Motor universal Os motores do tipo universal podem funcionar tanto com corrente contnua quanto com corrente alternada,

da a origem de seu nome, porm os que se destinam a correntes alternadas, (apesar de funcionarem em correntes continuas no devem ser ligados nessa corrente pois cada motor e feito para ser ligado em um determinado tipo de corrente, os detalhes construtivos influenciam no fucionamento do motor, que nesse caso centelharia muito e levaria a queima do mesmo). O motor universal o motor monofsico cujas bobinas do estator so ligadas eletricamente ao rotor por meio de dois contatos deslizantes (escovas). Esses dois contatos, por sua vez, ligam em srie o estator e o rotor. possvel inverter o sentido do movimento de rotao esse tipo de motor, invertendo apenas as ligaes das escovas, ou seja, a bobina ligada a escova dever ser ligada outra escova e vice-versa. Eles apresentam conjugado de partida elevado e tendncia a disparar, mas permitem variar a velocidade quando o valor de tenso de alimentao varia. Esse tipo de motor o mais empregado e est presente em mquinas de costura, liquidificadores, enceradeiras e outros eletrodomsticos, e tambm em mquinas portteis, como furadeira, lixadeira e serras. Funcionamento A construo e o princpio de funcionamento do motor universal so iguais ao do motor em serie de corrente contnua. Quando o motor universal alimentado por corrente alternada, a variao do sentido da corrente provoca variao no campo, tanto do rotor quanto do estator. Dessa forma, o conjugado continua girar no mesmo sentido inicial, no havendo inverso do sentido de rotao normal.

Motores universais Antes de comentarmos sobre os verdadeiros motores eltricos AC, vejamos um tipo intermedirio de motor denominado motor universal. Esse motor pode funcionar tanto com alimentao DC como AC. Um verdadeiro motor eltrico DC no aceita alimentao AC (essa inverte o sentido da corrente a cada meio ciclo e isso apenas causaria trepidaes); do mesmo modo, um verdadeiro motor AC (como veremos) no aceita alimentao DC (essa no oferecer as convenientes alteraes do sentido da corrente para o correto funcionamento do motor). Porm, se substituirmos os ms permanentes dos estatores dos motores DC por eletroms e ligarmos (em srie) esses eletroms no mesmo circuito do rotor e comutador, teremos um motor universal. Eis a ilustrao dessa 'engenhoca': Este motor 'girar' corretamente quer seja alimentado por corrente contnua ou corrente alternada. A diferena notvel entre motor universal e motor DC que se voc alimentar o motor universal com fonte DC, ele no inverter o sentido de rotao se voc inverter a polaridade da fonte (como acontece com o motor DC), continuar a girar sempre no mesmo sentido. Se

voc quiser realmente inverter o sentido de rotao de um motor universal dever inverter as ligaes nos eletroms dos estatores para inverter seus plos. Motores universais so usados, por exemplo, em batedeiras eltricas, aspiradores de p etc. Em tais motores, com o tempo de uso, haver desgastes nas escovas de carvo e devero ser substitudas. Basta voc levar um pedacinho da escova velha at uma loja de ferragens, comprar o par de escovas novas adequadas e repor no motor; uma operao bastante simples.

Motor eltrico de corrente contnua, motor (universal) com coletor de corrente alternada". Estruturas de motores de corrente contnua ou motores (universal) com coletor de corrente alternada que utilizam um enrolamento concentrado sobre o motor com bobinas enroladas em torno dos dentes. O nmero de segmentos de coletor mais alto que o nmero de dentes de rotor. Vrias bobinas so enroladas em torno do mesmo dente, is terminais das bobinas so conectados com diferentes segmentos do coletor. Os trajetos paralelos do enrolamento de induzido so perfeitamente balanceados. Uma distribuio de corrente por igual atravs dos circuitos mantida e no h circulao de corrente entre estes circuitos paralelos. Os problemas relacionados com a comutao so reduzidos porque o valor das indutncias de bobina baixo. O volume de cobre dos enrolamentos extremos, as perdas joule e a extenso axial de induzido de motor so mais baixas que um enrolamento imbricado ou enrolamento ondulado com bobinas entrefechadas. Dois tipos de estruturas com um enrolamento concentrado so apresentados: algumas com dentes de rotor com dimenses idnticas e algumas com dentes de rotor com diferentes dimenses Universal motor. O motor universal um tipo de motor que pode ser alimentado por AC ou DC, est sumido. Suas principais caractersticas no variam significativamente, eles so alimentados de um modo ou de outro. Como regra geral, usado em corrente alternada. Encontre tambm o apelido de motor da fase de srie nico. Este tipo de motor pode ser encontrado tanto para uma lmina para uma locomotiva, isto d uma ideia da margem de poder que pode ser construda. As partes principais deste motor so: 1. Estartor. 2. Rotor coletor. enrolamentos Estartor eo rotor so conectadas em srie por alguns escova. O torque de partida a 2 ou 3 vezes o torque normal. As mudanas de velocidade, dependendo da carga. Quando aumenta o torque diminui. Muitas vezes so construdas para velocidades 3000-8000 rpm, embora possamos encontrar a 12000 rpm Para variar a velocidade de que precisamos para variar a tenso, normalmente feito com um reostato ou

