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CLAREL PERCIAS

Engenharia de Avaliaes & Percias Judiciais


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Clarel da Cruz Riet, Engenheiro Civil inscrito no


CREA-RS sob n. 66.891-D, a pedido das SOLICITANTES,
M.L.R. e S.F.S., tendo procedido aos estudos e
diligncias que se fizeram necessrios, vem apresentar
as concluses a que chegou, consubstanciado no
seguinte,

LAUDO DE ENGENHARIA

CNPJ: 05.423.670/0001-34 / CREA 66.891/ Rua Gal. Vitorino, 56 / CEP 96.200-310 / Rio Grande-RS 1

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NDICE

1.

OBJETIVO .............................................................................................................

03

2.

PRELIMINARES ......................................................................................................

03

3.

CARACTERIZAO .................................................................................................

03

4.

IMVEIS ...............................................................................................................

04

4.1.

RUA BENJAMIN CONSTANT N. 296 ........................................................................

04

4.1.1.

REGISTRO FOTOGRFICO ......................................................................................

04

4.2.

RUA GENERAL CMARA N. 250 .............................................................................

09

4.2.1

REGISTRO FOTOGRFICO ......................................................................................

09

4.3.

RUA GENERAL CMARA N. 258 .............................................................................

13

4.3.1.

REGISTRO FOTOGRFICO ......................................................................................

13

5.

METODOLOGIA ......................................................................................................

18

6.

SUBSDIOS ESCLARECEDORES ...............................................................................

18

6.1.

REBAIXAMENTO DO LENOL FRETICO ..................................................................

18

6.1.1.

INTRODUO ........................................................................................................

18

6.1.2.

REBAIXAMENTO DO LENOL FRETICO TEMPORRIO OU PERMANENTE ..................

18

6.1.3.

MTODOS DE REBAIXAMENTO ...............................................................................

19

6.1.3.1.

BOMBEAMENTO DIRETO ........................................................................................

19

6.1.3.2.

PONTEIRAS FILTRANTES ........................................................................................

19

6.1.3.3.

POOS PROFUNDOS ..............................................................................................

20

6.1.3.4.

DRENAGEM POR ELETROSMOSE .............................................................................

20

6.1.3.5.

DRENOS ................................................................................................................

22

6.1.3.5.1.

VERTICAIS DE ALVIO ............................................................................................

22

6.1.3.5.2.

DRENOS HORIZONTAIS PROFUNDOS ......................................................................

22

6.1.3.6.

GALERIA DE DRENAGEM ........................................................................................

23

6.1.4.

OPERAO E CONTROLE DE DESEMPENHO .............................................................

23

6.1.5.

ESCOLHA DO SISTEMA DE REBAIXAMENTO DO LENOL FRETICO ..........................

24

6.1.6.

CONSEQNCIAS E IMPACTOS DECORRENTES DO REBAIXAMENTO .........................

26

6.2.

RECALQUES DE FUNDAES ..................................................................................

26

6.2.1.

INVESTIGAO DO SUBSOLO .................................................................................

26

6.2.2.

SOLOS DE COMPORTAMENTO ESPECIAL .................................................................

26

7.

DIAGNSTICO DA SITUAO .................................................................................

27

8.

CONCLUSO ..........................................................................................................

27

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1. OBJETIVO
Consiste na verificao das conformidades tcnicas e funcionais visando a descrio e o
diagnstico das patologias manifestadas representadas por trincas, rachaduras e afundamentos
de piso, em trs imveis sendo um uma construo residencial localizada na Rua Benjamin
Constant n. 296, de propriedade de S.F.S. e dois na Rua General Cmara sob os n.'s 250 e
258, ambos pertencentes a M.L.R. e o nexo causal com a construo de um prdio lindeiro,
localizado na Rua General Cmara n. 276, em fase de execuo de fundaes profundas.
2. PRELIMINARES
As Solicitantes relatam que as anomalias representadas por trincas e rachaduras nas
paredes e afundamentos de pisos em seus imveis, comearam a surgir quando da execuo
das fundaes do prdio limtrofe aos seus terrenos, onde para possibilitar as escavaes, foi
realizado o rebaixamento temporrio do lenol fretico.
Conforme observa-se no memorial descritivo do empreendimento do Grupo Herval e H.
Lar Construes, divulgado na internet nos sites:
http://www.agoraeusei.com.br/index.php/empreendimentos/detalhe+488,,vivaresidencial.html e
http://www.hlar.com.br/viva/home.html, o projeto prev uma torre nica composta de
apartamentos de um, dois e trs dormitrios, constituda de 04 pavimentos de estacionamento,
05 pavimentos tipo 1, com 04 apart./andar, 05 pavimentos tipo 2, com 02 apart./andar e 01
pavimento tipo 2 com varanda, com 02 apart./andar, totalizando 15 pavimentos com 32
apartamentos e 51 vagas de estacionamento privativo, em uma rea construda projetada de
5.296,77m2.
3. CARACTERIZAO
Trata-se de uma regio urbana litornea com predominncia de habitaes residenciais
unifamiliares, clima ameno, superfcie plana, padro scio econmico cultural mdio, topografia
em nvel e solo predominantemente arenoso permevel da classe das areias quartzosas
marinhas distrficas, com algumas zonas constitudas de relativa parcela de argila de Atividade
Alta1.
A Infraestrutura urbana possui sistema virio, transporte coletivo, coleta de resduos
slidos, gua potvel, rede eltrica, pluvial, esgoto e telefone, comunicao e televiso.
As atividades existentes incluem redes bancrias, comrcio, indstria e atividades de
profissionais liberais, sendo mdio como um todo o nvel do mercado de trabalho.
Os servios comunitrios disponveis compreendem escolas (municipal e estadual),
hospitais, segurana, posto de sade, igrejas e clubes de recreao.
Para efeito de melhor entendimento e preciso dos trabalhos periciais, junta-se a
documentao fotogrfica comentada a seguir, obtida no ato da inspeo.

