CR4715SPL42 WM

42-1
GRUPO 42
CARROCERIA
ÍNDICE
PORTA.........................................................42-2 VIDRO E REGULADOR DA PORTA ........42-30

DIAGRAMA DO SINTOMA DE FALHAS REMOÇÃO E INSTALAÇÃO .................42-30
<VIDROS ELÉTRICOS>...........................42-2
PROCEDIMENTOS DO SINTOMA <VIDROS ECU DOS VIDROS ELÉTRICOS ..............42-31
ELÉTRICOS>............................................42-3 REMOÇÃO E INSTALAÇÃO .................42-31
SERVIÇO NO VEÍCULO.........................42-28
VERIFICAÇÃO DO RELÉ DOS VIDROS
ELÉTRICOS .................................................... 42-28
VERIFICAÇÃO DOS VIDROS ELÉTRICOS ......42-28
VERIFICAÇÃO DO SISTEMA DE
ANTIESMAGAMENTO .......................................42-28
APRENDIZADO DOS VIDROS ELÉTRICOS.....42-29
CARROCERIA
PORTA
DIAGRAMA DO SINTOMA DE FALHAS <VIDROS ELÉTRICOS>
42-2
PORTA
DIAGRAMA DO SINTOMA DE FALHAS <VIDROS ELÉTRICOS>
M1429002800368
Número do
Sintomas Procedimento de Página de Referência
Inspeção
Vidros elétricos não funcionam B–1 GRUPO 42-3
Vidro elétrico do motorista não funciona através do interruptor
B–2 GRUPO 42-15
principal do vidro elétrico
Vidro elétrico do passageiro dianteiro não funciona através do
B–3 GRUPO 42-19
interruptor do vidro elétrico relacionado
Vidro elétrico do passageiro dianteiro não funciona através do
B–4 GRUPO 42-24
interruptor principal do vidro elétrico
O vidro abaixa automaticamente durante a subida B–5 GRUPO 42-27
CARROCERIA
PORTA
PROCEDIMENTOS DO SINTOMA <VIDROS ELÉTRICOS>
42-3
Procedimento de Inspeção B-1: Vidros Elétricos Não Funcionam.
Sempre que a ECU for substituída, certifique-se de que os circuitos do sinal de entrada e de
saída estejam normais.
Circuito do relé dos vidros elétricos
CONEXÃO CONEXÃO
FUSÍVEL 3 FUSÍVEL 23
L-W 1 L - R 4 C 307
L-W 1 L - R 6 C 207
7 C 209 CAIXA DE RELÉS
7,5A
C 220 44 59 C 219
ECU DA
ETACS
RELÉ DOS
VIDROS ELÉTRICOS
C 220
W-B
MOTOR DO MOTOR DO
VIDRO ELÉTRICO VIDRO ELÉTRICO
(DIANTEIRO: LE) (DIANTEIRO: LD)
C-134
INTERRUPTOR SECUNDÁRIO 14 SEM CONEXÃO
DO VIDRO ELÉTRICO
E-03
(DIANTEIRO: LD)
5
L-O W-B R
13 12 10 9 16 15 9
ECU DOS INTERRUPTOR (LADO MOTORISTA) (PASSAGEIRO DIANTEIRO)
VIDROS PRINCIPAL DOS
ELÉTRICOS VIDROS ELÉTRICOS
C 190 E 30
3 4 5 6
7 8 9 10 11 12
5 4 11 3 2 6 W 5 W-B 10 BR 12 Y 11
L-W L-Y B LG - R G-W 2 C 134 6 E 03 Y-B
G-W
1 4
11 G 1
L
12 2
L-Y
13 3
L-W
INTERRUPTOR SECUNDÁRIO
DO VIDRO ELÉTRICO
Código da cor do fio (DIANTEIRO: LD)
B : Preto LG : Verde claro G : Verde L : Azul W : Branco Y : Amarelo SB : Azul celeste
BR : Marrom O : Laranja GR : Cinza R : Vermelho P : Rosa V : Violeta PU : Roxo
CR4715702293FS
CARROCERIA
PORTA
42-4
COMENTÁRIOS SOBRE O SINTOMA DAS FALHAS
Se os vidros elétricos não funcionarem, o relé dos vidros elétricos, a ECU dos vidros elétricos ou a
ECU da ETACS pode estar com defeito.
CAUSAS PROVÁVEIS
• Falha no relé dos vidros elétricos
• Falha na ECU dos vidros elétricos
• Falha na ECU da ETACS
• Chicotes e conectores danificados
PROCEDIMENTO DO DIAGNÓSTICO
ETAPA 1. Lista de dados do M.U.T.-III

Verifique o sinal de entrada do interruptor de ignição (IG1).
• Interruptor de ignição: ON (Ligar)
Nº do item Nome do item Condição normal
30 Interruptor de ignição (IG1) ON (Ligar)
OK: A condição normal será exibida.

