectos, os resultados obtidos
parecem expressar adequadamente a resistncia de aterramento nos casos
avaliados.

6 CONCLUSES E PROPOSTAS DE CONTINUIDADE


Neste trabalho, foi apresentado a Linha Infinita Artificial (LIA), um solenoide
constitudo por um tubo de PVC que tem ao longo do seu comprimento, na sua
superfcie, um fio isolado enrolado. Testes de avaliao mostraram que esse
elemento apresenta caractersticas que o assemelha a uma linha de transmisso de
perdas desprezveis. Alm disso, devido a sua alta indutncia por metro, a velocidade
de propagao nesse elemento relativamente baixa, sendo esse um importante
aspecto de atratividade para o seu uso em substituio ao cabo simples
normalmente utilizado nos circuitos de corrente de arranjos de medio de
impedncia de aterramento. Algumas observaes relativas ao seu uso e a aspectos
adicionais so feitas a seguir.

6.1 Impedncia de aterramento


A impedncia de aterramento um importante parmetro usado em projetos
aplicados na proteo contra os efeitos indesejados de correntes eltricas.
Determinar a impedncia em condies de campo, contudo, continua sendo, ainda
hoje, um desafio de engenharia. Importantes institutos, como o IEEE (Institute of
Electrical and Electronics Engineers) e o EPRI (Electric Power Research Institute), j
incorporaram em seus Guias procedimentos e instrues para a medio de
impedncia. Contudo, a sua adoo de modo amplo pelas empresas de energia em
todo o mundo parece ainda esbarrar em dificuldades tcnicas e prticas. A
experincia adquirida neste trabalho mostrou que geradores impulsivos, dispositivos
para leitura, registro e processamento das grandezas eltricas e metodologia de
medio so elementos que certamente ainda precisam evoluir bastante para que
tenham a mesma praticidade e aceitao verificadas em medies de resistncia.
Nesse sentido, h ainda uma grande lacuna a ser preenchida, garantindo que todos
os esforos nesse sentido so importantes e justificveis. Isso, ao menos em parte,
parece justificar o fato da medio da resistncia de aterramento ainda ser o
procedimento comum em prticas de proteo contra descargas, ainda que modo
inadequado. Tendo tais aspectos como alicerce, a contribuio deste trabalho foi
dirigida, sobretudo, a dois dos elementos citados:
i) gerador impulsivo: o gerador desenvolvido para este trabalho apresenta a
seguintes caractersticas que o qualificam como adequado e prtico: dimenses
reduzidas (19x11x5 cm), leveza (540 g), alimentao com bateria de 12 V, facilidade
de configurao da forma de onda (tempo de frente e de meia onda), boa amplitude
do sinal de tenso (1 kV; 0,2 kV) e boa capacidade de corrente (
curto-circuito).

, corrente de

ii) mtodo de medio: no circuito de corrente do arranjo de medio foi usada


a Linha Infinita Artificial (LIA), por onde as ondas propagam com uma velocidade
relativamente baixa (2-3 % da velocidade da luz). A sua efetividade foi verificada por
meio de simulao computacional e medies feitas em campo. Na comparao dos
resultados, obtidos com um arranjo convencional constitudo

por um cabo simples esticado sobre o solo e aquele em que a LIA usada, foi
verificada

uma diferena desprezvel. Disso decorre que a substituio do cabo

simples pela LIA absolutamente possvel com a vantagem do circuito, nesse ltimo
caso, ser bem menor. Considerando apenas a ordem de grandeza aproximada, uma
janela de tempo de medio de

conseguida com

intervalo de tempo seriam necessrios pelo menos

de LIA. Para esse mesmo


de fio esticado sobre o

solo. Essa uma importante contribuio deste trabalho, sobretudo quando as


medies so feitas em condies de campo. Ainda em relao ao mtodo de
medio, podem ser citadas contribuies adicionais. O Mtodo do Deslocamento
Oblquo uma modificao de outros dois existentes. Com ele o circuito de tenso
tambm se torna menor. Os resultados mostraram a viabilidade do seu uso, contudo,
importante que a as distncias usadas para o eletrodo de potencial sejam
investigadas de modo mais sistemtico. Em outro tipo de medio, a extremidade
distante das LIAs usadas no circuito de corrente no foi aterrada (linha aberta). Na
comparao com a situao em que a LIA est aterrada na sua extremidade distante,
verificou-se que h uma coincidncia de valores at que as ondas refletidas chegam
ao terminal de medio. Portanto, a impedncia determinada ainda que o circuito
de corrente (LIAs) no esteja aterrado. Este tipo de medio particularmente til
nos casos em que h dificuldades em se efetivar o aterramento auxiliar, como em
reas urbanas.

