EPISÓDIO 1 - MISTÉRIOS DO OCEANO

“O mar é tudo. Cobre sete décimos do globo terrestre. O seu hálito é são e puro. É um
imenso deserto onde o homem nunca está só. O mar é o veículo de uma existência
sobrenatural e prodigiosa. É movimento e amor. É o infinito vivo [...].”
Vinte Mil Léguas Submarinas, Júlio Verne

https://oceanservice.noaa.gov/facts/exploration.html
Mais de 80% do oceano ainda não foi explorado! Devido ao alto custo e dificuldade de
explorar com submarinos, o governo americano, por exemplo, tem usado sonares para
mapear as profundezas. ​https://pt.wikipedia.org/wiki/Sonar

https://oceanservice.noaa.gov/facts/bloop.html
Em 1997, pesquisadores procurando por atividade vulcânica registraram um som estranho
no sul do Pacífico. Como não conseguiam descobrir qual era a origem de tal som,
apelidaram ele de ​“Bloop”. Curiosamente, o local de onde vinha o som ficava próximo de
onde o escritor H. P. Lovecraft tinha descrito que se localizava a cidade submersa de
R’yleh,​ mesmo local onde estava preso a famosa criatura chamada ​Cthulhu. Algum tempo
depois, os cientistas descobriram que, provavelmente, o que causou o som foi um sismo
glacial. ​https://www.wired.co.uk/article/bloop-mystery-not-solved-sort-of Porém, um cientista
da NOAA voltou atrás e disse acreditar que o ​Bloop e ​ stava sendo causado por uma criatura
marinha. O som só foi ouvido naquele momento, depois nunca mais.

https://mysteriousuniverse.org/2014/08/mystery-monsters-of-the-deep-dark-sea/
Existem avistamentos de lulas gigantes de até 50 metros de comprimento. O
criptozoologista Bernand Heuvelmans coletou alguns relatos da década de 1920, nas
proximidades do Canadá, onde houveram avistamentos de lulas de por volta de 30 metros;
outro relato comentava que foi avistada uma lula com braços de 15 metros e tentáculos de
30 metros. Na África do Sul, de até 35 metros. Durante a Segunda Guerra Mundial, um
viajante, próximo das Maldivas, avistou uma lula de 53 metros de comprimento.

Vários submarinos desapareceram ao redor do mundo no ano de 1968:

https://br.sputniknews.com/defesa/201711229901413-submarinos-arasanjuan-desaparecido
s/

Fenômeno das ilhas fantasmas:

https://pt.wikipedia.org/wiki/Ilha_fantasma
https://www.zona33.com.br/2014/09/10-incriveis-ilhas-fantasmas.html
https://thoth3126.com.br/anomalia-do-mar-baltico-objeto-com-formato-de-ufo-cientistas-nao-
conseguem-defini-lo/
Anomalia do báltico:
Em 2011, uma equipe de
mergulhadores da Ocean X registrou
uma foto de sonar de um objeto
estranho, de mais ou menos 70m de
diâmetro, no fundo do Mar Báltico
(península escandinava).
Parte da equipe falou que, ao se
aproximarem do objeto, seus
equipamentos elétricos pararam de
funcionar
(​https://www.express.co.uk/news/science/862739/Baltic-Sea-Anomaly-ufo-alien-ice-age-glaci
er​).
As teorias para explicar a Anomalia do Báltico variam: desde uma nave extraterrestre que
caiu no mar há muito tempo (isso porque há a impressão, por causa das formações
rochosas, que algo bateu contra uma rocha e deslizou para frente alguns metros), até restos
de uma cidade perdida. Um teórico da conspiração ainda levantou a hipótese de ser um
bunker subaquático da Segunda Guerra Mundial
(​https://www.time-loops.net/14-discoveries/9-the-baltic-sea-anomaly.html​).
https://www.youtube.com/watch?v=KLrdXwxI4Is