resistor varivel. A mudana de rotao controlvel, s temos de partilhar o palco no estartor ou rotor, nunca os dois, que facilmente realizvel na caixa de juno ou terminal que vem com o motor. Quando o motor est ligado, produz correntes que circulam no mesmo sentido em ambos os estartor do rotor, mas em mudar o ciclo de mudanas no sentido de ambos, fazendo com que o motor de partida. Universal Motors motor universal aquele que atua em ambos os CA monofsico ou CC. Estes motores so normalmente feitas em tamanhos que variam de 1 / 200 a 1 / 3 cv de potncia. Voc pode obt-los em tamanhos maiores para condies especiais. Os tamanhos de potncia fracionada so utilizados em aspiradores, mquinas de costura, batedeiras, alimentos e ferramentas portteis. O tipo de plo saliente o mais popular tipo de motor universal. Os plos salientes tipo consiste de um estator com dois enrolamentos de campo concentrado, uma ferida de rotor, um comutador e escovas. O estator e do rotor neste motor so ligados em srie com a fonte de alimentao. H duas escovas de carvo que permanecem no comutador em todos os momentos. Estes dois pincis so utilizados para conectar os enrolamentos do rotor em srie com os enrolamentos de campo e da fonte de alimentao (fig. 7-35). O motor universal no opera a uma velocidade constante. O motor funciona to rpido como as autorizaes de carga;, baixa velocidade ou seja, com uma carga pesada e de alta velocidade com uma carga leve. Motores Universal tem maior relao potncia-peso de todos os tipos de motores eltricos. O funcionamento de um motor universal muito parecido com um motor srie CC. Como o campo do enrolamento e armadura so ligados em srie, tanto o enrolamento de campo e armadura sinuoso so energizadas quando a tenso aplicada ao motor. Ambos os enrolamentos produzem campos magnticos que reagem uns aos outros e fazer com que a armadura para rodar. A reao entre os campos magnticos causado por uma tenso ac ou dc. De plo sombreado MOTORES A plos sombreados motor um motor de induo de fase nica que usa seu prprio mtodo para produzir torque de partida. Em vez de uma bobinagem independente, como a separao de fase e motores capacitor, acione o motor de plo sombreado de liquidao consiste de um anel de cobre em uma ponta do

Figura 7-35 .- motor Universal esquemtico.

cada plo de estator (fig. 7-36). Este cobre os atrasos faixa do campo magntico atravs dessa poro do plo. Quando a alimentao aplicada, o principal plo chega a sua polaridade antes que a parte sombreada do plo. Esta ao faz com que os plos sombreados estar fora de fase com os principais plos e um campo magntico fraco giro produzido. Por causa do baixo torque de partida, no possvel construir motores deste tipo maior que 1 / 20 cv de potncia. Eles so usados com pequenos ventiladores, timers e diversos dispositivos de controle de luz de carga. Lembre-se, todos os motores de induo monofsicos ter alguns meios auxiliares para fornecer o motor com torque de partida. O mtodo utilizado para o torque de partida depende da aplicao do motor. FAN MOTORS Uma grande variedade de motores so utilizados para ventiladores e sopradores. Aqui vamos discutir os diferentes mtodos de variar a velocidade de motores de ventilador comum. Diferentes fabricantes usam mtodos diferentes para variar a velocidade. Em alguns motores a corrida apenas na tenso de enrolamento variada, enquanto a tenso no

