COMANDO DA AERONUTICA

Gabinete do Comandante
PORTARIA N 676/GC-5, DE 13 DE NOVEMBRO DE 2000
Aprova as Condies Gerais de Transporte
O COMANDANTE DA AERONUTICA, no uso das atribuies que lhe conferem os
artigos 18 e 19 da Lei complementar n 97, de 9 de junho de 1999, resolve:
Art. 1 Aprovar as Condies Gerais de Transporte.
Art. 2 Esta Portaria entrar em vigor a partir de 1 de janeiro de 2001.
Art. 3 Revoga-se a Portaria n 957/GM-5, de 19 de dezembro de 1989, publicada no Dirio
Oficial da Unio n 242, Seo 1, de 21 de dezembro de 1989.
CARLOS DE ALMEIDA BAPTISTA
Comandante da Aeronutica
ANEXO
CONDIES GERAIS DE TRANSPORTE APROVADAS PELA PORTARIA N.
676/GC5, DE 13 DE NOVEMBRO DE 2000
Captulo I
Do Contrato de Transporte Areo
Art 1 O transporte areo de pessoas, de coisas e de cargas ser realizado mediante contrato
entre o transportador e o usurio.
Pargrafo nico. Constituem provas do contrato de transporte areo o bilhete de passagem
para o transporte de pessoas, a nota de bagagem para o transporte de coisas e o
conhecimento areo para o transporte de cargas.
Captulo II
Do Transporte de Pessoas
Seo I
Do Bilhete de Passagem
Art. 2 O bilhete de passagem pessoal e intransfervel.
Art. 3 O bilhete de passagem poder ser emitido por transportador areo, seus prepostos e
seus agentes gerais.

Pargrafo nico. As empresas de transporte areo podero autorizar agncias de viagem a

emitirem bilhetes de passagem para os seus vos.
Art. 4 O bilhete de passagem dever conter, no mnimo, as seguintes informaes:
a) nome do passageiro;
b) nome e domiclio do transportador;
c) lugar e data da emisso;
d) origem e destino da viagem;
e) classe de servio, base tarifria ou outro dado que identifique o tipo de transporte;
f) valor da tarifa de passagem, da taxa de cmbio, quando aplicvel, da tarifa de embarque,
quando for o caso, e o valor total cobrado do usurio;
g) restries quanto utilizao do bilhete, quando for o caso;
h) franquia de bagagem;
i) a sigla e o nome do transportador que efetivamente realizar o vo, nos casos de vo
compartilhado ("code sharing");
j) nome e sigla do transportador sucessivo, quando for o caso;
l) os direitos dos passageiros e os limites de reparao de danos em casos de acidentes;
m) a forma de pagamento; e
n) o prazo de validade da tarifa.
1 Em casos especiais, e com a aprovao do Departamento de Aviao Civil - DAC,
poder ser adotado o bilhete simplificado, contendo menos informaes do que as
especificadas no "caput" deste artigo.
2 Poder ser adotado o bilhete eletrnico (compra via internet), desde que fique
assegurada ao usurio a prestao das informaes especificadas no 'caput' deste artigo.
3 No transporte de pessoas com tarifa especial para grupos e nas viagens de fretamento, o
bilhete individual poder ser substitudo por bilhete de passagem coletivo ("master ticket"),
anexando-se cada cupom de vo lista dos passageiros.
4 No transporte de pessoas nos vos "charter" dos tipos IT (vinculados a pacote terrestre)
e NLT (sem vinculao a pacote terrestre), dever ser emitido bilhete de passagem
individual "correspondente parte area, contendo, pelo menos, as informaes
especificadas nos itens a, c, d, f, g, h e 1 do "caput" deste artigo.

