Unidade Responsável:

Departamento de
Manutenção e
MANUTENÇÃO PREVENTIVA PERIODICA Suprimentos

HELICE CONTINUA 011

REVISÃO 4.500
MOTOR BÁSICO
 INSPECIONAR O COMPARTIMENTO DO MOTOR QUANTO AO ACUMULO DE SUJEIRA;
 LIMPAR O RESPIRO DO CARTER COM SOLVENTE NÃO INFLAMAVEL;
 SUBSTITUIR O ANEL DO RESPIRO DO CARTER.

SISTEMA DE ARREFECIMENTO
 INSPECIONAR A COLMEIA DO RADIADOR QUANTO A SUJEITA;
 INSPECIONAR TODAS AS MANGUEIRAS QUANTO A VAZAMENTOS;
 INSPECIONAR QUANTO A PRESENÇA DE ABARAÇADEIRAS SOLTAS;
 INSPECIONAR, AJUSTAR E SUBSTITUIR, SE NECESSÁRIO, CORREIAS DA BOMBA D AGUA;
VENTILADOR, ALTERNADOR E ACESSÓRIOS;
 RETIRAR AMOSTRA DE LIQUIDO ARREFECEDOR PARA ANALISE S.O.S.

SISTEMA DE COMBUSTIVEL
 LIMPAR A TELA DO ELEMENTO FILTRANTE PRIMARIO DE COMBUSTIVEL;
 LIMPAR O FILTRO DO RESPIRO DA TAMPA DO TANQUE DE COMBUSTIVEL;
 LIMPAR A TELA DO BOCAL DE ENCHIMENTO DO TANQUE DE COMBUSTIVEL;

SISTEMA DE EXAUSTÃO E ADMISSÃO DE AR

 INSPECIONAR O ESTADO DOS ELEMENTOS DE AR PRIMARIO E SECUNDÁRIO;
 FAZER A LIMPEZA DO ELEMENTO DE AR.

SISTEMA HIDRAULICO
 LIMPAR O BUJÃO DO BOLCAL DE ENCHIMENTO E INSPECIONAR O ANEL,
SUBSTITUINDO-O SE NECESSARIO;
 LAVAR A TELA FILTRANTE DOS FILTROS;
 SUBSTITUIR OS ANEIS DA TELA FILTRANTE.

COMANDO DE OSCILAÇÃO
 INSPECIONAR O COMANDO DA OSCILAÇÃO (GIRO) QUANTO A VAZAMENTO;
 LIMPAR O BUJÃO DE ENCHIMENTO ANTES DE REINSTALÁ-LO;
 LUBRIFICAR O MANCAL DO GIRO COM GRAXA.

COMANDO FINAL
 VERIFICAR O NIVEL DE ÓLEO, COMPLETANDO SE NECESSÁRIO;
 INSPECIONAR OS COMANDOS FINAIS (AMBOS OS LADOS) QUANTO A VAZAMENTO;
 LIMPAR BUJÕES DE NIVEL;
 OBSERVAR A PRESENÇA DE RUIDOS ANORMAIS;
 APRESENTAR SUGESTÕES DE REPAROS NECESSÁRIOS;
 RETIRAR AMOSTRA DE ÓLEO PARA ANALISE S.O.S (AMBOS OS LADOS).
 Unidade Responsável:
Departamento de
MATERIAL RODANDO Manutenção e
 VERIFICAR ROLETES SUPERIORES E INFERIORES E RODA-GUIA, QUANTO A Suprimentos

VAZAMENTOS E DESGASTES IRREGULARES DAS PISTAS;

 VERIFICAR O APERTO DE PARAFUSOS E PORCAS DE MONTAGEM;
 OBSERVAR A PRESENÇA DE RUIDOS ANORMAIS;
 APRESENTAR SUGESTÕES DE REPAROS NECESSÁRIOS;
 TESTAR O ALARME DE DESLOCAMENTO QUANTO AO FUNCIONAMENTO APROPRIADO;
 VERIFICAR O FUNCIONAMENTO E O ESTADO DOS MEDIDORES, INDICADORES DO
PAINEL, BORNES DAS BATERIAS E BATERIAS;
 SUBSTITUIR FISIVEIS QUEIMADOS E REAMAR DISJUNTORES.

