Manutenção

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Principais conceitos
Gestão de ativos: Controle da Origem do petróleo
conceito, normas, manutenção: Lubrificação:
aplicação generalidades, importância,
Manutenção principais indicadores conceitos,
Centrada na (KPI), análise de classificação,
Confiabilidade informações funções, aplicação,
(RCM): histórico, tipos
PCM: conclusão e
conceito e passos pontos de atenção
para implantação.
 CONTROLE DA
MANUTENÇÃO:
GENERALIDADES
Controle da Manutenção:
Controle da Manutenção:
• Depois de planejada, a Manutenção deve atender a certos
requisitos preestabelecidos, denominados metas;

• Essas metas devem ser monitoradas pela equipe de Manutenção,

por meio de ferramentas denominadas indicadores, os quais
devem retratar aspectos importantes dos processos da planta;

• Não existe “receita de bolo” para determinar quais os indicadores

mais adequados  questão de análise, a fim de adequá-los para
a realidade vivenciada na empresa.
Controle da Manutenção:
• Deve-se extrair informações úteis dos dados apontados pelos
técnicos de campo nas ordens de manutenção (OMs). Para isso,
é necessário o tratamento dos dados, a fim de gerar os
indicadores;

• O Controle da Manutenção consiste, portanto, em mensurar

TUDO o que foi realizado nas etapas de Planejamento e
Programação, de forma a validar as estratégias traçadas por
meio de inúmeras métricas.
Controle da Manutenção:
• Métricas: correspondem a qualquer variável passível de ser
quantificada. São geradas no dia a dia e constituídas por dados
primários e brutos.

• Indicadores: quantificam o desempenho de acordo com os

objetivos organizacionais. São calculados a partir do
tratamento dos dados brutos fornecidos pelas métricas.

• Exemplo: tempo total do equipamento funcionando  métrica;

tempo médio entre falhas  indicador.
Controle da Manutenção:
 SELEÇÃO DE
INDICADORES:
Seleção de indicadores:
• A seleção dos indicadores mais adequados para cada
organização pode ser realizada por meio de uma metodologia,
como a SMART:
 PRINCIPAIS
INDICADORES (KPIs):
Indicadores (KPI):
• Tempo médio entre falhas (MTBF):

• Trata-se de uma medida básica de confiabilidade para

itens reparáveis. Corresponde à divisão da soma das
horas disponíveis do equipamento pelo número de
intervenções corretivas nesse equipamento.

HorasDisponíveis
MTBF 
N Corretivas
Indicadores (KPI):
• Tempo médio entre falhas (MTBF) - Significado:

• Permite observar o comportamento dos equipamentos

diante das ações de manutenção.

• Quanto maior for o MTBF, maior será o total de horas

disponíveis para a operação de uma máquina.
Indicadores (KPI):
• Tempo médio de reparo (MTTR):

• Mensura a capacidade da equipe de manutenção em

consertar a falha. Corresponde à divisão da soma das
horas de indisponibilidade de máquina devido à
manutenção pelo número de intervenções corretivas
no período.

HorasIndisponibilida deMáquina
MTTR 
N Corretivas
Indicadores (KPI):
• Disponibilidade física do maquinário:

• Trata-se da capacidade de um item encontrar-se em

condições de operação em um período preestabelecido.
Corresponde ao percentual de horas trabalhadas de um
equipamento em relação às horas totais do período.

HorasTrabalhadas
DF (%)  100
HorasTotais
Indicadores (KPI):
• Disponibilidade física do maquinário:

• Uma vez conhecidos os valores de MTBF e MTTR,

pode-se calcular a disponibilidade pela seguinte
relação:

MTBF
DF (%)  100
MTBF  MTTR
Indicadores (KPI):
• Disponibilidade física do maquinário:

• Padrões classe mundial determinam que a

disponibilidade global das instalações deve ser de pelo
menos 90%.

• Contudo, números acima de 80% já podem ser

considerados bons padrões, com capacidade de
melhoria.
Indicadores (KPI):
• Custo de manutenção por faturamento:

• Porcentagem do que foi gasto com manutenção na

empresa em relação ao faturamento no período
considerado.

CustoManutenção
CMF (%)  100
Faturamento
Indicadores (KPI):
• Custo de manutenção por valor de reposição:

• Porcentagem que relaciona o custo total de

manutenção de um equipamento com o seu valor de
compra.

CustoManutençãoEquip
CPVM (%)  100
ValordeCompraEquip
Indicadores (KPI):
• Custo de manutenção por valor de reposição - Significado:

• Deve ser calculado principalmente para equipamentos

de alta criticidade.

• No período de um ano, considera-se CPVM < 6% um

valor aceitável para esse indicador.
Indicadores (KPI):
• Backlog:

• Relaciona a demanda de serviços com a capacidade de

atendê-los. Auxilia no gerenciamento efetivo, no
dimensionamento e no controle das equipes de
manutenção.

