Manual de configuração

Absolut Mobile do Brasil

V1.03
Índice

3. Primeiro passo- Configurador

4. Configuração básica – aba Rastreador
5. Bloqueio
6. Bloqueio automático
7. Sensores – Entradas Digitais
8. Antifurto
9. Modo Manobrista
10.ID Motorista – Ibutton
11.ID Motorista – Cartão RFID
12.Aceleração / Freada Brusca
13.Alerta de velocidade
14.Sensor de temperatura
15.Regras sensor temperatura
16.Sensor RPM
17.Alerta Excesso RPM
18.Horimetro RPM
19.Banguela
20.Motor ocioso
21.Antena Satelital
22.Debug Modem
23.Debug GPS / Sensores
24.Exportar configuração
25.Lista Comandos SMS
26. Status piscada LED
27.Manual de Instalação
28.Identificação de Pinos modelo EVO
29.Identificação de Pinos modelo LEV
30.Ilustração Ligação relê de Bloqueio
31.Confecção de cabo de configuração

30. a 36. Modelos ilustrados de instalação

Primeiro Passo

Após o Equipamento estar Conectado e alimentado ao cabo de configuração junto ao

conversos USB/Serial ou porta serial nativa do Pc.

1. Abra o configurador do equipamento e selecione a aba “porta serial”.

No campo marcado com a seta selecione a porta serial do seu computador. Em seguida
clique no botão “abrir”.
Obs. Velocidade manter sempre em 115200
2. Selecione a aba “rastreador”

• Clique no botão “ler config”. em seguida clique no botão “editar config”.

• No campo “Num IP 01” adicione o número de IP do servidor da Multi Portal ou mesmo se a

empresa tiver um servidor próprio adicione-o. Temos a opção de adicionar um ou mais endereços
de IP assim caso um servidor saia do ar o equipamento ira comunicar com a próxima opção.
• No campo “Porta 01” adicione a porta de comunicação do servidor.

• No campo “APN padrão” já vem configurado a APN padrão do equipamento.

• No campo “APN config” pode ser configurado uma APN a parte, que não venha gravado no
firmware do equipamento, assim temos a opção de utilizar a APN padrão ou mesmo configurar
uma nova APN (para configurar uma nova APN consulte o manual de configuração SimCard).

• No campo “intervalo de tracking” especifique o tempo (em segundos) que o equipamento irá
comunicar (mínimo é de 10 segundos) com a ignição ligada.

• No campo “tempo inicio modo sleep” especifique o tempo (em segundos) em que o equipamento
irá entrar em modo sleep. Como funciona: Com base no exemplo abaixo, após desligar a ignição o
equipamento irá comunicar durante o tempo especificado, ou seja, se o “intervalo de tracking” é
de 10 segundos e o tempo início modo sleep é de 240 segundos, durante esses 240 segundos o
equipamento irá enviar posições de 10 em 10 segundos assim temos 24 posições.

• No campo “intervalo de tracking em sleep” especifique o tempo (em segundos) em que o

equipamento irá comunicar, no exemplo, após o entrar em modo sleep o equipamento levará
43200 segundos (12 horas) para enviar sua posição.

• No campo “tempo sem GPS” especifique o tempo (em segundos) que o equipamento ficará a
procura do GPS, no exemplo, após o tempo de intervalo de tracking em sleep 43200 (12 horas) o
equipamento irá comunicar-se caso não encontre o GPS permanecera procurando durante o
tempo especificado, no exemplo 1800 segundos (30 minutos).

• Após editar os campos clique no botão “gravar config”. Confira se o Status mudou para “comando
recebido com sucesso (ack)”. Atenção: Enquanto o Status não for alterado o equipamento não
receberá as novas configurações!
Configuração Bloqueio

Selecione a aba Atuadores em seguida a sub aba “bloqueador”

• No campo “polaridade do bloqueador” selecione a opção “bloqueador saída em terra /

desbloqueio saída flutuante” ou “bloqueador saída em terra / bloqueado e em sleep com saída
flutuante”.

