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retificadoracaxiense.com.br/retificadora/post/4-problemas-comuns-de-partida-em-veiculos-diesel
Nos motores a gasolina, álcool e flex, são as velas de ignição que fornecem a faísca para
gerar a combustão. Isso faz com que esses motores não encontrem a mesma dificuldade
na hora de dar a partida.
É importante lembrar também que a taxa de compressão é a razão que indica quantas
vezes a mistura entre ar e combustível é comprimida durante a fase de compressão.
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Conheça problemas de partida comuns em motores diesel
1. Partida mais demorada em dias frios
Como vimos, o motor diesel precisa de calor interno para inflamar o combustível. Por
isso, é normal que em dias mais frios seja preciso esperar um pouco mais até que a
temperatura necessária seja atingida.
Não se preocupe, pois essa situação é muito comum. Quando isso ocorrer, gire a chave
para a posição inicial sem ligar o motor. Uma luz no painel indicará quando o motor
estiver pronto para dar a partida.
Fique atento também à luz das velas no painel do veículo, que geralmente se apresenta
como uma linha ondulada. Se ela começar a piscar ou se acender de maneira intermitente,
procure ajuda especializada para verificar o funcionamento desses componentes.
Alguns veículos a diesel possuem uma bateria adicional para auxiliar o funcionamento do
motor. Caso esteja enfrentando problemas de partida, verifique se elas estão em boas
condições. Nesses casos, a substituição da bateria descarregada pode resolver o problema.
Apesar de ter alta durabilidade e não necessitar de muita manutenção, o motor de partida
também pode ser o responsável por alguns problemas de partida em motores diesel.
Esse componente é fundamental para que o motor comece a funcionar, por isso, verifique
a necessidade de manutenção caso não consiga dar a partida no veículo ou se sentir falta
de potência e torque ao dirigir.
Esses são alguns problemas comuns de partida que podem acontecer em motores diesel.
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