01
01
02
06
07
08
OBDSYSTEM
SISTEMAS DE AR
SECUNDÁRIO
LOCALIZAR E ELIMINAR ERROS OBD
CÓDIGO DE ERRO P0410
ERROS INDICADOS Sistemas de ar secundário –
falha de funcionamento
Sonda lambda não reconhece nenhum
© MS Motorservice International GmbH – 50 003 969-07 – PT-BR – 09/14 (112019)
ar secundário (não há sinal fraco)
PRÓXIMOS PASSOS/ • Bomba de ar secundário
eventualmente com defeito.
SOLUÇÕES POSSÍVEIS
Verificar SLP, relé, condutores e
conexões de encaixe
• No caso de condensado na SLP:
Verificar a válvula de ar secundário
quanto à estanqueidade e a válvula
de comutação quanto à função
• Verificar válvula de retenção –
substituir em caso de sujeira
www.ms-motorservice.com
• No caso de água na SLP:
Verificar estanqueidade da linha
de vácuo e das válvulas
OUR HEART BEATS FOR YOUR ENGINE.
09
P0411
Sistemas de ar secundário –
Quantidade insuficiente
A taxa de ar secundário identificada
é muito baixa (sinal fraco insuficiente)
• Verificar a função da válvula de
retenção desligada com bombas
manuais de vácuo
• Verificar válvula de comutação e
linha de vácuo
• Verificar válvula de retenção e
cabos de ar secundário quanto à
passagem livre
02
03
04
05
PRODUTOS PIERBURG ON-BOARD-DIAGNOSIS
01 Válvula de ar secundário (elétrica) 06 Unidade de comando do motor
02 Bomba de ar secundário (SLP) 07 Lâmpada de erro (MIL)
03 Sonda lambda 08 Ficha de diagnóstico
04 Válvula de ar secundário (pneumática) 09 Dispositivo OBD (ferramenta de digitalização)
05 Válvula de comutação (EUV)
DA PRÁTICA
Verificação simples da válvula Bomba de ar secundário – Condensado na bomba de ar Válvula de ar secundário
de ar secundário Conexões elétricas corroídas secundário pneumática – Danos
causados por condensado
P0412, P0415 P0413, P0416 P0414, P0417 P0418, P0419
Válvula de comando do ar secundário Válvula de comando do ar secundário Válvula de comando do ar secundário Relé do sistema de ar secundário
A (EUV 1) / B (EUV 2) Falha elétrica A (EUV 1) / B (EUV 2) Interrupção A (EUV 1) / B (EUV 2) Curto-circuito circuito A / circuito B Falha de
A válvula de comutação (EUV) não liga A válvula de comutação (EUV) não liga A válvula de comutação (EUV) não liga funcionamento
Relé das bombas de ar secundário A
ou B não liga
• Verificar cabos, conexões de • Verificar cabos, conexões • Comando da válvula de comutação • Verificar relé, cabos, conexões de
encaixe e EUV de encaixe e EUV (EUV) não está OK encaixe e bomba de ar secundário
• Verificar cabos, conexões de
encaixe e EUV