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G III

USINAS UNIGRAN S/A

L300/4 SAP - ELÉTRICO
312
P-35
 Lemasa Indústria e Comércio de Bombas de Alta Pressão Ltda.

Condições Gerais de Venda Bomba e Acessórios 3

Segurança no Hidrojato 5

Check List Segurança 12

Check List Operacional 13

Plaqueta de Identificação 14

Óleo Utilizado no Equipamento 15

Água Utilizada no Equipamento 16

Preparação do Equipamento 17

Colocando em Funcionamento 18

Restituição do Módulo de Memória 20

Manutenção Preventiva 21

Transmissão L300/4 22

Biela 25

Auto-centrante 26

Gaiola do Retentor 27

Cabeçote 28

Kit Reparo Cabeçote SAP GIII 30

Montagem Cabeçote SAP GIII 31

Disco de Ruptura 34

Bloco de Saída 35

Kit Pistão / Vedação 36

Montagem da Camisa 37

Regulador de Pressão 40

Filtro Bag 43

Batedor de Nylon 44

Chave Gancho 45

Defeitos Básicos e Ações Corretivas 46

Relação de Ferramentas 48

Perda de Carga em Mangueiras de Poliamida 49

Protocolos de Vistoria 50

Controle de Manômetros 52

Planilha de Calibração 53

Circuito Elétrico 54

Dimensional da Bomba 58

Certificados

A Lemasa reserva-se ao direito de alteração sem prévio aviso Página 2


1. PREÇO
O preço do PRODUTO foi estabelecido levando-se em
consideração os encargos fiscais e sociais vigentes na
data deste pedido.
1.1. Ocorrendo, até a data da emissão da Nota Fiscal,
criação ou alteração de tributos e contribuições sociais,
fiscais ou parafiscais, bem como a revogação de isenção
ou de benefício fiscal, refletindo direta ou indiretamente
no preço contratado, este será proporcionalmente
alterado.
2. ENTREGA, TRANSPORTE E SEGURO
2.1. Salvo disposição em contrário, o PRODUTO será
entregue Posto Piso Fábrica da LEMASA, correndo por
conta da COMPRADORA todos os riscos e os encargos
da carga, transporte, descarga, remoção e seguros.
2.2 Não está incluso no preço do PRODUTO, os serviços
de instalação, entrega técnica ou de supervisão técnica
durante a instalação.
2.3. O prazo de entrega somente começará a ser contado
após a data da efetivação dos itens abaixo:
Recebimento do pedido do cliente por escrito.
Aceite das condições gerais de venda LEMASA.
Recebimento da primeira parcela do pagamento.
Recebimento dos insumos de fornecimento do CLIENTE.
Ou conforme combinado entre partes.
3. PAGAMENTO
A falta de pagamento de qualquer importância,
decorrente deste pedido, na data em que se tornar
devido, sujeitará o devedor aos seguintes acréscimos,
aplicáveis ao principal da dívida:
a) Juros moratórios baseados na TBF (Taxa Básica
Financeira), ou na taxa que vier a substituí-la, mais 2%
ao mês, calculados sobre o valor atualizado.
b) Despesas de cobrança legalmente autorizadas.
3.1 Não serão permitidas retenções ou deduções de
pagamentos, a qualquer título, sem prévia anuência, por
escrito, da LEMASA.
4. RESERVA DE DOMÍNIO
A venda decorrente deste pedido é efetuada com
Reserva de Domínio em favor da LEMASA a qual se
efetivará a partir da entrega do PRODUTO à
COMPRADORA, extinguindo-se com o integral e total
cumprimento das obrigações contratuais.
4.1. Enquanto não cumpridas integralmente as
obrigações contratuais, o PRODUTO fornecido
permanecerá na posse precária da COMPRADORA, que
assume o compromisso de fiel depositária, não podendo
a COMPRADORA, transferir o PRODUTO do local de
instalação previsto, sem prévia anuência da LEMASA.
As Notas Fiscais e as duplicatas emitidas em decorrência
da venda farão parte integrante deste pedido.
4.2. No caso de pagamento parcelado, ocorrendo o não
pagamento de uma das parcelas, considerar-se-ão
vencidas e exigíveis as parcelas vincendas.
4.3. Também no caso de pagamento parcelado a
COMPRADORA se obriga a assinar toda documentação
A Lemasa reserva-se ao direito de alteração sem prévio aviso
Lemasa Indústria e Comércio de Bombas de Alta Pressão Ltda.
própria, especialmente o contrato padrão de RESERVA DE
DOMÍNIO, antes da entrega do PRODUTO, correndo às
suas expensas todas as despesas com a legalização do
Contrato.
5. GARANTIA
A LEMASA garante o PRODUTO contra defeitos de
fabricação, durante o PRAZO DE GARANTIA.
Durante o prazo de garantia, a LEMASA substituirá ou
consertará, a seu critério exclusivo, sem ônus para a
COMPRADORA, qualquer parte ou componente do
PRODUTO que comprovadamente for defeituoso,
ressalvadas as exceções indicadas em “5.2.”, desde que
seja notificada, por escrito, da natureza do problema.
Peças e/ou componentes substituídos em decorrência da
garantia, serão de propriedade da LEMASA, devendo
retornar para análise no prazo máximo de 30 dias. O não
cumprimento deste item implicará na liberação de
faturamentos dos mesmos.
5.1. PRAZO DE GARANTIA.
O prazo de validade desta garantia é de 06 (seis) meses,
contados a partir da data do protocolo de entrega do
PRODUTO à COMPRADORA, ou, na falta deste, da data de
emissão da Nota fiscal de venda.
Reparação, modificação ou substituição de peças ou
componentes, durante o prazo de garantia, não prorrogará o
seu prazo original.
5.2. A GARANTIA NÃO COBRE
5.2.1 Substituição ou reparos de lâmpadas, fusíveis,
componentes elétricos ou eletrônicos, correias, filtros,
instrumentação, lubrificantes e peças de desgaste comum
relacionadas nas listas do Manual do PRODUTO.
5.2.2. Encargos com o transporte de peças, de componentes
ou de PRODUTO, bem como os de viagem e estada do
pessoal enviado pela LEMASA para reparar o PRODUTO;
5.2.3. Reparação de defeitos, danos ou avarias de qualquer
natureza, quando originados de:
a) Utilização inadequada do PRODUTO;
b) Quedas, batidas, exposições a ambientes hostis e força
maior;
c) Suprimento ou utilização inadequada de combustível, de
lubrificantes ou de energia elétrica;
d) Armazenagem inadequada.
e) Uso inadequado e re-prensagem de Mangueiras.
f) Montagens executadas pelo próprio CLIENTE, sem aval
de aceite da LEMASA.
5.2.5. Garantia de componentes adquiridos de terceiros
como rolamentos, motor, acoplamento, bomba centrífuga,
compressor de ar e os seus respectivos componentes,
segue garantia do fabricante, anexo no manual do
equipamento ou acessório.
5.3.EXTINÇÃO DA GARANTIA
A garantia será considerada extinta, caso ocorra qualquer
um dos seguintes eventos:
5.3.1. Inobservância das normas de instalação, de uso, de
manutenção e de segurança contidas nos manuais que
acompanham o PRODUTO;
5.3.2. Introdução de alterações do PRODUTO ou uso de
acessórios impróprios, ou peças não originais;
5.3.3. Assistência técnica prestada por pessoas não-
autorizadas pela LEMASA;
Página 3