ATENÇÃO
Os campos a seguir só são válida para a opção “bloqueador saída temporizada”, que serve para
simular uma falha no veículo.

• No campo “tempo de retardo iniciar” especifique o tempo (em segundos) em que o

equipamento interpretará o comando enviado, ou seja, após receber o comando equipamento
irá esperar o tempo especificado até executá-lo.
• No campo “tempo de ativação” especifique o tempo (em segundos) de bloqueio.
• No campo “tempo de repouso” especifique o tempo (em segundos) que o bloqueio
permanecerá desativado.
• No campo “número de repetições” especifique o número de vezes de que o processo será
repetido.
• No campo “fator de incremento” especifique o tempo (em segundos) que será adicionado após
a primeira execução.
• Como funciona: Com base no exemplo abaixo, o bloqueio será realizado por 5 segundos (tempo
de ativação), com pausas de 5 segundos (tempo de repouso), esse processo ocorrerá
constantemente se o número de repetições for igual a 255, caso contrário número de
repetições é o número de vezes que o processo será realizado, depois da primeira execução
será adicionado o tempo estipulado no campo ”fator de incremento” aos campos “tempo de
ativação” e “tempo de repouso”.
• Após editar os campos clique no botão “gravar config”. Confira se o Status mudou para
“comando recebido com sucesso (ack)”. Atenção: Enquanto o Status não for alterado o
equipamento não receberá as novas configurações!
Configuração de Bloqueio Automático

Selecione a aba Adicional em seguida a sub aba “bloqueio automático”

• Esta função permite que o veiculo seja bloqueado após desligar a ignição do veiculo

• No campo ”Tempo bloquei automático” defina quantos segundos a ignição deve ficar
desligada ate o bloqueio ser executado.

• Atenção O desbloqueio do veiculo após esta função so é realizado após a leitura de

ibutton cadastrado , leitura de cartão cadastrado , via Comando da plataforma ou Sms.
Configuração de sensores Digitais

Selecione a aba “Sensores”

• Em configuração sensores temos as abas “página 01” e “página 02”, onde podemos
configurar até cinco sensores.

• Clique no botão “ler config”. Espere até que o status mude para “msg info
configuração sensores” em seguida clique no botão “editar config”.

• Selecione um campo de sensor disponível para configurar.

• No campo “tipo de sensor” selecione o sensor que deseja configurar, entre eles, botão
pânico, botão antifurto, painel, teclado, porta motorista, porta carona, carreta, porta
baú, porta baú lateral, quinta roda, caixa falsa, portas cabine, velocidade alarme,
bateria monitorada, rastreador carreta, acoplamento móvel, configuráveis (do 1 ao 8),
ar condicionado, plataforma, betoneira lado dir mecânico, betoneira lado esq
mecânico, betoneira lado dir eletrônico, betoneira lado esq eletrônico, chuva,
embreagem, freio estacionamento, freio estacionamento, farol baixo, farol alto,
lanterna, chuva alerta velocidade, horimetro, saturação filtro de ar, faturação filtro
hidráulico, pressão óleo motor, botão controle diesel.

• No campo “debounce:” vem gravado o tempo de segurança em que o sensor será

acionado.
• No campo “Polaridade sensor” têm três opções, nível baixo (polaridade negativa),
nível flutuante (polaridade neutra), nível alto (polaridade positiva).
• No campo “regra sensor” só se aplica para sensores de portas (porta motorista, porta
carona, portas cabine).
• Após editar os campos clique no botão “gravar config”. Confira se o Status mudou para
“comando recebido com sucesso (ack)”. Atenção: Enquanto o Status não for alterado o
equipamento não receberá as novas configurações!
Configuração AntiFurto

Selecione a aba “Antifurto”

