KSB RDL

Manual de Servio
A1385.8P/1

Linha: Bipartida

1. Aplicao
A bomba centrfuga KSB RDL apropriada para o
bombeamento de lquidos limpos ou turvos e encontram
aplicao principal em estaes de abastecimento de
gua municipal e industrial, instalaes de combate a
incndio, indstrias qumicas e petroqumicas, indstrias
de
papel
e
celulose,
irrigaes,
drenagens,
refrigeraes, etc.

3. Denominao
KSB

RDL

250

500

Marca
Modelo
Dimetro Nom. Flange de Recalque (mm)

2. Descrio Geral
Bomba horizontal, bipartida axialmente com flanges de
suco e recalque horizontais e opostas, posicionadas
no corpo inferior, possibilitando a desmontagem do
conjunto girante sem necessidade de desmontar as
tubulaes.

Dimetro Nominal do Rotor (mm)

Tipo rotor

4. Dados de Operao
Tamanhos

- DN 125 at 800

Vazes

- at 14.000 m3/h

Elevaes

- at 200 m

Rotao

- at 3.500 rpm

KSB RDL
5. Introduo
Fornecemos a V.Sas, um equipamento projetado e fabricado com a mais avanada tecnologia. Pela sua construo
simples e robusta necessitar de pouca manuteno.
Objetivando proporcionar aos nossos clientes, satisfao e tranquilidade com o equipamento, recomendamos que o
mesmo seja cuidado e montado conforme as instrues contidas neste manual de servio.
O presente manual tem por finalidade , informar o usurio quanto a construo e ao funcionamento, proporcionando um
servio de manuteno e manuseio adequados.
Recomendamos que este manual de servio seja entregue ao pessoal encarregado da manuteno.
Este equipamento deve ser utilizado de acordo com as condies de servio para as quais foi solicitado (vazo, altura
manomtrica total, rotao, tenso e frequncia da rede eltrica e temperatura do lquido bombeado).
Unidade Produtora

Descrio do tipo e
tamanho da bomba

N da Ordem
de Produo

Fig.1 Plaqueta de Identificao

Nas consultas sobre o produto, ou nas encomendas de peas sobressalentes, indicar o tipo de bomba e o numero da OP
(Ordem de Produo). Esta informao pode ser obtida na plaqueta de identificao que acompanha cada bomba.
Em caso de extravio da plaqueta de identificao: nas bombas flangeadas, encontra-se gravado em baixo relevo o n da
OP, e no flange de recalque o dimetro do rotor.
Ateno: Este manual de servio contm instrues e avisos importantes. obrigatria a sua leitura atenta antes da
montagem, da ligao eltrica, da colocao em operao e da manuteno.

ndice
Denominao
Aplicao
Descrio geral
Denominaco
Dados de operao
Introduo
Dados tcnicos
Transporte
Conservao / Armazenamento
Instalao
Operao
Manuteno
Defeitos de funcionamento e provveis causas
Composio em Corte
Lista de Peas
Peas Sobressalentes

Captulo
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
2

mm

mm

Tabela n 1

Peso lquido

Cmara de
engaxetamento

---

22

---

0,074

27

6307

6307

980

1470

0,70

16

---

24

55

24

40

150-250

150-280

40

25

150-310

1800 3650

16

10

150-340

16

10

25

10

150-400

17

17

16

30

28

40

22

17

1470

22

25

16

150-430

0,113

36

9308

6308

2450

0,80

18

22

19

0,074

27

6307

6307

1960

26

26

0,85

25

29

31 36,8 32

0,75 0,85 0,75

---

23

---

44 50,6 26 38,4 40

40

16

150-500

33

40

16

50,4

16

10

200-340

200-400
38

25

16

39

25

16

200-500

6310

6310

0,85

54

24

26

26

24

25

26

simples - troca

30

33

56,6

0,228

30

36

52

2940

17

21

30

66

1800

16

10

200-280

12 x 12

95

60

85

95

55

80

250-280
16

10

250-340
16

10
25

10
25

16

250-500

30

76

20

23

30

356

95

70

95

373

524

797

465

125

80

112

1,2

0,386

72

6312

6312

2695

0,95

48

43

85,4

54,8

250-620
43

40

25

300-280
102

16

10

64

25

16

40

25

62

105 g

Q > 0,25 Qot.

Q > 0,40 Qot.

Q > 0,25 Qot.

25

16

30

34

32

1,0

46

55

86

0,63

90

6314

6314

725

16 x 16
520

985

31

43

62

40

42

58,8

1,1

40

43

47

---

48

---

70

---

1800

25

350-620
1,2

---

55

---

84

---

40

25

400-390

25

16

47

61

94

93

58

51

100

86

1800

16

10

50

56

85

89,4

25

16

785

3,0

1,1
1,2

1,2

90

314

6314

0,53 0,83 0,50

600

320

6320

0,78

110

316

6316

20 x 20

150

130

170

16x16

125

90

122

150

110

150

---

1,2

---

48

---

45

1200

40

500-510
1,2

1,3

57

75

129

136

18

11

16

10

500-640
1,2

1,2

54

50

108

100

25

18

25

10

500-700
3920

5880

---

1,4

50

75

100

116

1200

28

18

25

16

500-790
1,4

1,4

71

68

104

100

35

25

25

25

500-890

600-540
47

86

143

153

20

11

16

10

600-620
77

73

138

146

22

13,5

16

10

600-710
60

75

120

130

27

18

25

16

600-830
65

72

103

115

1200

27

18

25

16

700-590
79

114

148

231

18

10

16

10

700-710
78

82

157

165

20

12

16

10

--

---

128

134

24

18

16

16

700-820

1,5

---

1,3

1,4

4900

7840

1,3

1,4

1,4

1,4

1,4

1,5

7840

9800

1,3

1,5

1,5

1,5

1,6

1,6

95

---

190

210

16

10

16

10

10780

1,5

1,5

troca de anis de desgaste com reusinagem

63

---

88

---

---

36

28

25

25

800-740

1,6

1,7

81

87

160

174

20

13

16

10

8820

11760

1,6

1,7

114

---

193

206

900

17

11

16

10

535

320

780

324

110

316

635

320

670

322

NU

780

324

940

328

110

316

380

318

670

322

780

324

535

320

670

322

870

326

670

322

780

324

940

328

20 x 20

150

120

160

150

130

170

25x25

180

150

200

105

150

110

150

20 x 20

150

130

170

150

140

180

125

180

180

230

25x25

180

150

200

19,5 41,4 55,8 83,3

150

110

150

20 x 20

150

120

160

150

140

180

29,1 46,4 72,8

150

130

170

180

150

200

51,5 94,0

25x25 20x20

180

150

200

121

141

25 x 25

180

160

210

127

185

180

180

230

289

1,12 1,59 2,83 0,78 1,59 2,16 2,83 4,62 0,78 1,12 2,16 2,83 1,59 2,16 2,36 2,16 2,83 4,63

380

318

926 1165 1515 1506 2120 1077 1375 1460 1777 2135 4500 1528 2301 2967 3483 4659 2725 2961 3427 4700 4043 5329 6075 6557 6624 7809

150

110

150

400-850
25

800-840

6318 6320 6324 6316 6320 6322 6324 6328 6316 6318 6322 6324 6320 6322 6326 6322 6324 6328

3430

5390

1,2

---

4,97 10,22 19,97 14,0 24,0 6,25 9,42 12,3 17,9 27,9

0,93

110

graxa e

6316

6316

2940

4900

B 16.1 125 lb FF ou 250 lb RF

56

58

81

80

1800

1450

40

25

400-620

troca de anis de desgaste

sem usinagem

76

56

106

112

16

10

400-440

f Valores vlidos para materiais A48CL30 e NI-Resist

Para material: A536 60-40-18 multiplicar os valores por 1.4
Ao Carbono fundido multiplicar os valores por 1.7
Ao Cromo fundido, consultar a KSB
g Para maiores temperaturas, consultar a KSB
h Rotao mxima = 880rpm para hidrulica A

695

125

90

122

2,22 3,64 7,37 14,27 1,68

504

42

48

84

350-500
16

400-480

horrio ou anti-horrio conforme posio do acionador (vide fig. 9 e 10)