Projeto RADAM (IBGE,1986) e Cunha e Silveira (FURG, 1995)

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4. IMVEIS
4.1. RUA BENJAMIN CONSTANT N. 296
Um prdio de alvenaria com dois pavimentos, com aproximadamente 180m2 de rea
construda. O terreno possui 5,80m de largura na parte inicial, diminuindo aps a garagem
ficando em torno de 4,50m por aproximadamente 38m de comprimento.
A casa possui padro mdio e constituda no trreo por um hall de entrada, sala,
garagem, corredor, 02 dormitrios, sala de jantar, antessala, cozinha, WC e um ptio nos
fundos. O segundo pavimento composto de um corredor de acesso, sala, WC, cozinha, rea
de servio, ante-sala e 02 dormitrios.
4.1.1. REGISTRO FOTOGRFICO

Foto 1- A fachada do prdio. O segundo pavimento fica na parte posterior, conforme observa-se
na foto seguinte.

Foto 2- Na fachada, presena de trinca


45, inclinada em direo obra que
est sendo executada, direita na foto.

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Foto 3- Registrada pela Rua Benjamin Constant, esta foto mostra da direita para a esquerda a
obra na fase de execuo de fundaes profundas (tapume vermelho), a casa da Solicitante
Svia da Fonseca Silvia e na esquina com a Rua General Cmara, um dos imveis da Solicitante
M.L.R.

Fotos 4 e 5- A dependncia foi totalmente calada para evitar um possvel desabamento. A


flecha na cor branca indica um dos locais onde a parede rachou, indicando o recalque diferencial
das fundaes.

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Foto 6- Presena de trincas horizontais na


pea que encontra-se escorada para no
desabar.

Foto 7- Este tabuado foi colocado no lugar


da parede de alvenaria existente para evitar
um acidente grave, em funo do recalque
das fundaes da casa da Solicitante.

Foto 8- Observa-se o afundamento dos


pisos, onde visvel a fresta existente entre
a cermica e a parede.

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Foto 9- Esta rachadura vertical, indicada pela


flecha preta, manifestada no prdio da
Solicitante, bem na divisa com a obra em
execuo, indica o recalque sofrido nas
fundaes.

Foto 10- Observa-se a ruptura


cermicas devido o afundamento
fundaes.

das
das

Foto 11- A viga no suportou o movimento e apresentou


uma trinca na face inferior, prximo do ponto de apoio.

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Foto 12- Nesta dependncia (garagem) as


rachaduras manifestaram-se de forma
generalizada. Observa-se o encontro da
rachadura vertical que parte do piso indo ao
encontro da rachadura horizontal, ao longo
do encontro da parede com a laje, indicando
o recalque excessivo das fundaes da casa
da Solicitante

Foto 13- O recalque das fundaes foi bem


acentuado, evidenciado pelas anomalias
exgenas representadas pelas rachaduras
nas paredes.

Foto 14- As frestas manifestadas entre o


piso e as paredes da garagem indicam a
ocorrncia do recalque diferencial sofrido
pelas fundaes da Solicitante.

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Figura 15- Mostrando o encontro dos prdios das Solicitantes. Observa-se uma rachadura
inclinada (flecha branca) na parede da Sra. S.F.S., na direo da obra que est sendo executada
e uma trinca vertical (flecha vermelha), na platibanda da Sra. M.L.R.
4.2. RUA GENERAL CMARA N. 250
Um prdio de alvenaria, com 123,25m2 de rea construda, situado em zona urbana e
seu respectivo terreno prprio que mede 4,30m pela face da Rua Benjamin Constant por
17,35m pela face da Rua General Cmara, conforme a matrcula n. 39.502 do Registro de
Imveis de Rio Grande.
No trreo o imvel constitudo de um WC e duas dependncias, onde funciona a loja
Stop Motos e o segundo pavimento composto por um depsito e escritrio.
4.2.1. REGISTRO FOTOGRFICO

Figura 16 Mostrando os dois imveis


da Solicitante M.L.R. Na esquina,
situado a Rua General Cmara n. 250,
uma loja de vendas de peas e
acessrios de motos e a esquerda
deste, sob o n. 258, o local onde
reside e trabalha em seu outro
comrcio, denominado Multicarnes.

