Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Resumo
Este trabalho uma proposta de projeto de mestrado para o Programa de Ps-Graduao em Engenharia de Estruturas
da Universidade Federal de Minas Gerais na rea de Vibraes Mecnicas e Dinmica de Estruturas. O objetivo
especfico deste trabalho indicar ou propor/desenvolver (se necessrio) metodologia para medir, predizer e avaliar
vibraes de carter ambiental e o efeito dessas nas estruturas e nos seres humanos, no contexto da realidade
brasileira. Um outro importante objetivo ser a anlise da coerncia dos critrios de avaliao de vibrao existentes
na literatura consultada. Para a realizao desse trabalho, ser necessria uma etapa experimental com o objetivo de
medir fontes de vibrao ambiental provenientes de sistemas lineares (ferrovirio, metrovirio e rodovirio) e de
mquinas/equipamentos no interior de canteiros de obras civis.
Palavras-chave: Vibraes Mecnicas. Dinmica de Estruturas. Vibrao Ambiental. Critrios de Avaliao de
Vibrao. Predio de Vibrao. Medio de Vibrao.
Abstract
This Master Project proposal has been submitted to the Structural Engineering Graduate Program at Federal
University of Minas Gerais in the area of Mechanical Vibrations and Structural Dynamics and constitute part of the
requisites to obtain the Masters degree in this graduate program. The goal of this Master Project proposal is to
indicate or suggest / develop (if necessary) a methodology to measure, to predict and evaluate the effect of
environmental vibration on the structures and humans beings in Brazilian reality context. Another important objective
is the analysis of the consistency of the existing vibration evaluation criteria available in the literature. To carry out
this work, it will be necessary to an experimental stage with the aim of measuring ambient vibration sources from
linear systems (rail, subway and bus) and machinery / equipment within civil construction sites.
Keywords: Mechanical Vibrations. Structural Dynamics. Environmental Vibration. Evaluation Criteria Vibration.
Prediction of Vibration. Vibration Measurement.
Estudos sobre Medio, Predio e Avaliao do Efeito da Vibrao Ambiental sobre Estruturas e Seres Humanos.
pesado
e
mquinas/equipamentos
construo civil);
Introduo
da
1.1
Objetivos
1.2
Justificativas
2 Reviso Bibliogrfica
Dentro do contexto j apresentado, a reviso
bibliogrfica ser dividida nos seguintes tpicos: Medio
de Vibrao Ambiental; Critrios de Avaliao de Vibrao
Ambiental; Predio de Vibrao Ambiental.
o
o
Estudos sobre Medio, Predio e Avaliao do Efeito da Vibrao Ambiental sobre Estruturas e Seres Humanos.
(1)
Mais de 70
eventos de
vibrao por
dia.
Entre 30 e
70 eventos
de vibrao
por dia.
Menos de
30 eventos
de vibrao
por dia.
72 VdB
0,101
mm/s
75 VdB
0,143
mm/s
80 VdB
0,254
mm/s
75 VdB
0,143
mm/s
78 VdB
0,202
mm/s
83 VdB
0,359
mm/s
65 VdB
0,045 mm/s
72 VdB
0,101
mm/s
80 VdB
0,254
Tipo de Edificao
Vpico [mm/s]*
3
5
8
13
Sensveis
Sem projeto de engenharia
Com projeto de engenharia
Reforados
* valores limite para que no ocorram danos em edificaes
devido a vibraes.
Vp,fHz [mm/s]*
Tipos de
Estruturas
Andares
superiores
Fundao
< 10 Hz
(10-50)
Hz
(50-100)
Hz
Industrial
20
20-40
Residencial
5
5-15
Sensveis
3
3-8
* valores limite para que no ocorram
devido a vibraes.
40-50
15-20
8-10
Qualquer
frequncia
40
15
8
danos em edificaes
Estudos sobre Medio, Predio e Avaliao do Efeito da Vibrao Ambiental sobre Estruturas e Seres Humanos.
FC
D
C
Vef ,max Vef ,max,0 vib vib FR FB
D
vib ,0
Cvib ,0
(2)
Onde:
Vef,max,0 corresponde ao valor da Vef,max medida
distncia de referncia D0,vib de 20 metros para
3 Metodologia
Como j citado, as fontes de vibrao ambiental
estudadas nesse trabalho sero provenientes de sistemas
lineares de transporte (ferrovirio, metrovirio e rodovirio)
e de mquinas/equipamentos no interior de canteiros de
obras civis.
