S U M R IO

UNIDADE I Princpios bsicos de Preveno e Combate a Incndio e Pnico ----------------6 Captulo 1 Calor e Temperatura, dois Conceitos Distintos ------------------------------------------6 1.1 Medida de Temperatura ----------------------------------------------------------------------------6 1.2 Escalas Termomtricas ----------------------------------------------------------------------------6 1.3 Tipos de Escalas -------------------------------------------------------------------------------------6 1.4 Relao Entre Escalas -----------------------------------------------------------------------------7 Captulo 2 Medidas de Quantidade de Calor -----------------------------------------------------------9 2.1 Calor Especfico --------------------------------------------------------------------------------------9 2.2 O Calor nos Incndios ---------------------------------------------------------------------------- 10 2.3 ~Efeitos Fsicos do Calor --------------------------------------------------------------------------- 11 2.4 Efeitos Qumicos do Calor ----------------------------------------------------------------------- 13 2.5 Efeitos Fisiolgicos do Calor -------------------------------------------------------------------- 14 UNIDADE II Gases ------------------------------------------------------------------------------------------ 15 Captulo 3 Propriedades Importantes ao Estudo da Ignio, da Extino de Incndios e das Medidas Preventivas para os Gases----------------------------------------------------------------- 16 3.1 Lei dos Gases--------------------------------------------------------------------------------------- 16 3.2 Taxa de Difuso ------------------------------------------------------------------------------------ 16 3.3 Substncias Gasosas que apresentam Riscos de Incndios--------------------------- 17 Captulo 4 Gs Liquefeito de Petrleo GLP--------------------------------------------------------- 17 4.l Extrao do GLP ------------------------------------------------------------------------------------ 17 4.2 Caractersticas do GLP --------------------------------------------------------------------------- 17 4.3 Sistema Granel----------------------------------------------------------------------------------- 18 4.4 Estrutura e Sistema de Segurana ------------------------------------------------------------ 18 4.5 GLP Botijo de l3Kg ---------------------------------------------------------------------------- 19 4.6 Precaues na Aquisio do Botijo ---------------------------------------------------------- 20 Captulo 5 Procedimentos --------------------------------------------------------------------------------- 21 5.1 Incndio em Botijo de Gs --------------------------------------------------------------------- 21 5.2 Vazamento de Gs sem Fogo ------------------------------------------------------------------ 22 Captulo 6 Entrega do Local------------------------------------------------------------------------------- 22 6.1 Procedimentos na Extino --------------------------------------------------------------------- 22 6.2 Verificao de Vazamentos --------------------------------------------------------------------- 23 Captulo 7 Histrico do GNV no Brasil------------------------------------------------------------------ 23 Captulo 8 Composio Qumica------------------------------------------------------------------------- 24 Captulo 9 Emisso de Poluentes ----------------------------------------------------------------------- 25 9.1 Monxido de Carbono ---------------------------------------------------------------------------- 25 9.2 xido de Nitrognio ------------------------------------------------------------------------------- 25 9.3 - Hidrocarbonetos------------------------------------------------------------------------------------ 25 9.4 Emisses Evaporativas--------------------------------------------------------------------------- 26 Captulo 10 O Gs Natural Veicular--------------------------------------------------------------------- 27 10.1 Caractersticas Tcnicas ----------------------------------------------------------------------- 27 Captulo 11 Vantagens Tcnicas no Uso do GNV --------------------------------------------------- 28 Captulo 12 Segurana do GNV-------------------------------------------------------------------------- 28 Captulo 13 Normas e Portarias-------------------------------------------------------------------------- 29 13.1 ABNT ------------------------------------------------------------------------------------------------ 29 Captulo 14 Esquemas Funcionais e Procedimentos de Emergncia -------------------------- 29 14.1 Esquema Funcional do Posto de GNV------------------------------------------------------ 29 14.2 Procedimentos de Emergncia em Postos de GNV ------------------------------------- 30

14.3 Estabelecimento de Socorro------------------------------------------------------------------- 30 14.4 Isolamento ----------------------------------------------------------------------------------------- 30 14.5 Reconhecimento---------------------------------------------------------------------------------- 30 14.6 Combate-------------------------------------------------------------------------------------------- 30 14.7 Fechamento das Vlvulas e Registros ------------------------------------------------------ 31 14.8 Salvamento ---------------------------------------------------------------------------------------- 31 14.9 Inspeo Final------------------------------------------------------------------------------------- 31 Captulo 15 Veculos GNV--------------------------------------------------------------------------------- 32 15.1 Esquema Funcional------------------------------------------------------------------------------ 32 15.2 Procedimentos de Emergncia em Autos com GNV ------------------------------------ 32 Captulo 16 Acidente Registrados com GNV --------------------------------------------------------- 34 Captulo 17 Gs Acetileno--------------------------------------------------------------------------------- 35 17.1 Propriedades Fsico-Qumicas ---------------------------------------------------------------- 35 17.2 Temperaturas Especficas ou Faixas de Temperaturas -------------------------------- 35 17.3 Estabilidade e Reatividade--------------------------------------------------------------------- 36 17.4 Equipamento de Proteo Individual -------------------------------------------------------- 36 17.5 Medidas de Prevenao e Combate a Incndio------------------------------------------- 36 17.6 Combate a Incndio em Cilindro de Gs Acetileno ------------------------------------- 36 UNIDADE III Fenmenos Produzidos pelos Incndios --------------------------------------------- 40 Captulo 18 Flashover -------------------------------------------------------------------------------------- 40 18.1 Outras Definies de Flashover -------------------------------------------------------------- 40 Captulo 19 Backdraft--------------------------------------------------------------------------------------- 41 19.1 Outras Definies de Backdraft --------------------------------------------------------------- 41 Captulo 20 Boil-Over --------------------------------------------------------------------------------------- 41 Captulo 21 A gua no Combate a Incndio em Lquidos Combustveis e Inflamveis Derivados de Petrleo ---------------------------------------------------------------------------------------- 42 21.1 Como Agente Resfriador ----------------------------------------------------------------------- 43 21.2 Como Agente Mecnico ------------------------------------------------------------------------ 43 21.3 Como Agente Deslocador ---------------------------------------------------------------------- 43 Captulo 22 Boiling Liquid Expanding Vapor Explosion BLEVE - ----------------------------- 43 22.1 Proteo Contra o BLEVE --------------------------------------------------------------------- 43 Captulo 23 Combusto dos Gases Produzidos pelo Incndio ----------------------------------- 43 23.1 Ventilao ------------------------------------------------------------------------------------------ 44 23.2 Sinais de Advertncia do Backdraft---------------------------------------------------------- 44 23.3 Sinais de Advertncia do Flashover --------------------------------------------------------- 45 23.4 Sinais de Advertncia de Combusto dos gases Produzidos pelo Incndio------- 45 UNIDADE IV Agentes Extintores------------------------------------------------------------------------- 45 Captulo 24 Consideraes Gerais ---------------------------------------------------------------------- 45 24.1 gua - ---------------------------------------------------------------------------------------------- 46 24.2 Propriedades Fsicas e Qumicas da gua ------------------------------------------------ 46 Captulo 25 Formas de Emprego ------------------------------------------------------------------------ 47 25.1 Jato Compacto ------------------------------------------------------------------------------------ 47 25.2 Neblina---------------------------------------------------------------------------------------------- 48 25-3 Vapor------------------------------------------------------------------------------------------------ 49 25.4 Nebulisada ----------------------------------------------------------------------------------------- 49 Captulo 26 Normatizao --------------------------------------------------------------------------------- 49 26.1 Aplicaes ----------------------------------------------------------------------------------------- 50 26.2 Vantagens------------------------------------------------------------------------------------------ 50 Captulo 27 Propriedades Extintoras-------------------------------------------------------------------- 51 27.1 Extino por Resfriamento --------------------------------------------------------------------- 51 27.2 Extino por Abafamento----------------------------------------------------------------------- 52 27.3 Extino por Emulsificao -------------------------------------------------------------------- 53

27.4 Extino por Diluio ---------------------------------------------------------------------------- 53 Captulo 28 gua em Metais Combustveis ----------------------------------------------------------- 53 28.1 ~Sdio, Potssio, Ltio, Clcio, Estrncio e Titneo---------------------------------------- 54 28.2 Zircnio -------------------------------------------------------------------------------------------- 54 28.3 Metais Radioativos Plutnio, Urnio e Trio -------------------------------------------- 54 28.4 Magnsio ------------------------------------------------------------------------------------------- 54 Captulo 29 Espuma ---------------------------------------------------------------------------------------- 54 29.1 Princpios de Extino -------------------------------------------------------------------------- 55 UNIDADE V Extintores Portteis------------------------------------------------------------------------- 55 Captulo 30 Tipos de Extintores -------------------------------------------------------------------------- 55 30.1 Extintor de gua ---------------------------------------------------------------------------------- 55 30.2 Extintor de Espuma ------------------------------------------------------------------------------ 55 30.3 Extintor de P Qumico Seco------------------------------------------------------------------ 56 30.4 Extintor de Gs Carbnico --------------------------------------------------------------------- 56 30.5 Extintor de gua Pressurizada---------------------------------------------------------------- 56 30.6 Extintor de Espuma Mecnica Pressurizada ---------------------------------------------- 57 30.7 Extintor de Espuma Qumica ------------------------------------------------------------------ 58 30.8 Extintor de P Qumico Seco (pressurizado) ---------------------------------------------- 59 30.9 Extintor de Gs Carbnico --------------------------------------------------------------------- 60 Captulo 31 Simbologia------------------------------------------------------------------------------------- 61 Captulo 32 Grau de Eficincia do Uso dos Agentes Extintores---------------------------------- 62 UNIDADE VI Estabelecimento do Material no Plano Horizontal --------------------------------- 62 Captulo 33 Estabelecimento do AB no Plano Horizontal ------------------------------------------ 62 33.1 Bomba Armar-------------------------------------------------------------------------------------- 62 33.2 Estabelecimento no Plano Horizontal ------------------------------------------------------- 63 33.3 Desenvolvimento das Operaes ------------------------------------------------------------ 63 Captulo 34 Alarme Gases, Perigo Iminente e Exploso Iminente------------------------------- 64 34.1 Alarme Gases ------------------------------------------------------------------------------------- 64 34.2 - Perigo Iminente------------------------------------------------------------------------------------ 64 34.3 Exploso Iminente ------------------------------------------------------------------------------- 64 Captulo 35 Lquido Gerador de Espuma -------------------------------------------------------------- 64 Captulo 36 Procedimentos para de armar linha de Espuma ------------------------------------- 65 36.1 Linha Direta Armar Linha de Espuma ------------------------------------------------------- 65 36.2 Linha do AB Armar Linha de Espuma ------------------------------------------------------- 66 36.3 Proporcionador de Espuma Armar e Desarmar------------------------------------------- 66 36.4 Guarnio do AB armar Gerador de Espuma --------------------------------------------- 67 Captulo 37 Estabelecimento do Auto Bomba -------------------------------------------------------- 68 37.1 Descrio das Bocas de Admisso e Expulso do AB---------------------------------- 68 Captulo 38 Viaturas Auto Bomba e Auto Tanque no CBMERJ ---------------------------------- 68 38.1 Auto Bombas AB------------------------------------------------------------------------------- 68 38.2 Auto Bombas Tanque ABT ------------------------------------------------------------------ 69 38.3 Auto Bombas par Inflamveis ABI --------------------------------------------------------- 69 38.4 Auto Tanque AT-------------------------------------------------------------------------------- 70 Captulo 39 Guarnio de Auto Bomba ---------------------------------------------------------------- 70 39.1 Chefe da Guarnio ----------------------------------------------------------------------------- 70 39.2 Auxiliar da Guarnio --------------------------------------------------------------------------- 70 39.3 Chefe de Linha------------------------------------------------------------------------------------ 71 39.4 Ajudante de Linha -------------------------------------------------------------------------------- 71 Captulo 40 Abastecimento do AB----------------------------------------------------------------------- 71 40.1 Abastecimento em Hidrante de Coluna ----------------------------------------------------- 71 40.2 Abastecimento em Hidrante Subterrneo -------------------------------------------------- 72 40.3 Abastecimento em Hidrante de Fachada --------------------------------------------------- 73

40.4 Abastecimento em Cisternas ------------------------------------------------------------------ 74 40.5 Abastecimento em Piscinas e Poos -------------------------------------------------------- 74 40.6 Abastecimento no Mar -------------------------------------------------------------------------- 75 40.7 Abastecimento em Rios------------------------------------------------------------------------- 76 Bibliografia ------------------------------------------------------------------------------------------------------- 77

UNIDADE I PRINCIPIOS BSICOS DE PREVENO E COMBATE A INCNDIO E PNICO CAPTULO 1 - CALOR E TEMPERATURA, DOIS CONCEITOS DIFERENTES Calor uma forma de energia, denominada energia trmica ou calrica. Essa energia transferida sempre de um corpo de maior temperatura para o de menor temperatura, at existir equilbrio trmico. Unidades de medida: Caloria (Cal), BTU, Joule (J). Temperatura a grandeza que permite avaliar o estado de agitao trmica das molculas de um corpo. Em resumo, quando a barra de ferro quente colocada na gua fria, h uma transferncia de calor do ferro quente para a gua fria, fazendo com que o ferro se esfrie e a gua se aquea. Essa transferncia cessa quando a gua e o ferro atingem o equilbrio trmico, isto , quando ambos atingem a mesma temperatura. Obviamente, esse fenmeno no ocorre apenas entre o ferro quente e a gua fria, mas com quaisquer corpos que estejam a temperaturas diferentes. 1.1 - MEDIDA DE TEMPERATURA Para medirmos essa grandeza utilizamos o instrumento chamado termmetro, que foi inventado pelo sbio Galileu Galilei. Aqui no Brasil, os termmetros mais utilizados so aqueles que dispem de uma coluna lquida (geralmente os de mercrio ou de lcool colorida), onde baseiam-se na variao do volume de acordo com a variao da temperatura. 1.2 - ESCALAS TERMOMTRICAS Com exceo dos termmetros digitais, todos os termmetros apresentam uma linha graduada que indica o valor da temperatura. Essa gradao recebe o nome de escala termomtrica. 1.3-TIPOS DE ESCALAS Escala Celsius A escala Celsius, que a mais usada no Brasil, pode ser prolongada alm de 100C e abaixo de 0C (l-se: cem graus Celsius e zero grau Celsius). Nessa escala, o zero grau Celsius representa o ponto de solidificao da gua (sob presso atmosfrica normal), isto , a formao da gua em gelo; por outro lado, os cem graus Celsius representa o ponto de ebulio da gua, onde a gua ferve e vira vapor. Escala Fahrenheit Essa escala est em desuso em todo mundo, porm, devemos considera-la porque ainda nos Estados Unidos ela utilizada. Nessa escala, o ponto de gelo 32F (l-se: trinta e dois graus Fahrenheit) e o de ebulio da gua 212F (l-se: duzentos e dois graus Fahrenheit). Escala Kelvin A escala Kelvin tambm conhecida como escala absoluta, pois nela, diferentemente das escalas Celsius e Fahrenheit, o zero est relacionado a um estado mnimo de agitao molecular. A escala Kelvin obtida pelo prolongamento da escala 6

Celsius at 273C, que a temperatura mais baixa que se poderia atingir, essa temperatura conhecida como zero absoluto. O zero absoluto representado assim: 0K (Zero Kelvin). A Fsica moderna admite que no zero absoluto as partculas tm um estado de agitao mnima, mas no nula. Observe que a escala Kelvin no usa a expresso grau. O valor da temperatura relacionado diretamente ao nome da escala, por exemplo: 100K, 35K, etc. O Kelvin, cujo smbolo K, a unidade padro de temperatura no Sistema Internacional de Unidades. 1.4-RELAO ENTRE AS ESCALAS

ESCALAS TERMOMTRICAS

Observe que, ao atingir o equilbrio trmico, o lquido contido no bulbo de cada termmetro atinge o mesmo nvel em cada escala correspondente. Pode-se demonstrar que a relao entre as escalas dada pela expresso:

Tc Tf 32 Tk 273 = = 100 180 100 Onde: Tc = temperatura em Celsius Tf = temperatura em Fahrenheit Tk = temperatura em Kelvin A relao acima pode ser simplificada, ou seja, dividindo os denominadores por 20. Assim, temos: 7

Tc Tf 32 Tk 273 = = 5 9 5 Considerando apenas as escalas Celsius e Kelvin, temos: Tc Tk 273 = 5 5 Simplificando, temos: Tk = Tc + 273 Convencionou-se em representar a temperatura absoluta por T, em vez de Tk, por isso, a relao mais usada :

T = Tc + 273

Em resumo, atravs dessas relaes entre as escalas, podemos transformar C para F, E Vice-versa, bem como, transformar C para K, e vice-versa, etc. Vamos ver como isso funciona, resolvendo juntos algumas questes. Exerccios resolvidos: 1) Transforme: A) 50 F em C Tc Tf 32 = 5 9 Tc = 10 B) 47C em K T = Tc + 273 T = 47 + 273 T = 320K C) 30C em F Tc Tf 32 = 5 9 Tf = 86F Tc 50 32 = 9 5

Tc 18 = 9 5

Tc =2 5

30 Tf 32 = 5 9

6=

Tf 32 9

Tf-32 = 54

Tf = 54 + 32

D) 41F em K Tf 32 Tk 273 = 9 5 Tk = 278K

Tk 273 41 32 = 9 5

9 Tk 273 = 9 5

Tk 273 = 5

CAPTULO 2 - MEDIDAS DE QUANTIDADE DE CALOR

A quantidade de calor que passa de um corpo para outro pode ser medida. a parte da termologia que se ocupa dessa medio a calorimetria. Como calor uma forma de energia, a unidade quantidade de calor no sistema internacional de unidade o joule (j), unidade de energia, no entanto, a unidade mais usada na prtica caloria (cal). Caloria a quantidade de calor necessria para elevar de 1c (entre 14,5c e 15,5c) a temperatura de 1g de gua. 14,5 C 15,5 C

1 cal

1g de gua

1g de gua

Um mltiplo dessa unidade a quilocaloria (kcal), que igual a 1000 cal, ou seja, 1kcal = 1000 calorias.

2.1 - CALOR ESPECFICO

Corpos de materiais diferentes, de mesma massa, quando absorvem ou cedem a mesma quantidade de calor no sofrem a mesma variao de temperatura. Existe, portanto, uma propriedade da matria que faz com que ela absorva ou fornea quantidade de calor diferente para variaes iguais de temperatura. Essa propriedade o calor especfico do material. O calor especfico (c) definido como a quantidade de calor necessrio para elevar em um 1C a temperatura de um 1g de uma substncia. Veja o calor especfico de algumas substncias:

SUBSTNCIA
Zinco Cobre Prata Mercrio Tungstnio Chumbo

CALOR ESPECFICO (CAL/GC) 0,093 0,092 0,056 0,033 0,032 0,030

9

Ferro Vidro Alumnio Gelo lcool gua do mar gua

0,117 0,2 0,212 0,55 0,60 0,93 1

Fig. 02 Fontes de calor.