Backlog 
 Hora Homem previstas
 Hora Homem disponíveis
Indicadores (KPI):
• Backlog:

• Pode ser estratificado por especialidade (Ex.:

mecânicos, eletricistas, caldeireiros)  facilita a análise
e a decisão em relação aos gargalos na equipe.

• Visa mensurar toda a carga horária aplicada nas

etapas de planejamento, programação, execução e
controle da Manutenção e conflitá-la com os recursos
de mão de obra disponíveis para a sua conclusão.
Indicadores (KPI):
• Backlog:
Indicadores (KPI):
• Backlog – Curvas e seus significados:
Indicadores (KPI):
• Backlog – Curvas e seus significados:
Indicadores (KPI):
• Backlog – Curvas e seus significados:
Indicadores (KPI):
• Índice de retrabalho:

• Representa o percentual de horas trabalhadas em

ordens de manutenção encerradas e reabertas por
algum motivo (falhas de mão-de-obra, material ou
execução incorreta), em relação ao total geral do
período.

Índice Retrabalho (%) 

 HoraHomem em OM reabertas
100
 HoraHomem totais
Indicadores (KPI):
• Índice de retrabalho - Significado:

• Possibilita verificar a qualidade dos serviços de

manutenção (intervenções definitivas ou paliativas).

• Idealmente, o valor desse índice é zero, ou seja, não há

ocorrência de falha com a mesma origem após a
intervenção mantenedora.
Indicadores (KPI):
• Índice de corretivas:

• Representa o percentual de horas dedicadas a

manutenções corretivas. É calculada pela divisão entre
a soma de Horas de Manutenção Corretiva (HMC) pelo
total de Horas de Manutenções Corretivas, Preventivas e
Preditivas (HMP).

Índice Corretivas (%) 

 HMC
100
 HMC  HMP
Indicadores (KPI):
• Índice de corretivas - Significado:

• Um índice de corretiva alto necessariamente resultará

em backlog e custo de manutenção elevados, bem como
em uma disponibilidade física baixa

• Ou seja, tudo irá mal nos principais produtos de

manutenção.
Indicadores (KPI):
• Índice de preventivas:

• Trata-se do complemento do índice de corretivas, ou

seja, representa o percentual de horas que foram
dedicadas em manutenções preventivas.

Índice Preventivas (%) 

 HMP
100
 HMC  HMP
Indicadores (KPI):
• Alocação de hora homem em ordem de manutenção:

• Informa o percentual de horas homem (HH) alocadas

em ordens de manutenção (OM), em relação ao total
disponível.

Alocação em OM (%) 
 HH indicado em OM
100
 HH disponível
Indicadores (KPI):
• Treinamento de manutenção:

• Informa a quantidade de horas homem dedicadas ao

treinamento em determinado período, em relação ao
total disponível.

Treinamento Manutenção (%) 

 HH dedicado treinamento
100
 HH disponível
Indicadores (KPI):
• Treinamento de manutenção - Significado:

• Este indicador, aliado aos índices de preventiva,

retrabalho e corretiva, indicará a repercussão dos
treinamentos na melhoria dos índices de manutenção.
Indicadores (KPI):
• Taxa de frequência de acidentes:

• Indica o número de acidentes por milhão de horas

homem trabalhadas.

Número de Acidentes
Taxa de Frequência  106
Horas Homem Trabalhadas
Indicadores (KPI):
• Taxa de gravidade de acidentes:

• Consiste no total de horas homem perdidas decorrentes

de acidentes de trabalho, por milhão de horas homem
trabalhadas.

Total de HH perdido
Taxa de Gravidade  106
Horas Homem Trabalhadas
Indicadores (KPI):
• A partir da análise dos indicadores mencionados, pode-se
constatar alguns aspectos sobre a Manutenção:

• Baixo tempo médio entre falhas: altos índices de

quebra. Para corrigir esse problema, deve-se desenvolver
o departamento de Engenharia de Manutenção, aplicando
técnicas preditivas onde for possível;

• Disponibilidade física abaixo de 90%: equipamentos

não estão passando por manutenções adequadas.
Indicadores (KPI):
PCM:
• 10 características que indicam que o PCM de uma empresa é
falho ou inexistente:

1. Altos índices de manutenção corretiva;

2. Ausência de indicadores de manutenção;
3. Alto índice de retrabalho;
4. Ausência de metas;
5. Manutenção Preventiva e Preditiva inexistentes;
6. Altos custos de manutenção;
7. Equipe de manutenção sobrecarregada;
8. Inexistência de peças de reposição para manutenções;
PCM:
• 10 características que indicam que o PCM de uma empresa é
falho ou inexistente:

9. Alto índice de horas extras na manutenção;

10. Desconhecimento dos índices de disponibilidade e
confiabilidade dos ativos.

• A principal causa de TODOS esses problemas corresponde à

FALTA DE INFORMAÇÕES!

• Aquilo que não se mede, não se gerencia.

DÚVIDAS?