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Figura 17 A esquina das ruas Benjamin Constant e General Cmara. Na foto, da direita para a
esquerda, a obra em questo (tapume vermelho), a casa da Solicitante S.F.S e na esquina um
dos imveis da Solicitante M.L.R.

Foto 18- Presena de trinca no encontro dos prdios das


Solicitantes, causada pelo "descolamento" das paredes.

Foto 19- Foi detectada uma trinca vertical partindo da


platibanda estendendo-se at a viga.

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Foto 20- A trinca referida na foto


anterior do tipo 'passante',
manifestando-se no interior do
pavimento de estoque (depsito) de
mercadorias da loja.

Foto 21- Foi detectada uma trinca


inclinada na parede onde existem
prateleiras para acomodao de
mercadorias.

Foto 22- Ao recalcar, a parede


inclinou, afastando-se da estrutura
(pilar e viga), criando uma fresta
entre estes elementos. Observa-se
tambm a presena de uma trinca
na parede.

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Foto 23- Presena de trinca vertical.

Foto 24- Presena de trinca inclinada na parede


onde so encostadas as prateleiras para
estocagem de mercadorias da loja.

Foto 25- Trinca vertical no encontro de paredes.

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4.3. RUA GENERAL CMARA N. 258


Um prdio de alvenaria com dois pavimentos e terrao, com 166,93m2 de rea
construda, situado em zona urbana e seu respectivo terreno prprio que mede 17,10m de
frente por 4,20m de fundo, conforme a matrcula n. 32.088 do Registro de Imveis de Rio
Grande.
O prdio constitudo no trreo por uma garagem, sala de estar, circulao, WC e
cozinha. O segundo pavimento composto de 02 WC's, 03 dormitrios, circulao e sala de
estar e no terrao foi construda uma rea de lazer representada por uma churrasqueira.
4.3.1. REGISTRO FOTOGRFICO

Foto 26 Registro da
fachada do comrcio de
carnes e residncia, sito
Rua General Cmara n. 258.

Fotos 27 e 28 Presena de trinca horizontal ao longo do encontro da parede com o teto, vindo
a inclinar com ngulo de 45, prximo do encontro com a outra parede, indicando a ocorrncia
de recalque diferencial das fundaes.

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Foto 29 Presena de trincas em paredes.

Fotos 30 e 31- Foram detectadas trincas horizontais no encontro das paredes com a laje de
entrepiso.

Fotos 32, 33 e 34 Na seqncia, uma rachadura que comea na parte superior esquerda da
porta e desce at o encontro com o piso.

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Foto 35 A laje de entrepiso, ao flexionar,


sofreu esforo de compresso, trincando a
cermica localizada prximo ao rodap.

Foto 36 A parede ao sofrer


deslocamento vertical provocou a
abertura de uma fresta no encontro
com a laje de concreto.

Foto 37 Com mais aproximao,


obsarva-se a fresta com mais nitidez.

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Foto 38 Os azulejos na
cozinha, prximo a laje
estufaram. Analisando de
forma mais aprofundada,
constata-se que a parede
recalcou ao mesmo tempo
em que inclinou, provocando
a anomalia exgena, com a
ruptura da alvenaria e a
conseqente manifestao de
rachaduras.

Foto 39
exgena,
perto.

A anomalia
vista mais de

Foto 40 Com mais


aproximao, observa-se a
patologia, com uma fenda na
ordem de 7mm.

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Foto 41 Presena de uma


trinca horizontal ao longo do
encontro da parede com a laje,
devido a movimentao vertical
da parede, indicando o recalque
diferencial das fundaes.

Foto 42 Rachadura vertical, prximo do encontro de


duas paredes.

Foto 43 Verificando as bolhas de


estufamento
da
pintura,
constatamos a anomalia exgena,
com a abertura de uma fenda
prximo do encontro com a laje.

