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Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

MANUAL DE PINAGEM ECU-TEST2 EVOLUTION

18/09/2013
ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

ÍNDICE

MONTADORAS:
SISTEMAS REUNALT:

PINAGEM DA ECU: FENIX 5.................................................................................................04-05

PINAGEM DA ECU: IAW 5NR...............................................................................................06-07

PINAGEM DA ECU: IAW 8R .................................................................................................08-09

PINAGEM DA ECU: SAGEM 3000 MODELO 1.......................................................................10-11

PINAGEM DA ECU: SAGEM 3000 MODELO 2.......................................................................12-13

PINAGEM DA ECU: SIRIUS 32B............................................................................................14-15

PINAGEM DA ECU: SAFIR.........................................................................................................16

SISTEMAS PSA (PEUGEOT e CITRÖEN)

PINAGEM DA ECU: IAW 5NP...............................................................................................18-19

PINAGEM DA ECU: MA3.0...................................................................................................20-21

PINAGEM DA ECU: MA3.1...................................................................................................20-21

PINAGEM DA ECU: IAW 8P/8P10/8P13/8P20/8P22.............................................................22-23

PINAGEM DA ECU: ME 7.4.4...............................................................................................24-25

PINAGEM DA ECU: IAW 6LP.....................................................................................................26

PINAGEM DA ECU: MOTRONIC MP3.2.....................................................................................27

PINAGEM DA ECU: SAGEM SL96...............................................................................................28

SISTEMAS AUDI:

PINAGEM DA ECU: ME 7.5..................................................................................................30-31

PINAGEM DA ECU: MOTRONIC M3.8.2 MODELO 1..............................................................32-33

PINAGEM DA ECU: MOTRONIC M3.8.2 MODELO 2..............................................................34-35

PINAGEM DA ECU: MOTRONIC M3.8.3................................................................................36-37

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

SISTEMAS CHRYSLER:

PINAGEM DA ECU: STRATUS 2.5 / NEON 1.8.................................................................39-40

SISTEMAS DODGE e JEEP:

PINAGEM DA ECU: GRAND CHEROKEE...............................................................................42

PINAGEM DA ECU: DAKOTA MODELO 1.............................................................................43

PINAGEM DA ECU: DAKOTA MODELO 2.............................................................................44

SISTEMAS MERCEDES:

PINAGEM DA ECU: CLASSE A 160/190...........................................................................46-47

SISTEMAS TOYOTA:

PINAGEM DA ECU: COROLLA..............................................................................................49

SISTEMAS BMW:

PINAGEM DA ECU: M3.3.1.................................................................................................51

PINAGEM DA ECU: M3.1....................................................................................................51

PINAGEM DA ECU: M1.7....................................................................................................52

ÍNDICE
04
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

FENIX 5 LAGUNA – SCÉNIC – MÉGANE 2.0 1994-

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 53 26 Linha 30 32
2 Eletroinjetor 2 25 27 Aterramento 02
3 Eletroinjetor 3 04 28 Sensor de velocidade 12
4 Eletroinjetor 4 30 29 Sensor de rotação 33
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase 42
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 23 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 48 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 26 35 Can high
11 T. água 15 36 Linha k 11
12 Temp. Ar 20 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 16 39 Linha L 38
15 Bobina de Ignição 1 28 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 29 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento 03
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento
19 Bomba combustível 44 Sistema de imobilizador OBS-1
20 Canister 50 45 Linha 15 24
21 Massa sensores 18/46/44/34 46 Linha 15
22 Posição borboleta 19 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 17 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores 45 49 B ou 2 (MP)
25 Linha 15 52 50 A ou 1 (MP) 54

OBS-1
6(ECU) 44(DB50) 35(ECU)

MEGANE LAGUNA

ÍNDICE
05
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

Massa sensor Sensor fase

Alimentação Linha L

Massa sensor Massa sensor

R. Principal S. Rotação

Canister Linha 30

Linha 15 Eletroinjetor 4

Eletroinjetor 1 Ignição 2-3

Motor passo 1 Ignição 1-4

55 28

27 01

Luz de avaria Aterramento

Eletroinjetor 2 Aterramento

Linha 15 Eletroinjetor 3

Eletrovent. 1 OBS-1

Temp. Ar Linha K

P. Borboleta S. Velocidade

Massa sensor Temp. Água

S. Lambda P. Absoluta

ÍNDICE
06
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

IAW 5NR CLIO II – CLIO SEDAN II – KANGOO – TWINGO.

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 B-J1 26 Linha 30 A-L4


2 Eletroinjetor 2 B-K1 27 Aterramento B-L2
3 Eletroinjetor 3 B-K3 28 Sensor de velocidade A-F4
4 Eletroinjetor 4 B-K4 29 Sensor de rotação B-A2
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 A-C2 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 A-D4 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal A-M2 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria A-A1 35 Can high A-J4
11 T. água B-D4 36 Linha k A-K4
12 Temp. Ar B-E4 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low A-H3
14 Pressão absoluta B-F3 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 B-M3 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 B-M2 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 B-M2 42 Aterramento B-L3
18 Bobina de Ignição 4 B-M3 43 Aterramento B-L4
19 Bomba combustível A-G1 44 Sistema de imobilizador A-D3
20 Canister A-M3 45 Linha 15 A-L3
21 Massa sensores B/F2/D3/F1/A1 46 Linha 15
22 Posição borboleta * 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda B-E3 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores B-B2 49 B ou 2 (MP)
25 Linha 15 A-M4 50 A ou 1 (MP)

* CORPO DA BORBOLETA * PEDA ACELERADOR

DB37 Descrição ECU DB37 Descrição ECU


7 Massa 1 B-G1 1 Massa 1 A-C4
9 Alimentação 1 B-C1 2 Massa 2 A-B4
11 Sinal 1 B-G3 3 Alimentação 1 A-F1
16 Sinal 2 B-F4 4 Alimentação 2 A-B1
17 Motor 1 B-L1 5 Sinal 1 A-K1
18 Motor 2 B-M1 13 Sinal 2 A-H1

