AIP MAP - Páginas Iniciais

A I P- M A P
COMANDO DA AERONÁUTICA
DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREO
INSTITUTO DE CARTOGRAFIA AERONÁUTICA

SERVIÇO DE INFORMAÇÃOAERONÁUTICA
AERONAUTICAL INFORMATION SERVICE
PRIMEIRA EDIÇÃO
FIRST EDITION
AVISO - WARNING
A CAPA CONTÉM MATERIAL FERROSO

NÃO DEVE SER USADA NEM COLOCADA PRÓXlMO DA BÚSSOLA
BINDER CONTAINS FERROUS MATERIAL DO NOT USE OR STOW
ADJACENT TO MAGNETIC COMPASS
CONSULTE NOTAM PARA ÚLTIMAS INFORMAÇÕES

CONSULT NOTAM FOR LATEST INFORMATION
CONSULTE AIC PARA ESCLARECIMENTO

REFER TO AIC FOR INFORMATION
É PROIBIDA A REPRODUÇÃO PARCIAL OU TOTAL DESTA PUBLICAÇÃO

REPRODUCTION OF THIS PUBLICATION OR PARTS THERE OF IS PROHIBITED
COMAER I 30 JUN 11 AIRAC

1ª EDIÇÃO
1st EDITION AIP - MAP
AIP-MAP
Este manual, complementar à AIP-BRASIL, tem por objetivo divulgar as cartas previstas em AD 2-24,
ressalvadas as AOC ICAO TIPO A e as PATC.
As alterações que porventura afetarem estas Cartas, serão imediatamente divulgadas através de Avisos
aos Aeronavegantes (NOTAM). As Cartas alteradas serão posteriormente substituídas por novas
emendas.
As publicações de informações aeronáuticas são produzidas pelo DECEA, seguindo normas, métodos e
técnicas voltadas para oferecer aos usuários um maior nível de confiança nos dados apresentados, fator
imprescindível para a segurança de vôo.
Considerando que a precisão, a qualidade e a eficiência das informações aeronáuticas são indispensáveis
à navegação aérea, com reflexos diretos na segurança de vôo, o Comando da Aeronáutica não se
responsabiliza pela utilização de cópias ou reproduções, de qualquer natureza, das publicações de
informações aeronáuticas editadas pelo DECEA, principalmente as Cartas de Aeródromos, Cartas de
Aproximação e Cartas de Saída constantes do Manual AIP-MAP.
Os erros, omissões ou divergências verificados neste manual bem como qualquer sugestão ou
observação tendente a aprimorá-lo, deverão ser endereçados à:

DIVISÃO DE SERVIÇOS DE INFORMAÇÃO
AERONÁUTICA
Avenida General Justo, 160
Rio de Janeiro, RJ - Brasil - CEP 20021-340
ou anotados no Livro de Registro de Ocorrências existente nas Salas de Informações Aeronáuticas.
This manual, supplementary to the AIP-BRASIL, has the purpose of informing the charts listed in AD 2-24,
excepting the ICAO AOC TYPE A and PATC.
All changes by chance affecting these Charts shall be immediately made known by Notices to Airmen
(NOTAM). The modified Charts shall be replaced afterwards by new amendments.
The Aeronautical information publications are produced by DECEA, according to standards, recommended
practices and techniques designed to provide the users with data of a high level of reliability, which
constitutes an indispensable factor for flight safety.
Considering that the accuracy, quality and efficiency of the aeronautical information are essential to air
navigation and refiect directly on fiight safety, the Air Ministry is not responsible for the use of copies or
reproductions, of any kind, of the aeronautical information publications issued by DECEA, especially the
Aeródromos Charts, Instrument Approach Charts and Instrument Departure Charts contained in the AIP-
MAP Manual.
All mistakes, omissions or misunderstandings occurring in this Manual as well as any suggestions or
remarks inteded to improve it, shall be directed to:

DIVISÃO DE SERVIÇOS DE INFORMAÇÃO
AERONÁUTICA
Avenida General Justo, 160
Rio de Janeiro, RJ - Brasil - CEP 20021-340
or annotated by aircrew in the post-flight information forms availabe at each aerodrome AIS Reporting
Office.
30 JUN 11 AIRAC II COMAER

AIP BRASIL - MAP INSERT / DESTROY AMDT 16/16
1 - INSERT THE FOLLOWING PAGES AND 2 - DESTROY THE FOLLOWING PAGES AND
CHARTS CHARTS
PAGES DATE PAGES DATE

VII AIRAC AMDT 16/16 15SEP16AIRAC VII AIRAC AMDT 14/16 18AUG16AIRAC
VIII AIRAC AMDT 16/16 15SEP16AIRAC VIII AIRAC AMDT 14/16 18AUG16AIRAC
IX AIRAC AMDT 16/16 15SEP16AIRAC IX AIRAC AMDT 14/16 18AUG16AIRAC
X AIRAC AMDT 16/16 15SEP16AIRAC X AIRAC AMDT 14/16 18AUG16AIRAC
XI AIRAC AMDT 16/16 15SEP16AIRAC XI AIRAC AMDT 14/16 18AUG16AIRAC
XII AIRAC AMDT 16/16 15SEP16AIRAC XII AIRAC AMDT 14/16 18AUG16AIRAC
XIII AIRAC AMDT 16/16 15SEP16AIRAC XIII AIRAC AMDT 14/16 18AUG16AIRAC
XIV AIRAC AMDT 16/16 15SEP16AIRAC XIV AIRAC AMDT 14/16 18AUG16AIRAC
XV AIRAC AMDT 16/16 15SEP16AIRAC XV AIRAC AMDT 14/16 18AUG16AIRAC
XVI AIRAC AMDT 16/16 15SEP16AIRAC XVI AIRAC AMDT 14/16 18AUG16AIRAC
XVII AIRAC AMDT 16/16 15SEP16AIRAC XVII AIRAC AMDT 14/16 18AUG16AIRAC
XVIII AIRAC AMDT 16/16 15SEP16AIRAC XVIII AIRAC AMDT 14/16 18AUG16AIRAC
XIX AIRAC AMDT 16/16 15SEP16AIRAC XIX AIRAC AMDT 14/16 18AUG16AIRAC
XX AIRAC AMDT 16/16 15SEP16AIRAC XX AIRAC AMDT 14/16 18AUG16AIRAC
XXI AIRAC AMDT 16/16 15SEP16AIRAC XXI AIRAC AMDT 14/16 18AUG16AIRAC
XXII AIRAC AMDT 16/16 15SEP16AIRAC XXII AIRAC AMDT 14/16 18AUG16AIRAC
XXIII AIRAC AMDT 16/16 15SEP16AIRAC XXIII AIRAC AMDT 14/16 18AUG16AIRAC
XXIV AIRAC AMDT 16/16 15SEP16AIRAC XXIV AIRAC AMDT 14/16 18AUG16AIRAC
XXV AIRAC AMDT 16/16 15SEP16AIRAC XXV AIRAC AMDT 14/16 18AUG16AIRAC
XXVI AIRAC AMDT 16/16 15SEP16AIRAC XXVI AIRAC AMDT 14/16 18AUG16AIRAC
XXVII AIRAC AMDT 16/16 15SEP16AIRAC XXVII AIRAC AMDT 14/16 18AUG16AIRAC
XXVIII AIRAC AMDT 16/16 15SEP16AIRAC XXVIII AIRAC AMDT 14/16 18AUG16AIRAC
XXIX AIRAC AMDT 16/16 15SEP16AIRAC XXIX AIRAC AMDT 14/16 18AUG16AIRAC
XXX AIRAC AMDT 16/16 15SEP16AIRAC XXX AIRAC AMDT 14/16 18AUG16AIRAC
CHARTS DATE CHARTS DATE
DECEA 1 15SEP16AIRAC
AMDT 16/16 INSERT / DESTROY AIP BRASIL - MAP
CHARTS CHARTS
LOCATION LOCATION
CHARTS DATE CHARTS DATA/DATE
AERODROME AERODROME
Araxá, MG IAC NDB RWY 34 Araxá, MG IAC NDB RWY 34 07MAR13AIRAC

15SEP16AIRAC
SBAX SBAX
BARBACENA BARBACENA
Major Brigadeiro Doorgal Major Brigadeiro 15FEB07
VAC 15SEP16AIRAC VAC
Borges, MG Doorgal Borges, MG
SBBQ SBBQ
SID KOLTU 1-MALPO 1-

SID MALPO 1A – OPRIS 1A OGMUK 1-OPRIS 1-TOKIM 29MAY14AIRAC
15SEP16AIRAC
– TOKIM 1A RWY 18/36 1
SID RNAV KOLTU 1B – SID RNAV KOLTU 1B –

MALPO 1B – OGMUK 1B – MALPO 1B – OGMUK 1B – 29MAY14AIRAC
15SEP16AIRAC
OPRIS 1B – TOKIM 1B RWY OPRIS 1B – TOKIM 1B RWY
36 36
04APR13AIRAC
IAC NDB RWY 18 15SEP16AIRAC IAC NDB RWY 18
IAC NDB RWY 36 IAC NDB RWY 36 28JUL11AIRAC

15SEP16AIRAC
IAC RNAV (GNSS) RWY 18

15SEP16AIRAC -------------------- --------------------
IAC RNAV (GNSS) RWY 36

15SEP16AIRAC -------------------- --------------------
BELO HORIZONTE BELO HORIZONTE

Pampulha – Carlos Pampulha – Carlos
26MAY16AIRAC
Drummond de Andrade, VAC 15SEP16AIRAC Drummond de VAC
MG Andrade, MG
SBBH SBBH
BELO HORIZONTE BELO HORIZONTE RNAV MADAM 1C – SALVI 07JAN16AIRAC

Tancredo Neves-INTL, Tancredo Neves- 1 RWY 34
-------------------- --------------------
MG INTL, MG
SBCF SBCF
RNAV (GNSS) RWY 16 13NOV14AIRAC

LISBO 1-MEBLU 1-NINDI 1-
-------------------- --------------------
PUGVA 1-RORIP 1-SIGIR 1
(STAR)
BRASÍLIA BRASÍLIA
SID RNAV PANOK 1A RWY
Presidente Juscelino SID RNAV PANOK 1A RWY Presidente Juscelino 18AUG16AIRAC
15SEP16AIRAC 29L
Kubitschek-INTL, DF 29L Kubitschek-INTL, DF
SBBR SBBR
CAMPINA GRANDE CAMPINA GRANDE

Presidente João Presidente João 21AUG14AIRAC
PDC 15SEP16AIRAC PDC
Suassuna, PB Suassuna, PB
SBKG SBKG
CURITIBA ILS X RWY 33 CAT II 26JUN14AIRAC

CURITIBA
Afonso Pena-INTL,
Afonso Pena-INTL, PR -------------------- --------------------
PR
SBCT
SBCT
CURITIBA CURITIBA
21AUG14AIRAC
Bacacheri, PR ADC 15SEP16AIRAC Bacacheri, PR ADC
SBBI SBBI
21AUG14AIRAC
PDC 15SEP16AIRAC PDC
15SEP16AIRAC 2 DECEA
CHARTS CHARTS
LOCATION LOCATION
AERODROME AERODROME
FORTALEZA
FORTALEZA
Pinto Martins-INTL, 26JUN14AIRAC
Pinto Martins-INTL, CE ADC 15SEP16AIRAC ADC
CE
SBFZ
SBFZ
15SEP16AIRAC GUARANTÃ DO
NORTE/ Campos de
GUARANTÃ DO NORTE/ Provas Brig. Veloso,
Campos de Provas Brig. PA
Veloso, PA SBCC (NOME
SBCC (NOME NOVO) ADC NOVO) -------------------- --------------------
NOVO PROGRESSO NOVO PROGRES-
Cachimbo, PA SO
SBCC (NOME ANTIGO) Cachimbo, PA
SBCC (NOME
ANTIGO)
IPATINGA 15SEP16AIRAC IPATINGA

IAC RNAV (GNSS) RWY 23 IAC RNAV (GNSS) RWY 23 25 SEP 08
Usiminas, MG Usiminas, MG
SBIP SBIP
JOINVILLE 15SEP16AIRAC JOINVILLE

Lauro Carneiro de Loyola, VAC Lauro Carneiro de VAC 17MAR05
SC Loyola, SC
SBJV SBJV
15SEP16AIRAC JUIZ DE FORA

JUIZ DE FORA
VAC Francisco de Assis, 15OCT15AIRAC
Francisco de Assis, MG VAC
MG
SBJF
SBJF
SID BBC 1B - UMKIT 1B 15SEP16AIRAC SID BBC 1-UMKIT 1 RWY

06MAR14AIRAC
RWY 21 21
SID RNAV ARAUJ 1A RWY 15SEP16AIRAC SID RNAV ARAUJ 1A RWY

15OCT15AIRAC
21 21
SID ARAUJ 1B - LUNAT 1B 15SEP16AIRAC

SID SIDUR 1A 09JAN14AIRAC
RWY 21
SID RNAV BBC 1A - UMKIT 15SEP16AIRAC SID RNAV BBC 1A – UMKIT

15OCT15AIRAC
1A RWY 21 1A RWY 21
15SEP16AIRAC 09JAN14AIRAC
IAC LOC RWY 03 IAC NDB/LLZ/DME RWY 03
IAC NDB RWY 03 15SEP16AIRAC IAC NDB RWY 03 15OCT15AIRAC
LAGOA SANTA 15SEP16AIRAC LAGOA SANTA

IAC NDB RWY 13 IAC NDB RWY 13 12NOV15AIRAC
Lagoa Santa, MG Lagoa Santa, MG
SBLS SBLS
SID RNAV CARDO 1A - 15SEP16AIRAC SID RNAV CARDO 1-NITMI

MONTES CLAROS MONTES CLAROS
NITMI 1A - RETOL 1A - 1-RETOL 1-SIGOK 1 RWY 17OCT13AIRAC
Mário Ribeiro, MG Mário Ribeiro, MG
MILOL 1A RWY 12 12
SBMK SBMK
SID RNAV CARDO 1B - 15SEP16AIRAC

RNAV CARDO 1-NITMI 1-
NITMI 1B - RETOL 1B - 17OCT13AIRAC
RETOL 1-SIGOK 1 RWY 30
MILOL 1B RWY 30
IAC NDB RWY 30 15SEP16AIRAC IAC NDB RWY 30 28JUL11AIRAC
CHARTS CHARTS
LOCATION LOCATION
AERODROME AERODROME
IAC RNAV (GNSS) RWY 12 15SEP16AIRAC IAC RNAV (GNSS) RWY 12 08MAR12AIRAC
PALMAS 15SEP16AIRAC PALMAS

Brig. Lysias Rodrigues, Brig. Lysias 01MAY14AIRAC
ADC ADC
TO Rodrigues, TO
SBPJ SBPJ
15SEP16AIRAC 01MAY14AIRAC
PDC PDC
PAULO AFONSO PAULO AFONSO GIGLI-GUXER-IREGA- 12DEC13AIRAC

Paulo Afonso, BA -------------------- -------------------- Paulo Afonso, BA ISELO-KAKEM
SBUF SBUF
-------------------- -------------------- NDB RWY 32 27JUN13AIRAC
-------------------- -------------------- VOR RWY 32 22AUG13AIRAC
PASSO FUNDO 15SEP16AIRAC PASSO FUNDO

02JUL09
Lauro Kurtz, RS ADC Lauro Kurtz, RS ADC
SBPF SBPF
SID RNAV EVTIK 1A RWY 15SEP16AIRAC

08 -------------------- --------------------
IAC RNAV (GNSS) RWY 26 15SEP16AIRAC

-------------------- --------------------
SID ABELA 1A - ARSAG 1A - PORTO ALEGRE SID ABELA 1-ARSAG 1- 05MAR15AIRAC

PORTO ALEGRE
MUMIL 1A - OBLAD 1A - Salgado Filho-INTL, MUMIL 1-OBLAD 1-PAMUG
Salgado Filho-INTL, RS 15SEP16AIRAC
PAMUG 1A RWY 11 RS 1 RWY 11
SBPA
SBPA
SID ANBEV 1A -EDMUT 1A - SID ANBEV 1 RWY 29 05MAR15AIRAC

ISTEN 1A -SUKLA 1A -
15SEP16AIRAC
VUBRA 1A RWY 29
SID FIG 2A - PORVU 2A SID FIG 2A – PORVU 2 15OCT15AIRAC

RWY 11/29 15SEP16AIRAC RWY 11/29
SID FIG 3B - NINRU 1A 15SEP16AIRAC SID FIG 3B - NINRU 1 RWY 31MAR16AIRAC

RWY 11/29 11/29
STAR GAVIR 1A RWY 11 15SEP16AIRAC GAVIR 1 RWY 11(STAR) 05MAR15AIRAC
IAC ILS Y RWY 11 CAT II 15SEP16AIRAC IAC ILS Y RWY 11 CAT II 05MAR15AIRAC
IAC ILS Z OU/OR LOC Z 15SEP16AIRAC

RWY 11 IAC ILS Z OU/OR LOC Z 05MAR15AIRAC
RWY 11
IAC VOR RWY 29 15SEP16AIRAC IAC VOR RWY 29 28MAY15AIRAC
IAC VOR Z RWY 11 15SEP16AIRAC IAC VOR Z RWY 11 05MAR15AIRAC
PRESIDENTE LC 28MAY15AIRAC
PRESIDENTE
PRUDENTE
PRUDENTE
-------------------- -------------------- Presidente Prudente,
Presidente Prudente, SP
SP
SBDN
SBDN
CHARTS CHARTS
LOCATION LOCATION
AERODROME AERODROME
SID AAQ 1B - ASTOB 1B - 15SEP16AIRAC SID AAQ 1B - ASTOB 1B - 21JUL16AIRAC

RIBEIRÃO PRETO HASTE 1B - NILSU 1B PIR RIBEIRÃO PRETO HASTE 1B - NILSU 1B - PIR
Leite Lopes, SP 1B - REPAX 1B - TENIK 1C Leite Lopes, SP 1B - REPAX 1B TENIK 1C
SBRP RWY 18/36 SBRP RW 18/36
SID RNAV AAQ 1A - ASTOB 15SEP16AIRAC

1A - HASTE 1A - PIR 1A
NILSU 1A - REPAX 1A - -------------------- --------------------
TENIK 1A RWY 18/36
SID RNAV EVNOL 1A - 15SEP16AIRAC

REMOV 1A RWY 36 -------------------- --------------------
SID RNAV EVPES 1A - 15SEP16AIRAC

IVTIG 1A RWY 18 -------------------- --------------------
SID RNAV FALSE 1A - 15SEP16AIRAC

ISUVU 1A RWY 18 -------------------- --------------------
SID RNAV KEXIT 1A - 15SEP16AIRAC

EGBAL 1A - ZANET 1A -
EVTOV 1A OPRUT 1A - -------------------- --------------------
NILPI 1A RWY 18/36
15SEP16AIRAC RIO DE JANEIRO

RIO DE JANEIRO
IAC RNAV (GNSS) X RWY Galeão - Antônio IAC RNAV (GNSS) X RWY
Galeão - Antônio Carlos 21JUL16AIRAC
33 Carlos Jobim-INTL, 33
Jobim-INTL, RJ
RJ
SBGL
SBGL
RIO DE JANEIRO 15SEP16AIRAC RIO DE JANEIRO

SID ADA 1A-ISRIN 1A-
Santa Cruz, RJ SID OPSON 1A RWY 05/23 Santa Cruz, RJ 10DEC15AIRAC
MUDKA 1A RWY 05/23
SBSC SBSC
SID PAI 1A RWY 05/23 15SEP16AIRAC -------------------- --------------------
RONDONÓPOLIS/ 15SEP16AIRAC RONDONÓPOLIS/

SID RNAV OPVON 1A RWY
Rondonópolis, MT Rondonópolis, MT -------------------- --------------------
20
SBRD SBRD
SID RNAV VUDUD 1A RWY 15SEP16AIRAC

-------------------- --------------------
02

-------------------- --------------------

-------------------- --------------------
15SEP16AIRAC SORRISO
SORRISO
Aeroporto Regional
Aeroporto Regional de
SID RNAV EVMUG 1A RWY de Sorriso Adolino -------------------- --------------------
Sorriso Adolino Bedin,MT
23 Bedin,MT
SBSO
SBSO
SID RNAV SEGSI 1A RWY 15SEP16AIRAC

05 -------------------- --------------------

-------------------- --------------------
CHARTS CHARTS
LOCATION LOCATION
AERODROME AERODROME
UBERABA 15SEP16AIRAC UBERABA SID ARX 1A-ARX 1B-EGBAL 12DEC13AIRAC

SID ARX 1A - GERBO 1A -
Mário de Almeida Franco, Mário de Almeida 1-GERBO 1-NINDI 1 RWY
NINDI 1A RWY 35
MG Franco, MG 35
SBUR SBUR
SID ARX 1B - GERBO 1B - 15SEP16AIRAC SID ARX 1A-ARX 1B-NINDI 06MAR14AIRAC

NINDI 1B RWY 17 1 RWY 17
SID CORVO 1B - UDIGI 1B 15SEP16AIRAC SID CORVO 1A-UDIGI 1- 03APR14AIRAC

RWY 35 ULD 1A-ULD 1B RWY 35
IAC NDB RWY 17 15SEP16AIRAC IAC NDB RWY 17 12DEC13AIRAC
IAC NDB RWY 35 15SEP16AIRAC IAC NDB RWY 35 22AUG13AIRAC
IAC RNAV (GNSS) RWY 17 15SEP16AIRAC RNAV (GNSS) RWY 17 09JAN14AIRAC
SID BACON 1B - EDMIN 1B 15SEP16AIRAC

- GUARI 1B - KIGUB 1B -
UBERLÂNDIA UBERLÂNDIA
MULUX 1B
Ten.Cel. AV. César Ten.Cel. AV. César
PABIN 1B - SAKRU 1B - -------------------- --------------------
Bombonato, MG Bombonato, MG
SIRUL 1B - UBSUT 1B -
SBUL SBUL
UDIGI 1B RWY 04
IAC VOR RWY 04 15SEP16AIRAC IAC VOR RWY 04 08JAN15AIRAC
IAC VOR RWY 22 15SEP16AIRAC IAC VOR RWY 22 05MAR15AIRAC
VITÓRIA JUCU 2 12DEC13AIRAC

VITÓRIA
Eurico Aguiar Salles,
Eurico Aguiar Salles, ES -------------------- --------------------
ES
SBVT
SBVT
-------------------- -------------------- NDB RWY 23 06MAY10
-------------------- -------------------- NDB/VOR/DME RWY 23 01MAY14AIRAC
1 Lista de NOTAM inseridos* AIP-MAP
NOTAM
B1645/2013
B0925/2014
B0927/2014
B0332/2016
D3422/2013
D0492/2014
D1829/2014
D2337/2014
E3555/2013
E3466/2013
E2079/2014
E2139/2014
E1126/2016
F3415/2013
F1705/2014
F2566/2014
F2701/2014
F3285/2014
Z1578/2013
Z0915/2015
Z0974/2015
Z1120/2015
Z1127/2015
Z1522/2015
Z1983/2015
Z2288/2015
Z2343/2015
Z2694/2015
Z2695/2015
Z3173/2015
Z1133/2016
(*) Esta lista relaciona os NOTAM cujas informações foram inseridas nesta
publicação. Os NOTAM citados nesta lista não devem ser incorporados sem
prévia verificação do campo "referência" dos NOTAM.
15SEP16AIRAC 16/16 DECEA-AIM

AIP BRASIL – MAP CHECK LIST OF PAGES AND CHARTS AMDT 16/16
PAGES DATE PAGES DATE
I 30 JUN 11 AIRAC SIM-1 16OCT14AIRAC
II 30 JUN 11 AIRAC SIM-2 16OCT14AIRAC
III 18SEP14AIRAC SIM-3 16OCT14AIRAC
IV 18SEP14AIRAC SIM-4 16OCT14AIRAC
V 18SEP14AIRAC SIM-5 16OCT14AIRAC
VI 18SEP14AIRAC SIM-6 16OCT14AIRAC
VII 15SEP16AIRAC CAR-1 16OCT14AIRAC
VIII 15SEP16AIRAC CAR-2 16OCT14AIRAC
IX 15SEP16AIRAC CAR-3 16OCT14AIRAC
X 15SEP16AIRAC CAR-4 16OCT14AIRAC
XI 15SEP16AIRAC CAR-5 16OCT14AIRAC
XII 15SEP16AIRAC CAR-6 16OCT14AIRAC
XIII 15SEP16AIRAC CAR-7 16OCT14AIRAC
XIV 15SEP16AIRAC CAR-8 16OCT14AIRAC
XV 15SEP16AIRAC CAR-9 16OCT14AIRAC
XVI 15SEP16AIRAC CAR-10 16OCT14AIRAC
XVII 15SEP16AIRAC CAR-11 16OCT14AIRAC
XVIII 15SEP16AIRAC CAR-12 16OCT14AIRAC
XIX 15SEP16AIRAC CAR-13 16OCT14AIRAC
XX 15SEP16AIRAC CAR-14 16OCT14AIRAC
XXI 15SEP16AIRAC CAR-15 16OCT14AIRAC
XXII 15SEP16AIRAC CAR-16 16OCT14AIRAC
XXIII 15SEP16AIRAC CAR-17 16OCT14AIRAC
XXIV 15SEP16AIRAC CAR-18 16OCT14AIRAC
XXV 15SEP16AIRAC CAR-19 16OCT14AIRAC
XXVI 15SEP16AIRAC CAR-20 16OCT14AIRAC
XXVII 15SEP16AIRAC CAR-21 16OCT14AIRAC
XXVIII 15SEP16AIRAC CAR-22 16OCT14AIRAC
XXIX 15SEP16AIRAC CAR-23 16OCT14AIRAC
XXX 15SEP16AIRAC CAR-24 16OCT14AIRAC
LIS-1 16OCT14AIRAC COORD-1 16OCT14AIRAC
LIS-2 16OCT14AIRAC COORD-2 16OCT14AIRAC
ABR-1 16OCT14AIRAC COORD-3 16OCT14AIRAC
INS-1 16OCT14AIRAC COORD-8 16OCT14AIRAC
INS-3 16OCT14AIRAC COORD-10 28MAY15AIRAC
DECEA VII AIRAC AMDT 16/16 15 SEP 16

AMDT 16/16 CHECK LIST OF PAGES AND CHARTS AIP BRASIL – MAP
PAGES DATE LOCATION
CHART DATE
AERODROME
COORD-23 16OCT14AIRAC
COORD-24 16OCT14AIRAC VOR RWY 25 16FEB06
COORD-25 16OCT14AIRAC
AMAZÔNICA / TMA
COORD-26 16OCT14AIRAC SBWA
ARC 21JUL16AIRAC
COORD-27 16OCT14AIRAC AMERICANA

COORD-28 16OCT14AIRAC Americana, SP VAC 21JUL16AIRAC
SDAI
ANÁPOLIS / TMA
CHARTS
ARC 21JUL16AIRAC
SBXN
CHARTS DATE ATCSMAC 19SEP13AIRAC
ARC NAVEGANTES / ANÁPOLIS / Base

RNAV BSI 1B-GAVUV 1B-
Aérea, GO 06FEB14AIRAC
FLORIANÓPOLIS / 21JUL16AIRAC SBAN
GOI 1-ILTAS 1B RWY 06L
CURITIBA RNAV BSI 1B-GAVUV 1B-
GOI 1-ILTAS 1B-PAJEM 1B 12DEC13AIRAC
ARC RIO / SÃO RWY 24R
21JUL16AIRAC
PAULO
ILS Z RWY 24R 12DEC13AIRAC
ARACAJU
LOCATION Santa Maria, SE ADC 25JUN15AIRAC
CHART DATE SBAR
AERODROME
ACADEMIA / TMA PDC 05FEB15AIRAC
ARC 21JUL16AIRAC
SBXQ
VAC 28MAY15AIRAC
ATCSMAC 20OCT11AIRAC
CONDE 1A-DENDO 1A-
ALMERIM NICAR 1A-ORAGO 1A RWY 28MAY15AIRAC
Monte Dourado, PA ADC 20OCT11AIRAC 11
SBMD CONDE 1B-DENDO 1B-
NICAR 1B-ORAGO 1B RWY 28MAY15AIRAC
JARI-NAMA-RARU 09APR09 29
VOR RWY 29 28MAY15AIRAC

NDB RWY 08 16FEB06
VOR X RWY 11 28MAY15AIRAC

NDB RWY 26 15MAR07
ALTA FLORESTA VOR Z RWY 11 28MAY15AIRAC

Alta Floresta, MT ADC 31MAY12
SBAT
RNAV (GNSS) RWY 11 04APR13AIRAC
ARINO-KORPO-LUDO 03MAY12AIRAC

GALI-ILNOG-TELOS 06FEB14AIRAC
ARAÇATUBA
Araçatuba, SP ADC 17NOV11AIRAC
NDB Z RWY 04 03MAY12AIRAC SBAU
NDB RWY 05 18DEC08

NDB Z RWY 22 03MAY12AIRAC
NDB RWY 23 18DEC08

VOR Z RWY 04 03MAY12AIRAC

VOR Z RWY 22 03MAY12AIRAC
ALTAMIRA RNAV (GNSS) RWY 23 20SEP12

Altamira, PA ADC 06FEB14AIRAC
SBHT ARARAQUARA
PUJA-SANO 1A-SANO 1B- Araraquara, SP ADC 06FEB14AIRAC
06FEB14AIRAC SBAQ
UNIR 1A-UNIR 1B
EDAM-EIRO-NEBU-VAMP 17OCT13AIRAC
NDB RWY 07 16FEB06 NDB RWY 17 27JUN13AIRAC
Araxá, MG
ADC 23JUN16AIRAC
NDB RWY 25 16FEB06 SBAX
ARX 1B RWY 16/34 18AUG16AIRAC
FRC 1-MASDI 1-MOPNI 1-
VOR RWY 07 16FEB06 17OCT13AIRAC
NISNI 1 RWY 16
MASDI 1A - MOPNI 1A -
18AUG16AIRAC
NISNI 1A RWY 34
AIRAC AMDT 16/16 15 SEP 16 VIII DECEA

LOCATION LOCATION
CHART DATE CHART DATE
AERODROME AERODROME
NDB RWY 16 18AUG16AIRAC NDB RWY 17 22AUG13AIRAC
NDB RWY 34 15SEP16AIRAC NDB RWY 35 04APR13AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 16 18AUG16AIRAC RNAV (GNSS) RWY 17 26JUN14AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 34 07MAR13AIRAC RNAV (GNSS) RWY 35 26JUN14AIRAC

BAGÉ BELÉM / TMA
ARC 21JUL16AIRAC
Comandante Gustavo SBWB
ADC 31MAY12
Kraemer, RS ATCSMAC 28MAY15AIRAC
SBBG
BELÉM
ALIB-BROA-CUNA-MICA 30JUN11AIRAC Brigadeiro Protásio de
VAC 16DEC10AIRAC
NDB RWY 06 30JUN11AIRAC Oliveira, PA
SBJC
NDB RWY 24 02JUN11AIRAC BELÉM
Val de Cans/Júlio Cezar
NDB RWY 32 30JUN11AIRAC ADC 10DEC15AIRAC
Ribeiro-INTL, PA
SBBE
VOR RWY 24 30JUN11AIRAC
PDC 16DEC10AIRAC
VOR Z RWY 06 02JUN11AIRAC
VAC 16DEC10AIRAC
BARBACENA
Major Brigadeiro Doorgal ILSAT 2 – JANES 1A –
ADC 23JUN16AIRAC 10DEC15AIRAC
Borges, MG NAXOT 1 – KEVAD 1
SBBQ JANES 1B EDRAM 1 –
23JUL15AIRAC
PIRES 1
VAC 15SEP16AIRAC
MABGU 1 – SUSKO 1 –
MALPO 1A – OPRIS 1A – TOGNI 1 – PUNEN 2B– 07JAN16AIRAC
15SEP16AIRAC
TOKIM 1A RWY 18/36 TAMAR 2B
RNAV KOLTU 1B-MALPO MINEG 1 – REBAL 1A –
12NOV15AIRAC
1B-OGMUK 1B-OPRIS 1B- 15SEP16AIRAC ROTAM 1A
TOKIM 1B RWY 36 RNAV COLOR 1-ILPER 1-
NDB RWY 18 15SEP16AIRAC PUNEN 1-ROTAM 1-TAMAR 30JUN11AIRAC
1 RWY 02
NDB RWY 36 15SEP16AIRAC RNAV COLOR 1-ILPER 1-
PUNEN 1-ROTAM 1-TAMAR 30JUN11AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 18 15SEP16AIRAC 1 RWY 06
RNAV COLOR 1-ILPER 1-
RNAV (GNSS) RWY 36 15SEP16AIRAC
PUNEN 1-ROTAM 1-TAMAR 30JUN11AIRAC
BARRA DO GARÇAS 1 RWY 20
Barra do Garças, MT BINO-NILON 17OCT13AIRAC RNAV COLOR 1-ILPER 1-
SBBW PUNEN 1-ROTAM 1-TAMAR 30JUN11AIRAC
BOLOP-COPO-ELIS-LOKUM 04FEB16AIRAC 1 RWY 24
RNAV ERUGA 1-GEBOK 1-
30JUN11AIRAC
VOR OU VOR/DME RWY 07 28JUL11AIRAC ILMAN 1 RWY 02
RNAV ERUGA 1-GEBOK 1-
BAURU 30JUN11AIRAC
Bauru, SP ADC 04JUN09 ILMAN 1 RWY 06
SBBU RNAV ERUGA 1-GEBOK 1-
30JUN11AIRAC
ILMAN 1 RWY 20
PDC 31AUG06 RNAV ERUGA 1-GEBOK 1-
27JUN13AIRAC
ILMAN 1 RWY 24
VAC 28JUN12AIRAC
RNAV ILSAT 1-JANES 1-
BUVER 1A – NERVO 1A – KEVAD 1-LUIZA 1-NAXOT 1- 30JUN11AIRAC
ORDEA 1A – ORIGO 1A – 26MAY16AIRAC REBAL 1 RWY 02
RENAN 1A RWY 14/32 RNAV ILSAT 1-JANES 1-
ENACT 1A – FRAUD 1A – KEVAD 1-LUIZA 1-NAXOT 1- 30JUN11AIRAC
MOMVA 1A MOXAV 1A - 15OCT15AIRAC REBAL 1 RWY 06
PERAU 1A – RNAV ILSAT 1-JANES 1-
SIGAK 1A RWY 14/32 KEVAD 1-LUIZA 1-NAXOT 1- 30JUN11AIRAC
NDB RWY 14 27JUN13AIRAC REBAL 1 RWY 20
RNAV ILSAT 1-JANES 1-
BAURU KEVAD 1-LUIZA 1-NAXOT 1- 30JUN11AIRAC
Bauru-Arealva, SP VAC 26JUN14AIRAC REBAL 1 RWY 24
SBAE
BUVER 1B-FRAUD 1B- ILS X RWY 06 27JUN13AIRAC
ORIGO 1B-RENAN 1B- 04APR13AIRAC
ILS/DME Y RWY 06 12DEC13AIRAC
SERRA 1B-SIGAK 1 RWY 17
BUVER 1B-FRAUD 1B- ILS/DME Z RWY 06 12DEC13AIRAC
ORIGO 1B-RENAN 1B-
23AUG12AIRAC
SERRA 1B-SIGAK 1B RWY VOR RWY 06 16DEC10AIRAC
35
RNAV BUVER 1A-ORDEA VOR RWY 20 16DEC10AIRAC
1A-ORIGO 1A-RENAN 1A- 15NOV12
VOR RWY 24 16DEC10AIRAC
SERRA 1A RWY 17
RNAV BUVER 1A-ORIGO VOR/DME Z RWY 02 16DEC10AIRAC
1A-RENAN 1A-SERRA 1A 08MAR12AIRAC
RWY 35 VOR/DME RWY 06 16DEC10AIRAC
RNAV ENACT 1-FRAUD 1A-
MOMVA 1-PERAU 1-SIGAK 04APR13AIRAC RNAV (GNSS) RWY 02 05FEB15AIRAC
1A RWY 35
RNAV (GNSS) RWY 06 30JUN11AIRAC
RNAV FOSSE 1-FRAUD 1A-
HARDY 1-MATKA 1-MOMVA 23AUG12AIRAC RNAV (GNSS) RWY 20 30JUN11AIRAC
1 RWY 17
RNAV (GNSS) RWY 24 09FEB12AIRAC
DECEA IX AIRAC AMDT 16/16 15 SEP 16

LOCATION LOCATION
AERODROME AERODROME
BELO HORIZONTE/ SUBRI 1A RWY 16 12NOV15AIRAC
TMA ARC 21JUL16AIRAC
SBWH SUBRI 1B RWY 34 12NOV15AIRAC
ATCSMAC 12NOV15AIRAC
UGRUL 1A RWY 34 12NOV15AIRAC
BELO HORIZONTE
Carlos Prates, MG ADC 15OCT15AIRAC UGRUL 1B RWY 16 12NOV15AIRAC
SBPR
RNAV AKRAR 1A RWY 34 12NOV15AIRAC
PDC 20OCT11AIRAC
RNAV GATOX 1A RWY 34 12NOV15AIRAC
VAC 21JUL16AIRAC
BELO HORIZONTE RNAV IRAXO 1A RWY 34 12NOV15AIRAC
Pampulha – Carlos RNAV ISLEG 1A RWY 16 12NOV15AIRAC
Drummond de Andrade, ADC 11DEC14AIRAC
MG RNAV ISNUV 1A RWY 16 12NOV15AIRAC
SBBH
RNAV KUBEX 1A RWY 16 12NOV15AIRAC
PDC 17NOV11AIRAC
RNAV TORUX 1A RWY 16 12NOV15AIRAC
VAC 15SEP16AIRAC
RNAV TORUX 1A RWY 34 12NOV15AIRAC
EVPAD 1A RWY 31 12NOV15AIRAC
RNAV EPDIM 1A RWY 16
NITLU 1A RWY 31 12NOV15AIRAC 12NOV15AIRAC
(STAR)
RNAV EPDIM 1A RWY 34
SUKDA 1A 12NOV15AIRAC 12NOV15AIRAC
(STAR)
TONAM 1A 12NOV15AIRAC RNAV GILNI 1A RWY 16
12NOV15AIRAC
(STAR)
VUKTI 1A RWY 13 12NOV15AIRAC RNAV GILNI 1A RWY 34
12NOV15AIRAC
(STAR)
RNAV EGUSO 1A RWY 31 12NOV15AIRAC RNAV ISVAD 1A RWY 16
12NOV15AIRAC
(STAR)
RNAV GEDAR 1A RWY 13 12NOV15AIRAC
RNAV ISVAD 1A RWY 34
12NOV15AIRAC
RNAV GEDAR 1B RWY 13 12NOV15AIRAC (STAR)
RNAV KIMUS 1A RWY 16
12NOV15AIRAC
RNAV GEPNA 1A RWY 13 12NOV15AIRAC (STAR)
RNAV KIMUS 1A RWY 34
RNAV ILROT 1A RWY 13 12NOV15AIRAC 12NOV15AIRAC
(STAR)
RNAV IVSAM 1A RWY 31 12NOV15AIRAC ILS K RWY 16 12NOV15AIRAC
RNAV KUBEX 1A RWY 13 12NOV15AIRAC ILS T RWY 16 03MAR16AIRAC
RNAV TIPLI 1A RWY 31 12NOV15AIRAC ILS W ou/or LOC W RWY16 12NOV15AIRAC
RNAV UBKIS 1A RWY 13 12NOV15AIRAC ILS X ou/or LOC X RWY16 17SEP15AIRAC

RNAV ASKAP 1A RWY 13 VOR RWY 16 12NOV15AIRAC
12NOV15AIRAC
(STAR)
RNAV ESKIP 1A RWY 13 VOR RWY 34 12NOV15AIRAC
12NOV15AIRAC
(STAR)
RNAV ESKIP 1A RWY 31 RNAV (GNSS) RWY 16 12NOV15AIRAC
12NOV15AIRAC
(STAR)
RNAV ESKIP 2B RWY 13
12NOV15AIRAC BOA VISTA
(STAR)
RNAV ILSIP 1A RWY 13 Atlas Brasil Cantanhede-
12NOV15AIRAC ADC 18AUG16AIRAC
(STAR) INTL, RR
RNAV ILSIP 1A RWY 31 SBBV
12NOV15AIRAC
(STAR) PDC 18AUG16AIRAC
RNAV OBLEB 1A RWY 13
12NOV15AIRAC VAC 17DEC09
(STAR)
RNAV OBLEB 1A RWY 31 AKTUM 1B – MADVA 1 –
12NOV15AIRAC
(STAR) BUVKU 1 – LIVIS 1 – DIVRA 10DEC15AIRAC
RNAV UGSIT 1A RWY 13 1 – PICOM 1B
12NOV15AIRAC
(STAR) RNAV AKTUM 1A-KEVUP
RNAV UGSIT 1A RWY 31 1A-PICOM 1A-SIDUB 1A 26JUN14AIRAC
12NOV15AIRAC
(STAR) RWY 08
LOC RWY 13 12NOV15AIRAC RNAV AKTUM 1A-ILSUB 1-
20OCT11AIRAC
KEVUP 1-PICOM 1A RWY
NDB A RWY 31 12NOV15AIRAC 26
RNAV FELIX 1A-KIGOX 1A
RNAV (GNSS) A RWY 31 12NOV15AIRAC 10DEC15AIRAC
RWY 08
BELO HORIZONTE RNAV FELIX 1A-KIGOX 1A
26JUN14AIRAC
Tancredo Neves-INTL, RWY 26
ADC 04FEB16AIRAC
MG ILS X RWY 08 28JUL11AIRAC
SBCF
PDC 1 26MAY16AIRAC ILS/DME Y RWY 08 17DEC09
PDC 2 18AUG16AIRAC ILS/DME Z RWY 08 17DEC09
VAC 26MAY16AIRAC VOR RWY 08 17DEC09
MUGRA 1A RWY 34 12NOV15AIRAC VOR RWY 26 17DEC09
MUGRA 1B RWY 16 12NOV15AIRAC RNAV (GNSS) RWY 08 28JUL11AIRAC
SINEK 1A RWY 16/34 12NOV15AIRAC RNAV (GNSS) RWY 26 10JAN13AIRAC
AIRAC AMDT 16/16 15 SEP 16 X DECEA

LOCATION LOCATION
AERODROME AERODROME
BOM JESUS DA LAPA RNAV OBDOG 1A RWY
12NOV15AIRAC
Bom Jesus da Lapa, BA ADC 26JUN14AIRAC 29L/29R
SBLP RNAV OCELO 1A – PEDAL
12NOV15AIRAC
BONITO 1A RWY 11L/11R (STAR)
RNAV DOKMA 1-ISONI 1-
Bonito, MS 28JUL11AIRAC RNAV OCELO 1A – PEDAL
KODRI 1 RWY 18 12NOV15AIRAC
SBDB 1A RWY 29L/29R (STAR)
RNAV DOKMA 1-ISONI 1- RNAV PAJEM 1A RWY
28JUL11AIRAC 12NOV15AIRAC
KODRI 1 RWY 36 11L/11R(STAR)
RNAV (GNSS) RWY 18 30JUN11AIRAC RNAV PAJEM 1A RWY
12NOV15AIRAC
29L/29R(STAR)
BRAGANÇA PAULISTA RNAV PROVE 1A RWY
Aeroporto Estadual 04FEB16AIRAC
VAC 21JUL16AIRAC 11L/11R(STAR)
Arthur Siqueira, SP RNAV PROVE 1A RWY
SBBP 04FEB16AIRAC
29L/29R (STAR)
BRASÍLIA / TMA RNAV WELIN 1A RWY
ARC 21JUL16AIRAC 12NOV15AIRAC
SBWR 11L/11R(STAR)
ATCSMAC 19SEP13AIRAC RNAV WELIN 1A RWY
12NOV15AIRAC
BRASÍLIA 29L/29R(STAR)
Presidente Juscelino ILS V RWY 11R CAT II 04FEB16AIRAC
ADC 25JUN15AIRAC
Kubitschek-INTL, DF
SBBR ILS W RWY 11L 31MAR16AIRAC
PDC 1 10DEC15AIRAC ILS W RWY 29R 12NOV15AIRAC
PDC 2 29MAY14AIRAC ILS X RWY 11R 04FEB16AIRAC
VAC 23SEP10AIRAC ILS X RWY 29L 12NOV15AIRAC
FSA 1A - MATNI 1C RWY 18AUG16AIRAC
ILS Y RWY 11L 31MAR16AIRAC
11L
FSA 1B - MATNI 1B RWY 18AUG16AIRAC ILS Y RWY 29R 26MAY16AIRAC
11R
KOGLI 1A RWY 29L/29R 23JUN16AIRAC ILS Z RWY 11R 12NOV15AIRAC
LUZ 1A RWY 29L 18AUG16AIRAC ILS Z RWY 29L 04FEB16AIRAC
LUZ 1B RWY 29R 18AUG16AIRAC LOC Y RWY 11L 04FEB16AIRAC
LUZ 1C RWY 11L 18AUG16AIRAC LOC Y RWY 29R 12NOV15AIRAC
LUZ 1D RWY 11R 18AUG16AIRAC LOC Z RWY 11R 12NOV15AIRAC
MUPAB 1A RWY 11L 18AUG16AIRAC LOC Z RWY 29L 12NOV15AIRAC
MUPAB 1B RWY 11R 18AUG16AIRAC VOR Y RWY 11L 04FEB16AIRAC
OPRIR 1B RWY 29L/29R 18AUG16AIRAC VOR Y RWY 29R 04FEB16AIRAC
RNAV DANVA 1A RWY VOR Z RWY 11R 04FEB16AIRAC

