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O Que É Um Motor Monofásico
O Que É Um Motor Monofásico
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O assunto que trataremos hoje é o motor monofásico. Um dos principais motivos para o
uso desses motores é a necessidade de um motor de baixa potência, por exemplo até
2kW ou 3kW.
Motor Monofásico
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A definição mais simples e concisa para definir essa máquina é a seguinte: o motor
monofásico é uma máquina rotativa que converte energia elétrica em energia mecânica.
Conforme falamos aqui que os motores trifásicos não eram próprios do âmbito
doméstico, devido principalmente à necessidade de uma fonte de alimentação de
corrente alternada trifásica – pouco habitual em residências -, os motores monofásicos
são os motores comuns na maioria de casas.
Além disso, o conjugado motor é usualmente mais baixo que o dos motores trifásicos,
ainda que se possam conseguir potências de até 10hp e funcionar com tensões de até
440V. Isso se deve a que os motores monofásicos possuem uma única tensão alternada,
em comparação à onda tripla dos trifásicos.
As fontes de potência monofásicas são comuns nas instalações dos lares brasileiros e
por isso, esses motores de tamanho reduzido são os ideais para acionar os sistemas de
todo tipo de eletrodomésticos ou instalações residenciais.
O rotor, que é a parte que gira num motor monofásico, graças ao campo magnético
gerado pelo estator, como veremos em seguida. Se compõe de um eixo – que ao final
será o responsável por transferir a energia mecânica, em que vai inserido um núcleo
magnético constituído por lâminas de aço, que por sua vez incorpora longitudinalmente
umas barras de alumínio formando uma estrutura conhecida como “gaiola de esquilo”.
Obviamente, nos falta falar da carcaça, que não é outra coisa que o elemento que
protege todas as partes de um motor monofásico de qualquer dano ou perturbação que
provenha do exterior.
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O funcionamento de um motor monofásico é essencialmente o mesmo que o do motor
trifásico. Geram energia mecânica através da energia elétrica baseando-se no princípio
de atração e repulsão entre um ímã e um núcleo magnético ao que se aplica uma
corrente elétrica.
Nesse caso, o estator é o que recebe a corrente alternada do exterior e onde estão
situadas as bobinas, por isso que essa parte também se conheça como indutor. No rotor
estão situadas as barras metálicas que funcionam como condutores da eletricidade.
No estator, por ação da corrente monofásica, é gerado um campo magnético que produz
uma força eletromotriz nas barras do rotor. Essas barras estão dispostas em forma de
espiras e, devido ao anteriormente comentado, giram gerando essa energia mecânica
para a qual estão concebidas.
Contando em que podem existir muitos tipos de motores monofásicos, usualmente eles
se dividem em duas grandes categorias. São as seguintes: motor monofásico de fase
partida, e de espira em curto-circuito ou de sombra.
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Comentamos acima que sua baixa potência e demanda de uma fonte de alimentação de
potência monofásica coloca esses motores em usos não industriais: como lares,
escritórios ou pequenos comércios.
Existe outra tipologia não mencionada, conhecida como motores monofásicos universais.
Esses podem trabalhar independentemente da corrente que recebam, seja corrente
alternada ou corrente contínua. São de alta potência em comparação ao seu tamanho,
porém de vida reduzida (por desgaste das escovas) pelo que se empregam em
aspiradores, espremedores, batedeiras, etc.
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