6.2 Resistncia de aterramento


A resistncia de aterramento um importante parmetro usado em muitas
aplicaes de engenharia relacionadas, tambm, aos efeitos indesejados das
correntes eltricas. Neste caso, contudo, os projetos so direcionados a frequncias
mais baixas, usualmente a de gerao. A prtica comum usar o Mtodo da Queda
de Potencial e um terrmetro para determinar esse parmetro. Neste trabalho, a
resistncia de aterramento foi determinada com um sinal impulsivo e com o mesmo
arranjo usado na medio da impedncia. Os resultados mostraram que para janelas
de tempo longas a curva de impedncia tende para o valor da resistncia de
aterramento. A comparao foi feita com os valores obtidos com o terrmetro,
ficando evidente a proximidade dos resultados.
Nesta etapa do trabalho um aspecto que normalmente passa despercebido
chamou a ateno. Isso possivelmente acontece devido solidez com o tema
resistncia de aterramento visto e tratado. Os equipamentos de medio mais
novos so dotados de sistemas eletrnicos bastante sofisticados. Muitos j
apresentam diretamente o valor da resistncia de aterramento em um display.
Certamente essa uma condio desejvel que traz facilidade e comodidade ao
operador do equipamento. O valor apresentado o resultado do processamento que

feito internamente no equipamento, portanto, expressa de forma particular aquilo


que

um

fabricante

especfico

acredita

ser

melhor

para

representar

quantitativamente a resistncia do aterramento. Com isso, considerando que cada


fabricante tem seus critrios de projeto, natural que equipamentos distintos
apresentem valores distintos para medies feitas em um mesmo aterramento. De
modo contrrio, os princpios fsicos para a sua determinao so nicos. Assim, o
valor da resistncia de um aterramento deve ser

balizado por tais princpios e no por um equipamento especfico, qualquer que seja
ele. Os equipamentos de medio, portanto, no apresentam um valor que expresse
a verdade nica e absoluta para a resistncia, mas sim algo apenas aproximado.
Considerando, ainda, os procedimentos prticos da tcnica usada na medio, como
o Mtodo da Queda de Potencial, fica evidente que a preciso representada por um
valor nico deve ser usada apenas como uma referncia. Portanto, parece ser
razovel e inevitvel que a preciso dos resultados obtidos por meio de medio,
sobretudo em condies de campo, venha acompanhada de certa flexibilidade. De
fato, esta concluso se estende a todas as medies realizadas neste trabalho.

6.3 Aspectos de ordem prtica no uso da LIA


Devido a sua alta indutncia por metro, a sua impedncia caracterstica
tambm alta. Assim, importante que a amplitude do sinal gerado seja
suficientemente elevada para garantir que a corrente que entra no
aterramento seja adequada.
A

regio

de

estabilidade

das

curvas

da

tenso,

da

corrente

e,

consequentemente, da impedncia transitria apresentaram certa oscilao.


Em parte, isto devido s descontinuidades existentes, quais sejam:
conexes entre as LIAs e desalinhamento vertical e horizontal devido as
irregularidades naturalmente existentes em condies de campo.
O circuito de potencial mostrou-se mais sensvel que o de corrente. Durante
as medies ocorreram situaes em que o patamar da regio de
estabilidade do circuito de corrente foi alcanado e o de tenso, de modo
contrrio, no. Essa tendncia sugere a existncia de alguma capacitncia no
circuito

de

medio.

Visando

trazer

compreenso

essa

falta

de

estabilidade, foi elaborado um ensaio no laboratrio de Extra Alta Tenso


(LEAT) que fica nas dependncias da Universidade Federal de Minas Gerais. A
expectativa foi a de que neste ambiente mais controlado as respostas
poderiam ser conseguidas. Entretanto, apesar dos esforos empreendidos na
busca por um entendimento de tal ocorrncia, isto no foi conseguido neste
trabalho.