P: O resultado da verificação está normal?
SIM: Vá para a Etapa 2.
NÃO: Consulte o GRUPO 54A, Procedimento de Inspeção C-3 "O sinal do interruptor de ignição
(IG1) não é recebido” do Manual de Reparo Técnico CWPA 0571.
ETAPA 2. Verificação do conector A-24X do relé dos vidros elétricos

NÃO: Repare o conector.
ETAPA 3. Verifique o relé dos vidros elétricos.

Consulte o GRUPO 42-28.
NÃO: Substitua o relé dos vidros elétricos.
CARROCERIA
PORTA
42-5
ETAPA 4. Medição da tensão no conector A-24X do relé dos vidros elétricos
(1) Desconecte o relé e meça no lado do chicote

elétrico.
(2) Gire o interruptor de ignição para a posição ON
(Ligar).
(3) Verifique a tensão entre o conector A-24X (terminal

Nº 4) do relé do vidro elétrico e o massa da
carroceria.
OK: Há tensão no sistema

NÃO: Vá para a Etapa 5.
ETAPA 5. Verifique o chicote entre o conector A-24X (terminal Nº 4) do relé dos vidros
elétricos e a conexão do fusível (23).
CARROCERIA
PORTA
42-6
• Verifique a linha de alimentação de energia quanto a
circuito aberto.

SIM: O problema pode ser uma falha intermitente (Consulte o GRUPO 00, Como Utilizar a
Solução de Problemas/Pontos de Inspeção de Serviço – Como Solucionar Uma Falha
Intermitente do Manual de Reparo Técnico CWPA 0571).
NÃO: Repare o chicote.
ETAPA 6. Medição da tensão no conector A-24X do relé dos vidros elétricos.
(1) Desconecte o relé, e meça no lado do chicote

elétrico.
(Ligar).
(3) Verifique a tensão entre o conector A-24x (terminal

Nº 2) do relé dos vidros elétricos e o massa da
carroceria.
OK: Há tensão no sistema
CARROCERIA
PORTA
42-7
ETAPA 7. Verificação do conector C-219 ECU da ETACS
Conector: C-219
Bloco de junção Lado do chicote
(Vista frontal)
C-219 (GR) AC600752 AC

ETAPA 8. Verifique o chicote entre o conector C-219 (terminal Nº 59) da ECU da ETACS e o
conector A-24X (terminal Nº 2) do relé dos vidros elétricos.
Conector: C-219
Bloco de junção Lado do chicote
(Vista frontal)
C-219 (GR) AC600752 AC
NOTA:
Antes da inspeção do chicote elétrico, verifique o
conector intermediário C-33 e repare se necessário.
• Verifique a linha de alimentação de energia quanto a
circuito aberto.

CARROCERIA
PORTA
42-8
ETAPA 9. Medição da resistência no conector A-24X do relé dos vidros elétricos.
(1) Desconecte o relé, e meça no lado do chicote

elétrico.
(2) Verifique a resistência entre o conector A-24X

(terminal Nº 1) do relé dos vidros elétricos e o massa
da carroceria.
OK: Há continuidade (Menos de 2 )

elétricos e o massa da carroceria.
• Verifique a fiação de aterramento quanto a circuito
aberto.

