Abastecendo seu ve�culo

Nos Estados Unidos os postos de gasolina s�o todos self-service, assim na hora de
abastecer o seu ve�culo sempre observe se na bomba de gasolina est� escrito
"regular-unleaded".

Feito isso, para pagamento em dinheiro v� at� o caixa e informe ao funcion�rio o

n�mero da bomba ("pump number") e o valor em d�lares que deseja pagar.
Posteriormente volte at� o carro e abaste�a normalmente.

Em se tratando de cart�o de cr�dito basta inser�-lo no local apropriado existente

na bomba, digitar - em d�lares - o valor que deseja abastacer, colocar a mangueira
de combust�vel no ve�culo e ap�s esse procedimento retirar novamente o cart�o (se
desejar, um recibo ser� impresso, bastando pressionar a tecla "print receipt").

Dica: No caso de pagamento com cart�o de cr�dito, caso a bomba exija o seu zip code
(CEP) e ap�s inform�-lo voc� n�o consiga terminar a opera��o, procure por algum
funcion�rio do posto de gasolina, pois possivelmente ser� necess�rio pagar
diretamente no caixa.

A velocidade nos Estados Unidos � aferida em milhas por hora e n�o em quil�metros
por hora como no Brasil.

Para fazer a convers�o, basta multiplicar o valor em milhas por 1,6 para que
obtenha como resultar o valor em quil�metros por hora. Por exemplo: 100 mph � o
mesmo que 160 km/h.

Na grande maioria das estradas a velocidade m�xima permitida � de 70 mph, ou seja,

112 km/h.

N�o esque�a que � obrigat�rio manter os far�is acessos quando estiver chovendo.

- Virar a direita em um cruzamento � livre, mesmo com o farol vermelho. Voc� vai
notar que se ficar parado, os carros de

tr�s v�o come�ar a buzinar. A exce��o acontece quando o farol mostra vermelho em
uma seta para a direita ou quando

existe uma placa "Yild on Red" (proibido no vermelho). Fique atento!

Chegando

- Quando desembarcarem, passarem pela alf�ndega e pegarem as malas (exatamente

nesta mesma ordem), voc�s ver�o uma escada rolante que dar� acesso ao aeroporto de
Orlando. Sim, eles colocaram uma escada rolante e, temos que sub�-la com nossas
malas fazendo malabarismos. POR�M, haver� sempre uma ou duas pessoas que te d�o a
op��o de subirem suas malas por uma esteira ou elevador e voc� as pegar� l� em
cima. Se tiverem com muita bagagem, essa � uma boa op��o. Caso contr�rio, fiquem de
posse das malas.
Chegando l� em cima, voc�s ir�o aguardar um pequeno metr� do aeroporto, que ir�
levar voc�s at� o sagu�o do aeroporto. Assim que chegarem, procurem pelas placas
onde tiver escrito �Car Rentals�.

Aluguel de carro e dirigindo em Orlando

- Chegando ao "Aeroporto de Orlando", tente localizar sua locadora de ve�culos
(Hertz, Alamo, etc). Em rela��o ao aluguel de carro, 3 pontos importantes:

1) Eles SEMPRE v�o querer te oferecer outras coberturas desnecess�rias ou te

ofertar um carro maior do que voc� realmente precisa. Se voc� contratou o seguro
"all inclusive" aqui do Brasil, fique tranquilo e se negue aos outros que eles ir�o
te oferecer (l�, eles ganham por servi�o oferecido e � �bvio que eles v�o tentar te
encher com isso). O seguro "all inclusive" � o suficiente pra voc�s viajarem numa
boa: inclui o "CDW" que cobre colis�o, furto, roubo e inc�ndio e o "EP" que protege
contra danos a terceiros.

2) Sempre contrate um motorista adicional (namorada/ esposa/ ou outro). Existe uma

pequena taxa, mas � imprescind�vel. Se voc� for o motorista titular somente voc�
poder� dirigir a viagem inteira e, numa eventual precis�o a outra pessoa assumir o
volante, voc� poder� levar multa. Nunca se sabe quando algu�m pode passar mal, ter
algum problema e que n�o esteja em condi��o de dirigir.