2.2 - O CALOR NOS INCNDIOS O calor uma forma de energia que, nos incndios, provem da transformao da energia qumica. Fator que mais dificulta a ao dos bombeiros durante a extino dos incndios. e, como j foi visto, um dos elementos essenciais combusto. Conhecer seus efeitos e sua maneira de propagao so dois fatores de grande importncia tanto no combate como na preveno de incndios. Produz efeitos fsico, qumicos e fisiolgicos nos corpos, quando atua sobre seres vivos. A teoria moderna do calor explica que devido ao seu efeito, as partculas que compe os tomos dos corpos entram em movimento sob sua ao, intensificando-se de acordo com a elevao da temperatura, portanto, o calor a energia cintica dos tomos. Calor a energia trmica em trnsito, entre corpos ou sistemas, decorrentes apenas da existncia de uma diferena da temperatura entre eles. Como conseqncia do aumento de intensidade do calor nos corpos, estes apresentaro sucessivas modificaes, inicialmente fsicas e posteriormente qumicas. Assim por exemplo, se aquecido um pedao de ferro, inicialmente aumentar sua temperatura, a seguir seu volume, continuando o aquecimento, troca de cor, perda da forma, at atingir seu ponto de fuso, quando se transforma em lquido, insistindo no aquecimento, ele gaseifica-se e se queima em contato com o oxignio, transformando-se em outro corpo. O calor pode ser produzido das seguintes maneiras: a) Pela transformao da energia mecnica, como acontece quando friccionamos um corpo sobre outro, e quando h presso ou choque; b) Pela transformao da energia qumica, atravs das reaes endotrmicas e exotrmicas (como se apresenta nos incndios); e
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c) Pela transformao de energia eltrica, como acontece na passagem de uma corrente eltrica atravs de um corpo condutor.

2.3 - EFEITOS FSICOS DO CALOR Elevao de temperatura O primeiro efeito do calor a elevao da temperatura. Este fenmeno se desenvolve com maior rapidez em alguns corpos, por exemplo, os metais que so bons condutores de calor, enquanto nos maus condutores de calor, a transmisso feita com maiores dificuldades e a elevao de temperatura nesses corpos se processa mais vagarosamente, exemplo: amianto. Esta sua propriedade aproveitada para a confeco de materiais de combate a incndio como roupas e mantas de proteo. Estes conhecimentos so de grande valia na preveno, pois nunca se deve deixar materiais combustveis em contato com corpos bons condutores sujeitos a uma fonte de aquecimento.

Fig. 03 Exposio a uma fonte de calor provoca aumento de temperatura.

Variao de volume O segundo efeito do calor a variao de volume dos corpos, fenmeno que durante os incndios pode provocar graves acidentes como desmoronamentos, rupturas de tubulaes e, at exploses. Todos os corpos slidos, lquidos ou gasosos se dilatam e se contraem segundo o aumento ou a diminuio da temperatura. A atuao do calor durante os incndios, atravs de sua elevao ou sua repentina reduo, pela ao da gua, durante o combate ao fogo, no se faz de maneira uniforme sobre todos os materiais, acrescenta-se ainda o fato de que o coeficiente de dilatao ou contrao dos diversos materiais so diferentes, vista destes, como conseqncia dos trabalhos provocados pelo calor nos diferentes corpos, formam-se tenses internas no mesmos, provocando rupturas que podem ocasionar desmoronamento O aumento de volume dos gases a causa das exploses. Se um gs for aquecido num recinto fechado, de modo que no possa se expandir, a presso aumentar na mesma proporo. Em um cilindro de oxignio com 150atm, a presso aumentar at 300 atm com um aquecimento de 300C; e a 600C a presso aumentar at 450 atm, ocorrendo um grande risco de exploso. Num aquecimento por desigual os locais aquecidos se dilatam
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mais que os outros. O material ficar, em conseqncia, com tenses internas. Da rompese alguns materias como vidro e granito.

Fig. 04 Aumento de volume e comprimento dos corpos.

Dilatao linear aquela que resulta somente das variaes das dimenses lineares como comprimento, largura, altura, diagonal, raio ou qualquer outra dimenso linear do slido. Exemplo: uma barra de ao de 1cm de comprimento se alonga a aproximadamente 10cm, na temperatura de 700C. Dilatao superficial Considera-se como sendo aquela em que um corpo de formato quadrado, aps ser submetido a uma temperatura inicial t dilata-se em todas as direes e, continuar a ter o mesmo formato aps atingir uma temperatura final. A dilatao violenta de materiais a base de ferro, que podem dilatar at dez centmetros, quando uma barra de um metro aquecida a 700C, durante os incndios, pode determinar desabamentos e quedas de materiais. A conseqncia deste efeito do calor, que pode trazer problemas durante o combate de incndios, a modificao da resistncia, que, conforme o material, pode perder completamente sua estrutura. Como conseqncia pode-se ter quedas, desmoronamentos de materiais e desabamentos de prdios. A dilatao dos lquidos tambm pode produzir situaes perigosas, provocando transbordamento de vasilha, rupturas de tubulaes e vasos que, se contiverem produtos perigosos, poder trazer graves conseqncia. Por exemplo: pode-se citar que 1000 cm3 de gua ao aquecer-se de 40 C a 100C aumenta para 43 cm3. A dilatao dos gases se reveste de mais um perigo que o risco de exploso, pois ao serem aquecidos at 273C dobram seu volume, a 546C triplicam, e assim sucessivamente. Os gases liqefeitos comprimidos e dissolvidos sobre presso, sob a ao do calor como no podem se expandir, aumentam a presso no interior das vasilhas que os contm, e se no cessar o aumento de temperatura ou ocorrer um escape suficiente de gases atravs de dispositivos de segurana, poder ocorrer o risco de uma exploso devido ruptura das
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paredes da vasilha e da violenta exploso dos gases. Lembramos que os vapores de lquidos inflamveis ou no, se comportam como gases. O aumento de volume dos gases a causa nas exploses. Se um gs for aquecido num recinto fechado, de modo que no possa se expandir, a presso aumentar correspondentemente. Em um cilindro de oxignio com 150 atm a presso aumentar at 300 atm com um aquecimento at 300 C e a 600C a presso aumentar at 450 atm..

Dilatao volumtrica ou cbica Caracterstica de materiais que se dilatam em todas as direes, ou seja, tridimensionalmente. Exemplo: l litro de gua se dilata 43 cm3 ao passar de 40C a 100C, com proporo de variao volumtrica da ordem de 4,3%. Variaes do estado da matria a mudana do estado fsico da matria, os corpos slidos vo perdendo a forma e se transformam em lquidos, estes por sua vez em gases. Este efeito do calor, alm de provocar derramamentos que podem facilitar a propagao do fogo, podem ocasionar incio de incndios, devido gaseificao de materiais combustveis e mesmo ocasionar exploses. As variaes do estado por efeito do calor so denominadas: a) Fuso: do estado slido para o lquido; b) Solidificao: do estado lquido para o slido; c) Sublimao: do estado slido direto ao gasoso e vice-versa; d) Condensao: do estado gasoso ao lquido; e) Vaporizao: do estado lquido ao gasoso;

AQUECIMENTO

SUBLIMAO FUSO VAPORIZAO

SLIDO

LQUIDO

GASOSO

SOLIDIFICAO

CONDENSAO

RESFRIAMENTO Fig 05 Mudana dos estados da matria

2.4 - EFEITOS QUMICOS DO CALOR

Quando aos efeitos qumicos do calor, convm lembrar que determinadas substncias aumentam sua afinidade de reagir com outras, podendo dar lugar a reaes 13

perigosas que produzem exploses ou gases venenosos, isto sem considerar os fenmenos da oxidao que constituem a combusto normal. Est intimamente ligado velocidade de reao. Ao se fornecer calor a um sistema, este poder, dependendo dos componentes que esto envolvidos, alterar a velocidade da reao, processando-se assim mais rapidamente.

Fig. 06 Transformao de uma substncia qumica em outra pelo calor

2.5 - EFEITOS FISIOLGICOS DO CALOR Em relao aos efeitos fisiolgicos do calor, sabe-se que ele desempenha importante papel tanto na vida animal como na vegetal, pois absolutamente necessrio permanecer dentro de um limite de temperatura. O calor em nveis muito elevados ou muito baixos ocasiona distrbios em vrios nveis a saber: Exausto pelo calor Os indivduos submetidos ao calor perdem grandes quantidades de eletrlitos pela transpirao, podendo em pouco temo sofrer desmaio (estado de choque) Danos ao sistema respiratrio So queimaduras internas, assemelhando-se a queimaduras qumicas, pela inspirao do ar aquecido e/ou vapores aquecidos. Vaso dilatao perifrica Quando a quantidade de calor que o corpo perde por conduo, conveco ou radiao menor que o calor ganho, a primeira ao corretiva que se procede no organismo a vaso-dilatao perifrica, que implica num maior fluxo de sangue na superfcie do corpo e num aumento da temperatura da pele, estas alteraes resultam em um aumento da quantidade do calor perdido ou em uma reduo do calor ganho.

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Desidratao No estgio inicial reduz o volume de sangue e promove a exauto. Em casos extremos produz distrbios na funo celular, provocando at a deteriorao do organismo, uremia temporria, febre que pode levar ao bito. Distrbios visuais Geralmente ocorrem com indivduos que trabalham com exposio direta ao calor, como exemplo: a catarata dos vidraceiros. Envelhecimento precoce. O calor acelera as reaes qumicas, portanto, organismos expostos por longos e contnuos perodos ao calor apresentam envelhecimento precoce, pois o metabolismo acelerado,acelerando o envelhecimento. Queimaduras Afeces resultante da atuao do calor sobre o revestimento cutneo, podendo ser trmicas, qumicas, eltricas e resultantes de radiao. Choque trmico devido a um distrbio do mecanismo termo-regulador, que fica impossibilitado de manter um adequado equilbrio trmico entre o indivduo e o meio.

UNIDADE II - GASES
Gs o estado fsico de uma substncia, que no tem forma e ocupa o espao posto a sua disposio. As propriedades e desempenho dos gases so compreendidos, sabendo-se que so compostos de partculas extremamente diminutas em continua movimentao. O aumento de temperatura intensifica esta movimentao. Suas molculas so separadas uma das outras e as ligaes entre elas, praticamente, deixam de existir.

Gs inflamvel: qualquer material que no estado gasoso, e sob temperatura ambiente e na presso atmosfrica, queimar, quando em contato com uma concentrao normal de oxignio no ar. Gases inertes: So gases que no sustentam a combusto, como, por exemplo, o nitrognio, o argnio, o hlio, etc.
Os gases representam um fator de alta importncia pelos riscos de: combusto, exploso (qumica e fsica) e toxidez. Tendo em vista a sua extensa utilizao industrial, domiciliar, comercial e medicinal, seus riscos no se limitam apenas onde fabricado, utilizado ou armazenado, mas, pela necessidade do transporte, eles se estendem a todas as partes. Os gases inflamveis so utilizados nas formas: liquefeito, comprimido ou dissolvido sob presso, em depsitos metlicos fechados, ou atravs de tubulaes especiais. Os gases inflamveis tm inmeras aplicaes: solda e corte de metais, iluminao, calefao, combustvel, refrigerao, anestesia, etc. 15

O perigo dos gases reside, principalmente, nas possibilidades de vazamentos, podendo formar com o ar atmosfrico misturas explosivas. Quando escapam, podem facilmente atingir uma fonte de ignio onde se incendeiam rapidamente, quando isto ocorre, o incndio s dever ser extinto aps a supresso do fluxo de gs, pois, caso este continue, o gs poder reincendiar-se facilmente ou ento produzir uma mistura explosiva com o ar, estabelecendo condies mais perigosas que o prprio incndio. A densidade de um gs fator muito importante devido sua periculosidade, pois os gases mais pesados tm maior probabilidade de se incendiarem ao contato com uma fonte de ignio, em geral nas partes baixas do que os mais leves, que ocupam as partes altas. Os mais pesados se dissipam vagarosamente, embora as correntezas de ar possam acelerar a difuso de qualquer gs. O gs de rua e inmeros outros gases utilizados na indstria so mais leves que o ar e, portanto, dissipam-se mais rapidamente que os vapores dos lquidos inflamveis, mais pesados que o ar, sendo a ventilao para estes gases um problema mais fcil de ser resolvido.

Fig. 7 Combustvel gasoso.

CAPTULO 3 - PROPRIEDADES IMPORTANTES AO ESTUDO DA IGNIO, DA EXTINO DE INCNDIOS E DAS MEDIDAS PREVENTIVAS PARA OS GASES. 3.1 Leis dos Gases Importante ter sempre em mente as leis dos gases, quando se quer estudar seu comportamento. Estas leis so as seguintes: Lei de Boyle, Lei de Charles, Lei de Avogadro, Lei de Henry e Lei de Raoult, etc. Apesar de estas leis serem definidas para gases perfeitos, elas podem ser usadas, com razovel preciso, dentro das condies que normalmente os gases reais so encontrados. 3.2 Taxa de Difuso A taxa de difuso expressa pelo inverso da raiz quadrada do peso molecular do gs. Esta relao expressa a maior ou menor facilidade que um gs possui de difundir-se dentro de um ambiente que contenha uma mistura de gases. 16

Viscosidade Ao contrrio dos lquidos, nos gases, a viscosidade aumenta com aumento da temperatura. 3.3 Substncias gasosas que apresentam riscos de incndios No caso de gases, pode-se afirmar que, exceto os gases no inflamveis, os demais sempre apresentam risco de incndio. So citados abaixo alguns exemplos de tipos de gases que apresentam risco de incndio: a) Gs Liqefeito de Petrleo (GLP): propano e butano; b) Halognio: neste caso temos o flor e o cloro, sendo que ambos se apresentam em forma de um gs amarelo esverdeado; c) Gases para sistema de refrigerao: etano, iso-butano, amnia, cloreto de etila, etc.; d) Gases Inseticidas: gs ciandrico, bissulfeto de carbono, etc.; e) Gases Anestsicos: etileno, propileno, cloreto de etileno, etc. CAPTULO 4 - GS LIQUEFEITO DE PETRLEO - GLP
O gs de cozinha combustvel formado pela mistura de hidrocarbonetos com trs ou quatro tomos de carbono (propano 50% e butano 50%) extrados do petrleo, podendo apresentar-se em mistura entre si e com pequenas fraes de outros hidrocarbonetos. Ele tem a caracterstica de ficar sempre em estado liquido quando submetido a uma certa presso, sendo por isto chamado de gs liquefeito de petrleo (GLP). De fcil combusto, o GLP inodoro, mas por motivo de segurana, uma substncia do grupo MERCAPTAN adicionada ainda nas refinarias. Ela produz o cheiro caracterstico percebido quando h algum vazamento de gs. O GLP no corrosivo, poluente e nem txico, mas se inalado em grande quantidade produz efeito anestsico.

4.1 Extrao de GLP

O GLP um dos muitos derivados do petrleo. Por ser o mais leve deles, o ltimo produto comercial resultante da cadeia de extrao. Antes dele so produzidos os leos combustveis, a gasolina, o querosene, o diesel, a nafta e, finalmente, o gs liquefeito de petrleo. Depois de produzido, o GLP mandado para as companhias de gs por caminhes e gasodutos. Nelas, o GLP engarrafado nas diversas embalagens, sendo a de 13 quilos a mais famosa, e segue para o consumo final. Para a indstria, o GLP vendido a granel.

4.2 Caractersticas do GLP

Produto Extrado do Petrleo Bruto Composio Bsica de Butano e Propano Inflamvel Incolor Inodoro (no tem cheiro) Recebe um Aditivo Qumico - MERCAPTA 17

Mais PESADO que o Ar No Txico, nem Venenoso. Tipos de Cilindros (botijes)

Botijo P-13

Para uso domstico comercial

Cilindro P-20

Para uso comercial e industrial

Cilindro P-45

Para uso comercial e industrial

Cilindro P-90

Para uso comercial e industrial

4.3 Sistema granel

O GLP granel um sistema de abastecimento criado para indstrias, comrcios e estabelecimentos rurais de alto e mdio consumo de GLP. Tanques fixos so instalados nos locais de consumo e abastecidos no prprio local por um caminho tanque.

4.4 Estrutura e sistema de segurana

Estrutura: O GLP acondicionado num vasilhame composto de Ferro-duro-alumnio. Tipos de Vasilhame: Botijas - 1Kg; 1,5Kg; 2Kg e 5kg. 18

Botijo - 13kg (normalmente nos lares) Cilindros - 20Kg; 45Kg e 90kg. Botija: No possui um dispositivo especfico.

* Possui um Anel Retentor (Botija de 5Kg) que um dispositivo mecnico da prpria estrutura da vlvula de adaptao do regulador na botija. Consideramos este um dispositivo mecnico, porque quando h o aumento da presso interna na botija pelo aquecimento ou deformao estrutural do vasilhame; h o rompimento do Anel, sob a forma de um disparo, da haste com a mola (parafuso), onde ocorrer o vazamento ininterrupto do gs. Estrutura e sistema de segurana Visualizao: Botijo:

Plug-fusvel

4.5 GLP - Botijo de 13Kg Fase Gasosa

Fase Lquida

Os botijes de 13 kg (P-13) so os recipientes de gs mais populares do pas.

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So usados basicamente para cozinhar, tanto nas residncias como em bares e lanchonetes de pequeno porte. A vlvula de sada de gs tambm d acionada por uma mola, que retorna automaticamente quando da desconexo, mas neste case existe uma vlvula de segurana, o plugue-fusvel. Ele fabricado com uma liga metlica de bismuto que derrete quando a temperatura ambiente atinge 78C.

Acessrios que Integram o Botijo ABRAADEIRAS

MANGUEIRA

REGULADOR DE PRESSO (REGISTRO BORBOLETA)

BOTIJO (chapa 2,7mm pintura)

Cilindro: Vlvula de Segurana

4.6 Precaues na Aquisio de Botijes

Examinar com ateno o vasilhame.

Ateno no local da instalao. Antes de acender o fogo, observe se h alguma anormalidade no ambiente. Aps a utilizao do Gs, feche todos os registros ou chaves que distribuem o gs pelos queimadores. 20

Precaues no caso de Escapamento de GLP em residncia

No acenda, nem apague as luzes da residncia. Retire o calado. Abra, cuidadosamente, as portas e janelas existentes para arejar o ambiente. Fechar o registro ou boca de fogo, caso esta tenha ficado aberta.

CAPTULO 5 - PROCEDIMENTOS 5.1 Incndio em Botijo de Gs

Proceder a confirmao do aviso, coletando-se todos os dados necessrios ao deslocamento do socorro para o local; Sempre que possvel, a viatura dever ser estacionada prximo ao local do evento, a uma distncia segura que poder variar de acordo com o vulto da ocorrncia; Isolar e sinalizar a rea atravs de cones que brilhem exposio de luz e fitas especiais, contribuindo assim para a preveno de outros acidentes; Manter as pessoas afastadas, impedindo que entrem na rea isolada; A interveno das guarnies dever ser feita com a mesma completamente equipada com vestimenta de combate a incndio, equipamento autnomo de proteo respiratria, luvas e explosmetro; S dois bombeiros devero realizar as medidas de controle da emergncia, ficando os demais bombeiros protegidos em lugar seguro, o mais prximo possvel da dupla em ao e prontos para entrarem em atividade; Quando o fogo for na mangueira ou no fogo, desligue o registro regulador de presso e apague o fogo usando um aparelho extintor de gs carbnico ou de p qumico; Caso o botijo continue vazando, mesmo aps extinguir todos os focos de incndio, transport-lo para um local arejado; Caso o botijo esteja em chamas e/ou com o plug fusvel rompido, o botijo dever ser transportado para um local arejado; Deve-se fazer a preveno do ambiente, contra incndio, durante o transporte do botijo em chamas.