ÍNDICE
07
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

Massa sensor Alimentação

Canister Massa sensor

R. Principal S. Lambda

Linha 15 Massa sensor

S. Lambda Massa sensor

B. Combustível Eletroinjetor 1

Imobilizador Eletroinjetor 2

Eletrovent. 1 Aterramento

Luz de avaria Ignição 206

01 01

02 02
A 03 03 B
04 04
A B C D E F G H J K L M A B C D E F G H J K L M

Eletrovent. 2
Ignição 1

S. Velocidade Aterramento

Can low Eletroinjetor 3

Can high Eletroinjetor 4

Linha K Aterramento

Linha 30 P. Absoluta

Linha 15 Temp. Ar

S. Rotação Temp. Água

ÍNDICE
08
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

IAW 08R CITROEN / G6.10 PEUGEOT – RENAULT 1995-

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 18 26 Linha 30 29
2 Eletroinjetor 2 27 Aterramento 17
3 Eletroinjetor 3 28 Sensor de velocidade
4 Eletroinjetor 4 29 Sensor de rotação 05
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 25 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 07 35 Can high
11 T. água 34 36 Linha k 04
12 Temp. Ar 14 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 10 39 Linha L 01
15 Bobina de Ignição 1 19 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento 16
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento
19 Bomba combustível 44 Sistema de imobilizador
20 Canister 22 45 Linha 15
21 Massa sensores 13/31/24 46 Linha 15
22 Posição borboleta 11 47 D ou 4 (MP) 02
23 Sonda lambda 30 48 C ou 3 (MP) 21
24 Alimentação de sensores 15/33 49 B ou 2 (MP) 03
25 Linha 15 35 50 A ou 1 (MP) 20

ÍNDICE
09
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

P. Borboleta P. absoluta

Massa sensor Lu z avaria

Temp. Ar S. Rotação

Alimentação Linha K

Aterramento Motor passo 2

Aterramento Motor passo 4

Eletroinjetor Linha L

18 01
0
35 19
k
b
c
Linha 15 u Ignição 1
h
Temp. Água c Motor passo 1

Alimentação Motor passo 3

Massa sensor Canister

Sonda lambda Massa sensor

Linha 30 Rele principal

ÍNDICE
10
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2
1

SAGEM 3000 MEGANE II e MEGANE II GRAND TOUR 1.6 HI-FLEX


2006-

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 A-A1 26 Linha 30


2 Eletroinjetor 2 A-A2 27 Aterramento A-L1/AM1
3 Eletroinjetor 3 A-A3 28 Sensor de velocidade
4 Eletroinjetor 4 A-A4 29 Sensor de rotação A-F3
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal A-D4 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 35 Can high C-A4
11 T. água A-F2 36 Linha k C-B4
12 Temp. Ar A-E3 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low C-A3
14 Pressão absoluta A-H3 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 B-M4 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 B-M3 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento B-L1/BM1
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento C-G4/C-H4/C-H1
19 Bomba combustível B-D1 44 Sistema de imobilizador
20 Canister B-E1 45 Linha 15 C-D1
21 Massa sensores A-H4/E2/F4/E4/B- 46 Linha 15 C-G1
C1
22 Posição borboleta * 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda B-B1 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores A-H2 49 B ou 2 (MP)
50 A ou 1 (MP)
25 Linha 15 A-M2

CORPO DA BORBOLETA PEDAL ACELERADOR


DB37 Descrição ECU DB37 Descrição ECU
7 Massa 1 A-G4 1 Massa 1 C-G2
9 Alimentação 1 A-G2 2 Massa 2 C-H3
11 Sinal 1 A-G3 3 Alimentação 1 C-F2
16 Sinal 2 A-D3 4 Alimentação 2 C-F4
17 Motor 1 A-M3 5 Sinal 1 C-H2
18 Motor 2 A-M4 13 Sinal 2 C-F3

ÍNDICE
11
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

Canister
Aterramento

B. Combustível Aterramento

S. Lambda Eletroinjetor 1

Can high Massa sensor

Linha K Temp. Água

Linha 15 Alimentação

Aterramento Aterramento

Aterramento Aterramento

A B C DEF GH J K L M
4 1 E
1
3 2 2
C 2 3 3 A
1 4 4
H G F EDCBA A BCD EF GH J K L M
E E

Aterramento Linha 15

Linha 15 B S. Rotação

Can low P. Absoluta

Ignição 2 Massa sensor

Ignição 1 Massa sensor

Eletroinjetor 2 Massa Sensor

R. Principal
Eletroinjetor 3
Temp. Ar
Eletroinjetor 4

ÍNDICE
12
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

SAGEM 3000 MEGANE II e MEGANE II GRAND TOUR 2.0 MEGANE CABRIOLET 2.0
2006-

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 B-A1 26 Linha 30


2 Eletroinjetor 2 B-A2 27 Aterramento C-L1/C-M1
3 Eletroinjetor 3 B-A3 28 Sensor de velocidade
4 Eletroinjetor 4 B-A4 29 Sensor de rotação B-F3
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase B-L3
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal B-D4 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 35 Can high A-A4
11 T. água B-F2 36 Linha k A-B4
12 Temp. Ar B-E2 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low A-A3
14 Pressão absoluta B-H3 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 C-M4 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 C-M3 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 C-M3 42 Aterramento B-L1/BM1
18 Bobina de Ignição 4 C-M4 43 Aterramento A-G4/A-H4/A-H1
19 Bomba combustível C-D1 44 Sistema de imobilizador
20 Canister C-E1 45 Linha 15 A-D1
21 Massa sensores B-H4/E3/F4/E4/ 46 Linha 15 A-G1
C-B1
22 Posição borboleta * 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda C-C1 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores B-H2 49 B ou 2 (MP)
25 Linha 15 B-M2 50 A ou 1 (MP)

*CORPO DA BOBOLETA PEDAL ACELERADOR

DB37 Descrição ECU DB37 Descrição ECU


7 Massa 1 B-G4 1 Massa 1 A-F4
9 Alimentação 1 B-G2 2 Massa 2 A-H3
11 Sinal 1 B-D3 3 Alimentação 1 A-G2
16 Sinal 2 B-G3 4 Alimentação 2 A-F2
17 Motor 1 B-M3 5 Sinal 1 A-H2
18 Motor 2 B-M4 13 Sinal 2 A-F3

