COMPRESSOR DE AR

*Imagens meramente ilustrativas

V8-15/150 MONOFSICO

Manual de Instrues
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Prezado Cliente
Este manual tem como objetivo orient-lo na instalao e
operao do seu Compressor de Ar V8 BRASIL, que disponibiliza
de facilidades que deixaro seu dia a dia mais prtico e gil.
Conhea todas as facilidades oferecidas por seu equipamento
lendo atentamente este manual.
Entre em contato conosco para dar sugestes e crticas sobre o
manual do usurio, pois sua opinio ajudar na melhoria e
adequao deste manual s suas necessidades.

Sua satisfao o nosso maior objetivo.

Atenciosamente,
Equipe V8 Brasil

OBS: As informaes contidas neste manual podero sofrer alteraes sem

aviso prvio por parte da V8 Brasil. As imagens mostradas so meramente
ilustrativas.

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PARA A CORRETA UTILIZAO DO PRODUTO V8 BRASIL,

RECOMENDAMOS A LEITURA COMPLETA DESTE MANUAL.

1. INTRODUO
A empresa V8 Brasil apresenta por meio deste documento o
manual de operao com informativos e alertas sobre seus
modelos de compressores de ar disponveis no mercado.
A empresa vem aumentando sua linha de produtos mantendo a
qualidade e excelncia cada vez mais, inclusive com o j iniciado
processo de certificao ISO 9001/2000.
Estes equipamentos foram desenvolvidos para utilizao com
ferramentas pneumticas, pinturas dos mais diversos tipos,
manuteno de pneus, entre outras aplicaes.
de simples e fcil operao, no entanto, sua utilizao envolve
riscos, e para evit-los importante a LEITURA COMPLETA
DESTE MANUAL. Nossa assistncia tcnica mais prxima poder
ajudar, em caso de dvidas.
Lembramos que o usurio final responsvel pela instalao,
inspeo, manuteno, operao e documentao especfica do
vaso de presso (reservatrio de ar), conforme preconiza a NR13 do Ministrio do Trabalho.
Acompanha este manual um pronturio do vaso de presso, que
deve ser guardado em local seguro, para apresentao ao
Ministrio do Trabalho, numa eventual fiscalizao.

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2. INFORMAES TCNICAS

V8-15/150140 PSI

Modelo
Reservatrio

150 L
Potncia
N de plos

Motor

Presso de
trabalho

Tenso

Estgios
Peso aproximado

2
220 V / mono

Frequncia

60 Hz

Corrente

15 A

Mxima

140 PSI

Mnima

109 PSI

Deslocamento terico
Volume de leo

3 HP

15ps/min
430 ml
1
110 kg

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3. VISTA EXPLODIDA

Figura 1 Vista explodida do compressor de ar

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3.1 LISTA DE COMPONENTES

Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
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16
17
18
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39
40
41
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43
44