12NOV15AIRAC
29L/29R
18AUG16AIRAC VOR Z RWY 29L 31MAR16AIRAC
RNAV ESBUX 1A RWY 11L
18AUG16AIRAC RNAV (GNSS) Y RWY 11L 12NOV15AIRAC
RNAV ESBUX 1B RWY 11R
18AUG16AIRAC RNAV (GNSS) Y RWY 29R 12NOV15AIRAC
RNAV GAXON 1A RWY 29L
18AUG16AIRAC RNAV (GNSS) Z RWY 11L 08MAR12AIRAC
RNAV GAXON 1B RWY 29R
18AUG16AIRAC RNAV (GNSS) Z RWY 29L 12NOV15AIRAC
RNAV LIVEV 1A RWY 11L
18AUG16AIRAC RNAV (GNSS) RWY Z 11R 12NOV15AIRAC
RNAV LIVEV 1B RWY 11R
CABO FRIO
RNAV MOXOB 1A RWY 11L 18AUG16AIRAC Cabo Frio, RJ ADC 03MAY12AIRAC
SBCB
RNAV MOXOB 1B RWY 11R 18AUG16AIRAC
VAC 21JUL16AIRAC
RNAV OPROK 1A RWY 29L 18AUG16AIRAC
BITAK 1A-KOVGO 1A-MCA
18AUG16AIRAC 1A-MIA 1A-VAMIX 1A RWY 09JAN14AIRAC
RNAV OPROK 1B RWY 29R
10/28
RNAV PANOK 1A RWY 29L 15SEP16AIRAC ENRIV 1 – UTLAX 1 RWY
17SEP15AIRAC
10/28
RNAV PANOK 1B RWY 29R 18AUG16AIRAC RNAV BITAK 1B-KOVGO 1B-
18AUG16AIRAC MCA 1B-MIA 1B-VAMIX 1B 09JAN14AIRAC
RNAV PANOK 1C RWY 11L RWY 10/28
18AUG16AIRAC RNAV ASBOR 1 – TOKED 1
RNAV PANOK 1D RWY 11R 17SEP15AIRAC
RWY 10/28
RNAV UTPAS 1A RWY 29L 18AUG16AIRAC NDB RWY 10 20OCT11AIRAC
RNAV UTPAS 1B RWY 29R 18AUG16AIRAC RNAV (GNSS) RWY 10 09FEB12AIRAC
RNAV VUTMI 1A – MATNI
12NOV15AIRAC RNAV (GNSS) RWY 28 20OCT11AIRAC
1A RWY 11L/11R
RNAV MOLMO 1A RWY RNAV (GNSS) 100 17SEP15AIRAC
12NOV15AIRAC
11L/11R (STAR)
RNAV MOLMO 1A RWY RNAV (GNSS) 280 17SEP15AIRAC
12NOV15AIRAC
29L/29R (STAR) CABO FRIO
RNAV OBDOG 1A RWY Umberto Modiano, RJ RNAV (GNSS) RWY 07 22OCT09
12NOV15AIRAC
11L/11R (STAR) SBBZ
DECEA XI AIRAC AMDT 16/16 15 SEP 16

LOCATION LOCATION
AERODROME AERODROME
RNAV (GNSS) RWY 25 22OCT09 RNAV ILSOR 1A RWY 33
12NOV15AIRAC
(STAR)
CAÇADOR RNAV OBMAV 1A-PUPSI 1A
FRAIB-LEBON-SALTO- 12NOV15AIRAC
Caçador,SC 07MAY09 RWY 15 (STAR)
TIMBÓ
SBCD RNAV OBMAV 1A-PUPSI 1A
12NOV15AIRAC
NDB RWY 02 03AUG06 RWY 33 (STAR)
RNAV UMRIX 1A RWY 15
NDB RWY 20 03AUG06 12NOV15AIRAC
(STAR)
CALDAS NOVAS ILS T RWY 15 03MAR16AIRAC
Caldas Novas, GO ADC 28MAY15AIRAC
SBCN ILS X OU/OR LOC X RWY 15 16OCT14AIRAC
GUARI 1-OPRAX 1-ROMIK
29MAY14AIRAC ILS Y OU/OR LOC Y RWY 15 16OCT14AIRAC
1-SATNA1-YBA 1 RWY 09
GUARI 1-OPRAX 1-ROMIK VOR RWY 15 16OCT14AIRAC
26JUN14AIRAC
1-SATNA 1-YBA 1 RWY 27
NDB RWY 27 26JUL12 VOR RWY 33 16OCT14AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 09 26JUL12 RNAV (RNP) X RWY 15 16OCT14AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 27 26JUL12 RNAV (GNSS) Y RWY 15 16OCT14AIRAC

CAMPINA GRANDE RNAV (GNSS) Y RWY 33 16OCT14AIRAC
Presidente João
ADC 18AUG16AIRAC CAMPO GRANDE / TMA
Suassuna, PB ATCSMAC 05APR12AIRAC
SBWG
SBKG
CAMPO GRANDE
PDC 15SEP16AIRAC Campo Grande-INTL,
ADC 03MAR16AIRAC
JPS 1A-JPS 1B-KODSO 1A- MS
29MAY14AIRAC SBCG
MSS 1A-NTL 1A
NEUMA 1A-OLD 1A-OLD 1B- VAC 06MAY10
29MAY14AIRAC
OPSUS 1A-VACAR 1A
ATNAS 1B – ATNAS 2C –
ILS X OU / OR LOC RWY 15 03APR14AIRAC CREMA 1B – CREMA 1C
07JAN16AIRAC
INASU 1B – INASU 1C –
NDB RWY 15 27JUN13AIRAC VAGOR 1B RWY 06
RNAV (GNSS) RWY 15 22AUG13AIRAC ATNAS 1B – ATNAS 2C –
CREMA 1B – CREMA 1C
07JAN16AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 33 22AUG13AIRAC INASU 1B – INASU 1C –
VAGOR 1B RWY 24
CAMPINAS
BRAKE 1B – DARAL 1B –
Amarais, SP VAC 21JUL16AIRAC
ESPIN 1B – GAVEB 1B
SDAM
KISAB 1B – IRLAM 1B – 07JAN16AIRAC
CAMPINAS
RETER 1B – SIOGA 1B RWY
Viracopos-INTL, SP ADC 28APR16AIRAC
06
SBKP
BRAKE 1B – DARAL 1B –
PDC 1 10DEC15AIRAC ESPIN 1B – GAVEB 1B
KISAB 1B – IRLAM 1B – 07JAN16AIRAC
PDC 2 10DEC15AIRAC RETER 1B – SIOGA 1B RWY
24
PDC 3 10DEC15AIRAC
BRAKE 1C – DARAL 1C –
BCO 1B-VUGER 1B RWY 15 12NOV15AIRAC ESPIN 1C – GAVEB 1C
KISAB 1C – IRLAM 1C – 07JAN16AIRAC
EKABI 1B-EPDAD 1B-RCL RETER 1C – SIOGA 1C
12NOV15AIRAC
1B-VUMKO 1B RWY 33 RWY 06/24
OSIPA 1B RWY 15 12NOV15AIRAC RNAV AGENT 1A-ATNAS
1A-DARIO 1A-ESPIN 1A-
UMRIX 1B RWY 33 12NOV15AIRAC 12DEC13AIRAC
INASU 1A-RETER 1A RWY
06
UTGER 1B RWY 33 12NOV15AIRAC
RNAV AGENT 1A-ATNAS
RNAV BCO 1A-VUGER 1A 1A-DARIO 1A-ESPIN 1A-
12NOV15AIRAC 06FEB14AIRAC
RWY 15 INASU 1A-RETER 1A RWY
RNAV BENTO 1A-EPDAD 24
1A-OPGUN 1A-RCL 1A RWY 12NOV15AIRAC RNAV BRAKE 1A-CREMA
33 1A-DARAL 1A-DUNCE 1A-
12DEC13AIRAC
RNAV OBDIK 1A RWY 33 12NOV15AIRAC IRLAM 1A-KISAB 1A-NIPLE
1A-SIOGA 1A RWY 06
RNAV OSIPA 1A RWY 15 12NOV15AIRAC RNAV BRAKE 1A-CREMA
1A-DARAL 1A-DUNCE 1A-
RNAV UTGER 1A RWY 33 12NOV15AIRAC 12DEC13AIRAC
IRLAM 1A-KISAB 1A-NIPLE
ESADA 1B – VUGMU 1B 1A-SIOGA 1A RWY 24
12NOV15AIRAC RNAV AGENT 1-KOXAL 1-
RWY 33 (STAR) 06MAR14AIRAC
LIVER 1 RWY 06 (STAR)
ILSOR 1B RWY 15 (STAR) 12NOV15AIRAC
RNAV AGENT 1-KOXAL 1-
ILSOR 1B RWY 33 (STAR) 12NOV15AIRAC LIVER 1A-LIVER 1B RWY 24 29MAY14AIRAC
(STAR)
PUPSI 1B RWY 15 (STAR) 12NOV15AIRAC RNAV DUNCE 1-ORBAM 1-
03APR14AIRAC
RETER 1 RWY 06 (STAR)
PUPSI 1B RWY 33 (STAR) 12NOV15AIRAC RNAV DUNCE 1-ORBAM 1-
06FEB14AIRAC
RETER 1 RWY 24 (STAR)
UMRIX 1B RWY 15 (STAR) 12NOV15AIRAC
ILS T RWY 06 10JAN13AIRAC
RNAV ESADA 1A – VUGMU
12NOV15AIRAC
1A RWY 33 (STAR) ILS W RWY 06 12NOV15AIRAC
RNAV ILSOR 1A RWY 15
12NOV15AIRAC
(STAR) ILS X ou/or LOC X RWY 06 07JAN16AIRAC
AIRAC AMDT 16/16 15 SEP 16 XII DECEA

LOCATION LOCATION
AERODROME AERODROME
VOR RWY 06 10JAN13AIRAC GLUE-KRIS-TQA 1B 12DEC13AIRAC
VOR Y RWY 24 04APR13AIRAC LOMUT 1B-FIG 2B-KRI 2B 18AUG16AIRAC

RWY 15/33
VOR Z RWY 24 06FEB14AIRAC EDNIT 1A - FIG 1A - KRI 1A 18AUG16AIRAC
RWY 15
RNAV (GNSS) RWY 06 13DEC12AIRAC RNAV VUMAP 1A-PENSO 18AUG16AIRAC
1A-TIVTO 1A RWY 33
VOR/DME RWY 15 22AUG13AIRAC
CAMPO GRANDE
Teruel Ipanema VOR/DME RWY 33 22AUG13AIRAC
VAC 09APR09
Estância, MS
SSIE RNAV (GNSS) RWY 15 28JUN12AIRAC
CAMPOS DOS
GOITACAZES RNAV (GNSS) RWY 33 28JUN12AIRAC
ADC 05MAY11AIRAC
Bartolomeu Lisandro, RJ CHAPECO
SBCP Chapecó, SC ADC 04JUN09
VAC 25JUN15AIRAC SBCH
PDC 28JUN12
BINA-MACAÉ-MOLSU 04FEB16AIRAC
AVAN-BRIS-CRET-
GEMAD 1B – IVPAX 1B – DRAWEJET-FLAU-GOSM
30JUN11AIRAC
STG 1B – TORIR 1B RWY 23JUL15AIRAC RNAV ATARI 1-BRICK 1-
07/25 GEBUN 1-GUVEP 1-LAJES 04APR13AIRAC
MABSI 12DEC13AIRAC 1-MAGNA 1 RWY 29
RNAV DAMTI 1 – ROMAV 1 VOR/DME RWY 11 03AUG06
23JUL15AIRAC
RWY 07/25
RNAV MABSI 1A-MCA 1A RNAV (GNSS) RWY 11 02APR15AIRAC
12DEC13AIRAC
RWY 07/25 COARI
RNAV KOVTO-KOXEK-
NDB RWY 07 02JUL09 Urucu, AM 06FEB14AIRAC
MUPAK RWY 27
SBUY
NDB RWY 25 02JUL09 RNAV KOVUM-MAVRU-
29MAY14AIRAC
OPRUR RWY 09
RNAV (GNSS) RWY 07 23JUL15AIRAC
NDB RWY 09 06FEB14AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 25 15OCT15AIRAC COBIJA
Cobija VAC 19FEB04
RNAV (GNSS) 070 17SEP15AIRAC
SLCO
RNAV (GNSS) 250 17SEP15AIRAC CONCEIÇÃO DO
ARAGUAIA
CAMPOS DOS Conceição do Araguaia, ADC 23AUG12AIRAC
GOITACAZES PA
VAC 28SEP06
HELPN São Tomé, RJ SBAA
SBFS
PDC 15AUG02
CAMPOS-MACAÉ-SAMA 20SEP12
DIMUX 2-LUVRA 2-MAKIT- CATI-FANO-GUDE 09APR09
20NOV08
MONGU 2 NDB RWY 08 17DEC09
DIMUX 2B – LUVRA 2B –
MAKIT 2B – MONGU 2B – NDB RWY 26 16FEB06
20AUG15AIRAC
TORIR 2B – VUMPA 2B
RWY 13/31 CORUMBÁ-PUERTO
SUAREZ / TMA ARC 21JUL16AIRAC
RNAV ESPEB 1 – IVTUV 1
23JUL15AIRAC SBWC
RWY 13/31
CORUMBÁ
NDB (HEL ONLY) 10APR08 Corumbá-INTL, MS ADC 11DEC14AIRAC
SBCR
NDB A (HEL ONLY) 10APR08
PDC 02JUL09
VAC 07JUN07
RNAV (GNSS) 328 10DEC15AIRAC
FATAL-PAXA 19NOV09
CAROLINA
Brig. Lysias Augusto MODA-NEGRO-REALY 19NOV09
ADC 23AUG12AIRAC
Rodrigues, MA
SBCI RNAV CANOP 1A-CANOP
1B-FATAL 1A-REALY 1A 27JUN13AIRAC
PDC 18DEC08 RWY 09
TIZA-VIRU 09APR09 NDB RWY 27 06FEB14AIRAC
NDB A RWY 09 OU NDB B
NDB RWY 29 02AUG07 25SEP08
RWY 27
VOR RWY 29 02AUG07 RNAV (GNSS) RWY 27 06FEB14AIRAC
CASCAVEL CRICIÚMA
Cascavel, PR LC 05MAR15AIRAC Forquilhinha, SC ADC 29MAY14AIRAC
SBCA SBCM
VAC 23JUL15AIRAC AVON-TIBE-TUVA 29MAY14AIRAC
BELI-BORA-IBAG-TONO 07MAY09 PONCA 1C RWY 09/27 21JUL16AIRAC
NDB RWY 15 24JUL14AIRAC RNAV CTB 1A – ELATE 1A –
FLN 1A JUICE 1A – PAJAM 10DEC15AIRAC
NDB RWY 33 17DEC09 1A – PONCA 1A RWY 09
CAXIAS DO SUL RNAV CTB 1B – ELATE 1B –
Campo dos Bugres, RS ADC 10MAR11AIRAC FLN 1B JUICE 1B – PAJAM 10DEC15AIRAC
SBCX 1B – PONCA 1B RWY 27
DECEA XIII AIRAC AMDT 16/16 15 SEP 16

LOCATION LOCATION
AERODROME AERODROME
VOR Z RWY 09 18AUG16AIRAC
VOR Z RWY 27 18AUG16AIRAC

RNAV ALVOX 1A - AMERO 1
A - JNV 1A - NAFIL 1A -
RNAV (GNSS) RWY 09 10DEC15AIRAC 21JUL16AIRAC
PUNTO 1A- SANBO 1 A -
RNAV (GNSS) RWY 27 10DEC15AIRAC TIGDA 1A RWY 29/33
RNAV ELOSA 1-MADRI 1-
CRUZEIRO DO SUL PUNTO 1-ILSUM 1 RWY 05FEB15AIRAC
Cruzeiro do Sul - INTL, 11/15
ADC 18NOV10AIRAC
AC RNAV ELOSA 1-ILSUM 1-
SBCZ
MADRI 1-PUNTO 1B RWY 02APR15AIRAC
AGIL-EDAL-GITU-INGA- 29/33
10JAN13AIRAC
NIVA-OPEL RNAV ALVOX 1-AMERO 1-
RNAV AGIL 1A-AGIL 1B- NITGO 1-PAKOV 1-PERNA 02APR15AIRAC
NIVA 1A-NIVA 1B-PIVA 1A- 10FEB11AIRAC 1-SIDOX 1 RWY 15 (STAR)
PIVA 1B RWY10/28 RNAV ALVOX 1-AMERO 1-
VOR RWY 10 10JAN13AIRAC NITGO 1-PAKOV 1-SIDOX 1 12DEC13AIRAC
RWY 33 (STAR)
VOR RWY 28 10JAN13AIRAC RNAV BROCK 1-MORLU 1-
30APR15AIRAC
ORANA 1 RWY 33 (STAR)
RNAV BROCK 1-ORANA 1
28JUN12AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 28 10FEB11AIRAC RWY 15 (STAR)
RNAV GARCI 1-MORLU 1-
CUIABÁ 13DEC12AIRAC
PUNTO 1 RWY 15 (STAR)
Marechal Rondon-INTL,
ADC 29MAY14 RNAV MALEV 1-PERNA 1-
MT 08JAN15AIRAC
PUNTO 1 RWY 33 (STAR)
SBCY
ILS U RWY 15 CAT II E/AND
PDC 29MAY14 29MAY14
CAT III
AMZAC 1C-AMZAC 1D- ILS V RWY 15 CAT II 13DEC12AIRAC
05FEB15AIRAC
DORNO 1C-DORNO 1D
DONRE 1C-ISUDU 1B- ILS V RWY 33 30APR15AIRAC
TENEL 1D-TENEL 1E-VANIA 12DEC13AIRAC
1D-VANIA 1E ILS W RWY 15 30APR15AIRAC
KOKLI 1A-KOKLI 1B-MAGDA ILS X RWY 15 CAT II 30APR15AIRAC
1D-MAGDA 1E-NEKET 1C-
16OCT14AIRAC
NEKET 1D-UGATI 1A RWY ILS X OU/OR LOC X RWY 33 26JUN14AIRAC
17/35
ILS Y RWY 15 CAT II E/AND
RNAV AMZAK 1A-ISUDU 29MAY14
CAT III
1C-TENEL 1B-VANIA 1B- 08JAN15AIRAC
VANIA 1C RWY 17 ILS Z RWY 15 30APR15AIRAC
RNAV AMZAK 1B-ANLUK
05FEB15AIRAC VOR RWY 11 05FEB15AIRAC
1A-DORNO 1B RWY 35
RNAV DONRE 1A-NEKET VOR/DME RWY 29 05FEB15AIRAC
05FEB15AIRAC
1A RWY 17
RNAV DONRE 1B-TENEL VOR/DME Y RWY 33 08JAN15AIRAC
08JAN15AIRAC
1A-VANIA 1A RWY 35
RNAV DORNO 1A-KOKLI VOR/DME Z RWY 15 08JAN15AIRAC
1D-MAGDA 1A-MAGDA 1B- 13NOV14AIRAC
UGATI 1C RWY 17 RNAV (GNSS) RWY 11 03MAR16AIRAC
RNAV KOKLI 1E-MAGDA RNAV (GNSS) RWY 29 30APR15AIRAC
1C-NEKET 1B-UGATI 1D 16OCT14AIRAC
RWY 35 RNAV (GNSS) RWY 15 04APR13AIRAC
ILS X RWY 35 21AUG14AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 33 16OCT14AIRAC
ILS/DME Z RWY 35 30JUN11AIRAC CURITIBA
Bacacheri, PR ADC 15SEP16AIRAC
VOR RWY 17 05FEB15AIRAC SBBI
VOR OU VOR/DME RWY 35 30JUN11AIRAC PDC 15SEP16AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 17 16OCT14AIRAC VAC 24JUL14AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 35 05FEB15AIRAC GIBTA 1B RWY 18 / 36 21JUL16AIRAC

CURITIBA / TMA UTPEL 3 15OCT15AIRAC
ATCSMAC 25JUN15AIRAC
SBWT
CURITIBA RNAV RELEX 1A – UTNIV
21JUL16AIRAC
Afonso Pena-INTL, PR ADC 10DEC15AIRAC 1A RWY 18
SBCT RNAV RELEX 1A – UTNIV
21JUL16AIRAC
1A RWY 36
PDC 20AUG15AIRAC
NDB A RWY 18 05FEB15AIRAC
DAKMI 1 15OCT15AIRAC
VOR RWY 36 24JUL14AIRAC
KOTOL 1B RWY 15/33 11/29 21JUL16AIRAC
VOR/DME Y RWY 36 24JUL14AIRAC
SANBO 1B RWY 15/33 11/29 21JUL16AIRAC
VOR/DME Z RWY 36 24JUL14AIRAC
UTPEL1A 23JUL15AIRAC
RNAV(GNSS)RWY 36 05FEB15AIRAC
UTPEL1B 23JUL15AIRAC DOURADOS
CAV 1A-GRD 1A-PRR 1A
RNAV ALVOX 1A - AMERO 1 Dourados, MS 01MAY14AIRAC
RWY 06/24
A - JNV 1A - NAFIL 1A - SBDO
21JUL16AIRAC
SANBO 1 A - TIGDA 1A RNAV CAV 1B-GRD 1B-PRR
01MAY14AIRAC
RWY 11/15 1B RWY 06
AIRAC AMDT 16/16 15 SEP 16 XIV DECEA

LOCATION LOCATION
AERODROME AERODROME
RNAV CAV 1B-GRD 1B- PDC 29MAY14AIRAC
01MAY14AIRAC
PRR1B RWY 24
NDB RWY 06 01MAY14AIRAC VAC 07JUN07
NDB RWY 24 01MAY14AIRAC BOBAV 1B RWY 13/31 07JAN16AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 06 01MAY14AIRAC DIANA-EGBOL-KUGUS 30APR15AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 24 01MAY14AIRAC FLZ 1B - FLZ 1C RWY 13/31 18AUG16AIRAC

FERNANDO DE FLZ 1D RWY 13 18AUG16AIRAC
NORONHA
ISTOM 1A RWY 31 18AUG16AIRAC
Fernando de Noronha, ADC 16DEC10AIRAC
PE 18AUG16AIRAC
SBFN LOGIR 1A RWY 13
ALOV-BANG-EDER-SIRI 27JUN13AIRAC RNAV ABUCU 1B-DIANA 1A-

EDVAR 1B-PRAXE 1B RWY 28MAY15AIRAC
FN017 1B -FN041 1B RWY 31
27JUN13AIRAC
12/30 RNAV BOBAV 1A RWY
RNAV MOTLI 1A-NISBU 1A 17SEP15AIRAC
27JUN13AIRAC 13/31
RWY 12/30 RNAV ESAVO 1A - SISAV 1
18AUG16AIRAC
VOR RWY 12 26JUN14AIRAC A RWY 31
RNAV IRURA 1 A – IRURA
07JAN16AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 12 08MAY08 1B – ISUPI 1A RWY 13
RNAV (GNSS) RWY 30 08MAY08 ILS X RWY 13 30APR15AIRAC
FLORIANÓPOLIS / TMA ILS Y RWY 13 05FEB15AIRAC
ATCSMAC 05APR12AIRAC
SBXF
FLORIANÓPOLIS ILS Z RWY 13 05FEB15AIRAC
Hercílio Luz-INTL, SC ADC 07JAN16AIRAC
SBFL VOR RWY 13 22AUG13AIRAC
PDC 07JAN16AIRAC VOR RWY 31 28MAY15AIRAC
VAC 20AUG15AIRAC VOR/DME Y RWY 13 30APR15AIRAC

GMC LDG ROTA 1-ROTA 2- VOR/DME Z RWY 13 30APR15AIRAC
25JUL13AIRAC
ROTA 3
GMC LDG ROTA 4-ROTA 5- VOR/DME RWY 31 30APR15AIRAC
25JUL13AIRAC
ROTA 6
GMC TKOF ROTA 4-ROTA RNAV (GNSS) RWY 13 30APR15AIRAC
12DEC13AIRAC
5-ROTA6
RNAV (GNSS) RWY 31 22AUG13AIRAC
NEVLA 1 17SEP15AIRAC
FOZ / TMA
ARC 21JUL16AIRAC
OBMEG 1A RWY 14 12NOV15AIRAC SBWI
ATCSMAC 05APR12AIRAC
RELOB 1 15OCT15AIRAC
FOZ DO IGUAÇU
RNAV AGURI 1A-ATEXO 1A-
Cataratas-INTL, PR ADC 16DEC10AIRAC
DEUCA 1A-EKUBI 1A-
10DEC15AIRAC SBFI
ESENO 1A-OSAMU 1A-
TUVAM 1A RWY 32 PDC 02AUG07
RNAV BELIC 1A-EGBIP 1A-
LENOX 1A-NANDU 1A- 06FEB14AIRAC VAC 12MAR09
PAJAM 1A RWY 14 ALDOS-ANBUK-DAGOL 1-
06FEB14AIRAC
RNAV BELIC 1A-EGBIP 1A- LADER 1-LOGA
LENOX 1A-NANDU 1A- 26JUN14AIRAC COSTA-DAGOL 2 07MAY09
PAJAM 1A RWY 32
DIDOM 1B-KAMIL 1B-
RNAV OBMEG 1B RWY 14 12NOV15AIRAC 12DEC13AIRAC
MATEL 1B-TOL 1B
RNAV BELIC 1A-TIMVI 1A RNAV ALDOS 1-ALGEL 1-
02APR15AIRAC
RWY 14 (STAR) COSTA 1-GEBUN 1-UDENO 03MAR16AIRAC
RNAV BELIC 1A-TIMVI 1A 1 RWY 14
17SEP15AIRAC
RWY 32 (STAR) RNAV ALDOS 1-ALGEL 1-
RNAV DEUCA 1A-PONCA COSTA 1-GEBUN 1-UDENO 25AUG11AIRAC
26JUN14AIRAC
1A RWY 14 (STAR) 1 RWY 32
RNAV DEUCA 1A-PONCA RNAV CRANE 1A-KAMIL 1A-
26JUN14AIRAC 17SEP15AIRAC
1A RWY 32 (STAR) MATEL 1A RWY 32
ILS T RWY 14 06FEB14AIRAC RNAV DIDOM 1A-KAMIL 1A-
03MAR16AIRAC
MATEL 1A-TOL 1A RWY 14
ILS W RWY 14 06MAR14AIRAC RNAV BITUR-MATEL-TILKI
06FEB14AIRAC
RWY 14 (STAR)
ILS Z OU/OR LOC Z RWY 14 04FEB16AIRAC RNAV BITUR-DIDOM-
MATEL-TILKI RWY 32 12DEC13AIRAC
VOR/DME Z RWY 14 30JUN11AIRAC (STAR)
VOR/DME Z RWY 32 30JUN11AIRAC RNAV DIDOM-KAMIL RWY
06MAR14AIRAC
14 (STAR)
RNAV (GNSS) RWY 14 06FEB14AIRAC ILS T RWY 14 03MAR16AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 32 06FEB14AIRAC ILS X OU/OR LOC X RWY 14 10DEC15AIRAC
FORTALEZA / TMA
ARC 21JUL16AIRAC ILS Y OU/OR LOC Y RWY 14 15OCT15AIRAC
SBWZ
ATCSMAC 17NOV11AIRAC VOR Z RWY 14 09APR09
FORTALEZA VOR/DME RWY 32 04JUN09
Pinto Martins-INTL, CE ADC 15SEP16AIRAC
SBFZ RNAV (GNSS) RWY 14 10JAN13AIRAC
DECEA XV AIRAC AMDT 16/16 15 SEP 16

LOCATION LOCATION
AERODROME AERODROME
RNAV (GNSS) RWY 32 28MAY15AIRAC VOR RWY 12 20AUG15AIRAC
FOZ DO IGUAÇU VOR RWY 30 23JUN16AIRAC
Helpn Helisul I-Circuito
VAC 28SEP06 GUARAPUAVA
Parque Iguaçu, PR
SSHH Tancredo Thomas de
ADC 06MAR14AIRAC
GAVIÃO PEIXOTO Faria, PR
EMBRAER SBGU
Unidade Gavião Peixoto, VAC 12MAR09 GUVEP-NITA-RIOG-UARA 30JUN11AIRAC
SP
RNAV GUVEP 1A – NITA 1A
SBGP
– RIOG 1A – UARA 1A RWY 15OCT15AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 02 10DEC15AIRAC 08
RNAV (GNSS) RWY 20 10DEC15AIRAC NDB RWY 08 28AUG08
GOIANÁ NDB RWY 26 28AUG08
Aeroporto Regional da
VAC 29MAY14 GUARATINGUETÁ
Zona da Mata, MG
Guaratinguetá, SP ADC 12DEC13AIRAC
SBZM
SBGW
RNAV BBC 1-SURNA 1-
29MAY14 VAC 04JUN09
TOGON 1 RWY 08/26
RNAV (GNSS) RWY 08 17SEP15AIRAC GGT 1B RWY 02 10DEC15AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 26 29MAY14 GGT 1D – SCP 1D RWY 20 31MAR16AIRAC
GOIÂNIA RNAV ESORU 1A – IMDAB
Santa Genoveva, GO ADC 05MAR15AIRAC 10DEC15AIRAC
1A – SCP 1B RWY 02
SBGO RNAV SCP 1A – VUDPI 1A
31MAR16AIRAC
VAC 23AUG12AIRAC RWY 20
NDB A RWY 02 10DEC15AIRAC
ARIH-LIZA 16OCT14AIRAC
LODUV 1B-SATNA-SEKLI- NDB B RWY 20 10DEC15AIRAC
16OCT14AIRAC
SELMU
NIMVA 1B-OPLIK 1B-TENEK RNAV (GNSS) RWY 20 26MAY16AIRAC
21AUG14AIRAC
1B-UBSUS 1B GUARUJÁ
RNAV ISOPI 1A-KETUL 1A- Base Aérea de Santos,
ADC 06FEB14AIRAC
LODUV 1A-MOSNA 1A- SP
NIMVA 1A-PAPES 1A- SBST
03APR14AIRAC
SATNA 1A-SEKLI 1A-SELMU VAC 28JUL11AIRAC
1A-TENEK 1A-UBSUS 1A
RWY 14 SANTOS 23SEP10AIRAC
RNAV ISOPI 1A-KETUL 1A-
SANTOS-REDE-SANTOS-
LODUV 1A-MOSNA 1A- 25AUG11AIRAC
DUMO
NIMVA 1A-PAPES 1A-
06MAR14AIRAC
SATNA 1A-SEKLI 1A-SELMU ECHO 1 23SEP10AIRAC
1A-TENEK 1A-UBSUS 1A GUAYARÁMERIN
RWY32 Guayarámerin, BO VAC 04NOV99
VOR OU VOR/DME RWY 14 29MAY14 SLGY
ILHÉUS / TMA RNAV BLOCK 1-DINER 1-
VOR OU VOR/DME RWY 32 18SEP14AIRAC 12NOV15AIRAC
SBWL LAP 1-PTL 1 (STAR)
RNAV MULSO 1A-MUMLI
RNAV (GNSS) RWY 14 22AUG13AIRAC 05MAR15AIRAC
1A-SGR 1A (STAR)
RNAV (GNSS) RWY 32 22AUG13AIRAC RNAV (GNSS) 112 22AUG13AIRAC
GOVERNADOR ILHÉUS
VALADARES Bahia - Jorge Amado,
Governador Valadares, VAC 17OCT13AIRAC ADC 12DEC13AIRAC
BA
MG SBIL
SBGV
PDC 04APR13AIRAC
GUAJARÁ MIRIM
Guajará Mirim, RO VAC 30MAY13AIRAC VAC 21OCT10AIRAC
SBGM
CORAL 1A-CORAL 1B-
AFIM-GOLO 09APR09 DINER 1A-ESLIB 1A-MAPVU 15OCT15AIRAC
1
NDB RWY 17 09APR09
DENDE 1A-DENDE 1B-
05MAR15AIRAC
NDB RWY 35 13APR06 RAIRA 1A-RAIRA 1B-SGR 1
IMPERATRIZ
GUARANTÃ DO Prefeito Renato Moreira,
NORTE/ Campos de ADC 07MAR13AIRAC
MA
Provas Brig. Veloso, PA SBIZ
SBCC (NOME NOVO)
FASE-GUVI-IROV-NIFA-
ADC 15SEP16AIRAC 17SEP15AIRAC
OPAL
NOVO PROGRESSO
Cachimbo, PA NDB RWY 07 28SEP06
SBCC (NOME ANTIGO)
NDB RWY 25 28SEP06
BIVUV-DAKIP-MALMI 03APR14AIRAC VOR OU VOR/DME RWY 07 28SEP06

BIVUV 1A – DAKIP 1A- VOR RWY 25 28SEP06
MALMI 1A – TAROP 1A 26MAY16AIRAC
RWY 12/30 IPATINGA
Usiminas, MG ADC 23JUN16AIRAC
ILS Y RWY 12 26MAY16AIRAC SBIP
ILS Z OU LOC Z RWY 12 26MAY16AIRAC MILED 1-NIPDA1 12DEC13AIRAC
AIRAC AMDT 16/16 15 SEP 16 XVI DECEA

LOCATION LOCATION
AERODROME AERODROME
PERI 17OCT13AIRAC JOINVILLE
Lauro Carneiro de
ADC 11DEC14AIRAC
RNAV PERI 1B 29MAY14AIRAC Loyola, SC
SBJV
NDB RWY 23 14 FEB 08
VAC 15SEP16AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 05 25 SEP 08
GLOVE 1-NVG 1 22AUG13AIRAC
NITER 1-TOBE 1 05MAR15AIRAC
ITACOATIARA
RNAV CTB 1A – NAFIL 1A –
Itacoatiara, AM ADIX-BITU-CALA-ECOL 09APR09
OSAMU 1A – SANBO 1A –
SBIC 21JUL16AIRAC
POXOL 1A RWY 33
NDB RWY 14 01SEP05
RNAV AGURI 1B – CTB 1B –
NDB RWY 32 01SEP05 LJS 1B – NAFIL 1B –
ITAITUBA OSAMU 1B – SANBO 1B 21JUL16AIRAC
ELOM-FINO-MATA-OURO-
Itaituba, PA 09APR09 RWY 15
PEPO-UTIR
SBIH
NDB RWY 05 09APR09 ILS Y RWY 33 26JUN14AIRAC
NDB RWY 23 09APR09 ILS Z OU/OR LOC Z RWY 33 12NOV15AIRAC

ITUMBIARA VOR/DME Y RWY 33 15OCT15AIRAC
Hidroelétrica, GO ADC 23AUG12AIRAC
SBIT RNAV (GNSS) RWY 33 15JAN09
BARA-ERAB-ITUM-REPA-
17OCT13AIRAC RNAV (RNP) RWY 15 28MAY15AIRAC
UMBI-UNGA
NDB RWY 18 22DEC05 RNAV (RNP) Y RWY 33 28MAY15AIRAC
NDB RWY 36 22DEC05 JUAZEIRO DO NORTE
Orlando Bezerra de
ADC 28JUN12
NDB RWY 18/36 22DEC05 Menezes, CE
JACAREACANGA SBJU
Jacareacanga, PA ADC 26JUN14AIRAC IVPUL-ESGAS-ILTAT 26JUN14AIRAC
SBEK
RNAV BERTI 1A-EDITE 1A-
26JUN14AIRAC
ALAL-CARI-SETA 29MAY14AIRAC ESLIT 1A RWY 13
RNAV BERTI 1B-EDITE 1B-
NDB RWY 08 16FEB06 26JUN14AIRAC
ESLIT 1B RWY 31
NDB RWY 26 16FEB06 NDB RWY 13 26JUN14AIRAC
VOR RWY 08 16FEB06 NDB RWY 31 26JUN14AIRAC
VOR OU VOR/DME RWY 26 16FEB06 RNAV (GNSS) RWY 13 26JUN14AIRAC

JAGUARUNA/ RNAV (GNSS) RWY 31 26JUN14AIRAC
VAC 10DEC15AIRAC
REGIONAL SUL, SBJA
ELATE 1A - FLN 1A - LJS 1A 18AUG16AIRAC JUIZ DE FORA
RWY 05/23 Francisco de Assis, MG ADC 26MAY16AIRAC
SBJF
RNAV NUNVU 1A RWY 23 10DEC15AIRAC
PDC 26MAY16AIRAC
RNAV OPRUK 1A RWY 05 10DEC15AIRAC
VAC 15SEP16AIRAC
NDB RWY 05 18AUG16AIRAC
ARAUJ 1B – LUNAT 1B RWY
15SEP16AIRAC
18AUG16AIRAC 21
NDB RWY 23
BBC 1B - UMKIT 1B RWY 21 15SEP16AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 05 10DEC15AIRAC
SIDUR 1B 06FEB14AIRAC
RNAV ARAUJ 1A RWY 21 15SEP16AIRAC
JI-PARANÁ
RNAV JI003 1-JI004 1-JI006
Ji-Paraná, RO 27JUN13AIRAC RNAV BBC 1A – UMKIT 1A
1-JI007 1 RWY 03/21 15SEP16AIRAC
SBJI RWY 21
RNAV (GNSS) RWY 03 27JUN13AIRAC LOC RWY 03 15SEP16AIRAC
JOÃO PESSOA NDB RWY 03 15SEP16AIRAC
Presidente Castro Pinto-
ADC 07JAN16AIRAC
INTL, PB RNAV (GNSS) RWY 03 31MAR16AIRAC
SBJP
JUNDIAÍ
ANDAD-PAKIL-RECIFE-
17OCT13AIRAC Jundiaí, SP VAC 21JUL16AIRAC
UGIBO
SBJD
NATAL 1-SAFUC 1-TOREM 17OCT13AIRAC LAGES
RNAV GELEP 1A – KOTIR Lages, SC ADC 04FEB16AIRAC
15OCT15AIRAC SBLJ
1A RWY 16
NDB Y RWY 16 17OCT13AIRAC CAMA-ROCA 07MAY09
NDB Y RWY 34 17OCT13AIRAC FADA-MACA-RIMA 28JUN12AIRAC
NDB Z RWY 16 17OCT13AIRAC NDB RWY 16 08JUN06
NDB Z RWY 34 17OCT13AIRAC NDB RWY 34 08JUN06
RNAV (GNSS) RWY 16 05FEB15AIRAC RNAV (GNSS) RWY 16 26JUN14AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 34 01MAY14AIRAC RNAV (GNSS) RWY 34 26JUN14AIRAC
DECEA XVII AIRAC AMDT 16/16 15 SEP 16

LOCATION LOCATION
AERODROME AERODROME
LAGOA SANTA RNAV (GNSS) RWY 24 07MAR13AIRAC
Lagoa Santa, MG ADC 30JUL09
SBLS RNAV (GNSS) 056 17SEP15AIRAC
VAC 28APR16AIRAC
MUGRA 1A – UGRUL 1A
12NOV15AIRAC MACAÉ PLATAFORMA
RWY 13/31
P-15, RJ MASPI 04APR13AIRAC
SINEK 1A RWY 13/31 12NOV15AIRAC SBEC
SUBRI 1A RWY 13/31 12NOV15AIRAC RNAV BUTRU 1 10DEC15AIRAC
UGETU 1A RWY 13/31 12NOV15AIRAC NDB A (HEL ONLY) 12DEC13AIRAC
RNAV ISLEG 1A RWY 13/31 12NOV15AIRAC RNAV (GNSS) 165 10DEC15AIRAC

MACAÉ PLATAFORMA
RNAV ISNUV 1A RWY 13/31 12NOV15AIRAC P-20, RJ MINOD 27JUN13AIRAC
RNAV KUBEX 1A RWY SBMM
12NOV15AIRAC
13/31 RNAV PALUV 1 – ROGIM 1 10DEC15AIRAC
RNAV TORUX 1A RWY
12NOV15AIRAC
13/31 NDB A (HEL ONLY) 12DEC13AIRAC
NDB RWY 13 15SEP16AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 13 12NOV15AIRAC MACAÉ PLATAFORMA
P-25, RJ MINOD 1 04APR13AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 31 12NOV15AIRAC SBLB
LETÍCIA RNAV GELET 1 10DEC15AIRAC
Alfredo Vasquez Cobo VAC 15JAN09
SKLT NDB 081 07MAR13AIRAC
NDB RWY 03/21 15JAN09
LONDRINA
MACAPÁ
Governador José Richa,
ADC 23JUN16AIRAC Alberto Alcolumbre-
PR ADC 21JUL16AIRAC
INTL, AP
SBLO
SBMQ
ADAF-KUDRI 1C-PRR 1D-
01MAY14AIRAC PDC 22SEP11AIRAC
SIDOK 1E-SIGAR 1C
JAVAN-RAMOS-LUMA 27JUN13AIRAC VAC 22SEP11AIRAC
RNAV CARMO 1A-JAVAN CAMI-LADO-MATI RWY
1A-RAMOS 1A-REDOC 1A 19SEP13AIRAC 10DEC15AIRAC
08/26
RWY 13 INDOB B-MICAL B-ROFIC B
RNAV PRR 1A-PRR 1B- 22AUG13AIRAC
RWY 08/26
RAMOS 1A-SIDOK 1A- 27JUN13AIRAC RNAV INDOB A-MEXAR A-
SIDOK 1B RWY 31 27JUN13AIRAC
MICAL A-ROFIC A RWY 08
NDB Z RWY 13 28JUL11AIRAC RNAV INDOB 1-MICAL 1-
27JUN13AIRAC
ROFIC 1 RWY 26
VOR/DME Y RWY 31 22SEP11AIRAC
VOR RWY 08 22SEP11AIRAC
VOR/DME Z RWY 31 17SEP15AIRAC
VOR RWY 26 22AUG13AIRAC
VOR RWY 13 29MAY14AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 31 12DEC13AIRAC MACEIÓ / TMA
ATCSMAC 22AUG13AIRAC
18AUG16AIRAC SBXM
RNAV (RNP) X RWY 13 MACEIÓ
RNAV (RNP) Y RWY 13 18AUG16AIRAC Aeroclube de Alagoas,
VAC 12MAY05
AL
RNAV (RNP) Y RWY 31 18AUG16AIRAC SNGS
MACEIÓ
MACAÉ / TMA
ARC 21JUL16AIRAC Zumbi dos Palmares, AL ADC 10DEC15AIRAC
SBWE
SBMO
PDC 31AUG06
MACAÉ
Macaé, RJ ADC 15OCT15AIRAC VAC 22AUG13AIRAC
SBME DENDO 1C-DENDO 1D-
05FEB15AIRAC
PDC 03MAY12AIRAC ORAGO 1A-ORAGO 1B
ENLUS-IVSOR 17OCT13AIRAC
VAC 22JAN04
POTRO 1A-POTRO 1B-
ADA 1B – CPO 1B – GIKPO 05FEB15AIRAC
31MAR16AIRAC UKARI 1A-UKARI 1D
1B – SIKIV 1B RWY 06/24
RNAV DENDO 1A-ENLUS
DIMUX 1B – EVTUS 1B –
1A-IVSOR 1A-UKARI 1A 12DEC13AIRAC
LUVRA 1B – MOLDA 1B – 17SEP15AIRAC
RWY 12
MONGU 1B RWY 06/24
RNAV DENDO 1B-ENLUS
RNAV ILVIN 1 – NETGA 1
23JUL15AIRAC 1B-IVSOR 1B-UKARI 1B 17OCT13AIRAC
RWY 06/24
RWY 30
VOR RWY 06 26JUL12
ILS Y RWY 12 22AUG13AIRAC
VOR/DME Y RWY 24 26JUL12
VOR Y RWY 30 12DEC13AIRAC
VOR/DME Z RWY 24 26JUL12 VOR/DME OU VOR Z RWY
22AUG13AIRAC
12
RNAV (GNSS) RWY 06 07MAR13AIRAC
AIRAC AMDT 16/16 15 SEP 16 XVIII DECEA

LOCATION LOCATION
AERODROME AERODROME
RNAV (GNSS) RWY 30 08MAY08 RNAV CUBO 1A-CUBO 1B-
LOTE 1A-LOTE 1B RWY 25JUN15AIRAC
MANAUS / TMA 07/25
ARC 21JUL16AIRAC
SBWN
VOR RWY 07 12NOV15AIRAC
ATCSMAC 28MAY15AIRAC
MANAUS VOR RWY 25 12NOV15AIRAC
Eduardo Gomes-INTL, RNAV (GNSS) RWY 07 25JUN15AIRAC
ADC 04FEB16AIRAC
AM
SBEG RNAV (GNSS) RWY 25 25JUN15AIRAC
PDC 31MAY12 MARÍLIA
Marília, SP LC 15NOV12
PDC 2 31MAY12 SBML
VAC 16DEC10AIRAC ALIR-BREU-CEPU-DUCE 27JUN13AIRAC
DADRA 1A – MASDU 1A 15OCT15AIRAC NDB RWY 03 27JUN13AIRAC
DADRA 1B - MASDU 1B 23JUL15AIRAC NDB RWY 21 22AUG13AIRAC
EPKIN 1A-ILKUP 1A 20AUG15AIRAC RNAV (GNSS) RWY 03 10JAN13AIRAC
EPKIN 1B-ILKUP 1B 20AUG15AIRAC RNAV (GNSS) RWY 21 10JAN13AIRAC
GAXID 1A - KODLU 1A 15OCT15AIRAC MARINGÁ

Regional de Maringá -
ADC 26JUN14AIRAC
GAXID 1B - KODLU 1B 15OCT15AIRAC Sílvio Name Junior, PR
SBMG
ILKUP 1C RWY 10 20AUG15AIRAC
BERLI-KUDRI 2 08MAR12AIRAC
ILKUP 1D RWY 28 20AUG15AIRAC CARMO 2A-RODAX 1A-
SIGAR 1A-CARMO 2B- 05FEB15AIRAC
RNAV DADRA 1C RWY 10 20AUG15AIRAC RODAX 1B-SIGAR 1B
RNAV EPKIN 1C RWY 28 20AUG15AIRAC VERT 2 08MAR12AIRAC
RNAV ESBAR 1A RWY 10 20AUG15AIRAC NDB RWY 10 28JUL11AIRAC
RNAV MUGOR 1A RWY 10 20AUG15AIRAC NDB RWY 28 28JUL11AIRAC
RNAV SOVKO 1A RWY 28 20AUG15AIRAC RNAV (GPS) RWY 10 10JAN13AIRAC
RNAV XOPEV 1A RWY 28 20AUG15AIRAC RNAV (GPS) RWY 28 10JAN13AIRAC
ILS/DME Y RWY 10 04FEB16AIRAC RNAV(RNP) X RWY 10 18AUG16AIRAC
VOR RWY 10 10JAN13AIRAC RNAV(RNP) X RWY 28 18AUG16AIRAC
VOR RWY 28 27JUN13AIRAC RNAV(RNP) Y RWY 10 18AUG16AIRAC
VOR/DME Z RWY 28 04APR13AIRAC RNAV(RNP) Y RWY 28 18AUG16AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 10 30APR15AIRAC MONTES CLAROS