33

39

42

80

1800

25

10

400-540

DIN EN 1092 2 tipo 21 Forma B - PN16 ou DIN EN1092 2 tipo 21 Forma B PN25

32

38

50

60

3920

33

39

56

65,5

1800

Conforme Hydraulic Institute

40

25

250-400

c Vide item 6.2.1, velocidade perifrica

d As bombas 200-620A, 250-620A, 300-500A, 300-620A e 350-620A podem operar em 1750rpm,
com mancais reforados, sujeitos liberao pelo Departamento de Produtos
e Para lubrificao a leo, consultar o Engenharia do Produto

kg 155 156 158 160 165 241 242 263 265 276 337 360 338

95

mm

80

13

16

22

28

125-310

25

200-620

kgm 0,07 0,12 0,17 0,30 0,53 0,41 0,56 0,75 0,97 1,49 1,89 2,94 0,88 1,57 2,55 5,03 9,53

CV
rpm

18

23

33

volume p/
rolamento

tipo

lado
acionamento

lado livre

GD2 com gua

P/n mximo
admissvel

Lubrificao

Mancais
(Folga C3)

Flanges
DIN
(funo da
presso
ANSI
final)
Esforos e
Fx, Fy, Fz
N
momentos
admissveis
nos flanges
Mx, My, Mz Nm
(vide fig.3)
f

Sentido de rotao

40

3650

25

125-250

25

300-340

53

25

16

125-200

40,8 40,8 ---

25

125-170

10

300-400

mm

125-140

10

300-500
1800

rpm

bar

bar

300-620

Dimetro
A
mximo para
passagem
B
de slidos
Intercambialidade
entre rotores A e B
Folga de vedao
A
no dimetro
(d2 d1)
B
vide fig.2

Largura na
sada do rotor
(b2) vide fig. 2

Rotao
mxima
cd

Temperatura mxima

H50m
com
simples
Vazo espiral
H>50m
mnima
c/ dupla
espiral

Presso
A48CL30
mxima
teste
A536hidrosttico 60-40-18
Bombas com
dupla espiral

Presso A48CL30
mxima
recalque A536-60-40-18

Dados Construtivos

Tamanho da Bomba

Unidades

6. Dados Tcnicos
800-970

KSB RDL

Fig.2 Folga de vedao e largura do rotor

Fig.3 Foras e momentos admissveis nos flanges (vide tabela 1)

6.1 Corpo
O corpo da bomba bipartido axialmente, de forma espiral, compondo-se de corpo inferior e corpo superior. Flanges de
suco e de recalque horizontais e opostos, posicionados no corpo inferior. A superfcie de contato entre os dois corpos
so devidamente usinadas e a vedao feita por adesivo vedante de silicone (598 HB da Loctite). O corpo superior
poder ser removido do corpo inferior para fins de inspeo ou de conserto, sem a remoo das tubulaes de suco e
de recalque e ainda sem o prejuzo do alinhamento entre bomba e motor. A proteo do corpo da bomba contra o
desgaste proveniente da rotao do rotor, feita atravs de anis de desgaste substituveis. Estes so fixados atravs de
ressaltos que se encaixam em canais usinasdos no corpo inferior. Este sistema de fixao impede a rotao e o
deslocamento axial dos anis de desgaste.
6.2 Rotor
O rotor radial, de dupla suco, com palhetas de ampla curvatura, fixado no eixo por meio de dois conjuntos de peas
(luva distanciadora, luva protetora e porca do eixo) simtricas. As porcas do eixo se encontram fora da zona de fluxo e so
travadas ao eixo por meio de rosca e pinos rosqueados. A partir do tamanho 600-540 (inclusive) o rotor produzido com
anis de desgaste no rotor substituveis. Em execuo especial at o tamanho 500-890 (inclusive) tambm podero ser
colocados anis de desgaste no rotor. Normalmente duas hidrulicas distintas padronizadas e intercambiveis (A e B),
so disponveis para cada tamanho de bomba. O empuxo axial do rotor compensado hidraulicamente.
6.2.1 Velocidade Perifrica
Ao se determinar a rotao da bomba, deve-se sempre verificar se o material do rotor adequado em funo da
velocidade perifrica (Fig.4).
6.3 Eixo
O eixo da bomba se apoia em dois mancais de rolamentos, dispostos externamente em ambos os lados do corpo da
bomba. Os corpos de mancais so aparafusados aos seus suportes de forma a facilitar a desmontagem do conjunto
girante juntamente com o mancal. At o tamanho 500-890 o corpo de mancal assenta-se sobre uma extenso do corpo
inferior. Para tamanhos maiores assenta-se sobre suporte de mancais que so fixados ao corpo inferior atravs de
prisioneiros e porcas. Os rolamentos so protegidos por anis de vedao por eixo contra a penetrao de respingos
procedentes da caixa de gaxetas. As bombas at DN 300 so dotadas de rolamentos de esferas em ambos os lados. Para
tamanhos maiores os mancais possuem um rolamento cilndrico de rolo no lado acionamento, e um rolamento de esfera
no lado livre.
6.4 Vedao do Eixo
As passagens do eixo atravs do corpo da bomba so vedadas por meio de engaxetamento, ou opcionalmente por selo
mecnico. Na regio de vedao, o eixo provido de luvas protetoras facilmente substituveis.
A regio do engaxetamento normalmente lubrificada/selada pelo prprio lquido bombeado, exceto nos caso em que
este prejudicial a esta funo, podendo ento ser utilizado lquido limpo de fonte externa, com uma presso de 1,5 a 3,0
bar acima da presso de suco. O volume do lquido de lubrificao/selagem de fonte externa obtido atravs da fig.5,
sendo que para a lavagem deve-se utilizar a mesma presso e uma vazo 10 vezes maior que a de lubrificao/selagem.
As presses e vazes aqui relatadas referem-se a valores para cada cmara.
4

KSB RDL
1000

800
V elo cidade
perifrica lim ite para
ro to r em :
A 536 60-40-18
C u-S n10-C -G S
A 743 C A 6N M
A 743 C F 8M

700
600
500

P (bar)

Dim etro do rotor (m m )

900

400
V elo cidade
perifrica lim ite para
ro to r em A 48C L30

300
200
500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

50

100

rpm
Velocidade perifrica=40m/s

150
200
Q (l/h)

250

300

350

Fig.5 Vazo do lquido de fonte externa

Velocidade perifrica=60m/s

Fig.4 Velocidade Perifrica

tamanho
125-140
125-170
125-200
125-250
125-310
150-250
150-280
150-310
150-340
150-400

curva
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1

tamanho
150-430
150-500
200-280
200-340
200-400
200-500
200-620
250-280
250-340
250-400

curva
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2

p = P ps

tamanho
250-500
250-620
300-280
300-340
300-400
300-500
300-620
350-500
350-620
400-390

curva
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3

tamanho
400-440
400-480
400-540
400-620
500-510
500-640
500-700
500-790
500-890
600-540

curva
3
3
4
4
2
3
3
3
4
2

tamanho
600-620
600-710
600-830
700-590
700-710
700-820
800-740
800-840
800-970

curva
2
3
3
3
3
3
2
2
3

onde: P = presso do lquido de fonte externa (bar)

ps = presso na suco (bar)

6.5 Engaxetamento
Normalmente a vedao do eixo feita por gaxetas. O posicionamento do anel de fundo, anis de gaxeta e do anel
cadeado se acham representados pela fig.5. As dimenses da cmara, bitola dos anis de gaxeta esto na tabela 1. O
anel cadeado, disposto entre os diversos anis de gaxeta, alimentado atravs de tubulaes com lquido procedente da
regio de alta presso da bomba. O anel cadeado provoca a distribuio do lquido que lubrifica o engaxetamento e evita
a entrada de ar na bomba. Regula-se o fluxo do lquido ao anel cadeado atravs de uma vlvula instalada na tubulao
externa bomba.
Cdigo

Descrio
Vedao pelo prprio lquido bombeado
0-1 c/ tubulao externa
0-2 c/ tubulao externa + filtro
c

1-1 Vedao por lquido limpo de fonte

externa
1

9
Vedao por selo mecnico (2 selos)
Fig.6 Vedao do eixo

c Quando o lquido bombeado contm slidos em suspenso.