NOME
Crter do compressor de ar - 180 x 190 x 110 mm - V8 15/100L/150L
Dreno de leo do crter - 1/4''
Visor de leo em alumnio para compressor - rosca 1"
Tampo de leo - 3/8'' - 27 mm
Kit de juntas compressor de ar - 7 peas - Modelo 2014 - V8 15/100L/150L
Cilindro para compressor de ar - 65 x 95 mm
Vlvula de compresso - Modelo 2014 - 70 x 30 mm
Placa de vlvula - 98 x 88 mm
Vlvula de admisso - Modelo 2014 - 56 x 16 mm
Tampa do cilindro para compressor de ar - 120 x 30 mm
Elemento filtrante para filtro de ar 1/2'' - 70 x 45 mm
Filtro de ar para compressor de ar - 1/2'' - 130 mm
Serpentina exausto 1/2'' (formato "I") - 230 mm
Curva 3/8'' - 90(joelho) - em ferro fundido
Jogo de anis de pisto - 65 mm
Pisto - 65 mm - em alumnio
Pino do pisto - 14 x 56 mm - em alumnio
Biela - 150 mm - em alumnio
Rolamento de esferas 6204 - 47 mm
Virabrequim - 240 mm
Rolamento de esferas 6205 - 52 mm
Retentor de vedao - 24 x 47 x 10 x 2 mm
Flange do crter - 226 mm - V8 15/100L/150L
Respiro do crter 3/8'' - 35 mm
Volante do compressor de ar - 226 mm
Reservatrio de ar horizontal V8-15/150L
Dreno do reservatrio de ar 1/4'' (purgador de ar)
Amortecedor antivibrao do compressor de ar - 50 x 55 mm
P de borracha antivibrao - 50 x 30 mm
Motor eltrico 3HP 220V - monofsico
Correia A 48
Grade de proteo - 630 x 330 mm - V8 15/100L/150L
Serpentina exausto (formato "L") 1/2'' - 230 x 230 mm
Vlvula de reteno - 3/8''
Tubo de alumnio - 1/8'' (serpentina do alvio)
Registro esfera com alavanca para compressor de ar - 1/2''
Registro esfera com alavanca para compressor de ar - 1/4''
Pressostato - FBANG -FG 20 - 15A / 240 V /12Bar/70 175 PSI
Vlvula de segurana em lato - rosca macho 1/4'' NPT
Manmetro - 60 mm - 240 PSI - rosca 1/4 NPT'' - visor acrlico
Conexo T para compressor de ar - 6 vias - V8 - M2
Polia trapezoidal - 1 canal tipo A - 82 mm - Eixo 24 mm
Cabo de alimentao motor - pressostato
Parafusos/porcas/arruelas

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4. CUIDADOS
IMPORTANTE!
A utilizao inadequada do compressor de ar pode causar danos
fsicos e materiais, portanto, para sua prpria segurana, siga
atentamente as recomendaes abaixo.

Este equipamento:
Requer uma pessoa autorizada para superviso durante o uso,
manuteno e equipamento de proteo individual (EPI)
apropriado;
Possui partes quentes, eltricas e em movimento, no deve
operar em locais onde pessoas no autorizadas, crianas ou
animais possam ter acesso;

Deve ser instalado em locais ventilados e protegido da

umidade ou gua, devendo a entrada de ar estar sempre
limpa;

Dever ter instalado um fio terra, para evitar a ocorrncia de

choque eltrico;
Pode provocar interferncias (mecnicas/eltricas)
equipamentos sensveis nas proximidades;

em

O ar comprimido gerado por este equipamento imprprio

para consumo humano. Nunca inale o ar produzido pelo
compressor;
A vlvula de segurana e o pressostato saem regulados de
fbrica. Havendo necessidade de ajuste, consulte nossa
assistncia tcnica mais prxima;
O pressostato funciona como um interruptor eltrico, podendo
produzir fascas durante a operao, portanto, jamais instale o
compressor em ambiente com materiais volteis e inflamveis,
como gasolina, tintas ou solventes, sob o risco de exploso ou
incndio;
No faa a manuteno com o compressor ligado. No remova
componentes fixados no reservatrio com o mesmo
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pressurizado. No faa a limpeza ou mexa na parte eltrica