• Clique no botão “ler config”. em seguida clique no botão “editar config”.
• No campo “Configuração do antifurto:” selecione a opção “antifurto ativado”.
• No campo “tempo de violação do antifurto:” especifique o tempo (em segundos) em que o
veículo irá bloquear.
• No campo “tempo mínimo para desbloqueio pelo botão” especifique o tempo (em
segundos) mínimo em que o botão deve ser pressionado para desbloquear o veículo.
• No campo “regra de violação do antifurto:” selecione as opções que deseja aplicar quando
antifurto foi acionado.
• No campo “novas regras do antifurto” especifiquem as regras adicionais que deseja aplicar,
esse campo está disponível apenas para configuradores V 2.13 ou superior.
• Pagina 2- Sub aba Antifurto

Modo Manobrista

• No campo “ativação do modo manobrista” especifique o tempo (em segundos) em que o

botão antifurto deve ser pressionado para que o veículo entre em modo manobrista.
• No campo “tempo debounce ign. -> desl. -> lig.:”. Especifique o tempo (em segundos) de
segurança que realizará a contagem de ignição ligada do modo manobrista.
• No campo “contagem de ign ligada modo manobrista” especifique quantas vezes a
ignição pode ser ligada após entrar no modo manobrista.
• No campo “tempo máximo em modo manobrista:”. Especifique o tempo que o veículo
permanecerá ligado enquanto o modo manobrista estiver acionado.
• No campo “tempo de violação das portas:” especifique o tempo que a porta pode
permanecer aberta até que gere o evento.
• Após editar os campos clique no botão “gravar config”. Confira se o Status mudou para
“comando recebido com sucesso (ack)”. Atenção: Enquanto o Status não for alterado o
equipamento não receberá as novas configurações!

Selecione a aba “sensores”

• Em configuração sensores selecione a aba em que houver um sensor disponível para configurar.
• Clique no botão “ler config”. Espere até que o status mude para “msg info configuração
sensores” em seguida clique no botão “editar config”.
• No campo “tipo sensor” selecione a opção “botão antifurto”.
• No campo “polaridade sensor” selecione a opção “nível baixo”.
• Após editar os campos clique no botão “gravar config”. Confira se o Status mudou para
“comando recebido com sucesso (ack)”. Atenção: Enquanto o Status não for alterado o
equipamento não receberá as novas configurações!
Configuração Id Motorista - Ibutton

Selecione a aba “ID motorista”

• No campo “número ID motorista” digite o código para motorista que deseja cadastrar.
Atenção: Se deve digitar um código para cada motorista cadastrado!

• No campo “ID cadastrados” podemos visualizar quando IDs temos cadastrados no

equipamento
• No campo “código único do ID” há 6 espaços, neles digite o código do ibutton (digite 2 dígitos
por espaço).
• No campo “regras ID motorista:” selecione a opção “desbloquear veículo (somente com a ign
ligada)” e também a opção “enviar mensagem para central”.
• Clique no botão “Gravar ID” em seguida confira se o Status mudou para “comando recebido
com sucesso (ack)”. Atenção: Enquanto o Status não for alterado o equipamento não receberá
as novas configurações!

Sub Aba “regras gerais”

Selecione as regras após a leitura ou atuação
Configuração Id Motorista – Leitor de Cartões RFid

Selecione a aba “ID motorista”

• Selecione a Sub aba Leitor Externo e Habilite o leitor externo

• Selecione a porta que será integrado o leitor ( Modelo EVO porta 1 ou Porta 2 no modelo
LEV apenas porta 1)
• Selecione a velocidade do leitor * Modelo Sinai sempre 19200

• Retorne a Aba “id Motorista”

• No campo “número ID motorista” digite o código para motorista que deseja cadastrar.
Atenção: Se deve digitar um código para cada motorista cadastrado!

