E-BOOK

DIAGNÓSTICO
DO SISTEMA
COMMON RAIL

INJEÇÃO ELETRÔNICA DIESEL

DIESEL FÁCIL
 Nesse ebook você irá aprender os
princípios da injeção eletrônica diesel
common rail com seu principais
componentes e diagnosticos
realizados no dia a dia. Utilizaremos
para estudo o sistema da Bosch MWM
  2.8 que serve com base para os
demais sistemas.

BONS
ESTUDOS
TORNE-SE REFERÊNCIA
INJEÇÃO ELETRÔNICA DIESEL

Uma das profissões que mais cresce no

mercado com ótimas remunerações e a
DIESEL FÁCIL trás para você um CURSO
COMPLETO de Injeção Eletrônica Diesel que
você poderá fazer direto da sua casa ou
trabalho com seu celular ou computador.

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VIDEOS AULAS + APOSTLAS
DIAGRAMAS ELÉTRICOS
COMMON RAIL COMPLETO
SISTEMA POR UNIDADES UI E UP
MANUAIS DE SERVIÇOS COMPLETOS
 SENSOR DE PRESSÃO DO
RAIL

POSSUÍ A FUNÇÃO DE INFORMAR AO MÓDULO A

PRESSÃO DO DIESEL EXISTENTE NO TUBO RAIL. O
TUBO RAIL PODE ATIGIR VALORES QUE CHEGAM
A 1600 BAR.

ENTRE EM CONTATO
(54) 9100-0793
 TESTE DE FUNCIONAMENTO

QUANTO MAIOR
A PRESSÃO
MAIOR O
-
RESULTADO DA
TENSÃO

ATENÇÃO
 CONJUNTO MEDIDOR DE
DENSIDADE

É COMOSTO POR DOIS SENSORES: UM TEM A

FUNÇÃO DE MEDIRA PRESSÃO ABSOLUTA DO AR
( MAP) E OUTRO TEM A FUNÇÃO DE IDENTIFICAR
A TEMPERATURA DO AR ADMITIDO ( ACT).
 TESTE DE FUNCIONAMENTO
1º TESTE A SER
REALIZADO

1,47 V - MARCHA
LENTA -

2,80 V- SOB
ACELERAÇÃO

ATENÇÃO
 TESTE DE FUNCIONAMENTO
2º TESTE A SER
REALIZADO

QUANTO MAIOR
-
A TEMPERATURA
MENOR A
TENSÃO

ATENÇÃO
 TESTE DE FUNCIONAMENTO

3º TESTE A SER
REALIZADO
-
5,00 V -
RESPOSTA

ATENÇÃO
 -

ENTRE EM CONTATO
(54) 9100-0793
 SENSOR DE ROTAÇÃO E
POSIÇÃO DA ÁRVORE DE
MANIVELA- CKP
O SINAL DE RESPOSTA DO CKP É
IMPRESCINDÍVEL PARA O FUNCIONAMENTO DO
MOTOR. CASO NÃO RECEBA INFORMAÇÕES O
MODULO NÃO ENVIARÁ COMANDOS DE
ACIONAMENTO PARA OS BICOS INJETORES E O
MOTORE NÃO ENTRARÁ EM FUNCIONAMENTO.
 TESTE DE FUNCIONAMENTO

1º TESTE A SER
REALIZADO -

ATENÇÃO
 TESTE DE FUNCIONAMENTO

2º TESTE A SER
REALIZADO
-
5,0V -
RESULTADO

ATENÇÃO
-

ENTRE EM CONTATO
(54) 9100-0793
 SENSOR DE POSIÇÃO DO
COMANDO DE VÁLVULAS -
CMP
POSSUÍ A FUNÇÃO DE INFORMAR AO MÓDULO A
POSIÇÃO DO CAMANDO DE VÁLVULA, PARA QUE
O MC RECONHEÇA A FASE DE CADA CILINDRO.
 TESTE DE FUNCIONAMENTO
1º TESTE A SER
REALIZADO

