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Bem-vindo: lnobrega
produtos: MOTOR GRADER
Modelo: 140M MOTOR GRADER B9D03746
Configuração: 140M Motor Grader B9D00001-UP (MACHINE)
Teste e Ajustes
120M, 12M, 140M and 160M Motor Graders
Número de Mídia -RENR8454-15 Data de Publicação -01/08/2012 Data de Atualização -03/10/2017
i04615677
AVISO
Deve-se ter cuidado para assegurar a contenção de fluidos durante
inspeções, serviço, testes, ajustes e reparos da máquina. Esteja
preparado para colher os fluidos em recipientes adequados antes de
abrir qualquer compartimento ou de desmontar qualquer componente
que contenha fluidos.
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Introdução
O procedimento a seguir é usado para testar o sistema de carregamento do trem de força.
Ferramentas Necessárias
Ilustração 1 g01089423
Ilustração 2 g01623868
Tabela 1
Ferramenta Item Número da Peça Descrição Qtd.
Manômetro
A1 8T-0855 1
(0 a 4.000 kPa (0 a 580 lb/pol²))
A2 6V-3989 Conexão 1
A
A3 6V-4143 Acoplador de Engate Rápido 2
Conjunto de Mangueira
A4 177-7860 1
(3,0 m (10 pés))
B 198-4240 Grupo Indicador Digital de Pressão
B1 198-4234 Indicador Digital 1
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Preparação da Máquina
ReferênciaAntes de realizar esta regulagem, consulte Testes e Ajustes, "Preparação da Máquina para
Diagnóstico de Falhas".
1. Opere a máquina até que o óleo da transmissão esteja na faixa de temperatura de operação de 80° ± 10
°C (176° ± 18 °F).
2. Estacione a máquina em uma superfície firme e nivelada. Mova a alavanca de controle da transmissão
para a posição NEUTRO. Desligue o motor. Coloque calços na frente e atrás das rodas.
Ilustração 3 g01488477
Visão esquerda da transmissão
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Ilustração 4 g01127091
Válvula de alívio principal
(4) Tampa
4. Remova a tampa contra poeira (2). Prenda o Ferramental (A) ou o Ferramental (B) na conexão.
Procedimento de Teste
1. Certifique-se de que a alavanca de controle da transmissão esteja na posição NEUTRA. Dê partida no
motor e opere-o em marcha lenta alta.
2. Em marcha lenta alta, a pressão deverá ser 2.750 ± 50 kPa (400 ± 10 lb/pol²).
Procedimento de Regulagem
1. Se a pressão for superior a 2.750 ± 50 kPa (400 ± 10 lb/pol²), remova a tampa (4) e gire o parafuso de
regulagem (3) no sentido anti-horário até que a pressão atinja 2.750 ± 50 kPa (400 ± 10 lb/pol²).
2. Se a pressão for inferior a 2.750 ± 50 kPa (400 ± 10 lb/pol²), remova a tampa (4) e gire o parafuso de
regulagem (3) no sentido horário até que a pressão atinja 2.750 ± 50 kPa (400 ± 10 lb/pol²).
3. Quando a pressão indicada tiver sido atingida, libere e engate novamente o freio de estacionamento. Se
a leitura da pressão tiver mudado, repita o passo 1 ou o passo 2 até que a leitura da pressão chegue a
2.750 ± 100 kPa (400 ± 15 lb/pol²).
Planilha
Tabela 2
Planilha
Direitos Autorais 1993 - 2019 Caterpillar Inc. Fri Feb 22 2019 04:43:29 GMT-0300 (Horário Padrão de Brasília)
Todos os Direitos Reservados.
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Rede Particular Para Licenciados SIS.
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