FÍSICA

O SEGREDO DE TUDO É O
MOVIMENTO)
 CINEMÁTICA VETORIAL

23. (IFCE – 2014) Se cada quadrado, na figura abaixo, tem lado 1, é correto
afirmar que o vetor resultante, mede:
a) 20
 CINEMÁTICA VETORIAL
23. (IFCE – 2014) Se cada quadrado, na
figura abaixo, tem lado 1, é correto
RESPOSTAS
afirmar que o vetor resultante, mede:
A gente só vai estar interessado no ponto
a) 20
b) 20 2 inicial e final dessa bexiguinha (que nem no
c) 5 2 vetor deslocamento...).
d) 10 2 Logo, o vetor resultante fica assim:
e) 10

Não sei se vocês

perceberam, mas
dá pra gente
desenrolar o
módulo através de
Pitágoras...
 CINEMÁTICA VETORIAL
23. (IFCE – 2014) Se cada quadrado, na
figura abaixo, tem lado 1, é correto RESPOSTAS
afirmar que o vetor resultante, mede:
Temos 5 de altura e 5 de comprimento (que
a) 20
b) 20 2 são os catetos), logo:
c) 5 2
d) 10 2
e) 10
 CINEMÁTICA VETORIAL

24. (UFRGS – 2011) Um objeto é lançado da superfície da Terra

verticalmente para cima e atinge a altura de 7,2m. (Considere o módulo da
aceleração da gravidade igual a 10 m/s² e despreze a resistência do ar.).
Sobre o movimento do objeto, são feitas as seguintes afirmações:
I. Durante a subida, os vetores velocidade e aceleração têm
sentidos opostos.
II. No ponto mais alto da trajetória, os vetores velocidade e
aceleração são nulos.
III. Durante a descida, os vetores velocidade e aceleração têm
mesmo sentido.
Quais estão corretas? I e III
 CINEMÁTICA VETORIAL

25. (FATEC) Um automóvel percorre 6,0km para o norte e, em seguida 8,0km

para o leste. A intensidade do vetor posição, em relação ao ponto de partida
é:
a) 10 km
b) 14 km
c) 2,0 km
d) 12 km
e) 8,0 km
 CINEMÁTICA VETORIAL
25. (FATEC) Um automóvel percorre
6,0km para o norte e, em seguida RESPOSTAS
8,0km para o leste. A intensidade do
Podemos caracterizar o deslocamento do
vetor posição, em relação ao ponto de
partida é: carro através dos seguintes vetores:
a) 10 km
b) 14 km
c) 2,0 km
d) 12 km
e) 8,0 km

O vetor posição será dado pela figura abaixo:

Pitágoras de
novo, mores
 CINEMÁTICA VETORIAL
25. (FATEC) Um automóvel percorre
6,0km para o norte e, em seguida RESPOSTAS
8,0km para o leste. A intensidade do
Então temos:
vetor posição, em relação ao ponto de
partida é:
a) 10 km
b) 14 km
c) 2,0 km
d) 12 km
e) 8,0 km
 CINEMÁTICA VETORIAL

