Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Resumo
Este trabalho tem por objetivo analisar a produção do espaço urbano no modo de produção capitalista. A partir de três ele-
mentos, consideramos aqui, metaforicamente, os meandros na produção do espaço urbano, ou seja, a mobilidade, a acessibi-
lidade e a exclusão social buscamos compreender as diferenças na espacialização das relações. Nesse contexto, a produção
do espaço urbano ocorre através de objetos e de ações, do trabalho, de idéias e de representações, de modos de vida etc.
O espaço urbano é produzido, desse modo, através da mobilidade de pessoas e de objetos, de pessoas que levam objetos,
de objetos que transformam a mobilidade das pessoas. São relações que interagem no espaço urbano, criando e re-criando
através da mobilidade a acessibilidade e propiciando o acesso rápido e eficiente para determinados lugares. Através da pro-
dução do espaço diferenciado, a acessibilidade é desigual para as diferentes classes e/ou frações de classes que se movem,
que trabalham, que sobrevivem. Essa desigualdade cria exclusão social (ou inclusão precária), em função desses meandros
na produção do espaço como a mobilidade, que pode permitir, melhorar e potencializar a acessibilidade. São meandros, são
relações sociais que produzem o espaço urbano de maneira diferenciada.
Abstract
This work aims to analyze the production of urban space in the capitalist mode of production. From three elements we
consider here, metaphorically, the meanders in the production of urban space, ie, mobility, accessibility and social exclusion
we understand the differences in spatial relations. In this context, the production of urban space occurs through objects and
actions, work, ideas and representations, ways of life etc. Urban space is produced, thus, through the mobility of people and
objects, of people that take objects, of objects that transform the mobility of people. Are relationships that interact in the
urban re-creating and creating through the accessibility and mobility by providing fast and efficient access to certain places.
Through the production of space differential accessibility is uneven for different classes and/or fractions of classes that move,
that work, which survive. This inequality creates social exclusion (or inclusion precarious), depending on the intricacies of the
production area such as mobility, which can enable, improve and increase accessibility. San meanders, are social relations
that produce the urban space in a different way.
Resumen
Este trabajo tiene como objetivo analizar la producción del espacio urbano en el modo de producción capitalista.
A partir de tres elementos que consideramos aquí, metafóricamente, los meandros de la producción de espacio
urbano, es decir, la movilidad, la accesibilidad y la exclusión social entendemos las diferencias en las relaciones
Boletim Goiano de Geografia Goiânia - Goiás - Brasil v. 29 n. 1 p. 57-72 jan. / jun. 2009
58
Meandros na produção do espaço urbano: mobilidade, acessibilidade e exclusão social
BGG Marcos Leandro Mondardo
espaciales. En este contexto, la producción de espacio urbano se produce a través de objetos y acciones, el tra-
bajo, las ideas y representaciones, las formas de vida, etc. Espacio urbano se produce, por lo tanto, a través de la
movilidad de personas y objetos, de las personas que tengan objetos, de los objetos que transforman la movilidad
de las personas. Son las relaciones que interactúan en el medio urbano y re-crear a través de la creación de la
accesibilidad y la movilidad mediante el suministro rápido y eficaz acceso a determinados lugares. A través de la
producción del espacio diferenciado de accesibilidad es desigual para las distintas clases y/o fracciones de clases
que se mueven, que el trabajo, que sobreviven. Esta desigualdad genera la exclusión social (inclusión o precaria),
dependiendo de la complejidad de la zona de producción como la movilidad, que permita, mejorar y aumentar la
accesibilidad. San meandros, son las relaciones sociales que producen el espacio urbano de una manera diferente.
Introdução
BGG
Artigo
ações”. Esta noção permite, segundo o autor, reconhecer, entre outros con-
ceitos, o de produção do espaço e de rugosidades. Assim, quando se fala
em produção do espaço deve-se, primeiramente, entender que os conceitos
que procuram explicá-la se organizam a partir de uma lógica interpretativa
correspondente aos objetivos traçados pelo sujeito. Para esclarecer essa
questão, vamos partir do conceito de produção. Na análise da produção do
espaço, a ideia de produção está ligada ao conceito marxista de trabalho
e às noções de transformação e mudança. A “produção” implica também
em organização do trabalho e dos meios necessários para a sua realiza-
ção enquanto produção de valor. Logo, os meios necessários ao trabalho
constituem-se, também, em trabalho. Pode-se pensar que o espaço produ-
zido é produto do trabalho, isto é, de uma organização do trabalho que se
materializa em formas espaciais. A “produção” significa, então, “trabalho
morto” e organização.
