GASES IDEAIS Profa.

Eliana Franco
AGENDA
Constante universal dos gases
Fator de compressibilidade
Modelo de gás ideal para determinação de propriedades
Determinação de quando o modelo de gás ideal é apropriado
para determinação de propriedades
Conexões da termodinâmica com o cotidiano
CONSTANTE UNIVERSAL
DOS GASES
Gás mantido num cilindro pistão a Temperatura
constante;
O pistão pode ser movimentado, p e V são
medidos em diversas posições;
𝑝𝑣ത
A relação x p, a T constante é plotada em um
𝑇
gráfico. Gás
Obtém-se as retas para T1, T2, etc.

Para todas as temperaturas, quando as retas são

extrapoladas para o valor de pressão nula
exatamente o mesmo valor-limite é obtido na
curva. Isto é,
CONSTANTE UNIVERSAL DOS GASES

Se o experimento for repetido para diferentes gases, em uma

mesma temperatura, o valor no limite quando a pressão tende a
zero é o mesmo.
 EQUAÇÃO DE ESTADO DO GÁS IDEAL

Z=1, Equação dos gases

P ↓ e/ou T ↑
ideais é admitida com
precisão aceitável
MAS, QUAL A CONDIÇÃO PARA QUE SE POSSA
UTILIZAR A EQUAÇÃO DOS GASES IDEAIS PARA UM
GÁS REAL?
Para o nitrogênio e o ar, a equação dos gases ideais pode ser utilizada com boa
exatidão nas seguintes condições:
opressões baixas (aproximadamente 100 kPa) ou
otemperaturas altas (acima da temperatura ambiente) para pressões até 10 MPa.

oNessa disciplina para solução de exercícios evolvendo gases comuns, tais como ar,
oxigênio, dióxido de carbono, nitrogênio, entre outros, poderá ser utilizado sempre o
modelo de gás ideal.
MAS, QUAL A CONDIÇÃO PARA QUE SE POSSA
UTILIZAR A EQUAÇÃO DOS GASES IDEAIS PARA UM
GÁS REAL?
Um estudo mais quantitativo de análise é utilizando o fator de
compressibilidade:
oValores de Z para uma dada pressão e temperatura de um gás real podem
ser obtidos através da gráficos encontrados na literatura com a pressão e
temperatura reduzida.
o Temperatura ou pressão reduzida é a razão entre a propriedade no estado
a ser verificado com a propriedade crítica do gás (valor tabelado – Tabela
A2).

FATOR DE COMPRESSIBILIDADE Z
O fator de compressibilidade
Z é introduzido na equação
dos gases ideais quando o
gás a ser analisado está em
um estado no qual ele não se
comporta de acordo com um
gás ideal.
O valor de Z pode ser
retirado de um gráfico a
partir de propriedades do
gás em questão.
Ver na aula 2 em forma de
texto.
Shapiro pg 781
Exemplo de fator de compressibilidade

Determine o volume específico do refrigerante 134a a 1

MPa e 50º C, usando:
a)A equação do estado do gás ideal e;
b)O diagrama geral de compressibilidade.
c)Compare os valores obtidos com o valor real de
0,021796 m3/kg e determine o erro associado a cada
caso.
 CONEXÕES DA TERMODINÂMICA COM O
COTIDIANO
Nitrogênio líquido
Remoção de marcas na pele através da aplicação de sprays com
tubos de nitrogênio líquido (N2)
 o Concentração de CO2 na atmosfera atualmente é
mais de 30% maior que nos tempos pré-
O QUE FAZER COM O industriais.
CO2? o Esse aumento se deve principalmente a queima
de carvão, óleo e gás natural.
o Aumentam evidencias de que o excesso de CO2
contribui para mudanças climáticas e
aquecimento global.
o Medidas deveriam ser tomas para reduzir o CO2
emitido para a atmosfera.

Como reduzir a emissão de CO2?

o Uso de fontes renováveis, como o vento e o sol;
o De combustíveis mais eficientes;
o De combustíveis com baixo teor de carbono.

Medidas adicionais para reduções significativas:

o Captura e armazenamento deste gás, ou seja,
remoção de gases de exaustão de industrias.
Há propostas de armazenamento em:
o reservatórios esgotados de óleo e
gás,
o jazidas de carvão;
o Aquíferos profundos de água salgada.
o Oceanos, injetando CO2 a grandes
profundidades.

o O desenvolvimento da tecnologia de
captura e armazenamento de CO2
encontra desafios quanto ao custo e
conhecimento.
o Há dezenas de locais sendo testados
pelos pesquisadores atualmente.
Pressão manométrica
✓ Pneus de veículos com baixa calibragem tem provocado acidentes com
capotamentos.
✓ Nos EUA foi aprovada uma legislação determinando que veículos novos
com peso inferior a 44,5 kN devem ser equipados com um sistema de alerta
relativo à pressão dos pneus.
✓ O sistema irá monitorar a pressão dos quatro pneus, sendo capaz de alertar
os motoristas quando o pneu estiver com a pressão abaixo da recomendada.
EXERCÍCIO
3.98 – A combustão em um motor a diesel pode ser modelada como um
processo de adição de calor a pressão constante com ar no cilindro antes
e após a combustão.
Considere o cilindro de um motor a diesel com condições de 950 K e
75 cm3 antes da combustão e 150 cm3 após a mesma. O motor opera com
uma razão ar-combustível de 22 kg ar/kg combustível, o que resulta em
uma razão entre a massa dos gases antes e a massa dos gases após a
combustão de 22/23.

Considere que os gases dentro do cilindro tem suas

propriedades aproximadas aquelas do ar, se
comportam como um gás ideal e determine a
temperatura após o processo de combustão.

Resposta: 1817 K