Ano 2, Nmero 81, 20 de novembro de 2015

Alm do topo
A requintada verso Unique embala o Nissan Sentra para
manter o terceiro lugar entre os seds mdios no Brasil

E ainda:
Porsche investe no Brasil Novidades do Salo do Txi Salo de Milo EICMA
Verso diesel do Land Rover Discovery Sport Planos de manuteno de caminhes
EDITORIAL
Briga produtiva
A crise no setor automotivo e o crescimento dos
Sumrio
Edio de 20 de novemro 2015
SUVs compactos no mercado nacional vm mudan-
do a ateno de algumas marcas com outra catego-
ria: a de seds mdios. A Nissan, por exemplo, que
no tem um utilitrio compacto no Brasil, tratou de
refinar tecnolgica e esteticamente o Sentra. O mod-
elo ganhou recursos como controles dinmicos de
estabilidade e trao e ostenta hoje uma nova con-
figurao de topo com acabamento diferenciado em
seu line up, a Unique, que d expediente na capa da
Revista Auto Press. Outro modelo que marca pre-
sena nesta edio o Land Rover Discovery Sport,
o primeiro modelo a sair da linha de produo na- 03 - : Nissan Sentra Unique 27- Novidades do Salo do Txi
cional da marca. E em sua nova variante movida a
diesel.
Ainda no segmento premium, depois de oficializar
sua operao no Brasil em agosto, a Porsche adian-
tou algumas novidades para 2016 por aqui. Como a
chegada da reestilizao do esportivo 911 e motores
menores para o Boxster e o Cayman. Outros lana-
mentos do ano que vem foram revelados no EICMA,
conceituado salo de duas rodas de Milo, na Itlia.
Direto do Rio de Janeiro, o Salo do Txi reuniu 13 - Verso diesel do Land Rover Discovery Sport 31 - Planos de manuteno de caminhes
profissionais e fabricantes automotivos dispostos a
melhorar o servio na cidade, que receber os jogos
olmpicos no ano que vem. J no que diz respeito ao
transporte de cargas, com a queda de 45% nas ven-
das de caminhes, o jeito apostar nos lucros que
o ps-vendas pode trazer com planos de manuten-
o planejados de acordo com as necessidades dos
frotistas.

Boa leitura! 21 - Porsche investe no Brasil com subsidiria local 34- Salo de Milo EICMA
 O
teste
mercado automotivo se comporta de maneira
distinta, dependendo da faixa de preo e seg-
fotos: Jorge Rodrigues Jorge/CZN

mento. Entre os carros de entrada, as verses

mais procuradas normalmente so as mais baratas. J em
modelos mais caros como os seds mdios, por exemplo
, o maior mix normalmente fica com as configuraes de
topo, que entregam mais conforto, segurana e tecnologia,
caractersticas levadas em conta pelo pblico desta categoria.
Da a iniciativa da Nissan de incrementar a linha 2016 do
Sentra com a configurao Unique. A verso top agrega
mudanas estticas e de equipamento ao modelo para
entregar certa exclusividade e relao custo/benefcio mais
atraente. E, de quebra, ajuda a manter o sed da Nissan na
terceira colocao na categoria, com 1.084 emplacamentos
mensais, abaixo dos conterrneos Toyota Corolla e Honda
Civic, e logo acima do Chevrolet Cruze, que tem mdia de
1.015 vendas por ms. E 25% do total de comercializaes
do Sentra j so da nova variante de topo de linha.
O Sentra Unique existiu em 2012, como srie especial,
ainda na gerao anterior do sed. Para incorporar mais
requinte antiga verso de topo, a SL, o acabamento inte-

Para manter
por Mrcio Maio
Auto Press rior e os bancos de couro so em tom bege claro. O nome
Unique aparece nas soleiras das portas, iluminado, e frisos
laterais na base das portas, na mesma cor da carroceria, tam-