Assim, a produção do espaço, para Santos (2004), é produção de
objetos que articulam e organizam, em suas funções específicas, inter-
câmbios sociais que envolvem o trabalho e a produção. O espaço seria,
neste caso, a materialidade e a mediação entre os sistemas de produção,
de controle e reprodução do trabalho em sua dimensão técnica e mate-
rial. Em poucas palavras, o espaço seria um sistema de sistemas ou, como
afirma Santos (2004, p. 103), “sistemas de objetos” e “sistemas de ações”.
No entanto, a produção do espaço urbano também é definida por outros
elementos que vão além do elemento econômico e do trabalho na análise,
como por exemplo, a ideologia, o “estilo de vida”, as ideias, as formas de
morar:
BGG
Artigo
[...] como uma relação social de grande riqueza, engendrada por uma realidade
que se pode estabelecer como um problema: no espaço das sociedades, a exis-
tência de distâncias entre objetos e operadores de todos os tipos cria um risco
de separação e de desconexão antinômicas com a interação social. Logo, apare-
ce uma solução: colocar em relação os lugares que engendram essas distâncias
(LÉVY, 2001, p. 1).
BGG
Artigo
BGG
Artigo
BGG
Artigo
Esta atenção, esta dificuldade – a palavra exclusão indica uma dificuldade, mais
que uma certeza – revela uma incerteza no conhecimento que se pode ter a
respeito daquilo que constitui o objetivo que se pode ter a respeito daquilo que
constitui o objeto da nossa preocupação – a preocupação com os pobres, os
marginalizados, os excluídos, os que estão procurando identidade e um lugar
aceitável na sociedade. Portanto, a palavra exclusão nos fala, possivelmente, de
um lado, da necessidade prática de uma compreensão nova daquilo que, não
faz muito, todos chamávamos de pobreza (MARTINS, 1997, p. 28).
BGG
Artigo
Considerações finais
O espaço urbano é produto e produtor das relações. Produto das rela-
ções de mobilidade, de produção, de trabalho, de representações, de modos
de vida etc. Produtor, pois à medida que é produzido, transforma as relações
dos sujeitos, daqueles que produzem o espaço, daqueles que levam objetos,
que levam relações, ideias etc. Ao mesmo tempo em que se produz o espaço,
os sujeitos são produzidos por esse espaço. Por isso, a produção do espaço
urbano está sempre em processo, nunca é algo acabado, terminado.
Dessa forma, atrelado à produção do espaço urbano está inerente à
mobilidade das pessoas. As infraestruturas, que são estruturantes e estrutu-
radas no espaço urbano de maneira diferenciada, determinam a mobilidade
que pode propiciar ou não a acessibilidade de determinados grupos, classes
e/ou frações de classes a determinados lugares do espaço urbano. A mobi-
lidade urbana permite, portanto, uma acessibilidade rápida e eficaz para
determinados lugares no espaço em que se busca chegar, deslocar, enfim,
atingir os objetivos da territorialidade ligados à funcionalidade urbana, da
produção de mercadorias, do capital etc. No entanto, por outro lado, a mo-
bilidade também propicia a não acessibilidade e/ou a i-mobilidade, isto é, a
exclusão social nas relações sociais no espaço urbano.
Desse modo, o espaço urbano é produto de relações desiguais que
geram mobilidades e acessibilidades diferenciadas aos lugares. É produtor
também porque é estruturado por objetos e ações que atribuem mobilidades
e acessibilidades às pessoas de maneira diferenciada. Essa desigualdade e
essa não acessibilidade gera, em grande medida, exclusão social pela difi-
culdade ou não acesso aos inúmeros lugares da cidade impedindo, portanto,
o direito à cidade.
70
Meandros na produção do espaço urbano: mobilidade, acessibilidade e exclusão social
BGG Marcos Leandro Mondardo
1 Agradeço a leitura atenciosa e as sugestões realizadas pela professora Maria José Martinelli
Silva Calixto, do curso de graduação e pós-graduação em Geografia da Universidade Federal
da Grande Dourados – UFGD.
Referências
BOURDIEU, Pierre. Efeitos do lugar. In: BOURDIEU, Pierre (Coord.). A miséria do mundo. 4 ed.
Petrópolis: Vozes, 2001, pp.159-175.
CALIXTO, Maria José Martinelli S. As articulações político-ideológicas do poder público no
processo de (re)definição da diferenciação sócioespacial. Boletim paulista de Geografia. São
Paulo: AGB, Nº 78, Dez. 2001, p. 77-96.