ÍNDICE
13
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

Alimentação. S

Temp. Água P. Absoluta

Temp. Ar Aterramento

R. Principal Aterramento

Injetor 1 Massa sensor

Injetor 2 S. Lambda

Injetor 3 B. Combustível

Injetor 4 Canister

Can high Aterramento

Linha K Aterramento

A B C DEF GH J K L M
4 1 E
1
3 2 2
A 2 3 3 C
1 4 4
H G F EDCBA A BCD EF GH J K L M
E E

Aterramento Ignição 1-4

Linha 15 B Injetor 2-3

Linha 15 Linha 15

Can low Sensor fase

Massa sensor Massa sensor

Massa sensor Sensor rotação

ÍNDICE
14
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

SIRIUS 32B Clio 1.6 – KANGOO – TWINGO 1.0 e 1.6 – LAGUNA 2.0 2000-

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 59 26 Linha 30 30
2 Eletroinjetor 2 90 27 Aterramento 33
3 Eletroinjetor 3 60 28 Sensor de velocidade 53
4 Eletroinjetor 4 89 29 Sensor de rotação 24
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 08 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 38 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 39 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 35 Can high
11 T. água 13 36 Linha k 26
12 Temp. Ar 49 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 16 39 Linha L 56
15 Bobina de Ignição 1 Obs-1 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 Obs-2 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento 28
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento 03
19 Bomba combustível 68 44 Sistema de imobilizador 58
20 Canister 04 45 Linha 15 66
21 Massa sensores 54/73/15/77/43 46 Linha 15
22 Posição borboleta 74 47 D ou 4 (MP) 72
23 Sonda lambda 45 48 C ou 3 (MP) 42
24 Alimentação de sensores 78/75 49 B ou 2 (MP) 12
25 Linha 15 29 50 A ou 1 (MP) 41

OBS-1 PN222 OBS-2 PN222

Pino 16 (DB50)

32 (conector ECU) Pino 1 (conector ECU)

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2 15

Massa sensor

Alimentação
Alimentação
Temp. Ar
P. Borboleta
S. Velocidade
Massa sensor
Linha L
Motor passo 4
Eletroinjetor 1
Motor passo 3
Eletroinjetor 4
B. Combustível
Eletroinjetor 2
Linha 15
Eletroinjetor 3
Aterramento

90 76 75 61

60 46 45 31

30 16 15 01

Imobilizador OBS-2

Linha 30 OBS-1
Linha 15 Aterramento
Aterramento Canister

Linha K Eletrovent. 2

S. Rotação Eletrovent. 1

Massa sensor R. Principal

P. Absoluta Motor passo 1

S. Lambda Motor passo 2

Massa sensor Temp. Água

Massa sensor

ÍNDICE
16
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

SAFIR TWINGO 1.2 1998-

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 30 26 Linha 30
2 Eletroinjetor 2 04 27 Aterramento 02
3 Eletroinjetor 3 04 28 Sensor de velocidade 12
4 Eletroinjetor 4 30 29 Sensor de rotação 34
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 51 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 10 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 48 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 43 35 Can high
11 T. água 15 36 Linha k 11
12 Temp. Ar 20 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 16 39 Linha L 38
15 Bobina de Ignição 1 29 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 29 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 28 42 Aterramento 03
18 Bobina de Ignição 4 28 43 Aterramento 18
19 Bomba combustível 44 Sistema de imobilizador 37
20 Canister 42 45 Linha 15
21 Massa sensores 33/46/44 46 Linha 15
22 Posição borboleta 19 47 D ou 4 (MP) 35
23 Sonda lambda 17 48 C ou 3 (MP) 09
24 Alimentação de sensores 45 49 B ou 2 (MP) 36
25 Linha 15 01 50 A ou 1 (MP) 08

ÍNDICE
17
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

Sistemas Peugeot e citröen

ÍNDICE
18
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

IAW 5NP PEUGEOT 206 1.0 2001-

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 B-J1 26 Linha 30 A-L4


2 Eletroinjetor 2 B-K1 27 Aterramento B-L2
3 Eletroinjetor 3 B-K3 28 Sensor de velocidade A-F4
4 Eletroinjetor 4 B-K4 29 Sensor de rotação B-A2
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 A-C2 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 A-D4 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal A-M2 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria A-A1 35 Can high
11 T. água B-D4 36 Linha k A-K4
12 Temp. Ar B-E4 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta B-F3 39 Linha L A-A3
15 Bobina de Ignição 1 B-M3 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 B-M2 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento B-L3
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento B-L4
19 Bomba combustível A-G1 44 Sistema de imobilizador A-D3
20 Canister A-M3 45 Linha 15 A-L3
21 Massa sensores B-A1/F2/D3/F1/D1 46 Linha 15
22 Posição borboleta * 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda B-E3 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação sensores B-B2 49 B ou 2 (MP)
25 Linha 15 A-M4 50 A ou 1 (MP)

*Corpo da borboleta Pedal acelerador

DB37 Descrição ECU DB37 Descrição ECU


7 Massa 1 B-G1 1 Massa 1 A-B4
9 Alimentação 1 B-C1 2 Massa 2 A-C4
11 Sinal 1 B-G3 3 Alimentação 1 A-F1
16 Sinal 2 B-F4 4 Alimentação 2 A-B1
17 Motor 1 B-L1 5 Sinal 1 A-K1
18 Motor 2 B-M1 13 Sinal 2 AH1

