Parte 01 - Fenômenos de Transporte Fundamentos e Aplicações Nas Engenharias Metalúrgica e de Materiais

Fenmenos de transporte:
. fundamentos e aplicaes nas

.. Engenharias Metalrgica e de Materiais
, ' ,
So Paulo
Varadarajan Seshadri
Roberto Tavares Parreiras
Carlos Antonio da Silva
Itavahn Alves da Silva i
Associao Brasileira de Metalurgia, Materiais e Minerao
2010
Sumrio
1 Introduo ........................................................................................................................................... 1
1.1 'rratarnento Unificado ................ ...................................................... ................... .r5
1.1.1 Conveco ...................................................................................................................................
6
1.1.2 Difuso ......................................................................................................................................... 7
1.2 Q que Encontrar neste Texto ....................................................................................................... 10
1.:3 A Quem este Texto Dirigido ...................................... ........................................................ 13
................................................................................................................................................... 13
2 Fenmenos de Transporte: Abordagem e Aplicaes ............................................................. 15
l{eferncias ..................................................................................................................................................... 19
3 Conceitos Fundanlentais ................................................................................................................ 21
3.1 Conceitos ............................................................................................................................................. 21
3.1.1 Fluidos ....................................................................................................................................... 21
3.1.2 Fora e tenso .......................................................................................................................... 22
3.1.3 Energia ...................................................................................................................................... 24
:3.1.4< Mecanismos de transporte ................................... . ....................................................... 25
:3.2 Unidades .................................................................................................................................................. 27
4 Viscosidade ........................................................................................................................................ 41
4<.] Definio de Viscosidade e Lei de Nevvton da Viscosidade .................. ........ 41
4 .. 1.1 Interlxetao fsica de '"( ..................................................................................................... 44
p
Lk 1.2 Dimenso da viscosidade ............................. : ........................................................................ 48
+.2 Viscosidade de Gases ....................................................................................................................... 50
11<..'3 Viscosidade de Lquidos ................................................................................................................. 58
4 .. 3.1 Viscosidade de metais lquidos ................................ ............................................. 60
4 .. 3.2 Viscosidade de escrias ......................................................................................................... 65
1J..3.2.1 Diagrama de isoviscosidade ............................ ........................................... 68
11<..'3.2.2 Mtodo da slica equivalente ................................................................................. 70
11<.,'3.2':-; Frmula de viscosidade ................................... ................................................ 71
Re.ierncias ..................................................................................................................................................
7 5
5 Escoamento Laminar e Balano de Quantidade de Movimento ........................ 79
5.1 Escoamento Laminar e Turbulento ............................... ................................................. 79
5.2 Balanos de Massa c de Quantidade de Movimento ..................... .................. 81
5.2.1 13alano de rnassa .................................................................................................................... 82
5.2.2 Balano de quantidade de movimento .............................................................................. 82
5.3 Aplicaes dos Balanos de Massa e Quantidade de Movimento .............................
85
.
5.3.1 Escoamento entre duas placas planas horizontais ........................................................ 85
5.:3.1.1 Balano de lTlassa ...................................................................................................... 87
5.3.1.2 Balano de q umtidade de movimento ................................................................ 88
5.3.2 Escoamento de uma pelcula de fluido .............................................................................. 9+
5.3.2.1 Balano de nlassa .. , ................. , ................................................................................. 96
5.S.2.2 Balano de quantidade de movimento ................................................................ 97
5.3.3 Escoamento axial em um duto cilndrico ...................................................................... 108
5.3.3.1 Balano de massa ................................................................................................... 1 10
5.3.3.2 Balano de quantidade de movimento ............................................................. I 12
5.3.4' Escoamento em dutos concntricos ............................................................................... 122
5.3.5 Escoamento laminar bifsico ............................................................................................ 12G
Referncias ................................................................................................................................................ 129
6 Equaes Diferenciais de Escoamento de Fluidos ......................... ...... .. ........... 135
6.1 Equao da Continuidade ............................................................................................................ 136
6.2 Equao do Movimento ............................................................................................................... 1 :39
6.3 Equao da Continuidade e do Movimento em Coordenadas Cilndricas e 11{,
6.3.1 Coordenadas cilndricas ..................................................................................................... 1 +6
6.3.2 Coordenadas esfricas ........................................................................................................ 1+7
6.4 Solues de Equaes Diferenciais ........................................................................................... 14,8
6.4.1 Escoamento de uma pelcula de fluido ........................................................................... 1 +8
6.4.2 Escoamento em um tubo circular ................................................................................... 150
6.4'.3 Escoamento anelar tangencial ............................................. ............ .. ........ .. ............. 151
6.4.4 Formato da superficie de um lquido com movimento de rotao ......................... 155
6,4<.5 Escoamento laminar em torno de uma esfera ............................................................. 157
6.4'.6 Camada limite ....................................................................................................................... ] 62
6.4<.7 Escoamento transiente em um tubo circular ............................................................... 164<
Referncias ................................................................................................................................................. 166
Apndice .................................................................................................................................................... 167
7 Escoamento Turbulento e Resultados Experimentais ........................................ ............ .. 177
7.1 Introduo .......................................................... ............................................................................. 177
7.2 Modelos de Turbulncia .............................................................................................................. 181
7.2.1 Equaes da continuidade e do movimento suavizadas ...................... .. ...... ........ .. 18.'3
7.2.1.1 Equao da continuidade suavizada ................................................................. ] 83
7.2.1.2 Equao do movimento suavizada .................................................................... ] 83
7.3 Fatores de Frico ......................................................................................................................... 189
7.3.1 Escoamento em dutos (interno) ...................................................................................... ]90
7.3. ].1 Anlise dimensional ....................................................... .. .......... .. ..................... 19.<3
7.:3.1.2 Escoamento em dutos no-cilndricos ............................................................. 208
7.:3.2 Escoamento em torno de (externo) .............................. .... ............ .......... .... 207
7.3.2.1 Escoamento em torno de esferas ...................... .......... ...... .. ........ ............ .. .. 208
7.4 Fatores de Frico ]Xlra Leitos de Partculas ........................................................................... 212
7.4<.1 Equao de Ergun ........................... .. ............ .... .............................................................. 213
7.4<.].1 Reginlc lanlinar ............................................... ............ .... .......... .... .................... 219
7.1<.1.2 Hccrimc tllrh\llcnto ................................................. ............................................... 220
. b
}={cterncias ................................................................................................................................................ 222
8 Balanos Globais no Escoamento de Fludos Isotrmicos ................................................. 225 i
8.1 Balano Global ue Massa ........................................ ; ..................................................................... 226
8.2 Balano Global de Energia ........................................................................................................... 230
8.2.1 Avaliao uo termo ue energia cintica ......................................................................... 232
8.2.2 Avaliao do termo de energia potencial ..................................................................... 234
8.2.3 Teorema de Bernoulli ........................................... . ........................................................... 235
8.2.4< Avaliao das peruas por frico ............................. ....................................... 237
8.2.4<.1 Peruas por frico em uutos retos .................... .................... 238
8.2.4<.2 Perdas por frico em expanses e contraes .............. 242
8.2/:1<.3 Perdas por frico em vlvulas e conexes ............ ....... 245
8.S Escoamento em Panelas e Distribuiuores ................... . ......................................... 250
8.3.1 Vazamento de uma panela ................................................................................................. 250
8.:3.'2 Transferncia de metal do clistribuidor para o molue ............................................... 258
8.4 Tcnicas de Meu ida ue Vazo de Fluiuos ................................................................................. 265
8/k 1 Meuidores de diferena de presso ................................................................................. 266
8.4<.1.1 Medidores de orifkio ............................................................................................ 266
8/1<.1.2 1'ubo ue l:)itot .......................................................................................................... 271
8./],,2 l{otnletros ............................................................................................................................ 274
l{cferncias ................................................................................................................................................ 276
9 Introduo Transferncia de Calor ....................................................................................... 285
10 Balanos de Energia e Mecanismos de Transporte de Calor ........................................... 287
10.1 Mecanismos ue Transferncia de Calor ......................... ................................. 287
10.1.1 Conuuo ............................................................................................................................. 287
1 0.1.2 Conveco ............................................................................................................................ 289
R u' "
10.1.3 a lao tern11ca ............................................................................................................... 291
10.'2 Balano de Energia ....................................................................................................................... 293
10.2.1 Balano de energ'ia para um volume de controle ..................................................... 294
10.2.2 Balano ue energia para superfcies ........................ .. .................................. 301
................................................................................................................................................ 303
11 Conduo elll Regime Estacionrio ....................................................................................... 307
1 1.1 Lei ue F'ollrier ........................................................... .' ...................................................................... 307
11.1.1 Conuutividade trmica ........................................ . ...................................................... 307
11.2 Equaes Gerais ua Conduo ................................................................................................... 311
11.2.1 Coordenadas cartesianas ................................................................................................ 312
11.2.2 Coordenadas cilndricas .................................... ....................................................... 315
1 1.2.3 Coordenadas esfericas ...................................................................................................... 316
II.S Condies de Contorno e Iniciais ............................................................................................. S 17
11.4. Perfis Unidimensionais de Temperatura ................................................................................ 320
] 1./k 1 Parede plana ........................................................................................................................ 320
11.+.2 Geometria cilndrica ......................................................................................................... S28 .
.1 1 .,i-.S Geolnetria esfrica ............................................................................................................ 335
11.4'.4. Resistncias trmicas de contato .................................. .. ....................................
11.4.5 Perfil de temperatura com gerao de calor .............................................................. 3
L
W
11.5 Perfis de Temperatura em Duas e Trs Dimenses ............................................................ 341
11.5.1 Discretizao ............................................................................................................ : ... ..... 34-.5
11.5.2 Obteno das equaes de conservao ......................................................................
11.5.3 Soluo do sistema de equaes lineares ....................................................................
Referncias ................................................................................................................................................ 357
12 Conduo em Regime Transiente ......................................... ............................................... 363
12.1 Resfriamento ou Aquecimento Isotrmicos ........................................................................... .'365
12.2 Transferncia de Calor Unidimensional Transiente em ,Geometria Plana ................... .'369
12.3 Transferncia de Calor Unidimensional Transiente em Geometria Cilndrica ............ '376
12.4. Transferncia de Calor Unidimensional Transiente em Geometria Esfcrica ............... '379
12.5 Transferncia de Calor no Slido Semi-Infinito ................................................................... 383
12.6 Transferncia de Calor Bi e Tridimensional.. ................................................. ...... ...... .. .... .'390
12.6.1 Situaes bidimensionais ......................................................... .. .......... ........................ 390
12.6.2 Situaes tridimensionais ......................................... .. .... .......................................... 397
12.6 . .'3 Mtodo n umrico .............................................................................................................. 400
12.6 .. '3.1 Discretizao ........................................................................................................ 400
12.6.3.2 Equaes de conservao .................................................................................. 401
Soluo das equaes de conservao .............................................. ............ 406
Referncias ................................................................................................................................................ 4 1.'3
13 Conveco ..................................................................................................................................... 419
13.1 Balano de Energia ........................................................ ............................................................... 120
1.'3.2 Coeficiente de Transferncia de Calor ..................................................................................... 424
1.'3 . .'3 Avaliao Experimental do Coeficiente de Transferncia de Calor ................................ 427
1.'3.4, Conveco Forada e Escoamento Externo ........................................................................... 4,.'32
13.4'.1 Placa plana ......................................................... ... ............................................................. 432
1.'3.4'.2 Cilindro ................................................................................................................................ 1.'35
1.<3.1'.:3 .................................................................................................................................... 435
1.'3.5 Conveco Forada e Escoamento Interno ............................................................................ 4<37
1.'3.5.1 Balano de energia para o fluido ................................................................................... 1 .. '38
].'3.5.2 Coeficiente de transferncia de calor para dutos cilndricos ................................ .4<42
1.'3.5 . .'3 Coeficiente de transferncia de calor para dutos no cilndricos ......................... 4046
1.'3.6 Conveco N atural. ............................................................ ........................................................... 446
1.'3.6.1 Superficies planas ........ ..................................................................................................... 417
1.'3.6.2 Cilindro .......................... : ..................................................................................................... 4.51
1.'3.6.3 Esfera .................................................................................................................................... +5.'3
13.7 Conveco Combinada .............................................. ..... ............................................................ 15;3
Referncias ................................................................................................................................................ +55
14 Fundamentos da Transferncia de Calor por Radiao .................................................... 459
14'.1 Espectro de Hadiao e o Corpo Negro .................................................................................. 1.59
14 .. 2 EnlissiviJade ................................................................................................................................... 4.61
J cl .. :) Absoro, Het1exo e Transmisso ........................................................................................... 4.62
11 .. 4 Corpos Cinzas ...................................................... :: ......................................................................... 4.66
I C 1 c t" . 467
J !L5 roca ( e a or en tre kJuper !eles .............................................................................................. .
1 '1-.5.1 I'ator de tC)l.111a .................................................................................................................... 4{->7
14<.5.2 Troca de calor entre corpos negros ............................................................................. 4.72
] 4 .. 5.3 Troca de calor entre superfIcies cinzas ....................................................................... 4.73
14'.5.3.] Anlogo eltrico de uma superfIcie cinza ..................................................... 473
14.5 .. '3.2 Troca de calor entre superfIcies cinzas em um invlucro .............. 4<74
Referncias ............................................................................................................................................... 481
15 Introduo Transferncia de Espcies ............................................................................... 483
16 Fundamentos em Transporte de Espcies ....................... . .............................. 487
16. ] Base Fenomenolgica para Difuso .......................................................................................... 4.93
16.2 Equacionamento para a Difuso Ordinria ............................................................................ 494
16.3 Outras Foras Motrizes de Difuso .............................. . ........................................... 501
Referncias ................................................................................................................................................ 506
17 Parlnetros de Transporte .......................................... ............................................................. 509
17.1 Coeficientes de Difuso ................................................................................................................ 509
17.2 Difusividade Binria em Gases .................................................................................................. 511
17.3 Difusividade em Lquidos ............................................................................................................ 514
17.4. Difusividade em Slidos ............................................................................................................... 51
7
] 7.5 Perlueabilidade .............................................................................................................................. 527
17.6 Difuso en1 }::>oros ........................................................................................................................... 534
17.7 Coeficientes de Transferncia de Massa ................................................................................. 538
17.8 Analogia com Transterncia de Calor ..................................................................................... 549
17.9 Expresses para o Clculo do Codiciente de Transferncia de Massa ..................... 551
17.10 A Influncia da Temperatura .................................... .. ........................................................ 552
Referncias ................................................................................................................................................ 555
18 Trrtsporte em Regime Permanente e Transiente .................. .................. 559
18.1 O Balano de Conservao de Espcies ................................................................................... 559
18.2 Equao Geral de Transporte ...................................... . ........................................................ 559
18.3 Analogias com o Transporte de Calor ............................... .................................... 568
18.4, Combinao de Solues .............................................................................................................. 583
................................................................................................................................................ 587
19 Transporte de Massa Acoplado a Outros Fenmenos ....................................................... 591
19.1 Transporte de Massa Acoplado a Reaes Qumicas .......................................................... 591
19.2 Cintica de Reaes Qumicas ..................................................................................................... 593
19.3 Modelos de Processos Envolvendo Rcaes Qumicas ....................................................... 606
i.
19.3.1 Partcula impermevel e consumvel reagindo com meio fluido .......................... 606
19.3.2 Partcula permevel e consumvel reagindo com meio fluido ............................... 61.0
19 . .'3 . .'3 Modelo topoqumico ......................................................................................................... 6]9
19 . .'3.4. Teoria dos fihnes ............................................................................................................... 62,1<
19.3.5 Teoria dos filmes aplicada a reaes mltiplas ............... : ......................................... 633
19.3.6 Validade de um teste de hiptese ................................................................. ................ 6.'38
19 .. '3.7 O papel das interfces: um exemplo ............................................................................. 65]
19.3.8 Balano de populao ....................................................................................................... ()!JI).
19 . .'3.9 Fluxo de massa e de calor acoplados: um pequeno exemplo ...................... : .... ..... G!J9
Referncias ................................................................................................................................................ 6GB
20 Aquecimento em Leitos em Contracorrente Gs-Slido .................................................. 67
5
20.1 Trocas Trmicas em um Leito Contracorrente Gs-Slido .............................................. 675
I
20.1.1 Tratamento matemtico .................................................................................................. 676
20.1.2 Coeficiente volumtrico de transferncia de calor ................................................... 686
,
20.2 Aplicao ao AI to-Forno .............................................................................................................. 689
20.2.1 Leito em contracorrente com dois slidos diferentes ............................................. 691
20.2.2 Influncia de parmetros operacionais sobre o perfi] trmico do alto-forno .... 699
20.3 Perfil Trmico e as Reaes de Reduo na Zona de Preparao .................................... 710
20.3.1 Efeito do perfil trmico .............................................................. .... .......... ..................... 710
20.3.2 Efeito do comprimento da zona de preparao ......................................................... 71 1
Referncias ................................................................................................................................................ 715
21 Algumas Outras Aplicaes em Modelagem de Processos .............................................. 719
21.1 Modelagem Fsica e Matemtica ............................................................................................... 7] 9
21.2 Critrios de Semelhana ......................................................... ..................................................... 72+
21.3 Reatores Ideais ................................................................................................................................ 7+0
21.4 Modelo de Combinao de Reatares ........................................................................................ 719
21.5 Determinao da Taxa de Circulao em um Reator RH .................................................. 753
21.6 Determinao ela Taxa ele Desgaseificao .............................................................. .... ........ 7M;
2].7 Taxa de Transferncia de um Soluto entre Duas Fases Lquidas .................................... 760
21.8 A Dissoluo de Ligas em Ao Lquido ....................................................... ................ .......... 762
R
" . -8r.
elerenclas ............................................................................. : .................................................................. , .J
ndice Remissivo ............................................................................................................................... 791
Durante o processamento de metais e outros materais, bem como ao
longo da vida til de bens que os contm, as propriedades destes podem ser
alteradas em funo da movimentao de espcies qumicas, da imposio
de ciclos trmicos e de fluxos de calor. Estes fluxos se manifestam porque,
em algum aspecto, o sistema em estudo no se encontra em equilbrio. A
Disciplina Fenmenos ue Transporte prope-se a quantificar fluxos de
quantidade de movimento, de energia e de espcies, de modo a construir
modelos que permitam controlar processos e/ ou prever a velocidade com
a qual o equilbrio seria atingiuo. A viabilidaue tcnica/financeira de um
processo uepende no somente do quanto (Equilbrio; Termodinmica) este
capaz ue atingir mas, taITlbm, da velocidade com a qual o 1Z (Cintica;
Fenmenos ue Transporte).
Esta observao vlida tambm aps o ciclo de vida til, isto , aps
o descarte. Conhecer a velocidade de liberao de elementos nocivos ao meio
ambiente, em condies tpicas de um aterro sanitrio, pode ser relevante
quanto deiini<,:o da viabilidade de uma 110\'(\ tecnologia. Por exemplo, se
houvssemos sabido quantificar os efeitos da lixiviao do contedo das
baterias, que foram descartadas ao longo de dcadas sem o cuidado preciso,
poderamos prever ampla resistncia a elas. Isto claro, se a necessidade de
implantar um sistema de desenvolvimento auto-sustentvel estivesse ento
evidente corno hoje o est.
" .
A necessidade de conhecimentos especficos de Fenmenos de
Transporte fica ainda mais evidente se considerarmos, por exemplo, que o
processo de lbricao de um determinado bem pode ser abordado de acordo
com nlses diversas:
aspecto am,bienta l, compreendendo a interao do processo produtivo com
o meio ambiente e do produto com o meio ambiente, ao longo da sua vida
til e aps descarte;
projeto, i10 qual se decide o que produzir, quais as caractersticas
(propriedades) a serem atendidas, qual o nvel de qualidade;
caracterizaLio do produto, que consiste na medio dos valores das propriedades
e avaliao do comportamento (performance) do produto em servio; e
Varadarajan Seshadri, Roberto Parreiras Tavares, Carlos Antonio da Silva, Itavahn Alves da Silva
1
Introduo
2
processamento, o qual permite definir as rotas poss"eis, as tcnicas de controle
de processo, de modo "a fabricar o produto, com as propriedades requeridas,
a custo competitivo e impacto ambiental rnnimo (desenvolvimento
sustentvel)".
Obviamente, a divisfio citada de carter arbitrrio e pode ser, neste
aspecto, amplamente criticvel. Seu principal mrito seria o de apresentar
a motivao para o estudo de Fenmenos de Transporte, como: "fabricar
o produto, com as propriedades requeridas, a custo competitivo e impacto
ambiental mnimo".
O grau de importncia ou a fi-ao de tempo que um dado pr'ofissional
dedica a cada uma destas nfases pode variar ao longo de sua trajetria mas,
muito raramente, se consegue ou se aconselha dedicao exclusiva a uma
delas. O ambiente de competio entre materiais di\'ersos, como metais e
suas ligas (os "velhos" materiais); e cermicos, vidros, plsticos, compsitos
(os "novos" assegura a existncia de condies em sistemtica
mudana. A preponderncia de uma ou outra classe no absoluta nem
perene, sendo definida pela relao custo/benefcio, a qual pode se alterar
luz de novos conhecimentos e tecnologias.
Desse modo, o profissional deve ser preparado para "bbricar o produto,
com as propriedades requeridas, a custo competitivo e impacto ambiental
mnimo". Disciplinas fundamentais neste aspecto seriam Termodinmica,
Cintica Qumica e Fenmenos de Transporte, entre outras. Como citado,
Fenmenos de Transporte lida com Transferncia de Espcies Qumicas,
Mecnica dos Fluidos e Transporte de Energia, nfio necessariamente
nesta ordem. De fato, na maior parte dos casos, estes fenmenos ocorrem
entrelaadamente e no podem ser dissociados.
Da, a utilidade de uma abordagem que ressalte:
as semelhanas entre os processos fsicos por detrs de cada ramo desta
disciplina, quando existerem; e
as semelhanas do ponto de vista matemcHico, entre as equa\:es que
descrevem os fenmenos, quando existerem.
O tratamento unificado permite um embasamento mais profundo
dos conceitos, a possibilidade de tratar ele situaes das mais simples at as
mais cOlllplexils, transportes acoplaclos. Neste texto, prope-se
uma estrutura que d n1s(' aos conceitos e S\\<1S aplic;H,'es aos processos
de f;lhri";l<"fo de ll]('t;lis, suas 1 i!!.as (' outros ll1atcri'lis.
, ,-'
Fenmenos de Transporte
Algulls exemplos, nos quais os aspectos cientficos fUllLlalllentais dos
processos de bbrica<,:o so ressai tados, s:\O COI11l'1l tadus a scgu i \'.
Exemplo
A homogeneizao trmica ou composicional um "banho" de
metal lquido atravs de insuflao de gs uma ope:rao comum em .
metalurgia. As bolhas geradas pa regio do plugue poroso ao ascenderem
_ por fora do empuxo - no seio do lquido provocam ia movimentaO
deste (figura). A turbulncia e as correntes de geradas da
I'
interao entre as bolhas e o so os principais pela
disperso de gradientes de temperatura e de composio. Os
de transferncia de quantidade:de movimento (movimentao do lquido),
transferncia de massa, transferncia de energia esto tfdos interligados
e a otll11lzao e/ou o elo processo envolve jquantlficar e/
I l!:
controlar estes fluxos. .
Exemplo
o (j) CD
o 0
8
0 o
t:'\ G o o
\.V o o o
o o o o
o o
o o

Gs inerte
Insuflao de gs inerte em lquido metlico,
Vris esquemas ser propostos para a rJciclagem de lixS
domstico. Aquele apres'entadb na figura devido ao UJited States Burea
of jV/ines. Apresenta como nrincipal caracterstica ii1cluir operaes
I " .
3

\
Introduo
tpicos de de mineraii ciclones, peneiras, separador
,'magntico etc. Claraniente os princpios cientficos includos !no projeto e operao destes
equipamentos' no n:udam, quer se de minrios quer se trate de rejeitas domsticos;
, entretanto, os valores dos parmetros operacionais podem diferir.:Muito dificilmente, a descrio
de cargos tradicionais de um engenheiro de Minas ou Metalurgia incluiria a reciclagem de
, rejeitos domsticos, mas as bases esto lanadas.
4
Refugo
no incinerado
Papel e
plsticos
.. Ar para casa de filtros
! Defletor
Papel/plsticos leves
Separador magntico
A-
Classificador No
t
a ar magntico Magntico
Metais

.. magnetlco
Vidros no
!
"'i"t ferrosos, alimentos
No ferrosos JIG
Ferrosos
Orgnicos
vidros
t t
,.----L_-, Areia
Circuito
do vidro
Vidro Cermicos
areia
Ciclone
Compactador
orgnicos
com papel e
plsticos
densos
Aspirador
Separador
alta tenso
Alumnio Orgnicos

Papel e
...
plsticos
Triturador
Esquema para reCiclagem de lixo domstico, de acordo com o USBM (VEASEY, WILSON e SQUIRES, 1993),1
Papel e "
plsticos
Papel e
plsticos
Exemplo
. i
Peas constitudas do composto intermetlico TiA1 so do interesse
. I
da indstria aeronutica, por apresentarem: densidade; b<?'as
propriedades mecnicas em temperaturas altas; oXidaq.
; I I
Um procedimento de, fabricao poderia envo!lver as
reunir Ti e AI, na proporo 1: 1; fundir a obtendo lquido
I '
Ti-AI; vazar em molde apropriado; conformarmecaniamente
laminao, forjamento etc.). A ltima etapa procedimento'
estaria provavelmente fadada ao fracasso, pois a Ti-AI se mostra
extremamente frgil em temperaturas baixas, o que contra-indica
qualquer trabalho mecnico.
Outro procedimento compreenderia: reunir ps ou grnulos de Ti e
AI obtidos separadamente, na proporo 1: 1; conformar forma desE;jada
da pea a mistura mecnica dos metais AI e Ti, desde que, puros, so
extremamente dteis; provocar a interdifuso dos metais, a qual pode ser
grandemente acelerada pelo emprego ele temperaturas altas, neste caso
ligeiramente superiores temperatura de fuso do AI, de modo a formar
o in termetI ico. Este procedimen to tpico na prod uo de cermicos a
partir de precursores de alta temperatura de fuso.
Estes exemplos procuram ressaltar que os princpios que embasam
disciplinas fundamentais como Termodinmica, Cintica Qumica,
Fenmenos de rrransporte (e muitas outras) so de aplicao generalizada
e por tal merecem ser enfatizados. I .
1.1 Tratamento Unificado
o escopo de cada um dos trs ramos da disciplina Fenmenos de
Transporte pode ser feito bastante abrangente e profundo. Como citado
anteriormente, a motivao para reun-Ios em um s texto se deve a dois
btores principais. Primeiro, como exelnplificado, transporte de calor, massa
e quantidade de movimento podem se dar simultaneamente, um influindo
sobre o outro. Segundo, existem similaridades flsicas e matemticas que
podem abreviar um estudo conjunto.
Por eXL'mplo, denotando por (I) ,I l'OIH"Cn tla,;\o \"O!llllll'tric(1 de lima
dada grande/.a, st:ja ela massa, el1ergi(1 tl'rIllic<1 ou qllantidadl' dL' 1ll0\"illll'lltO,
pode-se apontar ao menos duas contri[)lli,'es COllluns ao transporte.
Varadarajan Scshadri, Parreiras Tavares, Carlos Antonio da Silva, Itavahn Alves da Silva
I
5
Introduo
Figura 1.1 - Transporte
convectivo e por difuso.
6
1.1.1 Conveco
Relacionada ao transporte da grandeza atravs de uma superfcie de
controle (real ou imaginria) pelo movimento do meio. No cso da espcie
(elemento ou composto) A contida, em concentrao CA(mol/m:!), em um
meio que se move com velocidade V
y
(m/s), a quantidade desta que atravessa
uma superfcie qe controle esttica (imaginria ou real) de orientao
perpendicular ao fluxo e rea dS (m2) seria dada (Figura].]), por
Vy(m/s). dS(m
2
). C
A
(molsA/m
3
) (1.1)
expresso que corresponde ao produto entre a vazo volumtrica do meio
e a concentrao da grandeza.
Concentrao volumtrica de energia trmica e de quantidade de
movimento poderiam ser definidas, respectivamente, como <l> igual a
p Cp T ou P Vi onde representam: p (kg/m:
J
), a massa especfica do meio;
C/J/kg.K), o calor especfico do meio; T (K) a temperatura do meio; Vi (m/s),
a velocidade do meio na direo i. Ento as equaes de transporte por
conveco seriam do tipo
Vy(m/s). dS(m
2
). [p Vi (kg/m
2
.s)] (1.2)
V/m/s). dS(m
2
). [p Cp T(J 1m
3
)]
Vy(m Is). dS(m
2
). C
A
(mais A 1m
3
)
v
y
L---->
Meio em
movimento
x
z
Superfcie de controle
perpendicular ao eixo
Oy, esttica, de rea dS