Art. 5 O prazo de validade do bilhete de passagem de 1 (um) ano, a contar da data de sua
emisso, observadas as condies de aplicao da tarifa empregada.
Pargrafo nico. O valor do bilhete de passagem no ser atingido pelos reajustes tarifrios
que ocorrerem dentro do seu prazo de validade.
Seo II
Do Endosso
Art. 6 O bilhete de passagem poder ser endossado por empresa de transporte areo para
ser utilizado em congneres, e por estas aceito, de acordo com os convnios que celebrarem.
(Revogado pela Resoluo ANAC n 141, de 09.03.2010)
Seo III
Do Reembolso
Art. 7 O passageiro que no utilizar o bilhete de passagem ter direito, dentro do respectivo
prazo de validade, restituio da quantia efetivamente paga e monetariamente atualizada,
conforme os procedimentos a seguir:
I - bilhete domstico - o saldo a ser reembolsado dever ser o equivalente ao valor residual
do percurso no utilizado, calculado com base na tarifa, expressa na moeda corrente
nacional, praticada pela empresa emissora, na data do pedido de reembolso; e
II - bilhete internacional - o saldo a ser reembolsado dever ser o equivalente ao valor
residual do percurso no utilizado, calculado com base na tarifa, expressa em moeda
estrangeira, efetivamente paga pelo passageiro e convertida na moeda corrente nacional
taxa de cmbio vigente, na data do pedido de reembolso.
1o Se o reembolso for decorrente de uma convenincia do passageiro, sem que tenha
havido qualquer modificao nas condies contratadas por parte do transportador, poder
ser descontada uma taxa de servio correspondente a 10% (dez por cento) do saldo
reembolsvel ou o equivalente, em moeda corrente nacional, a US$ 25.00 (vinte e cinco
dlares americanos), convertidos taxa de cmbio vigente na data do pedido do reembolso,
o que for menor.
2 O reembolso de bilhete adquirido mediante tarifa promocional obedecer s eventuais
restries constantes das condies de sua aplicao.
3 As condies de reembolso de bilhete coletivo em viagens de fretamento ser
estabelecido no respectivo contrato de fretamento.
4 Para os vos "charter" do tipo IT, as condies de reembolso sero estabelecidas no
contrato de prestao de servio firmado com o passageiro.
Art. 8 Para o reembolso de bilhete de passagem com prazo de validade expirado, ser
prerrogativa da empresa emissora adotar o critrio de correo do valor a ser reembolsado.

Art. 9 O prazo mximo para o efetivo pagamento "do valor a ser reembolsado de 30
(trinta) dias, contados a partir da data de solicitao do reembolso. (Revogado pela
Resoluo ANAC n 141, de 09.03.2010)
Art. 10. Nenhum reembolso ser devido pelo transportador, se, por iniciativa do passageiro,
a viagem for interrompida em aeroporto de escala.
Art. 11. Quando ocorrer troca de classe de servio, de superior para inferior, por solicitao
ou no do passageiro, este ter direito ao reembolso correspondente.
Seo IV
Da Confirmao e Cancelamento da Reserva
Art. 12. A reserva s ser considerada confirmada quando, no respectivo cupom de vo do
bilhete de passagem, estiverem devidamente anotados, pelo transportador, seus prepostos,
agentes gerais ou agncias de viagens autorizadas, o nmero, a data e a hora do vo, bem
como a classe de servio e a situao da reserva.
Art. 13. O passageiro poder cancelar a reserva j confirmada, desde que o faa com
antecedncia mnima de 4 (quatro) horas, em relao hora estabelecida no bilhete de
passagem.
Pargrafo nico. Quando se tratar de grupo, ou parte dele, essa antecedncia dever ser de:
a) 72 (setenta e duas) horas para grupos de 5 (cinco) a 10 (dez) pessoas; e
b) 10 (dez) dias para grupos de mais de 10 (dez) pessoas.
Seo V
Do Extravio
Art. 14. Em caso de extravio do bilhete de passagem, o transportador emitente dever
proceder a sua substituio nas mesmas bases e condies contratadas, respeitando o prazo
de validade original.
1 Ficar igualmente assegurado o direito de reembolso, se o passageiro vier a desistir da
viagem.
2 Caso o passageiro, cujo bilhete de passagem foi extraviado, tenha reserva confirmada, a
reemisso do bilhete dever ser a tempo deste realizar a viagem para a qual possui reserva.
Art. 15. obrigao do transportador a identificao do passageiro que se apresenta para o
embarque, no cabendo ao passageiro responsabilidade se outra pessoa usar indevidamente
o bilhete extraviado.