ÍNDICE
19
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

Alimentação Massa sensor

Canister Massa sensor

R. Principal S. Lambda

Linha 15 Massa sensor

S. Lambda Massa sensor

B. Combustível Eletroinjetor 1

Imobilizador Eletroinjetor 2

Eletrovent. 1 Aterramento

Luz de avaria Ignição 2

01 01
02 02
A 03 03 B
04 04
A B C D E F G H J K L M A B C D E F G H J K L M

Linha L Ignição 1

Eletrovent. 2 Aterramento

S. Velocidade Eletroinjetor 3

Linha K Eletroinjetor 4

Linha 30 Aterramento

Linha 15 P. Absoluta

Massa sensor Temp. Ar

S. Rotação Temp. Água

ÍNDICE
20
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

MA 3.0 e MA 3.1 AX 1.0 e 1.4 – ZX 1.4 – 306 1.4 – 405 1.4


1992-1997

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 17 26 Linha 30 18
2 Eletroinjetor 2 27 Aterramento 02
3 Eletroinjetor 3 28 Sensor de velocidade 09
4 Eletroinjetor 4 29 Sensor de rotação 11
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador 22
9 Relê principal 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 22 35 Can high
11 T. água 25 36 Linha k 16
12 Temp. Ar 27 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 39 Linha L 13
15 Bobina de Ignição 1 01 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 20 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento 14
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento 19
19 Bomba combustível 03 44 Sistema de imobilizador 34
20 Canister 05 45 Linha 15
21 Massa sensores 30/26/10 46 Linha 15
22 Posição borboleta * 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 28 48 C ou 3 (MP) 31
24 Alimentação de sensores 12 49 B ou 2 (MP) 15
25 Linha 15 37 50 A ou 1 (MP) 33

Corpo da borboleta
DB37 Descrição ECU
7 Massa 1 26
9 Alimentação 1 12
11 Sinal 1 29
16 Sinal 2 07
17 Motor 1 --
18 Motor 2 --

ÍNDICE
21
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

Alimentação

Linha L S. Rotação

Aterramento Massa sensor

Motor passo 2 S. Velocidade

Linha K Canister

Eletroinjetor 1 B. Combustível

Linha 30 Aterramento

Aterramento Ignição 1

19 01

37 20

Linha 15 Ignição 2

Imobilizador Luz de avaria

Motor passo 1 Temp. Água

Motor passo 3 Massa sensor

Massa sensor Temp. Ar

S. Lambda

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2 22

IAW 8P- 8P-10/8P-13/8P-20/8P-22

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 18 26 Linha 30
2 Eletroinjetor 2 18 27 Aterramento 17
3 Eletroinjetor 3 18 28 Sensor de velocidade 27
4 Eletroinjetor 4 18 29 Sensor de rotação 28
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 04 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 06 35 Can high
11 T. água 13 36 Linha k 15
12 Temp. Ar 31 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 32 39 Linha L 10
15 Bobina de Ignição 1 01 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 19 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento 34
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento
19 Bomba combustível 23 44 Sistema de imobilizador
20 Canister 22 45 Linha 15
21 Massa sensores 11/16 46 Linha 15
22 Posição borboleta 30 47 D ou 4 (MP) 21
23 Sonda lambda 29 48 C ou 3 (MP) 20
24 Alimentação de sensores 14 49 B ou 2 (MP) 02
25 Linha 15 35 50 A ou 1 (MP) 03

ÍNDICE
23
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

Sensor rotação

S. velocidade
S. Lambda

B. Combustível
P. Borboleta

Canister
Temp. Ar

Motor passo 4
P. Absoluta

Motor passo 3
Aterramento

Ignição 2
Linha 15

19 35

01 18

Ignição 1 Injetores

Motor passo 2 Aterramento

Motor passo 1 Massa sensor

R. Principal Linha K

Luz de avaria Alimentação

Linha L Temp. Água

Massa sensor

ÍNDICE
24
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

ME 7.4.4 XSARA e XSARA BREAK 1.6, C3 1.6, 206 e 206 SW 1.6 2003 / C3 1.4, 206 e 206 SW 1.4 e 1.6, PARTHER 1.6 FLEX 2005-
TODOS MULTIPLEXADOS.

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 A-H3 26 Linha 30


2 Eletroinjetor 2 A-G2 27 Aterramento B-M4
3 Eletroinjetor 3 A-G3 28 Sensor de velocidade B-G2
4 Eletroinjetor 4 A-H2 29 Sensor de rotação A-B1
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 B-K4 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 B-J4 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal C-F2 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 35 Can high B-H3
11 T. água C-E4 36 Linha k B-H2
12 Temp. Ar C-A2 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low B-H4
14 Pressão absoluta A-C1 39 Linha L B-B3
15 Bobina de Ignição 1 C-G3 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 C-H3 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento A-H1/C-H4
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento B-L4
19 Bomba combustível A-F3 44 Sistema de imobilizador
20 Canister B-F2/obs1 45 Linha 15 C-G2
21 Massa sensores CD4/AC2/AA2/AB3/AB2 46 Linha 15
22 Posição borboleta * 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda A-A3 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação sensor A-C3 49 B ou 2 (MP)
25 Linha 15 B-B4 50 A ou 1 (MP)

*Corpo da borboleta Pedal acelerador

DB37 Descrição ECU DB37 Descrição ECU


7 Massa 1 C-B1 1 Massa 1 B-K1
9 Alimentação 1 C-C1 2 Massa 2 -
11 Sinal 1 C-A1 3 Alimentação 1 B-B1
16 Sinal 2 C-B4 4 Alimentação 2 -
17 Motor 1 C-G1 5 Sinal 1 B-A1
18 Motor 2 C-H1 13 Sinal 2 B-A2

OBS: Os conectores da ECU são identificados por


OBS1: Nos veículos flex a eletroválvula do canister
cor, de modo que o conector Cinza=A, conector
vem ligada ao pino B-D2.
marrom=B, conector preto =C.

ÍNDICE
25
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

Canister

S. velocidade
Massa sensor

Linha K
S. Lambda

Can High
Massa sensor

Eletrovent. 2
Alimentação

Temp. Ar
Massa sensor

R. Principal
Eletroinjetor 3

Linha 15
Eletroinjetor 1

H G F EDCBA ABCDE F G H
4 1 1
3 2 2
A 2 3 3 C
1 4 4
A BCDEF GHJK L M

Eletroinjetor 4 Ignição 2

Aterramento B Aterramento

Eletroinjetor 2 Ignição 1

B. Combustível Temp. Água

P. Absoluta Massa sensor

Sensor rotação Aterramento

Massa sensor Aterramento

Linha L Eletrovent. 1

Linha 15

Can Low

ÍNDICE
26
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

IAW 6LP 307 2.0 - C5 – C5 BREAK – C8 – XSARA – XSARA BREAK – XSARA PICASO 2.0 MULTIPLEXADOS.