5

KSB RDL
6.6 Selo Mecnico
Quando o lquido bombeado for inflamvel, explosivo, txico, de elevado custo, de mal odor, ou quando aps feito uma
rigorosa anlise de custo, chegar-se a nmeros favorveis, recomenda-se o uso de selo mecnico quando corretamente
selecionado e instalado apresenta vantagem no tempo de manuteno comparando-o com gaxetas. Aps um pequeno
perodo de acomodaes durante a operao, no h mais gotejamentos de lquidos.
O selo mecnico compe-se fundamentalmente de um anel fixo e um rotativo deslizante sobre o fixo, cujas surperfcies
lapidadas so mantidas unidas mediante presso por mola.
As vedaes do anel rotativo sobre o eixo e as do anel fixo na sobreposta, so de materiais compatveis com os lquidos
bombeados. Condio para uma operao segura e de longa durao, a de que se forme um filme do lquido entre as
superfcies deslizantes e o calor gerado pelas mesmas seja convenientemente absorvido por circulao de lquidos.
Dependendo das condies de bombeamento, esta circulao poder ser pelo prprio lquido bombeado ou por lquido
de fonte externa.
Selos mecnicos so construdos em uma grande variedade de materiais e arranjos de montagem, cobrindo assim quase
toda gama de caractersticas qumicas e fsicas de lquidos a serem bombeados.
Nos casos em que for definido no fornecimento vedao do eixo por selo mecnico, seguiro parte, informaes
complementares.

6. Transporte
O transporte do conjunto moto-bomba ou s da bomba, deve ser feito com percia e bom senso, dentro das normas de
segurana. No olhal de iamento do motor deve ser levantado somente este, nunca o conjunto moto-bomba. No corpo
superior da bomba existe 2 ganchos que serve somente para desmontagem e transporte desta pea. No transporte a
bomba ou conjunto moto-bomba por estes ganchos.
A bomba pode ser transportada conforme fig.7 ou atravs de cordas ou cabo de ao passados nos pescoos dos flanges
de suco e recalque. No transporte do conjunto que possua base nica para bomba e motor (conforme fig.8), se houver
possibilidade de empenamento da base implica que bomba, motor e base devem ser transportados individualmente.

Fig.7 Transporte da bomba atravs dos

assentos dos corpos de mancais

Fig.8 Transporte do conjunto com base nica para bomba

e motor (desde que no sujeito a empenamento da
base devido o comprimento excessivo)

Nota: Cuidar para que o protetor de acoplamento e os chumbadores no sejam extraviados ou danificados durante o
transporte.

KSB RDL
7. Conservao / Armazenamento
Os procedimentos de conservao / armazenamento descritos a seguir so adotados na KSB e sua REDE NACIONAL DE
DISTRIBUIDORES at quando da entrega efetiva da bomba. Cabe ao cliente a responsabilidade e continuao do
procedimento quando da aquisio da bomba. Quando a bomba aps a venda no receber teste de performance, as
reas em contato com o lquido bombeado e que no possuem pintura, por ex.: caixa de gaxetas, anis de desgaste, etc.,
recebem uma aplicao com pincel de RUSTILO DW 301.
Quando a bomba com gaxeta e sofre teste de performance, aps o teste a mesma drenada sem desmontar,
posteriormente enchida com RUSTILO DW 301, movimentado o conjunto girante para melhor eficincia da aplicao,
em seguida drenado o RUSTILO.
reas do eixo expostas (ponta e regio entre aperta gaxeta / sobreposta e suporte de mancal) recebem uma aplicao
pincel de Tectyl 506.
Rolamentos montados em suporte de bomba lubrificados leo, recebem uma camada de MOBILARMA 524, aplicado em
forma de spray.
8.1 Procedimentos adicionais de conservao / armazenamento
-

Bombas estocadas por perodos superiores a 1 ano, devero a cada 12 meses ser reconservadas. As mesmas
devem ser desmontadas, limpas e reaplicado o processo de conservao / armazenamento.
Rolamentos com lubrificao graxa recebem a carga de graxa prevista para a operao e no precisam de
conservao.
Para bombas montadas com gaxeta, as mesmas devero ser retiradas do equipamento antes deste ser armazenado.
Selos mecnicos devero ser limpos com ar seco. NO DEVERO ser aplicados lquidos ou outros materiais de
conservao, a fim de no danificar as vedaes secundrias (o-rings e juntas planas).
Todas as conexes existentes, tais como: tomadas para lquidos de fonte externa, escorva, dreno ,quench, etc.,
devero ser devidamente tampadas.
Os flanges de suco e de recalque das bombas so devidamente tampados com isopor ou papelo, a fim de evitar a
entrada de corpos estranhos no seu interior.
Bombas montadas aguardando entrada em operao ou instalao devero ter seu conjunto girante girado
manualmente a cada 15 dias. Em caso de dificuldades usar grifo ou chave-cano, protegendo a superfcie do eixo no
local de colocao da chave.
Antes dos lquidos de conservao serem aplicados nas respectivas reas, as mesmas devem ser lavadas com
gasolina ou querosene at ficarem completamente limpas.
As principais caractersticas dos lquidos de conservao aqui relatados so
Lquido de
conservao

Espessura da camada
aplicada (m)

Tempo de
secagem

Remoo

Fabricante

TECTIL 506

80 at 100

at 1 hora

Gasolina, benzol, leo diesel

BRASCOLA

RUSTILO DW301

6 at 10

1 at 2 horas

Gasolina, benzol

CASTROL

MOBILARMA 524

Fica lquido

No necessrio

MOBIL OIL

Tabela 2 Lquidos de conservao

8. Instalao
As bombas devem ser instaladas, niveladas e alinhadas por pessoas habilitadas. Quando esse servio executado
incorretamente, trz como consequncias, transtornos na operao , desgaste prematuros e danos irreparveis.
9.1 Sentido de rotao
A bomba RDL pode ser acoplada ao acionador atravs de ambas as pontas do eixo. Em decorrncia, o sentido de rotao
pode ser horrio ou anti-horrio, funo da posio do acionador e das bocas de suco e de recalque. Para se
determinar ou verificar o sentido de rotao, deve-se posicionar de frente para o eixo no lado acionamento e olhando para
a bomba, seguir o fluxo do lquido bombeado, o qual entra pelo flange de suco (dimetro maior), faz uma volta completa
dentro da bomba e sai pelo flange de recalque (dimetro menor). Como referncia pode ser usado as fig.9 e 10.
Uma vez montado o eixo em determinada posio, o mesmo pode ser invertido sem qualquer adaptao especial

KSB RDL

Fig.9 Rotao horria

Fig.10 Rotao anti-horria

Nota: Quando o rotor estiver corretamente posicionado no conjunto girante, o mesmo empurrar o lquido bombeado
para a boca de recalque com a frente da palheta, ou seja com a parte convexa.
9.2 Assentamento da Base
Colocar os parafusos chumbadores nos orifcios ou cavas feitas no bloco de fundao e acordo com as dimenses do
desenho: Plano de Fundao.
Entre a base e o bloco de fundao devem ser colocados ao lado dos chumbadores, calos metlicos de mesma altura
para apoio da base, sendo os mesmos fixados com argamassa juntamente com os chumbadores. Para perfeita aderncia,
os chumbadores e calos metlicos devem estar isentos de quaisquer resduos de graxa ou de leo.
Aps completada a cura da argamassa, colocar a base sobre o bloco de fundao. Vide Fig.11.

Fig.11 Assentamento da base

9.3 Nivelamento da base
Verificar se a base apia por igual em todos os calos. Caso afirmativo, colocar e apertar uniformemente as porcas nos
chumbadores. Com o auxlio de um nvel de preciso, verificar o nivelamento da base no sentido transversal e
longitudinal. Ocorrendo um desnivelamento, soltar as porcas dos chumbadores e introduzir entre o calo metlico e a
base, nos pontos em que for necessrio, chapinhas para corrigir o nivelamento. Vide fig.12.

Fig.12 Nivelamento da base

8

KSB RDL
9.4 Enchimento da base com argamassa
Para uma slida fixao e um funcionamento livre de vibraes, dever ser efetuado o enchimento do interior da base
com argamassa.
A preparao da argamassa para este fim dever ser efetuada com produtos especficos existentes no mercado de
construo civil, os quais evitam a retrao durante o processo de cura, bem como proporcionam fluidez adequada para o
total preenchimento do interior da base no permitindo a formao de espaos vazios. Vide fig.13.