Seo VI
Da Apresentao do Passageiro
Art. 16. O passageiro com reserva confirmada dever comparecer para embarque no horrio
estabelecido pela empresa ou:
a) at 30 (trinta) minutos antes da hora estabelecida no bilhete de passagem, para as linhas
domsticas; e
b) at 60 (sessenta) minutos antes da hora estabelecida no bilhete de passagem, para as
linhas internacionais.
Seo VII
Da Lista de Espera
Art. 17. O passageiro que no comparecer ao embarque, ou no se apresentar no horrio
previsto no artigo anterior, ter sua vaga preenchida por passageiro inscrito em lista de
espera.
1 Para fins do que dispe este artigo, as empresas areas mantero, no balco do
aeroporto, uma lista de espera a ser preenchida pelo prprio passageiro, sempre que o total
de reservas atingir o limite de assentos previstos para a aeronave.
2 As empresas areas no podero organizar listas de espera fora dos aeroportos.
Seo VIII
Do Transporte de Idosos, Doentes, Deficientes Fsicos e Mentais, Menores
Acompanhados e Desacompanhados
Art. 18. As empresas areas devero assegurar a prioridade nos atendimentos aos
passageiros com idade igual ou superior a 65 (sessenta e cinco) anos, aos doentes, aos
deficientes fsicos e mentais, s senhoras grvidas e aos passageiros acompanhados de
crianas menores de 12 (doze) anos.
Art. 19. da responsabilidade do passageiro ou da pessoa que responde legal ou
moralmente pelo bem-estar deste informar empresa area qualquer incapacitao que
resulte na necessidade de um atendimento especial.
Art. 20. O transporte de menor desacompanhado dever ser feito mediante autorizao
expedida em conformidade com a legislao vigente.
Seo IX
Das Alteraes no Contrato de Transporte
Art. 21. Quando o passageiro solicitar alterao no itinerrio original da viagem, antes ou
aps o seu incio, dentro do prazo de validade do bilhete de passagem, o

transportador dever substituir o bilhete, podendo realizar os ajustes de tarifas ou variaes

cambiais ocorridas no perodo de sua validade.
Art. 22. Quando o transportador cancelar o vo, ou este sofrer atraso, ou, ainda, houver
preterio por excesso de passageiros, a empresa area dever acomodar os passageiros com
reserva confirmada em outro vo, prprio ou de congnere, no prazo mximo de
4 (quatro) horas do horrio estabelecido no bilhete de passagem area. (Revogado pela
Resoluo ANAC n 141, de 09.03.2010)
1 Caso este prazo no possa ser cumprido, o usurio poder optar entre: viajar em outro
vo, pelo endosso ou reembolso do bilhete de passagem. (Revogado pela Resoluo ANAC
n 141, de 09.03.2010)
2 Caso o usurio concorde em viajar em outro vo do mesmo dia ou do dia seguinte, a
transportadora dever proporcionar-lhe as facilidades de comunicao, hospedagem e
alimentao em locais adequados, bem como o transporte de e para o aeroporto, se for
o caso. (Revogado pela Resoluo ANAC n 141, de 09.03.2010)
3 Aplica-se, tambm, o disposto neste artigo e seus pargrafos quando o vo for
interrompido ou sofrer atraso superior a 4 (quatro) horas em aeroporto de escala. (Revogado
pela Resoluo ANAC n 141, de 09.03.2010)
Art. 23. Se o usurio deixar de viajar em virtude de atraso na conexo, as obrigaes de que
trata o artigo anterior sero de responsabilidade da empresa cuja aeronave deu causa perda
do embarque. (Revogado pela Resoluo ANAC n 141, de 09.03.2010)
1 A empresa que efetuou o transporte at a escala de conexo dever providenciar a
revalidao do bilhete de passagem para o trecho seguinte, sem nus para o usurio.
(Revogado pela Resoluo ANAC n 141, de 09.03.2010)
2 Caso as reservas entre dois vos de conexo tenham sido confirmadas com intervalo
insuficiente efetivao da referida conexo, as obrigaes previstas neste artigo sero de
responsabilidade da empresa que efetuou as respectivas reservas. (Revogado pela Resoluo
ANAC n 141, de 09.03.2010)
Art. 24. Quando houver excesso de passageiros com reserva confirmada, a empresa area
dever oferecer compensaes para aqueles usurios que desejarem ser voluntrios para a
preterio. (Revogado pela Resoluo ANAC n 141, de 09.03.2010)
Pargrafo nico. As compensaes de que trata o "caput" deste artigo devero ser objeto de
negociao entre os usurios e a empresa area, facultado queles a sua aceitao.
(Revogado pela Resoluo ANAC n 141, de 09.03.2010)
Art. 25. Quando, por motivo alheio ao passageiro, houver mudana de classe de servio
inferior para superior, tanto no ponto de incio da utilizao da passagem como nas escalas
intermedirias, nenhuma diferena de preo ser devida pelo passageiro.
Art. 26. Quando ocorrer modificao na classe do servio, de inferior para superior, por
solicitao do passageiro, o transportador poder promover a substituio do respectivo