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5. METODOLOGIA
A presente percia atendeu todos os requisitos necessrios e exigidos pela NBR 13752/96
(norma que fixa os critrios e procedimentos relativos s percias de engenharia na construo
civil), em seu item 4.3.2 Requisitos essenciais. Todos foram condicionados tanto quanto
abrangncia das investigaes, confiabilidade e adequao das informaes obtidas quanto
qualidade das anlises tcnicas e ao menor grau de subjetividade emprestado pelo perito.
6. SUBSDIOS ESCLARECEDORES
6.1. REBAIXAMENTO DO LENOL FRETICO
6.1.1. INTRODUO
As guas superficiais alteram o relevo, geram energia e fornecem abastecimento. J as
guas subterrneas alm de serem utilizadas para o abastecimento, conferem e alteram as
propriedades do solo onde sero construdas as edificaes, motivo pelo qual de grande
importncia para a Engenharia Civil seu conhecimento e estudo.
Os aqferos encontram-se em profundidades variadas, dependendo do local e
topografia. Quando no so muito profundos, muitas vezes interferem nas obras que so
executadas abaixo da superfcie como a construo de subsolos, infraestrutura subterrnea,
tneis entre outras.
Quando ocorre essa situao, o rebaixamento do lenol fretico uma tcnica muito
utilizada, podendo ser temporrio ou permanente, porm, dependendo da geologia de regio, o
efeito do rebaixamento pode atingir grandes distncias, causando efeitos indesejveis, uma vez
que diminui a umidade mdia e conseqentemente a presso neutra do solo, provocando o
adensamento do terreno, ou seja, o solo pode ceder e recalcar.
6.1.2. REBAIXAMENTO DO LENOL FRETICO TEMPORRIO OU PERMANENTE
Quanto ao tempo de funcionamento de um sistema de rebaixamento de lenol fretico,
Grandis (1998) explica que, na maioria dos casos, o rebaixamento de lenol fretico
temporrio, sendo ativado imediatamente antes da execuo da escavao e desativado logo
aps o trmino.
Porm, podem ocorrer alguns casos diferenciados. Em uma condio intermediria,
normalmente relacionada com alvio de sub-presses neutras ou de controle de seu efeito, o
rebaixamento ativado muito antes e desativado muito aps o trmino da obra subterrnea.
Um exemplo deste caso ocorre quando h a necessidade de que a estrutura fique
progressivamente mais pesada para evitar a flutuao.
Outro exemplo ocorre quando existe a possibilidade de ruptura hidrulica ou
levantamento do fundo da escavao e o rebaixamento deve ser mantido por um perodo mais
longo do que o de execuo da obra.
Tambm podem ocorrer casos em que o lenol dgua deva ser mantido
permanentemente rebaixado. Para isso, so utilizados os mesmos sistemas de rebaixamento
apenas com o aumento da durabilidade dos mesmos, permitindo a perenidade de operao.

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6.1.3. MTODOS DE REBAIXAMENTO


Existem vrios mtodos de rebaixamento de lenol fretico, sendo os seguintes, os mais
utilizados:
6.1.3.1. BOMBEAMENTO DIRETO
O bombeamento direto o mais simples de todos os sistemas de rebaixamento de lenol
fretico. Tambm denominado de esgotamento de vala, este mtodo consiste em recalcar a
gua para fora da rea de trabalho, conduzindo-a por meio de valetas executadas no fundo da
escavao, e acumulada em um ou vrios poos construdos abaixo da escavao ou rea de
trabalho, conforme demonstra a Figura 1, abaixo. Quando a gua acumulada atinge
determinado volume, o recalque executado por bombas.

Figura 1- Sistema de rebaixamento por bombeamento direto (Alonso, 1999)


6.1.3.2. PONTEIRAS FILTRANTES
Tambm conhecidas pela denominao inglesa Well point ou sistemas de poos
filtrantes, as ponteiras filtrantes permitem executar o rebaixamento do nvel do lenol fretico
de toda a rea de trabalho.
Segundo Dobereiner e Vaz (1998), so freqentemente empregadas, podendo ser
utilizadas em solos moles (solos de baixa consistncia).
Conforme Alonso (1999), as ponteiras so tubos de ferro galvanizado ou de PVC, com
dimetros entre 1 e 1 e comprimento entre 0,30 a 1,00 metro, perfurados e envolvidos
por tela de nylon com malha de 0,6 milmetros ou por geotxtil, sendo que este segundo caso
possui menor eficincia.
Em rebaixamentos de pouca profundidade e em solos arenosos (sem a presena de siltes
e argilas) possvel executar a ponteira sem tela ou geotxtil, executando-se pequenas
ranhuras de pequena espessura no tubo.
De acordo com Dobereiner e Vaz (1998), cada ponteira permite a retirada de uma vazo
da ordem de 1 metro cbico por hora, alcanando, em condies favorveis, no mximo 2
metros cbicos por hora.
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6.1.3.3. POOS PROFUNDOS


Para superar as limitaes de profundidade do sistema de ponteiras, foi desenvolvido o
sistema de rebaixamento com poos profundos. Esse sistema pode ser de dois tipos: com o
emprego de injetores e de bombas de recalque submersas de eixo vertical.

A Figura 2 mostra um sistema de rebaixamento por poos profundos e injetores em


funcionamento.