Fig.13 Enchimento da base com argamassa

9.5 Alinhamento do acoplamento
Do perfeito alinhamento entre a bomba e o acionador depender a vida til do conjunto girante e o funcionamento do
equipamento livre de vibraes anormais.
O alinhamento executado em nossa fbrica deve ser refeito, visto que, durante o transporte e manuseio o conjunto
bomba-acionador sujeito a distores que afetam o alinhamento inicialmente executado.
Aps a cura da argamassa, executar o alinhamento preferencialmente com as tubulaes de suco e recalque j
conectadas.
O mesmo deve ser efetuado com o auxlio de relgio comparador para controle do deslocamento radial e axial.
Fixar a base do instrumento na parte perifrica de uma das metades do acoplamento, ajustar o relgio posicionando o
apalpador na perpendicular periferia da outra metade do acoplamento.
Zerar o relgio e movimentar manualmente o acoplamento com o relgio comparador completando um giro de 360. Vide
fig.14. O mesmo procedimento deve ser adotado para o controle axial. Vide fig.15.

Fig.14 Controle radial

Fig.15 Controle axial

Para a correo do alinhamento, soltar os parafusos do acionador reposicionando-o lateralmente ou introduzir chapinhas
calibradas para corrigir a altura de acordo com a necessidade.
O alinhamento axial e o radial devero permanecer dentro da tolerncia de 0,1mm com os parafusos de fixao da
bomba e acionador apertados definitivamente.
Na impossibilidade de uso do relgio comparador, utilizar para controle uma rgua metlica apoiada no sentido
longitudinal nas duas partes da luva de acoplamento. O controle deve ser efetuado no plano horizontal e vertical. Para o
controle no sentido axial utilizar calibre de lminas. Vide fig.16. Obedecer a folga entre os cubos da luva de acoplamento
especificada pelo fabricante.

Fig.16 Alinhamento com rgua metlica e calibrador de lminas

9

KSB RDL
9.6 Recomendaes para tubulao de suco
A montagem da tubulao de suco deve obedecer as seguintes consideraes:
a) somente aps a cura da argamassa de enchimento da base que a tubulao deve ser conectada ao flange da
bomba;
b) a tubulao de suco, tanto quanto possvel deve ser curta e reta, evitando perdas de cargas, e totalmente estanque
impedindo a entrada de ar;
c) para que fique livre de bolsas de ar, o trecho horizontal da tubulao de suco, quando negativa, deve ser instalado
com ligeiro declive no sentido bomba-tanque de suco;
d) o dimetro nominal do flange de suco da bomba no determina o dimetro nominal da tubulao de suco. Para
fins de clculo do dimetro ideal, como referencial, a velocidade de fluxo estabelecida entre 1 e 2,5 m/s;
e) quando houver necessidade de uso de reduo, esta dever ser excntrica, montada com o cone para baixo, de tal
maneira que a geratriz superior da reduo fique em posio horizontal e coincidente com a da bomba. Isto para
impedir a formao de bolsas de ar;
f) curvas e acessrios, quando necessrios, devero ser projetadas e instaladas de modo a propiciar menores perdas
de cargas. Ex.: prefira curva de raio longo ou mdio;
g) o flange da tubulao deve justapor-se ao de suco da bomba, totalmente livre de tenses, sem transmitir quaisquer
esforos sua carcaa. A bomba nunca deve ser ponto de apoio para a tubulao. Se isto no for observado poder
ocorrer: desalinhamento e suas consequncias, trincas de peas e outras graves avarias;
h) em instalaes onde se aplica vlvula de p observar que a rea de passagem seja 1,5 vezes maior que a rea da
tubulao. Normalmente acoplada vlvula de p dever existir um crivo, cuja rea de passagem livre seja de 3 a 4
vezes maior que a rea da tubulao;
i) quando o lquido bombeado estiver sujeito a altas variaes de temperatura, deve-se prever juntas de expanso para
evitar que esforos tubulares devido a dilatao e contrao recaiam na bomba;
j) em suco positiva recomendvel a instalao de uma vlvula para que o afluxo bomba possa ser fechado
quando necessrio. Durante o funcionamento da bomba a mesma dever permanecer totalmente aberta. Suco com
um s barrilete para vrias bombas, deve ter uma vlvula para cada bomba, e a interligao entre o barrilete e a
tubulao de suco dever ser sempre com mudanas de direes inferiores a 45. Em todos estes casos de uso
de vlvulas de gaveta, a haste do mesmo dever estar disposta horizontalmente ou verticalmente para baixo;
k) a fim de evitar turbulncia, entrada de ar, areia ou lodo na suco da bomba, deve ser obedecido na instalao as
recomendaes dos padres do HIDRAULIC INSTITUTE;
l) verificar o alinhamento do acoplamento aps completada o aperto da tubulao, se o mesmo foi feito antes do aperto;
m) a fim de facilitar a montagem da tubulao e o ajuste das peas, instalar, sempre que necessrio, juntas de
montagem do tipo Dresser, comum ou tipo especial com tirantes.

Fig.17 Suco negativa

Fig.18 Suco positiva

10

KSB RDL
9.7 Recomendaes para tubulao de recalque
A montagem da tubulao de recalque deve obedecer as seguintes consideraes:
a) dever possuir dispositivos para o controle do golpe de ariete, sempre que os valores das sobrepresses,
provenientes do retorno do lquido em tubulaes longas, ultrapassar os limites recomendados para a tubulao e a
bomba;
b) a ligao da tubulao de recalque ao flange da bomba dever ser executada com uma reduo concntrica, quando
seus dimetros forem diferentes;
c) nos pontos onde houver necessidade de expurgar o ar devero ser previstas vlvulas ventosas;
d) prever vlvula, instalada preferencialmente logo aps a boca de recalque da bomba, de modo a possibilitar a
regulagem adequada da vazo e presso do bombeamento, ou prevenir sobrecarga do acionador;
e) a vlvula de reteno quando instalada deve ser, entre a bomba e a vlvula de bloqueio, prevalecendo este
posicionamento em relao ao item d;
f) deve-se prever juntas de montagem tirantadas, para absorver os esforos de reao do sistema, provenientes das
cargas aplicadas;
g) vlvulas de segurana, dispositivos de alvio e outras vlvulas de operao, fora as aqui citadas, devero ser
previstas sempre que necessrias;
h) considerar vlido para o recalque as recomendaes a, b, f, g, i, l, m referente a tubulao de suco.
9.8 Descrio das tubulaes e conexes auxiliares

1M1 Manmetro
3M Vacumetro
6D1-6D2-6D3 Escorva
6B1-6B2 Dreno
10E1-10E2 Entr. p/gua de fonte externa
8B1-8B2 Gotejamento
1M1 Manmetro
3M Vacumetro
6D1-6D2-6D3 Escorva
6B1-6B2 Dreno
10E1-10E2 Entr. p/gua de fonte externa
8B1-8B2 Gotejamento
Fig.19 Tubulaes e conexes auxiliares padronizadas

At RDL 150-500
R
R
R
R
R
R

A partir de RDL 200-280

R
R
R
R
R
R

A partir de RDL 500-510

R
R
R 1
R 1
R 1
R 1

A partir de RDL 700-590

R
R
R 1
R 1
R 1
R 1

Nota:
1) Tubulao de entrada de lquido de fonte externa deve ser provida de vlvula e visor, destinados a controlar a vazo
e observar o escoamento. Quando houver tubulao para lquido de fonte externa, o controlador de fluxo deve se
eliminado.
2) Para bombas com selos mecnicos pode existir outras conexes instaladas na sobreposta. Em caso de fornecimento
com selo mecnico seguiro instrues complementares.
3) Opcionalmente as conexes aqui descritas podem ser fornecidas com rosca do tipo NPT.
11

KSB RDL
9.9 Acessrios
9.9.1 Luva de Acoplamento
As bombas RDL podem ser equipadas com luva de acoplamento padro KSB tipo KSB-Normex, ou de outros fabricantes.
O acoplamento KSB-Normex no necessita de manuteno, somente a inspeo peridica (a cada30 dias) do estado do
componente elstico e sua substituio se necessrio. O componente elstico no deve ser exposto ao contato com leo
ou graxa. Para a manuteno dos outros tipos de acoplamentos, seguir instrues do fabricante.
9.9.2 Base
Base metlica soldada, padro KSB, sendo base nica para bomba e acionador para tamanhos at 500-890 e base
somente para a bomba, para tamanhos maiores.

Fig.20 Base nica para bomba e motor

Fig.21 Base somente para bomba

9.9.3 Protetor de acoplamento
Para melhor segurana na operao, deve ser instalado protetor de acoplamento. So feitos conforme padro KSB, de
ao ou lato. Quando a base nica para bomba e motor o mesmo fixado em vigas transversais da base metlica (vide
fig.20). Quando a base somente para a bomba o mesmo fixado no piso da fundao (vide fig.21).
Deve ser observado para que o protetor de acoplamento no esteja em contato com as partes girantes.