bilhete de passagem, ajustando-o tarifa vigente ou s variaes cambiais ocorridas no

perodo de sua validade.
Seo X
Dos Vos "Charter" Domsticos de Passageiros
Art. 27. Os vos "charter" podero ser comercializados pelas empresas areas e agentes de
viagem, vinculados a pacotes terrestres (IT) ou sem qualquer vinculao a pacote terrestre
(NIT).
Art. 28. O preo individual da parte area em vo "charter" ser livremente negociado entre
a empresa area ou os agentes de viagem e os passageiros.
Art. 29. Os vos "charter" do tipo IT tero as condies gerais de transporte estabelecidas
no contrata de prestao de servio firmado com o usurio, em especial, as referentes a
reembolso.
Art. 30. Eventuais restries relacionadas utilizao do bilhete de passagem em vos
"charter" do tipo NTT devero estar claramente explicitadas no referido bilhete.
1 Na ausncia dessas informaes, aplica-se, no que couber, o disposto nesta Portaria.
2 Nos casos de reembolso, aplica-se, para os vos "charter" do tipo NIT, no que couber, o
disposto na Seo 3, deste Captulo.
Art. 31. Os vos "charter" submetem-se, no que couber, s demais instrues contidas nesta
Portaria, atendidas, ainda, as disposies contidas em legislao especfica.
Captulo III (Do Transporte de Coisas)
Seo I
Da Bagagem
Art. 32. No transporte de bagagem, o transportador obrigado a entregar ao passageiro o
comprovante do despacho com a indicao do lugar e a data de emisso, os pontos de
partida e destino, o nmero do bilhete de passagem, a quantidade, o peso e o valor
declarado dos volumes, se houver.
Pargrafo nico. A execuo do contrato inicia-se com a entrega deste comprovante e
termina com o recebimento da bagagem pelo passageiro, sem o protesto oportuno.
Art. 33. O recebimento da bagagem, sem protesto, faz presumir o seu bom estado.
Pargrafo nico. O protesto, nos casos de avaria ou atraso,far-se- mediante ressalva
lanada em documento especfico ou por qualquer comunicao escrita encaminhada ao
transportador.

Art. 34. Quando houver valor declarado pelo passageiro, a transportadora poder verificar o
contedo dos volumes e cobrar do passageiro um adicional sobre aquele valor.
Art. 35. A bagagem ser considerada extraviada se no for entregue ao passageiro no ponto
de destino.
1 A bagagem extraviada, quando encontrada, dever ser entregue pelo transportador no
local de origem ou de destino do passageiro, de acordo com o endereo fornecido pelo
passageiro.
2 A bagagem s poder permanecer na condio de extraviada por um perodo mximo
de 30 (trinta) dias, quando ento a empresa dever proceder a devida indenizao ao
passageiro.
Art. 36. A bagagem despachada no poder conter artigos classificados como perigosos para
o transporte areo, descritos na Seo VI deste Captulo, bem como devero ser observadas
as restries e instrues especiais para o transporte de armas tratadas em legislao
especfica.
Seo II
Da Franquia de Bagagem
Art. 37. Nas linhas domsticas, a franquia mnima de bagagem por passageiro de:
a) 30 (trinta) quilos para a primeira classe;
a) trinta quilos para a primeira classe, nas aeronaves acima de 31 assentos; (Redao dada
pela Portaria N 689/GC5, de 22 de junho de 2005)
b) 20 (vinte) quilos para as demais classes; e
b) 23 quilos para as demais classes, nas aeronaves acima de 31 assentos; (Redao dada
pela Portaria N 689/GC5, de 22 de junho de 2005)
c) 10 (dez) quilos para as aeronaves de at 20 (vinte) assentos.
c) dezoito quilos para as aeronaves de 21 at trinta assentos; e (Redao dada pela Portaria
N 689/GC5, de 22 de junho de 2005)
d) dez quilos para as aeronaves de at vinte assentos; (Includa pela Portaria N 689/GC5,
de 22 de junho de 2005)
1 A franquia de bagagem no pode ser usada para transporte de animais vivos. (Pargrafo
renumerado pela Portaria N 689/GC5, de 22 de junho de 2005)
2 A soma total do peso das bagagens de passageiros no pode ultrapassar os limites
contidos no Manual de Vo da Aeronave. (Includo pela Portaria N 689/GC5, de 22 de
junho de 2005)