,
,
Gradiente de
composio
O -------------------.--------------y.
y
(1.3)
(1.1)
1.1.2 Difuso
A fora motriz de processos de transporte por difuso est relacionada
~ existncia de gradientes de uma dada grandeza. Por exemplo, observa-se
transporte de uma dada espcie sob ao de gradientes de: Temperatura,
Presso, Potencial Eltrico, Potencial Qumico e outros. Campos eltricos
ou gradientes de potencial eltrico so particularmente atuantes no caso de
transporte de espcies carregadas, por exemplo, ons durante eletrlise ou
elctrorrefino. Gradientes de potencial qumico podem ser, numa dada fse,
relacionados a gradientes de composio, e do origem difuso ordinria
(por ser a mais comum). A Lei de Ficl\: pode ser utilizada para o cmputo
da velocidade de transporte por difuso. A Termodinmica requer q uc o
transporte seja espontneo desde o ponto de mais alto potencial qumico
(maior concentrao) at o ponto de menor potencial qumico (menor
concentrao), de modo que (Figura 1.2):
o ? dC
A
(moI A/m
3
) ( )
JA(molsA/m-. s)=-DA(m- Is). 1.5
dy(m)
onde DA representa o coeficiente de difuso da espcie A no meio, em geral
determinado experimentalmente, como uma funo de propriedades do meio
e da espcie A (isto , da temperatura, presso, composio, estado fsico).
dC
A
representa o gradiente de grandeza ou fora motriz do processo,
dy
medida indireta do gradiente de Potencial Qumico (verdadeira causa da
difuso qumica, ordinria).
Expresses correspondentes para o transportc difusivo de calor
e quantidade de movimento seriam obtidas atravs da manipulao das
equaes correspondentes Lei de Fourier de condlH,:o de calor:
o K o d P C T(J I m
3
)
q/J 1m". s) = ---(m- Is) .---,-p---
pCp dy(m)
(1.6)
e ;1 Lei de Newton de definio de viscosidade de um fluido:
(
N I 2 __ 11 2 d P V/kgl m
2
.s)
1yz m ) - (m Is). ---'-----
p dz(m)
( 1.7)
Nestas expresses representam: 11 (l\:g.m-
l
.s-
I
), a viscosidade dinmica;
I, (J/m.s.I{), a condutibilidade trmica do meio. A razo I{/ p Cp denominada
difusividade trmica do meio, enquanto 11/ p conhecida como viscosidade
cinemtica ou difusividade de quantidade de movimento.
Varadarajan Seshadri. Roberto Parreiras Tavares, Carlos Antonio da Silva, Itavahn Alves da Silva
7
I
'j
I
Introduo
Figura 1.2 - Fluxos
difusivos de calor, espcie e
quantidade de movimento.
8
A Figura 1.2 ilustra os processos de difusJo de espcies, de calor e de
(juantidade de movimento, em de sells gradientes caractersticos.
Em resumo, considerando os valores das contrihui<,:es difusiva e
convectiva por unidadc de rea, podcm ser identificadas as analogias expostas
na Tabela 1.1.
T
q
c
N

Fourier
Fluxo
Newton
,
,
,
y
y

tlr
dV
dC
dy
y
y
dVy
dz
Tabela 1.1 - Similaridades
entre expresses para clculo
de contribuies difusiva e
Em Fen(lInenos de Transporte, rotineiramente, utilizam-se Balanos convectiva
de Conservao para a anlise dos problemas. Em termos de uma grandeza
gC/ll:rica <p um Balano ele Conservao poeleria ser escrito como:
"'[11.1;0 (ou velocidade) de llCltlnulllt/O dll graJ/de:-;:a 1/0 iJ/ll'J"ior do ,()luJ}/{'
dI' Controle (VC.) "
"Taxa (011 velocidade) lquida de entrada (iaxa de entrada me!lOS tLua
dr safda) da grandeza no 'Volume de Controle (VC.), atra'vs das SujJelficies de
Conl role (S C.), j)()]" meio do mecanismo de Conveco"
I r I iiI S
"Taxa (ou velocidade) [[qaida de mirada (La.m de entrada menos ta.Ta
de sada) da grandeza no Vo!mne de Controle (VC.), atravs das SujJelj'fcies de
Controle (8 C.), por meio do mecanismo de Dijso"
maIs
"OuLras ConLri,rjes".
As contribuies convectivas e elifusivas foram iclentificauas
anteriormente. Outras so touas aquelas que no se encaix.am
nas uefinies prvias, como, por exemplo, as dcvielas LI campos e1tricos,
magnticos, ue presso e gravitacional, alm ela rauiao e mccar1isl1los
particulares ue gerao ue encrgia trmica.
Varadarajan Seshadri, Roberto Parreiras Tavares, Carlos Antonio da Silva, ltavahn Alves da Silva
9
Introduo
1
10
Desse modo, pode-sc ante\'er fIlle as CqUH,-tlCS dos b,J!anos de $,
independente da natureza da grandeza em foco, sero estruturalmente e
formalmente idnticas, de modo que procedimentos analticos e nlllllricos
de soluo apresentaro caractersticas COllluns, Este seria UIll atrativo extra
do enfoque Fenmenos de Transporte, em comparao com Medlllica dos
Fluidos, Transferncia de Calor, Transferncia de Massa.
1.2 O que Encontrar neste Texto
A este Captulo de Introduo se seguem outros 20. Os assuntos
esto ordenados na Transporte de Quantidade de Movimento,
Transporte de Calor e Transporte de Espcies. Esta escolha se baseia na
constata:o de que os cursos so em geral desen\'oh'iclos nesta ordem.
Entretanto, sempre fIue possvel as similaridades f(xam ressaltadas.
possvel, de fato, notar que muito cio tratamento exposto nas sees sobre
Transporte ele Espcies se alicera no clesem'ol\'imento proposto para
Tr1l1Sportc de Calor.
Procurou-se mallter semprc a mcsma cstutura illtcrll;l dos captulos:
Fundamentos cntremeados com Aplicaes. Acreditamos quc esta forml
facilita o aprendizado e torna clara a aplicabilidade da disciplina Fenmenos
de Transporte, ferramenta para resoluo de problemas em
Engenharia.
O Captulo 2 um captulo breve, guiza uc introduo, onue se
procura traar um panoraml de fenmenos envolvendo Transporte de
Quantidade de Movimento na Siderurgia. O Captulo 9 e () Captulo 15
tm o mesmo propsito. No Captulo ,<3 so apresentados alguns conceitos
fundamentais pervasivos em Mecnica dos Fluidos: o prprio conceito de
fluiuo, o tensor de esfn.:os, as f()rmas de cnergia normalmcntc cnvolviuas
e sistemas de uniu ade. A interpretao da Lei ue Newton de definio ue
viscosidade, tanto em relao ao conceito de tenso de cisalhamento como
de fluxo de quantidade de movimento apresentada com especial ateno
no Captulo 'J.. Este conceito de fluxo importante e mais uifcil de ser
apreendido que o fluxo ele calor ou de espcies. Neste captulo, tambm,
so revisados mtodos mais comUllS de obteno de valores ele viscosidade
de fludos COllluns em mctalurgia, gases, metais c escrias. O Captulo !
fundllllcllt;ll pois apreSl'nt;l as hases para ;1 ('ollslTIIC;10 de h;t!lllOS
microscpicos de cOllscrY1o de 1l1,lsS;l e qUlntidade de lll()\'il1lcnto.
Considera-se regirne laminar e so utilizadas geometrias lllalS silllples,
que possibilitam lima mais pronta compreenso dos conceitos el1\'olvidos
e das condies de contorno aplicveis. Este trabalho complementado
!lO Captulo 6 no qual so deduzidas as equaes gerais de conservao de
quantidade de movimento, que se simplificam nas equaes de Navier-Stokes.
So apresentadas situaes ressaltando a adaptao das equaes gerais para
problemas especficos, o que vem a ser a rota mais comum de anlise. Boa
parte dos escoamentos em metalurgia so em regime de turbulncia. Pela
simples razo de esta ser desejada por implicar taxas de transferncia (de
quantidade de movimento, de calor e espcies) mais pronunciadas que em
regime laminar. Este aspecto, inclusive a obteno das equaes relevantes
em termos de valores mdios, o que resulta no conceito de viscosidade
turbulenta, apresentado no Captulo . Ainda, neste, trata-se dos ltores
de frico para fluxoS internos (aos dutos), externos (a corpos submersos)
e para leitos de partculas. Balanos globais ou macroscpicos de massa,
quantidade de movimento e energia so discutidos, em conjunto com uma
srie de aplicaes no Captulo 8.
Aps uma breve introduo (Captulo 9), o Captulo 10 nos remete
aos princpios de transferncia de calor por meio dos mecanismos de
difuso, c radia(:o. A no aspecto conceituaI. Um
grande arsenal de informaes pode ser extrado da anlise de situaces
com fluxo de calor em reg-ime permanente. Por este motivo, o Captulo 11
se dediul a estabelecer balanos de conservaJo para geometria plana,
cilndrica e esfei'ica em regime permanente. A maior parte do tratamento
resulta em solues analticas, pela combinao de geometria lvorvel
e propriedades constantes. Entretanto, como foroso reconhecer a
importfll1cia de geometrias mais complexas e de valores \'al'iveis de
propriedades, apresentam-se exemplos de resoluo das equaes via
discretizao numrica. Os casos referentes a transporte de calor em
reg-irne transiente so apresentados no Captulo 12, para as geometrias
mais simples. Como a maioria das solues so na forma de sries,
a utilizao de planilhas eletrnicas para obteno das razes
que definem os valores numricos dos coeficientes das sries. A ttulo de
exemplo, aborda-se o emprego de discretizao numrica das equaes
de de calor, tambm em regime transiente. O Capitulo 13
dedicado a vrios aspectos de transferncia de calor por conveco. Inclui
mtodos de determinao de coeficientes de transferncia de calor e a
anlise dimensional que justifica os grupos adimensionais pertinentes.
11
Introduo
I
12
Alm da apresento de uma coletnea de expresses, o captulo
fortalecido por um sem-nmero de aplicaes envolvendo t1uxos internos
e externos; nesse aspecto, o estabelecimento de balanos ele energia
especficos o desafio a ser transposto. Desse modo, como exemplificado,
a exposio de suposies e hipteses precisa ser clara.
Um Captulo 11" de fechamento, voltado aos princpios de
radiao e, principalmente, a alguns problemas prticos envolvendo este
mecanismo, em Metalurgia. No Captulo 16 so abordados alguns aspectos
fundamentais relativos a transporte de espcies: o estabelecimento da
velocidade ele referncia; a identificao das foras motrizes de difuso;
uma breve introduo Termodinmica dos Processos Irreversveis.
Neste texto, parte-se da ideia de que se faz necessrio quantificar, aps
a descrio conceituaI do problema. A primeira etapa da quantificao
em transporte de espcies faz-se no Captulo 17. So revisados os
mais comuns dos vrios tipos de coeficentcs de difuso que podem ser
encontrados na literatura. medida que se consideram os detalhes da
estrutura microscpicas dos slidos, o nmero de entidades que podem ser
transportadas cresce, o quc vem acompanhada da definio de parmetros
de transporte especficos. Desse modo, foi exercida a opo, arbitrria, por
alguns deles, principalmente de natureza macroscpica. O Captulo 18
trata principalmente da difuso de espcies, em regime permanente e
transiente, no caso de geometrias mais simples. As semelhanas entre
difuso de calor e difuso de espcies ressaltada. Muito do trabalho
desenvolvido em Transferncia de Calor pode ser aproveitado aqui;
adaptaes podem ser feitas aps a identificao das semelhanas e
diferenas fsicas e matemticas destes fenmenos. Espcies qumicas
podem ser transportadas de um ponto a outro de um dado sistema, de
modo a atender simples necessidade de homogeneizao de composio.
Esta situao comum. Entretanto, tambm comum o caso em que
espcies precisam ser transportadas para atender s necessidade impostas
por reaes qumicas. O acoplamento entre reaes qumicas e transporte
de espcies abordado no Captulo 19, via construo de modelos. Fez-se
a opo por modelos clssicos, que permitem a soluo analtica e evitam
a necessidade de resolues numricas mais dispendiosas. Finalmente,
os Captulo 20 e 21 foram reservados a aplicaes de Fenmenos de
Transporte enquanto ferramenta de anlise de processos. No h como
estes captulos cobrirem todas as possibilidades. Assumiu-se, portanto,
o risco de um:l se1e<.'flo 1 imitada.
Fenmenos rle Transporte
, I
1.3 A Quem este Texto Dirigido
Bons livros resistem ao teste do tempo. Este seguramente o caso de
Poirier e Geiger (1994}! e Bird, Stewaru e Lightfood (2002).:1 Como se nota
a partir de uma leitura destes clssicos, requer-se um bom embasamento
cll1 Matemtica para o manuseio das equaes tpicas de fenmenos de
transporte. Como vrias outras reas na engenharia, Fenmenos de
Transporte no uma disciplina estanque; entremeia-se fortemente com
Olltras, por exemplo, Termouinmica e Cintica. Apesar da tendncia atual
da lItlizao de pacotes numricos "amigveis", no pode ser desprezada a
l1eccssiuade ue se conhecerem procedimentos numricos de resoluo de
equaes. Desse modo, livros sobre Fenmenos de Transporte apresentam,
normalmente, as caracterticas de serem longos e complexos, o que, em
afasta o leitor menos experimentado. Neste caso foi feita a opo
por IIIll que atendesse maior parte uas necessidades de um aluno de
C;raullao, sem sobrecarregar com as complexiuades matemticas naturais
do problema. Por isso, em vrios instantes as solues so apresentadas e
l1;io desenvolvidas. A uisciplina encontra aplicaes nos mais variados ramos
da Cincia e Engenharia. Seguramente, o funcionamento do corpo humano
pode ser descrito a partir de um conjunto de etapas de transporte ue fluidos,
calor c espcies. Portanto, lacunas quanto aos temas abordados pouero ser
encontradas por todos o leitores. Mesmo quando a pretenso do texto a de
se limitar a l\letalurgia e Materiais em ensino de Graduao. Necessidades
especficas e aprofundamento matemtico devero ser procurados na
literatura especializada.
Referncias
,)
VE:\SEY, TJ.; WILSON, RJ.; SQUIHES, iV1. The phys/ca/ sejJiI/lltiU}[ ([I/(I rccuve/)' C!f
/l1I:/a/sfi"())1l wastcs. i\ msterdan: Gordon and Breach, 109:3.
POI HIEH, D.H.; GEIGEH, G.H. Tml/.lportplzelLOlIIcJU1 ln materia/sjJrocessiJ/g \Varrendale,
Pellnsylvania: The Minerais, Metais anel Materiais Society, 1 mH.
13IHD, RB.; vVE.; E.N, Tramporl phcJ/omcna. cd. New
Yorl\: ,John vVilcy & Sons, '200'2.
13
No estudo da termodinmica metalrgica, fica bastante clara uma
das limitaes dessa cincia: a impossibilidade de prever a velocidade com
que os fenrnenos ocorrem. Atravs de alguns exemplos simples, pode-se
observar esta limitao.
Inicialmente ser considerado o caso visto na Figura 2.1, onde esto
representadas duas barras de um metal, em contato perfeito. Uma das barras
est a 1.000C e a outra a 200C. A termodinmica prev que calor vai ser
transportado da barra que est em temperatura mais alta para a barra que
est cm temperatura mais baixa e que, no equilbrio, as duas barras estaro
Ll lima mesma temperatura. Entretanto, a termodinmica no prev quanto
tempo levar para se atingir o equilbrio nem permite determinar os perfis
de temperatura nas duas barras em um dado tempo.
Incio
Equilbrio
1,OOOC
200C
Tempo = ?
T
T
8Q
8Q
q
'.1"
Calor
.'\. ' Perfis de
temperatura = ?
Um caso anlogo a esse pode ser imaginado considerando duas barras
de ao a Lima mesma temperatura; entretanto, com diferentes teores de
carbono, conforme mostrado na Figura 2.2. Neste caso, a termodinfmca
informa que vai haver um transporte de carbono da barra que possui maior
concentrao para a barra de menor concentrao. Contudo, no fornecer
o tempo para alcanarem o equilbrio, nem os perfis de concentrao em
um certo instante de tempo.
Finalmente, considere-se a situao mostrada na Figura 2.3, onde
se tem uma panela com ao lquido no seu interior. Sabe-se que, ao se abrir
Captulo 02
Figura 2,1 - Transporte de
calor entre duas barras
metlicas,
15
Fenmenos de Transporte: Abordagem e Aplicaes
Figura 2.2 - Transporte de
massa entre duas barras
de ao.
Figura 2.3 - Esvaziamento de
uma panela de ao.
I
16
Incio
%C = 0,7 %C = 0,1
Massa
Panela
Ao lquido
Vlvula
Tempo = ?
c=>
Perfis de
concentrao = ?
Tempo de
esvaziamento = ?
%C
EO
Equilbrio
%C[Q
Panela
Ao lquido
Vlvula
a vlvula, o ao deve ser vazado da panela. Mas no se sabe, por exemplo,
determinar o tempo de esvaziamento dessa panela, em ftll1o da quantidade
de ao nela contido.
Esses trs exemplos mostram as trs reas Jistintas que constituem
o que se chama de Fenmenos de Transporte:
transporte de energia (ou calor): exemplo da Figllr'] 2.1;
transporte de massa: exemplo da Figura '2.2; e
transporte de quantidade de movimento: exemplo da Figura Q ~ 3
O estudo de fenmenos de transporte permitir, ento, responder as
pergulltas [(lrllllilldas !lOS trt's exemplos. AI{-m de responder CSSlS qucstcs,
a cinci(] "FClltmlcnos c!e Transporte" ainda encontra inmeras aplicaes
dentro da metalurgia. Algumas delas podem ser identificadas com o auxlio
. da Figura 2.1" onde se tem um fluxograma geral para a produo de ao
laminado em usinas integradas e semi-integradas.
A seguir, citam-se algumas dessas aplicaes:
Transporte de calor
I
trocas trmicas entre gases e slidos na sinterizao e no alto-forno. Esse
estudo permite determinar a taxa de aquecimento dos slidos, que afeta
!
diretamente a eficincia do processo;
Figura 2.4 - Fluxograma
geral de fabricao dos aos
(CHO, 2005).1
17 I
,.
i
".
1
"''-
"' , "
;
:.:,:
Fenmenos de Transporte: Abordagem e Aplicaes
I
18
i
I
solidificao nqS etapas de lingotamento contnuo, indireto e direto.
Especialmente :no lingotamento contnuo, o estudo do transporte de
calor durante a !solidificao de fundamental importncia, pois atravs
dele pode-se determinar o tamanho do molde e a produtividade do
equipamento; e;
trocas trmicas entre gases e o ao nos fornos de reafJuecimento e
fornos-poo.
Transporte de massa
Todas as etapas que envolvem reaes qUlmlcas esto ligadas ao
transporte de massa e cintica qumica. Pode-se citar:
reaes de reduo dos xidos de ferro no alto-forno;
reaes de dessulfurao na estao de dessulfurao;
reaes de fabricao do ao, especialmente descarburao; e
reaes de refino do ao, dentre as quais destaca-se a desgaseificao.
Transporte de quantidade de movimento
Toda etapa que envolve movimentao de tluidos est ligada ao
transporte de quantidade de movimento. Logo, tem-se:
movimento doJ gases ao longo dos leitos de sinterizao e alto-forno.
Nesse caso, o estudo do transporte de quantidade de movimento permite,
por exemplo, dimensionar o exaustor e o soprador a serem usados nessas
instalaes;
injeo de gases nos processos de fabricao e refino do ao, permitindo,
por exemplo, os perfis de velocidade do ao e, com isso, indicar
os pontos mais adequados para injeo dos agentes de refino; e
escoamento do :ao nos processos de refino sob vcuo, particularmente no
reator RH. caso, o conhecimento do campo de velocidades do ao, e de
como ele afetado pela configurao do sistema, pode ser til na otimizao
da operao do equipamento e at no seu projeto.
Alm dessas, inmeras outras aplicaes podem ser citadas. Estas
aplicaes se tornam cada vez mais comuns e importantes medida que
se desenvolvem as tcnicas numricas para soluo elas equaes que so
obtidas.
Finalmente, importante menClOnar flue a cincia "Fenlllenos
de Transporte" no tem aplicaes restritas rea de metalurgia. Seus
conceitos so largamente aplicados na indstria aeroespacial, qumica e
mecnica. lVIerece destaq ue ainda a sua aplicao na meteorologia e na rea
da medicina.
Referncias
i
CHO, lE. Some aspects r.if TRIZ applications in sleel making processo 30 p. Disponvel em:
<http://,,,ww.rcalinl1ovation.com/archiveS/2005l1O/08.
p
df>. Acesso em: 25 set. 2008.
- i
... ;
O"r:
19
Para se uesenvolver () estuuo d(; transporte de quantidade de
'" '.
JllO\'illlento ele movimento, uma conceituaao bsica deve ser feita. Uma
:ill<lise das unidaues normalmente usadas na <juantificaao das grandezas
("l1\()h'idas nesse estudo, tambm, se torna importante.
3.1 Conceitos
3.1.1 Fluidos
COIllO no estuelo de transporte de quantidade de movimento, cst-sc
c!1\'C)l\'ido, na maioria dos casos, com o movimento dos fluidos, torna-se
iJllportante, inicialmcnte, definir o que Ulll nuido. A definiao dc um fluido
pode ser feita atravs dc uma propriedade comulll a todos eles: Ulll f1uido
ll;lO consegue preservar a sua forma a no ser que e s t ~ j contido dentro ele
lIlll recipicnte. Nesse raso, o fluido <1SSlIl1ll' a tr111:l do recipiel1te.
Uma definio mais rigorosa estabelece que um fluido lima substncia
que se det()rma continuamente sob a ao dc uma tensao de cisalhamento,
independente de seu valor. importante observar que existem substncias
qlle no so fluidos e que se deformam sob uma tenso de cisalhamento;
l'n tretan to, essa det<xmao no se d de modo con tn lIO. Esse o caso dos
S('>I idos.
Pelas definies, observa-se que tluidos so os gases e lquidos.
,\inda dentre os fluidos pode-se {;w_'r U111a disrin(::lu: fluidos c()111pn'ss\'cis
e incol11pressveis.
F'luidos incol1lprcss\'eis so aqueJes cUJa densidade se mantm
cOllstante com a variao de presso. Nas condies normais que acontecem
110S problemas de engenharia, os lquidos so considerados fluidos
il1coll1pressveis e gases s<1o considerados fluidos compressveis, desde
que suas densidades tenham uma variaDo sig-niticativa. Entretanto, em
,!lg-lIl11aS situ1<.:C)es particulares os gases aprcsell tam comportamento de
tlu idos incompressveis.
Paulo Gaivo
Captulo
03
21
Conceitos Fundamentais
22
3.1.2 Fora e tenso
Uma outra definio importante a da fora. O conceito de fora
derivado da segunda lei do movimento de Newton, que pode ser colocada
na seguinte forma:
onde:
IF x' o resultante das f'Oras atuando no corpo na direo x;
m, a massa do corpo; e
a
x
' a acelerao do corpo na direo x.
Uma u t r ~ maneira de expressar essa lei :
onde:
v x' a velocidade do corpo na direo x; e
t, o tempo.
(:3.1)
(3.2)
Deve-se observar que as equaes (.<3.1) e (3.2) se confundem quando
a massa constante, pois:
v.
a
_x
---
x d t
Lembrando da definio de quantidade de movimento:
Quantidade de movimento = m.v. x
constata-se que t'Ora nada mais do que a taxa de varia<;o de quantidade
de movimento com o tempo.
As foras que atuam em um dado sistema podem ser classificadas em
duas categorias: foras de volume e foras de superfcie. Foras de volume
so aquelas causadas pela gravidade ou campos eletromagnticos e atuam
no fluido como um todo. Estas foras so normalmente expressas em termos
de fora por unidade de volume.
Em contraste, foras de superfcie representam a ao da vizinhana
no elemento tlllido sendo considerado. Estas toras so normalmente dadas
em termos de fn:a por unidade de :lrca.
Ulll cOllceito importante o de tenso. IJara definir essa grandeza ser
cpnsidcrado o elemento de volume de fluido visto llaFigura S. 1.
,
,
,
,
/M
,
,
,
,
,
,
,
,
1 __ ----------==------
Considerando a rea hachurada, M e a fora exercida pela vizinhana
nessa pequena rea, pode-se decompor essa fora em dois componentes:
a cOl11})onente normal rea e, a coml1onente tangencial
/l t L
irea i1A.
As Cluantidades i1F e i1F so chamadas de tora normal e de
11 t
cisalhamento, respectivamente. Lembrando que tenso definida como t()ra
por unidade de rea, podem-se considerar dois tipos de tenso atllando no
elemento f111ido:
Tenso normal:
(3.5)
Tenso de cisalhamento:
(.''$.G)
lVlais especificamente, uma tenso identifIcada pela direo da fora e
pela orientao da rea sob a qual ela atua. A Figura 3.2 mostra um elemento
de \'olume na forma de um cubo. Nessa mesma figura so mostradas as nove
possibilidades de tenses atuando nesse elemento.
Os dois subscritos obedecem seguinte conveno:
Paulo Gaivo
Figura 3.1 - Foras atuando
na superfcie de um elemento
de volume.
23
Figura 3,2 - Tenses atuando
em um elemento de volume,
24
x
/
/
,/
,/
z
l'
li
l'
/-__ +_zy
l'
XI
l'
/----4--+_ xy
l'
yz
l'
'fY
y l'
yx
,
...... ). _______________________________ 7-----.-
l' ,/'/
:<1,/
"/",,,
primciro suhscrito: direo ela normal ii superfcie sobre a qual a fora est
atuando; e
segundo subscrito: direo da fora flue produz a tenso.
Observa-se facilmente que T
xx
' \.y e T
zz
so tenses normais, ao passo
que T
xy
' T
xz
' T
yx
' T
yz
' T
zx
e T
zy
so tenses de cisalhamento.
3.1.3 Energia
No estudo do escoamento de fluidos, duas formas de energia so
particularmente importantes: a energia potencial e a energia cintica.
Energia potencial a energia possuda pelo fluido, em virtude de
sua massa, sua posio e o efeito da gravidade. Numericamente, a energia
potencial por unidade de \olull1e do fluido dada pela seguinte relao:
E" = p g z
sendo:
Ep' a energia potencial por unidade de volume do fluido;
p, a densidade do fluido (razo entre a massa e o \olume);
(
'1 -)
.). /
g, a lcc!er;H:;\O d;1 g-ra\idat!c; ('
z, 1 altura cio fluido, em 1'('];1(::10 ;1 um nhT] lrhitr{I1'io !10 qual a cnergl;1
potencial tomada COJl]O zero.
J{I (\ cllergia cintica a energia que o tluiJo possui em virtude ele
~ l l I !l1o\'imento, O seu valor, por unidaJe de volulllc do tluido, pode ser
dt'terminado atravs da seguinte relao:
(3.8)
onde:
E , a energia cintica por unidade de volume do fluido; e
(
li, a \'elocielade do fluido.
3.1.4 Mecanismos de transporte
Antes de se passar ao estudo das unielades envolvidas na avaliao
das grandezas que aparecem em fenmenos de transporte, uma ltima
conccituao deve ser feita. Ela est relacionada aos mecanismos de
transporte de quantidade de movimento, calor e massa.
Basicamente, existem dois mecanismos de transporte de quantidade
de movimento, calor e massa. Esses dois mecanismos so denominados:
difuso; e
conveco.
Para transporte de calor existe ainda um mecal1lsmo adicional
denominado radiao.
O mecanismo ele elifuso elepenele ela existncia ele um meio fsico e
ocorre elevido presena ele um gradiente de uma dada grandeza:
w:lociclacle no caso do transporte de quantidade de movimento;
tf'l11peratura no caso elo transporte de calor; e
concentrao ou potencial qumico no caso ele transporte de massa, sem
que ocorra necessariamente uma movimentao macroscpica do meio.
A conveco, tambm, depende da existncia de um meio e se d como
UllIl consequncia de um movimento macroscpico do fluido.
Para caracterizar melhor a distino entre esses dois mecanismos,
considerem-se os exemplos mostrados nas Figuras 3.3 e 3.4.
Na Figura 3.3, dentro da barra de metal ocorre o transporte de
ralar por difuso (tambm denominada conduo) devido ao gradiente
de temperatura entre as duas faces. Observa-se que no existe nenhum
Paulo Gaivo
.25
Figura 3.3 - Transporte
de calor por difuso e
conveco.
Figura 3.4 - Transport8
de massa por difuso e
conveco.
26
Metal
Ar ventilador
T = 20C
movimento macroscpico dos tomos dentro da barra. Na superfIcie direita
da barra, existe um ventilador soprando ar frio sobre a barra. Nesse caso, o
transporte de calor envolve tambm o mecanismo de conveco: existe um
movimento macroscpico do t1uido (no caso ar).
N:l :;'I.a !clll-se IIIll caso de Ir:lIlSp()\'tT de 1ll:1ssa por difusfo.
Carbono transportado de uma superfcie para a outra devido ao gradiente
de concentrao. Novamente, constata-se que no existe nenhum movimento
macroscpico do sistema. Na Figura 3.+b, o transporte de massa se d,
tambm, por conveco. O acar se dissolve na gua e transportado s
diversas partes do sistema, devido movimentao da gua decorrente da
presena do agitador.
Ao
CD
%c= 1
gua
%C = 0.1
'-----
l __ .J Acar
L ______
3.2 Unidades
A representao quantitativa dos f(:=:nmenos de escoamento de fluidos
n:qllcr () uso de diferentes tipos de equa<.i5es. Essas equaes, descrevendo os
fl.'Il<lJl1CIlOS Hsicos, tm de ser dimensionalmente homogneas. Em ou tras palavras,
t()dns os termos tm de ter a mesma dimenso expressa nas mesmas unidades.
Ao longo dos anos, vrios sistemas de unidades tm sido adotados
pelas comunidades cientfica e de engenharia, como, por exemplo: sistema
il1gis, sistema cgs, sistema \11ks.
Em 1960, Ulll novo e racional sistema de unidades foi recomendado para
liSO internacional, sendo denominado sistema internacional de unidades. Nesse
.sistema, que ser adotado ao longo do texto, a unidade de massa o quilograma,
il ullidade de comprimento o metro e a unidade de tempo o segundo.
:-\ Tabela 3. I contm uma lista de unidades e dimenses das principais
qlllll! id;\(h-s (,tlvo!vidls cm F('tl<llllCtlOS de Tratlsporte, hem COIllO II llltllreZiI
d('s.slS quantidades (escalar, vetorial ou tensorial).
..
. "
.. ,
. '