5.3.4. Falta de pagamento, total ou parcial devido pela
aquisição do PRODUTO.
5.4 ASSISTÊNCIA TÉCNICA
5.4.1. Ocorrendo necessidade de assistência técnica,
durante o período de garantia, a COMPRADORA deverá
informar o evento a LEMASA, identificando o PRODUTO e,
tanto quanto possível, uma descrição sumária do problema
apresentado;
5.4.2. A LEMASA, dependendo da natureza do serviço de
assistência técnica a ser prestado, escolherá o local
adequado para a sua execução. Transporte do PRODUTO,
componentes ou das peças, serão por conta e risco da
COMPRADORA.
5.4.3. Dependendo do local da prestação da assistência
técnica, a LEMASA escolherá o meio mais adequado à
locomoção do seu pessoal, sendo os custos repassados a
COMPRADORA.
5.4.4. Para assistência técnica prestada no estabelecimento
da COMPRADORA, esta deverá:
a) - Providenciar para que o pessoal técnico da LEMASA
tenha livre acesso ao PRODUTO, a fim de que os trabalhos
de assistência técnica sejam iniciados imediatamente.
b) – Colocar, quando necessário, sem ônus, à disposição
do pessoal da LEMASA, recursos auxiliares disponíveis,
tais como: máquinas, pontes rolantes, guinchos,
lubrificantes, detergentes, etc.
5.4.5. A COMPRADORA deverá autorizar os serviços antes
do início dos trabalhos, assinalando as opções de sua
conveniência e assinando no campo correspondente do
Relatório de Assistência Técnica. Na conclusão dos
serviços, a COMPRADORA deverá assinar o Relatório de
Assistência Técnica, conferindo os serviços executados,
horas trabalhadas, peças substituídas, etc., registrando
sua apreciação. A recusa da COMPRADORA em assinar o
Relatório de Assistência Técnica não constituirá alegação
do não-cumprimento da Assistência Técnica;
5.4.6. A garantia pela LEMASA, limita-se à reparação ou
substituição das peças ou componentes com defeitos,
obedecendo ao estipulado nos itens anteriores.
6. REPACTUAÇÃO DO PEDIDO
Decorridos 30 dias da data de entrega contratada, sem que
a COMPRADORA apresente condições de receber ou
retirar o PRODUTO, a LEMASA se reserva o direito de
repactuar o preço, prazo e demais condições de venda.
7. CANCELAMENTO DO PEDIDO
7.1. A falta de cumprimento das obrigações constantes na
cláusula 3 – Pagamento, ensejará a rescisão do pedido de
compra;
Frank R. Veen - Gerente Tec. Comercial
Data: 25 / 09 / 2009 – NF 22527
A Lemasa reserva-se ao direito de alteração sem prévio aviso
Lemasa Indústria e Comércio de Bombas de Alta Pressão Ltda.
7.2. Ocorrendo rescisão prevista no item anterior, ou na
hipótese de aceitação, pela LEMASA, do cancelamento
do pedido de compra, solicitado pela COMPRADORA,
esta perderá em favor da LEMASA o montante pago a
título de sinal.
8. LIMITE DE RESPONSABILIDADE
A LEMASA não se responsabiliza por ACIDENTES
provocados pela não observância das normas de
Manutenção, Segurança e manuseio durante a operação
de seus produtos.
Eventuais reivindicações da COMPRADORA, por perdas
e danos relacionados à fabricação, venda, entrega,
revenda, conserto, substituição ou uso de equipamentos,
partes ou peças, não poderá, em qualquer hipótese,
exceder o preço atribuído ao equipamento, partes ou
peças, que tenham dado causa à reivindicação.
9. ABSTENÇÃO
A abstenção do exercício de quaisquer direitos ou
faculdades que assistam a LEMASA ou a concordância
com atrasos no cumprimento ou inadimplemento das
obrigações da COMPRADORA, não importará em
novação, nem afetará os direitos e faculdades da
LEMASA, os quais poderão ser exercidos a qualquer
tempo.
10. FORO
Para dirimir eventuais controvérsias originárias deste
pedido e do subsequente fornecimento de PRODUTOS,
a LEMASA poderá optar entre o FORO do seu domicílio,
do domicílio da COMPRADORA, fora do local onde se
encontra o equipamento objeto do contrato, foro da
Comarca de São Paulo (Fórum João Mendes) ou foro do
local indicado como praça de pagamento nos
respectivos títulos de crédito.
Declaro ter lido e estar de acordo com
as Condições Gerais de Venda descrita
nas páginas 3 e 4 deste manual
Responsável, Cliente
Data:
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PRÁTICAS RECOMENDADAS NA UTILIZAÇÃO DE HIDROJATEAMENTO A ALTA PRESSÃO
(Texto Aprovado pela WJTA – WATER JET TECHNOLOGY ASSOCIATION)
1.0 INTRODUÇÃO
Estas PRÁTICAS RECOMENDADAS cobrem os
requisitos de pessoal, treinamento de operadores,
procedimentos de operação e equipamentos
recomendados para todos os tipos de hidrojateamento a
alta pressão, normalmente utilizados nos trabalhos de
construção, manutenção, reparo, limpeza e demolição.
É dada atenção às normas relevantes ou propostas por
OSHA, ASTM e ANSI. Considera-se que extensões
desta codificação serão reproduzidas para cobrir
aplicações especiais, isto é, operações com várias
Pistolas, jatos pulsantes, cortes com abrasivos e
intensificadores de pressão, mas entende-se que estas
práticas devem ser utilizadas sempre que possível.
O uso de hidrojateamento a alta pressão para corte e
limpeza é uma tecnologia de evolução rápida, com
inovações ocorrendo continuamente, razão pela qual
estas PR’s devem ser datadas e a associação deve, a
cada biênio, revisá-las em função de quaisquer
mudanças requeridas.
2.0 ESCOPO
Estas PR’s destinam-se a servir de guia para operações
apropriadas de Hidrojateamento a Alta Pressão com
Equipamentos de limpeza e de corte.
Neste documento, a palavra “deve” indica a ação a ser
adotada de conformidade com estas PR’s.
O termo HIDROJATO a alta pressão cobre todo
jateamento com água, incluindo o uso de aditivos e/ou
abrasivos com pressões acima de 1.000 psi (70 BAR).
Estas PR’s também se aplicam a pressões inferiores
onde há riscos previsíveis de ferimento. Como guia,
estas PR’s são aplicáveis onde os produtos de pressão
x vazão excedem 560 BAR L/Min (pressão em BAR e
vazão em L/Min).
Toda pessoa solicitada para operar ou manter
equipamento de hidrojateamento deve ter sido treinada
e demonstrado habilidade e conhecimento para fazê-lo.
3.0 DEFINIÇÕES DOS TERMOS
3.1 SISTEMA DE HIDROJATEAMENTO A ALTA
PRESSÃO:- sistema de envio de água que possuem
Bicos na ponta, com aberturas cuja função é acelerar a
velocidade do líquido. Partículas sólidas ou aditivos
químicos podem ser introduzidos, mas a saída, em
todos os casos, será através de uma corrente livre.
Em termos destas PR’s, o sistema deve incluir Bomba
(dispositivo produtor de pressão), mangueiras, lanças,
bicos, válvulas e dispositivos de segurança, assim como
quaisquer elementos de aquecimento ou sistemas de
injeção adicionais.
3.2 LIMPEZA COM ÁGUA A ALTA PRESSÃO:–
corresponde ao uso de água à alta pressão, com ou
sem adição de outros líquidos ou sólidos para remover
materiais indesejáveis de várias superfícies, onde a
pressão do jato d’água exceda 1.000 psi (70 BAR) no
orifício.
A Lemasa reserva-se ao direito de alteração sem prévio aviso
Lemasa Indústria e Comércio de Bombas de Alta Pressão Ltda.
CUIDADO: O limite inferior de 1.000 psi (70 BAR) não
significa que pressões abaixo deste limite não causem
ferimentos ou requeiram menos atenção aos princípios
destas PR’s. Precauções adequadas, similares a estas
PR’s são requeridas a qualquer pressão.
3.3 CORTE COM ÁGUA A ALTA PRESSÃO:-
Corresponde ao uso de água e alta pressão, com ou sem
a adição de outros líquidos ou sólidos, para penetrar na
superfície de materiais com o propósito de cortá-los, onde
a pressão do jato de água exceda a 1.000 psi no orifício.
3.4 JATEAMENTO COM LANÇA:- Aplicação onde uma
combinação de lança e de Bico é inserida e retirada do
interior de um cano ou produto tubular.
3.5 “SISTEMA DE DESCARGA”:- Sistema ou dispositivo
controlado e operado manualmente pelo operador que
rapidamente reduz a pressão a um nível que permite o
fluxo da água pelo bico, abaixo do limiar de risco.
3.6 JATEAMENTO COM MANGUEIRA: Aplicação onde
uma mangueira, unida diretamente a um Bico ou a uma
Lança e um Bico é inserida e retirada do interior de um
tubo.
É um sistema comumente usado para a limpeza de
superfícies internas de tubulações ou de bueiros.
3.7 BICO:- Dispositivo com uma ou mais aberturas por
onde ocorre a descarga do Sistema. O Bico restringe a
área de fluxo do fluido, acelerando a água para a
velocidade requerida, conforme a necessidade da
aplicação particular. Combinações de furos para frente e
para trás são muito utilizadas para a obtenção do empuxo
necessário. Bicos são também denominados BOCAIS.
3.8 “OPERADOR”:- Pessoa que tenha conhecimento e
que tenha sido treinada para desempenhar tarefas de
hidrojateamento.
3.9 OPERADOR TRAINEE:- Pessoa não qualificada
devido à falta de experiência ou de conhecimento para
desempenhar tarefas de hidrojateamento sem supervisão.
3.10 JATEAMENTO COM PISTOLA:- Aplicação onde
uma combinação de Lança e Bico pode ser manipulada
virtualmente em todos os planos de operação.
3.11 MANGUEIRA MONTADA:- Mangueira com terminal
acoplado de acordo com as especificações do fabricante.
3.12 LANÇA:- Tubo rígido de metal, usado como
extensão da mangueira até o Bico.
4.0 - EQUIPAMENTO – DEFINIÇÃO E PRINCÍPIOS
4.1 BOMBA DE ALTA PRESSÃO:- Unidade destinada a
enviar água ou outro fluido sob alta pressão. Normalmente
é construída com Pistões de deslocamento positivo ou de
sistemas hidráulicos de diafragma de borracha
descarregando água numa câmara, à qual ligam-se
mangueiras ou tubos rígidos em cujas extremidades são
conectados lanças ou bicos. Bombas podem ser móveis
ou fixas.
A Bomba deve ter sempre uma ou mais etiquetas com as
seguintes informações:
– Produto e Fabricante
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– Modelo, Número de Série e Ano de Fabricação
– Valores Máximos de Pressão e de Vazão
– Esboço de procedimentos de segurança recomendados.
4.2 SISTEMA DE ALÍVIO:- O Sistema deve ser equipado
com dispositivo automático de alívio na saída de descarga
da Bomba.
4.3 DISPOSITIVOS AUTOMÁTICOS DE ALÍVIO DE
PRESSÃO:- Podem ser da seguinte forma:
a) VÁLVULA DE ALÍVIO DE PRESSÃO OU DISCO DE
ROMPIMENTO:- Usualmente montada na câmara de
descarga da Bomba para prevenir pressão excedente á
máxima pressão de trabalho prevista para o sistema total.
b) VÁLVULA AUTOMÁTICA DE REGULAGEM DE
PRESSÃO (Válvula de Descarga):- Limita a pressão de
operação da Bomba, liberando uma proporção pré-
estabelecida da vazão, de volta para a câmara de sucção
da bomba ou descartando-a. Pode ser usada para regular
a sucção da bomba e pode ser estabelecida para cada
operação. Este dispositivo pode ou não ser integrado ao
conjunto da Bomba.
c) VÁLVULA DE DESVIO:- É o dispositivo que pode ser
ajustado para controlar o fluxo e assim, a pressão, da
corrente do jato saído do bico, desviando o excesso para
outro circuito.
4.4 MANÔMETRO:- O Sistema deve ser equipado com
um Manômetro que indique a pressão desejada. Ele deve
ter uma escala que atinja pelo menos 50% acima da
pressão máxima de trabalho do sistema.
4.5 FILTRO:- O Sistema de água deve ser equipado com
um Filtro para evitar que partículas restrinjam os orifícios
do bico. O filtro deve ser capaz de remover partículas de
tamanho menor que o menor orifício do bico e,
usualmente menores ainda para proteger a bomba.
Recomenda-se a malha máxima de 50 micra.
4.6 VÁLVULA DE CONTROLE DE CORTE DE FLUXO
(Fluxo Fechado):- Válvula, controlada pelo operador,
normalmente de forma manual (Pistola) ou com o pé
(Pedal), corta automaticamente o fluxo da água para a
lança ou para o bico, quando liberada pelo operador,
porém mantendo a pressão de operação da linha. Este
sistema só pode ser usado com Válvula Automática de
Regulagem de Pressão (4.3). Deve–se tomar cuidado
para aliviar a pressão na Válvula e na linha quando a
bomba é desligada, pois de outro lado o sistema pode
permanecer pressurizado. Alternativa pode ser operada
por solenóide ou mecanismo de pressão piloto.
4.7 SISTEMA DE FLUXO ABERTO – o sistema é
constituído de Válvula de Controle de Descarga,
normalmente controlada manualmente pelo operador
(Pistola), mas também pelo pé (Pedal), que, quando
acionada pelo mesmo, libera o fluxo significativo para a
lança ou bico, produzido pela bomba, assim aliviando a
pressão de operação no sistema. A seleção do tamanho
da válvula deve ser de modo a não causar a geração de
significativo retro–pressão, na máxima taxa de operação
da bomba. A válvula, alternativamente, pode ser operada
por solenóide mecânica piloto de pressão.
4.8 MANGUEIRA DE ALTA PRESSÃO – correspondente
a uma mangueira flexível que conecta dois componentes e
que envia o fluxo para a pistola e/ou bicos.
A Lemasa reserva-se ao direito de alteração sem prévio aviso
Lemasa Indústria e Comércio de Bombas de Alta Pressão Ltda.
A mangueira deve ter pressão mínima de ruptura de 2,5
vezes a pressão de trabalho. Níveis de operação abaixo
desta margem de segurança exigem proteção ao redor
da mangueira. A mangueira deve receber marcas com o
símbolo do fabricante, número de série, máxima
proteção de operação e pressão devem ser testadas a
1,5 vez no caso de mangueiras termoplásticas.
4.8.1- Terminais e mangueiras – devem ser compatível
com as mangueiras e testados montados nas mesmas.
4.9 EXTENSÃO DA PISTOLA – corresponde ao tubo
que leva o fluxo até o bico. Deve ser fabricada com
material adequado à aplicação. As conexões devem ser
adequadas à aplicação. A extensão é usada em
combinação com a válvula de controle (4.6 e 4.7). A
extensão deve ter uma tensão de ruptura de 2.5 vezes a
mais alta pressão de operação realmente utilizada.
4.10 BICO / BOCAL – cria o jato ou jatos d’ água, com
velocidade, vazão, pressão, perfil e distribuição
requeridas para cada aplicação em particular.
Combinação de jatos para trás e frente são usados para
garantir o empuxo necessário.
4.11 JATO D’ÁGUA – corresponde à corrente de água
produzida a partir de um orifício individual de um bico. O
perfil do jato é determinado pela forma de orifício,
enquanto que sua velocidade é dada pelo desenho e
área do orifício, assim como pela vazão. A perda de
pressão no orifício é o resultado de um aumento na
velocidade. Os 2 perfis mais usados são o furo reto e o
furo leque.
4.12 FURO RETO – concentra a corrente de água sobre
uma pequena área, minimizando a difusão do jato. A
aplicação típica é para o corte ou limpeza geral de
materiais com grande dureza ou resistência.
4.13 FURO LEQUE – espalha a corrente de água em
um plano, dando uma ampla cobertura à área de
trabalho. Uma típica aplicação é a limpeza de largas
áreas requerendo menos energia para remover materiais
indesejados.
4.14 DISTRIBUIDORES MANUAIS E TUBOS DE
SPRAY - são peças onde são fixados bicos individuais.
4.15 VÁLVULA DE PÉ – A válvula de controle pode ser
acionada pelo pé do operador, se for caso, em
substituição ou em adição ao controle manual.
Uma proteção adequada deve ser providenciada para
prevenir operações acidentais e deve existir uma
base suficiente para assegurar estabilidade no uso.
4.16 PISTOLA – corresponde a uma combinação de
uma válvula controlada manualmente pelo operador,
assemelhada a uma pistola.
5. 0 - CUIDADO E MANUTENÇÃO DO EQUIPAMENTO
5.1 A Bomba deve receber manutenção de acordo com
as instruções do fabricante. Quando aplicável, incluir a
verificação diária dos seguintes itens:
a) unidade de acionamento – óleo lubrificante, água,
fluido hidráulico e nível de combustível;
b) unidade de bombeio – óleo lubrificante e nível de óleo
das engrenagens;
c) carretel hidráulico – óleo lubrificante e nível dos
fluidos;
d) condições das proteções.
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5.2 Filtro de linha – os filtros de linha devem ser
verificados a intervalos regulares, dependendo das
condições do suprimento de água e de acordo com as
recomendações do fabricante da bomba.
Extremo cuidado deve ser tomado com a filtragem para a
obtenção da micragem adequada, de modo a evitar o
desgaste das válvulas e sedes, assim como o
entupimento dos mecanismos da bomba, que podem
causar a perda do controle, com perigo para o operador.
5.3 Mangueiras Montadas – todas as mangueiras
montadas devem ser inspecionadas antes do uso, com
relação ao:
a) diâmetro, comprimento e pressão de trabalho;
b) estado da capa externa, se ela está livre de danos,
descascada, arames rompidos, etc.
c) estado dos terminais e compatibilidade com a pressão
da bomba.
5.4 Bicos – Todos os bicos devem ser mantidos limpos e
seus orifícios devem ser verificados, antes do uso, para
assegurar que não haja obstrução. Bicos defeituosos não
devem ser usados, mas devem ser repostos ou
reparados antes da utilização. Antecedendo os trabalhos
de operação, o bico deve ser removido da lança ou
mangueira e o sistema ligado, para que o fluxo, sem
pressão transfira o ar e partículas externas.
5.5 Pistolas e lanças – devem ser verificados diariamente
e o mecanismo de gatilho e as proteções devem ser
examinados detalhadamente, para assegurar a correta
operação. Todas as conexões de alta pressão devem ser
observadas durante a operação do equipamento sob
pressão. Se algum vazamento for observado, a bomba
deve ser desligada e a conexão reparada ou trocada,
antes do reinicio das operações.
5.6 Válvula de Pé – deve ser verificada e limpa
diariamente, assim como o mecanismo de pé e a
proteção devem ser examinados detalhadamente, para
assegurar a correta operação.
5.7 Equipamento Elétrico – toda bomba de alta pressão
com acionamento elétrico deve ser examinada
diariamente quanto a danos, com especial ênfase nas
conexões, ligações elétricas, cabos, etc. Deve-se tomar
cuidado especial para assegurar que o sistema esteja
protegido contra água. Deve-se verificar o correto sentido
de rotação do motor elétrico, antes da partida inicial,
assim como após cada reinstalação.
5.8 Unidades montadas em veículos automotores,
carretas ou skids devem ser examinadas diariamente no
tocante a pneus, freios, patolamento engate de reboque,
correntes, danos estruturais e limpeza geral. As carretas
devem apenas ser rebocadas por veículo
especificamente adaptado para este propósito.
5.9 Controles do Motor – todos os comandos de
estrangulamento e parada devem ser verificados
diariamente, para assegurar o seu funcionamento
normal.
5.10 Serviços de Manutenção e Reparo – as
seguintes operações devem ser efetuadas apenas com
pessoal qualificado:
a) serviços de manutenção devem ser revistos e
verificados em seu correto funcionamento, nos intervalos
recomendados pelo fabricante:
A Lemasa reserva-se ao direito de alteração sem prévio aviso
Lemasa Indústria e Comércio de Bombas de Alta Pressão Ltda.
- Válvula de Segurança;
- Discos Ruptura, se utilizados;
- Válvula Reguladora de Pressão;
- Válvulas de Fluxo Aberto ou Fechado, operadas
manualmente (pistola) ou Válvula de Pé;
- Válvula Divisora de Fluxo.
5.11 Ferramentas – A manutenção de sistemas de
jateamento deve utilizar ferramentas com as dimensões
corretas. Não é recomendada a utilização de ferramentas
ajustáveis, com mordentes serrilhados como chaves de
grifo, chaves inglesas que podem danificar os
equipamentos, principalmente terminais de mangueiras
5.12 Compatibilidade – Todas as partes e terminais devem
ser verificadas para se assegurar que estão no tamanho
certo e dimensionadas para as características da unidade.
6.0 ROUPAS E EQUIPAMENTOS DE PROTEÇÃO
INDIVIDUAL
6.1 Proteção para a cabeça – todos os operadores devem
estar vestidos com proteção para a cabeça adequada,
inclusive, quando possível, escudo facial completo.
6.2 Proteção para os Olhos – Proteção para olhos
adequados aos propósitos e com o tamanho certo para a
pessoa deve ser provida para todos os operadores e
usada dentro da área de trabalho. Onde houver a
presença de líquidos passíveis de causar dano aos olhos,
poderá ser necessário o uso de viseiras e óculos
panorâmicos ou capuz integrado com viseira.
6.3 Proteção para o corpo – Todos os operadores devem
Ter roupa á prova de água, adequada ao tipo de trabalho
executado. As peças de roupa devem prover cobertura
completa, inclusive para os braços. Roupas resistentes a
líquidos ou produtos químicos devem ser usadas onde
existir numa probabilidade razoável de que possam
prevenir ferimentos.
6.4 Proteção para as mãos – Proteção adequada para as
mãos deve ser provida e usada sempre que necessário.
6.5 Proteção para os pés – Todos os operadores devem
estar providos de botas à prova d’ água com biqueiras de
aço. Uma proteção de metal deve ser usada pelos
operadores de pistola.
6.6 Proteção Auricular – Muitos equipamentos de alta
pressão produzem ruído superior a 90 dB e neste caso,
devem ser usados protetores auriculares e deve haver
reserva para eventuais manutenção e inspeções.
6.7 Proteções Respiratórias – Um programa de proteção
respiratória deve ser implementado sempre que existir
uma razoável probabilidade que tal programa possa
prevenir ferimentos.
6.8 Limitações dos Equipamentos – deve-se reconhecer
que EPI’s podem não ser suficiente para proteger os
operadores de ferimentos causados por impacto direto de
jatos d’ água de alta pressão.
6.9 Procedimentos de Pré – Operação
6.10 Planejamento – Cada serviço deve ser planejado
com antecedência. Pessoas com conhecimento do
equipamento a ser limpo, ou do material a ser cortado e
do ambiente de trabalho, devem se reunir com as pessoas
que farão o trabalho e discutir os possíveis riscos da área,
problemas ambientais, padrões de segurança e
procedimentos de emergência.
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6.11 Lista de Verificação – Uma lista de verificação deve
ser usada para assegurar-se de que serão seguidos os
procedimentos apropriados e a escolha do equipamento
apropriado.
6.12 Válvula de Descarga – Todo sistema deve incorporar
pelo menos um dispositivo para corte de fluído ou
descarga. A pistola dos operadores deve sempre cortar o
jato d’ água através do alívio da pressão da água no
gatilho, pedal ou interruptor.
6.13 Barreiras de Advertência – Barreiras adequadas
devem ser erguidas para cercar a área de perigo. O
perímetro da barreira deve ser fora do efetivo raio possível
de alcance do jato. As barreiras devem ser de corda, fitas
de segurança, canos, etc, com extensão suficiente para
mostrarem efetiva advertência e visibilidade.
6.14 Verificando o sistema.
6.15 Mangueiras – devem ser dispostas de modo que não
ocorram movimentos perigosos. Mangueiras, tubos e
terminais devem ser amarrados para evitar oscilações e/
ou desgaste criados por vibrações ou tensão nos terminais
e conexões. Quando deitados no chão deve-se evitar que
sejam colocados sobre objetos afiados ou em percursos
verticais.
6.16 Conexões – todos as conexões devem ser limpas e
lubrificadas antes de instalar no sistema. Deve-se
assegurar de que todas as conexões, mangueiras e bicos
sejam apropriados ao trabalho específico.
6.17 Mangueiras – devem ser verificadas quanto à
existência de danos, desgastes ou imperfeições. A
verificação deve ser feita periodicamente durante a
operação.
6.18 Pré – teste com água – deve-se ligar o sistema com
suficiente água para remover qualquer eventual
contaminação antes da instalação do bico.
6.19 Bicos – todos os orifícios devem ser verificados
quanto a qualquer entupimento, dano ou imperfeição.
6.20 Equipamento elétrico – todo equipamento elétrico em
área vizinha a operação e que represente perigo para o
operador, deve ser desenergizado, protegido e ser
mantido seguro.
7.0 PROCEDIMENTOS OPERACIONAIS
7.1 Área de Trabalho – quando prático, peças a serem
jateadas devem ser removidas das áreas operacionais
para áreas próprias para hidrojateamento. Quando isto
não for prático, o trabalho de limpeza ou corte no local
pode ser feito com a necessária tolerância e permissão do
encarregado da área.
7.2 Limites da Área – ao limites da área onde ocorrerão os
trabalhos de hidrojateamento deverão ser definidos e a
equipe deverá marcar estes limites através de barreiras e
avisos para impedir o acesso a outras pessoas. As
barreiras deverão Ter formatos aprovados de avisos de
perigo, como “PERIGO – MANTENHA DISTÂNCIA.
HIDROJATO A ALTA PRESSÃO EM OPERAÇÃO”.
7.3 Materiais Corrosivos – onde houver a possibilidade da
existência de materiais corrosivos ou tóxicos, o
encarregado de área deverá informar ao supervisor do
hidrojateamento de qualquer precaução que seja
necessária, inclusive quanto a colete e à disposição de
descarga.
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Lemasa Indústria e Comércio de Bombas de Alta Pressão Ltda.
7.4 Superfície de Trabalho – os operadores devem Ter
bom acesso às peças a serem jateadas de trabalho
segura e vias de deslocamento. A área na qual o trabalho
será executado deverá ser mantida livre de peças soltas e
escombros para prevenir perigos de escorregões.
7.5 Acesso – o acesso de pessoas não autorizados à área
onde está havendo hidrojateamento deve ser evitado. A
área deve ser isolada e avisos de advertência devem ser
dispostos em posições proeminentes. O perímetro deve
ser fora do raio efetivo do jato, sempre que possível.
7.6 Contato com Operador – O encarregado deve
informar a todas as pessoas que desejarem ingressar na
área, que está em execução do serviço de
hidrojateamento. Essas pessoas devem aguardar até que
o jateamento pare e que a sua presença seja percebida
pelo operador. Pessoas desejando que o jateamento
pare, devem aproximar-se de outro membro da equipe
não seja o operador – jatista. O operador não deve Ter
sua atenção distraída, até que o jateamento pare.
7.7 Proteção Lateral – escudos e proteção devem ser
colocados, quando possível, pare salvaguardar pessoas e
equipamento contra contato com removidos pelo
jateamento.
7.8 Equipamento de Proteção – todas as pessoas
trabalhando ou que entrem na área cercada, enquanto os
trabalhos de jateamento estiverem em desenvolvimento,
deverão usar adequado equipamento de proteção.
7.9 Pressurizando o Sistema – a pressão deve ser
aumentada vagarosamente no sistema, enquanto seus
componentes são inspecionados para a verificação de
vazamentos ou defeitos. Todos os vazamentos ou
defeitos deverão ser repassados ou as peças trocadas.
Para os reparos, o sistema deverá ser despressurizado.
7.10 Equipe de Operação – Nas operações de hidrojato a
prática aceita é de que deve haver pelo menos duas
pessoas envolvidas.
7.11 Supervisão – todas as operações de hidrojateamento
devem ser controladas por um Supervisor que é treinado
em todos os aspectos das operações de hidrojato.
7.12 Número de Operadores – As operações de
hidrojateamento devem Ter pelo menos 02 operadores,
de acordo com o equipamento usado e a natureza do
serviço que devem trabalhar em equipe, com um dos
membros como encarregado. O operador da pistola ou
lança, conforme descrito em 7.34 deve assumir o principal
papel, enquanto o hidrojateamento estiver em andamento.
7.13 Operador da Pistola – um operador da equipe deve
segurar a lança, pistola ou mangueira, com o bico nela
montado. Sua principal tarefa é direcionar o jato.
7.14 Segundo Operador – o segundo operador da equipe
deve atender à bomba, manter atenta observação do
primeiro operador quanto a sinais de dificuldades ou
fadiga e observar a área circundante quanto a pessoas
intrusas ou situações inseguras. Se necessário, o
operador deverá desligar a pressão até que seja seguro
continuar. Deve-se tomar cuidado para desligar a pressão
rapidamente, se o operador vier a escorregar ou cair.
7.15 Operadores Adicionais – mais operadores são
necessários nas seguintes circunstancias:
a) para auxiliar o primeiro operador no manuseio da lança,
caso ela seja muito longa ou pesada;
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b) para providenciar comunicação se o operador da lança
estiver fora do alcance da visão do operador da bomba.
Rotação do Pessoal – a equipe de operação deve fazer
rodízio das funções durante qual quer trabalho, para
minimizar a fadiga do operador que manipula a lança ou
pistola.
7.16 Encarregado da Equipe – é o responsável pela
verificação do equipamento básico, conforme descrito em
7.11, pela preparação da área de trabalho para operação
segura e pela obtenção da permissão para o trabalho,
onde e quando necessária.
7.17 Código de Sinais – Antes do início da operação de
jateamento, os membros da equipe, um dos quais deve
ser o encarregado , deve estabelecer um código de sinais
a ser utilizado durante a operação.
7.18 Preparo do Pessoal – O operador e demais membros
da equipe devem ser física e mentalmente capazes de
executar as operações requeridas.
7.19 Operação com uma pessoa – operações com apenas
uma pessoa são permitidas quando a pressão não exceda
2000 PSI e a vazão seja inferior a 20 GPM.
7.20 Operações com Pistola
7.21 Controle – a pessoa que opera a pistola deve Ter
controle direto sobre o sistema de descarga.
7.22 Assistência – o sistema nunca deverá ser
abandonado em funcionamento.
7.23 Operação Múltipla – quando dois ou mais operadores
jatistas estivarem trabalhando simultaneamente na mesma
área, deve-se manter uma barreira física ou adequada
espaço entre eles, para se prevenir possibilidade de
ferimentos.
7.24 Manipulação de Alvos – objetos a serem limpos
nunca devem ser sustentados pelas mãos.
7.25 Proteção das Conexões – o ponto onde a pistola
conecta com a mangueira deve ser envolvido por um
dispositivo de proteção, tal como uma mangueira especial,
ombreira, etc, para prevenir ferimentos ao operador, no
caso de ruptura da conexão, tubo ou mangueira.
7.26 Mínimo Comprimento – onde possível, o
comprimento mínimo da lança de extensão da pistola deve
ser de 1,20 cm do gatilho até o bico.
7.27 Proteção da Mangueira – mangueiras com cobertura
de aço devem ser sistemas operados a ar, para impedir
que o sistema seja ativado por alguém que pise na
mangueira.
7.28 Operações com Mangueiras ou Lança Flexível
(“Rabicho”)
7.29 Controle – o operador inserindo o bico deve Ter
controle direto sobre o sistema de descarga.
7.30 Reversão – um método positivo deve ser usado para
prevenir que o bico reverta à direção do tubo que esteja
sendo limpo.
7.31 Jatos para trás – a operação com bicos contendo
jatos para trás não deve ser feita sem a existência de um
escudo adequado na mangueira.
7.32 Espaço anelar – o espaço anelar entre o diâmetro
externo da mangueira, lança ou bico e a parede interna de
tubo sendo limpo deve ser suficiente para permitir a
passagem adequada de água e dos detritos.
7.33 Despressurização – durante a operação manual, o
bico deve ser inserido no furo do tubo antes da
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Lemasa Indústria e Comércio de Bombas de Alta Pressão Ltda.
pressurização, de outro lado, o sistema deve ser
despressurizado antes de retirado o bico de dentro do
tubo.
7.34 Identificação do Final – as mangueiras devem ser
claramente marcadas a não menos de 0,6m do bico, para
avisar o operador da localização do bico.
7.35 Apoio do Bico – quando o comprimento de bico
somado ao do terminal for menor que o diâmetro interno
do tubo a ser limpo, deve-se acoplar uma extensão rígida
de tubo de comprimento maior que o diâmetro interno de
tubo limpo, ou então se deve providenciar um escudo para
o operador. Isto objetiva prevenir a reversão do bico,
girando 180º e voltando contra o operador.
8.0 OPERAÇÃO COM LANÇA RÍGIDA
8.1 Controle – o operador inserido deve Ter controle direto
sobre o sistema de descarga.
8.2 Pressurização – quando operado manualmente, o bico
deve ser inserido no tubo antes de pressurizado, de outro
lado, o sistema deve ser despressurizado antes da
retirada do bocal de dentro do tubo.
8.3 Proteção – Na operação com lança, sempre que
possível, deve ser instalado um escudo de proteção ao
redor da lança, para evitar que a mesma retorne e cause
ferimentos ao operador.
8.4 Aditivos – qualquer aditivo (químico, detergente ou
particular sólida) deve ser usado de acordo com as
recomendações do fabricante.
8.5 Operação Propriamente Dita
8.6 Partida – não deve ser dado partida na bomba ou
pressurizado sem que cada membro da equipe esteja em
suas posições, o bico posicionado na direção da peça a
ser jateada e a lança ou pistola firmemente segura.
8.7 Ajustes – nenhum ajuste de porcas, conexões,
acoplamentos deve ser feito enquanto o sistema estiver
pressurizado. A bomba deve estar parada e qualquer
pressão na linha descarregada, antes de se fazer qualquer
ajuste. Deve-se tomar cuidado para aliviar a pressão na
pistola de fluxo fechado quando a bomba estiver
desligada.
8.8 Mau funcionamento de Equipamento – se por alguma
razão não se estabelecer o fluxo d’ água quando o gatilho
do pedal ou a válvula de pé for acionado, o trabalho
deverá cessar até que o item defeituoso tenha sido
corrigido, reparado ou substituído pelo pessoal treinado.
8.9 Força de Reação – o operador deve experimentar a
força de reação do jato de forma progressiva, até que a
pressão de trabalho compatível com as necessidades do
trabalho a ser executado.
8.10 Efeito de Pulsação – os operadores devem estar
conscientes do efeito reativo na linha que pode transmitir
um forte solavanco ao operador quando a válvula de
descarga ou a válvula de corte são acionadas. Para
minimizar tal efeito, o comprimento total das mangueiras
deve ser mantido o menor possível. Dispositivos de
amortecimentos da pulsação podem também ser
introduzidos no sistema.
8.11 Mangueiras termoplásticas - tais mangueiras só
devem ser usadas quando especificamente fabricadas
com este propósito.
Página 9

