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REORGANIZAO DA REDE URBANA DE

TRANSPORTE COLETIVO
18 de maro de 2016

No mbito do processo em curso de descentralizao de competncias da rea

Metropolitana do Porto para os respetivos municpios, em matria de gesto da rede
urbana de transporte coletivo, a Cmara Municipal de Matosinhos solicitou a esta
autarquia a emisso de parecer. Nesse sentido, a Junta de Freguesia da Unio das
Freguesias de Perafita, Lavra e Santa Cruz do Bispo, ouvida a Comisso de Transportes
e Mobilidade, constituda em sede de Assembleia de Freguesia, deliberou emitir o
seguinte parecer:

Quando abordamos a temtica dos transportes coletivos, em primeiro lugar, temos

que ter conscincia da importncia que os mesmos tm no quotidiano de uma
comunidade, de uma regio, cidade ou localidade. Estes so o garante da livre
circulao dos cidados para os mais variados locais que a sua vivncia quotidiana
implique, com especial enfoque no acesso aos servios pblicos (autarquias, centros
de sade, escolas, hospitais, servios de finanas e segurana social, entre muitos
outros). Ou seja, falamos de mobilidade. E nesse mbito o transporte coletivo
enquanto servio pblico atenuador de assimetrias dever, ponderadamente,
prevalecer sobre aspetos de rentabilidade/prejuzo.

No territrio que corresponde aos limites geogrficos da Unio das Freguesias de

Perafita, Lavra e Santa Cruz do Bispo existe, desde h alguns anos, uma reivindicao
corrente da populao e entidades locais face precariedade da rede de transportes
coletivos em funcionamento. Quando falamos em precariedade falamos de faltas de
circulao de transportes, pouca frequncia em horas de maior afluncia,
incumprimento de horrios, incumprimento de trajetos e percursos, ausncia de
abrigos de passageiros, insuficiente manuteno e limpeza de veculos, excesso de
poluio, sendo estas as reclamaes mais frequentes dos utilizadores de transportes
coletivos da freguesia.

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OPERAO ATUAL
OPERADORA RESENDE (REDE DIURNA)
CARREIRA

PERCURSO

OBSERVAES

104

Lavra (Escola EB 2,3)

Porto (Cordoaria)

Segunda a Sexta

104

Lavra (Caadores)
Porto (Cordoaria)

Sbado, Domingos e Feriados

105

Santa Cruz do Bispo (Decathlon)

Areosa (rotunda)

Via Marshoping e Guifes

116

Senhora da Hora (Estao)

Freixieiro (Av. Ribeiras)

118

Gates (Urbanizao)
Bairro das Flores

119

Lavra (Paio)
Porto (Cordoaria)

Via Perafita e Santa Cruz do Bispo

120

Guifes
Aeroporto

Via Santa Cruz do Bispo e Freixieiro

130

Paio
Custi

Via Perafita (R. Silva Aroso)

OPERADORA RESENDE (REDE NOTURNA)

104N

Lavra (Escola EB 2,3)

Porto (Cordoaria)

Via Perafita

105N

So Gens
Aeroporto

Via Santa Cruz do Bispo e Freixieiro

OPERADORA STCP

508

Boavista
Cabo do Mundo

Via Santa Cruz do Bispo e Perafita

601

Cordoaria
Aeroporto

Via Perafita e Freixieiro

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Aps anlise da rede atual de transporte coletivo, em operao pelas concessionrias

RESENDE e STCP, e da informao tcnica remetida pela Cmara Municipal de
Matosinhos, respetivas concesses, densidade populacional e reas sem cobertura, a
Junta de Freguesia efetuou o cruzamento dessas informaes com aquelas que dispe
sobre a rede de transporte coletivo da freguesia, nomeadamente aquelas originrias
do decorrer da auscultao dos cidados, do arquivo e autos desta autarquia.