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 A-2H 26 Linha 30


2 Eletroinjetor 2 A-3G 27 Aterramento C-4H/B-1H
3 Eletroinjetor 3 A-2G 28 Sensor de velocidade B-3G
4 Eletroinjetor 4 A-3H 29 Sensor de rotação A-1B
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase B-3F
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 C-2B 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 C-4C 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal B-2F 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 35 Can high C-3A
11 T. água B-4D 36 Linha k C-4B
12 Temp. Ar B-2A 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low C-4A
14 Pressão absoluta A-1C 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 B-3L 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 B-3M 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento C-4G
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento B-4M
19 Bomba combustível A-3F 44 Sistema de imobilizador
20 Canister A-2F 45 Linha 15 A-4H
21 Massa sensores A-2B/B-4E/B-
3A/A-2C 46 Linha 15
22 Posição borboleta * 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda A-3A 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores A-3C 49 B ou 2 (MP)
25 Linha 15 C-3C 50 A ou 1 (MP)

*CORPO DA BORBOLETA PEDAL ACELERADOR

DB37 Descrição ECU DB37 Descrição ECU


7 Massa 1 B-1C 1 Massa 1 C-3H
9 Alimentação 1 B-1B 2 Massa 2 -
11 Sinal 1 B-1A 3 Alimentação 1 C-2G
16 Sinal 2 B-4B 4 Alimentação 2 -
17 Motor 1 B-1L 5 Sinal 1 C-3G
18 Motor 2 B-1M 13 Sinal 2 C-2C

ÍNDICE
27
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

MOTRONIC MP3.2

PEUGEOT – CITRÖEN

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 17 26 Linha 30 18
2 Eletroinjetor 2 34 27 Aterramento 19/24
3 Eletroinjetor 3 16 28 Sensor de velocidade 09
4 Eletroinjetor 4 35 29 Sensor de rotação 49
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase 08
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 36 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 35 Can high
11 T. água 45 36 Linha k 13
12 Temp. Ar 44 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 39 Linha L 55
15 Bobina de Ignição 1 01 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 21 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 20 42 Aterramento 47/14
18 Bobina de Ignição 4 38 43 Aterramento 54
19 Bomba combustível 03 44 Sistema de imobilizador 50
20 Canister 05 45 Linha 15 37
21 Massa sensores 48/26/10 46 Linha 15
22 Posição borboleta 53 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 28 48 C ou 3 (MP) 04
24 Alimentação de sensores 12 49 B ou 2 (MP)
25 Linha 15 Obs-1 50 A ou 1 (MP) 22

OBS-1: Entre os pinos 25(DB50) e 27(ECU) colocar um diodo.

25(DB50 27(ECU)
)
Diodo: 1N 4007

ÍNDICE
28
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

SAGEM SL96 (CITRÖEN) XSARA GLX, VTS, EXCLUSIVE 1.8 / (PEUGEOT) PASSION 306 1.8 - RALLY 306 1.8 – SECTION 306
1.8 – SOLELIL 306 1.8

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 02 26 Linha 30
2 Eletroinjetor 2 01 27 Aterramento 36
3 Eletroinjetor 3 01 28 Sensor de velocidade 28
4 Eletroinjetor 4 02 29 Sensor de rotação 49
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 52 34 J 1850 bus 48-obs1
10 Luz de avaria 09 35 Can high
11 T. água 47 36 Linha k 31
12 Temp. Ar 29 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 41 39 Linha L 12
15 Bobina de Ignição 1 55 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 37 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento 54
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento
19 Bomba combustível 07 44 Sistema de imobilizador 27-obs1
20 Canister 24 45 Linha 15 13
21 Massa sensores 19/17/53 46 Linha 15
22 Posição borboleta 23 47 D ou 4 (MP) 03-obs2
23 Sonda lambda 22 48 C ou 3 (MP) 21-obs2
24 Alimentação de sensores 16/34 49 B ou 2 (MP) 20-obs2
25 Linha 15 35 50 A ou 1 (MP) 40-obs2

OBS1: Precisa de um imobilizador OBS2: Motor de passo não esta


para ser testado atuando

ÍNDICE
29
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

Sistema Audi

ÍNDICE
30
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

MOTRONIC ME7.5 AUDI A3 1.8 20V TURBO 2002-2006

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 96 26 Linha 30 62
2 Eletroinjetor 2 89 27 Aterramento 01
3 Eletroinjetor 3 97 28 Sensor de velocidade 54
4 Eletroinjetor 4 88 29 Sensor de rotação 90
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase 86
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 34 J 1850 bus
10 Luz de avarias 47 35 Can high 60
11 T. água 93 36 Linha k
12 Temp. Ar 85 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low 58
14 Pressão absoluta 29 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 102 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 95 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 103 42 Aterramento 02
18 Bobina de Ignição 4 94 43 Aterramento
19 Bomba combustível 65 44 Sistema de imobilizador 43
20 Canister 64 45 Linha 15
21 Massa sensores 108/68/27/90 46 Linha 15
22 Posição borboleta * 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda Obs-1 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores 98/53 49 B ou 2 (MP)
25 Linha 15 03 50 A ou 1 (MP)

*Corpo da borboleta Pedal acelerador


DB37 Descrição ECU DB37 Descrição ECU
7 Massa 1 91 1 Massa 1 36
9 Alimentação 1 83 2 Massa 2 33
11 Sinal 1 84 3 Alimentação 1 72
16 Sinal 2 92 4 Alimentação 2 73
17 Motor 1 118 5 Sinal 1 35
18 Motor 2 117 13 Sinal 2 34

Obs-1: Este veículo utiliza duas sondas lambda, correspondente aos pinos 70(sonda
lambda 1 banda larga), 69(sonda lambda 2 planar).

