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Motor

60Hz - 1800 rpm


Standby Power
kVA
kWe

Prime Power
kVA
kWe

50Hz - 1500 rpm


Base Power
kVA
kWe

Standby Power
kVA
kWe

Prime Power
kVA
kWe

Base Power
kVA
kWe

Modelo

Cilindros

D229-3

3L

40

32

37

30

35

28

32

25

30

24

28

22

D229-4

4L

55

44

50

40

48

38

42

34

41

33

39

31

MS3.9-T

6L

75

60

68

54

67

54

60

48

55

44

54

43

D229-6

6L

81

65

78

62

74

59

68

54

64

51

62

50

TD229EC-6

6L

115

92

106

85

103

82

89

71

87

70

82

66

Regimes de operao:
STAND-BY POWER
Equipamento prprio para trabalho em regime de
emergncia, atendendo cargas variveis. Neste
regime de potncia no permitido sobrecarga.
Limite de trabalho, at 300 horas/ano.
PRIME POWER
Equipamento prprio para trabalho em Horrio
de Ponta, atendendo cargas variveis. Limite de
trabalho at 1000 horas/ano, respeitando-se as
paradas para manuteno. H possibilidade de
sobrecarga durante 1 hora a cada 12 horas de
funcionamento.
BASE POWER
Equipamento prprio para trabalho contnuo, sem
interrupo, atendendo cargas constantes. Neste
regime de potncia no permitido sobrecarga.
Sem limite de horas de trabalho, obedecendo as
paradas programadas para manuteno.
Normas utilizadas: ISO 3046, ISO 8528

Motor Diesel
Injeo direta, 4 tempos, aspirao natural e turboalimentado para o modelo
TD229EC-6, refrigerado a gua, 12 Vcc, com alternador para carga de bateria, motor
de partida e sistema de governo mecnico.
Gerador
Sncrono, trifsico, sistema brushless, 4 plos, passo encurtado, ligao estrela com
neutro acessvel, isolamento classe H e regulador de tenso eletrnico incorporado.
Tenses disponveis: 220, 380 e 440V em 60Hz; 380 ou 400V em 50Hz.
Equipamento Standard Auto-Start
Painel de comando, montado junto ao gerador (skid);
Comando manual analgico com voltmetro, termmetro d'gua, hormetro,
ampermetro e freqencmetro;
Partida e parada manual.
Equipamento Standard Automtico
Quadro de comando tipo Gemini, montado sobre a base;
Controlador microprocessado;
Modos de operao automtico, manual e teste;
Partida automtica atravs de falta ou falha da concessionria;
Retificador eletrnico automtico para bateria de partida;
Sistema de pr-aquecimento;
Acessrios
Disjuntor termomagntico tripolar para seccionamento e proteo;
Tanque de combustvel 100 litros (do40kVA ao 75kVA), e para os demais, tanque na
capacidade de 150 litros com kit de interligao na base;
Silenciador de absoro e segmento elstico em ao inox;
Um conjunto de baterias isentas de manuteno, 12Vcc com cabos e terminais.
Amortecedores de vibrao, entre a base e o grupo gerador;
Conjunto de manuais tcnicos.
Opcionais
Chave de transferncia para equipamentos automticos;
Carenagem leve (CL);
Container silenciado leve (SL) - 85dB(A) @ 1,5m;
Regulagem Eletrnica de Velocidade (REV).

Vendas: +55 51 2131.3825


Servios: +55 51 2131.6420
ou consulte nosso site
www.stemac.com

60Hz
Modelo

50Hz

D229-3

D229-4

MS3-9T

D229-6

TD229EC-6

D229-3

D229-4

MS3-9T

D229-6

Potncia standby (kVA)

40

55

75

81

115

32

42

60

68

89

Referncia do motor

NA

NA

NA

NA

NA

NA

NA

NA

NA

NA

Dimenso da face da colmia do radiador L x A

TD229EC-6

500 x 440

500 x 440

590 x 610

500 x 500

540 x 670

500 x 440

500 x 440

590 x 610

500 x 500

540 x 670

Consumo de combustvel standby (L/h)

9,7

12,5

18,6

18,6

26,6

7,8

10,2

15,5

15,8

21,4

Consumo de combustvel prime (L/h)

9,1

11,6

17,8

17,8

25,4

7,4

9,8

14,2

15,0

21,0

Consumo de combustvel base (L/h)

8,7

11,2

17,0

16,9

24,3

7,0

9,2

14,1

14,3

19,6

Mecnico

Mecnico

Mecnico

Mecnico

Mecnico

Mecnico

Mecnico

Mecnico

Mecnico

Mecnico

Vazo de ar para admisso (m/s)

Direta
0,041

Direta
0,057

Direta
0,083

Direta
0,083

Direta
0,145

Direta
0,041

Direta
0,057

Direta
0,083

Direta
0,083

Direta
0,107

Vazo de ar do ventilador do radiador (m/s)

3,62

Sistema de governo
Tipo de injeo

1,02

1,02

3,4

1,5

3,62

1,02

1,02

3,4

1,5

Sistema eltrico do motor (Vcc)

