Lancha “SAPO I” e B/M “CEBOLA”. Abalroação. Erro de manobra.
Condenação.
Lidos, relatados e discutidos os autos.
No dia 31/12/14, cerca das 17h45min, na ilha de Enéas, Valença – BA ocorreu a abalroação envolvendo a lancha “SAPO I” e o B/M “CEBOLA”, com danos materiais. No inquérito, realizado pela Capitania dos Portos da Bahia (CPBA), foram ouvidas duas testemunhas, realizado laudo pericial e juntada a documentação de praxe. ANEILTON DE JESUS NASCIMENTO, já qualificado nos autos, Condutor da lancha “SAPO I”, declarou que quando saiu com a embarcação no sentido Valença x Morro de São Paulo, no canal, ao efetuar a primeira virada, avistou um barco de pesca e manteve o rumo. Ao se aproximar, guinou sua embarcação para boreste e percebeu que o pesqueiro estava guinando para sua direção, sendo que quando o pesqueiro cruzou sua proa, tornou-se impossível desviar deste e houve o abalroamento. Nesse instante, foi auxiliado por outras pessoas que estavam em embarcações próximas, rebocando a embarcação pesqueira para a margem do canal. NELSON CARLOS VEIGA NETO, já qualificado nos autos, Condutor do barco de pesca “CEBOLA”, declarou que vinha junto da embarcação “SINHÁ MOÇA” e que em um determinado ponto se adiantou desta e logo à frente avistou a embarcação “SAPO I” que vinha em alta velocidade, nesse instante guinou para boreste para tentar desviar daquela embarcação que se aproximava, ao ponto de chegar muito próximo da margem até encalhar. Quando viu que não tinha mais solução, pulou do barco, juntamente com seu filho de 15 anos. Nesse instante a embarcação “SAPO I” abalroou sua embarcação. O Laudo Pericial concluiu que a causa determinante para o acidente envolvendo a Lancha “SAPO I” e o denominado barco de pesca “CEBOLA” (A001- Abalroação) foi a não observância das regras de restrições de velocidade em áreas