EXPERIMENTO 1 BANCADA HIDRULICA

Relatrio de BLU6014

Guilherme Dias Zarur

Nayara Gracioli de S

Profa. Andrea Cristiane Krause Bierhalz

Fenmenos de Transporte

Blumenau

Junho, 2017
OBJETIVOS

O experimento dividido em trs partes, com isso, existem trs objetivos. O

primeiro deles, que se refere a determinao da perda de carga nos acessrios, fazer a
observao e medir a perda de carga nos vrios acessrios do circuito, em duas
diferentes vazes (alta e baixa), com a finalidade de determinar o coeficiente de perda
( ) de cada acessrio. Por sua vez, o segundo sobre medidores de vazo, tem como
objetivo comparar a perda de carga nos medidores de vazo e determinar o coeficiente
de descarga da placa de orifcio. E a ltima parte, sobre determinao do fator de atrito,
tem como objetivo determinar e comparar o fator de atrito para tubulaes de diferentes
materiais.
METODOLOGIA
A bancada hidrulica constituda por vlvulas, rotmetro, bomba centrfuga e
manmetros.
Antes de iniciar o experimento, verifica-se se a vlvula gaveta (VG) est
completamente aberta e se todas as vlvulas dos manmetros esto fechadas. Mede-se a
temperatura da bancada hidrulica que possui o reservatrio de gua, abre-se a vlvula
de Bloqueio VB1 para acionar o escoamento no Ramo 1, e aps liga-se a bomba
centrfuga no painel eltrico. Feito isso, escolhe-se uma vazo abrindo a vlvula de
regulagem de vazo (VRV) no rotmetro. Ento, registra-se a diferena de altura (),
atravs dos manmetros de cada acessrio abrindo as vlvulas de bloqueio. Aps
anotado todos os , varia-se a vazo para ver os diferentes em relao a vazo do
Venturi e da Placa de Orifcio. Para finalizar o experimento, fecha-se a vlvula de
Bloqueio VB1 para acionar o escoamento no Ramo 2, utilizando duas diferentes vazes,
regula-se a vazo pela vlvula de regulagem, abre-se as vlvulas respectivas do tubo a
ser analisado e registra-se a diferena de altura () atravs dos manmetros.
RESULTADOS E DISCUSSO
Para a realizao dos clculos e anlises utilizou-se alguns dados:
Dimetro nominal 20 mm - = 16,5 mm
Dimetro nominal 25 mm - = 21,5 mm
Dimetro nominal 32 mm - = 27,5 mm
Fluido manomtrico dos acessrios: Clorofrmio
Fluido manomtrico dos medidores: Mercrio
Tubos retos: Comprimento entre as tomadas de presso: 2 m
Placa de orifcio: dimetro de orifcio 13 mm
Venturi: dimetro da garganta 13,75 mm
Parte 1
Para cada acessrio, determinou-se o coeficiente de perda ( ) de acordo com a
Equao 1, para assim, comparar com os coeficientes tabelados.

= (1)
2 /2
Calculou-se o total da perda de carga localizada para o circuito hidrulico de
acordo com a Equao 2:

= (2)
2
Depois de feitos os clculos, comparou-se a perda de carga das ampliaes e
redues.
Para efetuar os clculos, lembra-se que P = h, v = Q/A e os valores do fluido
manomtrico, so:
c = 1492 Kg/m (clorofrmio a 25 C)
c = 14622 N/m (clorofrmio 25 C)
Vlvula gaveta de 1: KL=0,27
Reduo Brusca (32 mm> 25 mm): KL=1,22
Reduo Brusca (25 mm > 20 mm): KL=0,17
Curva 90 longa de 20 mm: KL=0,54
Cotovelo de 20 mm: KL=1,8
Ampliao Brusca (20 mm > 25mm): KL=2,25
Cotovelo de 25 mm: KL=2,16
 Curva de 90 de 25 mm: KL=0,55
Ampliao Brusca (25 mm > 32 mm): KL=1,15
Cotovelo de 90 de 32 mm: KL=2,23
Reduo Brusca (32 mm > 20 mm): KL=1,46
Ampliao Brusca (20 mm > 32 mm): KL=1,96
T de 20 mm: KL=1,61
Venturi: KL=0,041
Placa de Orifcio: KL=0,077

Figura 1- Tabela com valores tericos de Kl dos acessrios

Atravs de uma breve observao tabela superior, pode-se notar que existe um
erro associado s medidas feitas em laboratrio quando se diz respeitos aos valores de
KL obtidos via clculos. Estes erros, podem ser explicados pela obteno de forma
inadequada do aluno, ou at mesmo uma perda associada aos dados disponveis no
equipamento. Alm dos citados, sabe-se que podem ter acontecido erros acidentais na
parte de calculo. Ainda, observando a tabela, percebe-se que nem todos os acessrios
utilizados em laboratrio podem ser vistos na tabela, isto se diz respeito a geometria,
assim, no sabendo a geometria correta do material utilizado, pode ter sido feita uma
comparao errnea pelo grupo

= = 0,71
2
A comparao das perdas de carga nas ampliaes e redues possvel notar
que para as redues, a perda significativamente menor que a perda de carga nas
ampliaes. O resultado obtido em trabalho, no condiz exatamente com o esperado,
uma vez que quando temos uma reduo, espera-se um bloqueio de fluxo e nas
ampliaes um fluxo mais suave. O erro se associa a possveis erros de tomada de
dados.

Parte 2
Com a Equao 3, determinou-se a vazo do Venturi, utilizando o coeficiente de
correo 0,99.

