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Sistemática Gerador de energia da subestação de 69kv

1. Colocar o Gerador em modo Manual (Por segurança para evitar uma Partida).
2. Verificar e completar se necessário o nível do óleo.
3. Verificar temperaturas no visor do IHM.
4. Verificar e completar se necessário o nível do óleo diesel no tanque de
combustível.
5. Medir tensão da bateria de partida do gerador.
6. Verificar e completar se necessário o nível de eletrolítico “água” da bateria.
7. Checar a queda de tesão da bateria na a partida do Gerador. “tolerável é de 20%.
Ou seja, se estiver com 12vcc o aceitável é 9,6vcc durante a partida.
8. Reapertar e limpar os conectores e polos da bateria. Caso precise utilizar lixa e
escova de aço.
9. Limpar a base e o filtro de ar.
10. Verificar conexões, limpar e reapertar todos os sensores, motor de arranque do
gerador.
11. Reapertar e Fazer limpeza interna e externa de todos os bornes, terminas, fixar
os Sealtubo e tampas das canaletas que estejam soltos nos painéis elétricos e
baseta do gerador.
12. Checar se o carregador da bateria de partida do gerador está funcionando.
“Carregando a bateria normalmente”
13. Fazer limpeza nas partes externa do gerador.
14. Partir por 20 minutos o Gerador e acompanhar o seu funcionamento.
15. Após os testes colocar o Gerador em modo Automático.
16. Verificar e trocar se necessário as lâmpadas de iluminação da área do Gerador.

Sala de Banco de Bateria Estacionaria:


1. Verificar e completar se necessário Nível de eletrolítico “água” das baterias.
2. Medir tensão de saída das baterias estacionarias e registrar.
3. Reapertar e Limpar as conexões das baterias estacionarias com a chave de boca
isolada.
4. Checar se o exaustor está funcionando.
5. Verificar e trocar se necessário as lâmpadas de iluminação
6. Limpar e fechar a sala.
Área dos cubículos:
1. Checar se todos os equipamentos de segurança se estão no lugar:
 Bastão isolante pra resgate.
 Luvas de couro.
 Luvas de borracha.
 Vara de Manobra Telescópica. 
 Cabeçotes para instalação de Grampos.
 Banqueta isolada.
 Medidor de tensão. “Colocar a bateria e testar o funcionamento após o
teste retirar a bateria e guardar.
 Aterramento Provisório.
2. Verificar se o diagrama unifilar e manuais da subestação estão nos seus devidos
lugares.
3. Revisar, limpar e lubrificar o carrinho de transporte dos disjuntores.
4. Verificar se as chaves dos cadeados dos cubículos interno e externo, painéis
externo e das travas de segurança interna e externa estão no claviculário.
5. Verificar se todas as lâmpadas e refletores estão funcionando das áreas interna e
externa da subestação “sinalizar caso encontre alguma queimada”.
6. Lubrificar todos os cadeados, fechaduras e dobradiças.
7. Verificar todas as Placas de sinalizações e identificação da subestação. “se estão,
soltas, quebrada, legíveis ou faltando identificar. caso tenha sinalizar.
8. Verificar visualmente nas partes interna e externa da subestação todos os painéis
elétricos, cubículos e chaves seccionadoras, buchas isoladoras, disjuntor
principal de entrada, chaves de manobras se existe alguma anormalidade. Caso
visualize sinaliza de imediato.
9. Verificar se o ar condicionado está funcionando normalmente sem goteja água
na sala de painéis. Caso encontre alguma anormalidade no seu funcionamento
relar de imediato.

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