Como fazer a

manutenção de uma
bicicleta Mountain
Bike ou Speed
03
Introdução

05
Manutenção de bicicletas

07
Ferramentas e materiais necessários

13
Entendendo a segurança dos componentes

24
Conclusão

26
Sobre o Bike Registrada
Introdução
INTRODUÇÃO
Comprar uma boa bicicleta é um acontecimento importante
na vida de qualquer ciclista. Comparar os modelos,
escolher a marca, pesquisar preços, fazer um test drive e
finalmente levar para casa sua mountain bike ou speed — de
preferência, pedalando: são muitos os critérios usados para
adquirir a bike perfeita.
Normalmente a compra de uma bike de qualidade, seja ela para lazer,
transporte ou prática esportiva, exige um investimento alto. Por isso, é
importante planejar um calendário de revisões e manutenções preventivas,
que diminuem os riscos de acidentes e quebras.
Aliás, especialistas recomendam que a primeira revisão seja feita logo no
momento da compra, assim que a bicicleta for montada, para garantir que
todos os componentes estão em perfeito estado de funcionamento.
Depois disso, não existe um prazo exato para as próximas revisões:
isso varia de acordo com diversos fatores, como a quilometragem, a
intensidade de uso, a condição dos terrenos percorridos e até o local onde a
bicicleta é armazenada.
Para ajudar nessa tarefa, preparamos um material completo com tudo que
você precisa saber para fazer a manutenção da sua bicicleta. Continue a
leitura para descobrir como pedalar com mais conforto e segurança!
4
INTRODUÇÃO

COMPONENTES // MONTAIN BIKE

5
Manutenção de bicicletas
MANUTENÇÃO DE BICICLETAS
Desde que foi inventada, em 1817, a bicicleta evoluiu
muito: dos materiais aos componentes utilizados,
foram muitas versões até ela se tornar o que é hoje.
Atualmente, existem inúmeros modelos de bike, e apesar
de parecer um meio de transporte simples, são muitos os
componentes envolvidos na sua fabricação.
Dos pedais aos freios e rodas, cada uma das peças da bicicleta merece
atenção especial na hora de fazer a manutenção.
Antes mesmo de fazer uma revisão no equipamento, existem alguns
cuidados rotineiros que devem fazer parte da vida dos proprietários de
mountain bikes ou bicicletas speed:
»» limpeza: deve-se usar apenas água, sabão neutro e uma esponja suave
para remover os resíduos, fazendo a secagem com um pano macio;
»» ajustes: a suspensão, o câmbio, os freios e a pressão dos pneus devem
ser regulados com frequência;
»» lubrificação: as correntes e engrenagens devem ser lubrificadas com
produtos específicos.
Cada um desses cuidados contribui para o bom funcionamento da
bicicleta: uma simples limpeza já elimina a sujeira que pode desgastar os
componentes e prejudicar o seu desempenho. Agora que você já conhece
as orientações básicas para cuidar da sua bike, chegou a hora de descobrir
as ferramentas que não podem faltar no arsenal do ciclista.
7
 Ferramentas e
materiais necessários
FERRAMENTAS E MATERIAIS NECESSÁRIOS
Não é preciso ter habilidades especiais ou uma aptidão natural para
a mecânica para cuidar bem da sua bike. Com algumas ferramentas
simples, é possível resolver pequenos problemas, ajustar peças e
componentes e manter sua bicicleta sempre em boas condições.
9
Se você está começando agora a montar seu kit de
ferramentas básico, ou se deseja adquirir novas peças para o
seu arsenal, confira os materiais que não podem faltar:
PARA TER SEMPRE COM A BIKE
»» Bomba de ar compacta;
»» câmara de ar reserva;
»» espátulas para pneu de bicicleta (para retirar o pneu com
mais facilidade e efetuar pequenos reparos ou remendos)
;
»» estojo de remendos de câmara;
»» presilhas de nylon para reparos de emergência;
»» emenda para corrente de transmissão (para uso em caso
de quebra da corrente) ;
»» gancheira reserva (para substituição em caso de quebra);
FERRAMENTAS E MATERIAIS NECESSÁRIOS

»» canivete multi-ferramentas (para pequenos ajustes ou

reparos de emergência na bike) com:

»» chaves allen;

»» chave de fenda;

»» chave phillips;

»» chave torx;

»» chave de raio;

»» chave de boca ou estrela;

»» extrator de pino de corrente (para tirar os dentes da corrente

de transmissão);

»» lubrificante da corrente;

»» cadeado.

