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Eberick Critrios de clculo

Auto Atendimento Eberick Dimensionamento da estrutura Lajes Critrios de clculo

Clculo das reaes nas lajes

Eng Graziele Giombelli 20/07/2011 Bom (15 Avaliaes) 5242 visualizaes Curtir 90mil
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Aplicase s verses: EBv5

Assunto
Porque o Eberick V5 apresenta diferena nos valores das reaes nas lajes, quando comparado
com o valor da carga total, na janela de dimensionamento?

Artigo
O Eberick V5 utiliza para o clculo das reaes nas lajes, combinaes de servio, que
consideram cargas de peso prprio, cargas adicionais e cargas acidentais.

O mdulo Master possui aes padro j prdefinidas no programa e tambm permite criar
novos casos de carregamentos (aes adicionadas estrutura). Maiores informaes em
Combinaes de carregamentos.

O carregamento devido ao peso prprio considera o peso dos elementos construtivos fixos e das
instalaes permanentes.

O carregamento adicional considera desde cargas de revestimento, como tambm cargas de

parede e cargas extras.

As cargas acidentais correspondem normalmente a cargas verticais de uso da construo

(prescritas na NBR 6120), cargas mveis considerando o impacto vertical, impacto lateral, fora
longitudinal de frenao ou acelerao e fora centrfuga. O Eberick V5 somente aceita
aplicao de cargas estticas ao modelo.

Existem duas combinaes de servio configuradas pelo programa e utilizadas no clculo das
reaes nas lajes:

(1) G1 + G2 e

(2) G1 + G2 + 0,6Q

onde:

G1: Peso prprio da estrutura;

G2: Carga adicional aplicada estrutura;

Q: Carga acidental aplicada estrutura.

Ser utilizada a combinao que apresentar maior valor para a reao na laje, representando a
pior situao de calculo.

Com isso, a anlise utilizando o carregamento total da laje multiplicada com sua respectiva
rea, difere dos valores encontrados na janela de reaes das lajes para o mesmo elemento.

Veja abaixo, um exemplo numrico dos valores encontrados para a laje L1, considerando as vigas
de contorno V1, V3, V10 e V15.

Figura 1 Reaes na laje L1 considerando carregamento total

Os valores das reaes da laje L1 referemse ao carregamento mximo, considerando o peso

prprio (G1), a carga adicional (G2) e a carga acidental (Q). Para obter o valor das reaes
devido aos carregamentos independentes, necessrio habilitar a opo Visualizar Barra de
Ferramentas Carregamentos e selecionar o carregamento desejado.

Quando o carregamento de peso prprio selecionado, os valores encontrados para as reaes

so observados na figura abaixo:

Figura 2 Reaes na laje L1 considerando carregamento de peso prprio (G1)

Selecionando o item carga adicional na Barra de Ferramentas Carregamento, as reaes

possuem os seguintes valores:

Figura 3 Reaes na laje L1 considerando carregamento adicional (G2)

Da mesma maneira possvel obter as reaes na laje L1 devido a carga acidental, conforme
mostrado na figura abaixo:

Figura 4 Reaes na laje L1 considerando carregamento acidental (Q)

Com isso, as reaes devido ao carregamento total na laje so obtidas considerando a

combinao mais solicitada utilizada pelo programa, que neste caso, referese a expresso (2)
mostrada anteriormente.

Viga V1: 239 + 188 + 0,6*129 = 505Kgf/m

Viga V3: 191 + 190 + 0,6*154 = 474Kgf/m

 Viga V15: 260 + 129 + 0,6*130 = 467Kgf/m

Viga V10: 504 + 392 + 0,6*171 = 998kgf/m

Multiplicando os valores de cada reao pela respectiva dimenso de cada lado da laje e
somando os quatro valores possvel obter a carga total na laje em Kgf. Esse valor difere
daquele encontrado na janela de lajes (Kgf/m2) para a carga total, considerando a rea da laje,
devido a utilizao da combinao de servio na obteno dos carregamentos. No caso de
utilizar o valor integral para a carga acidental, sem considerar o coeficiente 0,6 da combinao
de servio, a carga total obtida ter o mesmo valor para ambos os casos.

tag(s): Dimensionamento, Laje

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Sobre o(s) Autor(es)

Formada em Engenharia Civil pela UFSC (Universidade Federal de Santa Catarina) em 23

setembro de 2005. PsGraduao em Patologia nas Obras Civis, pela Universidade Tuiuti do
Paran, em julho de 2008.

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