Mário Ribeiro, MG ADC 26MAY16AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 28 04APR13AIRAC SBMK
CARDO 1C - NITMI 1C -
MANAUS 18AUG16AIRAC
RETOL 1C RWY 12/30
Flores, AM VAC 16DEC10AIRAC
RNAV CARDO 1A - NITMI 1A
SWFN
- RETOL 1A - MILOL 1A 15SEP16AIRAC
MANAUS
RWY 12
Ponta Pelada, AM ADC 29MAY14AIRAC
RNAV CARDO 1B-NITMI 1B-
SBMN
RETOL 1B-MILOL 1B RWY 15SEP16AIRAC
VAC 16DEC10AIRAC 30
DADRA 2-MASDU 2 30APR15AIRAC NDB RWY 30 15SEP16AIRAC
DADRA 3-MASDU 3 30APR15AIRAC RNAV (GNSS) RWY 12 15SEP16AIRAC
EPKIN 2-ILKUP 2 30APR15AIRAC RNAV (GNSS) RWY 30 18AUG16AIRAC

MOSSORÓ
EPKIN 3-ILKUP 3 06FEB14AIRAC Dix-Sept-Rosado, RN ADC 12DEC13AIRAC
GAXID 2-KODLU 2 30APR15AIRAC SBMS
EDIL-IATO-MOLA-NEMA-
05FEB15AIRAC
GAXID 3-KODLU 3 30APR15AIRAC ORTO-PAPA
NDB RWY 05 30APR15AIRAC
NDB RWY 09 30JUL09
VOR RWY 05 30APR15AIRAC
NDB RWY 27 10JAN13AIRAC
NATAL / TMA
NDB/LLZ/DME RWY 09 30APR15AIRAC ARC 21JUL16AIRAC
SBXT
RNAV (GNSS) RWY 09 18NOV10AIRAC ATCSMAC 07MAR13AIRAC
NATAL
Augusto Severo-INTL,
ADC 18AUG16AIRAC
MARABÁ RN
João Correa da Rocha, SBNT
ADC 29MAY14AIRAC
PA PDC 28APR16AIRAC
SBMA
CUBO-LOTE 12NOV15AIRAC VAC 07JUN07
DRENA 1 – EGEGA 1 –
10DEC15AIRAC
ILTON 1 – SAFUC 1
DECEA XIX AIRAC AMDT 16/16 15 SEP 16

LOCATION LOCATION
AERODROME AERODROME
IBAGA 1B -OGPER 1B 12NOV15AIRAC RNAV (GNSS) Z RWY 21 12MAR09
NEBIK 1B – RATEP 1C 07JAN16AIRAC ORIXIMINÁ

Trombetas, PA CABU-MURA 05JUL07
RNAV FOCA 1A-IBAGA 1A- SBTB
OGPER 1A-RATEP 1A RWY 26JUN14AIRAC
16L RITA-RUCO 28JUN12AIRAC
RNAV IBAGA 1C-OGPER NDB RWY 09 16FEB06
1C-RATEP 1B-RUMBA 1A-
12DEC13AIRAC
SAFUC 1B-SEVIL 1A RWY NDB RWY 27 16FEB06
34R
PALMAS
RNAV NEUMA 1A-SAFUC
17OCT13AIRAC Brig. Lysias Rodrigues,
1A-VACAR 1A RWY 16L ADC 15SEP16AIRAC
TO
ILS X OU/OR LOC X RWY
01MAY14AIRAC SBPJ
16L
ILS Z OU/OR LOC Z RWY PDC 15SEP16AIRAC
07JAN16AIRAC
16L DENOB 1-EGALE 1-NOVOI
01MAY14AIRAC
ILS Y RWY 16L 26JUN14AIRAC 1-OPLOP 1
VOR OU/OR VOR/DME Z ISURO 1-LIBEC 1-PNC 1 01MAY14AIRAC
01MAY14AIRAC
RWY 12
VOR A RWY 14/32 01MAY14AIRAC
VOR OU/OR VOR/DME Z
10DEC15AIRAC
RWY 16L VOR OU VOR/DME Y RWY
01MAY14AIRAC
VOR OU VOR/DME RWY 14
10DEC15AIRAC
16R VOR/DME Z RWY 14 01MAY14AIRAC
VOR/DME Y RWY 12 10DEC15AIRAC
VOR RWY 32 03MAR16AIRAC
VOR/DME Y RWY 16L 27JUN13AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 14 01MAY14AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 16L 02JUN11AIRAC PARAUAPEBAS
Carajás, PA ADC 01MAY14AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 16R 02JUN11AIRAC
SBCJ
RNAV (GNSS) RWY 30 02JUN11AIRAC PDC 28JUN12AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 34L 03APR14AIRAC EPKER-ILSOL-NEDEN-
28JUN12AIRAC
VUMIL
RNAV (GNSS) RWY 34R 03APR14AIRAC
ILS/DME Y RWY 10 28JUN12AIRAC
NAVEGANTES
Ministro Victor Konder- ILS/DME Z RWY 10 28JUN12AIRAC
ADC 15OCT15AIRAC
INTL, SC
SBNF NDB RWY 10 28JUN12AIRAC
VAC 12DEC13AIRAC NDB RWY 28 28JUN12AIRAC

ALMAT 1-DEUCA 1-JNV1- VOR RWY 10 28JUN12AIRAC
02APR15AIRAC
ONDAK 1
RNAV ALVOX 1A-ATEXO 1- VOR RWY 28 28JUN12AIRAC
DEUCA 1-OSAMU 1A-
05MAR15AIRAC PARINTINS
TUVAM 1-VUKUS 1A RWY
Parintins, AM ADC 21JUL16AIRAC
07
SWPI
RNAV ALVOX 1A-ATEXO 1-
PARNAÍBA
DEUCA 1-OSAMU 1A-
05MAR15AIRAC Prefeito Dr. João Silva
TUVAM 1-VUKUS 1A RWY ADC 13NOV14AIRAC
Filho, PI
25
SBPB
NDB RWY 25 22AUG13AIRAC PASO DE LOS LIBRES
Paso de Los Libres VAC 20APR00
RNAV (GPS) RWY 07 22AUG13AIRAC SARL
RNAV (GPS) RWY 25 22AUG13AIRAC PASSO FUNDO
Lauro Kurtz, RS ADC 15SEP16AIRAC
RNAV(RNP) X RWY 07 18AUG16AIRAC SBPF
ACME-BACO-CAGE-DALF-
RNAV(RNP) X RWY 25 18AUG16AIRAC 30JUN11AIRAC
ENVI
RNAV(RNP) Y RWY 07 18AUG16AIRAC ISUNA-KERB-LAMB 02JUN11AIRAC
RNAV(RNP) Y RWY 25 18AUG16AIRAC RNAV EVTIK 1A RWY 08 15SEP16AIRAC

ÓBIDOS NDB RWY 08 30JUN11AIRAC
Tiriós, PA LC 27OCT05
SBTS NDB RWY 26 02JUN11AIRAC
BONA-GLIB-UDAK 09APR09 VOR RWY 08 02JUN11AIRAC
NDB RWY 10/28 16FEB06 VOR RWY 26 30JUN11AIRAC
OIAPOQUE
Oiapoque, AP VAC 30MAY13AIRAC RNAV (GNSS) RWY 26 15SEP16AIRAC
SBOI PAULO AFONSO
RICO-UGRE 09APR09 Paulo Afonso, BA ADC 26JUN14AIRAC
SBUF
NDB RWY 03 09APR09 PELOTAS
Pelotas-INTL, RS ADC 05MAY11AIRAC
NDB RWY 21 09APR09 SBPK
RNAV (GNSS) RWY 03 18DEC08 ANDE-EGAB-ELOT 01MAY14AIRAC
GENUS-UGELO RWY 06/24 22AUG13AIRAC
AIRAC AMDT 16/16 15 SEP 16 XX DECEA

LOCATION LOCATION
AERODROME AERODROME
RNAV ELOT 1A-PK013 1A- FUR 1-MOLDU 1-OPRUT 1-
06MAR14AIRAC 17OCT13AIRAC
PK014 1A RWY 06/24 PIR 1-VGH 1 RWY 09/27
VOR RWY 06 30JUN11AIRAC NDB RWY 09 12DEC13AIRAC
VOR RWY 24 30JUN11AIRAC NDB RWY 27 12DEC13AIRAC
VOR Y RWY 06 27JUN13AIRAC PONTA PORÃ

Ponta Porã-INTL, MS ADC 15DEC11AIRAC
VOR Y RWY 24 06MAR14AIRAC SBPP
VAC 15DEC11AIRAC
VOR Z RWY 06 12DEC13AIRAC
ALIT-ECOV-IMED-MORA-
VOR Z RWY 24 22AUG13AIRAC 15OCT15AIRAC
RALE
RNAV (GNSS) RWY 06 06MAR14AIRAC NDB RWY 04 26JUN14AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 24 06MAR14AIRAC NDB RWY 22 15DEC11AIRAC

PETROLINA PORTO ALEGRE / TMA
ARC 21JUL16AIRAC
Senador Nilo Coelho, PE ADC 10DEC15AIRAC SBWP
SBPL ATCSMAC 23JUL15AIRAC
GEBAX-IRIXO-IRORO- 05FEB15AIRAC PORTO ALEGRE
Canoas, RS ADC 26MAY16AIRAC
JOELA-PADUM-TOKAP 05FEB15AIRAC SBCO
RNAV BISSA 1A-FRANK 1A- VAC 12DEC13AIRAC
HABIT 1A-TOKAP 1A RWY 05FEB15AIRAC
13 CXS 1-DAISE 1-EAGLE 1-
RNAV BISSA 1B-FRANK 1B- ELATE 1-JUICE 1-SUSKI 1 05MAR15AIRAC
27JUN13AIRAC RWY 12/30
TOKAP 1B RWY 31
RNAV DALMA 1A-MEXIX 1A- KRI 1 17SEP15AIRAC
09JAN14AIRAC
MUGAV 1A RWY 13
RNAV CALOI 1B-DALMA 1B- OCASO 1 (STAR) 05MAR15AIRAC
EVNOR 1B-PUIDO 1B RWY 08JAN15AIRAC
31 OCASO 1 RWY 30 (STAR) 05MAR15AIRAC
VOR OU VOR/DME RWY 13 04APR13AIRAC NDB RWY 12 26JUN14AIRAC
VOR OU VOR/DME RWY 31 27JUN13AIRAC VOR RWY 30 05MAR15AIRAC

PIRACICABA VOR Y RWY 12 05MAR15AIRAC
Piracicaba, SP VAC 30OCT03
SDPW VOR Y RWY 30 28JUL11AIRAC
PIRASSUNUNGA
Campo Fontenelle, SP ADC 15NOV12 VOR/DME Z RWY 12 06FEB14AIRAC
SBYS
VOR/DME Z RWY 30 12DEC13AIRAC
PDC 15NOV12
PORTO ALEGRE
VAC 15NOV12 Salgado Filho-INTL, RS ADC 23JUN16AIRAC
SBPA
AAQ-MOXAV-NIMPU-
29MAY14AIRAC PDC 1 16OCT14AIRAC
PADAV-RCL-RPR
EGBAL-ILVIV-MOLVA-
29MAY14 PDC 2 23JUN16AIRAC
MUDRU
LIVED-NILBI-NILPI-OPRUT 29MAY14AIRAC VAC 30JUN11AIRAC
IBOV-KALU 15NOV12 ABELA 1A - ARSAG 1A -

MUMIL 1A - OBLAD 1A - 15SEP16AIRAC
ILS Y OU/OR LOC Y RWY PAMUG 1A RWY 11
20AUG15AIRAC
02C ANBEV 1A –EDMUT 1A - 15SEP16AIRAC
ILS Z OU/OR LOC ZRWY ISTEN 1A -SUKLA 1A -
20AUG15AIRAC
02C VUBRA 1A RWY 29
NDB RWY 02C 15NOV12 FIG 1-POSBI 1 RWY 11/29 20AUG15AIRAC
NDB RWY 02R 15NOV12 FIG 2A - PORVU 2A RWY
15SEP16AIRAC
11/29
NDB RWY 20C 15NOV12 FIG 3B - NINRU 1A RWY
15SEP16AIRAC
11/29
NDB RWY 20L 15NOV12 RNAV DAISE 1A-DOSUL 1-
RADAR RWY 02C 26JUN14AIRAC ELATE 1A-JUICE 1A RWY 12DEC13AIRAC
11
RADAR RWY 20C 26JUN14AIRAC RNAV DAISE 1A-DOSUL 1A-
ELATE 1A-JUICE 1A-JUICE 06MAR14AIRAC
VOR RWY 02C 15NOV12 1D RWY 29
RNAV EAGLE 1-JAUNT 1A-
VOR RWY 20C 15NOV12 29MAY14AIRAC
NACRE 1-QUARI 1 RWY 11
VOR/DME Y RWY 02C 15NOV12 RNAV EAGLE 1-JAUNT 1A-
OGMIP 1-KOGBO 1-NACRE 31MAR16AIRAC
VOR/DME Y RWY 20C 15NOV12 1-QUARI 1 RWY 29
RNAV GENUS 1- OGMIP 1-
VOR/DME Z RWY 02C 15NOV12 KOGBO 1-OPROR 1-ORATO 31MAR16AIRAC
1-PTS 1 RWY 11
VOR/DME Z RWY 20C 06FEB14AIRAC RNAV GENUS 1-OPROR 1-
06MAR14AIRAC
POÇOS DE CALDAS ORATO 1-PTS 1 RWY 29
Poços de Caldas, MG VAC 17OCT13AIRAC OCASO 1 (STAR) 05MAR15AIRAC
SBPC
EGBED-ESDAD-MUKNU- OCASO 1 RWY 29 (STAR) 05MAR15AIRAC
26JUN14AIRAC
MOLVA-NILPI
DECEA XXI AIRAC AMDT 16/16 15 SEP 16

LOCATION LOCATION
AERODROME AERODROME
RNAV ABELA 1-OBLAD 1 RNAV MUPEG 1A – NELIT
06MAR14AIRAC
RWY 11 (STAR) 1A – OGLAM 1A- OSATU 1A 20AUG15AIRAC
RNAV ABELA 1-OBLAD 1 RWY 01
06MAR14AIRAC
RWY 29 (STAR) ILS X RWY 19 29MAY14AIRAC
RNAV EAGLE 1-OCASO 2A
17SEP15AIRAC
RWY 11 (STAR) ILS Y RWY 19 29MAY14AIRAC
RNAV EAGLE 1-OCASO 2A
17SEP15AIRAC ILS Z RWY 19 29MAY14
RWY 29 (STAR)
GAVIR 1A RWY 11(STAR) 15SEP16AIRAC NDB RWY 01 11MAR10
ISIKA 1 RWY 29(STAR) 05MAR15AIRAC NDB RWY 19 11MAR10
ILS V OU/OR LOC V RWY 11 03APR14AIRAC VOR RWY 01 11MAR10
ILS Y RWY 11 CAT II 15SEP16AIRAC VOR RWY 19 11MAR10
ILS Z OU/OR LOC Z RWY 11 15SEP16AIRAC VOR/DME RWY 01 03JUN10
VOR RWY 29 15SEP16AIRAC RNAV (GNSS) RWY 01 10JAN13AIRAC
VOR Z RWY 11 15SEP16AIRAC RNAV (GNSS) RWY 19 10JAN13AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 11 27JUN13AIRAC PRESIDENTE
PRUDENTE VAPUL-ELION-KOTEG-
07MAY09
RNAV (GNSS) RWY 29 06MAR14AIRAC Presidente Prudente, SP OPINE
PORTO SEGURO / TMA SBDN
SBWK
ATCSMAC 12NOV15AIRAC RNAV ELION 1A – KOTEG
PORTO SEGURO 1A - MOPKA 1A – OPINE 1A 12NOV15AIRAC
Porto Seguro, BA ADC 04FEB16AIRAC – VAPUL 1A RWY 12
SBPS RNAV ELION 1A – KOTEG
1A – MOPKA 1A – OPINE 12NOV15AIRAC
VAC 10DEC15AIRAC 1A – VAPUL 1A RWY 30
AVOD-CARAM-POSGA 1C- NDB RWY 30 24JUL14AIRAC
10DEC15AIRAC
RAIRA-TRIC-XUVUD 1C
ULVOX 1 – KOVIR 1 – VOR RWY 12 24JUL14AIRAC
17SEP15AIRAC
VAMUR 1
RNAV AMENT 1A-CARAM VOR Y RWY 30 24JUL14AIRAC
1A-GAXAM 1A-NAXOV 1A-
POSGA 1A-RAIRA 1A- 17SEP15AIRAC
VUNAP 1A-XUVUD 1A RWY RNAV (GNSS) RWY 30 12NOV15AIRAC
10
RNAV AMENT 1B-CARAM PUERTO SUAREZ
1B-GAXAM 1B-NAXOV 1B- Cap. Av. S. Ogaya VAC 04NOV99
POSGA 1B-RAIRA 1B- 17SEP15AIRAC SLPS
VUNAP1B-XUVUD 1B RWY NDB RWY 04/22 22DEC05
28
RECIFE / TMA
NDB RWY 10 17SEP15AIRAC ARC 21JUL16AIRAC
SBWF
NDB RWY 28 08JAN15AIRAC ATCSMAC 17OCT13AIRAC
RECIFE
RNAV (GNSS) RWY 10 17SEP15AIRAC Guararapes - Gilberto
ADC 23JUN16AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 28 05FEB15AIRAC Freyre-INTL, PE
SBRF
PORTO SEGURO/Terra
PDC 27JUN13AIRAC
Vista VAC 10DEC15AIRAC
SBTV VAC 17SEP15AIRAC
PORTO VELHO
Aeroclube de Rondônia, MOVLA 1 RWY 18 15OCT15AIRAC
VAC 30JUN11AIRAC
RO
SWRO OLD 1A RWY 36 15OCT15AIRAC
PORTO VELHO
Governador Jorge OLD 1B RWY 36 15OCT15AIRAC
Teixeira de Oliveira- ADC 03MAY12AIRAC TOBIM 1 DORMA 1 –
INTL, RO UKMAT 1 – SIAPA 1 KIDAN 15OCT15AIRAC
SBPV 1 – POTRO 1 – UKARI 1
PDC 17NOV11AIRAC VSA 1A – MABNA 1A RWY
15OCT15AIRAC
18
BOTO-ISURA-LEGO 28JUN12 VSA 1B – MABNA 1B RWY
15OCT15AIRAC
36
CHANT-RUTH 28JUN12 RNAV ANDOX 1A – TOSOM
15OCT15AIRAC
1 RWY 18
GUIMA-KOGVI-MARX-TANG 28JUN12 RNAV ANDOX 1B – TEDAT
15OCT15AIRAC
1 RWY 36
RNAV CHANT 1A-GUIMA RNAV ESMAL 1A – LOLUK 1
15OCT15AIRAC
1A-ISURA 1A-ITAGU 1 RWY 30APR15AIRAC RWY 36
01 RNAV ESMAL 1B – SATMA
15OCT15AIRAC
RNAV CHANT 1A-GUIMA 1 RWY 18
1A-ISURA 1A-ITAGU 1 RWY 20AUG15AIRAC RNAV ARU 1A-KOVRI 1A-
19 MCE 1A-PAF 1A-RUBEN 1A- 15OCT15AIRAC
RNAV DIKAL 1-EGELO 1- ZIPAR 1A-RWY 18 (STAR)
27JUN13AIRAC RNAV ARU 1A-KOVRI 1A-
ILSOV 1 RWY 19
MCE 1A-PAF 1A-RUBEN 1A- 28MAY15AIRAC
RNAV DOGNO 1A RWY 01 20AUG15AIRAC ZIPAR 1A RWY 36 (STAR)
RNAV MUPEG 1A - OSATU
10DEC15AIRAC
1A – SIMEL 1A RWY 19
AIRAC AMDT 16/16 15 SEP 16 XXII DECEA

LOCATION LOCATION
AERODROME AERODROME
RNAV CPG A-ILNOT A- FLOTE 2A-VILUX 2A RWY
SAFUC A-SEVIL A RWY 18 17OCT13AIRAC 24
(STAR) RNAV AERON 1C -BIGOD
RNAV CPG B-ILNOT B- 2B-FILHO 2B - FLOTE 2B -
12NOV15AIRAC
SAFUC B-SEVIL B RWY 36 17OCT13AIRAC JULIA 1C - VILUX 2B RWY
(STAR) 06
RNAV ESGUM 2A-JPS 1A- RNAV AERON 1C -BIGOD
MOXIP 1A-SAFUC 2A- 17OCT13AIRAC 2B-FILHO 2B - FLOTE 2B -
12NOV15AIRAC
TOREM 2A RWY 18 (STAR) JULIA 1C - VILUX 2B RWY
ILS W RWY 18 15OCT15AIRAC 24
RNAV CONTA 1-EGBIL 1-
09FEB12AIRAC
ILS X RWY 18 12DEC13AIRAC ISARA 1 RWY 06
RNAV CONTA 1-EGBIL 1-
ILS Z RWY 18 29MAY14AIRAC 04APR13AIRAC
ISARA 1 RWY 24
RNAV EGBAK 1-ERODO 1-
NDB RWY 18 17SEP15AIRAC 08MAR12AIRAC
GEDOX 1-PANOL 1 RWY 06
VOR RWY 18 12DEC13AIRAC RNAV EGBAK 1-ERODO 1-
08MAR12AIRAC
GEDOX 1-PANOL 1 RWY 24
VOR RWY 36 30APR15AIRAC ILS V RWY 06 08MAR12AIRAC
VOR/DME RWY 36 12DEC13AIRAC ILS Y OU/OR LOC Y RWY 06 05MAR15AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 18 17OCT13AIRAC ILS Z OU/OR LOC Z RWY 06 05MAR15AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 36 12DEC13AIRAC VOR Y RWY 06 05MAR15AIRAC
RIBEIRÃO PRETO
Leite Lopes, SP ADC 23JUN16AIRAC VOR Y RWY 24 05MAR15AIRAC
SBRP VOR Z RWY 06 05MAR15AIRAC
AAQ 1B - ASTOB 1B -
HASTE 1B - NILSU 1B - PIR VOR Z RWY 24 05MAR15AIRAC
15SEP16AIRAC
1B - REPAX 1B TENIK 1C
RW 18/36 RNAV (GNSS) RWY 06 09FEB12AIRAC
EGBAL 1 – EVTOB 1 –
KEXIT 1 – NILPI 1 – OPRUT 17SEP15AIRAC RNAV (GNSS) RWY 24 08MAR12AIRAC
1 – ZANET 1 RWY 18/36 RIO DE JANEIRO / TMA
ATCSMAC 06MAR14AIRAC
EVNOL RWY 36 26JUN14AIRAC SBWJ
RIO DE JANEIRO
OPLUV RWY 18 26JUN14AIRAC Campo Délio Jardim de
ADC 30JUL09
Mattos, RJ
OPLUV-REGOD-TENIK RWY
26JUN14AIRAC SBAF
36
RNAV AAQ 1A – ASTOB 1A VAC 21JUL16AIRAC
– HASTE 1A – PIR 1A NILSU
15SEP16AIRAC IH 1B RWY 08 29MAY14AIRAC
1A – REPAX 1A – TENIK 1A
RWY 18/36
PUMSO 1B RWY 08 09JAN14AIRAC
RNAV EVNOL 1A – REMOV
15SEP16AIRAC
1A RWY 36 RNAV IH 1A RWY 08 09JAN14AIRAC
RNAV EVNUG 1A - FALSE
1B - FUR 1A - TENIK 1B 21JUL16AIRAC RNAV PUMSO 1A RWY 08 10DEC15AIRAC
RWY 36 RIO DE JANEIRO 18AUG16AIRAC
RNAV EVPES 1A – IVTIG 1A Galeão - Antônio Carlos
15SEP16AIRAC ADC
RWY 18 Jobim-INTL, RJ
RNAV FALSE 1A – ISUVU SBGL
15SEP16AIRAC
1A RWY 18 18AUG16AIRAC
RNAV KEXIT 1A – EGBAL PDC 1
1A – ZANET 1A – EVTOV 1A PDC 2 18AUG16AIRAC
15SEP16AIRAC
OPRUT 1A – NILPI 1A RWY
18/36 VAC 21JUL16AIRAC
NDB RWY 18 26JUN14AIRAC
AGMC LDG ROTA 1 15OCT15AIRAC
AGMC LDG ROTA 3 15OCT15AIRAC
AGMC TKOF ROTA 2 15OCT15AIRAC
AGMC TKOF ROTA 4 15OCT15AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 36 26JUN14AIRAC ADA 1B – SCR 1B RWY
28APR16AIRAC
28/33
RNAV (GNSS) Z RWY 18 05FEB15AIRAC
EVRAD 1B RWY 10/15 21JUL16AIRAC
RIO BRANCO
Plácido De Castro, AC ADC 10DEC15AIRAC IH 1B RWY 10/15 28MAY15AIRAC
SBRB
IH 2B RWY 15 28MAY15AIRAC
PDC 22OCT09
LIXEP 1B-NIBGU 1B RWY
AERON 1A-JULIA-1A RWY 28MAY15AIRAC
05MAR15AIRAC 28/33
06/24
AERON 1B-JULIA-1B RWY PCX 1B RWY 10/15 10DEC15AIRAC
05MAR15AIRAC
06/24 PUMSO 1B-SURKU 1B RWY
PUNPA 1A-BIGOD 2A - 10DEC15AIRAC
28/33
DADED 1A-FILHO 2A-
25JUN15AIRAC UGROK 1B RWY 10/15 28MAY15AIRAC
FLOTE 2A-VILUX 2A RWY
06 RNAV EVRAD 1A RWY
28APR16AIRAC
PUNPA 1A – BIGOD 2A – 10/15
25JUN15AIRAC
DADED 1A – FILHO 2A-
DECEA XXIII AIRAC AMDT 16/16 15 SEP

16
LOCATION LOCATION
AERODROME AERODROME
RNAV IH 1A RWY 10/15 28MAY15AIRAC ILS X ou/or LOC X RWY 28 28APR16AIRAC
RNAV IH 2A RWY 15 16OCT14AIRAC ILS Y OU/OR LOC Y RWY 10 28APR16AIRAC

RNAV ISRIN 1A – PUMSO ILS Y ou/or LOC Y RWY 28 28APR16AIRAC
07JAN16AIRAC
1A RWY 15
RNAV LIXEP 1A-NIBGU 1A ILS Z OU/OR LOC Z RWY 10 28APR16AIRAC
28MAY15AIRAC
RWY 28/33
RNAV NIBGU 1C – SCR 1A NDB RWY 10 15OCT15AIRAC
28APR16AIRAC
RWY 28/33
VOR RWY 28 15OCT15AIRAC
RNAV PCX 1A RWY 10/15 07JAN16AIRAC
VOR RWY 33 30APR15AIRAC
RNAV PCX 2A RWY 10/15 10DEC15AIRAC
RNAV PUMSO 1A-SURKU VOR Y RWY 15 15OCT15AIRAC
28MAY15AIRAC
1A RWY 28/33 VOR Z RWY 28 28APR16AIRAC
RNAV UGROK 1A RWY
28MAY15AIRAC
10/15 VOR Z RWY 33 28APR16AIRAC
EPGIP 1B RWY 10 (STAR) 28APR16AIRAC RNAV (GNSS) X RWY 33 15SEP16AIRAC
EPGIP 1B RWY 15 (STAR) 28MAY15AIRAC RNAV (GNSS) Y RWY 10 12NOV15AIRAC
EPGIP 1B RWY 28/33
28MAY15AIRAC RNAV (GNSS) Y RWY 15 21JUL16AIRAC
(STAR)
EPGIP 1D RWY 28/33
28APR16AIRAC RNAV (GNSS) Y RWY 28 15OCT15AIRAC
(STAR)
GIGSO 1B-TODAB 1B RWY RNAV (GNSS) Y RWY 33 28MAY15AIRAC
28MAY15AIRAC
10/15 (STAR)
NOA 1B RWY 10 (STAR) 28APR16AIRAC RNAV (GNSS) Z RWY 10 28APR16AIRAC
VAKUB 1B RWY 28/33 RNAV (GNSS) Z RWY 28 28APR16AIRAC

28MAY15AIRAC
(STAR)
RNAV (GNSS) Z RWY 33 28APR16AIRAC
VUSRA 1B RWY 10 (STAR) 28MAY15AIRAC
UDOGA 1 RWY 28/33 RNAV (RNP) X RWY 15 12NOV15AIRAC
28MAY15AIRAC
(STAR) RIO DE JANEIRO
RNAV DIVRO 1A RWY 28/33
28MAY15AIRAC Jacarepaguá – Roberto
(STAR) ADC 16OCT14AIRAC
Marinho, RJ
RNAV DIVRO 1B RWY 33 SBJR
21JUL16AIRAC
(STAR)
PDC 22OCT09
RNAV EPGIP 1A RWY 10
28APR16AIRAC
(STAR) VAC 21JUL16AIRAC
RNAV EPGIP 1A RWY 15
05MAR15AIRAC RNAV (GNSS) 025 22AUG13AIRAC
(STAR)
RNAV EPGIP 1A RWY 28/33 RIO DE JANEIRO
05MAR15AIRAC
(STAR) Santa Cruz, RJ ADC 29MAY14AIRAC
RNAV EPGIP 1C RWY 28/33 SBSC
28APR16AIRAC
(STAR)
RNAV GIGSO 1A-TODAB 1A PDC 1 29MAY14AIRAC
28APR16AIRAC
RWY 10/15 (STAR) PDC 2 29MAY14AIRAC
RNAV IVTAL 1A RWY 33
21JUL16AIRAC
(STAR) PDC 3 29MAY14AIRAC
RNAV IVTAL 1B RWY 33
21JUL16AIRAC VAC 21JUL16AIRAC
(STAR)
RNAV IVTAL 1C RWY 33 NAXOP 1B-SIDUR 1B-VUKIK
21JUL16AIRAC 12DEC13AIRAC
(STAR) 1B RWY 05/23
RNAV NOA 1A RWY 10
28APR16AIRAC OPSON 1A RWY 05/23 15SEP16AIRAC
(STAR)
RNAV VAKUB 1A RWY PAI 1A RWY 05/23 15SEP16AIRAC
28MAY15AIRAC
28/33 (STAR)
RNAV ESORU 1A-ROPAS RNAV ADA 1B-IMBAP 1B-
05MAR15AIRAC ISRIN 1B-MUDKA 1B-TISVA 10DEC15AIRAC
1A RWY 10 (STAR)
1B-UKENU 1B RWY 05/23
ILS T OU/OR LOC T RWY 10 12NOV15AIRAC RNAV BITAK 1A-KEVUN 1A-
NAXOP 1A-SIDUR 1A-
ILS T OU/OR LOC T RWY 15 21JUL16AIRAC 06FEB14AIRAC
UMBAD 1A-VUKIK 1A RWY
ILS T ou/or LOC T RWY 28 28APR16AIRAC 05
RNAV BITAK 1A-KEVUN 1A-
ILS U CAT II RWY 10 28MAY15AIRAC NAXOP 1A-SIDUR 1A-
06FEB14AIRAC
ILS U OU/OR LOC U RWY UMBAD 1A-VUKIK 1A RWY
15OCT15AIRAC 23
28
ILS V OU/OR LOC V RWY 10 12NOV15AIRAC RADAR RWY 05 12DEC13AIRAC
ILS V OU/OR LOC V RWY 15 21JUL16AIRAC RADAR RWY 23 12DEC13AIRAC
ILS V OU/OR LOC V RWY 28 12NOV15AIRAC VOR Z RWY 05 12DEC13AIRAC
ILS W OU/OR LOC W RWY VOR Z RWY 23 12DEC13AIRAC

28APR16AIRAC
10
ILS W OU/OR LOC W RWY RNAV (GNSS) RWY 05 12DEC13AIRAC
21JUL16AIRAC
15
ILS W OU/OR LOC W RWY
12NOV15AIRAC RIO DE JANEIRO
28
Santos Dumont, RJ ADC 08JAN15AIRAC
ILS X OU/OR LOC X RWY 10 12NOV15AIRAC SBRJ
ILS X OU/OR LOC X RWY 15 21JUL16AIRAC PDC 18AUG16AIRAC
AIRAC AMDT 16/16 15 SEP 16 XXIV DECEA

LOCATION LOCATION
AERODROME AERODROME
VAC 21JUL16AIRAC RNAV VUDUD 1A RWY 02 15SEP16AIRAC
IH 1B RWY 02R/02L 28MAY15AIRAC RNAV (GNSS) RWY 02 15SEP16AIRAC
IH 1D RWY 02/20 25JUN15AIRAC RNAV (GNSS) RWY 20 15SEP16AIRAC
PUMSO 1B RWY 02R/02L 10DEC15AIRAC SALVADOR / TMA

ARC 21JUL16AIRAC
SBXS
PUMSO 1D RWY 02/20 31MAR16AIRAC ATCSMAC 17NOV11AIRAC
RNAV IH 1A RWY 02R/02L 28MAY15AIRAC SALVADOR
Deputado Luis Eduardo
RNAV IH 1C RWY 02/20 25JUN15AIRAC ADC 05MAR15AIRAC
Magalhães-INTL, BA
RNAV PUMSO 1A RWY SBSV
10DEC15AIRAC
02R/02L PDC 15OCT15AIRAC
RNAV PUMSO 1C RWY
10DEC15AIRAC VAC 28MAY15AIRAC
02/20
ADA 1B RWY 02R/02L
25JUN15AIRAC ARBOR 1 15OCT15AIRAC
(STAR)
ADA 1B RWY 20L/20R AZOTE-BORBA-CONDE-
28MAY15AIRAC 02APR15AIRAC
(STAR) LOTAR-TOMAS
EVRIR 1B RWY 02/20 ARON-PUCA 02APR15AIRAC
28APR16AIRAC
(STAR)
UGRAD 1B RWY 02/20 BLOCK 1B-CORAL 1B-
25JUN15AIRAC DOKLU 1B-ELEFA 1B RWY 12NOV15AIRAC
(STAR)
RNAV ADA 1A-MAKTI 1A 10/17
25JUN15AIRAC BLOCK 1B-CORAL 1B-
RWY 02R/02L (STAR)
RNAV ADA 1A-MAKTI 1A DOKLU 1B-ELEFA 1B RWY 15OCT15AIRAC
23JUL15AIRAC 28/35
RWY 20L/20R (STAR)
RNAV EVRIR 1A – POPSU SANVO 1 15OCT15AIRAC
28APR16AIRAC
1A RWY 02/20 (STAR)
RNAV TODOP 1 RWY 02/20 MOMO 08JAN15AIRAC
28MAY15AIRAC
(STAR) RNAV ABODE 1A-DOKLU
RNAV UGRAD 1A RWY 1A-ELEFA 1A-JUDAS 1A 12NOV15AIRAC
25JUN15AIRAC
02/20 (STAR) RWY 28
RNAV UGRAD 1C RWY RNAV AZOTE 1A-BORBA
07JAN16AIRAC
02/20 (STAR) 1A-CONDE 1A-LOTAR 1A- 05FEB15AIRAC
NDB B RWY 02/20 17SEP15AIRAC TOMAS 1A RWY 10
RNAV BLOCK 1A-CORAL
NDB X RWY 20L/20R 12NOV15AIRAC 1A-DOKLU 1A-ELEFA 1A- 17SEP15AIRAC
VATAP 1A RWY 10
VOR A RWY 02R/20L 10DEC15AIRAC RNAV BLOCK 1A-CORAL
TRAJETÓRIA VISUAL 1A-DOKLU 1A-ELEFA 1A- 15OCT15AIRAC
10DEC15AIRAC VATAP 1A RWY 28
DEFINIDA RWY 02R/20L
RNAV AZOTE 1B-BORBA
VOR B RWY 02R/20L 21JUL16AIRAC
1B-CONDE 1B-LOTAR 1B- 08JAN15AIRAC
TRAJETÓRIA VISUAL TOMAS 1B RWY 28
21JUL16AIRAC
DEFINIDA RWY 02R/20L RNAV OU VOR/DME AMAN
08JAN15AIRAC
RNAV (GNSS) V RWY 02R 21JUL16AIRAC (STAR)
RNAV OU VOR/DME E NDB
TRAJETÓRIA VISUAL 08JAN15AIRAC
21JUL16AIRAC BONF (STAR)
DEFINIDA RWY 02R RNAV OU VOR/DME E NDB
30APR15AIRAC
RNAV (GNSS) V RWY 20L 21JUL16AIRAC IPIT (STAR)
TRAJETÓRIA VISUAL RNAV OU VOR/DME E NDB
21JUL16AIRAC 15OCT15AIRAC
DEFINIDA RWY 20L BOMED 1 (STAR)
RNAV OU VOR/DME E NDB
RNAV (GNSS) Y RWY 02R 25JUN15AIRAC 15OCT15AIRAC
TEPIP 1 (STAR)
TRAJETÓRIA VISUAL ILS W RWY 10 02APR15AIRAC
25JUN15AIRAC
DEFINIDA RWY 02R
RNAV (GNSS) Z RWY 02R 07JAN16AIRAC ILS X RWY 10 02APR15AIRAC
TRAJETÓRIA VISUAL ILS X RWY 28 05FEB15AIRAC

07JAN16AIRAC
DEFINIDA RWY 02R
ILS Z RWY 28 08JAN15AIRAC
RNAV (GNSS) Z RWY 20L 25JUN15AIRAC
TRAJETÓRIA VISUAL VOR/DME Z RWY 10 13NOV14AIRAC
25JUN15AIRAC
DEFINIDA RWY 20L
VOR/DME RWY 28 05FEB15AIRAC
RNAV (GNSS) Y RWY 20L 25JUN15AIRAC
TRAJETÓRIA VISUAL
25JUN15AIRAC
DEFINIDA RWY 20L RNAV (GNSS) RWY 28 05FEB15AIRAC
RNAV(RNP) W RWY 02R 15OCT15AIRAC SANTA MARIA / TMA
ARC 21JUL16AIRAC
SBWM
RNAV(RNP) W RWY 20L 25JUN15AIRAC
RNAV(RNP) X RWY 02R 23JUN16AIRAC
SANTA MARIA
RNAV(RNP) X RWY20L 28MAY15AIRAC Santa Maria, RS ADC 29MAY14AIRAC
SBSM
RIO LARGO
Manduca Leão, AL VAC 13APR06 PDC 1 29MAY14AIRAC
SNML
PDC 2 29MAY14AIRAC
RONDONÓPOLIS/
Rondonópolis, MT RNAV OPVON 1A RWY 20 15SEP16AIRAC VAC RWY 02/20/11/29 30MAY13AIRAC
SBRD
VAC RWY 11/29 30MAY13AIRAC
DECEA XXV AIRAC AMDT 16/16 15 SEP 16

LOCATION LOCATION
AERODROME AERODROME
IBDOS 04APR13AIRAC RNAV (GNSS) RWY 29 26JUN14AIRAC
GUXAT1A -IMPEL1B - SANTO ANTÔNIO DO
KEKAR 1B - RAXEN 1B 10DEC15AIRAC LEVERGER
RWY 11/29 Santo Antônio do VAC 01SEP05
RAXEN RWY 11/29 05FEB15AIRAC Leverger, MT
SWLV
SMA 1 RWY 11/29 05FEB15AIRAC SÃO GABRIEL DA
CACHOEIRA
SMA 1A RWY 11/29 28MAY15AIRAC São Gabriel da ADC 05APR12AIRAC
RNAV ALBAG 1A - IMPEL Cachoeira, AM
1A - ISLIT 1A KEKAR 1A – SBUA
10DEC15AIRAC
RAXEN 1A – TOPIL 1A RWY PDC 13APR06
29
ADRA-BENE-EDOL-FAVA-
RNAV ALBAG 1B - IMPEL 09APR09
TOGA
1C - ISLIT 1B - KEKAR 1C -
10DEC15AIRAC NDB RWY 05 09APR09
RAXEN 1C - TOPIL 1B RWY
11
NDB RWY 23 22DEC05
ILS X RWY 11 06MAR14AIRAC
VOR RWY 05 09APR09
ILS Z RWY 11 04APR13AIRAC
VOR/DME RWY 23 22DEC05
RADAR RWY 02 01MAY14AIRAC
SÃO GONÇALO DO
RADAR RWY 11 01MAY14AIRAC AMARANTE
Gov. Aluisio Alves-INTL, ADC 10DEC15AIRAC
RADAR RWY 29 01MAY14AIRAC RN
SBSG
NDB RWY 11 05FEB15AIRAC
NEBIK 1B RWY 12/30 05MAR15AIRAC
NDB A RWY 11/29 05FEB15AIRAC
NTL 1B RWY 12/30 29MAY14AIRAC
VOR Y RWY 11 10DEC15AIRAC
BUVOM 1B RWY 12/30 29MAY14AIRAC
VOR Z OU VOR/DME Z RWY
04APR13AIRAC RNAV BUVOM 1A – NTL 1A
11 15OCT15AIRAC
– PUKDA 1A
VOR RWY 29 31MAR16AIRAC RNAV (GNSS) BUVOM 1A-
SANTARÉM NEBIK 1A-SG008 1A RWY 05MAR15AIRAC
Maestro Wilson 30
ADC 10DEC15AIRAC
Fonseca, PA ILS Y OU/OR LOC Y RWY 12 15OCT15AIRAC
SBSN
PDC 12MAR09 ILS Z OU/OR LOC Z RWY 12 29MAY14AIRAC
AMEM-BOMAK- VOR RWY 12 29MAY14AIRAC
09APR09
EDIUEMAKE- NUPAR
GARA-IVOP-RIDAL-ULEO- VOR RWY 30 05FEB15AIRAC
30JUN11AIRAC
VODIK
RNAV AMVER 1A - EKUGI
1A - ILBEM 1A - RIDAL 1A - 10DEC15AIRAC RNAV (GNSS) RWY 30 05MAR15AIRAC
TOBUX 1A RWY 28
RNAV AMVER 1-ILBEM 1- SÃO JOSÉ/ Aeroclube
VAC 23JUL15AIRAC
KABAD 1-RIDAL 1-TOBUX 1 06FEB14AIRAC de Santa Catarina
RWY 10 SÃO JOSÉ DO RIO
RNAV BOMAK 1-EMAKE 1- PRETO
GRUTA 1-NUPAR 1-SOBID 27JUN13AIRAC São José do Rio Preto, ADC 11DEC14AIRAC
1-VODIK 1 RWY 10 SP
RNAV BOMAK 1-EMAKE 1- SBSR
GRUTA 1-NUPAR 1-SOBID 27JUN13AIRAC BARU-RIBE 01MAY14AIRAC
1-VODIK 1 RWY 28
BITE 17OCT13AIRAC
ILS/DME RWY 10 09APR09
TUBA 17OCT13AIRAC
NDB RWY 10 12MAR09
NDB RWY 07 28JUL11AIRAC
NDB RWY 28 12MAR09
VOR/DME RWY 10 12MAR09
RNAV (GNSS) RWY 07 25OCT07
VOR/DME RWY 28 12MAR09
RNAV (GNSS) RWY 25 25OCT07
VOR OU VOR/DME RWY 10 12MAR09
SÃO JOSÉ DOS
VOR OU VOR/DME RWY 28 12MAR09 CAMPOS
Professor Urbano ADC 28APR16AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 10 27JUN13AIRAC Ernesto Stumpf, SP
SBSJ
DAKAV 1B-EVLOK 1B-
SANTO ÂNGELO KOTRU 1B-SAT 1B-UBRIR 18SEP14AIRAC
Santo Ängelo, RS ADC 30JUL09 1B RWY 15
SBNM EVLOK 1B-KOTRU 1B-SAT
ANZO-JOIA-NATO-TONA 02JUN11AIRAC 1B-SIKEM 1B-SUNLU 1B- 18SEP14AIRAC
UBRIR 1B RWY 33
NDB RWY 11 28JUL11AIRAC RNAV KORSA 1A-KOTRU
1A-SAT 1A-SIKEM 1A-
NDB RWY 29 02JUN11AIRAC 28APR16AIRAC
UBRIR 1A-USAMO 1A-
UBSIL 1A RWY 15
RNAV KORSA 1A-KOTRU
06MAR14AIRAC
1A-SAT 1A-SIKEM 1A-
AIRAC AMDT 16/16 15 SEP 16 XXVI DECEA

LOCATION LOCATION
AERODROME AERODROME
SUNLU 1A-UBRIR 1A- RNAV PUKRA 1C RWY
28APR16AIRAC
USAMO 1A RWY 33 35L/35R
ILTAB 1B-SUNBU 1B- CPN 1B RWY 17L/17R
18SEP14AIRAC 12NOV15AIRAC
UTMUR 1B RWY 33 (STAR) (STAR)
SUNBU 1B-UGTEV 1B RWY CPN 1B RWY 35L
18SEP14AIRAC 12NOV15AIRAC
15 (STAR) /35R(STAR)
RNAV ILTAB 1A-SUNBU 1A- SAT 1B - VUDBU 1B- RWY
29MAY14AIRAC 12NOV15AIRAC
UTMUR 1A RWY 33(STAR) 35L /35R (STAR)
RNAV SUNBU 1A-UGTEV SALTU 1B RWY 17L/17R
29MAY14AIRAC 12NOV15AIRAC
1A RWY 15 (STAR) (STAR)
ILS T OU/OR LOC T RWY 15 10DEC15AIRAC RNAV CPN 1A RWY
12NOV15AIRAC
17L/17R (STAR)
ILS V OU/OR LOC V RWY 15 10DEC15AIRAC RNAV CPN 1A RWY
12NOV15AIRAC
35L/35R (STAR)
VOR RWY 15 08JAN15AIRAC RNAV-PAGOG 1A-SAT 1A -
VUDBU 1A RWY 35L/35R 12NOV15AIRAC
RNAV (GNSS) Y RWY 15 29MAY14AIRAC (STAR)
RNAV (GNSS) Y RWY 33 29MAY14AIRAC RNAV ROPEN 1A - KOMGU
12NOV15AIRAC
1A RWY 17L/17R(STAR)
SÃO LUÍS
Marechal Cunha ILS X OU LOC X RWY 17R 12NOV15AIRAC
ADC 04FEB16AIRAC
Machado-INTL, MA ILS X OU LOC X RWY 35L 12NOV15AIRAC
SBSL
PDC 26MAY16AIRAC ILS Y OU LOC Y RWY 17R 12NOV15AIRAC
BAZA-PALO-SAVIO-ZURCO 13NOV14AIRAC ILS Y OU LOC Y RWY 35L 12NOV15AIRAC
ELENA-ELIET-ROKAT 13NOV14AIRAC VOR Z RWY 17L/17R 12NOV15AIRAC