CARROCERIA
PORTA
42-9
ETAPA 11. Verificação do conector E-30 do interruptor principal dos vidros elétricos
Conector: E-30
Lado chicote
3 4 5 6
7 8 9 10 11 12
CR4715509963FS

ETAPA 12. Meça a tensão no conector E-30 do interruptor principal dos vidros elétricos.
Conector: E-30 (1) Desconecte o conector, e meça no lado do chicote

elétrico.
Lado chicote (2) Gire o interruptor de ignição para a posição ON
3 4 5 6
(Ligar).
7 8 9 10 11 12
CR4715509963FS
(3) Verifique a tensão entre o conector E-30 (terminal 9)

Conector E-30 do interruptor principal dos vidros elétricos e o
(lado chicote) massa da carroceria.
3 4 5 6 OK: Tensão do sistema
7 8 9 10 11 12
CR4715311609FS

CARROCERIA
PORTA
42-10
elétricos e o conector E-30 (terminal Nº 9) do interruptor principal dos vidros elétricos.
Conector: E-30
Lado chicote
3 4 5 6
7 8 9 10 11 12
CR4715509963FS
Conectores: C-32, C-33, C-134 Conector: E-03

C-32 (GR)
Lado chicote
C-33 C-32 (GR)
C-33
C-134
C-134
AC600687BZ CR4715509953FS
NOTA:
Antes da inspeção do chicote elétrico, verifique os conectores intermediários C-33, C-134, C-32
e E-03, repare-os se necessário.
• Verifique a linha de alimentação de energia quanto a circuito aberto.
ETAPA 14. Verificação do conector C-190 da ECU dos vidros elétricos
Conector: C-190
CR4715600687FS

CARROCERIA
PORTA
42-11
ETAPA 15. Medição da tensão no conector C-190 da ECU dos vidros elétricos.
Conector: C-190 (1) Desconecte o conector, e meça no lado do chicote

elétrico.
(Ligar).
CR4715600687FS
(3) Verifique a tensão entre o conector C-190 (terrminal

Conector C-190 13) da ECU dos vidros elétricos e o massa da
(lado chicote) carroceria.
OK: Tensão do sistema
CR4715310507FS

ETAPA 16. Verifique o chicote entre o conector C-190 (terminal Nº 13) da ECU dos vidros
elétricos e o conector C-307 (terminal Nº 4) do interruptor de ignição.
Conector: C-190 Conector: C-307
CR4715600687FS CR4715600787FS

CARROCERIA
PORTA
42-12
ETAPA 17. Medição da tensão no conector C-190 da ECU dos vidros elétricos.
Conector: C-190 (1) Desconecte o conector, e meça no lado do chicote

elétrico.
(Ligar).
CR4715600687FS
(3) Verifique a tensão entre o conector C-190 (terrminal

Conector C-190 12) da ECU dos vidros elétricos e o massa da
(lado chicote) carroceria.
CR4715310607FS

elétricos e o conector C-307 (terminal Nº 1) do interruptor de ignição.
Conector: C-190 Conector: C-307
CR4715600687FS CR4715600787FS

CARROCERIA
PORTA
42-13
ETAPA 19. Medição da resistência no conector C-190 da ECU dos vidros elétricos.
Conector: C-190 (1) Desconecte o conector e meça no lado do chicote.
CR4715600687FS
(2) Verifique a resistência entre o conector C-190

Conector C-190 (terminal Nº 11) da ECU dos vidros elétricos e o
OK: Há continuidade (Menos de 2 )
AC209731
CR4715208741FS

elétricos e o massa da carroceria.
Conector: C-190 • Verifique a fiação de aterramento quanto a circuito

aberto.
CR4715600687FS

CARROCERIA
PORTA
42-14
ETAPA 21. Teste o sistema novamente.
Após ter verificado todas as estapas, verifique se todos os vidros elétricos estão funcionando.
(1) Substitua a ECU dos vidros elétricos.
(2) Verifique se todos os vidros elétricos estão funcionando.
SIM: O procedimento está concluído.
NÃO: Substitua a ECU da ETACS.
CARROCERIA
PORTA
42-15
Procedimento de Inspeção B-2: Vidro Elétrico do Motorista Não Funciona Através do
Interruptor Principal dos Vidros Elétricos.
Circuito do vidro elétrico (LE) (Lado Motorista)
CONEXÃO CONEXÃO

CAIXA DE RELÉS

ECU DA
ETACS
RELÉ DOS
VIDROS ELÉTRICOS

MOTOR DO
VIDRO ELÉTRICO
(DIANTEIRO: LE)

DISJUNTOR
C-134
14
E-03
5
R

9
ECU DOS INTERRUPTOR (LADO MOTORISTA)

Código da cor do fio

CR4715702296FS1
CARROCERIA
PORTA
42-16
Se o vidro elétrico da porta do motorista não funcionar através do interruptor principal dos vidros
elétricos, o interruptor principal dos vidros elétricos, a ECU dos vidros elétricos ou o motor do vidro
elétrico da porta do motorista pode estar com defeito.
CAUSAS PROVÁVEIS
• Falha no interruptor principal dos vidros elétricos
• Falha no motor do vidro elétrico (dianteiro: LE)
ETAPA 1. Verifique o interruptor principal dos vidros elétricos.