8.12 Posicionamento dos Operadores – quando em
operação, os membros da equipe devem posicionar-se
em segurança e impedir a entrada de qualquer pessoa
que invadir a área de operação.
8.13 Interrupção dos Serviços – deverá ser
interrompido:
8.13.1 no caso de vazamento ou danos aparecerem;
8.13.2 no caso de qualquer pessoa perceber qualquer
mudança nas condições normais de operação ou
perigo tenha sido percebido;
8.13.3 se soarem alarmes na fábrica ou no trabalho;
8.13.4 se qualquer prática recomendada neste
documento não estiver sendo seguida.
8.14 Proteção da Mangueira – todas as mangueiras
devem ser protegidas de veículos para não passarem
em cima delas.
8.15 Força de reação – a FR de um jato linearmente
dirigido para frente pode ser calculada pela equação:
8.15.1 FR(1b)=0,052Q (P) 0,5, onde:
8.15.2 Q = vazão em gpm
8.15.3 P = pressão em gpm
8.15.4 Recomenda-se que a FR máxima suportada por
um operador por qualquer período extenso de tempo
seja igual a 1/3 do peso do seu corpo.
9.0 O USO DE LANÇAS E BICOS
9.1 Lanças – são tubos rígidos em semi – rígidos com
bicos acoplados a parte, contendo orifícios para frente,
para trás, com ângulos de 90º ou qualquer combinação
destes, devendo ser usadas com válvula de descarga
(sistema aberto) ou de corte de fluxo de água (sistema
fechado). Para o seu uso, é necessário que antes de
pressurização do sistema, o bico deve estar
apropriadamente colocado dentro da tubulação a ser
limpa ou o operador esteja protegido por um escudo
protetor contra jatos para trás.
9.2 Lanças Flexíveis (“Rabichos”) – usados para a
limpeza de tubulações cujo diâmetro interno não seja
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tão pequeno que impeça a lança de retornar, devem
Ter na ponta, antes do bico, uma peça de tubo rígido
(“caneta”), suficientemente mais longo que o diâmetro
interno do tubo que deve limpar.
9.3 Indicador de Distância – quando não houver
visibilidade dentro do tubo, a mangueira deve ser
claramente marcada de modo a permitir ao operador
julgar a que distância o bico está dentro da tubulação,
de modo que só esteja marcado e a pressão seja
aliviada quando a mangueira ou a lança retornar
àquele ponto.
9.4 Comprimento da Lança – o comprimento de lança
rígida ou combinação de lanças deve ser de tal forma
que o operador possa manter controle a todo tempo.
9.5 Pressão do Jato – o bico e pressão mínima de
operação devem ser selecionados pelo operador, de
modo a garantir um jateamento efetivo e eficiente .
9.6 Uso Impróprio – na hipótese do operador entrar ou
sair por um PV ou Boca de Inspeção, deve fazê-lo
preferencialmente com a bomba desligada, mas
sempre com o sistema despressurizado, nunca utilizar
mangueiras para suportar o peso do seu corpo para
posicionar-se acima ou a baixo da mesma.
9.7 T’ s – no caso de uso de uma peça ou mesmo bico
em “T” (dispositivos destinados a produzir dois jatos
iguais e opostos no final da lança em ângulo reto em
relação ao fluxo normal), este dispositivo deverá ser
introduzido dentro do tubo ou das duas superfícies a
serem jateadas, antes que o sistema seja
pressurizado. Isto é necessário para assegurar que, na
hipótese de um furo ser mais longo que outro, ou um
deles estar obstruído, total ou parcialmente, o operador
não perca o controle do dispositivo que poderá girar
em parafuso. No caso de uso de dispositivos em “T”,
em uma lança de comprimento longo, para a limpeza
de uma superfície, sendo difícil verificar o fato, estão
balanceadas, como exposto acima.