RNAV BIXAR 1-DOGTA 1- VOR Z RWY 35L/35R 12NOV15AIRAC
DOSVU 1-UBLET 1-NEGON 30APR15AIRAC
1 RWY 06 RNAV (GNSS) Y RWY 17R 12NOV15AIRAC
RNAV ELENA 1-ELIET 1-
16OCT14AIRAC RNAV (GNSS) Y RWY 35L 12NOV15AIRAC
SAVIO 1-ZURCO 1 RWY 24
RNAV ELENA A-ELIET A- RNAV (RNP) X RWY 17R 08JAN15AIRAC
NANA A-SAVIO A-TINO A- 28MAY15AIRAC
ZURCO A RWY 06 SÃO PAULO
Guarulhos - Governador
ILS X RWY 06 08JAN15AIRAC André Franco Montoro, ADC 23JUN16AIRAC
ILS/DME Y RWY 06 05MAR15AIRAC SP
SBGR
ILS/DME Z RWY 06 05MAR15AIRAC PDC 1 29MAY14AIRAC
VOR RWY 06 30APR15AIRAC PDC 2 21JUL16AIRAC
VOR RWY 24 30APR15AIRAC PDC 3 21JUL16AIRAC
VOR/DME RWY 06 30APR15AIRAC AGMC SBGR 1 02MAY13AIRAC
VOR/DME RWY 24 30APR15AIRAC AGMC SBGR 2 02MAY13AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 06 28MAY15AIRAC AGMC SBGR 3 26MAY16AIRAC

RNAV (GNSS) RWY 24 30APR15AIRAC AGMC SBGR 4 26MAY16AIRAC
SÃO PAULO / TMA
ATCSMAC 15OCT15AIRAC AGMC SBGR 5 26MAY16AIRAC
SBXP
SÃO PAULO AGMC SBGR 6 26MAY16AIRAC
Campo de Marte, SP ADC 05MAR15AIRAC
SBMT AGMC SBGR 7 26MAY16AIRAC
VAC 11DEC14AIRAC
VAC 20NOV08
SÃO PAULO
Congonhas, SP ADC 21JUL16AIRAC CGO 1B RWY 09L/09R 12NOV15AIRAC
SBSP DORLU 1B – IVRAG 1B –
PDC 26JUL12 SCP 1B – GENKO 1B – RWY 12NOV15AIRAC
09L/09R
VAC 09APR09 ROMIB 1B-SUMRA 1B RWY
12NOV15AIRAC
IMBID 1B-PUKRA 1B RWY 27L/27R
12NOV15AIRAC
17L/17R RNAV BGC 1A RWY 27R 12NOV15AIRAC
IMBID 1B-PUKRA 1B RWY
12NOV15AIRAC RNAV BGC 2A RWY
35L/35R 12NOV15AIRAC
09L/09R
NINVU 1B RWY 35L/35R 12NOV15AIRAC
RNAV BGC 3A RWY 27L 12NOV15AIRAC
PORBI 1B RWY 17L/17R 12NOV15AIRAC RNAV CGO 1A RWY
12NOV15AIRAC
RNAV IMBID 1A-PUKRA 1A 09L/09R
03MAR16AIRAC RNAV CGO 1A RWY
RWY 17L/17R 12NOV15AIRAC
RNAV IMBID 1A-PUKRA 1A 27L/27R
03MAR16AIRAC RNAV CGO 1B RWY
RWY 35L/35R 12NOV15AIRAC
RNAV IMBID 1C – PUKRA 27L/27R
21JUL16AIRAC RNAV CGO 1C RWY
1C RWY 17L/17R 28APR16AIRAC
RNAV NINVU 1A RWY 27L/27R
03MAR16AIRAC RNAV DORLU 1A-IVRAG
35L/35R
RNAV PORBI 1A RWY 1A-SCP 1A- GENKO 1A 12NOV15AIRAC
03MAR16AIRAC RWY 09L/09R
17L/17R
DECEA XXVII AIRAC AMDT 16/16 15 SEP

16
LOCATION LOCATION
AERODROME AERODROME
RNAV ROMIB 1A-SUMRA 1A SDCO
12NOV15AIRAC
RWY 27L/27R
RNAV SCB 1A RWY 09L/09R 28APR16AIRAC PDC 13APR06
ANSUG 1B RWY 09L/09R VAC 21JUL16AIRAC
12NOV15AIRAC
(STAR)
SORRISO
EVSOV 1B-IBDIK 1B RWY
12NOV15AIRAC Aeroporto Regional de
27L/27R (STAR)
Sorriso Adolino RNAV EVMUG 1A RWY 23 15SEP16AIRAC
ILSOR 1B RWY 09L/09R Bedin,MT
12NOV15AIRAC
(STAR) SBSO
ILSOR 1B RWY 27L/27R
12NOV15AIRAC RNAV SEGSI 1A RWY 05 15SEP16AIRAC
(STAR)
RNAV EVSOV 1A-IBDIK 1A
12NOV15AIRAC RNAV (GNSS) RWY 23 15SEP16AIRAC
RWY 27L/27R (STAR)
RNAV ILSOR 1A RWY ST. GEORGES DE
12NOV15AIRAC L’OYAPOCK
27L/27R (STAR)
RNAV UROSO 1A – UTBUR ST. Georges de VAC 30DEC99
12NOV15AIRAC L’oyapock
1A RWY 09L/09R (STAR)
RNAV UROSO 1C– UTBUR SOOG
12NOV15AIRAC TABATINGA
1C RWY 09L/09R (STAR)
RNAV UROSO 1D – UTBUR Tabatinga-INTL, AM ADC 27JUN13AIRAC
21JUL16AIRAC SBTT
1D RWY 09L/09R (STAR)
ILS S OU/OR LOC S RWY PDC 07JUN07
12NOV15AIRAC
09R
ILS T OU/OR LOC T RWY VAC 18NOV10AIRAC
12NOV15AIRAC
09R BUTAB-INOB-JUPA-SPRIN-
ILS V CAT II E/AND CAT III 02JUN11AIRAC
16OCT14AIRAC TARIB
RWY 09R
ILS V OU/OR LOC V RWY EGUXI-MIGAM-SPRIN 02JUN11AIRAC
16OCT14AIRAC
27L NDB RWY 12 02JUN11AIRAC
ILS W CAT II RWY 09L 16OCT14AIRAC
30APR15AIRAC
09L NDB RWY 12/30 12JUN11AIRAC
16OCT14AIRAC NDB/DME RWY 12 02JUN11AIRAC
27L
ILS X OU/OR LOC X
16OCT14AIRAC NDB/DME RWY 30 02JUN11AIRAC
RWY27R
ILS Y OU/OR LOC Y RWY TAUBATÉ
12NOV15AIRAC Base de Aviação de
09L ADC 30JUL09
ILS Y OU/OR LOC Y Taubaté, SP
12NOV15AIRAC SBTA
RWY09R
ILS Y OU/OR LOC Y RWY PDC 10JUL03
16OCT14AIRAC
27L
ILS Y OU/OR LOC Y RWY VAC RWY 08/26 27OCT05
16OCT14AIRAC
27R
TAGU-XITO 01SEP05
VOR RWY 09L 05FEB15AIRAC
NDB X (HEL ONLY) 25SEP08
VOR RWY 09R 17SEP15AIRAC
NDB Y (HEL ONLY) 25SEP08
VOR RWY 27L 12NOV15AIRAC
NDB Z (HEL ONLY) 25SEP08
VOR RWY 27R 29MAY14AIRAC
TEFÉ
RNAV (GNSS) Y RWY 09L 12NOV15AIRAC Tefé, AM ADC 02APR15AIRAC
SBTF
RNAV (GNSS) Y RWY 09R 12NOV15AIRAC ALAM-ALOC-BITA-OLEN-
09APR09
OTIL-RAMI-SONI
RNAV (GNSS) Y RWY 27L 16OCT14AIRAC
NDB RWY 15 08APR10
RNAV (GNSS) Y RWY 27R 16OCT14AIRAC
NDB RWY 33 08APR10
RNAV (RNP) X RWY 09R 29MAY14AIRAC
VOR RWY 15 08APR10
SÃO PEDRO DA
ALDEIA / TMA ATCSMAC 05APR12AIRAC VOR RWY 33 08APR10
SBES
SÃO PEDRO DA TERESINA
ALDEIA Senador Petrônio
ADC 02APR15AIRAC ADC 05MAR15AIRAC
São Pedro da Aldeia, RJ Portella, PI
SBES SBTE
VAC 21JUL16AIRAC PDC 17NOV11AIRAC
VAC CIRCUITO AF-1 27OCT05 VAC 02JUN11AIRAC
BITAK 1A-KOVGO 1A-MCA ARMOP-GUEST-RONCA 12DEC13AIRAC

1A-MIA 1A-VAMIX 1A RWY 12DEC13AIRAC ASTRA-EREJO-NOBRE-
07/25 26JUN14AIRAC
UPOTO
VOR/DME Y RWY 07 25OCT07 CALIF-MICRO-PAPEL-
09JAN14AIRAC
URALO
VOR/DME Y RWY 25 25OCT07 RNAV DAGUT 1A ETIRA 1A
23JUL15AIRAC
– SILAB 1A RWY 20
VOR/DME Z RWY 07 25OCT07
RNAV PUPMA 1A – SIKIL 1A
23JUL15AIRAC
VOR/DME Z RWY 25 25OCT07 RWY 02
SOROCABA NDB RWY 02 04APR13AIRAC
ADC 30JUL09
Sorocaba, SP
AIRAC AMDT 16/16 15 SEP 16 XXVIII DECEA

LOCATION LOCATION
AERODROME AERODROME
NDB RWY 20 04APR13AIRAC VOR RWY 04 15SEP16AIRAC
VOR OU VOR/DME RWY 02 12DEC13AIRAC VOR RWY 22 15SEP16AIRAC
VOR OU VOR/DME RWY 20 12DEC13AIRAC RNAV (GNSS) RWY 04 23JUN16AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 02 07JAN16AIRAC RNAV (GNSS) RWY 22 18AUG16AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 20 07JAN16AIRAC UNA

Hotel Transamérica, BA ADC 22SEP11AIRAC
TIMON SBTC
Domingos Rego, MA ADC 30JUL09 BIDEV 1-CORAL 1-DENDE
SNDR 1-IRUMI 1-RAIRA 1-YLH 1A- 17SEP15AIRAC
VAC 29MAY14AIRAC YLH 1B
TOLEDO ADRO-AURO-CANE- NDB RWY 02 01SEP05
Toledo,PR CASCAVEL-CORB-DOLI- 07MAY09
SBTD LOAN NDB RWY 20 01SEP05
NDB RWY 02 13APR06 URUGUAIANA

Ruben Berta-INTL, RS ADC 07JAN16AIRAC
NDB RWY 20 13APR06 SBUG
VAC 26AUG10AIRAC
RNAV (GPS) RWY 02 04JUN09
PELÉ 07MAY09
RNAV (GPS) RWY 20 04JUN09
TORRES CAXIAS DO SUL-CRICIÚMA- RNAV BLIND 1A RWY 09/27 03MAR16AIRAC
Torres,RS MARY-SANTA MARTA- 07MAY09
SBTR TRAMANDAÍ NDB RWY 27 21DEC06
NDB RWY 23 21DEC06 VARGINHA

Major Brigadeiro ASBUP-MUDRU-POÇOS-
TUCURUÍ 26JUN14AIRAC
Trompowsky, MG UBER
Tucuruí, PA ADC 30JUN11AIRAC SBVG
SBTU
ILVIV 1-MOMDA 1-PAI 1 26JUN14AIRAC
ARIP-RUCA-TOCA 09APR09
NDB RWY 04 20OCT11AIRAC
NDB RWY 02 16FEB06
NDB RWY 22 20OCT11AIRAC
NDB RWY 20 16FEB06
VOR RWY 02 16FEB06
VOR RWY 20 16FEB06
VILHENA
UBERABA Vilhena, RO LC 05MAR15AIRAC
Mário de Almeida SBVH
ADC 21JUL16AIRAC
Franco, MG
SBUR AJIB-BITO-ECON-GESI 30JUN11AIRAC
PDC 28APR16AIRAC NDB RWY 03 13APR06

ARX 1A - GERBO 1A - NINDI NDB RWY 21 13APR06
15SEP16AIRAC
1A RWY 35
ARX 1B – GERBO 1B – VOR RWY 03 13APR06
15SEP16AIRAC
NINDI 1B RWY 17
CORVO 1A - UDIGI 1A RWY VOR RWY 21 13APR06
18AUG16AIRAC
17 VITÓRIA
CORVO 1B-UDIGI 1B RWY Eurico Aguiar Salles, ES ADC 11DEC14AIRAC
15SEP16AIRAC
35 SBVT
RPR 1A RWY 17/35 18AUG16AIRAC PDC 27JUN13AIRAC
NDB RWY 17 15SEP16AIRAC
VAC 23AUG12AIRAC
NDB RWY 35 15SEP16AIRAC CALVO 1B-GIDOD 1B-KIKAT
1B-LIVAM 1B-MINIG 1B- 17OCT13AIRAC
RNAV (GNSS) RWY 17 15SEP16AIRAC NISNU 1B
CALVO 1C-GIDOD 1C-
RNAV (GNSS) RWY 35 18AUG16AIRAC KIKAT 1C-LIVAM 1C-MINIG 17OCT13AIRAC
UBERLÂNDIA 1C-NISNU 1C
Ten.Cel. AV. César JUCU 1 12DEC13AIRAC
ADC 21JUL16AIRAC
Bombonato, MG
SBUL NIKSU 17OCT13AIRAC
BACON 1B - EDMIN 1B - RNAV CALVO 1-GIDOD 1-
GUARI 1B - KIGUB 1B - KIKAT 1-LIVAM 1-MINIG 1- 17OCT13AIRAC
MULUX 1B NIKSU 1-NISNU 1 RWY 23
15SEP16AIRAC
PABIN 1B - SAKRU 1B - RNAV CALVO 1A-GIDOD
SIRUL 1B - UBSUT 1B - 1A-KIKAT 1A-LIVAM 1A-
UDIGI 1B RWY 04 17OCT13AIRAC
MINIG 1A-NIKSU 1A-NISNU
CAL 1B-MOVTO 1B-NIDSI 1A RWY 05
1B-PABIN 1B-URB 1B RWY 18AUG16AIRAC RNAV CPO1-MABSI 1-
22 12DEC13AIRAC
SEKMI 1 RWY 23
RNAV POVGA 1A – RENEV RNAV DADRO 1A – DOSVI
18AUG16AIRAC 12NOV15AIRAC
1A RWY 22 1A RWY 05
RNAV TIKSO 1A – VALAP
1A – VUKEP 1A – TOKIP 1A 28APR16AIRAC ILS OU/OR LOC RWY23 31MAR16AIRAC
RWY 04
VOR Y RWY 23 31MAR16AIRAC
ILS Z RWY 04 18AUG16AIRAC
DECEA XXIX AIRAC AMDT 16/16 15 SEP

16
LOCATION
CHART DATE
AERODROME
VOR Z RWY 23 21JUL16AIRAC

VITÓRIA DA
CONQUISTA
VAC 30MAY13AIRAC
Vitória da Conquista, BA
SBQV
LAP 1A-LAP 1B-MCL 1A-
05FEB15AIRAC
MCL 1B
SVD 1A-SVD 1B-YLH 1A-
26JUN14AIRAC
YLH 1B
RNAV (GNSS) RWY 15 22AUG13AIRAC
AIRAC AMDT 16/16 15 SEP 16 XXX DECEA

AIP BRASIL - MAP LIS - 1
APRESENTAÇÃO DAS CARTAS PRESENTATION OF THE CHARTS
Nesta Publicação, os procedimentos aparecem ln this Publication, the procedures appear in
ordenados alfabeticamente pelos nomes dos municípios alphabeticaI order, by the names of the municipal
e, dentro destes, pela ordem alfabética dos nomes districts and, in them, by the alphabetical, order of
dos aeródromos. the aerodrome names.
DECEA - COMAER AIRAC AMDT 10/14 16 OCT 14

AIP BRASIL - MAP LIS - 2
INTENCIONALMENTE EM BRANCO
INTENTIONALLY LEFT BLANK
AIRAC AMDT 10/14 16 OCT 14 DECEA - COMAER

AIP-BRASIL MAP ABR 1
ABREVIA- ABREVIA-
TURAS SIGNIFICADOS TURAS
SIGNIFICADOS
Abbreviations Meaning Abbreviations Meaning
ABM TRAVÉS APP CENTRO DE CONTROLE DE APROXIMA-

Abeam ÇÃO OU CONTROLE DE APROXIMAÇÃO
Approach Control Office or ApproachControl
ABN FAROL DE AERÓDROMO
Aerodrome Beacon APR ABRIL
April
ACC CENTRO DE CONTROLE DE ÁREA OU
CONTROLE DE ÁREA ARC* CARTA DE ÁREA
Area Control Centre or Area Control Area Chart
ACFT AERONAVE ARG* ARGILA

Aircraft Argil
ACL PONTO DE TESTE DE ALTÍMETRO ARP PONTO DE REFERÊNCIA DE AERÓDROMO

Altimeter Check-Point Aerodrome referende point
ACT ATIVO OU ATIVADO OU ATIVIDADE ASC SUBA PARA OU SUBINDO PARA

Active or Actived or Actmty Ascend or Ascending to
AD AERÓDROMO ASDA DISTÂNCIA UTILIZÁVEL PARA PARADA DE

Aerodrome DECOLAGEM
Accelerate - Stop Distance Available
ADC CARTA DE AERÓDROMO
Aerodrome Chart ASPH ASFALTO
Asphalt
AFIS SERVIÇO DE INFORMAÇÃO DE VÔO DE
AERÓDROMO AT LINHAS DE ALTA TENSÃO
Aerodrome Flight Information service High Tension Lines
AGL ACIMA DO NÍVEL DO SOLO ATCSMAC CARTA DE ALTITUDE MÍNIMA

Above ground level DE VIGILÂNCIA ATC
ATC Surveillance minimum
AIS SERVIÇO DE INFORMAÇAO AERONÁUTICA altitude chart
Aeronautical Information Service
ATIS SERVIÇO AUTOMÁTICO DE INFORMAÇÃO
ALS SISTEMA DE LUZES DE APROXIMAÇÃO DE TERMINAL
Approach light System Automatic Terminal Information Service
ALSF-I* SISTEMA DE LUZES DE APROXIMAÇÃO AUG AGOSTO

COM FLASH CAT I August
Approach Light System with Flashing Lights
Cat I AVASIS SISTEMA VISUAL ABREVIADO DA RAMPA
DE APROXIMAÇÃO
ALSF-2* SISTEMA DE LUZES DE APROXIMAÇÃO Abbreviated Visual Approach Slope Indicator
COM FLASH CAT II System
Approach Light System with Flashing Lights
Cat II AWY AEROVIA
Airway
ALT ALTITUDE
Altitude BRG MARCAÇÃO
Marking/Bearing
APAPI* INDICADOR ABREVIADO DE TRAJETÓRIA
DE APROXIMAÇÃO DE PRECISÃO BLW ABAIXO DE ...
Abbreviated Precision Approach Path Below ...
Indicator
C GRAUS CELSIUS
APCH APROXIMAÇÃO Celsius Degrees
Approach
C CENTRO DE IDENTIFICAÇÃO DA PISTA
Runway identification Center
DECEA - COMAER AIRAC AMDT 10/14 16OCT14

ABREVIA- ABREVIA-
SIGNIFICADOS
CAT* CATEGORIA ELEV ELEVAÇÃO

Category Elevation
CH CANAL ENRC* CARTA DE ROTA

Channel Enroute Chart
CLR AUTORIZADO OU AUTORIZAÇÃO ESC* ESCALA

Cleared or Clearance Scale
CLRD AUTORIZAÇÃO DE TRÁFEGO FAF FIXO DE APROXIMAÇÃO FINAL

Clearance Delivery Final Approach Fix
COMP* CONSTRUÇÃO COMPOSTA FEB FEVEREIRO

Composite Construction February
CONC CONCRETO FL NÍVEL DE VÔO

Concrete Flight level
COORD COORDENADAS FM DE
Coordinates From
CP* CARTA DE POUSO FNA APROXIMAÇÃO FINAL

Landing Chart Final Approach
CS* ESTAÇÃO DE COMUNICAÇÕES FPM PÉS POR MINUTO

Communication Station Feet per minute
CT CARTA DE TRÁFEGO FREQ FREQUÊNCIA

Traffic Chart Frequency
CTL CONTROLE FRM* BOMBEIROS

Control FIREMEN
CWY ZONA LIVRE DE OBSTÁCULOS GND SOLO

Clearway Ground
DA ALTITUDE DE DECISÃO GNDC CONTROLE DE SOLO

Decision Altitude Ground Control
DEC* DECLINAÇÃO MAGNÉTICA GNSS SISTEMA MUNDIAL DE NAVEGAÇÃO POR

Magnetic Variation SATÉLITE
Global Navigation Satellite System
DEC DEZEMBRO
December GP TRAJETÓRIA DE PLANEIO
Glide Path
DEP PARTA OU PARTIDA OU SAÍDA
Depart or Departure GRAD* GRADIENTE
Gradient
DME EQUIPAMENTO MEDIDOR DE DISTÃNCIA
Distance Measuring Equipment HDG RUMO
Heading
DPV DESTACAMENTO DE PROTEÇÃO AO VÔO
Flight Safety Detachement HIRL* LUZES DE PISTA DE ALTA INTENSIDADE
High lntensity Runway Lights
E LESTE
East HPA HECTOPASCAL
Hectopascal
EAC* ESPAÇO AÉREO CONDICIONADO
Conditioned Airspace

ABREVIA- ABREVIA-
SIGNIFICADOS
IAC CARTA DE APROXIMAÇÃO POR INSTRU- MAG MAGNÉTICO

MENTO Magnetic
Instrument Approach Chart
MAPT PONTO DE APROXIMAÇÃO PERDIDA
IAS VELOCIDADE INDICADA Missed Approach Point
Indicated air speed
MAR MARÇO
ICAO ORGANIZAÇÃO DE AVIAÇÃO CIVIL March
INTERNACIONAL
International Civil Aviation Organization MAX MÁXIMO
Maximum
IFR REGRAS DE VÔO POR INSTRUMENTOS
Instrument flight rules MAY MAIO
May
ILS SISTEMA DE POUSO POR INSTRUMENTOS
Instrument Landing System MEHT ALTITUDE MÍNlMA DOS OLHOS (DO
PILOTO) SOBRE A CABECEIRA
INF* INFERIOR Minimum Eye Height Over Threshold (for
Lower Visual Approach Slope Indicator systems)
INOP INOPERANTE MET METEOROLÓGlCO OU METEOROLOGIA

lnoperative Meteorological or Meteorology
INS SISTEMA DE NAVEGAÇÃO INERCIAL MDA ALTITUDE MÍNlMA DE DESCIDA

Inertial navigation System Minimum Descent Altitude
INTL INTERNACIONAL MIL MILITAR

lnternational Military
JAN JANEIRO MIN MINUTOS

January Minutes
JUL JULHO MM MARCADOR MÉDIO

July Middle Marker
JUN JUNHO MNM MÍNlMO

June Minimum
KM QUILÔMETROS MSA ALTITUDE MÍNlMA DE SETOR

Kilometers Minimum Sector Altitude
KT NÓS MSL NÍVEL MÉDIO DO MAR

Knots Mean Sea Level
LDA DISTÂNCIA UTILIZÁVEL PARA POUSO N NORTE

Landing Distance Available North
LOC LOCALIZADOR NA* NÃO AUTORIZADO

Localizer Not Authorized
LM RADIOFAROL DE LOCALIZAÇÃO NDB RADIOFAROL NÃO-DIRECIONAL

INTERMEDIÁRIA Non-Directional Radio Beacon
Locator, middle
NE NORDESTE
LO RADIOFAROL DE LOCALIZAÇÃO Northeast
EXTERIOR
Locator, outer NIL NADA OU NADA TENHO A TRANSMITIR-
LHE
M METROS None or I Have Nothing to Send to You
Meters

ABREVIA- ABREVIA-
SIGNIFICADOS
NGT NOITE QDM RUMO MAGNÉTICO PARA ESTAÇÃO
Night Magnetic Course to Station
NINST PISTA DE POUSO VISUAL QDR RUMO MAGNÉTICO DA ESTAÇÃO

Visual Approach Runway Magnetic Course from Station
NM MILHAS NÁUTICAS RA* RADIOALTÍMETRO

Nautical Miles Radioaltimeter
NOT NÃO REQUERIDO RCD* CÓDlGO DE REFERÊNCIA

REQ Not Requirid Reference Code
NOV NOVEMBRO RDL RADIAL

November Radial
REF REFERENTE À...
NPA PISTA DE APROXIMAÇÃO QUE NÃO SEJA Reference to...
DE PRECISÃO
Non Precision Approach Runway RFC* COEFICIENTE DE ATRITO DA PISTA
Runway friction Calibration
NR NÚMERO
Number RESA ÁREA DE SECURANÇA DE FINAL DE
PISTA
NW* NOROESTE Runway End Safety Area
Northwest
RFFS SERVIÇO DE SALVAMENTO E COMBATE A
OBST OBSTÁCULO INCÊNDIO
Obstacle Rescue And Fire Fighting Service
OBS OBSERVE OU OBSERVAÇÃO OU OBSER- RFFSA* REDE FERROVIÁRIA FEDERAL SOCIEDA-

VADO DE ANÔNlMA
Observe or Observed or Observation Railway
OCT OUTUBRO RMK OBSERVAÇÃO

October Remark
OM MARCADOR EXTERNO RVR ALCANCE VISUAL DA PISTA

Outer Marker Runway Visual Range
OPS OPERAÇÕES RWY PISTA

Operations Runway
PAPI INDICADOR DE TRAJETÓRlA DE APROXI- S SUL

MAÇÃO DE PRECISÃO South
Precision Approach Path Indicator
SBD ÁREA PERIGOSA
p/ PARA Danger Area
To
SBP ÁREA PROIBIDA
PCN NÚMERO DE CLASSIFICAÇÃO DE Prohibited Area
PAVIMENTO
Pavement Classification Number SBR ÁREA RESTRITA
Restricted Area
PDC CARTA DE ESTACIONAMENTO DE
AERONAVES SE SUDESTE
Aircraft Parking/Docking Chart Southeast
PLN PLANO DE VÔO SEC SEGUNDOS

Flight Plan Seconds
PROC PROCEDIMENTO SEP SETEMBRO

Procedure September
ABREVIA- ABREVIA-
SIGNIFICADOS
SID SAÍDA PADRÃO POR INSTRUMENTOS UNL ILIMITADO

Standard Instrument Departure Unlimited
SST AVIÃO SUPERSÔNlCO DE TRANSPORTE UTC TEMPO UNIVERSAL COORDENADO

Supersonic Transport Universal Time Coordinated
STAR CHEGADA PADRÃO POR INSTRUMENTO VAC CARTA DE APROXIMAÇÃO VISUAL

Standard Instrument Arrival Visual Approach Chart
STRIP* FAIXA DE PISTA VAR DECLINAÇÃO MAGNÉTICA

Strip Magnetic Variation
SUP SUPERIOR VASIS SISTEMA VISUAL INDICADOR DA RAMPA

Upper DE APROXIMAÇÃO
Visual Approach Slope Indicator System
SW SUDOESTE
Southwest VEL VELOCIDADE LONGITUDINAL
LONG* Longitudinal Speed
SWY ZONA DE PARADA
Stopway VFR REGRAS DE VÔO VISUAL
Visual Flight Plan
TA ALTITUDE DE TRANSIÇÃO
Transition Altitude VHF FREQÜÊNCIA MUITO ALTA
Very High Frequency
TCH* ALTURA DE CRUZAMENTO DE CABE-
CEIRA VIP PESSOA MUITO IMPORTANTE
Threshold Crossing Height Very Important Person
TDZ* ZONA DE CONTAT0 VIS VISIBILIDADE

Touchdown Zone Visibility
TDZE* ELEVAÇÃO DA ZONA DE CONTATO VMC CONDlÇÕES METEOROLÓGlCAS VISUAIS

Touchdown Zone Elevation Visual Meteorological Conditions
THR CABECEIRA VOR RADIOFAROL ONIDIRECIONAL VHF

Threshold VHF Omnidirectional Radio Range
TIL ATÉ VRB VARIÁVEL

Until Variable
TKOF DECOLAGEM W OESTE

Take-off West
TMA ÁREA DE CONTROLE TERMINAL WDI INDICADOR DE DIREÇÃO DO VENTO

Terminal Control Area Wind Direction Indicator
TO PARA * NÃO PREVISTO PELA OACI

To Not Adopted by ICAO
TODA DISTÂNCIA UTILIZÁVEL PARA DECOLAGEM

Take-off Distance Available
TORA SUPERFíClE UTILIZÁVEL PARA

DECOLAGEM
Take-off Run Available
TRNS* TRANSIÇÃO
Transition
TWR TORRE DE CONTROLE DE AERÓDROMO

Aerodrome Control Tower
AIP BRASIL - MAP INS - 1
PROCEDIMENTOS PARA AJUSTE DE ALTÍMETRO ALTIMETER SETTING PROCEDURES
INTRODUÇÃO INTRODUCTION
Os pocedimentos para ajuste de altímero em uso no The altimeter setting procedures in use in Brasil are
Brasil são especificados abaixo e estão de acordo com those given below and they are is conformity with ICAO
os Doc. 4444RAC/501/11, 7030/3 e 8168-OPS/611 da Doc. 4444 RAC/501/11, 7030/3 and 8168-OPS/611.
OACI.
The pressure for the altimeter setting QNH reported to
A pressão para ajuste QNH de altímetro comunicado às aircraft shall be rounded out to the nearest inferior whole
aeronaves sará arredondada para o hectopascal inteiro hectopascal.
inferior mais próximo.
TRANSITION ALTITUDE
ALTITUDE DE TRANSIÇÃO The transition altitude of each aerodrome is that contained
A altitude de cada aeródromo é a constante nas Cartas on the instrument Approach and Landing Charts (IAC)
de Aproximação por Instrumentos (IAC) e/ou das Cartas and/or on the Standard Instrument Departure Charts
de Saída por Instrumentos (SID). (SID).
NÍVEL MÍNIMO DE ESPERA MINIMUM HOLDING LEVEL

O nível mínimo de espera será sempre o nível constan- The minimum holding level shall always be that contained
te na tabela de níveis para vôo IFR, imediatamente in the IFR flight level table, imediately above the transition
superior ao nível de transição. level.
NÍVEL DE TRANSIÇÃO TRANSITION LEVEL

O nível de transição será definido pelo órgão de controle The transition level shall be defined by the air traffic
aéreo, ou pelo piloto quando o órgão apenas preste o control unit or by the pilot, whenever the unit only provides
serviço de informação de vôo, sempre de conformidade flight information service, always in compliance with the
com a tabela a seguir e de acordo com o QNH do mo- table below and in accordance with the present QNH
mento
TABELA PARA DETERMINAÇÃO DO NÍVEL DE TRANSIÇÃO

TABLE FOR DETERMINING THE TRANSITION LEVEL
ALTITUDE DE TRANSIÇÃO NÍVEL DE TRANSIÇÃO
TRANSITION ALTITUDE TRANSITION LEVEL
PÉS/FEET DE/FROM 942.2 DE/FROM 959.5 DE/FROM 977.2 DE/FROM 995.1 DE/FROM 1013.3 DE/FROM 1031.7
A/TO 959.4 A/TO 977.1 A/TO 995.0 A/TO 1013.2 A/TO 1031.6 A/TO 1050.3
2000 FL 45 FL 40 FL 35 FL 30 FL 25 FL 20
3000 FL 55 FL 50 FL 45 FL 40 FL 35 FL 30
4000 FL 65 FL 60 FL 55 FL 50 FL 45 FL 40
5000 FL 75 FL 70 FL 65 FL 60 FL 55 FL 50
6000 FL 85 FL 80 FL 75 FL 70 FL 65 FL 60
7000 FL 95 FL 90 FL 85 FL 80 FL 75 FL 70
Para determinar o nível de transição deve-se observar, In order to determine the transition level, observe, on the
na coluna da esquerda, qual a altitude de transição do left column, what is the aerodrome transition altitude and
aeródromo e ler o nível na interseção da mesma linha read the level at the intersection of the same line with the
com a coluna correspondente ao valor QNH do momen- column corresponding to the present QNH value.
to.
EXEMPLO: EXAMPLE
A altitude de transição do aeródromo “X” é de 4000 pés, The transition altitude of a given aerodrome is 4000 FT;
seu nível de transição será o FL65 quando o QNH for de the transition level of this aerodrome will be FL65
942.2 a 959.4 HPA; será o FL60 quando o QNH for de whenever the QNH ranges from 942.2 to 959.4 HPA; it
959.5 a 977.1 HPA; e assim sucessivamente. Quanto will be FL60 whenever the QNH ranges from 959.5 to
menor o QNH, maior será o nível de transição. 977.1 HPA and so forth. The lower the QNH, the higher
the transition level.
DECOLAGEM E SAÍDA
A pressão para ajuste de altímetro (QNH) será informada TAKE-OFF AND DEPARTURE
às aeronaves na autorização para táxi antes da decola- The pressure for the altimeter esting (QNH) shall be
gem. reported, to aircraft during the authorization for taxi prior
O altímetro será ajustado com 1013.2 HPA (QNE), duran- to take-off.
te a execução do procedimento de saída ao cruzar a The altimeter shall be set to 1013.2 HPA (QNE) during
altitude de transição do local de partida. departure on passing through the transition altitude of
the departure location.

A posição vertical de uma aeronave durante a saída The vertical position of an aircraft during departure shall
será expressa em termos de altitudes até atingir a altitu- be aexpressed terms of altitudes until transition altitude
de de transição, acima da qual a posição vertical será is reached, above which the vertical position shall be
expressa em termos de nível de vôo. expressed in terms of flight level.
APROXIMAÇÃO E POUSO APPROACH AND LANDING

A pressão para o ajuste QNH de altímetro será informa- The pressure for the altimeter setting (QNH) shall be
da às aeronaves que chegam, tão logo sejam reported to the arriving aircraft as soon as
estabelecidas as comunicações. communications are established.
As aeronaves executando procedimentos de descida Aircraft executing approach procedures containing in their
que contenham em sua apresentação gráfica (IAC) uma graphical representation (IAC) e penetration path (......)
trajetória de penetração (.......), terão seus altímetros shall have their altimeters set to QNH, as they initiate
ajustados, para o ajuste QNH, ao iniciarem a descida, the approach on the penetration path.
na trajetória de penetração.
As aeronaves em descida sob controle radar, que este-

jam sendo vetoradas para interceptação do segmento Aircraft descending under radar control, being vectored
final de procedimento de descida ou para aproximação for approach procedure final portion interception, or for
visual, terão seus altímetros ajustados para o ajuste visual approach shall have their altimeters set to QNH,
QNH, quando o órgão de controle de tráfego assim o when the air traffic control unit so determines or
determinar ou autorizar. authorises.
NOTA: O órgão de controle de tráfego aéreo determinará NOTE: The air traffic control unit shall determine or
ou autorizará a introdução do ajuste QNH, acima do authorise the introduction of the QNH setting above the
nível de transição, sempre que houver previsão de a transition level, whenever there exists a forecast for the
descida desenvolver-se de forma contínua, sem longos approach to be executed in a continuous way witthout
trechos de vôo nivelado. extended portions of level flights.
As aeronaves descendo para a altitude de início de Aircraft descending to the altitude of beginning of
procedimento em local não servido por órgão de controle procedure in location not served by air traffic control
de tráfego, terão seus altímetros ajustados para o ajus- units, shall have their altimeters set to QNH, as they
te QNH, ao passarem pelo nível de transição. pass through the transition level.
As aeronaves sob controle não radar, descendo para Aircraft under nonradar control, descending to the altitu-
altitude de início de procedimento, terão seus altímetros de of beginning of procedure shall have their a altimeters
ajustados para o ajuste QH ao passarem pelo nível de set to QNH seting as they pass through the transition
transição ou quando assim determinado ou autorizado level or, when so determined or authorised by the air
pelo órgão de controle de tráfego. traffic control unit.
NOTA: O órgão de controle determinará ou autorizará a NOTE: The air traffic control unit shall determine or
introdução do ajuste QNH, acima do nível de transição, authorise the introduction of the QNH setting above the
sempre que houver previsão de a descida desenvolver- transition level whenever there exists a forecast for the
se de forma contínua, sem longos trechos de vôo nive- approach to be executed in a continuous way witthout
lado. extended portions of level fligh.
APROXIMAÇÃO PERDIDA MISSED APPROACH

Uma aeronave impossibilitada de completar uma aproxi- Asn aircraft which is unable to complete an approach
mação de pouso deverá seguir as trajetórias e altitudes and landing conform to the paths and altitudes prescribed
estabelecidas nas IAC, ou cumprir as determinações do on the IAC or comply with the determinations of the
órgão apropriado. appropriate unit.

PROCEDIMENTOS DE ENTRADAS EM ESPERA HOLDING ENTRY PROCEDURES

A entrada para espera padrão (órbita) será feita confor- The entry into the holding pattern (orbit) shall be made in
me o rumo em relação aos três setores de entrada relation to the three sectors of entry show in Fig below,
mostrados na figura abaixo, admitindo-se uma zona de according to theheading recongnizing a zone of flexibility
flexibilidade de 5º em ambos os lados dos limites dos of 5º on eitherside of the sector boundaries.
setores.
PROCEDIMENTO PARA O SETOR UM (1) - (Entrada SECTOR ONE (1) PROCEDURE - (Parallel entry)
paralela) a) Having reached the holding fix, turn onto a parallel
a) Ao atingir o fixo de espera, girar para afastar-se num outbound heading for the appropriate period of time.
rumo paralelo à perna de aproximação durante o período b) Turn left to intercept the heading of inbound track or to
de tempo adequado. return to the fix.
b) Girar à esquerda para interceptar o rumo da perna de c) On second arrival aver holding fix, turn right and
aproximação ou para retornar ao fixo. follow the holding pattern.
c) Ao atingir pela segunda o fixo de espera, girar à direita
entrar na órbita.
PROCEDIMENTO PARA O SETOR DOIS (2) - (Entrada SECTOR TWO (2) PROCEDURE - (Offset entry)
deslocada) a) Having reached the holding fix, turn onto a heading to
a) Ao atingir o fixo de espera, seguir um rumo que forme make good a trackk making an angle 30º or less from the
um ângulo de 30º ou menos com a trajetória da perna de inbound track on the holding pattern side.
aproximação no lado da órbita. b) Continue for the appropriate period of time.
b) Continuar durante o período de tempo adequado. c) Turn right to intercept the heading inbound track and
c) Girar à direita para interceptar o rumo da perna de follow the holding pattern.
aproximação e entrar na órbita.
PROCEDIMENTO PARA O SETOR TRÊS (3) - (Entrada SECTOR THREE (3) PROCEDURE - (Direct entry)
direta) a) Having reached the holding fix,turn right and follow
a) Ao atingir o fixo de espera, girar à direita e entrar na the holding pattern.
órbita.
70
CURVA DE
CURVA DE AFASTAMENTO
AFASTAMENTO
Outbound Turn
º
Outbound Turn PERNA

PERNADEDEAFASTAMENTO
AFASTAMENTO
Outbound
OutboundTrack
Track
3
1 CURVA
CURVA DE DE
APROXIMAÇÃO
APROXIMAÇÃO
Inbound
Inbound Turn
Turn
30º
PERNA DE APROXIMAÇÃO
2 PERNA DE APROXIMAÇÃO
Inbound Track
Inbound Track
3
70
°

MÍNIMOS PARA DECOLAGEM IFR TAKE-OFF MINIMA
1- MÍNIMOS IFR REGULARES PARA DECOLAGEM 1- REGULAR IFR TAKE-OFF MINIMA

1.1- Os mínimos regulares para decolagem em termos 1.1- The regular take-off minima, in terms of ceiling and
de teto e visibilidade, são os mesmos previstos para visibility,are the same as those precribed for the landing
pousos de aeronaves Cat A, constantes das Cartas de of aircraft Cat A, contained in the Instrument Approach
aproximação por Instrumentos (IAC), considerando o Landing Charts (IAC), taking into consideration the active
setor de decolagem da pista em uso , exceto quando runway take-off sector, except when other minima are
outros mínimos forem especificados neste Manual specified in this Manual.
2- MÍNIMOS IFR ACIMA DOS MÍNIMOS REGULARES 2- IFR MINIMA ABOVE REGULAR TAKE-OFF MINIMA
PARA DECOLAGEM
2.1-Devido a existência de obstáculos muito próximos 2.1- Due to the existence of obstructions very close to
aos setores de decolagem , exigindo acentuado gradien- the take-off sectors, which requires a significant gradient
te de subida, alguns aeródromos têm mínimos regulares of climb, some aerodromes have IFR minima above the
acima dos previstos em 1.1. regular minima prescribed in item 1.1.
2.2- Os aeródromos cujos mínimos IFR para decolagem 2.2- The aerodromes whose IFR take-off minima are
são maiores que os mínimos regulares, são relaciona- heigher than the regular ones are the folliwing.
dos a seguir:
MÍNIMOS PARA DECOLAGEM

AERÓDROMO PISTA Take-off minima
Aerodrome Runway
TETO VISIBILIDADE CONDIÇÕES
Ceiling Visibility Conditions
CAROLINA 28 700’ 3Km DIA / Day

1000’ 5Km NOITE / Night
FLORIANÓPOLIS 03 / 21 700’ 3Km DIA/NOITE Day / Night

32 700’ 3Km DIA/NOITE Day / Night
GUARUJÁ 17 800’ 2Km DIA/NOITE Day / Night

35 1500’ 5Km DIA/NOITE Day / Night
VITÓRIA 23 1000’ 5Km DIA/NOITE Day / Night
OBS: Algumas SID já contém impressos os mínimos IFR acima dos previstos em 1.1.
RMK: Some SID have already the IFR minima printed above those prescribed in item 1.1.
3- MÍNIMO IFR ABAIXO DOS MÍNIMOS REGULARES 3- IFR MINIMA BELOW REGULAR TAKE-OFF
PARA DECOLAGEM MINIMA
3.1- Nos aeródromos relacionados no subitem 3.1.6, as 3.1- For the aerodromes included in subitem 3.1.6, the
aeronaves que puderem cumprir as exigências aircraft that can follow the requirements, estabished in
estabelecidas nos subitens 3.1.1, 3.1.2, 3.1.3, 3.1.4 e the subitens 3.1.1, 3.1.2, 3.1.3, 3.1.4 and 3.1.5 below,
3.1.5 abaixo, poderão decolar utilizando os Mínimos may take-off using the meteorological minima defined
Meteorológicos definidos para estes aeródromos. for such aerodromes.
Em função das características das aeronaves en- Due to the characteristics of the involved ACFT, it
volvidas, o cumprimento das exigências mencionadas is the pilot in command and the operator responsability
neste subitem é da responsabilidade do piloto em co- to follow the requirements mentioned in this subitem.
mando e do explorador.
3.1.1- AERÓDROMOS ALTERNATIVA PARA DECOLA- 3.1.1- ALTERNATE TAKE-OFF AERODROMES

GEM At least one alternate take-off aerodrome, located within
Deverá ser indicado no item 18 do Plano de Vôo, pelo the distances mentioned hereunder, in relation to the
menos, um aeródromo alternativa para decolagem loca- take-off aerodrome, should be indicated in the item 18
lizado dentro das seguintes distâncias em relação ao of the Flight Plan.
aeródromo de decolagem:
a) Aeronaves de dois motores: Não mais do que uma a) Two-engine aircraft: Not more than one hour at
hora em velocidade normal de cruzeiro, em ar calmo, normal cruising speed, in still air, with one inoperative
com um motor inoperante. engine;

b) Aeronaves de três ou mais motores: Não mais do b) Three or more engine aircraft: Not more than two
que duas horas em velocidade normal de cruzeiro, em ar hours at normal cruising speed, in still air, with one
calmo, com um motor inoperante. inoperative engine.
NOTA: Indicar o aeródromo alternativa para decolagem NOTE: indicate the alternate take-off aerodrome in item
no item 18 do plano de Vôo da seguinte forma: 18 of the Flight Plan as follows:
RMK/ALTN DEP ...... (indicador de localidade de quatro RMK/ALTN DEP ..... (the four-letter aerodrome location
letras do aeródromo). indicator).
3.1.2- CONDIÇÕES METEOROLÓGICAS DO 3.1.2- ALTERNATE TAKE-OFF AERODROME

AERÓDROMO ALTERNATIVA PARA DECOLAGEM METEOROLOGICAL CONDITIONS
as condições meteorológicas predominantes, no Meteorological conditions prevailing at the alternate take-
aeródromo alternativa para decolagem, deverão ser off aerodrome should be equal to or higher than the
iguais ou superiores aos mínimos estabelecidos na res- minima estabilished in the respective IAC for aircraft
pectiva IAC para aeronaves Cat A. Cat A.
3.1.3- GRADIENTE MÍNIMO DE SUBIDA 3.1.3- MINIMUM GRADIENT OF CLIMB

A aeronave deverá ter condições de manter, com um The aircraft should be able to mantain, with one inoperative
motor inoperante, o gradiente mínimo de subida previsto engine, the minimum gradient of climb prescribed in the
na Carta de Saída por Instrumentos (SID) para o proce- Standard Instrument Departure Chart (SID) for the
dimento autorizado pelo órgão de controle ou solicitada procedure cleared by the control unit or requested by the
pelo piloto em comando, para prosseguir para alternati- pilot-in-command in order to proceed to the alternate
va de decolagem ou aeródromo de destino. take-off or destination aerodrome.
3.1.4- NÍVEL DE VÔO IFR MÍNIMO 3.1.4- IFR MINIMUM FLIGHT-LEVEL

Aeronave deverá ter condições de ascender, com um Aircraft should be able to climb, with one inoperative
motor inoperante, até o nível mínimo para võo IFR engine, up to the adequate IFR minimum flight level,
adequado, a fim de prosseguir para alternativa de deco- inorder to proceed to the alternate take-off or destination
lagem ou aeródromo de destino. aerodrome.
3.1.5- CRITÉRIOS PARA REDUÇÃO DOS MÍNIMOS 3.1.5- TAKE-OFF MINIMA REDUCTION CRITERIA
PARA DECOLAGEM Minimum ceiling is not required, except for the specific
Não é requerido teto mínimo, exceto para algumas pis- runways defined in 3.1.6. when the obstacles do not
tas especificamente definidas em 3.1.6. Onde a exis- require high minima, according to 2.1 and 2.2, the values
tência de obstáculos não requeira mínimos superiores, of runway value range (RVR) or visibility required for
conforme 2.1e 2.2, os valores de alcance visual da take-off are the following:
pista (RVR) ou de visibilidade requeridos para decola-
gem são os seguintes:
a) RVR 500m ou visibilidade de 600m, quando os a) RVR 500m or visibility 600m when the following
seguintes auxílios estiverem disponíveis: aids are available;
( 1 ) luzes de centro de pista em operação; ou ( 1 ) runway centerline lights in operation; or
( 2 ) marcação central de pista; e ( 2 ) runway centerline marking; and
( 3 ) luzes de balizamento de pista. ( 3 ) runway adge lights.
b) RVR 400m quando houver equipamento de RVR nas b) RVR 400m when there is RVR equipament near the
posições inicial e final da pista e condicionado à touchdown zone and roll-out end, subject to the
existência de: availability of:
( 1 ) luzes de centro de pista em operação; ( 1 ) runway centerline lights in operation;
( 2 ) marcação central de pista; e ( 2 ) runway centerline marking; and
( 3 ) dois transmissômetros, da posição inicial e ( 3 ) two transmissometers in operation near the
final em operação touchdown zone and roll-out end.
c) RVR 200m quando existe equipamento perto da zona c) RVR 200m when there is RVR equipament near the
de toque, meio da pista e rolamento estão condiciona- touchdown zone, midpoint of the runway and roll-out
dos à existência de: are subject to the availability of:
( 1 ) luzes de centro da pista em operação; ( 1 ) runway centerline lights in operation;
( 2 ) marcação central da pista; e ( 2 ) runway centerline marking; and
( 3 ) três transmissômetros em operação próximos à ( 3 ) three transmissometers in operation near the
zona de toque, meio da pista e fim de rolamento. touchdown zone, midpoint of the runway and
roll-out end.