Comprimento
: Tempo
Temperatura
Acelerao.
Velocidade angular
, Arca
Densidade
-Viscosidade dinmica
Viscosidade cinemtica
, trabalho
Fora
j
I
.1
r' I'
. Quntidade de movimento
'" _. ,_o , ., I
Presso
Tenso
Potncia
. Calor especfico'
Velocidade
.. Volume
" I
M,
L
t
T
Paulo Gaivo
Tabela 3.1 -Unidades e
dimenses das principais
quantidades envolvidas em
Fellmenos de Transporte
27
I
I
!
Tabela 3.2 - Fatores de
converso teis no estu do de
28
Como normalmente, ainda se encontra na literatura outros sistemas
de unidades que no o SI (Sistema Internacional), importante que se saiba
fzer as devidas converses.
A Tabela 3.2 mostra alguns fatores de converso teis no estudo de
Fenmenos de Transporte.
Em relao temperatura deve-se fazer um comentrio maIS
detalhado. Nas escalas relativas, tem-se:
temperatura em centgrados: C; e
temperatura em graus Fabrenheit: oE
N as escalas absolutas, o zero fixado como sendo a temperatura mais
baixa que o homem acredita que possa existir. Tem-se:
Centgrado: l\:elvin: O I\: = - '273C; e
Fahrenheit: Rankine: oOR = - 460F.
importante observar que um centgrado equivale exatamente a
1 Kelvin e que um grau Fahrenheit igual a 1 Rankine.
A Figura 3.5 apresenta um diagrama relacionando as diferentes
escalas de temperatura.
So vlidas ainda as seguintes relaes:
(,'3.9)
(.<3.10)
Lembrando da equao da con tinuidade (relao (D.I')), constata-se
q ue os termos den tro do retnn guIo inserido lles ta eq uao se an ulam. Dessa
lrma, a equao (6.'J,-1') pode ser escrita da seg'uinte forma:
(
dv \ dv, dV, dV') (d"[ xx d"[ y' d"[:x ) dP
r -at + v, dX + V
y
dy + Vz dZ =- dX + ay + Tz - dX + p g, (6.4<5)
Lembrando da definio de derivada seguindo o movimento -
t'qulc;o (6.S) -, nota-se que o termo entre colchetes do lado esquerdo da
equao (6,4,5) equivale derivada seguindo o movimento da componente
de \'clocidade v
x
' Assim, pode-se escrever que:
Dv, (1XX 1
y
, 1zxJ P
p-=- -+-+- --+pg,
Dt x y z x '
A equao (6.1.6) enfatiza o significado da equao de balano de
qllantidade de movimento como um balano de fora. Considerando que
esta equao foi desenvolvida para um dado elemento de volume, pode-se
dizer que o termo do lado esquerdo representa o produto de massa pela
acelerao (para um referencial se movendo com o fluido). Do lado direito,
tcm-sc o somatrio das foras associadas frico (devido viscosidade),
presso e gravidade (segunda lei de Newton).
As equaes (6.45) ou (6.4<6) so aplicveis a qualquer tipo de fluido,
;\l',,"toniano ou no.
Para se colocarem as equaes do movimento (componente x derivada
acima, e as componentes y e z) em uma forma til para determinao de
distribui<,:o de velocidade, devem-se substituir as tenses de cisalhamcnto
oU f1uxos de quantidade de movimento, por difuso por expresses que os
relacionem com as velocidades. Estas expresses so dadas, a seguir, para
fluidos Nc",tonianos e representam a lei de Newton da "isl'osidade para
:-istl'mas tridimensionais:
2
v, 2 (vx V
y
vzJ
1=- ~ - + - ~ -+-+--
" X 3 x y z
vv 2 (vx V
y
vzJ
1 = - I I - ~ + - I I -+-+-
lY - I"' y 3 I"' X y z
(6.+9)
143
Equaes Diferenciais de Escoamento de Fluidos
I
144
(6.50)
(6.51 )
(
a
Vx
aVI)
='t =- -+-
't zx xz !l )z ax
((-).!)2 )
As rcla<;es de ((;.'l't') a (cu):2) fram apresentadas semprm'a, porque
os argumentos envolvidos so extremamente longos. A deduo destas
equaes pode ser encontrada em Lamb (1945).1 Estas equaes representam
expresses mais completas da lei de Newton da "iscosidade, que se aplicam
em situaes nas quais o fluido se move em mais de uma direo.
Quando um fluido se mo\'c na direo x entre duas placas paralelas e
perpendiculares direo y, V x funo apenas de y e desse modo:
(
avxJ
't . =_I[ -
yx r- dY
(6.5:3)
que a equao simplificada da lei de Newton da viscosidade usada no
Captulo 5.
Substituindo as expresses de (6.4,7) a (6.52) na equao (6.1,5),
obtm-se:
(
dVX dV, dV, dVx) d \2 d v, 2 [(d v, d V
y
d VI)])
P _ -+- v, - -+- v" _. -+- v, - = -- - !l - -+- ~ l --+---+-- -+-
dt dX dy dZ dX dx 3 dx dy dz
-- -p - -+- _. -- -p - -+- - - - -+- p g, d [ (d
V
' dV")] d [ (dV' dV7)] dr
d)' dy dx dz dz dx dX
A equao (6.54,) a expresso geral do balano de quantidade
de movimento na direo x. Expresses anlogas podem ser obtidas nas
direes y e z.
Considerando um fluido de densidade constante, a equao da
continuidade pode ser escrita da seguinte forma:
-+-+- -
(
avx aVy avz J -O
ax dy Jz
(6.21 )
I,,:
,
It
i
ti
,\
v

J
,
f

"
."' .. ',

"

'Jr
1

"i
IJ

t

l

t
1
\
f
I
i
,
1

'f
'!
,
:t
1
J
1

'!
4

i
{
1
j

,
Substituindo (6.21) na eq uao (6 . .rH,), pode-se escrever que:
(
OVX OV, OV, ov,)
P -+v-+v,-' +v - =
ot 'OX ) oy L OZ
1
o ( ov,) d [ (d
VX
d
V
Y
)] d [ (d
V
' d
Vz
)]} dP
- dX- 2 11 + ()y -11 dY + + dZ -11 ()z + - dX + p g,
(6.55)
Rearranjando a expresso e assumindo viscosidade constante, ob-
tm-se:
(
OYX OYx OYx OYx)
P a + Y x ax + Y y Jy + Y z az =
+ a"yx + a"yx + a"y, + O"Yy + J"yx + a"yz)
a
x
1 0/ az
1
Jx Jy ox 1 ax az
ap
+- - +p g
ax x
(6.56)
Agrupando os termos com derivadas cruzadas:
(
a
v
, aVI avx , avx)
p - + v, - + V
y
-' + V1 - =
at 'ax ay az
[
o o o ( a J] (6.57)
a-v, a-v, a-v, a av, V
y
av
z
ap
+ +1-1 --.; - __ o + - + -' +- - +p g,
a
x
- oy- a
z
- ax ox ay az ox '
Usando novamente a equao da continuidade [equao )],
obtm-se que:
(
a
v
avx avo avx)
p - + v. - + Vy - + vz - =
\ at ax ay az
(
0
0
o J , a-v. a-v. a-v. uP
T 1-1 a x 2 + 1-1 a l + 1-1 a z 2 - ax + p g x
(6.58)
Essa a equao do movimento na direo x, para um fluido
),lewtoniano de densidade e viscosidade constantes.
Para as direes y e z, as expresses so:
Direo y:
(
aV
Y
aVy a
Vy
a
V
Y)
p-+v -+v -+v - =
at ax y ay z az
(
a2Vy a
2
v
y
a
2
vy J ap
+ 1-1--0 +1-1--0 +1-1--0 --+pg
a - - a - ay y
x uy Z
(6.59)
145
146
Direo Z:
((j.GO)
(
2 2 2 J ::'I a v, a v
z
a Vz aP
+ II __ " +Il --" +Ll --" - - +p a-
/'"'" ox2 I'" a/ 'a
z
2
oz bz
Essas relaes so mostradas nas Tabelas 6.1,6.2 c f>'.'3 (A pndice no
final do captulo), onde se tem um sumrio das equaes ela continuidade e
do movimento em coordenadas cartesianas. Nestas tabelas, so apresentadas
tambm as equaes para as tenses de cisalhamento para um f1uido
Newtoniano.
6.3 Equao da Continuidade e do Movimento em
Coordenadas Cilndricas e Esfricas
Em algumas ocasies, os problemas so formulados de maneira
mais simples em coordenadas cilndricas e esfricas. Desse modo, torna-se
interessante conhecer as equaes da continuidade e do movimento em
termos de coordenadas cilndricas e esfricas.
6.3.1 Coordenadas cilndricas
o relacionamento entre as coordenadas cartesianas e cilndricas
apresentado nas equaes a seguir (Figura ,5.8):
x = r cos e
y = r sen e
z=z
(6.61 )
(G.62)
(6.63)
As equaes gerais da continuidade e do movimento, bem como as
expresses para tenses de cisalhamento para um fluido Newtoniano, em
coordenadas cilndricas so apresentadas nas Tabelas 6.4, 6.5 e 6.6, no
Apndice ao final do presente captulo.
FenmenDs 88 Transporte
1.
~ ,
I.
~
:}
"
6.3.2 Coordenadas esfricas
o relacionamento entre as coordenadas retangulares e esfricas
visto na Figura 6.2. As relaes matemticas entre estas coordenadas so
frnecidas nas expresses abaixo:
x = r sen 8 cos <1>
y = r sen 8 sen <1>
z = r cos 8
(6.64)
(6.65)
(6.66)
As equaes gerais da continuidade c do movimento, bem como as
expresses para tenses de cisalhamento para um fluido Newtoniano, em
coordenadas cilndricas so apresentadas nas Tabelas 6.7, 6.8 e 6.9, no
Apndice ao final deste captulo.
Posio
(x, y, z) ou (r, 8, ~ )
y
.. _-------------------------------------_ .. _-_.::...:.:'.-
x
Figura 6.2 - Relao entre
coordenadas retangulares e
esfricas.
147
I
I
Figura 6.3 - Escoamento em
um plano inclinado.
148
6.4 Solues de Equaes Diferenciais
Nesse item, as equaes da continuidade e do movimento sero usadas
para resolver alguns problemas que foram abordados no Captulo 5 e mais
alguns novos exemplos.
Nesta seo so tratados problemas de escoamento laminar, atravs
da simplificao das equaes gerais da continuidade e do movimento
apresentadas anteriormente. Isto feito descartando-se alguns termos
nessas equaes gerais que so zero (ou aproximadamente zero). Para
determinar os termos a serem descartados, deve-se antes fzer uma anlise do
comportamento do sistema: padres de escoamento, distribuio de presso
etc. Uma das vantagens desse procedimento que, uma vez terminado o
processo de descarte, tem-se, automaticamente, uma lista completa das
suposies que foram feitas no seu desenvolvimento.
6.4.1 Escoamento de uma pelcula de fluido
Esse sistema visto esquematicamente na Figura 6 .. S. De acordo
com a orientao dada aos eixos, s existe velocidade na direo z. bvio
tambm que este problema resolvido mais fcilmente usando coordenadas
retan guIares.
Gravidade
i .
Para um tluido de dellsidade e viscosidade constantes, considerando
estado estacionrio, velocidade apenas na direo z e escoamento s devido
gravidade, as equaes da continuidade e do movimento fornecem:
Equao da continuidade:
dv
z
= O
dz
(G.G)
Equao do movimento (apenas componente z - direo do movimento
macroscpico ).
Nesse caso, tem-se que:
u = (1 cos n.
bz b IJ
(6.GB)
(G.G9)
A equao (G.GS) pode ser integrada duas vezes para fornecer o
seg-uinte perfil:
(G.70)
Para deterlllillao de C
1
e usam-se as seguintes de
contorno:
Condio de contorno 1: x = O
Condio de contorno 2: x = 8 vz = O
Tem-se, en to, que:
p g cos 1
Co = 8-
- 2 l-l
" Finalmente, o perfil de velocidade dado por:
v. = p g cos ( 2 _ . 2)
z ) 8 x
-11
(Ci. 1)
Esta equao similar il obtida atra\''s dos balanos de massa c quantidade
de movimento no elemento de volume considerado no Captulo [j.
Varadarajan Seshadri, Roberto Parreiras Tavares, Carlos Antonio da Silva, ltavahn Alves da Silva
149
150
6.4.2 Escoamento em um tubo circular
Este sistema visto esquematicamente na Figura 5.0. Como se trata
de um sistema cilndrico, o uso de coordenadas cilndricas o mais a d e q ~ a d o
para abordagem do problema.
Considerando estado estacionrio, a existncia de velocidade do
fluido na direo z e que o fluido possui densidade e viscosidade constantes,
obtm-se:
dVz = O
az
Com a informao da equao da continuidade, tem-se:
Equao do ll1o\'imento (apenas componente z):
[
la ( a
v
z)] ap O
- - r- - - + P gz =
r dr dr az
Tem-se ainda que:
Considerando a variao linear da presso com z, tem-se:
dp Po - PL
---
az L
Desse modo, tem-se:
)1 a (dVz) (Po-P
L
)
--r-=- +pg
r dr dr L
Transpondo termos e integrando-se essa equao, obtm-se:
. dvz _ (po - PL + p ) r
2
+ C
1--- g - )
ar L 2 )1
(6.72)
(6.7.'3)
(6.75)
(6.76)
(6.")
Assumindo que os gradientes de velocidade e de presso sejam finitos,
para que a equao precedente seja vlida em r = 0, o valor de C) deve ser
zero. Usando-se esta informao, pode-se integrar a equao (6.77) para
obter:
(
)
?
Po- PL r-
v=- - -+pg -+C2
I L '- 4 i1
(6.78)
I'
t
r'
I
I
f
t-
!
!
I
f
,
,
!,
I'
,'",
t
t'
A de contorno para de
Condio de contorno: r = R
v = O
/,
Desse modo:
Co = (po - PI. + p a) R 2
L b
(G./9)
E assim o perfil ele velocielaele ser e1aelo por:
,= (PO-PL + )
V
z
L P g 4 R
(6.80)
que igual reh\(;o (.'J.ll'l'), obtida no Captulo ;).
A seguir, sero trataelos mais alguns problemas diferentes daqueles
lnalisados no Captulo 5.
6.4.3 Escoamento anelar tangencial
Alguns tipos de equipamentos usam o sistema visto na Figura 6.'1,
para e1eterminao tia viscosidade de lquidos, especialmente escrias. Nesse
tipo de aparelho, medido o torque necessrio para girar o basto (cilindro
interno) a Ulll<l dada \elocidadc. O COlljUllto l' colocado dentro de Ulll trno,
que permite manter a temperatura do sistema constante em um valor pr-
determinado.
Fluido
Fluido
kR

R
Figura 6.4 - Escoamento
anelar tangencial entre dois
cilindros concntricos,
151
'"
'1

,
:,
"
"
"
152
Nesse sistema, tem-se dois cilindros concntricos (um cadinho e
um basto cilndrico), sendo que o interno est girando a lima velocidade
Di e o cilindro externo est parado. COllsiderarido escoamento laminar
de um t1uido de densidade e viscosidade constantes, pode-se determinar
a distribuio de velocidade e, a partir dela, a de tenso de cisalhamento.
Com estas informaes, pode-se relacionar o torque necessrio para girar
o basto e a viscosidade do fluido.
No desenvolvimento a ser feito, ser considerado que a nica
componente de velocidade v 8' que varia apenas com a posio
existe tambm gradiente de presso na direo 8. O movimento do fluido
induzido apenas pela rotao do basto.
A variao da velocidade com a componente z tambm ser desprezada.
Esta aproximao razovel quando se tem um sistema com lima relao
altura/ dimetro
Desse modo, usando as equaes da continuidade e do movimento
em coordenadas cilndricas, obtm-se:
1 a
--cP ve) = o
r ae
Equao do movimento (componente e):
v
e
)) ] = o
ar r ar
(6.S 1)
(6.82)
Para obteno da equao (6.82), foi tambm assumido estado
estacionrio.
O perfil de velocidade pode ser determinado atravs da integrao
da equao (6.82). Tem-se:
I a
- -;--(r vo) = c (6.8.'3)
r ur
Transpondo termos e integrando nO'"lmente, obtm-se:
2
r
r Ve = CI - + Co
2 -
Oll:
r Co
VH=C
1
- +--
2 r
Fenmenos ele TranSDorte
( 6.84-)
(6.85)
,
i?
As condies de contorno para avalial0 de C] e ~ SO:
Condio de contorno 1: r = k R V8 = Qi k R
Condio de contorno 2: r = R vo = O
Assim, encontra-se que:
kR C,
Q
kR=C-+--
I I 2 kR
R C?
O=C -+--
I 2 R
Combinando (6.86) e (6.87), tem-se:
(
1 k) C? ( ")
Qi k R = C2 k R - R = k R 1 - k-
Rearranjando, resulta que:
Qi k
2
R
2
C2 = (1 _ k
2
)
Substituindo o valor de C;! em (6.87), obtm-se:
0= R + Qi k
2
R
CI 2 (1 _ k
2
)
Portanto,
(6.86)
(6.87)
(6.88)
(6.89)
(6.90)
(6.91 )
Combinando esses resultados, o perfil de velocidade ser dado por:
Qi k
2
R
2
(1 - k
2
) r
(6.92)
Rearranjando, pode-se, finalmente, expressar o perfil de velocidade
da seguinte forma:
(6.93)
Essa a distribuio de velocidade na direo 8.
153
154
A tenso de cisalhamento 'tr9 dada pela seguinte relao extrada
da Tabela 6.5:
'Cril = -!-l [r .i(v
e
) + ~ avr] (6.94.)
ar r r ae
Mas:
aVr = O
ae
e:
:' ~ ~ ~ : ) ~ 2 2 -J)
Logo:
Em r = kR, a tenso de cisalhamento dada por:
(6.95)
(6.97)
(6.98)
(6.99)
o torque, 0/, necessrio para rodar o cilindro interno dado pelo
produto da fora (tenso x rea) que atua nesse cilindro pejo brao de
alavanca (kR). A fora est associada frico com o fluido, cuja viscosidade
est sendo determinada. Nesse caso,
(6.100)
onde H a altura do basto em contato com o fluido.
Pela relao (6.100), nota-se que possvel determinar a viscosidade
do fluido atravs da avaliao do torquc necessrio para mover o hasto. H
uma relao linear entre estas duas grandezas. Esse tipo de viscosmetro
denominado CO\lette-Hatschelc
Fenmenos do Transporto
,
, '
'O
i
I
[
",
,:1
6.4.4 Formato da superfcie de um lquido com movimento
de rotao
Um fluido de densidade e viscosidade constantes est contido em um
recipiente cilndrico de raio R, conforme visto na Figura 6.5.
[
z
o
Z
\ ..
P = P na
n
S uperfcl8
'\/ ... /
R
P =P(r,z)
no fluido
o reClplente est rodando em torno de seu prprio eIXO, com
velocidade angular n. A orientao do cilindro tal que: gr = go= O e gz = -g.
Nesse caso, deseja-se usar as equaes do movimento e da continuidade para
determinar o formato da superfcie do lquido no estado estacionrio.
Obviamente, o sistema visto na Figura 6 . .0 melhor descrito em
coordenadas cilndricas. Assumindo que v'l. = VI = O e que V
o
funo apenas
de r, as equaes do movimento fornecero:
Componente r:
vr/ ap
p-=-
r ar
importantc lcmbrar que a derivada de V
o
com e nula (equao da
(6.101 )
continuidade).
Componente 8:
!l [ ~ ~ aCr
vo
))] = O
ar r ar
(6.102)
Figura 6.5 - Formato da
superfcie de um lqUido em
rotao.
155
156
Componente z:
dP
---pg=O
dz
(6.1003)
Foi considerado tambm que no h gradiente de presso na direo e.
A integrao da equao diferencial da componente e fornece:
(6.101,)
As condies de contorno para avaliao de C
1
e C" so:
Condio de contorno 1: r = O Va = finita
Condio de contorno 2: r = R Va =,Q R
Usando-se estas condies de contorno, obtm-se:
C
1
=2,Q
Desse modo, a velocidade V
o
dada por:
Va =,Q r
(6.105)
Essa expresso pode ser substituda na equao da componente r para
determinar o perfil de presso. Fazendo isso, obtm-se:
dP Va
2
2
_=p-=p,Q r
dr r
(6.106)
dP
(6.107)
- =-pg
dz
Assumindo que a presso uma funo analtica da posio, pode-se
escrever que:
dP dP
dP = - dr+ - dz
dr dz
Substituindo (6.106) e (6.107) em (6.108), obtm-se:
dP = P Q2 r dr -- p g dz
Fenlllellos do Transr
orto
(6.108)
(6.109)
-.-
'j
,
"
-j
!
.l
~ ~ ~ ~
&,
Integrando-se ambos os lados da equa<;Jo (li.1U9), telll-se:
o
P
, r- . + C
= P n- 2 - P g Z.1
(6.110)
A condio de contorno para avaliao de j :
Condio de contorno: r = O , z = z" : P = Pn
Logo:
(6.111)
A distribuio de presso ser, ento, dada por:
(6.112)
'A superfcie o lugar geomtrico dos pontos onde P = Po' Assim, a
equao que descreve o formato da superfcie :
(6.113)
Nota-se que essa a equao de uma parbola, onde o ponto de nvel
mais baixo ocorre exatamente 110 centro do cilindro.
6.4.5 Escoamento laminar em torno de uma esfera
Nesse item ser analisado o escoamento de um fluido incompressvel
cm torno de uma esfera slida, contorme mostrado na Figura 6.6. O fluido
se aproxima da esfera de baixo para cima, ao longo do eixo z, com velocidade
uniforme e igual a v (f) (velocidade em um ponto bem afastado da esfera).
Em cada ponto,
h presso e foras
de frico atuando
na supertcie
Fluido se aproxima de i
baixo COIll velocidJde v'f'
00
(x, y, z)
(r, e, ~ )
Figura 6,6 - Movimento
laminar do fluido em torno
da esfera,
157
I
158
o perfil de velocidades est sendo determinado para o caso de um
fluido Ne,vtoniano, com densidade e viscosidade constantes. Alm disso,
est sendo assumido estado estaciomrio. O uso de coordenadas esfricas
torna o problema mais simples.
Pela geometria do sistema, observa-se claramente que o problema
no envolve a compbnente <p. Desse modo, com as consideraes feitas,
as equaes da continuidade e do movimento fornecem os seguintes
resultados:
[
1 a 2 1 a ]
p -:;-:;- (r v
r
) + (vo sen 8) = O
r- ur r sen 8 a8
(6.114)
Equaes do movimento:
Componente r:
p [ dve) + _ 3.. v _ 2 dvo _ 3.. \" coI e] -dr + r "
dr dr SCIl e de' de r: e r: de n dr:=-'
(6.] ) .S)
Componente 8:
[
la (, aVR) 1 a ( avo) 2 aVe v" ] 1 ar
!1 - - r- - + - senS - + - - - - - - + p g
r2 ar ar r
2
sen S as as r
2
as r
2
sen 2 S r aS o
(6.116)
importante observar que, na equao do movimento, tods' os
termos associados ao transporte convectivo de quantidade de movimento
foram desprezados. Isto foi feito porque se est considerando fluxo laminar
com velocidades extremamente baixas do fluido.
As equaes (6.11 S), (6.114) e (6.115) foram resolvidas analiticamente
por Streeter (citado por Bird, Ste"wart e Lightfoot (1960)2), para obteno
da distribuio do fluxo de quantidade de movimento e dos perfis de presso
e velocidade. Os resultados obtidos so:
( )
4
3 IJ v= R
't = - -- - sen 8
rO 2 R r
(6.1 ] 7)
3 (R)2 8
P = P n - P g z - 2' R 7 cos
(6.118)
v ,. v _ [I - ( + cos 8
v" - v. [I -! ) -: )J] sen e
onde:
Fi , a l)resso no plano z = 0, bem longe da esfera;
()
Vw' a velocidade de aproximao do fluido.
(6.119)
(6.120)
As condies de contorno que foram adotadas para obteno dessa
sol uo so:
r = R
v=v=O
r O
r = CfJ v=v
z CJ)
As equaes de (6.117) a (6.120) so vlidas para nmeros de
ncynolds (D.v menores que um.
Com esses resultados pode-se avaliar a fem,:a exercida pelo fluido
sobre a esfera. Essa fora determinada integrando as foras normal
e tangencial, que atuam sobre a superfcie da esfera. Essa avaliao
apresentada a seguir.
A fora normal atuando no slido devido presso dada pela equao
(G. I 18), com r = R e z = R cos 8. Tem-se que: 1'11 = fora normal < O para
O < 8 < rei 2; e F > O l)ara 8 > rei 2.
11
Desse modo, a componente vertical dessa tora dada por:
'p= 21t
Fn = f
<p=o
8=1t
f (-Plr= R cos e) R 2 sen e de d<p
8=0
Componente Elemento de rea
z da fora
o elemento de rea visto na Figura 0.7.
Substituindo a l'xprcsso para a presso, obtm-se:
(6.121 )
F," I I. [-(p,-pgz-% cose) cose] (6.122)
159
Figura 6,7 - Elemento de rea
na supertcie de uma esfera,
I
160
R sen G R dO
bl2+-->'-- R sen G