Verifique se o vidro elétrico do passageiro dianteiro pode ser operado através do interruptor
principal dos vidros elétricos.
NÃO: Consulte o GRUPO 42-3 - Procedimento de Inspeção B-1: Vidros Elétricos Não Funcionam.
ETAPA 2. Verificação dos conectores C-190 da ECU dos vidros elétricos, E-03 do interruptor
principal dos vidros elétricos e E-18 do motor do vidro elétrico (dianteiro: LE)
Conectores: E-30, E-18 E-30 Conector: C-190

Lado chicote
3 4 5 6
7 8 9 10 11 12
E-18
E-30
Lado chicote
CR4715510385FS CR4715600687FS

ETAPA 3. Verifique o chicote do conector E-30 (terminais Nº 5 e 6) do interruptor principal dos

vidros elétricos até o conector C-190 (terminais Nº 2 e 3) da ECU dos vidros elétricos.
Conector: C-190 Conector: E-30
Lado chicote
3 4 5 6
7 8 9 10 11 12
CR4715600687FS CR4715509963FS
CARROCERIA
PORTA
42-17
Lado chicote
C-134
C-134
CR4715600797FS CR4715509953FS
NOTA:
Antes da inspeção do chicote elétrico, verifique os conectores intermediários C-134, e E-03,
repare-os se necessário.
• Verifique as linhas de entrada e de saída quanto a curto-circuito ou circuito aberto.
ETAPA 4. Verifique o chicote do conector E-18 (terminais Nº 1 e 2) do motor do vidro elétricos

(LE) até o conector C-190 (terminais Nº 10 e 9) da ECU dos vidros elétricos.
Conector: C-190 Conectores: E-18
Lado chicote
E-18
CR4715600687FS CR4715509996FS
Conector: C-134 NOTA:

Antes da inspeção do chicote elétrico, verifique o
C-134
conector intermediário C-134 e repare-o se necessário.
• Verifique as linhas de entrada e de saída quanto a
curto-circuito ou circuito aberto.
C-134
CR4715600797FS

CARROCERIA
PORTA
42-18
(1) Substitua o interruptor principal dos vidros elétricos.
(2) Verifique se o vidro elétrico do motorista funciona através do interruptor principal dos vidros
elétricos.

(1) Substitua a ECU dos vidros elétricos.
(2) Verifique se o vidro elétrico do motorista funciona através do interruptor principal dos vidros
elétricos.
NÃO: Substitua o motor do vidro elétrico (dianteiro: LE).
CARROCERIA
PORTA
42-19
Procedimento de Inspeção B-3: O Vidro Elétrico do Passageiro Dianteiro não Funciona
Através do Interruptor do Vidro Elétrico Relacionado
Circuito do vidro elétrico (LD) (Lado Passageiro)
CONEXÃO CONEXÃO
L-W 1 L - R 4 C 307
L-W 1 L - R 6 C 207
7 C 209 CAIXA DE RELÉS
7,5A
C 220 44 59 C 219
ECU DA
ETACS
RELÉ DOS
VIDROS ELÉTRICOS
C 220
W-B
MOTOR DO
VIDRO ELÉTRICO
(DIANTEIRO: LD)
E 01
DISJUNTOR
2
2 1
C-121
G - W 10 G - R 11 C 121 14
E-26
5
L-O W-B G-W G-R R
13 12 16 15 4
ECU DOS INTERRUPTOR DO
VIDROS VIDRO ELÉTRICO
ELÉTRICOS (DIANTEIRO: LD)
C 190 E 29
11 4 5 1 W-B 3 W 2 BR
B L-Y L-W 13 C 121 6 E 26
L-W
12 3
3 L-Y 1
L