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5.2 Vazamento de Gs sem Fogo

Proceder a confirmao do aviso, coletando-se todos os dados necessrios ao deslocamento do socorro para o local; Sempre que possvel, a viatura dever ser estacionada prximo ao local do evento, a uma distncia segura que poder variar de acordo com o vulto da ocorrncia; Isolar e sinalizar a rea atravs de cones que brilhem exposio de luz e fitas especiais, contribuindo assim para a preveno de outros acidentes; Evacuar e isolar a rea do local de risco; A interveno das guarnies dever ser feita com a mesma completamente equipada com vestimenta de combate a incndio, equipamento autnomo de proteo respiratria, luvas e explosmetro; S dois bombeiros devero realizar as medidas de controle da emergncia, ficando os demais bombeiros protegidos em lugar seguro, o mais prximo possvel da dupla em ao e prontos para entrarem em atividade; Efetuar o fechamento do registro principal do sistema de distribuio de gs, seja este com bateria de cilindros de GLP ou tubulao de gs natural; Fazer a preveno contra incndio com uma linha de mangueira armada; No produzir, em hiptese alguma, faiscas ou centelhas no interior do ambiente gasado, sob o risco de exploso e conseqente fatalidade; Entrar no ambiente gasado com as lanternas acesas, mantendo-as assim at o fim da operao; Promover a abertura das janelas e portas, a fim de ventilar o ambiente; Transportar o botijo de GLP para o local arejado ou fechar o registro prximo ao vazamento, quando se tratar de gs natural; Solicitar a empresa responsvel pela distribuio do gs natural, para proceder a vistoria e posterior manuteno.

CAPTULO 6 ENTREGA DO LOCAL

O local dever ser entregue ao seu proprietrio, em caso de residncia, lojas, restaurantes, hotis, etc, e em caso de via pblica, a empresa responsvel pelo abastecimento.

6.1 Procedimentos na Extino

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6.2 Verificao de Vazamentos

Use esponja com gua e sabo para fazer o teste de vazamento aps trocar o botijo.

ATENO!!!! NUNCA ACENDA FS Nunca acenda fsforo ou qualquer tipo de chama para verificar vazamentos.

CAPTULO 7 - HISTRICO DO GNV NO BRASIL

Em meados dos anos 80, se d incio no Brasil, corrida para o desenvolvimento de novas fontes energticas alternativas, com o objetivo primeiro de substituio do leo diesel. Nessa poca, o diesel correspondia a mais de 50% do consumo energtico em todo o Pas, enquanto que o Gs Natural pouco menos de 2% desse total. A partir da comeam a surgir os primeiros planos experimentais, assim como, os primeiros programas brasileiros de apoio ao incentivo nova fonte energtica (GNV). Um dos primeiros programas de que temos conhecimento, foi o PLANGS - Plano Nacional de Gs, este desenvolvido para o uso de transporte coletivo. O que acontecia a esses programas, era que se tornava invivel financeiramente a converso da frota nacional devido a pequena diferena entre os preos do diesel e do Gs Natural. Devido a Fbrica de Gs 1854 Av. Presidente Vargas este problema e a falta de uma boa infraestrutura no plano de abastecimento, a implantao do programa tornava-se cada vez mais difcil. Ento, para que o programa brasileiro de Gs Natural no definhasse, e sim, adquirisse propores cada vez maiores, foi devidamente liberado pelo Governo a autorizao de uso de Gs Natural, primeiramente, para taxistas e depois para as frotas de empresas particulares, no ano de 1991 Surgem os primeiros postos de abastecimentos no Brasil, notria a participao das companhias distribuidoras de petrleo, na corrida pela concorrncia de partir na frente com novas tecnologias, a Petrobrs 23

Distribuidora e a Ipiranga se destacaram nos primeiros anos de implantao desta nova tendncia, por todo o Pas. a partir desta abertura, que o programa de Gs Natural, d incio a sua longa e prspera caminhada. em funo das boas qualidades intrnsecas que o compem, do ponto de vista da preservao ecolgica e do seu preo atrativo, que se adotou o Gs Natural como sendo a melhor alternativa de combustvel, hoje no Brasil e no mundo. O ritmo de crescimento da mais nova fonte alternativa de combustvel se d pelo interesse das companhias distribuidoras, de investirem pesado nos projetos de ampliao de novos postos de abastecimentos por todo o pas. Este ritmo de desenvolvimento crescente tem tomado propores inesperadas, no momento em que o programa foi aberto a particulares, por iniciativa do Exm. Sr. Presidente da Repblica Fernando Henrique Cardoso, de acordo com o Decreto n. 1.787, de 12 de janeiro de 1996. necessrio que se esclarea, que o programa de Gs Natural conta na maior parte de sua estrutura com o capital privado, principalmente das companhias distribuidoras de petrleo do pas, CEG-Rio Av. Francisco Bicalho contrariamente ao que aconteceu ao projeto do pr-lcool, que desde sua concepo at sua execuo foi integralmente monitorado pelos rgos governamentais. CAPTULO 8 - COMPOSIO QUMICA DO GNV Simplificadamente, o gs natural um hidrocarboneto que apresenta a seguinte composio qumica, em seu estado bruto. CH - METANO C2H6 - ETANO C4H10 - BUTANO C3H8 - PROPANO C5H12 - PENTANOS E MAIS IMPUREZAS Para exemplificar apresentaremos a seguir uma composio tpica de um gs natura extrada da bacia de Campos, estado do Rio de Janeiro.

ELEMENTOS (%MOLAR) METANO ETANO PROPANO BUTANOS PENTANOS HEXANO E PESADOS NITROGNIO DIXIDO DE CARBONO

% GS (NO ASSOCIADO) 97,15 1,34 0,43 0,18 0,03 0,07 0,67 0,13
FONTE: PETROBRS

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A composio qumica supracitada na verdade a de um gs natural no seu estado bruto, como produzido. J dissemos que no se presta para utilizao em seu veculo. necessrio que seja fracionado em uma Unidade de Processamento de Gs Natural (UPGN), para a partir da, ser distribudo para os postos de gs natural. Aps esta etapa, o produto toma a denominao de gs natural veicular (GNV). Finalmente este o gs utilizado pelos milhares de automveis que rodam em nossas cidades e pelo mundo l fora.

CAPTULO 9 - EMISSO DE POLUENTES

A queima de qualquer combustvel (gasolina, madeira, lcool, diesel, gs natural, etc.) gera produtos poluentes para o meio ambiente. Uns mais, outros menos, porm todos poluem. O resultado da queima desses combustveis, so vrios compostos, dos quais podemos destacar:

9.1 Monxido de Carbono: um gs incolor, inodoro, capaz de matar animais e seres humanos se inalado em quantidade suficiente. O monxido de carbono rapidamente absorvido pelo sangue, isolando o oxignio e que pode levar morte por asfixia. As emisses deste gs so criadas pela pouca oxigenao das reaes de combusto, resultante de uma rica mistura de combustvel ou qualquer restrio no suprimento de ar. Quando a combusto se d de forma completa, o CO d lugar a um novo composto, o CO2, no poluente. 9.2 xidos de Nitrognio (Nox): um grupo de poluentes que so agrupados em um nico ndice para fins de medio de emisses. Ele inclui todos os compostos nitrogenados, dentre eles: NO, NO2, NO3 e outros. Alguns compostos so irritantes para os olhos e sistema respiratrio, criando dificuldades na viso e respirao. Tambm so danosos para as plantas e reagem na atmosfera para a formao do smog fotoqumico e chuva cida. Os xidos de nitrognio so formados dentro das complexas reaes qumicas que tomam lugar inicialmente nas cmaras de combusto. 9.3 Hidrocarbonetos (HC): Os hidrocarbonetos compostos contendo carbono e hidrognio que no se oxidaram nas relaes de combusto. O principal componente dos combustveis para motores de veculos de hoje, o HC aparece de diversas formas e so difceis de separar. Eles resultam dos efeitos de resfriamento brusco, onde a frente de combusto extinta pela presena de "superfcies frias"dentro da cmara de combusto. Uma mistura excessiva ar/combustvel (mistura rica) pode tambm contribuir para o aparecimento de hidrocarbonetos que no passaram pelo processo de combusto. Por causa das inmeras possibilidades de combinaes carbono-hidrognio que a medida de emisso desses poluentes feita em "massa total", ao invs de ser medido cada componente individualmente. Tal medida denominada de "hidrocarbonetos totais". As emisses de hidrocarbonetos tambm so regulamentadas por duas principais razes: primeiro que so considerados cancergenos e, por outra que so prejudiciais sade. Os gases podem ser inalados ou absorvidos pela pele. De outro modo os hidrocarbonetos so fotoquimicamente reativos na atmosfera, contribuindo para a degradao da camada de oznio e do smog atmosfrico. Ambos os efeitos so altamente prejudiciais ao ambiente e seres humanos.

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9.4 Emisses evaporativas: Chamamos de emisses evaporativas aqueles hidrocarbonetos no queimados, daqueles veculos movidos a combustveis lquidos volteis (gasolina e lcool). Ocorrem quando o combustvel evapora e escapa para a atmosfera. Tais emisses so causadas por limitaes no sistema de controle de evaporaes. Estas emisses so regulamentadas pelo fato de serem cancergenas e reativas fotoquimicamente. Um exemplo de emisso evaporativa ocorre durante a operao de abastecimento do veculo. A tampa do tanque do combustvel permanece aberta e neste momento os vapores escapam para atmosfera. Uma vedao imperfeita da tampa tambm provoca evaporao por perodo prolongado. Em geral, a seguinte reao qumica ocorre dentro de uma cmara de combusto de um veculo: COMBUSTVEL + OXIGNIO ==> PRODUTOS DE COMBUSTO
Quando a combusto se d na forma completa, ideal, a reao de combusto a seguinte (para o gs natural):

CH4 + (N2 + O2) ==> CO2 + H2O + N2

Mas na realidade a combusto se d na forma incompleta, e da se formam os compostos indesejveis, poluentes do meio ambiente:

CH4 + (N2 + O2) ==> CO2 + CO + C + CH + H2O + N2 + NO + NO2 + NO3 + OUTROS

O carbono que aparece livre, na forma de carbono, e fuligem preta que sai no escapamento dos automveis. A gasolina e o diesel contm mais de uma centena de hidrocarbonetos, desta forma as reaes qumicas envolvidas no processo de combusto so mais completas que aquelas que acabamos de ver. Comparativamente, os nveis de emisso de poluentes do gs natural so menores que os combustveis lquidos (lcool, gasolina e diesel). Como podemos avaliar nos grficos abaixo:

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CAPITULO 10 - O GS NATURAL VEICULAR 10.1 CARACTERSTICAS TCNICAS

LIMITES DE EXPLOSIVIDADE:

LIE 5%

LSE 15%

N DE ONU
CLASSE DE RISCO GUIA ABIQUIM -

1971
2 - GASES INFLAMVEIS N 17 (Manual Antigo|) N 115 (Manual Novo)

Rtulo de Risco

Painel de Segurana-

226 1971

O Gs Natural Veicular (GNV) um combustvel gasoso cujas propriedades qumicas se adaptam bem substituio dos combustveis tradicionais para motores que funcionam atravs da ignio por centelhamento, sejam motores de quatro tempos (ciclo Otto) ou motores de dois tempos. Estes motores usam em geral a gasolina como combustvel, porm no Brasil tambm so comuns os motores que utilizam lcool hidratado (etanol). No caso do uso do GNV em motores concebidos para utilizar gasolina ou lcool hidratado, comum que se opere na forma "bicombustvel", utilizando preferencialmente o GNV, porm podendo ser usado o combustvel original (gasolina ou lcool hidratado). Os veculos que possuem este tipo de adaptao podem ser fabricados desta forma, vindos de fbrica com essa possibilidade de escolha quanto ao combustvel a ser utilizado, ou podem ser adaptados em oficinas credenciadas, onde sofrem um processo de converso e passam a poder contar com a opo de utilizar o GNV como combustvel. O GNV tambm pode ser usado para propulso de veculos movidos a leo diesel (motores de dois ou quatro tempos que possuem ignio por compresso), quer na forma combinada, que utiliza tanto o diesel quanto o gs, ou substituindo o antigo motor movido a diesel por outro movido apenas a gs. Nestes casos, a converso do veculo mais complexa e tambm mais cara, principalmente se houver a necessidade de substituio do motor original ou realizao de servios de retfica. Em ambos os casos, a converso se faz adicionando ao veculo um conjunto de equipamentos basicamente formado por: Conjunto de reservatrios, denominados de cilindros, para acondicionar o GNV; Rede de tubos de alta e baixa presso; Dispositivo regulador de presso; Vlvula de abastecimento; Dispositivo de troca de combustvel; Indicadores de condio do sistema. O abastecimento dos veculos convertidos para uso de GNV normalmente feito com o produto a alta presso, na faixa de 200 a 220 atmosferas. Os Postos de Servio recebem o produto atravs da linha de abastecimento proveniente da concessionria de gs canalizado local, comprimem o GNV em instalaes providas de compressores, e 27

disponibilizam o produto para o usurio em "dispensers" similares a bombas de gasolina ou lcool hidratado. CEG Dispenser Regulador Automvel

220 psi

220 psi

30 psi

CAPITULO 11 - VANTAGENS TCNICAS NO USO DO GNV

O GNV apresenta importantes vantagens tcnicas que, se comparadas com os combustveis tradicionais, gasolina e leo diesel, o indicam como alternativa promissora em termos de combustvel automotivo: - Temperatura de ignio superior, o que o torna mais seguro quanto ao manuseio; - Menor densidade que o ar atmosfrico, o que em caso de vazamento, possibilita sua rpida dissipao na atmosfera, reduzindo a probabilidade de ocorrncia de concentraes na faixa de inflamabilidade; - No txico nem irritante no manuseio (baixa concentrao); - A combusto do GNV com excesso de ar muito prxima da combusto completa, reduzindo os resduos a dixido de carbono e vapor de gua e inibindo a formao de resduos de carbono no motor, o que aumenta sua vida til e o perodo entre manutenes; - O GNV comercializado dentro de elevados padres de segurana, em funo das altas presses de operao, o que praticamente elimina a possibilidade de escape do produto para o meio ambiente; - Em funo da baixa formao de resduos da combusto e por ser um combustvel limpo e seco que no se mistura nem contamina o leo lubrificante, permite um maior intervalo entre trocas de leo lubrificante sem comprometer a integridade das partes componentes do motor.

CAPITULO 12 - SEGURANA DO GNV

O GNV no uma fonte de perigo para o veculo como muita gente pensa. As normas relacionadas com a converso so extremamente rgidas e seus controles so melhores do que aqueles relacionados com a maioria das outras partes do veculo. Os componentes do sistema de converso so testados exaustivamente pelos fabricantes com a finalidade de assegurar uma confiabilidade elevada. Uma caracterstica do GNV que em caso de escapamento ele se dissipa rapidamente para a atmosfera, evitando concentraes de produtos potencialmente perigosos, no txico nem irritante e apresenta um ponto de auto ignio elevada (650C). As normas de projeto e construo dos Postos de Servio so to ou mais severas do que 28

aquelas empregadas na converso dos veculos, o que garante normalmente um padro de segurana nas instalaes de GNV no mnimo igual ou superior quelas encontradas para os combustveis lquidos.

CAPITULO 13 - NORMAS E PORTARIAS 13.1 ABNT A Associao Brasileira de Normas Tcnicas elaborou a norma NB-1257 em 1987 que dispe sobre a utilizao do Gs Natural em veculos automotivos. Recentemente esta norma foi totalmente revisada, atualizada e renomeada para NBR-11353-1 de dez/99 e denominada de "veculos rodovirios - Instalao de Gs Metano Veicular - GMV parte 1 requesito de segurana". Outra norma da ABNT pertinente ao assunto NBR-12236 de fev/94 - Critrios de projetos, montagem e operao de postos de gs combustvel comprimido.

CAPITULO 14 - ESQUEMAS FUNCIONAIS E PROCEDIMENTOS DE EMERGNCIA POSTOS DE ABASTECIMENTO (CONFORME NBR 12236 DE FEV/1994). 14.1 ESQUEMA FUNCIONAL DO POSTO DE GNV

Vlvulas de Emergncia

Dispenser Pt=220 psi

Estoque Cilindros Alimentao CEG Compressor

Auto GNV Pt=30 psi

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14.2 PROCEDIMENTOS DE EMERGNCIA EM POSTOS DE GNV. a) Estabelecimento do Socorro b) Isolamento c) Reconhecimento d) Combate e) Fechamento das Vlvulas f) Salvamento g) Inspeo Final 14.3 ESTABELECIMENTO DO SOCORRO
Estabelecer o socorro a 200m do local, no mnimo, em casos de grande vazamento. Limitar as Equipes de Interveno no menor nmero possvel de militares na rea quente. Aproximar com o vento pelas costas, alm de linha de mangueiras com jato em neblina, a alta presso, dando cobertura. Proteger as viaturas de forma a no ficarem expostas linha de deslocamento de ar, em casos de exploso ou flashpoint.

14.4 ISOLAMENTO Dever ser adotada a evacuao de pessoas e animais, num raio inicial de 400m do local, nos casos de simples vazamento; Nos casos em que houver chamas envolvendo os cilindros, dever ser adotado um raio mnimo de 800m; Fica terminantemente proibido o uso de aparelhos de comunicao dentro da rea de isolamento (celulares, rdios, etc.) 14.5 RECONHECIMENTO
Dever o Comandante ou Chefe de Operaes, identificar a fonte de vazamento ou foco de incndio e suas respectivas vlvulas de fechamento, conforme o esquema supracitado, verificando o melhor acesso ao local. Dever tambm ser observado a durao do incndio, assim como a colorao dos cilindros envolvidos, a fim de se determinar um possvel efeito de BLEVE (Boiling Liquid Expanding Vapor Explosion).

14.6 COMBATE Combate dever ser realizado atravs do mtodo de resfriamento dos tanques, a fim de ser evitado o fenmeno BLEVE (Boiling Liquid Expanding Vapor Explosion) nos cilindros envolvidos em chamas ou em aquecimento por irradiao. Dever tambm ser utilizado o jato neblina em alta presso (acima de 100 Lbs), a fim de se proceder ao efeito de arrastamento de ar (exausto), para a disperso da concentrao do GNV.

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Combate dever ser realizado com o uso de mangueiras de 2 em suporte ou canho monitor, mantendo as Guarnies em posio de ALARME GASES (posio deitado em decbito ventral, junto ao solo). Comandante ou Chefe de Operaes, dever ordenar a retirada de todo o pessoal imediatamente, caso aumente o barulho do dispositivo de segurana / alvio, ou ocorrendo qualquer descolorao do cilindro / tanque, em decorrncia de exposio ao fogo.