CABINE
 INSPECIONAR O COMPARTIMENTO DO OPERADOR QUANTO A LIMPEZA;
 INSPECIONAR O CINTO DE SEGURANÇA E SUAS FERRAGENS QUANTO A DESGASTE OU
DANOS;
 VERIFICAR AS LÂMINAS DO LIMPADOR DE PARÁ-BRISA QUANTO A DANOS, SUBSTITUIR
SE NECESSÁRIO;
 REABASTECER O RESERVATÓRIO DO LIMPADOR DE PARA-BRISA E AJUSTAR OS BICOS
ESBORRIFADORES;
 VERIFICAR PEDAIS E ALAVANCAS DO DESLOCAMENTO DA MÁQUINA QUANTO AO
FUNCIONAMENTO E DESOBSTRUÇÃO;
 INSPECIONAR OS DEGRAUS, OS PASSADIÇOS E OS CORRIMÃOS QUANTO AOS SEUS
ESTADO E LIMPEZA;
 VERIFICAR A EXISTENCIA DE PARAFUSOS SOLTOS NO SISTEMA DE PROTEÇÃO DA
CABINE;
 INSPECIONAR SUJEIRAS NO CONDENSADOR DE AR CONDICIONADO;
 APRESENTAR SUGESTÕES DE REPAROS NECESSÁRIOS.

IMPLEMENTO
 INSPECIONAR OS CILINDROS HIDRAULICOS E ARTICULAÇÕES QUANTO A DESGASTES
EXCESSIVOS E VAZAMENTOS;
 LUBRIFICAR COM GRAXAS ARTICULAÇÕES.

HELICE CONTINUA 010

REVISÃO 5.500 HORAS
MOTOR BÁSICO
 INSPECIONAR O COMPARTIMENTO DO MOTOR QUANTO AO ACUMULO DE SUJEIRA;
 LIMPAR O RESPIRO DO CARTER COM SOLVENTE NÃO INFLAMAVEL;
 SUBSTITUIR O ANEL DO RESPIRO DO CARTER.

SISTEMA DE ARREFECIMENTO
 INSPECIONAR A COLMEIA DO RADIADOR QUANTO A SUJEITA;
 INSPECIONAR TODAS AS MANGUEIRAS QUANTO A VAZAMENTOS;
 INSPECIONAR QUANTO A PRESENÇA DE ABARAÇADEIRAS SOLTAS;
  INSPECIONAR, AJUSTAR E SUBSTITUIR, SE NECESSÁRIO, CORREIAS DA Unidade Responsável:
Departamento de
Manutenção e
BOMBA D AGUA, VENTILADOR, ALTERNADOR E ACESSÓRIOS; Suprimentos
 RETIRAR AMOSTRA DE LIQUIO ARREFECEDOR PARA ANALISE S.O.S.

SISTEMA DE COMBUSTIVEL
 LIMPAR A TELA DO ELEMENTO FILTRANTE PRIMARIO DE COMBUSTIVEL;
 LIMPAR O FILTRO DO RESPIRO DA TAMPA DO TANQUE DE COMBUSTIVEL;
 LIMPAR A TELA DO BOCAL DE ENCHIMENTO DO TANQUE DE COMBUSTIVEL;

SISTEMA DE EXAUSTÃO E ADMISSÃO DE AR

 INSPECIONAR O ESTADO DOS ELEMENTOS DE AR PRIMARIO E SECUNDÁRIO;
 FAZER A LIMPEZA DO ELEMENTO DE AR.

SISTEMA HIDRAULICO
 LIMPAR O BUJÃO DO BOLCAL DE ENCHIMENTO E INSPECIONAR O ANEL,
SUBSTITUINDO-O SE NECESSARIO;
 LAVAR A TELA FILTRANTE DOS FILTROS;
 SUBSTITUIR OS ANEIS DA TELA FILTRANTE.

COMANDO DE OSCILAÇÃO
 INSPECIONAR O COMANDO DA OSCILAÇÃO (GIRO) QUANTO A VAZAMENTO;
 LIMPAR O BUJÃO DE ENCHIMENTO ANTES DE REINSTALÁ-LO;
 LUBRIFICAR O MANCAL DO GIRO COM GRAXA.

COMANDO FINAL
 VERIFICAR O NIVEL DE ÓLEO, COMPLETANDO SE NECESSÁRIO;
 INSPECIONAR OS COMANDOS FINAIS (AMBOS OS LADOS) QUANTO A VAZAMENTO;
 LIMPAR BUJÕES DE NIVEL;
 OBSERVAR A PRESENÇA DE RUIDOS ANORMAIS;
 APRESENTAR SUGESTÕES DE REPAROS NECESSÁRIOS;
 RETIRAR AMOSTRA DE ÓLEO PARA ANALISE S.O.S (AMBOS OS LADOS).