CR4715701194FS
CARROCERIA
PORTA
42-20
Se o vidro dianteiro do passageiro não funcionar através do interruptor do vidro elétrico relacionado,
o interruptor do vidro elétrico pode estar com defeito.
CAUSAS PROVÁVEIS
• Falha no interruptor do vidro elétrico (dianteiro: LD)

Verifique se o vidro elétrico (dianteiro: LD) pode ser acionado por meio do interruptor principal dos
vidros elétricos.
NÃO: Vá para o "Procedimento de Inspeção B-1" no GRUPO 42-3.
ETAPA 2. Verificação do conector E-29 do interruptor do vidro elétrico (dianteiro: LD)
Conector: E-26, E-29 NOTA:

E-29
Lado chicote
Antes da inspeção, verifique o conector intermediário
E-26, repare-o se necessário.
E-26 E-29
E-26
Lado chicote
CR4715509954FS

ETAPA 3. Meça a tensão no conector E-29 do interruptor do vidro elétrico (dianteiro: LD).
Conector: E-29 (1) Desconecte o conector, e meça no lado do chicote

elétrico.
E-29 (Ligar).
Lado chicote
E-29
CR4715509955FS
CARROCERIA
PORTA
42-21
(3) Verifique a tensão entre o conector E-29 (terminal Nº
Conector E-29 4) do interruptor do vidro elétrico (dianteiro: LD) e o
CR4715310509FS

ETAPA 4. Verifique o chicote do conector E-29 (terminal Nº 4) do interruptor do vidro elétrico

(dianteiro: LD) ao conector A-24X (terminal Nº 3) do relé dos vidros elétricos.
Conector: E-29
E-29
Lado chicote
E-29
CR4715509955FS
Conectores: C-32, C-33 Conector: C-121

C-32 (GR)
C-32 (GR)
C-33
C-33
AC600687AI AC600688BL
Conector: E-26 NOTA:

Antes da inspeção do chicote elétrico, verifique os
conectores intermediários C-33, C-121, E-26 e o
E-26
Lado chicote
conector de junção C-32, repare-os se necessário.
E-26 • Verifique a linha de alimentação de energia quanto a
circuito aberto.
CR4715509956FS
CARROCERIA
PORTA
42-22
ETAPA 5. Verificação do conector C-190 da ECU dos vidros elétricos
Conector: C-190
CR4715600687FS

ETAPA 6. Verifique o chicote do conector E-29 (terminais Nº 1 e 3) do interruptor dos vidros

elétricos (Dianteiro: LD) até o conector C-190 (terminais Nº 5 e 4) da ECU dos vidros elétricos.
Conector: E-29 Conector: C-190
E-29
Lado chicote
E-29
CR4715509955FS CR4715600687FS
E-26
Lado chicote
E-26
CR4715509956FS AC600688BL
NOTA:
Antes da inspeção do chicote elétrico, verifique os conectores intermediários C-121 e E-26,
CARROCERIA
PORTA
42-23
Solução de Problemas/Pontos de Inspeção de Serviço –Como Solucionar Uma Falha

(1) Substitua o interruptor do vidro elétrico (dianteiro: LD).
(2) Verifique se o vidro elétrico da porta do passageiro dianteiro pode ser acionado pelo
interruptor do vidro elétrico (dianteiro: LD).
NÃO: Volte para a Etapa 1 e refaça todo o procedimento.
CARROCERIA
PORTA
42-24
Procedimento de Inspeção B-4: Vidro Elétrico do Passageiro Dianteiro Não Funciona Através
do Interruptor Principal do Vidro Elétrico.
Circuito do vidro elétrico (Dianteiro: LD)

CONEXÃO CONEXÃO

CAIXA DE RELÉS

ECU DA
ETACS
RELÉ DOS
VIDROS ELÉTRICOS

MOTOR DO
VIDRO ELÉTRICO
(DIANTEIRO: LD)

DISJUNTOR
7

C-134

14
E-03
5
R
9
ECU DOS INTERRUPTOR (Passageiro dianteiro)


CR4715702289FS1
CARROCERIA
PORTA
42-25
Se o vidro elétrico do passageiro dianteiro não funcionar através do interruptor principal dos vidros
elétricos, o interruptor principal dos vidros elétricos pode estar com defeito.
CAUSAS PROVÁVEIS
• Falha no interruptor principal dos vidros elétricos

Verifique se o vidro elétrico do motorista funciona através do interruptor principal dos vidros
elétricos.
ETAPA 2. Verifique o interruptor secundário do vidro elétrico.