Figura 2 Vista geral do sistema de rebaixamento por injetores (Alonso, 1999)

Para Alonso (1999), a vantagem desse sistema a possibilidade de rebaixar o nvel do


lenol fretico a grandes profundidades, tornando-se economicamente mais vantajoso quando
comparado com o sistema de ponteiras filtrantes com mais de 3 nveis.
Para Dobereiner e Vaz (1998), as vantagens desse sistema so funcionar com a presena
de slidos na gua e a operao intermitente, ou seja, mesmo quando no h gua suficiente
no interior do poo para ser bombeada, o sistema no danificado. A principal restrio a
baixa vazo, limitada a aproximadamente 4m/h, obrigando a execuo de vrios poos.
6.1.3.4. DRENAGEM POR ELETROSMOSE
Para Grandis (1998), alguns solos siltosos e solos argilosos possuem granulometria muito
fina e no permitem uma drenagem eficiente atravs de ponteiras filtrantes ou poos profundos.
Para aumentar a eficincia do sistema, utiliza-se o mtodo de drenagem por eletrosmose, que
consiste na aplicao de uma corrente eltrica continua, criando um gradiente adicional de
natureza eltrica que acelera o movimento da gua nos vazios do solo.

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O fenmeno da eletrosmose, aplicado na Mecnica dos Solos, deu origem ao sistema de


drenagem por eletrosmose ou drenagem eltrica, desenvolvido pelo Dr. Leo Casagrande
(CAPUTO, 1987). Segundo Grandis (1998), o sistema executado, instalando-se ponteiras
filtrantes que consistem em ctodos, eletrodo com carga negativa, e hastes que consistem em
nodos, eletrodo com carga positiva (Figura 3).
Os eletrodos so instalados aproximadamente 2 metros abaixo do fundo da escavao
com espaamento entre ctodos variando entre 8 e 12 metros, intercalados pelo nodo.

Figura 3- Sistema de rebaixamento com drenagem por eletrosmose (Caputo, 1987)

Segundo Grandis (1998), os ons de gua com carga positiva, normalmente so atrados
pelas partculas de solo com carga negativa constituindo a camada dupla.
Quando aplicado um gradiente eltrico, o ctodo atrai os ons positivos da gua e
neste processo, transportam a gua contida nos vazios do solo. O gradiente eltrico aplicado
em Volts por metro de espaamento, sendo que a voltagem no deve ser muito elevada
(aproximadamente 12 volts) para evitar o aquecimento do solo.
A gua caminha em direo ao ctodo, no caso s ponteiras filtrantes, e retirada
atravs de um conjunto de bombas centrfuga e de vcuo.
Este sistema utiliza muita energia eltrica. Para Grandis (1998), este mtodo mais
utilizado como um processo de estabilizao do solo de talude e fundo de poo, no sendo
muito utilizado no Brasil.

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6.1.3.5. DRENOS
6.1.3.5.1. VERTICAIS DE ALVIO
Os drenos de alvio tm a funo de auxiliarem na reduo da presso da gua no
interior do macio geolgico.
Segundo Dobereiner e Vaz (1998), os drenos de alvio em rochas so construdos atravs
de perfuraes executadas com o emprego de equipamentos de roto-percusso, com dimetros
apropriados, normalmente da ordem de 75 milmetros.
Este sistema no utiliza filtros para drenagem, portanto, deve ser empregado em rochas
bem consolidadas onde no h possibilidade de carreamento de partculas e conseqentemente,
eroso interna regressiva.
Quando h a necessidade de executar o dreno de alvio em solos, utilizado o dreno
preenchido com areia, sendo denominado dreno de areia. Podem ser empregados na fundao
de aterros ou para a consolidao de fundaes.
6.1.3.5.2. DRENOS HORIZONTAIS PROFUNDOS
Mais conhecido como DHP, o dreno horizontal profundo utilizado para a drenagem
localizada de camadas do macio geolgico.
Segundo Dobereiner e Vaz (1998), devido ao efeito localizado, o DHP posicionado
individualmente, podendo ser dispostos em arranjos com espaamento varivel.
O DHP executado por meio de uma perfurao sub-horizontal com inclinao de 5 a
10 para cima para propiciar a sada da gua por gravidade (Figura 4), utilizando equipamento
de sondagem rotativa ou roto-percusso, geralmente com dimetro de 100 milmetros e
revestimento.
Na perfurao introduzida uma tubulao de PVC rgido, com dimetro de 38 a 50
milmetros, da qual a maior parte constituda por um tubo filtrante envolvido em geotxtil
quando instalado em solo ou envolvido em duas voltas de tela plstica quando instalado em
rocha. O comprimento dos drenos normalmente varia entre 10 e 20 metros, raramente
ultrapassando os 50 metros.