3.1.5.1- O alcance visual da pista (RVR) é, no presente 3.1.5.1- The runway visual range (RVR) is, in this case,
caso, informação meteorológica básica e será utilizado basic meteorological information and shall have priority
com precedência sobre informação derivada de cartas over information originated from visibility charts.
de visibilidade.
3.1.5.2- No caso de inoperância do RVR, será utilizado 3.1.5.2- In case of RVR inoperativeness, the minimum
o mínimo encontrado através das cartas de visibilida- indicated in the visibility charts prescribed for the
de previsto para a respectiva pista. respective runway shall be used.
3.1.6- AERÓDROMOS NOS QUAIS SE APLICAM MÍ- 3.1.6- AERODROMES WHERE IFR MINIMA BELOW
NIMOS IFR ABAIXO DOS MÍNIMOS REGULARES THE REGULAR TAKE-OFF MINIMA ARE APPLIED
PARA DECOLAGEM
NOTA: Na coluna VISIBILIDADE indica-se o menor NOTE: In the column VISIBILITY, the lowest take-off
valor de RVR / VISIBILIDADE para a decolagem apli- RVR / VISIBILITY value applicable to the runway in
cável à pista considerada. question is indicated.
AERÓDROMO PISTA TETO VISIBILIDADE

Aerodrome Runway Ceiling Visibility
ALTA FLORESTA / Alta Floresta, MT 03 / 21 NO REQ 600M VIS
ANÁPOLIS / Base Aérea, GO 06 / 24 NO REQ 500M RVR / 600m VIS
ARACAJU / Santa Maria, SE 11 / 29 500FT 600M VIS
BELÉM / Val-de-Cans/Júlio cezar Ribeiro - INTL, PA 06 / 24 NO REQ 1200M VIS

02 / 20
BELO HORIZONTE / 13 / 31 NO REQ 600M VIS

Pampulha - Carlos Drummond de Andrade, MG
BELO HORIZONTE / Tancredo Neves - INTL, MG 16 / 34 NO REQ 500M RVR / 600M VIS
BOA VISTA /Atlas Brasil Cantanhede - INTL, RR 08 / 26 NO REQ 600M VIS
BRASÍLIA / Pres. Juscelino Kubitschek - INTL, DF 11 / 29 NO REQ 500M RVR / 600M VIS
CAMPINAS / Viracopos - INTL, SP 15 / 33 NO REQ 600M VIS
CAMPO GRANDE / Campo Grande - INTL, MS 06 / 24 NO REQ 600M VIS
CAMPOS DOS GOITACAZES / Bartolomeu Lisandro, RJ 07 / 25 NO REQ 600M VIS
CARAVELAS / Caravelas, BA 06 / 24 NO REQ 600M VIS

18 / 36
CASCAVEL / Cascavel, PR 15 / 33 NO REQ 600M VIS
CRUZEIRO DO SUL / Cruzeiro do Sul - INTL, AC 10 / 28 NO REQ 600M VIS
CUIABÁ / Marechal Rondon - INTL, MT 17 / 35 NO REQ 600M VIS
CURITIBA / Afonso Pena - INTL, PR 15 / 33 NO REQ 200M RVR / 600M VIS

11 / 29
FERNANDO DE NORONHA / Fernando de Noronha, PE 12 / 30 1200FT 2000M VIS
FLORIANÓPOLIS / Hercílio Luz - INTL, SC 03 / 21 / 32 700FT 3000M VIS

14 NO REQ 600M VIS
FORTALEZA / Pinto Martins - INTL, CE 13 / 31 NO REQ 600M VIS

FOZ DO IGUAÇU / Cataratas - INTL, PR 14 / 32 NO REQ 500m RVR / 600m VIS
GOIÂNIA / Santa Genoveva, GO 14 / 32 NO REQ 600m VIS
GUAJARÁ MIRIM / Guajará Mirim, RO 17 / 35 NO REQ 600m VIS
ILHÉUS / Bahia - Jorge Amado, BA 11 / 29 NO REQ 600m VIS
ITACOATIARA / Itacoatiara, AM 14 / 32 NO REQ 600m VIS
JOÃO PESSOA / Presidente Castro Pinto - INTL, PB 16 / 34 NO REQ 600m VIS
JOINVILLE / Lauro Carneiro de Loyola, SC 15 NO REQ 600m VIS
JUIZ DE FORA / Francisco de Assis, MG 21 200’ 1600m VIS
MACAÉ / Macaé, RJ 06 NO REQ 600m VIS
MACEIO / Zumbi dos Palmares, AL 12 / 30 NO REQ 600m VIS
MANAUS / Eduardo Gomes - INTL, AM 10 / 28 NO REQ 500m RVR / 600m VIS
MOSSORÓ / Dix Sept Rosado, RN 23 NO REQ 600m VIS
NATAL / Augusto Severo - INTL, RN 16L / 16R NO REQ 600M VIS

34L / 34R NO REQ 600m VIS
12 600’ 3200m VIS
30 NO REQ 600m VIS
NAVEGANTES / Ministro Victor Konder - INTL, SC 07 NO REQ 600m VIS
PIRAÇUNUNGA / Campo Fontenelle, SP 02C / 20C NO REQ 500m RVR / 600m VIS
PORTO ALEGRE / Canoas, RS 12 / 30 NO REQ 500m RVR / 600m VIS
PORTO ALEGRE / Salgado Filho - INTL, RS 11 / 29 NO REQ 400m RVR / 600m VIS
PORTO VELHO / 01 / 19 NO REQ 600m VIS

Gov. Jorge Teixeira de Oliveira - INTL, RO
PRESIDENTE PRUDENTE / Presidente Prudente, SP 12 / 30 NO REQ 600m VIS
RECIFE / Guararapes - Gilberto Freyre - INTL, PE 18 / 36 300’ 600m VIS
RIO DE JANEIRO / Galeão 15 NO REQ 500m RVR / 600m VIS

Antônio Carlos Jobim - INTL, RJ 33 NO REQ 500m RVR / 600m VIS
10 / 28 NO REQ 200m RVR / 600m VIS
RIO DE JANEIRO / Santa Cruz, RJ 05 / 23 NO REQ 500m RVR / 600m VIS
SALVADOR / 10 / 28 NO REQ 600m VIS

Deputado Luís Eduardo Magalhães - INTL, BA 17 / 35 NO REQ 600m VIS
SANTA MARIA / Santa Maria, RS 11 / 29 NO REQ 500m RVR / 600m VIS
SÃO GABRIEL DA CACHOEIRA / 05 / 23 NO REQ 600m VIS

São Gabriel da cachoeira, AM
SÃO JOSÉ DOS CAMPOS / 15 / 33 200’ 500m RVR / 600m VIS

Professor Urbano Ernesto Stumpf, SP

SÃO PAULO / Congonhas - INTL, SP 17R / 35L NO REQ 500m RVR / 600m VIS
17L / 35R NO REQ
SÃO PAULO / Guarulhos - Governador André Franco 09L / 27R NO REQ 200m RVR / 600m VIS
Montoro - INTL, SP 09R / 27L NO REQ 200m RVR / 600m VIS
SÃO PAULO / Campo de Marte, SP 12 1000’ 3500m VIS

30 1000’ 3500m VIS
TEFÉ / Tefé, AM 15 / 33 NO REQ 600m VIS
TERESINA / Senador Petrônio Portela, PI 02/20 NO REQ 600m VIS
UBERABA / Mário de Almeida Franco, MG 17 / 35 NO REQ 600m VIS
UBERLÂNDIA / Ten.-Cel. Av. César Bombonato, MG 04 / 22 NO REQ 600m VIS
VILHENA / Vilhena, RO 03 / 21 NO REQ 600m VIS
VITÓRIA / Eurico de Aguiar Salles, ES 05 NO REQ 600m VIS

23 1000’ 5000m VIS

4- ATENUAÇÃO DE RUÍDO DE DECOLAGEM 4- TAKE-OFF NOISE ABATEMENT

Para efeito de execução de procedimentos de atenuação The noise classification for an aircraft is indicated in
de ruído, as aeronaves consideradas ruidosas são aque- Chapter 3 of Annex 16 of ICAO. The following aircraft do
las que não atendem aos limites estabelecidos no Capí- not accomplish the standards established on the
tulo 3 do Anexo 16 da OACI. Neste caso estão enquadra- mentioned chapter and are considered noisy:
das as seguintes aeronaves:
TAB - 1 LISTA DE AERONAVES RUIDOSAS / LIST OF NOISY AIRCRAFT
AERONAVE / AIRCRAFT MOTORES / ENGINES
AEROESPATIALE CARAVELLE 10-B1R TODOS OS TIPOS / all types
AEROESPATIALE CARAVELLE 10-B3R TODOS OS TIPOS / all types
AEROESPATIALE CARAVELLE 11 TODOS OS TIPOS / all types
AEROESPATIALE CARAVELLE 12 TODOS OS TIPOS / all types
BOEING B 707 TODOS OS TIPOS / all types
BOEING B 720B TODOS OS TIPOS / all types
BOEING B 727 / 100 TODOS OS TIPOS / all types
BOEING B747 / 200 JT9D e RB 211-524 B
BRITISH AEROESPACE 1-11 200 TODOS OS TIPOS / all types
BRITISH AEROESPACE HS-125 TODOS OS TIPOS / all types
BRITISH AEROESPACE HS-400 B/403 B TODOS OS TIPOS / all types
BRITISH AEROESPACE HS-600 / 600 B TODOS OS TIPOS / all types
BRITISH AEROESPACE SUPER VC 10 TODOS OS TIPOS / all types
DASSAULT BREGUET FALCON 20 CF 700-2D-2
DASSAULT BREGUET MERCURE 100 100 A / B TODOS OS TIPOS / all types
GATES LEARJET 23 TODOS OS TIPOS / all types

GULFSTREAM AMER. G-II-B GULFSTREAM TODOS OS TIPOS / all types
GULFSTREAM AMER. G-II GULFSTREAM TODOS OS TIPOS / all types
GULFSTREAM AMER. G-III GULFSTREAM TODOS OS TIPOS / all types
ILYUSHIN IL-62 TODOS OS TIPOS / all types
ILYUSHIN IL-76 (TD) TODOS OS TIPOS / all types
ILYUSHIN IL-86 TODOS OS TIPOS / all types
LOCKHEED 1329-23 TODOS OS TIPOS / all types
LOCKHEED 1329-25 JETSTAR II TODOS OS TIPOS / all types
MCDONNELL DOUGLAS DC-08 TODOS OS TIPOS / all types
MCDONNELL DOUGLAS DC-09 TODOS OS TIPOS / all types
ROCKWELL INTERNAT. SABRELINER 40 TODOS OS TIPOS / all types
ROCKWELL INTERNAT. SABRELINER 75 A TODOS OS TIPOS / all types
TUPOLEV TU-134 TODOS OS TIPOS / all types
TUPOLEV TU-154 TODOS OS TIPOS / all types
YAKOLEV YAK-40 TODOS OS TIPOS / all types
YAKOLEV YAK-42 TODOS OS TIPOS / all types
Em casos específicos, como aeronaves remotorizadas Any aircraft which has been eqquiped with a noise
ou equipadas com dispositivo de redução de ruído, pode- abatement equipment or has changed its engine shall be
rão ser reclassificadas no Capítulo 3 do Anexo 16 da reclassified on Chapter 3 of Annex 16 of ICAO, after a
OACI após consulta à ANAC . request to ANAC .

TAB - 2
TABELA DE CONVERSÃO DE VELOCIDADE (Kt) / GRADIENTE (%) PARA RAZÃO DE SUBIDA EM PÉS/MIN
(VALORES APROXIMADOS)
CONVERSION TABLE OF SPEED (Kt) / GRADIENT (%) INTO RATE OF CLIMB IN FT/MIN
(ESTIMATED VALUES)
GRADIENTE (%)
GRADIENT (%)
VELOCIDADE (Kt)
SPEED (Kt)
90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250
3.3 300 350 400 400 450 500 500 550 600 600 650 700 700 750 800 800 850
3.5 350 350 400 400 500 500 550 600 600 650 700 700 750 800 850 850 900
3.7 350 400 450 450 500 550 600 600 650 700 750 750 800 850 900 900 950
3.9 400 400 450 500 600 600 600 650 700 750 750 800 850 900 900 950 1000
4.1 400 450 500 500 550 600 650 700 700 750 800 850 900 950 950 1000 1050
4.3 400 450 500 550 600 650 650 700 750 800 850 900 950 950 1000 1050 1100
4.5 450 450 500 550 600 650 700 750 800 850 900 900 950 1000 1050 1100 1150
4.7 450 500 550 600 650 700 750 800 800 850 900 950 1000 1050 1100 1150 1200
4.9 450 500 550 600 650 700 750 800 850 900 950 1000 1050 1100 1150 1200 1250
5.1 500 550 600 650 700 750 800 850 900 950 1000 1050 1100 1150 1200 1250 1300
5.3 500 550 600 650 700 750 800 850 950 1000 1050 1100 1150 1200 1250 1300 1350
5.5 500 550 650 700 750 800 850 900 950 1000 1050 1100 1200 1250 1300 1350 1400
5.7 550 600 650 700 750 800 900 950 1000 1050 1100 1150 1200 1300 1350 1400 1450
5.9 550 600 650 750 800 850 900 950 1050 1100 1150 1200 1250 1300 1400 1450 1500
6.1 550 650 700 750 800 900 950 1000 1050 1100 1200 1250 1300 1350 1450 1500 1550
6.3 600 650 700 800 850 900 950 1050 1100 1150 1200 1300 1350 1400 1450 1550 1600
6.5 600 650 750 800 850 950 1000 1050 1150 1200 1250 1300 1400 1450 1500 1600 1650
6.7 650 700 750 850 900 950 1050 1100 1150 1250 1300 1350 1450 1500 1550 1650 1700
6.9 650 700 800 850 900 1000 1050 1150 1200 1250 1350 1400 1450 1550 1600 1700 1750
7.1 650 750 800 900 950 1000 1100 1150 1250 1300 1350 1450 1500 1600 1650 1750 1800
FÓRMULA PARA CÁLCULO DE VALOR APROXIMADO: RAZÃO DE SUBIDA (PÉS / MIN) = GRADIENTE (%) X VELOCIDADE (Kt)
(ARREDONDARPARAMÚLTIPLO DE 50’ACIMA)
FORMULA FOR CALCULATING THE ESTIMATED VALUE: RATE OF CLIMB (FT / MIN) = GRADIENT (%) X SPEED (Kt)
(ROUND UP TO MULTIPLE OF 50’)

TAB - 3 CARTAS DE APROXIMAÇÃO POR INSTRUMENTOS

TABELA DE RÁZÃO DE DESCIDA
(pés por minuto)
Uma tabela de razão de descida é feita para ser usada no planejamento e na execução de descidas de precisão em
condições de velocidade conhecida ou estimada. Ela será especialmente útil para aproximações, quando for usado
somente o localizador. Poder-se-á programar uma combinação melhor de velocidade, potência e altitude, que
resultará numa razão de planeio estável e altitude favorável para efetuar o pouso, atingindo os mínimos
visuais’estabelecidos. Deve-se ter sempre cuidado para que a altitude mínima e o ponto de arremetida não sejam
ultrapassados.
TAB - 3 INSTRUMENT APPROACH CHARTS

RATE OF DESCENT TABLE
(feet per minute)
A rate descent table is provided for use in planning and executing precision descents under known or aproximate
ground speed conditions. lt will be especially useful for approaches when the localizer only is used for course
guidance.A best speed, power, altitude combination can be programmed which will result in a stable glide rate and
altitude favorable for executing a landing if minimums exist upon breakout. Care should always be exercised so that
the minimum descent altitude and missed approach point are not exceeded.
ÂNGULO DE DESCIDA
ANGLE OF DESCENT
(degrees and tenths)
(graus e décimos)
VELOCIDADE NO SOLO (nós)

GROUND SPEED (KNOTS)
30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
2.0 105 16 0 210 265 320 370 425 475 530 585 635
2.5 130 200 265 330 395 465 530 595 665 730 795
3.0 160 240 320 395 480 555 635 7 15 795 875 955
3.5 185 280 370 465 555 650 740 835 925 1020 1110
4.0 2 10 315 425 530 635 740 845 955 1060 1165 1270
4.5 240 355 475 595 715 835 955 1075 1190 1310 1430
5.0 265 395 530 660 795 925 1060 1190 1325 1455 1590
DESCIDA FPM / DESCENT FPM
5.5 290 43 5 580 730 875 1020 1165 1310 1455 1600 1745
6.0 3 15 475 635 7 95 955 1110 1270 1430 1590 1745 1905
6.5 245 515 690 860 1030 1205 13 7 5 1550 1720 1890 2065
7.0 370 555 740 925 1110 1295 1480 1665 1850 2035 2220
7.5 395 595 795 990 1190 13 9 0 15 8 5 1785 1985 2180 238 0
8.0 425 635 845 1055 1270 1480 1690 1905 2115 2325 2540
8.5 450 675 900 1120 1345 1570 1795 202 0 2245 2470 2695
9.0 475 715 950 1190 1425 1665 1900 2140 2375 2615 2855
9.5 500 750 1005 1255 1505 1755 2005 2255 2510 2760 3010
10 . 0 530 79 0 1055 13 2 0 1585 1845 2110 2375 2640 2900 3165
10.5 555 830 1105 1385 1660 1940 2315 2490 2770 3045 3320
11.0 580 870 1160 1450 1740 2030 2320 2610 2900 3190 3480
11.5 605 910 1210 1515 1820 2120 2425 2725 3030 3335 3635
12.0 630 945 1260 1575 1890 2205 2520 2835 3150 3465 3780

TABELA DE CORRELAÇÃO ENTRE FREQÜÊNCIA DE LLZ E VOR E CANAL DE DME

TABLE OF CORRELATION BETWEEN LLZ AND VOR FREQUENCY AND DME CHANNEL
CANAL DO DME FREQÜÊNCIA DO LLZ/VOR CANAL DO DME FREQÜÊNCIA DO LLZ/VOR

DME Channel LLZ/VOR Frequency DME Channel LLZ/VOR Frequency
17X 108.00 78X 113.10
18X 108.10 79X 113.20
19X 108.20 80X 113.30
20X 108.30 81X 113.40
21X 108.40 82X 113.50
22X 108.50 83X 113.60
23X 108.60 84X 113.70
24X 108.70 85X 113.80
25X 108.80 86X 113.90
26X 108.90 87X 114.00
27X 109.00 88X 114.10
28X 109.10 89X 114.20
29X 109.20 90X 114.30
30X 109.30 91X 114.40
31X 109.40 92X 114.50
32X 109.50 93X 114.60
33X 109.60 94X 114.70
34X 109.70 95X 114.80
35X 109.80 96X 114.90
36X 109.90 97X 115.00
37X 110.00 98X 115.10
38X 110.10 99X 115.20
39X 110.20 100X 115.30
40X 110.30 101X 115.40
41X 110.40 102X 115.50
42X 110.50 103X 115.60
43X 110.60 104X 115.70
44X 110.70 105X 115.80
45X 110.80 106X 115.90
46X 110.90 107X 116.00
47X 111.00 108X 116.10
48X 111.10 109X 116.20
49X 111.20 110X 116.30
50X 111.30 111X 116.40
51X 111.40 112X 116.50
52X 111.50 113X 116.60
53X 111.60 114X 116.70
54X 111.70 115X 116.80
55X 111.80 116X 116.90
56X 111.90 117X 117.00
57X 112.00 118X 117.10
58X 112.10 119X 117.20
59X 112.20 120X 117.30
70X 112.30 121X 117.40
71X 112.40 122X 117.50
72X 112.50 123X 117.60
73X 112.60 124X 117.70
74X 112.70 125X 117.80
75X 112.80 126X 117.90
76X 112.90
77X 113.00

ORDENAÇÃO DA CARTAS AERONÁUTICAS ORDER OF AERONAUTICAL CHARTS
I - As cartas aeronáuticas terão a seguinte ordenação 1 - The aeronautical charts will be listed in the following
no check-list do AIP-BRASIL-MAP : order in the checklist of AIP-BRASIL-MAP:
1) ARC (TMA) 1) ARC (TMA)
2) RMAC (TMA) 2) RMAC (TMA)
3) ADC 3) ADC
4) PDC 4) PDC
5) LC e/ou VAC 5) LC and/or VAC
6) SID 6) SID
7) STAR 7) STAR
8) IAC 8) IAC
II - Ordenação das SID: II - Order of SID:

1) As cartas SID deverão ser posicionadas de maneira 1) The SID charts shall be listed according to the ascending
a obedecer a ordem alfabética crescente do nome da alphabetical order of the first departure name, the
primeira saída, a ordem crescente de pista e, em mais ascending order of the runway and, when there are more
de uma pista, a seguinte seqüência: C = central, L = than one runway, the following sequence: C = central, L =
esquerda e R = direita; left and R = right;
2) As cartas SID no modelo antigo manterão a atual 2) The SID charts which follow the old layout will maintain
posição, obedecendo a ordem alfabética crescente; the current order, according to the ascending alphabetical
3) As carta RNAV deverão ser posicionadas depois das order;
cartas convencionais; 3) The RNAV charts shall be listed after the conventional
4) Deverão ser impressa em frente e verso. No caso charts;
de quantidade impar de cartas, a frase 4) Obverse and reverse sides shall be printed. In case of
“INTENCIONALMENTE EM BRANCO” será impressa an odd number, the sentence “INTENTIONALLY LEFT
no verso da última carta. BLANK” shall be printed on the reverse of the last chart.
III - Ordenação das STAR: III - Order of STAR:

1) As cartas STAR deverão ser posicionadas de maneira 1) The STAR charts shall be listed according to the
a obedecer a ordem alfabética crescente do nome da ascending alphabetical order of the first arrival name, the
primeira chegada, a ordem crescente de pista e, em ascending order of the runway and, in more than one
mais de uma pista, a seguinte seqüência: C = central, L runway, the following sequence: C = central, L = left and
= esquerda e R = direita; R = right;
2) As cartas STAR no modelo antigo manterão a atual 2) The STAR charts which follow the old layout will maintain
posição, obedecendo a ordem alfabética crescente; the current order, according to the ascending alphabetical
3) As carta RNAV deverão ser posicionadas depois das order;
cartas convencionais; 3) The RNAV charts shall be placed after the conventional
4) Deverão ser impressa em frente e verso. No caso charts;
de quantidade impar de cartas, a frase 4) Obverse and reverse sides shall be printed. In case of
“INTENCIONALMENTE EM BRANCO” será impressa an odd number, the sentence “INTENTIONALLY LEFT
no verso da última carta. BLANK” shall be printed on the reverse of the last chart.
IV - Ordenação das IAC: IV - Order of IAC:

1) As cartas IAC no modelo antigo manterão a atual 1) The IAC charts which follow the old layout will maintain
posição, obedecendo a ordem alfabética e numérica the current order, according to the ascending alphabetical
crescente; and numerical order;
2) As cartas IAC no novo LAYOUT deverão ser 2) The IAC charts following the new layout shall be listed
posicionadas de maneira a obedecer a ordem alfabética in the descending alphabetical order for the straight-in
decrescente para as aproximações diretas e crescente and ascending approaches in approach procedures to
para as aproximações para circular; circle, e.g. Z, Y, X, W, V, U, T, S (straight-in approach
Ex. Z, Y, X, W, V, U, T, S, (aproximações diretas) e/ procedures) and/or A, B, C, D (approach procedures to
ou A, B, C, D (aproximações para circular). circle).
3) As Cartas com aproximações diretas terão 3) The straight-in approach charts will have precedence
precedência sobre as aproximações para circular; over the approach procedures to circle;

4) As cartas RNAV deverão ser posicionadas depois 4) The RNAV charts shall be listed after the conventional
das cartas convencionais; charts;
5) Deverão ser impressa em frente e verso. No caso 5) Obverse and reverse sides shall be printed. In case of
de quantidade impar de cartas, a frase an odd number, the sentence “INTENTIONALLY LEFT
“INTENCIONALMENTE EM BRANCO” será impressa BLANK” shall be printed on the reverse of the last chart.
no verso da última carta.
6) As IAC com o novo LAYOUT deverão seguir a ordem 6) The IAC with the new layout shall list the navaids as
dos auxílios a seguir: follows:
I- ILS I- ILS
II- ILS/DME II- ILS/DME
III- ILS/DME/NDB III- ILS/DME/NDB
IV- ILS CAT II IV- ILS CAT II
V- ILS CAT III V- ILS CAT III
VI- NDB VI- NDB
VII- NDB/DME VII- NDB/DME
VIII- NDB/ RADAR VIII- NDB/RADAR
IX- PAR IX- PAR
X- PAR/ DME X- PAR/DME
XI- PAR/ VOR XI- PAR/VOR
XII- PAR/ VOR/ DME XII- PAR/VOR/DME
XIII- RADAR XIII- RADAR
XIV- VOR XIV- VOR
XV- VOR ou NDB XV- VOR or NDB
XVI- VOR ou VOR/DME XVI- VOR or VOR/DME
XVII- VOR/ DME XVII- VOR/DME
XVIII- VOR/ DME ou NDB XVIII- VOR/DME or NDB
XIX- VOR/ DME ou VOR/ NDB XIX- VOR/DME or VOR/NDB
XX- VOR/ DME/ NDB XX- VOR/DME/NDB
XXI- VOR/ DME/ NDB/ RADAR XXI- VOR/DME/NDB/RADAR
XXII- VOR/ NDB XXII- VOR/NDB
XXIII- VOR/ NDB ou NDB XXIII- VOR/NDB or NDB
XXIV- VOR/ NDB ou NDB/NDB XXIV- VOR/NDB or NDB/NDB
XXV- RNAV (GNSS) XXV- RNAV (GNSS)
XXVI- RNAV (GPS) XXVI- RNAV (GPS)
7) Procedimentos com auxílios diferentes dos expostos 7) Procedures with navaids different from the above-
acima, serão ordenados conforme critério do ICA e, mentioned will be ordered at the discretion of the
posteriormente, serão acrescentados a esta lista; Aeronautical Institute of Cartography and, later, will be
added to the list.
8) Nos procedimentos IAC balizados pelo(s) mesmo(s) 8) In the IAC procedures guided by the same navaid(s),
auxílio(s), estes deverão ser ainda posicionados they will be placed according to the ascending numerical
seguindo a ordem numérica crescente das cabeceiras. order of the thresholds, e.g. 02, then 20;
Ex. 02 depois a 20;
9) Quando houver mais de uma cabeceira com o mesmo 9) When more than one threshold have the same number,
número, a ordem será (C.L.R) : C = central, L = esquerda the order will be (C.L.R): C = central, L = left and R = right;
e R = direita;
10) As cartas publicadas através de SUPLEMENTO 10) The charts published by AIP Supplements shall have
AIP deverão ser impressas com a carta correspondente the obverse and reverse sides printed together, excepting
ao verso desta, salvo mudança na ordenação da carta, the cases where the order is changed because the chart
decorrente de modificação no nome do procedimento; was renamed.
11) Os procedimentos acima descritos deverão ser 11) The above-mentioned procedures shall be
implantados a medida em que haja modificações nas implemented as new modifications in the charts and
cartas e no check-list. checklists take place.


AIP - BRASIL MAP CAR - 1
CARTA DE AERÓDROMO AERODROME CHART
1 - FUNÇÃO 1- FUNCTION
1.1 - A Carta de Aeródromo (ADC) tem por finalidade 1.1 - The Aerodrome Chart (ADC) is intended to provide
proporcionar às tripulações de vôo a informação the aircrew with the information necessary to faci-
necessária para facilitar o movimento das aeronaves litate the ground movement of aircraft from the
em terra, desde o local de estacionamento até a parking area up to the landing runway and vice
pista de pouso e vice-versa. versa.
2 - APLICAÇÃO 2 - APPLICABILITY
2.1 - Será proporcionada para todos os aeródromos que 2.1 - lt shall be available to all aerodromes operating IFR
operam IFR e para aqueles que possuem Carta de and to those that have a Visual Approach Chart
Aproximação Visual (VAC) publicada. (VAC) published.
3 - COBERTURA E ESCALA 3 - COVERAGE AND SCALE

3.1 - A escala será, para cada aeródromo, a maior pos- 3.1 - The scale used for each aerodrome shall be as lar-
sível, que permita representar a área de movimento ge as possible to permit depiction of the movement
e a área que estão instalados os equipamentos e area and the area where the equipment and services
serviços que estão indicados no item 14. indicated in item 14 are installed.
3.2- Na carta serão indicadas as escalas numéricas e 3.2 - Numerical and graphical scales (meters/feet) must
a gráfica (em metros e pés). be shown on the chart.
4 - TÍTULO 4 - TITLE
4.1 - Será empregada a abreviatura (ADC), um traço e 4.1 - The abbreviation ADC, a dash and the aerodrome
o indicador de localidade do aeródromo. location indicator must be used.
4.2 - Este título está situado no campo superior esquerdo 4.2 - This title must appear on the top left space of the
da carta e será utilizado na LISTA DE PÁGINAS EM chart and it must be utilized on the Check-List Page
VIGOR e na página CORREÇÃO AO MANUAL IAC, and on the IAC Manual Revision page annexed to
que acompanham as emendas ao manual. the manual amendments.
ADC - SBGL ADC - SBGL
5 - IDENTIFICAÇÃO 5 - IDENTIFICATION
5.1 - A identificação está situada no canto superior direito 5.1 - The identification is placed in the top right corner
e consta de: and contains:
a. Nome da cidade servida, seguido por uma barra a. The name of the city served followed by a
diagonal e o nome do aeródromo; diagonal bar and the aerodrome name;
b. Abreviatura da unidade da federação, um traço b. Abbreviation of the federation unit, a dash and
e a palavra BRASIL. the word BRASIL.
5.2 - Quando o aeródromo for internacional, o seu nome 5.2 - When the aerodrome is an international one, its na-
será seguido de uma vírgula e a abreviatura INTL; me shall be followed by a comma and the
quando for exclusivamente militar, será usada a abbreviation INTL; when it is an exclusively military
abreviatura MIL. one, the abbreviation MIL shall be used.
RIO DE JANEIRO/GALEÃO, INTL RJ-BRASIL ou RIO RIO DE JANEIRO/GALEÃO, INTL RJ-BRASIL or RIO
DE JANEIRO/SANTA CRUZ, MIL RJ - BRASIL DE JANEIRO/SANTA CRUZ, MIL RJ - BRASIL
6 - UNIDADES DE MEDIDAS 6 - UNITS OF MEASUREMENT

6.1- As dimensões são indicadas em metros e as eleva- 6.1 - Dimensions must be expressed in meters and eleva-
ções em pés. tions in feet.
7 - DATA DE EFETIVAÇÃO 7 - DATE OF AERONAUTICAL INFORMATION

7.1 - A data de efetivação da carta está indicada no can- 7.1 - The date of validity of the chart must be indicated
to inferior esquerdo, por dia, abreviatura do mês e in its bottom left corner by the day, month
pela dezena do ano. abbreviation and the last two digits of the year.
17 SEP 92 17 SEP 92
8 - ABREVlATURAS E TEXTOS 8 - ABBREVIATIONS AND LEGENDS

8.1 - São empregadas as abreviaturas adotadas pela 8.1 - The abbreviations used are those prescribed by
OACI. Quando estas não existem, são empre- ICAO. When there is no ICAO abbreviation
gadas as adotadas pelo DECEA , as quais são available, DECEA abbreviations, which are clearly
claramente identificadas como NÃO PREVISTAS identified as NOT PRESCRIBED BY ICAO, should
PELA OACI. be adopted.
8.2 - Os textos são editados em português e em inglês 8.2 - The texts are published in Portuguese and English
somente se o aeródromo for internacional. only if the aerodrome is international.
9 - CONSTRUÇÕES E TOPOGRAFIA 9 - CULTURE AND TOPOGRAPHY

9.1 - São representadas as construções existentes na 9.1 - The culture existing in the movement area and in
área de movimento e no terminal aeroportuário, as the airport terminal, the aerodrome approach roads,
AIRAC AMDT 10/14 16OCT14 DECEA-COMAER

estradas de acesso ao aeródromo, os contornos the contour of water masses, the highest spot
de massa d’água, o ponto mais elevado da área elevation of the area covered by the chart and
abrangida pela carta e outros acidentes topográfi- other relevant topographical features are portrayed.
cos relevantes.
10 - COORDENADAS GEOGRÁFICAS 10 - GEOGRAPHICAL COORDINATES

10.1 - São indicadas de minuto em minuto de grau, com 10.1 - They are expressed from minute to minute of de-
interpolações a cada 6 segundos do grau (décimo gree with interpolations each 6 seconds of degree
de minuto). (minute tenth).
11 - DECLINAÇÃO MAGNÉTICA 11 - MAGNETIC VARIATION

11.1 - São indicados os nortes verdadeiro e o magnéti- 11.1 - TheTrue North and Magnetic North as well as the
co, a declinaçao magnética e o ano da mesma. magnetic variation and the year of this
information must be shown.
VAR 210 W - 1990 VAR 210 W - 1990
12 - INDICAÇÃO DAS MODIFICAÇÕES 12 - INDICATION OF CHANGES

12.1- As modificações de informação que motivaram a 12.1 - The information changes that caused this chart
reedição da carta são indicadas na margem inferi- to be republished are shown in the bottom left
or esquerda, após a Data de Efetivação. margin, after the Effective Date.
MODIFICAÇÃO/Change: FREQ TWR MODIFICAÇÃO/CHANGE: FREQ TWR
12.2 - Quando se tratar da primeira edição da carta, a 12.2 - When it is the first edition of the chart, the chan-
modificação será indicada por CARTA NOVA. ge shall be shown through a NEW CHART.
12.3 - Quando houver modificação apenas no verso da 12.3 - When there are changes only on the reverse of
carta (INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES) nes- the chart (Complementary lnformation) there
te campo será indicado: must be the following indication on this area: SEE
VEJA NO VERSO. ON REVERSE
12.4 - As modificações no verso serão indicadas por 12.4 - The changes on the reverse shall be shown by
traços ou setas, dependendo da extensão das straight lines and arrows, depending on their
mesmas. extension.
13 - SERVIÇOS ATS 13 - AIR TRAFFIC SERVICES

13.1 - São indicados apenas os Serviços ATS e suas 13.1 - Only ATS services and their respective frequen-
respectivas freqüências com os quais o piloto se cies, on which the pilot will communicate as he
comunicará ao usar a carta, obedecendo a seguin- uses the chart, are shown in the following order:
te ordem: a.Terminal Automatic lnformation Service - ATIS;
a. Serviço de Informação Automática de Terminal - ATIS; b.Clearance Delivery - CLRD;
b.Autorização de Tráfego - CLRD; c.Ground Control - GNDC and
c.Controle de Solo - GNDC e d.Aerodrome Control Tower - TWR or
d.Torre de Controle de Aeródromo - TWR ou e.Aerodrome Flight lnformation Service - AFIS
e.Serviço de Informação de Vôo de Aeródromo - AFIS.
13.2- Essas informações estarão localizadas na parte 13.2 - This information will be placed on the upper part
superior da carta, logo abaixo do Título e da Iden- of the chart, just below the Title and the identi-
tificação. fication
ATIS 121.3 CLRD 114.9 GNDC 118.3 TWR 122.7 ATIS 121.3 CLRD 114.9 GNDC 118.3 TWR 122.7
14 - DADOS DO AERÓDROMO 14 - AERONAUTICAL DATA

14.1 - São representados os seguintes dados do aeró- 14.1-The following aerodrome data are shown:
dromo: a. Aerodrome Reference Point - indicated by the
a.Ponto de Referência do Aeródromo - indicado abbreviation ARP and by the geographical
pela abreviatura ARP e pelas coordenadas geo- coordinates with accuracy to a second; it must
gráficas, com precisão de um segundo; está be placed at the top of the chart, between the
localizado na parte superior da carta, entre oTítulo title and the identification;
e a Identificação;
ARP S224834 W04315000 ARP S224834 WO431500
b.Elevação do Aeródromo - indicado pela abrevia- b. Aerodrome Elevation - indicated by the

tura ELEV e o valor em pés, está localizada logo abbreviation ELEV and the value in feet is
abaixo da abreviatura da unidade da federação placed right below the abbreviation of the
e da palavra BRASIL; federation unit and the word BRASIL;
ELEV 30’ ELEV 30'
c.Elevação da Zona de Contato - indicada, junto as c. Touchdown Zone Elevation - indicated, next to
mesmas, pela abreviatura TDZE e o valor em the touchdown zone, by the abbreviation TDZE
pés.
DECEA - COMAER AIRAC AMDT10/14 16OCT14
Indica-se somente nas pistas que possuem ILS; and the value in feet. lt is shown on runways provided
with ILS;
TDZE 25' TDZE 25'
d.Elevação de Cabeceiras das Pistas - indicada junto d.Runway Threshold Elevation - indicated, next to
as mesmas, pela abreviatura ELEV e o valor em the runway elevation, by the abbreviation ELEV and
pés. Deixa de ser indicada quando a pista possuir the vaiue in feet. lt’s not shown when the runway is
ILS, sendo esse valor substituído pela TDZE; provided with ILS, this value being replaced by the
TDZE;
ELEV 28' ELEV 28'
e.Pista de Pouso - desenhada na cor preta, com seus e.Landing Runways - drawn in black with their respecti-
respectivos designadores, dimensões (em metros) ve designators, dimensions (in meters) and the
e o tipo de piso (indicado na forma abreviada); type of surface (shown in a shortened form);
28 3OOOX45m CONC 10 28 3OOOX45m CONC 10
Quando não for possível representar o designador na When it is not possible to draw the designator in its
sua posição correta, ele será desenhado ligeiramente right position it must be slightly displaced (upwards
deslocado (acima ou abaixo); or downwards);
Quando as pistas não forem utilizáveis ou tiverem When the runways are not usable or have their
suas cabeceiras deslocadas, estas condições serão thresholds displaced, these conditions shall be shown
representadas pelos símbolos correspondentes indi- by the corresponding symbols, indicated in the section
cados na SIM-5. SIM-5
As pistas efetivamente em construção serão repre- Runways which are effectively under construction
sentadas por linhas pontilhadas com seus respecti- shall be portrayed by dotted lines with their respective
vos designadores; designators.
f.Pátios – desenhado na cor cinza (retícula), são identi- f.Aprons - drawn in gray (graticule) and identified
ficados por números e por sua utilização (se aplicável); by numbers and their use (if applied).
Quando efetivamente em construção, são represen- Aprons which are effectively under construction shall
tadas por linhas pontilhadas com suas respectivas be portrayed by dotted lines with their respective
identificações; identifications.
g.Pistas de Táxi - desenhadas na cor cinza (retícula), g.Taxiways - drawn in gray (graticule) and identified
são identificadas por letras; by letters;
Quando as pistas de táxi não forem utilizáveis, esta When the taxiways are not usable, this condition
condição será representada pelo símbolo correspon- shall be shown by the corresponding symbol
dente (XXXXXXX); (XXXXXXX).
As pistas efetivamente em construção serão repre- Runways which are effectively under construction
sentadas por linhas pontilhadas com suas respecti- shall be portrayed by dotted lines with their respective
vas identificações; identifications.
h.Zonas de Parada - representadas por linhas contí- h.Stopways - shown by solid lines, by the abbreviation
nuas, pela abreviatura SWY, seguida das dimen- SWY followed by the dimensions (in meters) and
sões (em metros) e do tipo de piso; the type of surface;
SWY 75X4Om ASPH SWY 75X4Om ASPH
i.Áreas Livres de Obstáculos - representadas por li- i. Clearways - shown by dashed lines and by the
nhas tracejadas e pela abreviatura CWY, seguida abbreviation CWY followed by the dimensions (in
das dimensões (em metros); meters);
CWY 25OOX3OOm CWY 25OOX3OOm
j.Faixas de Pista - representadas por linhas tracejadas j. Runway Strips - shown by dashed lines and by the
e pela abreviatura STRIP, seguida das dimensões abbreviation STRIP, followed by the dimensions (in
(em metros); meters);
STRIP 33OOX3OOm STRIP 33OOX3OOm
k.Sistemas de Luzes de Aproximação - representados k.Approach Lighting Systems - shown by the cor-
pela simbologia correspondente, juntamente com a responding symbology, together with the indication
indicação dos respectivos tipos (ALS, ALSF-1 ou of the respective types (ALS, ALSF-1 or ALSF-2);
ALSF-2);
l.Sistemas de Pouso por Instrumentos (ILS) - repre- l.Instrument Landing Systems (ILS) - shown by the
sentados pela simbologia correspondente a cada symbology corresponding to each one of their
um dos seus elementos, seguidos das respectivas elements followed by the respective abbreviations
abreviaturas (GP, IM, LLZ, LO, LM, MM, OM); (GP, IM, LLZ, LO, LM, MM, OM);
m. Localização dos seguintes auxílios e instalações, repre m.Location of the following aids and facilities, shown
sentados pelos seus símbolos correspondentes: by their corresponding symbols:

1.Farol de aeródromo - ABN; 1.Aerodrome Beacon - ABN; .