10
FERRAMENTAS E MATERIAIS NECESSÁRIOS

OUTRAS FERRAMENTAS PARA TER EM CASA

»» Jogos de chaves:

»» torx;

»» allen;

»» de fenda;

»» phillips;

»» chave de boca fixa;

»» chave inglesa;

»» extrator de cassete e núcleo;

»» extrator de pedivela;

»» chave quebra-corrente;

11
FERRAMENTAS E MATERIAIS NECESSÁRIOS

»» alicates de agarre; »» torquímetro;

»» alicates de corte; »» selante;

»» chave de raios; »» kit de remendos para tubeless.

»» medidor de desgaste da corrente; »» Cavalete de pedestal ou fixação na parede;

»» espátula resistente; »» chaves para cone;

»» chave de pedal; »» sangrador de freio;

»» limpador de corrente; »» sacador de movimento central;

»» bomba de suspensão; »» chave para caixa de direção;

12
FERRAMENTAS E MATERIAIS NECESSÁRIOS

PRODUTOS PARA LIMPEZA E LUBRIFICAÇÃO

»» Graxa de teflon;

»» silicone em aerosol;

»» desengraxante;

»» desingripante;

»» lubrificante de corrente;

»» graxa de cera de abelhas;

»» óleo de freio.

Ter em casa as ferramentas especiais para pequenos

reparos pode ser uma mão na roda na hora de limpar,
lubrificar e fazer pequenos ajustes que não necessitam
de intervenção profissional.

13
Entendendo a segurança
dos componentes
ENTENDENDO A SEGURANÇA DOS COMPONENTES
Pedivela, cubo, raio, abraçadeira, canote de selim,
cassete: à primeira vista, esses termos podem parecer
coisa de outro mundo para um leigo. Mas conhecer e
identificar as peças da sua bike e o seu funcionamento é
essencial para executar pequenos consertos e ajustes e
manter seu equipamento em bom estado.
Para ajudar na manutenção da sua magrela, listamos os cuidados básicos
com alguns componentes que merecem atenção para evitar imprevistos na
hora de pedalar. Confira!
LIMPEZA DE QUADROS E CORRENTES
O quadro é a principal estrutura da bicicleta, onde todos os componentes
e peças são instalados. A limpeza deve ser feita periodicamente, usando
apenas água e sabão neutro — ou, em casos extremos, uma esponja macia.
Produtos à base de petróleo ou derivados dele (como tiner, querosene e
benzina) não podem entrar em contato com a estrutura.
Outro cuidado importante com o quadro da bicicleta é o uso de um protetor,
feito de borracha ou papel contact, que evita danos no verniz e falhas na
fibra causadas pelas chicotadas da corrente.
Já as correntes, responsáveis pelo movimento das rodas, exigem cuidados
especiais e manutenção constante. A limpeza e a lubrificação são essenciais
para evitar o desgaste e aumentar sua vida útil.
15
ENTENDENDO A SEGURANÇA DOS COMPONENTES

Partículas de areia, terra ou poeira podem se

acumular entre os componentes das correntes e
prejudicar seu funcionamento. A limpeza deve ser
feita com uma escova macia e produtos específicos
encontrados em lojas especializadas. Depois de bem
secas, elas devem ser lubrificadas — tanto para evitar
o acúmulo de sujeira quanto para auxiliar
no funcionamento.

É importante identificar a hora certa de fazer

a troca das correntes da bike. Alguns ciclistas
recomendam que elas sejam substituídas a cada
1.000 quilômetros, mas o desgaste varia em função
de diversos fatores, do estilo de pedalada ao tipo de
terreno percorrido.

Uma boa forma de verificar o estado de conservação

das correntes é por meio da observação de seu
encaixe: ela deve permanecer esticada e se encaixar
perfeitamente nos dentes da coroa. Se houver
folga ou encaixe incorreto, o uso da bicicleta pode
danificar outras peças.

16
ENTENDENDO A SEGURANÇA DOS COMPONENTES

REGULAGEM DOS CÂMBIOS

A regulagem dos câmbios da bike é essencial para garantir

um percurso tranquilo, mas muitas vezes essa etapa da
manutenção não é lembrada, aumentando o risco de
problemas. É possível perceber a necessidade de ajustes
se, ao pedalar, for ouvido um barulho característico da
mudança de marcha.

Para fazer o ajuste do câmbio, você vai precisar de:

»» chaves allen;

»» chave phillips pequena;

»» alicate.