O PEDAL ELÉTRICO pode ser o único dispositivo liga / desliga de seu equipamento de Hidrojato.
Desta forma por motivo de segurança para manuseio do PEDAL ELÉTRICO recomendamos:

1 – A distância entre o PEDAL ELÉTRICO e a Bomba não exceda 30 metros (caso necessite alguma
extenção a essa distância contatar a Lemasa: assistenciatecnica@lemasa.com.br

2- Não trabalhar em área (risco de explosão).

3 - Não transitar sobre os cabos.

4 - Não deixar PEDAL ELÉTRICO em contato com água (risco de curto-circuito)

5 - Não jampear ou by-pass o comando de pé.

6 – Pense sempre na sua segurança.

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AT. SRS. RESPONSÁVEIS PELA SEGURANÇA

Como deve ser de seu conhecimento, existe em sua Empresa um departamento de hidrojateamento
(Limpeza por jato de água com Alta Pressão).

Mesmo utilizando modernas técnicas de segurança de dispositivos de proteção individual, os operadores

não estão livres de acidentes nesta área.

Os ferimentos com jato de água são dolorosos e de difícil tratamento. Uma vez que não existe um
procedimento claro para tratar destes ferimentos, estamos distribuindo o "CARTÃO DE AVISO MÉDICO" com
informações divulgadas pela Waterjet Technology Association USA (e-mail wjta@wjta.org) entidade da qual
fazemos parte, referentes aos procedimentos em caso de acidente, com o objetivo de auxiliar os médicos no
atendimento dos primeiros socorros.

Devido sua importância, sugerimos que cada pessoa envolvida nesta área carregue sempre consigo o
"Cartão de Aviso Medico".

COMO OBTER CARTÕES ADICIONAIS:

Caso seja de seu interesse obter cartões adicionais, solicitamos que, ao fazer seu pedido, seja
depositado R$ 5,00 (cinco reais) por cartão requisitado em favor da "Casa da Criança Excepcional Maria
Maia" - Carapicuiba - SP (entidade beneficente que abriga crianças com deficiência mental grave), conforme
dados abaixo.

Banco: Itaú (341)

Agencia: 0743
Conta corrente : 10.000-0
Nome : Casa da Criança Excepcional Maria Maia
CNPJ : 057.386.310/0001-03
Endereço : Av. Eduardo Augusto Mesquita, 357
CEP : 06340-380 Aldeia de Carapicuíba - SP
Fone : 0 (XX)11 4186-1127 / 4186-2465

Preencher os dados abaixo e mandar via Fax junto com o comprovante de deposito para LEMASA Ind. e Com. Ltda.
0 XX 19 3935 8516. lemasa@lemasa.com.br

Empresa: Quant. Solicitada:

End.:
CEP: Cidade: Estado:
Nome e telefone do solicitante:
Cargo:

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SRS. USUÁRIOS: CHECK LIST DE SEGURANÇA E OPERACIONAL PRESENTE

NO EQUIPAMENTO EM FORMA DE ADESIVO.

1) NUNCA ESCALAR OPERADORES SEM TREINAMENTO OU EXPERIÊNCIA PARA ESSE TRABALHO.

REALIZAR DIÁLOGOS DIÁRIOS DE SEGURANÇA COM OPERADORES ENCARREGADOS, A CADA NOVO
SERVIÇO. REALIZAR LEVANTAMENTO PREVENCIONISTA DE ATIVIDADE SOB SUPERVISÃO DA
EMPRESA CONTRATANTE. ISOLAR A ÁREA DE TRABALHO E COLOCAR AVISO DE PERIGO.

2) ANTES DE INICIAR O SERVIÇO, VERIFICAR: OS DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA; A BOMBA ESTÁ EM

PERFEITO ESTADO DE USO COM CERTIFICADOS E COM LACRES.
EMERGÊNGIA(S) DO EQUIPAMENTO REGULADOR DE PRESSÃO
DISPOSITIVO DE SEGURANÇA MANÔMETRO
OBS. MANUTENÇÃO DO EQUIPAMENTO DE ALTA PRESSÃO E SEUS ACESSÓRIOS DEVE SER EXECUTADA
CONFORME DESCRITO NO “MANUAL DE OPERAÇÃO”.

3) AVALIAR O ESTADO FÍSICO E SEGURANÇA DOS ACESSÓRIOS, VERIFICANDO A PRESSÃO DE

TRABALHO DE CADA UM (PREVALECENDO A MENOR PRESSÃO):

MANGUEIRAS E SUAS CONEXÕES.

DISPOSITIVO DE HIDROJATO, PISTOLAS, COMANDO DE PÉ, LANÇAS E OUTROS.
VERIFICAR OS BICOS, NUNCA MISTURAR BICOS COM ORIFÍCIOS VARIADOS.
DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA, MEIAS E LAÇOS DA MANGUEIRA.

TESTAR EQUIPAMENTOS ANTES DE INICIAR O SERVIÇO PARA DETECTAR VAZAMENTOS.

NUNCA APERTAR AS ROSCAS DAS CONEXÕES COM EQUIPAMENTO EM FUNCIONAMENTO.
USAR SEMPRE FERRAMENTAS ADEQUADAS A SUA FUNÇÃO, NÃO USAR GRIFOS OU CHAVE
INGLESA.

MANGUEIRAS E ACESSÓRIOS SEM CONDIÇÕES DE USO DEVEM SER DESATIVADOS C/

AVISOS “COM DEFEITO" ENVIAR P/ CONSERTO. NÃO MANTE-LOS NA ÁREA AFIM DE EVITAR
QUE AS MESMAS SEJAM REAPROVEITADAS PELO OPERACIONAL.

MANTER A EQUIPE DE JATISTAS TREINADAS E ATUALIZADAS COM CURSO DE RECICLAGEM.

4) EQUIPAMENTOS DE PROTEÇÃO INDIVIDUAL EPI'S.

CAPACETE ROUPA DE PROTEÇÃO IMPERMEÁVEL

ÓCULOS DE PROTEÇÃO BOTA COM BIQUEIRA DE AÇO
LUVAS DE BORRACHA VISOR
PROTETOR AURICULAR CONF. NORMAS DA INDUSTRIA

5) É CHAMADA MAIOR ATENÇÃO NOS TRABALHOS EM ÁREA FECHADA OU DE RISCO.

ELÉTRICO: Solicitar um eletricista para verificar se todos os sistemas (cabos, painéis, etc.)
estão desligados, protegidos e se não existe a possibilidade de curto, em casos isolar a área.
Solicitar do responsável da obra ou indústria, liberação da área por escrito.
LIMPEZA DE EQUIPAMENTOS QUÍMICOS: Usar mascaras de gás e EPI’s especiais durante
o serviço. Solicitar do responsável da indústria, liberação de área por escrito.
PRIMEIROS SOCORROS: Informe seu pessoal dos procedimentos para casos de
emergência. Para mais informações verificar o manual da bomba de alta pressão e o cartão de
aviso médico.
Para mais ou melhores informações solicite Depto. Técnico LEMASA.