14.7 FECHAMENTO DAS VLVULAS / REGISTROS

Na lateral do Dispenser. Na coluna de abastecimento prximo ao Dispenser. Na sada da rea de estocagem. Na Estao de Medio junto ao Ramal Alimentador da CEG. As vlvulas / registros NUNCA devero ser fechadas nas sadas de um cilindro em queima ou sendo aquecido, pois sua presso interna aumentar rapidamente, no conseguindo o alvio suficiente atravs da vlvula de segurana o que ir provocar a exploso do cilindro em decorrncia do efeito BLEVE (Boiling Liquid Expanding Vapor Explosion).

14.8 SALVAMENTO
Aps ser estabelecido a segurana no local, dever ser procedido ao salvamento das vtimas. Quanto aos riscos para a sade o GNV oferece: Pode ser nocivo se inalado. O contato poder provocar queimaduras na pele. Os vapores podem causar tontura ou sufocao. O contato com o lquido poder causar leses na pele por congelamento. Em contato com o fogo pode produzir gases irritantes ou venenosos. So obrigatrios o uso da Roupa de Aproximao com capacete e viseira abaixada, alm do uso de Equipamento de Proteo Respiratria (EPR), mscara autnoma.

14.9 INSPEO FINAL Durante esta fase, o Comandante ou Chefe de Operaes dever atentar quanto ao fechamento das vlvulas e registros envolvidos no evento, alm de acionar a Defesa Civil Municipal ou Departamento Municipal de Obras (nos Municpios onde no houver Defesa Civil) e a CEG, para uma verificao das estruturas aquecidas, tanques e tubulaes afetados.

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CAPITULO 15 VECULOS GNV 15.1 ESQUEMA FUNCIONAL

VLVULAS DE FECHAMENTO

15.2 - PROCEDIMENTOS DE EMERGNCIA EM AUTOS A GNV A) ESTABELECIMENTO DO SOCORRO Estabelecer o socorro a: 100 m do local, no mnimo, em casos de veculos leves (carros de passeio). 200 m. para veculos de transporte (Vans e txis) 300 m. para veculos de carga (pick-up) ou reboques.
Limitar as Linhas de mangueiras no menor nmero possvel de militares no combate ao veculo, em caso de chamas. Aproximar com o vento pelas costas, alm de linha de mangueiras com jato em neblina, a alta presso, dando cobertura. Proteger as viaturas de forma a no ficarem expostas linha de deslocamento de ar, em casos de exploso ou flashpoint.

B) ISOLAMENTO Dever ser adotada a evacuao de pessoas e animais, num raio inicial de 400 mts. do local, nos casos de simples vazamento; Nos casos em que houver chamas envolvendo os cilindros, dever ser adotado um raio mnimo de 800 mts; FICA TERMINANTEMENTE PROIBIDO O USO DE APARELHOS DE COMUNICAO DENTRO DA REA DE ISOLAMENTO (celulares, rdios, etc.)
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C) RECONHECIMENTO veculo movido a GNV, ainda no possui identificao legal, no sendo portanto, possvel a identificao imediata, sendo necessrio observar: Quanto ao odor no local (odor caracterstico do Mercaptana); Perguntar ao motorista do veculo se o mesmo abastecido a GNV. Orientar quando na passagem de servio, aos Comunicantes, para que tentem identificar a informao quanto ao combustvel do veculo, na solicitao do evento. Observar quanto a propagao no condizente quanto a classe A, ou seja, jatos ou lnguas de fogo. Observar quanto a colorao do fogo (chama azulada).
Dever o Comandante ou Chefe de Operaes, identificar a fonte de vazamento ou foco de incndio e suas respectivas vlvulas de fechamento, conforme o esquema supracitado, verificando o melhor acesso ao local. Dever tambm ser observado a durao do incndio, assim como a colorao dos cilindros envolvidos, a fim de se determinar um possvel efeito de BLEVE (Boiling Liquid Expanding Vapor Explosion).

D) COMBATE Combate dever ser realizado atravs do mtodo de resfriamento dos tanques e do veculo, a fim de ser evitado o fenmeno BLEVE (Boiling Liquid Expanding Vapor Explosion) nos cilindros envolvidos em chamas ou em aquecimento por irradiao. Dever tambm ser utilizado o jato neblina em alta presso (acima de 100 Lbs), a fim de se proceder ao efeito de arrastamento de ar (exausto), para a disperso da concentrao do GNV. Combate dever ser realizado com o uso de mangueiras de 2 em suporte ou canho monitor, mantendo as Guarnies em posio de ALARME GASES (posio deitado em decbito ventral, junto ao solo). Comandante ou Chefe de Operaes, dever ordenar a retirada de todo o pessoal imediatamente, caso aumente o barulho do dispositivo de segurana / alvio, ou ocorrendo qualquer descolorao do cilindro / tanque, em decorrncia de exposio ao fogo. E) FECHAMENTO DAS VLVULAS / REGISTROS Junto a Vlvula de Abastecimento, localizada no motor, geralmente na parte da frente do veculo de passeio, com exceo das Towner (embaixo do banco do motorista) e Kombis (parte traseira). Dever ser estudado cada veculo em particular, junto as oficinas homologadas. Na vlvula do cilindro, localizado geralmente na mala ou embaixo do banco de trs do passageiro.
As vlvulas / registros NUNCA devero ser fechadas nas sadas de um cilindro em queima ou sendo aquecido, pois sua presso interna aumentar rapidamente, no conseguindo o alvio suficiente atravs da vlvula de segurana o que ir provocar a exploso do cilindro em decorrncia do efeito BLEVE (Boiling Liquid Expanding 33

Vapor Explosion). Quando o cilindro de um auto estiver envolvido em chamas, sua vlvula NO dever ser fechada, sendo feito junto ao motor.

F) SALVAMENTO Aps ser estabelecido a segurana no local, dever ser procedido ao salvamento das vtimas. Quanto aos riscos para a sade o GNV oferece: Pode ser nocivo se inalado. O contato poder provocar queimaduras na pele. Os vapores podem causar tontura ou sufocao. O contato com o lquido, poder causar leses na pele por congelamento. Em contato com o fogo pode produzir gases irritantes ou venenosos.
So obrigatrios o uso da Roupa de Aproximao com capacete e viseira abaixada, alm do uso de Equipamento de Proteo Respiratria (EPR), mscara autnoma.

G) INSPEO FINAL Durante esta fase, o Comandante ou Chefe de Operaes dever atentar quanto ao fechamento das vlvulas e registros envolvidos no evento, mantendo o veculo isolado, afastado de qualquer ponto de exposio a fontes de ignio ou a colises.
Os cilindros de GNV podem ser removidos e manipulados, logo aps o evento. Observando-se as medidas necessrias de segurana.

CAPITULO 16 - ACIDENTES REGISTRADOS COM GNV No Brasil ainda no foram registrados acidentes envolvendo postos de abastecimento de GNV, porm h 18 anos, houve a ocorrncia de um Grande incndio seguido de exploso em um posto na Itlia, pas este pioneiro na utilizao do GNV. Porm a seguir, veremos alguns acidentes ocorridos recentemente e publicados no jornal FOLHA DO MOTORISTA, conforme abaixo: Acidente ocorrido em Recife / PE, onde o Sr. Joo Ccero dos Prazeres adaptou em sua Kombi, um cilindro de Compressor de Ar, a fim de aumentar a

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autonomia de seu veculo, vindo a falecer com o resultado da exploso ocorrida quando do primeiro abastecimento. 34

Em So Paulo / SP, onde o comerciante Tarcsio Incio Cruz, de 42 anos, acompanhado de seu filho Anderson Carlos, de 20 anos, no dia 18 de dezembro de 2000, no bairro do Morumbi, tentou abastecer sua Fiorino, a qual encontrava-se com uma ligao irregular em cilindro de Gs Liquefeito de Petrleo (GLP) de 13 Kg, sendo este de baixa presso, no suportou a carga de 200 Kg do GNV, vindo a explodir, esmagando o p do Sr. Tarcsio Incio, alm de leses nos olhos por estilhaos de vidros, em seu filho Anderson.

Partes do veculo foram arremessadas a 50 metros de distncia do local.

Acidente ocorrido na Avenida Genemrio Dantas, no Rio de Janeiro / RJ, no bairro de Jacarpagu, onde o taxista Wendell de Oliveira Ferra, ao abastecer, vindo o seu auto a explodir, ao ser abastecido, por estar convertido de forma irregular.

CAPTULO 17 ACETILENO. 17.1 - PROPRIEDADES FSICO-QUMICAS Estado fsico: Gasoso Cor: Incolor Odor: Odor caracterstico de alho pH: No aplicvel 17.2 - TEMPERATURAS ESPECFICAS OU FAIXAS DE TEMPERATURA NAS QUAIS OCORREM MUDANAS DE ESTADO FSICO: Ponto de sublimao: -83C 35

Ponto de congelamento: -80,6C Temperatura de auto-ignio: 305C Ponto de fulgor: No aplicvel Limite de explosividade inferior: LIE: 2,2% LSE: 80,0%
3 o

Densidade: 1,107 kg/m a 21 C e 1atm Solubilidade: O acetileno solvel em gua.

Presso de vapor: 4.450 kPa (45,38 kgf/cm2) a 21 C e 1atm 17.3 ESTABILIDADE E REATIVIDADE Instabilidade: O produto instvel quando submetido a presses acima de 1,2 bar, choques, centelhas ou aumento de temperatura. Reaes perigosas: Oxignio e outros oxidantes, incluindo todos os halognios e seus compostos. Forma compostos explosivos com cobre, mercrio, prata, lato com mais de 66% de cobre. 17.4 EQUIPAMENTOS DE PROTEO INDIVIDUAL: Proteo respiratria: Linha de ar comprimido respirvel isenta de leo ou aparelho de respirao autnomo deve estar disponvel para situaes de emergncia em locais confinados. Proteo para as mos: Utilizar luvas de raspa de couro para o manuseio de cilindros. Proteo para os olhos: Utilizar culos de segurana com proteo lateral. Utilizar lentes especficas durante o trabalho de solda, corte e processos correlatos. Proteo para a pele e corpo: Utilizar Sapatos segurana com biqueira de ao para o manuseio de cilindro. 17.5 MEDIDAS DE PREVENO E COMBATE A INCNDIO Meios de extino apropriados: CO2, p qumico e gua. Procedimentos Especiais: Mscara autnoma deve ser utilizada para evitar a exposio a gases e fumos provenientes da combusto do produto. Se possvel, fechar o fornecimento do gs. Retirar todo o pessoal da rea. No se aproximar, uma vez que cilindros aquecidos podem romper violentamente. Chamar os bombeiros. Mantendo-se distncia e bem protegido, resfriar por 24 horas. Perigos especficos: O Acetileno decompe-se explosivamente quando submetido a presses acima de 107 kPa (1,09 kgf/cm2). Requer uma energia de ignio muito baixa, de modo que incndios que tenham sido extintos sem o fechamento do fluxo podem facilmente reiniciar com possibilidade de exploso.

17.6 COMBATE A INCNDIOS EM CILINDROS DE GS ACETILENO SEQUENCIA DE PROCEDIMENTOS. ESTACIONAR Aps identificar o tipo de via pblica no local do sinistro, o comandante de operaes devera determinar o posicionamento das viaturas a uma distancia de aproximadamente cinqenta metros do cilindro de acetileno devidamente estabilizados por calos.
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Para realizar a sinalizao das viaturas, as distncias e velocidades de trfego devero ser observadas de acordo com a tabela a baixo.

VIA PBLICA

VELOCIDADE MAXIMA EM KM/H 20 40 60 80 100

LOCAIS SECUNDARIAS PREFERENCIAIS TRANSITO RPIDO AUTO ESTRADAS

DISTNCIAS DA SINALIZAO EM METROS 30 45 60 70 85

FONTES: DNER servio de educao de transito

UTILIZAO DO EPI Para iniciar qualquer operao de risco envolvendo cilindro de gs acetileno, a guarnio de Bombeiros dever se equipar com EPI(Equipamento de Proteo Individual), padro do Corpo de Bombeiro FAZEM PARTE DO EPI: Botas, capa, capacete com protetor de nuca, cinto de segurana e luvas apropriadas. RETIRADA DE PESSOAS DO LOCAL Ao chegar no local, a guarnio de Bombeiros dever a guarnio de Bombeiros dever retirar as pessoas que eventualmente esteja na rea de risco, se necessrio fazendo o uso de apitos, auto falantes, sirenes, gestos, etc. Em hiptese alguma, no dever o Bombeiro aproximar-se do cilindro de acetileno em decomposio. ISOLAMENTO DA REA DE RISCO Para esta operao dever ser considerado o risco para cada caso, de acordo com o seguinte:
a) Estilhaos de uma exploso envolvendo cilindros de gs acetileno podero atingir at 300 metros de distncia, rompendo paredes de construes leves feitas de blocos e tijolos, sendo que, obstculos de concreto oferecem proteo segura. As chamas geradas pela exploso podero atingir um dimetro de 25 metros; b) O isolamento da rea dever ser realizado num raio aproximado de 50 metros do cilindro, utilizando-se de fitas de sinalizao e cabos de isolamento.

DESLIGAMENTO DE ENERGIA DO LOCAL SINISTRADO Antes da guarnio de Bombeiros adentrar na rea de risco, a energia eltrica da edificao sinistrada dever ser desligada, no poste de alimentao do estabelecimento ou no quadro de distribuio geral. Dependendo do caso, dever ser acionada a LIGHT. Tambm devero ser eliminados eventuais fontes de calor, tais como motores de veculos, cigarros acesos e quaisquer outros focos que por ventura estiverem prximo ao local, sempre estando os Bombeiros protegidos por anteparos fsicos confiveis.

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IDENTIFICAO E ANLISE DOS PROBLEMAS E DO ESTADO DE DECOMPOSIO DO CILINDRO. DEVER SER OBSERVADO O SEGUINTE: a) Fogo no cilindro de acetileno ou retrocesso da chama; b) O cilindro de gs acetileno se encontra prximo ao fogo; c) O cilindro de gs acetileno se encontra dentro do fogo; e d) O cilindro de gs acetileno sofreu queda ou forte golpe.

Na hiptese do cilindro se encontra prximo ou dentro do fogo, o risco iminente de uma exploso devero dever ser considerado.

POSICIONAR-SE RENTE AO SOLO PROTEGIDOS POR ANTEPARO FSICOS CONFIAVEIS.

O posicionamento do homem dever ser rente ao solo, para que sejam reduzida os efeitos de uma sobre presso provocado por uma exploso, devendo permanecer a uma ngulo de 45 aproximadamente, em relao ao cilindro, caso o mesmo esteja deitado. Podem-se considerar proteo segura de uma exploso, os obstculos de concreto. Estilhaos podem romper paredes de construes leves feitas de blocos, tijolos, as quais so consideradas vulnerveis.

RESFRIAMENTO DA SUPERFCIE DO RECIPIENTE.

Poder ser utilizada o mangotinho da viatura ou ento uma linha direta de 1 , com esguicho regulvel com jato semi-compacto, o que permite se guardar uma distancia de segurana de aproximadamente 10 metros para quem est efetuando o combate. O combatente dever fazer uso de um anteparo fsico para sua maior segurana. O resfriamento de um cilindro em decomposio um procedimento muito perigoso, pois o cilindro poder explodir nos primeiros minutos ou at mesmo em 24 horas. Sendo assim, dever se manter o resfriamento sem extino das chamas, no caso de incndio no cilindro. Devemos observar o seguinte: a) Emprego do mangotinho - Armar o mangotinho estabilizando a presso da bomba em 100 PSI, considerando o terreno em nvel. Se possvel utilizar o mangotinho ancorados em anteparos, direcionando o jato sob forma semi-compacta para toda a superfcie do cilindro. b) Linha direta Armar uma linha direta de recalque, se possvel, a partir da expedio da auto bomba utilizando-se de dois lances de 30 metros de mangueira de 1 , estabilizando a presso da bomba em 60 PSI, considerando terreno em nvel. O esguicho dever ser regulvel, com o jato semi-compacto, direcionado ao cilindro de forma a atingir a maior superfcie possvel. c) Canhes monitores portteis Permitem transporte manual e colocao em um local mais adequado, de acordo com as condies de cada caso, de forma que o jato dgua sob forma semi-compacta seja direcionada para toda a superfcie do cilindro. 38

d) Canhes monitores fixos so instalados em viaturas AT(Auto tanque). Podero ser empregados para lanar a gua a uma distncia considervel, em especial em caso de acidentes automobilsticos que transportam cilindros de acetileno. e) Mangueiras amarradas Utilizando-se de uma estratgia adequada, as mangueiras podero ser amarradas em pontos fixos ou similares, de modo que as mesmas fiquem direcionadas aos cilindros, com o jato dgua sob forma de chuveiro, alcanando praticamente toda superfcie do cilindro.

REABASTECIMENTO DE GUA O Comandante de Operaes dever deter minar guarnio de AT a misso de localizar hidrantes de rua ou outros recursos quaisquer, podendo ser estes de mananciais, tanques, caixas dgua ou sistema hidrulico de edificaes, de modo que o resfriamento do cilindro seja continuo. AVALIAO DAS CONDIES GERAIS DO CILINDRO Podendo checar o aumento da temperatura interna do cilindro atravs dos seguintes procedimentos:
a) Alterao da colorao externa do cilindro; b) Vaporizao dgua abrupta ao contato da mesma no cilindro ou secagem rpida da gua; c) Atravs do toque no cilindro, aps todo o processo de resfriamento; d) Certificar-se junto ao usurio se o cilindro engoliu fogo.

REMOO DO CILINDRO Dever ser designados apenas dois Bombeiros para o transporte do cilindro, na posio vertical, com firmeza, sem arrast-lo ou rol-lo. Poder ser feito o transporte tambm em carrinho apropriado. O cilindro dever ser colocado em um tanque de gua fria ou corrente, em lugar isolado. Periodicamente verificar se o cilindro est se aquecendo. Caso positivo, resfria-lo novamente. ACIONAMENTO DA EMPRESA FORNECEDORA Aps identificar a empresa fornecedora do gs acetileno, atravs do rotulo existente no cilindro, o Comandante das operaes dever acionar o fornecedor, via rdio ou telefone, ou ento atravs do usurio da empresa em questo.

ORIENTAO DO USURIO Ao trmino da ocorrncia, o Comandante de operaes dever orientar o usurio a respeito dos riscos que oferece o gs acetileno, fornecendo se possvel, manuais. Dever orientar tambm quanto a aquisio da Certido de Incndio, no quartel que prestou o socorro. Aps o encerramento da ocorrncia, o Comandante de Operaes dever fazer a conferencia de material e pessoal, comunicando em seguida o regresso das guarnies ao quartel.

