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Tabela de Regulação

Esta função é utilizada para indicar à ECU, a troca de algum componente ou zerar alguns parâmetros do
sistema.

1 Como utilizar a função regulação básica VW


Montadora:
VW

Veiculo:
Regul. Basica

Generico: Generico:
Regulacao VW Valores Adaptat.

Utilize Conector
CIII
Teclando , execute:
Função Apagar Parâmetros
Autoadaptatiovos, ver página 4.

Consulte manual
de operacao!
Pressionando o botão
“DIREITA” no RASTHER, é
possível selecionar os
sistemas:

Motor,
Escolha Sistema Cambio,
Motor
ABS,
Ar Condicionado,
Motor 2,
Embreagem,
Direção,
Painel de Instrumentos.
Aguarde...

Entr. com bloco


000

01/2005 Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS pela Lei nº 5988 de 14/12/1973 (Lei dos Direitos Autorais). 1
Reservamo-nos o direito de fazer alterações nesta obra sem prévio aviso.
Tabela de Regulação
Consultar a Tabela de Regulação Básica VW e entrar com o número do bloco indicado para o sistema do
veículo.

Exemplo: Sistema Marelli 1AVB. Consultando a tabela, encontra-se o Bloco 098 (regulação do corpo da
borboleta). O carro deve estar com o motor parado e ignição ligada. Não há um procedimento padrão
para executar a função regulação básica.
Os valores mostrados na tela do Rasther durante a regulação dependerão do sistema e do bloco
escolhido.
No sistema Marelli 1AVB explicado acima, os valores não mudam na tela do Rasther e não se verifica
nenhuma ativação no controle de marcha-lenta.
Já no sistema Bosch MP9.0, por exemplo, os valores podem mudar na tela do RASTHER e pode-se
verificar movimentos na válvula borboleta.

Entr. com bloco


098

Aguardar
alguns
segundos
00000000 0
0 128

Regulacao OK Esta mensagem apenas


indica que o comando foi
aceito pela ECU.

Não há um procedimento padrão para executar a função regulação básica.


Os valores mostrados na tela do Rasther durante a regulação dependerão do sistema e do bloco
escolhido.
No sistema Marelli 1AVB explicado acima, os valores não mudam na tela do Rasther e não se verifica
nenhuma ativação no controle de marcha-lenta.
Já no sistema Bosch MP9.0, por exemplo, os valores podem mudar na tela do Rasther e pode-se
verificar movimentos na válvula borboleta.

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Tabela de Regulação
TABELA DE REGULAÇÃO BÁSICA VW
Bloco de Motor parado Motor
Sistema Regulação Básica Observações
regulação Ignição ligada ML
Marelli IAVS 001 Sim --- At. Valv. Borboleta
Marelli 4LV 060 Sim --- At. Valv. Borboleta
Motronic MP 9.0 098 Sim --- At. Valv. Borboleta
Marelli
098 Sim --- At. Valv. Borboleta
IAVB / IAVP
Marelli IABW 000 / 098 Sim --- At. Valv. Borboleta
Portinholas - A ECU utiliza o código introduzido,
indicado no display só após ter desligado a
Climatronic 000 Sim --- Eletroventilador
ignição uma vez. Após cada codificação
Display de comando realizar a regulação básica do motor
- Para memomizar o ajuste de base, a
Simos 098 Sim --- ignição tem que permanecer desligada por
AKL / AEH 15 segundos, no mínimo
At. Valv. Borboleta
- A ECU utiliza o código introduzido,
indicado no display só após ter desligado a
ignição uma vez
- Acionar vigorosamente o pedal e mantê-
lo nesta posição
Pedal cede, a bomba hidráulica funciona,
pedal regressa
- Soltar o pedal e depois abrir sangradores
das dianteiras
ABS Teves 20 IE 001 Sim --- Purga Unid. Hidr.
- A bomba hidráulica funciona
- Acionar o pedal 10 vezes, e depois fechar
sangradores das rodas dianteiras
- A partir desta etapa reiniciamos a sangria
até aparecer a mensagem de parcial
terminada.
Motronic 5.9.2 046 Sim Sim Regulador lambda
Motronic 5.9.2 098 Sim --- At. Valv. Borboleta
- O código introduzido só é indicado no
Simos 4S 001 Sim --- At. Valv. Borboleta display só após a ignição ser desligada por
um tempo mínimo de 15 segundos
- Para memorizar o ajuste de base, desligar
Simos 2 098 Sim --- At. Valv. Borboleta
a ignição por 15 segundos, no mínimo
Motronic 2.9 001 Sim Sim At. Valv. Borboleta
At. Valv. Regular o ponto de ignição na ML
Mono motronic
001 Sim Sim Borboleta/trava
1.2.3
ponto
Regular o ponto de ignição na faixa de 2000
* Digifant 001 Sim Sim Trava ponto
à 2500 RPM. – 6o
Motronic 3.8.3 098 Sim --- At. Valv. Borboleta
Motronic 3.8.2 098 Sim Sim At. Valv. Borboleta
Passar os blocos de valores com o scanner
Marelli vg7.2 001-006 Sim Sim Regulador lambda
de 001 à 006
No momento em que o sistema estiver
executando a regulação básica pise no
AG4 getriebe 000 Sim --- Transmissão
pedal do acelerador até Kickdown e
mantenha nesta posição por 3 segundos.
No momento em que o sistema estiver
executando a regulação básica pise no
Tiptronic 098 Sim --- Transmissão
pedal do acelerador até Kickdown e
mantenha nesta posição por 3 segundos.
Bosch Motronic
060 Sim --- At. Valv. Borboleta
ME 7.5.10

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Tabela de Regulação
A regulação básica deve ser executada com o motor parado ou em marcha-lenta ou até nas duas
situações conforme indicado na tabela. Seguir as observações da tabela.
* Para o sistema Digifant, deve-se usar a função de regulação existente no próprio programa de
diagnóstico deste sistema, escolhendo montadora: VW, Veículo: Golf 1.8 (ou 2.0), sistema:
Digifant, e entrando na função “Regulação”.

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Tabela de Regulação
2 Como apagar os parâmetros autoadaptativo
Essa função apaga os parâmetros autoadaptativos de alguns sistemas:
VW - 1.Marelli 1 AVB / 2.Marelli 1 AVP / 3.Marelli 1 AVS / 4.Marelli 1 ABW

Montadora: Veiculo:
VW Regul. Basica

Generico: Teclando , execute:


Regulacao VW Função Regulação Básica VW,
ver página 1.

Generico:
Valores Adaptat.

Utilize Conector Pressionando o botão


CIII
“DIREITA” no RASTHER,
é possível selecionar os
sistemas:
Sistemas 1/4
1.Marelli 1AVB
1.Marelli 1 AVB
2.Marelli 1 AVP
3.Marelli 1 AVS
4.Marelli 1 ABW

Apaga: 1/1
1.Param.Autoadap Apagar Parâmetros
Autoadaptativos.

Apaga Parametros
Autoadaptativos?

Aguarde...

Parametros
Apagados

Teclando , retorna em Apaga.

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