x
Lembrando que z = H cos e, e integrando a equao acima, obtm-se:
4
Fn=-nR}pg+2npRV= (6,12.'3)
3
Nessa equao, o primeiro termo do lado direito corresponde ao empuxo
e o segundo termo uma fora de arraste, denominada arraste deforma.
Em cada ponto da superfcie existe, tambm, a tenso de cisalhamento
atuando tangencialmente , A componente z dessa fora dada por:
q>=21l e=ll
F
t
= f f (Trelr=RsenS)R2senSdSd<p
'1'=0 8=0
Componente Elemento de rea
z da fora
Substituindo a relao 'trG - equao (6, ln) -, obtm-se:
'I' = 21l e = 1l [ ( 3 )]
,L 2" sene sene R'senededq>
Integrando obtm-se:
Ft=4nllRvoo
Essa fora denominada arraste porfrico,
(6,121,)
(6,125)
(6,126)
Assim, a fora total exercida pelo fluido sobre a esfera dada por:
4 -
Fil + r I = - TI: R" r g + 2 TI: P R V ... + 4 TI: P R V,.,
3
((
' I ,rI
J. _ I;
,-
I '
fi
;'. I
ri
t1
t:
1
,tI
I
'
"
"
, '
.,
)
I
1
J
I
{
"
.
ou, tinalrncnte:
(6.128)
comum designar os dois termos do lado direito da equao, da
seguinte maneira:
4
F=-1tR
3
pg
s 3
(6.129)
Essa a fora que seria exercida mesmo se o f1uido no estivesse em
movimento (fora de empuxo).
(6.130)
Essa fora surge devido ao movimento do tluido. A equao (6.130)
conhecida como lei de Stokes e vlida para nmero de Reynolds inferior a 1.
exemplo, '
.. Desenvolver uma permita avaliai'
esfera
. o' estado regime ,;',.' ",' .:; 'r j
',." ",.' ',,', . , .', " :' . ,I, \' I,.' ..", ,.li, "
;' , " ',1' ' ' ,I',:, "::',:.,
,,:' ,,: de um
ela'vaI acelerar ateatmglr uma veloqdade constante (velocldade'tetmmal);
,,' I " ' :,", '_'t', " , I "',' ' " -', li','
Quando atingido; asoina'das
, ,,' ",' '. ,1 . ,. ,,"".-. ., .;
atua,noslido no enquanto,o+,mpu:x?e
atam no'sentidobposto, conforrri. .visto nafigural,a'seguir. C0II10'O
I ,-c,.. ' .', I' 'o,' , , ' -- i -- ,", -.!
de foras nulo, tem-se: 'r, '
Esfera
Elllpuxo
pnR'pg
161
"
t,!
I.:
Figura 6.8 - Perfil de
velocidade para fluxo paralelo
a uma placa plana.
l
162
4 3 4 3
Peso = 3 11: R Ps g = '3 11: R P g' + 6 11: Jl R V t
Onde:
p a densidade do slido e V a velocidade terminal da esfera.
s t ".
Desse a viscosidade do fluido dada por:
_ 2 R 2 p) g
Jl- . . :

, .
, .
,. Conforme j:mencionado :mter.i()rmeI1te, a relao acima vlida
para Re < J. I' :
;. '1 I
,l '
j .;
6.4.6 Camada limite
A Figura 6.8 .mostra o perfil de velocidade de um fluido escoando
paralelamente a uml placa plana.
Fluido escoando
com velocidade v

Superfcie da
camada limite
Placa
Antes de atingir a placa, o fluido possui velocidade uniforme voo' Depois
do incio da placa, observa-se que a velocidade cresce de zero junto parede
para valores prximos de VCI) a uma distncia 8 da parede. A regio na qual
\' / v :::; 0.99 denominad8 camada limite.
x v:., ,
Fenmenos do Transporte
. I
-.,:'
o luo'ar dos l)ontos onde \' / v . = 0,99 8, e defInido
,
como espessura da camada limite. No incio da placa (x = O), 8 igual a
zero, crescendo progressivamente medida que se caminha para valores
mais elevados de x.
Semprc que problemas envolvendo escoamcnto de um t1uido em
cOlltato com um slido estacionrio, os efeitos viscosos (de frico) so
sl'J1tiJos apenas no t1uido perto do slido, isto : y < 8. claro que nessa
rqJ;io que o comportamento do fluido deve ser analisado, uma vez que para
y > 8 v essencialmente uniforme constante e io'ual a v .
. ' 'x ,b 00
A observao da Figura 6.8 permite constatar que v" funo de
y c a Jeterminao dessa funo a parte principal do problema, pois ela
descrever como o slido e o fluido interagem. Entretanto v" depende
tamhm de x. Isso resulta do fato de que medida que o fluido caminha
sobre a placa, ele sofi'e um retardamento devido frico. Desse modo,
D\' /ox no zero. Assim, as equaes da continuiJade e do movimento
para o sistema, mostrado na 6.S, considerando estado estacion<rio
,
l' f1uido de densidade e viscosidade constantes so:
Eq ua<;;\o da eOIl ti!lu idade:
()y, + ()yy = O
ax ay
Equaes do Illovimento:
Componente x:
(
. ()v, + a
v
,) = (a
2
v
x
+ ()2
V
'] _ ()r
p v, -:\ Vy -:\ j.1 -:\?
. uX uy ux- uy- uX
Componente y:
(
()Vy + a
V
Y) = (a
2
v
y
+ ()2
VY
] _ ar +
p y, v y -:\ j.1 2 -:\ 2 -:\ P gy
. uX uy u X u y uy

(6.1.'32)
(6.1.'3.'3)
Estas equaes foram resolvidas considerando que v\, pequena
(,()ll1parada com v" e que o gradiente de v" na direo y bem rnaior que na
x. Na direo x, f()i assumido tambm que a componente convectiva
do transporte de quantidade de movimento be!1l111aior que a componente
difuso.
163
! . .

I':
"
:'
164
As condi<;es de contorno consideradas trall1:
a)x=O: Vx=V= v,,=O
b)y=O: v,=O vy=O
c) y 00: v x = V y = O
As equaes de (6.131) a (6.] ,<3,(3) foram resolvidas analiticamente por
Eird, Stewart e Lightfoot (1960),2 fornecendo as posies onde v/ vCJ) = 0,99.
Os resultados so expressos em termos da velocidade v'IO' da posio ao longo
da placa e da viscosidade cinemtica do fluido. A obtida foi:
( )
1/2
8= 5.0 X
I
/
2
P v=
(6.1
Dividindo ambos os lados por x, a equao U-; J ."H') se torna
adimensional:
= 5. O ( J 1 '.'
X P v= x
Lembrando da definio do nmero de Reynolds, tem-se:
8 ( )--1/"
- = S.O Rc,
x
onde o nmero de Reynolds L' (\\'aliado para cada x (a posio x lIsmla
como o comprimento caracterstico na do nmero de Reynolds).
A espessura da camada limite fornece uma medida da regio do fluido
que afetada pela presena da placa. Nessa regio, os efeitos da viscosidade
(e da frico) so mais significativos. Fora dessa regio, a velocidade do
fluido praticamente uniforme e os efeitos da viscosidade desprezveis. Pela
relao (6.136) observa-se que a espessura da camada limite tende a ficar
menor, quando se aumenta o nmero de Reynolds.
6.4.7 Escoamento transiente em um tubo circular
Nesse item ser vista a soluo de um problema de escoamento no-
estacionrio, no qual as velocidades variam com o tempo. Assim ser estudado
o seguinte problema: um fluido de densidade e viscosidade constantes est
contido dentro de um longo tubo horizontal de comprimento L e raio R.
Inicialmente, o fluido est em repouso. Em um tempo t = 0, o sistema
submetido a um gradiente de presso (Po - PL)/L. Interessa determinar como
os perfis de velocidade do f1uido variar cm ftll1(,'o do tempo.
Obviamente, para solu,o desse sistema, mais prtico o liSO de
coordenadas cilndricas. Ser;'l cOl1sidcl'ldn tamhm que \', = Y
p
= O.
'.
'I
:1
Lou:o: \. = \ (r, t)' .. \ssinl, pela eqll;IlJ10 da l'olltillllidildc c do
I.. J I. /
IllO" i JlIell to tem-se:
Equa;lo da continuidade:
dv I = O
az
Equao do ll1o\'il1lento, componente Z:
aVI P,,-PI [1 a ( aVI)]
p_= - r--
at L r ar ar
(6.13)
(Ci.];)S)
As condi'es inicial e de contorno para SOlll;lO desse problema
Condio inicial: t = O v, = O para O < r :::; R
a)t>O v/=Oparar=R
Condio de contorno:
b) t > O
()VI -' O
__ o = finito para r =
dr
A equa<,:o (Ci.] ;;8), submetida s condies iniciais e de contorno acima,
f()i resoh'ida usalldu sl'-rics de potncias. Os silo aprescnt;ldos na
Ci.9, onde se tem UIll grtico dos perfis de "elocidade adimensiollal
ao do raio do tubo para diversos tempos.
V
Contro do tubo -
1.0
0,8
v
0.6
!
',;,:.',
DA
0.2
O
1.0 0.8 0.6 DA 0.2
0,2
0,1
0.1
vI
R'
0,05
O
== UJ
0.2
Parede do tubo
'\
DA 0,6 0.8 1,0
r/R --
Figura 6.9 - Perfis de
velocidade para o escoamento
no-estacionrio dentro de
um tllbo circular (BIRD,
STEWART e L1GHTFOOl
1960).2
165
166
Os problemas bi e tridimensionais no estado estacionrio ou
transiente sJo normalmente resol\-iclos por mtodos numricos, uma vez
que a maioria deles 1180 apresenta solu8o analtica. Existe uma srie de
programas de computador desenvolvidos com essa finalidade, onde se
elevem definir apenas a geometria c as condi()cs de contorno do problema
e obtm-se os perfis de velocidade e pressi10 no sistema.
Referncias
LA1\lB, II. J)\'dro((\'l/alllirs. Nl'\\- York Dowr PlIhlicatioll!',
:2 BlHD. n.B.; \V.E.; UCIITFOOT E.N. Tnlll.'/,()rl /,/tl'l/O/lll'/li!. N('\\ York
John \,Vile} 0: Sons, I !)(iO.
:- i
.1
Apndice
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Movimento: Em termos das tenses de cisalhamento
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componente y:
(
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V
Y
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y
)
't)'l = 'tzy = -!-l . oy + oz
Tabela 6.1 - Equaes da
continuidade e do movimento
em coordenadas retangulares.
(BIRD, STEWART 8 LlGHTFOOT,
1960)2
Tabela 6.2 - Tenses normais
e de cisalhamento para
um fluido Newtoniano,
Coordenadas retangulares,
(BIRD, STEWART 8 LlGHTFOOT,
1960)2
167

"Ir
>1
1
,
1,

'ii

:!ti
<11

l!j
.;h
'-u

a,'1

'iii

:ij

;!I
n

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.:1
:1

:11

]

t,

I.

D

,
k
r
Tabela 6.3 - Equaes do
movimento em termos dos
gradientes de velocidade
para um fluido Newtoniano
de densidade e viscosidade
constantes. Coordenadas
retangulares. (BIRD, STEWART
8 LlGHTFOOT, 1960).2
em coordenadas cilndricas.
(BIRD, STEWART e LlGHTFOOT.
1960).2
168
'. av y a v y ) (() 2 V v: ,ii v y d 2 V y ) a P
-+v - __ o -h--+-- --+pg
dy z aza
x
2
: ay2 a
z
2
dy y
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.. . 2;" .
7.)''. la v
z
,() v
z
) ap :
_,=; '-, -:t--+-- --+
z, ,-:\ " " I, 11 2': 1.-:\ '2 -:\ 2, . -:\ : p g z
'., aZ ',' x';' ! ay az' uZ
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Em termos elas tenses ele cisalhamento
" /' ; (j'-,' t:;:t: ' .. : .. ' ..' <,.;j
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'Y"'::I . ,,'to ';'1' ::IS"" :'::1 :\' .. pgr",''''l
.'. ....:' (,r o r y'<'. oZ. 'arl ..
X' ' \ t ." _I' " .' ' '" rI. 1 PJ!
, ;\\\."",. , .... :
componente 8:
(,
aV,e, dve Ve ave vo Vr avo) (1 dCr
2
'tre) 1 d'teu d'tzu) J dP
P '-+v -+---+--+v - =- ' +---+-' ---+pg
;' at r ar r as r Z dz 'r
2
ar r as dz r de o
(.'1' ' ' : '
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Fenm8nos d8 Transporte
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ii
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i
..'."

ii'
i''"

, ,
.1
Tabela 6,5 - Tenses normais
e de cisalhamento para fluido
Newtoniano, Coordenadas
cilndricas. (BIRO, STEWART e
LlGHTFOOT, 1960).2
169
, I
I
1
i
Ij \
11
j
i
IJ
L

'
Tabela 6,6 - Equaes do
constantes, Coordenadas
cilndricas, (BIRD, STEWART e
LlGHTFOOT, 1960),2
170
"
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, Continuidade:
I;'
':I . 1 ':I' '. '1 .. ' .. '.". . . 1 . ":;
op+ . o ( , 2 ) + '. . { '. e) +," .. 'LH.,{,",
- 2"-a
pr
v
r
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r, , . ' .. r :;":
Movimento: Em termos das tenses de cisalhamento
componente e:
p(aV9+
V
aV9 + Ve ave_ vI/cote aV9+ vrve)=
at r ar r ae r r sen e a<p r'
[
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em coordenadas esfricas,
(BIRO. STEWART e LlGHTFOOT,
1960),2
171
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I
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I
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'1
r ,
Tabela 6.8 - Tenses normais
. e de cisalhamento para
um fluido Newtoniano.
Coordenadas esfricas. (BIRD,
STEWART e LlGHTFOOT. 1960).2
I
172
Fenflmsnos s
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I
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Tabela 6,9 - Equaes do
constantes. Coordenadas
esfricas. (BIRD, STEWART e
LlGHTFOOT, 1960),2
173
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,
174
Exerccios
1 - Calcular o torque e a potncia necessria para girar o cilindro conforme
mostrado na figura abaixo. O comprimento do 0,0508 m e ele
est girando a 200 Tpm. O lubrificante que separa o cilindro da parte fixa
pOssui uma viscosidade de 2 P e sua 800,92 kg/moi.
I '
!
Lubrificante
2 - O viscosmetro Stromer consiste essencialmente de dois cilindros
concntricos, sendo que o interno gira e o externo permanece estacionrio.
A viscosidade determinada medindo-se a velocidade de rotao do
cilindro interno sob a aplicao de um torque conhecido. Desenvolver
I
uma expresso pata a distribuio de velocidade como funo do torque
aplicado, para escoamento de um lquido Newtoniano.
3 Determinar V
e
(h entre dois cilindros coaxiais de raios R e kR girando
com velocidades 00 e 01' respectivamente. Considerar que
o espao entre doi1s cilindros preenchido com um fluido isotrmico e
em
l
escoamento laminar. Ass'umir estado estacionrio.
I
4:' Ao lquido a i 1.600C desoxidado pela adio de alumnio que
forma alumina (AIO). Pode-se obter melhor qualidade do ao, se as
2
partculas de alumina que foram formanas flutuarem at a superfcie
Fenmenos oe Transporte
.ft- '
do banho. Determinar o menor tamanho de partc';lla que atinge a
superfcie, dois minutos aps a desoxidao, considerando que a altura
do banho de 1,5 m.
Dados:
P
kg/m:
l
; e
ao
p = 3.000 kg/m:l.
AI"O"
Verificar a validade do clculo e comentar.
5 - Um arame resfhado depois de um tratamento trmico passando
atravs de um tubo que est imerso em um tanque de leo. Obter a
distribuio de velocidade do leo na regio do tubo, usando as equaes
da continuidade e do movimento. Considerar estado estacionrio. O
sistema visto na figura abaixo. A presso do leo no interior do tanque
uniforme.
C

O
\.J
I-
Arame

1
C
\.J
L

I
, I
i
Reservatrio
de leo
6 - a) Um leo pesado com viscosidade cinemtica igual a 3,45 x .
m!? / s est em repouso em longo tu bo vertical cOliI raio de 0,7 cm.
Repentinamente deixa-se o fluido escoar pela parte de baixo devido
gravidade. Depois de quanto tempo a velocidade no centro do tubo
equivalente a 90% de seu valor final?
b) Qual seria o resultado se o leo fosse substitudo por gua a
(v = 0,01 cm
2
/s). Usar a Figura 6.9 para obter as respostas.
7 - Um fluido est sendo injetado em um reservatrio onde sofrer um
processo de purificao. A geometria do sistema mostrada na figura
a seguir. Usando as equaes gerais da continuidade e do movimento,
obtenha as equaes diferenciais que regem o escoamento do fluido
Varadarajan S8shadri, Rob8rto Parreiras Tavares, Carlos Antonio da Silva, Itavahn Alv8s da Silva
175
176
neste sistema. Justifique as simplificaes feitas. Enuncie as condies de
contorno necessrias para a soluo das equaes. Restrinja a sua anlise
regio definida por: O < x < L e O < z <H. Explique as condies
de contorno. Considerar estado estacionrio e fluido de densidade e
viscosidade constantes. As velocidades de entrada e sada do reservatrio
so uniformes.
z=H
Presso P Presso P
s ____________________________ B
I Parede I V
llllL--. ------"U
'x = a x = b
Fluido
z=o
x
Parede
x=o
x=L
,
,

1
,
,
I
Nos captulos anteriores, apenas problemas de escoamento laminar Captulo
foram abonlados. Naqueles casos, a equao diferencial que descrevia o
escoamento era conhecida e os perfis de velocidade e outros parmetros
de importncia podiam ser determinados para sistemas simples. A nica
limitao que aparecia estava relacionada com a complexidade matemtica
quando havia situaes onde vrias componentes de velocidade estavam
presentes.
Entretanto, um grande nmero de problemas de engenharia
envolve escoamento turbulento. Apesar de as equaes da continuidade
e do movimento continuarem sendo vlidas, a existncia de flutuaes de
velocidade com frequncias extremamente elevadas (Figura 5.2) dificulta a
abordagem do problema de maneira similar que foi feita no Captulo G. A
quantificao destas flutuaes exigiria recursos bem acima
da capacidade que se tem disponvel hoje, mesmo com todos os avanos
I
que tm ocorrido nesta rea. Desse modo, para problemas que envolvem
turbulncia, mais COlllum tentar outros tipos de abordagem: uma delas
a abordagem emprica.
Neste captulo, ser feito um estudo do escoamento turbulento, atravs
de uma abordagem que permitir contornar a sua grande complexidade
matemtica. Antes de se desenvolver esta abordagem, sero apresentados
alguns fundamentos dos modelos de turbulncia que tm sido propostos,
visando determinar perfis de velocidade no regime turbulento, de modo
semelhante ao que foi feito para o escoamento laminar.
7.1 Introduo
No Captulo 5 foi visto que a transio do regime de escoamento
laminar para o turbulento determinada experimentalmente e varia de
acordo com configurao do sistema em anlise. Normalmente, o critrio
para se saber o tipo de escoamento que prevalece no fluido estipulado
atravs de uma grandeza ad imensional denominada nnrero de Reynolds. Para
o caso de escoamento em tubos, o nmero de Heynolds avaliado atravs
da seguin te eq uao:
07
177
Escoamento Turbulento e Resultados Experimentais
178
onde:
Re= D V P
).1
D, o dimetro do tubo;
V, a velocidade mdia do fluido 110 tllbo;
p, a densidade do fluido; e
).1, a viscosidade dinmica do fluido.
(7.1 )
O valor do nmero de Reynolds, para o qual ocorre a transio de
escoamento laminar para turbulento em tubos, de aproximadamente
2.100. Esse nmero foi determinado empiricamente. Sistemas com outras
configuraes apresentam transio de regime laminar para turbulento em
outros valores de nmeros de Reynolds.
Para se poder ter uma idia de como na prtica industrial predomina o
escoamento turbulento, considere-se o exemplo do processo de lingotamento
contnuo, onde ao lquido alimentado em uJ11ll1olde de cobre refl'igerado
com gua. Essa alimentao feita atravs de um tubo refratrio, denominado
vlvula submersa. :
Considerando que esta mquina produza placas com dimenses de
1,2 m x 0,25 m, com uma velocidade de lingotamento de 1 m/min, pode-
se avaliar a vazo volumtrica de ao na vlvula submersa. Essa vazo ser
tal que permitir manter constante o nvel de ao no molde. Desse modo,
a vazo atravs da vlvula corresponder vazo de ao sendo produzido
na forma de placas.
Essa vazo dada por:
3 3
Vazo de ao = 1 111 . 0,25 111 1 = 0,25 = 0,0042 111
111111
111111
s
Considerando que a vlvula submersa tenha um dimetro de 70 mm,
pode-se avaliar a velocidade mdia do ao no seu interior e, a partir desta
velocidade, estimar o nmero de Reynolds. Tem-se:
Q
Velocidade do ao =
A,l\"llia
,.
.'\
~
.*
1
i
Sabe-se que para UJllLl vlvula, o Ilmero de Heynolds ser dado
por:
d vl""la V P
Re = ---''----'-
Usando as propriedades do ao lquido:
P = 6.700 kg/m:\ e
~ = 0,0065 Pa.s;
obtm-se o seguinte valor para o nmero de Reynolds:
Re = dvlvula V P _ 0,070. 1,083 .6.700 =:78.142
~ 0,0065
Pelo valor obtido, constata-se que o escoamento no interior da
vlvula se d com um nmero de Reynolds bem acima do que caracteriza a
transio de regime laminar para turbulento. Logo, o escoamento na vlvula
turbulento. Se este mesmo exemplo fosse repetido para outros sistemas de
interesse do metal urgis ta, constatar-se-ia que na grande maioria dos casos
predominam regimes turbulentos.
No Captulo 5 foi visto que, para o escoamento laminar em tubo, a
distribuio de velocidades e a relao entre as velocidades mdia e mxima
so dadas por:
~ v z = [1 _ ~ ) 2 ]
Vz,mxima
(7.2)
(7.S)
V z,mxima
2
onde v ,. corresponde velocidade no centro do tubo e R o seu raio.
Z,maXl1lla
Foi visto, tambm, que a queda de presso diretamente proporcional
vazo volumtrica - equao (5.124}
Para escoamento turbulento, tem sido mostrado experimentalmente
que o perfil de velocidades e a relao das velocidades mdia e mxima so
dados por:
--",--VZ = rI (R r )q
V z,m,ima l J
179
i
. i
Figura 7.1 - Comparao
Qualitativa entre as
distribuies de velocidade
nos escoamentos laminar e
turbulento (BIRD, STEWART e
LlGHFOOT, 1960).1
180
V
z
4 (7.5)
V
7
_
m
xima 5
A velocidade mdia referida obtida considerando-se as flutuaes
de velocidade com o tempo. Essas expresses so vlidas para nmeros
de Reynolds na faixa de 10
1
. a 10
5
. Nessa faixa do nmero de Reynolds,
a queda de presso proporcional vazo volumtrica elevada a 7/4.
Uma comparao entre os perfis de velocidade para escoamento laminar e
turbulento apresentada na Figura 7.1.
Nota-se claramente na Figura 7.1, a transformao de um perfil
parablico, caracterstico do escoamento laminar, para um perfil mais
achatado, no caso do escoamento turbulento. Nesse ltimo, as variaes
de velocidade concentram-se na regio prxima parede do tubo. Na sua
parte central, as velocidades so praticamente uniformes. Para o escoamento
turbulento, como visto na equao (7.5), os valores de velocidade mdia e
v
1
V;, max
Centro do tubo ---
Parede
1,0 -.-____ ... -__ -. __ -__ .- __ .-.;;..-:-:.""c:::-:::=r."....-t---...-=:::::-::-:- . ..:.,:,- .:..:..------.---.---.---.- __ .- __ .- __ -__ .----'1'
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li
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~
O - - T - - ~ - ~ - ~ - - - ~ - ~ - ~ ~ ~ ~
1.0 0,8 0.6 0.4 0,2 0,2
0.4 0,6 0,8
r/R ---
1,0
Posio radial
mxima so bastante prximos e tendem a ticar cada vez mais prximos,
quanto mais elevado o nmero de Reynolds. Isso tambm pode ser
observado na Figura 7.1.
De um modo geral, os problemas que envolvem turbulento
tm sido tratados atravs de duas abordagens. Uma delas, bastante mais
elaborada do ponto de vista matemtico, consiste em utilizar modelos de
turbulncia para determinar os perfis de velocidade do fluido no sistema em
anlise. A partir deste perfil, so deduzidas outras grandezas de importncia.
Esse tipo de tratamento de uso bastante difundido em problemas de projeto
de novas instalaes, prottipos e at na rea de previso do tempo. Uma
outra abordagem consiste no uso de resultados experimentais, onde as
quantidades de interesse so obtidas empiricamente. Neste caso, buscam-
se, a partir das experincias, obter relaes matemticas que sejam teis na
determinao das grandezas que caracterizem o escoamento. Esta segunda
abordagem bem mais simples que a anterior e normalmente denominada
abordagem de engenharia. A maior parte dos problemas que aparecem no
dia-a-dia do engenheiro, que lida com escoamento de fluidos, pode ser tratada
atravs desta segunda abordagem.
No prximo item ser feita uma apresentao sucinta da primeira
abordagem, enfatizando os fundamentos dos modelos de turbulncia e os
resultados que so normalmente obtidos com seu uso.
7.2 Modelos de Turbulncia
V rios modelos de turbulncia tm sido propostos ao longo do tempo.
Uma caracterstica bsica e comum a todos estes modelos a de trabalhar com
lima velocidade suavizada com o tempo (time-smoothed velocity). Esta velocidade
determinada atravs de uma mdia das velocidades instantneas, avaliada
ao longo de um dado perodo de tempo. Este intervalo de tempo grande,
quando comparado com o tempo associado s flutuaes de velocidade, mas
pequeno em relao s variaes com o tempo, que ocorrem em virtude de
lima alterao na queda de presso no sistema, por
A definio desta velocidade suavizada vista graficamente na
Figura 7.2 e expressa matematicamente atravs da equao:
_ 1 1+1 0
V = - f v dt
z z
to 1
(7.6)
181
Figura 7.2 - Oscilao de uma
componente de velocidade
em torno de um valor mdio
(GUTHRIE. 1992),2
182
400
350
300
Oscilao da velocidade
Valor mdio
370
1 S

