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7 de junho de 1919, sábado: 10 de junho de 1919, terça-feira:

Sociedade operária
Bagé, 6 — Foi fundada aqui uma sociedade
com a denominação de “União Geral dos
Trabalhadores”, que tem proletariado,
independente de qualquer influencia politica ou
religiosa.

Gréve de carroceiros Rosa de Luxemburgo fala para anarquistas na

Pelotas, 6 — Consta ao jornal “Opinião Publica”, Alemanha
que amanhã, será declarada gréve geral dos
carroceiros, que exigem 80$000 mensaes. A situação na Allemanha
Apenas circularão as carroças de padeiros e Zurich, 8 - Continuou o julgamento dos
leiteiros. anarchistas implicados na conspiração a favor
da Allemanha, durante a guerra, depondo um
Edificio para moradia de operarios — A dos accusados, Nomani, italiano, o qual
Secretaria de Obras Publicas está chamando declarou ter tido relações com os terroristas
concorrentes para a construção de um edificio allemães, achando-se a serviço dessa
destinadoámoradia de operarios na estação de propaganda durante a guerra. Accrescentou ter
Garibaldi, da estrada de ferro de Carlos Barbosa recebido do tenente Joris, official hungaro e
a Alfredo Chaves. membro da associação terrorista “Strugh
Heads”, importantes quantias para a compra de
A semana ingleza — A filial, nesta capital, da bombas, granadas e revólvers. Brebriss, suisso
Mercantil Sueco Brasileira resolveu, a exemplo naturalisado, addido ao serviço consular
de outras firmas, adoptar a semana ingleza, britannico em Zurich, confessou a sua
fechando as suas portas aos sabbados, ao meio connivencia com os revolucionarios hindu’s,
dia. Aquella firma começará a pôr em pratica Hafis we Chattopasfaya, os quaes transferiram
essa medida e de hoje em diante. sua base de operações de Paris para Zurich
após o começo da guerra. Disse ter, numa
occasião, trazido um Hafis de Berlim uma mala
de viagem cheia de explosivos, explicando
serem destinados aos revolucionarios italianos.
Ao mesmo tempo, trouxe de Berlim, muitas
garrafas de serum especial para matar cavallos.
Expulsão de anarchista Correio do Povo
Rio, 7 - No “Darro”, passou em transito por aqui, Porto Alegre
Domingos Pereira, portuguez, procedente de 11 de junho de 1919, quarta-feira, noticiava
Buenos Aires, onde tomou parte activa na
agitação anarchista, sendo expulso pela policia
argentina. Illudindo a vigilancia, desembarcou
em Santos, sendo preso pela policia paulista e
reembarcado. É elle seguido por agentes, que o
acompanharão até ao ultimo porto brasileiro.