6.4 Sugestes de continuidade


Dentre as contribuies deste trabalho, ressalta-se a apresentao da Linha
Infinita Artificial (LIA), elemento esse que tornou possvel o circuito de corrente ser
relativamente pequeno. Sendo absolutamente inovador, esta a primeira vez que
esse elemento est sendo avaliado. Devido justamente a essa condio de

ineditismo, este trabalho expressa apenas a sua efetividade, num primeiro passo.
Disso decorre a necessidade de se avaliar melhor algumas das suas caractersticas e
explorar de forma mais ampla as suas potencialidades, tais como:

Detectar experimentalmente o que faz com que o circuito de tenso em


certas medies apresente o comportamento de instabilidade;
Construir LIAs com emendas contnuas para evitar ou minimizar a
descontinuidade;
Construir LIAs em tubos de PVC de dimetro maiores e/ou fios condutores
mais finos e verificar se existe um arranjo mais adequado para cada situao
em campo;
Estudar de modo mais amplo o Mtodo do Deslocamento Oblquo e verificar
a possiblidade de se definir valores padres para as distncias do eletrodo de
potencial;
Determinar a resistncia de aterramento usando o Mtodo do Deslocamento
Oblquo;
Usar a LIA de modo sistemtico em medies de impedncia de aterramento
de torres de linhas de transmisso e subestaes, tanto em rea rural como
urbana;
Usar LIA de modo sistemtico em medies realizadas em rea urbana com a
sua extremidade distante no aterrada (linha aberta).

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
1. IEEE - INSTITUTE OF ELECTRICAL AND ELECTRONIC ENGINEERS. IEEE Guide for the
Application of Insulation Coordination. IEEE Std 1313.2-1999, 1999.
2. WHITEHEAD, J. T. The Lightning Performance of TVAs 500kV and 161kV
Transmission Lines.
IEEE Transactions on Power Apparatus and Systems, v. PAS-102, n. 3, p.
3. HAYASHI, T.; MIZUNO, Y.; NAITO, K. Study on Transmission-Line Arresters for
Tower With High Footing Resistance. Power Delivery, IEEE Transactions on, v.
23, n. 4, p. 2456-2460, Oct.
2008.
4. CHUNHUA, L. et al. Lightning Performance and its Prevention for Quadruplecircuit Transmission Line with 220kV/110kV Voltage in a Tower. TELKOMNIKA,
v. 11, n. 10, p. 5833- 5841, Oct. 2013.
5. MSWANE, L. M.; GAUNT, C. T. Lightning performance improvement of the
Swaziland electricity board transmission system (66kV & 132kV lines) - results
of the pilot project. Power Engineering Society Inaugural Conference and
Exposition in Africa, 2005 IEEE, 11-15 Jul. 2005. 364-370.
6. DARVENIZA, M.; LIBOURN, G. J. . P. S. A. Line Design and Electrical Properties
of Wood. IEEE Transactions on Power and Apparatus and Systems, n.
11, p. 1344-1356, set. 1967.
7. DARVENIZA, M. Electrical Properties of Wood and Line Design.
Queensland, Australia, University of Queensland Press. [S.l.]. 1980.
8. HE, J. et al. Laboratory investigation of impulse characteristics of transmission
tower grounding devices. Power Delivery, IEEE Transactions on, v. 18, n. 3,
p. 994-1001, Jul. 2003.
9. INPE - INSTITUTO NACIONAL DE PESQUISAS ESPACIAIS. Portal ELAT - Grupo de
Eletricidade Atmosfrica. Disponivel em:
<http://www.inpe.br/webelat/homepage/menu/infor/relampagos.e.efeitos/sistem
a.eletrico.p hp>. Acesso em: 13 nov. 2014.
10. CHOWDHURI, P.; LI, S.; YAN, P. Rigorous analysis of back-flashover outages
caused by direct lightning strokes to overhead power lines. Generation,
Transmission and Distribution, IEE Proceedings, v. 149, n. 1, p. 58-65,
Jan. 2002.
11. IEEE - INSTITUTE OF ELECTRICAL AND ELECTRONIC ENGINEERS. IEEE Guide for
Improving
the Lightning Performance of Transmission Lines. IEEE Std 1243-1997, p. 1;44,
12. WORKING GROUP ON ESTIMATING THE LIGHTNING PERFORMANCE OF
TRANSMISSION
LINES. IEEE Working group report estimating lightning performance of
transmission lines II- updates to analytical models. Power Delivery. IEEE
Transaction on, v. 8, n. 3, p. 1254-1267, 1993.

