INSTRUÇÕES DE MANUTENÇÃO

1 – PLANO DE MANUTENÇÃO PERIÓDICA:

Lubrificar a cada 24h com graxa de lítio NL GI2, os pinos graxeiros.

• Pinos dos cilindros hidráulicos;
• Pinos das roldanas;
• Roldanas inferiores;
• Roldanas superiores;
• Buchas do cestos (basculamento);
• Pino da ponteira;
• Pé de apoio;

Não é permitido qualquer tipo de manutenção nas válvulas sequenciais, e nos cilindros hidráulicos,
consultar o fabricante.
Não usar estopa, ou qualquer tipo de componente que possa contaminar o sistema hidráulico.

2 - SISTEMA HIDRÁULICO:

• Usar somente óleo lubrificantes com especificações ISO VG 68 (110L)*;

• Periodicidade de troca (1 safra);
• Temperatura de trabalho 65º C.
*Capacidade para equipamento com tanque hidráulico

3 – INSTRUÇÃO DE OPERAÇÃO:

Utilize velocidade compatível com as condições locais (10 Km/h).

Evite operar o Transbordo em desequilíbrio.
Evite manobras bruscas, que podem provocar quebras e trincas na estrutura.
Não opere o Transbordo com excesso de carga ( de forma que a carga fique coroada ).
Não trafegue com o Transbordo içado (levantado) e carregado, fazer o levantamento, e basculamento,
com o mesmo parado.
Após o basculamento, não trafegue com o transbordo içado, retornar o cesto antes de efetuar o
movimento do mesmo.

4 – SEGURANÇA NA OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO DO TRANSBORDO;

Nunca opere o Transbordo em aclive ou declive em qualquer sentido.

Nunca efetue nenhuma das operações com pessoas ou algo que esteja a menos de 10 metros de distância.
O transbordo deve ser operado apenas por pessoal treinado e familiarizado com o sistema.
Nunca suba ou desça do transbordo em funcionamento.
Não permita que outras pessoas além do operador estejam em contato do Transbordo durante operação.
Evite manobras bruscas que possam evitar acidentes.
Não solte conexões ou mangueiras sob pressão antes de despressurizar o sistema.
Não faça adaptações ou improvisações no equipamento.
Não tente limpar, lubrificar e ajustar qualquer parte do equipamento em funcionamento.
Serviço e troca de pneus e rodas podem ser perigosas e deve ser feito só por pessoal treinado com as
ferramentas e procedimentos apropriados.
Mantenha-se sempre ao lado da banda de rodagem dos pneus durante a operação de enchimento.
 Plano de
Manutenção
Revisões
Obrigatórias

•VT-10
•VT-12
•VT-13