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Ensaio mecnico: Trao

Escrito por Infosolda. Posted in Ensaios no Destrutivos e Mecnicos

Caractersticas

O ensaio de trao consiste em submeter um corpo de prova de geometria definida a um


esforo crescente na direo axial do corpo de prova, levando-o a se romper. Os esforos
utilizados para realizao do ensaio so medidos na prpria mquina.

O ensaio de trao feito em corpos de prova de dimenses padronizadas por normas


nacionais e internacionais.

Para a escolha da dimenso padronizada do corpo de prova tambm deve ser levada em
considerao a capacidade da mquina de trao, disponvel para a realizao do ensaio.

O ensaio de trao um dos ensaios mecnicos mais utilizados; tem como objetivo fornecer
dados relativos capacidade de um slido de suportar solicitaes aplicadas a uma estrutura.

Corpo de prova

O corpo de prova constitudo de cabeas e parte til, unidas por concordncia.

As cabeas so as partes extremas, utilizadas para fixar o corpo de prova mquina. A parte
til a seco reduzida do corpo de prova onde acontece a ruptura; esta a regio onde sero
feitas as diversas determinaes.

Quando no possvel retirar o corpo de prova do material a ser ensaiado, realiza-se o ensaio
em toda a seco do material, como acontece com os tubos de pequeno dimetro. Neste caso, a
fixao do tubo mquina feita por meio de garras colocadas de cada lado do tubo e de um
mandril na parte interna.

Os corpos de prova mais utilizados so os de seco circular ou retangular.

Curva tenso/deformao

No ensaio de trao, o registro da curva tenso/ deformao feito atravs de medies


simultneas da fora F aplicada e da variao do comprimento sofrido pelo corpo de prova durante
a realizao do ensaio.

A tenso cr, que expressa em megapascal (Mpa), Newton por milmetro quadrado (N/mm2)
ou em quilograma por milmetro quadrado (Kg/mm2), calculada dividindo a fora F ou carga
aplicada, pela rea da seco inicial da parte til do corpo de prova, S0.

Deformao ou alongamento a variao de comprimento entre dois pontos do corpo de


prova. A deformao e, normalmente expressa em porcentagem, determinada dividindo a
variao de comprimento inicial e final medido entre dois pontos A, pelo prprio comprimento
inicial L0.

Dividindo o valor F por S0, e o valor do alongamento At por L0, que o comprimento inicial
da parte til, tem-se o grfico tenso/deformao que apresenta duas regies: uma a regio
elstica e a outra a plstica.
A regio elstica representa o comportamento elstico do material; nesta regio a deformao
diretamente proporcional carga aplicada, obedecendo a lei de Hooke:

O mdulo de elasticidade representa a rigidez do material; assim, quanto maior for o mdulo
de elasticidade, menor ser a deformao elstica provocada por uma dada tenso, e mais rgido
ser o metal. Se a carga for aliviada nesta regio, em qualquer ponto da reta, o material volta ao
ponto de origem (ponto 0), seguindo a reta sem qualquer deformao residual ou permanente.

Terminada a zona elstica, no ponto A do grfico, inicia-se a zona de deformao plstica, na


qual o material exibe deformao permanente aps descarregamento total.

A curva de A para B representa o escoamento do material, onde ocorre uma grande


deformao com pouco ou nenhum acrscimo de carga. Existem materiais que no apresentam o
limite de escoamento ntido.

A curva BC a regio de encruamento uniforme; aps sofrer grande deformao durante o


escoamento, o material adquire maior resistncia trao pois est no estado encruado ou
endurecido, prolongando-se at o ponto C; neste ponto inicia-se uma deformao localizada, em
algum ponto da parte til do corpo de prova. Essa deformao chama-se estrico, isto , a
diminuio da seco transversal do corpo de prova na regio onde se localiza a ruptura; a ruptura
ocorre no ponto D.

Propriedades mecnicas

As propriedades mecnicas do ensaio de trao so: limite de escoamento, limite de resistncia


trao, limite de ruptura, alongamento percentual e coeficiente de estrico.

limite de escoamento

Limite de escoamento a tenso na qual ocorre o fenmeno de escoamento no material; a


tenso obtida pela expresso:
O limite de escoamento do material utilizado pelos projetistas aps a considerao de um
coeficiente de segurana, como garantia de que o metal especificado trabalhar no regime elstico,
pois a deformao plstica dever ser evitada.

Durante o ensaio de trao, o limite de escoamento e (ponto 1) corresponde carga que se


mantm constante ou diminui, enquanto inicia a deformao plstica no corpo de prova. O limite
de escoamento se caracteriza por uma oscilao ou uma parada do ponteiro da mquina durante
toda a durao do fenmeno.

Existem materiais que no apresentam nitidamente o limite de escoamento; neste caso para
substitui-lo adotado, por conveno internacional, o limite n ou limite convencional n de
escoamento, definido pela expresso:

Isto significa que o limite n (o-n) a tenso aplicada que, aps seu descarregamento, provoca
n por cento de deformao permanente.