13. ZHENGHUA, F.; LING, L.; JUNZHONG, F. Research on reducing grounding


resistance of
transmission line tower grounding grid. Electrical and Control Engineering
(ICECE), 2011 International Conference on, p. 1216-1219, 16-18 Sep.
14. GRCEV, L. Computer analysis of transient voltages in large grounding
systems. IEEE Transactions on Power Delivery, v. 11, n. 4, p. 815823, apr. 1996.
15. LIU, Y.; ZITNIK, M.; THOTTAPPILLIL, R. An improved transmission-line model of
grounding system. IEEE Trans. Electromagn. Compatibility, v. 43, n. 3, p.
348-355, Aug. 2001.
16. GRCEV, L.; ARNAUTOVSKI-TOSEVA, V. Grounding systems modeling for high
frequencies and transients: some fundamental considerations. Power Tech
Conference Proceedings, 2003 IEEE Bologna, Bologna, Italia, v.3, jun.
2003. p.7.
17. LIU, Y.; THEETHAYI, N.; THOTTAPPILLIL, R. An engineering model for transient
analysis of grounding system under lightning strikes: nonuniform
transmission-line approach.
#IEEE_J_PWRD#, v. 20, p. 722-730, 2005.
18. GRCEV, L.; POPOV, M. On High-Frequency Circuit Equivalents of a Vertical
Ground Rod. IEEE Transactions on Power Delivery, v. 20, n. 2, p. 15981603, abr. 2005.
19. THEETHAYI, N. et al. External impedance and admittance of buried
horizontal wires for transient studies using transmission line analysis. IEEE
Transactions on Dielectrics and Electrical Insulation, v. 14, n. 3, p.
751-761, jun. 2007.
20. VISACRO, S. A comprehensive approach to the grounding response to lightning
currents. IEEE Transactions on Power Delivery, v. 22, p. 381-386, jan.
2007.
21. MOTOYAMA, H. Experimental and analytical studies on lightning surge
characteristics of a buried bare wire. Elect. Eng. Jpn., v. 164, n. 3, p. 3541, Aug. 2008.
22. GRCEV, L. Impulse efficiency of ground electrodes. IEEE Transactions on
Power Delivery, v. 24, n. 1, p. 441-451, Jan. 2009.
23. SURTEES, A. J.; ROUSSEAU, A.; MARTZLOFF, F. Resistncia de aterramento versus
impedncia de aterramento. Revista Eletricidade Moderna, So Paulo, v. 35,
n. 395, p. 170-179, fev. 2007.
24. GONOS, I. F.; STATHOPULOS, I. A. Soil Ionisation Under Lightning Impulse
Voltages. Science, Measurement and Technology, IEE Proceedings, v.
151, n. 5, p. 343-346, Sept. 2004.
25. BEWLEY, L. V. Theory and tests of counterpoise. Electrical Engineering, v.
53, n. 8, p. 1163- 1172, Aug. 1934.
26. IEEE - INSTITUTE OF ELECTRICAL AND ELECTRONIC ENGINEERS. IEEE Guide for
Measuring
Earth Resistivity, Ground Impedance, and Earth Surface Potentials of a
Grounding System. IEEE Std 81-2012 (Revision of IEEE Std 81-1983), p. 1-

