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Técnicas Seg, 14 de Setembro de 2015 - 0:00 - Paulo José de Sousa

Motocicleta flex não reconhece o

combustível. Como solucionar o
problema?
Conhecer o princípio de funcionamento do sistema, estabelecer uma sequência lógica de
diagnóstico, e efetuar as correções adequadas de forma precisa é o melhor caminho para
resolver esta situação
Alguns reparadores se deparam com problemas relacionados ao funcionamento da lâmpada
“ALC”, presente nas motocicletas “FLEX” ou “MIX”: a moto não reconhece o combustível e tem
dificuldades na partida. A primeira ideia quem vem é que o defeito está no sensor de oxigênio,
já que no sistema, ele é que identifica qual combustível que está sendo queimado na câmara
de combustão do motor.

Em alguns casos o problema pode até estar relacionado ao sensor, mas o objetivo desta
matéria é apresentar outras causas para os problemas citados e tornar o diagnóstico mais
simples para o reparador, o estudo do sensor de O2 fica para uma próxima matéria.

Painel da Titan 150 MIX

Falha no reconhecimento do combustível pode estar indicando a necessidade do procedimento
de reinicialização do módulo de controle do motor (ECM). Parece difícil, mas não é.

QUANDO FAZER A REINICIALIZAÇÃO DO ECM?

Como ação preventiva, o procedimento deve ser efetuado sempre que houver algum tipo de
reparo no sistema de injeção eletrônica ou a substituição dos seguintes itens:módulo do motor
(ECM), sensores, atuadores etc..
Quando o procedimento não é realizado podem ocorrer falhas na identificação do combustível,
e o funcionamento das luzes será confuso ou interrompido, ocasionandosintomas de
funcionamento irregular do motor.

Como ação corretiva, o procedimento deve ser executado se o sistema já não reconhecer o
combustível indicado pelas luzes de alerta do painel da motocicleta, nesta condição cabe uma
análise no sensor de oxigênio, veja também se háindicação de defeitos no sistema de injeção
por meio de piscadas da luz de alerta (MIL)

LÓGICA DOS PROGRAMAS DA MISTURA DOS COMBUSTÍVEIS

O módulo eletrônico (ECM) possui programas exclusivos que preveem a utilização de gasolina,
álcool ou a mistura de ambos e comanda o tempo de injeçãoe ignição em
função das combinações dos combustíveis, são quatro condições: somente gasolina,
somente álcool, mais álcool que gasolina ou mais gasolina que álcool na mistura.

luzes “MIX” e “ALC” indicação de mistura de

combustíveis álcool e gasolina
Reinicializar é selecionar entre os mapas disponíveis no módulo do motor a opção
correspondente à gasolina.
No painel da motocicleta ”MIX”há um conjunto de lâmpadas que tem o objetivo de diagnosticar,
orientar e alertar o usuário da motocicleta quanto ao combustível utilizado e a necessidade de
colocar mais gasolina no álcool, ou seja, uma luz “MIX” e uma “ALC”, já na versão “FLEX” há
somente uma lâmpada “ALC”, porém a estratégia é a mesma.
 Programas da mistura dos combustíveis
A luz “ALC” funciona quando o contato da ignição é ligado e a temperatura está acima dos
15°C, indicando que há mais álcool do que gasolina, porém se a temperatura estiver abaixo da
mencionada acima o indicador de concentração de álcoolcomeçará a emitir um alerta em forma
de piscadas prevendo que haverá dificuldade nas partidas.

NÃO inicie a reinicialização antes de verificar os itens abaixo:

• Luz “ALC” não indica precisamente o percentual de álcool no tanque.

Verifique a quantidade de combustível no reservatório e ande com a motocicleta por alguns

quilômetros para o sistema fazer o reconhecimento do combustível, em seguida verifique o
funcionamento da luz “ALC”, se o sistema não funcionar corretamente siga os procedimentos
abaixo:

Sintomas de falhas no funcionamento das luzes “MIX” ou “”ALC” também podem ter como
causa os seguintes itens:

• Defeitos no sensor de oxigênio

• Falhas de contato nos pinos do ECM ou no ECM

• Falhas nos circuitos e conectores

• Falhas de contato no painel da motocicleta

• Defeitos na(s)lâmpada(s) de identificação do combustível

• Condição da bateria

Obs: no histórico de falhas do ECM não pode haver defeito presente ou passado memorizado.

REINICIALIZAÇÃO DO ECM SISTEMA PGM-FI - FLEX E MIX

Antes de iniciar o processo é necessário que a motocicleta esteja abastecida somente com
gasolina, pois nesta condição o módulo do motor optará pelo mapa n° 1 da injeção que
corresponde à gasolina, a regra vale para a motocicletas: “FLEX” e “MIX”