CARLOS, Ana Fani. Espaço e tempo sociais no cotidiano. In: CARLOS, Ana Fani. O espaço
urbano: novos escritos sobre a cidade. São Paulo: Contexto, 2004, p. 59-66.
CASTELLS, Manuel. A questão urbana. Rio de Janeiro: Paz e Terra, 1979, p. 127-153.
CORRÊA, Roberto Lobato. Espaço, um conceito-chave da Geografia. In: CASTRO, Iná Elias de;
GOMES, Paulo César da C.; CORRÊA, Roberto Lobato. Geografia: conceitos e temas. Rio de
Janeiro: Bertrand Brasil, 1995, p. 15-47.
CORRÊA, Roberto Lobato. Trajetórias geográficas. Rio de Janeiro: Bertrand, 1997.
GAUDEMAR, Jean-Paul de. Mobilidade do trabalho e acumulação do capital. ��������������
Lisboa: Estam-
pa, 1977.
GUERRERO, Rafael Sergio Porcar. La relación entre estructura urbana y movilidad obligada
residencia – trabajo. Teoría, evidencia e implicaciones en el diseño de políticas: el caso de la
región metropolitana de Barcelona. �������������������������������������������������������
2003. Treball de recerca. Universidad Autónoma de Bar-
celona, Barcelona.
HARVEY, David. Condição pós-moderna. Uma pesquisa sobre as origens da mudança cultu-
ral. São Paulo: Edições Loyola, 1994.
LEFEBVRE, Henri. La Production de l’Espace. Paris : Anthropos, 1974.
______. A cidade do capital. Rio de janeiro: DP&A, 1999a.
______. A revolução urbana. Belo Horizonte: Ed. UFMG, 1999b.
______. La presencia y la ausencia: contribuición a la teoria de las representaciones. México:
Fondo de Cultura Económica, 1983.
______. O direito à cidade. São Paulo: Centauro, 2001.
LÉVY, Jacques. Os novos espaços da mobilidade. Geographia. Rio de Janeiro. Ano III - Nº 6 -
Jul-Dez, 2001.
MARTINS, J. S. Exclusão e a nova desigualdade. São Paulo: Paulus, 1997.
NASCIMENTO, Elimar Pinheiro do. Hipóteses Sobre a Nova Exclusão Social: dos excluídos
necessários aos excluídos desnecessários. Cad. CRH., Salvador, n.21. p.29-47, jul./dez. 1994.
PEREIRA, Sílvia Regina. Mobilidade espacial e acessibilidade à cidade. Revista OKARA: Geo-
grafia em debate, v.1, n.1, p. 1-152, 2007. João Pessoa, PB, DGEOC/CCEN/UFPB.
71
29, n. 1: 57-72, 2009
BGG
Artigo
RAFFESTIN, Claude. Por uma geografia do poder. São Paulo: Ática, 1993.
SANTOS, Milton et al. Território: globalização e fragmentação. São Paulo: Hucitec, 1996.
______. A natureza do espaço. 4 ed. São Paulo: Edusp, 2004.
______. Por uma outra globalização do pensamento único à consciência universal. São Paulo,
Ed. Record, 2002.
______. Técnica, espaço, tempo. Globalização e meio técnico-científico informacional. 3 ed.
Hucitec: São Paulo, 1997.
SOUSA, Marcos Timóteo Rodrigues. Uma abordagem sobre o problema da mobilidade e
acessibilidade do transporte coletivo, o caso do bairro Jardim São João no município de
Guarulhos-SP. 2003. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil), Universidade de Campinas,
Campinas.
______. Mobilidade e acessibilidade no espaço urbano. Revista Sociedade e Natureza, 17(33):
119-129, Dez, 2005.
SPOSITO, Maria Encarnação Beltrão. A urbanização da sociedade: reflexões para um debate
sobre novas formas espaciais. In: DAMIANI, A. L. et al (org.). O espaço no fim do século: a nova
raridade. São Paulo: Contexto, 1999. p. 83-99.
SPOSITO, Maria Encarnação Beltrão. Reflexões sobre a natureza da segregação espacial nas
cidades contemporâneas. Revista de Geografia. Dourados: AGB, 1996, p. 71-85.
VASCONCELLOS, Eduardo Alcântara. Transporte urbano, espaço e equidade: análise das po-
líticas públicas. São Paulo: Annablume, 2001.
Marcos Leandro Mondardo – Mestre em Geografia pela Universidade Federal da Grande Dourados - UFGD.
Professor da Universidade Estadual de Mato Grosso do Sul – UEMS.