(Continuação do Acórdão referente ao Processo nº 30.111/2015........................................

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comboio durante mau tempo que causou a colisão de algumas barcas com equipamentos
de um terminal portuário e o encalhe de outras; b) Quanto à causa determinante:
rompimento dos cabos durante mau tempo por serem impróprios para suportar a carga a
que foram submetidos; e c) Decisão: julgar o acidente da navegação capitulado no art. 14,
alínea “a” e o fato da navegação capitulado no art. 15, alínea “e”, como decorrentes da
imprudência do primeiro representado, Mario do Carmo de Sousa Lima e da negligência
da segunda representada, Navegação Unidas Tapajós Ltda., aplicando ao primeiro pena
de repreensão e à segunda pena de multa no valor de 2.000 (duas mil) UFIR, a ser
corrigida na forma da Resolução nº 51/2020, do Tribunal Marítimo, com fulcro no art.
121, incisos I e VII c/c art. 124, incisos V e IX, todos artigos da Lei 2.180/54. Custas
processuais pela segunda representada.
Publique-se. Comunique-se. Registre-se.
Rio de Janeiro, RJ, em 16 de setembro de 2021.

NELSON CAVALCANTE E SILVA FILHO

Juiz Relator

Cumpra-se o Acórdão, após o Trânsito em julgado.

Rio de Janeiro, RJ, em 21 de outubro de 2021.

WILSON PEREIRA DE LIMA FILHO

Vice-Almirante (RM1)
Juiz-Presidente
PEDRO COSTA MENEZES JUNIOR
Capitão-Tenente (T)
Diretor da Divisão Judiciária
AUTENTICADO DIGITALMENTE

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