Assim, identificam-se as seguintes zonas da freguesia sem cobertura de transportes

coletivos:

1. Lugar de Angeiras (Rua de Angeiras e Rua da Cruz);

2. Lugar de Avilhoso (Rua de Avilhoso);
3. Rua dos Caadores;
4. Pampelido Velho (Rua 9 de Julho e Montedouro).

Por forma a garantir a melhoria do servio de transporte coletivo de passageiros e

garantir uma maior cobertura efetiva do mesmo, prope-se que sejam tidos em
considerao os pontos enunciados nas pginas seguintes.

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I Em termos absolutos, da rede de transporte urbano e da relao com as

concessionrias da operao:

1. Garantir que nas horas de maior afluncia haja maior frequncia de transportes
por forma a evitar a sobrelotao dos veculos, que torna incmodo e inseguro
o transporte de passageiros;
2. Garantir maior frequncia e cobertura durante o perodo noturno;

3. Garantir maior fiscalizao em aspetos de manuteno, poluio, limpeza dos

veculos, cumprimento de trajetos e horrios;
4. Garantir o acesso aos centros de sade, escolas, juntas de freguesia, servios
pblicos, cmara municipal de matosinhos, hospital pedro hispano e unidades
comerciais;
5. Instalar a intermodalidade ANDANTE nos veculos em circulao;
6. Criar uma linha/carreira que proporcione a ligao dos trs centros urbanos
(Perafita, Lavra e Santa Cruz do Bispo), entre si, e ainda que permita o acesso
ao Hospital Pedro Hispano, Marshopping, centro de Matosinhos e interface
com o metro do Porto. E que efetue a interligao com grande parte das linhas
que servem o territrio da freguesia por forma a garantir maior mobilidade aos
utilizadores de transporte coletivo. Assegurando a frequncia mnima de
30min. nas horas de maior afluncia;
7. Estudar uma alternativa de ligao direta ao aeroporto para interface com o
Metro do Porto, sendo a paragem do metro Botica a que poder servir de
forma mais prtica quem pretende deslocar-se, via metro, para Vila do Conde,
Pvoa do Varzim, Porto ou Vila Nova de Gaia;
8. Rever a rede de abrigos de passageiros, removendo os que no estiverem em
utilizao e reforando os locais com necessidade de maior abrigo (ex. zona

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litoral), sendo que para isso a Junta de Freguesia compromete-se a remeter um

levantamento de necessidades.

II Da anlise rede atual, algumas alteraes que poderiam trazer benefcios

populao:

1. Expandir a carreira 105 da RESENDE ao centro de Santa Cruz do Bispo.

2. Expandir a carreira 119 da RESENDE de forma a servir o lugar de Angeiras (Rua
da Cruz, Rua de Angeiras, Rua Padre Antnio Francisco Ramos) esta linha teria
que ser assegurada por minibus dada a morfologia dos arruamentos;
3. Expandir a carreira 130 da RESENDE de forma a servir o lugar de Avilhoso (Rua
de Avilhoso, Rua das Cavadas e Travessa da Gndara);
4. Expandir a carreira 104 da RESENDE de forma a servir a Rua dos Caadores no
apenas aos sbados, domingos e feriados, mas com frequncia diria;
5. Expandir a carreira 119 da RESENDE de forma a servir Pampelido Velho (Rua do
Marreco, Rua de Pampelido Velho e Rua 9 de Julho) ao invs de sobrepor o
percurso com a carreira 104 na Avenida D. Pedro IV - esta linha teria que ser
assegurada por minibus dada a morfologia dos arruamentos;
6. Expandir a carreira 119 da RESENDE de forma a efetuar a ligao ao Hospital
Pedro Hispano;
7. Expandir a carreira 116 da RESENDE de forma a servir a Rua da Barroca e a Rua
Jos Joaquim de Andrade (Freixieiro);
8. Evitar que a linha 508 da STCP termine, em alguns horrios, em Esposade e
possa efetuar sempre o percurso normal.
9. Expandir a linha 508 da STCP de forma a abranger o Marshoping;
10. Expandir a linha 508 da STCP ao centro de Lavra, e ficaria a fazer a ligao entre
as trs ex-freguesias da atual Unio.

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