onde to o intervalo de tempo usado para se fazer a integrao e V
z
o valor
instantneo da velocidade.
Os valores instantneos da velocidade podem, ento, ser escritos como
uma soma da velocidade suavizada e de uma flutuao de velocidade:
- + /
v
z
- v
z
vz
onde a flutuao de velocidade.
(7.7)
Expresses similares s equaes (7.6) e (7.7) podem ser escritas para
as outras componentes de velocidade e para a presso, que tambm sofre
flutuaes no escoamento turbulento.
Pela definio de t1utuao da velocidade, pode-se constatar que:
(7.8)
1 t+t
o
vi = - J vi dt = o
z z
lo t
ou seja, a mdia das flutuaes de velocidade ao longo de um dado intervalo
de tempo nula. Entretanto, a mdia dos quadrados das flutuaes no
ser nula:
(7.9)
N a realidade, comum se utilizar a relao:
/2
vz (7.10)
como uma forma de quantitlcar a intensidade de turbulncia. Para escoamento
em tubos, o valor do parmetro citado varia usualmente entre 0,01 e 0,10
(B1Ho, STEWAlfr c LI(;III'OOT, 10(0).'

"o !,
"'t
,>,.J
l!'!?>-'-

;,..Ii
""f Z2.1 Equaes da continuidade e do movimento suavizadas
,
;
-/,
Usando a equao (7.7), possvel reescrever as equaes da
continuidade e do movimento, em termos das velocidades suavizadas.
Estas novas equaes so, ento, resolvidas para determinar os perfis de
velocidade.
7.2.1.1 Equao da continuidade suavizada
Considerando um f1uido com densidade constante, pode-se escrever
a equao da continuidade da seguinte forma:
(7.11)
Introduzindo a definio dada pela equao (7.7) (e as suas formas
similares para as outras componentes de velocidade), obtm-se:
d- d- d-
dx (vx+v()+ dy dZ (7.12)
Pode-se, ento, lzer a mdia da equao (7.12) ao longo de um
intervalo to' de modo anlogo ao que se fez com a velocidade. Esse
procedimento corresponde a uma suavizao (tz'rne-s17wot/ng) da equao
da continuidade. Atravs deste procedimento e usando a equao (7.8),
obtm-se que:
(7.1S)
Essa eq uao absolutamente idntica equao da continuidade

deduzida no Captulo 6, mas escrita em funo das velocidades savizadas.
7.2.1.2 Equao do movimento suavizada
Um procedimento anlogo ao adotado no item anterior pode ser
aplicado para serem obtidas as equaes do movimento suavizadas.
o desenvolvimento, a seguir, ser feito para a componente x da
velocidade, mas procedimentos similares podem ser aplicados para as outras
componentes.
"
, 'j
183
184
Considerando um fluido com viscosidade constante, tem-se a seguinte
equao do movimento para a componente x da velocidade:
a (p v x) _ a a a 2
ap
at -- ax(PVxVx)- ay(PVyVx)- az(Pvzvx)+IlVvx- ox+
Pgx
(7.14)
Novamente usando a definio da velocidade instantnea - equao
(7.7), pode-se escrever esta equao na seguinte forma:
(7.15)
A equao (7.15) pode ser suavizada tirando-se uma mdia ao longo
de um intervalo to. Usando-se as equaes (7.8) e (7.9), obtm-se:
a (p a - - a - - a - - - ar
at = - ax-(p V
x
v x) - ay-(P Vy v x) - a;(p v
z
v
x
)+ Il v
2
V
X
- ox +
a (-/-/ a -'-I a -/-/
- ax- P V
x
v
x
) - ay-(P Vy vJ - a;(p v
z
vJ
(7.16)
A equao (7.16) similar equao (7.14<); entretanto, aparecem
os trs novos termos adicionais destacados no retngulo. Estes termos
esto associados s flutuaes de velocidade, caractersticas do escoamento
turbulento.
Por convenincia, comum se introduzir a seguinte notao:
-(I) _ ( -/-/)
'txx - P vx v x
-(I) _ ( -/-/)
'tyx - P v
y
vx
-(I) _ ( -/-/)
't
zx
- P vz vx
(7.17)
(7.18)
(7.19)
Estes termos correspondem aos fluxos de quantidade de movimento
turbulento, que so normalmente denominados tenses de Reynolds (lembrar
que todos os termos na equao (7.16) tm dimenso de fluxo de quantidade
de movimento ou tenso).
Os temos da equao (7.16) que criam toda a dificuldade
para resolver as equaes do movimento no escoamento turbulento. Para
avaliar estes termos, tm sido propostos diferentes modelos de turbulncia.
At hoje, no surgiu um modelo que seja de aplicao universal; entretanto,
Fenmenos oe Transporte
com os modelos j desenvolvidos tem-se conseguido respostas adequadas
a uma srie de problemas de interesse prtico.
Uma das primeiras propostas para avaliao dos fluxos de quantidade
de movimento turbulento foi feita por Boussinesq (BIRD, STEvVART e
1960).1 Adotando uma analogia com a equao de Newton
d d
. d -(I) !' l' d 'd .
da viscosi a e, foi sugen o que 'tyx losse ava la a atraves a segumte
equao:
onde:
-(I) _ (I) dv x
'tyx - - dy
(7.20)
a viscosidade turbulenta. Expresses similares para as outras tenses
podem ser definidas.
A viscosidade turbulenta no uma propriedade do fluido e deve ser
avaliada ou estimada para cada sistema em particular.
Nota-se que a proposta de Boussinesq no resolve o problema de
avaliao do fluxo turbulento de quantidade de movimento, apenas o transforma
em um outro problema: o de determinar a viscosidade turbulenta
o aspecto interessante dessa proposta que ela faz que a equao
do movimento para escoamento turbulento fique equao para
o regime laminar, apenas substituindo a viscosidade molecular, por uma
:
viscosidade efetiva, expressa pela soma das viscosidades molecular (ou
laminar) e turbulenta: .
= +
(7.21)
Uma srie de outras propostas para avaliao do fluxo turbulento de
quantidade de movimento foram feitas. Dentre elas, pode-se citar (BIRD,
STEWART e LIGHFOOT, 1960):1
Proposta de Prandtl (comprimento de mistura):
onde:
-(I) = _ P 12
't yx
dv
x
dy
dv
x
dy
(7.22)
I o comprimento de mistura, avaliado em funo da distncia do ponto
parede.
185
!
\
186
Proposta de von I'\:c1rmn:
dy
(7.23)
-(t) ,
't
y
, = - p K2
onde:
K
2
uma constante igual a 0,.36 (determinada a partir de medidas de perfis
de velocidade em tubos).
Proposta de Deissler (emprica):
-(t) _ 2 - [1 (n 2 ~ Y J] d v x
't
y
, - P n v, y - exp - v dy
onde:
i
Y a distncia da parede e n lima constante avaliada empiricamente
(0,124).
Dentre estas propostas, a que tem sido maIS utilizada a de
Boussinesq. Nesse caso, uma srie de abordagens tem ~ i o desenvolvida para
permitir a avaliao da viscosidade turbulenta. Estas abordagens podem
ser classificadas em trs categorias, de acordo com o nlmero de equaes
diferenciais adicionais, que so usadas para avaliao da viscosidade:
lvlodelo de zero equao - Nesse caso, estipulado um valor constante para
a viscosidade turbulenta no interior do sistema em estudo. A escolha do
valor a ser adotado , geralmente, arbitrria e visa obter concordncia entre
valores previstos pelo modelo matemtico e valores experimentais. Este
tipo de abordagem foi usado, inicialmente, no modelamento de turbulncia
e funciona razoavelmente bem em sistemas onde predomina o transporte
de quantidade de movimento por conveco (GUTHRIE, 1992);'2
Modelo de uma equao - Nesse tipo de modelo, resolve-se Lima equao
diferencial adicional (alm das de conservao de massa e quantidade
de movimento). ainda necessrio especificar o valor de um parmetro,
denominado comprimento de mistllra, para se poder calcular a viscosidade
turbulenta; e
Modelo de duas equaes - Nesses modelos, empregam-se duas equaes
diferenciais adicionais para se estimar a viscosidade turbulenta. No
necessria a especificao arhitrria de nenhllm parmetro. Nesta categoria,
encontram-se os populares modelos K-E (nas SlIas diversas formas), de
emprego hastante diftlndido. Estes modelos t>lll j-ido um sucesso hastante
. , I
"
i''
grande na previso de caractersticas de escoamentos turbulelltos, cm
vrias reas de aplicao, inclusive na metalurgia, Entretanto, nenhum
deles fornece resultados quantitativamente corretos em uma tixa ampla
de aplicaes. Geralmente, h um tipo de modelo que funciona melhor para
um dado tipo de aplicao.
O modelo K-E proposto por Jones e Launder (1972r um dos que
tm fornecido os melhores resultados em aplicaes metalrgicas. As
figuras de 1.3 a 7.5 mostram exemplos de perfis de velocidades obtidos com
o LISO destes modelos aplicados ao processo RH de refino, aos distribuidores
c aos moldes de lingotamento contnuo .
Velocidade
(m/s)
1,00
0,75
0,50
0,25
0,00
Perna de
Figura 7.3 - Perfil de
velocidades no plano
de simetria de um
desgaseificador RH.
Varadarajan Seshadri, Roberto Parreiras Tavares, Carlos Antonio da Silva, Itavahn Alves da Silva 187
Figura 7. 4 - Pertil de
velocidades em um
distribuidor de lingotamento
contnuo (TAVARES e CASTRO,
1999).4
Figura 7.5 - Pertil de
velocidades em um molde de
lingotamento continuo (HUANG
e THOMAS, 1996).5
\
188
Sem modificadores de fluxo
Com uma barragem
Vlvula de alimentao
0.2 m/s
"
"
'.
t = O sec
Fenmenos de Transporto
Com um dique
Com um dique e uma barragem
V lvula de alimentao
Vlvula de alimentao
",
",
".
'.
'.
t = 7 sec
t = 17 sec
~ x .
, ~
A abordagem descrita bastante trabalhosa e invariavelmente envolve
o uso de tcnicas numricas complexas e recursos computacionais, para
soluo das equaes diferenciais de conservao de massa e quantidade de
movimento. Conforme mencionado anteriormente, o uso desta abordagem
geralmente restrito a aplicaes mais elaboradas, nas quais a obteno
dos perfis de velocidade absolutamente essencial para a soluo do
problema.
Em muitos problemas de aplicao prtica na engenharia, podem ser
empregadas tcnicas mais simples (do pon to de vista matemtico), mas que
conseguem fornecer respostas adequadas. Este tipo de abordagem vai ser
apresentado no prximo item.
7.3 Fatores de Frico
Muitos problemas de escoamento em engenharia caem em uma das
categorias seguintes:
escoamento em dutos ou canais (escoamento interno); e
escoamento em torno de objetos (escoamento externo).
Para escoamento de fluidos em dutos Oll canais, podem ser citados os
seguintes exemplos: bombeamento de petrleo em oleodutos, escoamento
de gua em canais abertos e a extruso de polmeros em matrizes. Exemplos
de escoamento em torno de objetos so: o movimento do ar em torno de
um automvel ou de uma asa de avio, o movimento da gua em torno de
partculas sofrendo sedimentao (operaes de tratamento de minrios) ou
o movimento de incluses no ao lquido.
Em problemas de escoamento em canais ou dutos, geralmente se est
interessado em obter uma relao entre a queda de presso e a gravidade e
a vazo volumtrica do fluido. Em problemas de escoamento em torno de
objetos submersos, normalmente se quer saber a relao entre a velocidade
de aproximao do fluido e a fora de arraste do fluido sobre a partcula.
Foi visto nos captulos anteriores que, quando se conhecem as distribuies
de velocidade e presso em um dado sistema, as informaes mencionadas
anteriormente podem ser obtidas com relativa facilidade. Para regimes
turbulentos, a determinao dos perfis de velocidade implica um esforo
muito grande. O tratamento que vai ser dado a seguir risa simplificar o
tratamento matemtico do escoamento turbulento, mas ainda possibilitando
responder s questes mencionadas. I
189
:.
, I
..
190
A resposta s questes listadas no pargrafo anterior envolve a
avaliao da fora que atua na interface entre o fluido e o slido, seja este
a parede de um duto, ou canal, ou a superfcie de um corpo submerso no
fluido.
Para ambos os sistemas de interesse (escoamento interno e externo),
foi proposto arbitrariamente que a fora de arraste ou de atrito, atuando
entre o fluido e o slido em cantata com ele, fosse avaliada atravs da
seguinte equao:
Fk = A K f
(7.25)
onde:
Fk' a fora de atrito ou de arraste entre o slido e o fluido;
A, a rea caracterstica;
K, a energia cintica do fluido por unidade de volume; e
f, o fator de frico ou coeficiente de arraste.
Deve-se observar que a equao (7.25) no uma lei de mecnica dos
fluidos, mas sim uma definio para o fatal' de frico. Obviamente, para
um dado sistema, f no est definido at que a rea caracterstica, A,' seja
especificada. A definio dessa rea varia de acordo com a configurao do
sistema, escoamento interno ou externo.
I
7.3.1 Escoamento em dutos (interno)
,
Para em dutos, a rea caracterstica na equao (7.25)
a superfcie molha1da (rea do slido em cantata com o fluido). A energia
cintica do fluido, por sua vez, avaliada em funo da velocidade mdia do
fluido. Dessa forma; para um tubo cilndrico de dimetro D e comprimento
L, a fora de frico pode ser estimada pela seguinte equao:
Fk (tt D L) C P v') f (7.26)
onde:
TC D L, a rea de cantata fluido-slido; e
12 P a energia cintica do fluido por unidade de volume:
Esta equao ainda no til para se calcular a fora de frico, pois
no se conhece o valor de f
o fIto r de frici10 um parmetro (lvaliadn experimentalmente.
bastante simples imaginar um aparato que permita a determinao
experimental do de -ico, f A Figura 7.6 mostra um exemplo de
montagem que pode ser empregada com esta finalidade.
Presso Po
Presso P
L

. .
. .
z=o
z=L
Considerando que no sistema visto na Figura 7.6 o escoamento
do fluido esteja sendo causado apenas pela diferena de presso, e que o
fluido esteja se deslocando com velocidade constante, pode-se afirmar
que o somatrio de foras atuando no fluido nulo (segunda lei de
Newton). Dessa forma, a seguinte expresso representando o balano
de foras valida:
Fora associada diferena de presso
slido e fluido
Fora de frico entre
(7.27)
Avaliando experimentalmente a diferena de presso, Po - P L' para
uma dada vazo de fluido (ou uma velocidade mdia), e lIlydindo o dimetro
e o comprimento do tubo, pode-se aplicar a equao (7.27) para se estimar
o fator de frico. Logicamente, a densidade do fluido sendo utilizado na
experincia eleve ser conhecida.
Figura 7.6 - Montagem
experimental para a avaliao
do fator de frico.
191
1
" , .
. '
.t
'.'
i h

, ....
192
A equao (7.27) pode ser colocada na seguinte forma, para lcilitar
o clculo de f:
(7.28)
D
(7.29)
Com a equao (7.29), pode-se, ento, calcular o valor de f a partir
de medidas experimentais da queda de presso.
interessante observar que, quanto mais alto for o valor de f, mais
intensa ser a fora de frico na interface slido-fluido.
Certamente, uma srie de fatores deve afetar o valor de f. Para se
determinar, de modo quantitativo, os efeitos destes diversos fatores, um
nmero muito elevado de experimentos seria necessrio. Para reduzir o
nmero de experimentos, antes de se ir para o laboratrio, normalmente
se desenvolve um tratamento denominado anlise dimensional. Existem
vrias maneiras de se realizar esta anlise. A tcnica que vai ser apresentada
aqui baseada num teorema denominado Teorema 1[ de Buclngham. Este
teorema (apresentado aqui sem demonstrao) estabelece que possvel
agrupar as que afetam o valor de f em grupos adimensionis, que
representam o problema to bem quanto as variveis originais; entretanto,
o nmero de adimensionais necessrios inferior ao de variveis
originais. Obviamente, a aplicao da tcnica de anlise dimensional no
restrita ao caso de avaliao experimental de fatores de frico. Ela
pode ser empregada em diversos campos da engenharia, inclusive, para
,
estabelecimento de critrios de similaridade entre plantas industriais e
modelos fsicos em escala de laboratrio. Outros exemplos de aplicao
da anlise so encontrados em Szekely e Themelis (1970).6
A seguir, ser apresentado o desenvolvimento de uma anlise
dimensional (baseada no teorema 1[ de Buckingham), aplicada determinao
de fatores de frici10 cm tubos.
7.3.1.1 Anlise dimensional
o primeiro passo no desenvolvimento de uma anlise dimensional
consiste em se listar todas as variveis que possivelmente afetam o valor
do fator de frico. No existe problema em listar mais variveis do que as
que realmente tm efeito. As experincias vo determinar se isso de fato
ocorre.
Ltagem das variveis
Na hora de listar as variveis, o conhecimento sobre o sistema em
anlise ajuda bastante, mas intuio e sentimento sobre o fenmeno em
estudo so bastante teis.
Suponha-se que foram, inicialmente, selecionadas as seguintes
variveis como aquelas que afetam o valor do fator de frico em tubos:
variveis: D, L, p, J.l, V e .
A varivel corresponde rugosidade do tubo. Este parmetro
depende basicamente do material empregado na fabricao do tubo, e d uma
idia da sua aspereza. Ela represen ta a altura mdia dos picos e profundidade
mdia dos vales, que podem ser vistos na superfkie interna do tubo,quando
esta observada com algum dispositivo que permite ampli-la. O valor da
rugosidade normalmente determinado atravs de um aparelho denominado
perfilmetro. Na literatura especializada, bastante comum encontrar
valores de rugosidade para tubos de diferentes materiais. :
A Figura 7.7 mostra esquematicamente a definio ida rugosidade.
,
A Tabela 7.1 apresenta alguns valores de rugosidade para materiais
. comumente utilizados na fabricao de tubos.
Listadas as variveis, a prxima etapa consiste em determinar as
suas dimenses.
Tabela 7.1 - Valores de
rugOSidade para materiais
usados na confeco de
tubos (GEIGER e POIRIER,
1980)7
193.
Figura 7. 7 - Representao
esquemtica da rugosidade
de um tubo.
194
Tubo
Vista ampliada
da parede
Rugosidade - altura mdia de vales e picos
Dimenso das variveis
A partir do que foi apresentado no Captulo 4<, podem ser determinadas
as dimenses das variveis listadas anteriormente:
D [=] L;
L [=] L;
P [=] ML-
s
;
~ l [=] M L-I t-
I
;
V [=] L e
l
; e
E [=] L.
Nestas dimenses, M designa massa, L designa comprimento (no
confundir com o comprimento do tubo) e t refere-se ao tempo.
Atravs da equao (7.29), determina-se a dimenso do fator de
frico. Tem-se:
f= ~ (Po - PL) ~
2 L
(7.29)
(ML-
1
f
2) L
f[=] ~ - - - 2 2 [=] adimensional
L (ML-') (L f)
Como se v, f {, uma grandeza ;)clilllCnsional.
' ..
Fenmenos de T3lsporte
T'
ii" '.
~ .....
t,- ~
~ l : :
.. ' ,
. .' f
.: I:
. .. : .
>,. ,
I
{ .
l
1,-
I
I
,
~
t
:
Classijicao das '[!(lrivs
Depois de determinadas as suas dimenses, as variveis devem ser
classificadas. Essa classiica<;o eita de acordo com os grupos seguintes:
variveis geomtricas;
vari{l\!eis cillemticas; e
\'ari,'eis dinftmicas.
A Tabela 1.'2 ornece lima lista de vari\'eis, normalmente envolvidas
C'II1 problemas de Fenmenos de Transporte, e a sua classiflca<;o, de acordo
W!11 as categorias acima,
Potncia
p
w
Tabela 7,2 - Classificao das
diferentes variveis
195
i. Escoamento Turbulento e Resultados Experimentais
Nota-se que as variveis que apresentam dimenses envolvidas
apenas com comprimento, so denominadas variveis geomtricas. As que
apresentam dimenses que envolvam a varivel t'empo, sem envolver massa,
so as cinemticas. Finalmente, as variveis que apresent<:im dimenses
envolvendo massa, so definidas como dinmicas.
De acordo com esses critrios de classificao, tem-se:
variveis geomtricas: D, L, E;
variveis cinemticas: V; e
variveis dinmicas: p e ~ L
interessante notar, que, de acordo com a lista de varilveis formulada,
existem seis variveis independentes, D, L, p, ~ V e E (cujos valores
podem ser selecionados na hora de se fazer o experimento) e uma varivel
dependente, f (cuj'o valor foge ao controle de quem faz a experincia e que
depende dos valor:es adotados para as variveis independentes).
Seleo de variveis
i
Para se desenvolver a anlise dimensional propriamente dita,
i
selecionam-se i,1icialmente trs variveis independentes, que' so
I
denominadas vadveis bsicas. O nmero de variveis bsicas deve ser
I
igual ao nmero de dimenses necessrias para expressar as grandezas
das variveis envolvidas no problema. No caso em estudo, este nmero de
dimenses trs (dimenses: M, L e t). Nessa seleo de variveis, deve-
se ter uma varivel de cada um dos grupos da Tabela 6.1: geomtricas,
cinemticas e dinmicas.
Um exemplo de seleo :
varivel geomtrica: D;
varivel cinemtica: V; e
varivel dinmica: p.
importante enfatizar que qualquer outra seleo, que obedecesse
ao critrio de uma varivel de cada grupo, atenderia s especificaes para
desenvolvimento da anlise dimensional.
]'V[ ontagem dos grupos adimensionais
O nmero de grupos adimensionais, que so necessrios para se
especificar o problema, avaliado atravs da SCp;l,iJ1tc rc1ar;;Jo:
Nmero de grupos adimensionais = Nmero de variveis envolvidas -
Nmero de variveis bsicas
(7.30)
Existem sete variveis envolvidas (seis independentes e uma
dependente) e so trs as variveis bsicas. Desse modo, o nmero de grupos
adimensionais :
Nmero de grupos adimensionais = 7 - 3 = 4
Desse total, trs grupos sero independentes e um grupo ser
dependente.
Nesse ponto interessante fazer um comentrio sobre a grande
reduo de nmero de experimentos necessrios, que se: obtm q llando se
a anlise dimensional. Inicialmente, havia seis independentes.
Caso se decidisse realizar as experincias adotando seis valores diferentes
para cada uma destas variveis, o nmero de experimentos necessrios para
cobrir todas as possveis combinaes de valores seria de 6(1 (4<6.656). Quando
se emprega a anlise dimensional, o nmero de grupos adimensionais
independentes, no caso em estudo, trs. Considerando novamente seis
valores diferentes para cada um destes grupos, serialll necessrios :y; (720)
experimentos para cobrir todas as possveis combina<,:es. H uma redll'o
de 64. vezes no nmero de experincias necessrias!! Esse um dos grandes
benefIcios da anlise dimensional.
Os grupos adill1ensionais so montados lIsando-se as trs variveis
bsicas selccionadas, anteriormente, combinadas com cada uma das variveis
restantes. Nestes grupos, as variveis b{lsicas so elevadas a expoentes, a
determinar, e as variveis que restaram so elevadas a um expoente unitrio.
Denominando genericamente os grupos adimensionais como 1t, tem-se:
. -h c
Grupo 1t1 = O" V P P
(7.31 )
(7.32)
(7.33)
Grupo 1t4 = D" y(l p'l f
(7.:.>4<)
Nas cquaes a, b, c, d, e,C 11, i, j, 11, o e q so os expoentes a serem
determinados. Estes expoentes so calculados de modo a lzer com que os
grupos adimcnsionais.
Varadarajan Seshadri, Roberto Parreiras Tavares, Carlos Antonio da Si Iv?, Itavahn Alves da Silva
197
I
198
Considerando-se inicialmente o primeiro grupo adimensional, podem-
se substituir as dimenses das variveis nele envolvidas. Tem-se:
(7 .. '35)
o grupo deve ser adimensional. Desse modo, a, b e c devem ser tais
que 7r] no tenha dimenso de L, Me t, ou seja:
(7 .. '36)
Igualando-se as equaes (7.35) e (7 .. '36), ohtm-se um sistema de trs
equaes onde as incgnitas so os expoentes a, b e c. Tem-se:
7r1 = L" (L rl)h (ML-J)C (ML-Ir
l
) = LO M o tO
L:a+b-3c-l=O
M:c+I=O
t:-b-l=O
A soluo do sistema fornece:
a =-}
b =-}
c =-1
Com estes valores, obtm-se:
G
J
--I -I 11
rupo 7r1 = D- V P 11 =
! DVp
(7.37)
I
Comparando 'as equaes (7.37) e (7.1), observa-se que o grupo 7r]
corresponde ao do nmero de Reynolds.
Por procedimento semelhante ao adotado para determinar os
expoentes a, b e c, podem-se determinar os outros expoentes que aparecem
nos demais grupos adimensionais. Os resultados so:
d=-l e=f=O
h=-li=j=O
n=o=q=O
(Demonstre esses resul tados como um exerccio).
Com estes valores, ohtm-se os seguintes grupos adimensionais:
L
Grupo rr, = _ (7 .. '38)
D
E
Grupo TI> = -
J O
Grupo 1t4 = f
(7.39)
(7 AD)
o grupo TC, normalmente conhecido como rugosidade relativa.
,j ,
Os grupos independentes so TC
1
, e TC:!, O grupo TC I. o grupo
dependente. Desse modo, pode-se dizer que TC'I uma funo de TC
1
, TC
2
e TC.
1
,
ou seja:
L E
f= funo (Re - -)
'D'O
A funo deve ser determinada experimentalmente.
(7.41 )
Os primeiros resultados correlacionando as grandezas foram obtidos
por Moody (BIRD, STEWART e 1960),1 que os colocou na
forma do diagrama visto na Figura 7.8. Figura 7 8 - Fator de frico
para tubos: Diagrama de
Moody (GASKELL, 1992),8
Laminar Transio Turbulento
0,025
0,02
0,05
0,015
. -- -. . . . - -' -. . - .
0,04
0,03
0,02
...-'"
0,01
\\

0,009
"'"
0,008 c..J<>
E
0,007
Q.)
-=
Ci
0,006
C<:
LL-
0,005
.........
0,015
001 =
0:008
w
'" 0,006
:>
=
ca
0,004

CD
-=
0,002
ca
-:'2
cr.>
=
=>
0,001
::J
o:::
0,004

"
0,0002
0,003
' ..
0,0001
"
0,00005
....
0,00001
0,002 -'----,-----,------,------,r-----..::::,.,----==-.j
10
6
10
7
10
8
Nmero de Reynolds
199
I
200
Pelo diagrama, contata-se flue o ltor de frico lima funo do
nmero de Reynolds e da rugosidade relativa. O grupo L/D no apresentou
efeito significativo n? seu valor. Isso verdade para tubos com comprimentos
cerca de 50 vezes maiores que o dimetro (Gasl,el1, 1092).x Os tubos
hidraulicamente lisos so lflueles flue apresentam rugosidade nula (E = O).
Mais recentemente, J-:Iaaland ( 1083t (citado por Gasl\el1, ]
conseguiu uma representao matemtica dos resultados apresentados na
Figura 7.8. A funo obticla :
1 [(ElO]!.!! 6,9]
-. = -3,6 log -- + -
Jf 3,7 Re
(7.42)
A seguir sero resolvi cios alguns exemplos de aplicao da efluao
apresentada, na avaliao de queda de presso necessria para se obter uma
dada vazo de um fluido em um tubo. Ser visto tambm um procedimento
que pode ser adotado para se estimar a vazo do fluido para lima dada flueda
de presso.