Para medies de vibrao ferroviria sero
considerados trechos da malha ferroviria brasileira em que
o fluxo de composies ferrovirias predominantemente
de trens de carga.
As medies de vibrao rodoviria sero realizadas em
trechos da malha rodoviria urbana da cidade de Belo
Horizonte, com um fluxo de trfego pesado considervel e
com um fluxo de trfego leve.
Svantek
Dytran
Instruments,
INC.
IMI Sensors A
PCB
Piezotronics
DIV.
Svan 948
8819
3143M1
910
PCB394C06
3168
Estudos sobre Medio, Predio e Avaliao do Efeito da Vibrao Ambiental sobre Estruturas e Seres Humanos.
4 Resultados Esperados
Pretende-se com este trabalho recomendar-se um
mtodo de medio, critrios de avaliao e mtodo de
predio de vibrao ambiental com base em medies de
vibraes provenientes de sistemas lineares de transporte
(ferrovirio,
metrovirio
e
rodovirio)
e
de
mquinas/equipamentos no interior de canteiros de obras
civis. Caso necessrio, propor ou desenvolver novos
mtodos.
Espera-se tambm com este trabalho criar um banco de
dados e caracterizar as vibraes provenientes de sistemas
lineares (ferrovirio, metrovirio e rodovirio) e de
mquinas/equipamentos no interior de canteiros de obras
civis.
5 Consideraes Finais
O presente trabalho uma proposta de projeto de
mestrado para o Programa de Ps-Graduao em
Engenharia de Estruturas da Universidade Federal de Minas
Gerais. Um destaque desse projeto o de reunir e resumir
os Critrios de Avaliao de Vibrao, os quais se
encontram dispersos em vrias bibliografias.
Alm dos objetivos j apresentados no texto, um
aspecto importante no desenvolvimento desse projeto ser a
anlise da coerncia dos critrios de avaliao de vibrao.
Como exemplo, no se sabe se o parmetro [velocidade
de vibrao de partculas (pico)] utilizado pelo Critrio de
Vibrao CETESB se refere ao valor global da vibrao ou
ao valor em frequncia (por exemplo, em FFT).
Referncias
ABNT ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS
TCNICAS. NBR 9653, Guia para Avaliao dos Efeitos
Provocados pelo Uso de Explosivos nas Mineraes em reas
Urbanas Procedimento. 2005.
AZEVEDO, F. S.; PATRCIO, J. Vibraes Ambientes. Critrios
de Danos e de Incomodidade. Actualidade e Perspectivas Futuras.
TecniAcstica, 2001.
CETESB
COMPANHIA
DE
TECNOLOGIA
DE
SANEAMENTO AMBIENTAL. Deciso de Diretoria N
215/2007/E, de 07 de novembro de 2007. Dirio Oficial Estado de
So Paulo Caderno Executivo I, do dia 26/03/2008, Pg. n 38.
CHAVES, G. V. A.; Pimentel, R. L.; Melo, R. A.; Farias, J. P.
Faixa de Domnio e sua relao com a reduo de vibraes
produzidas por trens de superfcie em reas urbanas. Transportes,
volume XVII, nmero 1, junho de 2009, ISSN: 1415-7713.
DEPARTMENT OF TRANSPORTATION, USA, FTA
FEDERAL TRANSIT ADMINISTRATION, OFFICE OF
PLANNING AND ENVIRONMENT. Transit Noise and
Vibration Impact Assessment. FTA-VA-90-1003-06, may 2006.
DIN DEUTSCHE NORM. DIN 45669, Mechanical Vibration
and Shock Measurement, Part 1: Measuring Equipment. 1995.
DIN DEUTSCHE NORM. DIN 45669, Mechanical Vibration
and Shock Measurement, Part 2: Measuring Method. 2005.
DIN DEUTSCHE NORM. DIN 4150, Structural Vibration.
ROSO, V. C. T. Desenvolvimentos Sobre Mtodos de Previso,
Medio, Limitao e Avaliao em Rudo e Vibrao Ambiente.
Universidade do Algarve, 2011.
SUHAIRY, S. A. Prediction of Ground Vibration from Railways.
SP Swedish National Testing and Research Institute, Acoustics, SP
Report 2000:25.
SVANTEK SP. Z. 0. 0. SVAN 948, Sound and Vibration Data
Logger, Users Manual. Warsaw, june 2004.
WHIFFIN, A.C.; LEONARD, D. R. A Survey of Traffic-Induced
Vibrations. Road Research Laboratory, Department of the
Environment, RRL Report LR 418, 1971.