o ritmo bm so inseridos, Alm disso, os tapetes e rodas esportivas

Nissan Sentra Unique refora
batalha da marca japonesa para
se destacar entre os seds mdios
tm design exclusivo, h alarme volumtrico e o teto solar,
opcional na configurao de base, passa a ser de srie. O
logotipo Unique ainda aparece atrs, em letras cromadas,
na tampa do porta-malas. O preo total de R$ 88.490, ou
seja, so R$ 3.500 a mais que os R$ 84.990 exigidos pelo
Sentra SL.
Esses itens se juntam aos mimos j presentes na
configurao SL: chave presencial, computador de bordo,
volante multifuncional em couro, direo eltrica, faris de
neblina, trio eltrico, ar-condicionado automtico e digital
de duas zonas, controle de cruzeiro, controle de trao e
estabilidade, seis airbags, sensor crepuscular, retrovisores
externos rebatveis eletricamente, central multimdia com
tela de 5,8 polegadas com CD, MP3, Bluetooth, USB, GPS e
cmara de r.
O motor o mesmo presente em todas as configuraes
do sed mdio: 2.0 litros de 140 cv a 5.100 rpm e 20 kgfm
a 4.800 giros. Na Unique, ele trabalha sempre junto a um
cmbio CVT. Segundo a marca nipnica, o conjunto leva o
sed de zero a 100 km/h em 10,2 segundos. J a velocidade
mxima de 186 km/h.
A stima gerao do Sentra chegou em outubro de 2013
ao Brasil, pouco depois de ter sido apresentada no mercado
norte-americano. Neste ano, com a linha 2016, o modelo
ganhou os sistemas de controle de estabilidade e trao, de
srie a partir da verso SV, e a central multimdia Nissan
Connect, apenas disponvel para as variantes SL e Unique.
Trata-se do sistema de entretenimento e som j utilizado nos
compactos March e Versa, fabricados no Brasil. Ele se co-
munica com smartphones para acessar redes sociais, como o
Facebook, e promove uma interao inclusive com o GPS do
veculo, achando facilmente o itinerrio para chegar a algum
evento confirmado no aplicativo, por exemplo. Um jeito de
modernizar o carro, que tem um visual um tanto sbrio, e
torn-lo atraente a quem valoriza a conectividade.
Ponto a ponto
Desempenho O motor 2.0 litros no impressiona no Nissan
Sentra, mas tambm no d para dizer que faz feio. As sadas
de sinal so feitas com certa facilidade, mas a transmisso con-
tinuamente varivel prioriza o conforto e a economia de com-
bustvel, o que afasta qualquer mpeto de esportividade do trem
de fora. Trata-se de um veculo familiar e que se sai muito bem
em uma direo mais pacata. Nota 7.
Estabilidade O Sentra sempre se mostrou equilibrado em
trnsito, mesmo diante de uma sequncia de curvas em velocid-
ade mais elevada. A linha 2016 tambm passa a contar com con-
trole eletrnico de estabilidade a partir da verso intermediria
SV, o que aumenta a segurana dos ocupantes. Nota 8.
Interatividade Todos os comandos essenciais esto bem
distribudos e ao alcance das mos do condutor, como os do
ar-condicionado e do sistema de entretenimento. Na verso
Unique, o GPS bem fcil de operar e a central multimdia ai-
nda promove interao com redes sociais, como o Facebook.
Nota 9.
Consumo De acordo com os testes do InMetro, o Sentra SL
registrou um consumo mdio de 6,9 km/l na cidade e de 9,1
km/l na estrada com etanol e de 10,2 km/l na cidade e 12,9 km/l
na estrada com gasolina. Estes nmeros renderam nota A den-
tro de sua categoria e C no geral no programa de etiquetagem
do InMetro. Nota 8.
Conforto O espao para as pernas amplo e cinco pessoas
viajam at com certa folga, preferencialmente em trajetos mais
curtos o assento central traseiro prejudicado pelo apoio de
brao escamotevel. A suspenso eficiente na hora de filtrar
imperfeies do asfalto e o isolamento acstico tambm agrada
 mas o barulho do motor invade o habitculo sem cerimnias
quando se esgoela o propulsor. Nota 8.
Tecnologia A plataforma B17 nova, de 2012. Unique a
verso mais cara do Sentra, logo tambm a que oferece mais
comodidade aos passageiros. O acesso ao carro e a partida do
motor so feitos via boto e h computador de bordo, controle
de cruzeiro, central multimdia de 5,8 polegadas com GPS in-
tegrado e conexo com mdias sociais, airbags frontais, later-
ais e de cortina, teto solar, rodas de 17 polegadas e sensor de
estacionamento com cmara de r. Controle de estabilidade e
trao so as principais novidades da linha 2016 e ampliam a
segurana do modelo. Nota 8.
Habitabilidade fcil encontrar a melhor posio para di-
rigir e todos os ajustes de volante e bancos so simples. Mas os
porta-objetos no so to fartos. Para guardar chaves, carteira
ou celular, preciso apelar para os bolses das portas ou para o
compartimento no apoia-brao dianteiro, que pouco prtico
para esses tipos de objetos. O porta-malas tem capacidade para
bons 503 litros. Nota 8.
Acabamento O habitculo vem com um revestimento com
materiais emborrachados e agradveis ao toque em todos os
pontos de contato com os passageiros. Na verso Unique, o pai-
nel bicolor, com mistura de preto e creme. Os bancos e a ala-
vanca do freio de mo so em bege, enquanto volante e manopla
do cmbio so em couro preto. A ideia da Nissan foi refinar o
modelo, mas a combinao pode no agradar a todos. Nota 8.
Design O Sentra tem linhas harmoniosas e em sintonia vi-
sual com a atual gama da marca caracterizada pela avantajada
grade dianteira cromada em formato de trapzio invertido. H
uma sobriedade nipnica no sed que no arranca suspiros,
mas tambm no decepciona. A configurao Unique ainda
recebe rodas esportivas aro 17 com desenho exclusivo e friso
lateral pintado na cor da carroceria e posicionado na base da
porta. Nota 8.
Custo/benefcio A Nissan pede R$ 88.490 pelo Sentra Unique.
A verso top do modelo mais em conta que as mais caras
de concorrentes como o Honda Civic, que sai a R$ 90.700 na
variante EXR, e Toyota Corolla, que custa R$ 101.990 na con-
figurao 2.0 Altis. Por R$ 89.900 a Ford vende o Focus sed na
verso Titanium 2.0, com 178 cv. Um Chevrolet Cruze 1.8 LTZ
R$ 88.900, enquanto o Renault Fluence altura custa R$ 84.990
mesmo preo do Sentra SL. Na Citron, um C4 Lounge com
motor turbo 1.6 e 173 cv R$ 89.490. O Sentra Unique at tem
preo competitivo, mas possvel achar relao custo/benefcio
melhor. Nota 7.
Total O Nissan Sentra Unique somou 79 pontos em 100 pos-
sveis.
Impresses ao dirigir
Carro de passeio
A inteno da Nissan ao criar a verso
Unique era transmitir um nvel superior
de requinte e luxo ao Sentra. Estetica-
mente, a principal aposta est no interior
bicolor, que mistura a cor preta com um
bege presente tanto em peas de plstico
rgido quanto nos revestimentos em cou-
ro. Mesclar dois tons uma caracterstica
que normalmente deixa a cabine com uma
atmosfera mais rebuscada, de fato.
Desde o acesso ao carro, o conforto
impera. A chave presencial possibilita
que a abertura das portas e a partida do
motor sejam realizadas apenas com um
dedo, ao pressionar um boto. Os assentos
dianteiros recebem extremamente bem,
com espao de sobra para que os dois ocu- se revela no to bom quanto parece com avano importante que veio na linha 2016
pantes aproveitem a viagem de maneira o carro em velocidade de cruzeiro. A ver- do modelo a incluso de controles ele-
confortvel. Faltam bons nichos para os dade que o Sentra em qualquer verso trnicos de trao e estabilidade como
objetos que precisam estar mais prximos que leve a transmisso CVT bem com- itens de srie a partir das verses com
do condutor, o que o obriga a usar os por- petente na funo de sed mdio famil- cmbio CVT s ficou de fora a de en-
ta-copos da frente para outras finalidades. iar, mas no instiga qualquer emoo em trada, S. Apesar da personalidade pacata
Em movimento, o Sentra Unique quem o dirige. do Sentra, os investimentos em segurana
bem civilizado. Ao pressionar o pedal do Um ponto que digno de elogios no tm sido cada vez mais adotados no seg-
acelerador com vontade, as sadas de si- carro a central multimdia adotada pela mento em que o modelo atua. E com
nal so eficientes e at se destacam. Mas Nissan j tambm nos compactos Versa e a atual febre de utilitrios esportivos
ultrapassagens e retomadas s acontecem March. Alm do sistema de som, os pas- compactos no mercado nacional, os seds
de forma mais rpida ao fazer o giro subir. sageiros contam com GPS integrado e mdios precisam batalhar ainda mais para
E nessa hora que o isolamento acstico conectividade com as redes sociais. Outro manter seu espao.
Ficha tcnica
Nissan Sentra Unique
Motor: Bicombustvel, dianteiro, trans-
versal, 1.997 cm, com quatro cilindros
em linha, quatro vlvulas por cilindro,
comando varivel nas vlvulas de admis-
so e escape e duto de admisso de dupla
geometria. Acelerador eletrnico e injeo
eletrnica multiponto sequencial.
Transmisso: Cmbio continuamente
varivel frente (CVT) e marcha a r.
Trao dianteira. Controle eletrnico de
trao.
Potncia mxima: 140 cv a 5.100 rpm
com etanol/gasolina.
Torque mximo: 20 kgfm a 4.800 rpm
etanol/gasolina.
Dimetro e curso: 84 mm X 90,1 mm.
Taxa de compresso: 9,7:1. metros de comprimento, 1,76 m de largu- controle eletrnico de trao e estabili-
Acelerao de zero a 100 km/h: 10,2 se- ra, 1,51 m de altura e 2,70 m de entre-eix- dade, sistema multimdia com tela colori-
gundos. os. Airbags frontais, laterais e de cortina. da de 5,8 polegadas com GPS, Bluetooth
Velocidade mxima: 186 km/h. Peso: 1.348 kg. e cmara de r, sensor de estacionamento,
Suspenso: Dianteira independente do Capacidade do porta-malas: 503 litros. retrovisores eletricamente rebatveis, sen-
tipo McPherson com barra estabilizadora. Tanque de combustvel: 52 litros. sor crepuscular, acabamento interno claro,
Traseira com eixo de toro, barra estabi- Produo: Aguascalientes, Mxico. soleiras das portas iluminadas, logotipo
lizadora e molas helicoidais. Controle ele- Itens de srie: Faris de neblina, alarme, Unique na tampa do porta-malas, ta-
trnico de estabilidade. Isofix, trio eltrico, volante multifuncional petes de carpete com a inscrio Unique,
Freios: Discos ventilados na dianteira e em couro, ar-condicionado digital de duas frisos laterais na base das portas na cor da
discos slidos na traseira. Oferece ABS zonas, chave presencial, rodas de liga-leve carroceria, vidros com acionamento el-
com EBD. de 17 polegadas, lanternas e faris de leds, trico one touch e antiesmagamento, teto
Carroceria: Sed em monobloco com direo eltrica com assistncia varivel, solar eltrico e alarme volumtrico.
quatro portas e cinco lugares. Com 4,63 bancos de couro bege, piloto automtico, Preo: R$ 88.490.