Verifique se o vidro elétrico (dianteiro: LD) funciona através do interruptor relacionado do vidro
elétrico.
ETAPA 3. Verificação do conector E-30 do interruptor principal dos vidros elétricos.
Conector: E-30
Lado chicote
3 4 5 6
7 8 9 10 11 12
CR4715509963FS

CARROCERIA
PORTA
42-26
ETAPA 4. Verifique o chicote entre o conector E-30 (terminais Nº 11 e 12) do interruptor
principal dos vidros elétricos até o conector C-190 (terminais Nº 5 e 4) da ECU dos vidros
elétricos.
Lado chicote
3 4 5 6
7 8 9 10 11 12
CR4715509963FS CR4715600687FS
Lado chicote
C-134
C-134
CR4715600797FS CR4715509953FS
NOTA:
Antes da inspeção do chicote elétrico, verifique os conectores intermediários C-134 e E-03,
• Verifique as linhas de comunicação quanto a circuito aberto.

(1) Substitua o interruptor principal dos vidros elétricos.
(2) Verifique se o vidro elétrico do passageiro da frente funciona através do interruptor principal
dos vidros elétricos.
NÃO: O problema pode ser uma falha intermitente (Consulte o GRUPO 00, Como Utilizar a
Solução de Problemas/Pontos de Inspeção de Serviço –Como Solucionar Uma Falha
CARROCERIA
PORTA
42-27
Procedimento de Inspeção B-5: O Vidro Abaixa Automaticamente Durante a Subida.

Se a resistência do deslizamento for muito maior quando o vidro estiver sendo levantado ou o vidro
da janela encontrar um objeto, o vidro da janela abaixará em aproximadamente 150 mm.
CAUSAS PROVÁVEIS
• Vidro da porta ajustado de maneira inadequada
• Canaleta do vidro está empenada ou instalada incorretamente
• Falha no motor do vidro elétrico
• Falha no regulador do vidro da janela
ETAPA 1. Verifique se o vidro elétrico está funcionando normalmente.

Verifique se o vidro elétrico funciona normalmente.
NÃO: Substitua o conjunto do motor do vidro elétrico com defeito, cuja corrente de operação
esteja anormal.
ETAPA 2. Verifique se os vidros das janelas das portas estão instalados corretamente.
Verifique se os vidros das janelas das portas estão instalados corretamente (Consulte o GRUPO
42-30 - Vidro e Regulador da Porta).
NÃO: Ajuste o vidro da porta.

Verifique se o vidro elétrico não é abaixado automaticamente enquanto estiver sendo levantado.
NÃO: Substitua a ECU dos vidro elétricos.
CARROCERIA
PORTA
SERVIÇO NO VEÍCULO
42-28
VERIFICAÇÃO DO RELÉ DOS VIDROS ELÉTRICOS
Terminais de Condição
Tensão da bateria
conexão especificada
Não aplicado 3–4 Circuito aberto
• Conecte o terminal 2 e o
terminal positivo da bateria. Continuidade
3–4
• Conecte o terminal 1 e o (2 ou menos)
terminal negativo da bateria.
VERIFICAÇÃO DOS VIDROS ELÉTRICOS

Verifique se o sistema do vidro elétrico conforme descrito abaixo. Se o mesmo não funcionar,
execute a resolução de problemas (Consulte o Diagrama do Sintoma de Falhas no GRUPO 42-2.
• Ligue o interruptor de ignição (posição ON).
• Acione os vidros elétricos do lado do motorista e posteriormente o do lado passageiro dianteiro
por meio do interruptor principal dos vidros elétricos e verifique se os vidros elétricos funcionam
normalmente.
• Acione o vidro elétrico do lado do passageiro dianteiro por meio do subinterruptor do vidro
elétrico relacionado e verifique se o vidro elétrico funciona normalmente.
VERIFICAÇÃO DO SISTEMA DE ANTIESMAGAMENTO

