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Tabelas de Rsch

para clculo de lajes de pontes


Lajes retangulares livro 1
(rechtwinklige)
Lajes esconsas livro 2
(schiefwinklige)

Carga mvel conforme


Norma DIN 1072 (Alemanha)
p'
3m

6m

veculo

p'

Especificao da norma brasileira


NBR 7188 semelhante

1- Simbologia para os vnculos da laje


y
borda livre
borda apoiada
borda engastada

2- ndice das tabelas


Apresenta a relao dos tipos de lajes que podem ser calculados.
Para alguns tipos no existem as tabelas correspondentes, mas as
informaes para o clculo esto no prprio ndice.
Portanto, antes de iniciar o clculo, deve-se consultar o ndice.

3- Momentos fletores da carga uniformemente distribuda


(carga permanente)
M g = k . g . lx 2
k = coeficiente obtido da tabela em funo de ly / lx
g = valor da carga distribuda

4- Momentos fletores da carga mvel


Mq = ( Q . ML + q1 . Mp + q2 . Mp )
= coeficiente de impacto
Q = peso de uma roda do veculo
q1 = carga mvel distribuda na frente e atrs do veculo
(na faixa da largura do veculo)
q2 = carga mvel distribuda nas laterais do veculo

q2
3m

q1

6m

veculo

q1

q2
NBR 7188:
q1 = q2 = q

Classe 45 e 30 q = 5 kN/m2
Classe 12
q = 4 kN/m2

Classe 45 Q = 75 kN
Classe 30 Q = 50 kN
Classe 12 Q = 40 kN (roda traseira)

ML , Mp , Mp
coeficientes fornecidos pelas tabelas em funo dos parmetros:
lx / a

t/a

3m

a=2m

a = distncia entre centros das rodas de cada eixo do veculo

6m

t = lado do quadrado de rea igual ao do retngulo de contato da roda


propagado at a superfcie mdia da laje

a=2m

0,20 m

b
retngulo de
contato da roda

e : pavimentao

t'
quadrado de
rea igual

45

0,20 m

t'

h : laje
t

propagao at a
superfcie mdia da laje

Classe 45 b = 0,50 m
Classe 30 b = 0,40 m
Classe 12 b = 0,30 m (roda traseira)

t' = 0,20 b
t = t' + 2 e + h

Para classe 12:


Mq = [ Q .( ML + ML) + q1 . Mp + q2 . Mp ]

Indicaes de Rsch (carga mvel da DIN 1072):


Classes 24 a 60 Mq = . P . ML + . p . Mp + p . Mp )
Classes 3 a 16

Mq = . P . ML + P . ML + . p . Mp + p . Mp )

P = peso de uma roda do veculo


P= peso de uma roda do segundo veculo colocado lateralmente ao primeiro

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