= 2(1 2 ) (3)
1 ( 1 )

Vazo Rotmetro (m) Vazo do Venturi

(x104 3 /) (x104 3 /)
2,5 0,009 2,3
3,3 0,017 3,2
4,2 0,026 3,9
5,8 0,050 5,5
Tabela 1- Valores Experimentais

A partir da equao (3), substituem-se os valores de sendo a densidade da gua,

997 kg/m, At sendo a rea da garganta (13,75mm, dando uma rea de 0,000148 m),
A1 sendo a rea da seo do tubo, 0,00059395 m), o coeficiente de correo 0,99 e
P que a variao da presso determinada pelo manmetro, P = .g.h , calculada
usando-se h e densidade do mercrio de 13533, 62 Kg/m. E fazendo um calculo
.
comparativo de erro associado, como sendo a frmula |
| 100,

podemos fazer uma tabela com os dados:

 Erro da medida
8,00%
3,03%
7,14%
5,17%
Tabela 2- Erros experimentais associados s tomadas de dados

Atravs dos resultados pode-se dizer que se tem uma pequena variao de valores
devido s perdas energticas do sistema, e tambm do possvel problema de tomada de
dados. Ademais se pode concluir que os erros so de uma gama pequena que confirma,
ainda que elevados, qualidade de resultado.

Para uma melhor anlise, traou-se um grfico comparando a vazo obtida pole
Venturi e as lidas pelo Rotmetro.

Grfico 1

Mediante a fig.2, possvel notar uma linearidade, havendo mnimas

discrepncias de dados, associados, como citado anteriormente, aos erros de medio,
perda de energia do sistema, etc.

Utilizou-se a Equao 3 novamente, agora para o clculo do coeficiente de

descarga ( ) para a placa de orifcio utilizando a vazo do rotmetro. Para tal,
Isolado o coeficiente na equao (3) e s ento so substitudos os valores, com At
agora sendo a rea do furo de dimetro 13 mm (rea= 0,000132 m), A1 sendo a rea da
seo do tubo (0,00059395 m), P = .g.h e sendo a vazo mssica (vazo
volumtrica multiplicada pela densidade da gua.
 Vazo Rotmetro (m) Coeficiente da placa de
(x104 3 /) orifcio
2,5 0,020 0,7905
3,3 0,040 0,7428
4,2 0,067 0,7307
5,8 0,140 0,6983
Tabela 3- Tabela para calculo do coeficiente da placa de orifcio

Observando a tabela 3, consegue-se notar que quanto maior for vazo, menor o
coeficiente da placa, porm se estimar um valor mdio para o coeficiente da placa de
orifcio como sendo 0,7406. Alm do que fora citado, notrio um desvio maior da
ltima medida comparada a mdia (5,71 %).

E para finalizar, traou-se um grfico Q x para o Venturi e para a placa de

orifcio comparando o comportamento dos dois medidores.

Grfico 2

Nota-se um perfil parablico no grfico, que justamente explicado quando

estudada a funo principal, onde dentro de uma raiz quadrada:

= 2
2
1 ( )
1
 Grfico 3

Semelhante ao grfico para Venturi, vemos que o perfil parablico o mesmo

devido funo ter uma raiz de .

Parte 3

Atravs da Equao 4, determinou-se o fator de atrito f para o tubo de PVC,

acrlico e de inox.

1 2
= (4)
2

Comparou-se a perda de carga e o fator de atrito obtido para cada tubo e tambm
o efeito da vazo no fator de atrito. Para serem feitos os clculos, utilizou-se dos
seguintes dados: c = 1492 kg/m para o clorofrmio, dimetro de 25 mm e L como 2m.

Para o cano acrlico:

Sabendo que P = gh

3104
v= = = 0,61
0,00049

E que o h 0,141m, teremos: P = 2063,75 2 Utilizando a formula:

1 2 2 2063,75 0,025 2 103,1875

= = = =
2 2 2 1492 0,612 1110,35
 = 0,09

Para o cano de inox:

Sabendo que o h =0,102m tem-se que P=1492,932 e V = 0,61 , utilizando a

formula, temos que:

1 2 2 1492,93 0,025 2 74,64
= = = =
2 2 2 1492 0,612 1110,35

= 0,06

Para o cano de PVC :

Sabendo que o h =0,135m tem-se que P=1975,932 e V = 0,61 , utilizando a

formula, temos:

1 2 2 1975,93 0,025 2 98,79

= = = =
2 2 2 1492 0,612 1110,35

= 0,08

Para efeito comparativo da perda de carga e o fator de atrito obtido para cada
2
tubo, foi utilizada a frmula = e a gravidade como 9,81 , ento:
2 2

20,612
Para o cano acrlico: = 0,09 = 0,13m
20,0259,81

20,612
Para o cano de inox: = 0,06 = 0,09m
20,0259,81

20,612
Para o cano de PVC : = 0,08 = 0,12m
20,0259,81

Podendo assim dizer que quanto maior for o valor do fator de atrito, , maior ser
a perda de carga, isto porque o fator de atrito diretamente proporcional ao valor de
.
CONCLUSES
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
BRUNETTI, Franco. Mecnica dos fluidos. 2. ed. rev. So Paulo: Pearson, 2008. xiv,
431 p. ISBN 9788576051824.
BIRD, R. Byron; STEWART, Warren E.; LIGHTFOOT, Edwin N. Fenmenos de
transporte. 2. ed. Rio de Janeiro: LTC, c2004. xv, 838 p. ISBN 9788521613930.
ENGEL, Yunus A.; CIMBALA, John M. Mecnica dos fluidos: fundamentos e
aplicaes. 3. ed. Porto Alegre: AMGH, 2015. xxiii, 990 p. ISBN 9788580554908.