• No campo “ID cadastrados” podemos visualizar quando IDs temos cadastrados no

equipamento
• No campo “código único do ID” há 6 espaços, neles digite o código do cartão (digite 2
dígitos por espaço).
• No campo “regras ID motorista:” selecione a opção “desbloquear veículo (somente com a
ign ligada)” e também a opção “enviar mensagem para central”.
• Clique no botão “Gravar ID” em seguida confira se o Status mudou para “comando
recebido com sucesso (ack)”. Atenção: Enquanto o Status não for alterado o equipamento
não receberá as novas configurações!

Sub Aba “regras gerais”

Selecione as regras após a leitura ou
atuação
 Aceleração e freada Brusca

Aba acelerômetro
-Sub aba Aceleração/Freada Brusca

Clique no botão “ler config” em seguida clique no botão “editar config”

• No campo “Limite aceleração brusca” o padrão de configuração é de 32 (m/s2 - metros

por segundo ao quadrado).
• No campo “Limite freada brusca” o padrão de configuração é de 32 (m/s2 - metros por
segundo ao quadrado).

• Use a calculadora para auxiliar com a parametrização

• Após editar os campos clique no botão “gravar config”. Confira se o Status mudou para
“comando recebido com sucesso (ack)”. Atenção: Enquanto o Status não for alterado o
equipamento não receberá as novas configurações!

Utilize o botão calculadora para lhe auxiliar na parametrização

 Alerta de velocidade

Selecione a aba “alerta de velocidade”.

• Clique no botão “ler config” em seguida clique no botão “editar config”.
• No campo “alerta de velocidade” selecione a opção “habilitado”.
• No campo “velocidade máxima” especifique a velocidade máxima que o veículo
poderá atingir.
• No campo “porcentagem acima:” especifique a tolerância que o veículo pode exceder,
com base no exemplo abaixo, se a velocidade máxima for de 100 km/h o mesmo pode
ultrapassar 10% dessa velocidade sem que o equipamento envie algum alerta.
• No campo “envio mensagem servidor:” selecione a opção “sim”.
• No campo “acionar sirene:” selecione a opção “sim”.
• No campo “debouce velocidade” especifique o tempo (em segundos) limite que o
veículo pode ultrapassar a velocidade máxima, com base no exemplo abaixo, o veículo
pode circular em velocidade máxima durante 10 segundos após esse tempo o
equipamento ira enviar uma mensagem sobre a ocorrência.
• Após editar os campos clique no botão “gravar config”. Confira se o Status mudou para
“comando recebido com sucesso (ack)”. Atenção: Enquanto o Status não for alterado o
equipamento não receberá as novas configurações!

Selecione a aba “sensores”

• Clique no botão “ler config”. Espere até que o status mude de para “msg info configuração
sensores” em seguida clique no botão “editar config”.
• Em “configuração sensores”, clique na aba “pagina 01”.
• No campo “tipo sensor” selecione a opção “chuva”.
• No campo “debounce:” vem configurado de fábrica o tempo de segurança para gerar o evento.
• No campo “polaridade sensor” selecione a opção “nível alto”, lembrando o limpador de para brisa
envia o sinal positivo.
• Após editar os campos clique no botão “gravar config”. Confira se o Status mudou para “comando
recebido com sucesso (ack)”. Atenção: Enquanto o Status não for alterado o equipamento não
receberá as novas configurações!
Configurando Leitura de Sensores de Temperatura

Selecione a aba “temperatura”

• Clique no botão “ler config”. Espere até que o status mude para “msg info
alerta temperatura” em seguida clique no botão “editar config”.

• No campo “número do alerta”, podemos cadastrar até 10 alertas por

equipamentos.
• No campo “código único do sensor” digite o código do sensor que deseja
cadastrar.
• No campo “temperatura mínima” especifique a temperatura mínima em
que o evento será gerado, para números negativos selecione a opção
“negativa”.