1. Coloque uma tábua de madeira com aproximadamente
10 mm de espessura como mostrado na figura acima.
Em seguida, feche o vidro pressionando o interruptor do
vidro elétrico uma única vez.
2. Verifique se o vidro recua cerca de 150 mm ao encostar
na madeira. Este mecanismo de proteção é chamado
de função antiesmagamento. Se isso não ocorrer,
realize a aprendizado dos vidros elétricos.
AC103294
CARROCERIA
PORTA
42-29
APRENDIZADO DOS VIDROS ELÉTRICOS
1. Ligue o interruptor de ignição e mantenha ligado até o final do aprendizado. Em alguns casos é
recomendado realizar a programação com o motor ligado.
2. Pressione o botão de programação e mantenha-o pressionado até o vidro da porta do motorista
se movimentar iniciando a programação. Para sair do modo de programação dos vidros em
qualquer momento basta desligar o interruptor de ignição.
• Após o início da programação dos vidros cada porta será programada de forma individual e
automática, não sendo necessário efetuar nenhum comando do início ao fim da programação. A
autoprogramação do vidro consiste em vários tipos de movimentos diferentes com o motor e a
máquina do vidro de cada porta e nesse momento o LED indica qual porta está sendo
programada:
Nº DE PISCADAS 1 2
PORTA MOTORISTA PASSAGEIRO
Para pular a programação do vidro em andamento basta pressionar o botão de programação.

Esse procedimento pode ser utilizado para facilitar o processo de reprogramação de
determinado vidro que não foi aprovado na última programação.
Em casos de substituição da bateria, o aprendizado dos vidros elétricos deverá ser
verificado.
APRENDIZADO DOS VIDROS APROVADO: Durante as 5 piscadas do LED após o término da
programação dos vidros, se todos os vidros permaneceram abaixados por completo, todos os
vidros foram aprovados com sucesso e a proteção de antiesmagamento foi ativada para todos,
finalizando a programação dos vidros.
APRENDIZADO DOS VIDROS REPROVADO: Durante as 5 piscadas do LED após o término da
programação dos vidros, se caso algum vidro não permanecer totalmente aberto, este vidro foi
reprovado, podendo ser reprogramado. Nesse caso a proteção de antiesmagamento não será
ativada no(s) vidro(s) reprovado(s).
APRENDIZADO DO TIPO DE TOQUE
1. Ligar e desligar o interruptor de ignição para ativar a temporização dos botões de 1 minuto.
2. Durante a temporização de 1 minuto, pressionar o botão de programação e manter pressionado
por aproximadamente 2 segundos até o LED sinalizar o fim da programação.
SINALIZAÇÃO TIPO DE TOQUE
1 Piscada de 2 segundos Toque curto (Default)
2 Piscadas de 2 segundos Toque longo
A programação do tipo de toque só é habilitada durante a temporização de 1 minuto e pode

ser realizada quantas vezes forem necessárias.
CARROCERIA
VIDRO E REGULADOR DA PORTA
REMOÇÃO E INSTALAÇÃO
42-30
VIDRO E REGULADOR DA PORTA
Operação de Pós-Instalação
• Ajuste do Vidro da Porta (Consulte Serviço no Veículo do Manual de Reparo Técnico CWPA 0571).
7 a 12 N.m
6
4
3
2
4 a 6 N.m
CR4715509764FS
Etapas da remoção do conjunto Etapas da remoção do conjunto

do vidro da porta do regulador do vidro da porta
• Película impermeabilizante • Película impermeabilizante
(Consulte Maçaneta e fechadura da (Consulte Maçaneta e fechadura da
porta do Manual de Reparo Técnico porta do Manual de Reparo Técnico
CWPA 0571). CWPA 0571).
• Borracha de vedação da porta, 2. Conjunto do regulador do vidro da
borracha de vedação interna do porta
vidro da porta (Consulte Maçaneta e 3. Fita adesiva
fechadura da porta do Manual de
4. Espaçador
Reparo Técnico CWPA 0571).
1. Conjunto do vidro da porta
CARROCERIA
ECU DOS VIDROS ELÉTRICOS
42-31
ECU DOS VIDROS ELÉTRICOS
Operação de Pré-remoção Operação de Pós-remoção
• Remoção do conjunto do painel inferior (Consulte o • Faça o aprendizado dos vidros elétricos (Consulte o
GRUPO 52A - Conjunto do Painel de Instrumentos, do GRUPO 42-29 - Serviço no Veículo - Aprendizado dos
Manual de Reparo Técnico CWPA 0571). Vidros Elétricos).
• Instalação do conjunto do painel inferior (Consulte o
GRUPO 52A - Conjunto do Painel de Instrumentos, do
Manual de Reparo Técnico CWPA 0571).
2
3
2
4 a 6 N.m
1
CR4715600999FS
Etapas da remoção
1. Trava do suporte da ECU dos vidros elétricos
2. Fita isolante de ruído
3. ECU dos vidros elétricos
4. Suporte da ECU dos vidros elétricos