com o compressor conectado rede eltrica. Isto poder
causar danos fsicos ao operador;
Nunca utilize solvente na limpeza da parte externa do
compressor, somente detergente neutro;
Sempre operar o compressor em uma rea bem ventilada;
No fume prximo ao equipamento;
Mantenha o compressor longe de locais onde utilize produtos
inflamveis;
No soldar o tanque ou sobre o tanque de ar do compressor.
Soldagem no reservatrio do compressor de ar pode afetar
sua resistncia e ocultar problemas mais srios. Havendo
ocorrncia de vazamento, trinca ou deteriorao por corroso,
desligue imediatamente o compressor e procure nossa rede
autorizada.
Aps a instalao do equipamento deve ser realizada uma
inspeo por um profissional habilitado de acordo com a NR13 do Ministrio do Trabalho. Este profissional definir a
forma de inspeo, o intervalo de tempo entre inspees,
sendo que o prazo mximo estabelecido de 5 anos. Um
Registro de Segurana deve ser aberto, sendo constitudo
de um livro prprio, com pginas numeradas, ou de outro
sistema equivalente para o registro de: 1) Todas as
ocorrncias importantes capazes de influir nas condies de
segurana do reservatrio de ar (vaso e presso); 2) As
ocorrncias de inspees de segurana peridicas e
extraordinrias, devendo constar o nome legvel e a
assinatura. recomendada a substituio do reservatrio
por um novo a cada 10 anos, ou a critrio do engenheiro ou
profissional habilitado, responsvel pela instalao do
compressor.

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5. RECEBIMENTO E INSTALAO
Depois de abrir a caixa, retire o compressor cuidadosamente,
para evitar danos.
Verifique atentamente as especificaes e se o laudo do teste
hidrosttico est acompanhando o produto. O laudo hidrosttico
tem validade de 5 anos, e a partir do vencimento o laudo deve
ser revalidado a cada 1 ano.
Observe se houve algum problema com o transporte.
Somente instale o equipamento com o conhecimento tcnico
adequado.
O compressor deve ficar em uma rea coberta, bem ventilada e
livre de poeiras, inflamveis, gases, umidade ou qualquer tipo de
poluente.
Recomendamos como temperatura mxima de trabalho 40 C no
ambiente (figura 3).
Para facilitar a manuteno e garantir uma boa ventilao
durante o funcionamento, deixar afastado 60 cm da parede ou
qualquer obstculo.
O pressostato e vlvula de alvio vm regulados de fbrica e no
devem ser ajustados, por qualquer motivo, sem a presena de
nossa assistncia tcnica. Isso cancela a garantia de fbrica.
Para motores trifsicos, verificar a configurao das ligaes para
o tipo de rede eltrica ao qual o equipamento ser ligado. (figura
2)
IMPORTANTE!
O compressor deve possuir um disjuntor prprio em um nico circuito.
obrigatria a instalao de uma chave contatora.

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Figura 1 - Tabela para motor monofsico 3HP

60 cm
40C
MX

Figura 2 - Local apropriado

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6. OPERAO
IMPORTANTE!
Os itens a seguir devem ser verificados em sua totalidade, na falta,
podem ocorrer problemas graves a sade de operadores ou do prprio
equipamento.

6.1 PARTIDA INICIAL:

Aps a instalao do equipamento,
procedimentos de partida inicial:

atente

aos

seguintes

- Verifique o nvel de leo, que dever estar no centro do visor

(figura 4);
- Verificar a tenso da correia e se h alguma parte solta;
- Abra totalmente o registro;
- Acione a chave de partida (ou disjuntor) e verifique o sentido
de rotao que deve ser o mesmo indicado pela seta no volante.
Se no for o mesmo, desconecte o compressor da rede eltrica
e verifique a instalao;
- Deixe o compressor trabalhando por aproximadamente 10
minutos, para que ocorra a lubrificao de todas as peas;
- Feche totalmente o registro, para que o reservatrio seja
totalmente enchido pelo compressor. O compressor ser
desligado pelo pressostato automaticamente, quando o
manmetro indicar a presso mxima permitida;
- Verifique o funcionamento da vlvula de segurana (figura 5);
- Abra o purgador para drenar o condensado (gua) fechando-o
em seguida (figura 6);
- Abra o registro para esvaziar totalmente o reservatrio,
fechando-o em seguida.
O seu compressor est pronto para entrar em regime de
operao normal. Conecte o mesmo rede de distribuio de ar
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comprimido ou mangueira e ligue o compressor. Quando o

compressor atingir a presso mxima, abra o registro e inicie os
trabalhos.
- Observe se h vazamentos na rede de distribuio ou
mangueira (utilize gua e sabo), tomando as devidas
providncias para sua eliminao.