26. (MACKENZIE – 2012) Um avião, após deslocar-se 120km para nordeste

(NE), desloca-se 160km para sudeste (SE). Sendo um quarto de hora, o
tempo total dessa viagem, o módulo da velocidade vetorial média do avião,
nesse tempo, foi de:
a) 320 km/h
b) 480 km/h
c) 540 km/h
d) 640 km/h
e) 800 km/h
 CINEMÁTICA VETORIAL
26. (MACKENZIE – 2012) Um avião,
após deslocar-se 120km para nordeste
RESPOSTAS
(NE), desloca-se 160km para sudeste Para calcularmos a velocidade vetorial,
(SE). Sendo um quarto de hora, o
tempo total dessa viagem, o módulo da
primeiro temos que ter o deslocamento
velocidade vetorial média do avião, vetorial, né? Então vamos lá:
nesse tempo, foi de:
a) 320 km/h
b) 480 km/h Vocês tão vendo
c) 540 km/h um ângulo de
d) 640 km/h 90° ali? Porque
e) 800 km/h
Trajetória Deslocamento eu tô...
Isso significa que teremos, de novo, Pitágoras:
 CINEMÁTICA VETORIAL
26. (MACKENZIE – 2012) Um avião,
após deslocar-se 120km para nordeste
RESPOSTAS
(NE), desloca-se 160km para sudeste Agora só falta achar o módulo da velocidade,
(SE). Sendo um quarto de hora, o
tempo total dessa viagem, o módulo da
dividindo o deslocamento pelo tempo.
velocidade vetorial média do avião, Lembrando que o vetor velocidade tem a
nesse tempo, foi de: mesma direção e sentido do vetor
a) 320 km/h
b) 480 km/h
deslocamento.
c) 540 km/h
d) 640 km/h
e) 800 km/h
 CINEMÁTICA VETORIAL

27. (PUC-SP) Um móvel parte do repouso e percorre uma trajetória circular

de raio 100m, assumindo movimento uniformemente acelerado escalar igual
a 1m/s². As componentes tangencial e centrípeta da aceleração valem,
respectivamente, após 10s:
a) 1m/s² e 10m/s²
b) 10m/s² e 1m/s²
c) 10m/s² e 10m/s²
d) 10m/s² e 100m/s²
e) 1m/s² e 1m/s²
 CINEMÁTICA VETORIAL
27. (PUC-SP) Um móvel parte do
repouso e percorre uma trajetória
RESPOSTAS
circular de raio 100m, assumindo O módulo da aceleração tangencial é igual ao
movimento uniformemente acelerado
escalar igual a 1m/s². As componentes
da aceleração escalar, logo:
tangencial e centrípeta da aceleração
valem, respectivamente, após 10s:
a) 1m/s² e 10m/s² Só sobra a aceleração centrípeta, agora, que
b) 10m/s² e 1m/s² a gente acha pela equação:
c) 10m/s² e 10m/s²
d) 10m/s² e 100m/s²
e) 1m/s² e 1m/s²

Ainda não temos a velocidade escalar, mas

achamos através da formula:
 CINEMÁTICA VETORIAL
27. (PUC-SP) Um móvel parte do
repouso e percorre uma trajetória
RESPOSTAS
circular de raio 100m, assumindo Sendo assim, temos:
movimento uniformemente acelerado
escalar igual a 1m/s². As componentes
tangencial e centrípeta da aceleração
valem, respectivamente, após 10s:
a) 1m/s² e 10m/s² E a aceleração centrípeta, é:
b) 10m/s² e 1m/s²
c) 10m/s² e 10m/s²
d) 10m/s² e 100m/s²
e) 1m/s² e 1m/s²
 COMPOSIÇÃO DE MOVIMENTOS

28. (PUC) Um avião em voo horizontal voa a favor do vento com velocidade
de 180 Km/h em relação ao solo. Na volta, ao voar contra o vento, o avião
voa com velocidade de 150 Km/h em relação ao solo. Sabendo-se que o
vento e o módulo da velocidade do avião (em relação ao ar) permanecem
constantes, o módulo da velocidade do avião e do vento durante o voo,
respectivamente, são:
a) 160 Km/h e 20 Km/h
b) 165 Km/h e 15 Km/h
c) 155 Km/h e 25 Km/h
d) 150 Km/h e 30 Km/h
e) 145 Km/h e 35 Km/h
 COMPOSIÇÃO DE MOVIMENTOS
28. (PUC) Um avião em voo horizontal voa a
favor do vento com velocidade de 180 Km/h
RESPOSTAS
em relação ao solo. Na volta, ao voar contra o Nesse caso, no primeiro momento a
vento, o avião voa com velocidade de 150
Km/h em relação ao solo. Sabendo-se que o
velocidade do avião e do vento estão
vento e o módulo da velocidade do avião (em somadas, logo:
relação ao ar) permanecem constantes, o
módulo da velocidade do avião e do vento ã
durante o voo, respectivamente, são: Depois elas estão subtraídas, ou seja:
a) 160 Km/h e 20 Km/h
b) 165 Km/h e 15 Km/h ã
c) 155 Km/h e 25 Km/h
d) 150 Km/h e 30 Km/h Formando um sisteminha de equação,
e) 145 Km/h e 35 Km/h temos:

ã
ã
 COMPOSIÇÃO DE MOVIMENTOS
28. (PUC) Um avião em voo horizontal voa a
favor do vento com velocidade de 180 Km/h
RESPOSTAS
em relação ao solo. Na volta, ao voar contra o Resolvendo o sistema, temos:
vento, o avião voa com velocidade de 150
Km/h em relação ao solo. Sabendo-se que o ã
vento e o módulo da velocidade do avião (em
relação ao ar) permanecem constantes, o ã
módulo da velocidade do avião e do vento
durante o voo, respectivamente, são: ã
a) 160 Km/h e 20 Km/h
b) 165 Km/h e 15 Km/h ã ã
c) 155 Km/h e 25 Km/h
d) 150 Km/h e 30 Km/h
e) 145 Km/h e 35 Km/h
A velocidade do vento, só pode ser:
 COMPOSIÇÃO DE MOVIMENTOS

29. (IFBA) Dois veículos A e B trafegam numa rodovia plana e horizontal,

obedecendo as seguintes equações horárias, cujas unidades estão expressas
no Sistema internacional de medidas (S.I.):
XA = 200,0 + 10,0t e XB = 1000,0 – 30,0t
Ao analisar esses movimentos, pode-se afirmar que a velocidade relativa de
afastamento dos veículos, em m/s, vale:
a) 20,0
b) 40,0
c) 80,0
d) 100,0
e) 144,0
 COMPOSIÇÃO DE MOVIMENTOS
29. (IFBA) Dois veículos A e B trafegam
RESPOSTAS
numa rodovia plana e horizontal,
obedecendo as seguintes equações Só analisando as equações horárias do
horárias, cujas unidades estão expressas
no Sistema internacional de medidas (S.I.):
espaço, já temos a velocidade, né? Espero
XA = 200,0 + 10,0t e XB = 1000,0 – 30,0t que vocês estejam lembrados disso...
Ao analisar esses movimentos, pode-se
afirmar que a velocidade relativa de
afastamento dos veículos, em m/s, vale:
a) 20,0
b) 40,0 Os sinais diferentes dizem que eles estão
c) 80,0 indo em sentidos contrários da rodovia.
d) 100,0
e) 144,0 Encontramos a velocidade de afastamento
subtraindo as velocidades, logo:
|
|
 COMPOSIÇÃO DE MOVIMENTOS

30. (FUVEST – SP) Num vagão ferroviário, que se move com velocidade
com relação aos trilhos, estão dois meninos A e B que correm um em
direção ao outro, cada um com velocidade v = 3 m/s com relação ao vagão.
As velocidades dos meninos A e B com relação aos trilhos, serão,
respectivamente:
a) 6m/s e 0m/s
b) 3m/s e 3m/s
c) 0m/s e 9m/s
d) 9m/s e 0m/s
e) 0m/s e 6m/s
 COMPOSIÇÃO DE MOVIMENTOS
30. (FUVEST – SP) Num vagão ferroviário,
que se move com velocidade 𝑣 = 3𝑚/𝑠 RESPOSTAS
com relação aos trilhos, estão dois
Essa é bem facilzinha, quem estiver indo
meninos A e B que correm um em direção
ao outro, cada um com velocidade v = 3 no mesmo sentido que o trem vai ter sua
m/s com relação ao vagão. As velocidades velocidade somada e quem estiver indo no
dos meninos A e B com relação aos trilhos,
sentido oposto vai ter sua velocidade
serão, respectivamente:
a) 6m/s e 0m/s diminuída, em relação aos trilhos.
b) 3m/s e 3m/s
c) 0m/s e 9m/s |
d) 9m/s e 0m/s
|
e) 0m/s e 6m/s
 MOVIMENTO EM DUAS DIMENSÕES