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42-1

PORTA.........................................................42-2 VIDRO E REGULADOR DA PORTA ........42-30

ETAPA 1. Lista de dados do M.U.T.-III

OK: A condição normal será exibida.

ETAPA 2. Verificação do conector A-24X do relé dos vidros elétricos

P: O resultado da verificação está normal?

ETAPA 3. Verifique o relé dos vidros elétricos.

(1) Desconecte o relé e meça no lado do chicote

(3) Verifique a tensão entre o conector A-24X (terminal

P: O resultado da verificação está normal?

P: O resultado da verificação está normal?

ETAPA 6. Medição da tensão no conector A-24X do relé dos vidros elétricos.

(1) Desconecte o relé, e meça no lado do chicote

(3) Verifique a tensão entre o conector A-24x (terminal

ETAPA 7. Verificação do conector C-219 ECU da ETACS

C-219 (GR) AC600752 AC

P: O resultado da verificação está normal?

C-219 (GR) AC600752 AC

P: O resultado da verificação está normal?

(1) Desconecte o relé, e meça no lado do chicote

(2) Verifique a resistência entre o conector A-24X

P: O resultado da verificação está normal?

P: O resultado da verificação está normal?

P: O resultado da verificação está normal?

Conector: E-30 (1) Desconecte o conector, e meça no lado do chicote

(3) Verifique a tensão entre o conector E-30 (terminal 9)

P: O resultado da verificação está normal?

Conectores: C-32, C-33, C-134 Conector: E-03

ETAPA 14. Verificação do conector C-190 da ECU dos vidros elétricos

P: O resultado da verificação está normal?

Conector: C-190 (1) Desconecte o conector, e meça no lado do chicote

(3) Verifique a tensão entre o conector C-190 (terrminal

P: O resultado da verificação está normal?

• Verifique a linha de alimentação de energia quanto a circuito aberto.

Conector: C-190 (1) Desconecte o conector, e meça no lado do chicote

(3) Verifique a tensão entre o conector C-190 (terrminal

P: O resultado da verificação está normal?

Conector: C-190 Conector: C-307

• Verifique a linha de alimentação de energia quanto a circuito aberto.

Conector: C-190 (1) Desconecte o conector e meça no lado do chicote.

(2) Verifique a resistência entre o conector C-190

P: O resultado da verificação está normal?

Conector: C-190 • Verifique a fiação de aterramento quanto a circuito

P: O resultado da verificação está normal?

Código da cor do fio

ETAPA 1. Verifique o interruptor principal dos vidros elétricos.

Conectores: E-30, E-18 E-30 Conector: C-190

P: O resultado da verificação está normal?

ETAPA 3. Verifique o chicote do conector E-30 (terminais Nº 5 e 6) do interruptor principal dos

Conector: C-134 Conector: E-03

ETAPA 4. Verifique o chicote do conector E-18 (terminais Nº 1 e 2) do motor do vidro elétricos

Conector: C-190 Conectores: E-18

Conector: C-134 NOTA:

P: O resultado da verificação está normal?

ETAPA 6. Teste o sistema novamente.

Código da cor do fio

ETAPA 1. Verifique o interruptor principal dos vidros elétricos.

ETAPA 2. Verificação do conector E-29 do interruptor do vidro elétrico (dianteiro: LD)

Conector: E-26, E-29 NOTA:

P: O resultado da verificação está normal?

Conector: E-29 (1) Desconecte o conector, e meça no lado do chicote

P: O resultado da verificação está normal?

ETAPA 4. Verifique o chicote do conector E-29 (terminal Nº 4) do interruptor do vidro elétrico