As partes do revestimento já pintadas aguardam pela próxi-
ma fase de processamento.
primido com diferentes níveis de pressão
e consumo variável, tinha que realizar um
arranque e um desligamento lento e, acima
de tudo, tudo a tempo e de forma indepen-
dente. Além disso, era particularmente im-
portante para Frank Geppert encontrar um
parceiro de ar comprimido que produzisse
a qualidade Made-in-Germany e também
estivesse próximo da localização da sua
empresa. Isso facilita muito o suporte, a as-
sistência e a manutenção.
A escolha recaiu num sistema de ar com-
primido da KAESER KOMPRESSOREN.
Desde o final do ano passado, um com-
pressor de parafuso ASK 34 SFC, com
variador de frequência, é responsável pela
carga base e dois compressores de parafu-
so SK 22, arrefecidos a óleo, que cobrem
alternadamente picos de consumo, de for-
Com ajuda do SIGMA AIR MANAGER 4.0 o usuário tem todos os
parâmetros operacionais sempre presentes.
30 | KAESER report
Também para perfurar as peças de madeira é preciso ar comprimido.
ma confiável e o ar comprimido para toda a
operação, de acordo com os requisitos. A
qualidade do ar comprimido, de acordo com
a norma DIN ISO 8573: 2010, uma classe
de pureza de 1: 4.1. é assegurada por dois
secadores por refrigeração SECOTEC TC
44 e vários filtros, assim como um sepa-
rador de óleo-água do modelo Aquamat.
Para garantir esta classe de pureza em to-
dos os momentos, vários sensores transfe-
rem permanentemente os seus parâmetros
de qualidade para o controlador máster da
máquina, que toma as medidas adequadas
em caso de desvios. Caso necessário, des-
liga o sistema completamente.
Devido à solicitação do cliente, sobre a
possibilidade de monitorização on-line e à
reação autônoma do sistema de ar compri-
mido, ficou claro desde o início que a solu-
Para garantir a classe de pureza necessária em todos os momentos,
vários sensores transferem permanentemente os seus parâmetros
de qualidade para o SIGMA AIR MANAGER 4.0.
ção seria um sistema de gerenciamento de
ar comprimido SIGMA AIR MANAGER 4.0.
Agora, Frank Geppert tem o seu sistema
completo sempre presente e de forma mui-
Fotografia: Kostal
to fácil - com ajuda da tecnologia de rede
segura - convenientemente em qualquer
PC. Além disso, o SIGMA AIR MANAGER
4.0 já foi concebido para um possível cres-
cimento do sistema de ar comprimido. Uma
simples atualização do software permite
a expansão de controle sem necessidade
Ar comprimido no seu melhor, no global player de Lüdenscheid
A boa conexão
de investimento adicional em um hardware
novo.
A KOSTAL Kontakt Systeme GmbH é uma empresa independente dentro do grupo KOSTAL, que como
empresa familiar de dimensão internacional, que tem todas as principais empresas do ramo automóvel do
mundo, como clientes. O principal negócio da KOSTAL Kontakt Systeme é o desenvolvimento, produção
e venda de sistemas de conectores e componentes eletromecânicos. A KOSTAL Kontakt Systeme está
presente em nove locais em oito países e em três continentes com 1.400 colaboradores.
A história da empresa do grupo KOSTAL, para automóveis, desenvolvido naquele e muitos mais vêm dos laboratórios
ao qual pertence a KOSTAL Kontakt Sys- ano pela KOSTAL é uma das de desenvolvimento
teme GmbH, como empresa independente, primeiras de muitas ino- da KOSTAL.
começou em 1912, quando Leopold Kostal vações patenteadas da Hoje, a em-
funda uma empresa com o mesmo nome empresa, que ainda hoje presa fa-
em Lüdenscheid. Inicialmente, a gama de podem ser encontradas miliar, que
produtos incluía materiais de instalação em veículos de quase to- está na 4ª
para aplicações industriais e residenciais. dos os principais fabrican- geração, é um
Mas já em 1927 se dá a entrada na ele- tes de automóveis do mun- empreendedor
Fotografia: Kostal
trônica do ramo automóvel, que na altura do. O pisca-pisca, o sensor de global que se estabele-
dava os seus primeiros passos na Alema- chuva, o sistema de detecção de ceu como líder mundial
nha. O indicador de mudança de direção obstáculos do motor de janela no desenvolvimento e
KAESER report | 31

Imagem à esquerda acima: A matéria-prima para os conectores vem em fitas e é perfurada
Fotografias: Kostal
na máquina.
Imagem à esquerda abaixo: As cabines de plástico também pertencem a linha de produtos
da KOSTAL.
Imagem à direita: O sistema de ar comprimido é submetido a constantes melhoramentos e
ampliações.
produção de elementos de controle, senso-
res e dispositivos de controle.
Líder de mercado em sistemas
conectores
A área de negócio KOSTAL Kontakt Sys-
teme, fundada em 1993, desenvolve e
produz sistemas conectores. A KOSTAL já
trabalhava no desenvolvimento destes sis-
temas desde 1938. Na altura tudo começou
com os chamados contatos redondos. Hoje
a gama de produtos abrange as mais di-
versas aplicações específicas de contatos
conectores, incluindo as suas cabines.