Disputa acirrada
A guerra entre os SUVs compactos no Brasil ganhou mais
um captulo nesta semana. Depois de o Jeep Renegade
ultrapassar o Honda HR-V nas vendas de outubro, o representante
da marca japonesa ganhou nota mxima na proteo a adultos
e crianas nos ltimos testes de coliso promovidos pelo Latin
NCAP. O Jeep Renegade j tinha cumprido esta faanha em julho.
S que a Honda conseguiu pontuao mxima em proteo de
adultos tambm no monovolume Fit e no sed compacto City, que
ganharam quatro estrelas para a proteo de crianas.
De acordo com a organizao, os cintos de segurana, os
pretensionadores e os airbags proporcionaram proteo adequada
cabea, peito e pescoo dos passageiros da frente. Alm disso, os
modelos contam com ancoragens Isofix para cadeirinhas infantis,
o que melhora os nveis de segurana para as crianas. O Ford Ka+
tambm foi avaliado, mas conquistou apenas quatro estrelas para
adultos e trs para crianas.
Casos de famlia - Em pleno Sculo XXI, o divrcio
ainda pode depor contra algum. Pelo menos na hora de fazer o se-
guro de um automvel. o que revela um levantamento realizado
pela corretora ComparaOnline, que concluiu que homens separa-
dos ou que nunca se casaram pagam, em mdia, 10% a mais que os
solteiros no seguro do carro. A diferena no preo da aplice pode
chegar a quase 20%, dependendo do modelo avaliado.
O principal motivo para essa diferena a incidncia dos sin-
istros nesses grupos. E entre os divorciados ainda bem maior que
os solteiros. No caso do Fiat Palio, a variao chega a 19% no preo
do seguro. No Toyota Corolla, passa para 15%, enquanto no Fiat
Uno de 14%. J o Hyundai HB20 mostrou diferena de 11%. Os
modelos em que isso influencia menos so o Volkswagen Crossfox
e Renault Sandero, com variaes de 1% e 3%, respectivamente.
Pessimismo - A Fenabrave no anda muito otimista
com o mercado automotivo no Brasil em 2016. A associao j
trabalha com uma estimativa de queda de cerca de 5% para o
prximo ano, o que resultaria em quatro anos seguidos de retrao.
A expectativa de sejam emplacados 2.416 milhes de unidades,
englobando carros, comerciais leves, caminhes e nibus novos no
prximo ano, enquanto se espera fechar 2015 com 2.540 milhes
de exemplares.
A falta de confiana dos consumidores e dos empresrios, o
ambiente de inflao e juros elevados, o peso da crise poltica e
a seleo mais rigorosa de crdito por parte dos bancos so os
principais fatores apontados para essa previso. Atualmente, de
cada 10 pedidos de financiamento para carro ou comercial leve, s
trs so aceitos. Em compensao, em relao exclusivamente aos
caminhes, o esperado um crescimento de 6,8 % nas vendas em
2016, graas perspectiva de safra agrcola recorde do Brasil e a
um possvel programa de renovao de frota apoiado pelo governo
federal.

Passaporte carimbado
A Mercede-Benz confirma a chegada do utilitrio GLE nova
nomenclatura para o ML no Brasil. A marca alem vai
importar dos Estados Unidos a verso GLE 350d, que tem motor
diesel capaz de render 258 cv de potncia e 63,2 kgfm de torque,
com cmbio automtico de nove marchas. O propulsor o mesmo
V6 3.0 litros utilizado na ML.
Os preos do GLE vo comear em R$ 312.900 em sua verso
de entrada, que chega s lojas ainda em novembro. A variante
Family vem em seguida e a Sport est programada para desem-
barcar aqui a partir de janeiro, mas ainda no h valores definidos
para elas. O GLE 350d sai de fbrica com ar-condicionado digital
de trs zonas, bancos dianteiros com ajustes eltricos e memria,
teto solar eltrico, cmara de r, sistema de deteco de fadiga,
controles dinmicos de estabilidade e trao e assistente de par-
tida e descida em rampas.
Limpeza sem culpa - A onda ambientalista
chegou para ficar no segmento automotivo. E no se resume ao
controle de emisso de poluentes. A Mopar, marca de acessrios
do Grupo FCA, que controla a Fiat, lanou um kit de lavagem a
seco para automveis. Disponvel para venda nas concessionrias
do grupo por R$ 59,90, o produto rende at quatro lavagens em
modelos mdios e disponibilizado em um frasco de 500 ml,
junto com duas flanelas de microfibra.
Batizado de Eco Lavagem, o produto foi desenvolvido em
parceria com fabricantes de tintas automotivas e sua frmula
livre de solventes e abrasivos, possibilitando que seja aplicado na
lataria, nos vidros, plsticos, vinis e borrachas. De acordo com a
Mopar, o uso do kit pode gerar uma economia de cerca de 320
litros de gua e ele o mesmo utilizado nas concessionrias FCA
na limpeza dos automveis.
Na viagem certa - Uma portaria publicada pelo
Ministrio do Trabalho e Previdncia no Dirio Oficial da Unio
regulamenta os exames toxicolgicos para motoristas profis-
sionais de transporte de passageiros e de cargas. A medida passa
a vigorar a partir de 2 de maro de 2016 e as avaliaes devem ser
realizadas tanto antes da admisso quanto no desligamento dos
profissionais. E devem ter janela de deteco para consumo de
substncias psicoativas com anlise retrospectiva mnima de 90
dias.
Os testes avaliaro a presena de maconha, cocana, crack,
merla, codena, morfina, herona, anfetaminas e metanfetaminas,
ecstasy, anfepramona, femproporex e mazindol, alm de derivados
dessas substncias. Fica assegurado ao trabalhador o direito
contraprova e confidencialidade dos resultados e os exames toxi-
colgicos no devem constar de atestados de sade ocupacional
nem estar vinculados definio de aptido do trabalhador.
Lnegro
ado
A
Ural revelou uma edio
especial de sua moto cT, cuja
concepo inspirada na
franquia de fico cientfica Star Wars.
Batizado de Ural Dark Force, o modelo
todo preto e traz um side car carro
preso lateral que permite o transporte
de at trs passageiros. A inteno foi
criar um veculo para o famoso vilo
dos filmes, Darth Vader.
Apenas 25 unidades do modelo
sero produzidas. O motor um dois
cilindros arrefecido a ar de 749 cm com
quatro vlvulas. O propulsor entrega 41
cv de potncia a 5.500 rpm e 5,8 kgfm
de torque em 4.300 giros. De acordo
com a fabricante, a partida eltrica,
mas tambm h pedal. J o cmbio de
quatro marchas. A moto tem farol de
leds, freios a disco nas duas rodas da
Brembo e preo fixado em US$ 15 mil,
aproximadamente R$ 58 mil.
Trilha prpria
autoperfil