11
0

27. EPRI - ELECTRIC POWER RESEARCH INSTITUTE. EPRI Zed-Meter


Construction Guide.
Disponivel em:
<http://www.epri.com/abstracts/Pages/ProductAbstract.aspx?
ProductId=0000000000010232 32>. Acesso em: 11 Apr. 2015.
28. RAKOV, V. A.; RACHIDI. Overview of Recent Progress in Lightning Research and
Lightning Protection. Electromagnetic Compatibility, IEEE Transactions on,
v. 51, n. 3, p. 428-442, Aug. 2009.
29. IEEE - INSTITUTE OF ELECTRICAL AND ELECTRONIC ENGINEERS. IEEE Approved
Draft Guide
for Safety in AC Substation Grounding. IEEE P80/D10, April 2013, p. 1,236, Jan.
30. CEMIG - COMPANHIA ENERGTICA DE MINAS GERAIS. Intruo para
aterramento de suportes de linhas de transmisso. Manual tcnico da
diretoria de projetos e construes. [S.l.]. jul. 1998.
31. ABNT - ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. Medio de
resistncia de aterramento e de potenciais na superfcie do solo em
sistemas de aterramento. ABNT NBR 15749, p. 49, set. 2009.
32. CURDTS, E. B. Some of the fundamental aspects of ground resistance
measurements. American Institute of Electrical Engineers, Part I:
Communication and Electronics, Transactions of the, v. 77, n. 5, p. 760767, Nov. 1958.
33. TAGG, G. F. Measurement of earth-electrode resistance with particular reference
to earth- electrode systems covering a large area. Electrical Engineers,
Proceedings of the Institution of, v. 111, n. 12, p. 2118-2130, Dec. 1964.
34. TAGG, G. F. Measurement of the resistance of an earth-electrode system covering
a large area.
Electrical Engineers, Proceedings of the Institution of , v. 116, n. 3, p. 47535. DIMCEV, V.; HANDJISKI, B.; SEKERINSKA, R. Alternative fall-of-potential method
for grounding grids impedance measurements and inductive coupling between
leads. Electromagnetic Compatibility, 2003. EMC '03. 2003 IEEE
International Symposium on, v. 1, p. 74-77, May
2003.
36. KORASLI, C. Ground resistance measurement with alternative fall-of-potential
method. Power Delivery, IEEE Transactions on, v. 20, n. 2, p. 1657-1661,
Apr 2005.
37. WOODHOUSE, D. J.; MIDDLETON, R. H. Consistency in ground potential rise
estimation utilizing fall of potential method data. Power Delivery, IEEE
Transactions on, v. 20, n. 2, p. 1226-1234, Apr 2005.
38. LADANYI, J.; SMOHAI, B. Influence of auxiliary electrode arrangements on
earth resistance measurement using the Fall-of-Potential method. Energy
(IYCE), 2013 4th International Youth Conference on, p. 1-6, Jun 2013.

11
1
39. WANG, C.-G. et al. Grounding resistance measurement using fall-of-potential
method with
potential probe located in opposite direction to the current probe. Power
Delivery, IEEE Transactions on, v. 13, n. 4, p. 1128-1135, Oct. 1998.
40. MA, J.; DAWALIBI, F. P. Extended analysis of ground impedance measurement
using the fall-of- potential method. Power Delivery, IEEE Transactions on, v.
17, n. 4, p. 881-885, Oct. 2002.
41. KORASLI, C. Ground Resistance Measurement with Fall-of-Potential Method
Using Capacitive Test Probes. Transmission & Distribution Construction,
Operation and Live-Line Maintenance, 2006. ESMO 2006. IEEE 11th
International Conference on, 15-19 Oct. 2006.
42. MA, J.; DAWALIBI, F. P. Influence of inductive coupling between leads on ground
impedance measurements using the fall-of-potential method. Power
Delivery, IEEE Transactions on, v. 16, n. 4, p. 739-743, Oct 2001.
43. CHISHOLM, W.; ANDERSON, J. Guide for Transmission Line Grounding:
A Roadmap for Design, Testing, and Remediation. EPRI. Palo Alto, CA,
p. 298. 2004. (1002021).
44. GRCEV, L.; HEIMBACH, M. Frequency dependent and transient characteristics
of substation grounding system. IEEE Transactions on power delivery, v.
12, n. 1, p. 172-178, Jan 1997.
45. HEIMBACH, M.; GRCEV, L. D. Grounding System Analysis in Transients
Programs Applying Electromagnetic Field Approach. Power Delivery, IEEE
Transactions on, v. 12, n. 1, p. 186- 193, Jan 1997.
46. CHOI, J.-K. et al. Direct measurement of frequency domain impedance
characteristics of grounding system. Power System Technology,
2002. Proceedings. PowerCon 2002. International Conference on,
vol.4, 2002. pp.2218-2221.
47. CHOI, J.-H.; LEE, B.-H. An analysis on the Frequency-dependent grounding
impedance based on the ground current dissipation of counterpoises in the twolayered soils. Journal of Electrostatics, v. 70, n. 2, p. 184-191, Abr 2012.
48. VISACRO, S.; ROSADO, G. Response of Grounding Electrodes to Impulsive
Currents: An Experimental Evaluation. Electromagnetic Compatibility, IEEE
Transactions on, v. 51, n. 1, p. 161-164, Feb 2009.
49. PETRACHE, E.; CHISHOLM, W. A.; PHILLIPS, A. Evaluating the Transient
Impedance of Transmission Line Towers. IX International Symposium on
Lightning Protection, Foz do Iguau, Brazil, 26-30 Nov 2007.
50. NAYEL, M. et al. Experimental study of induced voltage between two bare
horizontal electrodes in ground. Electromagnetic Compatibility, 2006. EMC
2006. 2006 IEEE International Symposium on, v. 2, p. 324-328, 14-18 Aug
2006.
51. TSUMURA, M. et al. FDTD Simulation of a Horizontal Grounding Electrode and
Modeling of its Equivalent Circuit. Electromagnetic Compatibility, IEEE
Transactions on, v. 48, n. 4, p. 817- 825, Nov 2006.