Figura 4- Dreno horizontal profundo (DOBEREINER E VAZ, 1998 apud CARVALHO, 1991)

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Para uma melhor eficincia do sistema, pode ser aplicada uma suco na tubulao de
coleta de gua por meio de uma bomba de vcuo.
O DHP deve estar localizado no macio geolgico de tal forma que a extenso do tubo
filtrante imersa no aqfero seja a maior possvel. Antes da instalao do DHP, necessrio o
prvio conhecimento da distribuio da camada que constitui o aqfero, quando so
confinados, ou conhecer o comportamento da superfcie do lenol fretico, quando so aqferos
livres.
Porm, na maioria dos casos, existem caminhos preferenciais de percolao nos macios
geolgicos, que concentram a gua subterrnea e podem ser de difcil localizao, sendo que,
nestes casos, o posicionamento do DHP executado por tentativa. Este sistema pode ser
indicado para drenar aqferos sob presso em tneis escavados em macios de solo, na
drenagem de taludes de corte e na fundao de aterros.
6.1.3.6. GALERIA DE DRENAGEM
De acordo com Dobereiner e Vaz (1998), as galerias de drenagem so executadas em
macios de rocha ou solo com dimetro inferior a 3 metros. Quando a galeria no revestida, a
drenagem feita pela prpria parede do macio. No caso de ser revestida, so instalados
drenos de alvio para rochas e drenos horizontais profundos para solos. Esses drenos so
instalados a partir das paredes em sentido radial.
As galerias de drenagem so utilizadas quando outros sistemas so inviveis ou
insuficientes para alcanar o rebaixamento pretendido ou para a retirada de grande volume de
gua do macio.
Normalmente so utilizadas em macios rochosos sob fundaes de barragens, em
taludes e em cavas de minerao. Devido ao elevado custo na construo da galeria, esse
sistema no muito empregado no Brasil.
6.1.4. OPERAO E CONTROLE DE DESEMPENHO
A eficincia de um rebaixamento de lenol fretico est relacionada correta operao
desse sistema.
Conforme Grandis (1998), quando se utiliza o sistema de rebaixamento por ponteiras
filtrantes, o maior problema sempre a manuteno do vcuo. Primeiramente, fecha-se o
registro de suco da entrada da bomba de vcuo. Em seguida, verifica-se a existncia de
eventuais entradas de ar no circuito dos coletores e ponteiras, atravs da diminuio no valor do
vcuo. Quando ocorre a entrada de ar por uma ponteira, causa uma trepidao caracterstica,
sendo, neste caso, isolada do coletor por registro ou removida.
Quando o sistema utilizado for o de poos profundos com injetores, a principal
recomendao a verificao peridica das vlvulas e do bico dos injetores. O funcionamento
inadequado dos injetores pode causar a injeo de gua no solo ao invs da suco.
Para o sistema de rebaixamento por poos profundos e bombas submersas, o principal
cuidado seguir as recomendaes do fabricante ao oper-las.

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O controle do desempenho do rebaixamento do lenol fretico deve ser aferido por:

9 Indicadores de nvel dgua e controle de vazo, preferivelmente atravs de medidas diretas


ou hidrmetros;
9 Controle em caixa de sedimentao para verificar, principalmente na fase inicial da execuo
do rebaixamento, eventual transporte de slidos;
9 Acompanhamento constante de instrumentao sonora e eltrica para identificar e sanar
eventuais interrupes no funcionamento do sistema.
Em casos de maior responsabilidade, onde qualquer problema no sistema pode causar
impactos significativos, o controle e acompanhamento da operao do sistema deve ser
realizado por um tcnico especializado, que execute registros dirios, mantendo uma fiscalizao
constante.
6.1.5. ESCOLHA DO SISTEMA DE REBAIXAMENTO DO LENOL FRETICO
Conforme Grandis (1998), para a escolha do sistema de rebaixamento a ser utilizado,
essencial a avaliao do dano ou interferncia que o fluxo do lenol fretico pode causar obra.
Se for pouca interferncia, pode-se utilizar apenas drenos e poos rasos para retirar do
local o excesso da gua. Se os danos forem maiores ou estiverem inviabilizando a obra, pode-se
adotar um sistema efetivo de rebaixamento temporrio ou definitivo do lenol fretico.
Os sistemas convencionais de rebaixamento, como o uso de ponteiras filtrantes e poos
profundos, normalmente so projetados, instalados e operados por empresas especializadas.
Entretanto, locais onde existe a possibilidade de problemas de alvio de presses neutras
ou a existncia de solos muito ou pouco permeveis, deve haver o envolvimento do projetista e
executor da obra com a empresa que far o rebaixamento.
Consoante Loturco (2003), a anlise para a escolha do sistema a ser utilizado requer as
seguintes informaes:
9
9
9
9
9

Nvel esttico do lenol fretico;


Cota do horizonte impermevel;
Cota do fundo da escavao;
Croqui de localizao da rea com detalhes de rios, vales, lagos, mar;
Sondagens SPT Standard Penetration Test e descrio litolgica.