• No campo “tempo de debounce” especifique o tempo de segurança (em

segundos) que o equipamento irá esperar até gerar o evento.
• Como funciona: Com base no exemplo abaixo após atingir a temperatura
mínima especificada 10 graus negativo o equipamento irá esperar
durante 255 segundos até gerar o evento, se o mesmo não permanecer
na temperatura estipulada durante o tempo estipulado não será gerado o
evento.
• No campo “temperatura máxima” especifique a temperatura máxima em
que o evento será gerado, para números negativos selecione a opção
“negativa”.
• No campo “tempo de debounce” especifique o tempo de segurança (em
segundos) que o equipamento irá esperar até gerar o evento.
• Como funciona: Com base no exemplo abaixo após atingir a temperatura
máxima especificada 10 graus o equipamento irá esperar durante 255
segundos até gerar o evento, se o mesmo não permanecer na
temperatura estipulada durante o tempo estipulado não será gerado o
evento.
• No campo “tempo de debounce de restaure da temp. mínima”
especifique o tempo de segurança (em segundos) em que o equipamento
irá esperar até que inicie a restauração do sensor de temperatura após
gerar o evento de temperatura mínima.
• Como funciona: Com base no exemplo abaixo, após atingir a
temperatura mínima estipulada o evento será gerado, o equipamento irá
esperar durante o tempo de 255 segundos e iniciará a restauração.
• No campo “tempo de debounce de restaure da temp. máxima”
especifique o tempo de segurança (em segundos) em que o equipamento
irá esperar até iniciar a restauração do sensor de temperatura após gerar
o evento de temperatura máxima.
• Como funciona: Com base no exemplo abaixo, após atingir a temperatura
máxima estipulada o evento será gerado, o equipamento irá esperar
durante o tempo de 255 segundos e iniciará a restauração.
• No campo “regras”, selecione as regras que deseja aplicar, temos as opções: Ligar
aturador temperatura em temperatura máxima, desligar aturador temperatura em
temperatura máxima, ligar aturador temperatura em temperatura mínima, desligar
aturador temperatura em temperatura mínima, ligar aturador temperatura em
temperatura normal, desligar aturador temperatura em temperatura normal.

• No campo “número do atuador” selecione o número do atuador que está

configurando, “atuador 1” ou “atuador 2” (atuador 3 não disponível).

• Após editar os campos clique no botão “gravar config”. Confira se o Status mudou
para “comando recebido com sucesso (ack)”. Atenção: Enquanto o Status não for
alterado o equipamento não receberá as novas configurações!
RPM

Selecione a aba “RPM” em seguida sub Aba Sensor RPM

• Em RPM selecione a aba “sensor RPM”.

• Clique no botão “ler config”. Espere até que o status mude para
“msg configuração sensor rpm” em seguida clique no botão “editar
config”.
• No campo “configuração sensor RPM:” selecione a opção
“habilitado”.
• No campo “quantidade pulsos/volta sensor RPM:” padrão será
sempre 1.
• No campo “fator multiplicador RPM:” coloque a divisão do RPM
médio (veja onde obtê-lo na imagem da página 5) pelo rpm do
veículo. Por exemplo:

Após editar os campos clique no botão “gravar config”. Confira se o Status mudou para
“comando recebido com sucesso (ack)”. Atenção: Enquanto o Status não for alterado o
equipamento não receberá as novas configurações!
Excesso de RPM

Em RPM selecione a aba “alerta excesso RPM”.

• Clique no botão “ler config”. em seguida clique no botão “editar config”.

• No campo “configuração do alerta de excesso de RPM:” selecione a opção “habilitado”.

• No campo “tempo minimo para detectar excesso de RPM:” o tempo mínimo de fábrica
é de 10 segundos, altere-o se necessário.

• No campo “valor de excesso de RPM” especifíque-o conforme o RPM do veículo (RPM

em alta).

• Após editar os campos clique no botão “gravar config”. Confira se o Status mudou para
“comando recebido com sucesso (ack)”. Atenção: Enquanto o Status não for alterado o
equipamento não receberá as novas configurações!