Distúrbios na Alemanha durante a greve geral

dos empregados, em Berlim

A situação na Allemanha
Berlim, 9 — Todo o systema de transporte ,
nesta cidade, ficou hoje suspenso, devido á
greve geral dos empregados. Estão sendo
utilisados vehiculos de toda especie
improvisados, para o transporte da grande
multidão que celebra o dia de Pentecoste.
Berlim, 9 — O governo espera que a situação
melhorará depois das gréves, especialmente
porque, segundo noticias aqui recebidas, consta
que, em Haya, Vogel se rendeu.
Berlim, 9 — O presidente da Assembléa
Nacional de Weimar convocou as novas
sessões, que começarão quinta-feira. A
commissão territorial e economica começou a
funccionar.
Berlim, 9 — Recomeçaram as gréves.
As obras do porto e barra do RioGrande —
Em nossa edição de 8 de maio ultimo,
noticiámos que o dr. Ildefonso Soares Pinto,
secretario das Obras Publicas, iria ao Rio de
Janeiro para tratar da encampação das obras do
porto e barra do Rio Grande, bem como de
outras questões que se prendem ao problema
da viação fluvial do Estado. De facto, o dr.
Ildefonso Soares Pinto seguirá amanhã para a
capital da Republica, acompanhando-o nessa
viagem o dr. Faria Santos, director da Viação
Fluvial do Estado. E sobre essa nova base vão
agora reabrir-se as negociações que o dr.
Ildefonso Soares Pinto vae iniciar no Rio de
Janeiro.
Correio do Povo
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26 de junho de 1919, quinta-feira:
Oficinas da Rede Ferroviária Federal, em Santa Maria
Viação Ferrea
Sabbado, á tarde, em Santa Maria, o dr. Antonio
Janescou, chefe da locomoção da Viação
Ferrea, convocou uma reunião dos chefes de
serviço da officinas, combinando os methodos e
melhoramentos a pôr em pratica, com o fim de,
no praso mais curto possivel, levantar o estado
material das officinas. Em palestra amistosa, o
dr Janescou fez vêr aos presentes o quanto
espera da bôa vontade de seus auxiliares,
garantindo-lhes o maximo apoio moral e
pecuniario. Nessa reunião ficou estabelecido
que de 1º de julho em diante terão inicio os
trabalhos por empreitada, tomando por base o
melhoramento dos ordenados actuaes,
passando os operarios, que agora trabalham por
dia, a trabalharem por hora. Ao que parece, o
pessoal das officinas recebeu com agrado a
noticia da nova organização de serviços.
Companhia Estrada de Ferro e Minas de S. Correio do Povo
Jeronymo - Seguiu, hontem, para Rio Porto Alegre
Grandeodr. Betim Paes Leme, director-gerente 13 de junho de 1919, sexta-feira:
da Companhia Estrada de Ferro Minas de S.
Jeronimo, que foi inspecionar a agencia dessa Gréve dos alfaiates
empresa naquela cidade. Esse engenheiro Santa Maria, 12 — Os proprietários das
esteve cerca de duas semanas nas minas de alfaiatarias reuniram-se, hontem, afim de
propriedade da referida companhia, em S. solucionar a gréve dos officiaes de alfaiates. Foi
Jeronymo, inspeccionando todos os serviços de resolvido aceitarem os officiaes grévistas
extracção de carvão. Assistiu, tambem,á pagando os preços que vigoram nessa capital.
montagem dos apparelhos recebidos e A maioria dos grevistas aceitou essas condições
destinados á lavagem do carvão. Com taes voltando, hoje, ao serviço.
apparelhos, a selecção do combustivel é feita
em melhores condições. Nas minas da Companhia Carbonifera Rio-Grandense
companhia acha-se uma turma de quatro – Prodecente de Montevidéo, chegou, hontem, a
alumnos da Escola Polytechnica do Rio de esta capital o dr. Zeferino de Faria, director-
Janeiro, vinda especialmente para fazer seus presidente da Companhia Carbonifera Rio-
estudos desta natureza. Aquella empreza Grandende. S. s., que é jurisconsultor e
providenciou no sentido de que sejam facilitadas advogado do fôro do Rio de Janeiro, esteve na
aos referidos academicos as observações que capital da vizinha Republica, representando o
elles desejarem fazer. governo federal no Congresso da Creança,
ultimamente realisado em Montevidéo. Em sua
viagem a este Estado o dr. Zeferino de Faria
tem por fim visitar as minas do Butiá, onde a
Companhia Carbonifera Rio-Grandense explora
a extracção de carvão. Sobre assumptos que
dizem respeito aos interesses daquella
empreza, conferenciará elle com o general João
Leocadio Pereira de Mello, director da mesma
companhia.
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15 de junho de 1919, domingo: 21 de junho de 1919, sábado:

Os passageiros dos bondes reclamavam do serviço

Locomotivas ampliaram a circulação entre Taquara e
prestado
Canela

O serviço de bondes A gréve dos alfaiates

O serviço de bondes da Força e Luz não Rio, 20 — Uma commissão de alfaiates
poderia ser peor do que effectivamente é. Dahi, procurou o prefeito e solicitou permissão para
as queixas diarias, constantes. Estas se tornam, que os alunos dos institutos profissionais em
porém, mais vivas e as censuras á empreza que condições de trabalhar nas oficinas particulares
com tanto descaso trata o publico, se fazem lhes sejam indicados como empregados bem
mais severas emdias chuvosos como o de remunerados, visto persistir o embaraço em que
hontem. Nesses dias, o numero de passageiros ficaram os estabelecimentos desde o inicio da
avulta. Nem assim, porém, a empreza se lembra gréve, ainda de pé.
de mandar unir carros reboques aos electricos
de algumas linhas, em que essa falta é sensivel,
sobretudo as certas horas, mesmo nos dias de
bom tempo. É o que succede, por exemplo, na
linha Circular. Ainda hontem, o relogio de um
bonde que fazia o percurso dessa linha, ás 7 1/2
horas, registrava nada menos de 8 passageiros
numa só viagem. Em viagem anterior a essa, o
numero de passageiros, num só carro, attingira
a 70! E nessa linha não havia um unico carro-
reboque. Ora, o estado de conservação da
maioria dos bondes da Força e Luz é tal, que
estes difficilmente, abrigam, em dias de chuva,
aos que nelles, viajam, mesmo quando a
lotação é a normal. Imagine-se, pois, em que
condições fariam a viagem aquelles
passageiros, cujo numero excedia ao dobro da
lotação! Dahi, a inteira justiça das suas queixas,
são as de quantos se vêem obrigadas a viajar
nos bondes da Força e Luz em dias como o de
hontem.
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27 de junho de 1919, sexta-feira: 29 de junho de 1919, domingo:

A fome espalhava-se pela Alemanha após a I Guerra
Mundial
A situação na Allemanha
Berlim, 25 — Deram-se novas desordens,
hontem, no bairro de Moabit. As manifestações
foram motivadas pela fome. Em Charlottemburg
ha carestia de viveres, sendo os manifestantes
repellidos por meio de fuzilaria.
Atentado anarchista
Rio, 26 — A Fabrica e Manufactura Fluminense
foi, pela manhã, assaltada por um grupo de
anarchistas, que fizeram evacuar as officinas,
apezar de guarnecida pela policia, que não
poude evitar o inopinado ataque. Sairam feridos
varios operarios.
Correio do Povo
Porto Alegre
5 de julho de 1919, sábado:
O descanço dominical
Pelotas, 4 — A exemplo da padaria Xavier
Duarte, outros estabelecimentos congeneres
preparam o descanço aos domingos.

Londres, 25 — Em Hamburgo, em Gréve na Sorocabana

consequencia das desordens occoridas, Rio, 4 — Continua a gréve na estrada de ferro
ajuntamentos e reuniões politicas, foi ali Sorocabana. Os trens correm irregularmente,
proclamado o estado de sitio. devido á falta de pessoal pratico.

Hamburgo, 25 — Os spartacistas se
apoderaram da principal estação, que foi
reconquistada pelas forças legaes depois de
viva fuzilaria durante toda noite.

Berlim, 25 — Os jornaes desta capital dizem

que foi organizado um “complot” de soldados,
afim de prender e matar o sr. Sheidemann.
Foram feitas muitas prisões. Informa o
“Worwaerts” não haver nenhuma duvida de que
se daria um golpe de Estado, o que significaria o
anniquilamento da Allemanha.
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8 de julho de 1919, terça-feira: 9 de julho de 1919, quarta-feira:

A influenza hespanhola A grippe

Candelaria, 5 - A influenza hespanhola está Buenos Aires, 8 — Devido á gripe reinante na
grassando intensamente nos arredores desta provincia de Buenos Aires, foram fechados os
povoação. No logar denominado Serro Branco, theatros, os cinemas e as escolas.
7º districto de Cachoeira, acaba de se dar um
facto triste, que bem atesta a intensidade da Os indesejaveis
epidemia. Na divisa deste districto com Serro Buenos Aires, 8 — O acto do governo argentino
Branco, na residencia de Pedro Lopes, exigindo documentos de idoneidade aos
falleceram, hontem, estee mais tres filhos. Maria passageiros de qualquer procedencia foi julgado
Lopes, sua filha unica sobrevivente, hoje, acertadissimo, sendo determinado pelos
tomada de grande desespero, ante tamanha anarchistas expulsos dos paizes da Europa, e
catastrophe de sua familia, saiu em vertiginosa da America que desembarcavam primeiro em
carreira, atirando-se ao rio Botucarahy, proximo Montevidéo e em seguida partiam para Buenos
á sua casa, perecendo afogada. Pessoa Aires, ficando, assim considerados como
chegada daquelle districto informa que a procedentes do Uruguay. Pelo mesmo
epidemia é de caracter grave e alastra- se, processo, os commandantes de navios evitavam
victimando trez a quatro pessoas diariamente. as multas impostas pelas autoridades
argentinas por conduzirem passageiros sem os
Lageado, 7 - Está grassando a influenza documentos em ordem.
hespanhola em Guaporé.
Correio do Povo A gréve dos metallurgicos — Continuam em
Porto Alegre gréve os operarios das oficinas metallurgicas
17 de julho de 1919, quinta-feira: desta capital. Na séde da União dos
Metallurgicos houve uma reunião dos grévistas,
sendo resolvido nomear-se varias commissões
afim de procurarem os proprietários de officinas
e solicitar-lhes a adopção do horario de 8 horas
de trabalho, pedido esse de que até hontem
ainda não haviam tido conhecimento directo os
proprietarios de officinas. Na reunião que hoje
haverá, as comissões darão conta da missão
que lhes foi confiada.
Convocação para greve dos operários por oito horas
diárias, na França O serviço da Força e Luz — O serviço de
bondes da Força e Luz tem dado lugar, nestes
Agitação operaria ultimos dias, a innumeras reclamações. De
Paris, 16 — O governo decidiu que os quatro dias a esta data, os carros da Força e
ferroviarios e empregados postaes que Luz têm estado parados, por mais de uma vez,
participarem da greve geral decretada para 21 em diversas linhas, devido á ruptura de cabos e
do corrente serão punidos com as sancções outros accidentes, com grande prejuizo para os
penaes ou disciplinares; e dirigiu um apello ao moradores dos arrabaldes. Ante-hontem, por
pessoal dos correios, telégrafos e telephones, exemplo, os bondes estiveram parados mais de
bem como ao pessoal das estradas de ferro, hora e meia por falta de força. Hontem, ás 18
concitando-os a não interromperamarcha do horas, á rua Marechal Floriano, em frente á
serviço publico, indispensavel á vida nacional. Associação Christã de Moços, partiu-se um
Os jornaes dizem que a impressão reinante na cabo da Força e Luz, que ficou, durante algum
Confederação Geral do Trabalho é que tempo, caído com sério perigo para os
nenhuma modificação será introduzida no transeuntes.
programa favorável á greve decretada para 21
do corrente. Por sua vez os empregados
postaes declaram que se a Confederação Geral
do Trabalho mantiver as decisões primitivas, o
que é mais que provavel, a Federação dos
Correios permanecerá na sua attitude. Os
militantes affirmam que os adherentes
observarão as prescripções que forem dadas.
Correio do Povo
Porto Alegre
18 de julho de 1919, sexta-feira:
A gréve dos metallurgicos — Hontem,
continuaram em gréve, os obreiros das officinas
metallurgicas desta capital. Á tarde, na séde da
União Metallurgica, realizou-se uma sessão dos
grévistas, para tratar dos interesses das classe.
Nessa reunião, as commmissões nomeadas As greves de operários espalhavam-se pela Europa
para se entenderem com os patrões, afim de
obterem destes o horario de oito horas de Agitação operaria
trabalho, deram conta da missão que lhes fôra Londres, 19 — Os empregados das estradas de
confiada. As commissões declararam que havia ferro do norte da Inglaterra declararam-se em
accedido em dar aquelle horario aos srs. gréve. O movimento ameaça alastrar-se, caso
Mabilde e Cia., Edgard Booth e Francisco as companhias não cedam a reclamações do
Clausen. Quanto a outras officinas, as pessoal.
commissões declararam que alguns patrões
tinham sido entregues officios, pedindo a Nova York, 19 — O paquete “Tennyson”, que
adopção das 8 horas e cujas respostas ainda partia a 14 do corrente para o Rio, viu-se
não haviam sido recebidas. obrigado a suspender a viagem, ainda no porto,
em consequencia, da gréve declarada pela
Correio do Povo tripulação, que o abandonou, servindo-se de
Porto Alegre botes para alcançar a terra. Os passageiros
22 de julho de 1919, terça-feira: desembarcaram, hoje, para aguardar o termo da
Gréve dos carvoeiros — Conforme telegrammas gréve.
que publicámos, em nosso serviço telegraphico,
declararam-se em gréve, no Rio 300 carvoeiros Paris, 20 - Ojornaes emittem duvidas
da Companhia de Navegação Costeira. Por quantoáConfederação Geral do Trabalho manter
esse motivo, transferiram as suas partidas, ali, a resolução da gréve. Muitos syndicalistas
de ante-hontem para hoje, os vapores Itagiba e consideram, com effeito, que as razões que
Itaquera. Este destinava-se para o norte e determinavam, tal attitude já não existem,
aquelle para este Estado. Em consequencia da devido ás medidas do governo, como
gréve dos carvoeiros, a Companhia Costeira adesmobilisação,oprojecto de amnistia
deu, hontem, ordem para que os seus vapores geraleasmedidas contraacarestia de vida.
que partem desta capital não recebam cargas
para o Rio e Recife. A praça do Itapuhy, que
amanhã deixará o nosso porto e que já havia
sido distribuida, hontem, foi annulada em vista
das ordens dadas pela direcção da Costeira.
Boatos de gréve geral
Rio, 21 — Em vista de circularem rumores de
que hoje, estouraria, como demonstração de
forte união entre as classes trabalhadoras, uma
gréve geral de 24 horas, embora de caracter
pacifico, a policia tomou varias medidas de
precaução. A policia dará garantia ao trabalho
livre, prendendo aos que tentarem impedir os
não grevistas que trabalhem ou aos que
perturbem a ordem. Nas delegacias ficarão de Os pomeranos sofriam com o estado de sítio imposto
promptidão os delegados, aos quaes os pelo governo alemão
interessados poderão pedir garantias.
A situação na Allemanha