MATERIAL RODANDO
 VERIFICAR ROLETES SUPERIORES E INFERIORES E RODA-GUIA, QUANTO A
VAZAMENTOS E DESGASTES IRREGULARES DAS PISTAS;
 VERIFICAR O APERTO DE PARAFUSOS E PORCAS DE MONTAGEM;
 OBSERVAR A PRESENÇA DE RUIDOS ANORMAIS;
 APRESENTAR SUGESTÕES DE REPAROS NECESSÁRIOS;
 TESTAR O ALARME DE DESLOCAMENTO QUANTO AO FUNCIONAMENTO APROPRIADO;
 VERIFICAR O FUNCIONAMENTO E O ESTADO DOS MEDIDORES, INDICADORES DO
PAINEL, BORNES DAS BATERIAS E BATERIAS;
 SUBSTITUIR FISIVEIS QUEIMADOS E REAMAR DISJUNTORES.
 Unidade Responsável:
CABINE Departamento de
 INSPECIONAR O COMPARTIMENTO DO OPERADOR QUANTO A Manutenção e
Suprimentos
LIMPEZA;
 INSPECIONAR O CINTO DE SEGURANÇA E SUAS FERRAGENS QUANTO A DESGASTE OU
DANOS;
 VERIFICAR AS LÂMINAS DO LIMPADOR DE PARÁ-BRISA QUANTO A DANOS,
SUBSTITUIR SE NECESSÁRIO;
 REABASTECER O RESERVATÓRIO DO LIMPADOR DE PARA-BRISA E AJUSTAR OS BICOS
ESBORRIFADORES;
 VERIFICAR PEDAIS E ALAVANCAS DO DESLOCAMENTO DA MÁQUINA QUANTO AO
FUNCIONAMENTO E DESOBSTRUÇÃO;
 INSPECIONAR OS DEGRAUS, OS PASSADIÇOS E OS CORRIMÃOS QUANTO AOS SEUS
ESTADO E LIMPEZA;
 VERIFICAR A EXISTENCIA DE PARAFUSOS SOLTOS NO SISTEMA DE PROTEÇÃO DA
CABINE;
 INSPECIONAR SUJEIRAS NO CONDENSADOR DE AR CONDICIONADO;
 APRESENTAR SUGESTÕES DE REPAROS NECESSÁRIOS.

IMPLEMENTO
 INSPECIONAR OS CILINDROS HIDRAULICOS E ARTICULAÇÕES QUANTO A DESGASTES
EXCESSIVOS E VAZAMENTOS;
 LUBRIFICAR COM GRAXAS ARTICULAÇÕES.

HELICE CONTINUA 09
REVISÃO 6.000 HORAS
 EFETUAR AS MANUTENÇÕES DE 250 (CASO O ITEM MODALIDADE DO ACORDO NO
ITEM 1 SEJA FREQUÊNCIA DE 250 HORAS);
 EFETUAR AS MANUTENÇÕES DE 500, 1000 E 2000 HORAS A MAIS:

SISTEMA ARREFECIMENTO
 ADICIONAR ESTENDEDOR LIQUIDO DE ARREFECIMENTO.
 Unidade Responsável:
Departamento de
Manutenção e
PEÇAS E ACESÓRIOS A TROCAR NA MANUTENÇÃO Suprimentos
FREQUENCIA DE REVISÃO A CADA 500 HORAS
 OLEO CATERPILLER 15W 40 BALDE 20 LT;
 GRAXA CATERPILLER TUBO 397GRAMA 5P-0960;
 OLEO TDTO 50 LT;
 KIT COLETA;
 ANEL CATERPILLER 1495240;
 RETENTOR CATERPILLER 2208678;
 ANEL CATERPILLER 9F4446;
 RETENTOR CATERPILLER 2854106;
 RETENTOR CATERPILLER 9X8600;
 FILTRO CATERPILLER HIDRAULICO 937-521;
 FILTRO CATERPILLER HIDRAULICO 5I-8670;
 FILTRO CATERPILLER DIESEL 1R-0762;
 FILTRO CATERPILLER LUFRIFICANTE 1R-1808;
 FILTRO CATERPILLER DIESEL SEPARADOR 326-1644;
 FILTRO CATERPILLER DE AR SECUNDÁRIO 142-1404;