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Simulado ENEM
1. Um porto est fixo em um muro por duas dobradias A e B, conforme mostra a figura, sendo P o peso do
porto.
Caso um garoto se dependure no porto pela extremidade livre, e supondo que
as reaes mximas suportadas pelas dobradias sejam iguais,
A
B
(A)
(B)
(C)
(D)
(E)
G e ra d o r
T u r b in a
To rre d e
tra n s m is s o
O nmero de voltas dadas pela roda traseira a cada pedalada depende do tamanho relativo destas coroas.
Em que opo abaixo a roda traseira d o maior nmero de voltas por pedalada?
(A)
(B)
(D)
(C)
4. Com relao ao funcionamento de uma bicicleta de marchas, onde cada marcha uma combinao de
uma das coroas dianteiras com uma das coroas traseiras, so formuladas as seguintes afirmativas:
Professor
numa bicicleta que tenha duas coroas dianteiras e cinco traseiras, temos um total de dez marchas
possveis onde cada marcha representa a associao de uma das coroas dianteiras com uma das
traseiras.
II.
em alta velocidade, convm acionar a coroa dianteira de maior raio com a coroa traseira de maior raio
tambm.
III.
em uma subida ngreme, convm acionar a coroa dianteira de menor raio e a coroa traseira de maior
raio.
I.
(D) II apenas.
5. Seguem abaixo alguns trechos de uma matria da revista Superinteressante, que descreve hbitos de um
morador de Barcelona (Espanha), relacionando-os com o consumo de energia e efeitos sobre o ambiente.
Apenas no banho matinal, por exemplo, um cidado utiliza cerca de 50 litros de gua, que depois ter
que ser tratada. Alm disso, a gua aquecida consumindo 1,5 quilowatt-hora (cerca de 1,3 milhes de
calorias), e para gerar essa energia foi preciso perturbar o ambiente de alguma maneira....
II.
Na hora de ir para o trabalho, o percurso mdio dos moradores de Barcelona mostra que o carro
libera 90 gramas do venenoso monxido de carbono e 25 gramas de xidos de nitrognio... Ao mesmo
tempo, o carro consome combustvel equivalente a 8,9 kwh.
III.
Na hora de recolher o lixo domstico... quase 1 kg por dia. Em cada quilo h aproximadamente 240
gramas de papel, papelo e embalagens; 80 gramas de plstico; 55 gramas de metal; 40 gramas de
material biodegradvel e 80 gramas de vidro.
I.
(Tambm) com relao ao trecho I, supondo a existncia de um chuveiro eltrico, pode-se afirmar que:
(A) a energia usada para aquecer o chuveiro de origem qumica, transformando-se em energia eltrica.
(B) a energia eltrica transformada no chuveiro em energia mecnica e, posteriormente, em energia trmica.
(C) o aquecimento da gua deve-se resistncia do chuveiro, onde a energia eltrica transformada em
energia trmica.
(D) a energia trmica consumida nesse banho posteriormente transformada em energia eltrica.
(E) como a gerao da energia perturba o ambiente, pode-se concluir que sua fonte algum derivado do
petrleo.
6. Em uma prova de 100 m rasos, o desempenho tpico de um corredor padro representado pelo grfico a
seguir:
12
Velocidade (m/s)
10
8
6
4
2
0
0
10
12
14
16
Tempo (s)
Professor
(E) I, II e III.
10. Em usinas hidreltricas, a queda dgua move turbinas que acionam geradores. Em usinas elicas, os
geradores so acionados por hlices movidas pelo vento. Na converso direta solar-eltrica so clulas
fotovoltaicas que produzem tenso eltrica. Alm de todos produzirem eletricidade, esses processos tm em
comum o fato de
(A) no provocarem impacto ambiental.
(D) utilizarem fontes de energia renovveis.
(B) independerem de condies climticas.
(E) dependerem das reservas de combustveis fsseis.
(C) a energia gerada poder ser armazenada.
11.
guas de maro definem se falta luz este ano.
Esse foi o ttulo de uma reportagem em jornal de circulao nacional, pouco antes do incio do racionamento
do consumo de energia eltrica, em 2001. No Brasil, a relao entre a produo de eletricidade e a utilizao
de recursos hdricos, estabelecida nessa manchete, se justifica porque
(A) a gerao de eletricidade nas usinas hidreltricas exige a manuteno de um dado fluxo de gua nas
barragens.
