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PROCEDIMENTO PARA
Rev. : 02
OPERAÇÃO DE GUINDASTE
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ÍNDICE
1 – OBJETIVO
2 – APLICAÇÃO
3 – REFERÊNCIA
4 – DEFINIÇÕES E SIGLAS
5 – RESPONSABILIDADES
6 – PROCEDIMENTOS
7 – CONDIÇÕES GERAIS
8 – ANEXOS
9 – REGISTROS
10 – ALTERAÇÕES
PRO – COB – 06
PROCEDIMENTO PARA
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OPERAÇÃO DE GUINDASTE
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1 – OBJETIVO
2 – APLICAÇÃO
3 – REFERÊNCIAS
4 – DEFINIÇÕES E SIGLAS
NA – Não se aplica
5 – RESPONSABILIDADES
MÉTODO
Efetuar o check-list do equipamento a cada troca de turno, através de formulário próprio
(conforme anexo II), atentando para a inspeção dos cabos de aço e das patolas.
RISCO/SEGURANÇA
NA.
MEDIDAS PREVENCIONISTAS
NA.
MEIO AMBIENTE
NA.
ILUSTRAÇÃO
NA.
MÉTODO
Após realizar o check-list e ter conhecimento da sua programação, o operador deve
prender o moitão principal no engate de reboque dianteiro, bem como o gancho auxiliar,
este por meio de um cabo de aço. Executar o processo de translado acompanhado de (02)
dois batedores (dianteiro/traseiro) da oficina para o local da execução da atividade. Estes
deverão comunicar-se entre si durante o trajeto, utilizando o rádio.
Obs.: 1 - Inspecionar o percurso antes do translado do guindaste para a área onde será
realizada a atividade.
2 – Durante a operação e deslocamento do guindaste, respeitar o Manual do
Fabricante, a Legislação e Normas Internas CVRD.
RISCO / SEGURANÇA
Colisão com outros veículos.
Colisão na passagem de nível de transportadores (largura/altura).
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MEDIDAS PREVENCIONISTAS
Utilizar (O2) dois batedores conforme RG 0107 – COMAN – 4.1.4, a uma distância máxima
de 50m do guindaste.
Não exceder a velocidade máxima de 40 km/h.
Em qualquer horário os guindastes deverão trafegar com os faróis acessos e os pisca
alerta ligados.
Observar lateral/altura na passagem sob estruturas das TR’s.
MEIO AMBIENTE
NA.
ILUSTRAÇÃO
MÉTODO
Descer as patolas de maneira uniforme, através do acionamento dos comandos.
É recomendável que as pranchas sob as sapatas estejam dispostas encostadas umas nas
outras, formando uma área pelo menos 03 vezes maior que a área de uma sapata,
cobrindo totalmente a área da mesma.
As pranchas devem ser niveladas, garantindo que se mantenham perpendiculares ao eixo
do cilindro da sapata.
RISCO / SEGURANÇA
Tombamento do guindaste.
MEDIDAS PREVENCIONISTAS
Usar tabela de carga para um posicionamento adequado.
Nivelar terreno e equipamento.
Isolar a área de atuação do guindaste, com o auxilio de cones ou fita de isolamento.
MEIO AMBIENTE
NA.
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ILUSTRAÇÃO
ERRADO
Rodas estão suportando a carga.
CERTO
Com exceção dos casos de
levantamentos “sobre pneus”, as
operações devem ser executadas como
indicado, com as patolas totalmente
estendidas, eliminando todo peso da
máquina sobre os pneus.
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ERRADO
Extensores retráteis devem estar
totalmente estendidos.
MÉTODO
É dever do operador informar ao cliente as limitações do equipamento de forma que não
coloque em risco vidas humanas ou a boa continuidade das operações, caso o cliente
insista na execução de uma atividade sem condições de segurança, o operador deverá
suspender/parar a operação imediatamente e comunicar o fato a sua supervisão.
