92 – As estruturas das rodas e dos pneus enfraquecem e a pressão dos pneus aumenta quando:

Há um aquecimento

93 – De que material são geralmente construídas as rodas dos trens de pouso?

Usualmente feitas de alumínio ou magnésio

94 – Atualmente qual o tipo de roda mais usada em aeronaves?

Rodas bipartidas

95 – Como é constituída uma roda da perrna principal de um trem de pouso?

Para pneus sem câmara, e feita de alumínio forjado

96 – Quanto ao flange como podem ser classificadas as rodas das aeronaves?

Rodas de flange fixo e flange removível

97 – Quais pneus são usados nas rodas de flange removível?

São usados pneus de baixa pressão e podem ter, tanto uma depressão central, como uma base reta.

98 – Que tipo de rolamento é normalmente usado numa roda de aeronave?

Rolamento do tipo rolete cônico.

99 – Que material impede a entrada de água nos rolamentos de aeronaves anfíbias?

Material utilizado para impedir a entrada de água são os selos de feltro.

100 – Cite uma função de um pneu de aeronave:

Suportar o peso da aeronave enquanto está no solo.

101 – Cite ao menos três componentes de um pneu de aeronave:

Banda de rodagem, reforço da banda de rodagem, e carcaça.

102 – São camadas diagonais de cordonéis de nylon cobertos por borracha montados em ângulos opostos,
cuja finalidade é dar forma e resistência ao pneu, este é o/a:
A carcaça.

103 – A seção central da banda de rodagem chama-se:

Chama-se coroa.

104 – Elas protegem a carcaça contra danos na montagem e desmontagem, e isolam a carcaça do calor
dos freios, esta camada e a de _______antifricção___________________ do pneu.

105 – Pequenas rolagens, baixa velocidade de táxi, número mínimo de freadas e a correta inflação de um
pneu, são considerados fatores de:
Regras de segurança contra o aquecimento.

106 – É considerada uma operação simples de manutenção, porém muito importante para a segurança e
para um longo tempo de vida dos pneus, está e a:
Pressão de inflação

107 – A checagem da pressão de ar num pneu já em uso deve ser feita com o mesmo “fresco”. Isso requer
um período mínimo de:
2 horas após o voo

108 – No teste de difusão dos pneus o máximo permitido na difusão é de __5%_______ da pressão
normal, por um período de ____24 horas______, sendo que nenhum teste deve ser realizado antes de
pelo menos ___12 horas_______ de espera.

109 – Durante um período inicial de inflação, após a montagem do conjunto roda/pneu, caso haja uma
queda de pressão superior a 10%, o que não se deve fazer?
Não deve ser colocado em serviço antes de ter sido colocado em espera pelo menos 12 horas após
montado e inflado com uma pressão regular de operação.
110 – Numa perna de força do trem de pouso, que tenha mais de um conjunto roda/pneu instalado, o pneu
que estiver com maior pressão de ar em relação aos outros, estará:

111 – Os efeitos dos freios e a carga estática são fatores levados em consideração para inflação dos pneus
das rodas do:
nariz

112 – O pneu patina e desliza na roda durante o pouso, este é um efeito causado pela:
Baixa inflação dos pneus.

113 – Devemos movimentar as aeronaves a cada 48 horas ou suspendê-las no macaco caso a aeronave
fique inativa acima de quantos dias?