Com a Discovery Sport diesel, Land Rover sedimenta

Fotos: Eduardo Rocha/CZN

o caminho do modelo que ser feito no Brasil
por Eduardo Rocha
auto press
O
cenrio da economia brasileira
era muito diferente quando,
h coisa de dois anos, a Jag-
uar Land Rover anunciou que construiria
uma fbrica no Brasil mais precisamente
em Itatiaia, Rio de Janeiro. O mercado de
automveis era crescente e o otimismo era
lugar-comum. No entanto, as reaes aos
resultados das urnas tornaram a paisa-
gem bem mais sombria. At mesmo para
as marcas de luxo. Mas, ao contrrio do
que ocorre com montadoras generalistas,
os modelos de entrada ganham vendas
enquanto os de topo tm as negociaes
proteladas. Neste contexto, o Land Rover
Discovery Sport se deu bem. Com a chega-
da do modelo, os emplacamentos da linha
Discovery, que incluem o modelo D4, vm
crescendo ms a ms: pularam de 146 uni-
dades em abril para 558 veculos em outu-
bro. E os nmeros devem aumentar ainda
mais com a nova verso diesel do Discov-
ery Sport, primeiro modelo a sair da linha
de produo, em maro do ano que vem.
O objetivo da marca consolidar um
bom nvel de vendas dos modelos que
sero nacionalizados para absorver no
mercado interno a produo da fbrica.
Quando estiver em plena capacidade,
sero feitos em Itatiaia 2 mil veculos por
ms, entre Discovery Sport e Range Rover
Evoque. Por isso, a chegada da verso
diesel se torna estratgica. Os preos
comeam em R$ 218.100 na verso SE,
passam pelos R$ 242.700 da HSE e vo
a R$ 270.700 na top HSE Luxury. Todas
recheadas com os sistemas dinmicos car-
actersticos da marca, como trao 4X4,
controles de trao, de subida e descida
de rampa e de estabilidade, que monitora,
inclusive, um trailer sendo puxado. Alm
do chamado Terrain Response, que muda
os parmetros de trao, motor e acelera-
o para se adaptar a pisos com diferentes
nveis de aderncia como areia, lama, cas-
calho ou asfalto.
Todos estes recursos so coerentes com
a inteno de valorizar as habilidades do
modelo no off-road. O eixo traseiro mul-
tilink com braos em alumnio, a altura
mnima para o solo de 21 cm e a capa-
cidade de transposio de reas alagadas
de 60 cm. Os ngulos de ataque e sada,
25 e 31, tambm so respeitveis para
um utilitrio esportivo com 4,60 metros de
comprimento. Apesar de a estrutura com-
binar aos de diferentes nveis de rigidez e
resistncia com partes em alumnio, o peso
total do SUV chega a 1.755 kg 1.863 com
sete lugares.
Sob o cap, tem sempre o motor 2.2
SD4 Turbodiesel de 190 cv de potncia e
43 kgfm de torque mximo a 1.750 rota-
es. O cmbio automtico sequencial
de nove marchas com paddle shifts no vo-
lante. Desde a verso bsica SE, o Discov-
ery Sport vem equipado com recursos que
justificam a classificao de modelo pre-
mium: faris de xnon, sensores de chuva
e de luminosidade, bancos com ajustes
eltricos, controle de cruzeiro, sensores di-
anteiro e traseiro com cmara de r, chave
presencial para destravamento e ignio,
rodas aro 18, ar dual zone com sadas para
a segunda fileira e central multimdia com
Bluetooth, streaming de udio e tela touch
de 8 polegadas. O foco da Land Rover co-
locar esta verso para brigar com o Toyota
SW4, que custa cerca de R$ 205 mil na
verso diesel 4X4.
Obviamente, o conforto sobe na mes-
ma proporo do preo. A verso HSE
acrescenta itens como teto panormico,
acabamento em couro na SE parcial-
mente em couro , rodas aro 19 e GPS in-
tegrado a um sistema de som mais potente.
Na HSE Luxury entram ainda um revesti-
mento em couro especial, som Meridian
desenvolvido especificamente para o mod-
elo e diversos outros detalhes exclusivos. A
Land Rover espera que a nova verso in-
cremente bastante as vendas dos modelos
e, em pouco tempo, passe a representar
mais da metade das vendas. Ainda assim,
para alcanar as unidades necessrias para
escoar toda a produo da nova fbrica,
o mais provvel o lanamento de uma
verso um pouco mais despojada na Eu-
ropa, esta configurao a Pure.

Primeiras impresses
D inmica
de conforto
Itatiaia/RJ Quando apresenta um novo modelo, a Land
Rover tem o salutar hbito de coloc-lo para rodar. No caso do
Discovery Sport, no foi pouco. No total, foram mais de 600
quilmetros, sendo perto de 500 em asfalto bom, no trajeto So
Paulo/Itatiaia/So Paulo. Outros 100 foram em estradas de terra
castigadas, com direito a passagens em riachos e pinguelas
entre Visconde de Mau e a parte alta do Parque Nacional do
Itatiaia. Embora o trecho no pudesse ser classificado como de
off-road pesado, foi suficiente para mostrar que o Discovery
Sport no sacrifica quem vai dentro.
O conforto surge pela densidade e ergonomia dos bancos,
que tm ajustes eltricos e apoio lombar, no ambiente repleto de
materiais refinados em combinaes de bom gosto e, no caso da
verso HSE, em recursos como som de boa qualidade, teto pan-
ormico, GPS e isolamento acstico impecvel. Na configurao
de sete lugares, h sadas de ar para cada uma das trs fileiras
de banco. O motor diesel apresenta baixa vibrao e o som no
consegue invadir o habitculo.
Apesar dos bons nmeros de desempenho gerados pelo
propulsor turbodiesel 2.2 litros zero a 100 km/h em 8,9 segun-
dos e mxima de 188 km/h , o Sport do nome se refere mais
aventura que velocidade. O cmbio de nove marchas tem uma
funo bem dirigida para a economia. At a quarta marcha, as
relaes so curtas e o escalonamento semelhante ao de um
carro com cinco ou seis velocidades. A partir da, todas so mar-
chas longas, para baixar o giro do motor. uma forma de passar
foto: divulgao
pelos rgidos padres de emisses exigidos atualmente.
A soluo de aumentar o nmero de marchas traz, no
entanto, um efeito colateral: quando se pisa no acelerador em
busca de fora, para uma ultrapassagem, por exemplo, a reao
demora a aparecer. Nestes casos, mais comuns nas autoestradas,
o mais indicado recorrer aos paddle shifts no volante, que
melhoram bastante a interao entre mquina e motorista. No
off-road, onde as velocidades so baixas, dificilmente o cmbio
aciona as marchas mais altas.
Mas, tanto no asfalto quanto na terra, chama ateno a
enorme estabilidade do Discovery Sport. Nem o caso de dar
crdito aos sistemas de auxlio dinmico. A no ser pelo Terrain
Response, que atua de forma explcita em terrenos de muito
baixa aderncia, os demais so pouco invasivos, casos do con-
troles de rolagem e de estabilidade. Na verdade, a boa geometria
das suspenses e a alta rigidez torcional da estrutura do conta
do recado.
Ficha Tcnica foto: divulgao