2.Equipamento para medir o alcance visual da pista 2.Equipment to measure the runway visual range
RVR; RVR;
3.Indicador de trajetória de aproximação de precisão 3.Precision Approach Path Indicator - PAPI;
PAPI; 4.Visual Approach Slope lndicator System - VASIS;
4.Sistema indicador da rampa de aproximação visual 5.Wind Direction lndicator (wind sock) - WDI;
VASIS; 6.VOR Testing Point, followed by the VOR frequency
5. Indicador de direção do vento (biruta) - WDI; and radial;
6. Ponto de teste de VOR, seguido da freqúência do 7.Radio-aids portrayable on the Area Chart (NDB,
VOR e da radial; VOR, VOR/DME,etc), followed by their respective
7. Auxílios-rádio representáveis na área da carta (NDB, identifications;
VOR, VOR/DME, etc), seguidos das suas respecti- 8.Altimeter check location (ACL) with its respective
vas identificações; elevation.
8. Ponto de teste do Altímetro (ACL) com sua
respectiva elevação.
n. Localização dos seguintes serviços: n.Location of the following services:
1.“TERMINAL DE PASSAGEIROS”; 1.“PASSENGER TERMINAL”;

2.Salas AIS de Aeródromo - “AIS”; 2.Aerodrome AIS Units - “AIS”;
3.Serviço Meteorológico de Aeródromo - “MET”-, 3.Aerodrome Meteorological Service - “MET”;
4.Torre de Controle de Aeródromo - “TWR”; 4.Aerodrome Control Tower - “TWR”;
5.Serviço de Resgate e Contra-incêndio - “RFFS”. 5.Rescue and Fire Fighting Service - “RFFS”.
15 - SIMBOLOGIA 15 - SYMBOLOGY
15.1- Os elementos acima descritos são representados 15.1 - The elements described above are shown by the
através da simbologia adotada pela OACI e symbology adopted by ICAO and published in
publicada no Anexo 4 - Cartas Aeronáuticas. Quan- annex 4 - Aeronautical Charts. When there is no
do não existe simbologia apropriada estabelecida ICAO appropriate symbol provided, the symbols
pela OACI, são usados os símbolos adotados pelo adopted by the DECEA are used.
DECEA.
16 - INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES 16 - SUPPLEMENTARY INFORMATION

16.1- No verso da Carta de Aeródromo estão represen- 16.1 - On the reverse of the Aerodrome Chart, misce-
tadas diversas informações, consideradas como llaneous information is shown as supplementary
complementares a mesma e, por isto, não possui information, and, therefore, effective date is not
data de efetivação. provided.
16.2 - Esse verso está dividido nos seguintes campos: 16.2- The reverse is divided in the following fields:
a.Identificação; a.ldentification;
b.Características físicas; b.Physical characteristics;
c.Distâncias declaradas, Auxílios visuais e Coor- c.Declared distances, visual aids and threshold
denadas das cabeceiras; coordinates;
d.Temperatura de referência do aeródromo; d.Reference temperature of the aerodrome;
e.Sinalização horizontal, Auxílio luminoso e Perfil e.Horizontal Markings, Lighting Aids and Longitudi-
longitudinal e nal Profile and
f.Observações - “RMK”. f. Remarks - “RMK”.
16.3 - IDENTIFICAÇÃO - Este campo é representado 16.3 - IDENTIFICATION - This field is shown by “ADC
por “INFORMAÇOES COMPLEMENTARES DA SUPPLEMENTARY INFORMATION - (aerodrome
ADC - (indicador de localidade do aeródromo)”. location indicator)”.
16.4 - CARACTERÍSTICAS FÍSICAS - Contém os seguin- 16.4 - PHYSICAL CHARACTERISTICS - The following
tes subcampos, com as informações a seguir indi- subfields are provided, together with the indication
cadas: of the following information:
a.RWY - Designadores magnéticos da pista; a.RWY - Runway designators;

b.BRG MAG - Rumos magnéticos da pista; b.MAG BRG - Runway magnetic bearings;
c.TIPO - Tipo da pista para operação por instrumentos; c.TYPE - Type of runway for instrument operation;
d.RCD - Código de referência da pista; d.RCD - Runway Code Reference;
e.RWY - Dimensões da pista; e.RWY - Runway dimensions;
f.SWY - Dimensões das zonas de parada da pista; f.SWY - Stopway dimensions;
g.CWY - Dimensões das áreas livres de obstáculos; g.CWY - Clearway dimensions;
h.RESA - Dimensões das áreas de segurança do h. RESA - Runway end safety area dimensions;
final de pista;
i.STRIP - Dimensões da faixa da pista; i.STRIP - Runway strip dimensions;
j.PCN RWY - Resistência da pista, expressa pelo j.RWY PCN - Runway strength expressed by the
número de classificação de pavimento (PCN); pavement classification number (PCN);
k.RWY - Tipo de superfície da pista; k.RWY - Type of runway surface;
l.SWY - Tipo de superfície das zonas de parada de l.SWY - Type of stopway surface;
pista;
NOTA: Os SWY e CWY são referenciados às respecti- NOTE: SWY and CWY are referred to their respective
vas pistas de pouso. landing runways
16.5 - DlSTANCIAS DECLARADAS, AUXÍLIOS VISUAIS 16.5 - DECLARED DISTANCES, VISUAL AIDS AND
E COORDENADAS DAS CABECEIRAS - Contém THRESHOLD COORDINATES - The following
os seguintes sub-campos,com as informações a subfields are provided together with the indication
seguir indicadas: of the following information:
a.RWY - Designadores da pista; a.RWY - Runway designators;

b.TORA - Superfície utilizável para decolagem; b.TORA - Take off run available;
c.ASDA - Distância utilizavél para parada de de- c.ASDA - Accelerate-stop distance available;
colagem; d.TODA - Take off distance available;
d.TODA - Distância utilizável para decolagem; e.LDA - Landing distance available;
e.LDA - Distância utilizável para pouso; f. AIDS - Visual aids available in runway.
f.AUXÍLIOS - Auxílios visuais disponíveis em cada
pista.
Quando o ângulo da rampa de aproximação do VASIS ou When the VASIS or PAPI approach slope angle is different
do PAPI for diferente de 3 graus, este será indicado, from 3 degrees, this shall be shown, between parenthesis,
entre parêntesis, após o nome do auxílio; after the aid name;
g. ALTURA GEOIDAL-Valores de altura geoidal, g- GEOID HEIGHT-geoid height values, regarding
em relação às cabeceiras de ponto de vista e ao ponto e thr runuway threshold and the aerodrome elevation
elevação dos aeródromos;
h.COORDENADAS - Coordenadas geográficas h.COORDINATES - Runway threshold geographical
das cabeceiras das pistas, com precisão de um coordinates with accuracy to one second.
segundo.
16.6 - Serviço de salvamento e contra-incêndio- 16.6 - Recue and fire fighting service- It only includes the
Contém apenas a informação da information on the aerodrome category, concerning tre
categoria do aeródromo quanto ao pronto provision of aerodrome rescue and fire fighting services
atendimento à aeronave envolvida em acidentes considering the following characteristics:
ou incidentes, em função das seguintes
características:
a. Das aeronaves que utilizam o aeródromo; a. The number of aircraft using the aerodrome;
b. Do efetivo de bombeiros; e b. The full staff of firefighters; and
c. Dos meios disponíveis ao combate a incêndio e c. The available appliances to ensure the rescue
salvamento. and fire fighting service.
16.7 - SINALIZAÇÃO HORIZONTAL, AUXÍLlOS LUMINO- 16.7 - HORIZONTAL MARKINGS, LIGHTING AIDS AND
SOS E PERFIL LONGITUDINAL - Contém os se- LONGITUDINAL PROFILE - The following subfields
guintes sub-campos com as informações a seguir are provided together with the indication of the
indicadas: following information:
a.SINALIZAÇÃO HORIZONTAL - Consiste em uma a.HORIZONTAL MARKINGS - A brief portrayal of

breve representação da sinalização horizontal exis- horizontal markings existing on the landing
tente na pista de pouso; runway;
b.AUXÍLlOS LUMINOSOS - Consiste em uma bre- b.LIGHTING AIDS - A brief portrayal of the lighting
ve representação das instalações de iluminação facilities existing on the landing runways;
existentes na pista de pouso;
c.PERFIL LONGITUDINAL - Consiste na represen- c.LONGITUDINAL PROFILE - A portrayal of the
tação do perfil longitudinal da pista, com as altitu- runway longitudinal profile, with the altitudes
des expressas em pés e as distâncias entre os expressed in feet and distances between the
pontos cotados expressos em metros. spot elevations expressed in meters.
16.8 - RMK - Neste campo poderão ser indicadas quais- 16.8 - RMK - ln this field any information concerning the
quer informações, relacionadas aos campos ante- previous fields, omitted due to lack of available space,
riores que, por falta de espaço hábil, deixou de ser may be shown.
neles indicada.
CARTA DE ESTACIONAMENTO DE AERONAVES AIRCRAFT PARKING CHART
1 - FUNÇÃO 1 - FUNCTION
1.1 - A Carta de Estacionamento de Aeronaves (PDC) 1.1 - The Aircraft Parking Chart (PDC) is intended to pro-
tem por finalidade proporcionar às tripulações de vide the aircrew with detailed information to facilitate
vôo a informação detalhada necessária para facili- the ground movement of aircraft between the
tar o movimento das aeronaves em terra entre as taxiways and the aircraft stands and vice versa.
pistas de táxi e as posições de estacionamento nos
pátios e vice-versa.

2.1 - Será proporcionada quando, devido a complexidade 2.1 - lt shall be available where, due to the complexity of
das instalações dos terminais, não conseguir indi- the terminal facilities, the information cannot be
car as informações necessárias na Carta de shown with sufficient clarity on the Aerodrome
Aeródromo. Chart.
3.1- A escala será, para cada aeródromo, suficientemente 3.1 - The scale used for each aerodrome shall be as large
grande, que permita representar claramente os pátios as possible to show clearly all the aprons and
e todos os elementos que estão indicados no item 14. elements, indicated in tem 14.
4.1 - Será empregada a abreviatura PDC, um traço e o 4.1 - The abbreviation PDC, a dash and the aerodrome
indicador de localidade do aeródromo. location indicator must be used.
4.2 - Este título está situado no campo superior-esquerdo 4.2- This title must appear on the top left space of the
da carta e será utilizado na LISTA DE PÁGINAS EM chart and it must be utilized on the CHECK-LIST
VIGOR e na página CORREÇÕES AO MANUAL PAGE and on the AIP-MAP Manual Revision page
AIP-MAP, que acompanham as emendas ao manual. annexed to the manual ammendments.
PDC - SBGL PDC - SBGL
5.1- A identificação está situada no canto superior direito 5.1 - The identification is placed in the top right corner
e consta de: and contains:
a.Nome da cidade servida, seguido por uma bar- a. The name of the city served followed by a
ra diagonal e o nome do aeródromo; virgule and the aerodrome name;
b.Abreviatura da unidade da federação, um traço e b.Abbreviation of the federation unit, a dash and
a palavra BRASIL. the word BRASIL.
5.2 - Quando o aeródromo for internacional, o seu nome 5.2 - When the aerodrome is an international one, its na-
será seguido de uma vírgula e a abreviatura INTL. me shall be followed by a comma and the
abbreviation INTL.
RIO DE JANEIRO / GALEÃO, INTL RJ-BRASIL RIO DE JANEIRO/ GALEÃO, INTL RJ-BRASIL
6 - UNIDADES DE MEDIDA 6 - UNITS OF MEASUREMENT
6.1 - As dimensões são indicadas em metros e as eleva- 6.1 - Dimensions must be expressed in meters and ele-
ções em pés. vations in feet.
7 - DATA DE EFETIVAÇÃO 7 - DATE OF AERONAUTICAL INFORMATION
7.1 - A data de efetivação da carta está indicada no can- 7.1 - The date of validity of the chart must be indicated
to inferior esquerdo, por dia, abreviatura do mês e in its bottom left corner by the day, month
pela dezena do ano. abbreviation and the last two digits of the year.
17 SEP 92 17 SEP 92
8 - ABREVIATURAS 8 - ABBREVIATIONS
8.1 - São empregadas as abreviaturas adotadas pela 8.1 - The abbreviations used are those prescribed by
OACI. Quando estas não existirem, serão emprega- ICAO. When there is no ICAO abbreviation available,
das as adotadas pelo DECEA, as quais serão clara- DECEA abbreviations, which are clearly identified
mente identificadas como NÃO PREVISTAS PELA as NOT PRESCRIBED BY ICAO, should be adopted.
OACI.
8.2 - Os textos serão editados em português e em inglês 8.2 - The texts are published in Portuguese and English
somente se o aeródromo for internacional. only if the aerodrome is international.
9 - CONSTRUÇÕES E TOPOGRAFIA 9 - CULTURE AND TOPOGRAPHY
9.1 - São representadas apenas as construções existen- 9.1 - Only the culture existing in the vicinity of the apron
tes na mediação dos pátios. is portrayed.
10 - COORDENADAS GEOGRÁFICAS 10 - GEOGRAPHICAL COORDINATES

10.1 - São indicadas com precisão de décimo de minuto 10.1 - They are expressed with accuracy to a minute
de grau, com as interpolações convenientes para tenth degree with proper interpolations for the chart scale.
a escala da carta.
11 - DECLINAÇÃO MAGNÉTICA 11 - MAGNETIC VARIATION

11.1 - São indicados os nortes verdadeiro e o magnético, 11.1 - The True and Magnetic North as well as the magnetic
a declinação magnética e o ano da mesma. variation and the year of this information must be
shown.
VAR 21º W - 1990 VAR 21º W - 1990
12 - INDICAÇÃO DAS MODIFICAÇÕES 12 - INDICATION OF CHANGES
12.1 - As modificações de informação que motivaram a 12.1 - The information changes that caused this chart to
reedição da carta são indicadas na margem inferi- be republished are shown in the bottom left margin
or esquerda, após a Data de efetivação after the Effective Date.
MODIFICAÇÃO / Change: FREQ GNDC MODIFICAÇÃO / Change: FREQ GNDC
12.2 - Quando se tratar da primeira edição da carta, a 12.2 - When it is the first edition of the chart, the change
modificação será indicada por CARTA NOVA. shall be shown through a NEW CHART.
12.3 - Quando houver modificação apenas no verso da 12.3 - When there are changes only on the reverse of
carta (INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES), the chart (SUPPLEMENTARY INFORMATION),
neste carnpo será indicado: there must be the following indication on this area:
VEJA NO VERSO. SEE ON REVERSE.
12.4 - As modificações no verso serão indicadas por tra- 12.4 - The changes on the reverse shall be shown by
ços ou setas, dependendo da extensão das mes- straight lines and arrows, depending on their
mas. extension.
13 - SERVIÇOS ATS 13 - AIR TRAFFIC SERVICES
13.1 - São indicados apenas os Serviços ATS e suas res- 13.1 - Only ATS services, and their respective frequen-
pectivas freqüências com os quais o piloto se cies, on which the pilot will communicate as he
comunicará ao usar a carta, obedecendo a seguin- uses the chart, are shown in the following order:
te ordem:
a.Serviço de Informação Automática de Terminal - ATIS; a.Automatic Terminal lnformation Service - ATIS;
b.Autorização de Tráfego - CLRD; b.Clearance Delivery - CLRD;
c.Controle de Solo - GNDC e c.Ground Control - GNDC and
d.Torre de Controle de Aeródromo - TWR. d.Aerodrome Control Tower - TWR.
13.2 - Essas informações estão localizadas na parte su- 13.2 - Those information will be placed on the upper part
perior da carta, logo abaixo do Título e da of the chart, just below the Title and the
ldentificação. ldentification.
ATIS 121.3 CLRD 114.9 GNDC 118.7 TWR 122.7 ATIS 121.3 CLRD 114.9 GNDC 118.7 TWR 122.7
14 - DADOS DO AERÓDROMO 14 - AERONAUTICAL DATA
14.1 - São representados os seguintes dados do 14.1- The following aeronautical data are shown:
aeródromo:
a.Ponto de Referência do Aeródromo - indicado pe- a.Aerodrome Reference Point - indicated by the
la abreviatura ARP e pelas coordenadas geográfi- abbreviation ARP and by the geographical
cas, com precisão de um segundo; está localiza- coordinates with accuracy to a second; it must
do na parte superior da carta, entre o Título e a be placed at the top of the chart, between the
Identificação; Title and the Identification.
ARP S224834 WO431500 ARP S224834 WO431500
b.Elevação do aeródromo - indicado pela abreviatu- b.Aerodrome Elevation - indicated by the abbre-
ra ELEV e o valor em pés, está localizada logo viation ELEV and the value in feet, is placed
abaixo da abreviatura da unidade da federação e right below the abbreviation of the federation unit
a palavra BRASIL: and the word BRASIL:
ELEV 395' ELEV 395'
AIRAC AMDT 10/14 16OCT14 DECEA -COMAER

c.Pátios - desenhados na cor cinza (retícula), são c.Aprons -drawn in gray (graticule) and identified
identificados pela palavra PÁTIO, seguido do nú- by the word APRON, followed by their respective
mero respectivo, das condições de uso, barras numbers, conditions of use, stop bars and parking
de parada e posições de estacionamento com positions with their respective numbers and
seus respectivos números e coordenadas geo- geographical coordinates (with minute tenth degree
gráficas (com precisão de décimo de minuto do accuracy):
grau);
NOTAS: 1- Quando não houver espaço suficiente, as REMARKS: 1 - The geographical coordinates of the par-
coordenadas geográficas das posições de estaci- king positions may be indicated on the reverse
onamento serão indicadas no verso da carta; of the chart due to lack of available space;
2 -Nos pátios que não possuírem sinalização hori 2 - When aprons do not have horizontal marking
zontal das posições de estacionamento, serão of parking positions, only the installed INS Points
indicados apenas os Pontos INS implantados, com shall be indicated, together with their respective
suas respectivas coordenadas geográficas, com geogophical coordinates, with accuracy of minute
precisão de décimo de minuto do grau. Estas, por tenth degree. Those coordinates may also be
falta de espaço, também poderão estar indicadas indicated on the reverse of the chart due to lack
no verso da carta. of available space .
d.Pistas de Táxi - desenhadas na cor cinza (retí- d.Taxiways - drawn in gray (graticule). Only the
cula), são representadas apenas as que dão acesso taxiways that give access to the referred apron,
ao pátio em questão, com suas respectivas iden- together with their respective identifications, must
tificações; be shown.
e.Localização dos seguintes auxílios, instalações e.Location of the following aids, facilities and ser-
e serviços, identificados pelos símbolos corres- vices, shown by their corresponding symbols.
pondentes, caso estejam localizados dentro da when placed within the chart area extent:
área de abrangência da carta:
1.Ponto de referência do aeródromo (ARP); 1- Aerodrome Reference Point (ARP);

2.Auxílios rádio (VOR, NDB, componentes do ILS, etc); 2 - Radio aids (VOR, NDB, ILS components, etc);
3.Ponto de teste de VOR; 3 - VOR testing point;
4.Terminal de passageiros; 4 - Passenger terminal;
5.Sala AIS de Aeródromo - “AIS”; 5 - Aerodrome AIS unit - “AIS”;
6.Serviço Meteorológico de Aeródromo - “MET”; 6 - Aerodrome Meteorological Service - “MET”.
7.Torre de Controle de Aeródromo - TWR; 7 - Aerodrome Control Tower - “TWR’ ,
8.Serviço de Resgate e Contra-incêndio - “RFFS”. 8 - Rescue and Fire Fighting Service - “RFFS”.
15 - SIMBOLOGIA 15 - SYMBOLOGY
15.1 - Os elementos acima descritos são representados 15.1 - The elements described above are shown by the
através da simbologia adotada pela OACI e symbology adopted by ICAO and published in
publicada no Anexo 14 - Cartas Aeronáuticas. Quan- Annex 14 Aeronautical Charts. When there is no
do não existe simbologia apropriada, estabelecida ICAO appropriate symbol provided, the symbols
pela OACI, são usados os símbolos adotados pelo adopted by the DECEA are used.
DECEA.
16 - INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES 16 - SUPPLEMENTARY INFORMATION
16.1 - Quando não houver espaço suficiente na Carta de 16.1 - The coordinates of parking positions in the apron
Estacionamento de Aeronaves, serão indicadas, are shown on the reverse of the Aircraft Parking
no verso, as coordenadas das posições de estacio- Chart if there is lack of space available. This pa-
namento nos pátios. Esta página, por ser conside- ge is optional and, therefore, Effective Date is not
rada uma extensão facultativa, não possui Data provided.
de Efetivação.
16.2 - Este verso será identificado por “INFORMAÇÕES 16.2 - The reverse will be identified as “PDC SUPPLE-
COMPLEMENTARES DA PDC- (indicador de loca- MENTARY INFORMATION - Aerodrome location
lidade do aeródromo)”. indicator.
16.3 - Neste caso, para cada pátio considerado, são in- 16.3 - ln this case, for each referred apron, the following
formados: information is provided:
a.Números das posições de estacionamento e a.Numbers of parking positions and

b.Coordenadas geográficas, com precisão de déci- b.Geographical coordinates with accuracy to a mi-
mo de minuto do grau. nute tenth degree.

AIP-BRASIL MAP CAR-9
CARTA DE APROXIMAÇÃO POR INSTRUMENTOS - INSTRUMENT APPROACH CHART - IAC
IAC
1 - FUNÇÃO 1 - PURPOSE
1.1 - Proporcionar aos pilotos informações que 1.1 – Furnish to pilots the information that allow them
permitam efetuar um determinado procedimento de to execute a certain instrument approach
aproximação por instrumentos para uma pista de pouso procedureto a runway or circuit, including missed
ou para um circuito, incluindo os procedimentos de approach procedures and, when applicable, to
aproximação perdida e, quando pertinente, os circuitos the holding circuits available.
correspondentes de espera.
2.1 - As IAC devem ser publicadas para todos os 2.1 - The IAC must be issued for all IFR certified
aeródromos homologados para a operação por aerodromes. It will be published one chart for
instrumentos (IFR).Será editada uma carta each approach procedure, which will be re-
para cada procedimento de aproximação, a published whenever the information changes.
qual será reeditada sempre que houver
alteração nas informações publicadas.
2.2 – Para o uso dos procedimentos GPS deverão 2.2 – For GPS procedures aplication AIC N10/09
ser observados, também, as instruções instructions shall also be considered.
regulamentadas pela AIC N10/09.
3.1- A cobertura da carta deverá ser suficiente para 3.1- The chart shall cover the area sufficient to
apresentar os segmentos inicial, intermediário, show the initial, intermediate, final and missed
final e de aproximação perdida do procedimento approach of the approaching procedure.
de aproximação. A área reservada para a vista The area reserved for plan view must be of 130 x
de planta da carta é de 130 x 95 mm. 95 mm.
3.2 – A escala recomendada poderá ser: 3.2 – The recommended scale should be:
a)1:400.000, para as cartas de ILS, VOR, GPS, a)1:400.000, for ILS, VOR, GPS and NDB
NDB; e charts; and
b)1:250.000, para as cartas PAR e ASR. b)1:250.000, for PAR and ASR charts.
NOTA: NOTE:
O círculo de 10NM, inscrito na vista de The 10NM radius circle depicted in the plan
planta, eqüivale a uma escala de 1:400.000. view equals to the scale 1:400.000.
4.1 - Será empregada a abreviatura (IAC), 4.1 – The abbreviation IAC, a dash and the
um traço e o indicativo de localidade aerodrome designator will be used. This title is to
do aeródromo. Este título está situado be placed on the border on top left of the
na margem superior esquerda da carta. chart.The Geodesic System used (WGS-84) will e
O sistema geodésico (WGS-84) será informed following the title. Vide illustration 55 -
informado ao lado do título da carta. Instrument Approach Chart.
Ver figura 55 - Carta de Aproximação por
Instrumentos.
5.1 - A identificação está situada na margem superior 5.1 – The identification is placed on the border on top
direita e consta de: right as follows:
a)Nome da cidade servida, seguido por uma a) Name of the city, followed by a slash and the
barra diagonal e o nome do aeródromo; name of the aerodrome;
b)Sigla da unidade da federação, um traço e b) State abbreviation, dash and the word Brasil. If the
a palavra Brasil. Quando o aeródromo for aerodrome is international its name will be followed by
internacional, seu nome será seguido de uma coma and the abbreviation INTL; when exclusively for
vírgula e a abreviatura INTL; quando for military use the abbreviation MIL will be applied. Vide
exclusivamente militar, será usada a Illustration 55 - Instrument Approach Chart.
abreviatura MIL. Ver figura 55 - Carta de
Aproximação por Instrumentos.
Ex.: BELO HORIZONTE/TANCREDO NEVES, INTL Ex.: BELO HORIZONTE/TANCREDO NEVES, INTL
MG-BRASIL ou RIO DE JANEIRO/SANTA CRUZ, MIL MG-BRASIL or RIO DE JANEIRO/SANTA CRUZ, MIL
RJ-BRASIL RJ-BRASIL
AIRAC AMDT 10/14 16OCT14 DECEA - COMAER

AIP-BRASIL MAP CAR -10
5.2 - A identificação do tipo de procedimento de 5.2 -The identification of the Instrument Approach
aproximação por instrumentos será colocada na Procedure will be placed on the border on top right of the
margem superior direita da carta e feita pelo tipo de chart according to the type of procedure (NDB, VOR,
procedimento (NDB, VOR, GPS, ILS, RADAR, PAR), GPS, ILS, RADAR, PAR) and followed by the
seguida da abreviatura RWY e designador da THR, abbreviation RWY and THR designator, in case there is
e caso tenha um outro procedimento com o mesmo another procedure of same type for the same RWY one
tipo e RWY, será acrescida uma letra ao lado do more letter shall be added to the designator.
designador.
5.3 – Nos procedimentos conjugados, os tipos de 5.3 – To procedures in conjunct the types of radio aids
auxílio-rádio serão separados por uma barra diagonal shall be separated by a slash.
inclinada à direita, sem espaço.
Ex.: ILS/DME VOR/DME LLZ/DME Ex.: ILS/DME VOR/DME LLZ/DME

Nos procedimentos ILS com categoria II ou superior To ILS procedures of category II or higher than the ILS
à categorização do ILS, será colocada, após a categorization the identification “CAT II” shall be placed
identificação da pista, a informação “CAT II”. after the RWY identification.
Ex.: ILS RWY 10 CAT II Ex.: ILS RWY 10 CAT II
Nos procedimentos de navegação de área, a To the area navigation procedures the identification
identificação será precedida da sigla “RNAV” e com shall be preceded by “RNAV” followed by the aids
os auxílios utilizados para a execução do applied to the procedure, in brackets.
procedimento logo a seguir da sigla e entre
parênteses. Ex.: RNAV (VOR / DME) RWY 24
Ex: RNAV (VOR / DME) RWY 24
5.4 – Quando houver mais de um procedimento que 5.4 – When there is more than one procedure making use
utilize os mesmos auxílios à navegação, a of the same aids the identification shall be followed by an
identificação será seguida de uma letra do alfabeto, alphabetical character, starting with Z in descendent
iniciando por Z e em seqüência descendente. sequence
Ex.: VOR Z RWY 14; VOR Y RWY 14 e assim Ex.: VOR Z RWY 14; VOR Y RWY 14 and following.
sucessivamente.
Para procedimentos somente para circular, que To “circle-to-land” procedures which use the same aids the
utilizem os mesmos auxílios à navegação, a identification will be followed by an alphabetical character,
identificação será seguida de uma letra do alfabeto, starting with A in ascendent sequence.
iniciando por A e em seqüência ascendente.
Ex.: VOR A RWY 02; Ex.: VOR A RWY 02;

VOR B RWY 02, e assim sucessivamente. VOR B RWY 02, and so forth.
NOTA 1: A ausência de auxílio-rádio após a sigla NOTE 1: The inexistence of a radio aid after the RNAV
RNAV, indica-se que o procedimento poderá ser abbreviation indicates that the procedure might be executed
executado utilizando-se qualquer dos sistemas para according to any area navigation system.
a navegação de área.
NOTA 2: Nos procedimentos exclusivamente para NOTE 2: To procedures exclusively for helicopters the
helicópteros será colocada após a identificação da information “HEL ONLY” shall be placed after the
pista, a informação “HEL ONLY”. identification of the runway.
Ex.: VOR RWY 10 (HEL ONLY). Ex.: VOR RWY 10 (HEL ONLY).
NOTA 3: As IAC com identificação ILS podem conter NOTE 3: The IAC’s containing ILS identification might
um procedimento de não precisão associado ao have a non-precision procedure associated to the localizer
localizer para ser utilizado no caso de inoperância do to be used in case of GLIDE SLOPE inoperability.
GLIDE SLOPE.
6 – ABREVIATURAS E TEXTOS 6 - ABBREVIATIONS AND TEXTS
6.1 – As abreviaturas adotadas serão as previstas 6.1 - The abbreviations here applied are conform to
pela OACI. ICAO.
NOTA: Quando estas não existirem, serão NOTE: When there is no ICAO abbreviation DECEA ones
empregadas as adotadas pelo DECEA, as quais são will be adopted, explicitely identified as “NOT PROVIDED
claramente identificadas como NÃO PREVISTAS BY ICAO”.
PELA OACI.
DECEA-COMAER AIRAC AMDT 10/14 16OCT14

6.2 – Os textos serão editados em português e em 6.2 - The text will be issued in portuguese and
inglês somente se o aeródromo for internacional. english only in the case of international
aerodrome.
7 – DATA DE EFETIVAÇÃO 7 - EFFECTIVE DATE
7.1 - A data de efetivação da carta está indicada na 7.1 - The effective date of the chart is placed on
lateral inferior esquerda, por dia, abreviatura do mês e the border at the bottom left, indicating the day,
pela dezena do ano. month abbreviation and year in two digits.
Exemplo: 02 JUL 00 Ex: 02 JUL 00.
8 – INDICAÇÃO DAS MODIFICAÇÕES 8 – INDICATION OF CHANGES
8.1 – As modificações de informação que motivaram a 8.1 - Changes in information that caused the chart
reedição da carta serão indicadas na lateral inferior reissuing will be shown on the border, at the
esquerda após a data de efetivação. bottom left following the effective date.
Exemplo: CARTA NOVA Ex: NEW CHART.
9 - FREQÜÊNCIAS DE COMUNICAÇÕES 9 - COMMUNICATIONS FREQUNCIES
9.1 – Na área reservada à apresentação das 9.1 - In the boxes resrved for frequencies, they
freqüências, elas serão dispostas na seguinte ordem: will be presented as follows:
a) dos seguintes serviços: a)The services:

-ATIS; - ATIS;
-APP; - APP;
-TWR ou PAR ou AFIS; e - TWR or PAR or AFIS; and
-GNDC. - GNDC.
b) no seguinte formato: b) formated as follows: ATC Unit abbreviation plus

-Sigla do órgão ATC + código de chamada; e Call sign; and frequencies (to the thousandth).
-Freqüências (com aproximação em milésimos).
9.2 - Somente serão apresentadas as freqüências do 9.2 - Only the frequencies of the approach control
controle de aproximação (APP) dos setores em que o Sector (APP) where the procedure takes place will
procedimento evolui. be shown.
10 - VISTA DE PLANTA 10 - PLAN VIEW

10.1 - PROJEÇÃO E BASE CARTOGRÁFICA 10.1 - PROJECTION AND CARTOGRAPHIC BASIS
10.1.1 - A projeção usada será a “Projeção Cônica 10.1.1 - The projection to be used is the “Lambert
Conforme de Lambert” e será empregada somente na Conformal Conic Projection” which will be applied to
vista de planta. Haverá uma marcação de graus e plan view only. The frame of the plan view shall contain
minutos na moldura da vista de planta de 1 em 1 minuto a scale graded in degrees and minutes with values printed
com apresentação dos valores somente para os múltiplos for multiples of 10 minutes only.
de 10 minutos.
10.1.2 – Na área de planta serão apresentados os contornos 10.1.2 - The area of the plan view will show the line of
de costa, da massa d’água e dos obstáculos naturais e the coast, the waters contour and natural and artificial
artificiais mais significativos, na forma de pontos cotados. obstacles represented by points elevation.
10.2 – AERÓDROMOS 10.2 – AERODROMES
10.2.1 – O aeródromo, para onde o procedimento se 10.2.1 – The destination aerodrome will be depicted by
destina, será representado com o desenho do contorno the contour of the runways.
das pistas.
10.2.2 - Para os outros aeródromos, inscritos na área 10.2.2 – The other aerodromes situated in the same
representada, será colocado o símbolo de aeródromo area will be represented by the aerodrome symbology
com o indicador de localidade. and locality indicator.
10.2.3 - A altitude do mesmo será colocada na área da 10.2.3 – The aerodrome altitude will be placed in the
vista de perfil dentro da caixa destacada. profile view in the appropriate box.
10.3 - OBSTÁCULOS 10.3 – OBSTACLES
10.3.1 - Os obstáculos serão apresentados conforme 10.3.1 - The obstacles will be shown according to the
simbologia apresentada na figura abaixo, que representa symbology below which represents points elevations:
pontos cotados, sendo: a) – individual obstacles;
a) -obstáculos simples; b) – obstacles clusters; and
b) -grupo de obstáculos; e c) – MDA defining obstacles(c).
c) -obstáculo que define MDA (c).
10.3.2 - O valor da altitude deverá ser apresentado ao 10.3.2 – Altitude figures shall be annotated ajoining the
lado do símbolo, usando um dos quadrantes, conforme symbol in one of the quadrants according to (d).
esquema apresentado em (d).
10.3.3 - Os obstáculos com altitude inferior a soma da 10.3.3 – Obstacles of altitude inferior to the sum of the
altitude do campo mais 250 Ft serão retirados da field altitude plus 250FT shall be omitted to the procedure
apresentação do procedimento. diagram.
10.4 - ESPAÇO AÉREO CONDICIONADO 10.4 – SPECIAL USE AIRSPACE
10.4.1 – Os espaços aéreos condicionados serão 10.4.1 – Special use airspaces must be represented
representados sempre que venham a afetar a execução whenever they interfere with the execution of the
do procedimento. Os limites serão demarcados por uma procedure. The limits will be depicted by a pattern
hachura padrão e serão apresentados os seguintes dados: hatching showing the following data: area indentification
· identificação da área e os limites verticais a saber: and the vertical limits (maximum altitude, minimum
altitude máxima, altitude mínima. altitude).

10.4.2 - Quando a escala da área de planta não permitir a 10.4.2 – When the plan view scale do not allow to show
apresentação dos limites do espaço aéreo condicionado, the limits of the Special use airspace a hatched 3mm
será colocado um círculo de 3 mm, hachurado, no centro da circle will be placed in the center of the area and its
área e apresentados os dados de identificação e limites identification and vertical limits data will be presented.
verticais.
NOTA: As altitudes dos limites verticais serão sempre NOTE: The altitudes of vertical limits will be always
com referência ao padrão MSL. referenced to MSL.
10.5 - AUXÍLIO-RÁDIO 10.5 – RADIO AID
10.5.1 - Os dados de identificação do auxílio-rádio, NOME, 10.5.1 - The radio aid identification data (NAME,
FREQÜÊNCIA, TRIGRAMA e CÓDIGO MORSE do FREQUENCY, TRIGRAM and MORSE CODE) shall
trigrama, serão apresentados no interior de um caixa. be represented inside a box.
10.5.2 – A caixa de informação do ILS/LOC, será 10.5.2 - The box reserved for ILS/LOC information
arredondada nas laterais para diferenciar dos demais shall have rounded on the corners in order to
auxílios-rádio. diferentiate it from the others.
10.5.3 - Quando houver dois auxílios-rádio com o mesmo 10.5.3 – When there is two radio aids with the same
nome e identificador, as freqüências serão apresentadas name and identifier the frequncies will be shown in
na mesma caixa, ficando a freqüência do VOR acima da the same box, with the VOR frequency listed above
freqüência do NDB. the NDB one.
10.5.4 - Quando somente o nome for igual os dados 10.5.4 – When only the name is equal the data will
serão apresentados conforme modelo abaixo (freqüência, be represented according to the model below
trigrama e morse separados). (frequency, trigram and morse code separately).

AIP-BRASIL MAP CAR 14
10.5.5 - O auxílio-rádio inscrito na área do procedimento 10.5.5 - A radio aid inscribed in the area of the
e que não baliza qualquer segmento deste, será apre- procedure which does not belong to any leg of that
sentado conforme desenho abaixo: procedure shall be shown according to the diagram
below.
10.6 - CÍRCULO DE MSA 10.6 – MSA CÍRCLE
10.6.1 - O círculo de MSA será inserido dentro da vista 10.6.1 – The MSA circle shall be placed inside the plan view
de planta, conforme opções apresentadas na figura. area, according to the illustration.
10.6.2 - As altitudes poderão ser informadas em pés 10.6.2 – Altitudes will be shown in foot or relating to the
ou em relação a nível de vôo. level of flight.
10.7 - PONTO DE NOTIFICAÇÃO 10.7 – REPORTING POINT
10.7.1 - Os pontos de notificação serão apresentados 10.7.1 – Reporting points will be shown as compulsory (a)
como compulsórios (a), sem coordenadas, somente without coordinates, only name and distances according to
com nome e distâncias, conforme o caso. each case.
10.7.2 - Os pontos de controle de distância DME serão 10.7.2 – DME distance control points will be represented
representados pelo símbolo de ponto de notificação by the symbology of non-compulsory reporting point (b).
não compulsório (b), em menor escala.

10.7.3 – Para o uso nos procedimentos GPS há dois 10.7.3 – To GPS procedures GPS there are two
novos pontos, a saber: new points, they are:
10.7.3.1 - FLY-OVER WAYPOINT (a) - ponto no qual se 10.7.3.1 - FLY-OVER WAY POINT (a) - point on
inicia uma curva de forma a incorporar-se no segmento which a curve starts in such a way that it connects
seguinte de uma rota ou procedimento de aproximação. to the next segment of route or to the approach
procedure.
10.7.3.2 - FLY-BY WAYPOINT (b) - ponto para o qual se 10.7.3.2 - FLY-BY WAY POINT (b) - point on which it
requer uma antecipação de curva para interceptar de forma is expected the anticipation of curve in order to
tangencial o segmento seguinte de uma rota ou tangencialy intercept the next stretch of route or the
procedimento de aproximação. FLY OVER (a) (com approach procedure. FLY OVER (a) (compulsory
sobrevôo obrigatório) e FLY BY (b) (com curva antes do overflight) and FLY BY (b) (anticipation of curve),
ponto), são apresentados, nessas cartas, juntamente com are shown in these charts in conjunction with their
suas coordenadas. coordinates.
NOTA 1: As coordenadas geográficas publicadas pela NOTE 1: The coordinates published by DECEA are
DECEA têm como referência o Sistema Geodésico Mundial referenced to World Geodetic System 1984 (WGS-
(WGS-84) e são apresentadas na frente das cartas com 84) and are displayed in the front page of the chart
precisão de décimo de minutos e no verso em décimo de to a precision of tenths of minute and on the back to
segundos. tenths of second.
NOTA 2: Não é permitido a inserção manual das NOTE 2: It is not permited manual annotation of the
coordenadas que constam nas cartas GPS. Sua publicação coordinates presented on GPS charts. Its publication
é necessária para que o piloto possa checar, antes de is necessary for the pilot to check, before executing
realizar o procedimento, se os dados do “DATA CARD” the procedure, wether there is any discrepancy
fornecidos pelo fabricante do equipamento não contém relating to the information of the “DATA CARD”
incorreções. Caso não haja conformidade, as informa- providedby the manufacturer. In case there is no
ções do “data card” não poderão ser utilizadas, e conformity, the “DATA CARD” information shall not
consequentemente, o procedimento não poderá ser be applied and consequently that procedure shall
utilizado. not be used.
10.8 - SEGMENTOS 10.8 - SEGMENTS
10.8.1 - Os segmentos inicial, intermediário e final dos 10.8.1 – The initial, intermediate and final segments
procedimentos serão apresentados com linhas contínuas. of the procedures shall be shown by continuous lines.
Exemplo: Example:
10.8.2 - A linha tracejada será usada nos segmentos de 10.8.2 - A dashed line shall be used for missed
aproximação perdida. approach segments.
Exemplo: Example:
10.8.3 - Os segmentos de penetração serão feitos com 10.8.3 – The segments for jet penetration shall be
linhas pontilhadas, observando-se, em todos os casos, traced by phantom lines (doted lines), care that for
que os rumos serão colocados no meio do segmento all cases the courses will be annotated at the midle
seguido da seta de direção, exceto no traçado de aproxi- of the segment folowed by an arrow indicating
mação perdida, quando a seta aparecerá no fim do direction, except for missed approach layout where
segmento. the arrow is placed at the end of the segment.
Exemplo:

AIP- BRASIL MAP CAR-16
10.8.4 - Quando o segmento de aproximação perdida for 10.8.4 – When the segments of missed approach bears
no mesmo rumo da aproximação final, ele não será the same course as final, it will not show in the plan
apresentado na área de planta. view area.
10.9 - RUMOS E MARCAÇÕES 10.9 – COURSES AND BEARINGS
10.9.1 - Os rumos e marcações serão magnéticos, 10.9.1 – Courses and bearings are magnetics, expressed
apresentados por números inteiros, de três algarismos, in whole numbers, three digits, with precision to the degree
com precisão de grau, sem o símbolo do grau. without the symbology of degree (º).
Exemplo:
10.10 - PROCEDIMENTO 10.10 - PROCEDURE
10.10.1 - O afastamento é definido por tempo, 10.10.1 – Outbound procedure is defined in terms of
apresentado como no exemplo, ou por uma distância time, as in the exemple, or by DME distance. The format
DME. O formato para a apresentação do tempo no for presenting the outbound time is 2 MIN 30 SEG.
afastamento será: 2 MIN 30 SEG.
10.10.2 - Para apresentar uma distância DME será usado 10.10.2 – For annotation of DME the format is 10 DME.
o seguinte padrão: 10 DME.
10.10.3 - O rumo na perna de afastamento será 10.10.3 – The outbound leg course shall be annotated in
apresentado no meio da linha seguido da seta de direção. the midle of the line folowed by an arrow indicating
direction.
10.10.4 - O rumo na perna de aproximação será 10.10.4 – The inbound leg course shall be annotated in
apresentado no meio da linha, mas a seta de direção the midle of the line, with the arrow at the end of the line.
ficará no final da linha.
10.10.5 - Curva de Reversão (PROCEDURE TURN) 10.10.5 - (PROCEDURE TURN)

10.10.6 - Curva Base (BASE TURN ou TEAR DROP) 10.10.6 - (BASE TURN or TEAR DROP)
10.10.7 - Hipódromo (RACETRACK) 10.10.7 - (RACETRACK)
10.10.8 - Procedimento de Espera - Órbita 10.10.8 - (HOLDING PATTERN)
10.11 - AUXÍLIOS FORA DA VISTA DE PLANTA 10.11 – AIDS OUT OF PLAN VIEW AREA
10.11.1 - Quando a distância entre o IF e o FAF e/ou entre 10.11.1 – When the distance between IF and FAF and/
o MAPT e o auxílio-rádio que baliza a órbita de espera for or between MAPT and the holding aid is of such an
grande, de tal maneira que a escala da vista em planta extent that it results in a very large plan view, making
fique muito grande e dificulte a clareza dos segmentos it difficult to show intermidiate, final and initial approach
intermediários, final e de início da aproximação perdida, segments, a “zoom window” diagram shall be applied.
deverá ser usado o conceito de “Janela”.
10.11.2 – A “janela” é uma área limitada para apresentação 10.11.2 – The “zoom window” is a limited area for
de informação aeronáutica tais como: auxílio, caixa de showing aeronautical information such as: aid,
identificação, órbita e segmento de aproximação ou identification box, orbit and inbound or outbound leg,
afastamento, conforme o tipo da janela. Na área da janela according to the type of window. The window area will
não será apresentada a base cartográfica, nem terá escala, not show cartographic base and is not made to scale.
que será informada pelo texto “SEM ESCALA”. It shall be placed near the
A janela deverá estar próxima ao sentido do segmento. direction of the segment and show the annotation “NOT
TO SCALE”.

10.11.3 - Segmento PARA Janela 10.11.3 - Segment TO window)
10.11.4 - Segmento DE Janela 10.11.4 - Segment FROM window)
11 - VISTA DE PERFIL 11 – PROFILE VIEW
11.1 - Espaço reservado para apresentação do 11.1 – Area reserved for exhibition of the procedure in
procedimento visto lateralmente verticalmente, com vertical view giving enphasis to the control altitudes for
ênfase às altitudes de controle nas diversas fases each phase of procedure.
do procedimento.
11.2 - As informações serão apresentadas no seguinte 11.2 - Information will be shown as follows:
padrão:
11.2.1 - A área não é apresentada em escala, as 11.2.1 – The area is not scaled, information will be
informações serão distribuídas no espaço reservado distributed through the available area in order to make
de modo a facilitar a apresentação dos dados. the presentation of data easier.
11.2.2 – Uma linha que serve de referência de solo 11.2.2 – A trace being used as ground reference also
divide também a região onde são apresentadas as divides the region where are shown the distances (in
distâncias (em NM) dos auxílios-rádio até a cabeceira
NM) between the radio aids and the threshold.
da pista.
NOTA: Embora previsto pela OACI, o DECEA não NOTE: Although established by ICAO, DECEA does not
utiliza o corte do terreno, para dar noção de altimetria. apply soil section to give an account of the relief. On
Sobre a linha de solo será colocada a pista ·, que the soil line shall be traced the runway, which will show
aparecerá à direita do campo para o seguimento final at the right of the area for the final segment of the
do procedimento com rumo entre 0 e 179 graus e à procedure with course between 0 and 179 degrees, and
esquerda quando o rumo estiver entre 180 a 359 to the left when the course lies between 180 and 359
graus;
degrees;
DECEA- COMAER AIRAC AMDT 16OCT14

11.2.3 - No canto inferior direito será informado a altitude 11.2.3 – On the bottom right side shall be annotated the
do aeródromo. A altitude de transição obedecerá a mes- aerodrome elevation. The transition altitude will follow
ma regra de apresentação da pista para a escolha do the same criteria of presentation of the runway for
lado de apresentação. selection of the side.
11.2.4 - O segmento de aproximação perdida ¼ 11.2.4 – The segment of missed approach shall be
será representado na forma tracejada, apontando para represented by means of upward dashed lines without
cima, sem rumo e com seta no final da linha, independente couse annotation and with an arow at the end of line,
da sua trajetória ser em linha reta ou curva. Nos irrespective whether its path is straight or curved. To
procedimentos de precisão haverá mais de uma repre- precision procedures there will be more than one missed
sentação de aproximação perdida, neste caso a approach diagram, in this case the missed approach of
aproximação perdida do curso sem guia de rampa será the course without slope guide shall be represented by
representada com o mesmo símbolo. the same symbol.
11.2.5 - Nos procedimentos de ILS será apresentado o 11.2.5 – For ILS procedures will be shown the slope guide
símbolo de guia de rampa º. Atentar que nos procedimentos symbology. Note that in LOC procedures this symbology
de LOC o símbolo não será apresentado. does not appear.
11.2.6 - O trigrama de identificação do auxílio-rádio ½ 11.2.6 - The trigram for identification of radio aids shall be
será colocado sobre o símbolo do auxílio-rádio. A sigla placed above trhe radio aid symbol. The abbreviation of
indicativa do tipo de marcador (externo, interno, médio) marker type (outer, inner or midle) shall be placed underneth
será colocada logo abaixo do trigrama de identificação the radio aid identification trigram.
do auxílio-rádio ½.
11.2.7 – Complementary information (GS, TCH, angle)

11.2.7 - As informações complementares (GS, TCH, will be shown below the representation of the beginning of
ângulo) serão apresentadas abaixo da representação do the procedure.
início do procedimento ¾.
12 - APROXIMAÇÃO PERDIDA 12 – MISSED APPROACH
12.1 - As instruções detalhadas para o procedimento de 12.1 – The intructions to missed approach procedure shall
aproximação perdida serão apresentadas no campo be placed in the area reserved for the expression “MISSED
identificado pela expressão “APROXIMAÇÃO PERDIDA”. APPROACH”.
12.2 – Quando não houver informação a ser dada, deverá 12.2 – When there is no information to be published the
constar no campo a sigla “NIL”. abbreviation “NIL” shall be printed.
13 – INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES – RMK 13 – COMPLEMENTARY INFORMATION – RMK
13.1 - É o campo de texto livre para instruções 13.1 - Is the field reserved for complementary information
complementares do procedimento, principalmente about the procedure, mainly instruction on how to circle to
instruções de como circular para pouso. land.
13.2 – Quando não houver informação a ser dada, deverá 13.2 – When there is no information to be published the
constar no campo a sigla “NIL”. abbreviation “NIL” shall be printed.