10.

Operao

10.1 Providncias para a 1 partida

Os tpicos abaixo resumem as providncias necessrias para a primeira partida.
a) Fixao da bomba e do seu acionador firmemente na base;
b) Fixao da tubulao de suco e de recalque;
c) Conectar e colocar em funcionamento as tubulaes e conexes auxiliares (quando houver);
d) Fazer as ligaes eltricas, certificando-se de que todos os sistemas de proteo do motor encontram-se
devidamente ajustados e funcionando;
e) Certificar-se de que os mancais esto devidamente lubrificados. Para detalhes ver captulo 11.1;
f) Verificao do sentido de rotao do acionador, fazendo-a com a bomba desacoplada para evitar operao a seco
da bomba;
g) Certificar-se manualmente de que o conjunto girante gira livremente;
h) Certificar-se de que o alinhamento do acoplamento foi executado conforme captulo 9.5
i) Montar o protetor de acoplamento (quando houver);
j) Escorvar a bomba, isto , encher a bomba e a tubulao de suco com gua ou lquido a ser bombeado, eliminandose simultaneamente o ar dos interiores. Vide captulo 10.1.1;
k) Certificar-se de que as porcas do aperta gaxeta esto apenas encostadas;
l) Abrir totalmente a vlvula de suco (quando houver) e fechar a de recalque.
Verificar com cuidado e critrio os pontos acima, dar partida na mquina acionadora e desligar imediatamente,
observando a parada do conjunto a qual deve ser gradativa e suave estando a bomba normal, dar partida definitiva.
12

KSB RDL
10.1.1 Mtodos de escorvar a bomba
a)

Instalao com suco positiva.

Em caso de instalao com suco positiva, ou seja, a bomba se acha instalada abaixo do nvel do reservatrio de
suco, devem ser retirados os bujes 903.1, 903.4, 903.5 e 903.6 (quando houver) e aberto a vlvula de suco at
afluir o lquido bombeado atravs da parte mais alta da bomba.
Recolocar os bujes e a bomba est escorvada.

b)

Instalao com suco negativa.

Em caso de instalao com suco negativa, ou seja, a bomba se acha instalada acima do nvel de reservatrio de
suco, para se escorvar necessrio ter vlvula de p ou na ausncia desta possvel fazer a escorva atravs de
vcuo parcial.

b1) Escorva com enchimento e vlvula de p.

Retirar os bujes 903.1, 903.4, 903.5 e 903.6 (quando houver). Encher a bomba e a tubulao de suco com gua
ou lquido bombeado atravs da tomada situada na parte mais alta da bomba. As portinholas situadas no interior da
vlvula de p, impediro que o lquido flua para o reservatrio de suco. Quando comear o vazamento pela parte
mais alta da bomba, retira-se o equipamento usado para o enchimento (funil, mangueira, tubulao com registro, etc)
e recoloca-se os bujes no lugar.
b2) Escorva com by-pass da vlvula de reteno.
Em instalaes de grande porte pode se encher a bomba e a tubulao de recalque.
Retirar os bujes 903.1 e 903.4. Abrir parcialmente o registro de recalque. Abrir o registro do by-pass da vlvula de
reteno at que o lquido comece a fluir atravs da parte mais alta da bomba. Fechar as vlvulas, colocar os bujes
no lugar e a bomba est escorvada.
b3) Escorva com vcuo parcial (Ejetor)
O funcionamento do ejetor se baseia no aproveitamento das condies de presso criada no estrangulamento de
uma trompa pela passagem de uma corrente sob presso. Estas condies permitem extrair o ar do corpo da bomba
e da tubulao de suco, criando um vcuo fazendo com que o lquido bombeado suba naturalmente do
reservatrio de suco. Quando o nvel do tanque comear a subir significa que a bomba principal j est escorvada.
Aps a partida da bomba principal, desligar a bomba auxiliar e fechar o registro R.

Fig.22 Esquema de funcionamento de um ejetor

10.2 Superviso durante a operao
Tendo sido efetuado a partida e estando a bomba em funcionamento observar os tpicos abaixo.
a) Ajustar a bomba para o ponto de operao (presso e vazo), abrindo-se lentamente a vlvula de recalque, logo aps
o acionador ter atingido sua rotao nominal.
b) Controlar a corrente (amperagem) do motor eltrico.
c) Certificar-se de que a bomba opera livre de vibraes e rudos anormais.
d) Controlar a temperatura do mancal. A mesma poder atingir at 50C acima da temperatura ambiente, no devendo
porm a soma exceder 90C.
e) Ajustar o controlador de fluxo at que o afluxo do lquido bombeado cmara diminua, de tal maneira a garantir-se de
que aps o ajuste das gaxetas o vazamento no seja excessivo.

13

KSB RDL

Fig.23 Nmero de gotas aproximado

Na fig.23 V corresponde velocidade perifrica
(em m/s) calculada pela frmula:
V=

xdxn

onde:

60

d = dimetro externo da luva protetora do eixo (em m) = d da cmara de engaxetamento da tabela 1

n = rotao por minuto com a qual a bomba est trabalhando (rpm)
10.3 Providncias para parada da bomba
Na parada da bomba observar as seguintes providncias em sequncia.
a) Fechar a vlvula de recalque;
b) Desligar a mquina acionadora e observar a parada gradativa e suave do conjunto;
c) Fechar a vlvula de suco (se houver)
d) Fechar as tubulaes auxiliares (quando houver e desde que no haja contra indicao do fabricante do selo
mecnico).

11.

Manuteno

11.1 Manuteno dos mancais

A finalidade da manuteno neste caso, prolongar o mximo, a vida til do sistema de mancais. Abrange a observao
do estado geral em que se encontram os mancais, limpeza, lubrificao e exame minucioso dos rolamentos.
As propriedades dos lubrificantes deterioram-se em virtude de envelhecimento e trabalho mecnico, e alm disso todos os
lubrificantes sofrem contaminao em servio, razo pela qual devem ser comtemplados e trocados de tempo em tempo.
Como providncia para a 1 partida deve-se constatar no ter havido penetrao de sujeira ou umidade nos mancais.
11.1.1 Mancais lubrificados graxa
Durante a montagem em nossa fbrica os rolamentos recebem uma carga de graxa e decorrido o intervalo de lubrificao
(Nmero de horas de funcionamento contnuo) os mesmos devem ser lubrificados, para evitar contato metlico entre os
corpos rolantes e tambm para proteger os mesmos contra corroso e desgaste.
Rolamento

NU 314
NU 316
NU 318
NU 320
NU 322
NU 324
NU 326
NU 328

6307
6308
6310
6312
6314
6316
6318
6320
6322
6324
6326
6328

II polos
60 Hz
50 Hz
3500 rpm 2900 rpm
4000
5000
3500
4000
3000
3500

Intervalo de Lubrificao (Horas de funcionamento)

IV polos
VI polos
VIII polos
60 Hz
50 Hz
60 Hz
50 Hz
60 Hz
50 Hz
1750 rpm 1450 rpm 1160 rpm 950 rpm
880 rpm
730 rpm
7000
7500
8000
8500
9000
9500
6000
6500
7000
7500
9000
9500
5000
5500
6000
6500
8000
8500
5500
6000
7000
7500
8000
8500
5000
5500
6500
7000
7500
8000
4000
4500
6000
6500
7000
7500
3300
4000
5500
6000
6500
7000
2500
3000
5000
5500
6000
6500
5000
5500
6000
6500
4500
5000
5500
6000
4000
4500
5000
5500
3000
3500
4000
4500

Qtd.graxa
p/ rolam.
(g)
10
15
25
35
45
55
65
75
85
105
115
125

Tabela 3 Intervalo de lubrificao e quantidade de graxa, funo da rotao

14

KSB RDL
Ao se atingir o intervalo de lubrificao deve se aplicar a graxa correta e na quantidade indicada atravs da graxeira
localizada na parte superior do corpo de mancal. Tanto uma lubrificao excessiva, trazem efeitos prejudiciais. No mximo
a cada 2 anos os mancais devem ser lavados e todo o lubrificante substitudo.
Recomendamos o emprego de graxa a base de ltio que nunca dever ser misturada com outras que tenham base de
sdio ou clcio.
Fabricante