Com esta área de negócio a KOSTAL é um
parceiro importante para a indústria auto-
motiva, pois hoje em dia, nenhuma eletrôni-
32 | KAESER report
ca automotiva funciona sem ligações com
conectores. Este reconhecimento foi feito
a tempo pela empresa familiar e deu-lhes
a base para o sucesso atual. Na divisão
dos conectores em caixas de velocidade
automáticas, a KOSTAL Kontakt Systeme
é hoje líder mundial de mercado.
O número de contatos anuais, na casa dos
bilhões, que são produzidos na localização
de Lüdenscheid “ e com qualidade com zero
defeitos”, deixa-nos bastante orgulhosos.
Isto é possível com processos de produ-
ção eficientes e monitorizados por proces-
sos e processos perfeitamente otimizados.
Um alicerce fundamental para a produção
é a rastreabilidade dos produtos. Só com
uma completa coleta de todos os dados de
processos importantes dos componentes
se consegue alcançar esta qualidade, nas
habituais quantidades altas que se aqui
se verificam. Para isto, os engenheiros da
KOSTAL desenvolveram uma marcação a
laser dos contatos, um código alfanuméri-
co, que contém o currículo do sistema de
contatos.
Nova localização
De 2005 a 2012 a KOSTAL Kontakt Syste-
me GmbH esteve sedeada em Hagen. Em
2010 adquiriram a fábrica em Lüdenscheid
am Timberg, em meados de 2012, após
conclusão do armazém vertical, iniciou-se
a produção. O edifício, adquirido ao antigo
proprietário, foi continuamente ampliado,
adicionaram novas áreas e após a última
expansão em 2017, hoje está disponível
uma área de produção três vezes maior.
Atualmente trabalha-se 7 dias por sema-
na, em três turnos. Toda a produção da
KOSTAL está, portanto, permanentemente
dependente de um fornecimento de ar com-
primido confiável. A tecnologia de controle
com terminal de válvulas, o sistema de ma-
nuseamento, máquinas de moldagem por
injeção e termoplásticas, sistemas de garra
– por todo o lado é necessário ar compri-
mido. “Se houver problemas com o forneci-
mento de ar comprimido, muito rapidamen-
Com o SIGMA AIR MANAGER 4.0 conseguiu-se que
os compressores existentes e os novos se tornassem um
sistema global de economia de energia.
te muitos funcionários ficam com tempo
livre”, brinca Johannes Hundhausen, che-
fe de manutenção da fábrica da KOSTAL.
E de fato, uma falha do fornecimento de
ar comprimido levaria a uma falha na pro-
dução. Nenhuma empresa se pode dar a
esse luxo, muito menos os fornecedores da
indústria automóvel.
Ampliação do sistema de ar
comprimido
Quando o edifício foi adquirido, já havia
um “equipamento base” muito bom na for-
ma de quatro compressores de parafuso
KAESER do modelo BSD 62 e dois secado-
res por refrigeração do modelo TF 201, que
poderiam ser adquiridos ao antigo proprie-
tário. Embora o sistema de ar comprimido
inicialmente não fosse grande o suficiente
para responder aos requisitos da área de
produção, que estava três vezes maior, o
já existente controlador máster SIGMA AIR
MANAGER, da primeira geração, tornou
possível a pendente ampliação do sistema
de ar comprimido, sem qualquer problema.
No primeiro passo da ampliação em 2012,
acrescentaram-se dois compressores de
parafuso do modelo DSD 142 (cada um
com vazão de 13,32 m³/min), onde um de-
les foi planejado como sistema redundante,
para que a produção se mantenha sempre,
mesmo no caso de manutenções ou ins-
peções: um critério importante para o
fornecedor da indústria auto-
móvel.
No ano de 2016 deu-se
o passo seguinte da am-
pliação e introduziu-se
um terceiro secador por
refrigeração SECOTEC do
modelo TF 340. Quando em 2017 a área
de produção voltou a ser ampliada, o siste-
ma de ar comprimido também teve de ser
adaptado. Por isso se substituiu um dos
quatro existentes sistemas BSD 62, por um
moderno e ainda mais eficiente compres-
sor de parafuso BSD 83 (vazão 8,16 m³/
min). A procura de otimizar sempre mais
e aumentar a economia de energia levou,
na passagem de 2017/18, à aquisição de
um novo SIGMA AIR MANAGER 4.0-8,
que equipou o sistema de ar comprimido
para futuras ampliações e forneceu a base
para ainda maiores economias de custos.
Como o controlador máster calcula e ade-
qua permanentemente a melhor combina-
ção de máquinas ao respectivo consumo, a
KOSTAL atinge hoje uma percentagem
de tempo de alívio de apenas 2%, gra-
ças ao SIGMA AIR MANAGER 4.0-8. “No
fundo, com a melhor variedade de má-
quinas atualmente possível, que contribui
para uma economia significativa de ener-
gia, esta aquisição já se pagou”, diz Hans
Kmoschka diretor de oficina no departa-
mento de manutenção da fábrica.
Porém, com isso ainda não se economizou
o suficiente: Todos os compressores estão
equipados com trocadores de calor, que
asseguram, que uma grande parte do calor
produzido pelo compressor seja utilizado
e enviado para o circuito de aquecimento
e para o tratamento de água quente. Isto
também possibilita economias considerá-
veis nos custos de energia.
Fotografia: Kostal
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