Correio do Povo Nova York, 21 — Noticias aqui recebidas da

Porto Alegre Allemanha sobre as gréves mostram que o

23 de julho de 1919, quarta-feira: caracteristico principal desses movimentos é o

A gréve dos metallurgicos — Continúa sem odio que os camponezes votam aos “junkers”,

solução a gréve dos operarios metallurgicos. Os ou sejam os grandes proprietarios ruraes. Os

proprietarios de estabelecimentos dessa operarios até aqui têm sido forçados a trabalhar

natureza reuniam-se para deliberar a respeito. sob a ameaça de represalias dos militares, o

Nessa reunião, propôz o sr. Joaquim Alcaraz que tem levantado uma vaga de protesto por

que se accedesse ao pedido dos operarios, todo o paiz. Na Pomerania a situação, segundo

concedendo-se-lhes a jornada de oito horas que dizem as noticias, está particularmente tensa.

reclamam. Entendia, porém, que os Os operarios exigem que o governo levante

proprietarios deviam conservar seus immediatamente o estado de sitio, que solte as

estabelecimentos fechados durante uma pessoas detidas sob a lei marcial, que retire do

semana ou o numero de dias que os presentes commando o general Von Oven e que

resolvessem, como signal de protesto contra o reconheça finalmente os conselhos de

facto dos operarios se terem declarado em operarios.

gréve sem a prévia apresentação de qualquer

pedido aos industriaes, abandonando o A grippe

trabalho, sem terem, antes de tomar tal Julio de Castilhos, 21 — Diariamente estão se

resolução, procurado qualquer entendimento registrando, aqui, novos casos de grippe

com os patrões. Após essa proposta, falou o excedendo de 20 o numero de pessoas já

major Alberto Bins. Acha este industrialista que, atacadas deste mal.

pendendo, presentemente de approvação do

Congresso uma lei que estabelece a jornada de
oito horas, seria razoavel aguardar a
promulgação dessa lei para adopção do novo
horario.
Correio do Povo
Porto Alegre
27 de julho de 1919, domingo:
Greve dos mineiros, na Inglaterra
As gréves na Inglaterra
Londres, 25 — Diz a imprensa que as correntes
populares admittem, sem reservas, que o
governo do sr. Lloyd George atravessa, neste
momento,amais grave crise interna que, até
agora já enfrentou, devido á grtras classes
trabalhadoras do paiz. Nos circulos socialistas
diz-se que a acção do éve dos mineiros e de
ouchefe do Gabinete tem sido geralmente
reprovada, reinando contra ella um grande
descontentamento.
Londres, 25 — O governo enviou hontem tropas
para o local onde os mineiros Yorkshires se
declararam em gréve. O sr. Eric Geddes
explicou queomovimento era uma medida
destinada a proteger os marinheiros que
estavam substituindo os grevistas no trabalho
de bombas nas minas. Accentuou que as tropas
seriam conservadas distantes, o quanto
possivel, e que a policia era responsavel pela
protecção aos cidadãos.
Correio do Povo
Porto Alegre
29 de julho de 1919, terça-feira:
Gréve de sapateiros − Ante-hontem, na séde da
Federação Operaria realisou-se uma reunião
dos officiaes sapateiros. Ficou resolvido que
esses obreiros se declarassem, hontem, em
gréve. Os grevistas querem a adopção de oito
horas de trabalho e 25% de augmento no
salario. Hontem em muitas officinas não se
trabalhou.
Correio do Povo
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30 de julho de 1919, quarta-feira:
A gréve da Companhia Costeira — Hoje, como
de costume, não partirá desta capital nenhum
navio da Companhia Costeira. O “Itagiba”, que
erao paquete destinado a zarpar hoje, ainda
não chegou, devendo fundear neste porto,
sómente no proximo domingo. Amanhã, ou
depois d’amanhã, chegará o “Itapuca”, que
regressará para o Rio de Janeiro no proximo
domingo. Esta alteração no horario da partida e
da chegada de vapores da Costeira foi motivada
pela “gréve” de parte do pessoal dessa
empreza.
Correio do Povo Correio do Povo
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31 de julho de 1919, quinta-feira: 1º de agosto de 1919, sexta-feira:
A gréve dos metallurgicos — Continuam
ainda em gréve os operarios das officinas
metallurgicas desta capital. Ante-hontem, os
proprietarios das referidas officinas realizaram
nova reunião, resolvendo fechar
temporariamente os seus estabelecimentos, em
vista dos seus operarios se manterem em
parede.