31. (UFV – MG) Uma pessoa atira com uma carabina na horizontal, de uma certa
altura. Outra pessoa atira, também na horizontal e da mesma altura, com uma
espingarda de ar comprimido. Desprezando a resistência do ar, pode-se afirmar
que:
a) A bala mais pesada atinge o solo em um tempo menor;
b) O tempo de queda das balas é o mesmo, independentemente de suas massas;
c) A bala da carabina atinge o solo em um tempo menor que a bala da espingarda;
d) A bala da espingarda atinge o solo em um tempo menor que a bala da
carabina;
e) Nada se pode dizer a respeito do tempo de queda, porque não se sabe qual das
armas é mais possante.
 MOVIMENTO EM DUAS DIMENSÕES
31. (UFV – MG) Uma pessoa atira com uma
carabina na horizontal, de uma certa altura. Outra RESPOSTAS
pessoa atira, também na horizontal e da mesma
Vou só colocar uma imagem pra
altura, com uma espingarda de ar comprimido.
Desprezando a resistência do ar, pode-se afirmar gente analisar...
que:
a) A bala mais pesada atinge o solo em um tempo
menor;
b) O tempo de queda das balas é o mesmo,
independentemente de suas massas;
c) A bala da carabina atinge o solo em um tempo
menor que a bala da espingarda;
d) A bala da espingarda atinge o solo em um tempo
menor que a bala da carabina;
e) Nada se pode dizer a respeito do tempo de
queda, porque não se sabe qual das armas é mais
possante.
 MOVIMENTO EM DUAS DIMENSÕES

32. (CESCEA – SP) Um avião precisa soltar um saco de mantimentos a um

grupo de sobreviventes que está numa balsa. A velocidade horizontal do
avião é constante e igual a 100m/s com relação à balsa e sua altitude é de
2000m. Qual dos valores abaixo, em m, mais se aproxima da distância
horizontal que separa o avião dos sobreviventes, no instante do
lançamento?
a) Zero;
b) 400
c) 1000
d) 1600
e) 2000
 MOVIMENTO EM DUAS DIMENSÕES
32. (CESCEA – SP) Um avião precisa soltar um
saco de mantimentos a um grupo de RESPOSTAS
sobreviventes que está numa balsa. A velocidade
Precisamos calcular o alcance do saco
horizontal do avião é constante e igual a 100m/s
com relação à balsa e sua altitude é de 2000m. de mantimentos. Esse problema se
Qual dos valores abaixo, em m, mais se aproxima caracteriza como um lançamento
da distância horizontal que separa o avião dos
horizontal, né? Então vamos pras
sobreviventes, no instante do lançamento?
a) Zero; equações:
b) 400
c) 1000
d) 1600
e) 2000

Já temos tudo, é só aplicar:

 MOVIMENTO EM DUAS DIMENSÕES

33. (PUC – SP) Um projétil é lançado em certa direção com velocidade inicial ,
cujas projeções vertical e horizontal, têm módulos, respectivamente, de 100m/s e
75m/s. A trajetória é parabólica e o projétil toca o solo horizontal em um ponto B.
Desprezando a resistência do ar:
a) O projétil chega em B com velocidade nula
b) A velocidade vetorial do projétil ao atingir B é igual à velocidade do lançamento;
c) Durante o movimento, há conservação das componentes horizontal e vertical da
velocidade;
d) Durante o movimento, apenas a componente horizontal da velocidade é
conservada;
e) No ponto de altura máxima, a velocidade do projétil é nula.
 MOVIMENTO EM DUAS DIMENSÕES
33. (PUC – SP) Um projétil é lançado em certa RESPOSTAS
direção com velocidade inicial 𝑣 , cujas
projeções vertical e horizontal, têm módulos, De novo vou usar apenas imagens...
respectivamente, de 100m/s e 75m/s. A
trajetória é parabólica e o projétil toca o solo
horizontal em um ponto B. Desprezando a
resistência do ar:
a) O projétil chega em B com velocidade nula
b) A velocidade vetorial do projétil ao atingir B
é igual à velocidade do lançamento;
c) Durante o movimento, há conservação das
componentes horizontal e vertical da
velocidade;
d) Durante o movimento, apenas a
componente horizontal da velocidade é
conservada;
e) No ponto de altura máxima, a velocidade do
projétil é nula.
 MOVIMENTO EM DUAS DIMENSÕES

34. (PUC – SP) Com relação à questão anterior, quanto vale o módulo da
velocidade inicial, em m/s?
a) 125
b) 100
c) 75
d) Zero
e) 25
 MOVIMENTO EM DUAS DIMENSÕES
34. (PUC – SP) Com relação à questão anterior,
RESPOSTAS
quanto vale o módulo da velocidade inicial,
em m/s? Da questão anterior, temos:
a) 125
b) 100
c) 75
d) Zero
e) 25
Achamos o módulo da velocidade
completa, fazendo Pitágoras:
 MOVIMENTO CIRCULAR

35. (UFRN) A velocidade angular do movimento do ponteiro das horas, vale,

em rad/h:
a)
b)
c)
d)
e)
 MOVIMENTO CIRCULAR
35. (UFRN) A velocidade angular do
movimento do ponteiro das horas, RESPOSTAS
vale, em rad/h:
O ponteiro das horas completa uma volta em
a) 12h, né?
b) Uma volta completa equivale a
Logo:
c)

d)

e)
 MOVIMENTO CIRCULAR

36. (EFOA – MG) Um móvel realiza um movimento uniforme com velocidade

de 5m/s numa circunferência de raio 2,5m. O módulo da aceleração
centrípeta do móvel em m/s² é:
a) 5
b) 25
c) 10
d) 2,5
e) 2
 MOVIMENTO CIRCULAR
36. (EFOA – MG) Um móvel realiza
um movimento uniforme com RESPOSTAS
velocidade de 5m/s numa
Tô com medo de pegadinha nas questões que
circunferência de raio 2,5m. O
módulo da aceleração centrípeta do eu mesmo coloquei, porque essa tá muito fácil
móvel em m/s² é: kkkkkk
a) 5
b) 25
Aplicamos a equação da aceleração centrípeta:
c) 10
d) 2,5 ,
e) 2

,
 MOVIMENTO CIRCULAR

37. (UERS) Um corpo em movimento circular uniforma completa 20 voltas

em 10 segundos. O período e a frequência do movimento, são,
respectivamente:
a) 0,5 e 2
b) 2 e 0,5
c) 0,5 e 5
d) 10 e 20
e) 20 e 2
 MOVIMENTO CIRCULAR
37. (UERS) Um corpo em movimento
circular uniforma completa 20 voltas RESPOSTAS
em 10 segundos. O período e a O período é a quantidade de tempo que um
frequência do movimento, são,
respectivamente: corpo leva pra realizar uma volta completa,
a) 0,5 e 2 nesse caso:
b) 2 e 0,5
c) 0,5 e 5
d) 10 e 20
e) 20 e 2 A frequência é o inverso do período, logo:
 MOVIMENTO CIRCULAR