3) N�o importa o modelo de carro que voc� escolheu (Econ�mico, Compacto, Midsize,
Midsize SUV, Standard, Full Size, etc), depois de sair do guich� da locadora, o
esquema � o seguinte:
- Primeiro voc� ter� que seguir as (poucas) placas espalhadas pelo aeroporto e
chegar at� aos estacionamentos que ficam os carros de aluguel (v� de elevador, �
mais f�cil)
- Segundo passo: encontrar dentre aquele enorme estacionamento, quais s�o os
corredores da locadora que voc� alugou o carro (tem umas plaquinhas no andar, � s�
seguir)
- Terceiro passo: dentro da �rea do estacionamento da sua locadora, cada corredor
est� identificado com as classes de aluguel (economy, SUV�s,etc, etc). Entre no
corredor que est� escrito qual a sua classe.
- Quarto passo: escolha o carro que voc� quiser. Se voc� est� no corredor da sua
classe de aluguel, voc� ter� v�rias op��es e pode escolher qualquer uma. Detalhe:
ningu�m vai te ajudar em nada ali. Voc� faz tudo isso sozinho: entra no corredor,
escolhe entre as diversas op��es, entra no carro e tchau. TODOS os carros est�o com
a chave j� no contato. Se voc� ficar na d�vida, pode ficar a vontade pra abrir o
porta-malas, ver se o carro est� cheirando cigarro, analisar o conforto, essas
coisas. S� n�o d� pra ficar enrolando muito pra escolher, porque dali 5 minutos
pode chegar uma fam�lia e entrar �de cara� naquele carro que voc� queria (isso j�
aconteceu comigo).
- Quinto passo: escolhido o carro, coloquem as bagagens no porta-malas e entrem.
Antes de dar a partida, conectem o GPS, liguem e coloquem o endere�o do hotel.
Procurem pelas sa�das, entreguem a proposta de loca��o no guich� na sa�da do
aeroporto e pronto! Rumo � Orlando baby!!

Resumindo: � voc� por voc� mesmo neste estacionamento. N�o vai ter ningu�m ali te
orientando, portanto tem que ficar esperto. Existe um guich� pequenininho de cada
locadora ali no estacionamento, por�m os caras n�o v�o ficar l� fora te dando
orienta��o e �s vezes nem tem gente ali 24 horas. Caso voc� tenha uma suuuuper
d�vida, procure esses guich�s e pegue informa��o. Mas voc�s se sair�o bem fazendo
tudo sozinhos.

Importante: l� todos os carros s�o autom�ticos. Caso n�o saiba dirigir um,
aconselho andar no carro de algum amigo/familiar antes aqui no Brasil.

- Dentro dos estacionamentos onde ficam os carros, geralmente o GPS n�o consegue se
localizar por ser um lugar fechado. N�o fiquem esperando o GPS se localizar, pois
em 80% dos casos l� n�o pega sinal, n�o tem jeito. Se voc� for um dos 20% que
conseguiu sinal l� dentro, �timo. Caso contr�rio, saia do aeroporto, n�o fique l�
parado. Quando sair, vai ver que a cidade (desde a sa�da do aeroporto) � muuuito
bem sinalizada. V� seguindo placas sentido I-4 (Interstate 4). Dali uns 10 minutos
no m�ximo, o GPS j� vai come�ar a funcionar e te encaminhar certinho pro seu hotel.
N�o esque�a de colocar o GPS na l�ngua portuguesa, se n�o, mesmo falando ingl�s,
voc� vai se perder.
Obs: esse lance do GPS acontece quando voc� leva um GPS aqui do Brasil pra l� (como
eu sempre fiz). Se voc� vai alugar o GPS direto com a locadora, o aparelho vai se
localizar rapidinho, pois j� est� todo configurado para atuar nos Estados Unidos.

- A velocidade nos Estados Unidos � aferida em milhas por hora e n�o em quil�metros
por hora como no Brasil. Pra fazer a convers�o, basta multiplicar o valor em milhas
por 1,6 para obter o valor em quil�metros por hora. Por exemplo: 100 mph � o mesmo
que 160 km/h. Na grande maioria das estradas a velocidade m�xima permitida � de 70
mph, ou seja, 112 km/h. N�o esque�a que � obrigat�rio manter os far�is acessos
quando estiver chovendo.

- Do aeroporto para o hotel, ter� um ped�gio pelo custo de US$1,00 mais ou menos.
Existem 2 tipos de "box" para pagamento deste ped�gio: um deles � o Sun Pass,o qual
voc� n�o deve entrar de jeito nenhum (� tipo o "Sem Parar" do Brasil); e o outro
possui um caixa, onde voc� ser� atendido por um funcion�rio para fazer o pagamento.

- Os postos de gasolina s�o todos self-service, assim sendo na hora de abastecer o

carro sempre observe se na bomba de gasolina est� escrito "regular-unleaded". Feito
isso, v� at� o caixa e informe ao funcion�rio o n�mero da bomba ("pump number") e o
valor em d�lares que deseja pagar. Posteriormente volte at� o carro e abaste�a
normalmente.