Os sapateiros em greve exigiam uma jornada de 8

horas de trabalho

Gréve de sapateiros e marceneiros

Continuam em gréve os officiaes sapateiros que
reclamam a adopção do horario de 8 horas de
trabalho e o augmento de 20% nos salarios. Os
“grévistas” têm-se reunido na séde da
“Federação Operaria”, tratando dos seus
interesses. Tendo algumas officinas attendido
ao pedido que lhe fizeram os “grevistas” estes
voltaram ao trabalho. Os officiaes sapateiros
que se acham nessas condições resolveram dar
um dia do seu salario, em favor dos seus
collegas que ainda se mantem em “gréve”. Os
operarios marcineiros e carpinteiros, que
trabalham, actualmente, 9 horas por dia, estão
tratando, tambem, de obter o horario de 8 horas
de trabalho, reclamando augmento de salarios.
Para esse fim reunir-se-ão hoje, á noite, na séde
da “Federação Operaria”, tendo sido, nesse
sentido distribuido um boletim.
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3 de agosto de 1919, domingo: 6 de agosto de 1919, quarta-feira:

Protestos de bolcheviques na Basileia

Maximalistas, em Samora, Rússia

O maximalismo O maximalismo

Paris,1 — O futuro da Europa e a salvação Genebra, 4 — Devido a uma agitação

desta do bolshevismo estão exclusivamente bolshevista, deram-se em Basiléa sérios

confiados ao valor do exercito rumaico, tumultos nas ruas. Aomesmo tempo, na cidade

composto de 400.000 homens. Esse exercito é de Zurich tambem houve manifestações

a unica coisa que tem evitado que Bela Kun, o populares que degeneraram em tumultos,

chefe do governo maximalista hungaro, leve motivados pela carestia da vida. Para ambas as

avante o projecto de juntar o seu ao exercito cidades foram chamadas tropas afim de

vermelho de Trotsky. Si isso fôr feito, permitirá restabelecer a ordem, dando-se frequentes

uma offensiva bolsheviki combinada que se encontros entre os soldados e o povo. Todos os

estenderá numa frente de 2000 kilometros. Os jornaes da Basiléa suspenderam a publicação.

rumaicos estão agora, enfrentando os exercitos Os bonds deixaram de trafegar. Teme-se que os

vermelhos de Trotsky, no Diniester, e o exercito serviços de fornecimentos de luz electrica e gaz

de Bela Kun, na frente do rio Therss. Occupam, sejam suspensos. Os bancos e as fabricas

assim, o uma dupla frente de 1600 kilometros, o estão guardados pela tropa. Os chefes desses

que representa duas vezes o comprimento da movimentos em Basiléa são dous jovens umde

frente oriental durante a guerra. Se os rumaicos dezoito e outro de vinte annos de edade.

forem impotentes para aguentar a sua frente,

até que os alliados possam intervir militarmente, Stockolmo, 5 — Apolicia, proseguindo nas

a Europa se verá a braços com a offensiva investigações, descobriu que o assassino do

vermelha hungara e russa. chefe maximalista russo Ardajieff está aqui para
tratar de uma organisação poderosa anti-
maximalista. Foram feitas numerosas prisões.
A gréve da Companhia Costeira —Terminou a
gréve de parte do pessoal da Companhia
Costeira. Em vista disso, a agencia dessa
empreza recebeu ordem para que aceitasse
cargas, d’ora avante, para o Rio de Janeiro.
Emquanto durara a gréve, os vapores “Itapema”
e “Itapuca” não carregaram para ali e o “Itagiba”
que hoje deixará o nosso porto, não levará
mercadorias para o Rio, porque só carregou o
Norte. Em vista do avultado “stock” de
mercadorias que aguardam embarques em
nossa praça o sr. Mario Barbosa, agente da
Companhia Costeira, telegraphou a essa
empreza, para que mande alguns de seus
vapores em viagem extraordinaria.

Transcrito do Jornal:

Correio do Povo

Porto Alegre – RS - Brazil

“Há um século no Correio do Povo”