 3 Em vos com conexo, dever prevalecer a franquia de bagagem referente aeronave

de menor capacidade. (Includo pela Portaria N 689/GC5, de 22 de junho de 2005)
Art. 38. Nas linhas internacionais, o franqueamento de bagagem ser feito pelo sistema de
pea ou peso, segundo o critrio adotado em cada rea e na conformidade com a
regulamentao especfica.
Art. 39. Nas linhas domsticas em conexo com linhas internacionais, quando conjugados
os bilhetes de passagem, prevalecer o sistema e o correspondente limite de franquia de
bagagem, estabelecido para as viagens internacionais.
Seo III
Do Excesso de Bagagem
Art. 40. Nas linhas domsticas, a cobrana do excesso de bagagem sobre o limite de
franquia no poder ser superior a:
a) l% (um por cento) sobre a tarifa bsica aplicvel etapa, por quilo em excesso; e
a) meio por cento sobre a tarifa bsica aplicvel etapa, por quilo em excesso; e (Redao
dada pela Portaria N 689/GC5, de 22 de junho de 2005)
b) 2% (dois por cento) sobre a tarifa bsica aplicvel etapa, por quilo em excesso, para
aeronaves de at 20 (vinte) assentos.
b) um por cento sobre a tarifa bsica aplicvel etapa, por quilo em excesso, para aeronaves
de at vinte assentos. (Redao dada pela Portaria N 689/GC5, de 22 de junho de 2005)
Art. 41. Nas linhas internacionais, legislao especfica regular a cobrana pelo excesso de
bagagem.
Seo IV
Da Bagagem de Mo
Art. 42. Nas linhas domsticas, facultado ao passageiro conduzir, como bagagem de mo,
objetos de uso exclusivamente pessoal, livre de pagamento de tarifa ou de frete,
condicionados aos seguintes requisitos:
a) que o peso total no exceda a 05 (cinco) quilogramas e que a soma de suas dimenses
(comprimento + largura + altura) no seja superior a 115 (cento e quinze) centmetros;

b) que esses objetos estejam devidamente acondicionados; e

c) que o volume possa ser acomodado na cabina de passageiros sem perturbar o conforto e a
tranqilidade dos demais passageiros, nem colocar em risco a integridade fsica dos
passageiros, dos tripulantes e da aeronave.
1 O transportador dever adotar medidas para tornar eficazes as restries ao transporte
de bagagem de mo.
2 Nos vos operados com aeronaves de at 50 (cinqenta) assentos, as dimenses e o
peso da bagagem de mo, que cada passageiro poder conduzir, ficaro condicionados ao
tamanho e resistncia dos respectivos compartimentos das aeronaves, devendo ser
divulgados pelas empresas operadoras, no momento da aquisio do bilhete de passagem.
Art. 43 Nas linhas internacionais, legislao especfica regular a conduo de bagagem de
mo.
Art. 44 A bagagem de mo no poder conter artigos classificados como perigosos para o
transporte areo, descritos na Seo VI deste Captulo, bem como devero ser observadas as
restries e instrues especiais para o transporte de armas tratadas em legislao
especfica.
Seo V
Do Transporte de Animais Vivos
Art. 45. Os animais vivos podero ser transportados em aeronaves no cargueiras, em
compartimento destinado a carga e bagagem.
Art. 46. O transporte de animais domsticos (ces e gatos) na cabina de passageiros poder
ser admitido, desde que transportado com segurana, em embalagem apropriada e no
acarretem desconforto aos demais passageiros.
Art. 47. Ser permitido, na cabina de passageiro, em adio franquia de bagagem e livre
de pagamento, o transporte de co treinado para conduzir deficiente visual ou auditivo, que
dependa inteiramente dele.
Pargrafo nico. Por ocasio do embarque, o passageiro dever apresentar atestado de
sanidade do animal, fornecido pela Secretaria de Agricultura Estadual, Posto do
Departamento de Defesa Animal ou por medico veterinrio.
Seo VI

