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PLANO DE ENSINO
CURSO
ENGENHARIA DE ENERGIA
Co-Requisitos
EMENTA
Combustíveis. Combustão. Sistemas de geração de vapor. Projeto de um sistema de geração de vapor. Motores de combustão
interna. Ciclos dos motores de combustão interna. Sistemas acessórios dos motores de combustão interna.
OBJETIVOS
O objetivo principal da disciplina é apresentar aos acadêmicos a fundamentação teórica dos principais ciclos de geração de
potência, motores a combustão externa e interna e também ciclos combinados. Como objetivos específicos, espera-se que ao
final da disciplina o acadêmico seja capaz de,
METODOLOGIA
As aulas serão ministradas de maneira expositiva e interativa, onde também serão resolvidos exemplos e exercícios diretamente
relacionados às aplicações típicas de engenharia, objetivando exercitar o raciocínio do aluno e fixar a abordagem
físico/matemática que cada tipo de problema exige. Como auxiliar no aprendizado, material de apoio será postado em ambiente
virtual, caso necessário.
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UNIVERSIDADE FEDERAL DA INTEGRAÇÃO LATINO-AMERICANA
Lei Federal 12.189 de 12/01/2010. DOU de 13/01/2010, Seção 1, p. 1.
METODOLOGIA
ATIVIDADES DE RECUPERAÇÃO
A atividade de recuperação será uma prova de recuperação que engloba todo o conteúdo visto na disciplina.
- Parte 1: Aplicação de uma (1) avaliação escrita de resolução individual valendo nota de zero (0) a oito (8) e entrega de uma (1)
rotina computacional feita no software EES valendo nota de zero (0) a dois (2). A nota da parte 1 (P1) será dada pela soma da
nota da avaliação escrita com a nota da rotina computacional;
- Parte 2: Aplicação de uma (1) avaliação escrita de resolução individual valendo nota de zero (0) a oito (8) e entrega de uma (1)
rotina computacional feita no software EES valendo nota de zero (0) a dois (2). A nota da parte 2 (P2) será dada pela soma da
nota da avaliação escrita com a nota da rotina computacional;
- Parte 3: Apresentação de um (1) projeto de rede de distribuição de vapor valendo nota de zero (0) a dez (10). A nota da parte 3
(P3) será dada pela nota da apresentação do projeto.
A média final (MF) será obtida pela média ponderada das notas das três (3) partes, da seguinte forma: a P1 terá peso de 25%, a
P2 terá peso de 25% e a P3 terá peso de 50%. Será considerado aprovado o acadêmico que obtiver frequência nas aulas maior
ou igual a 75% e MF maior ou igual a seis (6,0). O acadêmico que obtiver menos que 75% de frequência nas aulas estará
automaticamente reprovado. Caso obtenha frequência nas aulas maior ou igual a 75% e MF maior ou igual a 4,0 e menor que
6,0 ao final do semestre o acadêmico poderá realizar uma prova de recuperação (EXAME), valendo nota de zero (0) a dez (10),
que engloba todo o conteúdo programático da disciplina. Neste caso a média após recuperação (MR) será obtida pela média
aritmética simples da MF e da EXAME, e será considerado aprovado o acadêmico que obtiver MR maior ou igual a seis (6,0).
Observações:
1 – As notas de todas as provas serão arredondadas para cima na segunda casa decimal;
2 – Esta disciplina obedece ao regulamento interno da instituição, sendo dever do acadêmico estar ciente do conteúdo deste
documento.
4 30/08/2019 Aula Prática EES. Ciclos de potência com fluidos de trabalho gasosos: Ciclo Brayton:
Ciclo Otto; Ciclo Diesel.
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5 06/09/2019 Ciclos de potência com fluidos de trabalho gasosos: Ciclo Brayton: Ciclo Otto; Ciclo
Diesel.
13 01/11/2019 Aula prática no software EES; Balanço energético em caldeiras; Tubulações, válvulas,
perdas de carga e perdas de calor.
16 29/11/2019 Resolução Prova P2; Aula prática no software EES; orientação do projeto 1.
AVALIAÇÕES
BIBLIOGRAFIA
Bibliografia Básica
• TELLES, Pedro Carlos da Silva. Tubulações industriais: Materiais, projetos e montagem. 10. ed. Rio de Janeiro: LTC, 2014.
xiii, 253 p. ISBN: 9788521612896.
• BRUNETTI, Franco. Motores de combustão interna: Volume 1. São Paulo: Blücher, 2012. 553 p. ISBN: 9788521207085.
• BAZZO, Edson. Geração de vapor. 2. ed. Florianópolis: Ed. UFSC, 1995. 216 p. (Série Didática)
Bibliografia Complementar
• BRUNETTI, Franco. Motores de combustão interna: Volume 2. São Paulo: Blücher, 2015. 485 p. ISBN: 9788521207092.
• VAN WYLEN, Gordon John; SONNTAG, Richard Edwin; BORGNAKKE, C. Fundamentos da termodinâmica clássica. São
Paulo: Blucher, 1995. xii, 589 p. ISBN: 9788521201359.
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Lei Federal 12.189 de 12/01/2010. DOU de 13/01/2010, Seção 1, p. 1.
• TURNS, Stephen R. Introdução à combustão: Conceitos e aplicações. 3. ed. Porto Alegre: AMGH, 2013. 404 p. ISBN:
9788580552744.
• GLASSMAN, Irvin. Combustion. 4th ed. San Diego: Academic Press, c2008. xx, 773. ISBN: 9780120885732.
• MILLER, Bruce G; TILLMAN, David A (Edit). Combustion engineering issues for solid fuel systems. San Diego: Elsevier,
2008. xxiv, 496 p. ISBN: 9780123736116.
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