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CHECK LIST DE SEGURANÇA E OPERACIONAL PRESENTE

SRS. USUÁRIOS VERIFICAR:
NO EQUIPAMENTO EM FORMA DE ADESIVO.

MANUTENÇÃO SOLICITADA NO EQUIPAMENTO FOI EXECUTADA CONFORME MANUAL E FOI

LIBERADO PARA USO.
VERIFICAR O NÍVEL, TEMPO DE USO E ESTADO FÍSICO DO ÓLEO LUBRIFICANTE DA BOMBA DE
ALTA PRESSÃO.
ANALISAR PARTE MECÂNICA / ELÉTRICA DO EQUIPAMENTO:

MOTOR DIESEL (1.800 Rpm)

- ÁGUA E MANGUEIRAS DE RADIADOR. MOTOR ELÉTRICO (1.750 Rpm)
- ÁGUA E MANGUEIRAS DE RADIADOR.
- EMBREAGEM
- NÍVEL DO ÓLEO E FILTRO DE LUBRIFICAÇÃO.
- ACOPLAMENTO E SUA PROTEÇÃO
- FILTRO DE AR
- EQUIPAMENTO ESTÁ ALINHADO E BEM FIXADO.
- PARTE ELÉTRICA, INSTRUMENTOS DE PROTEÇÃO
- NÃO HÁ RUÍDOS NO CONJUNTO MOTOR BOMBA.
E BATERIAS
- CABOS ELÉTRICOS E CONDUITES ESTÃO EM
- EMBREAGEM E /OU ACOPLAMENTO.
PERFEITO ESTADO BEM PROTEGIDOS
- NÍVEL E FILTROS DE ÓLEO DIESEL.
- INSTRUMENTAÇÃO DE PAINEL
- COMPRESSOR DE AR, FILTRO, SEUS COMPONEN-
TES E VÁLVULAS.
AVALIAR OS DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA:

VÁLVULA DE SEGURANÇA OU DISCO DE MANÔMETRO DE PROCESSO, DIGITAL OU

RUPTURA. ANALÓGICO.
REGULADOR DE PRESSÃO. PAINEL DE CONTROLE OU CLP.

VERIFICAR SE A BOMBA BOOSTER NÃO APRESENTA VAZAMENTO NO SELO MECÂNICO,

ATINGE A PRESSÃO E SE NÃO HÁ PROBLEMAS NA PARTE DE ACIONAMENTO
TANQUE:
ABASTICIMENTO DE FLUIDO É SUPERIOR AO
VÁLVULA ENTRE TANQUE E BOMBA BOOSTER
CONSUMIDO.
ESTÁ ABERTA.
A ÁGUA É DE BOA QUALIDADE E O(S)
NÃO HÁ VAZAMENTOS NA REDE DE SUCÇÃO.
FILTRO(S) ESTÁ(ÃO) C/ MALHA LIMPA. (PH 6,5)
VERIFICAR DIARIAMENTE O TORQUE DAS PORCAS DE CABEÇOTE, CAMISAS E PISTÕES CONFORME
TABELA .
ANTES DE LIGAR O MOTOR, VERIFICAR SE O EQUIPAMENTO QUANDO ACIONADO NÃO GERE
PRESSÃO, OU SEJA, O EQUIPAMENTO PARTIRÁ EM PRESSÃO ZERO. NA SEQUÊNCIA CONECTAR AS
MANGUEIRAS SEM ACESSÓRIOS AO EQUIPAMENTO, AMARRALAS E DEIXAR LIGADAS POR ALGUNS
MINUTOS PARA TER CERTEZA QUE NÃO FICARAM SUJEIRAS (RESIDUOS), AS QUAIS PODEM
PREJUDICAR O BOM FUNCIONAMENTO DO SISTEMA. VERIFICAR A SAÍDA DO JATO SÓLIDO E
UNIFORME DA MANGUEIRA.
CONECTAR OS ACESSÓRIOS E AUMENTAR GRADUALMENTE A PRESSÃO; CHECAR O PERCURSO PARA
DETECTAR VAZAMENTOS, QUAIS DEVEM SER ELIMINADOS IMEDIATAMENTE. NUNCA ELIMINAR
VAZAMENTOS COM EQUIPAMENTO SOB PRESSÃO.
COM EQUIPAMENTO EM FUNCIONAMENTO OBSERVAR, SE A BOMBA NÃO APRESENTA DEFEITOS:

RUÍDO NO ACOPLAMENTO MANGUEIRA ESTA BATENDO

RUÍDO NA PARTE DE TRANSMISSÃO DA MANÔMETRO ESTA OSCILANDO MUITO.

BOMBA. VAZAMENTOS NA PARTE DO CABEÇOTE
PRESSÃO DE ÓLEO LUBRIFICANTE ESTA CAMISAS OU CONEXÕES.
ABAIXO DO ESPECIFICADO. AQUECIMENTO DE FLUID-END
MANTER UMA CÓPIA DO SEU MANUAL JUNTO AO EQUIPAMENTO, PARA TIRAR DUVIDAS.
PRECISANDO DE MAIORES ESCLARECIMENTOS, POR FAVOR, CONSULTAR A LEMASA.
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AS BOMBAS CONTEM UMA PLAQUETA DE IDENTIFICAÇÃO QUE CONTÉM AS SEGUINTES

INFORMAÇÕES

Modelo do
Equipamento

Ano de
Fabricação do
IND. E COM. DE Equipamento
BOMBAS DE ALTA
Número de PRESSÃO LTDA
Série do
CNPJ 61.991.667/0001-98
Equipamento
L-300/4 2009 Série de
Relação de
transmissão Fabricação
511 C
entre motor e
virabrequim 1800 3,75:1 250
Rotação Potência
(RPM) do 700 ISO-220
máxima para
motor o motor
30 300
Peso da
bomba (sem
motor e Tipo de Óleo
base) P-35 1000 138
utilizado na
Quantidade lubrificação da
(litros) de - - - bomba
óleo
lubrificante Tempo
- - - máximo
(horas) de
trabalho entre
INDAIATUBA – SP - BRASIL
uma troca e
outra de óleo

Diâmetro do Pressão Máxima de Vazão Máxima

pistão Trabalho de Trabalho
Valores válidos para equipamento modelo SAP GIII

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Nível de óleo

Verificar no mínimo uma vez por dia o nível do óleo, através do visor enquanto a máquina estiver em
funcionamento. Caso o nível esteja abaixo do especificado (meio do visor), deve ser completado.

Troca de óleo

Pelo visor pode-se constatar qualquer anormalidade com o óleo, o qual deve ser trocado imediatamente.
A primeira troca de óleo deverá ser feita com 30 horas de trabalho. A segunda troca com 100 horas e as
demais a cada 300 horas. A troca de óleo deverá ser executada de preferência com o equipamento ainda quente.
Trocar filtro de óleo conforme especificações do fornecedor.

Especificação do óleo utilizado

Recomendações referente a manutenção preventiva do Motor Diesel, Compressor de Ar, (Ex: tipo de
óleo, troca de óleo, troca de filtros, etc...) vide manual de instruções do fabricante em anexo ao manual da Bomba.
Bomba Booster tipo mancalizada, recomendações referente a lubrificação (Ex: Troca de óleo,
Engraxamento, etc..) vide manual de instruções do fabricante ou entre em contato com o departamento técnico
Lemasa.

OBS: FILTRO DE ÓLEO NÃO-LAVÁVEL !

(bomba de hidrojateamento).

Fabricante Nomenclatura linha ISO 220

Shell OMALA 220
Texaco MEROPA 220
Esso SPARTAN EP 220
Ipiranga IPIRANGA SP 220
Petrobras EGF220

Informamos que a utilização de óleos que não sejam especificados pela Lemasa, ou pelos
fabricantes dos componentes que fazem parte da bomba, é de inteira responsabilidade do cliente,
podendo o mesmo estar sujeito a perda da garantia caso venha a ser constatado problemas devido
ao uso de óleos impróprios.

Para esclarecimento de eventuais dúvidas solicitamos que entrem em contato com o departamento
técnico da Lemasa.

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– Temperatura max.......................................... 35 ºC para Equipamento UAP (Ultra Alta Pressão)

- Temperatura max......................................... 45 ºC para Equipamento SAP (Super Alta Pressão)
– Dureza total................................................... 3 – 30º D.H.

– Valor de PH
Este valor depende da intensidade de carbono contido na água.
O valor de PH para o ponto neutro depende do balance acido cálcio/carbono. É admissível exceder a
variável ponto neutro para três pontos do valor de PH. Estes valores médios do valor de PH devem estar
entre 6,5 e max. 8.

– Volume de Cloro............................................ max. 0,5 PPM Cl

– Volume de Ferro............................................ max. 0,2 PPM Fe
– Volume de Manganês.................................... max. 0,05 PPM Mn
– Volume de Cloreto......................................... max. 100 PPM CL2
– Volume de Sulfeto......................................... max. 100 PPM SO4
– Oxigênio dissolvido........................................ min. 5 PPM
– Substâncias abrasivas nocivas livres na água (max. 5 PPM)

– Condutividade abaixo de 1000 S/cm.

– Substâncias orgânicas................................... max. 12 PPM KMnO4
– Todos os valores adicionais devem estar de acordo com a norma DIN 50930

Aterrar o equipamento para evitar

corrente galvanica na parte Fuid-end.

Em caso de valores diferentes ou em caso de adição química na água, por favor entrar em contato
com Lemasa Industria e Comércio Ltda.

www.lemasa.com.br lemasa@lemasa.com.br
Fone: 55 19 – 3935-8755

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Verificar alinhamento do acoplamento (Motor / Bomba)

Verificar Nível do óleo Lubrificante:
Bomba de Alta pressão.
Motor Estacionário Diesel ou Elétrico.
Compressor de Ar (Se Houver).
Antes de iniciar verifique:

As Bombas de Alta Pressão LEMASA devem ser fixadas em superfície plana e nivelada, contudo os que
utilizam Skids com rodas não necessita fixação.

1. Verificar se há manutenções pendentes e se já foram realizadas;

2. Água;
2.1. Verifique se o nível de água esta acima do nível mínimo;
2.2. Verifique se há vazamentos na rede de sucção ou instrumentos quebrados;
3. Ar;
3.1. Drenar água do reservatório de ar;
4. Combustível + Lubrificação;
4.1. Verificar se há óleo diesel no tanque;
4.2. Verificar se há óleo lubrificante na quantidade correta;
4.3 Verificar todo o sistema.

Caso o nível de óleo esteja abaixo das recomendações completar imediatamente, seguindo as instruções
contidas no Manual do Fabricante.

START-UP DO SISTEMA

Para dar o START-UP do sistema deve-se seguir as instruções exatamente como descritas abaixo:

1. Abrir válvula de água para alimentação do sistema.

2. Abrir válvula de pressão de ar.(filtro de ar)
3. Verificar as tensões de cada linha .
4. Ligar a chave geral.
5. Ligar a chave comando.(lado esquerdo do painel)
6. Verificar se há pontos de alarme ligados
7. Ligar a chave liga/desliga (bomba booster+motor elétrico) lado direito do painel
8. Apertar botão reset, liberando a bomba para pressão.

ROTEIRO DE OPERAÇÕES

Antes de colocar o equipamento em funcionamento deve-se verificar a instalação de todos os dispositivos de

segurança assim como o estado de cada um deles. Para substituir os dispositivos defeituosos e eliminar
vazamentos nas conexões, mangueiras e dispositivos, o sistema deverá estar desligado e despressurizado. Para
maior segurança deve-se utilizar ferramentas adequadas para apertar conexões porcas e parafusos.
Conectar o equipamento a bomba de alta pressão verificando se o dispositivo de acionamento esta desativado
para evitar acidentes ao ligar a bomba.
O trabalho de limpeza do equipamento, sempre que possível, não deve ser intermitente, isto é, não executar
serviços com pequenos intervalos (abrindo e fechando constantemente). Isso pode comprometer o sistema de alta
pressão com sobre cargas nas vedações e desgaste elevado das peças.
Fazer troca do elemento filtrante(Filtro Bag) quando o manômetro estiver marcando 3 bar de trabalho.

ATENÇÃO
“OS VAZAMENTOS (FALTA DE VEDAÇÃO) EM DISPOSITIVOS SOB PRESSÃO DEVEM SER ELIMINADOS
IMEDIATAMENTE COM O EQUIPAMENTO DESLIGADO”.
NAS CONEXÕES, TERMINAIS DE MANGUEIRAS E DISPOSITIVOS
NUNCA ULTILIZAR PARA VEDAR COLA TIPO LOCTITE OU SIMILARES.

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O módulo de memória não pode ser inserido ou removido com o CLP ligado!

1° Passo
Retire a tampa de proteção e insira o módulo de memória no CLP Moeller. A operação de transferência acontece no
modo de repouso.