Land Rover Discovery Sport diesel

Motor 2.2 diesel: Dianteiro, longitudinal,
2.179 cm, com quatro cilindros em linha,
quatro vlvulas por cilindro, injeo direta de
combustvel, intercooler e turbocompressor.
Acelerador eletrnico.
Potncia mxima: 190 cv a 3.500 rpm.
Torque mximo: 42,8 kgfm a 1.750 giros.
Acelerao 0 a 100 km/h: 8,9 segundos.
Velocidade mxima: 188 km/h.
Dimetro e curso: 85 mm X 96 mm. Taxa de
compresso: 15,8:1.
Transmisso: Cmbio automtico com nove
marchas frente e uma a r. Trao integral e
possui controle eletrnico de trao e sistema
Terrain Response, com cinco nveis de atu-
ao.
Suspenso: Dianteira independente do tipo
McPherson. Traseira independente do tipo
Multilink. Oferece controle de estabilidade.
Freios: Discos ventilados na frente e slidos Tanque de combustvel: 65 litros. e tela de 8 polegadas, alarme perimtrico,
na atrs com ABS. ngulo de ataque: 25. freio de estacionamento eltrico. Preo: R$
Pneus: 235/60 R18 e 235/55 R19. ngulo de sada: 31. 218.100.
Carroceria: Utilitrio esportivo em mono- Produo: Halenwood, Inglaterra. Verso HSE: Acrescenta teto solar pan-
bloco quatro portas e cinco ou sete lugares. Lanamento: 2015. ormico, bancos em couro, som de 250 W,
Com 4,59 metros de comprimento, 2,06 m Verso SE: Ar condicionado dual zone, di- rodas de liga leve aro 19 e GPS integrado.
de largura, 1,72 m de altura e 2,74 metros de reo eltrica, chave presencial para trava e Preo: R$ 242.700.
entre-eixos. Possui airbags frontais, laterais ignio, espelhos e ajuste de bancos eltri- Verso HSE Luxury: Acrescenta sistema de
dianteiros, de cortina e de joelho para o mo- cos, sensores de estacionamente dianteiro e navegao premium, som de 825 W, rodas
torista. Controle de rolagem da carroceria. traseiro, sensor de chuva e de luminosidade, especiais de aro 19, revestimento em couro
Peso: 1.775/1863 cinco/sete lugares. cmara de r, rodas de liga leve aro 18, re- Windsor, iluminao interna configurvel
Capacidade do porta-malas: de 829 litros a vestimento parcialmente em couro, sistema e banco dianteiros climatizados. Preo: R$
1.810 litros. multimdia com Bluetooth, udio streaming 270.700.
 Novidade extra
C onhecido por aqui como o novo Fusca, o Volkswagen
Beetle entrou na onda das verses aventureiras que se
prolifera entre os hatches e ganhou a variante Dune. Apresen-
tada como conceito no Salo de Detroit do ano passado, a nova
configurao traz rodas de liga leve de 18 polegadas e sua dis-
tncia em relao ao solo foi ampliada em 10 milmetros, para
melhorar sua capacidade fora da estrada.
Nas mudanas visuais, as novidades ficam por conta do
grande aeroflio com pintura preta na parte superior, pra-
choque com difusor prata e novas lanternas em leds. O novo
Beetle Dune ter trs opes de propulsores turbo a gasolina,
capazes de render 105 cv, 150 cv e 220 cv de potncia, e duas
turbodiesel, de 110 cv e 150 cv. O modelo parte de 23.625 euros
na Europa, ou seja, cerca de R$ 95 mil.

Cara nova A Mercedes-Benz repaginou o Classe
SL para aproximar o visual do conversvel atual family face da
marca. O modelo ganha nova grade, faris com leds diurnos, pa-
ra-choques redesenhados e lanternas traseiras e cap renovados,
alm de retrovisores externos atualizados. J a verso AMG traz
um difusor traseiro integrado s quatro sadas de escape e um
pequeno spoiler na tampa do porta-malas. Aplicaes de fibra de
carbono foram usadas no para-choques e soleiras das portas.
Emoo esttica A Editora Alade acaba de
lanar o livro AC Cobra - A Verdadeira Histria por Trs da
Lenda. Escrito em 1990 pelo entusiasta ingls Rinsey Mills, a
publicao esmia curiosidades a respeito do esportivo. So
160 pginas ilustradas com fotos que mostram a transformao
de um carro comum em um grande vencedor das pistas. Conce-
bido pelo engenheiro e estilista John Tojeiro no comeo dos anos
1950, o Cobra surgiu em 1962. Foram quase mil unidades produ-
zidas em cinco anos de produo. No Brasil, onde o Cobra nunca
chegou, circulam apenas algumas rplicas.O preo sugerido do
livro de R$ 80.
Uma sada Com a restrio ao crdito e a crise fi-
nanceira, os consrcios cresceram 14,5% entre janeiro e setembro
de 2015, em relao ao mesmo perodo de 2014. Foram 709.500
cotas registradas contra as 619.500 do ano passado. Enquanto
bancos cobram juros mensais de cerca de 1% nos financiamentos,
os consrcios tm taxas de administrao em torno de 0,2% e
reajuste anual por volta dos 3%.
Vantagem no ps A forte retrao nas vendas
de caminhes a queda j chega a 45% de janeiro e outubro deste
ano faz as fabricantes se mexerem para atrair consumidores.
A Ford ampliou para dois anos a garantia, sem limite de quilo-
metragem, do trem de fora de toda a sua linha de caminhes
venda no Brasil. A medida vale a partir dos modelos 2016. O trem
de fora inclui motor, cmbio e eixo traseiro. No primeiro ano,
todos os itens dos veculos esto cobertos.
Mudana de planos O novo compacto da
Fiat que substituir o Palio Fire no line up da marca no Brasil
deve ser equipado com o mesmo 1.0 de quatro cilindros e 73/75
cv com gasolina/etanol. A inteno inicial era lanar o modelo
com um novo 1.0 trs cilindros, mas a queda nas vendas de au-
tomveis no mercado nacional parece ter desanimado a marca
italiana. O lanamento do novo carro deve acontecer ainda no
primeiro semestre de 2016.
 Brasil na cabea
vitrine