Selecione as regras para aviolação do excesso

Horimetro RPM

Em “RPM”, clique na aba “horimetro RPM”.

• Clique no botão “ler config” em seguida clique no botão “editar config”.

• No campo “horimetro do sensor de RPM” selecione a opção “habilitado”.

• No campo “debounce inicio horimetro rpm” especifique o tempo de segurança (em
segundos) para que o horimetro comece a contar.
• No campo “Debounce fim horimetro rpm” especifique o tempo de segurança (em
segundos) para que o horimetro pare de contar.
• No campo “limite mínimo para contar horimetro:” selecione a opção “habilitado”.
• No campo “valor do RPM mínimo” especifique o RPM mínimo em que o horimetro
começará a funcionar.
• Após editar os campos clique no botão “gravar config”. Confira se o Status mudou para
“comando recebido com sucesso (ack)”. Atenção: enquanto o status não for alterado o
equipamento não receberá as novas configurações!
Banguela

Em RPM selecione a aba “banquela”.

• Clique no botão “ler config” em seguida clique no botão “editar config”.

• No campo “configuração” selecione a opção “habilitado.
• No campo “velocidade (x):” especifique a velocidade em que o evento será gerado.
• No campo “valor RPM(z):” especifique o RPM em que o evento será gerado.
• No campo “tempo (y):” especifique o tempo em que o evento será gerado.
• Como funciona: Com base no exemplo abaixo: se o veículo permanecer por 10 segundos há
100 km/h com RPM de 1500 será gerado o evento banguela.

• Após editar os campos clique no botão “gravar config”.Confira se o Status mudou para
“comando recebido com sucesso (ack)”. Atenção: enquanto o status não for alterado o
equipamento não receberá as novas configurações!
Motor ocioso

Clique na Sub aba “motor ocioso”.

• Clique no botão “ler config”. em seguida clique no botão “editar config” e confira se
o status foi alterado.
• No campo “velocidade (x):” especifique a velocidade em que o evento será gerado
(velocidade mínima 1 km/s).
• No campo “tempo (y):” especifique o tempo em que o evento será gerado.
• No campo “valor do RPM (z):” especifique o RPM em que o evento será gerado.
•
• Como funciona: Com base no exemplo abaixo, se o veículo ficar numa velocidade
de 1 km/h no período de 300 segundos (5 minutos) com 1000 RPM (marcha lenta)
então será gerado o evento .
Configuração Antena Satelital

Em satélite selecione a aba “Configuração”.

• Clique no botão “ler config”. em seguida clique no botão “editar config”.
• No campo “transceiver satelital” selecione a opção “habilitado”.
• No campo “quantidade de tentativas” especifique quantas vezes o equipamento
tentará enviar a mensagem.
• No campo “tempo GPRS offline” especifique o tempo em que o equipamento irá
procurar o sinal GPRS dentro de uma área que não há sinal, caso encontre-o dentro
do tempo e perca-o novamente o equipamento irá reiniciar se dentro desse tempo
não voltar o sinal GPRS ele enviara posições via satélite.
• No campo “intervalo envio satelite” especifique o tempo (em segundos) que o
satélite realizará comunicação
• Após editar os campos clique no botão “gravar config”. Confira se o Status mudou
para “comando recebido com sucesso (ack)”. Atenção: Enquanto o Status não for
alterado o equipamento não receberá as novas configurações!

Em satélite selecione a aba “regras de envio”.