ÍNDICE
31
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

Massa sensor Alimentação. S

P. Absoluta Massa sensor

Alimentação S Ignição 1

S. Velocidade Ignição 3

Eletroinjetor 1
Can low

Eletroinjetor 3
Imobilizador

04 05
24 06 106 113
03 43 25 98 105

01 02 62 44 90 97
81 63 82 89

Linha 15 Eletroinjetor 2

Aterramento Eletroinjetor 4

01 02
Aterramento 01 01 01 01 Ignição 2
01 01
02 01
02 01
02 01
02
Linha 3002 02
01 02 02 02 Sensor Fase
01 01 01 01
02 01
02 01
02 01
02 01
02
Can high 02 02 Temp. Ar
02 02

S. Lambda 1 Sensor Rotação

Temp. Água
S. Lambda 2

Ignição 4
Massa sensor

Luz de avarias Canister

B. Combustível
ÍNDICE
32
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

MOTRONIC M3.8.2 AUDI A4 e A4 AVANT 1.8 TURBO 1998-2000

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 73 26 Linha 30 03
2 Eletroinjetor 2 80 27 Aterramento 02
3 Eletroinjetor 3 58 28 Sensor de velocidade 20
4 Eletroinjetor 4 65 29 Sensor de rotação 56
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase 76
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 04 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 35 Can high
11 T. água 53 36 Linha k
12 Temp. Ar 54 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 13 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 71 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 78 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 70 42 Aterramento
18 Bobina de Ignição 4 77 43 Aterramento
19 Bomba combustível 44 Sistema de imobilizador 19obs
20 Canister 15 45 Linha 15
21 Massa sensores 63/25/12/67 46 Linha 15
22 Posição borboleta * 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 26 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores 11 49 B ou 2 (MP) 59
25 Linha 15 01 50 A ou 1 (MP) 66

Obs: O pino 19 tem duas funções receber o


*CORPO DA BORBOLETA sinal do imobilizador e fazer a comunicação
com o equipamento e diagnose.
DB37 Descrição ECU
7 Massa 1 67
9 Alimentação 1 11
11 Sinal 1 75
16 Sinal 2 -
17 Motor 1 66
18 Motor 2 59

ÍNDICE
33
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

Ignição 3

M. sensor Sensor fase

S. Lambda Ignição 4

M. Sensor Ignição 2

Canister Injetor 1

Linha K Injetor 2

41 52 74 80
27 40 67 73
15 26 60 66
01 53 59
14

Linha 15 Motor passo 1

Motor passo 2
Aterramento
Injetor 4
Linha 30
Injetor 3
R. Principal
Ignição 1
Imobilizador

Massa sensor
S. Velocidade

Alimentação. S
S. Rotação

Temp. Ar
M. Sensor

P. Absoluta Temp. Água

ÍNDICE
34
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

MOTRONIC M3. 8.2/3/4/5 AUDI A3 1.8 2001-2006

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 73 26 Linha 30 03
2 Eletroinjetor 2 80 27 Aterramento 02
3 Eletroinjetor 3 58 28 Sensor de velocidade 20
4 Eletroinjetor 4 65 29 Sensor de rotação 56
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase 76
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 04 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 35 Can high
11 T. água 53 36 Linha k
12 Temp. Ar 40 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 13 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 71 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 78 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento
19 Bomba combustível 44 Sistema de imobilizador 19
20 Canister 15 45 Linha 15
21 Massa sensores 63/25/12/67 46 Linha 15
22 Posição borboleta * 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 26 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores 11/62 49 B ou 2 (MP) 59
25 Linha 15 01 50 A ou 1 (MP) 66

CORPO DA BORBOLETA

DB37 Descrição ECU


7 Massa 1 67
9 Alimentação 1 62
11 Sinal 1 75
16 Sinal 2 74
17 Motor 1 66
18 Motor 2 59

ÍNDICE
35
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

Sensor fase

M. sensor M. Sensor

Temp. Ar Ignição 2

M. Sensor Injetor 1

Canister Injetor 2

41 52 74 80
27 40 67 73
15 26 60 66
01 53 59
14

Linha 15 Motor passo 1

Motor passo 2
Aterramento
Injetor 4
Linha 30
Injetor 3
R. Principal
Ignição 1
Imobilizador

S. Rotação
S. Velocidade
Alimentação. S
Alimentação. S

Temp. Água
M. Sensor

S. Lambda
P. Absoluta

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2 36

Motronic M3.8.3

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 73 26 Linha 30 03
2 Eletroinjetor 2 80 27 Aterramento 02
3 Eletroinjetor 3 58 28 Sensor de velocidade 20
4 Eletroinjetor 4 65 29 Sensor de rotação 56
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase 76
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 35 Can high 41
11 T. água 53 36 Linha k 43
12 Temp. Ar 54 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low 29
14 Pressão absoluta 13 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 71 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 78 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 77 42 Aterramento
18 Bobina de Ignição 4 70 43 Aterramento
19 Bomba combustível 04 44 Sistema de imobilizador 19
20 Canister 15 45 Linha 15
21 Massa sensores 67/12/25 46 Linha 15
22 Posição borboleta * 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 26 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores 62/11 49 B ou 2 (MP) 59
25 Linha 15 01 50 A ou 1 (MP) 66

*corpo da borboleta

DB37 Descrição ECU


7 Massa 1 67
9 Alimentação 1 62
11 Sinal 1 75
16 Sinal 2 74
17 Motor 1 66
18 Motor 2 59

ÍNDICE
37
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

Ignição 4

Sensor fase
Massa sensor
Ignição 3
S. Velocidade
Ignição 2
Imobilizador
Eletroinjetor 1
Linha K
Eletroinjetor 2
Can high
Ignição 1
Can Low

