COMBUSTO

JOS EDUARDO MAUTONE BARROS

Professor Adjunto da Universidade Federal de Minas Gerais
Coordenador do Laboratrio de Combustveis e Combusto
Doutor em Engenharia Mecnica - Trmica (UFMG)
Doutor em Engenharia Aeronutica - Energia (ITA)
Engenheiro Qumico (UFMG)

www.mautone.eng.br

mautone@demec.ufmg.br

SUMRIO

INTRODUO
DEFINIES BSICAS
COMBUSTVEIS
CLASSIFICAO DE CHAMAS
REGIMES DE COMBUSTO
QUEIMADORES INDUSTRIAIS
EMISSES
MODELAGEM AVANADA

MODELAGEM AVANADA

Cintica qumica
Modelo de cintica qumica
Modelo de escoamento reativo permanente
Modelo de onda de combusto (escoamento
reativo transiente)
Modelo de combusto turbulenta
Mtodos numricos de soluo de
escoamentos reativos

MODELAGEM AVANADA

Cintica qumica

Fundamentos
Mecanismos de reao
Teoria de reatores qumicos

LEVENSPIEL, vol. 1, 1974, Cap. 1, 2 e 5

MODELAGEM AVANADA

Modelo de cintica qumica

BARROS, Dissertao de mestrado, 1993, Cap. II.2 e II.3

ZUCROW et HOFFMAN, vol. 2, 1997, Cap. 14.1, 14.2,
14.3

Exemplo: formao de NOx

MODELAGEM AVANADA

Modelo de escoamento reativo permanente

Unidimensional
Velocidade de combusto constante e emprica
Uso do CHEMKIN
Uso do ODK

BARROS, Dissertao de mestrado, 1993, Cap. II.4 e

apndice I

Exemplo: reator tubular para queima de mistura H2/O2

MODELAGEM AVANADA

Modelo de onda de combusto

Escoamento reativo transiente

Unidimensional
ZUCROW et HOFFMAN, vol. 1, 1997, Cap. 9.4
SHARMA, S. P. et MOHAN, 1984, Cap. 5
BARROS, Tese de doutorado, 2003, Cap.

MODELAGEM AVANADA

Modelo de combusto turbulenta

Mdia de Reynolds
Mdia de Favre
Equaes para regime permanente multidimensional
Equaes para regime transiente multidimensional

MODELAGEM AVANADA

Mtodos numricos de soluo de

escoamentos reativos

Mtodos de integrao numrica

Implementao numrica
Mtodos especficos para integrao de escoamentos
reativos

MODELAGEM AVANADA

Mtodos numricos de soluo de

escoamentos reativos

10

Apostila de Mtodos Numricos, disponvel em

www.mautone.eng.br
BARROS, Dissertao de mestrado, 1993, Cap. II.4.3
ORAN et BORIS, 1991, Cap. 4, RADHAKRISHMAN, K.
Combustion Kinetics and Sensitivity Analysis
Computations
REACTION DESIGN, CHEMKIN PRO Manual, CK-THE15082-0809-UG-1, Numerical Solution Methods, Cap. 15

BIBLIOGRAFIA

11

ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS

TCNICAS. NBR 5484: Motores alternativos de
combusto interna de ignio por compresso
(Diesel) ou ignio por centelha (Otto) de
velocidade angular varivel Ensaio Mtodo de
ensaio. Rio de Janeiro, 1985.
BARROS, J. E. M. Estudo de Motores de
Combusto Interna Aplicando Anlise Orientada a
Objetos. Belo Horizonte: Tese de Doutorado,
Engenharia Mecnica, UFMG, 2003.

BIBLIOGRAFIA

12

BAUKAL Jr., C. E. Air-oxy/Fuel Burners. In:

Industrial Burners Handbook, BAUKAL Jr., C. E.
(ed.). Boca Raton: CRC Press, 2003.
COSTA, M. Combusto sem Chama Visvel
(Flameless Combustion). Palestra, II Escola de
Combusto. So Jos dos Campos: RNC, 22-26
de Junho de 2009.
ESCOLA DE COMBUSTO em
http://redenacionaldecombustao.org/escoladecomb
ustao/, jan/2011.

BIBLIOGRAFIA

13

GARCIA, R. Combustveis e Combusto Industrial.

Rio de Janeiro: Intercincia, 2002.
GLASSMAN, I. Combustion. New York: Academic
Press, 1977.
KUO K. K. Principles of Combustion. New York:
John Willey & Sons, 1986.
LEFEBVRE, A. Gas Turbine Combustion.
Philadelphia: Taylor&Francis, 1998.
LEVENSPIEL, O. Engenharia das Reaes
Qumicas. So Paulo: Edgar Blucher, vol. 2, 1974.