por Eduardo Rocha

Auto Press
Fotos: divulgao

Porsche quer fazer do pas seu

principal mercado da Amrica Latina
O
Brasil entrou mesmo na mira
das marcas premium. E a
mais nova fabricante de luxo
disposta a ganhar mercado no pas a
Porsche. Desde agosto, a alem oficializou
sua operao nacional antes, seus carros
chegavam atravs de um importador
autorizado e a meta conseguir vender
mais de mil unidades por ano. A mdia
atual est em cerca de 750. Sempre aval-
iamos o potencial dos mercados. E, apesar
da atual situao econmica, o Brasil tem
bom potencial a mdio e longo prazo e
estamos estudando isso h vrios anos.
Temos uma base de clientes fiel aqui e o
poder de compra vem crescendo no seg-
mento premium, analisa Matthias Brck,
diretor-presidente da Porsche Brasil, que
pretende transformar o pas no lder de
vendas da fabricante na Amrica Latina.
Atualmente, o Brasil fica em segundo
lugar, atrs do Mxico.
De janeiro a outubro deste ano, a
Porsche emplacou 598 unidades por
aqui apenas duas a mais que o mesmo
perodo de 2014. Para incrementar es-
ses nmeros e se aproximar dos quatro
dgitos em 2016, os reforos comeam
a aparecer em breve. Para o primeiro
semestre de 2016, j est confirmada a
vinda do facelift do esportivo 911, que es-
treou no Salo de Frankfurt, em setembro
ltimo. Inclusive em sua verso de entrada
Carrera, com o indito motor 3.0 litros
biturbo de 370 cv e 45,8 kgfm. Outra mu-
dana prevista a insero do propulsor
2.0 turbo nos menores Boxster e Cayman,
o que pode resultar numa reduo de
cerca de 15% no preo dos modelos.
Embalada pelo sucesso dos SUVs no
Brasil e mais ainda pelas mudanas no im-
posto de importao de modelos eltricos
e hbridos estes ltimos passam a ser
tarifados entre zero e 7%, contra os 35%
anteriores , a Porsche tambm planeja
vender no Brasil o Cayenne Hybrid Plug-
In. No podemos confirmar ainda, mas
existe um desejo grande de trazer. A nova
legislao facilita bastante essa conta,
entrega Brck, sempre cauteloso na hora
de informar prazos ou estabelecer metas
concretas para o futuro. De fato, so os
utilitrios esportivos os que garantem
os melhores nmeros de vendas para a
Porsche no Brasil. De todas as unidades
emplacadas nos primeiros dez meses
de 2015, 298 foram do Macan e 149 do
Cayenne. Os esportivos Boxster, 911 e
Cayman tiveram, respectivamente, 64,
42 e 29 exemplares comercializados. J o
sed Panamera teve apenas 16 unidades
vendidas neste ano, at outubro.
 A unidade brasileira a 18 sub-
sidiria de vendas Porsche no mundo. A
fabricante atua em 125 mercados e conta
com 24 mil funcionrios espalhados por
eles. Aqui, no entanto, apenas 26 esto
previstos at o final deste ano. Na verdade,
trata-se de uma joint venture entre a
Porsche AG e a prpria Stuttgart Sportcar,
que j importava os modelos alemes para A prxima a ser aberta j est definida:
c. Atualmente, h sete concessionrias deve acontecer entre maro e abril,
espalhadas pelo Brasil, localizadas em em Recife. Vamos agir com cautela e
So Paulo, Ribeiro Preto, So Jos do gradualmente, sempre monitorando o de-
Rio Preto, Rio de Janeiro, Curitiba, Porto senvolvimento do mercado. Buscamos um
Alegre e Braslia. A meta expandir a rede crescimento financeiro slido e constante,
aos poucos, de acordo com as necessi- alm de criar valores de revenda estveis,
dades que forem observadas pela equipe. explica Matthias Brck.
Sinal vermelho
A Volkswagen foi multada no Brasil por causa da fraude de
emisses de poluentes. Pelo Ibama, em R$ 50 milhes,
e em R$ 8,5 milhes pelo Procon do estado de So Paulo. Isso
fraude das emisses. Vale lembrar que a Volkswagen admitiu
que quatro motores a gasolina tambm tm dados sob suspeita:
o motor 1.0 TSI de trs cilindros e os propulsores 1.4, 1.8 TFSI e
por conta das 17.057 unidades da picape Amarok envolvidas na 2.0 TFSI, todos de quatro cilindros e vendidos no Brasil.
Melhorias sutis
A Lotus renovou as verses Sport e Sport 220 do
Elise e as deixou 10 kg mais leves a Sport ficou
com 866 kg e a Sport 220, 914 Kg. A reduo veio
com o emprego de ligas de ao mais leves em partes
da estrutura. Com interior que remete aos esporti-
vos dos anos 70, o Elise Sport tem motor quatro cil-
indros 1.6 litro de 137 cv de potncia e 16,3 kgfm de
torque. O zero a 100 km/h feito em 6,5 segundos e
a mxima de 204 km/h. O Elise Sport 220 tem um
motor 1.8 litro de 220 cv e 25,4 kgfm e faz de zero
a 100 km/h em 4,6 segundos e chega aos 233 km/h.
Ambos tm cmbio manual de seis marchas.
 automundo
fotos: Isabel Almeida/CZN

Novidades na praa
Concorrncia acirrada amplia oferta de
por Las Rezende
Auto Press

melhorias tecnolgicas para os txis nacionais

E
m qualquer rea de atuao, a concorrncia normalmente
beneficia o pblico-alvo dos servios ou produtos ofer-
ecidos. No transporte de passageiros, no diferente. Em
meio forte discusso sobre a regularizao ou no de servios
alternativos no Brasil, como o Uber, feiras nacionais voltadas para
taxistas ganham destaque. Caso do Salo do Txi do Rio de Janeiro,
que reuniu cursos para capacitao profissional, fruns para debates
sobre segurana pblica, questes tributrias e mobilidade urbana e
fabricantes automotivas dispostas a abocanhar mais vendas no seg-
mento em tempos de crise, focar nos profissionais pode ser uma
forma de ampliar a participao de alguns modelos.
Toyota, Volkswagen, Renault, Honda e Nissan exibiram em es-
tandes veculos com caractersticas capazes de atrair a ateno dos
taxistas. A Toyota, por exemplo, aproveitou a reduo de imposto
de importao para modelos verdes no Brasil para dar mais visi-
bilidade ao hbrido Prius. Alm disso, fez questo de valorizar o
crescimento de seu sed compacto Etios no segmento nacional, que,
segundo a marca nipnica, chegou a 52% de alta nas vendas para
taxistas at julho ltimo. O aumento, de acordo com a fabricante,
se justifica pelo consumo moderado de combustvel e custo de ma-
nuteno atraente.
Em parceria com a Italmobility, empresa que desenvolve eq-
uipamentos de adaptao veicular para cadeirantes, a Chevrolet
mostrou a minivan Spin totalmente modificada para atender a
esse tipo de pblico. Segundo Gicomo Morandini, scio-diretor
da Italmobility, a ancoragem para cadeira de rodas feita por um
dispositivo de reteno que fixa a cadeira durante todo o processo
de embarque. Outra vantagem que o cadeirante tem um raio de
viso igual ao de um ocupante sentado no banco, acrescenta Mo-
randini. A empresa ainda apresentou o elevador Fiorella, uma nova
plataforma elevatria que se encaixa em veculos grandes e peque-
nos e, de acordo com Morandini, mais eficiente em estradas com
muitos buracos como as vistas comumente no Brasil , devido
sua estabilidade. Uma adaptao de veculo com as duas alternativas
custa, respectivamente, cerca de R$ 33 mil e R$ 38 mil.
No meio dos carros, um tuk tuk amarelo chamou bastante
ateno de quem passava pela feira carioca. Inspirado no clssico
txi indiano que pode ser visto atualmente na reprise da novela
Caminho das ndias, na Globo , o modelo pertence empresa
Niter-Tour, que organiza passeios tursticos na cidade litornea de
Niteri. A base uma Honda CG 150 Titan, adaptada para trans-
portar dois passageiros sentados na parte traseira e com alguns con-
fortos disponveis. Como frigobar e um pequeno bagageiro. A moto
suporta at 250 kg e tem custo de R$ 40 mil.
Outra novidade exibida foi uma mquina de carto de crdito e
dbito criada especificamente para taxistas. O equipamento se co-
necta ao celular do motorista, que a partir do aplicativo StarPlay
Mbile armazena um relatrio das transaes realizadas. Um ben-
eficio extra que as operaes so feitas a partir de sinal de celular,
internet ou linha telefnica. Na prtica, o profissional no fica refm
de um bom sinal 3G ou 4G para receber o pagamento.
De olho no mercado
A Ford apresentou a linha 2017 do Escape. O crossover compac-
to, que na Europa se chama Kuga, ganhou um visual inspirado
no Edge, lanternas com leds, nova grade frontal cromada e rodas
redesenhadas. Alm disso, a marca garante melhorias no trata-
mento acstico do para-brisa e retrovisores mais aerodinmicos.
Por dentro, h novo volante, diversos porta-objetos e novo apoio
de brao, alm de freio de estacionamento eltrico, sadas de ar
redesenhadas e a verso mais recente da central multimdia Sync.
Fdeoco
transmundo