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UNIDADE III - FENMENOS PRODUZIDOS PELOS INCNDIOS :FLASHOVER, BACKDRAFT, BOIL-OVER E BLEVE - COMBUSTO DE GASES PRODUZIDOS PELO INCNDIO.
O Bombeiro, em sua atividade de combate a incndios, pode enfrentar riscos sua integridade fsica. O conhecimento desses eventos e os procedimentos para serem enfrentados, que exigem um treinamento constante, s podero neutralizar e/ou minimizar esses riscos. Enquadram-se como riscos graves ao bombeiro o Flashover, o Backdraft , o Boilover, o Bleve e a Combusto dos gases produzidos pelo incndio. O Flashover e o Backdraft so, evidentemente, eventos distintos que ocorrem de diferentes formas. Contudo, enquanto tem havido muitas investigaes cientificas associadas ao Flashover como um evento, os esforos de investigao dirigidos ao Backdraft tm sido mais escassos.

CAPITULO 18. FLASHOVER:

Por definio o: Fenmeno apresentado quando, na fase de queima livre de um incndio, o fogo aquece gradualmente todos os combustveis do ambiente. Quando determinados combustveis atingem seu ponto de ignio, simultaneamente, haver uma queima instantnea desses produtos, o que poder acarretar uma exploso ambiental.

18.1 OUTRAS DEFINIES DE FLASHOVER

Em um ambiente, o fogo pode chegar a uma situao na qual a radiao trmica total desprendida pelo fogo, pelos gases aquecidos e pelas paredes e teto aquecido do compartimento causam a combusto de todos materiais combustveis expostos dentro do mesmo. Esta inesperada e continua transio do fogo em desenvolvimento para um fogo totalmente desenvolvido um Flashover. Este fenmeno ocorre logo aps a ignio, quando o fogo adquire um desenvolvimento e se espalha pelo ambiente com grande facilidade, particularmente quando nesse ambiente existe quantidade de material combustvel, com relao superfciemassa elevada.

Fig. 08 Flashover 40

CAPITULO 19. BACKDRAFT: A rpida ou explosiva combusto de gases aquecidos que ocorre quando o oxignio introduzido em um edifcio que no foi adequadamente ventilado e no qual foi reduzido o abastecimento de oxignio devido o fogo. 19.1 OUTRAS DEFINIES DE BACKDRAFT
Uma reduzida ventilao pode levar um incndio em um compartimento a produzir gases e fumaa que contm significativas pores de produtos de combusto parcial e produtos no queimados originrios de uma pirlise . Se esses se acumulam, ao fazer uma abertura para entrada de ar, pode levar a uma repentina deflagrao. Essa deflagrao movimentando-se pelo compartimento e para fora da abertura um backdraft. Pirlise: decomposio qumica, especialmente das substncias orgnicas, por aquecimento. Estudiosos do assunto aconselham o termo produtos no queimados de pirlises deveria ser substitudo por gases aquecidos na definio da NFPA (National Fire Protection Association).

Deflagrao: combusto com chama intensa e rudo (exploso). Atravs de uma queima lenta e pobre em oxignio, o fogo fica confinado por algum tempo, sem alimentao do comburente. Quando o comburente entra no local, ocorre uma exploso, onde dada esta denominao para o fenmeno. Combusto instantnea de gases inflamveis e partculas de carbono emitidas por materiais que esto queimando na condio de insuficincia de oxignio. s vezes chamada de exploso de fumaa ou exploso de ar quente. causada pela ignio das partculas de carbono, que, por sua vez, transmite-se aos gases inflamveis. A razo desse fenmeno: a temperatura de ignio dos gases inflamveis, usualmente, bem menor do que as partculas de carbono, que de 221 C.

Fig. 09 Backdraft

CAPTULO 20 BOIL-OVER
a vaporizao instantnea da gua depositada no fundo de um recipiente contendo lquido em chamas, devido ao aumento da temperatura, causando uma expanso violenta 41

desses vapores formados, com um aumento de at 1700 (mil e setecentas) vezes de volume. Como conseqncia, acontece uma sada em forma de erupo, arrastando consigo o lquido em combusto.

CAPTULO 21 - A GUA NO COMBATE DE INCNDIOS EM LQUIDOS COMBUSTVEIS E INFLAMVEIS DERIVADOS DO PETRLEO

Os lquidos derivados do petrleo (leos pesados combustveis, leos lubrificantes, e outros) de alto ponto de fulgor, no produzem vapores inflamveis a menos que sejam previamente aquecidos. Uma vez aquecidos e incendiados, o calor do fogo proporcionar suficiente vaporizao para continuao da combusto. Com a aplicao de gua em forma de neblina na superfcie destes lquidos, o resfriamento provocar a queda da vaporizao e se a aplicao for continuada haver suficiente resfriamento para a extino do fogo. A gua tem sua capacidade extintora limitada em lquidos inflamveis derivados do petrleo de baixo ponto de fulgor, tal como os que esto includos na classe A-B-C da norma ABNT-P-NB-98-1961. A gua aplicada na superfcie de um destes lquidos acondicionado em um tanque, incorrer em riscos onde podero existir a ocorrncia do slip-over, fenmeno que se caracteriza pela formao de uma espcie de espuma e possvel vaporizao da gua em contato com as camadas superiores do lquido inflamado, podendo ainda ocorrer o boil-over, devido ao acmulo de gua nas camadas mais profundas do lquido quando este estiver aquecido a mais de 100C, causando a vaporizao instantnea da gua, a expanso violenta dos vapores formados (aumento de 1700 vezes) e uma sada em forma de erupo, arrastando consigo o lquido em combusto. Em funo do boil-over, nunca se deve utilizar jato compacto nestes tipos de ocorrncias e a gua em forma de neblina somente poder ser usada na superfcie do lquido em combusto, no incio do incndio onde as camadas inferiores ainda no foram aquecidas. A gua na forma nebulizada (pulverizada) pode extinguir incndios em pequenas extenses de lquidos inflamveis, tendo como princpio de extino o resfriamento das chamas abaixo da temperatura mnima de combusto.

Fig.14 Processo que resulta no fenmeno boil over. 42

A gua no combate de incndios em derivados de petrleo pode ser utilizada das seguintes maneiras:

21.1 Como agente resfriador: - interrompendo a liberao de vapores da superfcie de um produto de alto ponto de fulgor, extinguindo assim o incndio; - protegendo os bombeiros das chamas e calor de irradiao para fechamento de vlvulas ou execuo de outros trabalhos para corte do fluxo do produto incendiado; e - protegendo as superfcies expostas ao fogo. Esta proteo mais eficaz quando as superfcies esto a uma temperatura superior a 100C (212F). 21.2 Como agente mecnico: - controlando vazamentos; e - sendo aplicado direto ao fluxo do produto para evitar sua ignio ou para dirigir o fogo para uma rea onde o incndio causar menos danos. 21.3 Como agente deslocador: - quando aplicado na conduo do produto de um vazamento antes ou durante um incndio; - quando utilizado na interrupo de um vazamento de combustvel, atravs do bombeamento da gua numa tubulao que esteja vazando, antes do vazamento. CAPTULO 22. BOILING LIQUID-EXPANDING VAPOR EXPLOSION (BLEVE) EXPLOSO DE VAPORES EXPANDIDOS DE LQUIDOS EM EBULIO:
a exploso (liberao sbita de presso) de vapor em expanso de um lquido com temperatura superior a seu ponto de ebulio atravs da passagem de lquido para vapor. Neste processo de expanso, gerada a energia que agride a estrutura do recipiente, projetando os fragmentos e ocasionando a rpida mistura do gs com o ar (que d por resultado uma bola de fogo caracterstica).

22.1 - PROTEO CONTRA O BLEVE

Para proteger recipientes de exploses, deve-se resfri-los com gua, utilizando-se uma linha de proteo com jato d'gua em forma de neblina, isolando o local de estranhos aos servios de bombeiros e resfriando os recipientes de gases at que no seja mais necessrio.

CAPITULO 23. COMBUSTO DOS GASES PRODUZIDOS PELO INCNDIO

A formao de bolsas de fogo de gases inflamveis , de tamanho varivel, poder ocorrer dentro dos limites de um edifcio. Essas bolsas podem aparecer no mesmo compartimento do fogo, em compartimentos vizinhos, em vestbulos de entrada e corredores. Tambm podem deslocar-se a partir da origem do fogo pelo interior de estruturas ocas e espaos em telhados. O abastecimento de ar no necessrio para a 43

inflamao desses gases, posto que j se encontram em um estado de pr-mistura ideal e simplesmente necessitam de uma fonte de ignio.

23.1 VENTILAO
uma ttica usada durante e aps o combate a incndio para retirar a fumaa de uma edificao. A ventilao poder significar a criao de aberturas nas janelas ou telhados, ou, simplesmente, abrir certas portas para permitir que o ar de fora seja arrastado para dentro da edificao atravs do prprio incndio, de exaustores mecnicos ou ainda pelo movimento natural da corrente de ar. H mecanismos bsicos em um incndio que resultam em mudanas inesperadas em seu desenvolvimento. possvel que esses eventos ocorram seqencialmente ou ao mesmo tempo. Por exemplo, ao abrir uma porta de uma residncia que tem um incndio controlado pela ventilao e que est produzindo gases volteis por algum tempo, pode-se produzir um Backdraft que queimar o excesso de materiais decompostos, provavelmente com muita rapidez, face ao crescimento do fogo original na superfcie do combustvel na parte slida (Flashover) at que seja limitado pela nova abertura de ventilao. Na realidade, muito difcil averiguar qual evento causa um inesperado aumento no crescimento do fogo, mas importante para os bombeiros analisarem o potencial de suas aes.

23.2 SINAIS DE ADVERTNCIA DO BACKDDRAFT

Os incndios em reas ocultas/fechadas, espaos em telhados, ou compartimentos fortemente fechados com pouca ventilao, onde a acumulao de gases do incndio j se desenvolveu lentamente, so pontos freqentemente propensos aos perigos de Backdraft. Alm disso, a fumaa saindo da estrutura um aviso da presso acumulada no interior. A ventilao ttica e as aplicaes do ataque ofensivo so a forma mais eficiente de tratar situaes desse tipo. Acmulo de leos nas janelas, portas e vidros quentes (percebidos pelo toque das costas da mo) assim como fumaa saindo pelos contornos ou frestas dessas reas so sinais precisos de que h possibilidades de ocorrer o Backdraft ao abrir a porta. Novamente so requeridas operaes de ventilao ttica junto com a aplicao do ataque ofensivo. Ao penetrar no ambiente ou durante o avano da linha de ataque na densa fumaa, deve-se observar a fumaa na entrada. Se aps um perodo de aplicaes da linha de ataque (pulsaes), h a formao de correntes de fumaa para dentro e, tambm empurrando para trs e para frente, e se a fumaa negra, tornando-se cinza-amarelada e roda-se sobre si mesma, o bombeiro deve retirar-se imediatamente da rea, pulsando gua nebulizada para o alto. Tais sinais so fortes indicadores de um potencial Backdraft. Apitos ou rudos crepitantes tambm so indicadores clssicos de Backdraft. Se esses indicadores so detectados, o momento de sair rapidamente. Novamente, pulsar gua nebulizada para inertizar ou apagar qualquer combusto dos gases do incndio. Um sinal evidente de Backdraft poder ser a presena de chamas azuis no ambiente. Esse poder ser uma advertncia da combusto da pr-mistura quando o ar entra 44

a grande velocidade em direo ao fogo do incndio. Aps a pulsao da gua nebulizada o bombeiro dever se retirar.

23.3 SINAIS DE ADVERTNCIA DO FLASHOVER

Qualquer crescimento inesperado do calor no compartimento, principalmente se fora os bombeiros a se lanarem de joelhos o mais baixo possvel, um sinal de advertncia de iminente Flashover. Deve-se pulsar gua para cima para conseguir o resfriamento da camada de gases. Sinais de chamas na camada de gases acima da cabea indicador de Flashover. Fazer movimentos rpidos (pulsaes) com a aplicao de gua para se conseguir o resfriamento da camada de gases. Se a camada de fumaa desce rapidamente at o solo e se v rodar o fogo pelo teto, o bombeiro deve se retirar do compartimento, aps uma pulsao de gua nebulizada antes que o Flashover ocorra.

23.4 SINAIS DE ADVERTNCIA DA COMBUSTO DOS GASES PRODUZIDOS PELO INCNDIO

H de se ter muito cuidado quando se faz aberturas em paredes, espaos vazios, etc. Deve-se ter disponvel uma linha pronta e preparada para pulsar e resfriar qualquer corrente de gases que possa sair ou voltar para dentro. Nunca aceitar que o perigo j passou, ainda que o fogo esteja sob controle e a fase de reviso e de rescaldo esteja sendo feita. Ter cuidado com a acumulao de gases de fumaa nas partes mais altas, em armrios, espaos de telhados, espaos vazios e compartimentos vizinhos. Assegurar-se de que todas as reas estejam eficientemente ventiladas sob a proteo de uma pulsao de gua nebulizada.

UNIDADE IV - AGENTES EXTINTORES CAPITULO 24 - CONSIDERAES GERAIS

Agentes extintores so produtos qumicos usados na preveno e extino de incndios e na preveno ou supresso de exploses. Habitualmente so utilizados atravs de equipamentos especializados mveis ou fixos, com a finalidade de projetar os mesmos contra o fogo ou no ambiente a fim de prevenir, combater ou suprimir incndios ou exploses. Nesta seo sero estudados os agentes extintores nas suas propriedades, caractersticas de extino, riscos pessoa humana, maneira de empreg-los e os aditivos que existem para melhorar, ampliar ou facilitar sua utilizao ou funo extintora. Os agentes extinguem o fogo fsica ou quimicamente, podendo tambm s vezes; combinar estas duas aes. So armazenados e utilizados nos estados: slido, lquido ou gasoso. Existem aqueles que executam a extino nos estados lquidos e gasosos, outros so aplicados lquidos, entretanto sua ao s efetivada quando no estado gasoso, ou vaporizado. Os slidos, mesmo atuando neste estado, geralmente recebem tratamentos para 45

que se comportem como fludos com a finalidade de serem empregados atravs dos equipamentos e instalaes de combate ao fogo. Os agentes extintores mais conhecidos e utilizados para a preveno, combate ou supresso de incndio ou exploso, so os seguintes: a) gua; b) Espuma; c) Dixido de carbono; d) Hidrocarbonetos halogenados; e e) Ps qumicos.

24.1 GUA A gua o agente extintor de incndios mais antigo e mais utilizado atravs dos tempos, sendo a substncia mais difundida na natureza e de valor financeiro irrelevante em relao aos outros agentes existentes. Portanto, de grande importncia ao Corpo de Bombeiros, a quem cabe prevenir, controlar e extinguir os incndios; para tanto, necessrio conhecer suas propriedades para um bom emprego como principal ferramenta nos trabalhos de combate incndio. Nesta subseo sero analisadas suas caractersticas fsicas e qumicas relativas sua ao extintora, como tambm suas limitaes, e especialmente as suas diversas maneiras de extinguir o fogo atravs das aes de resfriamento, abafamento, emulsificao e diluio, com tambm suas formas de emprego adequadamente corretas. 24.2 PROPRIEDADES FSICAS E QUMICAS DA GUA
A gua pode ser encontrada na natureza sob os trs estados fsicos fundamentais da matria, ou seja, slido, lquido ou gasoso. Seja qual for o seu estado fsico, a sua constituio qumica invarivel, possuindo a seguinte frmula molecular: H2O, isto , sua molcula compe-se de dois tomos de hidrognio e um tomo de oxignio com peso molecular igual a 18 u.m.a, sendo este fato desconhecido at os fins do sculo XVIII, quando Lavoisier, clebre qumico francs, provou cientificamente. Em condies normais de temperatura e presso, a gua lquida, solidificando-se a temperatura de 0C e vaporizando-se a 100C, pois as temperaturas citadas variam de acordo com a presso e esta em conformidade com a altitude. Nos trs estados apresenta-se transparente, inspida e inodora.

Fig 10. Estados fsicos da gua. No estado gasoso mantm-se incolor e transparente at o incio do processo de sua condensao, quando se apresenta como uma nuvem branca e visvel devido a perda de 46

calor. Sua vaporizao na proporo de 1 litro de lquido para a produo de 1700 litros de vapor.

Fig. 11 Passagem do estado lquido para o gasoso. Para atingir o ponto de ebulio em um litro de gua lquida a 20C, necessrio 80 calorias e mais 540 calorias para a evaporao, chegando a um total de 620 calorias no final do processo. Esta propriedade de grande importncia na extino por resfriamento. Para elevar a temperatura de uma libra de gua a 1F necessrio um btu, este calor especfico da gua, portanto, para elevar a temperatura de uma libra de gua de 32F a 212F so necessrios 180 btu. Correspondentemente, para elevar a temperatura de um quilograma de gua de 0C a 100C so necessrios 100 calorias. A gua alcana sua maior densidade e peso aos 4C e tambm o seu menor volume, onde um centmetro cbico de gua destilada pesa um grama. um dos principais solventes da natureza, possui uma excelente estabilidade qumica, porm pode ser decomposta em seus componentes pela ao da corrente eltrica, e por temperaturas acima de 1200C, produzindo o perigoso gs hidrognio e o comburente oxignio. O ferro e o cobre, quando em brasa, tambm a decompem. O potssio, o sdio e o clcio reagem violentamente com ela, decompondo-a a frio e incendiando-se ao seu contato. O flor e o cloro a decompe, produzindo os cidos fluordrico e clordrico.

CAPTULO 25 - FORMAS DE EMPREGO Nos servios de preveno e combate a incndios realizados pelo Corpo de Bombeiros e pelas instalaes fixas de preveno contra incndios, se faz necessrio, conhecer as formas de emprego da gua, para uma utilizao criteriosa e eficiente por parte dos elementos que encontram-se envolvidos diretamente no combate ao fogo. A gua pode ser aplicada no estado lquido atravs de jato compacto, de neblina, nebulizada ou pulverizada, e no estado gasoso na forma de vapor. No estado slido a gua pode causar transtorno para os equipamentos de combate de incndio, destruindo-os ou impedindo o seu uso devido, pois h um aumento em cerca de 10% no seu volume inicial. Por este motivo, nos locais sujeitos a temperaturas que implicam no congelamento da gua, raros no Brasil, empregam-se ante-congelantes para proteo e funcionamento do equipamento. 25.1 Jato Compacto empregado com a gua no seu estado lquido, sendo a mais antiga forma de emprego da gua com o uso de tubulaes. Sua ao extintora ocorre por resfriamento. Constitui uma boa opo quando pretende-se atingir maiores distncias e um maior volume de gua a ser empregado.
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Recomenda-se sua utilizao em incndios de classe A, porm deve-se verificar as condies de segurana do operador, uma vez que o jato compacto no protege com eficincia a pessoa que utiliza-o contra o calor e a fumaa.

Fig. 12 Jato compacto.

25.2 Neblina empregada com a gua no seu estado lquido. Sua utilizao surgiu com o avano da tecnologia dos equipamentos de combate incndio, principalmente dos esguichos e sprinklers (chuveiros automticos). Sua ao extintora se d por resfriamento e emulsificao nas classes A e B respectivamente, e um pouco por abafamento. uma tima opo quando se pretende atingir uma maior rea com quantidade menor de gua.