Do Transporte de Artigos Perigosos

Art. 48. A bagagem despachada ou de mo no poder conter:
a) dispositivos de alarme;
b) explosivos, inclusive cartuchos vazios, munies, material pirotcnico, armas de caa,
armas portteis e fogos de artifcio;
c) gases (inflamveis, no inflamveis e venenosos), tais como butano, oxignio, propano e
cilindros de oxignio;
d) lquidos inflamveis usados como combustvel para isqueiros, aquecimento ou outras
aplicaes;
e) slidos inflamveis, tais como fsforo e artigos de fcil ignio;
f) substncia de combusto espontnea;
g) substncia que, em contato com a gua, emita gases inflamveis;
h) materiais oxidantes, tais como p de cal, descorantes qumicos e perxidos;
i) substncias venenosas (txicas) e infecciosas, tais como arsnio, cianidas, inseticidas e
desfolhantes;
j) materiais radioativos;
l) materiais corrosivos, tais como mercrio, cidos, alcalides e baterias com lquido
corrosivo;
m) materiais magnticos; e
n) agentes biolgicos, tais como bactrias e vrus.
1 A enumerao contida nas alneas deste artigo no exaustiva, podendo ser ampliada
por legislao especfica.
2 O proprietrio da bagagem responde pelos danos que vier a causar ao transportador
areo ou a qualquer outra pessoa pela inobservncia das proibies estabelecidas neste
artigo.

 3 Devero ser observadas as restries e instrues especiais para o transporte de armas

tratadas em legislao especifica.
Captulo IV
Do Transporte de Carga
Art. 49. A execuo do contrato de transporte de carga inicia-se com o recebimento desta
pelo transportador e persiste durante todo o perodo em que se encontre sob sua guarda, em
aerdromo, a bordo da aeronave ou em depsito, e termina com a entrega respectiva ao
destinatrio, ou a seu representante legalmente constitudo.
1 O perodo de execuo do transporte areo no compreende o transporte terrestre,
martimo ou fluvial, efetuado fora de aerdromo, a menos que hajam sido contratados pelo
transportador para proceder ao carregamento, entrega, transbordo ou baldeao de carga.
2 O transporte intermodal regulamentado por legislao especifica, expedida pelas
autoridades competentes.
Art. 50. O contedo do conhecimento areo, as instrues sobre o transporte de artigos
perigosos, o agenciamento e a consolidao da carga, bem como outras regras para o
transporte de cargas so regulamentadas por legislao especfica.
Captulo V
Das Vendas
Seo I
Das Tarifas de Passagens Areas
Art. 51. As tarifas areas domsticas sero aplicadas de aeroporto a aeroporto e a sua
construo ser feita pela soma das distncias dos percursos, sendo permitida a construo
da tarifa do ponto de partida ao ponto extremo da viagem, quando esta tarifa for menor.
(Revogado pela Resoluo ANAC n 140, de 09.03.2010)
Pargrafo nico. facultada empresa area a construo de tarifas de forma diferente das
estabelecidas neste artigo, desde que a metodologia adotada seja previamente aprovada pelo
DAC. (Revogado pela Resoluo ANAC n 140, de 09.03.2010)
Art. 52. As empresas de transporte areo devero registrar, no DAC, as tarifas areas
domsticas, para aplicao exclusivamente no Pas, obedecendo ao disposto em

regulamentao especfica sobre a matria, e as publicaro em moeda nacional. (Revogado

pela Resoluo ANAC n 140, de 09.03.2010)
Art. 53. As empresas de transporte areo submetero aprovao do DAC as tarifas areas
domsticas, para aplicao exclusivamente no exterior, e as publicaro em moeda
estrangeira. (Revogado pela Resoluo ANAC n 140, de 09.03.2010)
Art. 54. As tarifas areas internacionais sero aplicadas entre pares de cidade e sero
aprovadas e publicadas, em dlares americanos, pelo DAC, obedecendo ao disposto nos
acordos sobre servios areos firmados pelo governo brasileiro com outros pases.
(Revogado pela Resoluo ANAC n 140, de 09.03.2010)
Art. 55. As tarifas domsticas, quando combinadas com tarifas internacionais, devero ser
aplicadas sempre em sua plenitude, ressalvadas as tarifas internacionais diretas e/ou
proporcionais especificadas, adotadas em convnios aprovados pelo governo brasileiro.
(Revogado pela Resoluo ANAC n 140, de 09.03.2010)
Pargrafo nico. Na diviso da receita proveniente da aplicao das tarifas acima
ressalvadas, em conjuno com tarifas domsticas, no poder ser empregada qualquer
forma de rateio que resulte em reduo de mais de 20% (vinte por cento), na tarifa
domstica aprovada. (Revogado pela Resoluo ANAC n 140, de 09.03.2010)
Art. 56. Salvo na hiptese de conveno entre o transportador e o passageiro, e vedado
adicionar s tarifas qualquer importncia a ttulo de seguro.
Art. 57. No transporte domstico de crianas com menos de 2 (dois) anos de idade, no
poder ser aplicada tarifa maior do que o equivalente a 10% (dez por cento) da tarifa do
adulto, desde que no ocupem assento e estejam ao colo de um passageiro com mais de 12
(doze) anos de idade.
Pargrafo nico. Crianas com mais de 2 (dois) anos de idade devero ocupar assento e
pagaro tarifas de acordo com o registrado pelas empresas areas, junto ao DAC, as quais
devero ser devidamente divulgadas pelas empresas areas ao passageiro, no momento da
aquisio do bilhete de passagem. (Revogado pela Resoluo ANAC n 140, de
09.03.2010)
Art. 58. No transporte internacional de crianas, legislao especfica regular os nveis
tarifrios aplicveis. (Revogado pela Resoluo ANAC n 140, de 09.03.2010)
Art. 59. Quando a acomodao do passageiro a bordo exigir mais de um assento, poder o
transportador cobrar passagem pelo nmero de poltronas bloqueadas.
Seo II