11
2
52. CHISHOLM, W. A.; PETRACHE, E.; BOLOGNA, F. Comparison of Low Frequency
Resistance and
Lightning Impulse Impedance on Transmission Towers. X International
Symposium on Lightning Protection, Curitiba, Brazil , 9-13 Nov 2009.
53. EPRI - ELECTRIC POWER RESEARCH INSTITUTE. Lightning Performance of
Transmission Line. In: Transmission Line Reference Book - 345 kV and
Above. 2a. ed. Palo Alto, CA: EPRI, 1982. Cap. 12, p. 555.
54. EPRI - ELECTRIC POWER RESEARCH INSTITUTE. Insulation Design. In:
EPRI
AC
Transmission Line Reference Book200 kV and Above. 3a. ed. Palo Alto,
CA: EPRI, 2005. Cap. 3, p. 58.
55. CHISHOLM, W. A.; PETRACHE, E.; BOLOGNA, F. Grounding of overhead
transmission lines for improved lightning protection. Transmission and
Distribution Conference and Exposition, 2010 IEEE PES, 19-22 Apr 2010.
56. EPRI - ELECTRIC POWER RESEARCH INSTITUTE. Insulation Design. In:
EPRI
AC
Transmission Line Reference Book200 kV and Above. 3a. ed. Palo Alto,
CA: EPRI, 2005. Cap. 3, p. 1-86.
57. EPRI - ELECTRIC POWER RESEARCH INSTITUTE. Insulation for Power Frequency
Voltage. In:
EPRI AC Transmission Line Reference Book200 kV and Above. 3a.
ed. Palo Alto, CA: EPRI, 2005. Cap. 4, p. 1-104.
58. EPRI - ELECTRIC POWER RESEARCH INSTITUTE. Lightning and Grounding. In:
EPRI AC
Transmission Line Reference Book-200 kV and Above. 3a. ed. Palo Alto,
CA: EPRI, 2005. Cap. 6, p. 1-92.
59. EPRI - ELECTRIC POWER RESEARCH INSTITUTE. Lightning Performance of
Compact Lines. In:
EPRI Transmission Line Reference Book115-345 kV Compact Line
Design. 2a. ed. Palo Alto, CA: EPRI, 2008. Cap. 6, p. 1-26.
60. AMETANI, A. et al. Experimental investigation of a transient induced voltage
to an overhead control cable from a grounding circuit. 17th International
Conference on Electricity Distribution (CIRED), Barcelona, 12-15 May
2003.
61. PAUL, C. R. Analysis of Multiconductor Transmission Lines. 2a. ed.
New York: Wiley- Interscience, 2008. Chap. 4, p. 145.
62. FILHO, S. V. Conceitos Bsicos em Condies de Baixa Frequncia: Resistividade
do Solo e Resistncia de Aterramento. In: FILHO, S. V. Aterramentos Eltricos.
1a. ed. So Paulo: Artliber, 2012. Cap. 2, p. 52-54.
63. FILHO, S. V. Mtodos de Medio de Resistncia de Aterramento e de
Resistividade do Solo. In: FILHO, S. V. Aterramentos Eltricos. 1a. ed. So
Paulo: Artiliber, 2012. Cap. 3, p. 67-68.
64. PAUL, C. R. Introduction to Electromagnetic Compatibility. 2a. ed.
Hoboken: Wiley, 2006. Chap. 4, p. 208.