.' l}': ,:: . .' ':.' .'
,::':' Estimar a qeda de presso para se obter uma vazo de '
:0,251/s emtubo de ferro galyazJdo com 1,27 cm de dimetro. '
d6 ttibo 6 m. O transportado a gua.
. .. I' . '':' . : :"
, !f;V Propriedades da gua: p = 1.009 ; = 1 cP = 10-
3
Pa.s ..
. :"J, " : .<:,.;': '. I .
...1.,. j
' ,;.< . " I; '. . . '.' ff',J' .' i . ;
ser resolvid.9 desenvolvendo-se um balano de .
.. :-"" . . ,; .. '1" ....! ,"
em estudo, que o fluido estar escoando
. " . ;;t I :.
coLcar o balano foras na :
.:1.'; I i
, . . -;;: -:': '( . ? I
J;':;!': associada diferena de presso =: fora de frico entre slido e
:'I,::;.iL'" '.'- I . fi 'd . i .
:;:;":1 I UI o
I : t
: {t;
I , ;
1t D
2
'
-- (Po
4
. (I -2) f
PL) == (1t D L) "2 p V
,1
i'
" .
, ,i :.' " i /:;- '",..
; '" , Para determinar o fatoi- de- fr:ico deve-se caluJaron'Jjero;;:p':::
t.' :. ',' .::' " ': .. ' . ": '': !,I" '.' "i'.
! Reynolds e arugosidade relativa. Pela Tabela 7.1, tein-separa\tubs,r.dej
. . .,;._' .' ;" :_' ,'"o
,ferro galvanizados que: " "'
E = 0,15 mm = 1,5 . 1 m. :
'. 'A
Logo:
201
: .Escoamento Turbulento e Resultados Experimentais
202
Em algumas situaes, o valor de queda de presso medida ao longo
de uma tubulao utilizado para se estimar a vazo de fluido que escoa
em seu interior. O exel;nplo, a seguir, ilustra esta situao e mostra uma das
possveis abordagens que pode ser adotada nestas circunstncias.
':;,;W;11 ' i, ',;,
,.:>?Ir a' do fluido em uma tU9ulao vertical, onde foi
presso de 70.000 O fluido est subindo e o
. '1 '
compnmentodo tubo 5 m.
'l.":;f;" . \
!it,Dados'
i
i.: I'
", da gua: p = 1.000 kg/m
3
; !l = Pa.s;
"
i; dimetro do tubo = 0,0254. m; e
r.':
material do tubo = ferro fundido.
, .. , !:" "SoluO'
- '- ,,'
,LF\.'Inicialm'ente desenvolve-se um balano de foras. Para um tubo
o' fluido subindo, pode-se colocar o balano de foras na
. ' ,i i '
" ' ':,'
,1tD2,; . (1 _) 1tD
2
, ,_' _ (po ,- pd = (1t D L) - P y2 >f+ -- P g L
'4 i 2: 4
,i que a diferena de em sentido contrrio s
, ' 1 '
, de, frico e d gravidade.
: " ".. ' 1 I
.' os de ' e de f so descon)hecidos.
du:as incgnitas e apenas uma equao. A outra equao
",-,- -L!' (.. - ! .
do problema ',a exPtesso (7.42). Esta ltima
(que est relacinado bom a veloCidade mdia do '
; nodrque, avaliando a vdocidJde mdia, pode-se:calcular
:' 1,,2)j .. , ',' ',' I:' ' I
tbo.' ,'!' ; ,
::" calcular permitem a !soluO .
, citadas, os valores de!f e V O
poderia ser feito utilizando uma plan:ilha eletrnica. O mtodo
que 'vai ser l1;'O lanar mo destes recursos. A metodologia
: a ser seguida poder ser implelpentada utilizando-se ape
as
uma mquina:
r '! i ! I
: de calcular cientfica comum. : I
Para fcilitar a soluo do problema, o primeiro passo consiste elTi
, I'
: ,transformar a equao do balano deforas em uma equao relacionando
t o nmero de Reynolds e o ftor de frico. Para tal, basta expressar a
, mdia em termos do nmero de Reynolds. Tem-se que:
- ReJ.1
v=--
Dp
Substituindo esta expresso no balano de foras, obtm-se:
TCD
2
1 Re TCD
2
[
(
J
2]
-- (Pu - PL) = (TC D L) -,' P f + --, p gL
4 2 D P 4:,
Fazendo-se as devidas simplificaes e transposies de termos,
obtm-se:
Substituindo dados na expresso acima, tem-se: :
, '
'Re2 f=.!.. (0,0254)3 (1.000) [(70.000)-(1.000) (9 8) (6)] L 07 l!,
2 (6) (0,001)2: 'i 'I
i I' ' ',I
i ' 'i
, '. A outra equao a d9 fatore de frico. Para
; fundIdo, tem-se na Tabela 7.1ique E,= 0,259 mm = 2,59 X 10-4 m. Logo,tl"
b
. . d I () b' 1-1."
su stltUlll o va ores em 7.42, o tem-se: i" :. ,li
, , ' II
I _ 3 61 . J,9] >,\,.Ir.
r;: - -, og , + -,- "Iii
vf : 3,7 Re '. I,
:' I' "'ii
: "i!,
Para se resolver simultaneamente estas duas no-lineares,i!
, I ' , 'I,
o mtodo mais simples o iterativo .. Nesse mtodo,
inicial de f, por exemplo, e atrvs iterae+ 'vo-se obterido:::'
, valores de Re e f, que vo se aproximando da soluo do problema. Esse
i
processo ilustrado a seguir. ' t
I
Considere-se um valor inicial de f igual a 0,006. Esse valor inicial
no altera o resultado final, mas afeta o nmero de iteraes necessrias
para se chegar a uma soluo adequada.
203
204
; " , Usando-se o valor de f considerado, calcula-se Re pela equao do
, lhalano de foras.1 Tem-se:
,"' I
, i
",.,1 Re
2
f==15.2?4.593,07
,\:.11 " i "
: 'dfi::: ' , .' i:'
.' - == 50.488 6
:' " , " , f , -," O 006 '
'. -'"
,". I,' ; . :'1' '" , ;
t:'l" .;.com'o Reynolds, volta-sei equao do fator de frico
f. uma iterao foi
e:" i
".' .;. ,:t. . .",," . I '
;', 3":6"1 [(,(2,59,. . 6,9 ]
: :<) -' - -.-, og i + ---
i::d: " Jf. ' .. 1, ' 3,7,,;! 50.488,6
.... f=0,0098 :
('.;.:":'Com esse novo valor def, vai-se na equao do balano de foras
valor B-eynolds. Esse procedimel.:!t9'
obtidos valores de feRe que no apresentem
: yriaes ,significativas. A a seguir mostra um sumrio dos
, .. \.'\)' : '. _ ,:'J;- I'! -
: ", ;:' , , , , .
I ' , t " '. "
ti, <
i', , ',' i
. . 1
:; . ! ' . (Faa :'os para os iresultados mostrados
" "..', t ; ,
,!taoela): , ,", " " " t . "
II ;i " 'I " , " i " ".
:'l: jr: partir iterao os va).ores de Reynolds e de f '
a soluo corresppnde a 0m nmero
39.299,4. Com e;se valbr, determiria-se a:velocidade .
.! >. ,I _ ','.: '.
medIa UO t1 Uldo ea sua Vlzao volumctnca. ' '
.: 'I.
;' ,
, .
Tem-se:
< '
v = Re = (39.299,4) (0,001) = 1 547 m/s
D p (0,0254) (1.000) ,
Com essa velocidade, determina-se a vazo volumtrica de
fluido:
Q
= 1t D
2
V = 1t (0,0254)2 (1 547) = 784. 1O-4
m
3/
s
4 4"
ou Q = 0,784, 1/ s.
1 7.3.1.2 Escoamento em dutos no-cilndricos
'\
'." !
1 !
\ I

."" . '
,
.,

Todo o desenvolvimento anterior foi feito para dutos cilndricos.
Constatou-se empiricamente que os valores de f obtidos para tubos
cilndricos [Figura 7.8 e equao (7,4'2)J so vlidos para tubulaes no-
cilndricas, desde que se defina o nmero de Reynolds usando-se o dimetro
hidrulico equivalente, avaliado pela expresso abaixo:
onde:
4 A
Oh = -p-
M
A, a rea da seo transversal do duto cfetivamente usada para o escoamento; e
o permetro molhado (comprimento da linha de contato fluido-parede
do duto).
Aplicando-se a definio citada a um duto de seo retangular, como
\'isto na Figura tcm-sc:
4WH
Oh = (2 W + 21-1)
Duto no circular
I I H
/-
W

.,
1
Figura 7,9 - Vista da seo
transversal de um duto
no-circular para a definio
de Dh'
205
Figura 7. 10 - Parmetro <I> -
correo do fator de frico
para o escoamento laminar
em dutos retangulares
(GASKELl, 1992),8
16
<1>=
f.Re
206
1,2
1,0
0,8
0,6
O
Para um tubo cilndrico, o dimetro hidrulico equivalente se iguala
ao dimetro do tubo. (Provar isso como um exerccio).
A aproximao funciona bastante bem no regime turbulento. No
escoamento laminar necessrio que se introduza uma correo adicional
no fator de frico, alm da de usar o dimetro hidrulico equivalente na
definio do Reynolds. O valor de f para dutos no-cilndricos com um
fluido escoando em regime laminar , ento, avaliado por:
onde:

<p Re
<p um parmetro que depende da geometria do sistema. Para dutos
com seo transversal retangular, <p avaliado atravs do grfico da
Figura 7.10.
Na Figura 7.10, z I corresponde dimenso da face menor e da face
maior do
interessante observar que o balano de foras para dutos no-
cilndricos pode ser todo ele feito usando o dimetro hidrulico equivalente;
entretanto, o clculo da velocidade feito usando as dimenses reais da
tubulao.
0,1 0,2 0,3
0,4 0,5
I.
,
-li"
7.3.2 Escoamento em torno de objetos (externo)
Conforme mencionado anteriormente, para o caso de escoamento
externo, a fora de arraste que o fluido exerce sobre o objeto pode, talnbm,
ser avaliada pela equao (7.25), reproduzida a seguir:
(7.25)
entretanto, as definies de A e 1{ so diferentes.
Para esse sistema, a rea caracteristica, A, tomada como sendo a
rea obtida pela projeo do slido em um plano perpendicular direo da
velocidade de aproximao do fluido.
Essa definio ilustrada esquematicamente na Figura 7.11, para o
caso em que o objeto uma esfera.
A energia cintica por unidade de volume do fluido avaliada usando-
se a velocidade relativa entre o slido e o fluido. Para tal, considera-se
11111 ponto do fluido suficientemente afastado do slido, para no ter a sua
velocidade afetada por ele.
De modo similar ao que acontece no caso de escoamento interno,
o coeficiente de arraste tambm avaliado experimentalmente. Estas
experincias demonstraram que para o escoamento externo, o valor do
coeficiente de arraste depende do formato do objeto em torno do qual o fluido
escoa. Alm disso, o valor de f tambm atetado pelo valor do nmero de
Heynolds associado ao escoamento. Isso ser demonstrado a seguir.
Esfera
J
Plano
perpendicular
Projeo
7)
Figura 7.11 - Definio da
rea caracterstica para o
escoamento em torno de
objetos.
207
Figura 7.12 - Foras atuando
em uma esfera no interior de
um fluido.
I
208
7.3.2.1 Escoamento em torno de esferas
Um dos de interesse para estudo do escoamento externo a
esfera. O valor do coeficiente de arraste para esferas pode ser determinado
atravs de experincias bem simples. Nestas experincias, avalia-se a
velocidade terminal de esferas se deslocando em um fluido estagnado. A
velocidade terminal corresponde velocidade que a esfera atinge, quando
o somatrio de foras atuando sobre ela se anula.
Quando uma esfera colocada no interior de um fluido, duas foras de
volume atuam sobre ela: o peso e o empuxo. Estas duas foras vo sempre
existir, independentemente da esfera estar parada ou se movimentando.
Ambas atuam na direo vertical, mas em sentidos opostos: o peso para
baixo e o empuxo para cima. O empuxo corresponde ao peso do fluido que
foi deslocado pelo corpo slido.
Se a esfera se movimentar no interior do fluido, surge uma f()ra
de arraste, FI,,' que atua na sua superfcie. Essa fora pode ser avaliada
atravs da equao (7.25). importante observar que a fora de arraste
tem sempre o sentido oposto ao da velocidade da esfera. Caso a esfera se.i
a
mais densa que o fluido, ela ir descer. Dessa forma, a fora de arraste
atua no mesmo sentido do empuxo: para cima. Quando a esfera mais
leve que o fluido, ela sobe. A fora de arraste, nesse caso, tem o mesmo
sentido do peso: para baixo. Estas duas situaes so explicitadas na
Figura 7.12.
Empuxo
Empuxo
Esfera desce
Esfera sobe
r Fora de arraste
1 Fora de arraste
Peso
Peso
Densidade da esfera> densidade do fluido Densidade da esfera < densidade do fluido
------'----_.,.---_.- ----------_._-----'
Dessa lnna, o lJalano de t o r ~ ~ s para urna estera se movendo com
velocidade constante na direo vertical, em Ulll fluido estagnado, pode ser
expresso por (considerando-se lima esfera mais densa q ue o fluido):
Peso = Empuxo + Fora de arraste
(7.4.5)
(7.4.6)
Na equao (7,4,6), nD:! / 6 corresponde ao volume da esfera,
p a sua densidade e v a sua velocidade terminal. Conhecendo-se a
s t I
densidade do fluido, a densidade da esfera e o seu dimetro, a determinao
experimental da velocidade terminal pode ser usada para calcular o
coeficiente de arraste, f.
A Figura 7.1.'3 mostra resultados experimentais de coeficiente de
arraste para esferas. Atravs dessa figura, constata-se que a dependncia de
f com ilmero de Reynolds pode ser expressa matematicamente atravs
de trs expresses, vlidas em faixas especficas do nmero de Reynolds:
Laminar
Intermediria
Lei de Newton
0'-
o, ..
o,
10
1
I
I
I
I
I
I
I
10
3
I
I
I
f = l-
I
I
I
Re
I
I
I
ci
10
2
,ro
I
I
" I
c..:>
E
I
I
Q.l
-=
I
I
S
10
, I
ro
.. \: ..
I ..
,
u..
,
. 18,5
I
,
,
I
,
f Re3!5
I
,
I
,
f 0,44
I
I
I
1,0
I
. I
I
I
,I
\
II
:1_----
I
0,1
10-
3
10-
2
10-
1
10 10
2
10
3
10
4
10
5
10
6
Dvtp
Re =
~ l
Figura 7.13 - Fatores de
frico para escoamento
em torno de esferas (BIRD,
STEWART e LlGHTFOOT. 1960).1
209.
210
24 i
f = - paraRe :::;
Re
18 5 ;
f = -'- para 1 < Re :::; 500
Re
3
/
5
'
(7A.H)
f ::= 0,44 par Re > 500
(7.+9)
A regio de: nmeros de Reynolds inferiores aI, corresponde ao
escoamento laminar, para a qual vale a lei de Sto){es, vista no Captulo (J.
Exerccio: usando a lei de Stol{es deduzida no Captulo 6, demonstre
a equao (7.1<7).
,1Exemplo
I, , '
,5 Calcular a velocidade terminal de uma incluso de alumina no ao
iqido. ' i
,ii-,a Dados: !
, .".
, I
e dimetro, (ia incluso = 200 Il
m
;
: '..1 ' '
, ,e incluso: Ps = kg/m
s
;
I '
-, -'"
i
, e do ao: p = 6.700 kg/mil; e
'.. " 1
", "I '
, e viscosida<i:le do ao: Il = 6,5 cp.
Rep'etir o incluses de 1:00 Il
m
e 50 Il
m
.
, I !
.. ,::':SoluO I
1 '
I, :
.,' Como a menos densa que Tao, O balano de foras pode
colocado nasegumte forma: 1
, " " !
Empuxo = Peso + de arraste
Na equao acima, os valores de v
t
e f so desconhecidos. Por uma
, abordagem similar qlle foi adotada no caso de escoamento em tubos,
",I
pode-se, atravs do balan<.:o obter lima relao entre o nmero de
Reynolds e o coeficiente de arraste. tal, basta o valor de
v( na equao em funo do nli1ero de Reynolds:" I '
i Re!l
!
Vt=--
. Dp
Assim, obtm-se:
Fazendo-se simplificaes e transpondo termos, obtm-se:
"4 g 0
3
f= 3" (p-p) p 7
Substituindo dados, obtm-se:
Re2 f= 4 (6.700 _ 2.300) (6.700) (9,8) (200 . 10
0
-
6
)3 = 729383
3 (0,006Sf'
Como no se sabe o valoi' de Re, no se pode determinar qual
I ' I
das equaes de f em funo qe Reynolds [equaes (7t
47
) a (7A9)J
. j "
adequada situao. Adota-se, ento, um procedimento ide tentativa-e- :
I
erro. Inicialmente, postula-se a equao (7.47), por seja.a '
." I
correta. Com essa hiptese, se o valor de Re vai estar
I" dentro da faix'. a de validade dessk relao. Se no estiver, sJleciona-se uma
I I I 'I
das outras correlaes, at se determinar uma que fornea um nmero
. I I
de Reynolds dentro da sua de validade.
! 1
Usand6-se a primeira expresso (7.47),
i I
" : " (24)
Re" f= Re- - = 72,9383
: Re
Re = 3,039
,
Como a expresso llsadainicialmente s correta para Re at I, o
resultado acima est incorrcto.
211
i
! Escoamento Turbulento e Resultados Experimentais
I
212
Adota-se, ento, a segunda - equao (7.48). Tem-se:
Re
2
f= Re
2
(18'3;5) =
Re. ;
: Re= 2,664 :
. . : . r I ' 1"
j.: J' Este valor de Reynolds est dentro da: faixa da validade clarelao
" 'il" I. .' I . i '
, sendo, portanto, a soluo do problema. . :
,', " . ",!: ' "i ' I
" i 'a' . :" A' valor de Reynol4s, a velocidadJ terminal
.', ,'\' \' ; ! '
'-:ii .".,., , : "t, . I
" >11 v /l (2,664)(0,0065) '= O 0129 mls
.. H':! ," ,t iDp ,
'I' "ii . ','. I ; "-, i
as para incluses',
de'! 100 Jlm e 50 /lm. Obtm-se: ' ; i
" . : .. ... " ; ..
,'incluso de ioo Jlm: v = 0,00369 m/J; e
. t ..
incluso de 50 11m: v = 0,00092 m/s.
, r t ,
7.4 Fatores de Frico para Leitos de Partculas
Nas sees anteriores, foram vistas algumas correlaes para avaliao
do fator de frico em alguns sistemas de importncia na engenharia. O
escoamento atravs de leitos de partculas representa, tambm, um sistema
de interesse para o metalurgista.
Leitos fixos, compostos de slidos granulados ou aglomerados de finas
partculas, aparecem em vrios processos metalrgicos, desde o processo
de sinterizao at o alto-forno. Nesses sistemas, de interesse preVer a
queda de presso que o fluido sofre ao atravessar o leito com uma dada
vazo. Essa informao pode ser usada, por exemplo, no dimensionamento
de equipamentos para injeo (ou suco) de gases atravs destes leitos.
Ao longo da discusso que ser apresentada a seguir, ser considerado
que o leito de partculas uniforme e que no so formadas chamins, isto ,
noh escoamento preferencial por certos caminhos. Ser assumido, tambm,
que o dimetro das partculas, que compem o leito, pequeno comparado
com o dimetro da coluna que contm o leito. Ser analisado apenas o caso
do escoamento de um gs atrayb; desse \c>ito.
7.4.1 Equao de Ergun
Antes de se desenvolver uma metodologia para estimativa da queda de
presso de gases ao atravessar leitos de partculas, sero definidas algumas
grandezas que so usualmente utilizadas para caracterizar um leito.
A Figura 7.11, mostra um vista esquemtica de um leito de partculas.
Leito de partculas
-- Partculas
Qt . ;
oe .. ]
..

r < ........ : ...... _ ... -F\.+--- Vazios
.,
Observa-se que o leito composto pelas partculase pelos vazios que
I
existem entre elas. Dessa forma, pode-se escrever que:
Volume do leito = Volume das partculas + volume de vazios (7.50)
Um parfunetro importante na caracterizao de UIll leito a sua
fl'ao de vazios.
Dividindo os dois lados da equao pelo volume do leito, obtm-se:
1 = volume das partculas + volume de vazios
volume do leito . volume do leito
A frao de vazios definida atravs da sep;uintc equao:
volume de vazios
Frao de vazios = co = -------
volume do leito
Desse modo, tem-se:
volume das partculas
1= +co
volume do leito
(7.51 )
(7.52)
(7.5S)
Figura 7.14 - Vista
esquemtica de um
leito de partculas.
213
!
214
volume das partculas
-------.:....--- = I - W
volume do leito
Uma srie de fatores interfere no valor da frao de vazios de um
leito. Dentre eles, os mais importantes so certamente a distribuio
granulomtrica e o tamanho mdio das partculas que o compem.
Uma outra varivel de importncia em leitos a sua rea superficial.
Essa rea definida atravs da equao:
area superficial das partculas
a = . : ~
volume do leito
(7.55)
Pode-se reescrever esta equao da seguinte forma:
a = (rea superficial das partCUlas) (volume das PaJiculas) (7.56)
volume das partculas volume do leito
Considerando inicialmente partculas esfricas de tamanho uniforme,
i
tem-se que:
(
rea superfici,ia1 das patiCulas) = 1t d 2 = ~
volume das partculas 1t d
3
d
6
Combinando as equaes (7.5+), (7.56) e (7.57), obtm-se:
6
a="d(l-w)
(7.57)
(7.58)
A relao vale somente para partculas esfricas. No comum ter
partculas esfricas em leitos de interesse na metalurgia. Para se tratar com
partculas no esfricas, comum se utilizar o conceito de esfericidade.
A esfericidade procura medir o quanto a forma de uma partcula se
aproxima do formato de uma esfera. A sua definio pode ser entendida
atravs da Figura 7.15.
A esfericidade definida como a relao entre as reas superficiais da ,
esfera e da partcula, ambas com o mesmo volume:
rea da esfera
esfericidade = cp = ------
rea da partcula
(7.5H)
Como a esfera o slido com menor rea superficial por unidade de
volume, os valores de esfericidade so sempre menores que 1. Logicamente,
a esfericidade de lima esfera 1.
Esfera
Volume = V
rea superficial = A I
esera
Esfericidade =
A
Partcula
rea superficial = A
p
eslera
!
A equao (7.59) pode ser colocada na seguinte forma:
, d '1 rea da esfera
area a partlcu a = -----
<p
(7.60)
Combinando (7.60) e (7.58), obtm-se uma expresso para avaliao da
rea superficial de um leito composto por partculas no esfcricas. Tem-se:
6
a=-(1 -(0)
d<p
(7.61)
:,Exemplo
,:
,." ",', ,:1',:; , ',' '", ,.,," , ',',,', ,i';" ;:,,,t
esfericidade ,?as de
:'hapinha.As sUas dimenses :aproxiinadas so
t -,.. ,.'j, :'_'. _ .': _. , ( ", ,::. '" ' . . :" .r:i>'::. :" .. 1
'Ofo'rmato da partcula foi simplificado para
!.
.. "
15 mm
1
4
-I
14 mm
- ... / ......... ...' ......................................... .
Figura 7.15 - Definio de
esfericidade de uma partcula.
215
[:' Escoamento Turbulento e Resultados Experimentais
.
r;
I:"
I',
i
I
216
Soluo,
, ! :
Inicialmente, calcula-se o volume da p:artcula de minrio de ferro:
v p = 15 . 10 . 4 = 600 mm
3
: '
l<" A rea superficial da partcula :
(15. JO +10.4 +'j5. 4) 2 = 500 mm
2
. ,T' .. ,\ .:' ' i-
" rea das seis superfcies laterais da
': '
,;.. ," .":." i
; ',< .' Determi
l1
a-:-se, agora, a rea superficial da esfera de mesmo vo} ume
, da partcula': O raio da esfera de mesnlO vohime calculado igualando-se
ovolurrie da partcula equao para clcuJ'o de volume da ;sfera:
; : f' . ". . ':- _ : 1, i
4 ' '
V = - 1t R
3
= 600 mm
3
3
Na equao (7.61), o dimetro d, corresponde ao dimetro da esfera
de mesmo volume da partcula. Como a determinao desse dimetro
trabalhosa, costuma-se trabalhar com o tamanho da partcula definido em
termos de aberturas das peneiras onde as partculas so tratadas. Dessa
forma, podem tambm ser consideradas situaes onde o tamanho das
partculas no seja uniforme. Nesse caso, define-se um tamanho mdio a
partir da anlise granulomtrica. Essa abordagem a mesma usada em
Tratamento de Minrios.
Fenmenos de Transnorte
Quando se tem partculas no estericas, com uma certa distribuio
granulomtrica, o valor do tamanho mdio das partculas determinado
atravs da seguinte relao:
d=-----
I (%i) /100
i=1 di
(7.62)
onde:
11, o nmero de peneiras usadas no peneiramento e onde ficou material
retido;
d, o dimetro das partculas;
di' o dimetro mdio do material retido na peneira i; e
(%i), a porcentagem de material retido na peneira i.
O dimetro mdio do material retido na peneira i determinado
atravs da mdia geomtrica da abertura da peneira, onde o material ficou
retido, e da peneira imediatamente superior, por onde o material passou. A
mdia geomtrica calculada pela raiz quadrada do produto das aberturas
dessas peneiras.
O exemplo seguinte ilustra o clculo do tamanho mdio de partculas
a partir de sua anlise granulomtrica .
. Exemplo
A tabela apresenta a anlise granulomtrica de um minrio de ferro.
A partir destes dados, determi;e o tamanho mdio do ninrio. .
'. : .' y ~ t"".". \ . .' , .' -" ~ . . ,I ~ ,
1
r
l!!"::'
217