Fig. 13 Jato neblina. Ao contrrio do jato slido, a neblina protege o homem com maior eficincia contra o calor e a fumaa, permitindo sua aproximao ao fogo. Pode tambm ser utilizada na retirada de fumaa em ambientes fechados. 48

25.3 Vapor empregado com a gua no seu estado gasoso. Extingue incndios atravs da excluso do ar ou reduo do contedo do oxignio do ar atmosfrico, chamado processo de abafamento, de maneira similar ao gs carbnico ou outros gases inertes. difcil extinguir incndio em combustveis cuja combusto forme brasas, em virtude do seu baixo poder resfriador. Em alguns tipos de incndios, como por exemplo em nitrato de amnia e materiais oxidantes similares, o vapor completamente ineficaz. O vapor utilizado como agente extintor em estabelecimentos com finalidades industriais, com emprego ininterrupto, como por exemplo em navios e inmeras indstrias que se utilizam de caldeiras. Onde for possvel o seu aproveitamento, dever ser estudado um sistema de distribuio do vapor sobre os locais mais perigosos, principalmente em compartimentos fechados, pois, precisam ser tomadas providncia para que o vapor no atinja pessoas antes de se condensar. H tambm, determinados processos industriais que trabalham a quente, onde o vapor nico meio seguro de extino de incndio. 25.4 Nebulizada O conhecimento tcnico da gua nebulizada ou pulverizada na proteo de incndios recente, as primeiras experincias datam dos anos 50 nos Estados Unidos. Durante os anos 60 e 70 desenvolveu-se intensa atividade nesse sentido, e em 1980 foi utilizada pela primeira vez em submarinos. Em 1984, tiveram incio os estudos no Fire Rosearch Station, da Gr-Bretanha, para a sua aplicao em avies. Os objetivos fundamentais perseguidos pelo trabalho de investigao sobre os sistemas de gua nebulizada durante este tempo foram as limitaes da quantidade de gua armazenada e descarregada, assim como a sua aplicao em incndios sobre lquidos inflamveis e equipamentos eletro-eletrnicos. Os sistemas de gua nebulizada tm sofrido um elevadssimo nmero de testes e ensaios pelas autoridades responsveis pela aprovao no campo industrial, tais como o Factory Mutual, Underwriter Laboratory, etc., dispondo-se, atualmente, de vrios sistemas e equipamentos aprovados. Ao contrrio do que acontece com os sistemas de extino por gs, no existem gases de decomposio trmica e os produtos de combusto, tais como o CO2 e o CO, so decantados produzindo uma purificao do ar, que permite o acesso imediato ao espao afetado. Os nveis de oxignio se mantiveram sempre superiores a 17%, com temperaturas ambientes, durante a descarga, inferiores a 60 C. A eficincia extintora da gua nebulizada fundamenta-se na pulverizao da gua utilizada, o que otimiza os efeitos de resfriamento, atenuao do calor irradiante e deslocamento do oxignio na base do fogo. Contudo, para se poder aproveitar estes efeitos preciso que a gua nebulizada penetre nas chamas, alcanando sua base.

CAPITULO 26 - Normatizao A Norma NFPA 750 define como sistemas de gua nebulizada aqueles em que ao menos 99% do volume de gua utilizado se aplica em gotas de tamanho inferior a 1000 micras. Deste modo, subdividem-se os sistemas de gua nebulizada em trs diferentes categorias:
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a) Baixa presso, para os sistemas cuja presso de funcionamento inferior ou igual a 12 bars (175 psi); b) Presso mdia, para os sistemas que operam com presses entre 12 bars e 33 bars (50 psi); c) Alta presso, para os que operam com presses superiores a 33 bars (500 psi). A Norma tambm faz distino entre sistemas que utilizam somente um tubo e sistemas de dois tubos. Os sistemas de dois tubos produzem a nebulizao da gua mediante a mistura da mesma nas aberturas de ar e gua. Estes sistemas, ainda que efetivos em algumas aplicaes, apresentam a desvantagem do custo elevado e da complexidade das instalaes. Geralmente, os sistemas de mdia e baixa presso, de um ou dois tubos, requerem um maior nmero de aberturas para se conseguir os resultados de extino que se obtm com os de alta presso. Isto se deve, em parte, ao maior tamanho mdio das gotas produzidas, superior a 300 micras, o que obriga a utilizao de maiores quantidades de gua para compensar a menor frao de gotas de pequeno tamanho.

CAPITULO 26.1 Aplicaes Os sistemas de gua nebulizada so utilizados para as seguintes aplicaes, tal como prescreve a Norma NFPA 750: a) Controle de incndio: consiste na limitao do crescimento e propagao de um incndio, molhando previamente os materiais combustveis adjacentes e controlando as temperaturas dos gases de combusto no local. Esta a aplicao tpica para a substituio dos sistemas de sprinklers, com grandes vantagens em muitas aplicaes, tais como: navios, hotis, escritrios, etc., dada a limpeza e quantidade de gua empregada, assim como a maior eficcia do controle do fogo pela gua nebulizada em comparao gua em gotas de sprinklers convencionais. b) Supresso do Incndio: a reduo substancial e rpida dos fatores que acompanham o incndio, desprendimento de calor e emisso de gases durante o tempo de durao da descarga. c) Extino do incndio: a completa supresso do incndio at o desaparecimento total de materiais em combusto. a aplicao tpica para a substituio dos sistemas de extino por gs (C02, halon, gases inertes, etc.). 26.2 Vantagens Independente de sua utilizao massiva ter sido promovida pela interrupo da fabricao dos halons, a realidade tem mostrado que este sistema desenvolve-se de forma mais eficaz, econmica e confivel na proteo de incndios, que tradicionalmente era feita com halon e outros sistemas de gs. Entre as caractersticas significativas que avaliam as vantagens deste sistema podem ser citadas: a) Economia do agente extintor; b) Inocuidade para o pessoal exposto e equipa-mento; c) Controle de fumaa e gases postos, alta capacidade de resfriamento e melhoria das condies de acessibilidade; d) No necessitar de 100 % de estanqueidade; e) Possibilidade de realizar teste peridicos com custo mnimo;
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f) Sistema 100% ecolgico com possibilidades de descargas mltiplas; g) Facilidade de recarga e manuteno.

CAPTULO 27 - PROPRIEDADES EXTINTORAS

As propriedades extintoras da gua so as seguintes: resfriamento, abafamento, diluio e emulsificao. Estas propriedades esto relacionadas direta ou indiretamente com a forma a qual a gua empregada pelo Corpo de Bombeiros ou instalaes e equipamentos industriais e congneres na preveno e extino de incndios. A extino somente obtida quando o efeito do agente extintor alcana o ponto onde a combusto ocorre. Por centenas de anos, o principal mtodo de extino se limitava ao uso de jatos slidos dirigidos base do fogo e aplicados de uma distncia segura. Este mesmo mtodo, com a utilizao de jatos atravs de esguichos, continua ainda hoje como o mais convencional de extino de incndio, entretanto, modernamente verificou-se a melhor eficincia da gua na forma de neblina e adotou-se esguichos combinados para os jatos compactos e neblina. Outros equipamentos tm sido descobertos para aplicao da gua em vrias formas de neblina, chuveiros e sprays, os quais tm sido cada vez mais utilizados em aparelhos e instalaes de combates em incndios.

27.1 Extino por Resfriamento

O fogo extinto, normalmente, quando a superfcie de material em combusto resfriada a fim de que sua temperatura caia abaixo do ponto de combusto. O resfriamento superficial, em geral, no eficiente na extino de incndios em gases e em lquidos inflamveis com ponto de fulgor abaixo da temperatura da gua aplicada, portanto, no recomendada para lquidos inflamveis com ponto de fulgor abaixo de 38C. A quantidade de gua necessria extino, depender da quantidade de calor a ser absorvido. A velocidade de extino depender da proporo de aplicao de gua em relao quantidade de calor produzido, do grau de cobertura possvel e da forma e caracterstica de aplicao da gua. A melhor maneira aplicar a gua no fogo de tal modo que consiga o mximo efeito de resfriamento pela absoro de calor. Para isto, necessrio que a gua aplicada seja aquecida at a temperatura de ebulio (100C), e seja transformada em vapor. Este efeito obtido com maior facilidade quando a gua aplicada em forma de neblina ou nebulizada ou pulverizada, em vez de jato compacto. Os principais efeitos de resfriamento, pela utilizao de gua na forma de neblina ou nebulizada, so os seguintes: a) A quantidade de calor transferido proporcional superfcie exposta da gua. Para uma dada quantidade de gua, sua superfcie ser aumentada de acordo com sua converso em gotculas; b) A quantidade de calor transferido, depende da diferena de temperatura entre a gua e o ar atmosfrico que envolve o fogo, como tambm do material em combusto; c) A quantidade de calor transferido, depende da quantidade de vapor contido no ar (estado higromtrico), particularmente no que se refere propagao do fogo; 51

d) A capacidade de absoro de calor, depende da distncia e da velocidade com que a gua projetada na zona de combusto. Este fator exige que uma considervel quantidade de gua seja dirigida para as partes em combusto. A gotcula precisa ter tamanho suficiente para que atinja a energia necessria para o ponto certo da combusto, vencendo a oposio da gravidade e o movimento inverso do ar causado pelas correntes trmicas ascendentes ou outras correntes de ar. Determinados materiais decompem-se quimicamente com a elevao da temperatura, nestes casos a gua pode ser normalmente utilizada para resfri-los abaixo da sua temperatura de decomposio, a menos que o material que queime reaja quimicamente com a gua. Em um nmero limitado de casos, a gua acelera a combusto, isto, s vezes, tambm desejvel para reduo do tempo de queima destes materiais. Um mtodo de preveno da combusto bastante empregado, a utilizao da umidificao de materiais combustveis em reas ainda no atingidas pelo fogo. A absoro da gua pelos combustveis retarda a ignio destes, pois a gua precisa ser evaporada antes que a temperatura de ignio destes combustveis seja alcanada.

27.2 Extino por Abafamento A extino realizada pela gua por meio do abafamento feita quando esta encontra-se vaporizada. Quando o vapor gerado em quantidade suficiente, o ar pode ser deslocado ou mesmo excludo da zona de combusto. Incndios de classe B podem ser extintos pela ao de abafamento, a qual facilitada pelo confinamento do vapor gerado na zona da combusto. O processo de absoro de calor s terminar quando o vapor comear a condensar. Esta situao evidenciada pela formao de nuvens de vapor de gua (fumaa branca). A condensao ocorrendo acima da zona de combusto no tem efeito de resfriamento no material que queima, entretanto o vapor leva o calor para fora da referida zona, que inofensivamente dissipado nas nuvens de vapor de gua que se deslocam na rea do fogo. Incndios em materiais comuns, classe A, so extintos normalmente por resfriamento da gua e no por abafamento criado pela gerao do vapor de gua, embora este tenha ao de supresso das chamas, mas no a de combater completamente o fogo em profundidade destes materiais. A gua pode ser utilizada para abafar incndios em lquidos inflamveis que tm o ponto de fulgor acima de 38C (100F), peso especfico igual ou acima de 1,1 e no seja solvel em gua. A gua tambm pode ser utilizada na forma de vapor, isto normalmente acontece em estabelecimentos com finalidades industriais, com emprego ininterrupto, como por exemplo em navios e em inmeras indstrias que se utilizam de caldeiras, nestes casos so utilizados equipamentos apropriados para tal finalidade. Onde for possvel o seu aproveitamento, dever ser estudado um sistema de distribuio do vapor sobre os locais mais perigosos, principalmente em compartimentos fechados, pois, precisam ser tomadas providncias para que o vapor no atinja pessoas antes de se condensar. Existem tambm determinados processos industriais que trabalham a quente onde o vapor o nico meio seguro de extino de incndio.

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27.3 Extino por Emulsificao A emulsificao ocorre toda vez que lquidos imissveis so agitados juntos, e um dos lquidos se dispersa atravs no outro em forma de pequenas gotculas. Pode-se obter, pela aplicao da gua, a extino de incndios em lquidos inflamveis viscosos, pois o efeito de resfriamento que ser proporcionado na superfcie de tais lquidos, impe-dir a liberao dos vapores inflamveis. Normalmente na emulsificao, gotas de inflamveis ficam envolvidas individualmente por gotas de gua, ficando no caso dos leos com aspecto leitoso. Em alguns lquidos viscosos a emulsificao apresenta-se na forma de uma espumao que retarda a liberao dos vapores inflamveis. necessrio cuidado redobrado na utilizao, deste mtodo, em lquidos com grandes profundidades, pois o efeito de espumao pode ser violento a ponto de derramar lquido para fora do recipiente que o contm. O efeito de emulsificao obtido por meio de neblina de alta velocidade com partculas pesadas e os jatos compactos devem ser evitados nos lquidos inflamveis viscosos, pois podem provocar violenta efervescncia com grande espumao (superebulio). 27.4 Extino por Diluio A diluio pode ser utilizada, em alguns casos, para a extino de incndios em materiais solveis em gua. A porcentagem de diluio necessria extino varia de acordo com o volume de gua e o tempo necessrio a extino. Por exemplo, a diluio tcnica pode ser usada com sucesso em incndios envolvendo lcool etlico ou metlico derramado e espalhado no solo, onde for possvel estabelecer-se uma adequada mistura de gua e lcool, no inflamvel. A adio de gua para alcanar a diluio, no deve ser considerada uma tcnica a ser utilizada em incndios envolvendo tanques, pois existe o risco de transbordamento e derramamento de material ainda inflamado, devido a grande quantidade de gua necessria para se obter a extino por diluio. Existe ainda o risco da espumao, se a mistura estiver aquecida acima do ponto de ebulio da gua, que poderia causar derramamento de material ainda inflamado. Estes fatores tornam este mtodo, na prtica, bastante difcil e perigoso, sendo indicado somente aps consulta a tcnicos especializados na rea. CAPTULO 28 - GUA EM METAIS COMBUSTVEIS.
Quando se combate incndio em metais combustveis, deve-se evitar o uso de gua, pois a reao pode gerar riscos para o bombeiro. Contudo, como a gua o agente extintor com maior poder de resfriamento e tambm o mais fcil de ser obtido em grande quantidade, veremos alguns tipos de metais combustveis, sua possibilidade de uso e a maneira de se empregar a gua como agente extintor, de modo que se obtenha a reduo da temperatura do metal abaixo do seu ponto de fulgor.

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28.1 Sdio, Potssio, Ltio, Clcio, Estrncio e Titnio No se deve usar a gua nos metais citados, pois haver uma reao qumica que produzir reignio e/ou uma exploso.

Fig. 15 Sdio metlico.

28.2 Zircnio No se deve aplicar pequenas quantidades de gua ou jatos compactos em zircnio incendiado pois h risco de violentas reaes, visto que, quando pulverizado e umedecido o zircnio queima mais violentamente. A imerso da parte incandescente em gua a melhor opo. 28.3 Metais radioativos (plutnio, urnio e trio). O combate a incndios em metais radioativos encontrados em condies naturais (sem enriquecimento) idntico ao do zircnio, pois em pequenas quantidades de gua, eles tambm reagem, porm existe tambm o risco da contaminao. Em combates a incndios nestes materiais, deve-se evitar a contaminao dos bombeiros, atravs de EPI (roupas impermeveis, luvas, protetores de face, etc.), e do meio ambiente, com a deposio do material incandescente em tambores com gua usando-se ps de cabo longo. 28.4 Magnsio As caracterstica do magnsio so iguais s do zircnio, mas tambm pode ser extinto com a gua neblinada ou nebulizada (pulverizada) sobre pequenas quantidades de magnsio. A aplicao da gua em incndios de magnsio onde haja a presena de metal fundido deve ser evitado, pois a formao de vapor de gua e a possvel reao do metal com a gua pode ser explosiva.

CAPITULO 29 - ESPUMA Definio Em termos de combate a incndios, a espuma definida como um sistema fsicoqumico constitudo de trs elementos fundamentais: gua, ar ou CO2 e agente formador de espuma.
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A espuma formada por estes elementos possui densidade bem baixa, flutuando sobre lquidos inflamados, contornando obstculos e desta forma formando um lenol compacto. O lenol formado impede a passagem de gases aquecidos, isolando o combustvel do contato com o ar, por perodos prolongados aps sua aplicao. Nos casos especiais das espumas AFFF, h a formao de uma pelcula aquosa a partir da decomposio da espuma sobre o combustvel e que responsvel pela extino do fogo.

29.1 PRINCPIO DE EXTINO Como se pode deduzir da definio, a espuma apaga o fogo primariamente por abafamento ou isolamento e secundariamente por resfriamento causado pela gua resultante da decomposio da espuma.

Fig. 16 Atuao da espuma.

UNIDADE V - EXTINTORES PORTTEIS

So aparelhos de fcil manuseio, destinados a combater princpios de incndio. Recebem o nome do agente extintor que transportam em seu interior (por exemplo: extintor de gua, porque contm gua em seu interior).

CAPTULO 30- TIPOS DE EXTINTORES : 30.1 EXTINTOR DE GUA

Pressurizado. Presso injetada. Manual, tipo costal ou cisterna.

30.2 - EXTINTOR DE ESPUMA:

Mecnica (pressurizado). 55

Mecnica (presso injetada). Qumica.

30.3 EXTINTOR DE P QUMICO SECO:

Pressurizado. Presso injetada.

30.4 - EXTINTOR DE GS CARBNICO

30.5 - EXTINTOR DE GUA (PRESSURIZADO)

Fig. 17 - Extintor de gua pressurizado.

CARACTERSTICAS
Capacidade Unidade extintora Aplicao Alcance do jato Tempo de descarga 10 litros 10 litros incndio Classe "A" 10 metros 60 segundos

FUNCIONAMENTO
A presso interna expele gua quando o gatilho acionado.

MTODO DE OPERAO
- Levar o extintor ao local do fogo e posicionar-se em segurana. 56

- Puxar o pino de segurana. - Empunhar a mangueira e acionar o gatilho. Dirigir o jato para a base do fogo.

30.6 EXTINTOR DE ESPUMA MECNICA (A PRESSURIZAR)

Fig. 18 - Extintor de espuma mecnica - Pressurizado

CARACTERSTICAS
Capacidade Unidade extintora Aplicao Alcance mdio do jato Tempo de descarga 9 litros (mistura de gua e LGE) 9 litros incndios classes "A" e "B" 5 metros 60 segundos

FUNCIONAMENTO
A mistura de gua e LGE j est sob presso, sendo expelida quando acionado o gatilho; ao passar pelo esguicho lanador, ocorrem o arrastamento do ar atmosfrico e o batimento, formando a espuma.

MTODO DE OPERAO
- Levar o extintor ao local do fogo e colocar-se em segurana. - Girar e puxar o pino de segurana. - Empunhar o gatilho e o esguicho. 57

- Lanar a espuma sobre um anteparo.

30.7 EXTINTOR DE ESPUMA QUMICA

Fig. 19 Extintor de espuma qumica. Em desuso no mercado.

CARACTERSTICAS
Capacidade Unidade extintora Aplicao Alcance mdio do jato Tempo de descarga 10 litros (total dos reagentes) 10 litros incndios classes "A" e "B" 7,5 metros 60 segundos

FUNCIONAMENTO
Com a inverso do extintor colocando-o de "cabea para baixo", os reagentes, solues aquosas de sulfato de alumnio e bicarbonato de sdio, entram em contato e reagem quimicamente, formando a espuma. Depois de iniciado o funcionamento no possvel interromper.