• Clique no botão “ler config”. Espere até que o status mude para “msg info configuração senhas”
em seguida clique no botão “editar config”.
• Selecione as mensagens que serão enviadas via satélite.
• Após editar os campos clique no botão “gravar config”. Confira se o Status mudou para
“comando recebido com sucesso (ack)”. Atenção: Enquanto o Status não for alterado o
equipamento não receberá as novas configurações!
Debug – Ferramenta de diagnostico completa do rastreador

Com esta ferramenta é possível verificar e analisar dados via porta serial em tempo real ,
como Status do modem, nível de sinal , Visada GPS entre outros

Esta aba fornece

informações
gerais sobre o
rastreador como:
Versão de FW
data e hora do
Timestamp

Quantidade de
posições no log
do equipamento

Hodometro Geral

Baud rate da
porta

entre outros

Aba Modem

Através desta aba é possível verificar a qualidade de sinal, Se o servidor de destino está
respondendo a conexão do rastreador entre outros
Status do GPRS – indica que a Conexão com a operadora foi estabelecida com sucesso
Status do Servidor – Indica que a conexão foi completada com sucesso e o server está
recebendo e respondendo as mensagens do rastreador
Status registro Rede – indica em que status está na rede – Registrado / Roaming ou sem
conexão
Led status Modem – Indica se o ACK está sendo respondido com sucesso, ou seja se o IP e
porta do servidor de sua plataforma está respondendo corretamente as mensagens
enviadas para o servidor
Aba GPS

Nesta aba é possível identificar a quantidade de satélites disponíveis para o rastreador,

Visada etc.

Status do GPS – indica se o GPS possui visada ou encontra-se sem visada

Led Status GPS – indica se o funcionamento do GPS está ok

TimeStamp GPS – indica a atualização de data e hora timestamp do modulo GPS

Antena Externa – Nos modelos com antena externa indica se a antena externa está
conectada

Nesta aba é possível identificar de maneira simples e objetiva o

status de cada entrada e saída do equipamento assim como status
de Ignição, tensão de bateria interna e externa em tempo real
 Exportando sua configuração

Esta função possibilita a criação de um arquivo com todas as

configurações salvas no rastreador, facilitando a gravação de
uma determinada configuração em outro equipamento via
configurador

Abra o configurador , faça a configuração desejada e clique em

“Exportar para um arquivo”

Abrira a seguinte tela, na qual você pode selecionar alguns dados adicionais para a
gravação

Clique em “ ler configuração”, indique um local para salvar o arquivo e escolha um

nome.

Aguarde o fim do processo

 Lista de Comandos SMS

Formato da mensagem: "$NumeroSerial - Codigo"

Exemplo: "123456789 - 1"

Codigos:

1 = Solicitação de posição atual - ok

2 = Solicitação das configurações do ip ok
3 = Solicitação das configurações da apn - OK
4 = Comando de bloqueio - OK
5 = Comando de desbloqueio - ok
6 = não usado
7 = Comando de reset ok
8 = Comando para limpar o log de mensagens
9 = não usado
10 = não usado
11 = não usado
12 = não usado
13 = Solicitação dos dados do simcard 1
14 = Solicitação dos dados do simcard 2
15 = Solicitação do numero serial do satelite (se conectado)
16 = não usado
17 = Comando para acordar do sleep -ok
18 = Comando para ligar a sirene -ok
19 = Comando para desligar a sirene -ok
20 = Comando para ligar o pisca alerta -ok
21 = Comando para desligar o pisca alerta -ok
22 = Solicitação dos dados das ERB's do modem -ok
Manual Ilustrado de Instalação

Importante

Sempre instale o equipamento com a face da etiqueta de identificação para

cima para otimizar a captação de GPS.

Nosso equipamento possui proteção contra surto elétrico, porem é

recomendado o uso de fusível de proteção na entrada VCC pin 1 para garantir
maior segurança ao veiculo e ao equipamento.
Descrição dos Pinos do equipamento – Modelo EVO
Descrição dos Pinos do equipamento – Modelo LEV
Instalação do Rele para Bloqueio
Esquema para montagem do cabo de configuração

- Chicote de 10vias
- Conector DB9
- Botão para simular Ignição do veiculo ( Se não quiser faça um jumper entre o pino 1 e 4)
- Cabo conversor USB/SERIAL