2º Passo
Ligue o comando Tela Inicial do CLP

Pressione

Selecionar STOP

3º Passo 4º Passo
Com os botões selecione PROGRAMA Com os botões selecione CARTÃO

Pressione

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5º Passo – A
Selecionar a Função desejável A ou B
Com os botões selecione DISPOSITIVO = > CARTÃO
Obs. CLP => Cartão

Pressione

5º Passo – B
Com os botões selecione CARTÃO => DISPOSITIVO
Obs. Cartão => CLP

Pressione

6º Passo Restituição Concluida

Pressione

Com os botões selecione RUN

Pressione Pressione

Em Processo

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1° Passo 3° Passo
Ligar a chave de comando Dar partida no motor

2° Passo
Aguardar até o CLP mostrar a imagem abaixo

NA PRIMEIRA PARTIDA DO DIA, DEIXAR O

MOTOR EM FUNCIONAMENTO NO MÍNIMO 5
MINUTOS ANTES DE INICIAR O USO DO
EQUIPAMENTO

4° Passo (somente)
Quando acionar Pedal, aguardar até o CLP mostrar a imagem abaixo

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 Check List Diário - Verificar Porca Capa dos Pistões

MANUTENÇÃO PREVENTIVA DAS BOMBAS

PARTE ITEM A CHECAR HORAS DE OPERAÇÃO
Sistema de Óleo Troca de óleo (ISO 220) 30 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 2400 2500
Checar filtro de óleo X X X X X X X X X
da Bomba Trocar filtro de óleo (não lavável) X X X X X X X X
Paraf. M20X262 - 220 Nm X X X X X
Bomba SAP I e II
Flange M12X240 - 80 Nm X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Prisio. M24X240 - 320Nm X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Bomba SAP III
Paraf. M24X375 - 320 Nm X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Paraf. M12X200 - 90 Nm X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Bomba UAP I
Prisio. M20X299 - 220Nm X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Bomba UAP II e Prisio. M24X280 - 220Nm X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
PITBULL Paraf. M24X355 - 270 Nm X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Prisio. M20X195 - 250Nm X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Bomba L75/2
Paraf. M16X230 - 270 Nm X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Prisio. M36X330 - 760Nm X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Bomba L500/4 Paraf. M24X100 - 576 Nm X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Paraf. M24X350 - 576 Nm X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

ATENÇÃO!!!
OBS. Os itens relacionados ao motor diesel, devem seguir conforme especificação do manual do motor que acompanha o equipamento

ATENÇÃO!!!
FILTRO DE ÓLEO NÃO LAVÁVEL

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ATENÇÃO!!!
VERIFICAR ALINHAMENTO DO ACOPLAMENTO BOMBA/MOTOR

ATENÇÃO!!!
VERIFICAR APERTO DO AUTOCENTRANTE

Atenção!

Nunca trabalhar com válvula (s) trincada (s), pois isto irá ocasionar o comprometimento de outros componentes tais

como, vedação das camisas intermediária, Sede Dupla e suas válvulas de sucção e pressão, molas e cabeçote.

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101.0441.0

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101.0441.0 Revisão 1

* Posição Descrição Código Quant.

L-300/4 TM-00 Transmissão 101.0441.0 01
L-300/4 TM-01 Carcaça 101.0439.0 01
L-300/4 TM-05 Biela 101.0238.0 03
L-300/4 TM-06 Visor Nível de Óleo 300.0208.0 01
* L-300/4 TM-09 O’Ring 130.0213.0 03
L-300/4 TM-11 Tubo de Ligação 111.0885.0 03
* L-300/4 TM-12 Anel de Cobre 130.0280.0 03
L-300/4 TM-13 Maniplo Tipo Estrela 120.0666.0 01
L-300/4 TM-15 Tampa dos Pistões 111.0840.0 01
L-300/4 TM-17 Chaveta 120.0283.0 01
* L-300/4 TM-18 Retentor Pinhão 130.0478.0 01
L-300/4 TM-19 Flange Eixo de Trans. 111.0844.0 01
* L-300/4 TM-20 Junta do Eixo de Trans. 130.0411.0 01
* L-300/4 TM-21 Rol. Autocompensador 170.0131.0 01
L-300/4 TM-22 Respiro 300.0119.0 01
* L-300/4 TM-23 Rol. Autocompensador 170.0115.0 01
* L-300/4 TM-24 Pressostato 101.1074.0 01
* L-300/4 TM-25 Válvula de Alívio 300.1020.0 01
* L-300/4 TM-27 Manômetro ( 0-16 bar) 300.0321.0 01
* L-300/4 TM-28 Anel Elástico 120.0278.0 07
* L-300/4 TM-29 O’Ring 130.0222.0 01
* L-300/4 TM-30 Junta duto de lubrificação 130.0224.0 01
* L-300/4 TM-31 Rolamento de Esfera 170.0127.0 01
* L-300/4 TM-32 Anel Elástico 120.0202.0 01
* L-300/4 TM-33 O’Ring 130.0380.0 01
L-300/4 TM-34 Bomba de LUbrificação 300.0176.0 01
* L-300/4 TM-35 Flange Bomba de Óleo 111.0691.0 01
* L-300/4 TM-36 O’Ring 130.0254.0 01
L-300/4 TM-37 Cotovelo 232.0661.0 02
L-300/4 TM-38 Niple 232.0283.0 01
L-300/4 TM-39 Niple 232.0716.0 02
L-300/4 TM-40 Tampa do JG 111.0847.0 01
L-300/4 TM-41 Paraf. Allen C/C 120.0184.0 03
L-300/4 TM-42 Paraf. Allen C/C 120.0229.0 12
L-300/4 TM-43 Paraf. Allen C/C 120.0293.0 12
* L-300/4 TM-44 O’ring 130.0438.0 02
L-300/4 TM-45 Caixa de Rolamento 111.0846.0 01
* L-300/4 TM-46 Rol. Rolos Cilindricos 170.0132.0 02
L-300/4 TM-47 Prolongador 111.0692.0 01
L-300/4 TM-48 Coroa 111.0877.0 01
* L-300/4 TM-49 Anel Elastico 120.0285.0 01
L-300/4 TM-50 Caixa do Rolamento 111.0845.0 01
* L-300/4 TM-51 Rol. Autocompensador 170.0133.0 02
* L-300/4 TM-52 O’Ring 130.0439.0 02
L-300/4 TM-53 Bucha de Encosto 111.0848.0 01
L-300/4 TM-54 Tampa do Virabrequim 111.0843.0 01
L-300/4 TM-55 Arruela de Pressão 120.0183.0 01
L-300/4 TM-56 Paraf. Allen C/C 120.0186.0 01
L-300/4 TM-57 Chaveta 120.0284.0 01

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101.0441.0 Revisão 1

* Posição Descrição Código Quant.

L-300/4 TM-58 Paraf. Allen C/C 120.0140.0 06
L-300/4 TM-59 Chaveta Woodruff 120.0300.0 01
L-300/4 TM-60 Mangueira de Ligação Duto/Virabrequim 101.0731.0 01
L-300/4 TM-61 Niple 232.0659.0 01
L-300/4 TM-62 Tee 232.0228.0 01
L-300/4 TM-63 Bujão 232.0214.0 01
* L-300/4 TM-66 Pistão Guia 101.0885.0 03
* L-300/4 TM-67 Bucha de Biela 170.0135.0 03
* L-300/4 TM-68 Bronzinas de Biela 170.0134.0 03
L-300/4 TM-71 Parafuso Allen C/C 120.0185.0 10
L-300/4 TM-72 Tampa Vazada 111.0838.0 01
* L-300/4 TM-73 Junta Tampa de Inspeção 130.0225.0 01
L-300/4 TM-74 Pinhão 111.0876.0 01
L-300/4 TM-76 Virabrequim 101.0773.0 01
L-300/4 TM-77 Parafuso C/C Sext. 120.0197.0 06
L-300/4 TM-78 Tampa de Inspeção 111.0717.0 01
* L-300/4 TM-79 Parafuso Allen C/C 120.0550.0 08
* L-300/4 TM-80 Junta da Tampa Vazada 130.0479.0 01
* L-300/4 TM-87 Pino de Biela 110.0196.0 03
L-300/4 TM-97 Plaqueta de Identificação 300.0120.0 01
L-300/4 TM-98 Duto de Lubrificação 111.2569.0 01
* L-300/4 TM-100 O’ring 130.0162.0 01
L-300/4 TM-101 Paraf. Allen Cab. Chata 120.0328.0 03
L-300/4 TM-102 Encosto do rolamento 111.1009.0 01
* L-300/4 TM-103 Roto Glyd Ring 130.0502.0 01
* L-300/4 TM-104 Adaptador do Roto Glyd 111.1003.0 01
L-300/4 TM-105 Tampa do Roto Glyd 111.1010.0 01
L-300/4 TM-106 Paraf. Allen C/C 120.0161.0 03
L-300/4 TM-107 Gaiola do Retentor 101.0887.0 03
L-300/4 TM-108 Paraf. Allen C/C 120.0201.0 02
L-300/4 TM-109 Arruela Pressão 120.0107.0 02
L-300/4 TM-110 Tampão ¼” BSP 232.0629.0 01
L-300/4 TM-111 Tubo Galvanizado 237.0501.0 01
L-300/4 TM-112 Cotovelo 232.0229.0 01
L-300/4 TM-113 Luva 232.0924.0 01
L-300/4 TM-116 Conexão Reta 232.0553.0 03
L-300/4 TM-117 Conexão Reta 232.0563.0 01
L-300/4 TM-118 Mangueira PU Ø6 237.0605.0 01
L-300/4 TM-119 Niple 232.0375.0 01
L-300/4 TM-120 Mangueira Ligação Bomba/Bomba de Oleo 101.0792.0 01
L-300/4 TM-121 Niple 232.0667.0 01

Observação * Peças de desgaste comum ou descartável.

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cód. 101.0238.0
Parafusos com Aperto de
110 N

Numeração seqüencial
xx | xx

Atenção!
Todas as Bielas são numeradas;
Sempre montar braço e mancal da Biela de tal forma que fique a mostra o números em seqüencia;
Nunca trocar braço e mancal da Biela de conjuntos distintos.

Biela L300/4 - código 101.0238.0

Posição Descrição Código Quant.
01 Braço Biela L300/4 111.1347.0 01
02 Arruela com Trava 120.0190.0 02
03 Bucha Guia 111.0576.0 02
04 Parafuso Cabeça Sextavada 120.0187.0 02
05 Mancal Biela L300/4 111.2311.0 01

Observação * Peças de desgaste comum ou descartável.

Observação Parafuso com Aperto de 110 N

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cód. 101.0419.0

Auto-centrante 101.0419.0 referente para equipamentos

dotados com Kit Pistão acima de P-32

Auto-centrante - código 101.0419.0 (01 conjunto)

* Posição Descrição Código Quant.
01 Batoque 111.1028.0 01
* 02 Anel Esférico Macho 111.1323.0 01
* 03 Anel Esférico Femea 111.1324.0 01
* 04 Back-Up Ring 111.1333.0
111.1333.0
111.1333.0 02
* 05 Porca Capa 111.1334.0
111.1334.0
111.1334.0 01
06 Sup. Autocentrante 111.1335.0 01
07 Paraf. AllenC/C 120.0423.0 01
* 08 O’ring 130.0604.0 01
Observação *Substituir itens 02 e 03 à cada 1000 horas
Observação * Peças de desgaste comum ou descartável.

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- código 101.0887.0

Para BOMBA
L300/4
Série C

Gaiola do Retentor - código 101.0887.0 (01 conjunto)

* Posição Descrição Código Quant.
01 Parafuso Cabeça Sextavada 120.0189.0 02
02 Gaiola 111.2365.0 01
* 03 Retentor 130.0750.0 01
* 04 Anel Deslizante 130.0751.0 01
* 05 O’Ring 130.0191.0 02
* 06 O’Ring 130.0363.0 01
* 07 Anel Elástico 120.0154.0 01

Observação Substituir itens 04 e 05 à cada 500 horas.

Observação * Peças de desgaste comum ou descartável.

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101.0420.0

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Cabeçote SAP III - código 101.0420.0 P-32 a P-35

* Posição Descrição Código Quant.
FE-SAP3-01 Paraf. C/C Allen 120.0360.0 12
FE-SAP3-02 Cabeçote 101.0759.0 01
FE-SAP3-03 Intermediaria SAP 111.0872.0 03
* FE-SAP3-04 O’Ring Kit Reparo 03
* FE-SAP3-05 Duto de Sucção 111.1677.0 01
FE-SAP3-06 Arruela de Pressão 120.0107.0 08
* FE-SAP3-07 Parafuso C/ Cabeça Sextavada 120.0701.0 08
* FE-SAP3-08 O’Ring 130.0193.0 03
* FE-SAP3-09 O’Ring Kit Reparo 06
* FE-SAP3-10 Porca 120.0149.0 04
FE-SAP3-11 Arruela de Pressão 120.0363.0 04
FE-SAP3-12 Prisioneiro 120.0359.0 04
FE-SAP3-14 Flange Frontal 111.1338.0 03
* FE-SAP3-15 Mola de Pressão 150.0104.0 03
* FE-SAP3-16 Cesto Tampão 101.0104.0 03
* FE-SAP3-17 Válvula de Pressão 110.0107.0 03
* FE-SAP3-20 Sede Dupla 110.0108.0 03
* FE-SAP3-21 Válvula de Sucção 110.0109.0 03
* FE-SAP3-22 Mola de Sucção 150.0105.0 03
* FE-SAP3-23 Guia de Mola 111.1022.0 03
FE-SAP3-25 Anel Back Kit Reparo 06
FE-SAP3-26 Parafuso C/C Allen 120.0163.0 06
FE-SAP3-27 Bloco do Disco de Ruptura 111.0948.0 01
FE-SAP3-28 O’Ring 130.0106.0 01
FE-SAP3-29 Disco Distânciador 111.1339.0 03
FE-SAP3-30 Pino Guia 120.0369.0 02
FE-SAP3-31 Parafuso C/C Allen 120.0171.0 04

Observação * Peças de desgaste comum ou descartável

Observação ** Vida útil de 10 torques (320 Nm) ou 3000 horas de trabalho. (FE-SAP3-31)

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25 09
04

Kit Reparo Cabeçote - código 102.0112.0

* Posição Descrição Código Quant.
* FE-SAP3-25 Anel Bak 130.0134.0 06
* FE-SAP3-09 O’Ring 130.0133.0 06
* FE-SAP3-04 O’Ring 130.0441.0 03

Observação * Peças de desgaste comum ou descartável.