41 52 74 80
40 67 73
27
15 26 60 66
01
14 53 59

Linha 15 Motor passo 1

Aterramento Motor passo 2

Linha 30 Eletroinjetor 3

B. Combust. Eletroinjetor 4

Canister S. Rotação

P. Absoluta Alimentação

S. Lambda Temp. Ar

Temp. Água

ÍNDICE
38
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

Sistemas Chrysler

ÍNDICE
39
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

STRATUS 2.5 (6 cilindros) – NEON 1.8 16V

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 13 26 Linha 30 46
2 Eletroinjetor 2 17 27 Aterramento 50
3 Eletroinjetor 3 07 28 Sensor de velocidade 66
4 Eletroinjetor 4 16 29 Sensor de rotação 32
5 Eletroinjetor 5 15 30 Sensor fase 33
6 Eletroinjetor 6 14 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 55/18 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 69 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 67 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 35 Can high 75
11 T. água 26 36 Linha k 65
12 Temp. Ar 37 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 36 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 04/03 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 02 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento 10
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento 47
19 Bomba combustível 74 44 Sistema de imobilizador
20 Canister 68 45 Linha 15 06
21 Massa sensores 43/27 46 Linha 15
22 Posição borboleta 35 47 D ou 4 (MP) 58
23 Sonda lambda 30 48 C ou 3 (MP) 48
24 Alimentação de sensores 61/44 49 B ou 2 (MP) 49
25 Linha 15 20 50 A ou 1 (MP) 57

ÍNDICE
40
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

Motor passo 1 Massa sensor

Aterramento Alimentação

Linha 15 Eletrovent. 1

Eletroinjetor 3 Linha 30

Linha 15 Aterramento

Eletroinjetor 5 Motor passo 3

Eletroinjetor 6 Motor passo 2

Bobina Ignição Aterramento

01 10 41 50

11 20 51 60

21 30 61 70
31 40 71 80

Eletroinjetor 1 Motor passo 4

S. Rotação Eletrovent. 2

Sensor fase Canister

Eletroinjetor 4 R. Principal

Temp. Água S. Velocidade

P. borboleta Can High

P. Absoluta B. Combustível

Temp. Ar Linha K

Eletroinjetor 2 Alimentação

S. Lambda
ÍNDICE
41
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

SISTEMAS DODGE E JEEP

ÍNDICE
42
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

GRAND CHEROKEE 4.0 1999-2004

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 B-04 26 Linha 30 A-22


2 Eletroinjetor 2 B-15 27 Aterramento A-31
3 Eletroinjetor 3 B-05 28 Sensor de velocidade B-28
4 Eletroinjetor 4 B-16 29 Sensor de rotação A-08
5 Eletroinjetor 5 B-06 30 Sensor fase A-18
6 Eletroinjetor 6 B-12 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 B-17 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal C-03 34 J 1850 bus + C-30
10 Luz de avaria 35 Can high C-29
11 T. água A-16 36 Linha k C-27
12 Temp. Ar A-15 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta A-27 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 A-07 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 B-09 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 A-01 42 Aterramento A-32
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento
19 Bomba combustível C-19 44 Sistema de imobilizador
20 Canister C-20 45 Linha 15 C-12
21 Massa sensores A-04 46 Linha 15
22 Posição borboleta A-23 47 D ou 4 (MP) A-19
23 Sonda lambda A24 48 C ou 3 (MP) A-10
24 Alimentação de sensores A-17 49 B ou 2 (MP) A-11
25 Linha 15 A-02 50 A ou 1 (MP) A-20

ÍNDICE
43
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

DAKOTA 3.9 1998-

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 B-04 26 Linha 30 A-22


2 Eletroinjetor 2 B-15 27 Aterramento A-31
3 Eletroinjetor 3 B-05 28 Sensor de velocidade B-28
4 Eletroinjetor 4 B-16 29 Sensor de rotação A-08
5 Eletroinjetor 5 B-06 30 Sensor fase A-18
6 Eletroinjetor 6 B-12 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal C-03 34 J 1850 bus + C-30
10 Luz de avaria 35 Can high C-29
11 T. água A-16 36 Linha k C-27
12 Temp. Ar A-15 37 J 1850 bus - C-28
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta A-27 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 A-07 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento A-32
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento
19 Bomba combustível C-19 44 Sistema de imobilizador
20 Canister C-20 45 Linha 15 C-12
21 Massa sensores A-04/B-25 46 Linha 15
22 Posição borboleta A-23 47 D ou 4 (MP) A-19
23 Sonda lambda Obs-1 48 C ou 3 (MP) A-10
24 Alimentação de sensores A-17 49 B ou 2 (MP) A-11
25 Linha 15 A-02 50 A ou 1 (MP) A-20

Obs-1 Este veículo utiliza 2 sondas lambda, correspondente aos


pinos A24 (pré catalizador) e A25 (pós catalizador).

ÍNDICE
44
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

DAKOTA 5.2 2000

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 B-04 26 Linha 30 A-22


2 Eletroinjetor 2 B-15 27 Aterramento A-31
3 Eletroinjetor 3 B-05 28 Sensor de velocidade B-28
4 Eletroinjetor 4 B-16 29 Sensor de rotação A-08
5 Eletroinjetor 5 B-06 30 Sensor fase A-18
6 Eletroinjetor 6 B-12 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal C-03 34 J 1850 bus + C-30
10 Luz de avaria 35 Can high C-29
11 T. água A-16 36 Linha k C-27
12 Temp. Ar A-15 37 J 1850 bus - C-28
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta A-27 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 A-07 40 Eletroinjetor 7 B-02
16 Bobina de Ignição 2 41 Eletroinjetor 8 B-13
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento A-32
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento
19 Bomba combustível C-19 44 Sistema de imobilizador
20 Canister C-20 45 Linha 15 C-12
21 Massa sensores A-04/B-25 46 Linha 15
22 Posição borboleta A-23 47 D ou 4 (MP) A-19
23 Sonda lambda A24 48 C ou 3 (MP) A-10
24 Alimentação de sensores A-17 49 B ou 2 (MP) A-11
25 Linha 15 A-02 50 A ou 1 (MP) A-20

