Eletrônica e Eletrotécnica

Automotiva

Aula 1: Conceitos básicos

Estudo de caso BATERIAS

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 Sumário
• Definições
• Carga elétrica
• Corrente elétrica
• Tensão elétrica
• Baterias

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 Eletrotécnica
• ciência das aplicações técnicas da
eletricidade; eletrotécnica

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 Eletricidade
• Área da física responsável pelo
estudo de fenômenos
associados a cargas elétricas.
O termo eletricidade originou-
se da palavra eléktron, que é
derivada do nome grego
Tales de Mileto
âmbar.
(640 a.C.- 550 a.C.)

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 Eletrônica
• estudo das propriedades, comportamento e
aplicações de dispositivos que dependem do
movimento de elétrons em semicondutores,
gases ou no vácuo

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 Carga Elétrica

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 Carga elétrica
Grandeza: Carga elétrica
Unidade de medida: Coulomb (C)
Variável: q ou Q

• É uma propriedade da matéria

• Pode ser quantizada
• Medida em Coulombs

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 O átomo

• Qual o tamanho do
átomo?
• Qual o tamanho do
núcleo?

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 O átomo

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 A matéria

• Se existe tanto
espaço vazio na
matéria, por quê
não conseguimos
atravessar as
paredes?

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 Força Eletromagnética

• Lei de Coulomb

Balança de torção

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 Campo de força

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 Campo Elétrico

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 Campo Elétrico

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 Corrente Elétrica

É o fluxo de cargas elétricas que

passam por um condutor elétrico
(fio de cobre ou alumínio por
exemplo) quando existe uma
diferença de potencial elétrico
(tensão) nas extremidades, e este
fluxo de corrente é chamado de
corrente elétrica e é definida em
Ampéres (A).

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 Corrente Elétrica
Grandeza: Corrente elétrica
Unidade de medida: Ampere (A=C/s)
Variável: i ou I

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 Corrente Elétrica

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 Sinal da corrente

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 Exercício de fixação
Dado gráfico da corrente elétrica em função do tempo, quanta carga é
acumulada ao final dos 6 segundos?
0,35
0,3
0,25
0,2
i (A)

0,15
0,1
0,05
0
0 2 4 6 8
t (s)

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 Tensão elétrica

Tensão elétrica, também

conhecida como diferença de
potencial (DDP) ou voltagem, é a
diferença de potencial
elétrico entre dois pontos ou a
diferença em energia elétrica
potencial por unidade de carga
elétrica entre dois pontos.
Unidade Volts (V)

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 Tensão elétrica
Grandeza: Tensão elétrica
Unidade de medida: Volt (V=J/C)
Variável: v ou V

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 Origem da tensão

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 Referência da tensão

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 Exercício: Encontrando as tensões

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 Baterias

Energia Energia
Química Elétrica

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 História das baterias
As baterias de Bagdad existem a mais de 2000 anos, porém a história real da bateria
começa com a pesquisa e aproveitamento da eletricidade no século XVII e XVIII.

Alessandro Volta (1745 - 1827) e Luigi Galvani (1737 - 1798) constituem a base do
armazenamento de energia eletroquímica e os seus nomes podem ainda hoje ser
encontrados em termos como "célula galvânica" e "Volt".

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 Baterias de Chumbo Ácido
No início as primeiras baterias não eram recarregáveis (primárias). Mas
no ano de 1859, o físico francês Gaston Planté utilizou placas
condutoras em ácido sulfúrico diluído, que deu origem à primeira
bateria recarregável (secundárias).
Esta bateria a base de chumbo-ácido de 1859 para hoje evoluiu muito
e atualmente é a bateria mais utilizada no mundo.