BIBLIOGRAFIA

14

REDE NACIONAL DE COMBUSTO (RNC) em

http://redenacionaldecombustao.org/, jan/2011.
SHARMA, S. P. et MOHAN, C. Fuels and
Combustion. New Delhi: Tata McGraw-Hill, 1984.
SMITH, J. M. e VAN NESS, H. C. Introduo a
Termodinmica da Engenharia Qumica. Rio de
Janeiro: Guanabara Dois, 3 Ed.,1980.
STREHLOW, R. A. Combustion Fundamentals. New
York: McGraw-Hill, 1988.

BIBLIOGRAFIA

15

TURNS, S. R. An Introduction to Combustion:

Concepts and Applications. Boston: McGraw-Hill,
2000.
WILLIAMS, F. A. Combustion Theory. New York:
Benjamin Cumings Pub., 1985.

Modelos Dinmicos
Equaes de Conservao

d
A
d V =0

S.C.

V.C.
t

Qc Q p W
P

S.C. e V n d A t V.C. e d V = t t t
2
V
e=u gz
2

S.C. V Vn d A t V.C. V d V = F externas

2008

JEMB

Modelos Dinmicos
Simulao para obter PxTempo e TxTempo
d V
=0
dt
d
dV
c V c Ac V

=0
dt
dt
d c V c Ac
=
dt
V
m c

d u V Qc
=
= m c hc
dt
t
d
du
uV
V
= m c h c
dt
dt
2008

Gs Ideal
P= RT
u=c v T
R
cv=
1

c p=
R
1

JEMB

Modelos Dinmicos
Simulao para obter PxTempo e TxTempo
d u V Qc
=
= m c hc
dt
t
d
du
uV
V
= m c h c
dt
dt
du
u m c V
= m c h c
dt
d c v T
V
= m c hcc v T
dt
d T 1
RT
=
m c h c
dt R V
1

2008

Gs Ideal
ln P=ln RT
1 dP 1 d 1 dT
=

P dt
dt
T dt

dP P d P dT
=

dt
dt
T dt
JEMB

Modelos Dinmicos
Definio de Deflagrao e Detonao, ver Cap. 5 do livro
Glassman, I . Combustion. New York: Academic Press, 1977.

Modelo de onda de combusto generalizado, ver Barros, 2003

Modelo de onda de combusto turbulenta

2008

JEMB

Modelos Dinmicos
DEFINIES

g = g + g onde, g = 0
g = g~ + g onde, g 0 e g~ = g /
MDIA DE FAVRE:
(MDIA PONDERADA PELA MASSA - para escoamentos compressveis e reativos)
MDIA DE REYNOLDS:

Equao da Conservao de Massa

Equaes de Conservao da Quantidade de Movimento
- com o Tensor de Reynolds como mdia de Favre,
responsvel pelo transporte turbulento
Equaes de Conservao para cada Espcie Qumica
P
"i", em base mssica - com o termo de transporte
+ uu =
+ g
turbulento das espcies qumicas e um termo fonte de
x
produo ou destruio destas, que funo das reaes
qumicas (somatrio de exponenciais - "stiffness")
J i uYi = i
Equao de Conservao de Energia - com o termo de
transporte turbulento de energia e um termo fonte de
DP
produo de energia devido as reaes qumicas
J Q uh =

Equao de Conservao da Energia Cintica Turbulenta

Dt
- com o termo de dissipao de turbulncia
P
u~
u + uk = u
uu
+ k
x
x

u~b
x
u~
~
u
+
x
~

Y
i
u~

x
~

h
i
u~

x
~

k
u~
+
x

( )=0

2008

JEMB

Modelos Dinmicos
EQUAES REDUZIDAS
(MODELO UNIDIMENSIONAL, TRANSIENTE, TURBULNCIA POR MODELO ALGBRICO E
REAO QUMICA POR MODELO GLOBAL ESTATSTICO)

( )

u
+
= 0
t
x

Equao de Conservao da Massa

( u) 2

u
P 4 u 2

+
=
+
k
t
x
x 3 x
x 3 x

( )

( ) + ( u c ) =

c
t

( ) + ( u e ) = P ( u )
x

= C 0,75 k 3 2 r

k = 3 2 u 2

( )