Graxa

ATLANTIC
CASTROL
ESSO
IPIRANGA
MOBIL
PETROBRS
SHELL
TEXACO

Litholine 2
Graxa Lm 2
Beacon 2
Isaflex 2
Mobil Grease 77
Lubrax GM A2
Alvania R2
Marfak MP2
Bardahl General
Purpose Grease

PROMAX BARDAHL

leo
VG 68
Eureka-68
Hyspin AWS-68
Oil for Turbine-68
Ipitur AW 68
DTE-26
Marbrax TR 68
Tellus 68
Regal 68

VG 46
Eureka-46
Hyspin AWS-46
Oil for Turbine-46
Ipitur AW 46
DTE-24
Marbrax TR 46
Tellus 46
Regal 46

Maxlub MA-20

Maxlub MA-15

Tabela 4 Especificao de lubrificantes

11.1.2 Mancais lubrificados a leo (opcional)
Os corpos de mancal devem ser preenchidos com leo mineral de boa qualidade. Usar leo ISO VG68 para rotaes
abaixo de 3000rpm e VG46 para rotaes maiores, veja tabela 4. O nvel controlado atravs do copo de ressuprimento
automtico fornecido. A troca do leo deve ser feita conforme abaixo descrito:
1- 1 troca do leo aps 300h de servio.
2- Nova troca aps outras 2000h de servio.
3- Prximas trocas a cada 8000h de servio ou no mximo depois de 1 ano de servio (atender o que ocorrer primeiro).
11.2 Manuteno da Vedao do Eixo
11.2.1 Manuteno do Selo Mecnico
Em caso de fornecimento de bomba com selo mecnico seguiro anexo a estas instrues complementares do fabricante.
11.2.2 Manuteno do Engaxetamento
Se o engaxetamento j foi apertado na profundidade equivalente a de aproximadamente a espessura de um anel de
gaxeta e mesmo assim apresentar vazamento excessivo, o mesmo dever receber manuteno, conforme abaixo:
parar a bomba
soltar as porcas dos aperta-gaxetas e empurr-lo na direo dos corpos de mancais, visando obter-se espao para
trabalhar
extrair, com auxlio de uma haste flexvel todos os anis de gaxeta e os anis cadeados
limpar as cmaras de engaxetamento
verificar a superfcie das luvas protetoras. Caso apresentarem rugosidade ou sulcos que prejudicaro a gaxeta, as
luvas devero ser trocadas
cortar novos anis de gaxeta de preferncia com extremidade oblquas (vide fig.24). Para facilidade deste corte pode
ser usado um dispositivo de fcil confeco (vide fig.25)

Fig.24 Corte oblquo da gaxeta

-

Fig.25 Dispositivo para cortar anis de gaxeta

untar o dimetro interno de cada anel de gaxeta com graxa

untar os dimetros externos dos anis cadeados com molykote pasta G
proceder a montagem na sequncia inversa da desmontagem, introduzindo cada pea no interior da cmara com o
auxlio do aperta gaxeta. Os anis de gaxeta devero ser montados com o corte defasado cerca de 90 um em
relao ao outro. Vide fig.26

Fig.26 Posio dos anis defasados em 90

Aps a montagem de todas as peas na cmara, dever sobrar ainda cerca de 5mm para guia do aperta gaxeta.
15

KSB RDL
11.3 manuteno das reas de desgaste
A manuteno das reas de desgaste, ou seja, rea entre rotor (234) e anel de desgaste (502), ou entre este e o anel de
desgaste do rotor (503), deve ser feita quando se atingir os valores da folga de vedao para manuteno conforme
tabela 1.
11.4 Instrues para Desmontagem
Os nmeros indicados entre parenteses logo aps o nome de cada pea, referem-se lista de peas e ao desenho em
corte do captulo 13.
11.4.1 Sequncia de desmontagem para bombas com gaxeta
Fechar a vlvula de suco (quando houver) e o de recalque. Drenar a bomba retirando-se os bujes (903.3) e (903.1).
Fechar a vlvula e desconectar as tubulaes auxiliares, manmetros e vacumetros (quando houver). Retirar o protetor
de acoplamento (quando houver). Desconectar a luva de acoplamento do acionador. Soltar as porcas (920.4) e liberar os
aperta gaxetas (452) dos seus prisioneiros (902.4), deslocando-os na direo dos mancais.
Soltar as porcas (920.2), (920.3) e (920.5), (quando houver). Apertar as porcas (920.6) para extrair os dois pinos guias
(560.1). Descolar o corpo superior (105.2) do corpo inferior (105.1) apertando-se uniformemente os parafusos extratores
(901.1). Recuar os parafusos extratores para no atrapalhar a montagem posteriormente. Passar corda nos dois olhais de
iamento do corpo superior e atravs de uma talha levant-lo. Com isto o interior da bomba est disponvel para
inspeo. Vide fig.27.

Fig.27 Bomba com o corpo superior removido, disponvel para inspeo

Fig.28 Levantamento e extrao do conjunto girante de dentro do corpo inferior

16

KSB RDL
Passar corda entre os aperta gaxetas, e os corpos de mancais e levantar o conjunto girante para extra-lo do corpo
inferior. Vide fig.27. Cuidar para que o prisioneiro (902.1) no seja danificado e para que a extrao se realize sem
esforos devido a atrito ou posicionamento torto do conjunto girante. Extrair a luva de acoplamento com o auxlio de um
dispositivo sacador, e a chaveta (940.3). Soltar os parafusos (901.2) e a tampa do mancal lado acionamento (360.1). Para
bombas com DN 400mm ou acima, esto previstas duas furaes com rosca M8 na parte traseira dos corpos de mancais.
Mediante o aparafusamento uniforme de dois parafusos relativamente longos nestas roscas, retira-se o anel externo do
rolamento de rolo. Vide fig.29. Com o auxlio de um dispositivo sacador extrair o corpo de mancal que nas bombas DN
400mm ou maiores, extrair tambm o anel interno do rolamento de rolos e o anel distanciador (504). Nas bombas at DN
300mm ao extrair o corpo de mancal, junto extrair-se o rolamento de esferas.
Soltar os parafusos (901.2) e a tampa do mancal lado livre (360.2). Destravar a chapa de segurana (931) da porca de
mancal (923). Soltar a porca de mancal com auxlio de uma chava tipo unha ou com pino. Extrair com dispositivo sacador
o corpo de mancal do eixo, juntamente com o rolamento (321) e anel distanciador (504). A partir da as peas so
simtricas em ambos os lados do conjunto girante e a desmontagem semelhante.
Extrair os anis de desgaste (502); os anis de vedao para eixo (420); os aperta-gaxetas (452); os anis de gaxeta
(461); os anis cadeados (458) e os anis de fundo (457).
Soltar os pinos rosqueados (940.1) e em seguida as porcas do eixo (921). Extrair as luvas protetoras do eixo (524),
tomando-se o cuidado de no danificar os o-rings (412), que saem juntos. Extrair as chavetas (940.1); as luvas
distanciadoras (525.2) quando houver; as luvas distanciadoras (525.1), a menos para as bombas 200-500, 200-620 e 250340 que no as possuem. Extrair o rotor (234) do eixo e a chaveta (940.2).
As bombas DN 600mm at DN 800mm possuem suportes de mancais (330) fixados no corpo inferior os quais podem ser
desmontados soltando-se as porcas (920.8) e os pinos guias.

Fig.29 Extrao do anel externo do rolamento de rolos com auxlio de parafusos

Nota:
a) ao extrair os corpos de mancais, evitar esforos unilaterais ou pancadas, pois podero danificar os rolamentos.
b) para extrair-se, em caso de necessidade, os anis de desgaste do rotor (503), em bombas que possuem, soltar os
pinos rosqueados (904.2).
11.4.2 Sequncia de desmontagem para bombas com selo mecnico
Soltar as tubulaes auxiliares (se houver) e a sobreposta. Seguir as demais instrues contidas no Manual de Instrues
do Fabricante do Selo Mecnico, que acompanhar a bomba em caso de fornecimento.
11.5 Sequncia de montagem para bombas com gaxeta
Todas as peas devem estar limpas e rebarbadas antes da montagem.
Sequncia de montagem.
11.5.1 Bomba com gaxeta
Colocar a chaveta (940.2) no eixo (211); montar o rotor (234), as luvas distanciadoras (525.1), menos para as bombas
200-500, 200-620 e 250-340 que no as possuem; montar as luvas distanciadoras (525.2) quando houver. Colocar as
chavetas (940.1) e montar as luvas protetoras do eixo (524) com seus respectivos orings. Cuidar para que os orings no
se danifiquem durante a montagem. Montar e rosquear as duas porcas do eixo (921) encostando-as nas luvas protetoras.
As porcas do eixo s devero ser definitivamente posicionadas e travadas aps a centralizao do rotor inferior.
Colocar os anis de desgaste (502) no dimetro externo do cubo de entrada do rotor. Montar no eixo os anis de fundo
(457); os anis cadeados (458) e os aperta-gaxeta, posicionando-os de tal maneira a no atrapalhar a montagem.
Montar os anis de vedao para eixo (420).