O operador deverá participar da APT em conjunto com os executantes da manutenção,
antes de iniciar a operação, o mesmo deverá ser comunicado do término da tarefa, para
em seguida, efetuar o fechamento da lança se necessário e volta-lá a posição normal.
RISCO / SEGURANÇA
Tombamento do guindaste.
MEDIDAS PREVENCIONISTAS
Seguir a tabela de carga.
Só movimentar a máquina quando solicitado.
Manter a atenção constante na área de abrangência do guindaste.
MEIO AMBIENTE
NA.
ILUSTRAÇÕES
MÉTODO
Suspender as patolas de maneira uniforme, através do acionamento dos comandos.
Recolher os cones de sinalização e colete do rigger.
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RISCO / SEGURANÇA
NA.
MEDIDAS PREVENCIONISTAS
NA.
MEIO AMBIENTE
NA.
ILUSTRAÇÃO
MÉTODO
Após o término da atividade,o operador deve prender o moitão no cabo de aço na parte
da frente do pára-choque, e iniciar o translado do guindaste do local da atividade para a
oficina acompanhado de (02) batedores. Estes deverão comunicar-se durante o trajeto
utilizando o rádio.
RISCO / SEGURANÇA
Colisão com outros veículos.
MEDIDAS PREVENCIONISTAS
Utilizar batedor a uma distância de 50 a 100 metros.
Não exceder a velocidade máxima de 40 km/h.
Em qualquer horário os guindastes deverão trafegar com os faróis acessos e os pisca
alerta ligados.
MEIO AMBIENTE
NA.
ILUSTRAÇÃO
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7 – CONDIÇÕES GERAIS
7.4 – Deverá ser seguido o padrão internacional de sinalização para guindastes, (conforme
anexo I).
7.5 – Operar o guindaste sempre com a carga menor que a carga nominal.
7.7 – Atentar para o posicionamento dos guindastes próximo a rede elétrica, manter
distância segura.
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I = L + C + FS I = ( L + C ) x 1 ,3
I = É o ra io p a ra in s ta la ç ã o d o s d is p o s itiv o s
d e is o la m e n to e s in a liz a ç ã o .
L = C o m p rim e n to m á x im o d a la n ç a
p a ra a re a liz a ç ã o d a ta re fa ;
C = P a rte d a c a rg a q u e p o d e e x c e d e r
a o c o m p rimIe =
n toLd +
a laCn ç+a ; FS I =( L + C) x 1,3
F S = F a to r d e s e g u ra n ç a = 3 0 %
FS
Obs.:
Vista - planta
lança estendida
na horizontal;
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8 – ANEXOS
9 – REGISTROS
10 – ALTERAÇÕES
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16:00 ÀS 01:00
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ITEM DESCRIÇÃO
1 VIDROS
2 RETROVISOR
3 LIMPADOR DE PARA BRISA
4 VAZAMENTO DE ÓLEO
5 DIREÇÃO
6 FREIO
7 CARENAGEM
8 SUSPENSÃO
9 FAROL
10 SETAS
11 ALERTA
12 LUZ DE RÉ
13 LUZ DE FREIO
14 VAZAMENTO DE ÁGUA
15 SAPATAS
16 BUZINA
17 PNEUS
18 VAZAMENTO DE AR
19 EXTINTOR
20 ESCADA E CORRIMÃO
21 CHAVE DE RODA
22 TRIÂNGULO
23 PATOLAS
24 ÓLEO DO FREIO
25 ÓLEO DO MOTOR
26 ÁGUA DO RADIADOR
27 CABO DE AÇO
28 BORRACHAS NOS PEDAIS
29 EMBREAGEM
30 BATERIA
31 PARAFUSO DAS RODAS
32 TAMPA DE COMBUSTIVEL
33 LANÇAS
34 BANCOS
35 PAINEL DE INSTRUMENTOS
36 PLACA
37 TRAVA DO GANCHO DO MOITÃO
38 CINTO DE SEGURANÇA
OBSERVAÇÃO:
38 QUIILOMETRAGEM FINAL :
39 NOME DO OPERADOR
40 MATRICULA