+ R
F

Sc x

e
t

+
Pr x

C = 0,09 r = 0,04 Pr = Sc = 0,75

Equao de Conservao da Quantidade de

Movimento - com o termo de transporte turbulento
Equao de Conservao do Grau de Avano da
Reao (c) - que representa a concentrao dos
produtos, incluindo o termo de Razo de Reao
Turbulenta (RF), que modela a reao qumica. Neste
caso, RF modelado por uma funo de probabilidade
(PDF) aplicvel ao regime de Flameletes.(Modelo de
Bray-Moss-Libby)
Equao de Conservao da Energia Total (e) com o termo de dissipao turbulenta
Obs: Aqui so apresentados alguns valores tpicos

( c ) = 0 se c 0 para as constantes do modelo algbrico de turbulncia

CF = 157,8 c* = 0,238
e para o modelo estatstico de combusto.
( c) = 1 se c > 0
( T ) = min 1 ; 0,23 109 exp 15100 T

RF = CF ( T ) (c c* ) c ( 1 c)
k

2008

)]

JEMB

COMBUSTO
Introduo
JOS EDUARDO MAUTONE BARROS

COMBUSTAOTURBULENTA.DOC

COMBUSTO
DESCRIO DO FENMENO FSICO
COMBUSTO

UM
FENMENO
FSICO-QUMICO
CARACTERIZADO POR REAES DE OXIDAO, ONDE SO
LIBERADAS GRANDES QUANTIDADES DE ENERGIA SOB A
FORMA DE CALOR.
A COMBUSTO OCORRE, EM GERAL, EM MEIO GASOSO
COMPRESSVEL.
A COMBUSTO ENVOLVE SEMPRE UM COMBUSTVEL E UM
OXIDANTE.
AS CHAMAS (ZONA DE COMBUSTO) SO CLASSIFICADAS EM
DOIS TIPOS:

CHAMAS DE DIFUSO X CHAMAS DE PRMISTURA

JOS EDUARDO M. BARROS

COMBUSTO
F re n et d e C h am a (> 1 m m )

G a s e s d e Q u e mi a

O x di a n et

Uo

C om b u s tv e l
C H AM A D E D FI U SO

CHAMAS DE DIFUSO

F re n et d e C h am a (0 1, m m )

G a s e s d e Q u e mi a

O COMBUSTVEL E O OXIDANTE
SO INJETADOS NA CHAMA EM
CORRENTES SEPARARADAS. A
MISTURA DOS DOIS OCORRE POR
DIFUSO
LAMINAR
OU
TURBULENTA.

Uo

C om b u s tv e l+ O x di a n et

C H AM A D E PR M SI TU R A

NAS CHAMAS DE DIFUSO, A

FRENTE
DE
CHAMA,
ONDE
OCORREM AS REAES, UMA
REGIO
DA
ORDEM
DE
MILMETROS.
ESTA
REGIO
SERVE DE SEPARAO ENTRE A
OS GASES QUEIMADOS E OS NO
QUEIMADOS.

CHAMAS DE PRMISTURA
O COMBUSTVEL E O OXIDANTE SO MISTURADOS PREVIAMENTE E INJETADOS NA CHAMA EM UMA
CORRENTE NICA. NESTE CASO, O FENMENO DOMINANTE O TEMPO DAS REAES QUMICAS.
NAS CHAMAS DE PRMISTURA, A FRENTE DE CHAMA UMA REGIO MUITO FINA, DA ORDEM DE
0,1 mm, ONDE OCORREM AS REAES. (HIPTESE DE CHAMA FINA)

JOS EDUARDO M. BARROS

COMBUSTO
REGIMES DE COMBUSTO
LAMINAR X TURBULENTO
A MEDIDA QUE A VELOCIDADE DO ESCOAMENTO AUMENTA A FRENTE DE CHAMA DEIXA DE SER
PLANA E ESTVEL PARA SE
TORNAR PLISSADA E OSCILANTE.
PARMETROS IMPORTANTES:
No. DE REYNOLDS e No. DE FROUDE:

Re

U 0 D0

U 02
Fr
gD0

COMPRIMENTO
DE
CHAMA COMPRIMENTO AO LONGO DO
EIXO, APS O QUAL, NO MAIS
ENCONTRADA A PRESENA DO
COMBUSTVEL

LF f Re, Fr

VELOCIDADE DE PROPAGAO DE CHAMA LAMINAR - MEDIDA PELA INFLAMAO DE UMA MISTURA

COMBUSTVEL ESTACIONRIA DENTRO DE EM TUBO LONGO UL
JOS EDUARDO M. BARROS

COMBUSTO
EXEMPLOS DE QUEIMADORES
CHAMA LAMINAR DE DIFUSO:
ISQUEIRO, VELA
TUBO (TIPO BICO DE BUNSEN), CONFORME A
VELOCIDADE DO GS
CHAMA LAMINAR DE PRMISTURA:
TUBO (TIPO BICO DE BUNSEN, COM PRMISTURA)