Das Comisses Pagas pelo Transportador

Art. 60. A comisso paga aos agentes de viagem e de carga, na venda de passagens e/ou
fretes areos, ser livremente acordada entre as empresas areas e os agentes credenciados,
no sendo permitida a majorao dos valores das tarifas e fretes aprovados pelo DAC, ou
nele registrados, em decorrncia desses acordos. (Revogado pela Resoluo ANAC n 140,
de 09.03.2010)
Capitulo VI
Dos Deveres dos Passageiros
Art. 61. So deveres dos passageiros:
a) apresentar-se, para embarque, munido de documento legal de identificao na hora
estabelecida pelo transportador no bilhete de passagem;
b) estar convenientemente trajado e calado;
c) obedecer os avisos escritos a bordo ou transmitidos pela tripulao;
d) abster-se de atitude que cause incmodo, desconforto ou prejuzo aos demais
passageiros;
e) no fumar a bordo;
f) manter desligados aparelhos sonoros, eletrnicos e de telecomunicaes, que possam
interferir na operao da aeronave ou perturbar a tranqilidade dos demais passageiros;
g) no fazer uso de bebidas que no sejam aquelas propiciadas pelo servio de comissria
da empresa transportadora;
h) no conduzir artigos perigosos na bagagem;
i) no acomodar a bagagem de mo em local de trnsito dos passageiros ou em locais que
interfiram nas sadas de emergncia;
j) manter sob sua guarda e vigilncia, enquanto permanecer no terminal de passageiros, toda
a sua bagagem devidamente identificada; e
l) no transportar bagagem que no seja de sua propriedade ou que desconhea o seu
contedo.
Captulo VII

Da Disciplina a Bordo
Art. 62. O comandante da aeronave exerce autoridade sobre as pessoas e as coisas que se
encontram a bordo, podendo, para manter a disciplina a bordo, adotar as seguintes
providncias:
a) impedir o embarque de passageiro alcoolizado, sob ao de entorpecentes ou de
substncia que determine dependncia psquica;
b) impedir o embarque de passageiro que no se encontre convenientemente trajado e
calado; e
c) fazer desembarcar, na primeira escala, o passageiro que:
1) venha a encontrar-se nas situaes referidas nos itens a e b acima;
2) torne-se inconveniente, importunando os demais passageiros;
3) recuse obedincia s instrues dadas pela tripulao;
4) comprometa a boa ordem ou a disciplina; e
5) ponha em risco a segurana da aeronave ou das pessoas e bens a bordo.
Captulo VIII
Das Proibies ao Transportador
Art. 63. vedado aos transportadores, direta ou indiretamente, por si ou por meio de
prepostos, agentes gerais e agentes de viagem:
a) praticar tarifas em desacordo com o registrado junto ao DAC ou por ele aprovadas;
b) recusar e/ou omitir-se em restituir a diferena de tarifa, no caso de mudana de classe
superior para inferior;
c) vender lote de passagem em branco para preenchimento pelo usurio, pessoa fsica ou
jurdica;
d) cobrar diferena resultante de aumento tarifrio ocorrido posteriormente emisso do
bilhete e dentro de seu prazo de validade;
e) recusar-se a indenizar a bagagem do passageiro, aps 30 (trinta) dias do seu extravio;