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2 45

Sistemas Mercedes

ÍNDICE
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2 46

CLASSE A 160 1998-2003 – 190 2000-2003

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 01 26 Linha 30 57
2 Eletroinjetor 2 02 27 Aterramento 40
3 Eletroinjetor 3 03 28 Sensor de velocidade
4 Eletroinjetor 4 04 29 Sensor de rotação 09
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase 35
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 74 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 35 Can high 76
11 T. água 22 36 Linha k 66
12 Temp. Ar 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low 75
14 Pressão absoluta 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 07 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 08 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 39 42 Aterramento 41
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento 47
19 Bomba combustível 73 44 Sistema de imobilizador
20 Canister 31 45 Linha 15 48
21 Massa sensores 26/25/10/05 46 Linha 15 69
22 Posição borboleta * 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 23 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores 18 49 B ou 2 (MP)
25 Linha 15 68 50 A ou 1 (MP)

CORPO DA BORBOLETA PEDAL ACELERADOR

DB37 Descrição ECU DB37 Descrição ECU


7 Massa 1 12 1 Massa 1 42
9 Alimentação 1 13 2 Massa 2 50
11 Sinal 1 14 3 Alimentação 1 65
16 Sinal 2 15 4 Alimentação 2 -
17 Motor 1 34 5 Sinal 1 45
18 Motor 2 33 13 Sinal 2 55

ÍNDICE
47
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

Massa sensor

Eletroinjetor 4 Ignição 1

Eletroinjetor 3 Ignição 2

Eletroinjetor 2 Alimentação

Eletroinjetor 1 Aterramento

Massa sensor Aterramento

Sensor rotação Aterramento

1 8 40 47
9 10 11 18 48 57

21 30 58 67
19 20
31 39 68 77

Temp. Água Linha 30

Canister Can high

S. Lambda Can low

Massa sensor Eletrovent. 1

Sensor fase B. Combustível

Massa sensor Linha K

Linha 15
Ignição 3

Linha 15

Linha 15

ÍNDICE
48
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

Sistemas Toyota

ÍNDICE
49
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

NOVO COROLLA 1.8 FLEX 2009- DENSO (1ZZ-FBE)

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 B-108 26 Linha 30 A-03/20


2 Eletroinjetor 2 B-107 27 Aterramento A-09/A-32
3 Eletroinjetor 3 B-106 28 Sensor de velocidade A-08
4 Eletroinjetor 4 B-105 29 Sensor de rotação B-122
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase B-99
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal A-44 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria A-24 35 Can high 41
11 T. água B-97 36 Linha k
12 Temp. Ar B-65 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low 49
14 Pressão absoluta B-118 39 Linha L
15 Bobina de Ignição 1 B-85 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 B-84 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 B-83 42 Aterramento B-43/B-44
18 Bobina de Ignição 4 B-82 43 Aterramento B-45/B-86/104
19 Bomba combustível A-07 44 Sistema de imobilizador
20 Canister B-49 45 Linha 15 A-28
21 Massa sensores B/116/88/96 46 Linha 15
22 Posição borboleta * 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda B-112 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores B-121 49 B ou 2 (MP)
25 Linha 15 A-02 50 A ou 1 (MP)

*Corpo da borboleta Pedal acelerador

DB37 Descrição ECU DB37 Descrição ECU


7 Massa 1 91 1 Massa 1 60
9 Alimentação 1 67 2 Massa 2 59
11 Sinal 1 115 3 Alimentação 1 58
16 Sinal 2 114 4 Alimentação 2 57
17 Motor 1 41 5 Sinal 1 56
18 Motor 2 42 13 Sinal 2 55

ÍNDICE
50
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

Sistemas BMW

ÍNDICE
51
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

M3.3.1/M3.1 325I 2.5 – 320I 2.0 1992-1997

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 33 26 Linha 30 26
2 Eletroinjetor 2 32 27 Aterramento 06/28
3 Eletroinjetor 3 31 28 Sensor de velocidade
4 Eletroinjetor 4 05 29 Sensor de rotação 16
5 Eletroinjetor 5 03 30 Sensor fase 17
6 Eletroinjetor 6 04 31 Bobina de Ignição 5 25
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6 24
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 27 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 08 35 Can high
11 T. água 78 36 Linha k 88
12 Temp. Ar 77 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 41 39 Linha L 87
15 Bobina de Ignição 1 50 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 51 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 52 42 Aterramento 34/55
18 Bobina de Ignição 4 23 43 Aterramento
19 Bomba combustível 01 44 Sistema de imobilizador
20 Canister 36 45 Linha 15 54
21 Massa sensores 44/40/14/43 46 Linha 15
22 Posição borboleta 73 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 13 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores 59 49 B ou 2 (MP) 29
25 Linha 15 56 50 A ou 1 (MP) 02

ÍNDICE
52
Esquema de pinagem ECU-TEST REV 2

M1.7 BMW 316I / BMW 318I 1991/93

DB50 Descrição ECU DB50 Descrição ECU

1 Eletroinjetor 1 03 26 Linha 30 26
2 Eletroinjetor 2 32 27 Aterramento 06/28
3 Eletroinjetor 3 28 Sensor de velocidade
4 Eletroinjetor 4 29 Sensor de rotação 16
5 Eletroinjetor 5 30 Sensor fase
6 Eletroinjetor 6 31 Bobina de Ignição 5
7 Eletroventilador 1 32 Bobina de Ignição 6
8 Eletroventilador 2 33 Lâmpada do imobilizador
9 Relê principal 27 34 J 1850 bus
10 Luz de avaria 35 Can high
11 T. água 78 36 Linha k 88
12 Temp. Ar 41 37 J 1850 bus
13 Temp. óleo 38 Can low
14 Pressão absoluta 77 39 Linha L 87
15 Bobina de Ignição 1 25 40 Eletroinjetor 7
16 Bobina de Ignição 2 41 Eletroinjetor 8
17 Bobina de Ignição 3 42 Aterramento 34
18 Bobina de Ignição 4 43 Aterramento 55
19 Bomba combustível 01 44 Sistema de imobilizador
20 Canister 36 45 Linha 15 54
21 Massa sensores 43/44 46 Linha 15
22 Posição borboleta 12 47 D ou 4 (MP)
23 Sonda lambda 71 48 C ou 3 (MP)
24 Alimentação de sensores 59 49 B ou 2 (MP)
25 Linha 15 56 50 A ou 1 (MP) 29

ÍNDICE

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