QUANTO MAIOR
-
A ROTAÇÃO
MAIOR A
FREQUÊNCIA

ATENÇÃO
 TESTE DE FUNCIONAMENTO

2º TESTE A SER
REALIZADO
-
5,0V -
RESULTADO

ATENÇÃO
SENSOR DE POSIÇÃO DO
PEDAL DO ACELERADOR -
SPA
INFORMA AO MODULO A POSIÇÃO INSTANTÂNEA
DO PEDAL DO ACELERADOR.
 TESTE DE FUNCIONAMENTO

1º TESTE A SER
REALIZADO
-

ATENÇÃO
 TESTE DE FUNCIONAMENTO

2º TESTE A SER
REALIZADO
-

ATENÇÃO
 SENSOR DE FLUXO E
TEMPERATURA DO AR -
MAF /ACT

LOCALIZADO LOGO APÓS O FILTRO DE AR,

INTEGRA DOIS SENSORES EM UM MESMO
ENCAPSULAMENTO. A INFORMAÇÃO É UTILIZADA
PELO MODULO PARA DETERMINAR A MASSA DE
AR ADMITIDA PELO MOTOR.

ENTRE EM CONTATO
(54) 9100-0793
 TESTE DE FUNCIONAMENTO
1º TESTE A SER
REALIZADO:

MARCHA- LENTA:
2,45V -

SOB
ACELERAÇÃO:
2,30V

ATENÇÃO
 TESTE DE FUNCIONAMENTO

2º TESTE A SER
REALIZADO:

QUANTO MAIOR -
A TEMPERATURA
MENOR A
TENSÃO

ATENÇÃO
 TESTE DE FUNCIONAMENTO

3º TESTE A SER
REALIZADO: -

ATENÇÃO
PARA QUEM SERVE NOSSO CURSO:

Profissionais que querem ingressar na área da

mecânica diesel.

Mecânicos que buscam qualificação.

Profissionais da Mecânica Leve que buscam entrar na

reparação DIESEL

Empresários que querem abrir o seu prório negocio

QUAIS LINHAS ABORDAM O CURSO
ESTUDE COM A DIESEL FÁCIL

Torne- se ESPECIALISTA em INJEÇÃO

ELETRÔNICA DIESEL nesse CURSO COMPLETO.

SISTEMA COMMON RAIL : BOSCH, DENSO E

SIEMENS.
SISTEMA POR UNIDADES UI E UP.

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PARA LINHA LEVE E PESADA
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QUAIS OS Nessa modalidade de curso você poderá assistir as
BENEFÍCIOS ! aulas em qualquer dia e horário. Você também
poderá assistir pelo CELULAR

CERTIFICADO
No final do curso você receberá o seu certificado
com carga horária de 60h. Certificado assinado por
Engenheiro Mecânico

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Você poderá começar hoje mesmo o curso e
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(54) 9100-0793 engenheiros.
 COMECE A TRABALHAR

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(54) 9100-0793 disponibilizando o seu
CURRÍCULO para nossos
parceiros. Enviaremos junto o seu
certificado do curso já com sua
nota de conclusão.
CONTEÚDO PROGRAMÁTICO CURSO

História sobre Motores de Combustão Interna Diesel

Funcionamento do Sistema Common Rail
Parte I - Componentes do Sistema Common Rail

Parte II - Componentes do Sistema Common Rail

Parte III - Componentes do Sistema Common Rail

Combustível
CONTEÚDO PROGRAMÁTICO CURSO

Turbo

EGR - Sistema de Pós Tratamento

Interpretação Diagramas Elétricos I

Interpretação Diagrama Elétrico II

Parte I - Diagnósticos
ENTRE EM CONTATO
Parte II - Diagnóstico (54) 9100-0793
CONTEÚDO PROGRAMÁTICO CURSO

Parte III - Diagnóstico

Parte IV - Diagnóstico

Bomba de Alta Pressão CP3

Bomba de Alta Pressão CP1

Bomba de Alta Pressão HP3 Denso

Bomba de Alta Pressão Siemens

CONTEÚDO PROGRAMÁTICO CURSO

Injetor Bosch

Injetor Denso
Injetor Piezoelétrico Siemens

Parte I - Unidades UI e UP
Parte II - Unidades UI e UP
ENTRE EM CONTATO
Parte III - Unidades UI e UP
(54) 9100-0793
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