ocasio
por Mrcio Maio
Auto Press

Ilustrao: Afonso Carlos/CZN

Fabricantes de caminhes apostam nos planos de
manuteno para incrementar ganhos no ps-vendas
P
equenos ou grandes frotistas sabem o quanto im-
portante cuidar de seus caminhes para garantir o
mximo de lucro. Desde a preveno de problemas
mais srios na parte mecnica at alteraes no consumo de
combustvel, muitos fatores dependem da forma como os
cavalos mecnicos so tratados por seus donos. Agilidade
e flexibilidade nos servios so fundamentais para manter a
frota rodando com eficincia, atesta Antonio Baltar, gerente
de Marketing e Vendas da Ford Caminhes. S isso j seria
suficiente para as fabricantes investirem em planos de ma-
nuteno atraentes para cada tipo de cliente. Mas um outro
fator acentua a necessidade de ateno na rea de ps-vendas:
a crescente queda nas vendas em 2015, j beira os 45%,
em comparao com 2014. Neste cenrio, a venda de peas
e servios ganha importncia ainda maior, entrega Marcus
Souza, responsvel pelos planos de manuteno da Iveco.
Na marca italiana, cerca de 15% dos caminhes j saem das
concessionrias com algum plano de manuteno contratado.
E o objetivo para 2016 dobrar este nmero e chegar a 30%
ano passado, eram 10%, mesma mdia da MAN/Volkswagen.
J a Volvo se vangloria de ter metade de suas unidades adqui-
ridas amparadas por algum tipo de contrato. Quanto maior
o tempo na estrada transportando mercadorias ou pessoas e
gerando receita, maior a rentabilidade da operao. O trans-
portador sabe fazer contas e est se profissionalizando mais a
cada dia, analisa Reinaldo Serafim, gerente de Ps-venda da
marca sueca no Brasil.
Uma das principais vantagens listadas aos transportadores
na hora da aquisio de um plano de manuteno a possibi-
lidade de prever os custos. No nosso Programa de Manuten-
o Premium, o cliente troca gastos variveis por um fixo e
paga apenas pelo quilmetro rodado no ms, sem surpresas,
exemplifica Pietro Nistico Neto, gerente de Vendas de Peas e
Servios da Scania no Brasil. A marca iniciou seus programas
manuteno em 2010 e, de l para c, j atingiu um total de
41.500 planos comercializados. Outro ponto a favor das fab-
ricantes para atrair mais adeptos desses servios a promessa
de um valor de revenda mais interessante. Um veculo em
bom estado e com manuteno em dia valorizado na hora
de uma negociao, atesta Srgio Beraldo, gerente executivo
de Ps-Vendas da MAN Latin Amrica. O mercado sabe que
veculos que passaram somente pelas nossas concessionrias
esto em dia com as manutenes e, por isso, tm disponibi-
lidade maior, defende Serafim, da Volvo. Na Iveco, ao final
do contrato, um certificado assinado pela marca comprova
o perodo em que o caminho esteve coberto pelo contrato.
Na prtica, esse histrico de procedncia pode acrescentar
de 10% a 15% ao valor de revenda, garante Marcus Souza, re-
sponsvel pelos planos de manuteno da fabricante italiana.
Para agradar os clientes, vale ampliar a oferta de servios.
A Mercedes-Benz, por exemplo, lanou neste ano o Mer-
cedesServiceCard, em parceria com a Ticket responsvel
pelo Ticket Car, de consumo de combustvel. A aliana resul-
tou em um carto que junta os custos relacionados a com-
bustvel, peas e servios para frotistas de caminhes, nibus
e comerciais leves. Somos a primeira fabricante de veculos
comerciais do Brasil a oferecer esse tipo de vantagem. uma
ferramenta eficaz para controlar e gerir as despesas, avalia
Ari de Carvalho, ex-diretor de Ps-Vendas e atual diretor de
Marketing & Vendas de Caminhes da Mercedes no Brasil.
A hora do luxo
A Bentley iniciou as vendas do Bentayga First Edition em um
evento VIP em Los Angeles, nos Estados Unidos. Limitada a 608
unidades em homenagem aos 608 cv que o W12 biturbo 6.0
litros entrega ao SUV , a identificao vem grafada nas laterais
e no painel. A First Edition traz rodas aro 22 com detalhes em
preto, bancos de couro com o nome bordado, acabamento inter-
no com costuras contrastantes e detalhes em metal, madeira e
couro. Os 608 exemplares tero de srie um relgio da Breitling,
que ser oferecido como opcional nas outras configuraes nor-
mais do utilitrio.