Professor
(B) o sistema de tratamento da gua e sua distribuio consomem grande quantidade de energia eltrica.
(C) a gerao de eletricidade nas usinas termeltricas utiliza grande volume de gua para refrigerao.
(D) o consumo de gua e de energia eltrica utilizadas na indstria compete com o da agricultura.
(E) grande o uso de chuveiros eltricos, cuja operao implica abundante consumo de gua.
12. A eficincia do fogo de cozinha pode ser analisada em relao ao tipo de energia que ele utiliza. O
grfico abaixo mostra a eficincia de diferentes tipos de fogo.
(A) otimiza o aproveitamento energtico, ao usar queima do bagao nos processos trmicos da usina e na
gerao de eletricidade.
(B) aumenta a produo de lcool e de acar, ao usar o bagao como insumo suplementar.
(C) economiza na compra da cana-de-acar, j que o bagao tambm pode ser transformado em lcool.
(D) aumenta a produtividade, ao fazer uso do lcool para a gerao de calor na prpria usina.
(E) reduz o uso de mquinas e equipamentos na produo de acar e lcool, por no manipular o bagao da
cana.
Professor
15. O debate em torno do uso da energia nuclear para produo de eletricidade permanece atual. Em um
encontro internacional para a discusso desse tema, foram colocados os seguintes argumentos:
I. Uma grande vantagem das usinas nucleares o fato de no contriburem para o aumento do efeito estufa,
uma vez que o urnio, utilizado como combustvel, no queimado, mas sofre fisso.
II. Ainda que sejam raros os acidentes com usinas nucleares, seus efeitos podem ser to graves que essa
alternativa de gerao de eletricidade no nos permite ficar tranqilos.
A respeito desses argumentos, pode-se afirmar que
(A) o primeiro vlido e o segundo no , j que nunca ocorreram acidentes com usinas nucleares.
(B) o segundo vlido e o primeiro no , pois de fato h queima de combustvel na gerao nuclear de
eletricidade.
(C) o segundo valido e o primeiro irrelevante, pois nenhuma forma de gerar eletricidade produz gases do
efeito estufa.
(D) ambos so vlidos para se compararem vantagens e riscos na opo por essa forma de gerao de
energia.
(E) ambos so irrelevantes, pois a opo pela energia nuclear est-se tornando uma necessidade
inquestionvel.
16. Entre outubro e fevereiro, a cada ano, em alguns estados das regies Sul, Sudeste e Centro-Oeste, os
relgios permanecem adiantados em uma hora, passando a vigorar o chamado horrio de vero. Essa
medida, que se repete todos os anos, visa
(A) promover a economia de energia, permitindo um melhor aproveitamento do perodo de iluminao natural
do dia, que maior nessa poca do ano.
(B) diminuir o consumo de energia em todas as horas do dia, propiciando uma melhor distribuio da
demanda entre o perodo da manh e da tarde.
(C) adequar o sistema de abastecimento das barragens hidreltricas ao regime de chuvas, abundantes nessa
poca do ano nas regies que adotam esse horrio.
(D) incentivar o turismo, permitindo um melhor aproveitamento do perodo da tarde, horrio em que os bares e
restaurantes so mais freqentados.
(E) responder a uma exigncia das indstrias, possibilitando que elas realizem um melhor escalonamento das
frias de seus funcionrios.
17. H estudos que apontam razes econmicas e ambientais para que o gs natural possa vir a tornar-se, ao
longo deste sculo, a principal fonte de energia em lugar do petrleo. Justifica-se essa previso, entre outros
motivos, porque o gs natural
(A) alm de muito abundante na natureza um combustvel renovvel.
(B) tem novas jazidas sendo exploradas e menos poluente que o petrleo.
(C) vem sendo produzido com sucesso a partir do carvo mineral.
(D) pode ser renovado em escala de tempo muito inferior do petrleo.
(E) no produz CO2 em sua queima, impedindo o efeito estufa.
18. As previses de que, em poucas dcadas, a produo mundial de petrleo possa vir a cair tm gerado
preocupao, dado seu carter estratgico. Por essa razo, em especial no setor de transportes, intensificouse a busca por alternativas para a substituio do petrleo por combustveis renovveis. Nesse sentido, alm
da utilizao de lcool, vem se propondo, no Brasil, ainda que de forma experimental,
(A) a mistura de percentuais de gasolina cada vez maiores no lcool.
(B) a extrao de leos de madeira para sua converso em gs natural.