14.3 - ÁREA 2 - PARA CIRCULAR 14.3 - ÁREA 2 - PARA CIRCULAR
14.3.1 – Essa área apresenta observações referentes 14.3.1 – This area presents remarks concerning circle-
ao procedimento para circular. As informações serão to-land procedure. Information will follow the pattern
apresentadas no seguinte padrão: below:
a)o primeiro campo é identificado com o texto a) box number 1 is labled “CIRCLING” and,
“PARA CIRCULAR” (“TO CIRCLING”) e, quando houver when there is detailed information in RMK box about
informações detalhadas nas manobras para circular o maneuvers to circle the aerodrome, the abbreviation
aeródromo, a sigla “(R)” , será o sinal que os detalhes “(RMK)” will indicate it; and
constam do campo RMK; e
b)o segundo campo informa os valores de MDA, b) box number 2 informs MDA, CEILING and
Teto (CEIL) e Visibilidade (VIS) para circular, previstos visibilid (VIS) values to circle established for each
para cada categoria de aeronave. aircraft category. When value is the same for more
Quando o valor for o mesmo para mais de uma categoria than one aircraft category, their fields will be merged
de aeronave, os espaços que lhes correspondem serão in a single one, which will take a single visibility figure
unificados em um espaço comum, que conterá, em seu in the midle. Illustration 38.
centro, o valor da visibilidade única.
Fig. 38
When the CIRCLING procedure is not applicable the
Quando as manobras para circular não forem aplicadas,
box will take the expression “Not Authorized”.
a área será deixada em branco e no centro será colocado
a sigla “NA”.
14.4 - ÁREA 3 - RAZÃO DE DESCIDA 14.4 - AREA 3 – RATE OF DESCENT
14.4.1 – Essa área é destinada para apresentar a razão 14.4.1 – This area of the table is reserved for final
de descida na aproximação final baseado em 6 approach rate of descent information, based on 6 six
velocidades em “KT” (nós). Será identificado speeds (KT – knots). The identification is the text:
exclusivamente pelo texto: “RATE OF DESCENT ON FINAL APPROACH”.
“RATE OF DESCENT ON FINAL APPROACH”
AIRAC AMDT 10/14 16OCT14 DECEA- COMAER

14.4.2 - As informações serão apresentadas no seguinte 14.4.2 - Information will be shown as follows:
padrão:
a)abaixo de cada velocidade, serão apresentados a) bellow each speed will be presented rate of
os valores numéricos de razões de descida, expressos em descent figures, in foot/minute, relating to the speed
pés/minuto, correspondentes às velocidades constantes printed above it (indicated as “FPM” in the first left
da linha superior (indicado na primeira coluna à esquerda column); and
pela inscrição FPM); e
b)quando o valor da razão de descida for o mesmo b) when the rate of descent figures are the
para mais de uma velocidade de aproximação, os espaços same for more than one approaching speed, their
que lhes correspondem serão unificados em um espaço boxes will be merged in one and will show, in the midle,
comum, que conterá, em seu centro, o valor da razão de just one rate of descent figure.
descida única.
14.5 - ÁREA 4 - TEMPO ENTRE O FAF ATÉ O MAPT 14.5 - AREA 4 – TIME FROM FAF TO MAPT
14.5.1 - Reservada para a informação do tempo entre o 14.5.1 - Reserved to inform the time between the
fixo de aproximação final e o ponto de aproximação perdida, final approach fix and the missed approach point,
sempre que se fizer necessário. whenever necessary.
14.5.2 – Essa área será formada por 3 linhas a saber: 14.5.2 – Area composed of 3 lines:
a) a primeira linha apresenta a inscrição: a) the first line shows the following text:
“TEMPO DE <Auxílio ou Fixo> ATÉ MAPT” “TIME FROM <Aid or Fix> Up to MAPT”, the aid
“TIME FROM <Auxílio ou Fixo> TO MAPT”, designator text is in bold type.
devendo o designativo do auxílio ou fixo estar em
negrito.
b) a segunda linha apresenta as velocidades empregadas b) the second line presents the speeds
a partir do auxílio ou fixo de referência até o MAPT, expressas practiced from the aid or reference fix up to MAPT,
em “nós” ( indicado na primeira coluna pela inscrição “KT” ). “knot”) indicated in first column primeira cfirst linr of
rição boat.
NOTA: As velocidades previstas neste campo serão as NOTE: The speeds declared in these boxes are the
mesmas constantes da razão de descida. ones established for rate of descent.
c) a terceira linha apresenta valores de tempo, c) the third line shows time values, in minutes
expressos em minutos e segundos, correspondentes às and seconds, relative to the speeds declared in the
velocidades constantes da linha superior (indicado na line above it (indicated in the first column as
primeira coluna pela inscrição “MIN:SEC”). “MIN:SEC”).
15 – INFORMAÇÕES IMPORTANTES SOBRE 15 – IMPORTANT INFORMATION ON GPS

PROCEDIMENTO GPS. PROCEDURE.
15.1 - Os procedimentos de aproximação de não-precisão 15.1 – GPS non-precision approach procedures shall
GPS deverão estar aprovados e publicados pela DECEA. be approved and published by DECEA.
15.2 – O receptor GPS deverá atender aos critérios 15.2 – The GPS receptor shall comply with TSO-C129a
especificados na TSO-C129a (Classes A1, B1, C1), (Classes A1, B1, C1) specifications, and shall be
devendo ser instalado e operado de acordo com o Manual installed and operated according to “Manual de Vôo” or
de Vôo ou Suplemento ao Manual de Vôo. “Suplemento ao Manual de Vôo”.
15.3 - É compulsório, para a realização do procedimento de 15.3 – The use of “data card” is compulsory for
aproximação, o uso dos “data cards” e o piloto deverá approaching procedure, and the pilot shall check wether
verificar se os dados estão em conformidade com aqueles the information is in accordance with what is published
descritos nas cartas publicadas pela DECEA. Caso não in charts by DECEA. In case they are not in
haja conformidade, as informações do “data card” não accordance, “data card” shall not be used.
poderão ser utilizadas.

15.4 - A base de dados de navegação deverá estar 15.4 – The navigation database shall be up to date
atualizada de acordo com o ciclo de revisão apropriado according to the revision cicle and shall contain the
e conter os procedimentos a serem voados, não sendo procedures to be flown. Handwritten notes of the
permitida a entrada manual dos dados que descrevam procedure are not permitted.
o procedimento.
15.5 - O procedimento só poderá ser iniciado caso não 15.5 – The procedure can only be initiated in case
haja previsão de indisponibilidade da função técnica, there is no prevision of unavailability of the technical
através da qual um receptor GPS determina a function, through which a GPS receiver determine the
integridade dos sinais de navegação GPS sem se integrity of GPS navigation signal without reffering to
referenciar a sensores ou a sistemas de integridade sensors or to external integrity systems (RAIM), in
externos ao próprio receptor (RAIM), no período com- the time interval between 15 minutes before and 15
preendido entre 15 minutos antes e 15 minutos após o minutes after the estimated time of arrival (ETA).
horário estimado de chegada no aeródromo de destino
(ETA).
15.6 - Se houver alarme de RAIM, indicando a ausência 15.6 – In case there is RAIM alert, indicating lack of
de integridade dos sinais dos satélites, o piloto deverá satellite signal integrity, pilot shall interrupt GPS
descontinuar a aproximação GPS, exceto se o alarme approach, except when the alert goes on after crossing
ocorrer após a passagem do “waypoint” de aproximação final approach waypoint and the pilot has visual contact
final e o piloto esteja em contato visual com a pista to the runway to which he is approaching.
para a qual está sendo realizado o procedimento.
15.7 - As informações de altitude utilizadas para a 15.7 – Altitude information applied to procedures shall
execução dos procedimentos deverão ser fornecidas be provided by the aircraft’s altimeter.
pelo altímetro da aeronave.
15.8 - O aeródromo de alternativa deverá possuir 15.8 – An alternative aerodrome shall have its
procedimento de aproximação convencional publicado conventional procedure published and in force.
e em vigor.
16 – INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES 16 – ADITIONAL INFORMATION
16.1 Tratando-se de um novo sistema de navegação 16.1 Considering that it is a new air navigation system,
aérea, é esperado que o usuário possa contribuir para it is expected that users contribute to its improvement
o seu aperfeiçoamento através da implementação dos through the provision of equipments and sugestions
equipamentos e de sugestões para a melhoria dos to enhance the procedures here presented.
procedimentos constantes na presente publicação.
16.2 As informações contidas nesta AIP-MAP são um 16.2 The information assembled here is an excerpt of
extrato das AIC N17/99 e AIC A12/99, cujo conheci- AIC N17/99 and AIC A12/99 which knowledge is
mento do conteúdo é obrigatório para a realização deste compulsory to the execution of this kind of approaching
tipo de procedimento de aproximação. procedure.

INTENTIONALLY LEFT BLANK
DECEA- COMAER AIRAC AMDT 10/14 16OCT14

AIP BRASIL - MAP COORD - 1
COORDENADAS
Nessa seção são listados todos os fixos (waypoints) de procedimentos RNAV (GNSS) por
localidade:
LOCALIDADE / AERÓDROMO FIXO LATITUDE LONGITUDE
ARACAJÚ / Santa Maria, SE - SBAR AR361 S10 52 56.5 W037 16 52.6

AR362 S10 58 27.9 W037 21 05.1
AR363 S11 04 15.8 W037 17 16.4
AR364 S10 58 40.4 W037 14 59.3
AR366 S10 58 50.8 W037 09 54.5
AR367 S10 59 24.5 W036 53 27.4
AR368 S11 05 08.4 W036 51 34.2
AR369 S10 53 49.2 W036 51 10.5
AR371 S10 59 14.1 W036 58 32.3
ESDEP S10 59 21.1 W037 09 42.2
GEDIS S10 59 47.3 W037 14 46.1
GIKMO S10 50 53.5 W036 58 31.4
GIKPU S10 51 20.0 W036 57 58.3
ILKUK S11 07 20.4 W037 10 10.8
IRUKO S10 59 57.8 W036 54 31.6
ISKAD S10 59 26.4 W036 59 35.0
RWY11 S10 59 01.3 W037 04 49.7
RWY29 S10 59 03.8 W037 03 37.1
ARAXÁ / Araxá, MG - SBAX AX361 S19 37 39.5 W046 53.27.0

AX362 S19 41 11.5 W046 49 41.3
AX363 S19 44 43.4 W046 45 55.4
AX364 S19 45 44.9 W046 51 54.4
AX366 S19 39 02.9 W046 44 53.8
AX367 S19 22 48.0 W047 09 15.5
AX368 S19 21 46.9 W047 03 16.4
AX369 S19 28 27.6 W047 10 17.7
AX371 S19 26 20.0 W047 05 30.1
AX372 S19 29 52.1 W047 01 44.6
RWY16 S19 33 24.1 W046 57 59.0
RWY 34 S19 34 07.6 W046 57 12.8
BAURU/BAURU - AREALVA, SP - SBAE AE001 S21 54.74 W049 12.05

AE002 S21 55.80 W049 04.74
AE003 S22 00.78 W049 15.64
AE004 S22 00.14 W049 09.22
AE006 S22 04.65 W049 06.85
AE007 S22 24.55 W048 56.36
AE008 S22 23.48 W049 03.70
AE009 S22 18.50 W048 52.78
AE011 S22 19.14 W048 59.22
AE012 S22 14.64 W049 01.59
RWY17 S22 09.16 W049 04.48
RWY35 S22 10.13 W049 03.96
BELÉM/Val-de-Cans/Júlio Cezar Ribeiro BE361 S01 10 36.6 W048 22 57.4

PA - SBBE BE362 S01 11 40.1 W048 17 19.5

BE363 S01 15 11.0 W048 20 53.5

BE364 S01 17 21.1 W048 16 23.2
BE366 S01 33 49.7 W048 39 48.1
BE367 S01 30 18.7 W048 36 14.1
BE368 S01 26 47.8 W048 32 40.0
BE369 S01 07 25.1 W048 27 26.6
BE371 S01 17 26.2 W048 28 08.6
BE372 S01 38 27.5 W048 29 49.8
BE373 S01 33 27.0 W048 29 25.8
BE374 S01 27 26.4 W048 28 56.9
BE376 S01 11 05.6 W048 22 55.9
BE377 S01 35 32.5 W048 24 53.4
BE378 S01 18 42.0 W048 24 27.5
BE379 S01 34 53.4 W048 34 10.5
BE381 S01 28 08.3 W048 40 44.1
BE386 S01 10 56.0 W048 16 38.4
BE388 S01 34 47.1 W048 34 14.6
BE389 S01 34 33.7 W048 40 29.1
BE391 S01 12 25.7 W048 27 44.6
BE392 S01 27 43.3 W048 41 38.7
BE393 S01 35 47.7 W048 33 44.7
BE394 S01 27 26.4 W048 33 17.9
BE398 S01 10 20.2 W048 32 16.9
RWY02 S01 23 26.0 W048 28 37.7
RWY06 S01 23 16.9 W048 29 06.0
RWY20 S01 22 26.7 W048 28 32.7
RWY24 S01 22 13.0 W048 28 01.5
BELO HORIZONTE / Pampulha, BH361 S19 53 04.3 W043 51 21.3

Carlos Drummond de Andrade, MG - SBBH BH362 S19 54 50.9 W043 46 23.5
BH363 S19 59 52.0 W043 46 27.8
BH364 S19 51 02.7 W043 42 55.7
BH366 S19 56 37.3 W043 41 25.6
BH367 S19 49 22.3 W044 01 40.9
BH368 S19 47 14.6 W044 07 35.5
BH369 S19 51 02.7 W044 11 03.2
BH371 S19 42 13.5 W044 07 31.3
BH372 S19 45 27.6 W044 12 32.8
BIVUS S20 00 30.0 W043 58 52.9
AKSUG S20 21 56.2 W044 20 54.1
BONI S19 49 23.1 W044 01 38.5
BULA S19 55 33.6 W043 44 24.3
CAVA S19 53 04.4 W043 51 21.2
CROOK S18 40 01.7 W043 14 56.2
DAKIM S20 06 17.7 W044 15 54.4
DEDO S19 56 16.1 W043 42 25.2
DODBI S19 17 04.9 W043 21 50.7
DOGNU S20 08 51.0 W043 52 30.5
DOGPA S19 57 27.9 W042 58 43.0
DOGPI S20 00 45.7 W044 05 00.6
DOMLA S19 05 56.7 W042 24 47.6
EGBAM S19 39 48.3 W044 47 52.4
EKUGA S19 37 12.3 W044 59 41.7

AIP BRASIL -MAP COORD - 3
ESLID S19 34 29.5 W044 22 31.2

ESLUT S19 43 47.7 W044 14 03.6
FAITI S19 15 27.5 W043 08 16.5
GEDIP S19 15 34.0 W044 07 16.0
GIKMU S19 13 04.6 W044 15 55.7
GUGA S19 48 19.0 W044 04 37.0
ILTAX S19 36 31.0 W044 11 58.9
K0KTA S19 18 55.5 W043 38 50.5
KOXIB S19 47 53.2 W044 22 14.0
LITOV S19 20 05.9 W043 47 27.5
LITUG S19 18 53.4 W044 06 27.6
LIVEB S19 30 14.1 W043 36 13.5
LUVGA S19 55 51.0 W044 12 34.9
MADAM S19 37 39.4 W043 41 25.7
MAMTU S19 22 12.2 W044 05 39.3
MEBLU S18 41 17.9 W045 17 59.1
MEDIA S20 54 26.8 W043 32 48.4
MUKAN S19 56 41.2 W043 40 25.9
NIBSA S19 53 09.7 W043 12 00.2
NINSA S19 00 35.3 W043 43 04.3
NISPA S19 42 44.7 W044 40 20.0
NISTI S19 03 44.2 W043 36 07.1
OBGAR S18 30 49.0 W043 32 51.9
PESCA S19 19 54.5 W044 35 44.1
PUBMA S20 04 39.6 W043 32 32.8
RALYT S19 05 55.6 W043 32 42.6
RWY13 S19 50 48.5 W043 57 40.5
RWY31 S19 51 17.6 W043 56 18.9
SAKSA S19 46 29.9 W043 32 27.1
SALKI S19 27 37.3 W043 53 11.4
SALTU S18 56 24.0 W043 01 55.8
SALVI S18 54 25.7 W043 20 11.8
SANKA S19 34 18.1 W043 45 22.0
SARPA S19 10 26.9 W043 44 26.4
SELMI S19 23 45.1 W044 19 12.6
SIDOL S19 04 06.6 W044 20 35.5
SIDUK S19 21 19.0 W043 57 57.4
SIDUP S19 27 10.5 W043 17 22.7
SIGAV S19 17 45.2 W043 27 30.0
SIGEL S19 56 02.8 W043 14 54.5
SIGOV S19 39 04.5 W043 34 10.6
SIGUD S19 20 03.6 W044 02 01.6
TEMEL S19 36 03.6 W043 34 52.5
TEMOX S20 01 08.3 W043 15 55.2
TEMUN S19 33 39.5 W043 35 25.9
TENOK S19 40 20.8 W043 27 38.7
TOGON S20 28 49.0 W043 42 25.3
VUKET S19 32 51.8 W043 21 48.4
BELO HORIZONTE / Tancredo Neves, MG ARENA S21 01 36.0 W044 46 57.2

SBCF CF001 S19 49 57.3 W043 47 04.6
CF002 S19 50 34.0 W043 53 09.3

CF003 S19 44 23.5 W043 45 37.3

CF004 S19 46 10.9 W043 50 34.4
CF006 S19 42 24.5 W043 54 04.1
CF007 S19 26 04.7 W044 09 09.0
CF008 S19 25 27.4 W044 03 07.1
CF009 S19 31 40.3 W044 10 36.0
CF011 S19 29 51.4 W044 05 39.9
CROOK S18 40 01.7 W043 14 56.2
DAKIR S20 17 38.2 W043 58 24.1
DIMUG S20 19 26.1 W044 02 00.0
DOBDU S19 37 12.3 W044 59 41.7
DODBI S19 17 04.9 W043 21 50.7
DOGPA S19 57 27.9 W042 58 43.0
DOMLA S19 05 56.7 W042 24 47.6
EKUGA S19 37 12.3 W044 59 41.7
ESLUT S19 43 47.7 W044 14 03.6
EVPAD S19 57 27.9 W042 58 43.0
FAITI S19 15 27.5 W043 08 16.5
GEDIP S19 15 34.0 W044 07 16.0
GEDOK S18 59 22.1 W044 11 43.5
GIKMU S19 13 04.6 W044 15 55.7
ILTAX S19 36 31.0 W044 11 58.9
KODRO S20 28 20.7 W044 16 46.4
KOKTA S19 18 55.8 W043 38 50.4
LISBO S17 40 01.4 W045 10 12.2
LITOV S19 20 05.9 W043 47 27.5
LIVAN S20 31 41.2 W044 34 14.2
LUZI S19 42 58.5 W043 53 26.9
MADAM S19 37 39.4 W043 41 25.7
MEBLU S18 41 17.9 W045 17 59.1
MEDIA S20 54 26.8 W043 32 48.4
MOPTA S18 49 27.2 W044 10 04.3
MUKAN S19 56 41.2 W043 40 25.9
MUKIR S19 20 02.8 W044 06 10.7
MULIG S19 20 00.3 W044 17 06.0
NDB IC S19 33 38.0 W044 02 10.7
NEBIX S20 18 06.4 W044 28 29.5
NIBSA S19 53 09.7 W043 12 00.2
NILKA S20 11 11.3 W044 25 34.4
NILSI S19 27 42.3 W043 40 03.2
NIMGU S20 02 27.2 W044 21 53.6
NINLA S19 53 07.5 W044 17 58.4
NINSA S19 00 35.3 W043 43 04.3
NISTI S19 03 44.2 W043 36 07.1
OBGAR S18 30 49.0 W043 32 51.9
PANIK S19 25 59.7 W044 44 08.9
PESCA S19 19 54.5 W044 35 44.1
PUBMA S20 04 39.6 W043 32 32.8
PUGNI S19 52 18.8 W043 14 36.8
PUGOV S20 36 35.2 W044 30 29.6
PUGVA S18 18 26.2 W043 56 49.4
RALYT S19 05 55.6 W043 32 42.6
RWY16 S19 37 24.6 W043 58 41.4
AIP BRASIL -MAP COORD - 5
RWY34 S19 38 38.0 W043 57 33.6

SAKSA S19 46 29.9 W043 32 27.1
SALKI S19 27 37.3 W043 53 11.4
SALTU S18 56 24.0 W043 01 55.8
SALVI S18 54 25.7 W043 20 11.8
SAMGO S19 28 33.8 W043 50 38.2
SANKA S19 34 18.1 W043 45 22.0
SARPA S19 10 26.9 W043 44 26.4
SELMI S19 23 45.1 W044 19 12.6
SELTO S19 14 49.9 W043 49 53.2
SEMDI S20 24 00.1 W043 32 38.9
SIDOL S19 04 06.6 W044 20 35.5
SIDUK S19 21 19.0 W043 57 57.4
SIDUP S19 27 10.5 W043 17 22.7
SIGAV S19 17 45.2 W043 27 30.0
SIGIR S18 14 47.1 W044 03 51.6
SIGUD S19 20 03.6 W044 02 01.6
TEMEX S20 10 53.2 W043 44 55.6
TENOK S19 40 20.8 W043 27 38.7
VUKET S19 32 51.8 W043 21 48.4
BOA VISTA / Atlas Brasil Cantanhede, RR - SBBV BV361 N02 57 54.1 W060 27 21.9
BV362 N02 52 12.2 W060 28 10.9
BV363 N03 00 37.6 W060 32 25.5
BV364 N02 55 38.3 W060 31 49.7
BV365 N02 53 22.6 W060 36 17.4
BV366 N02 48 11.2 W060 46 30.8
BV367 N02 45 55.5 W060 50 58.5
BV368 N02 43 39.7 W060 55 26.2
BV369 N02 40 56.0 W060 50 23.7
BV373 N02 49 22.3 W060 54 36.6
RWY08 N02 50 26.9 W060 42 03.1
RWY26 N02 51 06.8 W060 40 45.1
BONITO / Bonito, MS - SBDB DB001 S21 01.21 W056 24.51

DB002 S20 58.72 W056 31.36
DB003 S21 03.91 W056 36.21
DB004 S21 04.56 W056 29.83
DB006 S21 09.44 W056 28.56
DB007 S21 30.96 W056 22.91
RWY 18 S21 14.31 W056 27.28

BRASÍLIA / Pres. Juscelino Kubitschek, DF BR001 S15 59 17.3 W048 08 29.4

SBBR BR002 S15 53 30.1 W048 06 45.1
BR003 S15 52 30.3 W048 06 25.2
BR004 S15 46 58.0 W048 08 31.1
BR006 S15 52 28.7 W048 06 00.3
BR007 S15 53 25.8 W048 05 36.8
BR008 S15 53 10.3 W048 01 34.5
BR009 S15 52 08.8 W048 00 49.8
BR011 S15 45 14.5 W047 41 46.7
BR012 S15 51 01.7 W047 43 30.8
BR013 S15 52 01.6 W047 43 47.3
BR014 S15 57 33.9 W047 41 41.4
BR016 S15 52 03.0 W047 44 12.2
BR017 S15 51 06.5 W047 44 45.3
BR018 S15 51 21.9 W047 48 41.3
BR019 S15 52 23.3 W047 49 22.7
BR021 S15 53 12.0 W048 01 33.1
BR042 S15 45 54.1 W047 51 54.1
BR043 S15 39 53.4 W047 52 18.8
BR044 S15 40 21.4 W047 59 33.6
BR046 S15 58 38.4 W047 58 18.1
BR047 S15 58 10.4 W047 51 03.7
BR048 S16 04 11.1 W047 50 38.8
BR049 S16 04 39.1 W047 57 53.2
BR051 S15 05 08.2 W048 05 09.6
BR052 S16 03 29.4 W047 39 49.7
BR053 S16 03 08.9 W047 34 38.9
BR054 S15 41 17.5 W048 14 08.2
BR056 S15 46 22.0 W047 59 08.9
BR057 S15 58.64.0 W047 58.30.0
BR058 S15 40 02.4 W047 32 54.6
BR059 S15 36 18.9 W047 37 01.8
BR061 S15 50 53.6 W047 41 26.6
BR062 S15 53 38.0 W048 08 49.4
BR063 S16 05 28.2 W048 10 20.5
BR064 S15 48 42.3 W047 05 23.5
BS001 S15 50 45.4 W047 39 22.4
BS006 S15 52 44.6 W048 10 08.8
BS007 S15 57 14.1 W048 06 25.0
BS008 S15 52 24.8 W048 04 58.2
BS009 S15 47 49.2 W048 07 03.9
BS010 S15 52 04.9 W047 59 47.6
BS361 S15 50 45.4 W047 39 22.4
BS362 S15 46 16.4 W047 43 06.2
BS363 S15 51 05.7 W047 44 32.9
BS364 S15 55 41.3 W047 42 27.2
BS366 S15 51 25.9 W047 49 43.5
BS371 S15 53 06.0 W048 00 36.0

BS372 S15 53 16.6 W048 04 41.1

BS373 S15 52 27.6 W047 50 21.6
BS374 S15 52 15.5 W047 45 09.8
BS376 S15 52 44.6 W048 10 08.8
BS377 S15 57 14.1 W048 06 25.0
BS378 S15 52 24.8 W048 04 58.2
BS379 S15 47 49.2 W048 07 03.9
BS381 S15 52 04.9 W047 59 47.6
DIGO S16 03 28.8 W047 58 13.8
LUKA S15 45 28.2 W048 07 43.8
NATA S15 47 57.5 W048 17 29.2
PURA S15 58 38.4 W048 10 59.3
RWY11L S15 51 48.9 W047 55 39.2
RWY11R S15 52 50.4 W047 56 23.9
RWY29L S15 52 43.3 W047 54 33.3
RWY29R S15 51 41.9 W047 53 51.9
VADU S16 02 46.4 W047 38 23.5
ZAPI S15 46 57.3 W047 32 44.1
ZOTI S16 01 22.6 W047 47 18.9
CABO FRIO / Cabo Frio, RJ - SBCB CB001 S22 58.79 W042 22.01
CB002 S23 03.50 W042 16.54
CB003 S22 52.39 W042 19.10
CB004 S22 57.54 W042 15.53
CB006 S22 56.48 W042 10.33
CB007 S22 51.75 W041 46.62
CB008 S22 47.06 W041 52.08
CB009 S22 28.12 W041 49.51
CB011 S22 53.02 W041 52.97
CB012 S22 54.09 W041 58.28
CB013 S22 56.06 W042 08.21
CB014 S22 54.51 W042 00.40
RWY10 S22 55.43 W042 05.03
RWY28 S22 55.14 W041 03.58
CABO FRIO / Umberto Modiano, RJ - SBBZ BZ361 S22 55 40.1 W042 10 57.5
BZ362 S22 57 23.2 W042 05 01.4
BZ363 S22 49 55.4 W042 11 14.5
BZ364 S22 52 36.4 W042 06 40.1
BZ366 S22 49 32.5 W042 02 22.9
BZ367 S22 36 50.2 W041 44 40.0
BZ368 S22 35 07.7 W041 50 34.8
BZ369 S22 42 35.4 W041 44 22.2
BZ371 S22 39 54.5 W041 48 56.4
BZ372 S22 42 58.7 W041 53 13.0
RWY07 S22 46 28.6 W041 58 05.9
RWY25 S22 46 02.8 W041 57 29.8
CALDAS NOVAS / Caldas Novas, GO - SBCN CN422 S17 41 04.6 W048 30 33.4
CN423 S17 39 16.4 W048 26 14.1
CN424 S17 33 15.6 W048 26 37.1
CN426 S17 37 16.0 W048 21 26.2
CN427 S17 43 38.5 W048 21 54.5
CN428 S17 38 46.8 W048 41 28.2

CN902 S17 45 46.5 W048 41 49.7
CN903 S17 47 46.5 W048 46 38.1
CN 904 S17 53 47.2 W048 46 15.0
CN906 S17 49 46.3 W048 51 26.6
CN907 S17 43 24.3 W048 50 57.7
RWY09 S17 43 44.1 W048 36 55.7
RWY27 S17 43 16.8 W048 35 50.3
CAMPINA GRANDE / Presidente João Suassuna, KG001 S07 04 20.5 W036 00 47.1
PB - SBKG KG002 S07 06 42.2 W036 07 17.5
KG003 S07 13 37.2 W036 07 17.7
KG004 S07 10 09.9 W036 02 21.0
KG006 S07 13 02.9 W035 58 13.8
KG007 S07 22 11.7 W035 45 09.4
KG008 S07 28 01.0 W035 46 43.3
KG009 S07 25 39.2 W035 40 12.5
KG011 S07 18 44.3 W035 40 12.5
KG012 S07 19 18.8 W035 49 16.7
RWY15 S07 15 55.9 W035 54 06.6
RWY33 S07 16 25.8 W035 53 23.9
CAMPINAS / Viracopos, SP - SBKP BETEL S 23 06 09.0 W 047 58 15.6

DADGO S 22 54 03.0 W 047 16 59.4
DETUB S 23 02 41.2 W 047 55 54.6
EPDAD S 23 07 39.50 W047 23 50.94
FAP
(ILS Y
OU/OR S 22 56 50.2 W 047 13 06.3
LOC Y
RWY 15)
FAP
(VOR S 22 56 50.2 W 047 13 06.3
RWY 15)
FAP
(VOR
RWY 33) S 23 04 03.0 W 047 03 01.9
GEKIV S 23 12 17.6 W 047 04 23.5
ILSOR S 23 45 20.4 W 046 20 49.8
ISESO S 23 10 36.6 W 046 53 51.0
ISIBI S 22 32 48.8 W 048 27 13.2
ISMOB S 21 47 21.0 W 047 11 49.3
ISODU S 23 06 55.8 W 046 59 00.0
KOLKI S 22 21 28.2 W 046 40 03.0
KOVGA S 23 00 37.2 W 047 21 27.6
KOVLA S 23 20 25.5 W 046 29 58.1
KP059 S 22 54 03.0 W 047 16 59.4
KP061 S 22 56 50.2 W 047 13 06.3
KP063 S 23 04 03.0 W 047 03 01.9
KP069 S 22 59 08.4 W 046 59 04.6
KP071 S 22 52 35.4 W 047 08 17.9
KP072 S 22 55 20.5 W 047 13 34.2

KP073 S 22 57 24.1 W 047 12 19.0

KP701 S 22 12 08.8 W 046 48 38.5
KUDGI S 23 17 13.3 W 047 09 42.4
MORKU S 23 08 16.9 W 046 56 59.9
MUPIP S 22 49 57.3 W 047 22 41.0
OBDIK S 22 48 55.8 W 047 13 30.6
OBMAV S 23 30 05.5 W 047 36 25.9
OPMUD S 23 02 24.2 W 046 54 27.7
OPNIP S 22 41 57.6 W 047 34 19.2
PAGOG S 23 37 10.4 W 045 41 24.1
PUPSI S 22 28 26.4 W 047 53 32.4
ROBID S 23 01 51.2 W 047 32 24.1
SOVLO S 23 18 05.0 W 046 32 08.7
TOGES S 23 55 01.8 W 045 57 25.2
UBMOS S 22 59 23.6 W 047 22 42.7
UKLOB S 23 26 16.0 W 046 31 56.8
ULVUG S 23 11 05.3 W 046 42 07.2
UMKAM S 23 28 46.9 W 048 11 50.6
UMRIX S 22 55 43.8 W 047 03 54.0
UTGER S 22 45 15.5 W 046 13 49.6
VAGUV S 22 56 44.4 W 046 44 54.6
VUGMU S 22 43 52.2 W 046 54 26.4
VUKIK S 23 50 56.6 W 045 38 40.7
VULET S 23 16 02.9 W 045 44 31.8
CAMPO GRANDE / Campo Grande, MS CG361 S20 32.43 W054 44.52

SBCG CG362 S20 36.15 W054 48.11
CG363 S20 33.86 W054 54.03
CG364 S20 39.86 W054 51.70
CG366 S20 41.48 W054 45.13
CG369 S20 23.96 W054 36.35
CG371 S20 20.25 W054 32.78
CG372 S20 22.53 W054 26.87
CG373 S20 16.53 W054 29.20
CG374 S20 14.92 W054 35.75
RWY 06 S20 28.72 W054 40.94
RWY 24 S20 27.68 W054 39.93
CAXIAS DO SUL / Campo dos Bugres, RS CX001 S 28 58.95 W 51 16.53

SBCX CX002 S 29 00.76 W 51 23.48
CX003 S 29 06.82 W 51 25.76
CX004 S 29 04.36 W 51 19.51
CX006 S 29 07.96 W 51 15.54
CX007 S 29 22.98 W 50 58.88
CX008 S 29 24.81 W 51 05.87
CX009 S 29 15.80 W 51 06.86
CX011 S 29 16.93 W 50 56.61
CX012 S 29 19.39 W 51 02.87
CX013 S29 15.80 W051 06.86
CX014 S28 48.96 W050 39.12
DAISE S29 03.08 W050 46.86
LUPA S29 05 48.3 W051 17 55.5
NADAR S28 11.97 W050 11.61
MENU S29 07 57.9 W051 15 32.4

MOTA S29 15 48.2 W051 06 51.6
PENSO S28 02.78 W050 49.32
RWY15 S 29 11.56 W 051 11.56
RWY33 S29 12.20 W051 10.84
CHAPECÓ / Chapecó, SC - SBCH GATE S27 06 22.1 W052 51 11.9

GOLD S27 09 41.1 W052 27 50.0
GRAF S27 07 09.5 W052 45 39.9
RWY11 S27 07 56.8 W052 40 07.8
CRICIÚMA / Forquilhinha - Criciúma, SC - SBCM JORG S28 46 36.1 W049 39 09.4

PAULO S28 40 58.4 W049 14 00.9
RASIL S28 44 52.9 W049 31 26.1
RWY09 S28 43 38.9 W049 25 55.3
RWY27 S28 43 27.0 W049 25 02.0
SILVI S28 42 12.8 W049 19 31.4
CRUZEIRO DO SUL/Cruzeiro do Sul, AC - SBCZ CZ001 S07 35.13 W073 02.91

CZ002 S07 41.00 W072 59.24
CZ003 S07 29.68 W072 58.65
CZ004 S07 35.45 W072 56.88
CZ006 S07 35.71 W072 51.85
CZ011 S07 36.55 W072 35.46
CZ016 S07 36.19 W072 42.50
CZ017 S07 35.81 W072 49.84
CZ018 S07 32.10 W072 45.08
CZ019 S07 41.02 W072 46.43
RWY10 S07 35.97 W072 46.82
CUIABÁ / Marechal Rondon, MT - SBCY CY001 S15 53 07.3 W055 59 34.6

CY002 S15 53 05.0 W056 06 10.8
CY003 S15 47 53.8 W055 55 46.9
CY004 S15 48 39.6 W056 01 57.3
CY006 S15 44 11.8 W056 04 19.8
CY007 S15 25 14.0 W056 14 24.4
CY008 S15 25 16.3 W056 07 49.3
CY009 S15 30 27.4 W056 18 12.1
CY011 S15 29 41.8 W056 12 02.3
CY012 S15 34 09.7 W056 09 40.0
CY362 S15 44 11.8 W056 04 19.8
CY363 S15 48 39.6 W056 01 57.3
CY364 S15 48 01.4 W055 56 48.6
CY365 S15 52 20.8 W056 05 28.5
CY366 S15 53 07.3 W055 59 34.6
CY368 S15 34 09.7 W056 09 40.0
CY369 S15 29 41.8 W056 12 02.3
CY371 S15 26 00.6 W056 08 31.5
CY372 S15 30 19.9 W056 17 10.5
CY373 S15 25 14.0 W056 14 24.4
RWY17 S15 38 37.5 W056 07 17.7
RWY35 S15 39 44.0 W056 06 42.3
CURITIBA / Afonso Pena, PR - SBCT CRIST S25 28 30.6 W049 14 07.5

CT002 S25 26.87 W049 24.83

CT003 S25 20.06 W049 23.56
CT004 S25 18.81 W049 16.09
CT006 S25 24.29 W049 18.85
CT007 S25 42.72 W048 58.20
GAMA S25 24 17.1 W049 18 50.7
IRIS S25 39 12.1 W049 02 08.7
JUNI S25 34 59.0 W049 06 52.7
RWY15 S25 31 19.5 W049 10 58.5
RWY33 S25 32 10.1 W049 10 01.8
FERNANDO DE NORONHA / Fernando de FN361 S03 44 29.4 W032 39 39.3

Noronha, PE - SBFN FN362 S03 49 50.2 W032 44 01.3
FN363 S03 55 47.3 W032 40 30.8
FN364 S03 50 17.8 W032 38 02.2
FN366 S03 50 40.9 W032 33 03.0
FN367 S03 51 03.9 W032 28 03.7
FN368 S03 52 15.0 W032 12 36.2
FN369 S03 58 03.4 W032 10 59.2
FN371 S03 52 42.5 W032 06 37.1
FN372 S03 46 45.5 W032 10 07.6
FN373 S03 51 52.1 W032 17 35.5
FN374 S03 51 29.1 W032 22 34.8
RWY12 S03 51 13.9 W032 25 52.1
RWY30 S03 51 18.6 W032 24 52.4
FLORIANÓPOLIS/Hercílio Luz, SC AGURI S27 07.71 W048 40.54

ATEXO S27 18.15 W048 00.51
DEUCA S26 38.77 W047 02.39
DONI S27 42.18 W048 16.05
EKUBI S27 23.29 W047 55.87
ESENO S27 06.64 W048 08.23
TUVAM S27 09.83 W048 12.95
FL001 S27 25.99 W048 40.60
FL002 S27 30.74 W048 50.10
FL003 S27 38.79 W048 49.51
FL004 S27 34.38 W048 43.37
FL006 S27 36.98 W048 38.58
FL007 S27 51.68 W048 23.55
FL008 S27 48.88 W048 18.44
FL009 S27 42.00 W048 16.97
FL011 S27 45.78 W048 22.24
FL012 S27 43.18 W048 27.06
FL013 S27 27.13 W048 42.52
FL014 S27 30.37 W048 50.77
FL016 S27 38.41 W048 50.19
FL017 S27 34.02 W048 44.05
FL018 S27 36.62 W048 39.23
FL027 S27 43.65 W048 26.19
RWY14 S27 39.94 W048 33.07
RWY32 S27 40.59 W048 31.88
FORTALEZA / Pinto Martins, CE - SBFZ FZ361 S03 37 48.4 W038 42 49.1

FZ362 S03 42 15.6 W038 48 05.2

FZ363 S03 48 45.4 W038 45 43.4
FZ364 S03 43 48.8 W038 42 17.2
FZ366 S03 45 06.4 W038 37 27.3
FZ367 S03 49 20.5 W038 21 37.6
FZ368 S03 55 20.9 W038 21 05.6
FZ369 S03 50 53.6 W038 15 49.5
FZ371 S03 44 23.9 W038 18 11.4
FZ372 S03 48 03.0 W038 26 27.6
FZ373 S03 37.29 W038 44.75
FZ374 S03 41.74 W038 50.02
FZ376 S03 48.24 W038 47.66
FZ377 S03 43.29 W038 44.22
FZ378 S03 44.85 W038 38.42
FZ379 S03 55.87 W038 19.16
FZ381 S03 51.41 W038 13.89
FZ382 S03 44.92 W038 16.26
FZ383 S03 49.86 W038 19.69
FZ384 S03 48.31 W038 25.49
RWY13 S03 46 24.0 W038 32 37.3
RWY31 S03 46 45.4 W038 31 17.6
FOZ DO IGUAÇU / Cataratas, PR (SBFI) FI361 S25 32 05.4 W054 33 55.8

FI362 S25 28 49.2 W054 38 07.2
FI363 S25 23 11.4 W054 35 46.8
FI364 S25 25 33.0 W054 42 18.0
FI366 S25 31 46.2 W054 43 54.0
FI369 S25 39 24.6 W054 24 32.4
FI371 S25 42 40.2 W054 20 20.4
FI372 S25 45 55.8 W054 16 08.4
FI373 S25 48 18.0 W054 22 41.4
FI374 S25 39 43.2 W054 14 33.0
RWY14 S25 35 21.6 W054 29 44.4
RWY32 S25 36 08.4 W054 28 44.4
GAVIÃO PEIXOTO / EMBRAER - Unidade Gavião GP361 S22 01 45.3 W048 24 01.5
Peixoto, SP - SBGP GP362 S21 58 22.4 W048 19 01.8
GP363 S21 56 44.3 W048 24 06.9
GP364 S21 58 31.9 W048 29 08.3
GP366 S21 51 43.3 W048 24 12.3
GP367 S21 30 01.6 W048 24 35.6
GP368 S21 33 24.4 W048 29 34.4
GP369 S21 35 02.7 W048 24 30.2
GP371 S21 33 14.9 W048 19 29.6
GP372 S21 40 03.7 W048 24 24.8
RWY02 S21 46 42.2 W048 24 17.7
RWY20 S21 45 04.7 W048 24 19.4
GOIÂNIA / Santa Genoveva, GO - SBGO GO001 S16 26.59 W049 21.76

GO002 S16 29.99 W049 27.36
GO003 S16 36.37 W049 27.67
GO004 S16 32.52 W049 22.87
GO006 S16 35.05 W049 18.37
GO008 S16 45.83 W048 59.15

GO361 S16 40 42.2 W049 08 18.2

GO362 S16 43 13.7 W049 03 48.1
GO363 S16 40 00.9 W048 59 47.9
GO364 S16 45 45.1 W048 59 17.8
GO366 S16 48 10.1 W049 04 43.6
GO367 S16 29 59.1 W049 27 21.7
GO368 S16 35 02.8 W049 18 22.3
GO369 S16 32 31.0 W049 22 52.1
GO371 S16 35 43.7 W049 26 52.2
GO373 S16 27 34.6 W049 21 56.6
RWY14 S16 37 34.5 W049 13 52.4
RWY32 S16 38 15.4 W049 12 39.5
ILHÉUS / TMA - SBWL WL001 S14 49 18.3 W039 14 48.7

WL002 S14 49 13.3 W039 11 43.0
WL003 S14 49 04.9 W039 06 33.4
WL004 S14 48 31.7 W038 46 57.1
ILNEP S14 49 25.0 W039 18 56.4
ILHÉUS / Bahia - Jorge Amado, BA - SBIL IL361 S14 43 38.9 W039 15 01.9
IL362 S14 49 25.0 W039 18 56.4
IL363 S14 54 58.1 W039 14 42.0
IL364 S14 49 15.0 W039 12 44.9
IL366 S14 49 06.6 W039 07 35.3
IL367 S14 48 39.1 W038 51 13.9
IL368 S14 54 15.2 W038 48 56.8
IL369 S14 42 56.0 W038 49 16.9
IL371 S14 48 47.9 W038 56 23.5
RWY11 S14 48 58.0 W039 02 25.7
RWY29 S14 48 56.5 W039 01 33.0
IPATINGA / Usiminas, MG - SBIP BICA S19 17 22.7 W042 22 32.6

GALO S19 33 02.3 W042 32 13.0
HINO S19 39 06.0 W042 35 58.1
LOTO S19 23 26.5 W042 26 17.1
RWY05 S19 28 42.5 W042 29 32.4
RWY23 S19 27 46.3 W042 28 57.6
JOÃO PESSOA / Presidente Castro Pinto, PB JP361 S06 56 45.1 W035 02 28.0
SBJP JP362 S06 57 43.9 W035 08 09.0
JP363 S07 03 24.3 W035 09 10.3
JP364 S07 01 17.9 W035 04 36.4
JP366 S07 04 51.8 W035 01 03.8
JP367 S07 16 31.4 W034 49 28.0
JP368 S07 21 04.2 W034 51 36.5
JP369 S07 20 05.2 W034 45 55.1
JP371 S07 14 24.9 W034 44 54.0
JP372 S07 12 57.6 W034 53 00.7
RWY16 S07 08 25.7 W034 57 31.2
RWY34 S07 09 23.8 W034 56 33.4
JOINVILLE / Lauro Carneiro de Loyola, SC ATAK S26 19 59.5 W048 38 45.1

SBJV MAWP S26 14 15.5 W048 46 40.9

NOTA S26 17 29.0 W048 42 13.5
JUAZEIRO DO NORTE / Orlando Bezerra de JU361 S07 03 23.7 W039 26 00.5

Menezes, CE - SBJU JU362 S07 07 39.2 W039 30 46.9
JU363 S07 13 59.9 W039 30 00.3
JU364 S07 09 25.4 W039 26 04.4
JU366 S07 11 11.6 W039 21 22.0
JU367 S07 18 36.7 W039 01 36.9
JU368 S07 22 52.3 W039 06 23.4
JU369 S07 12 16.1 W039 02 23.7
JU371 S07 16 50.6 W039 06 19.5
JU372 S07 15 04.6 W039 11 02.1
RWY13 S07 12 57.8 W039 16 39.5
RWY31 S07 13 18.4 W039 15 44.6
JUIZ DE FORA / Francisco de Assis, MG - SBJF BAGA S21 52 53.8 W043 23 43.2
CABO S21 37 05.1 W043 22 05.7
FACA S21 57 53.4 W043 24 14.1
RWY03 S21 47 54.0 W043 23 12.4
LAGES / Lages, SC - SBLJ ALAN S27 38 06.3 W050 23 09.7

BUGS S27 42 20.6 W050 20 09.2
BURG S27 51 31.6 W050 13 37.7
DIDI S27 57 26.8 W050 09 23.9
RWY16 S27 46 34.8 W050 17 08.5
RWY34 S27 47 16.9 W050 16 38.6
LINS / Lins, SP - SBLN LN361 S21 36 29.9 W049 48 27.7

LN362 S21 33 27.8 W049 52 44.0
LN363 S21 30 25.5 W049 57 00.1
LN364 S21 36 10.8 W049 57 14.6
LN366 S21 28 40.2 W049 51 08.9
LN367 S21 43 07.3 W049 39 07.4
LN368 S21 46 09.2 W049 34 50.6
LN369 S21 49 10.9 W049 30 33.6
RWY14 S21 39 32.0 W049 44 11.2
RWY32 S21 40 05.4 W049 43 24.1
LONDRINA / Governador José Richa, PR - SBLO BOLO S23 17 25.4 W051 15 31.8
CADE S23 22 36.6 W051 00 04.4
RWY13 S23 19 49.5 W051 08 23.0
RWY31 S23 20 12.8 W051 07 13.5
MACAÉ / Macaé, RJ - SBME ME371 S22 25 02.6 W041 49 07.3