Plano
fotos: divulgao
de ao
S alo de M ilo revela as apostas
das fabricantes de duas rodas para 2016
A
s fabricantes de motocicletas
podem at reservar novi-
dades para os motoshows que
acontecem ao redor do globo. Todos os
anos, porm, as cerejas dos bolos sempre
so guardadas para o Salo de Milo, ou
EICMA Esposizione Internazionale
Ciclo Motociclo e Accessori, ou Exposio
Internacional de Motonetas, Motocicle-
motomundo
por Mrcio Maio
Auto Press
tas e Acessrios , considerado o mais
importante do mundo para o setor. Neste
ano, vrias categorias ganharam destaque
e muitas marcas iniciaram suas investidas
em novos segmentos no evento italiano. A
BMW e a Ducati, por exemplo, mostr-
aram novos modelos de baixa cilindrada,
a BMW G 310R e a Ducati Sixty2 de 400
cc, enquanto a Honda surpreendeu com
o City Adventure Concept, um conceito
futurista de scooter off-road. A marca
japonesa tambm estreou a verso de
produo da CRF 1000L Africa Twin,
linhagem inaugurada no Salo de Paris de
1988 e que ser vendida no Brasil em 2016.
Suas conterrneas, as japonesas
Yamaha, Kawasaki e Suzuki, desviaram
grande parte das atenes de seus estandes
para as esportivas MT-10, ZZR 1400
e GSX-R1000. A primeira foi lanada
para completar a linha MT, a ZZR foi
modificada para atender a novos padres
de emisso de poluentes enquanto a super-
esportiva da Suzuki teve sua nova gerao
antecipada e ficou mais leve, gil e potente.
Por falar em emisso de poluentes, a BMW
tambm exps um conceito que pode se
transformar em sua segunda moto eltrica.
A eRR baseada na esportiva S1000 RR
e, alm de ter um motor alimentado por
bateria, ganhou chassi de alumnio e
carenagem em fibra de carbono em busca
de eficincia.
Comemoraes de aniversrios
tambm viraram motivo de lanamentos.
A Yamaha exibiu a XSR 900, uma retr
que celebra as seis dcadas de existncia
da diviso de motocicleta da antiga fbrica
de instrumentos musicais. J a inglesa
Triumph, que recentemente renovou sua
linha retr Benneville, reestilizou a Speed
Triple para marcar os 15 anos do modelo.
Destaques do
EICMA 2015
BMW eRR Revelada na semana passada, a eRR um modelo
experimental da BMW Motorrad que usa como base a esportiva
S1000 RR, mas eltrico. Com chassi em alumnio e carenagem
em fibra de carbono, a segunda motocicleta da marca movida
a eletricidade, depois da scooter C Evolution. As especificaes
tcnicas no foram ainda definidas, mas pode-se esperar pelo
menos 150 cv de potncia.

BMW G 310R A marca alem aproveitou o EICMA para

mostrar a verso definitiva de sua primeira moto abaixo de 500
cc desde 1969, quando a R50US saiu de linha. A G 310R a
verso de produo do conceito Stunt G 310, mostrado no Salo
Duas Rodas de So Paulo, realizado no ms passado, e tem um
motor monocilndrico de 313 cm, com arrefecimento lquido
e comando duplo no cabeote. O propulsor entrega 34,4 cv a
9.100 rpm e o chassi tubular feito em ao. A suspenso tem
garfo telescpico invertido na dianteira e balana monoamor-
tecida na traseira. Freios so a disco e o sistema ABS de srie.
A marca alem vender a street de 300 cc no Brasil a partir do
segundo semestre de 2016.
Ducati XDiavel A anfitri Ducati mostrou a nova XDiavel,
disposta a atacar no mercado de custom. uma naked de design
ousado e moderno, na linha da Harley-Davidson V-Rod e da

Yamaha VMax. O motor um V-twin 1262 cc Testastretta com

comando de vlvulas varivel que entrega 156 cv.
Ducati Sixty2 Com 399 cc, a Sixty2 um retorno da Ducati ao
mercado premium de baixa cilindrada. Seu motor um L-Twin
de dois cilindros que entrega 41 cv e 3,5 kgfm, com transmisso
de seis marchas. A inteno da marca, controlada pela Audi,
montar o modelo em Manaus a partir do ano que vem.
Honda CRF 1000L frica Twin Revelada em julho, a maxi-
trail ganhou verso de produo, exibida pela primeira vez no
EICMA. O motor de 998 cc tem cilindros paralelos, refrigera-
do a lquido e tem oito vlvulas. Ele rende 95 cv a 7.500 rpm e 10
kgfm a 6 mil rpm. A nova aventureira conta com mapeamento
off-road e controle de torque em trs verses: Standard, ABS e
DCT.

Honda City Adventure Concept Trata-se de uma proposta

de scooter aventureira, que alia a praticidade tpica dos veculos
urbanos com suspenses de longo curso, pneus de uso misto e
escape esportivo. As informaes tcnicas no foram divulgadas.
Kawasaki ZZR 1400 Vendida em alguns mercados como
Ninja ZX-14, a moto passou por alteraes tcnicas e seu quatro
cilindros agora atende aos novos padres de emisso e entrega
200 cv. A configurao Performance Sport traz pinas de freios
Brembo, amortecedor traseiro hlins e escapamento Akrapo-
vic. A marca japonesa ainda mostrou a srie limitada Sugomi
Edition para as Z800 e Z1000, com escapamento Akrapovic e
mudanas visuais, mas sem alteraes nos motores.

MV Agusta Brutale 800 A fabricante italiana dedicou a maior

parte de sua ateno nova Brutale 800. A linha 2016 renovada
marca o aniversrio de 15 anos do modelo, que estreia nova logo
da empresa. O motor foi mexido e rende 116 cv. O torque subiu
25% e agora de 8,46 kgfm. O escape cresceu e a embreagem
tem acionamento hidrulico. Alm disso, a MV Agusta, que tem
a Daimler-Benz como scia, tambm mostrou uma edio espe-
cial da Dragster RR, a LH44, que tem assinatura do tricampeo
de Frmula 1 Lewis Hamilton, que corre pela Mercedes-Benz.
Suzuki GSX-R1000 A japonesa levou para Milo um pro-
ttipo da nova gerao da superesportiva que mais potente,
gil e leve que a atual e herda tecnologias da MotoGP. H novo
sistema de controle de trao com 10 nveis, controle de largada
mais eficiente, que otimiza a entrega de torque, e suspenso de
pista da Showa adaptada ao uso urbano. A nova gerao s deve
ser comercializada em 2016, no segundo semestre. A Suzuki
tambm apresentou a nova SV650, com mudanas no V-Twin de
645 cc que eleva a potncia de 72 para 76 cv.

Triumph Speed Triple A moto foi reeestilizada nas verses S

e R. A streetfighter inglesa ganhou novo visual e alteraes no
motor, freios e suspenses melhores, alm de um novo pacote
eletrnico que inclui modos de pilotagem, controle de trao
e ABS comutvel. A traseira inspirada na esportiva Daytona
675 e ambos os modelos tm motor de trs cilindros de 1050
cm, acelerador ride-by-wire, cinco modos de pilotagem Road,
Rain, Sport, Track e um personalizvel e freios monobloco
Brembo.
Yamaha MT-10 Evoluo da MT-09, o modelo tem motor
baseado no da R1. Trata-se de um quatro cilindros de 998 cc,
mas sua potncia no foi informada. H trs modos de direo,
controle de trao, controle de cruzeiro e tanque de combustvel
para 17 litros. O modelo comea a ser vendido na Europa em
maio de 2016.

Yamaha XSR 900 O visual e a pintura retr se justificam por

ser parte das comemoraes de 60 anos da marca. Mas, apesar
da aparncia clssica, traz tecnologias bem modernas. A moto
tem controle de trao, freios ABS, garfos ajustveis e motor
crossplane de trs cilindros e 850 cc. A expectativa que as
vendas comecem em fevereiro.

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Carta Z Notcias Ltda
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Ano 2, Nmero 81, 20 de novembro de 2015
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