(C) o desenvolvimento de tecnologias para a produo de biodiesel.
(D) a utilizao de veculos com motores movidos a gs do carvo mineral.
(E) a substituio da gasolina e do diesel pelo gs natural.
19. O excesso de veculos e os congestionamentos em grandes cidades so temas de freqentes
reportagens. Os meios de transportes utilizados e a forma como so ocupados tm reflexos nesses
congestionamentos, alm de problemas ambientais e econmicos. No grfico a seguir, podem-se observar
Professor
valores mdios do consumo de energia por passageiro e por quilmetro rodado, em diferentes meios de
transporte, para veculos em duas condies de ocupao (nmero de passageiros): ocupao tpica e
ocupao mxima.
Esses dados indicam que polticas de transporte urbano devem tambm levar em conta que a maior eficincia
no uso de energia ocorre para os
(A) nibus, com ocupao tpica.
(D) automveis, com ocupao mxima.
(B) automveis, com poucos passageiros.
(E) trens, com poucos passageiros.
(C) transportes coletivos, com ocupao mxima.
20. Observe a situao descrita na tirinha abaixo.
Assim que o menino lana a flecha, h transformao de um tipo de energia em outra. A transformao, nesse
caso, de energia
(A) potencial elstica em energia gravitacional.
(D) cintica em energia potencial elstica.
(B) gravitacional em energia potencial.
(E) gravitacional em energia cintica
(C) potencial elstica em energia cintica.
21.
Um problema ainda no resolvido da gerao nuclear de eletricidade a destinao dos rejeitos
radiativos, o chamado lixo atmico. Os rejeitos mais ativos ficam por um perodo em piscinas de ao
inoxidvel nas prprias usinas antes de ser, como os demais rejeitos, acondicionados em tambores que so
dispostos em reas cercadas ou encerrados em depsitos subterrneos secos, como antigas minas de sal. A
complexidade do problema do lixo atmico, comparativamente a outros lixos com substncias txicas, se deve
ao fato de
(A) emitir radiaes nocivas, por milhares de anos, em um processo que no tem como ser interrompido
artificialmente.
(B) acumular-se em quantidades bem maiores do que o lixo industrial convencional, faltando assim locais para
reunir tanto material.
(C) ser constitudo de materiais orgnicos que podem contaminar muitas espcies vivas, incluindo os prprios
seres humanos.
(D) exalar continuamente gases venenosos, que tornariam o ar irrespirvel por milhares de anos.
(E) emitir radiaes e gases que podem destruir a camada de oznio e agravar o efeito estufa.
Professor
22.
As energias I e II, representadas no esquema acima, podem ser identificadas, respectivamente, como
A- cintica e eltrica. B- trmica e cintica. C- trmica e eltrica. D -sonora e trmica. E -radiante e eltrica.
23. Qual das seguintes fontes de produo de energia a mais recomendvel para a diminuio dos gases
causadores do aquecimento global?
A leo diesel.
B Gasolina. C Carvo mineral. D Gs natural. E Vento.
24. Um dos insumos energticos que volta a ser considerado como opo para o fornecimento de petrleo
o aproveitamento das reservas de folhelhos pirobetuminosos, mais conhecidos como xistos pirobetuminosos.
As aes iniciais para a explorao de xistos pirobetuminosos so anteriores explorao de petrleo, porm
as dificuldades inerentes aos diversos processos, notadamente os altos custos de minerao e de
recuperao de solos minerados, contriburam para impedir que essa atividade se expandisse. O Brasil detm
a segunda maior reserva mundial de xisto. O xisto mais leve que os leos derivados de petrleo, seu uso
no implica investimento na troca de equipamentos e ainda reduz a emisso de particulados pesados, que
causam fumaa e fuligem. Por ser fluido em temperatura ambiente, mais facilmente manuseado e
armazenado.
A substituio de alguns leos derivados de petrleo pelo leo derivado do xisto pode ser conveniente por
motivos
A- ambientais: a explorao do xisto ocasiona pouca interferncia no solo e no subsolo.
B -tcnicos: a fluidez do xisto facilita o processo de produo de leo, embora seu uso demande troca de
equipamentos.
C- econmicos: baixo o custo da minerao e da produo de xisto.
D- polticos: a importao de xisto, para atender o mercado interno, ampliar alianas com outros pases.
Professor
E- estratgicos: a entrada do xisto no mercado oportuna diante da possibilidade de aumento dos preos do
petrleo.