Para os aos de baixo teor de carbono, especifica-se n como 0,2%, o que corresponde a uma
deformao plstica de 0,002 por unidade de comprimento.Por exemplo, para determinar a tenso
correspondente ao limite 0,2%, toma-se a deformao e igual a 0,2%, medida a partir do ponto 0
de origem, no eixo das abcissas do diagrama tenso/deformao; obtm-se, ento, o ponto A, e
desse ponto obtido traa-se uma linha paralela poro reta da curva da zona elstica. A
interseco B da reta com a curva determina a tenso a0,2%, que o limite de escoamento
convencional 0,2%.
Para ligas metlicas com uma regio plstica muito pequena, como o caso de aos de mdio
e alto teor de carbono e ligas no ferrosas muito duras, pode-se considerar n como 0,1 % ou
mesmo 0,01 %, quando se trata de aos para molas.

No caso de cobre e diversas ligas de cobre, que tm grande plasticidade, a determinao do


limite convencional feita tomando para n como 0,5% ou seja 0,005 por unidade de comprimento.

limite de resistncia trao

O limite de resistncia serve para especificar os materiais, da mesma forma que a anlise
qumica identifica os materiais. O limite de resistncia trao do material ensaiado calculado
pela carga mxima atingida no ensaio e corresponde tenso mxima at (ponto 2). O clculo
feito dividindo-se a fora mxima pela rea inicial da seco transversal do corpo de prova
segundo a frmula:

limite de ruptura
Atingindo o ponto 2, correspondente carga mxima durante o ensaio, comea a reduo
sensvel da seco transversal do corpo de prova, e a carga diminui at que acontea sua ruptura
total.

Quanto mais dctil o material, maiores so a deformao e o alongamento antes da ruptura, o


que provoca uma deformao localizada no corpo de prova, chamada estrico.

A ruptura do corpo de prova, ponto 3, determina o trmino


doensaio;atensocorrespondentenodeterminada durante o ensaio por no ter nenhum significado
prtico.

O alongamento percentual corresponde ao acrscimo percentual do comprimento final do


corpo de prova aps o ensaio em relao ao seu comprimento inicial.

O clculo do alongamento do corpo de prova fraturado pode ser realizado segundo etapas.

Na primeira etapa, determina-se o comprimento inicial de medida (L0) na parte til do corpo
de prova e divide-se esse comprimento em partes iguais por meio de pequenos riscos transversais,
traados sobre a tinta aplicada nessa rea. Os riscos devem ser traados levemente para evitar
entalhes que possam contribuir para localizar a ruptura do corpo de prova durante o ensaio.

A segunda etapa corresponde realizao do ensaio, em que o corpo de prova ser rompido.

Na terceira etapa, juntam-se, da melhor forma possvel, as duas partes rompidas do corpo de
prova e mede-se o comprimento L final. Quando o comprimento inicial for de 50mm ou menor, a
determinao do comprimento final deve ser feita com preciso de 0,25mm; casoo comprimento
inicial seja maior que 50mm, a preciso a ser utilizada de 0,5% do comprimento adotado.

clculo do comprimento L

A determinao do comprimento final feita da seguinte maneira: supondo que o


comprimento L0 seja de 50mm e que contenha 10 divises, e se a ruptura ocorrer no meio ou
prximo ao meio da parte til do corpo de prova, juntam-se as partes e contam-se 5 divises de
cada lado (10 divises por 2) e mede-se o comprimento L final.
Considerando o mesmo corpo de prova, se a ruptura ocorrer prximo ao fim da parte til do
corpo de prova, de modo a no haver 5 divises em um dos lados, conta-se o nmero mximo de
divises possvel do lado menor da parte til rompida, por exemplo 3 divises; do outro lado
contam-se as 3 divises correspondentes mais 2 divises que ficaram faltando no primeiro lado. O
comprimento ser dado pela medida das 8 divises (trs de um lado e cinco do outro) e mais duas
que correspondem parte faltante do lado menor.

Na quarta e ltima etapa calcula-se o valor do alongamento percentual por meio da frmula:

coeficiente de estrico Z

O alongamento permite definir de maneira comparativa a ductilidade de diferentes materiais;


assim, quanto maior for o valor do alongamento obtido pelo ensaio, mais dctil ser o material.

O coeficiente de estrico Z a relao, em percentual, entre a diferena das reas da seco


inicial S0 e seco final S pela rea da seco S0.

Equipamento
O equipamento utilizado para a realizao do ensaio de trao constitudo basicamente de
um dispositivo de fixao do corpo de prova acoplado a uma mquina, dotada de sistema
eletromecnico ou hidrulico de aplicao de foras crescentes de trao; essa trao aplicada de
maneira contnua at a ruptura do corpo de prova. O equipamento apresenta, tambm, um sistema
de indicao e registro das foras aplicadas durante o ensaio.

Avaliao dos resultados

A avaliao dos resultados feita pela comparao entre os valores das propriedades
mecnicas do material, obtidos no ensaio de trao, com os valores mnimos especificados por
normas, quando os valores obtidos no ensaio so iguais ou maiores que os especificados, o
material ensaiado considerado aprovado.

Link Relacionado:

Soldagem Coleo tecnolgica SENAI 1 ed. 1997

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