17

KSB RDL
Para bombas tamanhos 125 at 300 colocar os rolamentos radiais de esfera dentro dos corpos de mancais
pressionando-o pelo anel externo. No corpo de mancal lado livre, montar o anel distanciador (504) no fundo do corpo de
mancal, antes do rolamento. Aquecer os dois conjuntos no forno temperatura de 120C durante 30 minutos.
Montar quente no eixo o corpo de mancal lado livre junto com o rolamento (321) at que o anel distanciador (504)
encoste no ressalto do eixo. Montar a chapa de segurana (931) e a porca de mancal (923). Apertar a porca de mancal e
trav-la com uma das linguetas da chapa de segurana. Montar tambm quente o corpo de mancal lado acionamento,
junto com o rolamento (321). O exato posicionamento deste vai ser corretamente definido na montagem do conjunto
girante pelos prisioneiros (902.1) fixado no corpo inferior. Para bombas tamanhos 400 at 800 o procedimento para
montagem, lado acionamento se altera. Montar o anel distanciador (504) no eixo. Montar o anel interno do rolamento de
rolo quente no eixo (120C, 30 minutos). Montar o anel externo do rolamento de rolo no interno do corpo de mancal
(usar presso uniforme) e montar o conjunto no eixo. Travar o conjunto com chapa de segurana e porca de mancal.
Lubrificar corretamente os dois rolamentos.
Montar as tampas dos mancais (360.1) e (360.2), fixando-as com os parafusos (901.2). Para bombas tamanhos 600 at
800 montar os suportes de mancais (330) no corpo inferior, encaixando-os nos prisioneiros (902.8) e fixando-os com as
porcas (920.8). Certifique-se de que as superfcies de contato entre o corpo inferior e o superior estejam livres de sujeiras.
Instalar os prisioneiros (902.3), (902.2) e (902.5) quando houver.
Montar o conjunto girante dentro do corpo inferior tomando-se os seguintes cuidados simultaneamente:
a) posicionamento correto dos corpos de mancais nos prisioneiros (902.1).
b) encaixe do ressalto dos anis de desgaste no corpo inferior.
c) afastar os aperta-gaxetas (452) e os anis cadeados (458) em direo aos corpos de mancais para no atrapalhar a
montagem.
d) deixa os anis de fundo (457) j posicionados na direo da cmara de engaxetamento.
e) escorregamento e posicionamento da corda que mantm o conjunto girante suspenso durante a montagem.
Centralizar o rotor no corpo inferior conforme descrito frente. Passar adesivo vedante de silicone (598 HB da Loctite), no
corpo inferior, na superfcie de contato com o superior.
Montar o corpo superior, iando-o atravs de seus ganchos e guiando-o nos prisioneiros (902.2), (902.3) e (902.5).
colocar o pino guia (560.1). Encostar e apertar cruzado e uniforme as porcas (920.2), (920.3) e (920.5) quando houver.
Fixar os corpos de mancais atravs da porca (920.1) cuidando para que o corpo de mancal fique nivelado.
Colocar os prisioneiros (902.4) e executar o engaxetamento conforme fig.5 e instrues do captulo 11.2.2.
instalar as graxeiras nos corpos de mancais. Encostar levemente (cerca de 1mm de pr-compresso) o anel de vedao
para eixo (420) no corpo de mancal.
Centralizao do rotor no corpo
Aps a colocao do conjunto girante no corpo inferior e fixados os corpos de mancais importante a centralizao do
rotor no corpo inferior.
A folga entre as paredes laterais do rotor e as paredes internas da espiral devem ser iguais. Folgas desiguais causaro
maior empuxo axial e com isso maior carga sobre o rolamento fixo (lado livre), reduzindo sua vida til, ou mesmo
danificando-o.
Para se fazer a centralizao manusear a porca do eixo (921), desrosqueando-a para o lado no qual o conjunto precisa se
deslocar. Rosquear a porca do eixo no lado oposto e o conjunto (luvas e rotor) se deslocar at encostar na porca que foi
desrosqueada. Estando pronta a centralizao, apertar as porcas com chave unha ou tipo gancho. Fazer marcao no
eixo, com furadeira manual, passando-se a broca nos furos existentes na porca do eixo. Montar e rosquear os pinos
rosqueados (904.1), que assentaro no eixo e travaro as porcas.
Nota:
Antes da montagem, untar o dimetro interno com molykote pasta G, as seguintes peas: rotor, luvas protetoras, luvas
distanciadoras e porcas do eixo.
11.5.2 Sequncia de montagem para bombas com selo mecnico
Vide Manual de Instruo que seguir junto com a bomba em caso de fornecimento.

18

KSB RDL
12.

Defeitos de funcionamento e suas provveis causas

ANOMALIAS

Bomba no recalca aps a partida

Bomba deixa de recalcar aps a partida
Bomba superaquece e/ou deixa de recalcar

PROVVEIS CAUSAS
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 14, 16, 17, 22, 23, 24,
34, 39
2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 22, 23, 24, 34, 39

Vazo excessiva

1, 3, 9, 10, 11, 21, 22, 27, 29, 30, 31, 33, 34, 40, 41
2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 14, 16, 17, 20, 21, 22,
23, 24, 25, 26, 34
15, 18, 20, 34

Presso de recalque insuficiente

4, 14, 16, 18, 20, 22, 23, 24, 25, 26, 34

Vazamento excessivo atravs das gaxetas

27, 28, 29, 30, 33, 34, 35, 36, 38, 39, 41

Desgaste excessivo das gaxetas

12, 13, 27, 28, 29, 30, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 41
12, 13, 15, 18, 19, 20, 23, 25, 27, 28, 31, 33, 34, 35,
37, 44
2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 15, 17, 18, 21, 23, 24, 27,
28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 40, 41, 42, 45, 46
27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46

Vazo insuficiente

A bomba apresenta elevado consumo de potncia

O funcionamento da bomba irregular, apresentando rudos
Mancais superaquecem pequena durabilidade dos mancais
Tabela 5 Anomalias e Provveis Causas
Causas Provveis
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.

14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.

Bomba no foi devidamente escorvada.

Bomba e a tubulao de suco no esto totalmente
preenchidas com o lquido a recalcar.
Altura de suco demasiadamente elevada, ou seja o
NPSHr maior que o NPSHd.
O lquido bombeado contm ar ou gases.
Bolsas de ar na tubulao de suco.
Est ocorrendo entrada de ar na tubulao de suco.
Est ocorrendo entrada de ar na bomba, atravs da
vedao do eixo.
A tubulao de suco no est suficientemente imersa.
A vlvula de suco est fechado, ou parcialmente aberta.
A vlvula de p ou crivo da tubulao de suco est suja,
ou entupida.
A vlvula de p muito pequena ou est entupida.
Nenhuma, ou insuficiente quantidade do lquido de
vedao / lubrificao na cmara de gaxeta.
O anel cadeado no se localiza conforme o prescrito,
abaixo da furao do lquido de vedao, desta forma a
cmara de gaxeta alimentada irregularmente por
quantidade insuficiente do lquido de vedao /
lubrificao.
Rotao muito baixa.
Rotao muito alta.
Rotao em sentido inverso.
Altura total da instalao (contra presso), maior que a
altura nominal da bomba.
Altura total da instalao (contra presso), inferior
nominal da bomba.
Peso especfico do lquido diverge do especificado.
Viscosidade do lquido diverge da especificada.
Funcionamento da bomba com vazo muito baixa (vlvula
da tubulao de recalque eventualmente estrangulada).
Funcionamento em paralelo de bombas que, por suas
caractersticas hidrulicas no se prestam a este fim.

23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
43.
44.
45.
46.

Corpos estranhos no rotor.