Para Grandis (1998), os fatores que mais influenciam na escolha do sistema so:

TIPO DE OBRA: Para escavaes rasas e rebaixamento at 6 metros, deve-se adotar um


sistema de rebaixamento com ponteiras filtrantes. Quando a necessidade do rebaixamento
for maior, deve-se prever um sistema de rebaixamento por poos profundos e bombas
submersas para grandes vazes de gua ou injetores para vazes menores;

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CONDIES DA SUPERFCIE: a formao geolgica e a natureza do subsolo, assim como a


permeabilidade e a drenabilidade do solo ou rocha so de extrema importncia e podem
definir o sistema de rebaixamento a ser utilizado. A Figura 5 indica o campo de aplicao de
cada sistema de acordo com a granulometria do solo.

Figura 5- Aplicabilidade geral do sistema de rebaixamento do lenol fretico (GRANDIS, 1998)

ALTURA DE REBAIXAMENTO E QUANTIDADE DE GUA A SER BOMBEADA: essencial a


avaliao da quantidade de gua que fluir para o interior da escavao. Dependendo da
vazo a ser rebaixada e da profundidade, determina-se o sistema de rebaixamento e os
equipamentos a serem utilizados;
NATUREZA DO AQFERO E FONTES DE PERCOLAO: De acordo com a natureza do
aqfero, estes podem ser classificados em artesianos ou livres. Segundo Campos (2004), os
aqferos artesianos so aqueles em que a gua encontra-se sob presso superior
atmosfrica, o que ocorre quando h um desnvel de sua superfcie provocada pelo
confinamento entre duas camadas de baixa permeabilidade. Nos aqferos livres ou lenis
freticos, a superfcie da gua se encontra com presso igual atmosfrica. A fonte de
percolao, conforme Grandis (1998), pode ser um curso dgua prximo, um lago, a linha
da costa martima ou um corpo dgua muito extenso.