https://pt.wikipedia.org/wiki/Estruturas_de_Yonaguni
https://en.wikipedia.org/wiki/Yonaguni_Monument
https://www.youtube.com/watch?v=n3fLAAdH6Kw
Encontradas por volta de 1987, essas estruturas localizadas debaixo dos mares japoneses
foram ligadas à civilização perdida de Mu.
Seriam uma formação rochosa natural ou uma estrutura construída por uma civilização
antiga?
A teoria da formação natural diz que ela possivelmente foi explorada posteriormente por
humanos. Alguns dizem que, devido à região ter constantes terremotos, eles foram capazes
de formar rochas basicamente simétricas e similares.
Defensores da teoria da construção humana
dizem que é improvável tantas formas
simétricas se concentrarem num lugar só
apenas com o movimento da natureza.
Porém, ao se analisar as civilizações que
viviam em épocas antigas naquela região,
não existem relatos de povos que construíam
grandes monumentos de pedra, e isso levou
alguns a relacionar aquelas construções a alienígenas.

http://g1.globo.com/Noticias/Mundo/0,,MUL26680-5602,00-TEORIAS+DA+POLICIA+SOBR
E+BARCO+FANTASMA+TEM+TUBAROES+E+PIRATAS.html
http://g1.globo.com/Noticias/Mundo/0,,MUL25047-5602,00.html
Em 2007, o catamarã Kaz II de 12 metros foi encontrado no último dia 20 perto da Grande
Barreira de Corais, distante 160 quilômetros da costa da Austrália. O motor estava ligado e
os pertences da tripulação estavam intactos, como
computadores, telefones celulares e o GPS do
catamarã. A mesa de jantar estava arrumada, com
panelas de comida, pratos e talheres, e não havia
sinais evidentes de problemas no barco, a não ser por
uma vela rasgada.
A polícia tem quatro teorias sobre o desaparecimento
de três homens de uma embarcação nas águas
australianas:
1) A tripulação toda caiu no mar após uma forte
tempestade;
2) Um dos tripulantes caiu na água. Os outros dois, ao tentarem o resgate, também teriam
se afogado;
3) Os três navegadores aproveitavam o mar calmo antes do jantar quando foram atacados
por tubarões;
4) Uma embarcação pirata chegou repentinamente e seqüestrou os três tripulantes do Kaz
II.
A sobrinha de Derek Batten, Hope Himing, disse ao jornal australiano que ela e a mãe
tiveram um contato espiritual com o tio. Elas acham que ele ainda está vivo, mas lutando
pela vida. “Minha mãe e eu somos espiritualistas. Minha mãe teve um forte sentimento
vindo de Derek, de que ele está em um lugar escuro e não consegue enxergar. Eu não acho
que ele está morto”, contou.
(​http://g1.globo.com/Noticias/Mundo/0,,MUL26346-5602,00.html​).
Esse desaparecimento foi muito parecido com um caso bem mais antigo, o da embarcação
Mary Celeste.
http://www.theparanormalguide.com/blog/kaz-ii-mystery

https://pt.wikipedia.org/wiki/Mary_Celeste
Em 7 de novembro de 1872, sob o comando
do capitão Benjamin Briggs, o barco foi
carregado com barris de álcool
despachados pela Meissner Ackermann &
Coin. e zarpou de Staten Island, Nova
Iorque, com destino à Gênova, Itália. Além
do capitão e sete marinheiros, ele também
transportava Sarah E. Briggs (esposa de Benjamin), e sua filha de dois anos, Sophia
Matilda.
O brigue de nacionalidade britânica Dei Gratia (1871-1907) estava a 400 milhas a leste dos
Açores quando avistou um navio à deriva, em 5 de dezembro do mesmo ano. Seu capitão,
David Reed Morehouse, descobriu que se tratava do Mary Celeste, o qual partira oito dias
depois dele e já deveria estar em Gênova.
Morehouse abordou o Mary Celeste para oferecer ajuda. A embarcação encontrava-se em
boas condições. O único bote salva-vidas desaparecera e uma de suas duas bombas
d’água fora desmontada. Os pertences dos tripulantes ainda se encontravam nos
alojamentos e a carga de 1.701 barris estava aparentemente intacta, até se descobrir que
nove barris estavam vazios. A sua carga de álcool desnaturado estava intacta e os bens
pessoais do capitão e da restante tripulação não tinham sido mexidas. Nunca mais se viu ou
se ouviu falar dos que iam a bordo do navio.