Cuidados: Deve-se verificar periodicamente se o bico deste tipo de extintor est

desobstrudo e se a tampa est corretamente rosqueada. Evitar inclin-lo

desnecessariamente.

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MTODO DE OPERAO
- Levar o extintor (sem movimentos bruscos) ao local do fogo e posicionar-se em segurana. - Inverter a posio do extintor. - Lanar a espuma sobre um anteparo.

30.8 EXTINTOR DE P QUMICO SECO (A PRESSURIZAR)

Fig. 20-21 - Extintor de p qumico pressurizado.

CARACTERSTICAS
Capacidade Unidade extintora Aplicao 1, 2, 4, 6, 8 e 12 Kg 4Kg incndios classes "B" e "C". Classe "D", utilizando p qumico seco especial. Alcance mdio do jato Tempo de descarga 5 metros 15 segundos para extintor de 4 Kg, 25 segundos para extintor de 12 Kg.

FUNCIONAMENTO
O p sob presso expelido quando o gatilho acionado.

MTODO DE OPERAO
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- Manter-se ereto ao transportar o extintor. - Quebrar o lacre e retirar o pino de segurana. - Dirigir o jato para a base do fogo, com movimento lateral para a esquerda e direita.

30.9 EXTINTOR DE GS CARBNICO (CO2)

Fig. 22 - Extintor de gs carbnico.

CARACTERSTICAS
Capacidade Unidade extintora Aplicao Alcance mdio do jato Tempo de descarga 2, 4 e 6 Kg 6 Kg incndios classes "B" e "C". 2,5 metros 25 segundos

FUNCIONAMENTO
O gs armazenado sob presso e liberado quando acionado o gatilho.

Cuidados: Segurar pelo punho do difusor, quando da operao.

MTODO DE OPERAO
- Ao levantar o extintor, elev-lo acima de obstculos no cho. - Quebrar o lacre e retirar o pino de segurana. - Empunhar o gatilho e o difusor. - Movimento do difusor visto de cima. 60

CAPITULO 31 - SIMBOLOGIA
Para se ter xito na utilizao de um extintor de incndio o tempo fator exponencial, haja vista que o ataque s chamas tem que acontecer no incndio ainda em sua fase incipiente, para isto a localizao e a identificao do aparelho tem que ser rpida e precisa. Da a necessidade de se criar todas as facilidades para que os operadores de equipamentos de combate a incndio, principalmente extintores, possam agir. Para tanto a utilizao de smbolos como cores, letras e palavras esclarecedoras permitem a confirmao imediata de um extintor quanto a sua adequacidade classe de incndio, permitindo seu uso correto e em tempo bastante breve. A NBR 7532, Norma Tcnica que se reporta a identificadores de extintores de incndio, dimenses e cores e demais padronizaes, assim preconiza: a) Extintores para Incndios Classe A: tringulo eqiltero verde com a letra A inscrita e de cor branca. Acima do tringulo haver a palavra COMBUSTVEIS e sob o mesmo SLIDOS. b) Extintores para Incndios Classes B: quadrado vermelho com a letra B inscrita e de cor branca. Acima do quadrado haver a palavra LQUIDOS e sob o mesmo INFLAMVEIS c) Extintores para Incndios Classe C: crculo azul coma letra C inscrita e de cor branca. Acima do crculo haver a palavra EQUIPAMENTOS e sob o mesmo ELTRICOS d) Extintores para Incndios Classe D: estrela de cinco pontas amarela com a letra D inscrita e de cor branca. Sobre a estrela haver a palavra METAIS e sob a mesma COMBUSTVEIS;

Fig. 23 Identificao dos extintores.

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CAPITULO 32 - GRAU DE EFICINCIA DO USO DOS AGENTES EXTINTORES

EXTINTOR GUA ESPUMA DIXIDO DE CARBONO P QUMICO SECO

CLASSE "A"
ALTA

CLASSE "B"
ALTA SOB A FORMA DE NEBLINA ALTA ALTA DESDE QUE FOCOS CONFINADOS ALTA

CLASSE "C"
NUNCA UTILIZAR ! NUNCA UTILIZAR ! ALTA

CLASSE "D"
NUNCA UTILIZAR ! NUNCA UTILIZAR ! NUNCA UTILIZAR ! SOMENTE PS ESPECIAIS

MDIA REDUZIDA

ALTA DESDE QUE EM FOCOS CONFINADOS

ALTA

UNIDADE VI HORIZONTAL

ESTABELECIMENTO

DO

MATERIAL

NO

PLANO

CAPITULO 33 - ESTABELECIMENTO DO AB NO PLANO HORIZONTAL 33.1 BOMBA ARMAR

Consiste na operao de disposio dos materiais e equipamentos de combate a incndios visando o combate imediato ao sinistro. Deve ser efetuado com rapidez e coordenao a fim de que a gua chegue o mais rapidamente possvel aos esguichos.

Fig. 94

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33.2 ESTABELECIMENTO NO PLANO HORIZONTAL

O estabelecimento do material feito em terreno que oferece uma superfcie de caracterstica plana, sendo as mangueiras estendidas rente ao solo.

33.3 DESENVOLVIMENTO DAS OPERAES

a) Ao ser comandado bomba armar, verbalmente ou por toque de corneta, toda a guarnio desloca-se simultaneamente para os locais de guarda dos materiais na viatura, munindo-se do aparato necessrio s operaes que desenvolvero; b) Ato contnuo, ocuparo o teatro de operaes nas posies preestabelecidas; c) O chefe da guarnio conduzir o aparelho divisor ao ponto determinado pelo comandante de operaes; d) Os chefes de linhas se muniro dos esguichos; e) Os ajudantes de linhas se muniro das mangueiras; f) A ligao da primeira mangueira e das demais mpares, se houverem, ser competncia do primeiro par; g) A ligao da segunda mangueira e das demais pares, se houverem, ser competncia do segundo par; h) O terceiro par no se envolver na ligao das mangueiras; i) Caber ao auxiliar da guarnio a conferncia das conexes das juntas das mangueiras da ligao e das disposies das mesmas, assim como dar o pronto a ligao ao motorista; j) Caber ao terceiro par armar imediatamente sua linha, que ser a responsvel pelo primeiro combate s chamas; l) Aps substituir o chefe da guarnio no manuseio do aparelho divisor, o auxiliar ajudar na conexo da ltima mangueira da ligao ao aludido aparelho; m) O auxiliar tambm ajudar na conexo e desconexo de todas as linhas ao divisor; n) Os pares um e dois s armaro suas linhas aps terminarem a ligao; o) A conferncia das conexes das juntas das mangueiras das linhas e as disposies das mesmas no teatro de operaes competir ao chefe da guarnio; p) Caber aos ajudantes de linhas darem o pronto a (n ordem) linha ao chefe da guarnio; q) Cabe ao chefe da guarnio dar o bomba funcionar ao motorista, to logo a terceira linha esteja em condies de iniciar o combate; r) Ao ser comandado bomba desarmar, o motorista cessar a alimentao do sistema; s) Todos os componentes desconectaro os materiais; t) Ser efetuado o escoamento das mangueiras; u) Ser realizada a conferncia do pessoal; v) Ser realizada a conferncia do material; 63

x) Ser realizado o recolhimento do material.

CAPITULO 34 - ALARME GASES, PERIGO IMINENTE E EXPLOSO IMINENTE 34.1 - ALARME GASES
Este comando indica a presena de gases mais leves (menos densos) que o ar na atmosfera onde se realiza o combate ao incndio e, por conseguinte, estes gases ocuparo as partes mais altas do local que o acondiciona. Dado este comando, todos os componentes da guarnio sujeitos exposio ao gs deitaro no cho em decbito ventral, dando continuidade ao combate ao incndio. Comandado alarme gases alto, todos os componentes da guarnio retomam seu posicionamento original, ou seja, em p, dando continuidade ao combate ao incndio. Obs.: Todos os comandos dados na posio de alarme gases devero ser executados nesta posio.

34.2 - PERIGO IMINENTE

Ao ser dado este comando, todos os componentes da guarnio devero abandonar o local no qual se d o combate ao incndio, deixando todo o material para trs. J fora do local sinistrado, a guarnio formar retaguarda da viatura, e seu chefe apresentar a mesma ao Comandante do Socorro, especificando se houve ou no alguma vtima. Cessado o agente motivador do comando dado, todos os componentes da guarnio retomam suas funes originais, mediante determinao do Comandante do Socorro.

34.3 - EXPLOSO IMINENTE

Este comando indica a presena de uma atmosfera imediatamente explosiva no local sinistrado. Ao ser comandado exploso iminente, todos os componentes da guarnio devero abandonar o local no qual se d o combate ao incndio, deixando todo o material para trs. J fora do local sinistrado, a guarnio se abrigar em locais no sujeitos ao da exploso. To logo passe o perigo ou a exploso, o chefe da guarnio apresentar a mesma ao Comandante do Socorro, especificando se houve ou no alguma vtima. Cessado o agente motivador do comando dado, todos os componentes da guarnio retomam suas funes originais, mediante determinao do Comandante do Socorro.

CAPTULO 35 LQUIDO GERADOR DE ESPUMA - LGE

O lquido gerador de espuma (LGE) muito eficaz para combate em riscos classe B, tais como: em solventes polares (lcoois, cetonas, aldedos, steres, teres, etc...) ou 64

hidrocarbonetos (naftas, querosenes, leos, gasolina, benzeno, tolueno, xileno, etc...), devido a sua baixa tenso superficial, e por suas propriedades umectantes. O tipo do lquido gerador de espuma (LGE) deve atender: 1) o fogo predominante solvente polar ou hidrocarboneto; 2) o equipamento a ser utilizado no combate possui ou no eduo de ar; 3) definir a concentrao na soluo (LGE + gua ) mais adequada.

CAPITULO 36 - PROCEDIMENTOS PARA SE ARMAR LINHA DE ESPUMA

36.1 - LINHA DIRETA ARMAR LINHA DE ESPUMA

a) Ao ser dado o comando respectivo, o chefe da linha direta e seu ajudante correm em direo ao local de acondicionamento do material na viatura, munindo-se o primeiro com o esguicho proporcionador de espuma, e o segundo com o galo de espumatol; b) Ambos depositam os citados materiais prximos ao corpo de bombas do AB; c) O ajudante apanha a mangueira e procede a conexo desta boca expulsora do AB; d) Caso a linha carea de vrias mangueiras para seu estabelecimento, caber ao ajudante o transporte e a conexo das mesmas at onde ser conectado o esguicho; e) Ao chefe, caber a extenso e o auxlio das conexes; f) Concluda essa fase, ambos correm para prximo do corpo de bombas da viatura e munem-se dos materiais citados no item a, e retornam imediatamente para o dispositivo da extremidade da mangueira; g) Ambos depositam seus materiais no cho, o chefe cavalga a mangueira segurando a junta; h) O ajudante destampa o galo e apanha o esguicho; h) Ato contnuo, recebe a junta do chefe e repassa-lhe o esguicho; i) O chefe procede a conexo do esguicho com o auxlio do ajudante; j) O chefe comanda linha de espuma funcionar, e o ajudante corre ao corpo de bombas d pronto a linha de espuma ao operador do corpo de bombas, retornado ao seu dispositivo na extremidade da linha; l) Guarnece seu chefe e pronuncia misso cumprida ao mesmo; m) Recebe deste o tubo aspirante, o qual introduz no galo. Observaes Obs 1.: O ajudante guarnecer seu chefe imediatamente aps a regio conexo entre o esguicho proporcionador de espuma e a mangueira, no havendo, portanto, a formao do tradicional seio; Obs 2.: No desenrolar de todo o combate, competir ao ajudante o transporte e as necessrias substituies do galo de espumatol; Obs 3.: Ao ser dado o comando de linha de espuma desarmar, procedem-se as operaes de maneira inversa.

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36.2 - LINHA (N ORDEM) DO AB ARMAR LINHA DE ESPUMA

a) Considerados terminados os trabalhos de estabelecimento da ligao, o chefe e o ajudante da respectiva linha se dirigem ao local de acondicionamento do material na viatura, onde apanham, o primeiro o esguicho proporcionador de espuma, e o segundo o galo de espumatol; b) Ambos transportam os citados materiais para prximo do aparelho divisor; c) O ajudante apanha sucessivamente as mangueiras necessrias confeco da linha, procedendo as conexes das mesmas com o auxlio do chefe, a quem cabe as extenses para o seu completo estabelecimento; d) O chefe traz o esguicho proporcionador para a extremidade da linha e o ajudante faz o mesmo com o galo; e) Ambos depositam seus materiais no cho, o chefe cavalga a mangueira segurando a junta; f) O ajudante destampa o galo e apanha o esguicho; g) Ato contnuo, recebe a junta do chefe e repassa-lhe o esguicho; h) O chefe procede a conexo do esguicho com o auxlio do ajudante; i) O chefe comanda pronto a linha de espuma, e o ajudante corre ao aparelho divisor e repete estes dizeres ao auxiliar da guarnio, retornado ao seu dispositivo na extremidade da linha; l) Guarnece seu chefe e pronuncia misso cumprida ao mesmo; m) Recebe deste o tubo aspirante, o qual introduz no galo. Observaes Obs 1.: Competir ao chefe proceder as reposies necessrias do galo de espumatol, medida em que este for acabando; Obs 2.: No desenrolar de todo o combate, competir ao ajudante o transporte do galo de espumatol quando dos deslocamentos de sua linha; Obs 3.: Ao ser dado o comando de linha de espuma desarmar, procedem-se as operaes de maneira inversa.

36.3 - PROPORCIONADOR DE ESPUMA ARMAR E DESARMAR

a) O chefe da linha ficar responsvel por transportar o esguicho aplicador de espuma e o aparelho proporcionador de espuma, colocando-os junto ao divisor (caso no seja linha direta); b) As mangueiras pegas pelo ajudante sero esticadas pelo chefe; quando o ajudante for pegar a ltima mangueira, o chefe transportar o aparelho proporcionador para a extremidade da penltima mangueira, a fim de conect-lo entre essa e a ltima mangueira a ser estabelecida na linha. Na operao de conexo atuaro ambos os componentes da linha; c) Aps a conexo do aparelho, o chefe ir buscar o esguicho aplicador de espuma que se encontra prximo ao divisor, enquanto o ajudante ir pegar o galo de espumatol e coloc-lo prximo ao aparelho proporcionador de espuma; d) Ser feita, ento, a conexo do esguicho aplicador de espuma pelo chefe e pelo ajudante da linha; 66

e) Aps a conexo feita o chefe comandar linha de espuma funcionar, que ser transmitido pelo ajudante ao operador do divisor; f) No regresso o ajudante se postar prximo ao aparelho proporcionador, segurar o tubo aspirante, introduzindo-o no galo de espumatol e, aps o comando do chefe da linha, que s acontecer aps a gua ter sado pelo esguicho, abrir o dosador do aparelho no percentual determinado. Nessa posio permanecer durante toda a operao do proporcionador de espuma; g) O chefe da guarnio ficar atento para o suprimento de espumatol, transportando para o ajudante de linha mais gales se for necessrio. Auxiliar, tambm, nos avanos e recuos da linha que se fizerem necessrios, bem como intermediar o chefe e o ajudante de linha, caso haja alguma dificuldade de contato visual ou sonoro entre eles. h) As operaes de desarmar o proporcionador de espuma se processaro de maneira inversa. Obs.: caso a linha j esteja operando quando for dado o comando relativo a proporcionador armar, o chefe comandar (n ordem) linha alto, proporcionador de espuma armar, ento: - se a linha possuir mais de uma mangueira, s se pegar e se estabelecer o aparelho proporcionador, o esguicho aplicador de espuma e o galo de extrato de espuma; - se a linha possuir uma s mangueira, ser necessrio se estabelecer mais uma mangueira, para se interpor, entre ambas, o aparelho proporcionador. Nesse caso, alm dos materiais acima citados, o ajudante ter que pegar, tambm, a mangueira; - o estabelecimento desse materiais ficar a cargo de ambos os componentes da linha, nos moldes preconizados no item relativo a aparelho proporcionador armar.

36.4 - GUARNIO DO AB ARMAR GERADOR DE ESPUMA:

Ao ser comandado armar linha do AB, so desencadeadas as seguintes operaes: a) O chefe da guarnio se posiciona no local onde ser armado o gerador de espuma; b) A primeira linha se ocupar com o estabelecimento da primeira mangueira da ligao e das demais mpares, caso seja necessrio; c) A segunda linha se dirigir para o local de acondicionamento do material na viatura e apanhar o gerador de espuma, colocando-o no local preestabelecido pelo chefe da guarnio. Ato contnuo, se ocupar do estabelecimento da segunda mangueira da ligao e das demais pares, caso seja necessrio; d) A terceira linha se dirigir para o local de acondicionamento do material na viatura e apanhar o galo com o extrato gerador de espuma, colocando-o prximo ao gerador e destampando o galo; e) O chefe da guarnio assume a operacionalidade do gerador, proferindo ao ajudante da terceira linha, gerador de espuma funcionar; f) O ajudante da terceira linha retransmite o comando ao operador do corpo de bombas do AB; g) Concomitantemente, o chefe da terceira linha introduz o tubo aspirante no galo de LGE; 67

Observaes Obs 1.: O Auxiliar da guarnio proceder inspeo nas conexes e as necessrias correes ao posicionamento das mangueiras no terreno; Obs 2.: Caso a situao exija o combate com uma outra linha, concomitantemente, esta misso ser efetuada pela terceira linha, sendo suas funes, nesta situao, desempenhadas pela segunda linha, a quem continuar cabendo levar o gerador para onde determinar o chefe da guarnio, e a primeira linha efetuando sozinha a ligao com quantas mangueiras se fizerem necessrias; Obs 3.: Entende-se por primeira ligao aquela que parte da viatura em direo ao esguicho conectando-se a este atravs da sua boca admissora direita. A segunda ligao ser estabelecida na boca admissora da esquerda, para os esguichos de duas bocas, e na do centro para os de trs bocas. Neste caso, a terceira linha, se ocupar da terceira ligao. Obs 4.: No caso de esguicho monitor provido de uma nica boca admissora, os procedimentos para o seu estabelecimento sero os mesmos adotados para a linha direta, diferenciando-se unicamente pelo dimetro das mangueiras utilizadas (2 em lugar de 1 ).

CAPTULO 37 - ESTABELECIMENTO DO AUTO-BOMBA (AB) 37.1 - DESCRIO DAS BOCAS DE ADMISSO E EXPULSO DO AB
Independentemente do tipo de corpo de bomba (de pisto; centrfuga; rotativa ou de engrenagem), as bocas de admisso so sempre maiores que as de expulso, eis portanto uma maneira de identific-las distncia. Nas bocas de admisso encontramos roscas macho grossa, com bitolas de 4 e 6 , de acordo com a potncia requerida de 750 gales por minuto ou 1000 gales por minuto, respectivamente, prprias para as operaes de abastecimento. J as bocas de expulso dos AB, possuem bitola de 2 com adaptadores de rosca fmea fina de 2 para 2 storz, a fim de receberem as mangueiras das ligaes ou linhas diretas.