CHAMA TURBULENTA DE DIFUSO:

TUBO (TIPO BICO DE BUNSEN)
CMARAS
DE
COMBUSTO
TURBINAS
QUEIMADORES INDUSTRIAIS

DE

CHAMA TURBULENTA DE PRMISTURA:

TUBO (TIPO BICO DE BUNSEN)
PSQUEIMADOR DE TURBOJATO

JOS EDUARDO M. BARROS

COMBUSTO
REGIMES DE COMBUSTO TURBULENTA
OS REGIMES DE COMBUSTO TURBULENTA PODEM SER ANALISADOS COMPARANDO-SE

O TEMPO CARACTERSTICO DA TURBULNCIA ( t) E O TEMPO CARACTERSTICO DA

COMBUSTO ( c) , ATRAVS DO NMERO DE DAMKOHLER:

ONDE,

t
U L
Da

c L k 1/ 2

k = ENERGIA CINTICA TURBULENTA

l = COMPRIMENTO CARACTERSTICO DA TURBULNCIA(ESCALA DOS GRANDES VRTICES)
UL = VELOCIDADE LAMINAR DE PROPAGAO DA CHAMA
L = ESPESSURA DA FRENTE DE CHAMA

UMA DAS FORMAS DE CONTRUIR UM MAPA DE REGIMES USAR O NMERO DE

REYNOLDS DA ESCALA DE KOLMOGOROV, ReK COMO ABCISSA E TERMO k1/2/UL COMO
ORDENADA.
NESTE GRFICO, lk/L = CONSTANTE SO RETAS E Da = CONSTANTE SO PARBOLAS
JOS EDUARDO M. BARROS

COMBUSTO
MAPA DE REGIMES DE COMBUSTO TURBULENTA
Re l
1.0E+0 1.0E+1 1.0E+2 1.0E+3 1.0E+4 1.0E+5 1.0E+6 1.0E+7 1.0E+8
100.0
l

= 0.3

lk/L < 1 - REGIO Ia e Ib - A ESTRUTURA DA CHAMA

LAMINAR MODIFICADA PELA TURBULNCIA E A
DIFUSO TURBULENTA DOMINANTE. O TEMPO QUMICO
GOVERNA O FENMENO. O REGIME DE
COMBUSTO DISTRIBUDA.

Ib
Ia

10.0

Da = 1

k1/2/U

lk/L < 1 e Da < 1- REGIO Ib - A MISTURA TURBULENTA

OCORRE ANTES DA REAO. O REGIME DO REATOR
HOMOGNEO.

Critrio
KLIMOV-WILLIAMS

Da = 10 -2

lk/L 1 - REGIO II - A ESTRUTURA DA CHAMA LAMINAR

IIa
l

=10

1.0

IIb

Da = 10 2

lk/L 1 e k1/2/UL < 1- REGIO IIb - A CHAMA CONTROLADA

PELA TURBULNCIA DOS GASES FRIOS. O REGIME
CHAMADO DE CHAMA PLISSADA.

IIc
Da =10 4

NO MODIFICADA PELA TURBULNCIA. A CHAMA

CONVECTADA.

Da = 10 6

lk/L 1 e k1/2/UL > 1- REGIO IIa - A CHAMA QUEBRADA

PELA TURBULNCIA EM PACOTES DE GASES FRIOS. O
REGIME CHAMADO DE COMBUSTO DE FLAMELETES.

0.1
1.0

10.0

100.0

Re k

lk/L 1, Da 1 e Ret 1 - REGIO IIc - A TURBULNCIA

CONTROLA O FENMENO. A CHAMA PODE SER CONSIDERADA UMA DESCONTINUIDADE SEPARANDO OS GASES
QUENTES DOS GASES FRIOS. O REGIME AINDA CHAMADO DE COMBUSTO DE FLAMELETES.

JOS EDUARDO M. BARROS

COMBUSTO
Re
0.0E+0

4.0E+4

8.0E+4

1.2E+5

1.6E+5

REGIMES
DE
TRABALHO
QUEIMADORES TPICOS

PARA

100.0
Reator Homogneo

ESPECTRO
DE
ENERGIA
CINTICA
TURBULENTA PARA A CHAMA E PARA O
ESCOAMENTO
ESCALA DE GIBSON - A ESCALA MNIMA
PARA RUPTURA DA CHAMA