ME372 S22 29 14.0 W041 52 05.4
ME373 S22 34 15.7 W041 55 39.3
ME374 S22 34 03.8 W041 48 13.1
ME381 S22 16 07.0 W041 42 48.5
ME382 S22 11 55.4 W041 39 50.9
ME383 S22 06 53.4 W041 36 18.1
ME384 S22 13 18.6 W041 33 33.4
RWY06 S22 20 51.1 W041 46 09.3

RWY24 S22 20 18.5 W041 45 46.2
MACAPÁ / Alberto Alcolumbre, AP - SBMQ MQ361 N00 06 04.7 W050 59 37.3

MQ362 N00 08 47.5 W050 55 25.2
MQ363 N00 11 30.2 W050 51 13.1
MQ364 N00 13 41.6 W050 56 30.9
MQ366 N00 05 44.6 W050 51 27.1
MQ368 N00 00 01.1 W051 09 00.2
MQ369 S00 02 41.6 W051 13 12.3
MQ371 S00 05 24.4 W051 17 24.4
MQ372 S00 07 35.8 W051 12 06.6
MQ373 N00 00 21.2 W051 17 10.4
RWY08 N00 02 43.8 W051 04 48.1
RWY26 N00 03 20.7 W051 03 50.9
MACEIO / Zumbi dos Palmares, AL - SBMO MO361 S09 22 42.1 W035 59 07.4
MO362 S09 27 31.7 W036 04 06.5
MO363 S09 33 50.0 W036 01 14.6
MO364 S09 28 39.0 W035 58 08.5
MO366 S09 29 35.1 W035 53 10.2
MO367 S09 32 38.7 W035 36 51.4
MO368 S09 38 35.6 W035 35 52.5
MO369 S09 33 45.6 W035 30 53.3
MO371 S09 27 27.7 W035 33 45.4
MO372 S09 31 42.8 W035 41 49.8
RWY12 S09 30 31.1 W035 48 11.9
RWY30 S09 30 46.9 W035 46 48.1
MANAUS / Eduardo Gomes, AM - SBEG EG361 S03 02 23.6 W059 47 15.5

EG366 S03 02 13.8 W060 18 42.2
EG367 S03 06 57.1 W060 15 24.9
EG368 S02 57 31.5 W060 15 22.8
EG369 S03 02 13.8 W060 13 42.4
EG371 S03 02 17.2 W060 08 42.5
RWY10 S03 02 18.9 W060 03 42.6
MANAUS / Ponta Pelada, AM - SBMN MN362 S03 07 24.3 W059 53 46.2

MN363 S03 06.20 W059 48.92
MN364 S03 04 58.4 W059 44 04.2
MN366 S03 10 21.3 W059 46 07.5
MN367 S03 12 33.6 W060 14 18.4
MN368 S03 16 19.9 W060 09 58.7
MN369 S03 07 10.1 W060 12 15.1
MN371 S03 10 07.2 W060 04 36.4
MN372 S03 12.77 W060 15.28
MN373 S03 17.32 W060 10.09
MN374 S03 06.32 W060 12.81
MN377 S03 10.19 W060 04.90
MN378 S03 01 11.6 W059 48 23.8
MN379 S03 06.49 W059 50.05
MN382 S03 11.32 W060 09.46

MN383 S03 04.75 W059 43.10

MN384 S03 11.21 W059 45.57
MN386 S03 00.21 W059 48.28
MN387 S03 07.34 W059 53.48
MN388 S03 11.04 W060 08.32
RWY09 S03 08.90 W059 59.76
RWY27 S03 08.66 W059 58.78
MARABÁ/João Correa da Rocha, PA - SBMA MA001 S05 32.67 W049 21.08

MA002 S05 34.54 W049 14.43
MA003 S05 25.79 W049 21.62
MA004 S05 28.85 W049 16.44
MA006 S05 25.66 W049 12.57
MA007 S05 11.55 W048 55.49
MA008 S05 09.70 W049 02.14
MA009 S05 18.45 W048 54.95
MA011 S05 15.38 W049 00.13
MA012 S05 18.58 W049 04.00
RWY07 S05 22.47 W049 08.70
RWY25 S05 21.78 W049 07.87
MARINGÁ / Regional de Maringá - Sílvio Name MG362 S23 29 44.1 W052 06 54.6
Júnior, PR - SBMG MG363 S23 30 46.9 W052 12 13.7
MG364 S23 35 45.1 W052 12 58.6
MG365 S23 26 31.9 W052 15 07.1
MG366 S23 31 49.6 W052 17 33.0
MG367 S23 25 16.6 W051 44 26.3
MG369 S23 27 23.6 W051 55 04.1
MG371 S23 21 22.0 W051 49 00.4
MG372 S23 30 35.1 W051 46 51.7
MG373 S23 26 20.2 W051 49 45.2
RWY27 S23 28 26.8 W052 00 23.1
NATAL / Augusto Severo, RN - SBNT ESDIL S06 03.00 W035 07.88

KOLDA S06 31.51 W035 18.04
NEBUG S05 58 25 W035 28 18
NT001 S06 01.38 W035 09.06
NT002 S05 55.28 W035 01.46
NT361 S05 41 08.2 W035 18 19.7
NT362 S05 41 37.7 W035 25 12.8
NT363 S05 48 16.8 W035 27 06.5
NT364 S05 46 18.5 W035 21 25.2
NT366 S05 50 12.5 W035 18 15.5
NT367 S06 03 00.2 W035 07 52.7
NT368 S06 08 10.5 W035 10 58.4
NT369 S06 07 40.9 W035 04 04.8
NT371 S06 01 01.9 W035 02 11.2
NT372 S05 59 06.2 W035 11 02.6
NT373 S05 41 28.2 W035 18 35.1
NT374 S05 41 57.0 W035 25 28.3
NT376 S05 48 41.8 W035 27 20.6
NT377 S05 46 38.2 W035 21 41.2
NT378 S05 50 32.6 W035 18 31.8
NT379 S06 03 01.0 W035 08 26.7
NT381 S06 08 11.0 W035 11 33.0

NT382 S06 07 42.1 W035 04 39.3

NT383 S06 01 03.3 W035 02 45.1
NT384 S05 59 06.7 W035 11 36.2
NT386 S05 47 03.2 W035 26 24.6
NT387 S05 52 01.6 W035 31 12.4
NT389 S05 52 58.3 W035 25 15.6
NT391 S05 53 45.5 W035 20 18.3
NT392 S05 56 16.1 W035 04 27.6
NT393 S06 02 11.1 W035 03 18.6
NT 394 S05 57 12.5 W034 58 30.8
NT396 S05 50 59.7 W035 01 32.5
NT397 S05 55 29.0 W035 09 25.0
RWY16L S05 54 06.5 W035 15 05.7
RWY16R S05 54 26.9 W035 15 22.5
RWY34L S05 55 12.4 W035 14 45.6
RWY34R S05 55 12.3 W035 14 12.4
RWY12 S05 54 32.6 W035 15 20.9
RWY10 S12 54 40.6 W038 20 10.0
RWY30 S05 54 41.9 W035 14 22.4
NAVEGANTES / Ministro Victor Konder, SC NAZA S26 46 51.9 W048 29 23.5

SBNF NF002 S26 55.84 W048 44.11
NF003 S27 08.28 W048 34.66
NF004 S26 59.81 W048 20.77
POMA S26 58 39.6 W048 48 44.3
RUMO S26 56 24.4 W048 45 02.1
RWY07 S26 53 01.6 W048 39 28.9
RWY25 S26 52 30.5 W048 38 38.0
TARX S26 49 07.4 W048 33 05.2
OIAPOQUE / Oiapoque, AP - SBOI OI361 N03 36 14.7 W051 50 52.6

OI362 N03 38 00.9 W051 44 45.7
OI363 N03 40 16.8 W051 55 48.8
OI364 N03 41 10.1 W051 49 52.6
OI366 N03 46 05.5 W051 48 52.6
OI368 N03 58 32.5 W051 36 26.3
OI369 N04 00 45.3 W051 42 01.3
OI371 N03 56 59.6 W051 45 20.4
OI372 N03 52 29.9 W051 47 34.5
OI373 N04 04 30.9 W051 38 42.3
RWY03 N03 51 00.9 W051 47 52.6
RWY21 N03 51 39.1 W051 47 44.8
PALMAS / Brigadeiro Lysias Rodrigues, TO -SBPJ PJ361 S10 26 11.5 W048 08 09.7
PJ362 S10 28 18.1 W048 13 34.9
PJ363 S10 23 25.1 W048 12 23.6
PJ364 S10 20 26.0 W048 08 18.7
PJ366 S10 20 55.2 W048 16 11.9
PJ367 S10 08 47.2 W048 34 40.0
PJ368 S10 06 40.9 W048 29 15.3
PJ369 S10 11 33.9 W048 30 26.5
PJ371 S10 14 32.9 W048 34 31.3
PJ372 S10 14 20.5 W048 26 13.0
RWY14 S10 17 07.1 W048 21 59.4
RWY32 S10 17 52.1 W048 20 51.0

PORTO ALEGRE / Salgado Filho, RS - SBPA ALMA S29 59 54.3 W050 58 44.4
ARCE S29 59 48.5 W051 03 48.4
PA001 S29 53.73 W051 24.70
PA002 S29 59.30 W051 28.25
PA003 S30 05.03 W051 25.00
PA004 S29 59.43 W051 22.49
PA005 S30 00.02 W050 52.29
PA006 S30 00.02 W050 52.29
PA007 S29 59.54 W051 16.97
PA014 S29 59.80 W051 03.81
PA022 S29 59.54 W051 16.97
PA023 S30 05.61 W050 55.83
PA024 S29 59.91 W050 58.05
PA026 S29 54.31 W050 55.54
RELA S29 59 34.9 W051 16 54.2
RWY11 S29 59.66 W051 10.98
RWY29 S29 59.69 W051 09.56
PORTO SEGURO / Porto Seguro, BA - SBPS PS361 S16 24 15.5 W039 19 03.3
PS362 S16 30 46.3 W039 21 26.2
PS363 S16 35 09.8 W039 15 53.9
PS364 S16 29 09.4 W039 15 25.3
PS366 S16 27 48.5 W039 10 24.6
PS367 S16 23 27.6 W038 54 17.8
PS368 S16 28 21.5 W038 50 39.7
PS369 S16 17 27.2 W038 53 49.2
PS371 S16 24 48.8 W038 59 18.3
RWY10 S16 26 27.5 W039 05 23.9
RWY28 S16 26 09.9 W039 04 18.9
PORTO VELHO / Governador Jorge Teixeira de PV361 S08 26 51.9 W063 55 04.6
Oliveira, RO - SBPV PV362 S08 30 26.6 W063 59 36.8
PV363 S08 29 53.1 W063 50 08.8
PV364 S08 31 52.8 W063 54 46.7
PV366 S08 58 15.2 W063 53 12.6
PV367 S08 54 40.4 W063 48 40.1
PV368 S08 55 13.9 W063 58 08.7
PV369 S08 53 14.3 W063 53 30.5
PV377 S08 36 53.7 W063 54 28.8
PV378 S08 48 13.4 W063 53 48.4
RWY01 S08 43 12.5 W063 54 06.3
RWY19 S08 41 54.5 W063 54 11.0
RECIFE / Guararapes - Gilberto Freyre, PE SBRF RF001 S08 13 09.2 W034 53 33.0
RF002 S08 17 55.5 W034 51 58.5
RF003 S08 19.81 W034 57.72
RF004 S08 23 39.1 W034 50 05.0
RF006 S08 16 02.5 W034 46 13.6
RF007 S08 02 03.6 W034 57 12.8
RF008 S07 57 17.2 W034 58 47.3
RF009 S07 55.40 W034 53.04
RF011 S07 59.17 W035 04.53

RF012 S07 51 33.6 W035 00 40.6

RF013 S08 13.02 W034 59.58
RF014 S08 05.85 W035 02.33
RF016 S07 49.79 W035 11.45
RF017 S07 44.25 W034 49.67
RF018 S08 53.37 W035 46.50
RF019 S08 09.39 W035 00.78
RF361 S07 53 33.5 W034 54 02.2
RF362 S07 51 33.7 W035 00 40.6
RF363 S07 57 05.9 W035 04 49.9
RF364 S07 57 17.3 W034 58 47.2
RF366 S08 02 03.6 W034 57 12.8
RF367 S08 17 55.6 W034 51 58.5
RF368 S08 21 39.3 W034 56 43.9
RF369 S08 23 39.2 W034 50 05.0
RF371 S08 18 06.8 W034 45 55.5
RF 372 S08 13 09.2 W034 53 33.0
RWY18 S08 06 49.9 W034 55 38.3
RWY36 S08 08 22.9 W034 55 07.6
RIBEIRÃO PRETO / Leite Lopes, SP SBRP RP 361 S21 02 41.9 W047 48 09.6
RP 362 S20 57 53.6 W047 49 41.8
RP 363 S20 57 36.3 W047 55 01.8
RP 364 S20 54 53.5 W047 45 24.9
RP 366 S20 53 05.2 W047 51 13.8
RP 367 S21 23 00.7 W047 41 38.9
RP 368 S21 18 12.4 W047 43 11.5
RP 369 S21 18 29.5 W047 37 50.9
RP 371 S21 21 12.3 W047 47 29.2
RP 372 S21 13 24.1 W047 44 44.0
RWY18 S21 07 30.3 W047 46 37.3
RWY36 S21 08 35.7 W047 46 16.4
RIO DE JANEIRO / Campo Délio Jardim de Mattos,

RJ SBAF BITAK S 23 37 48,6 W 043 38 16,8
EVSOB S 22 59 54,6 W 043 05 22,6
IMBAP S 21 37 58,2 W 042 35 11,3
ISRIN S 22 09 31,8 W 042 56 58,8
LIXEP S 22 37 47,7 W 043 40 41,4
MUDKA S 21 34 20,4 W 043 34 30,6
NAXOP S 23 30 54,7 W 044 09 24,5
NEPOM S 22 54 27,2 W 043 10 30,5
PUMSO S 22 52 11,8 W 042 49 57,1
SIDUR S 22 45 16,1 W 044 13 05,0
TISVA S 22 35 01,5 W 042 15 01,9
TIVRO S 23 20 08,7 W 043 23 06,9
UKENU S 21 12 03,6 W 041 49 25,8
UMBAD S 23 16 55,5 W 044 08 29,3
UTGAX S 23 01 51,4 W 043 03 32,7
RIO DE JANEIRO / Galeão - Antônio Carlos Jobim, RJ

SBGL BITAK S 23 37 48.6 W 043 38 16.8
DIVRO S 22 39 34.4 W 042 42 08.8

DOKTO S 22 06 15.4 W 042 21 52.6

DONGI S 22 53 09.6 W 043 35 09.0
EDMAD S 22 43 55.2 W 043 23 06.6
EDNAM S 21 48 59.1 W 043 25 21.9
EGBAT S 22 42 54.6 W 043 24 37.2
EGDUT S 22 46 27.0 W 043 33 34.2
ENSAR S 22 51 34.2 W 043 28 52.8
ENSOD S 22 09 23.8 W 043 12 35.4
EPGIP S 22 52 16.2 W 043 58 37.2
EPKAX S 21 45 08.5 W 043 00 59.7
EPKOG S 22 42 15.0 W 043 02 09.0
ESORU S 23 01 51.0 W 044 40 35.5
EVRAD S 22 36 35.1 W 043 01 55.4
FAF
(IAC VOR
RWY 15) S 22 45 49.2 W 043 20 21.0
FAF
(IAC VOR
RWY 28) S 22 45 07.2 W 043 07 51.0
FAF
(IAC VOR
RWY 33) S 22 52 30.0 W 043 04 12.6
FAF
(IAC NDB S 22 49 11.4 W 043 20 40.8
RWY 10)
FAF/FAP
(IAC ILS Y S 22 46 12.0 W 043 07 49.8
RWY 28)
FAF/FAP
(IAC ILS Y S 22 49 26.4 W 043 20 31.8
RWY 10)
FAP
(IAC ILS S 22 49 26.4 W 043 20 31.8
CAT II
RWY 10)
GAVUG S 22 50 58.2 W 043 26 31.2
GIGSO S 22 33 34.3 W 043 33 48.8
GL071 S 22 47 23.5 W 043 37 36.0
GL072 S 22 45 16.3 W 043 28 32.1
GL073 S 22 44 32.9 W 043 25 27.1
GL074 S 22 45 19.9 W 043 20 58.6
GL077 S 22 50 57.8 W 043 08 08.7
GL078 S 22 49 24.8 W 043 02 15.5
GL079 S 22 49 31.4 W 042 58 17.1
GL142 S 22 46 11.9 W 043 07 50.1
GL153 S 22 52 39.7 W 043 09 54.1
GL161 S 22 48 13.2 W 043 16 36.6
GL167 S 22 49 26.4 W 043 20 31.8
ILTIT S 23 48 30.5 W 044 02 12.5
IMBAP S 21 37 58.2 W 042 35 11.3
ISRIN S 22 09 31.8 W 042 56 58.8
ISVUL S 22 51 10.3 W 042 57 50.8
IVREV S 21 50 40.6 W 043 56 02.7

IVTAL S 22 42 22.1 W 043 16 10.0

KABUK S 23 33 58.8 W 044 01 16.8
KETUX S 22 43 20.4 W 042 56 51.6
KOSRU S 22 26 20.5 W 043 57 36.3
KUDSI S 22 59 10.2 W 043 59 03.6
KUGOV S 23 22 25.0 W 043 32 47.3
LIXEP S 22 37 47.7 W 043 40 41.4
LIXUG S 22 44 51.6 W 043 02 37.2
MAVGU S 21 27 20.0 W 044 08 59.1
MAVKA S 22 55 34.2 W 043 05 29.4
MEBGA S 22 25 09.6 W 044 06 56.4
MOLSU S 21 50 23.4 W 042 12 17.4
NAXOP S 23 30 54.7 W 044 09 24.5
NIBGU S 22 24 07.6 W 043 19 40.0
NUXIS S 22 44 30.1 W 042 58 48.2
OGMUK S 21 34 23.7 W 044 04 25.0
OPSID S 22 51 52.2 W 043 02 24.6
PUMSO S 22 52 11.8 W 042 49 57.1
ROPAS S 23 53 57.0 W 044 14 27.6
SEDBU S 22 39 32.4 W 043 04 12.5
SIDUR S 22 45 16.1 W 044 13 05.0
SISER S 22 49 43.8 W 042 50 42.6
SURKU S 23 08 01.3 W 043 27 40.4
SURNA S 22 22 16.1 W 043 29 05.2
TISVA S 22 35 01.5 W 042 15 01.9
TIVRO S 23 20 08.7 W 043 23 06.9
TODAB S 22 27 24.8 W 043 47 52.9
UDOGA S 22 39 14.4 W 042 43 27.0
UGROK S 22 32 00.6 W 043 15 57.9
UKENU S 21 12 03.6 W 041 49 25.8
UMBAD S 23 16 55.5 W 044 08 29.3
UTBOM S 22 38 31.8 W 043 31 13.2
UTKUP S 22 49 16.8 W 043 06 56.4
UTMIP S 22 45 07.3 W 043 01 42.8
UTNOP S 22 53 55.2 W 043 13 15.5
UTNUG S 22 18 34.5 W 043 41 36.8
VAKUB S 22 28 09.1 W 043 36 38.1
VUDAV S 24 00 46.7 W 044 02 59.8
VULOV S 22 55 49.8 W 043 04 12.6
VUNAN S 22 50 45.6 W 043 29 10.2
VURUK S 22 45 39.0 W 043 04 11.4
VUSRA S 22 56 02.8 W 043 46 36.7
RIO DE JANEIRO / Santa Cruz, RJ - SBSC RWY05 S22 56.63 W43 43.47
RWY23 S22 55 16.3 W043 42 48.9
SC001 S23 06.87 W43 48.45
SC002 S23 03.03 W43 46.59
SC003 S23 07.23 W43 41.92
SC004 S22 59.37 W43 44.81
SC006 S22 52 31.6 W043 41 28.9
SC007 S22 48 52.0 W043 39 42.4

SC014 S23 10 24.6 W044 07 49.80
RIO DE JANEIRO / Santos Dumont, RJ - SBRJ BITAK S 23 37 48.6 W 043 38 16.8

EVRIR S 23 02 09.6 W 042 48 48.0
EVSOB S 22 59 54.6 W 043 05 22.6
FAF
(IAC NDB Z S 22 49 12.0 W 043 10 00.0
RWY 20L/20R)
GELUT S 22 56 54.6 W 043 30 34.8
ILTIT S 23 48 30.5 W 044 02 12.5
IMBAP S 21 37 58.2 W 042 35 11.3
ISRIN S 22 09 31.8 W 042 56 58.8
KABUK S 23 33 58.8 W 044 01 16.8
KOLBI S 24 06 37.2 W 044 42 20.4
KOSRU S 22 26 20.5 W 043 57 36.3
LIXEP S 22 37 47.7 W 043 40 41.4
MAKTI S 23 23 55.6 W 043 11 47.2
MALDU S 22 53 07.2 W 043 02 41.4
MEBGA S 22 25 09.6 W 044 06 56.4
MUDKA S 21 34 20.4 W 043 34 30.6
NAXOP S 23 30 54.7 W 044 09 24.5
POPSU S 23 12 43.8 W 043 00 15.0
PUMSO S 22 52 11.8 W 042 49 57.1
RJ031 S 22 52 57.6 W 043 21 15.6
RJ032 S 22 53 08.4 W 043 15 51.0
RJ072 S 22 52 02.4 W 043 17 40.2
RJ073 S 22 52 03.6 W 043 14 06.0
RJ074 S 22 52 04.2 W 043 11 17.4
RJ075 S 22 53 22.2 W 043 11 17.4
RJ091 S 22 54 48.0 W 043 12 10.2
RJ092 S 22 55 55.8 W 043 11 42.0
RJ093 S 22 55 47.4 W 043 09 42.0
RJ097 S 22 56 06.0 W 043 13 58.2
RJ098 S 22 55 51.0 W 043 10 42.0
RJ106 S 22 54 08.0 W 043 13 08.0
RJ107 S 22 54 16.6 W 043 09 47.6
RJ108 S 22 52 09.6 W 043 05 55.5
RJ109 S 22 54 08.1 W 043 07 16.4
RJ221 S 23 00 10.8 W 043 07 37.8
RJ222 S 23 05 36.0 W 043 06 37.2
RJ226 S 22 57 44.4 W 042 57 04.3
RJ227 S 22 56 09.0 W 043 02 12.6
RJ230 S 22 57 33.1 W 043 09 08.2
RJ231 S 22 57 23.6 W 043 08 09.0
RJ232 S 22 56 38.9 W 043 08 54.5
RJ235 S 22 55 44.4 W 043 08 42.0
RJ240 S 22 53 01.8 W 043 08 49.9
RJ241 S 22 53 08.4 W 043 06 47.5
RJ242 S 22 52 12.7 W 043 08 12.3
RJ243 S 22 53 10.7 W 043 09 54.1
RJ244 S 22 54 16.1 W 043 09 43.6
RJ245 S 22 54 38.2 W 043 07 06.5
RJ246 S 22 54 59.0 W 043 09 36.7
RJ247 S 22 56 32.8 W 043 08 34.5

RJ248 S 22 57 23.6 W 043 07 35.1

RJ249 S 23 03 57.6 W 042 56 32.3
RJ250 S 23 00 32.4 W 043 11 38.6
RJ251 S 22 54 18.1 W 043 05 01.5
RJ255 S 22 57 43.6 W 042 58 13.6
RJ501 S22 57.36 W043 08.15
RJ707 S 23 44 06.6 W 043 32 42.2
ROPAS S 23 53 57.0 W 044 14 27.6
SIDUR S 22 45 16.1 W 044 13 05.0
TISVA S 22 35 01.5 W 042 15 01.9
TIVRO S 23 20 08.7 W 043 23 06.9
TODOP S 23 03 23.9 W 043 59 19.7
TOKIM S 21 55 28.2 W 044 11 33.6
TOLOM S 23 00 27.6 W 042 42 37.2
UGRAD S 22 59 36.3 W 043 42 25.9
UKENU S 21 12 03.6 W 041 49 25.8
UMBAD S 23 16 55.5 W 044 08 29.3
UMDED S 22 57 37.5 W 042 34 07.7
UTGAT S 22 56 15.0 W 043 02 06.0
UTGAX S 23 01 51.4 W 043 03 32.7
VUDAV S 24 00 46.7 W 044 02 59.8
VUREP S 23 10 54.1 W 044 33 11.8
VURUK S 22 45 39.0 W 043 04 11.4
SALVADOR / Deputado Luís Eduardo RWY28 S12 54 21.1 W038 18 32.3

Magalhães, BA - SBSV RWY10 S12 54 40.6 W038 20 10.0
SV361 S12 46 22.5 W038 07 36.4
SV362 S12 57 28.3 W038 05 17.4
SV363 S12 52 20.2 W038 08 30.5
SV364 S12 53 20.7 W038 13 31.4
SV366 S12 56 41.2 W038 30 11.9
SV367 S12 51 33.1 W038 33 24.8
SV368 S12 57 53.4 W038 36 13.2
SV369 S13 02 38.9 W038 31 06.1
SV372 S12 55 41.0 W038 25 10.9
SV381 S12 53 09.8 W038 12 37.3
SV383 S12 55 21.4 W038 23 33.3
UZAN S12 52 20.2 W038 08 30.5
SANTO ÂNGELO / Santo ângelo, RS - SBNM LIGIE S28 15 44.0 W054 17 20.3
PRISI S28 18 09.7 W054 03 00.8
RWY11 S28 16 52.0 W054 10 39.9
RWY29 S28 17 02.0 W054 09 41.3
SÃO GONÇALO DO AMARANTE/Gov. Aluisio DONRA S05 45.25 W035 27.75

Alves, RN - SBSG ESEDO S05 44.44 W035 32.70
IVSIK S05 43.48 W035 33.66
KUBTO S05 43.48 W035 38.64
NIMPI S05 38.58 W035 31.62
OPREK S05 47.12 W035 16.24
SUBMO S05 47.93 W035 11.29
UKBUS S05 41.97 W035 10.29
VOVRI S05 48.89 W035 05.35
VUMEN S05 53.98 W035 12.12

ITEGA S05 47.69 W035 04.56
KUBAM S05 47.30 W035 09.56
MEXEK S05 41.96 W035 38.81
LOKEV S05 43.21 W035 33.96
LIXUV S05 44.86 W035 27.67
KOPSA S05 46.78 W035 16.20
DABLA S05 45.49 W035 25.55
BUVOM S05 42.16 W035 08.27
ILNUP S05 36.74 W034 50.23
GIDMA S05 46.96 W035 17.23
FOCA S05 32.10 W035 48.24
SG007 S05 39.03 W035 15.92
SG008 S06 07.87 W035 21.89
SG009 S05 40.15 W035 24.63
SÃO JOSÉ DO RIO PRETO / São José do Rio RWY07 S20 49 17.7 W049 24 46.5
Preto, SP - SBRP RWY25 S20 48 44.4 W049 24 02.1
SR361 S20 58 40.3 W049 37 18.5
SR362 S21 00 18.4 W049 31 25.9
SR363 S20 52 55.5 W049 37 40.9
SR364 S20 55 32.9 W049 33 07.7
SR366 S20 52 25.3 W049 28 57.0
SR368 S20 39 20.9 W049 11 31.7
SR369 S20 37 43.5 W049 17 23.7
SR371 S20 45 05.6 W049 11 08.4
SR372 S20 42 28.9 W049 15 41.7
SR373 S20 45 36.7 W049 19 51.8
SÃO JOSÉ DOS CAMPOS / Professor Urbano

Ernesto Stumpf - SBSJ ANISE S 24 36 07.8 W 046 37 31.2
DAGUB S 22 58 16.7 W 045 38 12.6
DORLU S 23 20 49.4 W 045 18 56.5
EKIDI S 23 07 15.4 W 045 04 41.2
EVLOK S 22 46 01.2 W 045 56 46.9
FAF
(IAC VOR S 23 09 19.8 W 045 55 43.8
RWY 15)
FAF/FAP S 23 09 38.2 W 045 56 09.6
(IAC ILS
RWY 15)
GEMSO S 23 06 05.5 W 045 59 59.9
ILTAB S 23 25 03.6 W 045 23 14.1
IMDAB S 23 11 50.7 W 044 37 29.4
KEVUN S 23 27 46.8 W 044 57 06.2
KIMOK S 23 05 00.6 W 045 59 17.4
KORSA S 22 49 56.3 W 045 56 05.1
KOTRU S 22 09 57.0 W 047 08 21.6
LONES S 23 01 49.9 W 045 55 24.0
MOXEP S 22 24 46.6 W 046 17 20.2
PORNA S 23 32 22.4 W 044 15 33.1
SIKEM S 23 07 00.4 W 045 45 06.0
SJ044 S 23 09 38.2 W 045 56 09.6
SJ044 S 23 09 38.2 W 045 56 09.6
SJ046 S 23 21 17.1 W 045 43 30.7
SJ047 S 23 17 44.7 W 045 47 21.7
SOTPI S 23 14 43.6 W 045 37 35.1
SUNBU S 22 58 44.1 W 045 59 39.5
SUNLU S 23 00 15.4 W 045 45 16.1

TESIX S 23 26 14.4 W 045 38 07.1
UBRIR S 22 12 13.2 W 045 48 05.7
UGTEV S 23 18 08.3 W 045 32 51.3
USAMO S 22 41 33.5 W 045 49 33.0
UTMUR S 24 16 52.5 W 046 11 18.7
VULET S 23 16 02.9 W 045 44 31.8
SÃO PAULO / Congonhas, SP - SBSP ANDOR S 23 45 43.2 W 047 23 04.8

CURSE S 24 09 07.2 W 047 09 45.6
DAGUB S 22 58 16.7 W 045 38 12.6
DORLU S 23 20 49.4 W 045 18 56.5
DORMI S 24 00 12.0 W 047 17 47.4
ENTIT S 22 25 03.0 W 046 39 28.7
ENVAN S 23 52 14.8 W 046 58 08.8
GEDOS S 23 24 30.2 W 046 48 25.8
ILSOR S 23 45 20.4 W 046 20 49.8
IMBEK S 25 03 42.0 W 046 54 07.2
IMBID S 23 35 00.6 W 046 09 30.6
IRUPI S 23 17 30.6 W 047 00 27.0
ISIBI S 22 32 48.8 W 048 27 13.2
ISISI S 23 52 37.6 W 046 38 41.0
ISOVU S 23 46 21.0 W 046 26 01.9
IVTIM S 23 28 44.4 W 046 45 30.6
KORNU S 23 40 51.6 W 046 59 07.4
KOSVI S 23 49 24.9 W 046 40 59.3
LOLAG S 23 49 25.2 W 047 17 41.1
MOSRA S 23 39 55.8 W 046 27 19.0
MOTBA S 23 32 40.1 W 046 52 57.8
NADI S 23 51 21.6 W 046 27 20.4
NAXUP S 23 51 15.0 W 046 27 10.2
NEGUS S 24 30 21.6 W 046 58 06.6
NIBGA S 24 04 43.8 W 047 14 22.8
NINVU S 23 42 35.5 W 046 55 11.5
OBMAV S 23 30 05.5 W 047 36 25.9
OPNIP S 22 41 57.6 W 047 34 19.2
OPSIT S 23 34 39.6 W 046 41 25.3
PAGOG S 23 37 10.4 W 045 41 24.1
PORBI S 23 49 17.4 W 046 51 32.8
PUKRA S 23 33 25.6 W 046 03 48.3
PUPSI S 22 28 26.4 W 047 53 32.4
RONUT S 25 12 34.2 W 047 15 03.6
SASBO S 23 46 13.9 W 046 56 37.0
SP021 S 23 40 37.2 W 046 37 18.0
SP043 S 23 42 18.9 W 046 36 07.4
SP051 S 23 32 58.1 W 046 42 35.4
SP059 S 23 41 52.8 W 046 46 23.1
SP061 S 23 39 42.1 W 046 47 56.5
SP062 S 23 35 37.7 W 046 48 04.7
SP063 S 23 33 47.1 W 046 43 24.9
SP064 S 23 35 25.3 W 046 40 53.7
TOGES S 23 55 01.8 W 045 57 25.2
UBRIR S 22 12 13.2 W 045 48 05.7
UGPOP S 23 05 21.6 W 044 56 12.6
USAMO S 22 41 33.5 W 045 49 33.0
USITO S 23 47 39.6 W 046 32 25.2
VUDBU S 24 11 17.8 W 046 48 16.1
VUGMU S 22 43 52.2 W 046 54 26.4
VUKIK S 23 50 56.6 W 045 38 40.7
VUMEV S 22 53 12.6 W 045 58 38.4

VUMUR S 23 48 00.5 W 047 02 02.9
SÃO PAULO / Guarulhos - Gov. André Franco

Montoro - SBGR ANDOR S 23 45 43.2 W 047 23 04.8
ANISE S 24 36 07.8 W 046 37 31.2
ANSUG S 23 16 25.8 W 046 16 30.9
CURSE S 24 09 07.2 W 047 09 45.6
DAGUB S 22 58 16.7 W 045 38 12.6
DORLU S 23 20 49.4 W 045 18 56.5
DORMI S 24 00 12.0 W 047 17 47.4
EDPAM S 23 22 39.0 W 046 16 24.6
EGDUP S 23 28 47.6 W 046 21 19.4
EKIDI S 23 07 15.4 W 045 04 41.2
EVKUT S 23 35 08.2 W 046 32 06.6
EVSOV S 23 17 31.5 W 045 57 20.1
FAF
(VOR RWY S 23 27 27.0 W 046 34 10.2
09L)
FAP
(ILS Y OU/OR
LOC Y RWY S 23 27 34.8 W 046 34 38.4
09L)
FAP
(ILS Y OU/OR
LOC Y RWY S 23 24 27.6 W 046 22 18.9
27L)
FAP
(ILS Y OU/OR
LOC Y RWY S 23 24 05.4 W 046 21 43.8
27R)
GILGO S 23 28 59.4 W 046 39 52.8
GR013 S 23 27 34.8 W 046 34 38.4
GR036 S 23 27 44.1 W 046 34 26.5
GR041 S 23 24 27.6 W 046 22 18.9
GR043 S 23 27 27.0 W 046 34 10.2
GR046 S 23 24 05.4 W 046 21 43.8
GR061 S 23 22 11.8 W 046 35 54.9
GR061 S 23 22 11.1 W 046 35 54.9
GR062 S 23 22 47.8 W 046 37 59.2
GR071 S 23 28 12.4 W 046 36 11.6
GR501 S23 22.52 W046 36.01
GR502 S23 19.02 W046 25.31
GR718 S 23 10 23.2 W 046 28 48.6
GR719 S 22 48 31.3 W 046 37 38.6
GR722 S 23 18 04.7 W 046 37 22.4
IBDAR S 23 22 51.6 W 046 16 24.6
IBDIK S 22 57 49.8 W 046 16 48.0
ILSOR S 23 45 20.4 W 046 20 49.8
ISIMU S 23 31 14.0 W 046 20 19.5
IVRAG S 23 19 02.4 W 046 05 21.0
KOVLA S 23 20 25.5 W 046 29 58.1
LOLAG S 23 49 25.2 W 047 17 41.1
MARPU S 23 23 47.4 W 046 41 21.3
MOXEP S 22 24 46.6 W 046 17 20.2
MUPIP S 22 49 57.3 W 047 22 41.0
NIBGA S 24 04 43.8 W 047 14 22.8
OBKAV S 23 30 05.5 W 047 36 25.9
PAGOG S 23 37 10.4 W 045 41 24.1
PUKEM S 23 33 49.8 W 047 02 23.8

RAFA S 23 28 02.4 W 046 18 02.4

ROMIB S 23 24 27.3 W 045 57 45.3
SIPUK S 24 17 31.2 W 046 26 36.6
SUMRA S 23 26 12.0 W 046 07 12.6
TOGES S 23 55 01.8 W 045 57 25.2
UBRIR S 22 12 13.2 W 045 48 05.7
UKBEV S 22 33 04.7 W 047 04 36.4
USAMO S 22 41 33.5 W 045 49 33.0
UTKET S 23 29 10.8 W 046 39 49.2
VUKIK S 23 50 56.6 W 045 38 40.7
VULET S 23 16 02.9 W 045 44 31.8
VUMEV S 22 53 12.6 W 045 58 38.4
VURAK S 23 20 56.8 W 046 10 09.6
VUSTA S 23 29 18.0 W 046 39 47.4
TERESINA / Senador Petronio Portela, PI - SBTE TE361 S05 16 49.8 W042 53 43.2
TE362 S05 20 11.0 W042 47 41.1
TE363 S05 15 38.8 W042 42 28.7
TE364 S05 14 11.2 W042 48 18.8
TE366 S05 09 11.4 W042 48 50.2
TE367 S04 53 00.8 W042 50 31.8
TE368 S04 50 22.2 W042 45 07.7
TE369 S04 47 01.0 W042 51 09.5
TE371 S04 51 33.2 W042 56 21.8
TE372 S04 58 00.6 W042 50 00.5
RWY02 S05 04 11.6 W042 49 21.6
RWY20 S05 03 00.4 W042 49 29.1
TOLEDO / Toledo, PR - SBTD DIOGO S24 37 44.1 W053 41 47.5

MATEU S24 47 38.1 W053 41 56.1
REFIL S24 34 43.6 W053 41 44.9
RODRI S24 44 37.6 W053 41 53.5
RWY02 S24 41 37.0 W053 41 50.1
RWY20 S24 40 44.7 W053 41 50.1
UBERABA / Mário de Almeida Franco, MG - UR461 S19 49 48.3 W047 55 25.5

SBUR UR462 S19 41 11.6 W048 00 52.7
UR463 S19 36 53.5 W048 03 36.5
UR464 S19 38 02.5 W048 09 50.8
UR466 S19 32 35.3 W048 06 20.1
UR467 S19 32 12.4 W047 59 36.8
UR471 S19 42 00.6 W048 00 21.4
UR472 S19 50 37.3 W047 54 54.5
UR473 S19 54 55.6 W047 52 10.8
UR474 S19 53 46.3 W047 45 55.8
UR476 S19 59 13.8 W047 49 27.0
UR477 S19 59 36.5 W047 56 11.2
RWY17 S19 45 29.6 W047 58 08.8
RWY35 S19 46 18.6 W047 5737.6
VARGINHA / Major Brigadeiro Trompowsky, MG VG361 S21 50 03.7 W045 34 26.3

SBVG VG362 S21 48 40.2 W045 28 27.3
VG363 S21 45 22.7 W045 32 30.7
VG364 S21 45 17.3 W045 37 52.9
VG366 S21 40 41.7 W045 30 35.1
VG367 S21 20 53.5 W045 22 28.1
VG368 S21 22 17.1 W045 28 25.7
VG369 S21 25 34.6 W045 24 23.1
VG371 S21 25 39.8 W045 19 01.6

VG372 S21 30 15.8 W045 26 18.3

RWY04 S21 36 00.6 W045 28 39.7
RWY22 S21 34 56.8 W045 28 13.6
VITÓRIA / Eurico de Aguiar Salles, ES - SBVT VT001 S20 28 41.6 W04 21 33.8
VT002 S20 26 48.3 W040 15 47.5
VT003 S20 24 13.7 W040 25 25.0
VT004 S20 23 52.0 W040 20 06.4
VT005 S20 19 02.4 W040 18 39.1
VT006 S20 15 45.4 W040 17 39.8
VT007 S20 03 07.6 W040 09 05.4
VT009 S20 11 39.3 W040 14 41.6
VT010 S20 07 23.5 W040 11 53.4
VT011 S20 03 26.6 W040 15 10.2
VT012 S20 08 25.3 W040 25 54.0
VT013 S20 23 09.4 W040 29 20.3
VT014 S20 28 39.4 W040 25 54.0
VT016 S20 29 07.8 W040 19 08.4
VT017 S20 24 23.7 W040 23 05.2
VT018 S20 20 08.0 W040 20 16.6
VT019 S20 02 16.4 W040 08 31.8
VT021 S20 07 46.4 W040 05 05.4
VT021 S20 07 46.4 W040 05 05.4
VT023 S20 01 48.0 W040 16 56.3
VT024 S20 06 32.3 W040 11 19.8
VT026 S20 10 48.1 W040 14 08.0
VT027 S20 19 47.0 W040 18 45.0
VT028 S20 21 29.5 W040 13 44.7
RWY05 S20 15 52.3 W040 17 28.1
RWY23 S20 15 03.9 W040 16 56.3
VITÓRIA DA CONQUISTA / Vitória da QV361 S14 41 18.66 W041 02 23.10

Conquista, BA - SBQV QV362 S14 45 30.92 W041 07 19.71
QV363 S14 51 51.94 W041 06 36.16
QV364 S14 47 20.11 W041 02 31.13
QV366 S14 49 09.20 W040 57 42.46
QV367 S14 50 58.19 W040 52 53.72
QV368 S14 54 35.86 W040 43 15.99
QV371 S15 02 12.57 W040 41 08.87
QV372 S14 57 59.74 W040 36 12.38
QV373 S14 51 38.82 W040 36 56.85
QV374 S14 56 11.11 W040 41 01.42
QV376 S14 54 22.37 W040 45 50.39
QV377 S14 52 33.54 W040 50 39.26
QV378 S14 48 55.56 W041 00 16.78
RWY15 S14 51 28.86 W040 52 10.47
RWY33 S14 52 02.87 W040 51 22.52

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COMAER I 30 JUN 11 AIRAC

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30 JUN 11 AIRAC II COMAER

PAGES DATE PAGES DATE

IX AIRAC AMDT 16/16 15SEP16AIRAC IX AIRAC AMDT 14/16 18AUG16AIRAC

X AIRAC AMDT 16/16 15SEP16AIRAC X AIRAC AMDT 14/16 18AUG16AIRAC

XI AIRAC AMDT 16/16 15SEP16AIRAC XI AIRAC AMDT 14/16 18AUG16AIRAC

XV AIRAC AMDT 16/16 15SEP16AIRAC XV AIRAC AMDT 14/16 18AUG16AIRAC

XX AIRAC AMDT 16/16 15SEP16AIRAC XX AIRAC AMDT 14/16 18AUG16AIRAC

CHARTS DATE CHARTS DATE

Araxá, MG IAC NDB RWY 34 Araxá, MG IAC NDB RWY 34 07MAR13AIRAC

SID KOLTU 1-MALPO 1-

SID RNAV KOLTU 1B – SID RNAV KOLTU 1B –

IAC NDB RWY 36 IAC NDB RWY 36 28JUL11AIRAC

IAC RNAV (GNSS) RWY 18

IAC RNAV (GNSS) RWY 36

BELO HORIZONTE BELO HORIZONTE

BELO HORIZONTE BELO HORIZONTE RNAV MADAM 1C – SALVI 07JAN16AIRAC

RNAV (GNSS) RWY 16 13NOV14AIRAC

CAMPINA GRANDE CAMPINA GRANDE

CURITIBA ILS X RWY 33 CAT II 26JUN14AIRAC

IPATINGA 15SEP16AIRAC IPATINGA

JOINVILLE 15SEP16AIRAC JOINVILLE

15SEP16AIRAC JUIZ DE FORA

SID BBC 1B - UMKIT 1B 15SEP16AIRAC SID BBC 1-UMKIT 1 RWY

SID RNAV ARAUJ 1A RWY 15SEP16AIRAC SID RNAV ARAUJ 1A RWY

SID ARAUJ 1B - LUNAT 1B 15SEP16AIRAC

SID RNAV BBC 1A - UMKIT 15SEP16AIRAC SID RNAV BBC 1A – UMKIT

IAC NDB RWY 03 15SEP16AIRAC IAC NDB RWY 03 15OCT15AIRAC

LAGOA SANTA 15SEP16AIRAC LAGOA SANTA

SID RNAV CARDO 1A - 15SEP16AIRAC SID RNAV CARDO 1-NITMI

SID RNAV CARDO 1B - 15SEP16AIRAC

IAC NDB RWY 30 15SEP16AIRAC IAC NDB RWY 30 28JUL11AIRAC

PALMAS 15SEP16AIRAC PALMAS

PAULO AFONSO PAULO AFONSO GIGLI-GUXER-IREGA- 12DEC13AIRAC

-------------------- -------------------- NDB RWY 32 27JUN13AIRAC

-------------------- -------------------- VOR RWY 32 22AUG13AIRAC

PASSO FUNDO 15SEP16AIRAC PASSO FUNDO

SID RNAV EVTIK 1A RWY 15SEP16AIRAC

IAC RNAV (GNSS) RWY 26 15SEP16AIRAC

SID ABELA 1A - ARSAG 1A - PORTO ALEGRE SID ABELA 1-ARSAG 1- 05MAR15AIRAC

SID ANBEV 1A -EDMUT 1A - SID ANBEV 1 RWY 29 05MAR15AIRAC

SID FIG 2A - PORVU 2A SID FIG 2A – PORVU 2 15OCT15AIRAC

SID FIG 3B - NINRU 1A 15SEP16AIRAC SID FIG 3B - NINRU 1 RWY 31MAR16AIRAC

STAR GAVIR 1A RWY 11 15SEP16AIRAC GAVIR 1 RWY 11(STAR) 05MAR15AIRAC

IAC ILS Z OU/OR LOC Z 15SEP16AIRAC

IAC VOR RWY 29 15SEP16AIRAC IAC VOR RWY 29 28MAY15AIRAC

IAC VOR Z RWY 11 15SEP16AIRAC IAC VOR Z RWY 11 05MAR15AIRAC

SID AAQ 1B - ASTOB 1B - 15SEP16AIRAC SID AAQ 1B - ASTOB 1B - 21JUL16AIRAC

SID RNAV AAQ 1A - ASTOB 15SEP16AIRAC

SID RNAV EVNOL 1A - 15SEP16AIRAC

SID RNAV EVPES 1A - 15SEP16AIRAC

SID RNAV FALSE 1A - 15SEP16AIRAC

SID RNAV KEXIT 1A - 15SEP16AIRAC