38. (UFPE) Na periferia de um disco horizontal de diâmetro 20cm é colocado

um objeto. Apesar da rotação de 33rpm o objeto permanece em repouso
em relação ao disco na iminência de se deslocar. A aceleração centrípeta
vale, em m/s²:
a)
b)
c)
d)
e)
 MOVIMENTO CIRCULAR
38. (UFPE) Na periferia de um disco
horizontal de diâmetro 20cm é RESPOSTAS
colocado um objeto. Apesar da Vamos transformar as informações pras
rotação de 33rpm o objeto
permanece em repouso em relação unidades do SI antes de começar
ao disco na iminência de se deslocar.
A aceleração centrípeta vale, em
m/s²:
a) 0,181𝜋
b) 6,53𝜋
c) 4,35𝜋 Já sabemos como encontrar a aceleração
d) 0,121𝜋 centrípeta, mas também tem outra forma...
e) 2,17𝜋

E a aceleração angular é dada por:

 MOVIMENTO CIRCULAR
38. (UFPE) Na periferia de um disco
horizontal de diâmetro 20cm é RESPOSTAS
colocado um objeto. Apesar da Fazemos:
rotação de 33rpm o objeto
permanece em repouso em relação
ao disco na iminência de se deslocar. Agora encontramos a aceleração centrípeta:
A aceleração centrípeta vale, em
m/s²: 𝑅 = 0,1𝑚
a) 0,181𝜋
b) 6,53𝜋 33
𝑓= = 0,55 𝐻𝑧
c) 4,35𝜋 60
d) 0,121𝜋
e) 2,17𝜋
 MOVIMENTO CIRCULAR

39. (ENEM) Nos X Games Brasil, em maio de 2004, o skatista brasileiro

Sandro Dias, apelidado “Mineirinho”, conseguiu realizar a manobra
denominada “900”, na modalidade skate vertical, tornando-se o segundo
atleta do mundo a conseguir esse feito. A denominação “900” refere-se ao
número de graus que o atleta gira no ar em torno de seu próprio corpo, que,
no caso, corresponde a:
a) Uma volta completa
b) Uma volta e meia
c) Duas voltas completas
d) Duas voltas e meia
e) Cinco voltas completas
 MOVIMENTO CIRCULAR
39. (ENEM) Nos X Games Brasil, em maio de
2004, o skatista brasileiro Sandro Dias, RESPOSTAS
apelidado “Mineirinho”, conseguiu realizar a Uma volta completa possui 360°, logo,
manobra denominada “900”, na modalidade
skate vertical, tornando-se o segundo atleta pra sabermos quantas voltas são 900°,
do mundo a conseguir esse feito. A só precisamos dividir.
denominação “900” refere-se ao número de
graus que o atleta gira no ar em torno de seu
próprio corpo, que, no caso, corresponde a:
a) Uma volta completa
b) Uma volta e meia
c) Duas voltas completas
d) Duas voltas e meia
e) Cinco voltas completas
 MOVIMENTO CIRCULAR

40. (UFCE) Um automóvel se desloca em uma estrada horizontal com

velocidade constante de modo tal que os seus pneus rolam sem qualquer
deslizamento na pista. Cada pneu tem diâmetro D = 0,50 m, e um medidor
colocado em um deles registra uma frequência de 840 rpm. A velocidade do
automóvel é de:
a) 3 π m/s
b) 4 π m/s
c) 5 π m/s
d) 6 π m/s
e) 7 π m/s
 MOVIMENTO CIRCULAR
40. (UFCE) Um automóvel se desloca em
uma estrada horizontal com velocidade RESPOSTAS
constante de modo tal que os seus Vamos colocar a frequência em Hz
pneus rolam sem qualquer deslizamento
na pista. Cada pneu tem diâmetro D =
0,50 m, e um medidor colocado em um
deles registra uma frequência de 840
rpm. A velocidade do automóvel é de: Sabemos encontrar a velocidade angular:
a) 3 π m/s
b) 4 π m/s
c) 5 π m/s
d) 6 π m/s
e) 7 π m/s
Pra encontrarmos a velocidade, só
precisamos multiplicar pelo raio (atenção à
pegadinha)