Rotor defeituoso ou gasto.
Anis de desgaste do corpo e/ou do rotor gastos.
Vazamentos internos na bomba, da cmara de presso para
suco, em consequncia dos anis de desgaste estarem
gastos.
Desalinhamento da luva elstica.
Eixo vibrando.
Vibrao do eixo devido falta de balanceamento do conjunto
girante.
O eixo trabalha excentricamente devido aos mancais gastos
ou falhas no alinhamento da luva elstica.
Atrito do rotor com partes do corpo.
As fundaes no so suficientemente rgidas.
Bomba desalinhada.
As condies de servio no correspondem aos dados
indicados por ocasio da encomenda.
Montagem incorreta do engaxetamento ou do selo
mecnico.
Desgaste da luva protetora do eixo, em consequncia de
slidos abrasivos no lquido de vedao.
Lubrificao insuficiente da gaxeta, em virtude de aperto
demasiado do aperta gaxeta.
Folga excessiva entre o eixo e o anel de fundo, ou entre o
eixo e o dimetro de passagem do eixo no corpo, situado no
fundo da cmara de gaxeta.
Selo mecnico avariado devido ao funcionamento seco.
Empuxo axial elevado, devido defeito no interior da
bomba.
Mancais gastos.
Montagem defeituosa dos mancais de rolamentos.
Temperatura elevada nos mancais, em consequncia de
excesso de graxa na caixa do mancal.
Deficincia de lubrificao nos mancais.
Sujeira nos rolamentos.
Ferrugem no rolamento em virtude de penetrao de gua
na caixa do mancal.

19

KSB RDL
13.

Composio em Corte

13.1 Tamanhos 125 at 300

(OPCIONAL)

Figura 30
Nota:
c No usado nas bombas tamanho 125-250/310, 150-430, 200-340/620, 300-340/400.
d No usado nas bombas tamanho 200-500/620, 250-340/400.
e Somente para bomba tamanho 300-400.
f No usado em bombas com flange norma ANSI.
20

KSB RDL
13.2 Tamanhos 400 at 500

(OPCIONAL)
Figura 31
Nota:
c Aplicvel nas bombas tamanho 400-390, 500-510/640/790.
d Somente usado nas bombas 400-480/620.
e No usado em bombas com flange norma ANSI.
f No usado na bomba tamanho 400-480.
21

KSB RDL
13.3 Tamanhos 600 at 800

(OPCIONAL)

Figura 32
Nota:
c No usado na bomba tamanho 800-840.
d No usada em bombas com flange norma ANSI.
22

KSB RDL
14.

Lista de Peas

Denominao
Corpo inferior
Corpo superior
Eixo
Rotor dupla suco
Rolamento radial de esferas
Rolamento radial de rolos (2)
Suporte de mancal (3)
Corpo de mancal
Tampa do mancal (L.A.)
Tampa do mancal (L.B.)
Anel de vedao (2) (4)
Anel de vedao (4)
Anel de vedao (4)
Anel de vedao (4)
Anel de vedao (2) (4)
anel O
Anel de vedao para eixo
Aperta gaxeta
Anel de fundo
Anel cadeado
Gaxeta
Anel de desgaste
Anel de desgaste do rotor (6)
Anel distanciador
Luva protetora do eixo
Luva distanciadora (7)
Luva distanciadora (2) (8)
Pino conico
Pino conico (3)
Graxeira
Parafuso cabea sextavada
Parafuso cabea sextavada
Prisioneiro
Prisioneiro
Prisioneiro
Prisioneiro
Prisioneiro (9) (12)
Prisioneiro (3)
Bujo (2)
Bujo
Bujo
Bujo
Bujo (2) (13)
Bujo (5)
Pino roscado
Pino roscado (3)
Porca
Porca
Porca
Porca
Porca (9) (12)
Porca
Porca (3)
Porca (3)
Porca do eixo
Porca do mancal
Chapa de segurana
Chaveta
Chaveta
Chaveta
Plaqueta
Plaqueta
Rebite
Vlvula
Conexo
Tubo
Copo de ressuprimento automtico (14)
Conexo (14)
Bujo (14)
Junta plana (14)
Dispositivo de respiro (14)
Anel labirinto (14)
Anel labirinto (14)
Anel oring (14)
Anel oring (14)
Tabela 6
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)

Pea n
105.1
105.2
211
234
321
322
330
350
360.1
360.2
411.1
411.2
411.3
411.4
411.5
412
420
452
457
458
461
502
503
504
524
525.1
525.2
560.1
560.2
636
901.1
901.2
902.1
902.2
902.3
902.4
902.5
902.8
903.1
903.2
903.3
903.4
903.5
903.6
904.1
904.2
920.1
920.2
920.3
920.4
920.5
920.6
920.7
920.8
921
923
931
940.1
940.2
940.3
970.1
970.2
565
741
720.9
710
638
720.1
903.8
400
672
423.1
423.2
411.1
411.2

Quantidade=2 para bombas tamanho 125 300

No aplicvel para bomba tamanho 125 300
Aplicvel somente em bombas tamanho 600 800
No aplicvel em bombas com flanges Norma ANSI
Aplicvel somente na bomba tamanho 300-400
Aplicvel em bombas a partir do tamanho 600-540
No aplicvel em bombas tamanhos 200-500; 200-620; 250-340 e 250-400
Nas bombas tamanho 400 500, aplicvel somente nas bombas 400-390;
500-510; 500-640 e 500-790. Nas bombas tamanho 600 800, no aplicvel
na bomba 800-400

Qtd.
1
1
1
1
(1)
1
1
2
2
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
10
2
2
2
2
2
2
2
4
2
2
8
4
4
(11)
4
4
16
1
4
2
2
1
2
8
6
4
4
(11)
4
4
2
4
16
2
2
2
2
1
1
1
1
6
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
2
1

00
A48CL30
A48CL35

01
A48CL30
A48CL35

02

A48CL30

A743CF8M

03
A536-60-40-18

SAE1045
A48CL30

A743CF8M

AO

A48CL30

COBRE

NB70
NB50
A48CL30
TM23

CuSn10-C-GS

A48CL30

Engaxetamento grafitado de alta resistncia

A743CA6NM
GcuSn10
A743CF8M
SAE1035
AISI420

A48CL30

AISI420

SAE1045
AO

SAE1020/5.6

AO

SAE1045/8.8

SAE1020/6

TM23
SAE1045
AO MOLA
SAE1045

AISI304
BRONZE
AO
AO / VIDRO
AO
AO
PAPELO HIDRULICO
ZAMAC
AO
AO
NB70
NB70

(9) No aplicvel em bombas tamanho 600 800

(10) Aplicvel somente em bombas tamanho 125 300
(11) Quantidade varivel conforme tamanho das bombas
(12) Nas bombas tamanho 125 300, no aplicvel nas bombas 125-250; 125-310; 150-490;
200-340; 250-500; 250-620; 300-340 e 300-400. Nas bombas tamanho 400 500,
aplicvel somente nas bombas 400-480 e 400-620
(13) No aplicvel na bomba tamanho 400-480
(14) Aplicvel para bomba lubrificada a leo

23

KSB RDL
15.

Peas Sobressalentes

Peas sobressalentes recomendadas para um trabalho contnuo de 2 anos, segundo a norma VDMA 24296.
Quantidade de Bombas (incluindo reservas)
Pea n

Denominao

6e7 8e9

10 ou mais

Quantidade de Sobressalentes
234
321
322
457

Rotor

30%

Jogo rolamentos (par) c

50%

Anel de fundo (par)

30%

458

Anel cadeado (par)

30%

461

Jogo de gaxetas (5 anis)

10

15

15

15

20

40%

502

Anel de desgaste (par)

50%

503

Anel desgaste do rotor (par) d

50%

524

Luva protetora do eixo (par)

50%

525.1

Luva distanciadora (par) e

30%

525.2

Luva distanciadora (par) e

30%

12

150%

30%

Jogo de anis de vedao d

Conjunto:
Eixo + 3 chavetas + 2 porcas do eixo + 1 ou 2 porcas
dos mancais + 1 ou 2 chapas seg.
Tabela 7 Sobressalentes Recomendadas

Notas:
c Quando a bomba usar s rolamento (321) fornecer 1 par do mesmo. Quando usar 1 rolamento (321) e 1 (322) fornecer
1 de cada.
d Opcional para tamanhos at 500-890 (inclusive).
e Quando houver.
f Nesta tabela foi considerada a necessidade de determinadas peas em duplicata por ocasio da troca.

A KSB se reserva o direito de alterar as informaes contidas neste manual sem aviso prvio.

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