CAPITULO 38 - VIATURAS AUTO - BOMBAS CBMERJ 38.1 - AUTO-BOMBAS

AUTO - TANQUE

NO

So viaturas de combate a incndio que possuem reservatrio dgua, e bomba de incndio impulsionada por um motor exploso, atravs de uma transmisso e caixa de transferncia. Os corpos de bomba so geralmente do tipo centrfugo, com vazo de 1000 gales por minuto (GPM), presso de 150 psi (10,5 Kg/cm) e bombas dotadas de vlvula de alvio.

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Auto-Bomba (AB)

Viatura provida de cabina simples e carroceria de caractersticas prprias. Possui compartimentos para trans-porte de equipamentos e reservatrio dgua com capacidade de 3000 litros. Por ser uma viatura mais leve, utilizada em servios onde seja necessria uma maior agilidade. Essa viatura, geralmente, a primeira a dar combate, sendo estabelecida mais prxima ao local sinistrado.

38.2 - AUTO-BOMBA TANQUE (ABT)

Viatura de grande porte, provida de cabina simples e carroceria de caractersticas prprias. Possui compartimentos para transporte de equipamentos e reservatrio dgua com capacidade de 6.000 litros. Por ter um tanque de capacidade dgua maior que os demais utilizado para o combate propriamente dito, sendo abastecido mais prximo ao local sinistrado.

38.3 - AUTO-BOMBA PARA INFLAMVEL (ABI)

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Viatura de grande porte, provida de cabina simples e carroceria de caractersticas prprias. Possui compartimentos para transporte de equipamentos e reservatrio dgua com capacidade de 3000 litros, e ainda, um sistema para extino de incndios em combustveis inflamveis, composto de bateria de CO2 e/ou tanque de espuma, para combater incndios em lquidos inflamveis. Atualmente, alguns ABI possuem tanque com capacidade superior a 3000 litros.

38.4 - AUTO-TANQUE (AT)

Viatura pesada, provida de cabina simples e carroceria de caractersticas prprias. Possui bomba de incndio acionado por motor exploso independente, compartimentos para transporte de equipamentos e reservatrio dgua com capacidade de 8000 litros, havendo na corporao viaturas com capacidade de 12000 litros. Empregado, exclusivamente, como carro de apoio, sendo de vital importncia nas operaes de abastecimento dos Auto-Bombas, quando da ausncia de mananciais dgua ou preventivos. Corpo de bomba do tipo centrfugo, com vazo de at 500 GPM, presso de 150 psi (10,5 Kg/cm).

CAPITULO 39 - GUARNIES DE AUTO-BOMBA 39.1 - CHEFE DE GUARNIO A funo deve ser ocupada por um 1 Sgt BM ou um 2 Sgt BM, sendo sempre o de maior graduao ou Antigidade na guarnio. So funes do Chefe da Guarnio conduzir o aparelho divisor para o ponto mais favorvel ou ordenado pelo Comandante do Socorro. Proceder as anotaes necessrias sobre o evento, logo aps ser substitudo pelo Auxiliar da Guarnio. Realizar as amarraes necessrias ao iamento de linhas de mangueira ou ferramentas, quando for o caso. o principal assessor do Comandante do Socorro. 39.2 -AUXILIAR DE GUARNIO A funo deve se ocupada por um 3 Sgt BM, sendo sempre o segundo BM mais antigo da Guarnio, podendo, excepcionalmente, ser exercida a funo por um Cb BM.
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So funes do Auxiliar da Guarnio: acompanhar as manobras de estabelecimento, observando a correta disposio das mangueiras e executando as correes que se fizerem necessrias. Auxiliar na conexo da ltima mangueira da ligao, junto ao divisor. Substituir o Chefe da Guarnio junto ao divisor aps findar as suas tarefas. Realizar as amarraes para iamento de mangueiras ou ferramentas, em substituio ao Chefe da Guarnio, bem como substitu-lo sempre que se fizer necessrio.

39.3 - CHEFE DE LINHA A funo de Chefe de Linha deve ser ocupada por um Cb BM, podendo ser exercida por um Sd BM, desde que o mesmo seja o mais antigo dos ajudantes. So funes do Chefe de Linha munir-se com o esguicho e desenrolar as mangueiras que forem conduzidas pelo seu ajudante. Conectar as mangueiras da sua linha junto com o seu Ajudante e as da ligao junto ao divisor ou com um Ajudante de outra linha. Tomar posio de combate junto ao esguicho no local determinado. Proceder regulagem do esguicho, se este o permitir, de acordo com as ordens do Comandante do Socorro ou da necessidade que se apresentar. Iar a linha de mangueira ou ferramenta que se fizerem necessrias com o auxlio do Ajudante. 39.4 - AJUDANTE DE LINHA A funo de Chefe de Linha deve ser ocupada por um Sd BM, tendo como funes transportar as mangueiras que se fizerem necessrias para o estabelecimento. Conectar a mangueira na boca de expulso da bomba, quando Ajudante da 1 linha, e na boca de expulso do divisor referente sua linha de mangueira. As conexes entre mangueira e destas com os esguichos, so realizadas com a participao do Chefe de Linha. Aps a conexo do esguicho, compete ao ajudante dar o aviso: pronta a (n ordem) linha ao chefe da guarnio, situado prximo ao aparelho divisor, e tomar posio retaguarda do Chefe de Linha. Quando houver necessidade, compete ao Ajudante fazer o seio da linha e transportar as juntas de conexo, nas execues de manobras que impliquem no deslocamento da linha, evitando que as mesmas sejam arrastadas, bem como buscar qualquer material quando solicitado, e se for para troca do esguicho, ele que transmite o comando do Chefe de Linha de auto a (n ordem) linha.

CAPITULO 40 - ABASTECIMENTO DO AB
40.1 ABASTECIMENTO EM HIDRANTE DE COLUNA Para abastecimento do AB no hidrante de coluna, compete ao empregado de hidrante as seguintes operaes, to logo o socorro chegue ao local do sinistro: a) Descer apressadamente da viatura e tentar balanar com vigor o hidrante de coluna para verificar se o mesmo no est abalroado ou com uma de suas partes subterrneas quebradas; b) Retirar o tampo do hidrante, permanecendo ao longo da operao do lado oposto boca em que se deseja trabalhar, ou seja, o corpo do hidrante estar entre o tampo e o operador, pois na possibilidade do registro estar aberto, o hidrante poder expelir violentamente o tampo e ferir o mesmo; c) Abrir a tampa de ferro da caixa do registro;
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d) Se houver detritos na caixa que obstruam o acesso haste, limp-la; e) Proceder descarga no hidrante; f) Aguardar que areias, lixos ou pedras que possivelmente estejam no corpo do hidrante sejam expelidos com a gua; g) Aguardar que a gua deixe de sair ferruginosa; h) Fechar o registro; i) Apanhar o mangote na viatura; j) Conectar o mangote boca do hidrante, verificando se ficou bem vedado; l) Conectar a outra extremidade do mangote boca de admisso da bomba; m) Abrir totalmente o registro do hidrante; n) Dar o pronto ao motorista.

Observaes: Obs.1: Nas etapas da a operao em que o empregado de hidrantes necessitar de auxlio, este contar com a ajuda do motorista; Obs.2: A sujeira encontrada nos corpos dos hidrantes acontece com freqncia naqueles desprovidos de tampes (normalmente, em funo a ao depredatria de vndalos); Obs.3: Quando alm dos tampes, tambm no dispe de bujes, o hidrante fica impraticvel ao uso; Obs.4: Quando pelo menos uma boca possui bujo, pode se vedar as demais com batoques de madeiras; Obs.5: Materiais normalmente utilizados na operao: chave de coluna; grampo; chave de registro; chave de mangote; e mangote de 2 ou 4; Obs.6: Caso haja incompatibilidade de dimetros ou extremidades de conexes entre o magote e a boca do hidrante a ser utilizada, ou entre o mangote e a boca de admisso da viatura, proceder o acoplamento das peas hidrulicas necessrias (unies, redues para mangote, etc.). Obs.7: Para desarmar o abastecimento no hidrante de coluna, procede-se de maneira inversa. 40.2 ABASTECIMENTO EM HIDRANTE SUBTERRNEO Para abastecimento do AB no hidrante subterrneo, compete ao empregado de hidrante as seguintes operaes, to logo o socorro chegue ao local do sinistro: a) Orientar o motorista a posicionar a viatura o mais prximo e seguro do hidrante; b) Abrir a tampa do hidrante subterrneo; c) Efetuar a limpeza da caixa do hidrante subterrneo, se necessrio; d) Retirar o tampo do hidrante subterrneo; e) Proceder descarga no hidrante subterrneo; f) Fechar o registro do hidrante subterrneo; g) Conectar o aparelho de registro ao hidrante subterrneo; h) Retirar o tampo da boca do aparelho de registro em que se vai trabalhar; i) Retirar o tampo da boca admissora do auto-bomba; j) Conectar o mangote boca admissora do auto-bomba; l) Conectar o mangote boca do aparelho de registro; m) Abrir novamente o registro do hidrante de fachada;
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n) Abrir a vlvula da boca do aparelho de registro em que estiver conectado o mangote; o) Dar o pronto ao motorista; Obs. 1: Deve ser utilizado preferencialmente o mangote de 2 ; Obs. 2: Quando o hidrante subterrneo estiver muito abaixo do nvel do solo, dever ser utilizado o suplemento do aparelho de registro; Obs. 3: Materiais normalmente utilizados: saca-tampo, grampo, colher de pedreiro, chave de mangote, mangote, aparelho de registro e chaveta; Obs. 4: Caso haja incompatibilidade de dimetros ou extremidades de conexes entre o magote e a boca do aparelho de registro a ser utilizada, ou entre o mangote e a boca de admisso da viatura, proceder o acoplamento das peas hidrulicas necessrias (unies, redues para mangote, etc.). Obs. 5: Para desarmar o abastecimento no hidrante subterrneo, procede-se de maneira inversa.

40.3 ABASTECIMENTO EM HIDRANTE DE FACHADA Para abastecimento do AB no hidrante fachada, compete ao empregado de hidrante as seguintes operaes, to logo o socorro chegue ao local do sinistro: a) Orientar o motorista a posicionar a viatura o mais prximo e seguro do hidrante de fachada; b) Abrir a tampa da caixa do hidrante de fachada; c) Efetuar a limpeza da caixa do hidrante de fachada, se necessrio; d) Retirar o tampo do registro do hidrante de fachada; e) Proceder descarga no hidrante de fachada; f ) Fechar o registro do hidrante de fachada; g) Retirar o tampo da boca admissora do auto bomba; h) Conectar o mangote boca admissora do auto bomba; i) Conectar a adaptao de 2 storz para RFG no hidrante de fachada; j) Conectar o mangote ao hidrante de fachada atravs da citada adaptao; l) Abrir novamente o registro do hidrante de fachada; m) Dar o pronto ao motorista;
Obs. 1: Deve ser utilizado preferencialmente o mangote de 2 ; Obs. 2: Caso a vazo proporcionada pelo hidrante de fachada seja o bastante para um abastecimento dentro do tempo desejado, pode se optar pela operao utilizando-se mangueiras de 2 em lugar do mangote e a viatura, recebendo a gua atravs da tomada que normalmente existe na parte superior traseira do reservatrio dos AB ou pela prpria escotilha da mesma; Obs. 3: Caso o registro do hidrante de fachada no possa ser usado (acesso obstrudo, hidrante soterrado, danificado, etc.) poder improvisar a utilizao com mangueiras atravs da tomada de incndio do primeiro pavimento da edificao; Obs. 4: Caso a rede preventiva seja formada por encanamentos de 1, esta fonte considerada invivel ao abastecimento; Obs. 5: Quando na operao de descarga constatar-se falta dgua na coluna, verificar na CMI se o registro de alimentao do sistema no est fechado; 73

Obs. 6: Materiais normalmente utilizados: adaptaes, saca-tampo, grampo, colher de pedreiro, chave de mangueira, chave de mangote, mangote e mangueira de 2 ; Obs. 7: Esta operao feita para utilizao da canalizao ou rede preventiva das edificaes, assim, para que se evite nus ao particular, recomenda-se que o Comandante do Socorro anote em seu quesito de incndio a quantidade estimada de gua utilizada nos trabalhos, de maneira a possibilitar o requerimento junto companhia de guas do abatimento daquele consumo extra. Obs. 8: Para desarmar o abastecimento no hidrante de fachada, procede-se de maneira inversa.

40.4 - ABASTECIMENTO EM CISTERNAS Para abastecimento do AB em cisterna, compete ao empregado de hidrante as seguintes operaes, to logo o socorro chegue ao local do sinistro: a) Orientar o motorista para que este posicione a viatura o mais prxima e segura da tampa da cisterna; b) Retirar a tampa da cisterna; c) Retirar o mangote da viatura; d) Conectar o ralo com vlvula de reteno ao mangote; e) Conectar a extremidade livre do mangote boca de admisso da bomba; f) Introduzir o mangote na cisterna pela extremidade que contm o ralo; g) Dar o pronto ao motorista;
Obs. 1: Se a escorva da bomba no funcionar, o motorista dever permitir a passagem da gua existente no reservatrio da viatura para o mangote at que esta forme uma coluna dgua; Obs. 2: Por se tratar de operao de suco negativa, fundamental a utilizao de vlvula de reteno; Obs. 3: A operao somente obter xito se todas as conexes estiverem hermeticamente vedadas; Obs. 4: Materiais normalmente usados: mangote, ralo com vlvula e chave de mangote; Obs. 5: Atentar para que a extenso do mangote a ficar submersa corresponda a pelo menos trs vezes o valor nominal de seu dimetro, evitando-se a formao de vrtex; Obs. 6: Para desarmar o abastecimento em cisternas, procede-se de maneira inversa.

40.5 - ABASTECIMENTO EM PISCINAS OU POOS Para abastecimento do AB em piscinas ou poos, sero observados basicamente os mesmos procedimentos prescritos para cisterna, a exceo nica se far para a retirada da tampa da cisterna, que no caso das piscinas nunca ocorrer algo semelhante, e no casos dos poos, poder ou no ocorrer;
Obs. 1: Todas as prescritas para abastecimento em cisternas, Obs. 2: No caso dos poos profundos, cuja superfcie da gua estiver muito abaixo do nvel do solo, usar magote com 5 ou 6 metros de extenso. Obs. 3: Para desarmar o abastecimento em piscinas ou poos, proceder de maneira inversa. 74

40.6 - ABASTECIMENTO NO MAR Para estabelecimento do AB no mar, compete ao empregado de hidrante as seguintes operaes, to logo o socorro chegue ao local do abastecimento: a) Colocar um bote ou um barco prximo gua; b) Equip-lo com uma bomba porttil exploso, mangote j conectado ao ralo com vlvula de reteno, mangueiras de 2 , chave de mangote, chave de mangueira, cordas e cabos solteiros; c) Conectar a mangueira tomada que normalmente existe na parte superior traseira do reservatrio dos AB ou introduzir esta extremidade escotilha, mantendo-a amarrada por um cabo solteiro; d) Adentrar com o barco e o citado material o mais prximo possvel da orla, liberando gradualmente a mangueira (ou mangueiras conectadas) na medida em que for se afastando do AB; e) Conectar a outra extremidade da mangueira (ou extremidade livre do conjunto de mangueiras conectadas) boca expulsora da bomba porttil; f) Amarrar o mangote com um cabo solteiro ao barco; g) Amarrar o mangote com uma corda guia na extremidade em que estiver conectado o ralo para que se controle sua distncia do fundo, evitando assim a suco de areias e detritos; h) Submergir o mangote s guas, para ench-lo; i) Conectar o mangote bomba porttil; j) Colocar uma proteo entre a bomba e o barco para evitar que as trepidaes da bomba danifiquem o barco; l) Colocar a bomba em funcionamento;
Obs. 1: A gua salgada extremamente corrosiva, sendo este recurso somente levado a efeito se outros tipos de abastecimentos forem inviveis ou demandarem de tempo incompatveis urgncia da situao; Obs. 2: O empregado de hidrantes jamais dever adentrar no mar sozinho; Obs. 3: Jamais efetuar a operao se o mar estiver agitado; Obs. 4: Jamais esquecer de que todos devero estar equipados com coletes salvavidas; Obs. 5: Se o local do abastecimento for prximo a um cais em que o desnvel entre o solo e a superfcie do mar for pouca, proceder como no abastecimento em poos ou piscinas; Obs. 6: Por se tratar de operao de suco negativa, fundamental a utilizao de vlvula de reteno; Obs. 7: A operao somente obter xito se todas as conexes estiverem hermeticamente vedadas. Obs. 8: Materiais normalmente usados: bote inflvel ou barco de alumnio, bomba porttil exploso, mangote de 2 , ralo com vlvula de reteno, cabos solteiros, cordas, mangueiras de 2 , chave de mangote, chave de mangueira e coletes salva-vidas; Obs. 9: Para desarmar o estabelecimento no mar, proceder de maneira inversa; Obs. 10: Assim que for possvel, lavar com gua doce todo o material que se exps ao contacto com a gua salgada, principalmente os corpos de bombas da bomba porttil, do AB e o interior de seu reservatrio. 75

40.7 - ABASTECIMENTO EM RIOS Para abastecimento do AB em rios, compete ao empregado de hidrante as seguintes operaes, to logo o socorro chegue ao local do abastecimento: a) Represar a gua com uma lona de modo a elevar o nvel da superfcie da gua; b) Se for possvel o estacionamento da viatura s margens do rio, fazer o abastecimento nos moldes preestabelecidos para poos e piscinas; c) Caso no seja possvel, colocar uma bomba porttil exploso s margens; d) Apanhar um mangote e conect-lo a um ralo com vlvula de reteno. e) Conectar a mangueira tomada que normalmente existe na parte superior traseira do reservatrio dos AB ou introduzir esta extremidade escotilha, mantendo-a amarrada por um cabo solteiro; f) Conectar a outra extremidade da mangueira (ou extremidade livre do conjunto de mangueiras conectadas) boca expulsora da bomba porttil; g) Amarrar o mangote com um cabo solteiro a um ponto fixo prximo bomba porttil; h) Amarrar o mangote com uma corda guia na extremidade em que estiver conectado o ralo para que se controle sua distncia do fundo, evitando assim a suco de areias e detritos; i) Submergir o mangote s guas, para ench-lo; j) Conectar o mangote bomba porttil; l) Colocar a bomba em funcionamento; m) Dar o pronto ao motorista.
Obs. 1: Por se tratar de operao de suco negativa, fundamental a utilizao de vlvula de reteno; Obs. 2: A operao somente obter xito se todas as conexes estiverem hermeticamente vedadas; Obs. 3: Materiais normalmente usados: lona, bomba porttil, mangote de 2 , cabo solteiro, corda, mangueiras de 2 , chave de coluna e chave de mangueira; Obs. 4: Para desarmar o estabelecimento em rios, proceder de maneira inversa; Obs. 5: Assim que for possvel, lavar com gua doce todo o material que se exps ao contado com as guas impuras.

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BIBLIOGRAFIA
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