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 Como funciona uma bateria?
Uma bateria é composta por 2 materiais diferentes, um que tem elétrons em excesso
(anodo – placa negativa) e outro com espaço para receber elétrons (catodo – placa).
Mas os elétrons só conseguem ir de uma placa para outra quando estão ligada. Porque
eles não conseguem passar pelo eletrólito.
Quando ligamos as placas, os elétrons circulam e assim podemos acionar um motor,
uma lâmpada, etc... Até que o material do anodo se consuma por completo (reagindo
com o eletrólito). Neste momento a bateria está vazia e precisa ser carregada
novamente revertendo o processo.
 Estudo de caso, Baterias
• Descarga

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 Estudo de caso, Baterias
• Descarga

2e -

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 Estudo de caso, Baterias
• Descarga

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 Estudo de caso, Baterias
• Descarga

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 Estudo de caso, Baterias
• Carga

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 Construção da bateria
• Uma
bateria é
formada
por várias
células

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 Partes de uma bateria de carro

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 Associação de pilhas

Paralelo

Série

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 Exercício de fixação
Dado o esquema abaixo onde duas baterias são ligadas em paralelo, qual
das duas está sendo carregada?

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 Especificações baterias

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 Especificações baterias

Ah - Ampère/hora
O primeiro cuidado é com a capacidade da bateria. Ampère/hora é a
medida, conferida em laboratório, da capacidade de armazenamento
elétrico que a bateria é capaz de proporcionar em descarga, nas partidas
e na alimentação do sistema elétrico.
Este teste é regulamentado como teste do C20, e define que uma bateria
plenamente carregada deve ser descarregada com uma corrente
constante durante 20 horas até atingir uma tensão final de 10,5 V. Se
durante este tempo a bateria descarregar somente o equivalente a sua
capacidade total dividida por 20, é porque ela comprovadamente tem a
capacidade de Ampère/hora que o fabricante informa ter. Exemplo: uma
bateria de 60ª poderá durante 20 horas descarregar no máximo 3
ampères por hora.

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 Especificações baterias
CCA - Corrente de arranque a frio
O CCA (Cold Cranking Ampère - Corrente de Arranque a Frio) é um importante
complemento na observação das características do produto. O CCA indica a
corrente máxima que a bateria pode fornecer na partida, principal função do
produto no veículo. Quanto maior for o CCA, melhor será o desempenho da
bateria.
O teste de CCA é regulamentado pela norma internacional SAE J537 e determina
a corrente elétrica fornecida pela bateria durante 30 segundos, mantendo a tensão
final maior ou igual a 7,2 Volts, à temperatura de -18 ºC (Celsius) ou 0 ºF
(Fahrenheit). A Heliar apresenta o resultado do teste de CCA em seus produtos
porque possui condições tecnológicas para atender a todas as especificações
desta norma. A atenção do consumidor deve ser grande com este valor porque
baterias de mesma amperagem podem ter CCA diferentes. Esta diferença impacta
na performance e vida útil da bateria. Exemplo a bateria A tem 60 Ah e 375 de
CCA e a bateria B tem os mesmos 60 Ah, mas tem 475 de CCA. Com isso
podemos afirmar que as baterias têm a mesma aplicação, mas a bateria B é
superior e provavelmente terá uma performance e vida útil maior.
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 Especificações baterias
CA - Corrente de arranque
Outra característica da bateria é o CA (Cranking Ampère ou Corrente de
Arranque). O CA ainda é um teste sem norma regulamentada, que mede a
corrente da bateria à temperatura de 25 ºC. A Heliar também mostra este valor
na sua etiqueta para que o consumidor possa compará-la com outros produtos
que só apresentam este valor e não apresentam a indicação do CCA.
O CA não pode ser comparado com o CCA.

RC - Reserva de capacidade
O RC, também exposto nos rótulos, é o teste para determinar o tempo (em
minutos) que uma bateria plenamente carregada pode fornecer 25 Ampères
até uma tensão final de 10,5Volts. Este teste simula o tempo que a bateria
poderá alimentar os acessórios de um veículo se alternador deixar de
funcionar por algum defeito.

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