Figura 4 - Nvel do leo

Figura 5 - Vlvula de segurana

Figura 6 - Purgador

6.2 SUPERVISO DE FUNCIONAMENTO:

Antes de colocar o compressor em funcionamento, verifique o
nvel do leo e aps o equipamento ligado, verifique se atividades
exercidas por ele esto corretas. Se houver rudos ou
movimentos estranhos interrompa o uso e verifique em
PROBLEMAS, CAUSAS E SOLUES (pgina 14) as provveis
causas e solues.
ATENO!
NO LIGUE O COMPRESSOR SEM A GRADE DE PROTEO.
ISTO PODER CAUSAR ACIDENTES!

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7. MANUTENO
Desconecte o produto da alimentao eltrica antes de trocar os
seus acessrios e ao realizar a limpeza e manuteno. A
utilizao de peas que no sejam originais pode resultar na
perda da garantia do produto.
7.1 DIARIAMENTE
- Verificar o nvel de leo antes da partida. Aps a parada, drenar
o condensado (gua) do reservatrio.
7.2 TRIMESTRALMENTE
- Verificar a ocorrncia de possveis vazamentos nas juntas,
vlvulas, conexes e tubulaes/mangueiras. Isto factvel de
ocorrer pela prpria vibrao natural do compressor de pistes,
devido a sua forma construtiva.
- Fazer limpeza do elemento filtrante ou substitu-lo (figura 7).
Em caso de ocorrncia de muito p no ambiente, reduza este
prazo para mensal ou at semanal.

Figura 7 - Filtro de ar

- Limpar a grade da proteo da correia, fazer uma limpeza

externa do compressor. O acmulo de p e resduos sobre sua
superfcie forma uma camada isolante trmica, o que prejudica o
seu funcionamento.
- Verificar a tenso da correia e o alinhamento entre motor e
compressor. Isto importante para manter e at prolongar a
vida til dos componentes como mancais e rolamentos.

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7.2 ANUALMENTE
- Fazer aferio na vlvula de segurana em rgo competente.
7.3 APS 5 ANOS
- Fazer teste hidrosttico do reservatrio (vaso de presso) de ar
com profissional habilitado, de acordo com a NR-13 do Ministrio
do Trabalho;
- Aps este prazo, o teste hidrosttico deve ser revalidado
anualmente.
7.5 LEO LUBRIFICANTE
O leo lubrificante essencial para o funcionamento do
compressor. importante estar atento sua qualidade e
quantidade no interior do mesmo.
A funo do leo no compressor lubrificar as peas em
constante atrito, evitando assim o desgaste e superaquecimento
das peas.
UTILIZE LEO LUBRIFICANTE AW 150 BD
7.5.1 Troca de leo
Primeira troca: aps 50 horas de trabalho ou 1 ms (o que
ocorrer primeiro).
Prximas trocas: aps 200 horas de trabalho ou 2 meses (o que
ocorrer primeiro).
Para a troca de leo, retire primeiro o plug de entrada de leo e
depois o bujo de sada, deixando o leo escoar para um
recipiente previamente preparado para coleta.

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8. PROBLEMAS, CAUSAS E SOLUES

A planilha a seguir apresenta orientaes sobre o que fazer na
ocorrncia de problemas que podero acontecer no decorrer do
uso do equipamento.
Antes de consult-la, verifique:
1 Se h energia na rede eltrica;
2 Se o disjuntor est ligado;
3 Se o cabo eltrico do compressor est conectado.
PROBLEMA

CAUSA
1. Correia muito esticada.
2. Queda ou falta de tenso
na rede eltrica.

Compressor
no
parte ou
no religa.
Obs.: Insistir sem verificar
a causa do problema pode
resultar na queima do
motor.

3. Motor eltrico danificado.

4. Reservatrio de ar cheio
e pressurizado.

5. Pessostato com mecanismo

atuado.