É importante regular o câmbio traseiro antes de

fazer o ajuste do câmbio dianteiro e garantir que
a corrente e os cabos de aço e conduítes estejam
em boas condições. A bike deve estar seca e limpa:
umidade e sujeira podem prejudicar a regulagem.

17
ENTENDENDO A SEGURANÇA DOS COMPONENTES

Confira algumas dicas para regular o câmbio traseiro:

»» coloque a bike na menor marcha possível; »» solte o cabo do câmbio;

»» verifique se os dentes das engrenagens não estão
encostando no desviador;
»» localize os parafusos com inscrições H e L, que regulam
os batentes;
»» o parafuso H (high) controla o batente das marchas pesadas;
»» o parafuso L (low) controla o batente das marchas leves;
»» empurre o câmbio pela ponte de ligação;
»» verifique se a polia superior e os pinhões estão alinhados;
»» ajuste os parafusos H e L mantendo o câmbio
nas posições;
»» recoloque o cabo do câmbio e ajuste a tensão;
»» teste para verificar se o alinhamento está correto.

18
ENTENDENDO A SEGURANÇA DOS COMPONENTES
É hora de ajustar o câmbio dianteiro. Confira os passos para
fazer a regulagem:
»» coloque a bike na marcha mais leve;
»» localize o parafuso do câmbio dianteiro que
segura o cabo;
»» utilize uma chave de boca para soltar o parafuso;
»» com uma chave phillips, ajuste o parafuso da parte
superior do câmbio;
»» empurre o câmbio dianteiro até o limite;
»» ajuste a posição do câmbio;
»» puxe o cabo para que fique esticado;
»» fixe o câmbio de volta;
»» teste para verificar se o alinhamento está correto.
19
Se o câmbio não estiver bem regulado, durante uma subida
ou quando houver necessidade de reduzir a marcha, ele pode
entrar na raiação e quebrar diversos componentes da bicicleta.
Para reforçar a proteção dessas peças, é possível utilizar
um disco protetor de raios, que pode ser adquirido em lojas
especializadas.
A maior dificuldade encontrada por ciclistas
na hora de regular os parafusos dos batentes
se deve à localização, praticamente escondida,
mas é essencial incluir essa etapa na rotina de
manutenção da bicicleta para que as trocas de
marcha sejam precisas.
ENTENDENDO A SEGURANÇA DOS COMPONENTES

FREIOS A DISCO E V-BREAK:

A principal diferença entre os freios a disco e v-brake é sua

velocidade de resposta: enquanto os primeiros se recuperam
rapidamente em terrenos molhados, os segundos tendem a
escorregar mais.

Para manter esse componente em perfeitas condições de

funcionamento, é importante fazer revisões periódicas e ficar
atento aos sinais de problema.

O ruído das pastilhas pegando nos discos, por exemplo, é um

alerta para a necessidade de ajustes com urgência. É possível
corrigir o alinhamento do disco abrindo a mola de afastamento
das pastilhas.

Porém, em alguns casos, pode ser necessário providenciar a

troca das pastilhas e posterior regulagem dos freios.

20
ENTENDENDO A SEGURANÇA DOS COMPONENTES
RODAS E PNEUS
Um dos fatores fundamentais para o bom desempenho
do ciclista durante o percurso é a calibragem correta dos
pneus da bicicleta. Pneus murchos podem resultar em furos
ou danos no aro da roda, além de prejudicar a velocidade e
aumentar o esforço do ciclista, já que a área de contato do
pneu com o solo é maior.
O contrário também traz prejuízos: pneus calibrados com
pressão acima da ideal aumentam o risco em terrenos lisos,
duros ou durante as curvas, visto que a aderência do pneu
com o solo é menor. Isso também prejudica o conforto do
ciclista, especialmente durante percursos mais longos. Na hora
de calibrar, é importante considerar os seguintes fatores:
»» o peso do ciclista;
»» o tamanho do pneu;
»» o terreno a ser percorrido;
21
»» o estilo da pedalada;
»» a trama do pneu.
A faixa de calibragem ideal é determinada pelo fabricante.
Normalmente, as mountain bikes demandam uma menor
pressão de ar nos pneus, para absorver os impactos do
terreno e aumentar a tração. As bikes speed exigem uma
pressão maior nos pneus, para não prejudicar a velocidade em
terrenos mais suaves.
É importante conferir a pressão dos pneus antes de pedalar.
O melhor instrumento para isso é um medidor de pressão
digital. Os manômetros das bombas portáteis e de chão
não são tão precisos, e os compressores de ar dos postos de
gasolina podem indicar uma pressão incorreta.
A suspensão também requer cuidados: a revisão preventiva,
a troca dos retentores e anéis de vedação e a troca de óleo
são procedimentos simples que fazem parte da manutenção
preventiva da bike e podem fazer a diferença no seu
desempenho e na vida útil do equipamento.
ENTENDENDO A SEGURANÇA DOS COMPONENTES