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1°

2° 3°

Montagem Kit Reparo SAP GIII Coloque o Anel O’Ring(Pos.09),

no Cesto Tampão.

4° 5°

Coloque o Anel Bak(Pos.25), prestando Primeiro lado montado.

atenção para que ele fique para o lado de
fora assim como o chanfro do Anel Bak
(indicado com a caneta). 6° 7°
Execute o
mesmo Conjunto
processo do Montado.
outro lado,
frisando a
atenção no
o chanfro do
anel bak.

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8° 9°

Encaixar a Mola de Pressão(Pos.15) Conjunto Montado.

na Válvula de Pressão

10° 11°

Coloque o Conjunto no Cesto Prenda a Mola no Cesto Tampão,

Tampão. com ajuda de uma chave até que fique
bem presa.

12° 13°

Conjunto Montado. Passar graxa desingripante no

Cabeçote com um pincel.

14° 15°
Passe graxa
desingripante
também no
Cesto tampão
e coloque-o
no Cabeçote.
Coloque o Cesto
tampão no cabeçote
com a ajuda do
Batedor de Nylon.

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16° 17°

Fixar utilizando as
Porcas com torque
de 320 Nm. Posionar as
Flanges.

18° 19°

Montar
Encaixar a Auto
flange com o Centrante
cabeçote. (pag.26) e
Kit Pistão
(pag.36).

20° 21° Com auxilio de um

torquimetro,apertar
Com o os parafusos em
Auxilio de “X”,com o torque de
uma chave 320 Nm.
allen,
encostar os
Com o Auxilio de
parafusos,a
uma chave allen,
pertando-os
encostar os
em “X”.
parafusos sem
cabeça,em “X”
22°

Conferir
Alinhamento.

Obs.: os parafusos M24x375 possuem capacidade de 20 torques, após essa quantidade

poderão perder suas caracteristicas mecânicas.

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Tabela Discos de Ruptura

Posição Código Bar PSI
DR-05 300.0572.0 180 2,6 K
DR-05 300.0573.0 240 3,5K
DR-05 300.0574.0 310 4,5 K
DR-05 300.1157.0 350 5K
DR-05 300.0575.0 600 8,7 K
DR-05 300.0576.0 700 10 K
DR-05 300.0195.0 800 11,6 K
DR-05 300.0196.0 830 12 K
DR-05 300.0197.0 860 12,5 K
DR-05
DR-05 300.0577.0 900 13 K
DR-05 300.0198.0 1000 14,5 K
DR-05 300.0578.0 1100 15,6 K
DR-05
DR-05 300.0199.0 1200 18 K
DR-05 300.0200.0 1300 19 K
DR-05 300.0579.0 1500 22 K
DR-05
DR-05 300.0204.0 1600 24 K
DR-05 300.0580.0 1750 25 K
DR-05 300.0581.0 2350 34,5 K
DR-05 300.0584.0 2480 36 K
DR-05 300.0582.0 2550 37 K
DR-05 300.0583.0 2650 38,5 K
DR-05 300.0202.0 3000 43 K
DR-05 300.0585.0 3200 47 K

Disco de Ruptura - código 100.0150.0

* Posição Descrição Código Quant.
DR - 01 Capa Protetora 111.0882.0 01
DR - 02 Corpo 111.0883.0 01
* DR - 03 Disco de Apoio 111.0884.0 01
* DR - 04 Conexão 232.0312.0 01
* DR - 05 Disco de Ruptura (Vide tabela de Discos de Ruptura Acima) 01

Observação * Peças de desgaste comum ou descartável.

Pressão X Torque
Pressão Torque
PSI Bar N.m Libf . Ft
12.000 827 48 35
18.000 1.240 68 50
24.000 1.655 88 65
36.000 2.480 128 94
43.000 2.965 149 110
47.000 3.240 161 119

Torque entre peças

02 e 04

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Código Pressão

300.0664.0 0-500 bar

300.0756.0 0-600 bar

300.0749.0 0-1000 bar

300.0141.0 0- 1600 bar

Manômetro vendido separadamente

ATENÇÂO!
Não acionar o Equipamento sem o Manômetro no Bloco de saida,
pois a água estará com alta pressao ao passar pelo GICLE,
podendo causar sérios danos ao operador.

Bloco de Saída - código 101.0122.0

* Posição Descrição Código Quant.
BS-01 Conexão Inox (Opcional) 232.0110.0 01.
BS-01 Conexão Inox (Opcional) 232.0674.0 01.
* BS-02 Anel Cobre 130.0128.0 01.
* BS-04 O'Ring 130.0104.0 02.
BS-05 Bloco 111.0159.0 01.
* BS-07 O'Ring 130.0205.0 01.
* BS-13 Luva Esq./ Dir. 232.0126.0 01.
* BS-15 Conexão Inox 232.0130.0 01.
BS-19 Parafuso Allen 120.0171.0 04.
BS-20 Gicle 231.0084.0 01.
Manômetro vendido separadamente 01.

Observação * Peças de desgaste comum e descartável

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Para montagem da Camisa SAP separar os seguintes itens:

1 – Pistão, 2 – Parafusos Allen (12 pçs), 3 – Disco de Apoio, 4 – Vedaseal, 5 - Conexão Reta, 6 – Flange,
7 – Selo Metálico, 8 - O’ring, 9 – Bucha deslizante, 10 – O’ring, 11 – Camisa, 12 – Anel de apoio infer.,
13 – Anel raspador, 14 – Lamela Kevler, 15 – Lamela Rami, 16 – Anel de apoio super., 17 – Mola,
18 – Bucha de apoio, 19 – Selo Metálico superior.

1°
2° 3°

Insira a Bucha
Pistão SAP desmontado Deslizante na Flange. Sobreponha com o o’ring;

4° 5° 6°

Insira o Vedaseal com a

abertura voltada para camisa,
utilize graxa tipo “Rocol” para Tampe o conjunto Parafuse o Disco
melhor vedação; utilizando o Disco de Apoio de Apoio em “X”;

7° 8° 9°

Na montagem da camisa
Insira o Anel O’Ring no com a flange, o selo metálico Utilize graxa tipo “Rocol”
rasgo da Camisa; será colocado no rebaixo para melhor vedação;

10º 11º 12º

Monte a Camisa na Flange SAP.

Montar o selo metálico com o
raio voltado para camisa. Insira o Pistão no conjunto;

13º 14º

Vire o conjunto montado e insira

o Anel de Apoio Inferior com o Utilizar um batedor de Nylon
chanfro voltado para baixo; para encostar os componentes;

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15° 16º 17º

Utilizar um batedor de Nylon

Insira o primeiro anel raspador. para encostar os componentes; Insira a Lamela Kevler

19º
18º 20º

Insira a lamela Rami,com o

cuidado de deixar 180° de
Utilizar um batedor de Nylon distância entre o rasgo desta e o Utilizar um batedor de Nylon
para encostar os componentes; rasgo da lamela anterior. para encostar os componentes;

21º
22º 23º

Utilizar um batedor de Nylon Coloque o Anel de apoio

Insira o outro anel raspador. para encostar os componentes; superior (sem chanfro).

24º
25º 26º

Utilizar um batedor de Nylon

para encostar os componentes; Insira a Mola. Insira a Bucha de Apoio

28º
27º

Insira o Selo metálico

superior
Pistão montado

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Pistão montado

Verificar se está
corretamente
posicionada para
cima.

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101.0125.1

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Regulador de Pressão - código 101.0125.1

* Posição Descrição Código Quant.
RPPN-01 Tampa do Cogumelo 111.0391.0 01
RPPN-02 Disco Superior 111.0388.0 01
* RPPN-03 Diafragma 130.0279.0 01
RPPN-04 Paraf. Cab. Sext. 120.0201.0 18
RPPN-05 Cogumelo 101.0162.0 01
RPPN-06 Disco Inferior 101.0200.0 01
* RPPN-07 Anel Elastico “E” 120.0202.0 01
* RPPN-08 Mola 150.0114.0 01
* RPPN-10 Mola Prato (Compõe kit reparo) Kit Reparo 04
RPPN-11 Prisioneiro 120.0124.0 04
RPPN-12 Prolongador 111.0496.0 01
RPPN-13 Tampa Inferior 111.0170.0 01
* RPPN-14 O’Ring (Compõe kit reparo) Kit Reparo 02
* RPPN-15 Bucha Guia 111.0167.0 01
* RPPN-16 O’Ring (Compõe kit reparo) Kit Reparo 01
* RPPN-17 O’Ring (Compõe kit reparo) (kit vedação H) Kit Reparo 01
* RPPN-19 Corpo Do Regulador 111.2154.0 01
* RPPN-21 Sede de Pressão (Compõe kit reparo) (kit vedação H) Kit Reparo 01
* RPPN-22 Eixo Regulador (Compõe kit reparo) (kit vedação H) Kit Reparo 01
RPPN-23 Bucha de Bronze 111.0171.0 01
* RPPN-24 Mola (Compõe kit reparo) Kit Reparo 01
* RPPN-25 Gaxeta (Compõe kit reparo) Kit Reparo 01
RPPN-26 Pistão Guia 111.0166.0 01
RPPN-27 Apoio para Mola 111.0169.0 01
RPPN-28 Porca 120.0104.0 01
RPPN-29 Guia de Mola 111.0497.0 01
RPPN-30 Arruela de Pressão 120.0123.0 04
RPPN-31 Porca 120.0122.0 04
RPPN-32 Haste do Cogumelo 111.0384.0 01
RPPN-33 Porca 120.0200.0 18
RPPN-34 Arruela de Pressão 120.0107.0 18
RPPN-35 Disco de Fixação 111.0509.0 01
RPPN-36 Porca 120.0128.0 01
RPPN-37 Arruela de Pressão 120.0133.0 01
* RPPN-38 Disco Teflon (Compõe kit reparo) Kit Reparo 01
RPPN-39 Paraf. Allen C/C 120.0138.0 04
RPPN-40 Saída Regulador de Pressão (Comprim. 120 – OPCIONAL) 111.0475.0 01
RPPN-40 Saída Regulador de Pressão (Comprim. 72 – OPCIONAL) 111.0927.0 01
RPPN-42 Flange 111.2153.0 01
RPPN-43 Paraf. Allen C/C 120.0135.0 06
RPPN-44 Postiço 111.2155.0 01
RPPN-45 Valvula de Segurança 300.0659.0 01
RPPN-46 Tee 232.0378.0 01
RPPN-47 Niple de Redução 232.0559.0 01
RPPN-48 Cotovelo Orientável 232.0651.0 01
RPPN-49 Valvula Pneumática 300.0382.0 01
RPPN-50 Cotovelo Orientável 232.0842.0 01

Observação * Peças de desgaste comum ou descartável.

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Kit Reparo Regulador Pressão - código 102.0154.0

RPPN-10 Mola Prato 150.0102.0 04
RPPN-14 O’Ring 130.0193.0 02
RPPN-16 O’Ring 130.0205.0 01
RPPN-17 O’Ring 130.0152.0 01
RPPN-21 Sede de Pressão 110.0106.0 01
RPPN-22 Eixo Regulador H 110.0105.0 01
RPPN-24 Mola 150.0115.0 01
RPPN-25 Gaxeta 130.0148.0 01
RPPN-38 Disco Teflon 130.0147.0 01

Kit Vedação Eixo H - código 102.0165.0 - Conforme uso

RPPN-17 O’Ring 130.0152.0 01
RPPN-21 Sede de Pressão 110.0106.0 01
RPPN-22 Eixo Regulador H 110.0105.0 01

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Elementos Filtrantes são vendidos em quantidades

Elemento Filtrante

multiplas de 10 peças.
não lavável

Filtro Bag - código 300.1094.0

* Descrição Código Quant.
* Elemento Filtrante 1 300.0181.0 10
* Elemento Filtrante 5 300.0182.0 10
* Elemento Filtrante 10 (Não Comercial) 300.0183.0 10
* Elemento Filtrante 25 300.0184.0 10

Observação * Peças de desgaste comum ou descartável.