Da = 1

90.0
80.0
70.0

c e G

k1/2/U

60.0
50.0
40.0
Cmara de Combusto
Turbojato

30.0

Da = 10 2

20.0

Bico de Bunsen

I
Critrio Klimov-Williams

10.0

II
0.0

Da = 10 4

1.0

Motor de Combusto Interna

0.0

4.0

8.0

12.0

16.0

20.0

Re k

JOS EDUARDO M. BARROS

U L3

COMBUSTO
EQUAES DESCRITIVAS
DEFINIES

g g g onde, g 0
~ g onde, g 0 e g
~ g/
gg
MDIA DE FAVRE:
(MDIA PONDERADA PELA MASSA - para escoamentos compressveis e reativos)
MDIA DE REYNOLDS:

EQUAES COMPLETAS (REGIME PERMANENTE)

u~b 0
x
u~

~
u

x x
~

u~ i
x x
~

u~ i
x x
~

u~

x x

J
J

uu

uYi i

uh

JOS EDUARDO M. BARROS

P
g
x

DP

Dt

P
u~
uk u
uu
k
x
x

Equao da Conservao de Massa

Equaes de Conservao da Quantidade de Movimento com o Tensor de Reynolds como mdia de Favre,
responsvel pelo transporte turbulento
Equaes de Conservao para cada Espcie Qumica "i",
em base mssica - com o termo de transporte turbulento das
espcies qumicas e um termo fonte de produo ou
destruio destas, que funo das reaes qumicas
(somatrio de exponenciais "stiffness")
Equao de Conservao de Energia - com o termo de
transporte turbulento de energia e um termo fonte de
produo de energia devido as reaes qumicas
Equao de Conservao da Energia Cintica Turbulenta com o termo de dissipao de turbulncia

COMBUSTO
EQUAES REDUZIDAS
(MODELO UNIDIMENSIONAL, TRANSIENTE, TURBULNCIA POR MODELO ALGBRICO E
REAO QUMICA POR MODELO GLOBAL ESTATSTICO)

0
t
x

Equao de Conservao da Massa

u2

u
P 4

t
x
x 3 x

u c

c
t

u e P u
x

C 0,75 k 3 2 r

k 3 2 u 2

c
RF
Sc x
x

e
t

u 2

3 x

Pr x

C 0,09 r 0,04 Pr Sc 0,75

Equao de Conservao da Quantidade de

Movimento - com o termo de transporte turbulento
Equao de Conservao do Grau de Avano da
Reao (c) - que representa a concentrao dos
produtos, incluindo o termo de Razo de Reao
Turbulenta (RF), que modela a reao qumica.
Neste caso, RF modelado por uma funo de
probabilidade (PDF) aplicvel ao regime de
Flameletes.(Modelo de Bray-Moss-Libby)
Equao de Conservao da Energia Total (e) com o termo de dissipao turbulenta

c 0 se c 0 Obs: Aqui so apresentados alguns valores tpicos

CF 157,8 c* 0,238
para as constantes do modelo algbrico de

1
se
c

turbulncia e para o modelo estatstico de

combusto.
T min 1 ; 0,23 109 exp 15100 T

RF CF T (c c* ) c 1 c
k

JOS EDUARDO M. BARROS

10

COMBUSTO
EXEMPLOS DE
APLICAES
QUEIMA TRANSIENTE EM
ZONA DE RECIRCULAO
Determinao do Comprimento de
Combusto e Tempo de Ignio

FRENTE DE CHAMA
PLANA TURBULENTA
Determinao
de
Velocidade de Propagao
da Chama (Velocidade de
Queima) e Espessura da
Chama

JOS EDUARDO M. BARROS

11

COMBUSTO
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
BORGHI, R. et CHAMPION, M. "Cours de Combustion", Laboratoire Dnergtique et de Dtonique URA-ENSMA, Poitiers, 1989
CATLIN, C. A. et LINDSTEDT, R. P. "Premixed Turbulent Burning Velocities Derived from Mixing
Controlled Reaction Models with Cold Front Quenching", Imperial College, London, 1990 (paper
submited to Combustion and Flame)
LIBBY, P. A. et BRAY, K. N. C. "Implications of the Laminar Flamelet Model in Premixed Turbulent
Combustion" in: Combustion and Flame, Elsevier North Holland, Inc., New York, Vol. 39, pg. 33-41,
1980
PIMENTA, A. P. "Notas de Aula do Curso: AC-265 - Combusto em Turboreatores", Instituto Tecnolgico
de Aeronutica - ITA, So Jos dos Campos, 1994
STREHLOW, R. A. "Combustion Fundamentals", McGraw-Hill, Inc., New York, 1985
WILLIAMS, F. A. "Combustion Theory", Benjamin Cumings Pub., 1985

JOS EDUARDO M. BARROS

12