Pneu tubeless

Quem tem o costume de pedalar sabe que a bike está

sujeita a um problema simples, mas que pode prejudicar
muito o percurso: pneu furado. Cacos de vidro e pequenos
objetos metálicos, como pregos, parafusos ou pedaços de
arame, perfuram a banda de rodagem com certa facilidade.

Mas existem opções que contornam esse problema: pneus

com sistema anti-furos, líquido selante para as câmaras de
ar e fitas anti-furos que podem ajudar o ciclista em caso de
uma eventualidade.

Uma das melhores opções para prevenir esse problema

é o pneu tubeless, o pneu sem câmara, que suporta
furos de até 3mm de diâmetro e oferece uma rodagem
macia e suave.

O próprio pneu armazena e mantém inflado o colchão de

ar, desde que o aro esteja perfeitamente vedado evitando
escapes. O pneu ainda contém um líquido selante em seu
interior para reparar pequenos furos.

22
ENTENDENDO A SEGURANÇA DOS COMPONENTES

PARAFUSOS E BLOCAGEM

Atualmente, existem diversos

equipamentos no mercado criados para
facilitar a vida do ciclista. As blocagens,
por exemplo, permitem tirar e colocar
as rodas e fazer o ajuste da altura do
selim sem usar ferramentas.

Trata-se de um dispositivo criado por

Tulio Campagnolo em 1927, e replicado
em uma grande variedade de modelos
para atender às mais diversas marcas
de bike.

23
ENTENDENDO A SEGURANÇA DOS COMPONENTES

SELIM

O ajuste da altura do selim é um fator fundamental

para melhorar o conforto e a performance do ciclista,
além de evitar lesões e dores após o percurso.

O selim deve estar ajustado de forma a permitir que a

perna fique quase totalmente reta. Um bom indicativo
é quando, ao parar a bicicleta, seja necessário descer do
selim para apoiar o pé no chão.

Outro fator que aumenta o risco de dores e

compromete a estabilidade, especialmente em subidas
ou frenagens intensas, é a inclinação do selim: ele deve
permanecer paralelo ao solo, na horizontal.

Na hora de adquirir o selim, é importante testar vários

modelos e tamanhos antes de escolher. As mulheres
normalmente preferem selins mais largos, devido
à ossatura do quadril. Homens tendem a preferir
os modelos vazados no meio, que oferecem maior
conforto ao pedalar.

24
Conclusão
CONCLUSÃO

Investir na manutenção da sua magrela é essencial para evitar imprevistos
durante o percurso e aumentar o seu conforto e segurança na hora de pedalar.
Além disso, as inspeções periódicas ajudam a manter o equipamento sempre em
ordem e aumentar sua vida útil.
Muitas vezes, o ritmo de vida acelerado
e a rotina podem dificultar os cuidados
preventivos com a bicicleta. Porém, essa
negligência pode ter consequências que vão
muito além de simplesmente ter que voltar
andando para casa.

Pedalar uma bike com falhas ou mau

funcionamento de seus componentes
diminui a segurança do ciclista e pode
resultar em acidentes graves.

Por isso, uma das maiores

responsabilidades de quem usa
a bicicleta, seja esporadicamente
ou com frequência, é manter o
equipamento sempre em perfeitas
condições de uso, para não
colocar em risco sua própria vida
e a de outros pedestres, ciclistas e
motoristas.

26
O Bike Registrada é o maior site de registro de bicicletas e ciclistas
do Brasil! Temos como objetivo proteger os Ciclistas e suas bikes e
promover a mobilidade urbana de maneira sustentável.

Com o registro, você estará protegendo sua bike contra roubos e

furtos, dificultando a comercialização e auxiliando na recuperação de
bicicletas roubadas.

Além da preocupação com a segurança, o Bike Registrada é um local

para tratar de diversos assuntos ligados ao mundo do pedal.

Proteja sua bike e torne o prazer de pedalar mais seguro!

Seja Bike Registrada! É grátis.