218
Soluilo I ; ,
I I
tabela acima, construir a tabela a seguir:
4-,31 0,0197
L = 0,12] 7
Dimetro mdio = d = 8,215 mm
-- -
Com os desem'olvimentos e definies vistos, pode-se, finalmente,
determinar relaes para estimativa da queda de presso em leitos
atravessados por gases,
o tratamento para escoamento em leitos feito a partir do conceito
de climetro hidrulico equivalente. Para tal, basta imaginar um leito de
partculas como sendo um dllto de formato bastante irregular, atravs do
qual o gs vai escoar.
Lembrando-se da definio do dimetro hidrulico equivalente, tem-se:
4 A
Dh = -p-
M
(7.4<3)
onde A representa rea da seo transversal por onde o fluido escoa e P M
o permetro molhado.
Hesta, agora, traduzir as variveis em funo das caractersticas cio
leito. Para tal, multiplicam-se o denominador e o numerador da equao
pela altllra do leito, L. Tem-se:
4 A L (7.63)
Pl L
Fenmenos do Transporte
AlIaJisallllo essaa equa<;o, COJlstata-se que o produto A L correspolH.le
I
ao volume disponvel para o gs passar. Em ulllleito, esse volume o volume
de vazios. No denominador, o produto P iVl L corresponde rea molhada,
que a rea de contato do gs com as partculas (a rea de contato com as
paredes do recipiente que contm o leito muito pequena, comparada com
a {lrea superficial das partculas). A rea de contato a rea
superficial destas partculas (desprezam-se as reas de contato entre as
partculas). Pode-se, ento, colocar a equao (7.63) na seguinte forma:
_ 4 volume de vazios
Oh -, t- . 1 d 'I
arca super lCIa as partlcu as
Dividindo, agora, a equao (7.6
/
1.) pelo volume do leito, tem-se:
4 (volume de vazios)
volume do leito
Oh = (rea superficial das pmiculas)
volume do leito
(7.G5)
Combinando essa equao com as expresses (7.52) e (7.Gl), pode-se
escrever a equao na seguinte forma:
4 (O
Oh = 6
- (I -w)
dep
2wd<p
3 (I - w)
(7.G6)
A equao (7.G6) expressa o dimetro hidrulico equivalente de um
leito em funo de suas caractersticas. De posse da equao, podem ser
utilizadas as expresses de queda de presso cm tubos, para os regimes
laminar e turbulento, e express-las em funo do dimetro hidrulico
equivalente do leito.
7.4.1.1 Regime laminar
A equao (5.12G) permite estimar a queda de presso de um gs com
escoamento laminar em um tubo, em funo da velocidade mdia do gs.
Desprezando a fora da gravidade (para gases, isso razovel devido sua
haixa densidade), pode-se escrever a equao (.0.126) da seguinte forma, j
em termos do diflllletro hidrulico equivalente:
Po - PL
L
8!l V _ 32 V
(7.C)!)
219
! Escoamento Turbulento e Resultados Experimentais
i, .
,
I
220
Substituindo a definio do dimetro hidrulico equivalente - equao
(7.66),obtm-se: .,
Po - PL
L
32 11 V 3211 V
--'--- = ---'---
(
2 O) d <I' )2
3 (1 - 0))
Po - PL 7211 V (1-00)2
= --'---'----'--
L (02 d
2
<1'2
(7.68)
(7.69)
Os valores de queda de presso previstos pela equao (7.69) foram
comparados com dados experimentais. Foi constatado que os efeitos das
variveis estavam corretos; entretanto, a constante que melhor se ajustava
aos resultados era 150 ao invs de 72. Isso certamente se deve ao fato de
o caminho percorrido pelo gs ser mais longo que a altura do leito, L,
considerada na avaliao da queda de presso. Dessa forma, a equao que
utilizada para estimativa de quedas de presso em leito de partculas, com
escoamento laminar, :
- ?
Po - Pt. _ 150 ~ V (1 - oor
(7.70)
L 00
2
d
2
<1'2
Esta expresso conhecida como equao de Blal\e-Kozeny.
ainda comum substituir a velocidade do gs atravs do leito, V, pela
chamada velocidade a vazio, V, eX!)fessa atravs da selfuinte equao:
o b
V = V
o
(7.71)
O)
A velocidade a vazio seria a velocidade do gs, se toda a seo
transversal do leito estivesse disponvel para o seu escoamento. Substituindo
(7.71) em (7.70), obtm-se finalmente:
Po - PL _ 15011 Vo(l - (0)2 (7.72)
L 0)3 d
2
<1'2
7.4.1.2 Regime turbulento
A equao (7.27) possibilita estimar a queda de presso de um gs
com escoamento turbulento em um tubo. Esta equao pode ser escrita da
seguinte forma, j em funo do dimetro hidrulico equivalente:
epo - PL) = 2 P y2 f _1 (7.73)
L Dh
,
r'1"I-:-"
fli
I
Substituindo a defllliC;o do dimetro hidrulico c:qui\"alel1te - equac;u
, (7.66), obtm-se:
2 P y2 f
(
2OOd<P)
3 (1 -(0)
3 py2(l -cu) f
ood<p
o fator ele fi'ico para leitos foi avaliado experimentalmente e o
valor obtido foi:
f= 1,75
3
(7.75)
Substituindo esse valor em (7.71,) e j usando a definio de velocidade
a vazio, obtm-se:
ep
a
- PL) _ 1,75 p (1 -(0)
L oo
3
d<p
(7.76)
Esta expresso conhecida como equao de Burke-Plummer, e
permite estimar aqueda de presso de um gs ao atravessar um leito, em
condies onde o escoamento seja turbulento.
No final da dcada de 19'1<0, Ergun unificou as expresses de Blake-
l\ozeny e Burke-Plummer, mostrando que a queda de presso em leitos era
composta de duas contribuies: uma, associada aos atritos viscosos, que
predominava na regio laminar, e outra, associada aos efeitos ele inrcia, que
predominava no regime turbulento. Na realidade, a queda de presso do gs
" ao longo de toda a faixa de regimes de escoamento pode ser expressa pela
soma das equaes de e Burke-Plummer. Logo:
Pu - PL = 150).1 Yo(l _CU)2 + -(0) (7.77)
L 00
3
de <p2 cu
J
d <p
Essa equao conhecida como equao de Ergun e pode ser usada
para determinar a queda de presso em leitos, sendo vHida para os regimes
laminar e turbulento.
Por essa equao, observa-se que os parmetros que favorecem uma
dilJlinuioua queda de presso do gs ao atravessar o leito (tornam o leito
mais permevel) so:
maior fl'ao de vazio, CU;
maior ditllnetro mdio das partculas, d;
maior esfericidade, <p;
menor viscosidade, /.l ;
Illenor densidade, p; e
menor velocidade do bO'S, V .
()
221
222
Referncias
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transferncia de calor em um distrihuidor de lingotamento contnuo. ln: CONGRESSO
ANUAL DA ABM, 54 .. , So Palllo. J 9fJfJ. Anais ... So Paulo: ABM, I 99fJ. p. 511--51.
5 HUANG, X.; THOMAS, R.G. Modeling of transient flow phenomena in continuous
casting of steel. Ccpllputational fluiel elynamics anel heat/mass transfer J1loeleling in the
metallurgical inelus'try. ln: ANNUAL CONFEHENCE OF METALUHGISTS OF CIM,
35., 1996, Montreal, Canad. Anna!s ... [S.n.t.]. p. 1'29-15.
6 SZEI{EL Y, .J.; THEMELIS, N..J. Rate plIenomena in process meta/lil/g)'. Ne", Yor];;:: \Viley
lnterscience, 1970.
7 GEIGEH, G.H.; POfHIER, D.H. Transport phenomena in metall/llgy. Massachusetts:
Aeldison-Wesley.1980.
8 GASEELL, D. H. Ali illtroduct;oll to trallsport plIfllOJl1f.1/a iII JIlatfria!s clIgilleerillg. N ew York
Maclllillan, I 99'..!.
9 HAALAND, S.E. Silllple anel cxplicit formulas tor the ti'iction t;.Jctor in turbulcnt pipe
no\\'. Journal qf Fluids Engineering, \".105, n.l, p. 89-90, 1983.
Exerccios
1 - Calcular a velocidade terminal de ascenso de uma incluso com 20 Jlm
de dimetro, slida, em ao lquido estagnante.
Dados:
PINCLUSAO = 2,7 . 1 0 ~ kg/m''!;
P = - 1 10:
3
kg/m:
J
e
AO ',. ,
Jl
AO
= 5,5 . 1O-,,! kg/m.s.
A incluso pode ser considerada esfrica. Verificar a validade dos
clculos.
2 - Uma tcnica empregada para determinar a viscosi?ade de fluidos:
consiste em medir a velocidade terminal de uma esfera; que cai dentro:
do fluido. Determinar, ento, a viscosidade do fluido onde foram obtidos .
; I'
os seguintes dados:' i'
D ESFERA = 1 cn1;
P = 1,261 g/cm:
l
; e
!
I
I
I
PESFf:RA = 7,1 g/cnr
i
i
Sabe-se, tambm, que no perodo de velocidade cOllstante, a esfera:
I
percorre 2 metros em 7 s. '
3 - Ui esfera de ao oca, com 5 mm de dimetro e massa de 0,05 g
solta na superfcie de uma coluna de lquido e atinge Lima velocidade
terminal de 0,5 cml s. A densidade do lquido 0,9 gl cm
S
e a acelerao da
gravidade no local 980,7 cml S2. A esfera est bem afastada das paredes
do duto. Determinar:
fora de arraste;
coeficiente de arraste; e
viscosidade do fluido.
4 - Calcular a esfericidade de um cubo com 2 cm de lado.
5 - Calcular o dimetro md.io do material que apresenta a seguinte anlise
granulomtrica:
Varadarajan Seshadri, Roberto Parreiras Tavares, Carlos Antonio da Silva: Itavahn Alves da Silva
223
224
.6 - Uma esfera de ao (raio = 8,87 cm) jogada em escria lquida para
determinar a viscosidade desse fluido. A densidade do ao duas Vezes
',! .
maior que a da escria e a velocidade terminal ela esfera 1,5'24< m/ s
i; I
(determinada experimentalmente). Calcular a viscosidade cinemtica da
" ,. !
escona. I
:7 - Gs um leito de seo quadrada de ."3,04<8 m de lado
,I . di. A d d 'd d' ,
14<,11 m e c?mprnnento. s presses e entra a e SaI a o-gas
'$O 104.109,97 N/m
2
e 103.4'20,5 N/m!:\ respectivamente. A vazo mssica
. ae gs 90,72 kg/h. Avaliar a frao de vazio do leito (entre e 0,6) para
II I
as condies abaixo: :
I
dimetro de = 3,01<8 cm;
viscosidade do gs = 2,067 . 10-
5
kg/m.s; e
. densidade do gs = 0,12 kg/ (densidade mdia).
, '
8 - Calcular a diferena de presso necessria para fazer gua subir em um
tubo vertical de 1 m de comprimento a uma vazo de 0,511 s. O dimetro
do tubo de 1,5 cm e sua rugosidade de 0,1 mm.
9 - Avaliar a vazo de gua em um tubo horizontal de 1 polegada de dimetro,
ao longo do qual foi medida LIma diferena de presso de 50.000 Pa. A
rugosidade do tubo de 0,5 mm. O comprimento do tubo 5 m.

Na maioria dos problemas de engenharia que envolvem o escoamento
de fluidos, um dos objetivos (talvez o mais importante) obter uma relao
entre a vazo volumtrica do fludo e os fatores que causam o seu escoamento,
tais como diferena de presso, gravidade e foras eletromagnticas.
Para obteno da relao mencionada, dois mtodos podem ser
utilizados: o microscpico e o macroscpico. No mtodo microscpico,
ilustrado esquematicamente na Figura S.la, o volume de controle
infinitesimal e localizado longe das fronteiras do sistema. A aplicao
desse mtodo resulta em equaes diferenciais e os fisicamente
observveis, tais como a entrada e sada de fluido e condies nas superfcies
de contorno, entram como condies de contorno do problema. Esse foi o
mtodo de estudo aplicado nos Captulos 5 e 6.
Entrada Sada
..
Elemento infinitesimal
!
Entrada
Ele'mentodS',ylume
i
,I
I'
I
I
Sada
No caso da abordagem macroscpica, ilustrada ;na Figura S.l b,
o volume de controle tomado como sendo o volume total de sistema
e, portanto, as condies de entrada e sada so includas nas equaes
bsicas.
Captulo
08
Figura 8,1 - Elementos de
volume para as abordagens:
a) microscpica e
b) macroscpica para um
problema de escoamento de
fluidos,
225
Balanos Globais no Escoamento de Fludos Isotrmicos
Figura 8.2 - Sistema para o
desenvolvimento do balano
global de massa.
226
Em geral, o' estabelecimento do balano global (tratamento
macroscpico) resulta em equaes algbricas para sistemas no estado
estacionrio e equaes diferenciais de primeira ordem no estado no-
estacionrio. Este mtodo simplifica consideravelmente as manipulaes
matemticas necessrias, mas as solues resultantes fornecem menos
informaes a respeito do sistema.
O mtodo macroscpico foi empregado no Captulo 7,quando f()ram
desenvolvidos balanos globais de foras aplicados ao escoamento de fluidos
em dutos (escoamento interno) e em torno de objetos (escoamento externo).
Neste captulo, continuar-se- a empregar a abordagem macroscpica,
mas agora utilizada no estabelecimento de balanos globais de massa e
energia aplicados ao escoamento de fluidos em dutos. As ferramentas que
sero desenvolvidas neste captulo tm aplicao prtica muito grande nas
engenharias de modo geral e, em particular, na engenharia metalrgica.
8.1 Balano Global de Massa
Para desenvolvimento do balano global de massa ser considerado
o sistema visto na Figura 8.2.
2
1 ...d. UJJ Al' V
l
Pl
Massa total, m
r
No desenvolvimento cio balano global de lllassa sero feitas, ainda,
as seguintes suposies:
as velocidades mdias nos planos] e Q sao paralelas s paredes cio chita; e
a densidade e outras propriedades tisicas nao \'ariam ao longo da seo
transversal nos pianos I e 2.
sendo:
A equao de conservao de massa estabelece que:
[Taxa total de entrada de massa] - [Taxa total de sada de massa] =
[Taxa total de acumulao de massa]
Em smbolos essa equao se torna:
- -- dlTI
T
AI PI VI - A2 P2 V 2 = ctt
A I' so as reas das sees transversais nos planos 1 e 2;
PI' as densidades do fluido nos planos 1 e 2;
V V, a velocidades mdias do fluido nos l)l,:1I1oS 1 e 2;
I' L'
a massa total ue fluido no sistema; e
t, o tempo.
Pode-se, tambm, definir a seguinte varivel:
m =Ap V
(8.1 )
(8.2)
(8.s)
que representa a vazo de massa de fludo em um dado plano. Com o uso
dessa varivel, a equao (8.'.2) se transforma em:
logo:
d 1111
1111 - =--
d t
No estauo estacionrio:
d I11T =0
dt
ITII -ITI2 = O
(8.4-)
(8.5)
(8.6)
.1. Ii:i.i:
.. ' . Ao 'lquido vazado
. ,seu fundo: b dimetro cm:
.' para esvaziar a panela. uma
avelocida4e do ao no conil a altura
panela atravs da seguinte equao: I . . i
1- I
I Vbocal=CD "V
2gh
i
I
227
'li'
t
,
l
j
I
-I
"
II
,H
]1
I
11
, '1
'I
.'
,
I

I
'i.
"
f
r I
.1
Balanos Globais no Escoamento de Fludos Isotrmicas
1
228
r-
1,
r-
Dp
Ao lquido
d
I-I
I
2 Bocal
! r' colocad'na do ao lquido na
de vazamento. '
o",: I

'm:i:.-.O' I':
.,' :', ;;, I;'
no de mass:pode, ,ento, ser colocada' n
-m2
-,' I
!
"',mT!
= .... ------- ,
",' I
---'
m2 = A2 P2 V
2
"
Usando a expresso para velocidade mdia no bocal, tem-se: J:
. I ;1.
. ' t!".:
qJ2 = A
2
P2 c
o
J2ih ,I , ... 11.(
Considerando que a do ao seja
em todo o sistema, pode-se a seguinte equaJopara
. ' I' , . q. i
'. total de ao na panela: :. ,,'! .,', .'. .l!;'!
I- Vi
lTIT = Ar P h I '
i "d:
i '
. :. . .! . " .
Ap' a rea da seo transversal da panela (considerada constanteao'j
longo da altura da panela). !" :.j
! " ,
Diferenciando a eq uao para a massa de ao na panela,
.. 1
d mT = Ar P d h
Combinando-se as equaes desenvolvidas, escrever que:
d lTIl' d h;. I
-- = Ar P - =- lTI2 =- A2 P
2
g ht
dt dt
Separando variveis na equao acima, tem-se:
d h A, r:;-::
----v; .,= - -- CD" 2 g d t
h- Ar .
i
I
i
i
I
A equao pode ser !integrada,
considerando
limites: i
onde:
,
h
l
hi

I :
I
I
para t = O
para t = te
, ! '.
.h., a altura inicial de ao ha panela; e
I i . !.
te' O tt:;mpo de esvaziamento da panela.
" 1
A integrao fornece: I .
I
(
2 1 1/2) = - A2 C 'f2;; (t) te
1 : ho A O" L O
: 'p I
Substituindo os limites de integrao, tem-se:
'2 1/2 A2 C r:r=
- ho =-- D"Lg te
, AI'
I
I
os
. ;.
229
Figura 8.3 - Sistema para
aplicao do balano global
de energia (GEIGER e
POIRIER, 1980).1
230
Finalmente, o tempo de esvaziamento da panela ser dado pela
seguinte expresso:
.: Ar 2
i
ho
. ' ( . )In
1 te= --o -'-
; . i A2Co . g .
I :; . As reas sees transversais do bqcal e da panela (considerados
! 'so por: ';: 2: :
i,j; . '. .' di
: [,,":! " 4;
,: 1) ".i ,
'jlj'_' > ,[ Ar =1t 2
, II' ,','.1' " 4 ;. ,1 ' '
,,';' ':,1
1
,' .:.: 'Dessa ;' (: )1/2
_ Dp '. -2: ho
I I; _ te - dZC -I-g-
Id " O
I
" Substituindo dados, tem-se: I
. lo e gh'f
2 . 3,3 = 1.413 s
( )
1/2
9,8
Esse equivale a, minutos.
8.2 Balano Global de Energia
Para desenvolvimento de um balano global de energia ser
considerado o sistema visto na Figura 8,3. A aplicao do princpio de
conservao de energia fornece a seguinte equao:
[Taxa total de entrada de energia] - [Taxa total de sada de energia] = (8.7)
[Taxa total de acumulao de energia]
", -'"
A2' V
2
, P2

Bomba
,------------------.------
Fenmenos do Tmnsporte
Consideralluo O sistcma visto na Figura o.:>, pouc-se colocar a equw;o
precedente na seguinte forma:
onde:
~ ( E total ) = ~ [ (H + E I' + E c) m] + Q + SR - M
d t
(8.8)
E a enero'ia total do fluido, dada !)ela soma das energias interna,
total' b
potencial e cintica;
l-l, a entalpia do fluido por unidade de Illassa;
EI" a energia potencial do fluido por unidade de massa;
E" a energia cintica do tluido por unidade de massa;
1;1' a vazo de massa de fluido !lO sistema;
Q, a taxa lquida de entrada de calor no sistema;
M, o trabalho mecnico realizado pelo f1uido sobre a bomba (ou qualquer
outro dispositivo de manuseio de fluidos); e
SI{' a gerao lquida de energia no sistema, devido s reaes qumicas ou
outras fontes.
Na equao anterior, o operador significa (sada - entrada). Dessa
femna, - ~ vai significar (entrada - sada).
Neste captulo, sero consideradas apenas situaes onde se tem
estado estacionrio. Nesse caso, pode-se escrever que:
(8.9)
Consiueranuo sistemas onue no ocorrem reaes qumicas e onde
no h outras fontes de energia, tem-se:
(8.10)
Desse mouo, com a transposio ue termos, a equao (8.8) se
torna:
(8.1 1)
A seguir, ser visto como cada uma uos termos poue ser avaliauo n
termos de parmetros mensurveis.
"
231
I
232
8.2.1 Avaliao do termo de energia cintica
A taxa de entrada de energia cintica no si'stema atravs da rea A
. I
(normal ao escoamento) pode ser avaliada atravs da seguinte equao:
~ ECI = f' [ (PI VI dAI) v? ]
o 2
(8.12)
Considerando um duto cilndrico, o elemento diferencial de rea, dA , I
ser determinado atravs da seguinte expresso:
dA =21trdr
I
(8.13)
Combinando...,se as equaes (8.12) e (8.13), obtm-se:
R, [! 1
mi ECI = I "2 (PI VI 2 1t r dr)
(8.14)
onde R o raio do duto na seo 1.
I .
Para integrar a equao, importante lembrar que as velocidades
do fluido variam ao longo da seo transversal do duto. Para tal, dois casos
limites sero considerados: escoamento laminar e escoamento altamente
turbulento.
Escoamento laminar
Conforme obtido no Captulo 5, para o escoamento laminar so
vlidas as seguintes eqllaes para o perfil de velocidades ao longo da seo
transversal do duto e para a sua velocidade mdia:
(5.1 16)
= - P gcos I-'
(5.126)
V
R 2 ( R + Pu - PL)
811 L
Combinando as duas equaes acima, pode-se obter uma expresso
relacionando o perfil de velocidades com a velocidade mdia:
- (R 2 - r
2
)
V
z
= 2 V .,
(8.15)
R ~
Substituindo a equao (R.1.5) na expresso para a energia cintica,
tem-se:
(8.16)
Fenm8nos d8 Transport8
',.
A in tegrao da eq lIH;o fornece:
1111
(S.17)

(prove este resultado como um exerccio).