Produo de ar reduzida
(a presso indicada no
manmetro est abaixo da
presso nominal de
trabalho).

1. Vlvula de reteno no veda

devido a impurezas.
2. Demanda de ar comprimido
acima da capacidade do
compressor.
3. Elemento filtrante obstrudo.

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1. Ajuste a correia.
2. Verifique a instalao
ou aguarde tenso
normalizar.
3. Encaminhe
Assistncia Autorizada.
4. O compressor partir
assim que a presso
baixar.
5. Despressurize o
reservatrio at a presso
de recarga. Caso no
religue,
procure a Assistncia
Autorizada.
1. Encaminhe
Assistncia Autorizada.
2. Utilize um compressor
que atenda demanda.
3. Substitua-o.

1. Temperatura ambiente alta

(acima de 40C).
2. Demanda de ar acima da
capacidade do compressor.

4. Reaperte as conexes
e/ou parafusos.
1. Melhore as condies
de ventilao do local.
2. Utilize um compressor
que atenda demanda.

3. Elemento filtrante obstrudo.

3. Substitua-o.

4. leo lubrificante incorreto

ou abaixo do nvel.
5. Carbonizao da placa
de vlvula.

4. Utilize leo lubrificante

AW 150 BD.
5. Consulte a Assistncia
Autorizada.

4. Vazamento de ar no compressor.

Superaquecimento
do bloco compressor.

SOLUO

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PROBLEMA
Rudos ou batidas
anormais.

Superaquecimento do
motor eltrico.
Compressor funciona
ininterruptamente.
Presso do
reservatrio eleva-se
rapidamente ou partidas
muito frequentes
(o normal de 6 vezes
por hora).

Temperatura elevada
do ar comprimido.

Consumo excessivo
de leo
Obs.: normal o
consumo de mais leo
nas primeiras 200 horas,
at o assentamento dos
anis do pisto.
Desgaste prematuro
dos componentes
internos do compressor.

CAUSA
1. Elementos de fixao,
frouxos.
2. Volante/polia
motora/correia, desalinhados.
3. Volante/polia
motora/correia, frouxos.
1. Rede eltrica
subdimensionada.
1. Demanda de ar comprimido
acima da capacidade
do compressor.

1. Excesso de gua
no reservatrio.

1. Acmulo de poeira/tinta
sobre o
compressor/reservatrio.
2. Elemento filtrante obstrudo.
3. Temperatura ambiente alta
(acima de 40o C).
1. Demanda de ar comprimido
acima da capacidade do
compressor.
2. Elemento filtrante obstrudo.
3. Vazamento de ar.
4. Temperatura ambiente alta
(acima de 40o C).
1. Operando em ambiente
agressivo.
2. No foi efetuada a troca de
leo no intervalo
recomendado.

SOLUO
1. Localize e reaperte.
2. Alinhe-os e ajuste a correia.
3. Reaperte alinhe-os e ajuste
a correia.
1. Consulte um tcnico
credenciado.
1. Utilize um compressor que
atenda demanda.

1. Dreno o reservatrio
(purgador embaixo
do reservatrio).

1. Limpe o compressor
externamente.
2. Substitua-o.
3. Melhore as condies de
ventilao do local.
1. Utilize um compressor que
atenda demanda.
2. Substitua-o.
3. Localize e elimine.
4. Melhore as condies de
ventilao do local.
1. Faa a troca dos
componentes com a nossa
Assistncia Autorizada.
2. Procure seguir as
orientaes para troca de
leo conforme este manual.

OBS: Para problemas no descritos neste manual, consulte a Rede Autorizada V8

BRASIL atravs do site www.v8brasil.com.br.

ATENO: Para garantir a SEGURANA e a CONFIABILIDADE dos produtos V8

BRASIL, os reparos, as manutenes preventivas e demais servios, devero ser
efetuados atravs da Rede Autorizada V8 BRASIL.

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9. CERTIFICADO DE GARANTIA

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