f) reter o valor a ser reembolsado decorridos 30 (trinta) dias do pedido de reembolso feito
pelo usurio; e
g) efetuar reembolso de bilhete de passagem no utilizado dentro de seu respectivo prazo de
validade, em valor inferior ao resultante da aplicao das regras de clculo estabelecidas
nesta Portaria.
Captulo IX
Das Providncias Administrativas
Art. 64. Nas transgresses s Condies Gerais de Transporte, sero tomadas as
providncias administrativas previstas no Cdigo Brasileiro de Aeronutica.
Art. 65. Os bilhetes de passagem sero considerados isoladamente para efeito de aplicao
de sano, ainda que se trate de grupo de passageiros.
Captulo X
Da Responsabilidade do Transportador
Art. 66. O transportador responde pelos danos ao passageiro, bagagem e carga, ocorridos
durante a execuo do contrato de transporte.
Pargrafo nico. nula toda clusula tendente a exonerar o transportador ou que estabelea
limite de indenizao inferior ao que determina o Cdigo Brasileiro de Aeronutica.
Art. 67. A execuo do contrato de transporte compreende as operaes de embarque e
desembarque, alm das efetuadas a bordo da aeronave.
1 Considera-se operao de embarque a que se realiza desde quando o passageiro, j
despachado no aeroporto, transpe o limite da rea destinada ao pblico em geral e entra na
respectiva aeronave, abrangendo o percurso feito a p, por meios mecnicos ou com a
utilizao de viaturas.
2 A operao de desembarque inicia-se com a sada de bordo da aeronave e termina no
ponto de interseo da rea interna do aeroporto e da rea aberta ao pblico em geral.
Art. 68. A reparao dos danos no transporte domstico obedece aos limites estipulados no
Cdigo Brasileiro de Aeronutica nos casos de:
a) morte ou leso de cada passageiro ou tripulante;

b) perda, avaria ou atraso na entrega de bagagem; e

c) perda, avaria ou atraso na entrega de carga.
Art. 69. A reparao dos danos no transporte internacional obedece aos limites estipulados
nas Convenes Internacionais de que o Brasil faa parte.
Pargrafo nico. Os valores estabelecidos nesses atos internacionais sero convertidas em
moeda nacional na forma da regulamentao vigente.
Art. 70. Quando o transporte for efetuado por mais de um transportador, o interessado s
ter ao contra aquele que efetuou o transporte no curso do qual ocorreu o fato que
originou o direito reparao, salvo se o primeiro transportador assumiu expressamente a
responsabilidade por todo o percurso.
Pargrafo nico. Se no puder ser identificado o transportador que efetuou o transporte, o
interessado ter ao contra o que emitiu o bilhete de passagem, a nota de bagagem ou o
conhecimento.
Art. 71. Quando o transporte for contratado com um transportador para ser efetuado por
outro, podem ser responsabilizados tanto um quanto o outro pelo pagamento da
indenizao.
Captulo XI
Do Procedimento Amigvel Para Pagamento De Reparaes
Art. 72. O interessado na reparao tem o prazo de 30 (trinta) dias para habilitar-se
diretamente junto ao transportador, a fim de receber a indenizao a que tiver direito.
1 Esse prazo e contado da data em que se verificou o fato que originou o direito
reparao, ou da data da chegada da aeronave, ou do dia em que deveria ter chegado ao
destino ou, ainda, do dia da interrupo do transporte.
2 O transportador dever efetuar o pagamento da indenizao dentro dos 30 (trinta) dias
seguintes ao da habilitao do interessado.
3 Para o interessado que se habilitou, mas est com a habilitao pendente de exigncias
legais, o prazo ser contado do dia do cumprimento dessas exigncias.
Art. 73. Se o interessado deixar de habilitar-se na forma referida no artigo anterior, no
prevalecero os prazos estabelecidos.

Captulo XII
Das Disposies Gerais e Finais
Art. 74. As empresas areas devero informar, pelo servio de alto-falante do aeroporto e/ou
por outros meios disponveis, todos os horrios de partida e chegada de seus vos no
refendo aeroporto, bem como todo e qualquer atraso de partida, chegada ou cancelamento
de vo.
Art. 75. Quando da aquisio do bilhete de passagem ou frete, o usurio dever ser instrudo
pelos transportadores, seus prepostos, agentes gerais, agentes de viagem e carga acerca dos
direitos e deveres que lhe so atnbudos por esta Portaria.
Pargrafo nico. As empresas de transporte areo devero assegurar o conhecimento
necessno desta regulamentao aos seus prepostos, agentes gerais, agentes de viagem e de
carga, de modo a habilit-los a esclarecer dvidas questionadas pelos usurios.
Art. 76. Os casos no previstos nesta Portaria sero resolvidos pelo
Diretor-Geral do DAC.