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Modelo Código ØA ØB ØC
P-14 300.0261.0 14,5 23,5 1 1/8"
P-16 300.0263.0 16,5 25,5 1 1/8"
P-18 300.0264.0 18,5 27,5 1 1/8"
P-20 300.0270.0 20,5 31,5 1 1/2"
P-22 300.0271.0 22,5 33,5 1 1/2"
P-26 300.0272.0 26,5 35,5 1 1/2"
P-28 300.0273.0 28,5 39,5 1 3/4"
P-30 300.0274.0 30,5 41,5 1 3/4"
P-32 300.0275.0 32,5 43,5 1 3/4"
P-35 300.0276.0 35,5 46,5 1 7/8"
P-40 300.0736.0 40,5 51,5 2 1/4"
P-45 300.0722.0 45,5 56,5 2 1/4"

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Mod. 82 > 300.0703.0 Parafuso Allen S/C M5 x 20

Chapa SAE 1020 8 mm

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Defeito
Bomba não mantém pressão com circuito
fechado.
Bomba não mantém pressão com circuito
aberto.
Bomba não consegue sugar.
Bomba trabalha a golpes(Mangueira
batendo).
Bomba com super aquecimento.
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Verificar
- Válvula da rede de sucção Fechada.
- Filtro Sujo.
- Falta d’agua.
- Baixo nivel de água no tanque.
- Eixo Regulador Desgastado.
- Sucção de ar.
- Válvula do cabeçote com defeito.
- Válvula Presa.
- Guia de Mola defeituosa.
- Manômetro com defeito.
- Diafragma furado.
-Válvula de segurança com vazamento.
- Válvula da rede de sucção Fechada.
- Filtro Sujo.
- Falta d’agua.
- Baixo nivel de água no tanque.
- Eixo Regulador Desgastado.
- Sucção de ar.
- Bico muito grande / desgastado.
- Válvula do cabeçote com defeito.
- Válvula Presa.
- Guia de Mola defeituosa.
- Manômetro com defeito.
-Válvula de segurança com vazamento.
-Vazamento linha / mangueira.
- Válvula da rede de sucção Fechada.
- Filtro Sujo.
- Falta d’agua.
- Baixo nivel de água no tanque.
- Sucção de Ar.
- Rede de sucção obstruida.
- Rotor da bomba de sucção obstruido.
- Correia da bomba Booster.
-Verificar se há vazamento.
- Válvula da rede de sucção Fechada.
- Filtro Sujo.
- Falta d’agua.
- Baixo nivel de água no tanque.
- Sucção de Ar.
- Ar no cabeçote.
- Válvula do cabeçote com defeito.
- Válvula presa.
- Guia da mola com defeito.
- Folga nas bronzinas.
- Pistão guia gasto.
- Agua na transmissão.
- Óleo inadequado.
- Filtro de óleo sujo.
- Ar no sistema de óleo.
- Bomba de óleo com defeito.
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Defeito Verificar
- Vedação com defeito.
Vazamento no Kit Pistão.
- Pistão com defeito.
- Folga nas bronzinas.
- Pistão Guia gasto.
- Filtro de óleo sujo.
Bomba de lubrificação forçada não consegue
- Ar no sistema de óleo.
manter pressão.
- Bomba de óleo com defeito.
- Manômetro do sistema de lubrificação com defeito.
- Baixo nivel de óleo.
- Contra pressão no by-Pass.
- Válvula do cabeçote com defeito.
- Eixo com desgaste.
Regulador de pressão funciona
- Diafragma furado.
incorretamente.
- Eixo travado.
- Mola prato com desgaste.
- Sede desgastada.

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Recomendação de Ferramentas manuais ou Similar

LEMASA
Chave Fixa – 01 pç
®
Código Ref. mm L mm a 1 mm Peso (g)
004 504 6-10x11 157 4,8 50
004 505 6-12x13 172 5,2 70
004 508 6-14x17 205 6,4 110
Jogo de chave Fixa – 01 pç
Código Ref. mm Composição Peso (g)
004 604 6-12 M 6x7 8x9 10x11 12x13 14x15 16x17 18x19 20x22 21x23 24x26 28x28 27x32 2300
Soquete Sextavado – 01 pç de cada
Código Ref. mm d1 mm d2 mm L mm Peso (g)
015 014 19-19 26,7 24,2 40 80
015 019 19-24 33 28 41,5 120
015 023 19-30 40,5 32,5 43 200
015 024 19-32 43 34,5 44,5 220
Chave Soquete Hexagonal – 01 pç
Código Ref. mm d mm L mm t mm Peso (g)
016 050 IN19-10 22,5 60 22 95
Acessórios – 01 pç de cada
Código Ref. mm Descrição L mm Peso (g)
015 230 1987 Cabo “T” 290 370
015 240 1990-5 Extensor de 5" 125 180
015 250 1990-10 Extensor de 10" 250 350
Chave Hexagonal Abaulada (Chave Allen) - 01 pç
Código Ref. mm L mm h mm Peso (g)
012 910 42KL-12 221 45 255
Jogo de Chave Hexagonal Abaulada com Suporte (Chave Allen) – 01 pç
Código Ref. mm Composição Peso (g)
012 951 42KL-9M 1,5 2 2,5 3 4 5 6 8 10 395
Jogo de Chave de fenda Simples e Cruzada (Simples e Philips) – 01 pç
Código Ref. mm Composição Peso (g)
035 455 150D-160DS1 150D-6 150D-8 150D-11 150D-16 160D-3 350
Alicate para Anéis Internos Pontas Fixas – 01 pç
Código Ref. mm Pol. Ø Pontas L mm Peso (g)
029 280 8000-J21 19-60 ¾-2.3/8 1,8 170 160
Alicate Universal – 01 pç
Código Ref. Tipo L mm L Pol. Peso (g)
029 370 8280-7 IOX Com isolamento 180 7 310
Alicate Tipo Pinça Auto-Travante – 01 pç
Código Ref. L mm Peso (g)
042 011 8300-10 Reta 176 54
Martelo Tipo “Bola” - 01 pç
Código Ref. L mm Peso (g)
037 020 8601-300 300 410
Torquímetros – 01 pç, procurar 01 dos modelos ou um tipo Similar.
Fabricante Série Código Ref. Capacidade Nm Escala L mm Peso (g)
RAHSOL TorcoFix-UK 048 233 5550-30 60-300 1 Nm 590 1400
RAHSOL TorcoFix-SE 048 207 4301-01 75-400 1 Nm 650 1600
GEDORE FLEX-O-CLICK 047 130 4556-L-260 75-350 25 Nm 760 1900
BELZER 1000 7891645029340 1040BR 70-350 10 Nm 780 3000
Obs: RAHSOL (catálogo GEDORE)

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Perda de Carga por Metro em Mangueiras de Poliamida

(Mangueira sem Terminal)

D.N. 3 D.N. 4

D.N. 5 D.N. 6

D.N. 8 D.N. 10

D.N. = Diâmetro Nominal.

Para transformar: - bar p/ psi, multiplicar por 14,5
- l/min para Gpm, dividir por 3,78

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A Lemasa reserva-se ao direito de alteração sem prévio aviso

Responsável
pela Vistoria
Tanque D’água
Bóia Elétrica Comando Fabricante: SB
Solenóide
Bóia Elétrica Falta D’Água Capacidade: 600L
Filtro Bag Quebra de
Quantidad Sim Não X
Elemen
e:
1 x 2 Ondas:
to Bocal de
25 Micras Inspeção :
Sim X Não
Filtrant
e:
Ladrão : Sim X Não

Termostato 85°C Ø: 2"

Óleo:
Série 9404/09 Termostato 45°C
Água :
Pressostato 4,0 Série 9403/09
Òleo :
Valvula 1.½”
Série 15621 Solenóide:

Rodrigo Cesar da Silva

Pressostato 3,5 bar
Trocador de Calor Àgua:
Fabricante: APEMA Série 15621
Bomba Booster
Modelo: TA.75.5.4.A Fabricante: MARK GRUNDFOS
Série: 51191/2 Modelo: HU2P9-HU2020

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Manômetro 0-16 bar
Óleo : Vazão: 16,5 m³/h
Série 512/09
Pressão: 6 bar
Manômetro
0-16 bar
Após Filtro 1.½"
: Saída:
Série 511/09
Tipo: Mancal Elétrico x
Saída p/
bomba:
1.½"
Válvula
Gaveta:
1.½”
_______________________________

Válvula -
Mangote:
Documentação Técnica

1.½” Gaveta:

Data:
Iracy Neta Lencina

Condições Gerais Condições Gerais

25/09/09
Montagem Geral: _____________________ (x) Aprovado ( ) Reprovado
Disposição dos Equipamentos: __________ (x) Aprovado ( ) Reprovado Proteção Falta D’água : ____________ ( x ) Sim ( ) Não
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Pintura: _____________________________ (x) Aprovado ( ) Reprovado Bóia Elétrica : ____________________

- ( x ) Sim ( ) Não
Correia Bomba Booster: ______________________(Desconsiderar se Elétrico)
Ressalva: Declaramos que o equipamento foi devidamente vistoriado, e não
apresentou defeito em testes realizados na Lemasa.
91613 - 91632
Válvula de Segurança ________________________
OBS. Motor/Base/B.Booster/Filtro Bag e Tanque do cliente. 260VDQD
Transmissor de Pressão: ______________________
 Lemasa Indústria e Comércio de Bombas de Alta Pressão Ltda.

Data: 25/09/09
Responsável Rodrigo Cesar da Silva
pela Vistoria N°
Equipamento: 511

Garantia referente ao compressor de ar, motor

elétrico e bomba booster diretamente entre cliente
e fabricante, a Lemasa não se responsabilizará por
defeitos de fabricação destes componentes, vide
as condições gerais de venda.

Marca: WEG
Modelo: 355M/L

Cv: 175 Tensão: 440V

Potência:
RPM: 1785 Freq: 60 Hz
N° de
1005004740
Série:
Ano de
21/07/09
Fabricação:
Fornecido
Cliente
Por:
Acoplamento:
Marca: Antares
Modelo: AT – 105R

Instrumentação
Observações
Horimetro Sim X Não

Amperimetro Sim X Não

Temperatura Sim X Não

Pressão de Óleo Sim X Não

Emergência Sim X Não

Voltimetro Sim X Não

- A montagem do motor elétrico, acoplamento e bomba:

Aprovada ( X ) Reprovada ( )

O motor e bomba booster foram testados de acordo, e não apresentaram nenhum

problema ou defeitos na montagem, assim sendo, estão aptos ao trabalho.

_________________________________
Iracy Neta Lencina
Documentação Técnica

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Data: 25/09/09
Responsável Rodrigo Cesar da Silva
pela Vistoria N°
Equipamento: 511

Data da
Número do Calibração
Certicado.

Data da próxima calibração que o

manômetro deve ser aferido.

Foto meramente ilustrativa.

03

04

02

Data do Faixa Próxima

Pos Nº Certificado Executado por Aplicação:
Manômetro Pressão Calibração
----- ----- ----- ----- 0-16 bar Manômetro Antes Filtro Água Vide cliente
511-2 811/09 21/09/09 Lemasa 0-16 bar Manômetro Pós-Filtro Água Vide cliente
511-3 40625/09 29/05/09 Wika 0-1600 bar Manômetro Pressão Processo Vide cliente
511-4 812/09 21/09/09 Lemasa 0-16 bar Manômetro Pressão de Óleo Vide cliente
----- ----- ----- ----- 0-16 bar Manômetro Pressão Refrigeração Vide cliente
----- ----- ----- ----- 0-16bar Manômetro Reservatório Ar Vide cliente

Informativo indicando a pressão de cada manômetro.

- Manômetro Óleo mínimo 3,5 bar
- Manômetro Água mínimo 4,0 bar
- Manômetro Ar mínimo 6,0 bar

Obs: Conforme a norma NBR 14105 a data da próxima calibração será definida pelo cliente

_________________________________
Iracy Neta Lencina
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Cód. Dig.
Instr. Data Executado por Valor reg. Legenda para instrumentos
Calib. Verif.
511-01 PAP 25/09/09 Leandro 3,5 bar Pressostato de água do processo (após o filtro) 01
511-02 POB 25/09/09 Leandro 4,0 bar Pressostato de óleo da bomba 02
PBB Pressostato bomba booster 03
PAR Pressostato de água de refrigeração 04
PAC Pressostato de ar comprimido p/ proc. 05
MAP Manometro analógico p/ processo 06
MDP Manometro digital p/ processo 07
511-08 TMA 25/09/09 Leandro 45°C Termostato água 08
511-09 TMO 25/09/09 Leandro 85°C Termostato óleo 09
VRAR Válvula reguladora de pressão de ar 10
VRA Válvula reguladora de pressão de água 11
CT Contagiros 12
TMC Termostato compressor 13
PSC Pressostato segurança compressor 14
PAC Pressostato alívio compressor 15
PAP Pressostato de água do processo (antes filtro) 16

Indicar o código de calibração de cada instrumento, sempre

- Código de Calibração utilizando a combinação do nºda bomba e o digito verificador. Ex:
Termostato de água / bomba nº 60, código -> 60.08

- Instrumentos Seguir legenda para instrumentos

- Executado por Responsável pela calibração

- Valor reg. Indicar o valor da regulagem do instrumento

Indicar cód. calib. do instrumento.

Certificado N°
LEMASA

Indicar data da calibração

Data de Calibração:

Indicar data da próxima calibração

Próxima Calibração:

Data Definida Pelo Cliente

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250.0001.1

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LEMASA

β
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