Conforme visto, tem-se que:

(8.1S)
Logo, pode-se escrever que:
(S.19)
Esta equao permite a determinao da energia cintica do fluido
por unidade de massa, em funo da sua velocidade mdia. Esta expresso
vlida para escoamento laminar.
Escoamento turbulento
No regime turbulento, o perfil de velocidades do fludo, em uma dada
seo transversal da tubulao, bastante diferente daquele perfil parablico,
que prevalece do regime laminar. Isso pode ser constatado na Figura S.4.
Parede ""
1,0 __ ._ ... -... _ .... -... -... -... -... -.. ;-....,. .. ...... --... -.... -... -... -... ----1
/ ..... -- .................... ,;" ..... \
/'y// . "
! i" \.
: / \.
: /
! 1-$\
i \ \
i I \ :
06
. I :
, : I I:',
: I
: I I:
.
: I A:i I i
.
: I E:: I :
ii ..:s I i
:1 I:
0,4 iII i
:1 I:
iI li
:1 I:
i li
I:
0,8
U
z.max
0,2
E

1,0
1,0 0,8 0,6 0,4 0.2 0,2
0,4 0,6 0,8
r/R -
Posio radial
Figura 8.4 - Comparao
qualitativa entre as
distribuies de velocidade
nos escoamentos laminar e
turbulento (BIRO, STEWART e
LlGHTFOOT. 1960).2
233
234
Para regime a1tamente turbulento, observa-se que as "elocidades
ficam aproximadamente constantes na regio central do duto. Os gradientes
de velocidade ficam confinados a uma regio bastante estreita, prxima s
paredes do duto. Desse modo, pode-se fazer a seguinte aproximao:
V
z
= V (fJ.20)
Isso significa que o valor de velocidade representa bastante
bem o perfil de velocidades do fluido.
Combinando as equaes (8.14<) e (8.20), obtm-se:
(8.21 )
A integrao da equao fornece:
1 -, o
1111 ECI = "2 1t PI V I R;-
(8.22)
(prove este resultado como um exerccio).
Aplicando novamente a equao (8.18), determina-se que:
ECI = V 1
2
(8.23)
Esta permite a determinao da energia cintica do fll,i'do
"-
por unidade de massa, em funo da sua velocidade mdia, para o caso de
escoamento turbulento.
As equaes para regime laminar e turbulento podem ser escritas em
uma mesma forma geral, como apresentado a seguir:
Sendo:
1 = 1/2 para o regime laminar; e
= 1 para o regime turbulento.
8.2.2 Avaliao do termo de energia potencial
A energia potencial definida em relao a um dado plano de
referncia arbitrrio.
A taxa de entrada de energia potencial no plano 1 pode ser estimada
atravs da seguinte equao:
(8.25)
onde z] a altura do ponto mdio da seo trans\'l:rsal do duro /10 plano 1,
em rela<.:o ao plano de referncia.
Eliminando a \azo de massa nos dois lados da equao (8.25), tem-
se a seguinte expresso para estimativa da energia potencial por unidade
ue massa do fluido:
(8.26)
8.2.3 Teorema de Bernoulli
Retomando a equao geral do balano de energia para o estado
estacionrio, e dividindo-a pela vazo de massa do fluido (que constante
ao longo do sistema - conservao de massa), pode-se escrever que:
(8.27)
onde:
(8.28)
m]
(8.29)
m]
representam a taxa lquida de entrada de calor e o trabalho mecnico
realizado pelo fluido, ambos por unidade de massa de fludo que escoa no
sistema.
Lernbrando agora das ddinies da Termodinmica, tem-se:
p
H = E + _ (8.30)
P
onde:
E, a energia interna por unidade de massa do fluido; e
P, a presso do fluido.
Combinando as equaes (8.27) e (8.30), obtm-se:
(
P) * *
L1E+L1 P +L1Ep+L1Ec-Q +M =0
(8.S I)
Considerando um comprimento infinitesimal do sistema, esta equao
pode ser colocada na seguinte forma diferencial:
dE + d (:) + dE, +dEc - oQ' O (8.32)
Varadarajan Sestladri, Roberto Parreiras Tavares, Carlos Antonio da Silva, Itavahn Alves da Silva
235.
236
Deve-se observar que o termo M* desaparece nessa equao, pois ele
est normalmente associado a bombas ou a algum outro equipamento para
transporte do fluido. Estes equipamentos no vo existir em um elemento
de volume infinitesimal.
A forma mais comum do balano de energia aplicado ao escoamento
de fluidos conhecida como balano de energia mecnica (que uma forma
do teorema de Bernoulli). Esta forma ser desenvolvida a seguir.
A variao de energia interna por unidade de massa do fluido, medida
que ele passa por um pequeno segmento do duto, dada por:
( 8.3.'3)
onde 8E
f
a energia mecnica por unidade de massa do fludo, que
convertida em calor devido frico. A equao (iL'3.'3) vem da primeira lei
da Termodinmica.
Lembrando das regras de derivao, tem-se:
d (:) Pd + dI'

Combinando (8.32), (8.,13) e (8.34<), obtm-se:
oQ' - Pd G) + OEf + Pd + dp + dE, + dE, - oQ' O
(8.35)
. '
Cancelando termos, tem-se:
1
- dp + dEr + dEc + OEr = O
(8.36)
P
A integrao dessa equao ao longo de todo o sistema (com o termo
M* aparecendo novamente) fornece a chamada Equao de Bernoulli, numa
forma que pode ser aplicada maioria dos problemas de escoamento de
fludos:
2 (-2 -2J 1 V-;. VI -
f - d p + g (Z2 - ZI) + -- - - + M + Er - O
I P 2 2
(8.37)
Deve-se observar que essa equao est escrita em termos da unidade
de massa do fludo que est escoando.
O termo Ef est associado s perdas por frico ao longo da
tu bul ao.
A equao (8 . .'37) pode ser reescrita em duas tormas bsicas, dependendo
do fludo que est escoando. Uma delas aplicada a fluidos incompressveis.
Nesse caso, p constante ao longo do sistema e pode passar para fora da
integral, resultando em:
P2-PI (V; VI
2
]. O
+ a (z - Z ) + - - - + M + E f =
P b 2 I 2 2
(8.38)
A outra forma aplicada a fluidos compressveis. Considerando o caso
I
de um gs ideal isotrmico, pode-se obter a seguinte equao para avaliao
da densidade em funo da presso:
_ P
p- R T
(8.30)
onde Mi\" o peso molecular do gs. (Demonstre esta equao a partir da
lei dos gases ideais).
Substituindo (8.39) em (8.37) e integrando, obtm-se:
(8.4D)
As expresses (8.38) e (8.:1-0) so as formas mais comuns da equao
de Bernoulli.
8.2.4 Avaliao das perdas por frico
Para aplicao prtica das equaes (8.38) e (8.4.0), torna-se necessrio
desenvolver mtodos de estimativa das perdas por frico, Et' nas vrias
partes de um sistema por onde o fluido escoa.
Logicamente, as perdas por frico poderiam ser determinadas,
experimentalmente, medindo-se todas as outras grandezas que aparecem
nas equaes (8.38) ou (8.40), e deixando apenas o seu valor como incgnita
nas equaes. En tretan to, o que normalmen te se procUl;a fazer estimar
Ef a partir das caractersticas do sistema e usar as precedentes
para determinar uma outra quantidade, tal como o trabalho necessrio para
,
bombear o fluido a uma dada velocidade ao longo da tubulao. Esse item ,
ento, dedicado avaliao das perdas por frico que ocorrem nas diversas
partes de um sistema, onde ocorre escoamento de um fludo.
237
, Balanos Globais no Escoamento de Fludos Isotrmicas
Figura 8.5 - Fluido escoando
em um duto horizontal com
seo transversal constante.
238
8.2.4.1 Perdas por frico em dutos retos
Ser considerado inicialmente o caso de um fludo de densidade
constante escoando a uma dada velocidade em um duto horizontal, conforme
mostrado na Figura 8.5.
Presso PI Presso P
2
: . D
------r-----------------------------------------r---------- ---
L
Assumindo que o fludo escoa devido a lima diferena de presso,
pode-se estabelecer atravs do balano de foras que:
onde:
FI" a f()ra de atrito entre o fludo e a parede do cluto;
PI - P
2
, a diferena de presso entre os pontos 1 e 2 (o fluido escoa do ponto 1
para o ponto 2); e
A, a rea da seo transversal cio cluto.
A equao estabelecida considerando que quando o fludo escoa com
velocidade constante, o somatrio de foras atuando sobre ele nulo.
Aplicando-se agora um balano de energia para o fludo escoando no
sistema visto na Figura 8.5, ohtm-se:
P2 - PI + Er = O (8.'1.2)
P
Para se chegar essa equao, considerou-se que o duto tem seo
transversal constante (assim VI = V
2
), est na posio horizontal (ZI == Z.)
e que no h equipamentos para bombeamento do fluido entre os pontos 1
e ';2 (M'* == o).
Combinando as equaes (8.4.1) e (8/k2), tem-se:
F"
Er = pA
(8.4.3)
Do Captulo 7, tem-se que a fora de atrito entre o fluido e as paredes
do duto pode ser expressa atravs da seguinte equao:
1 -')'
Fk=(rrOL)(-py- t
2
Para um duto de seo transversal circular, tem-se:
D
1
A=rr -
4
(7.26)
(8.44)
Combinando-se as equaes (8.4.3), (7.26) e (8.44), pode-se obter uma
expresso para estimativa das perdas de energia por frico em sees retas
de
1 -
Er = (rr D L)( 2 P y2) f = 2 f Y 2
0
2
D
prr -
4
(Demonstre que uma equao idntica expresso anterior seria obtida se
fosse considerado um duto vertical).
A equao (8.45) pode tambm ser usada para dutos no circulares,
bastando substituir o dimetro D pelo diftmetro hidrulico equivalente,
definido pela equao (7.43) .
. Exemplo
i " . . '. I ." ' .: :
li. Um sopra ao longo de um duto >ttangular ii:
ti ,dimenses: ,m x 0,30.
TIL O a e Hg de
fpongo da tubulao, : 0,5 mSls,
I. (rugosidade = o) e na posio: horizontal. Qual devesera:potnciado l!i
I : ! ,". '. . . , .. ' -,! i.:_ :,'" -.: '?',''/., ':'),: >'q'.
; ventilador para obter a vazo que na:sadao ares"f ir;
" '.' i ',. '1" .. " I .,.. ,!,
i na mesma temperatura e press,o,da;entrada? ! . :(
.' ,":" t'. !.
. ':. !:'
;:. SoJuqo" ,.e . 'r: '. ';,
. O sistema sendo visto esquematicamfnte na' figura a::
segUIr: .
I.
239
,
.
L
240

50 m
1
2
1
J
-
--
-
-
-
-
-
ar
-
-

-
-
\
;:, Nesse casojapesar de se estar um gs, como a temperatura
:' 'a presso nl variam, pode-se considerar a forma da equao de
,hernoulli aplica1,a a um fluido incompressfvel. Tem-se:
<, . . j '. j
.!! i Pr + g (Z, -Zr)+ (2
v
i, i + M' + Er O
';
Como as presses so as mesmas nos pontos 1 e 2, tem-se que:
P
2
=P
1
:
Por se trat'ar de um conduto tem-se:
Z2= Zl '
O ventilad9r capta o ar que est em repouso, logo:
V =0
1 ,
Com consideraes, a equao de Bernoulli fica reduzida a: '
" (2
v
iJ +M'
i . ' '
! Para determinar M* resta, ento, avaliar a velocidade no ponto
e:E( ,:
I' "
f'", , Para calcular a velocidade no ponto, 2 e Ef, necessrio conhecer j
l ", " .' . .-, ' '
r a densidade doar, a rea da seo transversal do duto e o nmero de .
escoamento.! I , ' ,
i:;' .: ,A arpode ser atravs da seguir te relao:
. "'.' .l" PMI :'
(>;i" .; R t :
"" ,'.' I ' , " t ' :

i
t
" ,', i'
i :*e,ndo: P 750, 'F Hg 0,9868 alm "' 0,
98
1
8
, J 01.330 Pa = Pa
; T:= 20 +r273 = 293 K ':!, t: ;
t .11 ' I ' i 1
t r : MM == O,q2884 kg/moI (considerando!21 % de 02 e 79% de N2 )
, Ir ' R == I
Fenmenos de Transporto
: '
Substituindo valores, obtm-se:
= P MM = 99.992,44. 0,02884 1844 / 3
P R T : 8,3 L 293 ' g m
.. ,
'A rea da seo transversal :
: ' ',' ,', 2
A = 0,2 . 0,3 = 0,06 m
. Assim, a velocidade no ponto 2: :
V
=Q ='_::'0,_5 = 8 33 mls
2 A ,006, '
d '. "'\O ' ' ;; ....
Para determinar o nmero de Reynolds, ainda necessrio conhecer" :
a viscosidade do ar e o dimetro hidrulico equivalenteda tubulao." '
,:' "' , . . 1'"
A viscosidade do ar nessa temperatura :
'"
F 1,8 . 10-
5
kg/m.s
. [Relembre o clculo de viscosidade de gases no Captulo 4 ;..
Equao (4<.1 o)]. ;
' f. . '" .
" I
O dimetro hidrulico equivalnte calculado atrays da seguinte,
i '
= 2 . 0,2'. 0,3 = 24 m
Dh ;(0,2 + 0,3) ,
I
I
I
,
!
. , ' , ," II,.; .' " ,
Com esses valores, calcular o nmero de Reynolds: '
, - I ;', I .. ,' ,
Re= Dh' V2 P 0,24 :8,33. 1,1844
, iI, 18 . 10-
5
'I:' '
,;" " " :. ,.."
Como a tubulao lisa, O':
'fatorde frico a partir da equao, usando E'= .>:,::;" ":\
',q , _1_' = -3 610g [' (' + 6,9J.
" Jf" 3,7$)' Re, ,
" 1 -, t'''"
! 1
y
' :\ ,
-', Assim, as perdas por frico so dadas por! '
Ef = 2 V 2 = 2 .(8,33)2= 121,77'rn
2
/s
2
'Oh 0,24, '.. " ,
:l-' .
Voltando equao de Bernoulli e transpondo termos, obtm-se:
I !fi o," V.,
(
-2 )
M =-2 - Ef
241
I
Figura 8.6 - Vista
esquemtica de um
contrao.
242
Como o fluxo altamente turbulento (Re 2.100), = I, logo:
IV!' _[ 2] -112,757 -156,46 \TI'/s'
,
. i":; O valor de negativo, pois ele representa o trabalho feito pelo
o caso o (ventilador) que realiza o
. trabalho sobre o fludo. . li I.
:,:h . . i, .
o trabalho feito
ser
do
transportado, Logo:
':'lh(i';':" .' ,1M [= I M I Q p = 147,45.0,5:.1,1844 = 92,66 W
:. :ii . . ;' . :
,: fator de converso (vejaCaptulo 3 - Tabela 3.2), obtm-se:
"II. I M I O,!24 hp
'II I
8.2.4.2 Perdas por frico em expanses e contraes
As perdas por frico associadas presena de expanses ou
contraes ao longo das so, normalmente, calculadas atravs
de correlaes empricas, usando um parmetro denominado 1tor de perCla
por frico, e
f
.
Essas perdas so estimadas atravs da seguinte relao:
1 - 2
Er = '2 er V
(8.4<6)
o parmetro e
f
determinado atravs de correlaes experimentais,
que expressam o seu valor em funo do tipo de expanso ou contrao
(repentina ou gradual), da relao das reas antes e aps a contrao/
expanso e do valor do nmero de Reynolds.
Contraes
A Figura 8.6 mostra eSf)uematicamcnte uma contrao repentina em
uma tubulao.
1
-

-
2
- -----

-
AI -----
COlltrao
S
1
c,
Para o caso de contraes repentinas (como a que vista na Figura 0.6)
e regime altamente turbulento, o valor do fator de perda por frico pode
ser avaliado atravs da seguinte equao:
er = 0,45 (l - a)
onde a definido pela seguinte expresso:
a = rea da menor seo transversal da tubulao (8.4.8)
rea da maior seo transversal da tubulao
Quando se usa a equao (8.4<7) para previso do ltor de perda por
fi"ico, a velocidade que aparece na equao (8.1.6) deve ser estimada usando
a rea da seo aps a contrao (menor rea).
Para o caso de contraes, alm da relao de reas expressa atravs
do parmetro a, o acabamento dado regio de transio da maior para a
menor seo, tambm, vai atetar o valor do ttor de perda por frico. Este
efeito visto na Figura 8.7 .

Como se v na Figura 8.7, o arredondamento da regio de entrada
da contrao faz que o fator de perda por frico seja 1/3 daquele previsto
para quinas vivas - equao (8.'1.7).
Em outros textos (GASl'.ELL, 1992; WHITE, 1979)':1,1 existem mais
correlaes para previso dos valores de e
f
em diversas configuraes de
contrao e para diversos nmeros de Reynolds.
Figura 8.7 - Correo dos
valores de e, em funo do
acabamento da contrao
(GEIGER e POIRIER, 1973).1
243
i,'
Figura 8.8 - Valores de
fator de perda por frico
para expanses graduais
e escoamento turbulento
(GEIGER 8 POIRIER. 1973).1
244
ExjJanses
Para uma expanso repentina e em escoamento altamente turbulento,
o fator de perda por frico pode ser estimado a partir da seguinte
correlao:
er = (1 - ai
(8.4,9)
Quando se usa essa equao para avaliao do fator de perda por
frico, a velocidade que aparece na equao (R.'H1) deve ser estimada usando
a rea da seo antes da expanso (menor rea).
Os valores de e
1'
, no caso de expanses, se aplicam igualmente bem a
todos os tipos de acabamentos dados na regio de transio da menor para
a maior seo (exceto para expanses graduais, como ser visto a seguir),
uma vez que a formao de vrtices depois das expanses no se altera se
as quinas so ou no arredondadas.
Para escoamento atravs de expanses graduais, as perdas por fl'ico
so significativamente reduzidas, devido eliminao de vrtices. Resultados
experimentais mostram que, para esse caso, e
1'
funo do ngulo de abertura
e da relao das reas A/ ~ como se v na Figura 8.S.
1,0
0,9
0.8
0.7
0.6
ai-
0.5
DA
0,3
0,2
0,1
O
O
-----.Qb _____ ::J[_0 ___ _ l _ ~ 6
AI
0.2 0.4
0.6
0.8
A
_I = relao: rea menor/rea maior
A.
1.0
L-________________________ . ___ . ______ _
8.2.4.3 Perdas por frico em vlvulas e conexes
Para avaliar as perdas por tl'ico para cscoamento atravs de vlvulas
c conexcs, utiliza-sc a tcnica do comprimento equivalente. As perdas por
so dadas pela seguin te rclao:
2
j
' (L) - 2
Er = . O V
(8.50)
onde:
I
f o btor de tl'ico avaliado para UIll nmero dc Reynolds de um tubo
,
com o mesmo difllllctro da vl"ula ou da conexo; e
Le' o comprimento equivalente da vlvula ou conexo. t o comprimento
do tubo (de mesmo dimctro da conexo ou ,'l\'ula) que causaria a mesma
perda por ldco provocada pela vlvula ou conexo.
interess<lnte observar que a equao (B.jO) similar expresso
(1".,1 . .0), usada para prever perdas por frico em sees retas de tubulaes.
Os valores da relao L/D para alguns tipos de conexo e ,'lvulas
f()rnccidos na Tabela 8. J.
Os dados Jllostrados n<l Tabela I so ,,{!lidos para escoamento
turbulcn to.
Desse modo, quando sc tem no mesmo sistema vrias vlntlas e
concxes, os comprimentos equivalentes (L/D) de todas elas so somados
e a equao (8.jO) utilizada para obter as perdas por fl'jco.
.. ..., H." , - " ..... .. .... :1>";;.] "' ... " .. 7 ,
.' ' , Corneoneryt r :' .. , - " :. _ "L /D . " , '
, "" _ ". \ '. ' e
, ' '
Tabela 8,1 - Relao L /0
a
para alguns tipos de vlvulas
e conexes (GEIGER e
POIRIER. 1973),1
245
I
246

; .. ,1;"
':"\i.. Qual necessria gua do sistema
na a seguir? gua (p= l.odo kg/m
3
e = 1 cP) deve ser
superior cOln'tma de 6 x 10-:
1
m:l/s. Toda a
"J .. I . "( I
tem interno de 1 ,} 6 cm; (4, polegadas). A rugosidade
da tubulao 0,1 !mm. i .
!: I '
Joelho de 90
Joelho de 90
raio padro
raio padro
24,384 m
112,192 m
2
36,576 m
Bomba
91.44 m
Q
\-
Joelho de 90
raio padro
..-
1,524 m
, .
1

0,1 m
l' .
. '
Caixa d'gua , .
. '
I ....
" ".
Z2 - ZI = (1,524 + 36,576 - 12,192) = 25,908 m
l:'
Para se calcular a variao de energia cintica e as perdas por '
frico, deve-se determinar as velocidades nos pontos 1 el 2 e aolongo da
tubulao. Para tal, usa-se a O balano ilobal de
estabelece que: i i
- :. - - I
AI PI VI =:A2 P
2
'V2 = Aduto Pduto Vdutoi
Como a densidade da g\la constante, tem-se: I
- !
Q = A 1 VI = A 2 V 2 = Aduto V duto
: I' '
As sees transversais no pon{o 2 e ao longo da so s!
." ' 10
mesmas;'logo as velocidades da gua nestas duas regies: sero iguais.

. . . I I
Considerando tambm que a rea do reservatrio (pontoi l) bem maior;
. . I . . ,
que a do ponto 2 (sada da tubtilao), pode-se, para efeito de estimativa'
" I
da variao de energia cintica, assumir que: '
sendo, portanto, desprezvel.
Usando o dimetro da tubulao, pode-se calcular a,rea no ponto 2
e ao longo do duto:
(0.1016)2 = 00081 '2
A'2 = Adulo = 1t = 1t 4 'i m
!
Logo, as velocidades ao longo da tubulao e no ponto 2 so:
, I
I , i
!
- --L Q
V2 = Vduto = .-- = 0,74 ruis '1
I ! , .. ,I'
I"' .
Deve-se agora o valor de P2' Isto feito avaliando-se
I.,
o nmero de Reynolds no pont< 2, para saber se o escoamento laminar
'.. I ,
ou turbulento. Tem-se: i' .! I' .
1 .' 'I '
.' Re = Dduto V2 R = 0,1?16. 0,74 .1.000 = 175.184
II "., O 00 I : I,
, /'"'", '1 ,i
Como Re > 2.100, o turbulento e P , !ento, igual 'I.
I . ',' . 21 .
P d
' l' I . - d ., I , I
o e-se agora ava Iar a vanaao a energIa entre 6s .
pontos 1 e 2:, . ,. !
247
f
I
I
I,
i
1
I
I
!
,
1
i
I
I
:
248
, Para se detenninar a potncia da bomba, , ainda, necessrio estimar
as perdas de energia por frico entre os potos, 1 e 2. Ao longo do trajeto
I entre estes dois pontos, tm-se perds associadas :
i,
I '
, contrao na entrada do duto que nb interior do reservatrio;
,I ' '
,. frico ao longo das sees retas de tubulao; e
I ,I
ii. frico nos joelhos de 90.
li I
, . :;a) Perda associada contrao
f
'I) Conformei visto, esta perda
II
i
I
estimada
I

'II
'ii 1 ":-2
, E
, " r == "2 e f y duto
a partir doa seguinte
: ,I i
sendo que, para contraes repentinas, e
f
dado por:
t, !
er == 0,45 (1 a)
Para a configurao sendo estudada:
azO
, Con'siderando a configurao da regio onde o tluido
; duto, deve-se introduzir a correo no valor de e
t
, conforme indicado na
; Figura 8.6. Tem-se, ento, que:
er == 0,45 . (1 - O) . 2 == 0,90
Logo, as perdas pela contrao so: .
, 1 -2 l' 2 2 2
== "2 er V duto == "2 (0,9) (0,74) == 0,246 m Is
I I
I , i "
I:) b) Perda associ'ada s sees retas' ;
t ";)" .' i >1 < (
: :: As perdas [em sees retas so pela equao:
I . i Er = 2 f(k) V
I " Ddut?
: I 'I.
, ii Inicialmente, avalia-se o fator de frico para o escoamento dentro
da tu bulao.: I i '
li I
'il O fator delfl-ico calculado pela seguinte equao:
, 1: 'I I
, ii I _1_ = -3 610g [(E I;, D)I.11 + 6,9]
! ..ff' 3;7 , Re
Substituindo valores:
'1
;1
]r -3,6 log [( + 75
6
;84] i,', 0,0056' i!
:; !... ;
D comprimento total das sees retas :! ;t
L = 0,1 + 1,524 + 91,44 + 36,576 + 24,384 + 12,192 =1
166
,216 m .
As perdas nas sees retas so, ento:
= 2 f -2 = 2 (O 0056) (166,216J (O = 10034 2/ 2
E f Y <lulO ' 1 1 6' , 01 S
Ddmo ' .
c) Perdas nos joelhos de 90"
As perdas por frico em conexes so determinadas atravs da
seguinte relao:
. f ( Le J - 2
E,,=2 -- Y
D
dulO
. dulo
Considerando trs joelhos de raio padro, tem-se::
=31
Ef = 2 f (Lo) = (3) (31) (0,74)2 0,570m
2
/s
2
' :;
D !., I . :1
i:? ' 1 '. :l!
e
De posse dos valores pode-se retorpar equao de li'
Bernoulli, para avaliao da da bomba. Tem-sef . ';'
P2-P, + (z JZ)+('Y22 _ YI2J+M.1E ii
g 2:1 2
A
2 A i f
P I 1-'2 1-'1 1
i i
0+ 9,8 (25,908) + 0,274 + M* + (0,246 + 10,03:4 + 0,570)
. : I
" ?/ 2
M = -265,0201- S
l -
!
O valor negativo de M* deve-se ao fato de o fludo estar recebendo
trabalho da bomba e no real ii ando trabalho sobre ela.
A potncia da bomba pode ser determinada multiplicando o valor
precedente pela vazo de massa de gua na tubulao. Tem-se:
Potncia da bomba = IM"I Q p = 265,02 . 6 . 10-
3
1.000 =
1.590,12 W = 2,13 hp
249
,
!
Figura 8.9 - Vista
esquemtico de uma panela
contendo metal.
250
. Este valor depende basicamente do tipo e do projeto do equipamento
sendo usado e de suas condies de operao:A potncia da bomba deve
ser maior que o valor acima, devido s perdas que ocorrem no seu interior.
. . .
Estas perdas so normalmente incorporadas no clculo assumindo uma
eficincia da bomba. Este valor depende basicl.mente do tipo e do projeto
do' equipamento se:pdo usado. Para um'a eficincia de 50%, ter-se-ia:
I i Potncia da bomba = 2,13 = 4,16 hp
: . " : . (50/100)
8.3 Escoamento em Panelas e Distribuidores
Em vrias situaes de interesse prtico, o metal contido em panelas
e distribuidores destes recipientes para lingoteiras ou moldes,
onde so solidificados. Nesses casos, torna-se relevante obter relaes que
permitam determinar a taxa de vazamento do metal, em funo do seu nvel
dentro do recipiente que o contm. A equao de Bernoulli permite fazer o
estudo destes sistemas, de maneira a estabelecer as relaes citadas.
I nicialmente ser estudado o caso de uma panela cilndrica, sendo
vazada atravs de um orifcio no seu fundo.
8.3.1 Vazamento de uma panela
A configurao do sistema em estudo vista na Figura 8.9 .
Panela
Dimetro: D I
panea
.....
.
Atmosfera

Atmosfera
Orifcio
Dimetro: O .
--_._ ...
Para se estabelecer uma equao relacionando a velocidade do metal
no orifcio de vazamento com a altura de metal na panela, pode-se aplicar
a equao de Bernoulli aos pontos 1 e '2, contrme mostrado na figura.
Como se trata de um tluido incompressvel, a equao de Bernoulli fica na
seguinte frma:
P2 - PI ( Vo
2
Vil J' O
+ g (Z,-Zl) + --- - -- + M + Er =
p - 2 2
Para os pontos escolhidos para o balano, tem-se:
P 2 == PI == P ntllloslcrica
Z - Z =-h
2 I
(8.38)
(8.51 )
(8.52)
Para se calcular a variao de eneroia cintica deve-se relacionar as
b "
velocidades nos pontos 1 e 2. Para tal, pode-se estabelecer um balano de
massa entre os pontos 1 e '2. Tem-se:
(8.53)
Como a densidade do metal constante, tem-se:
As sees transversais nos pontos 1 e 2 so l\'aliadas atravs das
seguin tes eq uaes:
(8.55)
,
A? = 1t
- 4
(8.56)
Substituindo as relaes acima na equao (8.54.), obtm-se:
1

V
I
= 2 V2
O panela
(8.57)
Como o dimetro do orifcio bem menor que o da panela, pode-se
afirmar que:
V
I
V
2
(8.58)
Dessa forma, a variao de energia cintica entre os pontos 1 e 2 pode
ser estimada atravs da seguinte expresso:
(8.59)
251.
Balanos Globais no

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Parte 01 - Fenômenos de Transporte Fundamentos e Aplicações Nas Engenharias Metalúrgica e de Materiais

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