12

12

12

12

12

12

12

12

12

12

Carcaa do volante (capa seca)

SAE 3

SAE 3

SAE 3

SAE 3

SAE 3

SAE 3

SAE 3

SAE 3

SAE 3

SAE 3

Volante (flange de acoplamento)

SAE 11,5

SAE 11,5

SAE 11,5

SAE 11,5

SAE 11,5

SAE 11,5

SAE 11,5

SAE 11,5

SAE 11,5

SAE 11,5

Temperatura mxima dos gases de descarga (C)

660

640

560

640

515

660

640

560

640

515

Dimetro da conexo de descarga (pol)

2.1/2

2.1/2

2.1/2

2.1/2

2.1/2

2.1/2

No
emissionado

No
emissionado

No
emissionado

No
emissionado

No
emissionado

No
emissionado

No
emissionado

No
emissionado

No
emissionado

No
emissionado

Norma de emisses
Peso do motor (Kg)

370

445

460

570

620

370

445

460

570

620

Cilindrada(L)

2,94

3,92

3,9

5,88

5,88

2,94

3,92

3,9

5,88

5,88

Sncrono, brushless, especial para cargas deformantes

Tipo do gerador
Fator de potncia

0,8

Classe de isolao

180 C (H)
125 C

Temperatura de sobrelevao

Ip21

Grau de proteo
Distoro harmnica total

<5 %

Corrente de curto-circuito

3xIn, durante 5 segundos


A cada 250 horas

Perodo de troca de leo lubrificante

A cada 250 horas

Perodo de troca do filtro de leo lubrificante

Capacidade total do sistema lub. com filtros(L)

SAE 15W40/ SAE 15W40/ SAE 15W40/ SAE 15W40/ SAE 15W40/ SAE 15W40/ SAE 15W40/ SAE 15W40/ SAE 15W40/ SAE 15W40/
APICE-CCMC APICE-CCMC APICE-CCMC APICE-CCMC APICE-CCMC APICE-CCMC APICE-CCMC APICE-CCMC APICE-CCMC APICE-CCMC
D5 ACEA E2
D5 ACEA E2 D5 ACEA E2 D5 ACEA E2 D5 ACEA E2 D5 ACEA E2 D5 ACEA E2 D5 ACEA E2 D5 ACEA E2 D5 ACEA E2
12,5
12,5
7,1
8,5
12,5
12,5
8,5
6,7
6,7
7,1
8,1
13
13
8,1
9
13
13
9
7
7

Modelo e quantidade de Elementos de filtros para


lubrificante

905411880012 905411880012 905411880013 905411880013 905411880013 905411880012 905411880012 905411880013 905411880013 905411880013

Modelo e quantidade de Elementos de filtros para


diesel

905411420003 905411420003 905411420003 905411420003 905411420003 905411420003 905411420003 905411420003 905411420003 905411420003

Tipo de leo
Capacidade mxima do crter (L)

Qtd:1 PN#
Qtd: 2 PN#

Qtd: 1 PN#
Qtd: 2 PN#

Qtd: 1 PN#
Qtd: 2 PN#

Qtd: 1 PN#
Qtd: 2 PN#

Qtd: 1 PN#
Qtd: 2 PN#

Perodo de troca do filtro para admisso de ar

Qtd: 2 PN#

Qtd: 1 PN#
Qtd: 2 PN#

A cada 500 horas


A cada 1.000 horas
15

Capacidade de gua do sis. de arrefecimento (L)

Dimenses (mm)
W

17

28

25

21,9

Motor

Massa
(kg)

Modelo

17

15

21,9

Dimenses (mm)
L

CL
H

Massa
(kg)

SL
H

Massa
(kg)

D229-3

1541 1421 1021

693

D229-3

1900 1730 1000

1156

2250 1730 1000

1249

D229-4

1778 1400 1024

863

D229-4

2100 1730 1000

1317

2450 1730 1000

1434

MS3.9T

1657 1467 1250

997

MS3.9T

2100 1730 1000

1402

2450 1730 1000

1507

D229-6

2040 1494 1267

1139

D229-6

2400 1830 1100

1683

2800 1830 1100

1814

TD229EC-6

2333 1426 1267

1267

TD229EC-6 2800 1930 1100

1918

3400 1930 1100

2098

* CL Carenagem Leve

** SL Container Silenciado Leve

25

28

Dimenses somente para referncia


e no devero ser utilizadas para
projeto.

Maio/2013

Perodo de troca da gua do sis. de arrefecimento

Qtd: 2 PN#

Qtd: 1 PN#

MWM - Concentrao a 3%

Tipo do aditivo para o sistema de arrefecimento

Qtd: 2 PN#

Qtd: 1 PN#

MANN C15300MANN C15300 MANN C16400 MANN C16400 MANN C20500 MANN C15300 MANN C15300 MANN C16400 MANN C16400 MANN C20500

Tipo do elemento do filtro para admisso de ar

Motor

Qtd: 2 PN#

Qtd: 1 PN#

A cada 250 horas

Perodo de troca do filtro de leo diesel

Modelo

Qtd: 1 PN#