Figura 7-36 .- plos do estator Shaded. enrolamento de partida constante Em outros, a execuo do enrolamento consiste em duas sees ligadas em srie em 230 volts para a alta velocidade. Se a baixa velocidade necessria, As duas sees so conectadas a 155 volts atravs de um autotransformador. Normalmente, esses motores so ligados por trs velocidades. CONTROLE DE VELOCIDADE DE PLO DE MOTORES SHADED Muitos fs tm um tipo de motor plo sombreado. A velocidade desses

motores variada, inserindo um estrangulamento da bobina em srie com o enrolamento principal. Toques no CHOKE COIL fornecer a diferentes velocidades. Alto torque Furadeira, Uni fasede partida, Manuteno liquidificador, aspirador tor AC ou velocidade, (escovas) de p, ventiladores de universal DC compacto e de alta tempo mdio isolamento Direct mo Motores Universal Uma ferida motor-srie referido como um motor universal quando ele foi concebido para funcionar com alimentao AC ou DC. A capacidade de operar em AC porque o atual, tanto no campo e da armadura (e, portanto, os campos magnticos resultantes) sero alternadas (polaridade invertida) em sincronismo e, portanto, a fora resultante mecnica ir ocorrer em uma direo constante. Operao em condies normais de freqncias de linha de energia , motores universais so freqentemente encontrados em um intervalo pouco maior que um quilowatt (cerca de 1,3 cv ). Motores Universal tambm formam a base do tradicional ferroviria motor de trao em ferro eltrico . Nesta aplicao, o uso de CA para alimentar um motor originalmente projetado para rodar em DC levaria a perdas de eficincia devido a correntes de Foucault aquecimento dos seus componentes magnticos, particularmente o plo de campo do motor peas que, para a DC, teria usado slido ( un laminado de ferro). Embora os efeitos de aquecimento so reduzidos pelo uso laminado pole-peas, utilizada para os ncleos de transformadores e pelo uso de lminas de alta permeabilidade magntico , uma soluo disponvel no incio do sculo 20 foi para os motores de ser operado a partir de muito fontes de baixa frequncia da CA, com 25 e 16,7 hertz (Hz), operao que est sendo comum. Porque usaram os motores universais, locomotivas com este projeto tambm foram capazes de operar normalmente a partir de um terceiro trilho alimentado por corrente contnua . Uma vantagem do motor universal que as fontes de CA pode ser usado em motores que possuem algumas caractersticas mais comuns em motores de corrente contnua, especialmente elevado torque de partida e design muito compacto se altas velocidades de execuo so usadas. O aspecto negativo a manuteno e os problemas causados pela curta vida do comutador . Como resultado, os motores deste tipo so normalmente utilizados em aparelhos de corrente alternada como robots de cozinha e ferramentas que so usadas apenas de forma intermitente, e muitas vezes tm necessidades de alto torque de partida. controle de velocidade contnua do motor universal em execuo no AC facilmente obtida pelo uso de um tiristor circuito, enquanto (imprecisa) intensificou o controle de velocidade pode ser realizada utilizando toques mltiplos na bobina de campo. liquidificadores domsticos que anunciam muitas velocidades combinam freqentemente uma bobina de campo com vrias torneiras e um diodo que pode ser inserido em srie com o motor (fazendo com que o motor funcione on-AC retificada de meia onda). Motores Universal geralmente executado em alta velocidade, tornando-as teis para aparelhos como liquidificadores , aspiradores de p e

secadores de cabelo em operao em alta RPM desejvel. Eles tambm so comumente usados em ferramentas eltricas portteis, tais como furadeiras , lixadeiras (ambas do disco e orbital), circulares e serras do gabarito , onde as caractersticas do motor trabalhar bem. Muitos aspirador e ajustador da erva daninha motores superiores a 10.000 rpm, enquanto a Dremel e outras moinhos em miniatura, muitas vezes, ultrapassar 30.000 RPM. Motores Universal tambm se prestam para controle eletrnico de velocidade e, como tal, so a escolha ideal para mquinas de lavar domsticas . O motor pode ser usado para agitar o tambor (tanto para a frente e em sentido inverso), passando o enrolamento de campo com relao armadura. O motor tambm pode ser executado at as altas velocidades necessrias para o ciclo de rotao. danificar o motor pode ocorrer devido ao excesso de velocidade (corrida a uma velocidade acima dos limites de concepo) se a unidade operada com nenhuma carga significativa. Em motores maiores, perda sbita da carga deve ser evitada, ea possibilidade de tal ocorrncia incorporada a proteco do motor e sistemas de controle. Em algumas aplicaes menores, uma p de ventilador acoplado ao eixo muitas vezes atua como uma carga artificial para limitar a velocidade do motor para um valor seguro, bem como um meio para distribuir o fluxo de ar frio sobre o campo e enrolamentos.