11
3
65. ULABY, F. T.; MICHIELSSEN, E.; RAVAIOLI, U. Fundamentals of Applied
Electromagnetics. 6a.
ed. [S.l.]: Prentice Hall, 2010. Chap. 5, p. 266.
66. LIMA, A. B. Mtodo para Clculo da Impedncia de Malhas de
Aterramento de Torres de Linhas de Transmisso. Dissertao de
Mestrado. Centro de Pesquisa e Desenvolvimento em Engenharia Eltrica da
Universidade Federal de Minas Gerais (CPDEE/UFMG). [S.l.]. 2010.
67. LIMA, A. B. et al. A simplified method for calculating the tower grounding
impedance by means of PSPICE. Lightning Protection (ICLP), 2012
International Conference on, Vienna, Austria, 2-7 Sep. 2012. 1,4.
68. LIMA, A. B. et al. Transient grounding impedance and transient resistivity
measurements using a very short current lead. Electric Power Systems
Research (EPSR), n. 118, p. 69-75, 2015.
69. CHISHOLM, W. A. et al. Simultaneous transient soil resistivity and footing
impedance measurements. International Conference on Grounding
and Earthing & International Conference on Lightning Physics and
Effects, Manus, Brazil, 12-16 May 2014.
70. ALIPIO, R.; VISACRO, S. Frequency Dependence of Soil Parameters: Effect on the
Lightning Response of Grounding Electrodes. Electromagnetic Compatibility,
IEEE Transactions on, v. 55, n. 1, p. 132-139, Feb. 2013.
71. CHISHOLM, W. A. et al. Transient Resistivity Measurements on 345-kV
Transmission Towers. Proceedings of the 2013 International Symposium
on Lightning Protection (XII SIPDA), Belo Horizonte, Brazil, 7-11 Oct. 2013.
171-176.
72. CHISHOLM, W. A. et al. Measurements of Apparent Transient Resistivity on Wind
Turbines and Transmission Towers. Proceedings of International
Conference on Grounding and Earthing, GROUND2012 & 5th LPE, BonitMS, Brazil, 25-29 Nov. 2012.
73. EPRI - ELECTRIC POWER RESEARCH INSTITUTE. Field Guide Zed-Meter
Oblique Method Testing. Disponivel em:
<http://www.epri.com/abstracts/Pages/ProductAbstract.aspx?
ProductId=0000000000010254 82>. Acesso em: 11 abr. 2015.
74. EPRI - ELECTRIC POWER RESEARCH INSTITUTE. Lightning and Grounding. In:
EPRI AC
Transmission Line Reference Book-200 kV and Above. 2a. ed. Palo Alto,
CA: EPRI, 2005. Cap. 6, p. 71.
75. ROSADO, G. C. Investigao terico-experimental sobre a resposta de
aterramento eltricos frente a correntes de descargas atmosfricas.
Dissertao de Mestrado. Programa de Ps-Graduao em Engenharia Eltrica
da Universidade Federal de Minas Gerais (PPGEE/UFMG). [S.l.]. 2008.
76. GRCEV, L. Impulse efficiency of simple grounding electrode arrangements.
Electromagnetic Compatibility, 2007. EMC Zurich 2007. 18th
International Zurich Symposium on, Munich, Germany, 24-28 Sept. 2007.

11
4
77. GRCEV, L. Modeling of grounding electrodes under lightning currents. IEEE
Transactions on
Eletrocmagnetic Compatibility, v. 51, n. 3, p. 559-571, aug. 2009.
78. PAUL, C. R. Introduction to Electromagnetic Compatibility. 2a. ed.
Hoboken: Wiley, 2006. Chap. 4, p. 206.

Você também pode gostar