14. Inauguração do “Botequim” do Camocim Club.

O Camocim Club foi durante muito tempo o clube elegante da cidade,

freqüentado pela elite camocinense. Ficaram célebres as festas carnavalescas e de
formatura. Atualmente a sede social está à venda. No documento abaixo, trecho de uma
ata da Associação Comercial de Camocim que trata da inauguração do denominado
botequim do Camocim Club. A menção na referida ata se justifica, posto que, a maioria
doso sócios da associação também o eram do clube.

Realizou-se a 1º do fluente a inauguração do botequim do ‘CamocimClub’, com a

presença de inúmeras famílias dos associados. (...) O Botequim está instalado de maneira
impecável. (...) Dispõe de uma moderna geladeira ‘Frigidaire’ com capacidade para gelar
grande quantidade de bebidas e fabricar gelo.
O botequim do Camocim Club é um ambiente aprazível e moralizado, podendo, por isso,
ser freqüentado pela elite social de nossa terra que, ali terá oportunidade de saborear finas
bebidas geladas, sorvetes, refrescos, doces, etc, ao mesmo tempo em que poderá divertir-
se com jogos familiares. 1

Camocim Club. Sede social, atualmente à venda pelos acionistas. 2007. Foto: Vando Arcanjo

24. ESTRADA DE FERRO DE SOBRAL – Datas para a história.

1 A Razão, Ano IX,Nº.367, quinta, 24 de maio de 1934. Camocim-CE, p.1.

 Devido à boa repercussão que teve o artigo “Efemérides Camocinenses”, publicado no
número anterior de “O Literário”, rendo-me às datas. Como já disse, essa seara não é o meu
forte, mas, esse tipo de registro deve servir para alguma pesquisa escolar ou saciar a curiosidade
de outros, principalmente de algumas figurinhas locais metidas a assessores, que, sendo
delegados para tal fim não tem a hombridade de nos solicitar ou coragem folhear livros e
documentos.
No sentido de focar mais nosso objetivo, neste número estaremos privilegiando a
Estrada de Ferro de Sobral, excelente espaço do trabalho camocinense que até 1977 foi um
ícone para a história e a economia do município.

Estação Ferroviária logo após a inauguração da Estrada de Ferro de Sobral. Observa-se ainda como a
mesma reina sozinha na esplanada do porto sem ainda terem sido construída praça defronte ou
calçamento ao seu redor.

CRONOLOGIA DA ESTRADA DE FERRO DE SOBRAL.

01/06/1878 - O Conselho de Estado, presidido por João Lins Cansanção de Sinimbu, envia
mensagem anexada ao Decreto nº 6.918, que autorizava o prolongamento da Estrada de Ferro de
Baturité a construção da Estrada de Ferro de Sobral, visando minorar os efeitos da seca de 1877
em socorro dos flagelados da região.
19/06/1878 - Assinatura do Decreto nº 6.940, considerava a Estrada de Ferro de Sobral de
estrada geral, autorizando os estudos e construção por conta do Estado.
30/06/1878 - Foi batida a primeira estaca inaugurando os serviços de exploração da Estrada de
Ferro de Sobral em Granja.