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6.1.6. CONSEQNCIAS E IMPACTOS DECORRENTES DO REBAIXAMENTO


Segundo Grandis (1998), o rebaixamento do lenol fretico induz uma diminuio das
presses neutras e, conseqentemente, o aumento das presses efetivas no solo. Nestes casos,
podem ocorrer recalques indesejveis em estruturas localizadas na vizinhana da obra, podendo
chegar a distncias de 100 metros.
Recalque o abaixamento da superfcie do terreno em virtude da retirada da gua
subterrnea das proximidades. O recalque pode provocar rachaduras no solo e em construes
sendo que em casos extremos pode levar ao seu desmoronamento.
Estes recalques so mais freqentes quando existem construes leves apoiadas sobre
fundaes rasas em solo constitudo de argila mole, superficiais, sobrejacentes a aqferos muito
permeveis.
Em muitos casos, principalmente em construes mais antigas, no h projetos ou
documentos que indiquem qual o tipo de fundao e estrutura utilizada nas edificaes. Nestes
casos, dependendo do tipo de solo e o raio de influncia do rebaixamento, os cuidados devem
ser maiores.
Todas as possibilidades devem ser previstas pelo projetista, que deve recomendar a
colocao de pinos de recalque nos vizinhos, selamento de trincas e fissuras existentes e
eventuais medidas jurdicas cabveis.
Conforme Strauss, Azambuja e Pinheiro (2000), pode-se evitar os problemas de recalque
utilizando poos de recarga dos aqferos. Atravs da injeo de gua no aqfero, diminui-se o
raio de influncia do rebaixamento.
Tambm h o problema de natureza ambiental. O sistema de rebaixamento retira a gua
dos lenis freticos, que, em alguns casos, poderia ser utilizada para abastecimento. A gua
retirada, muitas vezes, no reaproveitada, sendo lanada na sarjeta.
6.2. RECALQUES DE FUNDAES
6.2.1. INVESTIGAO DO SUBSOLO
A investigao do solo a causa mais freqente de problemas de fundaes. Na medida
em que o solo o meio que vai suportar as cargas, sua identificao e a caracterizao de seu
comportamento so essenciais soluo de qualquer problema, sendo no Brasil, o programa
preliminar, normalmente desenvolvido com base em ensaios SPT (NBR 6484/2001).
O programa complementar depende das condies geotcnicas e estruturais do projeto,
podendo envolver tanto ensaios de campo (cone, piezocone, pressimetro, palheta, ssmica
superficial, etc.) como de laboratrio (adensamento, triaxiais, cisalhamento direto, entre outros).
6.2.2. SOLOS DE COMPORTAMENTO ESPECIAL
Os solos de comportamento especial podem ter sua ocorrncia prevista ainda em fase
preliminar, definindo os ensaios especiais necessrios caracterizao de seu comportamento e
sua influncia nas fundaes.
Assim, ocorrncias localizadas, como zonas de minerao (problema pouco comum no
Brasil), zonas crsticas, influncia da vegetao, colapsibilidade, expansibilidade e ocorrncia de
mataces, se no identificados, podem provocar subsidncia ou problemas construtivos
sensveis com o surgimento de patologias importantes e custos significativos de reparo.
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Dentre os solos colapsveis, os quais possuem uma estrutura sujeita a grande variao
(reduo) volumtrica, encontram-se os solos porosos tropicais, especialmente os originados de
rochas granticas, tendo sido encontrando no Rio Grande do Sul, somente nas cidades de Santo
ngelo, Carazinho e Vacaria2.
J os solos expansivos, onde a presena de argilo-minerais em solos argilosos
responsvel por grandes variaes de volume, decorrentes de mudanas do teor de umidade,
provocando problemas especialmente em fundaes superficiais, foram encontrados no Rio
Grande do Sul somente nas cidades de Encantado, So Jernimo, Santa Maria, Rosrio do Sul,
Santa Cruz do Sul, Cachoeirinha e ao norte de Porto Alegre3.
7. DIAGNSTICO DA SITUAO
A no existncia em nossa cidade, de solos classificados como especiais (Ver item 6.2.2.
SOLOS DE COMPORTAMENTO ESPECIAL, do Laudo), a qual, como j mencionado, possui um
solo predominantemente arenoso com algumas zonas constitudas de argila, como indica ser o
caso em questo, nos leva a deduzir que a ocorrncia do sinistro no se deve a existncia de
solo de comportamento especial.
Constata-se que tanto as paredes da casa limtrofe bem como as dos prdios
imediatamente vizinhos, sofreram recalques que ultrapassam os limites indicados por Skempton
e MacDonald (1956).
8. CONCLUSO
Todas as dependncias dos imveis foram minuciosamente inspecionadas sendo
detectadas visualmente diversas Anomalias Exgenas (Originrias de fatores externos
edificao, provocados por terceiros).
Em todo projeto que envolve escavaes (obras subterrneas) fundamental o
conhecimento do tipo de solo e do nvel do lenol fretico. Atravs dos estudos geolgicos e
geotcnicos possvel conhecer essas condies, o que de extrema importncia para o bom
desempenho desta tipologia de obra.
Existe a preocupao com as interferncias que a gua pode causar durante e aps o
trmino da obra. Devido a esse fato fundamental um estudo detalhado para adequar o projeto
e a obra utilizando os recursos de rebaixamento do lenol fretico quando necessrio.
Acontece que o rebaixamento de lenol fretico ocasiona alterao nas presses
atuantes no solo, que podem produzir efeitos indesejveis, razo pela qual torna-se
imprescindvel o pleno conhecimento dos solos adjacentes, alm da escolha certa da
metodologia (Ver item 6.1.5. ESCOLHA DO SISTEMA DE REBAIXAMENTO DO LENOL
FRETICO, do Laudo), para evitar conseqncias danosas (Ver item 6.1.6. CONSEQNCIAS E
IMPACTOS DECORRENTES DO REBAIXAMENTO, do Laudo).
A configurao e o padro das Anomalias Exgenas, manifestadas nos imveis,
representadas por trincas e rachaduras em paredes e afundamento de pisos, indicam a
ocorrncia de sinistro originado pela metodologia e equipamentos utilizados na operao de
rebaixamento de lenol fretico, utilizado para possibilitar as escavaes em solo seco na obra
limtrofe, interferindo no bulbo de presses dos alicerces dos imveis das Solicitantes,
2

Localizao de solos colapsveis no Brasil (Ferreira et al, 1989), com incluses de dados de Milititsky
et Dias(1986)
3
Vargas et al. (1989)

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provocando recalque diferencial excessivo nas fundaes e conseqentemente provocando o


surgimento das patologias detectadas.
Observa-se que estas patologias interferem tanto no desempenho e vida til dos
componentes construtivos como na sade, segurana e habitabilidade dos imveis,
impossibilitando sua utilizao de forma segura, portanto, necessria e urgente a
implementao de medidas corretivas e reparos necessrios.
Quanto a condio estrutural, necessrio e urgente se faz a desocupao do imvel da
Solicitante Svia, devido a iminncia de desmoronamento da parede limtrofe obra, cabendo
ponderar o risco de vida que tambm ficam submetidos os ocupantes dos imveis da Solicitante
Mary, dado estes situarem-se 'colados' ao de Svia.
Alm destas aes, de imediato deve ser realizado um projeto e execuo de
recuperao estrutural por um profissional credenciado no CREA, o qual dever acompanhar
todos os procedimentos com a finalidade de garantir a perfeita recuperao das estruturas ora
abaladas, bem como o monitoramento dos prdios, visando a constatao da paralisao do
afundamento (recalque) das fundaes.
-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-

Vai o presente Laudo, desenvolvido em 28 (Vinte e oito) folhas impressas em um s


lado, todas rubricadas, sendo a ltima datada e assinada.

Rio Grande, 04 de janeiro de 2014.

-----------------------------------Clarel da Cruz Riet


Eng. Civil CREA 66.891-D
Perito - IBAPE 1.047/99

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